3 9 гепард – Проект 11661 «Гепард-3.9»

Содержание

Фрегаты типа «Гепард-3.9» – корабли нового поколения » Военное обозрение

Фрегаты типа «Гепард-3.9» – корабли нового поколения. Они разработаны Зеленодольским ПКБ на универсальной базовой платформе. Прототипом для них послужил сторожевой корабль «Татарстан» проекта 11611, вошедший в состав Военно-морского флота России в 2004 г. Сейчас для отечественного ВМФ строится второй такой корабль – «Дагестан» – по откорректированному по желанию заказчика проекту 11611К.

Фрегаты для Вьетнама также строятся в соответствии с требованиями ВМС этой страны. Их полное водоизмещение – порядка 2100 т, длина – 102 м, а ширина – 13,13 м, осадка – 5,3 м. Они оснащаются комбинированной дизель-газотурбинной энергетической установкой (по схеме CODOG), которая позволяет развивать скорость полного хода до 28 узлов. Экономической 10-узловой скоростью дальность плавания фрегатов составляет 5000 миль. Автономность – 20 суток. Удачное размещение жилых и служебных помещений, система кондиционирования воздуха, поддерживающая необходимый микроклимат, способствуют хорошей обитаемости, что особенно важно в условиях тропиков.

Сергей Валерьевич ИЛЬИН – председатель совета директоров ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького»

«Гепард-3.9» – многоцелевой корабль, предназначенный для патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны, нанесения ударов по кораблям и судам противника, огневой поддержки десанта, для обеспечения ПВО и ПЛО при конвойных операциях. Поэтому вооружение его разнообразно и сбалансировано. Оно включает противокорабельный ракетный комплекс «Уран-Э, универсальную 76,2-мм артиллерийскую установку АК-176М и малокалиберные зенитные системы. Управление этими средствами осуществляется отвечающей современным требованиям боевой информационно-управляющей системой «Сигма-Э». В корме корабля – взлетно-посадочная площадка для вертолета. Для него имеется и убежище, которое защищает винтокрылую машину от ветра и волн.

Представители ВМС Вьетнама – частые гости на нашем заводе. Они осуществляют тщательный контроль графика строительства кораблей и качества выполняемых работ. И татарстанские корабелы не разочаровывают их. Не случайно присутствовавший на спуске второго корпуса заместитель главнокомандующего Военно-морскими силами Вьетнама Нгуен Ван Нинь поблагодарил зеленодольских судостроителей за успешное выполнение заказа и высокое качество.

Летом этого года оба «Гепарда» перейдут на Балтику, где состоятся их испытания. Реализация контрактов по строительству боевых кораблей для Вьетнама изменит соотношение выпускаемой продукции предприятия: примерно 40% составит военная и 60% гражданская продукция (ранее 30% составляла военная продукция и 70% – гражданская).

Базовая платформа «Гепарда» позволяет создавать не только многоцелевые корабли, но и корабли с усиленным ударным, противолодочным и зенитно-ракетным вооружением, с разными типами энергетических установок и электронного снаряжения. На той же платформе ЗПКБ разработаны модификации патрульных кораблей открытого моря (OPV) с большой автономностью плавания. Следует подчеркнуть, что фрегаты семейства «Гепард» относительно дешевы по сравнению с аналогичными кораблями зарубежной постройки.

В содружестве с ЗПКБ Зеленодольский завод им. А.М. Горького построил более 600 боевых кораблей. В их числе знаменитые большие охотники (малые противолодочные корабли) проекта 122бис (Kronshtadt – по классификации НАТО), которые в 50-е гг. поставлялись на экспорт, в том числе страны Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии. Им на смену пришли малые охотники проекта 201 (SO-1 – по классификации НАТО), которые тоже широко экспортировались. Малые противолодочные корабли (корветы) проектов 204 (Poti – по классификации НАТО) и 1124 (Grisha), построенные нашим заводом, входят в состав не только отечественного, но и зарубежных флотов. В 70-80-е гг. предприятие поставило ВМС ряда государств 14 корветов проекта 1159 «Ягуар» (Koni – по классификации НАТО) разных модификаций, в том числе в тропическом (1159Т) и ракетном исполнении (1159ТР). Они по-прежнему несут службу в ВМС нескольких государств. На наших стапелях собраны такие уникальные, не имеющие аналогов корабли, как самый большой в мире противолодочный на подводных крыльях проекта 1141 «Сокол» водоизмещением 500 т разработки ЗПКБ и самые большие в мире ракетные корабли на воздушной подушке проекта 1239 «Сивуч» разработки ЦМКБ «Алмаз». Другими словами, создание совершенных боевых кораблей – наше призвание.

topwar.ru

Вторая серия из двух фрегатов «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама

Строительство второй серии из двух фрегатов «Гепард-3.9» с противолодочным вооружением для Военно-морских сил Социалистической Республики Вьетнам — это продолжение работы ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» в рамках международного военно-технического сотрудничества.

В 2005 году был заключен контракт с ВМС Вьетнама на строительство первой пары военных кораблей проекта 11661 «Гепард-3.9», исполнителем заказа был избран ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького». Завод успешно справился со всеми этапами строительства, и 05 марта 2011 года на военно-морской базе Камрань был поднят государственный флаг Социалистической Республики Вьетнам на первом фрегате, корабль получил имя «Dinh Tien Hoang» («Дин Тин Хоан») в честь первого императора Вьетнама, а 22 августа 2011 года состоялась официальная церемония поднятия государственного флага на втором фрегате — «Lee Thay To» («Ли Тай То»). В течение 15 месяцев с момента прибытия каждого корабля во Вьетнам гарантийная группа, состоящая из специалистов завода и его контрагентов, выполняла работы по поддержанию боевой готовности фрегатов, обучению личного состава и устранению возникших в период эксплуатации неисправностей механизмов и оборудования. Фрегаты с момента их спуска на воду и до подписания завершающего акта об окончании гарантийных работ находились под постоянным контролем российских специалистов. Корабли показали высокие мореходные качества в условиях Южно-Китайского моря. В ноябре 2012 года завод полностью завершил выполнение своих гарантийных обязательств в части строительства и сдачи Вьетнамской стороне этой пары фрегатов.

Фрегаты проекта «Гепард-3.9» предназначены для выполнения таких задач, как борьба с воздушным, подводным и надводным противником; освещение надводной и подводной обстановки, постановка активных и пассивных помех; постановка минных заграждений; сопровождение и охрана конвоев – в конфликтной ситуации; и охрана и патрулирование государственной границы и экономической зоны; борьба с контрабандой, браконьерством и пиратством; оказание помощи терпящим бедствие судам; поиск и спасение людей в море; демонстрация флага – в мирное время.

Межправительственный контракт на поставку второй пары фрегатов для ВМС Вьетнама был подписан 17 октября 2012 года. После этого была проведена работа по согласованию и подготовке государственного контракта на поставку продукции на экспорт в рамках действующего законодательства РФ. Государственный контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» был подписан 15 февраля 2013 года. Основные отличия новой пары фрегатов от предыдущей — это наличие противолодочного оружия и использование более современной энергетической установки с улучшенными характеристиками.

Основные тактико-технические характеристики фрегатов «Гепард-3.9»: Водоизмещение полное около 2200 тонн. Длина 102,4 метра, ширина 14,4 метра, высота борта 7,25 метра, осадка около 5,6 метра. Скорость полного хода около 29 узлов. Дальность плавания около 4000 миль при 10 узлах. Автономность 20 суток. Экипаж 84 человекка.

Фрегаты «Гепард-3.9» оснащаются современным ракетно-артиллерийским, авиационным, противолодочным и радиотехническим вооружением, а также минным и противодиверсионным оружием, средствами внешней и внутрикорабельной связи, трансляции, зрительного наблюдения и звуковой связи.

24 сентября 2013 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония закладки двух фрегатов «Гепард-3.9», спроектированных ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро», предназначенных для ВМС Вьетнама.

18 декабря 2013 года делегация Министерства Национальной Обороны Социалистической Республики Вьетнам во главе с заместителем начальника Технического управления ВМС Хоанг Тиен Тунгом (с Вьетнамской стороны) и делегация ОАО «Рособоронэкспорт», ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» (с Российской стороны) провели приемку выполненных работ этапа № 1 строительства первого из пары фрегатов «Гепард-3.9» с противолодочным оружием.

Первый фрегат «Гепард-3.9», строительный номер 956, был заложен 24 сентября 2013 года. Спущен на воду 27 апреля 2016 года. По сообщению от 16 ноября успешно завешены государственные испытания интергированной мостиковой системы, которая разработана и поставлена на завод Группой «Кронштадт».

Второй фрегат «Гепард-3.9», строительный номер 957, был заложен 24 сентября 2013 года. Спущен на воду 26 мая 2016 года. По сообщению от 16 ноября успешно завешены государственные испытания интергированной мостиковой системы, которая разработана и поставлена на завод Группой «Кронштадт».

Добавить в закладки:

www.korabli.eu

Перспективы российского проекта «Гепард-3.9»

По случаю состоявшегося 27 апреля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске спуска на воду двух строящихся для ВМС Вьетнама «легких» фрегатов модифицированного проекта 11661Э второй серии с усиленным противолодочным вооружением (шифр «Гепард-3.9» ПЛО), татарстанский деловой веб-ресурс «Бизнес Online» в тот же день опубликовал небезынтересный материал Тимура Латыпова «Зеленодольские «Гепарды» допрыгнут до Вьетнама вопреки Украине» о перспективах возможного строительства для Вьетнама третьей пары кораблей этого проекта.

Выполнение зеленодольцами контракта по строительству фрегатов для Вьетнама могло быть сильно осложнено, если бы азиаты не надавили на Украину. Об этом сегодня на церемонии спуска на воду первого из этих сторожевиков узнал корреспондент «БИЗНЕС Online». По нашим данным, военные СРВ одобрили доработанный проект третьей пары фрегатов «Гепард». На сегодняшнем мероприятии немало говорили о дружбе между нашими странами, однако эксперты предупреждают, что в спину татарстанцам дышат конкуренты.

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» торжественно спустили на воду фрегат проекта «Гепард 3.9» для Социалистической Республики Вьетнам. Хотя церемонию точнее было бы назвать обрядом разбивания о борт традиционной бутылки шампанского (это сделал заместитель начальника генштаба Вьетнамской народной армии, вице-адмирал Фам Нгок Минь): корабль уже находится на воде, как и его систершип по заказу. «Между Вьетнамом и Россией всегда были только отношения взаимной поддержки, сотрудничества и единых стратегических позиций, — задал тон торжеству премьер-министр РТ Ильдар Халиков. — И сегодняшнее событие — еще одно тому свидетельство. Первые два корабля доказали, что они надежно обеспечивают безопасность Вьетнама, и это побудило наших партнеров заказать новые корабли».

Напомним, проект «Гепард» стал первым экспортным успехом завода им. Горького (входит в ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») в постсоветское время. В декабре 2006 года Рособоронэкспорт подписал контракт с Вьетнамом на строительство двух сторожевых кораблей проекта «Гепард-3.9». Финансирование контракта велось холдингом «Ак Барс» по агентскому соглашению с Рособоронэкспортом. Интересно, что первоначально заказчик присматривался к проекту 20382 «Тигр» от ЦМКБ «Алмаз» с «Северной верфью» в роли исполнителя, но ВМФ Вьетнама смутило то, что «Тигр» существует лишь в проектной документации. Это обстоятельство сыграло в пользу Зеленодольского проектно-конструкторского бюро (ЗПКБ). Оно предложило вариант, который можно было считать обкатанным: прообраз «Гепарда» сторожевик «Татарстан» проекта 11661 к тому времени уже три года служил на Каспии.

10 июля 2007-го был заложен первый корабль, а 28 ноября того же года — второй. Головной Dinh Tien Hoang введен в состав ВМС Вьетнама 5 марта 2011 года, второй — Lee Thay To — 22 августа 2011-го. Видимо, сторожевики вьетнамцам понравились. В сентябре 2013-го завод приступил к строительству еще двух «Гепардов-3,9» (контракт с азиатским государством подписан в феврале того же года). Первый корабль отправят на испытания в августе 2016-го, второй — в ноябре. Вьетнам получит «Гепарды» в 2017 — 2018 годах.

Не раз говорилось, что Вьетнам может заказать еще пару «Гепардов 3.9». Как полагает научный редактор журнала «Экспорт вооружений» Михаил Барабанов, вполне вероятно, что вьетнамцы третью пару закажут. «Но против сейчас могут играть непонятности с Украиной по двигателям», — отметил он в беседе с «БИЗНЕС Online». Дело в том, что двигатели для «Гепардов» поставляет украинская компания «Зоря» — «Машпроект». Судя по отчетности завода им. Горького, они пришли в Зеленодольск с опозданием в 15,5 месяцев для первого фрегата и 10,5 — для второго. В итоге первый корабль завод передаст заказчику через 51 месяц после начала постройки (при предусмотренном контрактом сроке в 42 месяца), второй — через 54 месяца (по контракту — 46).

Можно предположить, что такая непунктуальность не понравилась вьетнамской стороне. И это наверняка станет фактором сомнений при новом заказе, тем более и конкуренты не дремлют. «Вьетнамцы сегодня предпочитают не складывать все яйца в одну корзину, например, заказали в Голландии серию фрегатов типа Sigma», — рассказал «БИЗНЕС Online» независимый военно-морской эксперт Дмитрий Глухов из Санкт-Петербурга.

«Цена из-за [валютного] курса сейчас выгодная, но Вьетнам пока реализует программу четырех «Гепардов» и четырех Sigma, и будет ли потребность/ресурсы на дополнительные «Гепарды», неизвестно, — обрисовал «БИЗНЕС Online» ситуацию независимый военно-морской эксперт Прохор Тебин из Москвы. — Отдельный большой плюс был бы в установке «Калибров». Кстати, по словам гендиректора завода им. Горького Рената Мистахова, оценив результаты работы российских кораблей по ДАИШ (арабское название запрещенной в РФ группировки «ИГИЛ» — прим. ред.), вьетнамцы пожелали установить на третьей паре — если она будет — вместо ракетного комплекса «Уран» комплекс «Калибр». «Установка экспортного «Калибра» придаст «Гепардам» новые свойства», — полагает Глухов. В целом он считает вероятность нового заказа Зеленодольску высокой: «Вероятность заказа третьей пары, на мой взгляд, весьма высока, даже несмотря на проблемы с поставками главной энергетической установки украинского производства. Корабль освоен, успешно эксплуатируется, хорошо вооружен, не слишком дорог. Сам заказ второй пары как раз говорит о хорошем качестве постройки «Гепардов» и в целом о том, что проект, как сейчас говорят, годный. Проектант — ЗПКБ — может быстро «подстроить» проект под заказчика — по вооружению и техническим средствам».

По его словам, есть еще один важный фактор — срок постройки, и здесь зеленодольцы — молодцы: они стараются выполнять контрактные обязательства, а задержки из-за объективных причин им прощаются. Для Вьетнама актуален еще и комплекс политико-экономических причин, в частности разногласия с политикой «великого северного соседа» в вопросе освоения богатств Южно-Китайского моря и вокруг. «Вьетнаму, очевидно, очень нужны боевые корабли. И их проще заказать у нас, тем более что процесс отработан. Наше «железо» вьетнамцам давно привычно и нареканий не вызывает. Во всяком случае, ни о каких серьезных проблемах или тем более скандалах с Вьетнамом касательно качеств нашего оружия мне неизвестно. Если что и есть, то дело решается к взаимной выгоде каждой из сторон. Проект 11661 — основа «Гепарда» — для ВМФ России считался «непродвинутым» (даже несмотря на то, что в нашем флоте это самый первый носитель знаменитых теперь на весь мир «Калибров»), предпочтение отдали другим проектам, но в своей экспортной ипостаси он оказался очень и очень успешным», — сказал собеседник нашего издания.

Судя по всему, проблемы с украинскими двигателями удалось решить только благодаря вьетнамским партнерам. «Хотел бы поблагодарить Республику Вьетнам за то, что поддержала нас в непростое время, когда принималось решение по поставкам турбин… В итоге эта миссия была выполнена», — обтекаемо отметил сегодня на церемонии Мистахов. «БИЗНЕС Online» предложил прояснить ситуацию генеральному директору ЗПКБ Виталию Волкову. «Украина просто откровенно отказывалась поставлять двигатели, — рассказал он. — Драматическая была ситуация! И вьетнамцам большое спасибо за то, что они этот вопрос решили. Мы бы технически тоже решили, но это были бы немалые затраты».

На вопрос, какие турбины будут стоять на третьей паре «Гепардов», если Вьетнам ее закажет, Волков ответил: «Сегодня мы не ведем разговора о поставках двигателей с Украины, это будут другие двигатели. Какие — пока рано говорить». Но, по его мнению, третья пара кораблей будет. «Сегодня представляли вьетнамцам доработанный проект, получили одобрение», — рассказал гендиректор ЗПКБ.

Неудивительно, что «Гепардами» заинтересовались Бангладеш (два корабля) и Шри-Ланка (один фрегат), которую сторожевик интересует в патрульном варианте: то есть без ракетного вооружения — только с артиллерией и «системами ближнего зенитного огня». Впрочем, здесь эксперты не испытывают особого оптимизма. «Конкуренция высокая, — отметил Тебин. — Да, курс валюты и «сирийская реклама» — большие плюсы, но говорить о серьезных перспективах сложно». С ним соглашается Барабанов. «Перспективы не очень высокие. Для Шри-Ланки корабль дороговат даже в патрульном варианте, а Бангладеш (тоже не назовешь богатой) покупает корветы в Китае, для береговой охраны берет списанные корветы в Италии», — говорит он.

По мнению Волкова, о Бангладеш пока рано говорить, а вот Шри-Ланка «погорячее, это достаточно реальный проект». Кстати, напомним, что 25 апреля с представителями руководства министерства обороны Шри-Ланки встречались Халиков, его зам — министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, генеральный директор ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс» Иван Егоров и Мистахов. В беседе с «БИЗНЕС Online» гендиректор завода им. Горького подчеркнул, что экспортная тематика становится для предприятия все более важной: следующий год будет пиковым с точки зрения гособоронзаказа (90% продукции завода), а далее он пойдет на спад.

Кстати, о гособоронзаказе. В 2015 году завод им. Горького подтвердил статус одной из самых плодовитых российских военных верфей.

Во-первых, главному управлению глубоководных исследований минобороны был сдан транспортный плавучий док «Свияга» (проект 22570).

Во-вторых, флоту передали сегодня уже ставшие знаменитыми малые ракетные корабли (МРК) проекта 21631 «Буян-М» «Зеленый Дол» и «Серпухов». Ведется строительство аналогичных МРК «Вышний Волочек» (сдача — в 2017 году), «Орехово-Зуево», «Ингушетия» (оба — 2018-й), «Грайворон» (2019).

В-третьих, ведется строительство головного патрульного корабля проекта 22160, он будет сдан ВМФ в 2017 году. В разной степени готовности — еще 6 таких кораблей.

В-четвертых, ведется строительство трех противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок».

В-пятых, для ВМФ строятся два кабельных судна проекта 15310.

В-шестых, в Кронштадте готовится к началу госиспытаний «Полярная звезда» — головной пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан». На стапелях в Зеленодольске находятся еще два «Океана», которые пограничники получат в 2019 году.

agitpro.su

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН, информация по военной технике, сайт по Военной технике

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»

A PATROL SHIP OF PROJECT 11661 TYPE «GEPARD»

20.02.2017

Построенные для Вьетнама два фрегата «Гепард-3.9″ отправятся к заказчику в середине 2017 года. Об этом сообщил ТАСС на 13-й международной выставке IDEX-2017 в Абу-Даби генеральный директор АО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького» Ренат Мистахов.
«Два фрегата «Гепард-3.9″ находятся на испытаниях в Черном море. Первый корабль проходит государственные испытания, второй — заводские. Их отправка во Вьетнам намечена на середину года», — сказал Мистахов.
По его словам, обучение экипажей для кораблей начнется в конце I квартала этого года. «В конце I квартала прибывают экипажи для обучения, которое завершится в середине года. Во II квартале экипажи будут направлены на корабли для прохождения практики», — добавил гендиректор.
Он отметил, что фрегаты проекта «Гепард-3.9″ обладают перспективой на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона. «Первые два корабля данного проекта хорошо себя показали в ходе эксплуатации», — напомнил Мистахов.
ТАСС

IDEX 2017 — 13-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

22.02.2017

Татарстанский веб-ресурс «Реальное время» опубликовал материал Луизы Игнатьевой «Зеленодольский «Гепард» приготовился к прыжку на Шри-Ланку», в котором соообщается, что приблизились к завершению переговоры АО «Рособоронэкспорт» и АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» о поставке патрульного корабля проекта «Гепард 5.1» на Шри-Ланку
Обкатанный военно-морскими силами России и Вьетнама в различных боевых событиях сторожевой корабль «Гепард 3.9» постепенно завоевывает авторитет на рынке вооружений азиатских стран. Как стало известно «Реальному времени», «Рособоронэкспорт» и Зеленодольский завод им. А.М. Горького завершают двухлетние переговоры с ВМС Шри-Ланки на поставку патрульного корабля «Гепард 5.1». И хотя речь идет об одном корабле, но этот контракт подкрепит интерес к кораблю других юго-восточных стран – Малайзии, Бангладеш, Мьянмы и Бахрейна.
После операции в Сирии зеленодольский сторожевик «Гепард» начал набирать ход на экспортном рынке стран АСЕАН: сразу несколько стран Южной Азии продолжают интересоваться возможностями российского корабля, но наиболее близки к заключению нового экспортного контракта переговоры с Шри-Ланкой.
«Сейчас завершаются плотные переговоры о строительстве «Гепарда 5.1» для Шри-Ланки: это будет океанский патрульный корабль, разработанный ЗПКБ на платформе классического фрегата «Гепард 3.9», — рассказал «Реальному времени» генеральный директор Зеленодольского завода им. А.М. Горького Ренат Мистахов. — От обычной патрульной техники «Гепард 5.1» отличается компоновкой надстройки: вместо ракетного комплекса «Калибр-М» он будет оснащен артиллерийским вооружением, а также взлетной площадкой с ангаром для вертолета. Ожидается, что в первом полугодии этого года «Рособоронэкспорт» и мы как завод-изготовитель выйдем на подписание контракта на поставку одного фрегата», — сообщил он, не став преждевременно называть вероятные сроки сдачи и стоимость техники для ВМС Шри-Ланки. Но если исходить из практики исполнения схожих экспортных контрактов, то строительство одного фрегата занимает почти два года, а базовая стоимость — не менее $150—200 млн.
http://bmpd.livejournal.com

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА «ГЕПАРД 5.1» ДЛЯ ШРИ-ЛАНКИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

22.03.2017

Зеленодольские корабелы завершают работу по подготовке к передаче ВМС Вьетнама второй пары фрегатов типа «Гепард», сообщил «Интерфаксу-АВН» глава российской делегации на открывшейся во вторник выставке вооружений LIMA-2017 Михаил Петухов.
«Вторая пара фрегатов типа «Гепард» планируется к передаче Вьетнаму в согласованные сторонами сроки», — подчеркнул М.Петухов, занимающий пост заместителя главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС).
Он напомнил, что «в связи с разрывом по инициативе Киева российско-украинских военно-технических связей российская и вьетнамская стороны были вынуждены прорабатывать альтернативные варианты поставки двигательных установок для данных кораблей».
«В настоящий момент данный вопрос успешно решен», — сказал М.Петухов.
ИНТЕРФАКС-АВН

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

23.03.2017

Россия и Шри-Ланка обсуждают контракт на продажу этой азиатской стране патрульных кораблей «Гепард-3.9″, сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов.
Он возглавляет российскую делегацию на открывшейся в Лангкави (Малайзия) оружейной выставке LIMA-2017.
«В настоящее время контракт находится на стадии обсуждения», — сказал Петухов.
Ранее директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов заявил в интервью РИА Новости, что Военно-морские силы Шри-Ланки заинтересованы в приобретении российских фрегатов проекта «Гепард 3.9″. По его словам, предметный интерес к данным кораблям проявила делегация Минобороны этой страны в ходе выставки вооружений DSA-2016, прошедшей в Куала-Лумпуре.
РИА Новости

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

25.03.2017

Контракт на продажу Шри-Ланке патрульных кораблей согласован, сообщил РИА Новости в пятницу источник в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).
Ранее Россия реализовала контракт на поставку двух кораблей «Гепард-3.9″ Вьетнаму. Контракт на поставку еще двух кораблей данного класса будет завершен в 2017 году.
«Проект контракта практически согласован с ланкийской стороной, в финальной стадии находится обсуждение некоторых технических деталей», — сказал источник.
Накануне заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов сообщил РИА Новости, что РФ и Шри-Ланка обсуждают контракт на продажу этой азиатской стране патрульных кораблей «Гепард-3.9″.
РИА Новости

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

03.04.2017

Два фрегата проекта «Гепард-3,9″ будут переданы Вьетнаму в сентябре и ноябре-декабре 2017 года, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода, где строятся эти корабли, Ренат Мистахов.
Сейчас эти два корабля проходят финальные испытательные стрельбы в Черном море на полигоне Черноморского флота перед передачей иностранному заказчику.
«Первый корабль будет передан в сентябре, он уже завершил испытания. Второй только начинает, и мы его передадим заказчику в ноябре-декабре этого года», — сказал Мистахов, который недавно участвовал в оружейной выставке LIMA-2017 в Лангкави (Малайзия).
Это уже вторая пара фрегатов, которые строятся Россией для ВМС Вьетнама: первая пара была передана в 2011 году.
РИА Новости

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

19.05.2017

Вторая пара фрегатов типа «Гепард-3.9″ будет поставлена ВМС Вьетнама во второй половине 2017 года, сообщил «Интерфаксу» гендиректор ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» Ренат Мистахов.
«Мы планируем сдать в этом году, согласно контракту — во второй половине года»,- заявил Р.Мистахов, отвечая на соответствующий вопрос.
«Сегодня работы идут по плану. На первом фрегате полностью отработаны элементы государственных испытаний. Сейчас этот корабль находится на окончательной покраске. Идет обучение экипажа», — сказал Р.Мистахов.
По его словам, «второй фрегат находится на государственных испытаниях в Новороссийске».
«Все идет планово. На всех видах ракетных стрельб присутствуют представители заказчика достаточно высокого уровня, вплоть до заместителей главкома ВМС Вьетнама. Они контролируют ход проведения испытаний, а также дают оценку испытаний», — сказал гендиректор компании-производителя.
Он отметил, что «планов по следующей партии пока нет».
По словам Р.Мистахова, завод открыт к предложениям со стороны иностранных заказчиков и готовится показывать свою продукцию на различных зарубежных выставках.
Первая пара фрегатов типа «Гепард-3.9″ была заложена на Зеленодольском заводе в 2007 году и передана заказчику в 2011 году. Они были построены в ударном варианте. Вторая пара фрегатов построена в протволодочном варианте.
ИНТЕРФАКС-АВН

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

30.06.2017

Переговоры о поставке российского патрульного корабля «Гепард-5.1″ в Шри-Ланку идут в контексте возможного предоставления кредита, сообщила РИА Новости в четверг официальный представитель ФСВТС Мария Воробьева.
Ранее представители ФСВТС и «Ростеха» не уточняли, о каком количестве кораблей идёт речь.
«Поставка Шри-Ланке патрульного корабля проекта «Гепард-5.1″ планируется на основе межправительственного соглашения о предоставлении государственного экспортного кредита для его финансирования. Сейчас этот вопрос прорабатывается, в том числе и с Министерством финансов РФ», — сказала она.
РИА Новости

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

23.09.2017

Очередной фрегат проекта 11661E «Гепард-3.9″, построенный Россией для ВМС Вьетнама, отправился по месту назначения. Об этом сообщает информационно-аналитическое агентство Jane’s.
Судя по фотографиям, представленным в середине сентября разными вьетнамскими и российскими СМИ, военный корабль транспортируется на борту полупогружного большегрузного судна Rolldock Star. Эта информация подтверждается данными Jane’s о весовой загрузке Rolldock Star.
Доставляемый в настоящее время фрегат станет первым вьетнамским противолодочным вариантом «Гапарда-3.9″ и третьим кораблем этого класса в целом. В марте и августе 2011 года ВМС Вьетнама приняли на вооружение первые два корабля данного типа — HQ 011 Dinh Tien Hoang и HQ 012 Ly Thai Ho.
Третий в своем классе вьетнамский корабль, название которого еще не объявлено, был спущен на воду на Зеленодольском судостроительном заводе в апреле 2016 года. Согласно Jane’s, его водоизмещение составляет около 2,1 тыс. тонн при полной нагрузке, общая длина — 102,2 м, ширина — 13,1 м и осадка — 5,3 м.
Установленное на борту фрегата вооружение включает: 76,2-мм артиллерийский комплекс АК-176М на основной позиции и один 30-мм шестиствольный зенитный автомат АО-18КД, размещенный на тумбе сразу за артиллерийской установкой. Защита от авиации и высокоточного оружия в кормовой части обеспечивается двумя 30-мм зенитными установками АК-630, размещенных по левой и правой сторонам кормы.
Фрегат также оснащен восемью (сгруппированными по четыре) ракетными установками «поверхность-поверхность», установленными посредине корабля. Они могут оснащаться противокорабельными ракетами семейства Х-35 разработки КБ «Звезда», дальность действия которых достигает 130 км. Также на палубе «Гепарда» может базироваться один вертолет.
Согласно оценкам, Rolldock Star прибудет в воды Вьетнама к концу октября или началу ноября. В 2018 года, как планируется, третий «Гепард-3.9″ будет принят на вооружении ВМС Вьетнама.
Помимо повышения противолодочных возможностей ВМС Вьетнама новые фрегаты «Гепард-3.9″ также, вероятно, будут использоваться для демонстрации флага. В ноябре 2014 г вьетнамские военно-морские силы отправили оба своих фрегата «Гепард 3.9″ с трехсторонним визитом доброй воли в Индонезию, Бруней и Филиппины. В интервью Jane’s в 2015 году профессор Университета Нового Южного Уэльса и Австралийской академии оборонных сил Карл Тайер прокомментировал эту серию визитов как нечто, чего никогда не было никогда ранее в истории ВМС Вьетнама. «Теперь у Вьетнама есть корабли, которые могут демонстрировать флаг в разных странах, и это то, чего они не могли делать раньше, — заявил тогда профессор. — Это свидетельствует о том, что Ханой учится у других ВМС, как применять свои более эффективные военные корабли для развития более тесных оборонных отношений во всем мире.
ТАСС

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

09.11.2017

Россия и Шри-Ланка до конца года планируют согласовать проект межправительственного соглашения о предоставлении кредита на покупку российского патрульного катера «Гепард-5.1″. Об этом в среду на выставке Defense & Security 2017 сообщил ТАСС заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Петухов.
«Рассчитываем, что до конца этого года Министерствами финансов сторон будет завершена работа по согласованию проекта межправительственного соглашения о предоставлении государственного кредита для финансирования контракта на закупку патрульного корабля «Гепард-5.1″, — сказал Петухов, возглавляющий российскую делегацию на выставке.Международная выставка и конференция по обороне и безопасности Defense & Security 2017 проходит с 6 по 9 ноября в Бангкоке.
ТАСС

DEFENSE& SECURITY 2017 – 8-Я АЗИАТСКАЯ ВЫСТАВКА ПО ОБОРОННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

10.11.2017

В октябре 2017 года завершились продолжительные испытания двух интегрированных мостиковых систем (ИМС) производства компании «Кронштадт Технологии» (входит в Группу «Кронштадт»), установленных на третьем и четвертом корпусах кораблей проекта «Гепард 3.9». Испытания проводились в акватории Черного моря, по их результатам мостиковые системы были переданы заказчику.
За время испытаний корабли прошли 10 211 морских миль в различных условиях плавания, от идеального штиля до шторма, а также во всех сезонах года. Непосредственно в море оборудование провело 84 суток.
ИМС «Мостик-11661» – уникальная российская разработка, входящая в состав навигационно-тактического комплекса для оснащения кораблей проекта 11661 «Гепард 3.9». Мостиковая система – это корабельный комплекс технических средств навигации, освещения обстановки, управления и связи для их совместного использования экипажем корабля. С помощью ИМС выполняется ряд важных задач: поиск и борьба с подводными, надводными и воздушными целями, несение дозорной службы, проведение конвойных операций, а также охрана морской экономической зоны. В проекте, выполненном для «Гепардов», ИМС сопряжена с системой управления техническими средствами и тактических расчетов при маневрировании корабля, а также с подсистемой контроля взлетом и посадкой вертолета.
Группа Кронштадт

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

25.01.2018
Зеленодольский завод имени А.М. Горького официально передал Военно-морским силам Вьетнама четвертый фрегат проекта 11661 «Гепард-3.9″. Об этом во вторник, 23 января, сообщает ЦАМТО со ссылкой на портал Bao Dat Viet.
По данным журналистов, судно Rolldock Star, которое транспортировало из Новороссийска во Вьетнам фрегат Tran Hung Dao, 21 января прибыло в порт Камрань под разгрузку, а 22 января корабль передали ВМС Вьетнама. О дате церемонии введения фрегата в эксплуатацию пока не сообщается.
Контракт на строительство первой пары фрегатов «Гепард 3.9″ для ВМС Вьетнама заключили в 2006 году. Зеленодольский завод успешно справился с задачей: в 2011 году оба корабля заступили на службу. Межправительственный контракт на поставку второй пары сторожевых кораблей заключен в октябре 2012 года, а договор с Зеленодольским заводом имени Горького подписан в феврале 2013 года. В сентябре того же года состоялась церемония закладки двух фрегатов. Согласно первоначальному графику, на февраль 2017 года планировалась церемония передачи в Камрани первого из второй пары фрегатов; на май – второго корабля. Однако третий «Гепард» прибыл во Вьетнам только в конце октября.

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

07.02.2018

Россия и Шри-Ланка в ближайшее время могут договориться о предоставлении Москвой кредита на покупку патрульного корабля проекта «Гепард-5.1″, заявил РИА Новости во вторник в ходе выставки Singapore Airshow-2018 заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Михаил Петухов.
«В настоящее время продолжает прорабатываться вопрос предоставления кредита Шри-Ланке для финансирования поставки океанского патрульного корабля проекта «Гепард-5.1″. Эксперты сторон готовят документы, необходимые для решения данного вопроса. Выражаем надежду, что в скором будущем Демократическая Социалистическая Республика Шри-Ланка усилит защиту своих границ еще одним современным кораблем», — сказал он.
Петухов отметил, что Россия с пониманием относятся к возникающим проблемам ланкийской стороны в финансовой сфере и оказывает полное содействие в их разрешении.
РИА Новости

SINGAPORE AIRSHOW 2018 – 6-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАКОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

16.02.2018

Малый ракетный корабль «Дагестан» Каспийской флотилии вышел из пункта постоянной дислокации для выполнения артиллерийских и зенитно-артиллерийских стрельб в море.
Выход корабля в Каспийское море осуществляется в рамках отработки второй специальной курсовой задачи К-2. Экипажу предстоит подтвердить готовность к выполнению задач по предназначению одиночным кораблем в море.
В ходе отработки задач по ведению морского боя одиночным кораблем флотские артиллеристы выполнят стрельбы по морским и воздушным целям с применением артиллерийских установок АК-176М и АК-630М, а также из зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) «Палаш». Ракетчики электронным пуском отработают задачи поражения надводного корабля условного противника с применением высокоточного ракетного комплекса «Калибр-НК».
Кроме того, в течение нескольких дней в морских полигонах личный состав будет отрабатывать элементы морской подготовки, задачи по противоминной защите корабля, а также по охране и обороне корабля при стоянке на незащищённом рейде.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

21.02.2018

Экипаж ракетного корабля «Дагестан» Каспийской флотилии успешно справился с поставленной задачей, выполнив стрельбы из артиллерийских и зенитно-артиллерийских орудий.
Выход корабля в Каспийское море осуществлялся в рамках отработки второй специальной курсовой задачи К-2.
В ходе отработки мероприятий по ведению морского боя одиночным кораблем артиллеристы выполнили стрельбы по морским и воздушным целям с применением артиллерийских установок АК-176М и АК-630М, а также из зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) «Палаш».
Электронным пуском ракетчики отработали задачи поражения надводного корабля условного противника с применением высокоточного ракетного комплекса «Калибр-НК».
Кроме того, личный состав сдал на оценку «отлично» элементы морской подготовки, а также выполнил задачи по противоминной обороне и охране корабля при стоянке на незащищённом рейде.
Экипаж ракетного корабля «Дагестан» уверенно подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению одиночным кораблем в море.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

14.03.2018

Ракетный корабль «Татарстан» Каспийской флотилии в рамках отработки элементов второй курсовой задачи К-2 выполнил артиллерийские и зенитные стрельбы в море.
В ходе проведения корабельных тренировок экипаж отработал вопросы управления кораблём, а также тактические приёмы и способы применения корабельного оружия.
Личный состав «Татарстана» успешно выполнил стрельбы, поразив воздушную, морскую и береговую цели из различных видов вооружения корабля, в том числе из артиллерийского комплекса АК-630М, артиллерийской установки АУ АК-176М и зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) «Палаш».
Таким образом, экипаж корабля подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

14.03.2018

Ракетный корабль «Дагестан» Каспийской флотилии вышел из пункта постоянной дислокации в рекогносцировочный поход.
Рекогносцировочный поход представляет собой выполнение комплекса мероприятий, связанного с навигационно-гидрографическими исследованиями районов Каспийского моря, предназначенных для выполнения элементов боевой подготовки.
Специалисты гидрографической службы флотилии выполнят маршрутный промер рельефа дна, а также произведут корректуру участков побережья с целью сбора данных об изменениях в акватории Каспийской флотилии.
Все полученные данные будут отражены на картах штурманской службы и переданы на все корабли, катера и суда флотилии.
Такая информация обеспечит безопасность мореплавания экипажей кораблей Каспийской флотилии.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

07.10.2018

Экипажи ракетных кораблей «Дагестан» и «Татарстан» российской Каспийской флотилии на учениях нанесли удар условному противнику высокоточным ракетным комплексом «Калибр-НК», сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа Вадим Астафьев.
По его словам, экипажи кораблей нанесли ракетный удар высокоточным оружием по береговым целям из комплекса «Калибр-НК». Ракеты успешно поразили береговые цели, пролетев около 100 морских миль (180 километров).
«В ходе проведения масштабного двустороннего командно-штабного учения (КШУ) под общим руководством командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова ракетные корабли «Дагестан» и «Татарстан» выполнили задачу по поражению критически важных объектов противника на острове Чечень», — сказал Астафьев, отмечает РИА Новости.
Две крылатые ракеты «Калибр-НК», пролетев около 100 морских миль (180 километров) успешно поразили мишени, выполненные в виде зданий размерами 10 на 10 метров. За действиями моряков наблюдал командующий войсками ЮВО Александр Дворников, сообщает ТАСС.
К масштабным КШУ привлечены органы управления, соединения и воинские части 58-й и 8-й общевойсковых армий ЮВО, Каспийской флотилии, 4-й армии ВВС и ПВО и соединения родов войск окружного подчинения. Им будут противостоять органы военного управления, соединения и воинские части 49-й общевойсковой армии ЮВО, морской авиации и морской пехоты Черноморского флота, подразделения специального назначения и материально-технического обеспечения.
На разных этапах розыгрыша тактических эпизодов, на 8 общевойсковых полигонах ЮВО, принимают участие до 7 тыс. военнослужащих и задействовано более 2,5 тыс. единиц военной техники, в том числе около 20 самолетов и более 60 вертолетов.
ВТС «Бастион»

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ

20.10.2018

Вьетнам планирует заказать Зеленодольскому судостроительному заводу имени Горького еще четыре фрегата проекта 11661 «Гепард-3.9″. Вопрос о поставке дополнительной партии кораблей обсудили на встрече президент Татарстана Рустам Минниханов и посол Вьетнама в РФ Нго Дык Манем.
Как сообщает ЦАМТО со ссылкой на Soha.vn, вьетнамская сторона также заинтересована в приобретении грузовых автомобилей «КамАЗ» и вертолетов Ми-17.
Первый контракт на поставку пары фрегатов проекта «Гепард-3.9″ Зеленодольский завод и Вьетнам заключили в 2006 году, в 2011 году корабли ввели в строй. Межправительственный контракт на поставку второй пары сторожевых кораблей заключен в октябре 2012 года. Третий «Гепард» прибыл во Вьетнам в конце октября 2017 года, а четвертый – в январе 2018 года.
ЦАМТО

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»

Корабль предназначен для выполнения целого ряда задач, это: поиск и борьба с подводными, надводными и воздушными целями, несение дозорной службы, проведение конвойных операций, а также охрана морской экономической зоны. Проект 11661 разработан ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро».
Первый корабль проекта 11661 «Татарстан» вступил в строй 31 августа 2003 года, став флагманом Каспийской флотилии. Второй сторожевой корабль — „Дагестан“— достраивался по вновь откорректированному проекту 11661К. Торжественная передача его Каспийской флотилии состоялась 28 ноября 2012 года в Махачкалинском морском торговом порту.
Корабли проекта 11661 имеют мощное ракетное, зенитно-ракетное и артиллерийское вооружение. Основное оружие корабля «Татарстан» — ударный комплекс „Уран“ с противокорабельными крылатыми ракетами Х-35, имеющий дальность стрельбы до 130 км. Второй корабль этого проекта „Дагестан“ является первым кораблём ВМФ России вооружённым универсальным ракетным комплексом „Калибр-НК“, в составе которого может применяться несколько типов высокоточных крылатых ракет как по надводным, так и по береговым целям на удалении до 300 км.
Артиллерийское вооружение включает 76,2-мм артиллерийский комплекс АК-176М и 30-мм автоматизированную спаренную артиллерийскую установку АК-630М, которое обеспечивает борьбу с морскими, наземными и низколетящими воздушными целями.

Корабль способен решать широкий спектр задач самостоятельно и в составе тактической группы.
В конфликтной ситуации:
борьба с воздушным, надводным и подводным противником;
выполнение конвойных операций;
несение дозорной службы; огневая поддержка десанта;
постановка минных заграждений.
В мирное время:
охрана и патрулирование морской государственной границы и экономической зоны;
поддержка морских операций;
демонстрация флага в районах, представляющих государственный интерес.

Межправительственный контракт стоимостью около 700 млн долл на постройку для Вьетнама двух дополнительных фрегатов модифицированного проекта 11661Э («Гепард-3.9») был подписан 17 октября 2012 года. 15 февраля 2013 года был заключен Государственный контракт № Р/170412131755-1233287 между ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и ОАО «Рособоронэкспорт» на постройку двух указанных фрегатов (заводские номера 956 и 957). 14 мая 2013 года после перечисления вьетнамской стороной авансового платежа Государственный контракт вступил в силу. Торжественная закладка двух фрегатов была произведена в Зеленодольске 24 сентября 2013 года.
Согласно Государственного контракта, корабль с заводским номером 956 должен был быть сдан в ноябре 2016 года, а с заводским номером 957 — в марте 2017 года. Акты передачи фрегатов во Вьетнаме должны были быть подписаны, соответственно, в феврале и июне 2017 года.
10 ноября 2015 года комиссии Министерства национальной обороны Вьетнама сданы работы 3–го этапа строительства корабля зав.№956 «Монтаж механизмов, оборудования и аппаратуры» с подписанием соответствующего акта, а 8 декабря 2015 г. подписан акт приема работ на корабле зав. №957 в объеме 3-ого этапа.
Изделие ГГТА М44Э.
В состав оборудования фрегатов «Гепард -3.9» входят главные газотурбинные агрегаты (ГГТА) М44Э, поставщиком которых является ГП НПКГ «Зоря — Машпроект» г.Николаев, Украина.
В июне 2015 г. был подписан пакет контрактных документов, определяющий поставку ГГТА М44Э через СРВ, с учетом проведения Вьетнамской стороной технической проверки поставляемых изд. ГГТА М44Э для кораблей зав.№956, 957. Все эти процедуры были выполнены в конце июля начале августа т.г.
17 октября 2015 г. изделия ГГТА М44Э были доставлены на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького».
Задержка сроков поставки изделий ГГТА М44Э от первоначально предусмотренного договором с ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект», составил:
для корабля зав.№956 – 15,5 месяцев;
для корабля зав.№957 – 10,5 месяцев.
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» подготовлен график строительства кораблей с учетом задержки поставки ГГТА М44Э. При этом завод планирует: корабль зав. № 956 передать заказчику через 51 мес. от начала постройки (при предусмотренном контрактом сроке в 42 мес.), корабль зав. №957 – передать заказчику через 54 мес. от начала постройки (при предусмотренном контрактом сроке в 46 мес.).
ВМС Вьетнама получат третий и четвертый фрегаты проекта 11661 «Гепард-3.9» в феврале и мае 2017 года. Церемония передачи первого корабля (на Зеленодольском заводе) запланирована на 11 января 2016 года (б.н. 956), второго – на 3 мая 2017 года (б.н. 957).
Официальная церемония передачи состоится на военно-морской базе «Камрань» во Вьетнаме в феврале и мае 2017 года. Гарантийные обязательства на два новых фрегата будут действовать по 9 мая 2018 года.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА 11661К

Водоизмещение, т:
– стандартное 1710
– полное 1930
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по BЛ) 102,1 (93,5)
– ширина корпуса наибольшая (по BЛ) 13,1
– осадка средняя 3,3
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 109 (15)
Автономность по запасам провизии, сут 15
Энергетическая установка:
– тип дизель-газотурбинная с раздельной работой ГТД и дизеля
– количество х тип ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М 90 (40 000)
– количество х тип ДД (суммарная мощность, л. с.) 1 х 865 (8000)
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
Скорость хода, уз:
– полная 28
– экономическая 14
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 3 500

ВООРУЖЕНИЕ:

Противокорабельный ракетный комплекс:
– наименование «Уран»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2×4 (ТПК)
– боезапас 8 ПКР ЗМ-24
Зенитный ракетный комплекс:
– наименование «Оса-МА2»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (ЗИФ-122)
– боезапас 20 ЗУР 9М-33
– тип СУО 4Р-ЗЗМА
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1- 76/60 (АК-176М)
– боезапас 800 выстрелов
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2х 1- 30-мм (АК-630М)
– боезапас 12 000 выстрелов
– СУАО «Вымпел-А» (MP-123-01)
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x 2 – 533-мм (ПТА-53-1166)
– боезапас 4 торпеды 53-65К или СЭТ-65
– КСУС «Грамм»
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 1 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)
– боезапас 48 РГБ-60
Минное:
– количество мин заграждения 20
Радиоэлектронное:
– БИУС «Трон»
– PЛK «Монолит»
– РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Позитив»
– навигационная РЛС «Дон-2»
– комплекс средств РЭБ «Старт»
– КРС «Тайфун-3»
– количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП 4х 16- 82мм (ПК-16) + 2 х 10 – 122мм (ПК-10)
– ГАК с антеннами в подкильном и буксируемом обтекателях «Зарница»

Источники: ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», bmpd.livejournal.com и др.

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД». НОВОСТИ 2015 — 2016
СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД». НОВОСТИ 2011 — 2014

СПУЩЕНЫ НА ВОДУ ФРЕГАТЫ ПРОЕКТА 11661Э ВТОРОЙ СЕРИИ ДЛЯ ВЬЕТНАМА
ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОЕКТА «ГЕПАРД-3.9»
МОДЕЛИ ФРЕГАТА ПРОЕКТА 11661 «ГЕПАРД» НА ВЫСТАВКАХ. ФОТОРЕПОРТАЖ
ЗЕЛЕНОДОЛЬСКИЙ ЗАВОД ИМ. A.M. ГОРЬКОГО
ЗЕЛЕНОДОЛЬСКОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО

bastion-karpenko.ru

Перспективы проекта «Гепард-3.9» — bmpd

ТАТАРСТАНСКИЕ КОРАБЕЛЫ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ ВЕСТИ БИЗНЕС С НИКОЛАЕВСКИМИ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЯМИ

«НАДЕЖНО ОБЕСПЕЧИВАЮТ БЕЗОПАСНОСТЬ ВЬЕТНАМА»

«УКРАИНА ОТКАЗЫВАЛАСЬ ПОСТАВЛЯТЬ ДВИГАТЕЛИ»

НА ОЧЕРЕДИ — ШРИ-ЛАНКА?

В-четвертых, ведется строительство трех противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок».

В-пятых, для ВМФ строятся два кабельных судна проекта 15310.

Тимур Латыпов

bmpd.livejournal.com

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама на испытаниях: dambiev

Фото (с) форум forums.airbase.ru

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».

Как ранее сообщал коллега bmpd , по случаю состоявшегося 27 апреля 2016 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске спуска на воду двух строящихся для ВМС Вьетнама «легких» фрегатов модифицированного проекта 11661Э второй серии с усиленным противолодочным вооружением (шифр «Гепард-3.9» ПЛО), татарстанский деловой веб-ресурс «Бизнес Online» в тот же день опубликовал небезынтересный материал Тимура Латыпова «Зеленодольские «Гепарды» допрыгнут до Вьетнама вопреки Украине» о перспективах возможного строительства для Вьетнама третьей пары кораблей этого проекта.

ТАТАРСТАНСКИЕ КОРАБЕЛЫ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ ВЕСТИ БИЗНЕС С НИКОЛАЕВСКИМИ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЯМИ

«НАДЕЖНО ОБЕСПЕЧИВАЮТ БЕЗОПАСНОСТЬ ВЬЕТНАМА»

«УКРАИНА ОТКАЗЫВАЛАСЬ ПОСТАВЛЯТЬ ДВИГАТЕЛИ»

НА ОЧЕРЕДИ — ШРИ-ЛАНКА?

В-четвертых, ведется строительство трех противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок».

В-пятых, для ВМФ строятся два кабельных судна проекта 15310.

Тимур Латыпов

dambiev.livejournal.com

Вторая пара фрегатов проекта «Гепард-3.9» введена в состав ВМС Вьетнама

6 февраля 2018 года в Камрани (Вьетнам) состоялась церемония ввода в состав ВМС Вьетнамской Народной армии двух построенных в России на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» легких фрегатов проекта 11661Э второй серии (шифр «Гепард-3.9» ПЛО) с усиленным противолодочным вооружением, получивших вьетнамские названия Тran Hung Dao (бортовой номер «015», заводской номер 956) и Quang Trung (бортовой номер «016», заводской номер 957). На кораблях состоялся торжественный подъем военно-морского флага ВМС Вьетнама. Первый из кораблей назван в честь вьетнамского полководца XIII столетия Чан Хынг Дао, организовавшего успешную оборону страны во время третьего монгольского вторжения в Дайвьет в 1287—1288 годах; второй фрегат назван в честь Нгуен Хюэ — второго императора вьетнамской династии Тайшон, правившего в 1788-1792 годах и ведшего успешные войны за объединение страны. Оба фрегата вошли в состав 162-й морской бригады 4-го военно-морского округа ВМС Вьетнама.

Церемония ввода в состав ВМС Вьетнамской Народной армии двух построенных в России на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» легких фрегатов проекта 11661Э второй серии (шифр «Гепард-3.9» ПЛО) Тran Hung Dao (бортовой номер «015», заводской номер 956) и Quang Trung (бортовой номер «016», заводской номер 957). Камрань (Вьетнам), 06.02.2018 (с) министерство обороны Вьетнама

Межправительственный контракт стоимостью около 700 млн долл на постройку для Вьетнама двух дополнительных фрегатов модифицированного проекта 11661Э («Гепард-3.9» ПЛО) был подписан АО «Рособоронэкспорт» 17 октября 2012 года. 15 февраля 2013 года был заключен Государственный контракт № Р/170412131755-1233287 между АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и АО «Рособоронэкспорт» на постройку двух указанных фрегатов (заводские номера 956 и 957). 14 мая 2013 года после перечисления вьетнамской стороной авансового платежа Государственный контракт вступил в силу. Торжественная закладка двух фрегатов была произведена в Зеленодольске 24 сентября 2013 года.

Согласно Государственного контракта, корабль с заводским номером 956 должен был быть сдан в ноябре 2016 года, а с заводским номером 957 — в марте 2017 года. Акты передачи фрегатов во Вьетнаме должны были быть подписаны, соответственно, в феврале и июне 2017 года.

Однако ввиду возникших политических проблем с поставкой главных газотурбинных агрегатов М44Э с ГП НПКГ «Зоря — Машпроект» (Николаев, Украина), разрешенных только в 2015 году, АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» было вынуждено реализовать пересмотренный график строительства кораблей с учетом задержки поставки ГГТА М44Э. Головной фрегат данной серии с заводским номером 956 был спущен на воду в Зеленодольске 27 апреля 2016 года, а второй с заводским номером 957 — спущен на воду 26 мая 2016 года. В сентябре и октябре 2016 года оба корабля были переведены по внутренним водным путям из Зеленодольска в Новоророссийск, где с декабря 2016 года проходили испытания и осуществляли подготовку вьетнамских экипажей.

Приемный акт на фрегат с заводским номером 956 был подписан в Новороссийске 1 апреля 2017 года, и 17 сентября корабль был отправлен во Вьетнам на борту транспортного судна-дока Rolldock Star. Второй корабль с заводским номером 957 был отправлен во Вьетнам также на судне Rolldock Star в декабре 2017 года.

Напомним, что ранее в соответствии с контрактом стоимостью около 350 млн долл, заключенным 22 декабря 2006 года ФГУП «Рособоронэкспорт» с вьетнамской стороной, зеленодольский завод построил для ВМС Вьетнама два первых фрегата проекта 11661Э («Гепард-3.9») Đinh Tiên Hoàng (бортовой номер «011», заводской номер 954) и Ly Thai To (Бортовой номер «012», заводской номер 955), введенных в строй вьетнамского флота, соответственно, в марте и августе 2011 года.