Ато авиационный обозреватель – Журнал "Авиатранспортное обозрение"

Содержание

Издания | Авиатранспортное обозрение

/«Авиатранспортное обозрение» (АТО) — самый авторитетный и популярный российский журнал по воздушному транспорту и гражданской авиации. Издаваемое с 1996 года в партнерстве с безусловным лидером мирового рынка, американским журналом Aviation Week & Space Technology, «Авиатранспортное обозрение» обеспечивает своих читателей своевременной и объективной деловой информацией о состоянии и развитии гражданской авиации в России, странах СНГ и во всем мире. Этот специализированный журнал читают и используют в повседневной работе руководители высшего и среднего звена авиакомпаний, органов государственного управления, компаний-поставщиков отрасли, представители финансового сообщества России и стран СНГ. Подробнее >>

/«Ежегодник АТО» — это уникальный для России формат авиационного издания, который представляет собой углубленный анализ событий и процессов, произошедших в гражданской авиации страны за предшествующий год. Ежегодник издается «А.Б.Е. Медиа» с 2007 г. и уже успел продемонстрировать свою ценность как источник профессиональной аналитической информации, детальной статистики и разнообразных справочных данных по гражданской авиации России. «Ежегодник АТО» является действенным рабочим инструментом для непосредственных участников отрасли авиаперевозок, потенциальных инвесторов, аналитиков и экспертов гражданской авиации. Подробнее >>

/Russia/CIS Observer — высокопрофессиональное аэрокосмическое издание, распространяемое на крупнейших международных авиасалонах и по адресной рассылке. Этот англоязычный ежеквартальный журнал рассчитан на целевую зарубежную аудиторию, включая правительственные органы, производителей и поставщиков аэрокосмической техники и сервисные компании. Подробнее >>

/Show Observer – это самый новый информационный продукт издательского дома «А.Б.Е. Медиа», который включает линейку специализированных выставочных изданий. Основанный на многолетнем успешном опыте выпуска ежедневных новостных изданий для крупнейшего российского авиасалона МАКС и ряда других авиационных форумов, Show Observer предоставляет посетителям выставки самую свежую и актуальную информацию об экспонатах и событиях мероприятия, а также является идеальным рекламоносителем не только для экспонентов, но и для компаний, чьи делегации посещают выставку с деловыми целями. Подробнее >>

/Air Travel Observer — информационно-аналитический продукт издателей успешного отраслевого журнала «Авиатранспортное обозрение» и делового авиационного портала www.ATO.ru, ежегодно (с 2010 года) реализуемый в рамках самого главного и представительного форума для профессионалов турбизнеса России и Восточной Европы — Московской международной выставки MITT «Путешествия и туризм».
Глубокое понимание рынка авиаперевозок и знание основных игроков позволяют коллективу редакции Air Travel Observer выявить наиболее актуальные темы в области авиационных перевозок, представляющих практический интерес как для туроператоров и провайдеров туристических услуг, так и для самих туристов. Подробнее >>

/Электронные бюллетени ATO.RU – подборки материалов, опубликованных на сайте ATO.RU.
Распространяются в рамках бесплатной почтовой рассылки по e-mail адресам пользователей, подписавшихся на сайте. Различны по тематике и периодичности.

Ассортимент бюллетеней:

По вопросам размещения рекламы в изданиях «А.Б.Е. Медиа» обращайтесь:

Тел. (495) 626-5356
Факс (495) 933-0297
email: [email protected]
web: www.ato.ru/advertising

www.ato.ru

О нас | Авиатранспортное обозрение

Деловой авиационный портал ATO.ru — наиболее динамично развивающийся проект издательского дома «А.Б.Е. Медиа». Ежедневные новости, блоги ведущих журналистов нашего флагманского издания — делового журнала «Авиатранспортное обозрение» (АТО) — выступления и комментарии ключевых фигур авиационной отрасли, фотоотчеты об авиационных событиях и фотоэкскурсии на предприятия — наиболее актуальные разделы нашего портала.

Издательский дом «А.Б.Е. Медиа» основан в 1996 году и с тех пор обеспечивает своих читателей своевременной объективной деловой информацией о состоянии и развитии рынка воздушного транспорта и гражданской авиации в России, странах СНГ и мире.

На рынке печатных СМИ издательский дом «А.Б.Е. Медиа» представлен четырьмя изданиями: деловой ежемесячный журнал «Авиатранспортное обозрение» (АТО), выпускаемый в партнерстве с Aviation Week & Space Technology, справочное издание «Ежегодник АТО», новостное выставочное издание Show Observer, англоязычный ежеквартальный журнал Russia/CIS Observer.

«А.Б.Е. Медиа» в партнерстве с компанией АТО Events принимает активное участие в организации важнейших профессиональных конференций и семинаров в области авиации. Так, с 1997 года «А.Б.Е. Медиа» является соучредителем российской национальной премии для авиакомпаний «Крылья России».

Издательский дом ООО «А.Б.Е. Медиа» уважает право каждого пользователя сайта на конфиденциальность. Просим Вас ознакомиться с Соглашением о конфиденциальности в отношении персональных данных пользователей. Соглашение определяет условия и цели сбора, хранения, защиты, обработки и распространения информации о пользователях ресурса www.ato.ru.

Общество с ограниченной ответвенностью «А.Б.Е. Медиа» (ООО «А.Б.Е. Медиа»)
Юридический адрес: 125284, г. Москва, ул. Беговая д.13/2,
ИНН: 7714302962,
Адрес: Москва, ул. Усачева, д. 35, стр. 1, подъезд 1, этаж 5.
Для писем: 119048, г. Москва, а/я 127
Тел.: (495) 626-5356

E-mail: [email protected]

Генеральный директор / издатель «А.Б.Е. Медиа»: Евгений Семенов
Управляющий директор: Максим Пядушкин

Председатель редакционного совета: Алексей Комаров
Главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение» (АТО): Алексей Синицкий
Шеф-редактор новостей ATO.ru: Татьяна Володина
Главный редактор справочника «Ежегодник АТО», журнала Russia/CIS Observer: Максим Пядушкин
Директор по продажам и маркетингу: Олег Абдулов
Коммерческий директор: Сергей Беляев
Менеджер по маркетингу и рекламе: Анна Тихонова
Менеджер по распространению: Галина Тимошенко

География распространения печатной продукции: Россия, СНГ, дальнее зарубежье.
Способ распространения: подписка на печатные и pdf-версии, рассылка целевой аудитории, выставки, конференции, семинары.

www.ato.ru

Журнал «Авиатранспортное обозрение» | Авиатранспортное обозрение

«Авиатранспортное обозрение» (АТО)

— самый авторитетный и популярный журнал по воздушному транспорту и гражданской авиации на русском языке. Издаваемое с 1996 года в партнерстве с безусловным лидером мирового рынка, американским журналом Aviation Week & Space Technology, «Авиатранспортное обозрение» обеспечивает своих читателей своевременной и объективной деловой информацией о состоянии и развитии гражданской авиации в России, странах СНГ и во всем мире. Этот специализированный журнал читают и используют в повседневной работе руководители высшего и среднего звена авиакомпаний, органов государственного управления, компаний-поставщиков отрасли, представители финансового сообщества России и стран СНГ.

За время своего существования «Авиатранспортное обозрение» завоевало серьезный авторитет не только как СМИ, но и как активный член отечественного авиатранспортного сообщества, выступая соучредителем престижного ежегодного национального конкурса для авиакомпаний «Крылья России» и ряда специализированных конференций и семинаров.

С 2006 года в составе журнала регулярно выходит приложение «Деловая авиация».

Материалы журнала выкладываются на сайт с некоторой задержкой и в полном объеме становятся доступны только через некоторое время после выхода следующего номера. Для того, чтобы всегда читать актуальные материалы «Авиатранспортного обозрения», подпишитесь на АТО и получайте бумажную или pdf-версию.

Журнал «Авиатранспортное обозрение» (АТО) доступен в онлайн-магазинах Apple App Store и Google Play. С помощью бесплатного приложения вы можете приобретать цифровые копии журнала «Авиатранспортное обозрение», а также оперативно получать новые выпуски Show Observer и других наших изданий.
Установи ATO на свой iPad или мобильное устройство под управлением Android.

Архив журнала «Авиатранспортное обозрение»

2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999

Редакционный план

По вопросам размещения рекламы в изданиях «А.Б.Е. Медиа» обращайтесь:

Тел. (495) 626-5356
Факс (495) 933-0297
email: [email protected]
web: www.ato.ru/advertising

www.ato.ru

«Ежегодник АТО — 2017» | Авиатранспортное обозрение

АВИАПЕРЕВОЗКИ

ТЕНДЕНЦИИ

Призрак госрегулирования
Ключевые тенденции и механизмы развития в прошедшем 2016 году сохранились неизменными: концентрация собственности вокруг госкомпании и усиление административного давления продолжали увеличиваться. Вместе с тем основные макроэкономические факторы, оказывающие влияние на рынок, действовали разнонаправленно.

СТАТИСТИКА

Основные показатели деятельности гражданской авиации России по видам сообщений 2012-2016
Перевозки пассажиров на внутренних воздушных линиях между федеральными округами
Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях 2012-2016

Перевозки пассажиров российскими авиакомпаниями из/в Россию 2012-2016
Средний нормальный тариф экономического класса по отдельным направлениям на ВВЛ 01/2013 — 01/2017

СПРАВОЧНИК

Государственные органы управления и контроля над гражданской авиацией России
Учебные заведения гражданской авиации

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Через тернии к терниям
Кризис в российской отрасли авиаперевозок давно уже стал перманентным. Авиакомпании прочно повисли на внешнем финансировании, и отключение основных каналов поддержки неизбежно приведет к мини-кризису в отрасли. С одной стороны, рецепт баланса до неприличия банален: прибыль важнее пассажиропотока, а потребительский спрос следует за ростом экономики и доходов, а не существует где-то в собственной системе координат. С другой стороны, нельзя просто так взять и вернуть отдельную отрасль к рынку, когда вся страна уверенно от него удаляется в неизвестном направлении.

СТАТИСТИКА

Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту на международных и внутренних воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту на международных воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту на внутренних воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на международных и внутренних воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на международных воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на внутренних воздушных линиях 2012-2016
Пассажирооборот по типам воздушных судов 2012-2016
Процент занятости пассажирских кресел 30 крупнейших (по пассажирообороту) российских авиакомпаний 2012-2016

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские авиакомпании по пассажироперевозкам
Крупнейшие российские авиакомпании по грузовым перевозкам

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Способность к регенерации
Бизнес-авиация за прошлый год продемонстрировала привычное жизнелюбие и неизменную готовность к развитию и адаптации даже к непростым экономическим условиям и ужесточающейся конкуренции. Однако стабильность в некоторых ее проявлениях подчас вредит как игрокам рынка, так и их клиентам.

СТАТИСТИКА

Перевозки самолетами деловой авиации в аэропорту Внуково в 2002–2016 гг.

СПРАВОЧНИК

Производители авиатехники для деловой авиации
Крупнейшие российские операторы деловой авиации
Терминалы деловой авиации и хэндлинговые компании

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Мягкая посадка
Невзирая на многолетнее снижение показателей работы российской вертолетной индустрии, 2017 год ей вполне по силам закончить в плюсе. Инвестиции в развитие арктических территорий, шельфовых месторождений и санитарной авиации станут тем рычагом, который способен сдвинуть рынок вертолетных работ с мертвой точки. И это несмотря на то что влияние беспилотных технологий на него становится все более ощутимым.

СТАТИСТИКА

Численность российского коммерческого вертолетного парка 2012-2016
Рейтинг вертолетных операторов по производственному налету 2012-2016
Производственный налет вертолетами гражданской авиации России 2012-2016

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские операторы вертолетов
Производители вертолетов
Характеристики вертолетов, эксплуатируемых российскими коммерческими операторами

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Развитость маршрутных сетей
Российские аэропорты закончили 2016 год в стагнации, однако ряд тенденций позволяет надеяться на хорошие перспективы

СТАТИСТИКА

Отправки пассажиров, почты и грузов из аэропортов России 2012-2016
Перевозки пассажиров через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях 2012-2016
Перевозки грузов и почты через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях 2012-2016
Рейтинг аэропортов по количеству взлетов-посадок воздушных судов 2012-2016
Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание воздушных судов в 30 крупнейших аэропортах России 2016

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские аэропорты
Поставщики авиатоплива и ГСМ

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Куцый растущий рынок
В условиях, когда эффект от ослабления национальной валюты еще ощутим, а перевозчики вернулись к развитию своих самолетных парков, головы менеджеров российских провайдеров ТОиР могут закружиться от успехов. Но не стоит забывать, что в глобальном масштабе российская экономика сравнительно невелика и местным организациям, предлагающим услуги по техобслуживанию авиатехники, для утоления возрастающих аппетитов рано или поздно придется активнее выводить свой продукт на иностранные рынки.

СТАТИСТИКА

Российский парк гражданских воздушных судов 2012-2016

СПРАВОЧНИК

Характеристики воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками
Провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС, Россия и страны СНГ
Иностранные провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

ТЕНДЕНЦИИ

Государство – наше всё
Возможно, государственная поддержка — это единственный путь, поскольку у российских авиапроизводителей пока нет раскрученных изделий, приносящих прибыль, зато есть много программ в затратных стадиях разработки и вывода на рынок.

СТАТИСТИКА

Производство гражданских магистральных ВС в России 2002-2016

СПРАВОЧНИК

Российские производители гражданской авиатехники
Иностранные производители гражданской авиатехники
Российские авиационные лизинговые компании
Крупнейшие иностранные авиационные лизинговые компании

К содержанию >

Купить «Ежегодник АТО» >

www.ato.ru

Ежегодник АТО — 2010 | Авиатранспортное обозрение

Содержание

АВИАПЕРЕВОЗКИ

ТЕНДЕНЦИИ

ВЫБОР ГЛАВНОГО

Российские авиастроители концентрируют усилия на приоритетных программах

СТАТИСТИКА

Производство гражданских магистральных ВС в России в 1995–2009 гг.

СПРАВОЧНИК

Российские производители гражданской авиатехники

www.ato.ru

Ежегодник АТО — 2012 | Авиатранспортное обозрение

Купить «Ежегодник АТО»

Содержание

АВИАПЕРЕВОЗКИ

ТЕНДЕНЦИИ

КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Итоги работы гражданской авиации России в 2011 году

ОБЗОР РОССИЙСКОГО РЫНКА АВИАЦИОННОГО СТРАХОВАНИЯ

Развитие авиационной отрасли стимулировало рост российского рынка авиационного страхования.

СТАТИСТИКА

Основные показатели деятельности гражданской авиации России по видам сообщений
Перевозки пассажиров на внутренних воздушных линиях между федеральными округами
Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях
Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях
Перевозки пассажиров российскими авиакомпаниями из/в Россию
Средний нормальный тариф экономического класса по отдельным направлениям на ВВЛ

СПРАВОЧНИК

Государственные органы управления и контроля над гражданской авиацией России
Учебные заведения гражданской авиации

АВИАКОМПАНИИ

ТЕНДЕНЦИИ

КОНСОЛИДАЦИЯ ИЛИ КОНЦЕНТРАЦИЯ

Пути России и Европы похожи лишь внешне

СТАТИСТИКА

Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту на международных воздушных линиях
Рейтинг российских авиакомпаний по пассажирообороту на внутренних ВЛ
Рейтинг российских авиакомпаний по перевозке грузов и почты на международных и внутренних воздушных линиях
Процент занятости пассажирских кресел 30 крупнейших (по пассажирообороту) российских авиакомпаний
Пассажирооборот по типам воздушных судов

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские авиакомпании по пассажироперевозкам
Крупнейшие российские авиакомпании по грузовым перевозкам

ДЕЛОВАЯ АВИАЦИЯ

ТЕНДЕНЦИИ

ВЫРУЛИВАЕМ НА ПОЛОСУ

Рынок деловой авиации стабилизировался и готовится к новому, менее бурному циклу роста

СТАТИСТИКА

Количество рейсов деловой авиации в России в 2007–2011 гг., по месяцам
Количество рейсов, выполненных в России российскими операторами деловой авиации в 2007–2011 гг., по месяцам
Количество рейсов, выполненных в России иностранными операторами деловой авиации в 2007–2011 гг., по месяцам
Полеты деловой авиации в России в 2007–2011 гг., по операторам
Наиболее популярные аэропорты вылета/прилета деловой авиации в России/СНГ в 2011 г.
Наиболее популярные аэропорты вылета/прилета деловой авиации в России/СНГ в 2011 г., по типам ВС

СПРАВОЧНИК

Производители авиатехники для деловой авиации
Крупнейшие операторы деловой авиации, работающие на российском рынке
Хэндлинговые компании

ВЕРТОЛЕТЫ

ТЕНДЕНЦИИ

УСТАРЕВШИЙ И НЕЭФФЕКТИВНЫЙ

Вертолетный парк страны нуждается в количественном и качественном обновлении

СТАТИСТИКА

Численность российского коммерческого вертолетного парка
Рейтинг вертолетных операторов по производственному налету
Производственный налет вертолетами гражданской авиации России

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские операторы вертолетов
Производители вертолетов
Характеристики вертолетов, эксплуатируемых российскими операторами

АЭРОПОРТЫ

ТЕНДЕНЦИИ

РОССИЙСКИЕ АЭРОПОРТЫ: КОНЦЕНТРАЦИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Сокращение числа аэропортов наносит удар в первую очередь по местным и региональным перевозкам.

СТАТИСТИКА

Отправки пассажиров, почты и грузов из аэропортов России
Перевозки пассажиров через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях
Перевозки грузов и почты через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях
Рейтинг аэропортов по количеству взлетов-посадок воздушных судов
Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание воздушных судов в 30 крупнейших аэропортах России
Производство авиакеросина в России
Поставки авиакеросина в России на внутренний рынок в 2011 году

СПРАВОЧНИК

Крупнейшие российские аэропорты
Поставщики авиатоплива и ГСМ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕНДЕНЦИИ

ИХ ВСЕ БОЛЬШЕ

На самолеты иностранного производства сейчас приходится почти 90% всего пассажирооборота российских авиакомпаний. Хитом последних двух лет стали небольшие региональные машины — после отмены пошлин их стали ввозить все чаще. Ожидается, что к 2015 году авиаперевозчики практически полностью прекратят эксплуатацию российских ВС предыдущих поколений. Рост количества и значимости современных отечественных самолетов будет зависеть от возможности российских производителей поставить новые машины в авиакомпании.

РЫНОК ТОИР В РОССИИ И СНГ: ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ

В условиях российского рынка трудно вести средне- и долгосрочное планирование, которое крайне важно для эффективного развития отрасли ТОиР.

СТАТИСТИКА

Российский парк гражданских воздушных судов
Импорт зарубежных ВС российскими авиакомпаниями

СПРАВОЧНИК

Российские предприятия по ремонту гражданских ВС
Иностранные провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС
Поставщики авиационно-технического имущества
Характеристики воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками

АВИАПРОМЫШЛЕННОСТЬ

ТЕНДЕНЦИИ

С НАДЕЖДОЙ НА БУДУЩЕЕ

Российский авиапром пытается нарастить объемы и расширить модельный ряд

СТАТИСТИКА

Производство гражданских магистральных ВС в России
Производство гражданских вертолетов в России

СПРАВОЧНИК

Российские производители гражданской авиатехники
Иностранные производители гражданской авиатехники

www.ato.ru

Бюллетени ATO.RU | Авиатранспортное обозрение

Электронная рассылка от ATO.RU — это новости, аналитика, комментарии экспертов по всем важнейшим темам коммерческой авиации в вашем почтовом ящике.
Портал ATO.RU — полностью авторский, каждый день мы публикуем оригинальные материалы, которые вы можете оперативно получать прямо из первых рук. Материалов в нашей рассылке публикуется много, но так как они объединены в отдельные бюллетени, то вы можете выбрать и получать в свой почтовый ящик только то, что нужно именно вам.

Настройте для себя:

Бонус к рассылке — эксклюзивный анализ авиаперевозок

Только для читателей наших регулярных бюллетеней мы решили примерно раз в месяц выпускать аналитические комментарии к показателям деятельности авиакомпаний и аэропортов. В этих материалах мы будем анализировать результаты работы участников рынка авиаперевозок на основе статистических данных из открытых источников.
Если вам интересны эти материалы и вы собираетесь быть читателем хотя бы одного из наших регулярных бюллетеней, отметьте галочкой пункт ниже и сразу после подписки на рассылку ATO.RU вы получите первый материал. Однако для получения их в дальнейшем, вам необходимо, кроме этого, корректно заполнить все поля анкеты.

Хочу получать статистику от ATO

Читайте наши бюллетени и участвуйте в розыгрыше призов ATO.RU! Еще один бонус для наших читателей — ежемесячный розыгрыш призов. В их числе — полугодовая подписка на журнал «Авиатранспортное обозрение» и новые номера журнала. Розыгрыши происходят в первый рабочий день каждого месяца, в 10 часов утра. Подробнее читайте на странице, посвященной розыгрышу.
Обратите внимание — заполнив данные о себе, вы повышаете свои шансы выиграть приз!

Хочу участвовать в розыгрыше призов

Давайте познакомимся!

Мы с вами наверняка уже встречались — на конференциях, выставках, на авиационных шоу. Вы подходили к нам на стенд за журналами и новостями.
Наша рассылка — способ общения, не привязанный к месту и времени.
Мы выстраиваем свою работу так, чтобы быть максимально полезными читателям. Поскольку бюллетени приходят «прямо в руки», нам важно знать, кто нас читает и что именно вас интересует.
Если вы не против, поделитесь, пожалуйста, некоторыми данными о себе. Это не обязательно, но взаимно полезно.
Например, при заполнении всех полей вы можете регулярно получать наш эксклюзивный анализ авиаперевозок и повысить свой шанс выиграть приз в ежемесячном розыгрыше (а с января 2017 года и участвовать в розыгрыше смогут только те, кто корректно заполнил все поля анкеты). Личное знакомство позволит нам лучше понимать друг друга: вы будете получать информацию, подобранную индивидуально, а нам будет приятно дарить подарки друзьям.

Предоставленные здесь данные мы будем использовать только для нашего общения с вами.