Система залпового огня: ТОС «Буратино» и «Солнцепёк»
Система «Буратино» долгое время была совершенно секретной, что породило о ней кучу слухов и домыслов. «Химическая» специализация техники в свое время поспособствовала появлению версий: «Буратино» будет использовать снаряды с отравляющими веществами или, наоборот, «Буратино» будет использоваться для «выжигания» зараженных территорий…
На самом же деле ТОС-1 «Буратино» и его поздняя модификация ТОС-1А «Солнцепёк» используются для уничтожения автомобильной и легкобронированной техники, зданий, сооружений, а также живой силы противника.
Разработку системы доверили тандему из Омского КБ транспортного машиностроения, которое разработало танк Т-72, и Мотовилихинского завода, породившего системы залпового огня «Град», «Ураган» и «Смерч». Выбор исполнителей понятен: снаряды, которые нужно «упаковать» в пакет направляющих, были слишком тяжелыми и опасными, чтобы помещать их на шасси грузовика. Нужно было грузоподъемное шасси и хорошая броня.
Как он устроен
Конструкторы сняли с танка Т-72 башню и на имеющуюся поворотную платформу установили пакет направляющих для 30 снарядов калибра 220 мм. Штатную электромеханическую систему поворота дополнили электрогидравлической системой подъема. Экипаж «Буратино» состоял из 3 человек: водитель-механик, наводчик и командир. Нацеливание и выстрел производились экипажем непосредственно из боевой машины.
В жесткой привязке к боевой машине (БМ) была создана и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ), которая изначально базировалась на шасси грузовика КрАЗ-255Б. Разработка этого комплекса велась с 1971 по 1979 год, а в 1980-м ТОС-1 прошел испытания и был рекомендован к постановке на вооружение.
Дальность стрельбы «Буратино» не так велика, как, например, системы залпового огня «Град», и составляет всего 400 – 3 600 метров, однако шасси, унаследованное вместе с дизелем V12 от танка Т-72, позволяет развивать скорость до 65 км/ч, иметь запас хода в 550 км и, несмотря на вес машины в 46 т, быстро перемещаться по пересеченной местности. Точность стрельбы составляет порядка 10 м.
www.kolesa.ru
ТОС-1 «Буратіно» — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| ТОС-1 «Буратіно» | |
|---|---|
Азербайджанські ТОС-1 на параді в Баку, 2013 | |
| Тип | РСЗВ |
| Походження | Радянський Союз |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1988 — по т.ч. |
| Оператори | див. Оператори |
| Історія виробництва | |
| Розробник | КБТМ, Омськ |
| Розроблено | 1987 |
| Виробник | ОЗТМ, Омськ |
| Виготовлення | 1988 — по т.ч. |
| Варіанти | ТОС-1, ТОС-1М, ТОС-1А |
| Характеристики (ТОС-1) | |
| Вага | 46.000 кг |
| Довжина | 6.860 мм |
| Ширина | 3.460 мм |
| Висота | 2.600 мм |
| Екіпаж | 3 |
Головне | ПУ ??? |
| Двигун | 840 кс |
| Дорожній просвіт | 470 мм |
Операційна | по шосе: 550 км |
| Швидкість | по шосе: 65 км/год |
| ТОС-1 «Буратіно» у Вікісховищі | |
ТОС-1 «Буратіно» (рос. ТОС-1 «Буратино», тяжёлая огнемётная система (ТОС)
) — російська важка вогнеметна система (ВВС) залпового вогню калібру 220-мм на базі танка Т-72. В 2001 році на озброєння російської армії була прийнята вдосконалена система ТОС-1А «Солнцепек» (укр. пригрів)[1].uk.wikipedia.org
Буратино (РСЗО) Википедия
| Тяжёлая огнемётная система залпового огня «Буратино» | |
|---|---|
| ТОС-1А «Солнцепёк» на учениях войск РХБЗ на Шиханском полигоне. | |
| Шасси | Платформа танка Т-72 |
| Страна-разработчик | СССР СССР |
| Годы производства | 1987 — наст. время |
| Масса в боевом положении | 46 000 кг |
| Длина в походном положении | 6860 мм |
| Ширина в походном положении | |
| Высота в походном положении | 2600 (оценочная) мм |
| Клиренс | 470 мм |
| Калибр | 220 мм |
| Длина ствола | 5000 (оценочная) мм |
| Количество направляющих | 24 (30) |
| Дальность стрельбы минимальная | 400 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 3600 (с новыми ракетами — до 6000) м |
| Площадь поражения | до 40 000 м² |
| Расчёт БМ | 3 чел. |
| Тип двигателя | V-12 дизельный |
| Максимальная скорость по шоссе | 65 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 550 км |
| Колёсная формула | гусеничное шасси |
| Медиафайлы на Викискладе | |
ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
История создания[ | ]
Разрабатывалась в период с 1971 по 1979 годы в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (Омск) совместно с НИИФП (Зеленоград), отвечавшим за бортовую аппаратуру[1]. Первые опытные образцы на шасси Т-72 изготовлены в Омске в 1978—1979 годах. Комплекс включал в себя боевую машину — пусковую установку (БМ) с пакетом из 30 направляющих на шасси Т-72 и транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) на шасси КрАЗ-255Б. При разработке и испытаниях БМ имела обозначение «Объект 634». В 1980 году машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована для принятия на вооружение в
ru-wiki.ru
Буратино (ТОС) Википедия
| Тяжёлая огнемётная система залпового огня «Буратино» | |
|---|---|
| ТОС-1А «Солнцепёк» на учениях войск РХБЗ на Шиханском полигоне. | |
| Шасси | Платформа танка Т-72 |
| Страна-разработчик | СССР СССР |
| Годы производства | 1987 — наст. время |
| Масса в боевом положении | 46 000 кг |
| Длина в походном положении | 6860 мм |
| Ширина в походном положении | 3460 мм |
| Высота в походном положении | 2600 (оценочная) мм |
| Клиренс | 470 мм |
| Калибр | 220 мм |
| Длина ствола | 5000 (оценочная) мм |
| Количество направляющих | 24 (30) |
| Дальность стрельбы минимальная | 400 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 3600 (с новыми ракетами — до 6000) м |
| Площадь поражения | до 40 000 м² |
| Расчёт БМ | 3 чел. |
| Тип двигателя | V-12 дизельный |
| Максимальная скорость по шоссе | 65 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 550 км |
| Колёсная формула | гусеничное шасси |
| Медиафайлы на Викискладе | |
ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
История создания[ | ]
Разрабатывалась в период с 1971 по 1979 годы в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (Омск) с
ru-wiki.ru
ТОС Буратино Википедия
| Тяжёлая огнемётная система залпового огня «Буратино» | |
|---|---|
| ТОС-1А «Солнцепёк» на учениях войск РХБЗ на Шиханском полигоне. | |
| Шасси | Платформа танка Т-72 |
| Страна-разработчик | СССР СССР |
| Годы производства | 1987 — наст. время |
| Масса в боевом положении | 46 000 кг |
| Длина в походном положении | 6860 мм |
| Ширина в походном положении | 3460 мм |
| Высота в походном положении | 2600 (оценочная) мм |
| Клиренс | 470 мм |
| Калибр | 220 мм |
| Длина ствола | 5000 (оценочная) мм |
| Количество направляющих | 24 (30) |
| Дальность стрельбы минимальная | 400 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 3600 (с новыми ракетами — до 6000) м |
| Площадь поражения | до 40 000 м² |
| Расчёт БМ | 3 чел. |
| Тип двигателя | V-12 дизельный |
| Максимальная скорость по шоссе | 65 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 550 км |
| Колёсная формула | гусеничное шасси |
| Медиафайлы на Викискладе | |
ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
История создания[ | ]
Разрабатывалась в период с 1971 по 1979 годы в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (Омск) сов
ru-wiki.ru
ТОС-1 «Буратино» Википедия
| Тяжёлая огнемётная система залпового огня «Буратино» | |
|---|---|
| ТОС-1А «Солнцепёк» на учениях войск РХБЗ на Шиханском полигоне. | |
| Шасси | Платформа танка Т-72 |
| Страна-разработчик | СССР СССР |
| Годы производства | 1987 — наст. время |
| Масса в боевом положении | 46 000 кг |
| Длина в походном положении | 6860 мм |
| Ширина в походном положении | 3460 мм |
| Высота в походном положении | 2600 (оценочная) мм |
| Клиренс | 470 мм |
| Калибр | 220 мм |
| Длина ствола | 5000 (оценочная) мм |
| Количество направляющих | 24 (30) |
| Дальность стрельбы минимальная | 400 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 3600 (с новыми ракетами — до 6000) м |
| Площадь поражения | до 40 000 м² |
| Расчёт БМ | 3 чел. |
| Тип двигателя | V-12 дизельный |
| Максимальная скорость по шоссе | 65 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 550 км |
| Колёсная формула | гусеничное шасси |
| Медиафайлы на Викискладе | |
ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
История создания[ | ]
Разрабатывалась в период с 1971 по 1979 годы в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (Омск) совместно с НИИФП (Зеленоград), отвечавшим за бортовую аппаратуру[1]. Первые опытные образцы на шасси Т-72 изготовлены в Омске в 1978—1979 годах. Комплекс включал в себя боевую машину — пусковую установку (БМ) с пакетом из 30 направляющих на шасси Т-72 и транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) на шасси КрАЗ-255Б. При разработке и испытаниях БМ имела обозначение «Объект 634». В 1980 году машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована для принятия на вооружение в
ru-wiki.ru
Буратино (ТОС) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «»)Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 декабря 2018; проверки требуют 3 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 декабря 2018; проверки требуют 3 правки.
| Тяжёлая огнемётная система залпового огня «Буратино» | |
|---|---|
| ТОС-1А «Солнцепёк» на учениях войск РХБЗ на Шиханском полигоне. | |
| Шасси | Платформа танка Т-72 |
| История | |
| Страна-разработчик | СССР СССР |
| Годы производства | 1987 — наст. время |
| Размеры | |
| Масса в боевом положении | 46 000 кг |
| Длина в походном положении | 6860 мм |
| Ширина в походном положении | 3460 мм |
| Высота в походном положении | 2600 (оценочная) мм |
| Клиренс | 470 мм |
| Вооружение | |
| Калибр | 220 мм |
| Длина ствола | 5000 (оценочная) мм |
| Количество направляющих | 24 (30) |
| Дальность стрельбы минимальная | 400 м |
| Дальность стрельбы максимальная | 3600 (с новыми ракетами — до 6000) м |
| Площадь поражения | до 40 000 м² |
| Расчёт БМ | 3 чел. |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-12 дизельный |
| Максимальная скорость по шоссе | 65 км/ч |
| Запас хода по шоссе | 550 км |
| Колёсная формула | гусеничное шасси |
| Буратино на Викискладе | |
ТОС-1 «Буратино» — тяжёлая огнемётная система (ТОС) залпового огня на базе танка Т-72.
История создания[ | ]
Разрабатывалась в период с 1971 по 1979 годы в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (Омск) совместно с НИИФП (Зеленоград), отвечавшим за бортовую аппаратуру[1]. Первые опытные образцы на шасси Т-72 изготовлены в Омске в 1978—1979 годах. Комплекс включал в себя боевую машину — пусковую установку (БМ) с пакетом из 30 направляющих на шасси Т-72 и транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) на шасси КрАЗ-255Б. При разработке и испытаниях БМ имела обозначение «Объект 634». В 1980 году машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована для принятия на вооружение в ВС СССР. Впервые применялась в
encyclopaedia.bid