Lahti L-39 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Lahti L-39 | |
|---|---|
| Lahti L-39 | |
| Тип | Противотанковое ружьё |
| Страна | Финляндия Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 1941—? |
| Принят на вооружение | 1941 |
| На вооружении | Финляндия |
| Войны и конфликты | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | Аймо Лахти |
| Разработан | 1939 год |
| Всего выпущено | около 1900 |
| Варианты | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 52,9 |
| 2240 | |
| Длина ствола, мм | 1300 |
| Патрон | 20×138 мм |
| Калибр, мм | 20 |
| Принципы работы | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с | 800 |
| Прицельная дальность, м | 300 |
| Максимальная дальность, м | 1400 |
| Вид боепитания | магазин 10 патронов |
| Прицел | открытый |
| Lahti L-39 на Викискладе | |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжёлым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Первые прототипы создавались под оригинальный 20-миллиметровый патрон разработки самого Лахти, однако в серии противотанковое ружье Lahti L-39 выпускалось под немецкий 20-мм патрон от зенитных пушек, закупленных Финляндией в Германии. Кроме того, немецкие боеприпасы обеспечивали более широкие типы выстрелов — бронебойные, зажигательные, осколочно-фугасные и т. п. В годы Второй мировой войны финский оружейный завод VKT выпустил порядка 1800 противотанковых ружей Lahti L-39, состоявших на вооружении Финской армии до начала 1960-х годов. В 1944 году на базе противотанкового ружья Лахти разработал легкую зенитную пушку Кив/39-44, имевшую автоматический режим огня.
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5).
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора её ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защёлкой. Ёмкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Оно позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой. L-39 был сравнительно портативным оружием, которому финны нашли хорошее применение помимо стрельбы по бронированным машинам. Фугасный снаряд калибра 20 мм хорошо справлялся с бункерами и грузовиками.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
wikipedia.green
Опытная авиационная пушка Lahti L-34 (20 ItK/39T) (Финляндия. 1933 год)
На рубеже 20-30-х годов армейские чины финских вооруженных сил начали задумываться над универсальным оружием для противотанковой/зенитной стрельбы среднего калибра. Причем споры над выбором калибра будущей системы развернулись нешуточные. Рассматривались 12.7-мм, 13.2-мм, 15-мм и 20-мм варианты. Ограниченный военный бюджет небогатой Финляндии не позволял распылять средства на несколько систем разного назначения и желание военных иметь одинаково эффективное оружие для всех случаев жизни было вполне разумным. Инженер-самоучка Аймо Йоханнес Лахти, автор практически всех финских стрелковых систем, ведущий конструктор Государственного оружейного завода (Valtion Kivääritehdas / VKT), с самого начала предпочитая 20-мм калибр, как наиболее эффективный для борьбы со всеми целями в обозримом будущем, был, однако, в меньшинстве …
Высшие военные чины предпочитали оружие меньшего калибра, резонно предполагая, что в начале 30-х годов 20-мм пушки были слишком тяжелы, а существующие на тот момент немногочисленные мировые образцы 20-мм систем обладали невысокими баллистическими характеристиками. В то же время 12.7 и 13.2-мм аналоги обладали вполне достаточными характеристиками для борьбы со всей существующей номенклатурой наземных и воздушных целей, будучи при этом существенно дешевле. В 1932 году в Англии был закуплен образец новейшего 12.7-мм пулемета Виккерс класс D под очень мощный патрон 12.7х120SR , который проходил интенсивные испытания в Финляндии в 1932-33 гг. Собственно, испытания этого Виккерса стали отправной точкой для финских разработок 13.2-мм систем, на которых настаивала большая часть армейских начальников. Тем не менее, даже внутри «20-мм лобби» в финской армии мнения разошлись. Сам Аймо Лахти вел разработку 20-мм системы собственной конструкции.
Руководитель департамента вооружений полковник Раатикайнен настаивал на копировании немецкой 2-см Flak 30 (в будущем, принятой на вооружение в Финляндии как 20 ItK/30). Подполковник Саарио, член комитета по разработке оружия, настаивал на покупке швейцарского 20-мм Эрликона. Причем лоббировал эту тему настолько активно, что был заподозрен в личных финансовых интересах (учитывая послезнание в части коммерческой политики фирмы Эрликон, такого рода подозрения обретают статус «почти уверенности»). А между тем, Лахти, как почти любой талантливый амбициозный инженер, считая ниже своего достоинства обращать внимание на ценные указания свыше, приступил к разработке своей конструкции в инициативном порядке параллельно с плановыми исследованиями. Причем, чтобы замаскировать работу, проводимую за государственный счет, ведущуюся без согласования с вышестоящим руководством, Лахти позиционировал свой проект с упором на авиационное назначение. Итогом работы стало появление в 1933 году опытного образца 20-мм автомата, который был предложен финским ВВС. Пушка представляла собой оружие, работавшее на основе комбинации короткого отката ствола и газоотвода, причем, последний использовался лишь для разблокировки затвора. Оружие было достаточно компактным и легким. Масса пушки составляла 38.1 кг, а автоматика позволяла вести стрельбу очередями с темпом стрельбы до 550 выстр/мин. Лахти был разработан свой довольно мощный оригинальный боеприпас 20х113B, снаряд которого покидал ствол с начальной скоростью 838 м/с. Питание осуществлялось из барабанного магазина емкостью 60 патронов. Также были разработаны варианты с ленточной подачей, из дискового магазина емкостью 30 патронов или коробчатого магазина емкостью 15 патронов.
Часть ствола орудия ближе к казенной части имела продольное рифление, дававшее не только жесткость, но и увеличивая коэффициент теплоотдачи, не позволяя стволу перегреваться. На срезе имелся дульный тормоз, призванный снизить отдачу оружия. Электромагнит-соленоид, расположенный на левой задней части приемника, приводил в действие ударно-спусковой механизм в случае размещения оружия в неподвижном исполнении на крыле или в двигателе самолета. Зарядка осуществлялась сжатым воздухом от бортового компрессора. При этом пневмоцилиндр заряжающего устройства являлся неотъемлемой частью оружия и крепился на правой стороне ствольной коробки. В задней части располагался мощный пружинный буфер.
Принцип действия пушки Лахти напоминал более позднюю разработку французской пушки Испано-Сюиза конструкции Марка Биркегта, в основе которой лежали патенты Карла Свибилиуса. Зарядка оружия, как уже отмечалось выше, осуществлялась сжатым воздухом. Шток пневмоцилиндра отводил затвор назад, до момента, когда он фиксировался в заднем положении шепталом. Спуск осуществлялся электромагнитом-соленоидом, отпускающим шептало, после чего затвор под действием возвратной пружины двигался вперед, захватывая очередной патрон из магазина и досылая его в камору патронника. За 19 мм от конца хода затвор входил в зацепление с подвижным стволом и продолжал движение вперед. За 1.5 мм до конца хода приводился в действие ударно-спусковой механизм, боек которого накалывал капсуль патрона, производя выстрел.
Ствол вместе с затвором под действием силы отдачи отбрасывались назад на расстояние 12.7 мм, пока часть пороховых газов отводимая через газоотводную трубку, не разблокировали затвор, позволяя ему двигаться назад отдельно от ствола, удаляя параллельно пустую гильзу из каморы. После чего цикл повторяется, пока соленоид не отпускает шептало, прекращая стрельбу.
Пушка Лахти имела очень чистый профиль, а различные схемы питания позволяли с успехом использовать ее как в неподвижном исполнении на истребителях, так и в турельных оборонительных установках.
В 1935 году была предпринята попытка выйти с новой пушкой на международный рынок. Пушка Лахти, получившая обозначение L-34, была продемонстрирована в Великобритании, однако, англичане не оценили финское оружие. Были отмечены большое количество отказов, главным образом, из-за экспериментального исполнения системы. Наиболее распространенными отказами было заклинивание гильзы при экстракции, а также слишком ранняя разблокировка затвора из-за невозможности отрегулировать диаметр газоотводного отверстия, в результате чего создавалось избыточное давление в газовой камере.
Доводка системы заняла несколько лет, в результате были выпущены 12 прототипов пушки, правда авиационное исполнение пушки Лахти было отставлено. Чтобы добиться надежной работы оружия пришлось пожертвовать скорострельностью, которая была снижена до 325 — 360 выстр/мин, что было уже недостаточно для авиационного вооружения.
Зенитные варианты авиапушки L-34 с ленточной подачей, дисковым магазином на 30(или 32 ) патрона и коробчатым мазазином на 15 патронов, которые на флоте получили обозначение 20 ItK/39T
Чтобы не пропадать добру практичные финны приспособили опытные образцы в качестве универсального вооружения своих патрульных катеров серии VMV. Для пушки были разработаны три типа боеприпасов 20х113B — фугасный, фугасный с замедлением массой 136 г. и бронебойный трассирующий массой 150 г. Последний пробивал с 300 метров 30 мм брони по нормали или 20 мм при угле встречи в 60 градусов.
Установка позволяла вести круговой огонь с углами возвышения до 90 градусов на предельную дальность до 8 км. Досягаемость по высоте оценивалась в 6900 м. Таким образом, по параметрам дальности стрельбы можно оценить баллистические характеристики финской пушки, как весьма высокие.
Катера с пушками L-34, которые на флоте получили обозначение 20 ItK/39T, (номера VMV-8 — VMV-17) применялись в ходе зимней войны с СССР и, видимо, в начале Великой Отечественной. Но ввиду того, что в финскую армию начали массово поступать более мощные датские пушки Мадсен (20 ItK/39 M) и немецкие 2-см Flak 30 ( 20 ItK/30 ), разработка Лахти была снята с вооружения — финская промышленность тривиально не могла обеспечить их нестандартными патронами. Боеприпасы 20х113В нигде более не применялись и держать производственную линию под снабжение 12 стволов было просто экономически нецелесообразно.
Не смотря на то, что развитие 20-мм автомата Аймо Лахти L-34 как авиационного вооружения зашло в тупик, работа не пропала даром. На базе этой системы было создано несколько образцов крупнокалиберного оружия: экспериментальные «противотанковые пулеметы» L-35/36 под патрон 13,2x118B, L-37 и L-38 под патрон 13.2x120B, обладавшие прекрасными характеристиками. Несколько экспериментальных образцов этих систем были выпущены и использованы в боях с СССР.
Зенитка 20 ItK/40 VKT2 — апофеоз развития пушки L-34
Апофеозом развития пушки Лахти стало мощнейшее противотанковое ружье L-39 — 20 pst kiv/39 «Norsupyssy» («Ружье для слонов») под патрон 20х138В Rheinmetall-Borsig, унифицированный с немецкими зенитками. В них Лахти, правда, отказался от комбинированной схемы автоматики, применив «чистый» газоотвод с неподвижным стволом. Финские ПТР были с успехом применены в завершающих боев советско-финской войны 1939-40 гг и в начале Великой Отечественной. Но появление на фронте более современных танков Т-34 и КВ, обладавших иммунитетом против 20-мм калибра, снизило боевую ценность этих ружей, которые тем не менее выпускались и после окончания 2-й Мировой войны, простояв на вооружении до начала 80-х. На их базе в 1940 году был разработан зенитный автомат 20 ItK/40 VKT , конструктивно не отличавшийся от авиапушки L-34, за исключением применения более мощного патрона 20х138В, строившийся серийно и применявшийся в финской армии долгие годы по завершении войны.
ТТХ авиапушки L-34:
Калибр, мм 20
Тип автоматики = Короткий откат ствола с газоотводом
Масса пушки, кг 38.1
Масса с магазином на 60 патронов- 60 кг
Начальная скорость снаряда, м/сек — 800-840
Темп стрельбы, выст/мин — 550 (прототип), 325 — 360 (в зенитном исполнении)
Ёмкость магазина — Барабанный магазин на 60 патронов, коробчатый на 15 патронов, дисковый на 30 или 32 патрона, лента.
Тип патрона 20х113B
Масса снаряда, г 136 (фугасный) и 150 (бронебойный)
Автор текста — Евгений Аранов
raigap.livejournal.com
Lahti L-39 — это… Что такое Lahti L-39?
| Lahti L-39 | |
|---|---|
Lahti L-39 | |
| Тип: | Противотанковое ружьё |
| Страна: | Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации: | 1941—? |
| Использовалось: | Финляндия |
| Войны и конфликты: | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор: | Аймо Лахти |
| Разработан: | 1939 год |
| Всего выпущено: | |
| Варианты: | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 52,9 |
| Длина, мм: | 2240 |
| Длина ствола, мм: | 1300 |
| Патрон: | 20×138 мм |
| Калибр, мм: | 20 |
| Принципы работы: | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин: | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с: | 550 |
| Прицельная дальность, м: | 300 |
| Максимальная дальность, м: | 1400 |
| Вид боепитания: | магазин 10 патронов |
| Прицел: | открытый |
| Изображения на Викискладе?: | Lahti L-39 |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжелым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5)
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора ее ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защелкой. Емкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Lahti L-39 позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
dic.academic.ru
Lahti L-39 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Lahti L-39 | |
|---|---|
| Lahti L-39 | |
| Тип | Противотанковое ружьё |
| Страна | Финляндия Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 1941—? |
| Принят на вооружение | 1941 |
| На вооружении | Финляндия |
| Войны и конфликты | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | Аймо Лахти |
| Разработан | 1939 год |
| Всего выпущено | около 1900 |
| Варианты | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 52,9 |
| Длина, мм | 2240 |
| Длина ствола, мм | 1300 |
| Патрон | 20×138 мм |
| Калибр, мм | 20 |
| Принципы работы | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с | 800 |
| Прицельная дальность, м | 300 |
| Максимальная дальность, м | 1400 |
| Вид боепитания | магазин 10 патронов |
| Прицел | открытый |
| Lahti L-39 на Викискладе | |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжёлым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Первые прототипы создавались под оригинальный 20-миллиметровый патрон разработки самого Лахти, однако в серии противотанковое ружье Lahti L-39 выпускалось под немецкий 20-мм патрон от зенитных пушек, закупленных Финляндией в Германии. Кроме того, немецкие боеприпасы обеспечивали более широкие типы выстрелов — бронебойные, зажигательные, осколочно-фугасные и т. п. В годы Второй мировой войны финский оружейный завод VKT выпустил порядка 1800 противотанковых ружей Lahti L-39, состоявших на вооружении Финской армии до начала 1960-х годов. В 1944 году на базе противотанкового ружья Лахти разработал легкую зенитную пушку Кив/39-44, имевшую автоматический режим огня.
Видео по теме
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5).
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора её ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защёлкой. Ёмкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Оно позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой. L-39 был сравнительно портативным оружием, которому финны нашли хорошее применение помимо стрельбы по бронированным машинам. Фугасный снаряд калибра 20 мм хорошо справлялся с бункерами и грузовиками.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
wiki2.red
Lahti L-39 — Википедия. Что такое Lahti L-39
| Lahti L-39 | |
| Lahti L-39 | |
| Тип | Противотанковое ружьё |
|---|---|
| Страна | Финляндия Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 1941—? |
| Принят на вооружение | 1941 |
| На вооружении | Финляндия |
| Войны и конфликты | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | Аймо Лахти |
| Разработан | 1939 год |
| Всего выпущено | около 1900 |
| Варианты | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 52,9 |
| Длина, мм | 2240 |
| Длина ствола, мм | 1300 |
| Патрон | 20×138 мм |
| Калибр, мм | 20 |
| Принципы работы | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с | 800 |
| Прицельная дальность, м | 300 |
| Максимальная дальность, м | 1400 |
| Вид боепитания | магазин 10 патронов |
| Прицел | открытый |
| Lahti L-39 на Викискладе | |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжёлым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Первые прототипы создавались под оригинальный 20-миллиметровый патрон разработки самого Лахти, однако в серии противотанковое ружье Lahti L-39 выпускалось под немецкий 20-мм патрон от зенитных пушек, закупленных Финляндией в Германии. Кроме того, немецкие боеприпасы обеспечивали более широкие типы выстрелов — бронебойные, зажигательные, осколочно-фугасные и т. п. В годы Второй мировой войны финский оружейный завод VKT выпустил порядка 1800 противотанковых ружей Lahti L-39, состоявших на вооружении Финской армии до начала 1960-х годов. В 1944 году на базе противотанкового ружья Лахти разработал легкую зенитную пушку Кив/39-44, имевшую автоматический режим огня.
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5).
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора её ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защёлкой. Ёмкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Оно позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой. L-39 был сравнительно портативным оружием, которому финны нашли хорошее применение помимо стрельбы по бронированным машинам. Фугасный снаряд калибра 20 мм хорошо справлялся с бункерами и грузовиками.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
wiki.sc
Lahti L-39 — это… Что такое Lahti L-39?
| Lahti L-39 | |
|---|---|
Lahti L-39 | |
| Тип: | Противотанковое ружьё |
| Страна: | Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации: | 1941—? |
| Использовалось: | Финляндия |
| Войны и конфликты: | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор: | Аймо Лахти |
| Разработан: | 1939 год |
| Всего выпущено: | около 1900 |
| Варианты: | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 52,9 |
| Длина, мм: | 2240 |
| Длина ствола, мм: | 1300 |
| Патрон: | 20×138 мм |
| Калибр, мм: | 20 |
| Принципы работы: | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин: | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с: | 550 |
| Прицельная дальность, м: | 300 |
| Максимальная дальность, м: | 1400 |
| Вид боепитания: | магазин 10 патронов |
| Прицел: | открытый |
| Изображения на Викискладе?: | Lahti L-39 |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжелым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5)
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора ее ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защелкой. Емкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Lahti L-39 позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
test.academic.ru
Lahti L-39 — это… Что такое Lahti L-39?
| Lahti L-39 | |
|---|---|
Lahti L-39 | |
| Тип: | Противотанковое ружьё |
| Страна: | Финляндия |
| История службы | |
| Годы эксплуатации: | 1941—? |
| Использовалось: | Финляндия |
| Войны и конфликты: | Советско-финская война (1939—1940), Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор: | Аймо Лахти |
| Разработан: | 1939 год |
| Всего выпущено: | около 1900 |
| Варианты: | некоторое количество переделали в легкую зенитку L-39/44 |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 52,9 |
| Длина, мм: | 2240 |
| Длина ствола, мм: | 1300 |
| Патрон: | 20×138 мм |
| Калибр, мм: | 20 |
| Принципы работы: | отвод пороховых газов |
| Скорострельность, выстрелов/мин: | 30 (боевая) |
| Начальная скорость пули, м/с: | 550 |
| Прицельная дальность, м: | 300 |
| Максимальная дальность, м: | 1400 |
| Вид боепитания: | магазин 10 патронов |
| Прицел: | открытый |
| Изображения на Викискладе?: | Lahti L-39 |
Lahti L-39 — финское противотанковое ружьё, использовавшееся финской армией в ходе Советско-финской войны и позже в ходе Второй мировой войны. Принято на вооружение в 1939 году. Имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжелым.
История создания
Аймо Лахти уже имел опыт создания противотанковых средств пехоты. До этого он разрабатывал 13-мм противотанковый пулемет. Было решено, что пуля 20-мм патрона фирмы Solothurn будет более эффективной против брони танков. Было разработано мощное противотанковое ружье, которое пришлось очень кстати — вскоре началась Советско-финская война, а СССР имел значительное превосходство в бронетехнике над Финляндией.
Характеристики бронебойности
Несмотря на относительно небольшую начальную скорость бронебойной пули (800 м/с), она на расстоянии 100 м пробивала броню толщиной 30 мм, то есть броню любого советского лёгкого танка того времени (Т-26, БТ-2, БТ-5)
Конструкция
Lahti L-39 сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Автоматика ружья работает на принципе отвода пороховых газов через боковое отверстие в стенке ствола. Соответствующая газовая камора закрытого типа установлена под стволом на расстоянии примерно половины длины ствола от его дульного среза. К каморе присоединена направляющая трубка, в которой расположены шток с поршнем и пружиной. Спереди в камору ввинчен газовый регулятор, имеющий четыре фиксированных положения. Запирание канала ствола (сцепление затвора ее ствольной коробкой) производится запирающим клином, который перемещается вертикально в результате взаимодействия с наклонной плоскостью рамы. В связи с весьма высокой скорострельностью авиационной пушки, на базе которой было разработано ружье, в его конструкции имеется оригинальная система снижения скорострельности, состоящая из двух спусковых механизмов — заднего и переднего. Задний спусковой механизм служит для удерживания на боевом взводе подвижной системы, а передний — ударника. Соответственно этому перед пистолетной рукояткой, установленной под ствольной коробкой, имеются два спусковых крючка: нижний — для заднего спускового механизма, а верхний — для переднего. Для производства выстрела нужно сначала нажать на нижний спусковой крючок, а затем — на верхний, что не только резко снижает скорострельность, но и надежно предохраняет от случайных выстрелов. Впрочем, ружье имеет и отдельный предохранитель, расположенный с правой стороны спусковой коробки. Во включенном положении он запирает спусковой рычаг переднего спускового механизма. Питание патронами при стрельбе производится из сменного коробчатого магазина, устанавливаемого на ствольную коробку сверху и удерживаемого защелкой. Емкость магазина — 9 патронов.
Боевое применение
Lahti L-39 оказалось эффективным при ведении боевых действий на советско-финском фронте. Используя сложные условия рельефа, финны устраивали успешные засады на советские войска. Lahti L-39 позволяло таким манёвренным группам бороться с лёгкобронированной советской бронетехникой.
Помимо того, это противотанковое ружьё использовали и как антиснайперское средство. Манекен офицера финской армии располагали так, чтобы советский снайпер его видел. Снайпер производил выстрел, демаскируя свою позицию, по которой и производился выстрел из Lahti L-39.
Во время второй Советско-финской войны Lahti L-39 уже не был эффективен против советских средних танков Т-34 и тяжёлых КВ-1, однако противотанковое ружьё удачно использовали против различных полевых укреплений и амбразур. Позже, некоторое количество ружей приспособили в качестве лёгкого зенитного орудия.
Ссылки
biograf.academic.ru