Колесный бронетранспортер "Объект 141" был разработана в 1947 году на Горьковском автомобильном заводе в ОКБ под руководством В. А. Дедкова (ведущий конструктор В. К. Рубцов) на основе узлов и агрегатов грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-63. Прототипом машины послужил бронеавтомобиль Scout Car M3A1 американской фирмы White Motor Company, которые были переданы в ходе Второй мировой войны СССР по ленд-лизу. Уже в 1948 году, было выпущено две версии прототипа бронетранспортера. Один из машин отличалась наличием башни с пулеметом на крыше. В будущем конструкторы остановились на первом образце, не имевшего жесткой крыши, как в зарубежных прототипов.
БТР имел компоновку с передним расположением МТО и задней кабиной ля десанта. Силовую раму заменял несущий сварной открытый сверху корпус из броневых листов, к которому крепились все узлы и агрегаты.. Это позволило снизить общую высоту. Посадка и высадка экипажа и десанта осуществлялись в двух бортовых люках и одном кормовом, двустворчатом.
Брестская крепость или замок Брест-Литовск - крепость в городе Бресте в Беларуси. Город и крепость расположены в юго-западной части Брестской области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, на государственной границе с Польшей.
В 1833 году по проекту инженера К. Опперман в самом центре старого города началось строительство крепости. Первоначально возведены временные земляные укрепления. Первый камень крепости был заложен 1 июня 1836, 26 апреля 1842 г. форт был введен в эксплуатацию. Крепость состояла из цитадели и трех защитных укреплений, общей площадью 4 кв. км. и длиной по периметру крепости 6,4 км.
С 1864-1888 гг. была произведена модернизация крепости по проекту Э. И. Тотлебена и была окружена кольцом фортов в 32 км в окружности.
С 1913 года началось строительство второго кольца укреплений, которое должно было иметь в окружности 45 километров, но до начала Первой мировой войны, она так и не была завершена.
В СССР снайперы появились во время Второй Мировой войны. Их деятельность была эффективной, так как снайперы могли поражать, как простых солдат, так и офицеров. После войны ни одна пехотная армейская часть не обходилась без отделения снайперов.
В 50-х годах, в СССР, была создана самая эффективная и легендарная винтовка в мире — СВД. Основная функция СВД — поддержка своих частей точечным огнем. Эта винтовка в Советской, а затем и в Российской армии стоит на вооружении уже почти пол века. Пока она не была заменена ни одной винтовкой, так как представляет собой очень эффективное оружие. С течением времени винтовка подвергалась лишь незначительным изменениям.
М. Т. Калашников разработал автомат, стреляющий патронами 7.62. Новый автомат был лучше других по характеристикам. Новое оружие получило обозначение АК-47. Этот автомат перезаряжается за счет пороховых газов. Специальный механизм под действием пороховых газов откидывает назад затвор. Все модели автомата Калашникова имели магазин на 30 патронов.
В СССР в 30-40-е годы возникла необходимость создания оружия, среднего между винтовкой и пистолетом-пулеметом. Особенно эта потребность появилась во время Великой Отечественной войны. На фронте требовалось оружие, позволяющее вести эффективный огонь до километра. Патрон к такому оружию должен был быть промежуточным звеном между винтовочным патроном и патроном к пистолету-пулемету. Его удалось создать двум оружейникам — Елизарову и Семину. Этот патрон был калибром 7.62 миллиметра, конструкторы сделали его в 43 году.