БМ-1 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| БМ-1 | |
| Боевая машина БМ-1 РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 г. в Москве. | |
| Объект 634Б | |
|---|---|
| Классификация | Боевая машина реактивной системы залпового огня |
| Боевая масса, т | 44,3 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | |
| Годы производства | с 2001 |
| Годы эксплуатации | с 2001 |
| Количество выпущенных, шт. | не менее 19 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7240 |
| Ширина, мм | 3580 |
| Высота, мм | 3073 |
| Клиренс, мм | 470 |
| Тип брони | стальная |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 220 мм |
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 |
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 |
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 |
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | |
| Мощность двигателя, л. с. | 840 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Запас хода по шоссе, км | 550 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
БМ-1 (индекс ГБТУ — Объект 634Б) — российская боевая машина из состава тяжёлой огнемётной реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного танка Т-72А.
Описание конструкции
Боевая машина БМ-1 представляет собой бронированное шасси, сконструированное на базе основного танка Т-72А. На шасси установлена поворотная платформа с качающейся частью. Качающаяся часть состоит из 24 направляющих труб, в которых располагаются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». В состав экипажа входят 3 человека: механик-водитель, наводчик и командир[1].
Наведение пакета в горизонтальной плоскости осуществляет следящий электромеханический привод, а в вертикальной — электрогидравлический. Для обеспечения более точной стрельбы на БМ-1 также имеются гидрофрикционные стопоры и аутригеры, управляемые дистанционно[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения используются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». Огонь может вестись в двух режимах: одиночными (ракеты выпускаются по одной) или парными (запуск ракет одновременно из двух стволов). Управление ракетами осуществляется в автоматическом режиме. Полный залп одиночными зарядами составляет 12 секунд, парными — 6
БМ-1 способна вести огонь двумя типами боеприпасов: зажигательными и термобарическими. Калибр боеприпасов составляет 220 мм, а максимальная дальность стрельбы — 6 км[1].
В качестве дополнительного вооружения на БМ-1 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боекомплект 1440 патронов. Кроме того в комплект поставки входят[1]:
- 1 автомат АКС-74 с боезапасом в 300 патронов;
- 3 противотанковые гранаты РПГ-26 «Аглень»;
- 10 гранат Ф-1.
Для постановки дымовой завесы на БМ-1 4 гранатомёта системы 902Г «Туча» для запуска 81-мм дымовых гранат[1].
Средства связи и наблюдения
Для нацеливания пакета направляющих в БМ-1 используется баллистический вычислитель, датчик крена-дифферента и лазерный дальномер 1Д14. Дальномер позволяет определять расстояние до цели с точностью до 10 метров, при этом баллистический вычислитель определяет необходимые углы наведения пусковой установки и вводит соответствующие поправки с учётом данных датчика крена [1].
У командира установлен бинокулярный перископический комбинированный прицел ТКН-3А, обеспечивающий наблюдение как днём, так и ночью. Из приборов наблюдения на БМ-1 имеются[1]:
- Дневной прибор наблюдения со встроенным регулятором температуры ТНПО-160;
- Три дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
- Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
- Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В;
- Дневной прибор наблюдения ТНП-350Б.
Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 4 абонента
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки в БМ-1 используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач[1].
Специальное оборудование
Боевая машина БМ-1 имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Оборудование может вести работу в автоматическом и полуавтоматическом режимах. На случаи возникновения пожара в корпусе машины имеется противопожарная система трёхкратного действия с автоматизированной системой управления 3ЭЦ11-3 [1].
Операторы
- Россия Россия — не менее 10[2], точное количество неизвестно
- Азербайджан Азербайджан — 6 единиц ТОС-1А поставлены из России в 2013 году[3], ещё 6 единиц будут поставлены в 2014 году. Всего планируется поставить 18 систем ТОС-1А[4].
- Ирак Ирак — некоторое количество ТОС-1А на август 2014 года. Всего в 2014 году в России было заказано 4 единицы БМ-1.[5]
- Казахстан Казахстан — 3 единицы ТОС-1А поставлены из России в 2011 году. Контракт заключён в 2010 году[6]
Примечания
Ссылки
wikipedia.green
1 — это… Что такое БМ-1?
| Боевая машина БМ-1 из состава РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 года в Москве. | |||||||||||||||||||||||||||
| Объект 634Б | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | Боевая машина | ||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 44,3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | не менее 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7240 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3580 | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3073 | ||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 470 | ||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 | ||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 | ||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 | ||||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 | ||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 550 | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||
БМ-1 (Индекс ГБТУ — Объект 634Б) — российская боевая машина из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного боевого танка Т-72А.
Описание конструкции
Боевая машина БМ-1 представляет собой бронированное шасси, сконструированное на базе основного боевого танка Т-72А. На шасси установлена поворотная платформа с качающейся частью. Качающаяся часть состоит из 24 направляющих труб, в которых располагаются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». В состав экипажа входят 3 человека: механик-водитель, наводчик и командир
Наведение пакета в горизонтальной плоскости осуществляет следящий электромеханический привод, а в вертикальной — электрогидравлический. Для обеспечения более точной стрельбы на БМ-1 также имеются гидрофрикционные стопоры и аутригеры, управляемые дистанционно[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения используются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». Огонь может вестись в двух режимах: одиночными (ракеты выпускаются по одной) или парными (запуск ракет одновременно из двух стволов). Управление ракетами осуществляется в автоматическом режиме. Полный залп одиночными зарядами составляет 12 секунд, парными — 6[1].
БМ-1 способна вести огонь двумя типами боеприпасов: зажигательными и термобарическими. Калибр боеприпасов составляет 220 мм, а максимальная дальность стрельбы — 6 км[1].
В качестве дополнительного вооружения на БМ-1 имеется 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боекомплект составляет 1440 патронов. Кроме того в комплект поставки входят[1]:
- 1 автомат АКС-74 с боезапасом в 300 патронов;
- 3 противотанковые гранаты РПГ-26 «Аглень»;
- 10 гранат Ф-1.
Для постановки дымовой завесы на БМ-1 установлены 4 гранатомёта системы 902Г «Туча» для запуска 81-мм дымовых гранат[1].
Средства связи и наблюдения
Для нацеливания пакета направляющих в БМ-1 используется баллистический вычислитель, датчик крена-дифферента и лазерный дальномер 1Д14. Дальномер позволяет определять необходимое расстояние с точностью до 10 метров, при этом баллистический вычислитель определяет необходимые углы наведения пусковой установки и вводит соответствующие поправки с учётом данных, предоставляемых датчиком крена[1].
У командира установлен бинокулярный перископический комбинированный прицел ТКН-3А, обеспечивающий наблюдение как днём, так и ночью. Из приборов наблюдения на БМ-1 имеются[1]:
- Дневной прибор наблюдения со встроенным регулятором температуры ТНПО-160;
- Три дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
- Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
- Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В;
- Дневной прибор наблюдения ТНП-350Б.
Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 4 абонента[1].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки в БМ-1 используется дизельный двигатель В-54МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач[1].
Специальное оборудование
Боевая машина БМ-1 имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Оборудование может вести работу в автоматическом и полуавтоматическом режимах. На случаи возникновения пожара в корпусе машины имеется противопожарная система трёхкратного действия с автоматизированной системой управления 3ЭЦ11-3[1].
Операторы
Примечания
Ссылки
dic.academic.ru
Бм 1 — Танки мира
Источник: lep-snab.ru
Скажите, как его зовут?
ТОС-1А «Солнцепек» — это модификация ТОС-1 «. В 1980 году машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована для принятия на вооружение Советской Армией.
Система «Буратино» предназначалась для вывода из строя легкобронированной и автомобильной техники, поджога и разрушения сооружений и зданий, уничтожения живой силы противника осколками и ударной волной, создаваемыми при массированном применении неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом и снаряжении.
Значительная масса пакета направляющих труб со снарядами потребовала наличия шасси высокой грузоподъемности, а небольшая дальность стрельбы (от 400 до 4500 метров) — определенного уровня защиты всей боевой машины, что утяжелило ее до 46 тонн. Пакет из 30 направляющих для неуправляемых реактивных снарядов (НУРС) монтировался на поворотной платформе пусковой установки. Все действия по наведению установки на цель экипаж производил, не выходя из машины — с помощью прицела и электроприводов. Траектория полета снарядов к цели требовала точного учета условий стрельбы и создания специальной системы управления огнем, которая состояла из оптического прицела, лазерного дальномера, датчика крена и электронного баллистического вычислителя.
От «Буратино» к «Солнцепеку»
В 2001 году система «Буратино» была и получила название ТОС-1А «Солнцепек». Отличительными особенностями новинки стали: уменьшенное до 24 количество снарядов, увеличенная до 6 километров дальность стрельбы, замененное шасси КрАЗа на модернизированную гусеничную базу танка Т-72А.
В состав системы ТОС-1А «Солнцепек» входят:
— боевая машина БМ-1 («Объект 634Б») с пусковой установкой на шасси Т-72А; — транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т («Объект 563») на шасси Т-72А; — НУРС МО.1.01.04 или МО.1.01.04М калибра 220 мм.
Огонь, батарея!
Машина БМ-1 представляет собой реактивную систему залпового огня. Она оснащена дизельной силовой установкой В-84МС мощностью 840 л.с. при 2000 об./мин. на шасси Т-72А, поворотной платформой с качающейся частью, в состав которой входит пакет из 24 трубчатых направляющих для реактивных снарядов, электроприводами и системой управления огнем. Пакет направляющих смонтирован в бронированной качающейся части, которая обеспечивает защиту боекомплекта от бронебойной пули Б-32 калибром 7,62 мм с расстояния не менее 620 метров. Наведение качающейся части пусковой установки на цель в горизонтальной и вертикальной плоскостях производится электрогидравлическими приводами с использованием лазерного дальномера и баллистического вычислителя.
Vitaly V. Kuzmin БМ-1.
В зависимости от обстановки, огонь по целям может производиться одиночными и парными выстрелами из двух стволов. Управление пусками НУРС автоматическое, длительность полного залпа при парных пусках — 6 секунд, при одиночных — 12 секунд, а время готовности к открытию огня по видимой цели с момента остановки боевой машины — 90 секунд. Экипаж машины состоит из трех человек: водителя-механика, наводчика и командира.
Стрельба ведется неуправляемыми реактивными снарядами калибра 220 мм. Снаряды предназначены для доставки термобарической смеси, приведения ее в действие и создания избыточного давления и теплового поля на площади цели. Снаряд МО.1.01.04 имеет длину 3300 мм и вес 173 кг, а МО.1.01.04М немного длиннее и тяжелее — 3700 мм и 217 кг соответственно. НУРС состоят из головной части термобарического или зажигательного действия, взрывателя и твердотопливного реактивного двигателя.
Система управления огнем включает в себя оптический прицел, лазерный перископический дальномер 1Д14, датчик крена-дифферента ПБ2.329.04 (электрический, маятникового типа) и специализированный электронный цифровой вычислительный комплекс МО.1.01.01.03М2. С помощью лазерного дальномера расстояние до цели определяется с точностью до 10 метров. Эти данные автоматически вводятся в баллистический вычислитель, рассчитывающий необходимый угол возвышения пусковой установки. Угол крена и дифферента фиксируется автоматически и учитывается вычислителем.
Вспомогательное вооружение БМ-1: пулемет (боезапас 1440 патронов), автомат (боезапас 300 патронов), три противотанковых гранаты и десять ручных гранат .
Силовой привод наведения пусковой установки в горизонтальной плоскости — электромеханический, в вертикальной плоскости — электрогидравлический. Для обеспечения точности стрельбы БМ-1 оснащена аутригерами и гидрофрикционными стопорами с дистанционным электрогидравлическим управлением. Командирский прибор ТКН-ЗА — комбинированный (дневной и ночной) электронно-оптический, бинокулярный, перископический. Остальные приборы наблюдения — как призменные, так и телескопические, а прибор ориентирования — гироскопический курсоуказатель гирополукомпас ГПК-59.
БМ-1 оснащена встроенным бульдозерным оборудованием для самоокапывания, четырьмя установками системы пуска дымовых гранат 902 Г с дальностью стрельбы до 100 метров и термической дымовой аппаратурой, создающей непросматриваемую завесу протяженностью до 400 метров. Система защиты от оружия массового поражения обеспечивает защиту экипажа от отравляющих веществ герметизацией кабины. Фильтровентиляционная установка с прибором радиационной и химической разведки ГО-27 очищают воздух, поступающий в отсек экипажа, от пыли и радиоактивных веществ. Средний радиус действия связи с однотипными радиостанциями — около 20 км. Противопожарная система — автоматическая, трехкратного действия.
Встать на зарядку
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т предназначена для транспортировки НУРС, заряжания и разряжания пусковой установки. 
Vitaly V. Kuzmin ТЗМ-Т. ТЗМ-Т представляет собой комплект погрузочно-разгрузочных устройств, размещенных на гусеничной базе. Экипаж машины также состоит из трех человек: водителя-механика, оператора и командира. Они вооружены пулеметом РПКС-74 (боезапас 1440 патронов), двумя автоматами АКС-74 (боезапас 600 патронов), пятью противотанковыми гранатами РПГ-26 и десятью ручными гранатами Ф-1. Грузоподъемность гидравлической двухрежимной крановой установки — 1000 кг. Время зарядки установки дистанционно управляемым электрогидравлическим краном — 24 минуты. Защита боекомплекта — броневая, съемная. Силовая установка, системы электроснабжения, пожаротушения и защиты от оружия массового поражения транспортно-заряжающей машины ТЗМ-Т аналогичны БМ-1.
Солнечный удар
Сегодня ТОС-1А на вооружении 1-й мобильной бригады Войск радиационной, химической и биологической защиты (не менее четырех единиц БМ-1 и одна единица ТЗМ-Т), 28-й отдельной бригады РХБЗ в городе Камышин Волгоградской области (не менее двух единиц БМ-1 и одна единица ТЗМ-Т), а также 70-го отдельного огнеметного батальона в поселке Раздольное Приморского края (не менее двух единиц БМ-1).
В период с декабря 1988 года по февраль 1989 года два комплекса ТОС-1 «Буратино» принимали участие в боевых действиях в Чарикарской долине и на Южном Саланге (Афганистан) в ходе операции «Тайфун». Тактика применения заключалась во внезапном огневом поражении противника, быстром выводе боевых машин из-под возможного ответного обстрела и уходе в пункты постоянной дислокации советских войск. Эффект от применения термобарических боеприпасов в горах превзошел все ожидания. Во время боя за село Комсомольское (Чеченская республика) в 2000 году ТОС-1 вели огонь по позициям боевиков.
ТОС-1А «» поставляется на экспорт в (6 единиц БМ-1 на шасси Т-90 поставлены в 2013 году и еще 6 единиц будут поставлены в 2014 году), Казахстан (3 единицы БМ-1 поставлены в 2011 году) и (несколько единиц будут поставлены до конца 2014 года).
ТОС-1А «Солнцепек»
Калибр, мм: 220 Количество направляющих труб, шт: 24 Дальность стрельбы, м: — минимальная: 400 — максимальная: 6000 Площадь поражения при стрельбе на максимальную дальность, кв.м.: 40000
Боевая машина БМ-1
Масса БМ-1 в боевом снаряжении, т: 44,3 Основные размеры, мм: — длина по задним аутригерам: 7240 — ширина по съемным щиткам: 3580 — высота по деталям на крыше качающейся части: 3073 — Клиренс по основному днищу: 470 Скорость движения по шоссе, км/ч: 60 Запас хода, км: 550 Преодолеваемые препятствия: — максимальный угол подъема, град.: 30 — максимальный угол крена, град.: 25 — ширина рва, м: 2,6 — высота стенки, м: 0,85 — глубина брода, м: 1,2
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т
Масса ТЗМ-Т с комплектом НУРС, т: 39 Основные размеры, мм: — длина: 7000 — ширина по съемным щиткам: 3580 — высота: 3050 — Клиренс по основному днищу: 477 Количество возимых для БМ-1 боеприпасов, шт: 24 Возимый запас топлива для БМ-1, л.: 400
Источник: www.PopMech.ru
В состав системы ТОС-1А входят:
- боевая машина БМ-1 с пусковой установкой на шасси танка — 1 ед;
- транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т на шасси танка — 2 ед.
- неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) калибра 220мм (см. ]]>схему]]>, ]]>фото1]]>, ]]>фото2]]>, ]]>фото3]]>).
Боевая машина БМ-1 представляет собой реактивную систему залпового огня на танковом шасси и имеет в составе следующие составные части:
- доработанное шасси танка типа Т-72А;
- поворотную платформу с качающейся частью;
- систему управления огнём (СУО), в которую входят:
- прибор прицеливания
- дальномер;
- специализированный вычислительный комплекс;
- электрогидравлические приводы;
- аппаратура стрельбы;
- средства связи;
- дневные и ночные приборы наблюдения;
- систему защиты от оружия массового поражения;
- противопожарное оборудование;
- системы маскировки;
- оборудование для самоокапывания;
- вооружение и боеприпасы;
- вспомогательное оборудование;
- гидросистему вспомогательного оборудования;
- табельное имущество и ЗИП.
]]>
]]>
Боевая машина (БМ) служит для размещения НУРС и их пуска по назначенным целям. БМ оснащена поворотной платформой с качающейся частью в состав которой входит пакет из 24 трубчатых направляющих (см.]]>фото]]>) для реактивных снарядов, а также силовые следящими приводами и система управления огнём, размещённая на шасси основного боевого танка Т-72А. Пакет направляющих смонтирован в бронированной качающейся части, которая обеспечивает защиту боекомплекта от бронебойной пули Б-32 калибром 7,62 мм с расстояния не менее 620 м. Наведение качающейся части ПУ на цель в горизонтальной и вертикальной плоскостях производится силовыми следящими приводами с использованием лазерного дальномера и баллистического вычислителя. В зависимости от обстановки, огонь по целям может производиться одиночными и парными выстрелами из двух стволов. Управление пусками НУРС — автоматическое, темп схода НУРС — 0.5с. Длительность полного залпа при парных пусках — 6с, при одиночных пусках — 12с. Время готовности к открытию огня по видимой цели с момента остановки боевой машины — 90с. Экипаж машины 3 человека: командир, наводчик, механик-водитель.
Стрельба ведется неуправляемыми реактивными снарядами калибра 220мм двух типов. Снаряды предназначены для доставки термобарической смеси к цели, приведения её в действие и создания избыточного давления и теплового поля на площади цели. НУРС обеспечивают поражение целей на дальности до 6000 м. Снаряд МО.1.01.04 имеет длину 3300мм и вес 173кг. Снаряд МО.1.01.04М имеет длину 3700мм и вес 217кг. НУРС состоят из головной части термобарического или зажигательного действия, взрывателя и твердотопливного реактивного двигателя.
Система управления огнем включает оптический прицел, лазерный перископический дальномер 1Д14, датчик крена-дифферента ПБ2.329.04 (электрический, маятникового типа) и специализированный электронный цифровой вычислительный комплекс с датчиковой аппаратурой МО.1.01.01.03М2. С помощью лазерного дальномера расстояния до цели определяются с точностью до 10м. Эти данные автоматически вводятся в баллистический вычислитель, рассчитывающий необходимый угол возвышения пусковой установки. Угол крена и дифферента пакета направляющих фиксируется автоматически и учитывается вычислителем.
Вспомогательное вооружение БМ-1: пулемет РПКС-74 (боезапас 1440 патронов), автомат АКС-74 (боезапас 300 патронов), три противотанковых гранаты РПГ-26 и 10 ручных гранат Ф-1.
Силовой привод наведения пусковой установки в горизонтальной плоскости — электромеханический, в вертикальной плоскости — электрогидравлический. Для обеспечения точности стрельбы БМ-1 оснащена аутригерами (см.]]>фото]]>) и гидрофрикционными стопорами (ГФС). Управление аутригерами и ГФС — дистанционное, электрогидравлическое.
Командирский прибор ТКН-ЗА — комбинированный (дневной и ночной), электронно-оптический, бинокулярный, перископический.
Приборы наблюдения: ТНПО-160 — дневной, призменный, обогреваемый, со встроенным регулятором температуры (1шт.), ТНПА-65 — дневной, призменный, необогреваемый (3шт.), ТВНЕ-4Б — ночной, перископический, электронно-оптический, обогреваемый (1шт.), ТНПО-168В — дневной, однократный, обогреваемый, призменный с регулятором температуры (1шт.), ТНП-165А — дневной, призменный, необогреваемый (1шт.), ТНП-350Б — дневной, призменный, необогреваемый (1шт.). Прибор ориентирования — гироскопический курсоуказатель гирополукомпас ГПК-59.
Силовая установка — В-84МС максимальная мощность (п=2000об/мин) при работе на дизельном топливе 840л.с. Силовая передача — механическая. Основная система пуска воздушная, дополнительная — электрическая. Система электроснабжения — постоянного тока,однопроводная. Напряжение бортовой сети — 27 +1В, аккумуляторные батареи — стартерные, свинцово-кислотные 6СТЭН-140М (4 штуки) Общая емкость батарей — 280Ач.
Стартер-генераторная установка постоянного тока СГ-10-1С. Номинальная мощность генераторного режима 10кВт, номинальное напряжение — 26,5-28,5В. Номинальная мощность стартерного режима 19кВт, номинальное напряжение — 48В. Реле-регулятор Р-10ТМУ — бесконтактный с погоднонаправленной регулировкой.
Оборудование для самоокапывания — встроенное бульдозерное.
В качестве средства маскировки БМ-1 оснащается 4 пусковыми установками системы пуска дымовых гранат 902Г с дальностью стрельбы до 100м и термической дымовой аппаратурой, создающей дымовую непросматриваемую завесу длиной 250-400м.
Система защиты от оружия массового поражения — коллективная, обеспечивающая защиту экипажа от поражающих факторов ядерного взрыва и отравляющих веществ герметизацией обитаемого отделения. Датчик системы — прибор радиационной и химической разведки ГО-27, для создания избыточного давления и очистки воздуха, поступающего в обитаемое отделение от пыли, радиоактивных веществ используется фильтровентиляционная установка (ФВУ). Способ управления исполнительными устройствами — автоматический и полуавтоматический.
Средства связи — приемопередающая, ультракоротковолновая, с 10-ю заранее подготовленными частотами (ЗПЧ) Р-163-50У, Диапазон рабочих частот 30025 — 79975кГц. Радиус действия с однотипными радиостанциями в условиях средне-пересеченной местности -20км. Аппаратура внутренней связи и коммутации Р-174 на 4 абонентов для БМ-1 и на 3 для ТЗМ.
Противопожарная система — автоматическая, трехкратного действия. Аппаратура управления ЗЭЦ11-3 с автоматическим и поуавтоматическим управлением исполнительными устройствами.
]]>]]>
Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т предназначена для транспортировки НУРС, заряжания и разряжания пусковой установки (см. ]]>фото]]>) . Представляет собой комплект погрузочно-разгрузочных устройств, размещенных на гусеничной базе. ТЗМ-Т представляет собой боевое транспортное средство и включает в себя основные составные части:
- доработанное шасси танка типа Т-72А;
- кран-манипулятор;
- гидропривод крана-манипулятора;
- съёмную бронезащиту боекомплекта;
- оборудование для механизма заряжания;
- специальное оборудование для укладки НУРС;
- средства связи;
- дневные и ночные приборы наблюдения;
- систему защиты от оружия массового поражения;
- противопожарное оборудование;
- вооружение и боеприпасы;
- табельное имущество и ЗИП.
Экипаж — 3 человека (командир, оператор,механик-водитель).
Вооружение: пулемёт РПКС-74 (боезапас 1440 патронов), два автомата АКС-74 (боезапас — 600 патронов), 5 Противотанковых гранат РПГ-26, 10 ручных гранат Ф-1.
Приборы наблюдения: ТНПО-160 дневной, призменный, обогреваемый со встроенным регулятором температуры (4шт.), ТВНЕ-4Б ночной, перископический, электронно-оптический, обогреваемый (1шт.), ТНПО-168В дневной, однократный, обогреваемый, призменный с регулятором температуры (1шт.), ТНПА-65 дневной, призменный,необогреваемый (2шт.) Прибор ориентирования — гироскопический курсоуказатель гирополукомпас ГПК-59.
]]>
]]>
Средства связи — приемопередающая, ультракоротковолновая, с 10-ю заранее подготовленными частотами (ЗПЧ) Р-163-50У, Диапазон рабочих частот 30025 — 79975кГц. Радиус действия с однотипными радиостанциями в условиях средне-пересеченной местности -20км. Аппаратура внутренней связи и коммутации Р-174 на 4 абонентов для БМ-1 и на 3 для ТЗМ.
Специальное оборудование — гидравлическая двухрежимная крановая установка грузоподъемностью 1000кг. Управление краном — дистанционное, электрогидравлическое. Время заряжания ТЗМ — 24мин.Защита боекомплекта — броневая, съёмная.
Силовая установка, системы электроснабжения, пожаротушения и защиты от оружия массового поражения транспортно-заряжающей машины ТЗМ-Т аналогичны БМ-1.
В качестве средства маскировки ТЗМ-Т оснащается термической дымовой аппаратурой, создающей дымовую непросматриваемую завесу длиной 250-400м.
Оборудование для самоокапывания — встроенное бульдозерное.
Комплект поставки системы ТОС-1А:
- Боевая машина БМ-1 (изд.634Б) — 1шт,
- Комплект ЗИП одиночный БМ-1 (634Б ЗИ-0)-1шт,
- Комплект ЗИП групповой БМ-1 (634Б ЗИ-1) — 1шт. на 5 ед.,
- Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т (изд.563) — 2шт.,
- Комплект ЗИП одиночный ТЗМ-Т (563 ЗИ-0) — 1шт.
Количество комплектов неуправляемых реактивных снарядов (МО.101.04, МО.1.01.04М) — по заявке заказчика.
Источник: rbase.new-factoria.ru
tankimira.life
БМ-1 — Howling Pixel
БМ-1 (индекс ГБТУ — Объект 634Б) — российская боевая машина из состава тяжёлой огнемётной реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного танка Т-72А.
| БМ-1 | |
|---|---|
| Боевая машина БМ-1 РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 г. в Москве. | |
| Классификация | Боевая машина реактивной системы залпового огня |
| Боевая масса, т | 44,3 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Производитель | |
| Годы производства | с 2001 |
| Годы эксплуатации | с 2001 |
| Количество выпущенных, шт. | не менее 19 |
| Основные операторы | |
| Длина корпуса, мм | 7240 |
| Ширина, мм | 3580 |
| Высота, мм | 3073 |
| Клиренс, мм | 470 |
| Тип брони | стальная |
| Калибр и марка пушки | 220 мм |
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 |
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 |
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 |
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 |
| Тип двигателя | |
| Мощность двигателя, л. с. | 840 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Запас хода по шоссе, км | 550 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
Описание конструкции
Боевая машина БМ-1 представляет собой бронированное шасси, сконструированное на базе основного танка Т-72А. На шасси установлена поворотная платформа с качающейся частью. Качающаяся часть состоит из 24 направляющих труб, в которых располагаются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». В состав экипажа входят 3 человека: механик-водитель, наводчик и командир[1].
Наведение пакета в горизонтальной плоскости осуществляет следящий электромеханический привод, а в вертикальной — электрогидравлический. Для обеспечения более точной стрельбы на БМ-1 также имеются гидрофрикционные стопоры и аутригеры, управляемые дистанционно[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения используются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». Огонь может вестись в двух режимах: одиночными (ракеты выпускаются по одной) или парными (запуск ракет одновременно из двух стволов). Управление ракетами осуществляется в автоматическом режиме. Полный залп одиночными зарядами составляет 12 секунд, парными — 6[1].
БМ-1 способна вести огонь двумя типами боеприпасов: зажигательными и термобарическими. Калибр боеприпасов составляет 220 мм, а максимальная дальность стрельбы — 6 км[1].
В качестве дополнительного вооружения на БМ-1 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боекомплект 1440 патронов. Кроме того в комплект поставки входят[1]:
- 1 автомат АКС-74 с боезапасом в 300 патронов;
- 3 противотанковые гранаты РПГ-26 «Аглень»;
- 10 гранат Ф-1.
Для постановки дымовой завесы на БМ-1 4 гранатомёта системы 902Г «Туча» для запуска 81-мм дымовых гранат[1].
Средства связи и наблюдения
Для нацеливания пакета направляющих в БМ-1 используется баллистический вычислитель, датчик крена-дифферента и лазерный дальномер 1Д14. Дальномер позволяет определять расстояние до цели с точностью до 10 метров, при этом баллистический вычислитель определяет необходимые углы наведения пусковой установки и вводит соответствующие поправки с учётом данных датчика крена[1].
У командира установлен бинокулярный перископический комбинированный прицел ТКН-3А, обеспечивающий наблюдение как днём, так и ночью. Из приборов наблюдения на БМ-1 имеются[1]:
- Дневной прибор наблюдения со встроенным регулятором температуры ТНПО-160;
- Три дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
- Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
- Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В;
- Дневной прибор наблюдения ТНП-350Б.
Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 4 абонента[1].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки в БМ-1 используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач[1].
Специальное оборудование
Боевая машина БМ-1 имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Оборудование может вести работу в автоматическом и полуавтоматическом режимах. На случаи возникновения пожара в корпусе машины имеется противопожарная система трёхкратного действия с автоматизированной системой управления 3ЭЦ11-3[1].
Операторы
- Россия — не менее 10[2], точное количество неизвестно
- Азербайджан — 6 единиц ТОС-1А поставлены из России в 2013 году[3], ещё 6 единиц будут поставлены в 2014 году. Всего планируется поставить 18 систем ТОС-1А[4].
- Ирак — некоторое количество ТОС-1А на август 2014 года. Всего в 2014 году в России было заказано 4 единицы БМ-1.[5]
- Казахстан — 3 единицы ТОС-1А поставлены из России в 2011 году. Контракт заключён в 2010 году[6]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Гуров С. В. Тяжелая огнеметная система ТОС-1А. Ракетная техника. Дата обращения 18 февраля 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
- ↑ Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов© Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Алексей Никольский. Россия вооружает Азербайджан. Газета «Ведомости». Дата обращения 15 июня 2013. Архивировано 18 июня 2013 года.
- ↑ Сулейманов, Рашад В ближайшее время Россия отправит Азербайджану заказанную им очередную партию реактивных огнеметов TOS – 1A (недоступная ссылка). «Агентство Азери-Пресс (АПА)» (26 мая 2014). Дата обращения 26 мая 2014. Архивировано 27 мая 2014 года.
- ↑ Алексей Никольский. Россия поможет Ираку артиллерией. Газета «Ведомости». Дата обращения 31 июля 2014.
- ↑ Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
Ссылки
2С422С42 «Лотос» — российское авиадесантируемое плавающее самоходное артиллерийское орудие калибра 120-мм.
Проект впервые был представлен на форуме «Армия-2017» в парке «Патриот».
39-я гвардейская мотострелковая дивизия39-я гвардейская мотострелковая Барвенковская ордена Ленина дважды Краснознамённая орденов Суворова и Богдана Хмельницкого дивизия (сокр. 39 гв. мсд; de.: 39. Garde-Mot. Schützendivision; бывшая 39-я гвардейская стрелковая дивизия) — воинское соединение Вооружённых Сил СССР, принимавшее участие в Великой Отечественной войне. Входила в состав 1-й гвардейской армии (1942), 62-й армии (1942—1943), 8-й гвардейской армии (1943—1991).
По окончании Великой Отечественной войны дивизия входила в состав Группы советских оккупационных войск в Германии (ГСОВГ→ГСВГ→ЗГВ) с июня 1945 года по октябрь 1991 года. Войсковая часть полевая почта (в/ч пп) 38865. Позывной — Торий. Штаб — Ордруф. Дислокация частей дивизии: сентябрь 1945 года — Ранис(управление дивизии),1946 год — Рудольштадт(управление дивизии),Бланкенбург, с 1949 г. по 1991 г. — населённые пункты Гота, Ордруф, Майнинген (Германия→ГДР→Германия).
70-я армия70-я а́рмия — формирование (объединение, армия, приравнена (довольствия) к Гвардейской) в вооружённых силах СССР во время Великой Отечественной войны.
Сокращённое наименование — 70 А, АВНКВД. В литературе встречаются другие наименования — Отдельная армия НКВД, Армия войск НКВД)
Буратино (РСЗО)ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
Ворошилов (крейсер)Краснознамённый крейсер «Ворошилов» — лёгкий крейсер проекта 26. Назван в честь Маршала Советского Союза Климента Ефремовича Ворошилова.
Ка-52Ка-52 «Аллигатор» (изделие «800.06», по кодификации НАТО — Hokum B) — российский разведывательно-ударный вертолёт нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».
До прекращения серийного производства Ка-50 в 2009 году в качестве специфики боевого применения Ка-52 предусматривалось выполнение им задач командирской машины армейской авиации, осуществляющей разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Помимо выполнения разведывательно-боевых функций, Ка-52 может выполнять роль учебно-тренировочной машины.
Вариант корабельного базирования Ка-52К может оснащаться сравнительно более мощным, чем большинство ударных вертолётов армейской авиации, комплексом управляемого вооружения (КУВ) «Гермес-А» с максимальной дальностью стрельбы 15—20 км.
Киров (крейсер)Краснознамённый крейсер «Киров» — лёгкий крейсер проекта 26. Первый крейсер советской постройки. Спущен на воду 30 ноября 1936 года. Исключен из состава флота в 1974 году.
Киров (сторожевой корабль)Киров (ПСК-2 [PS-8]) — пограничный сторожевой корабль (ПСКР с 1957 года) типа Киров итальянской постройки. С 1935 года в морской пограничной охране НКВД. В строю с февраля 1935 года. Исключен из состава морских частей пограничных войск СССР в 1959 году.
Крейсера проекта 26Крейсера проекта 26 — тип советских лёгких крейсеров времён Второй мировой войны.
Лидеры эскадренных миноносцев проекта 48Лидеры эскадренных миноносцев проекта 48, известные также как лидеры эскадренных миноносцев типа «Киев» (по названию головного корабля) — тип лидеров эскадренных миноносцев, строившихся в 1939—1941 годах для советского Военно-Морского Флота. Всего по проекту 48 для «Большого флота» СССР на советских верфях должно было быть построено двадцать лидеров эскадренных миноносцев. По документам, к осени 1940 года были заложены восемь лидеров. Строительство трёх из них, как и плазовые работы по ещё трём кораблям, в октябре 1940 года было прекращено в пользу строительства лидеров проекта 47 с универсальной артиллерией главного калибра. Ещё два лидера, планировавшихся к закладке на судостроительном заводе № 402 в Молотовске, так и не были заложены. В 1944—1950 годах в ЦКБ-17 и в конструкторском бюро завода № 444 велась разработка корректированного проекта 48-К, по которому должны были достраиваться спущенные на воду корпуса лидеров «Киев» и «Ереван», но в 1950 году руководством судостроительной промышленности было принято решение об отказе от достройки этих двух кораблей. Оба недостроенных корабля были переоборудованы в корабли-мишени и в разное время затоплены при испытаниях противокорабельных ракет.
Максим Горький (крейсер)«Максим Горький» — лёгкий крейсер, головной корабль проекта 26-бис. Заложен 20 декабря 1936 года, спущен на воду 30 апреля 1938 года. 22 марта 1944 года крейсер был награждён орденом Красного Знамени. Исключён из состава флота 18 апреля 1959 года.
Новик (эсминец)«Яков Свердлов»; до 13 июля 1926 года «Нови́к» — эскадренный миноносец Российского флота. Спроектирован и построен на средства «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования». Первый предсерийный корабль. Серийные эсминцы — «Новики» — строились по переработанным проектам. На русских верфях, в 1911—1916 годах, в шести типовых вариантах, всего заложили 53 корабля. К началу Первой мировой войны являлся лучшим кораблём в своём классе, послужил мировым образцом при создании эскадренных миноносцев военного и послевоенного поколения. Первый эсминец российской постройки с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления, отапливаемыми только жидким топливом.
Пограничные сторожевые корабли типа «Рубин»«Рубин» — серия пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) морских частей пограничных войск (морчасти погранвойск или МЧ ПВ) СССР. Фактически представляли собой тральщики проекта 53 типа «Фугас» без трального вооружения.
Сухопутные войска АзербайджанаСухопутные войска Азербайджана (азерб. Azərbaycan Quru Qoşunları) — вид вооружённых сил Азербайджана, предназначенный для ведения боевых действий преимущественно на суше. Состоят из мотострелковых, танковых, артиллерийских и инженерных войск.
ТЗМ-ТТЗМ-Т (индекс ГБТУ — Объект 563) — российская тяжёлая транспортно-заряжающая машина из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного боевого танка Т-72А.
Торпедные катера типа «Комсомолец»«Комсомолец» (проектов 123, 123бис, М-123бис и 123К) — серия советских малых торпедных катеров (ТК, ТКА).
Эскадренные миноносцы проекта 30-КЭскадренные миноносцы проекта 30-К, также известные как тип «Осмотрительный» (код НАТО — «Ognevoy») — проект эскадренных миноносцев Военно-Морского Флота СССР. Тридцать кораблей серии были изначально заложены в 1939—1941 годах по проекту 30 в рамках «Десятилетнего плана строительства кораблей ВМФ на 1938—1947 годы». Предполагалось, что проект 30 станет промежуточным типом эскадренного миноносца между проектами 7-У и 35. В начале Великой Отечественной войны строительство кораблей по базовому проекту 30 было прекращено, но один корабль («Огневой») в 1943—1944 годах удалось достроить. До 1950 года ещё десять кораблей, заложенных по проекту 30, были достроены по откорректированному проекту 30-К («К» — корректированный). Остальные корабли достроены не были.
| В-84МС | |
|---|---|
| Производитель | ЧТЗ |
| Марка | В-84МС |
| Тип | дизельный |
| Объём | 38 880 см3 |
| Максимальная мощность | 618 кВт (840 л. с.), при 2000 об/мин |
| Конфигурация | V12 |
| Цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 150 мм |
| Ход поршня | 180 мм |
| Охлаждение | жидкостное |
| Тактность (число тактов) | 4 |
This page is based on a Wikipedia article written by authors
(here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
howlingpixel.com
БМ-1 — Википедия. Что такое БМ-1
| БМ-1 | |
| Боевая машина БМ-1 РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 г. в Москве. | |
| Объект 634Б | |
|---|---|
| Классификация | Боевая машина реактивной системы залпового огня |
| Боевая масса, т | 44,3 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | |
| Годы производства | с 2001 |
| Годы эксплуатации | с 2001 |
| Количество выпущенных, шт. | не менее 19 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7240 |
| Ширина, мм | 3580 |
| Высота, мм | 3073 |
| Клиренс, мм | 470 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 220 мм |
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 |
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 |
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 |
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | |
| Мощность двигателя, л. с. | 840 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Запас хода по шоссе, км | 550 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
БМ-1 (индекс ГБТУ — Объект 634Б) — российская боевая машина из состава тяжёлой огнемётной реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного танка Т-72А.
Описание конструкции
Боевая машина БМ-1 представляет собой бронированное шасси, сконструированное на базе основного танка Т-72А. На шасси установлена поворотная платформа с качающейся частью. Качающаяся часть состоит из 24 направляющих труб, в которых располагаются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». В состав экипажа входят 3 человека: механик-водитель, наводчик и командир[1].
Наведение пакета в горизонтальной плоскости осуществляет следящий электромеханический привод, а в вертикальной — электрогидравлический. Для обеспечения более точной стрельбы на БМ-1 также имеются гидрофрикционные стопоры и аутригеры, управляемые дистанционно[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения используются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». Огонь может вестись в двух режимах: одиночными (ракеты выпускаются по одной) или парными (запуск ракет одновременно из двух стволов). Управление ракетами осуществляется в автоматическом режиме. Полный залп одиночными зарядами составляет 12 секунд, парными — 6[1].
БМ-1 способна вести огонь двумя типами боеприпасов: зажигательными и термобарическими. Калибр боеприпасов составляет 220 мм, а максимальная дальность стрельбы — 6 км[1].
В качестве дополнительного вооружения на БМ-1 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боекомплект 1440 патронов. Кроме того в комплект поставки входят[1]:
- 1 автомат АКС-74 с боезапасом в 300 патронов;
- 3 противотанковые гранаты РПГ-26 «Аглень»;
- 10 гранат Ф-1.
Для постановки дымовой завесы на БМ-1 4 гранатомёта системы 902Г «Туча» для запуска 81-мм дымовых гранат[1].
Средства связи и наблюдения
Для нацеливания пакета направляющих в БМ-1 используется баллистический вычислитель, датчик крена-дифферента и лазерный дальномер 1Д14. Дальномер позволяет определять расстояние до цели с точностью до 10 метров, при этом баллистический вычислитель определяет необходимые углы наведения пусковой установки и вводит соответствующие поправки с учётом данных датчика крена[1].
У командира установлен бинокулярный перископический комбинированный прицел ТКН-3А, обеспечивающий наблюдение как днём, так и ночью. Из приборов наблюдения на БМ-1 имеются[1]:
- Дневной прибор наблюдения со встроенным регулятором температуры ТНПО-160;
- Три дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
- Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
- Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В;
- Дневной прибор наблюдения ТНП-350Б.
Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 4 абонента[1].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки в БМ-1 используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач[1].
Специальное оборудование
Боевая машина БМ-1 имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Оборудование может вести работу в автоматическом и полуавтоматическом режимах. На случаи возникновения пожара в корпусе машины имеется противопожарная система трёхкратного действия с автоматизированной системой управления 3ЭЦ11-3[1].
Операторы
- Россия Россия — не менее 10[2], точное количество неизвестно
- Азербайджан Азербайджан — 6 единиц ТОС-1А поставлены из России в 2013 году[3], ещё 6 единиц будут поставлены в 2014 году. Всего планируется поставить 18 систем ТОС-1А[4].
- Ирак Ирак — некоторое количество ТОС-1А на август 2014 года. Всего в 2014 году в России было заказано 4 единицы БМ-1.[5]
- Казахстан Казахстан — 3 единицы ТОС-1А поставлены из России в 2011 году. Контракт заключён в 2010 году[6]
Примечания
Ссылки
wiki.sc
| БМ-1 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевая машина БМ-1 РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 г. в Москве. | |||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Боевая машина реактивной системы залпового огня | ||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 44,3 | ||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | не менее 19 | ||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7240 | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3580 | ||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3073 | ||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 220 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 | ||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 | ||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 | ||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
| ||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 | ||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 550 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||
ru-wiki.ru
БМ-1 Википедия
| БМ-1 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевая машина БМ-1 РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк» на параде 9 мая 2010 г. в Москве. | |||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Боевая машина реактивной системы залпового огня | ||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 44,3 | ||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 2001 | ||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | не менее 19 | ||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7240 | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3580 | ||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3073 | ||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 470 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 220 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | 0,4..6 | ||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ТКН-3А, 1Д14 | ||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 х 5,45-мм РПКС-74 | ||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | 24 х НУРС МО.1.01.04 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
| ||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 | ||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 550 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,6..2,8 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||
БМ-1 (индекс ГБТУ — Объект 634Б) — российская боевая машина из состава тяжёлой огнемётной реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного танка Т-72А.
Описание конструкции
Боевая машина БМ-1 представляет собой бронированное шасси, сконструированное на базе основного танка Т-72А. На шасси установлена поворотная платформа с качающейся частью. Качающаяся часть состоит из 24 направляющих труб, в которых располагаются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». В состав экипажа входят 3 человека: механик-водитель, наводчик и командир[1].
Наведение пакета в горизонтальной плоскости осуществляет следящий электромеханический привод, а в вертикальной — электрогидравлический. Для обеспечения более точной стрельбы на БМ-1 также имеются гидрофрикционные стопоры и аутригеры, управляемые дистанционно[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения используются неуправляемые реактивные снаряды «земля – земля». Огонь может вестись в двух режимах: одиночными (ракеты выпускаются по одной) или парными (запуск ракет одновременно из двух стволов). Управление ракетами осуществляется в автоматическом режиме. Полный залп одиночными зарядами составляет 12 секунд, парными — 6[1].
БМ-1 способна вести огонь двумя типами боеприпасов: зажигательными и термобарическими. Калибр боеприпасов составляет 220 мм, а максимальная дальность стрельбы — 6 км[1].
В качестве дополнительного вооружения на БМ-1 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боекомплект 1440 патронов. Кроме того в комплект поставки входят[1]:
- 1 автомат АКС-74 с боезапасом в 300 патронов;
- 3 противотанковые гранаты РПГ-26 «Аглень»;
- 10 гранат Ф-1.
Для постановки дымовой завесы на БМ-1 4 гранатомёта системы 902Г «Туча» для запуска 81-мм дымовых гранат[1].
Средства связи и наблюдения
Для нацеливания пакета направляющих в БМ-1 используется баллистический вычислитель, датчик крена-дифферента и лазерный дальномер 1Д14. Дальномер позволяет определять расстояние до цели с точностью до 10 метров, при этом баллистический вычислитель определяет необходимые углы наведения пусковой установки и вводит соответствующие поправки с учётом данных датчика крена[1].
У командира установлен бинокулярный перископический комбинированный прицел ТКН-3А, обеспечивающий наблюдение как днём, так и ночью. Из приборов наблюдения на БМ-1 имеются[1]:
- Дневной прибор наблюдения со встроенным регулятором температуры ТНПО-160;
- Три дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
- Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
- Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В;
- Дневной прибор наблюдения ТНП-350Б.
Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 4 абонента[1].
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки в БМ-1 используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л.с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач[1].
Специальное оборудование
Боевая машина БМ-1 имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Оборудование может вести работу в автоматическом и полуавтоматическом режимах. На случаи возникновения пожара в корпусе машины имеется противопожарная система трёхкратного действия с автоматизированной системой управления 3ЭЦ11-3[1].
Операторы
- Россия — не менее 10[2], точное количество неизвестно
- Азербайджан — 6 единиц ТОС-1А поставлены из России в 2013 году[3], ещё 6 единиц будут поставлены в 2014 году. Всего планируется поставить 18 систем ТОС-1А[4].
- Ирак — некоторое количество ТОС-1А на август 2014 года. Всего в 2014 году в России было заказано 4 единицы БМ-1.[5]
- Казахстан — 3 единицы ТОС-1А поставлены из России в 2011 году. Контракт заключён в 2010 году[6]
Примечания
Ссылки
wikiredia.ru