Подводные лодки проекта 949А «Антей» — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 сентября 2018; проверки требуют 6 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 сентября 2018; проверки требуют 6 правок. Перейти к навигации Перейти к поиску| ПЛАРК проекта 949А «Антей» | |
|---|---|
ru.wikipedia.org
Подводные лодки проекта 949А «Антей».
Несколько дней назад в сухом доке горела АПЛ «Орел», и было принято решение (насколько я понимаю, на самом высоком уровне) затопить весь док, чтобы потушить пожар. Если бы во внутреннее пространство АПЛ попала морская вода, то после этого АПЛ можно было бы утиличировать, так как убрать соль нет никакой возможности. Но, судя по тому, что сдача лодки намечена на конец 2016 года, заполнение дока морской водой происходило при задраенных люках и переборках. Так что можно сказать пронесло!
Написал на «Защищать Россию» статью о подводных лодках проекта 949А «Антей». Их выпустили одиннадцать. Продолжение проекта 949 «Гранит» — подлодки проекта 949А «Антей» — ждала очень разная судьба: были и трагедии, и пожары. Но «Антеи» верой и правдой продолжают служить российскому флоту.Фото: zvezdochka_ru
После того, как были построены две первые субмарины проекта 949, постройка следующих велась по доработанному проекту — 949А «Антей». Разработка велась в ЦКБ «Рубин» под руководством главного конструктора П.П.Пустынцева, а затем — И.Л.Баранова.
На усовершенствованной субмарине появился новый отсек, выросла длина и водоизмещение, также удалось понизить уровень демаскирующих полей и установить новейшее оборудование.
2. Автор не известен.
Архитектура:
Двухкорпусная архитектура. Корпус рассчитан на рабочую глубину погружения 480 метров, максимальная — 600 метров. По сравнению с предшественником, проектом 949, длина корпуса выросла на 10 метров. Увеличение размера связано с появлением дополнительного отсека (6-й), благодаря которому значительно улучшилась внутренняя компоновка систем, механизмов и оборудования. Кроме того, удалось уменьшить уровень демаскирующих физических полей и усовершенствовать РТВ.
Корпус разделен на 10 отсеков: 1 — торпедный, 2 — управление, 3 — радиорубка и боевые посты, 4 — жилые помещения, 5 — вспомогательные механизмы и электрооборудование, 6 (дополнительный) — вспомогательные механизмы, 7 — реакторный, 8–9 — ГТЗА, 10 — гребные электродвигатели.
Ограждение выдвижных устройств располагалось ближе к носовой части субмарины. Там находились ВСК (всплывающая спасательная камера) и контейнеры для переносного ЗРК «Игла-1».
Субмарина разделена на две зоны спасения: в носовой части (1–4 отсеки) всплывающая спасательная камера, в 5–9 отсеках — аварийный люк (в 9-м отсеке), через который происходит выход в водолазном снаряжении.
Радиоэлектронное вооружение:
Субмарина оснащена гидроакустическим комплексом МГК-540 «Скат-3», а также системой радиосвязи, боевого управления, космической разведки и целеуказания. Прием разведданных от космических аппаратов или самолетов осуществляется в подводном положении на специальные антенны. После обработки полученная информация вводится в корабельную БИУС.
3.АПЛ «Воронеж» у причала предприятия «Звездочка».
Навигационная система:
Субмарина оснащена навигационным комплексом «Медведица» — автоматизированным, имеющим повышенную точность, увеличенный радиус действия и большой объем обрабатываемой информации.
Энергоустановка:
Два водо-водяных реактора ОК-650М (каждый по 190 мВт) и две паровые турбины (суммарной мощностью 100 тыс. л.с.) с главным турбозубчатым агрегатом ОК-9. Имеются два турбогенератора (3200 кВт каждый) и два резервных дизельных генератора ДГ-190 (800 кВт каждый), а также пара подруливающих устройств.
Вооружение:
24 противокорабельные ракеты «Гранит» в спаренных пусковых установках, которые размещены вне прочного корпуса (дальность — от 500 до 600 км, скорость — минимум 2500 км/ч). Целеуказание происходило через спутник космической разведки и целеуказания 17К114.
Ракеты могли запускаться как одиночно, так и залпом — всеми 24 ракетами. При стрельбе залпом система управления автоматически распределяла цели между ракетами в группе. Это облегчало преодоление противовоздушной обороны противника и увеличивало вероятность поражения главной цели — авианосца. По расчетам, для потопления американского авианосца необходимо девять попаданий «Гранитом», а для того, чтобы он прекратил летные операции, было достаточно и одного попадания ракеты.
4.АПЛ «Смоленск» в доке предприятия «Звездочка».
Автоматизированный торпедно-ракетный комплекс подводной лодки позволяет применять торпеды, а также ракето-торпеды «Водопад», «Ветер» и «Шквал» на всех глубинах погружения. Он включает четыре 533-мм и два 650-мм торпедных аппарата, расположенных в носовой части корпуса.
Торпедные аппараты оборудованы автоматизированным устройством быстрого заряжания и механизированным погрузочным устройством. Благодаря этому аппарату весь боезапас может быть использован в течение нескольких минут.
Планировалось построить 18 подлодок, из которых последние 5 должны были строиться по усовершенствованному проекту, но в связи с тяжелой ситуацией в стране было выпущено только 11 подлодок. Двенадцатый корпус — «Белгород» — впоследствии достраивался по проекту 949А, дальше по проекту 949АМ, а в 2012 перезаложен по проекту 09852. Тринадцатый и четырнадцатый корпуса — «Барнаул и Волгоград» — в 90-е недостроенными были поставлены у причала «Севмаша», в 2012 году разобраны, и части корпусных конструкций использованы для постройки новых субмарин.
5.Недостроенные подводные лодки проекта 949А «Волгоград» и «Барнаул»
Все корабли проекта 949А вошли в состав Северного и Тихоокеанского флота.
Подводные лодки, построенные по проекту 949А:
- «Краснодар». Утилизирована. Во время процесса по утилизации 17 марта 2014 года произошел пожар из-за несоблюдения техники безопасности при проведении огневых работ.
- «Красноярск». Находится в отстое в ожидании утилизации. Имя подводной лодки передано новой АПЛ проекта 885, строительство которой проходит на предприятии «Севмаш».
- «Иркутск». Проходит ремонт и модернизацию по проекту 949АМ на судоремонтном заводе «Звезда» в Большом камне.
- «Воронеж». В боевом составе флота.
- «Смоленск». В боевом составе флота.
- «Челябинск». Проходит ремонт и модернизацию по проекту 949АМ на судоремонтном заводе «Звезда» в Большом камне.
- «Тверь». В боевом составе флота.
- «Орел». Проходит ремонт на судоремонтном заводе «Звездочка». 7 апреля 2015 года на подводной лодке возник пожар из-за несоблюдения техники безопасности при огневых работах. Ремонт будет продолжен, лодку передадут флоту в 2016 году.
- «Омск». В боевом составе флота.
- «Курск». Погибла вместе с экипажем при невыясненных обстоятельствах 12 августа 2000 года.
- «Томск». Проходит ремонт и модернизацию по проекту 949АМ на судоремонтном заводе «Звезда» в Большом камне. Во время ремонта 16 сентября 2013 года произошел пожар из-за несоблюдения техники безопасности при проведении огневых работ.
Будущее:
В ближайшие годы группировка кораблей 949А проекта пройдет серьезную модернизацию на дальневосточном заводе «Звезда». По планам командования, лодки проекта пройдут через программу перевооружения на ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр». Проект модернизации подлодок и их вооружения разработало ЦКБ «Рубин».
6. АПЛ «Смоленск» в доке предприятия «Звездочка».
7. АПЛ «Смоленск» в доке предприятия «Звездочка».
abrod.livejournal.com
Подводные лодки проекта 949А «Антей»
Подводные лодки проекта 949А «Анте́й» — серия советских и российских атомных подводных лодок (ПЛАРК), вооружённых крылатыми ракетами П-700 Гранит и предназначенных для уничтожения авианосных ударных соединений. По классификации НАТО — «Oscar-II». Проект является модификацией 949 «Гранит».
В 1982—1996 годах построено 11 кораблей из 18 запланированных, одна лодка потеряна, строительство двух (К-139 и К-135) законсервировано, остальные отменены.
История создания
Задание на проектирование было выдано в 1969 году. Разработка проекта 949 стала новым этапом развития субмарин класса ПЛАРК, на которые, в соответствии с концепцией асимметричного ответа, возлагалась задача противостояния авианосным ударным соединениям. Новые ракетные подлодки должны были прийти на смену субмаринам проектов 659 и 675 и в соответствии с техническим заданием превосходили их по всем основным параметрам — могли запускать ракеты и из надводного, и из подводного положения, имели меньшую шумность, более высокую скорость подводного хода, втрое больший боезапас, ракеты с кардинально улучшенными боевыми возможностями. Проект 949 стал вершиной и окончанием развития узкоспециализированных подводных лодок — «убийц авианосцев».
Конструкция
Двухкорпусные, расстояние между лёгким и прочным корпусом — 3,5 метра, что обеспечивает значительный запас плавучести (30 %) и даёт дополнительную защиту от подводных взрывов. Прочный корпус разделён на десять отсеков. За характерную форму корпуса проект прозван «батоном». Способны ложиться на грунт[2].
Вооружение
На протяжении средних отсеков в боковых контейнерах вне прочного корпуса находятся 24 ракеты 3М-45 комплекса П-700 «Гранит», являющиеся главным оружием лодок. Контейнеры наклонены вперёд от вертикали на угол 40-45° и попарно закрываются двенадцатью крышками-обтекателями, составляющими часть лёгкого корпуса. Торпедное вооружение представлено шестью носовыми торпедными аппаратами: 2×650 мм и 4×533 мм. В боезапас входят 8-12 ракето-торпед и торпед калибра 650 мм и 16 торпед калибра 533 мм.
Модернизация
Сравнительная оценка
Подводные лодки проекта 949А «Антей» являются самым многочисленным классом кораблей на вооружении которых находятся ракеты «Гранит», также корабли этого класса являются лидерами по количеству пусковых установок «Гранит» на одном носителе. В настоящее время, подводные лодки проекта 949А , совместно с бомбардировщиками ТУ-22М3 авиации ВМФ России, являются основным средством противодействия ВМФ России ударным авианосным группам ВМС США.
Представители
| Название | Заводской номер | Вступление в строй | Состояние |
|---|---|---|---|
| К-148 «Краснодар» | 617 | 30 сентября 1986 | На утилизации. Среди советских АПЛ десятилетиями находившихся в отстое, будет утилизирована одной из последних.[4] |
| К-173 «Красноярск» | 618 | 31 декабря 1986 | В отстое. |
| К-132 «Иркутск» | 619 | 30 декабря 1988 | В составе ТОФ, в резерве с 1997 года, в ожидании ремонта на СРЗ «Звезда» с 2001 года[5] |
| К-119 «Воронеж» | 636 | 29 декабря 1989 | В составе СФ, закончен ремонт на СРЗ «Звёздочка»[6] |
| К-410 «Смоленск» | 637 | 22 декабря 1990 | В ремонте[7] до 2013. В составе СФ |
| К-442 «Челябинск» | 638 | 28 декабря 1990 | В резерве на ТОФ |
| К-456 «Тверь» | 649 | В составе ТОФ. До 2011 носила названия «Касатка», «Вилючинск» | |
| К-266 «Орёл» | 650 | 30 декабря 1992 | В ремонте на СФ до 2013 |
| К-186 «Омск» | 651 | 15 декабря 1993 | В составе ТОФ |
| К-141 «Курск» | 662 | 20 января 1995 | Погибла со всем экипажем в Баренцевом море 12 августа 2000 года |
| К-150 «Томск» | 663 | 30 декабря 1996 | В ремонте на ТОФ |
| К-139 «Белгород» | 664 | В 2006 году принято решение не вводить в состав ВМФ России, готовность оценивалась в 80 %.[8] Рассматривались различные варианты достройки.[9][10] | |
| К-135 «Волгоград» | 675 | Заложен 2 сентября 1993 года. В 1998 году снят с производства и законсервирован. Возможно будет достроен по схожему проекту с АПЛ К-139 «Белгород»[12][13] | |
| К-160 «Барнаул» | 676 | Не достраивался. Готовность на 2002 год составляла 49 %. | |
| К-? | 677 | Не достраивался. | |
| К-? | 678 | Не достраивался. | |
| К-? | 679 | Не достраивался. | |
Корпус АПЛ «Белгорода будет использован для создания новой продукции, которая касается перспективных задач. Подробности проекта военные засекретили, но можно сказать, что новая лодка будет уникальной военной техникой, способной погубить определенный класс объектов.
Командующий ВМФ Владимир Высоцкий также не стал уточнять, какие функции получит последний «Антей», однако дал понять, что таких лодок будет несколько.
| — Мы будем достраивать и «Белгород», и другие лодки этого проекта. |
[14]
Культура
Российская компания «Звезда» выпускает пластиковые сборные модели кораблей проекта 949А К-266 «Орёл» и К-141 «Курск» в масштабе 1:350. В компьютерной игре Call of Duty: Modern Warfare 3 в одной из миссий нужно штурмовать подводную лодку класса Oscar-II.
Примечания
- ↑ 1 2 Проект 949A
- ↑ Атомная подводная лодка «Курск»: от создания до трагедии. Справка, rian.ru, 13/08/2008
- ↑ 1 2 3 4 Атомные подлодки проекта «Антей» пройдут перевооружение (12.12.2011). Архивировано из первоисточника 4 февраля 2012. Проверено 12 декабря 2011.
- ↑ Белкина, Елена Программа утилизации советских АПЛ завершается. Государственный интернет-канал «Россия» (21.07.2011). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 22 июля 2011.
- ↑ К-132 (deepstorm.ru). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 17 июля 2011.
- ↑ В Северодвинске спущена на воду модернизированная подлодка «Воронеж». Lenta.ru (26 мая 2009). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ Завершены работы по ремонту ракетного крейсера «Воронеж» (11 октября 2011). Архивировано из первоисточника 4 февраля 2012.
- ↑ Литовкин, Виктор Никчемный «Белгород». РИА Новости (03/08/2006). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 18 февраля 2010.
- ↑ Строительство последней подлодки типа «Курск» заморожено, lenta.ru, 26.06.2009
- ↑ Беглый огонь: 26-27.11.2011, копия, 27.11.2011
- ↑ Главком ВМФ обещал достроить подлодку типа «Курск», lenta.ru, 10.02.2012
- ↑ Атомные подводные лодки проекта 949А «Антей» будут достроены и модернизированы
- ↑ Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО
- ↑ Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО
Ссылки
Литература
- Павлов А. С. Ударная сила флота. — Якутск: НИПК «Сахаполиграфиздат», 2001. — 48 с. — ISBN 5-85259-525-X
dis.academic.ru
Подводные лодки проекта 949А «Антей»
Подводные лодки проекта 949А «Анте́й» — серия советских и российских атомных подводных лодок (ПЛАРК), вооружённых крылатыми ракетами П-700 Гранит и предназначенных для уничтожения авианосных ударных соединений. По классификации НАТО — «Oscar-II». Проект является модификацией 949 «Гранит».
В 1982—1996 годах построено 11 кораблей из 18 запланированных, одна лодка потеряна, строительство двух (К-139 и К-135) законсервировано, остальные отменены.
История создания
Задание на проектирование было выдано в 1969 году. Разработка проекта 949 стала новым этапом развития субмарин класса ПЛАРК, на которые, в соответствии с концепцией асимметричного ответа, возлагалась задача противостояния авианосным ударным соединениям. Новые ракетные подлодки должны были прийти на смену субмаринам проектов 659 и 675 и в соответствии с техническим заданием превосходили их по всем основным параметрам — могли запускать ракеты и из надводного, и из подводного положения, имели меньшую шумность, более высокую скорость подводного хода, втрое больший боезапас, ракеты с кардинально улучшенными боевыми возможностями. Проект 949 стал вершиной и окончанием развития узкоспециализированных подводных лодок — «убийц авианосцев».
Конструкция
Двухкорпусные, расстояние между лёгким и прочным корпусом — 3,5 метра, что обеспечивает значительный запас плавучести (30 %) и даёт дополнительную защиту от подводных взрывов. Прочный корпус разделён на десять отсеков. За характерную форму корпуса проект прозван «батоном». Способны ложиться на грунт
Вооружение
На протяжении средних отсеков в боковых контейнерах вне прочного корпуса находятся 24 ракеты 3М-45 комплекса П-700 «Гранит», являющиеся главным оружием лодок. Контейнеры наклонены вперёд от вертикали на угол 40-45° и попарно закрываются двенадцатью крышками-обтекателями, составляющими часть лёгкого корпуса. Торпедное вооружение представлено шестью носовыми торпедными аппаратами: 2×650 мм и 4×533 мм. В боезапас входят 8-12 ракето-торпед и торпед калибра 650 мм и 16 торпед калибра 533 мм.
Модернизация
В декабре 2011 года РИА Новости ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе сообщила, что в ЦКБ «Рубин» разработан проект модернизации.[3] Планируется замена ракет «Гранит» на более современные «Оникс», а также оснащение подводных лодок ракетным комплексом «Калибр».[3] Планируется модификация пусковых контейнеров, без переделки корпуса.[3] Замена вооружения АПЛ с СФ будет производиться на заводе «Звёздочка», а ТФ — на заводе «Звезда».[3]
Сравнительная оценка
Подводные лодки проекта 949А «Антей» являются самым многочисленным классом кораблей на вооружении которых находятся ракеты «Гранит», также корабли этого класса являются лидерами по количеству пусковых установок «Гранит» на одном носителе. В настоящее время, подводные лодки проекта 949А , совместно с бомбардировщиками ТУ-22М3 авиации ВМФ России, являются основным средством противодействия ВМФ России ударным авианосным группам ВМС США.
Представители
| Название | Заводской номер | Вступление в строй | Состояние |
|---|---|---|---|
| К-148 «Краснодар» | 617 | 30 сентября 1986 | На утилизации. Среди советских АПЛ десятилетиями находившихся в отстое, будет утилизирована одной из последних.[4] |
| К-173 «Красноярск» | 618 | 31 декабря 1986 | В отстое. |
| К-132 «Иркутск» | 619 | 30 декабря 1988 | В составе ТОФ, в резерве с 1997 года, в ожидании ремонта на СРЗ «Звезда» с 2001 года[5] |
| К-119 «Воронеж» | 636 | 29 декабря 1989 | В составе СФ, закончен ремонт на СРЗ «Звёздочка»[6] |
| К-410 «Смоленск» | 637 | 22 декабря 1990 | В ремонте[7] до 2013. В составе СФ |
| К-442 «Челябинск» | 638 | 28 декабря 1990 | В резерве на ТОФ |
| К-456 «Тверь» | 649 | 18 августа 1992 | В составе ТОФ. До 2011 носила названия «Касатка», «Вилючинск» |
| К-266 «Орёл» | 650 | 30 декабря 1992 | В ремонте на СФ до 2013 |
| К-186 «Омск» | 651 | 15 декабря 1993 | В составе ТОФ |
| К-141 «Курск» | 662 | 20 января 1995 | Погибла со всем экипажем в Баренцевом море 12 августа 2000 года |
| К-150 «Томск» | 663 | 30 декабря 1996 | В ремонте на ТОФ |
| К-139 «Белгород» | 664 | В 2006 году принято решение не вводить в состав ВМФ России, готовность оценивалась в 80 %.[8] Рассматривались различные варианты достройки.[9][10] | |
| К-135 «Волгоград» | 675 | Заложен 2 сентября 1993 года. В 1998 году снят с производства и законсервирован. Возможно будет достроен по схожему проекту с АПЛ К-139 «Белгород»[12][13] | |
| К-160 «Барнаул» | 676 | Не достраивался. Готовность на 2002 год составляла 49 %. | |
| К-? | 677 | Не достраивался. | |
| К-? | 678 | Не достраивался. | |
| К-? | 679 | Не достраивался. | |
Корпус АПЛ «Белгорода будет использован для создания новой продукции, которая касается перспективных задач. Подробности проекта военные засекретили, но можно сказать, что новая лодка будет уникальной военной техникой, способной погубить определенный класс объектов.
Командующий ВМФ Владимир Высоцкий также не стал уточнять, какие функции получит последний «Антей», однако дал понять, что таких лодок будет несколько.
| — Мы будем достраивать и «Белгород», и другие лодки этого проекта. |
[14]
Культура
Российская компания «Звезда» выпускает пластиковые сборные модели кораблей проекта 949А К-266 «Орёл» и К-141 «Курск» в масштабе 1:350. В компьютерной игре Call of Duty: Modern Warfare 3 в одной из миссий нужно штурмовать подводную лодку класса Oscar-II.
Примечания
- ↑ 1 2 Проект 949A
- ↑ Атомная подводная лодка «Курск»: от создания до трагедии. Справка, rian.ru, 13/08/2008
- ↑ 1 2 3 4 Атомные подлодки проекта «Антей» пройдут перевооружение (12.12.2011). Архивировано из первоисточника 4 февраля 2012. Проверено 12 декабря 2011.
- ↑ Белкина, Елена Программа утилизации советских АПЛ завершается. Государственный интернет-канал «Россия» (21.07.2011). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 22 июля 2011.
- ↑ К-132 (deepstorm.ru). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 17 июля 2011.
- ↑ В Северодвинске спущена на воду модернизированная подлодка «Воронеж». Lenta.ru (26 мая 2009). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 14 августа 2010.
- ↑ Завершены работы по ремонту ракетного крейсера «Воронеж» (11 октября 2011). Архивировано из первоисточника 4 февраля 2012.
- ↑ Литовкин, Виктор Никчемный «Белгород». РИА Новости (03/08/2006). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 18 февраля 2010.
- ↑ Строительство последней подлодки типа «Курск» заморожено, lenta.ru, 26.06.2009
- ↑ Беглый огонь: 26-27.11.2011, копия, 27.11.2011
- ↑ Главком ВМФ обещал достроить подлодку типа «Курск», lenta.ru, 10.02.2012
- ↑ Атомные подводные лодки проекта 949А «Антей» будут достроены и модернизированы
- ↑ Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО
- ↑ Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО
Ссылки
Литература
- Павлов А. С. Ударная сила флота. — Якутск: НИПК «Сахаполиграфиздат», 2001. — 48 с. — ISBN 5-85259-525-X
brokgauz.academic.ru
АПЛ проект 949 | Вооружение России и других стран Мира
В 1980-х годах КБ «Рубин» разработало подводные лодки 3-го поколеня с крылатыми ракетами на вооружении – проекта 949 («Гранит», по НАТОвской классификации «Oscar-I») и проект 949А («Антей», НАТО – «Oscar-II»). Гл. конструкторы – Пустынцев П.П. и Базанов И.Л. Ранее этим же КБ были разработаны АПЛ с КР на вооружении – проекта 659 и проекта 675, а также их модификации.
Ракетные подводные крейсера (РПК) проекта 949 и 949А имеют подводное водоизмещение около 18 000 т. (в некоторых источниках указывается цифра – 24 000 т.), оснащены ядерной силовой установкой и являются одними из новейших подводных лодок Российского флота. Основным оружием являются ПКР «Гранит», расположенные в 24 пусковых установках (ПУ). Основным предназначением этих лодок является нанесение ударов по корабельным соединениям противника (прежде всего, конечно, по авианосным ударным группам ВМС США).
Как и остальные российские подводные лодки, РПК проекта 949, 949А конструктивно имеют двухкорпусную архитектуру – внутренний прочный корпус и внешнюю гидродинамическую оболочку (американские субмарины имеют одиночный прочный корпус, с дополнительными гидродинамическими обтекателями, например обтекатель гидролокатора). Расстояние в 3,5 м. между внутренним и внешним корпусами обеспечивает существенный запас плавучести, и живучесть при попадании торпед.
Считается что эти подводные лодки маневрируют на небольшой скорости, хотя силовая установка позволяет развивать им скорость подводного хода до 30 узлов для того чтобы догонять и занимать нужную позицию по отношению к цели. РПК проекта 949А примерно на 10 м. длинее первых двух кораблей проекта 949. Возможно это увеличение размеров было использовано на размещение более малошумной силовой установки и более совершенных электронных систем. РПК проекта 949А отличается также рулями большей площади, что должно улучшить маневренность под водой.
В открытых источниках довольно сложно найти подробную информацию об этих кораблях, а та что имеется зачастую существенно отличается друг от друга.
РПК вооружён 24 ПУ ПКР «Гранит» которые расположены побортно в пространстве между корпусами под углом около 40 град. ПУ закрыты крышками, по 6-ть с каждой стороны, которые открываются в момент пуска. Ракеты могут запускаться из подводного положения. Дальность поражения составляет до 550 км., возможно применение ядерной БЧ.
Торпедные аппараты, расположенные в носовой части корабля предназначены для стрельбы торпедами и противокорабельными ракетами.
В условиях постоянного недостаточного финансирования флота, которое началось в ранних 1990-х, ВМФ России вынужден был сделать серию трудных решений направленных на сохранение ядра флота, в том числе и подводного. Это привело к резкому сокращению подводного флота, ускоренному выводу кораблей ранних сроков постройки и находящихся в плохом состоянии, направлению имеющихся средств на поддержание новых кораблей.
РПК проекта 949 (их было построено 2 единицы) были выведены из состава флота 1996. В тоже время продолжалось строительство новых кораблей – в середине и конце 1990-х было завершено строительство нескольких РПК проекта 949А. Неизвестно состояние на 12-й лодке проекта, по одной информации она была достроена в конце 1999г., по другой – разобрана после закладки. 4-й (по очерёдности в серии) РПК проекта 949А К-173 («Челябинск» ? «Красноярск» ?) была выведена из состава флота в 1998г.
Планировалась разработка РПК аналогичного назначения, следующего, 4-го поколения, на основе проекта 949А однако снижение финансирования не позволило развить этот проект.
Несмотря на скудное матобеспечение РПК проекта 949 сохранялм боеспособность на протяжении 1990-х годов и совершали боевые походы. Случались и аварии и инцинденты: в 1998г. на одном РПК была авария, пострадали несколько человек, в т.ч. были со смертельным исходом.
Трагическая авария произошла 12-13 августа 2000г. с РПК проекта 949А К-141 «Курск». Лодка возвращалась с учений Северного флота, где производила ракетные стрельбы и не вышла на связь в установленное время … После поисков в ожидаемом районе нахождения она была обнаружена на дне Баренцева моря на расстоянии около 200 км. от Мурманска на глубине 100-150 м (как наиболее точная называется цифра – 107 м.). Не называется точный характер и размер повреждений, разная информация по-поводу крена лодки. На борту корабля находились по разным данным от 107 до 130 человек, какая часть из них уцелела непосредственно после аварии – неизвестно. Установить какую-либо связь с экипажем не удалось (за исключением того что были зафиксированы удары внутри лодки – свидетельство того, что там есть живые члены экипажа). Попытки пристыковаться к лодке посредством приспособления «колокол» и спасательных аппаратов («Приз» и «Бестер») также результатов не принесли. Спасательная операция, продолжавшаяся в течение нескольких недель закончилась неудачей.
Названия и даты | |||||
| Название | Место постройки | Дата закладки | Дата спуска | Вступил в строй | Дальнейшая судьба |
| пр. 949 «Гранит» (NATO – «Oscar-I») | |||||
| Северный флот | |||||
| К-525 «Архангельск» (до 1991г – «Минский комсомолец») | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | 1978 | — | 1980 | 1996 – исключена из состава флота |
| К-206 «Мурманск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | 1980 | — | 1981 | 1996 – исключена из состава флота |
| пр. 949А «Антей» (NATO – «Oscar-II») | |||||
| Северный флот | |||||
| К-148 «Краснодар» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 08.1985 | 12.1986 | — |
| К-119 «Воронеж» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 12.1987 | 12.1988 | — |
| К-410 «Смоленск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 12.1989 | 12.1990 | — |
| К-266 «Орел» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 01.1992 | 01.1993 | — |
| К-186 «Омск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 08.05.1993 | 27.10.1993 | — |
| К-141 «Курск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 1994 | 30.12.1994 | 12-13.08.2000 – авария в Баренцвом море, затонула на глубине свыше 100 м. |
| К-512 «Георгий Победоносец» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 18.07.1995 | 31.12.1997 | — |
| Тихоокеанский флот | |||||
| К-132 «Белгород» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 03.1986 | 01.1987 | — |
| К-173 «Челябинск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | 01.1989 | 12.1989 | — |
| К-442 «Томск» | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | — | 1991 | — |
| К-456 «Касатка» (переименована в «Вилючинск») | ПО «Севмаш», г. Северодвинск | — | — | 1991 | Переведена на ТОФ в сентябре 1993 г. |
ХАРАКТЕРИСТИКА
Проект 949 | |
| Размеры | |
| Водоизмещение, т | Надводное – 13400-14700 (?) (12500) Подводное – 16400-18000-24000 (?) (15500-22500) |
| Длина, м | 154 (143) |
| Ширина, м | 18,2 |
| Осадка, м | 9 |
| Энергетическая установка | |
| Тип | Атомная установка типа ОК-650 и модификации с двумя водо-водяными реакторами, с тепловой мощностью – 2 х 190 МВатт и с мощностью на валу – 2 х 50000 л.с. |
| Количество валов | 2 (семилопастные) |
| Мощность, л.с. | 100000 |
| Скорость, дальность плавания | |
| Скорость, узл | 28 (30) |
| Макс. глубина погружения, м | 500 |
| Автономность, сут | 50 |
| Вооружение | 24 ПУ ракет комплекса «Гранит» 4 х 533 мм ТА 2 (4-?) х 650 мм ТА (Боезапас ТА – 24 торпеды или/и ракеты) |
| Команда, чел | 130 (по др. данным – 112: 44 офицера и 68 матросов) |
| Материал прочного корпуса | маломагнитная сталь |
| Количество отсеков | 10 |
| Примечание: в скобках указаны данные РПК пр. 949 «Гранит» – первых двух кораблей. | |
ФОТОГРАФИИ
Читайте также:
Со второй половины 50-х гг. ХХ в. военно-морской флот США пополнили атомные субмарины. Это были торпедные, многоцелевого назначения, и ракетоносные, типов «Джордж Вашингтон» и «Итен Аллен». Последние несли …
ДАЛЕЕТяжёлый авианесущий крейсер пр. 1143.7 «Ульяновск» Проектные работы над первым полноценным авианосцем с ядерной силовой установкой начались в 1973г. разработкой авианосца проекта 1153, который предполагал размещение самолетов запускаемых с …
ДАЛЕЕТАвКр проекта 1143.5 «Адмирал Советского Союза Кузнецов» Тяжёлый авианесущий крейсер, проекта 1143.5, известный на западе как «Кузнецов» класс, «Орёл» класс или как тип 1143.5, был построен на Черноморским судостроительном заводе на …
ДАЛЕЕТяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров», проект 1144.2 был разработан и построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Корабли этого типа обеспечивают возможность поражения крупных надводных целей и защиту морских соединений …
ДАЛЕЕВертолетоносцы класса «Москва» Советские моряки всегда мечтали об авианесущих кораблях. В 30-е годы осуществлению этой мечты мешало политическое руководство страны, которое слышать не хотело о кораблях этого типа. Однако …
ДАЛЕЕПротиволодочный крейсер проект 1123
Авианосец 1143.7 «Ульяновск»
Авианосец 1143.5 «Кузнецов»
Ракетный крейсер проекта 1144
Авианосец «Москва»
корабли, подводные лодки
worldweapon.ru
АПЛ Антей с 72 Калибрами для США
72 «Калибра» АПЛ «Омск» для Лос-Анжелеса: Это пострашнее фильма ужасов
Автор – Сергей Ищенко
В ходе рабочей поездки по оборонным предприятиям Дальнего Востока заместитель министр обороны РФ Юрий Борисов сделал просто удивительное по нынешним временам и заставляющее о многом задуматься заявление.
На дальневосточном заводе «Звезда» в ЗАТО Большой Камень Борисов сообщил, что уже через три года Тихоокеанский флот может получить сразу четыре атомных ракетных подводных крейсера проекта 949АМ «Антей» (систершипы трагически погибшего в 2002 году «Курска») с высокоточными ракетами большой дальности «Калибр-ПЛ». И ладно бы только это пообещал — в Минобороны РФ за последние годы нашему Военно-Морскому флоту чего только не сулили. На поверку многое пока так и осталось лишь на бумаге. Недаром министр обороны Сергей Шойгу приказал срочно готовить специальное совещание с кораблестроителями по поводу хронического срыва программ пополнения флота новыми и модернизированными боевыми единицами.
Но, по словам его заместителя Борисова, на самом деле не все так плохо. Кое-что мы, оказывается, намерены ставить в боевой состав просто стахановскими темпами, опережая все утвержденные графики. А именно: первый из четырех модернизируемых тихоокеанских «Антеев» — атомный подводный ракетный крейсер «Омск» — вместо 2019-го войдет в строй, как сулит замминистра, уже нынешнем году. Да и решение значительно ускорить возвращение в строй трех остальных «Антеев» тоже налицо. Причем — принято оно точно в самые последние месяцы. Ведь еще в июне 2017 года тот же Борисов заявлял, что модернизация этих подводных крейсеров растянется аж до 2025 года.
На фоне многочисленных «сдвигов вправо» заказов военного ведомства практически на всех наших судостроительных предприятиях, последнее заявление замминистра обороны звучит просто празднично. И конечно, захотелось разобраться, почему приоритеты в пополнении ВМФ отныне выстроены именно таким образом.
Вот взгляните, какая картина складывается в целом в отечественном кораблестроении. На днях, 1 февраля, исполнилось 12 лет, как питерская «Северная верфь» пытается довести до ума головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков». Морякам твердо обещали передать корабль сначала в 2011 году, потом — в 2016 году, затем — в 2017-м. Теперь говорят осторожней: «В течение 2018 года».
Там же уже пять лет возятся с судном тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус». По контрактным обязательствам его следовало передать Северному флоту еще в 2014 году. Не передали до сих пор.
Ничего пока не получается со сдачей Черноморскому флоту малого ракетного корабля «Вышний Волочек» (проект 21631 «Буян-М»). Заложен в Зеленодольске в 2013 году. В ноябре прошлого года начались было государственные испытания «Вышнего Волочка», но быстро застопорились. Теперь намечен новый рубеж окончательной готовности — «не ранее апреля 2018 года».
Ну, а настоящий «король» этого театра наших кораблестроительных неудач — большой десантный корабль проекта 11711 «Иван Грен». Он был заложен в Калининграде еще в 2004 году. Чтобы довести «Ивана Грена» хотя бы до стадии ходовых испытаний потребовалось 12 лет. 30 ноября 2017 года с горем пополам начали его государственные испытания. Но никто не рискнет и сегодня назвать дату их завершения. А все потому, что в процессе строительства военные внесли столько изменений в проект, что все пожелания оказалось просто невозможно втиснуть в первоначальный замысел. В итоге то, что все же вышло в море на испытания под именем «Иван Грен», сами заводчане горестно прозвали «Франкенштейном». И, кажется, теперь это «чудо» пугает даже главное командование ВМФ РФ. Которое не торопится принимать «Ивана Грена» под свою державную руку.
Технологические причины у каждой их из этих проблем разные. И здесь останавливаться на каждой из них не будем — не о том сейчас речь. А речь о том, что хоть где-то мы, как следует из заявления Юрия Борисова, оказывается, научились обгонять время и графики кораблестроительных работ. Если атомный ракетный подводный крейсер «Омск» действительно будет введен в боевой состав ВМФ на год раньше срока, то можно точно заявить: в новейшей российской истории прецедентов этому не случалось. Как и почему такое удалось в Большом Камне?
Тут важно понять, что Тихоокеанский флот получит вместе с обновленным «Омском». Изначально огромные атомоходы проектов 949 и 949А (водоизмещение больше, чем, скажем, у гвардейского ракетного крейсера «Москва») прозванные за свои внушительные размеры «водовозами», строились как «охотники за авианосцами». Потому что считалось, что именно от авианосных ударных групп ВМС США исходит одна из основных угроз нашей стране.
И, надо сказать, «водовозы» были неплохо оснащены для такой охоты. На каждом — по 24 самых тяжелых в мире противокорабельных крылатых ракет П-700 «Гранит», способных лететь на дальность до 500 километров со скоростью 2,5 «звука». При залповой подводной стрельбе «Граниты» стартуют с интервалом в считанные секунды. Потом идут зигзагами, поджидая последнюю ракету. Затем выстраиваются в строй фронта и сверхзвуковой стаей мчатся на цель. В поле электронного зрения ПВО атакованного корабля все «Граниты» возникают одновременно. Выделить из них самую опасную цель чтобы обстрелять в первую очередь невозможно — в равной степени опасны все. В таких условиях в лучшем случае можно на подлете сбить малую часть крылатых ракет. Но все 24 — ни в жизнь. И тогда хотя бы несколько девятиметровых «Гранитов» весом в 7,3 тонны каждый гарантированно вонзятся в авианосец.
Почему мы теперь, получается, готовы отказаться от столь эффективных «Антеев»? Потому что к сегодняшнему дню стало ясно: роль американских авианосцев неуклонно снижается. И это признают сами заокеанские эксперты, настаивающие, что строительство новых «плавучих аэродромов» имеет смысл только если продолжать участвовать в войнах типа той, что идет сейчас в Сирии. Или если снова вдребезги разнести Ливию. Для большой войны авианосцы с каждым годом годятся все меньше. Наличие у России и Китая береговых ракетных комплексов большой дальности, исчисляемой многими сотнями, а то и тысячами километров, просто не позволит авианосным ударным группам безнаказанно подойти к берегам противника даже на рубеж подъема палубной авиации.
Одновременно в современном мире неуклонно растет фактор неядерного сдерживания. Обладание большим арсеналом современного высокоточного оружия позволяет гарантированно и внезапно наносить любому врагу неприемлемый ущерб в виде разрушенных заводов, электростанций, плотин, мостов, пунктов управления и связи, аэропортов, причалов и т. д. Причем, именно Соединенные Штаты особенно чувствительны к такого рода угрозе. Поскольку, привыкшие к безопасной жизни за океанами, они до недавнего времени не особенно заботились о развитии системы ПВО своей страны. И от России в этом деле отстали на десятилетия.
Таким образом, для нас проблема неядерного сдерживания на сегодняшний день свелась к тому, как побыстрее и поскрытнее доставить побольше крылатых ракет типа «Калибр» поближе к рубежам США. Заставив их испытывать те же чувства, которые испытываем мы сами, когда видим активное строительство американских военных баз, к примеру, в Восточной Европе.
«Водовозы» в качестве платформ для «Калибров» подходят как нельзя лучше. Их огромные размеры позволяют новые высокоточные крылатые ракеты в корабельные шахты ставить десятками. Конкретнее — вместо 24 «Гранитов» в корпус каждого из атомоходов проектов 949 и 949А можно установить до 72 «Калибров». Сравните это с возможностями новейших фрегатов проекта 11356 типа «Адмирал Григорович» (всего лишь по 12 КР «Калибр-НК»). Или со ставшими знаменитыми в ходе войны в Сирии малыми ракетными кораблями проекта 21631 «Буян-М» (по 8 КР «Калибр-НК»).
Так ведь даже о «Буянах», каждый из которых размером всего лишь с небольшой рыболовный сейнер, в 2015 году ошеломленный американский журнал The National Interest написал: «Буян-М» с восемью ракетами «Калибр-НК» на борту осуществляет более массивный удар, чем ныне выведенный из состава ВМС США фрегат типа «Оливер Хазард Перри», и уж точно обладает большей огневой мощью, чем любой из американских боевых кораблей прибрежной зоны LCS».
По мнению журнала, с боевыми возможностями 950-тонного «Буяна-М» могут сравниться лишь американские эсминцы УРО типа «Арли Берк» и ракетные крейсера типа «Тикондерога». Но они, безусловно, гораздо больше по размерам и гораздо дороже.
Что же The National Interest напишет о преображенной АПЛ «Омск», если та и вправду до конца нынешнего года выйдет в море с семью десятками «Калибров» на борту? А потом направится крейсировать куда-нибудь поближе, предположим, к причалам 8-миллионного Лос-Анжелеса с его Голливудом и фильмами ужасов? Американцам точно будет очень грустно знать, что подобная «радость» у них где-то под боком. Но «Омск» еще попробуй отыщи в океанских глубинах…
Собственно говоря, перед нами еще одно свидетельство, что с недавних пор в России в приоритете, похоже, больше неядерное оружие. На самом верху решено, что нам полезнее высокоточное в обычном снаряжении. Которое можно применять без боязни отправить заодно на небеса и себя, и весь прочий мир.
Если такая догадка верна, то становится понятным, почему мы формировано модернизируем тихоокеанские «Антеи». И с чего-то в конце минувшего года вдруг допустили неслыханный прежде сбой в строительстве атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Князь Олег» проекта 955А «Борей»? По неожиданному признанию президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, на этой важнейшей для страны стройке внезапно возник неслыханный прежде в деле совершенствования ядерной «триады» дефицит финансирования. «СП» уже подробно рассказывала об этом.
Куда деньги-то делись? А вот на «Антеи», возможно, и пошли. Потому что одновременно с «Омском» под «Калибры-ПЛ» предстоит переоборудовать тихоокеанские АПЛ «Иркутск», АПЛ «Челябинск» и АПЛ «Тверь». Их суммарный залп после выхода из Большого Камня составит почти три сотни высокоточных крылатых ракет, способных за тысячи километров попадать в любую форточку. А это, поверьте, очень весомый козырь на любых переговорах с американцами.
Российский убийца американских авианосцев. Проект АНТЕЙ
Крылатая ракета с искуственным интеллектом «Калибр»
Более подробную и разнообразную информацию о событиях, происходящих в России, на Украине и в других странах нашей прекрасной планеты, можно получить на Интернет-Конференциях, постоянно проводящихся на сайте «Ключи познания». Все Конференции – открытые и совершенно безплатные. Приглашаем всех интересующихся…
Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники
allpravda.info
АПЛ проекта «Антей» пройдут перевооружение
Атомные подводные лодки проекта 949А «Антей» пройдут через программу перевооружения на ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. В настоящее время корабли вооружены крылатыми ракетами «Гранит». Как ожидается, новое вооружение будет размещаться в тех же контейнерах, в которых сейчас находятся «Граниты». При этом не понадобится переделывать корпус.
• Проект модернизации вооружений подводных лодок разработало петербургское ЦКБ «Рубин». По предварительным данным, замена вооружения будет производиться в европейской части России заводом «Звездочка», а на Дальнем Востоке — заводом «Звезда».
• Пока же ВМФ России проводит плановые ремонт и модернизацию подводных лодок проекта «Антей». В конце ноября 2011 года северодвинский завод «Звездочка» завершил ремонт и модернизацию АПЛ К-119 «Воронеж». Место этого корабля на стапеле теперь заняла подлодка К-410 «Смоленск». Атомные подлодки «Воронеж» и «Смоленск» входят в состав Северного флота России.
• Подлодки проекта «Антей» при длине 154 метра, ширине 18,2 метра и подводном водоизмещении 24 тысячи тонн способны развивать скорость до 32 узлов. Автономность плавания таких кораблей составляет до 120 суток.
• Подлодки вооружены 12 спаренными пусковыми установками на 24 крылатых ракеты «Гранит». Пусковые установки наклонены вперёд от вертикали на угол 40-45° и попарно закрываются двенадцатью крышками-обтекателями, составляющими часть лёгкого корпуса. Торпедное вооружение представлено шестью носовыми торпедными аппаратами: 2×650 мм и 4×533 мм. В боезапас входят 8-12 ракето-торпед и торпед калибра 650 мм и 16 торпед калибра 533 мм.
• Ракетами «Калибр», которыми планируется вооружить АПЛ проекта «Антей», также будут вооружены и подлодки проекта 885 «Ясень». Первая АПЛ 885 проекта – «Северодвинск» — как ожидается, поступит на вооружение ВМФ России в 2012 году.
/По материалам lenta.ru/
army-news.ru