"Лира-Т" трассовый радиолокационный комплекс предназначен для обеспечения управления воздушным движением.

Назначение

Создание трассового радиолокационного комплекса "ЛИРА-Т" преследовало две основные цели: 

-обеспечение 100%-ного дублирования на радиолокационной позиции всех средств, необходимых для обеспечения управления воздушным движением; 
-обеспечение возможности использования получаемой радиолокационной информации для решения задач двойного назначения.

ТРЛК "ЛИРА-Т" создан путем модернизации типовых трассовых радиолокационных позиций, используемых Государственной службой гражданской авиации. При этом существующие на позициях РЛС П-37 дорабатываются до РЛС "ЛИРА-ТВК" со встраиванием вторичного радиолокатора, запросчика госопознавания и АПОИ.

Созданный путем такой модернизации комплекс приобретает совершенно новое качество: имея в своем составе все необходимые средства, он имеет также 100%-ный резерв абсолютно всех систем, включая антенны и привода, чего нет сегодня ни на одной позиции. 

Таким образом, при сравнительно небольших затратах строится радиолокационная позиция со сверхвысоким коэффициентом готовности, которая может использоваться как позиция двойного назначения.

В состав ТРЛК "ЛИРА-Т" входят:
-две обзорные РЛС "ЛИРА-ТВК" со встроенными вторичными локаторами и аппаратурой государственного опознавания; 
-дублированная аппаратура первичной обработки информации "АПОИ-ТВК"; 
-комплекс средств отображения КАСО "ТОПАЗ 2000" с резервированием устройств. 

РЛС "ЛИРА-ТВК" создается путем модернизации РЛС П-37 на существующих позициях. В процессе модернизации используется приемопередающая кабина (машина № 1) РЛС П-37 и нижнее зеркало антенной системы, при этом производится встраивание нового облучателя со встроенным каналом НРЗ. Вместо верхнего зеркала устанавливается двухдиапазонная моноимпульсная антенная решетка ВРЛ, выполненная по технологии ДОС, или (по желанию заказчика) антенная система ВРЛ "Малахит". Дорабатывается опорно-поворотное устройство с целью повышения долговечности и привод вращения для обеспечения функционирования РЛС при скорости ветра до 30 м/с.

В ППК устанавливаются три приемопередающих канала с системами СДЦ от изделия "ЛИРА-1" (1Л118), аппаратура ВРЛ и запросчик ГО. Передача данных на АПОИ-ТВК и прием команд осуществляется по стандартному каналу передачи данных через ВЧ кольца токосъемника.

Аппаратура дистанционного управления, контроля и поиска неисправностей, а также АПОИ-ТВК располагаются в контейнере типа "Универсал" или (по желанию заказчика) в имеющемся на позиции здании.

Аппаратура первичной обработки информации АПОИ-ТВК

АПОИ-ТВК строится на базе изделия ВИП-118 с добавлением функций сопряжения с ВРЛ изделия "ЛИРА-ТВК" со 100% резервированием. 

Оба комплекта АПОИ-ТВК размещаются в едином конструктиве 19".

Аппаратура АПОИ-ТВК обеспечивает:
-прием информации по каналам ПРЛ, ВРЛ и НРЗ; 
-определение координат воздушных объектов (ВО) по каналам ПРЛ, ВРЛ и НРЗ; 
-отождествление информации ПРЛ, ВРЛ и НРЗ в единое координатное сообщение; 
-декодирование и привязку дополнительной информации, полученной по каналам ВРЛ и НРЗ;
-формирование информации о карте местных предметов и метеообразований по ПРЛ; 
-передачу информации о воздушной обстановке на вынесенные КАСО; 
-сопряжение с аппаратурой ВИП-117 и передачу координатной или трассовой информации на АСУ РТВ. 

Дополнительные функции:
-отображение входной информации на встроенном пульте техника; 
-управление режимами работы ВРЛ; 
-управление запросом НРЗ по внешней команде или в ручном режиме с пульта техника при проведении испытаний и регламентных работ; 
-управление резервированием. 

Сервисные функции контроля состояния:
-вычисление, обработка и отображение выбранной трассы полета и ее параметров за весь период сопровождения; 
-документирование воздушной обстановки за последние трое суток (в том числе первичной и вторичной РЛ информации); 
-воспроизведение ранее записанной информации в реальном масштабе времени и в ускоренном режиме, в том числе распечатка информации по выбранным параметрам; 
-звуковая и цветовая сигнализация о фактах, требующих вмешательства оператора; 
-изменение цветов, размеров, вида отметок и вида формуляра (для любого ВО).

Построение радиолокационных позиций 

При построении радиолокационных позиций максимально используются как существующие инженерные сооружения, так и оборудование, которое подлежит модернизации и/или ремонту.
Для исключения перерывов в работе РЛП в процессе проведения работ по модернизации могут быть использованы РЛС П37, находящиеся на модернизируемой РЛП или из подменного фонда.

Созданная с применением комплекса "ЛИРА-Т" позиция способна комплексно решать задачи двойного назначения.