КВ-3 Объект 223 Тяжелый штурмовой танк
Разработчик: КБ завода им.Кирова (ЛКЗ)
Год начала работ: апрель 1941
Год постройки первого прототипа: недостроен
Причина завершения работ: изменение требований.
Как это не редко бывает, получив в своё распоряжение уникальный по боевым характеристикам образец вооружения заказчик тотчас инициирует развёртывание обширной программы его модернизации и создания на его базе улучшенных моделей. Впрочем, далеко не все подобные инициативы приводили к положительным результатам, и ещё более часто случалось, что эффект от таких «улучшений и модернизаций» оказывался обратным. В Советском Союзе такая участь постигла штурмовые танки массой более 60 тонн, проектировавшиеся на базе КВ в предвоенный период.
А вначале ничто не предвещало беды. Началось всё с того, что в течении 1940-го года проводились активные работы по улучшению бронирования и вооружения танков типа КВ. Первое направление привело к созданию прототипа Т-150 – именно эта машина с усиленной до 90 мм бронёй и двигателем В-5, но с тем же вооружением, должна был прийти на замену обычным КВ-1 в 1941 году. Для неё даже успели зарезервировать обозначение КВ-3. Производство танка сначала планировали наладить на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ), что было закреплено в постановлении СНК СССР и ЦК ВКП(б) №548–232 от 15 марта 1941 года, но позднее работы решили перенести на Челябинский Тракторный завод (ЧТЗ).
Второе направление относилось к созданию танков, которые можно было бы отнести к сверхтяжелой категории, поскольку их масса выходила далеко за пределы 60 тонн. Первым из них стал Т-220, вышедший на испытания в январе 1941 года, но так и не дошедший до стадии серийного производства. Причин для этого было по меньшей мере две: изменение требований в плане общей защищенности, а также многочисленные проблемы с силовой установкой. Вновь увеличить толщину брони потребовалось не просто так – в конце марта из Германии пришли агентурные сведения о проектировании немецкими фирмами тяжелых танков с мощными орудиями. Позднее выяснилось, что полученные данные являются дезинформацией, но тогда в ГАБТУ восприняли этот «тревожный звонок» очень серьёзно. После ряда внутренних совещаний в апреле 1941 года развернулись работы по созданию ещё более тяжелого танка, получившего на ЛКЗ чертёжный номер 223 (сейчас более часто встречается обозначение Объект 223). Официальные требования к этой машине были определены в постановлении СНК СССР и ЦК ВКП(б) №827–345сс от 7 апреля 1941 года.:
«О танке КВ-3.
1. Во изменение Постановления СНК СССР и ЦК ВКП (б) № 548-232сс от 15 марта 1941 года приказываю:
а) установить броню КВ-3: лоб 115–120 мм, башни 115 мм;
б) вооружить КВ-3 107-мм пушкой ЗИС-6 с начальной скоростью снаряда 800 м/с.
2. Башни КВ-3 изготавливать штампованными с углами наклона не менее 30 градусов под установку 107-мм пушки ЗИС-6, для чего директору Кировского завода т.Зальцману:
а) к 15 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом изготовить и подать Ижорскому заводу чертежи на измененную башню и корпус КВ-3;
б) к 25 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом предъявить на утверждение НКО СССР макет башни КВ-3.
3. Кировскому заводу установить план по изготовлению в 1941 году 500 штук танков КВ-3 со 107-мм пушками ЗИС-6.
4. Директору Кировского завода т.Зальцману принять к сведению и руководству что:
а) Ижорский завод обязан к 20 мая 1941 года подать на Кировском заводе первую штампованную башню и корпус танка КВ-3 с полной механической обработкой и бронировкой артсистемы. В дальнейшем Ижорский завод обязан обеспечить изготовление и обработку этих башен и корпусов по графику выпуска танков КВ-3, утвержденному Правительством;
б) Народный комиссариат вооружения (тов. Ванников), завод № 92 (тов. Елян) и главный конструктор завода № 92 (тов. Грабин) вместе с Кировским заводом обязаны разработать чертежи установки 107-мм пушки ЗИС-6 в башне КВ-3 и к 30 мая 1941 года предъявить в НКО СССР для утверждения;
в) завод № 92 обязан к 25 мая 1941 года подать на Кировский завод 107-мм пушку ЗИС-6 с установочными деталями, установить в башне КВ-3 и вместе с Кировским заводом отработать бронировку системы;
г) завод № 92 НКВ обязан обеспечить подачу Кировскому заводу 107-мм пушек ЗИС-6 на программу 1941 года в следующие сроки:
июль — 45
август — 80
сентябрь — 110
октябрь — 110
ноябрь — 110
и до 15 декабря — 65.»
Как видно, тогда же сверхтяжелому танку присвоили индекс КВ-3 (соответственно, Т-150 в серии должен был производится под индексом КВ-6). На ЛКЗ была организована конструкторская бригада под руководством старшего инженера Л.Е.Сычева, которого позднее сменил Б.П.Павлов. Работы по КВ-3 продвигались достаточно быстро, поскольку за основу были взяты наработки по Т-220. Первый вариант предполагал использование удлиненного корпуса и ходовой части с 7 опорными катками на каждый борт, а также аналогичной по конструкции башни с 85-мм орудием Ф-30 от «220-го», но дальнейшие события внесли существенные коррективы.
Дело в том, что в конце 1940 года Ижорский завод должен был отгрузить на ЛКЗ корпус для опытного танка с чертежным номером 221 (он же Объект 221 и Т-221), который конструктивно представлял собой удлиненный корпус от Т-150. Поставка этой детали ожидалась в декабре, но фактически она состоялась только 10-го февраля 1941 года. Поскольку к тому моменту работы по Т-221 были приостановлены, его корпус решили использовать для сверхтяжелого КВ-3. Это решение вряд ли можно было считать удачным, поскольку требованиям соответствовала только толщина бортов. Кроме того, из-за проблем с двигателем В-2СН, который в процессе испытаний Т-220 показал крайне низкую надежность, было принято «временное решение» об установке двигателя В-5 мощностью 700 л.с.
Чтобы изрядно потяжелевший танк не «рвал» трансмиссию этот узел был переработан заново инженером Н.Ф.Шашмуриным, который в качестве основы взял трансмиссию от опытного танка Т-220. Очевидно, даже в усиленном виде потенциальная надежность оценивалась невысоко, в связи с чем в конце апреля 1941 года специалистам Военной академии механизации и моторизации (ВАММ) была поручена разработка электрической трансмиссии, а во Всесоюзном Институте Гидромашиностроения начались работы по гидравлической трансмиссии. До начала войны с Германией ни одна из этих разработок не дошла до стадии практической реализации.
Отдельного упоминания заслуживает башня и вооружение. В процессе работ по Т-220 выяснилось, что для установки 107-мм орудия его башня не годится. Таким образом, вариант с усиленным до 115 мм бронированием для КВ-3 утратил актуальность, что привело к появлению проекта абсолютно новой башни, которая должна была изготовляться методом штамповки. По форме она была близка к усеченному конусу с закругленными верхними гранями, но форма её основания и крыши больше соответствовала прямоугольнику. Борта башни немного выходили за габариты бортов корпуса, а на крыше были сделаны вырезы под установку смотровых приборов, верхнего люка (справа) и командирской башенки с шестью смотровыми щелями (справа). Также с каждого борта имелось по одному дополнительному смотровому прибору. Основное вооружение, включавшее 107-мм пушку Ф-42 (позднее переименованную в ЗИС-6) и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ДТ, монтировалось в лобовом башенном бронелисте и защищалось массивной маской. Ещё по одному пулемету планировалось установить в корме башни и в лобовом бронелисте корпуса слева от механика-водителя.
Полноразмерный макет КВ-3 был готов к 26 апреля 1941 года – учитывая дату издания постановления СНК срок просто рекордный. Итоги предварительного осмотра оказались весьма благоприятными, однако полностью военную комиссию проект не удовлетворил. В качестве рекомендаций указывалось:
— заменить кормовой пулемет ДТ на гнездо с заглушкой для стрельбы из ППШ;
— установка досылателя снаряда;
— изготовление унитарного 107-мм выстрела;
— увеличение боекомплекат до 60 выстрелов;
— установка кормового устройства для крепления пушки «по -походному»;
— доработка конструкции башни;
— уменьшение ширины танка до 3410 мм (требование от железнодорожников).
Повторное рассмотрение макета и ознакомление с технической документацией по КВ-3 состоялось 7-го мая, после чего была внесена новая порция требований для доработок, включавшая установку огнемета конструкции завода №174 вместо курсового пулемета ДТ. В целом же проект можно было считать утвержденным, а кроме прочего, артиллерийским КБ под руководством Грабина был представлен проект спаренной установки 45-мм и 107-мм орудий, что по составу вооружения фактически уравнивало КВ-3 и перспективный КВ-4 проекта Н.Духова. Впрочем, данная разработка так и осталась на проектной стадии.
После резкого старта дальнейшие работы по КВ-3 явно забуксовали. Если корпус от Т-221 принимался для прототипа как временная мера, то его серийный выпуск вызывал ряд вопросов. Перераспределение производства между ЛКЗ и ЧТЗ не вызвало особого восторга у представителей ГАБТУ, которые справедливо полагали, что логичнее было бы именно в Ленинграде развернуть выпуск модернизированного Т-150 с длинноствольным орудием калибра 76,2-мм (видимо, предполагалась Ф-27) и усиленным до 120 мм бронированием лобовой части корпуса и башни, а не наоборот, но у Народного Комиссариата Тяжелой Промышленности (НКТП) были свои планы. Башня для КВ-3 так и не была изготовлена в срок, поскольку на 13-е мая 1941 года оснастка для её изготовления была готова лишь частично, а первые штамповки получили только в середине июня. Чуть лучше обстояли дела с орудием Ф-42, первый образец которого был отгружен на ЛКЗ в конце января, а второй – в мае. За отсутствием готового прототипа КВ-3 установку Ф-42 произвели в пониженную башню КВ-2, после чего произвели огневые испытания.
На 22-е июня 1941 года по факту имелся только корпус от Т-221 с усиленным лобовым бронированием, несколько пробных штамповок башен и два опытных орудия Ф-42. Сборка прототипа на ЛКЗ была остановлена и приказом №253сс от 26-го июня перенесена на ЧТЗ. Аналогичный приказ о свертывании работ по сборке КВ-3 30-го июня получил ЛКЗ. Одновременно начался процесс эвакуации сотрудников ЛКЗ в Челябинск. Поскольку ситуация на фронте диктовала новые условия, был принят очередной компромиссный вариант – прототип КВ-3 должен был получить элементы ходовой части от серийных КВ и двигатель В-5 от Т-220. Полусобранный танк в начале июля 1941 года погрузили на две платформы и по железной дороге отправили на ЧТЗ.
Дальнейшая судьба КВ-3 выглядела вполне логичной, но вплоть до 1942 года этот танк ещё находился в плане работ под первым номером. Подразумевалось, что будет изготовлен хотя бы один полноценный прототип, со сроком сдачи 1 мая, причем к июлю ожидалось появление электротрансмиссии, а к декабрю должен был появиться 2-тактный дизельный двигатель на базе В-2 мощностью 1200 л.с. При условии сохранения вооружения и работоспособности основных агрегатов у КВ-3 были неплохие шансы стать серийной машиной… если бы эти события развивались до войны. На самом же деле, уже в ходе испытаний 62-тонного Т-220 выявилась масса сложностей с техническим обслуживанием и опытной эксплуатации, что уж говорить про танки с оценочной массой 67-68 тонн. В добавок к этому, выпуск орудий Ф-42 (ЗИС-6) так и не был налажен, а без них ценность КВ-3 как боевой единицы существенно падала. Ну и наконец, ещё в конце весны 1941 года был произведен отстрел из приобретенной в Германии 105-мм зенитной пушки FlaK 39, который показал, что 90-120 мм броня советского сверхтяжелого танка для неё не является большой преградой. В таких условиях дальнейшие работы по КВ-3 были полностью свёрнуты, а имеющиеся заготовки пошли в переплавку.
В настоящий момент было бы некорректно утверждать, что сверхтяжелые танки типа КВ-3 были не нужны Красной Армии. Этого не стоит делать хотя бы потому, что время и ситуация, при которых производилось проектирование подобных машин, кардинальным образом отличались от нашего настоящего. Если вспомнить боевое применение танков СМК, Т-100 и КВ в тяжелейшых условиях Зимней войны, а также опыт грамотного боевого КВ-1 летом-осенью 1941 года, выводы напрашиваются совершено противоположные. Другое дело, что на направлении вероятного удара на Запад для КВ-3 просто не было достойных соперников в виде танков противника и долговременных укреплений, а эксплуатация и доставка на нужный участок фронта вызывали бы массу затруднений. Тем не менее, развитие тяжелых танков в СССР шло вплоть до появления таких «монстров», как ИС-4, ИС-7 и Т-10, причем последний из них никто не считает плохой или ненужной машиной. Относительно проекта КВ-3, то из всего задела очень пригодилась работа по новой трансмиссии, элементы которой Шашмурин впоследствии использовал для КВ-1с.
Источники:
«Отечественные бронированные машины 1905-1941». Том I. Изд.центр «Экспринт». 2002 г.
М.Коломиец «История танка КВ. Часть I». (Фронтовая иллюстрация №5, 2001 г.)
Ю.Пашолок «КВ-3: набор танковой массы»
ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОГО ШТУРМОВОГО ТАНКА
КВ-3 образца 1941 г.
| БОЕВАЯ МАССА | 67000-68000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 6 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 7850 |
| Ширина, мм | 3410 |
| Высота, мм | 2950 |
| Клиренс, мм | 450 |
| ВООРУЖЕНИЕ | первый вариант: одна 106,7-мм пушка Ф-42\ЗИС-6 и три 7,62-мм пулемета ДТ (курсовой, спаренный с пушкой и задний башенный) финальный вариант: одна 106,7-мм пушка Ф-42\ЗИС-6, два 7,62-мм пулемета ДТ (курсовой, спаренный с пушкой), возможность установки огнемёта |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 60 унитарных выстрелов ~4000 патронов |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
| БРОНИРОВАНИЕ | башня — 115 мм лоб корпуса — 115-120 мм борт корпуса — 115 мм крыша корпуса — 40 мм днище — 30-40 мм корма — 75 мм (?) |
| ДВИГАТЕЛЬ | основной вариант: В-2СН, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, мощностью 850 л.с. резервный вариант: В-5, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый, мощностью 700 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 7 сдвоенных основных катков, 4 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо; подвеска — индивидуальная, тормионная, крупнозвенчатая гусеница |
| СКОРОСТЬ | ~30 км\ч по шоссе |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ~150 км по шоссе ~100 км по проселку |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция 71ТК-3 со штыревой антенной |
aviarmor.net
КВ-3 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 марта 2017; проверки требуют 7 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 марта 2017; проверки требуют 7 правок. Для этого термина существует аббревиатура «КВ», которая имеет и другие значения: см. КВ.| КВ-3 | |
|---|---|
| КВ-3 | |
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 68 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Разработчик | СКБ-2 |
| Производитель | Кировский завод |
| Годы разработки | 1941 |
| Годы эксплуатации | 1941 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7850 |
| Ширина, мм | 3410 |
| Высота, мм | 2950 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 115-120 |
| Борт корпуса, мм/град. | 90 |
| Корма корпуса, мм/град. | 90 |
| Днище, мм | 30-40 |
| Крыша корпуса, мм | 40 |
| Лоб башни, мм/град. | 115 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 107-мм ЗИС-6 |
| Тип пушки | противотанковая |
| Длина ствола, калибров | 43 |
| Боекомплект пушки | 55 |
| Пулемёты | 3 × ДТ-29 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный В-2СН |
| Мощность двигателя, л. с. | 850 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
| Удельная мощность, л. с./т | 12,5 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,93 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 37 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,2 |
| Преодолеваемый ров, м | 3 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,6 |
КВ-3 (известный также как Объект 223) — советский опытный тяжёлый танк семейства «КВ».
encyclopaedia.bid
КВ-3 — Википедия
| КВ-3 | |
|---|---|
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 68 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Разработчик | СКБ-2 |
| Производитель | Кировский завод |
| Годы разработки | 1941 |
| Годы эксплуатации | 1941 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7850 |
| Ширина корпуса, мм | 3410 |
| Высота, мм | 2950 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 115-120 |
| Борт корпуса, мм/град. | 90 |
| Корма корпуса, мм/град. | 90 |
| Днище, мм | 30-40 |
| Крыша корпуса, мм | 40 |
| Лоб башни, мм/град. | 115 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 107-мм ЗИС-6 |
| Тип пушки | противотанковая |
| Длина ствола, калибров | 43 |
| Боекомплект пушки | 55 |
| Пулемёты | 3 × ДТ-29 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный В-2СН |
| Мощность двигателя, л. с. | 850 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
| Удельная мощность, л. с./т | 12,5 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,93 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 37 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,2 |
| Преодолеваемый ров, м | 3 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,6 |
КВ-3 (известный также как Объект 223) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ».
История создания[править]
Летом 1940 года по итогам Зимней войны и сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, запущенного в серийное производство. 17 июня 1940 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором Кировскому заводу указывалось создать на базе танка КВ два танка с бронёй 90-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой), два танка с бронёй 100-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой) и одну самоходную установку с 152-мм пушкой БР-2.
Разрабатываемый танк с броней 90-мм на Кировским заводе обозначался как «Т-150» (КВ-150 или Объект 150), а танк с броней 100-мм как «Т-220» (КВ-220 или Объект 220). В ноябре и декабре танки были сданы, а с января начали проходить испытания.
В марте 1941 года руководство Красной Армии получило от разведки информацию о том, что в Германии разработаны танки с мощным бронированием, уже поступающие на вооружение Вермахта. Было решено принять ответные меры. 15 марта 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приказал Кировскому заводу начать выпуск танка Т-150 с серийным названием КВ-3, и несколько изменёнными характеристиками (76-мм пушка Ф-34, двигатель В-5 мощностью 700 л.с.). Тем не менее, уже 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняло постановление №827-345сс. В нём определялись новые параметры для танка КВ-3
О танке КВ-3.
- 1. Во изменение Постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 548—232сс от 15 марта 1941 года приказываю:
- а) установить броню КВ-3: лоб 115—120 мм, башни 115 мм;
- б) вооружить КВ-3 107-мм пушкой ЗИС-6 с начальной скоростью снаряда 800 м/с.
- 2. Башни КВ-3 изготавливать штампованными с углами наклона не менее 30 градусов под установку 107-мм пушки ЗИС-6, для чего директору Кировского завода т. Зальцману:
- а) к 15 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом изготовить и подать Ижорскому заводу чертежи на измененную башню и корпус КВ-3;
- б) к 25 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом предъявить на утверждение НКО СССР макет башни КВ-3.
- 3. Кировскому заводу установить план по изготовлению в 1941 году 500 штук танков КВ-3 со 107-мм пушками ЗИС-6.
- 4. Директору Кировского завода т. Зальцману принять к сведению и руководству что:
- а) Ижорский завод обязан к 20 мая 1941 года подать на Кировском заводе первую штампованную башню и корпус танка КВ-3 с полной механической обработкой и бронировкой артсистемы. В дальнейшем Ижорский завод обязан обеспечить изготовление и обработку этих башен и корпусов по графику выпуска танков КВ-3, утвержденному Правительством;
- б) Народный комиссариат вооружения (тов. Ванников), завод № 92 (тов. Елян) и главный конструктор завода № 92 (тов. Грабин) вместе с Кировским заводом обязаны разработать чертежи установки 107-мм пушки ЗИС-6 в башне КВ-3 и к 30 мая 1941 года предъявить в НКО СССР для утверждения;
- в) завод № 92 обязан к 25 мая 1941 года подать на Кировский завод 107-мм пушку ЗИС-6 с установочными деталями, установить в башне КВ-3 и вместе с Кировским заводом отработать бронировку системы;
- г) завод № 92 НКВ обязан обеспечить подачу Кировскому заводу 107-мм пушек ЗИС-6 на программу 1941 года в следующие сроки:
- июль — 45
- август — 80
- сентябрь — 110
- октябрь — 110
- ноябрь — 110
- и до 15 декабря — 65.
Под эти параметры на базе Т-220 был создан новый проект объект 223, отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов. Изготовление первого прототипа было начато весной 1941 года. Новая башня имела уширенный погон, была спроектирована в форме конуса, что повышало её снарядоустойчивость. Ходовая часть была удлинена, как и у Т-220, из-за возросшей массы. 7 мая государственной комиссии был представлен технический проект и деревянный макет.
Для ускорения работ по испытанию новых узлов и агрегатов нового танка КВ-3 решено было использовать КВ-220. 20 апреля 1941 года КВ-220 догруженный до 70 тонн (расчетной массы КВ-3) и новым двигателем, вышел на испытания. 20 мая танк был отправлен на капитальный ремонт. Помимо текущих доработок на него установили форсированный двигатель В-2СН, который мог развивать максимальную мощность до 850 л.с. Последний этап испытаний проходил с 30 мая по 22 июня и был прерван в связи с начавшейся войной. К этому времени танк прошёл 1985 км.
Испытания пушки ЗИС-6 на танке КВ-2, проводившиеся 19 мая 1941 годаЗадания на проектирование 107-мм танковой пушки ЗИС-6 с увеличенной баллистикой, получило КБ завода № 92 под руководством В.Грабина, которое уже в мае изготовило новое орудие и успешно испытало его в башне танка КВ-2. До середины июня 1941 года пушка ЗИС-6 проходила заводские испытания, после чего была отправлена на Артиллерийский научно-испытательный полигон под Ленинградом. При проектировании орудия КБ Грабина использовала задел, полученный по 107-мм танковой пушке Ф-42, изготовленной к началу 1941 года по решению Наркомата Обороны СССР и успешно прошедшей заводские испытания на полевом лафете, а в марте 1941 года в башне танка КВ-2. В свою очередь, Ф-42 была создана на базе 95-мм танкового орудия Ф-39, успешно прошедшем испытания в башне танка Т-28 летом 1940 года.
После нападения Германии на Советский Союз танкостроительные программы были серьёзно пересмотрены. Так 26 июня 1941 года вышел приказ №253сс Наркомата Тяжёлого Машиностроения, согласно которому, подготовка производства КВ-3 с Кировского завода снималась и переносилась на Челябинский тракторный завод. В Челябинск высылалась бригада конструкторов, технологов, материалы и опытный образец. На Кировском заводе приоритет отдавался производству танков КВ. Один КВ-3 попал на фронт, еще один образец, без башни и ряда агрегатов, вывезли в Челябинск. По состоянию на февраль 1942 года, данный КВ-3 находился при опытном цеху ОП-2.
Между тем в октябре 1941 года в Челябинск был эвакуирован Кировский завод (после этого он стал называться Челябинский Кировский Завод, сокращенно ЧКЗ), а Ижорский Завод изготовлявший броню для танков КВ — в Свердловск, на УЗТМ. Опытный образец САУ так и не был закончен до эвакуации завода, а самоходка была разобрана на металл. Так же осенью 1941 года на УЗТМ были эвакуированы заводы №8 им. М.И. Калинина и завод №37 им. Орджоникидзе. Разрабатывавший двигатель В-5 завод №75 был эвакуирован в Челябинск, а главной его задачей развёртывание производства дизельного двигателя В-2. А производство 107-мм танковых пушек ЗИС-6 на заводе № 92, было остановлено ещё в августе 1941 года, из-за неготовности тяжелого танка. Так из-за загруженности и эвакуаций разработка танка не велась.
Но уже в 1942 году снова были начаты опытные работы по танку КВ-3, по этой же теме проходили «двухтактный дизель мощностью 1200 л.с.» и «форсировка дизеля В-2 наддувом до 1200 л.с.». Однако, всё же к весне 1942 года тему КВ-3 окончательно закрыли.
КВ-3 в массовой культуре[править]
Компьютерные игры[править]
КВ-3 можно встретить в игре «World of Tanks»[1] как тяжелый танк 7-го уровня.
www.wiki-wiki.ru
КВ-3 — Википедия
| КВ-3 | |
|---|---|
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 68 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 6 |
| История | |
| Разработчик | СКБ-2 |
| Производитель | Кировский завод |
| Годы разработки | 1941 |
| Годы эксплуатации | 1941 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7850 |
| Ширина корпуса, мм | 3410 |
| Высота, мм | 2950 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | катаная гомогенная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 115-120 |
| Борт корпуса, мм/град. | 90 |
| Корма корпуса, мм/град. | 90 |
| Днище, мм | 30-40 |
| Крыша корпуса, мм | 40 |
| Лоб башни, мм/град. | 115 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 107-мм ЗИС-6 |
| Тип пушки | противотанковая |
| Длина ствола, калибров | 43 |
| Боекомплект пушки | 55 |
| Пулемёты | 3 × ДТ-29 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный В-2СН |
| Мощность двигателя, л. с. | 850 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 30 |
| Удельная мощность, л. с./т | 12,5 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,93 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 37 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,2 |
| Преодолеваемый ров, м | 3 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,6 |
КВ-3 (известный также как Объект 223) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ».
История создания[править]
Летом 1940 года по итогам Зимней войны и сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, запущенного в серийное производство. 17 июня 1940 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором Кировскому заводу указывалось создать на базе танка КВ два танка с бронёй 90-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой), два танка с бронёй 100-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой) и одну самоходную установку с 152-мм пушкой БР-2.
Разрабатываемый танк с броней 90-мм на Кировским заводе обозначался как «Т-150» (КВ-150 или Объект 150), а танк с броней 100-мм как «Т-220» (КВ-220 или Объект 220). В ноябре и декабре танки были сданы, а с января начали проходить испытания.
В марте 1941 года руководство Красной Армии получило от разведки информацию о том, что в Германии разработаны танки с мощным бронированием, уже поступающие на вооружение Вермахта. Было решено принять ответные меры. 15 марта 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приказал Кировскому заводу начать выпуск танка Т-150 с серийным названием КВ-3, и несколько изменёнными характеристиками (76-мм пушка Ф-34, двигатель В-5 мощностью 700 л.с.). Тем не менее, уже 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняло постановление №827-345сс. В нём определялись новые параметры для танка КВ-3
О танке КВ-3.
- 1. Во изменение Постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 548—232сс от 15 марта 1941 года приказываю:
- а) установить броню КВ-3: лоб 115—120 мм, башни 115 мм;
- б) вооружить КВ-3 107-мм пушкой ЗИС-6 с начальной скоростью снаряда 800 м/с.
- 2. Башни КВ-3 изготавливать штампованными с углами наклона не менее 30 градусов под установку 107-мм пушки ЗИС-6, для чего директору Кировского завода т. Зальцману:
- а) к 15 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом изготовить и подать Ижорскому заводу чертежи на измененную башню и корпус КВ-3;
- б) к 25 апреля 1941 года совместно с Ижорским заводом предъявить на утверждение НКО СССР макет башни КВ-3.
- 3. Кировскому заводу установить план по изготовлению в 1941 году 500 штук танков КВ-3 со 107-мм пушками ЗИС-6.
- 4. Директору Кировского завода т. Зальцману принять к сведению и руководству что:
- а) Ижорский завод обязан к 20 мая 1941 года подать на Кировском заводе первую штампованную башню и корпус танка КВ-3 с полной механической обработкой и бронировкой артсистемы. В дальнейшем Ижорский завод обязан обеспечить изготовление и обработку этих башен и корпусов по графику выпуска танков КВ-3, утвержденному Правительством;
- б) Народный комиссариат вооружения (тов. Ванников), завод № 92 (тов. Елян) и главный конструктор завода № 92 (тов. Грабин) вместе с Кировским заводом обязаны разработать чертежи установки 107-мм пушки ЗИС-6 в башне КВ-3 и к 30 мая 1941 года предъявить в НКО СССР для утверждения;
- в) завод № 92 обязан к 25 мая 1941 года подать на Кировский завод 107-мм пушку ЗИС-6 с установочными деталями, установить в башне КВ-3 и вместе с Кировским заводом отработать бронировку системы;
- г) завод № 92 НКВ обязан обеспечить подачу Кировскому заводу 107-мм пушек ЗИС-6 на программу 1941 года в следующие сроки:
- июль — 45
- август — 80
- сентябрь — 110
- октябрь — 110
- ноябрь — 110
- и до 15 декабря — 65.
Под эти параметры на базе Т-220 был создан новый проект объект 223, отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов. Изготовление первого прототипа было начато весной 1941 года. Новая башня имела уширенный погон, была спроектирована в форме конуса, что повышало её снарядоустойчивость. Ходовая часть была удлинена, как и у Т-220, из-за возросшей массы. 7 мая государственной комиссии был представлен технический проект и деревянный макет.
Для ускорения работ по испытанию новых узлов и агрегатов нового танка КВ-3 решено было использовать КВ-220. 20 апреля 1941 года КВ-220 догруженный до 70 тонн (расчетной массы КВ-3) и новым двигателем, вышел на испытания. 20 мая танк был отправлен на капитальный ремонт. Помимо текущих доработок на него установили форсированный двигатель В-2СН, который мог развивать максимальную мощность до 850 л.с. Последний этап испытаний проходил с 30 мая по 22 июня и был прерван в связи с начавшейся войной. К этому времени танк прошёл 1985 км.
Испытания пушки ЗИС-6 на танке КВ-2, проводившиеся 19 мая 1941 годаЗадания на проектирование 107-мм танковой пушки ЗИС-6 с увеличенной баллистикой, получило КБ завода № 92 под руководством В.Грабина, которое уже в мае изготовило новое орудие и успешно испытало его в башне танка КВ-2. До середины июня 1941 года пушка ЗИС-6 проходила заводские испытания, после чего была отправлена на Артиллерийский научно-испытательный полигон под Ленинградом. При проектировании орудия КБ Грабина использовала задел, полученный по 107-мм танковой пушке Ф-42, изготовленной к началу 1941 года по решению Наркомата Обороны СССР и успешно прошедшей заводские испытания на полевом лафете, а в марте 1941 года в башне танка КВ-2. В свою очередь, Ф-42 была создана на базе 95-мм танкового орудия Ф-39, успешно прошедшем испытания в башне танка Т-28 летом 1940 года.
После нападения Германии на Советский Союз танкостроительные программы были серьёзно пересмотрены. Так 26 июня 1941 года вышел приказ №253сс Наркомата Тяжёлого Машиностроения, согласно которому, подготовка производства КВ-3 с Кировского завода снималась и переносилась на Челябинский тракторный завод. В Челябинск высылалась бригада конструкторов, технологов, материалы и опытный образец. На Кировском заводе приоритет отдавался производству танков КВ. Один КВ-3 попал на фронт, еще один образец, без башни и ряда агрегатов, вывезли в Челябинск. По состоянию на февраль 1942 года, данный КВ-3 находился при опытном цеху ОП-2.
Между тем в октябре 1941 года в Челябинск был эвакуирован Кировский завод (после этого он стал называться Челябинский Кировский Завод, сокращенно ЧКЗ), а Ижорский Завод изготовлявший броню для танков КВ — в Свердловск, на УЗТМ. Опытный образец САУ так и не был закончен до эвакуации завода, а самоходка была разобрана на металл. Так же осенью 1941 года на УЗТМ были эвакуированы заводы №8 им. М.И. Калинина и завод №37 им. Орджоникидзе. Разрабатывавший двигатель В-5 завод №75 был эвакуирован в Челябинск, а главной его задачей развёртывание производства дизельного двигателя В-2. А производство 107-мм танковых пушек ЗИС-6 на заводе № 92, было остановлено ещё в августе 1941 года, из-за неготовности тяжелого танка. Так из-за загруженности и эвакуаций разработка танка не велась.
Но уже в 1942 году снова были начаты опытные работы по танку КВ-3, по этой же теме проходили «двухтактный дизель мощностью 1200 л.с.» и «форсировка дизеля В-2 наддувом до 1200 л.с.». Однако, всё же к весне 1942 года тему КВ-3 окончательно закрыли.
КВ-3 в массовой культуре[править]
Компьютерные игры[править]
КВ-3 можно встретить в игре «World of Tanks»[1] как тяжелый танк 7-го уровня.
www.wikiznanie.ru