Содержание

«Гарпун» — американская противокорабельная ракета

Разработка противокорабельной ракеты «Harpoon» («Гарпун») велась фирмой «Макдонел Дуглас» с начала 1970-х гг. Проектно-конструкторские работы и летные испытания новой системы продолжались до лета 1978 года.

Попадание и затопление списанного авианосца ракетой «Гарпун» — видео

Противокорабельная ракета «Harpoon» производится в четырех основных вариантах:

  • RGМ-84 для надводных кораблей;
  • UGM-84 для подводных лодок;
  • AGM-84 для самолетов;
  • RGM-84 для береговой обороны.

Каждый из них имеет несколько моделей и модификаций. Модель RGM-84A считается базовой. Для различных зарубежных изданий характерны свои способы обозначения моделей и модификаций ракет «Гарпун». Например, могут равноправно применяться следующие варианты: RGM-84C1 или RGM-84 block 1C, RGM-84C block 1 и RGM 84C mod.1.

На вооружение надводных кораблей первые ракеты «Harpoon» RGМ-84 начали поступать в 1976 г. Авиационные ракеты АGМ-84 первыми получили патрульные самолеты Р-ЗС «Орион» в 1978 г. К середине 1990 г. в ВМС США ракетами «Harpoon» было оснащено более 210 надводных кораблей основных классов (линкоры, крейсера, эсминцы, фрегаты), около 65 % атомных подводных лодок, свыше 800 самолетов (Р-ЗС «Орион», А-6 «Интрудер», А-7 «Корсар», F/А-18″Хорнет», S-3 «Викинг»). Кроме того, в составе ВВС США две эскадрильи бомбардировщиков В-52С переоборудованы под носители противокорабельных ракет.

Состав
Ракета «Гарпун» построена по нормальной аэродинамической схеме, имеет модульную конструкцию и унифицированный корпус, складывающиеся крестообразное крыло и четыре руля. Крыло трапециевидное с большой стреловидностью по передней кромке, его складывающиеся консоли крепятся к корпусу топливного бака.

Пуск ПКР «Harpoon» оператор может осуществлять по пеленгу и дальности либо только по пеленгу на цель (если дальность неизвестна). В первом случае включение ГСН ракеты производится в момент, назначенный оператором перед пуском, в непосредственной близости от цели, что позволяет уменьшить вероятность обнаружения ПКР и время для возможного создания помех, В этом случае для поиска цели можно использовать малый, средний или большой сектор сканирования радиолокационной ГСН, Первый применяется при стрельбе по группе целей на малой дальности, однако в данном случае с увеличением дистанции эффективность действия ГСН снижается. При стрельбе на максимальную дальность применяется большой сектор сканирования. Для повышения эффективности стрельбы при поиске цели могут задействоваться несколько режимов сканирования, начиная с малого сектора. Если цель не обнаружена, то производится переход на больший сектор сканирования, и так головка самонаведения работает до того момента, пока не произойдет обнаружение и захват цели. ГСН не обладает селективными свойствами, поэтому ПКР поражает первую захваченную цель.

При стрельбе по пеленгу ГСН включается на установленном расстоянии с таким расчетом, чтобы не поразить какой-либо другой корабль. Когда производится атака групповой цели, предусмотрено разновременное включение головок самонаведения разных ракет, что позволяет миновать одни корабли и атаковать другие. В составе системы наведения существует индикатор движущейся цели, что делает маловероятным наведение на облако пассивных помех.
После выполнения стартовой горки ракета снижается до высоты 15 м над уровнем моря и далее совершает маршевый полет. Ракеты первых модификаций (RGM-84A и другие) при подходе к цели совершали горку, захватывали цель и пикировали на нее под углом примерно 30°. ПКР последующих модификаций такой маневр не выполняют, поскольку он не заложен в полетную программу, а атакуют цель, снижаясь до сверхмалых высот (2-5 м).

Еще в конце 70-х годов на смену базовой модели ПКР начали поступать ракеты RGM-84A1, отличающиеся более совершенной ГСН с повышенной помехозащищенностью. В течение трех лет ВМС Великобритании совместно с ВМС США финансировали работы по снижению высоты маршевого полета и изменению программного обеспечения, направленному на отказ от выполнения горки перед атакой цели. Начиная с 1982 года на вооружение стала поступать модификация ракеты (В1) с меньшей высотой полета на маршевом участке траектории. Последующая разработка ПКР (С1, 1984) имеет повышенную дальность стрельбы. Кроме того, у оператора появилась возможность перед пуском задать либо атаку цели на сверхмалых высотах (2-5 м), либо (при атаке малых кораблей) с выполнением малой горки (до 30 м).

Выпускавшиеся ранее модели ракет «Harpoon» (А1 и В1) фирма доработала, преобразовав их в новую модификацию (С1). Поставки этих ракет продолжались до середины 80-х годов.

С 1985 года появилась очередная модель ракеты «Гарпун» — RGM-84D. Первоначально она была создана для противокорабельного комплекса берегового базирования. Увеличение объема запоминающего устройства в 2 раза и усовершенствование программного обеспечения позволили ввести три опорные точки на траектории, в которых ПКР меняет направление полета, проходящего на малых высотах. Благодаря этому можно использовать ракету в закрытых акваториях и среди островов, скрывая истинное направление, с которого нанесен ракетный удар, что не только повышает скрытность носителей, но и обеспечивает проведение атаки на цель с разных направлений. На данной модели ПКР установлена более совершенная ГСН, имеющая более высокую помехозащищенность. Одновременно продолжались работы по созданию радиолокационной ГСН, использующей цифровые методы обработки сигналов, что способствует улучшению помехоустойчивости. Выпуск таких головок самонаведения начат в 1986 году.

В моделях ПКР (С и D) используется горючее повышенной энергоемкости (JP-10 вместо JP-5). При переходе на новое горючее не потребовалось внесения существенных изменений в конструкцию маршевой двигательной установки. Дальность полета увеличилась примерно на 20% (до 150 км). В последующих модификациях ракет предполагается применять это горючее, а выпущенные ранее ПКР будут переводиться на него в ходе специальных регламентных работ на фирме.
Развитие семейства ракет «Гарпун» шло и по пути улучшения программного обеспечения (модель D1). Такие ПКР поставлялись ВМС на экспорт.
При создании варианта ракеты (D2) было решено увеличить топливный бак на 0,6 м, и дальность полета ПКР «Harpoon» RGM-84D2 возрастет почти в 2 раза (до 280 км). Дальность действия увеличивается и за счет меньшего удельного расхода топлива ТРД.

Последней версией ракеты является AGM-84L блок-2, оснащенная боевой частью весом 224 кг. Она имеет диаметр 340 мм, длину — 4,6 м, дальность поражения целей — 130 км.

Ведутся работы по усовершенствованию радиолокационной ГСН. Она должна обеспечить автоматическую классификацию цели по демаскирующим признакам с определением важнейшего корабля среди группы или соединения, возможность повторного наведения на надводную цель, если ПКР промахнулась на первом заходе. Вместе с тем применение радиолокационной ГСН накладывает некоторые ограничения на боевое использование ракет. Так, при уменьшении ЭПР цели снижается дальность ее обнаружения и захвата, радиоизлучение ГСН уменьшает скрытность внезапной ракетной атаки, снижается эффективность стрельбы по надводным кораблям (судам) в базах и портах, а также по наземным целям, наличие ошибки в целеуказании или выход цели из пределов зоны действия ГСН ракеты не позволяют осуществлять перенацеливание ПКР из-за ее полной автономности.

В результате изучения опыта боевых действий командование ВМС США пришло к выводу о необходимости создания недорогой высокоточной телеуправляемой авиационной ракеты большой дальности действия с обычной боевой частью. Такая ракета (AGM-84E) разработана на основе ПКР «Гарпун» и совместима со всеми ее носителями, но предназначается главным образом для поражения кораблей в базах и портах и важных стационарных целей (заводов, электростанций, мостов). Эта модель отличается от предшествующих модулем головного отсека, в котором помещается аппаратура системы наведения. В ее состав входят тепловизионная головка самонаведения (от авиационной ракеты «Maverick» AGM-65f), подсистема передачи данных от управляемой авиационной бомбы «Уоллай» AGM-62A, одноканальный приемник спутниковой навигационной системы НАВСТАР с коррекцией инерциального блока наведения.

Данные о местонахождении цели вводятся в ЭВМ ракеты перед ее пуском. Полет на маршевом участке траектории осуществляется по данным от инерциального блока наведения с коррекцией от СНС НАВСТАР, что обеспечивает высокую точность выхода в заданный район. Включение тепловизионной ГСН производится аналогично предшествующим моделям ПКР. При этом происходит автоматическое включение подсистемы передачи данных с изображением зоны обзора головки самонаведения. Эти данные транслируются на носитель, где на видеотерминале оператор выбирает цель или точку прицеливания. Сопровождение ракеты заканчивается -после передачи этих данных в систему самонаведения ракеты, а затем тепловизионная ГСН работает автономно, захватывает и сопровождает цель, обеспечивая ее поражение.

Минимальная дальность стрельбы снижается за счет захвата цели еще до пуска ракеты. Существующая подсистема передачи данных (от УАБ «Уоллай») не отличается высокой помехоустойчивостью, поэтому специалисты ВВС США предполагают использовать аналогичную аппаратуру от управляемой авиабомбы AGM-130. Для проверки возможностей ракеты RGM-84E при пуске с надводных кораблей в начале текущего года проведены испытания. Палубный вертолет SH-60B системы ЛЭМПС МкЗ был оборудован видеотерминалом, обеспечивающим прием и обработку данных. Кроме того, изучается целесообразность применения вертолета в качестве ретранслятора данных о цели на надводный корабль, с которого производится запуск ракеты.

Пусковые установки.
Стрельбу ракетами «Гарпун» можно вести с различных пусковых установок. Для надводных кораблей и катеров была создана специальная легкая ПУ контейнерного типа Мк141 (см. фото). Она представляет собой алюминиевую раму, на которой под углом 35° могут размещаться до четырех транспортно-пусковых контейнеров из стеклопластика, рассчитанных на 15 пусков. Контейнеры герметичны, в них поддерживается стабильная температура. При хранении в них ракеты не нуждаются в дополнительных работах по техобслуживанию и всегда готовы к боевому применению.

Пуск ракеты «Harpoon» можно осуществлять также с пусковых установок Мк112 («Asroc»), Мк11 и 13 («Тартар»). При пуске из торпедного аппарата ПЛ ракета помещается в герметическую капсулу из стекловолокна и алюминиевого сплава. В ее хвостовой части размещены вертикальный киль и два складывающихся стабилизатора, обеспечивающих движение на подводном участке под углом около 45° к поверхности. После всплытия за счет положительной плавучести носовой обтекатель и хвостовой конус отстреливаются, и производится запуск стартового двигателя ракеты. Пуск ПКР с ПЛ может осуществляться с глубин около 60 м при любом состоянии моря. Типовой вариант загрузки американских ПЛА — до шести ракет «Harpoon», хотя их количество может варьироваться в зависимости от характера выполняемой задачи. На них применяются разные системы управления ракетной стрельбой (обычно Мк117, на некоторых лодках Мк113 мод. 10).

Авиационный вариант ракеты «Гарпун»

Авиационный вариант ракет «Гарпун» совместим с большинством боевых самолетов НАТО. Пуск может производиться на различных скоростях и высотах полета. После отделения от носителя обеспечивается стабилизация ракеты по крену и тангажу. Она снижается с углом пикирования около 33° до тех пор, пока не поступил сигнал от радиовысотомера о достижении заданной высоты. Затем автоматически запускается маршевый двигатель. При пуске ракет с самолетов Р-3 «Орион» и S-3 «Викинг», совершающих полеты на небольших высотах с малыми скоростями, запуск маршевого двигателя ПКР «Harpoon» осуществляется еще на пилоне. На самолетах используются специальные пусковые установки: AER065A1 (Р-3 «Орион»), MAU-9A/1 (S-3 «Викинг» и А-7Е «Корсар-2»), AERO-7А1 (А-6Е «Интрудер») и другие.

Береговой вариант противокорабельного ракетного комплекса «Harpoon» размещается на четырех тягачах. На двух находятся легкие ПУ контейнерного типа, а на двух других — запасные контейнеры с ракетами и приборы управления. Для транспортно-пусковых установок могут быть использованы самые разные автомобили, что упрощает комплектование батарей ПКРК. При этом допускается широкое варьирование оборудованием для связи, управления, обнаружения, разведки и целеуказания.

Приборы управления, находящиеся на носителе, согласно полученным данным о цели рассчитывают углы ориентации гироскопических приборов блока инерциального наведения и время включения ГСН. Кроме того, они обеспечивают подачу электропитания до момента активации батареи, вырабатывают боевой курс носителя, осуществляют предстартовую проверку и контроль, подают электрический сигнал для пуска ракеты.

При создании подсистемы обеспечения запуска учитывалось, что комплекс может быть установлен на различных носителях, а приборы управления должны обеспечивать взаимодействие между новыми модификациями ПКР и существующим пусковым оборудованием.

Для обеспечения целеуказания используются данные в аналоговой или цифровой форме, поступающие от воздушно-космических разведывательных систем, средств радиоразведки, РЛС, ГАС и других. Важная роль отводится вертолетам SH-60B, оснащенным обзорной РЛС и системой передачи данных. Они могут скрытно подлететь к цели на малой высоте и, совершив кратковременный набор высоты, произвести радиолокационное обнаружение. Аналогичные задачи способны выполнять беспилотные летательные аппараты, дирижабли и другие перспективные летательные аппараты.

Пусковые установки ПКР «Гарпун». Фрегат F18 Sutherland

Испытания и эксплуатация
Эффективность ракет была продемонстрирована во время испытательных пусков и в боевых условиях. По оценкам американских специалистов, для выведения из строя авианесущего корабля (легкого авианосца) потребуется попадание в него пяти ПКР «Harpoon», для поражения крейсера — четырех, а эсминца — двух; одна ракета способна произвести серьезные разрушения при попадании в небольшой корабль или катер.

В марте 1986 г. в заливе Сидра ракетами «Гарпун» были потоплены 2 ливийских ракетных катера. Так, 25 марта большой ливийский ракетный катер «Эйн Загут», патрулировавший побережье Ливии, был неожиданно обстрелян американским крейсером «Иорктаун» с дистанции всего 11 миль. Две ракеты «Harpoon» RGM-84 попали в катер, который через 15 минут затонул.

Второй ливийский катер «Воход» был потоплен 24 марта ракетой «Harpoon» АGМ-84, запущенной с американского штурмовика «Интрудер» А-6. Ракета попала в надстройку катера водоизмещением 311 т. Надстройка была уничтожена, в ней погиб и командир катера. Двигатели катера остались в строю, но команда решила не тушить возникший пожар. Через час после ухода экипажа катер затонул.
Еще через два года в Персидском заливе ракетами «Harpoon» были потоплены два иранских корабля.

Фото запуска ракеты Гарпун с подводной лодки

В ходе операции «Буря в пустыне» (17.01.1991-01.03.1991) ПКР «Гарпун» применялись против ВМС Ирака по данным бортовых средств носителей по наведению внешних источников. Дистанции применения ракет не превышали 40 км в связи с трудностями обнаружения малоразмерных целей бортовыми РЛС. Отмечались случаи, когда ракета не могла снизиться настолько, чтобы попасть борт низкобортной малоразмерной цели и попадала в легкую надстройку. При этом боевая часть ракеты взрывалась уже после пролета цели и эффективность огневого воздействия , таким образом, снижалась. В это же время выявленные боевые эпизоды, связанные с применением ПКР «Harpoon», свидетельствуют о том, что эффективность бортовой системы наведения ракеты на цель на конечном участке была исключительно высокой.

Тактико-технические характеристики ракеты «Гарпун»

A/U/RGM-84A и В A/U/RGM-84C и О A/U/RGM-84D2 /U/RGM-84E
Длина ракеты, м:
с ускорителем
4,57 4,57 5,18 5,23
без ускорителя 3,84 3,84 4,44 4,49
Диаметр ракеты, м 0,34 0,34 0,34 0,34
Размах крыла, м 0,91 0,91 0,91 0,91
Стартовая масса, кг 667 667 742 765
Масса боевой части, кг 225 225 235 225
Дальность полета, км
максимальная
120 150 280 150
минимальная 13 13
Скорость полета на
маршевом участке,
число М
0,85 0,85 0,85 0,85
Система наведения:
на маршевом участке
полета
Инерциальная Инерциальная Инерциальная Инерциальная
с коррекцией
от СНС НАВСТАР
на конечном участке
полета
Активная-
радиолокационная
Активная-
радиолокационная
Активная-
радиолокационная
Тепловизионная,
с телеуправлен.

Добавить комментарий

oruzhie.info

Гарпун (противокорабельная ракета) — Howling Pixel

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. Harpoon, //, — гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность)[3].

Существует в вариантах:

  • авиационного базирования — AGM-84
  • корабельного (берегового) базирования — RGM-84
  • для запуска с подводных лодок — UGM-84

Ракета прошла несколько модернизаций.

Рыночная стоимость на 2008 составляла $1,5 млн[4].

История

Ещё в 1965 году вооруженные силы США начали разработку ракеты с радиусом действия до 45 км, предназначенной для поражения всплывших подводных лодок. По ассоциации с китобойным промыслом, ракета получила условное название «Harpoon» («киты» — сленговое название всплывших субмарин). Работы продвигались сравнительно медленно — ВМФ США не видел особой необходимости в специализированном противокорабельном оружии, считая что палубная авиация с тактическими ядерными бомбами более эффективна. Задачи же самообороны кораблей предполагалось решать с помощью приспособленных для стрельбы по надводным целям модификаций зенитных ракет.

После потопления израильского эсминца «Эйлат» ракетами П-15 «Термит» с египетских катеров в 1967 году, ВМФ США, оценив потенциал специализированного противокорабельного оружия, принял решение переориентировать программу «Гарпун» на борьбу с надводными кораблями. Работы над проектом официально были начаты в 1968 году. Первоначально, основными носителями нового оружия должны были стать патрульные самолёты, но в начале 1970-х было решено расширить гамму возможных носителей и запускать ракеты также с подводных лодок, палубных штурмовиков и надводных кораблей.

Контракт на разработку новой ракеты получила в июне 1971 года McDonnell Douglas. Уже в октябре 1972 года, на лётные испытания были представлены первые прототипы ракеты с твердотопливным ракетным двигателем. К этому моменту уже стало ясно, что оптимальным средством преодоления ПВО корабля противника является полёт к цели на сверхмалой высоте и новая ракета изначально проектировалась под это условие. Так как требования по дальности действия к этому моменту увеличились почти вдвое (до 90 км), фирма решила отказаться от изначально предполагавшегося к установке на ракете РДТТ и заменить его более экономичным турбореактивным.

Производство предсерийных образцов ракеты, получившей обозначение AGM-84/RGM-84/UGM-84 для, соответственно, воздушного/надводного/подводного запуска началось в 1975 году. Официально «Гарпун» был принят на вооружение в 1977 году в корабельном варианте базирования (RGM-84A). Авиационный вариант AGM-84A приняли для самолётов P-3 в 1979 году, а вариант для подлодок — в 1981 году.

Конструкция

Конструктивно ракета «Гарпун» состоит из четырёх отсеков, в головном или приборном отсеке AN/DSQ-44 расположена аппаратура системы наведения, за ним следует отсек боевой части, обозначаемый WAU-3(V)/B, отсека маршевого двигателя A/B44G-1 и хвостовой отсек.

Ракета имеет цилиндрический фюзеляж с радиопрозрачным обтекателем оживальной формы. Четыре Х-образно расположенных крыла установлены в средней части корпуса ракеты, сразу за отсеком БЧ (на версии UGM, стартующей из аппаратов подводных лодок, крылья складные и раскладываются после старта). Длина ракеты составляет около 4,5 метров для версий надводного (RGM) и подводного запуска (UGM), и несколько меньше, 3,5 метра — для авиационного варианта ракеты (AGM), за счёт отсутствия на последней стартового ускорителя.

В качестве маршевого на «Гарпуне» использован турбореактивный двигатель Teledyne CAE J402, разработанным специально для этой ракеты. Воздухозаборник двигателя размещён в нижней части корпуса ракеты, между нижней парой крыльев. Двигатель обеспечивает устойчивый полёт на скорости до 850 км/ч и высоте до 900 метров. Для запуска с подводных лодок или надводных кораблей, соответствующие версии ракеты оснащаются твердотопливным стартовым ускорителем, закрепляемым в хвостовой части.

Ракета оснащена проникающей осколочно-фугасной боевой частью WDU-18/B массой 221 кг и длиной 0,9 м.

Наведение ракеты осуществляется в две стадии. На первой, ракета следует по заданному курсу на сверхмалой высоте в сторону цели. В рассчитанный момент времени, ракета инициализирует активную радиолокационную головку самонаведения AN/DSQ-28 и начинает поиск цели в секторе 45 градусов от направления полёта. Максимальная дальность обнаружения эсминца для современных ГСН составляет, по имеющимся данным, 40 км, а катера — до 18 км.

Как только цель обнаружена, ракета наводится на неё и выполняет атаку двумя возможными способами: либо атакует цель горизонтально, двигаясь параллельно воде на высоте 2-4 метра, либо делает манёвр «горка», поднимаясь на высоту до 1800 метров и пикируя на цель. Второй способ атаки был разработан для поражения низкосидящих целей (вроде всплывших подводных лодок) и небольших маневренных катеров.

Пусковые установки

Ракета «Гарпун» может запускаться из различных пусковых установок. Специализированными для этой ракеты являются лёгкие незащищённые счетверённые пусковые установки Mk-140 и взрывозащищённые пусковые контейнеры Mk-141. Возможен запуск ракеты из неспециализированных пусковых установок: к примеру, из ячеек контейнерной пусковой установки Mk-16 для ПЛУР RUR-5 ASROC. «Гарпуны» также могут запускаться с балочной пусковой установки Mk-13 и из торпедных аппаратов подводных лодок.

«Гарпун» является одной из немногих современных американских ракет, не приспособленной к запуску из ячеек установки вертикального пуска Mk-41. Возможность создания «Гарпуна» вертикального запуска обсуждалась ВМФ США, но её реализация была отложена по финансовым соображениям.

Модификации

  • RGM-84A (UGM-84A, AGM-84A) — исходная версия ракеты, принятая на вооружение в 1977 году. Имела радиус действия до 140 км и была способна атаковать цель только из пикирования.
    • RTM-84A (UTM-84A, ATM-84A) — учебная (T — training) версия RGM-84A с инертной боевой частью.
  • UGM-84B — вариант ракеты подводного запуска, разработанный специально для Королевского ВМФ Великобритании. Имела несколько меньшую высоту полёта чем UGM-84A. Также была разработана тренировочная версия UTM-84B.
  • RGM-84С (UGM-84С, AGM-84С) — модификация ракеты, появившаяся в 1982 году. Отличалась от RGM-84A исключительно тем, что вместо атаки из пикирования выполняла атаку в режиме скольжения над гребнями волн.
  • RGM-84D (UGM-84D, AGM-84D) — модификация ракеты увеличенного радиуса действия, созданная в 1985 году. Путём замены авиатоплива JP-6 на топливо JP-10 удалось увеличить дальность действия до 220 км (для авиационного варианта). Ракета также имела улучшенные возможности противодействия помехам и два возможных режима атаки: из пикирования, и из горизонтального полёта.
  • AGM-84E SLAM (англ. Stand-off Land Attack Missile) — см. SLAM. Версия ракеты для поражения наземных целей.
  • RGM-84F (AGM-84F) — удлинённая версия ракеты, разрабатывавшаяся в 1989—1993 годах. Имела существенно увеличенный до 315 км радиус действия, режим длительного поиска цели и возможность повторного захода в случае промаха. Из-за увеличенных размеров не влезала в торпедные аппараты, поэтому версии для подводных лодок не существовало. Первая ракета этой серии взлетела в 1991 году, но несмотря на успешные испытания, проект был закрыт в 1993.
  • RGM-84G (UGM-84G, AGM-84G) — модификация ракет типа RGM-84С в части добавления функции повторного захода на цель в случае промаха. Также улучшена защищённость от воздействия средств электронного противодействия.
  • AGM-84H SLAM-ER (англ. Stand-off Land Attack Missile — Expanded Response) — усовершенствованная версия SLAM, ракеты для поражения наземных целей имеющая увеличенный радиус действия и новую секцию управления AN/DSQ-61, включающую БЦВМ, инерциальную систему навигации и многоканальный приёмник спутниковой системы NAVSTAR. Разработка начата в 1994 году, начальная оперативная готовность достигнута в марте 2000 года.
  • RGM-84J (AGM-84J) — планировавшаяся в рамках программы «Harpoon-2000» версия универсальной ракеты, способной поражать и корабли и наземные сооружения. Ракета должна была иметь инерциальную систему навигации комплексированную с системами коррекции по данным приёмника GPS и радиолокационной рельефометрической системы для полёта на малой высоте над сушей. ВМФ США не заинтересовался концепцией, и ракета не была реализована.
  • AGM-84K — усовершенствованная версия AGM-84H SLAM-ER.
  • RGM-84L (AGM-84L) — версия ракеты RGM-84J с навигацией по GPS, разработанная для экспортных поставок. ВМФ США изначально не заинтересовался проектом, но ряд стран, включая Египет, ОАЭ и Тайвань приобрели эти ПКР. В частности, 20 ракет были приобретены Индией для вооружения морской ударной авиации. Позднее, ВМФ США также приобрел ограниченное число ракет этой модели[5].
  • RGM-84M (AGM-84M) — версия ракеты RGM-84L имеющая двусторонний канал передачи данных и разрабатывавшаяся для ВМФ США. За счёт применения этой системы можно было бы реализовывать схемы многовекторной атаки, выводя ракеты на одну цель с нескольких направлений. ВМФ США планировал приобрести 850 модернизационных наборов для переделки существующих ракет в стандарт RGM-84M, но ввиду значительного роста цены ракеты проект был закрыт в 2011 году в пользу перспективной ракеты большой дальности LRASM.
  • RGM-84N (AGM-84N) — также известна как Harpoon Block II+. Наиболее современная версия ракеты, прошедшая испытания в ноябре 2015 и планирующаяся к принятию на вооружение в 2017[6]. Использует новую систему наведения на маршевом участке, включающую навигацию по GPS и интегрированный двухсторонний канал связи с самолетом-носителем, что позволяет корректировать курс ракеты, улучшить селекцию ложных целей (за счет сличения данных ГСН ракеты с данными самолета-носителя) и реализовать возможность одновременного захода нескольких ракет на одну цель с разных направлений — т.н. многовекторной атаки — с целью дезориентировать систему ПВО цели.

Боевое применение

Впервые ракеты «Гарпун» в боевой обстановке были применены иранским флотом в 1980 году, во время ирано-иракской войны. В ходе операции «Моравид» 28-29 ноября 1980 года, иранские ракетные катера успешно потопили ракетами RGM-84A два иракских ракетных катера советского проекта 205. По ряду данных, ракеты также применялись иранцами в ходе т. н. «танкерной войны» для нападения на нейтральные танкеры, следующие через Персидский Залив.

В 1986 году, американский ракетный крейсер «Йорктаун» типа «Тикондерога» и палубные штурмовики с авианосцев выпустили несколько ракет «Гарпун» по ливийским корветам и ракетным катерам в заливе Сидра. Один ливийский корвет и один ракетный катер были потоплены этими ракетами.

Наиболее масштабным сражением с применением «Гарпунов» была операция «Богомол» 18 апреля 1988 года. В ходе этого сражения между американским и иранским флотом ракеты «Гарпун» применялись обеими сторонами: иранский корвет «Joshan» выпустил ракету по американским кораблям, но она была отклонена электронными помехами. Американские корабли и самолёты запустили, общим счётом, две ракеты RGM-84 и две ракеты AGM-84, три из которых попали в цель. Все три достигнутых в ходе сражения попаданий «Гарпунами» пришлись на иранский фрегат «Саханд».

Лётно-технические характеристики

ХарактеристикиA/U/RGM-84A и ВA/U/RGM-84C и ОA/U/RGM-84D2AGM-84E
Длина ракеты с ускорителем, м4,575,185,23
Диаметр ракеты, м0,34
Размах крыла, м0,91
Стартовая масса, кг667742765
Масса боевой части, кг225235225
Максимальная дальность полета, км120150280150
Скорость полёта на маршевом участке, М0,85
Система наведенияна маршевом участке полётаИнерциальнаяИнерциальная с коррекцией от СНС NAVSTAR
на конечном участке полётаАктивная-радиолокационнаяТепловизионная, с телеуправлением

АРГСН DSQ-28 Для защиты от средств радиоэлектронного подавления значение частоты меняется по случайному закону (ППРЧ псевдослучайная перестройка рабочей частоты). Обзор пространства осуществляется при помощи фазированной антенной решетки дисковой формы, диапазон 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения 40 км.

Модернизация

  • Harpoon block III — контракт стоимостью 73,7 млн долларов США на разработку модернизированного «Гарпуна» был получен компанией Boeing в начале 2008 года. Программа модернизации затронет 800 ракет наземного и воздушного вариантов базирования и 50 ракет корабельного базирования. В процессе модернизации на борт ракет будет установлена аппаратура передачи данных, которая позволит получить больший контроль над ракетой уже после её старта. Планировалось, что этапы выработки системных требований и защиты эскизного проекта «Гарпуна» новой модификации будут выполнены в 2008 году, а начальной оперативной готовности Harpoon block 3 достигнет в 2011 году (для наземного и авиационного варианта)[7].

На вооружении

Аналоги

См. также

Примечания

  1. Gady, Franz-Stefan Who Will Supply the US Navy’s Next Anti-Ship Missile?. Thediplomat.com (20 April 2015). Дата обращения 12 марта 2016.
  2. Handel, Michael I. War, Strategy and Intelligence. (англ.) — Abingdon, Oxon: Frank Cass, 1989. — P.105-106 — 500 p. — (Cass series on politics and military affairs in the twentieth century) — ISBN 0-7146-4066-2.
  3. Andreas Parsch. Boeing (McDonnell Douglas) AGM/RGM/UGM-84 Harpoon (англ.). Сайт Designation-Systems.net (2004). Дата обращения 16 марта 2011. Архивировано 20 февраля 2012 года.
  4. ↑ США возобновят поставки оружия Тайваню lenta.ru, 28.08.2008
  5. ↑ Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения 12 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. ↑ U.S. Navy Completes Flight Test of New Network-Enabled AGM-84N Harpoon Block II+ Missile
  7. ↑ Boeing Awarded Contract for Next-Generation Harpoon Block III Missile (англ.). Оф. сайт Boeing (31 January 2008). Дата обращения 17 февраля 2012. Архивировано 3 июня 2012 года.
  8. ↑ Lenta.ru: Оружие: ВМС Тайваня вооружат подлодки крылатыми ракетами

Ссылки

Активное радиолокационное самонаведение

Активное радиолокационное самонаведение — метод наведения ракет, заключающийся в том, что ракета оснащается автономным радиолокатором и решающим блоком, позволяющим обнаружить и перехватить цель без вмешательства станции наведения на объекте-носителе.

Головка самонаведения

Головка самонаведения (сокр. ГСН, англ. homing head или seeker) — автоматическое устройство, которое устанавливается на управляемое средство поражения (ракету, бомбу, торпеду и др.) для обеспечения прямого попадания в объект атаки или сближение на расстояние, меньшее радиуса поражения боевой части средства поражения (СП), то есть для обеспечения высокой точности наведения на цель. ГСН является элементом системы самонаведения.

СП, оборудованное ГСН, может «видеть» «подсвеченную» носителем или ей самой, излучающую или контрастную цель и самостоятельно наводиться на неё, в отличие от ракет, наводимых командным способом.

ВМС США в послевоенный период (1946—1991)

На других языках

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.

howlingpixel.com

Гарпун (противокорабельная ракета)

TR | UK | KK | BE | EN |

противокорабельная ракета

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. AGM/RGM/UGM-84 Harpoon — Гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность).

Существует в вариантах:

  • авиационного базирования — AGM-84
  • корабельного (берегового) базирования — RGM-84
  • для запуска с подводных лодок — UGM-84

Ракета прошла несколько модернизаций.

Стоимость на 2008 составляла $1,5 млн.

Авиационный вариант ПКР Гарпун

Содержание

  • 1 История
  • 2 Конструкция
  • 3 Пусковые установки
  • 4 Модификации
  • 5 Боевое применение
  • 6 Лётно-технические характеристики
  • 7 Модернизация
  • 8 На вооружении
  • 9 Аналоги
  • 10 См. также
  • 11 Примечания
  • 12 Ссылки

История

Ещё в 1965 году вооруженные силы США начали разработку ракеты с радиусом действия до 45 км, предназначенной для поражения всплывших подводных лодок. По ассоциации с китобойным промыслом, ракета получила условное название «Harpoon» («киты» — сленговое название всплывших субмарин). Работы продвигались сравнительно медленно — ВМФ США не видел особой необходимости в специализированном противокорабельном оружии, считая что палубная авиация с тактическими ядерными бомбами более эффективна. Задачи же самообороны кораблей предполагалось решать с помощью приспособленных для стрельбы по надводным целям модификаций зенитных ракет.

После потопления израильского эсминца «Эйлат» ракетами П-15 «Термит» с египетских катеров в 1967 году, ВМФ США, оценив потенциал специализированного противокорабельного оружия, принял решение переориентировать программу «Гарпун» на борьбу с надводными кораблями. Работы над проектом официально были начаты в 1968 году. Первоначально, основными носителями нового оружия должны были стать патрульные самолёты, но в начале 1970-х было решено расширить гамму возможных носителей и запускать ракеты также с подводных лодок, палубных штурмовиков и надводных кораблей.

Контракт на разработку новой ракеты получила в июне 1971 года McDonnell Douglas. Уже в октябре 1972 года, на лётные испытания были представлены первые прототипы ракеты с твердотопливным ракетным двигателем. К этому моменту уже стало ясно, что оптимальным средством преодоления ПВО корабля противника является полёт к цели на сверхмалой высоте и новая ракета изначально проектировалась под это условие. Так как требования по дальности действия к этому моменту увеличились почти вдвое (до 90 км), фирма решила отказаться от изначально предполагавшегося к установке на ракете РДТТ и заменить его более экономичным турбореактивным.

Производство предсерийных образцов ракеты, получившей обозначение AGM-84/RGM-84/UGM-84 для, соответственно, воздушного/надводного/подводного запуска началось в 1975 году. Официально «Гарпун» был принят на вооружение в 1977 году в корабельном варианте базирования (RGM-84A). Авиационный вариант AGM-84A приняли для самолётов P-3 в 1979 году, а вариант для подлодок — в 1981 году.

Конструкция

Конструктивно ракета «Гарпун» состоит из четырёх отсеков, в головном или приборном отсеке AN/DSQ-44 расположена аппаратура системы наведения, за ним следует отсек боевой части, обозначаемый WAU-3(V)/B, отсека маршевого двигателя A/B44G-1 и хвостовой отсек.

Ракета имеет цилиндрический фюзеляж с радиопрозрачным обтекателем оживальной формы. Четыре Х-образно расположенных крыла установлены в средней части корпуса ракеты, сразу за отсеком БЧ (на версии UGM, стартующей из аппаратов подводных лодок, крылья складные и раскладываются после старта). Длина ракеты составляет около 4,5 метров для версий надводного (RGM) и подводного запуска (UGM), и несколько меньше, 3,5 метра — для авиационного варианта ракеты (AGM), за счёт отсутствия на последней стартового ускорителя.

В качестве маршевого на «Гарпуне» использован турбореактивный двигатель Teledyne CAE J402, разработанным специально для этой ракеты. Воздухозаборник двигателя размещён в нижней части корпуса ракеты, между нижней парой крыльев. Двигатель обеспечивает устойчивый полёт на скорости до 850 км/ч и высоте до 900 метров. Для запуска с подводных лодок или надводных кораблей, соответствующие версии ракеты оснащаются твердотопливным стартовым ускорителем, закрепляемым в хвостовой части.

Ракета оснащена проникающей осколочно-фугасной боевой частью WDU-18/B массой 221 кг и длиной 0,9 м.

Наведение ракеты осуществляется в две стадии. На первой, ракета следует по заданному курсу на сверхмалой высоте в сторону цели. В рассчитанный момент времени, ракета инициализирует активную радиолокационную головку самонаведения AN/DSQ-28 и начинает поиск цели в секторе 45 градусов от направления полёта. Максимальная дальность обнаружения эсминца для современных ГСН составляет, по имеющимся данным, 40 км, а катера — до 18 км.

Как только цель обнаружена, ракета наводится на неё и выполняет атаку двумя возможными способами: либо атакует цель горизонтально, двигаясь параллельно воде на высоте 2-4 метра, либо делает манёвр «горка», поднимаясь на высоту до 1800 метров и пикируя на цель. Второй способ атаки был разработан для поражения низкосидящих целей (вроде всплывших подводных лодок) и небольших маневренных катеров.

Пусковые установки

Ракета «Гарпун» может запускаться из различных пусковых установок. Специализированными для этой ракеты являются лёгкие незащищённые счетверённые пусковые установки Mk-140 и взрывозащищённые пусковые контейнеры Mk-141. Возможен запуск ракеты из неспециализированных пусковых установок: к примеру, из ячеек контейнерной пусковой установки Mk-16 для ПЛУР RUR-5 ASROC. «Гарпуны» также могут запускаться с балочной пусковой установки Mk-13 и из торпедных аппаратов подводных лодок.

«Гарпун» является одной из немногих современных американских ракет, не приспособленной к запуску из ячеек установки вертикального пуска Mk-41. Возможность создания «Гарпуна» вертикального запуска обсуждалась ВМФ США, но её реализация была отложена по финансовым соображениям.

Модификации

  • RGM-84A (UGM-84A, AGM-84A) — исходная версия ракеты, принятая на вооружение в 1977 году. Имела радиус действия до 140 км и была способна атаковать цель только из пикирования.
    • RTM-84A (UTM-84A, ATM-84A) — учебная (T — training) версия RGM-84A с инертной боевой частью.
  • UGM-84B — вариант ракеты подводного запуска, разработанный специально для Королевского ВМФ Великобритании. Имела несколько меньшую высоту полёта чем UGM-84A. Также была разработана тренировочная версия UTM-84B.
  • RGM-84С (UGM-84С, AGM-84С) — модификация ракеты, появившаяся в 1982 году. Отличалась от RGM-84A исключительно тем, что вместо атаки из пикирования выполняла атаку в режиме скольжения над гребнями волн.
  • RGM-84D (UGM-84D, AGM-84D) — модификация ракеты увеличенного радиуса действия, созданная в 1985 году. Путём замены авиатоплива JP-6 на топливо JP-10 удалось увеличить дальность действия до 220 км (для авиационного варианта). Ракета также имела улучшенные возможности противодействия помехам и два возможных режима атаки: из пикирования, и из горизонтального полёта.
  • AGM-84E SLAM (англ. Stand-off Land Attack Missile) — см. SLAM. Версия ракеты для поражения наземных целей.
  • RGM-84F (AGM-84F) — удлинённая версия ракеты, разрабатывавшаяся в 1989—1993 годах. Имела существенно увеличенный до 315 км радиус действия, режим длительного поиска цели и возможность повторного захода в случае промаха. Из-за увеличенных размеров не влезала в торпедные аппараты, поэтому версии для подводных лодок не существовало. Первая ракета этой серии взлетела в 1991 году, но несмотря на успешные испытания, проект был закрыт в 1993.
  • RGM-84G (UGM-84G, AGM-84G) — модификация ракет типа RGM-84С в части добавления функции повторного захода на цель в случае промаха. Также улучшена защищённость от воздействия средств электронного противодействия.
  • AGM-84H SLAM-ER (англ. Stand-off Land Attack Missile — Expanded Response) — усовершенствованная версия SLAM, ракеты для поражения наземных целей имеющая увеличенный радиус действия и новую секцию управления AN/DSQ-61, включающую БЦВМ, инерциальную систему навигации и многоканальный приёмник спутниковой системы NAVSTAR. Разработка начата в 1994 году, начальная оперативная готовность достигнута в марте 2000 года.
  • RGM-84J (AGM-84J) — планировавшаяся в рамках программы «Harpoon-2000» версия универсальной ракеты, способной поражать и корабли и наземные сооружения. Ракета должна была иметь инерциальную систему навигации комплексированную с системами коррекции по данным приёмника GPS и радиолокационной рельефометрической системы для полёта на малой высоте над сушей. ВМФ США не заинтересовался концепцией, и ракета не была реализована.
  • AGM-84K — усовершенствованная версия AGM-84H SLAM-ER.
  • RGM-84L (AGM-84L) — версия ракеты RGM-84J с навигацией по GPS, разработанная для экспортных поставок. ВМФ США изначально не заинтересовался проектом, но ряд стран, включая Египет, ОАЭ и Тайвань приобрели эти ПКР. В частности, 20 ракет были приобретены Индией для вооружения морской ударной авиации. Позднее, ВМФ США также приобрел ограниченное число ракет этой модели
  • RGM-84M (AGM-84M) — версия ракеты RGM-84L имеющая двусторонний канал передачи данных и разрабатывавшаяся для ВМФ США. За счёт применения этой системы можно было бы реализовывать схемы многовекторной атаки, наводя ракеты на цель с нескольких направлений. ВМФ США планировал приобрести 850 модернизационных наборов для переделки существующих ракет в стандарт RGM-84M, но ввиду значительного роста цены ракеты проект был закрыт в 2011 году в пользу перспективной ракеты большой дальности LRASM.

Боевое применение

Впервые ракеты «Гарпун» в боевой обстановке были применены иранским флотом в 1980 году, во время ирано-иракской войны. В ходе операции «Моравид» 28-29 ноября 1980 года, иранские ракетные катера успешно потопили ракетами RGM-84A два иракских ракетных катера советского проекта 205. По ряду данных, ракеты также применялись иранцами в ходе т. н. «танкерной войны» для нападения на нейтральные танкеры, следующие через Персидский Залив.

В 1986 году, американский ракетный крейсер «Йорктаун» типа «Тикондерога» и палубные штурмовики с авианосцев выпустили несколько ракет «Гарпун» по ливийским корветам и ракетным катерам в заливе Сидра. Один ливийский корвет и один ракетный катер были потоплены этими ракетами.

Наиболее масштабным сражением с применением «Гарпунов» была операция «Богомол» 18 апреля 1988 года. В ходе этого сражения между американским и иранским флотом ракеты «Гарпун» применялись обеими сторонами: иранский корвет «Joshan» выпустил ракету по американским кораблям, но она была отклонена электронными помехами. Американские корабли и самолёты запустили, общим счётом, две ракеты RGM-84 и две ракеты AGM-84, три из которых попали в цель. Все три достигнутых в ходе сражения попаданий «Гарпунами» пришлись на иранский фрегат «Саханд».

Лётно-технические характеристики

Статус

на вооружении

Разработчик

McDonnell Douglas

Годы разработки

1968-1981

Начало испытаний

октябрь 1972

Принятие на вооружение

1977

Производитель

McDonnell Douglas
Boeing

Годы производства

С 1975

Единиц произведено

> 5500 шт.

Годы эксплуатации

1977 — н. в.

Основные эксплуатанты

ВМС США
ВВС США

Другие эксплуатанты

см. список

↓Все технические характеристики

 Изображения на Викискладе
ХарактеристикиA/U/RGM-84A и ВA/U/RGM-84C и ОA/U/RGM-84D2AGM-84E
Длина ракеты с ускорителем, м4,575,185,23
Диаметр ракеты, м0,34
Размах крыла, м0,91
Стартовая масса, кг667742765
Масса боевой части, кг225235225
Максимальная дальность полета, км120150280150
Скорость полёта на маршевом участке, М0,85
Система наведенияна маршевом участке полётаИнерциальнаяИнерциальная с коррекцией от СНС NAVSTAR
на конечном участке полётаАктивная-радиолокационнаяТепловизионная, с телеуправлением

АРГСН DSQ-28 Для защиты от средств радиоэлектронного подавления значение частоты меняется по случайному закону (ППРЧ псевдослучайная перестройка рабочей частоты). Обзор пространства осуществляется при помощи фазированной антенной решетки дисковой формы, диапазон 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения 40 км.

Модернизация

  • Harpoon block III — контракт стоимостью 73,7 млн долларов США на разработку модернизированного «Гарпуна» был получен компанией Boeing в начале 2008 года. Программа модернизации затронет 800 ракет наземного и воздушного вариантов базирования и 50 ракет корабельного базирования. В процессе модернизации на борт ракет будет установлена аппаратура передачи данных, которая позволит получить больший контроль над ракетой уже после её старта. Планировалось, что этапы выработки системных требований и защиты эскизного проекта «Гарпуна» новой модификации будут выполнены в 2008 году, а начальной оперативной готовности Harpoon block 3 достигнет в 2011 году (для наземного и авиационного варианта).

На вооружении

Австралия Австралия
  • Военно-воздушные силы Австралии
    • F/A-18A/B Hornet
    • F/A-18F Super Hornet
    • AP-3C Orion
  • Королевский австралийский военно-морской флот
    • Фрегаты типа «Анзак»
    • Фрегаты типа «Аделаида»
    • Подводные лодки типа «Коллинз»
Бельгия Бельгия
  • ВМС Бельгии
    • Фрегаты типа «Карел Дорман»
Бразилия Бразилия Великобритания Великобритания
  • Военно-морские силы Великобритании
Германия Германия
  • Военно-морские силы Германии
    • Фрегаты типа «Бремен»
    • Фрегаты типа «Саксония»
Греция Греция
  • Военно-морские силы Греции
    • Фрегаты типа «Элли»
    • Фрегаты типа «Идра»
    • Подводные лодки типа 209
    • Подводные лодки типа 214
Дания Дания
  • Королевские военно-морские силы Дании
    • Корабли управления и поддержки типа «Абсалон»
Египет Египет
  • Военно-воздушные силы Египта
  • Военно-морские силы Египта
Израиль Израиль
  • Военно-воздушные силы Израиля
  • Военно-морские силы Израиля
Индия Индия
  • Военно-морские силы Индии
    • SEPECAT Jaguar — заказано 24 ПКР Block 2
    • P-8I Poseidon
Испания Испания
  • Военно-воздушные силы Испании
  • Военно-морские силы Испании
Канада Канада
  • ВВС Канады
    • CF-18 Hornet
    • CP-140 Aurora
  • Королевский канадский военно-морской флот
    • Фрегаты типа «Галифакс»
Малайзия Малайзия
  • Военно-воздушные силы Малайзии
Нидерланды Нидерланды
  • Военно-морские силы Нидерландов
ОАЭ ОАЭ Пакистан Пакистан
  • Военно-морские силы Пакистана
Польша Польша
  • Военно-морские силы Польши
Португалия Португалия
  • Военно-морские силы Португалии
Саудовская Аравия Саудовская Аравия
  • Военно-морские силы Саудовской Аравии
Сингапур Сингапур
  • Военно-воздушные силы Сингапура
  • Военно-морские силы Сингапура
Таиланд Таиланд
  • Военно-морские силы Таиланда
Китайская Республика Китайская Республика — 60
  • Военно-воздушные силы Тайваня
  • Военно-морские силы Тайваня
Турция Турция
  • Военно-воздушные силы Турции
  • Военно-морские силы Турции
США США
  • Военно-воздушные силы США
  • Военно-морские силы США
Чили Чили
  • Военно-морские силы Чили
Республика Корея Республика Корея
  • Военно-воздушные силы Республики Корея
  • Военно-морские силы Республики Корея
Япония Япония
  • Морские силы самообороны Японии

Аналоги

  • Х-35 Уран, (СССР / Россия, 1984 г.)

См. также

  • Список противокорабельных ракет
  • П-120 Малахит

Примечания

  1. Andreas Parsch. Boeing (McDonnell Douglas) AGM/RGM/UGM-84 Harpoon (англ.). Сайт Designation-Systems.net (2004). Проверено 16 марта 2011. Архивировано из первоисточника 20 февраля 2012.
  2. США возобновят поставки оружия Тайваню lenta.ru, 28.08.2008
  3. http://www.boeing.com/assets/pdf/defense-space/missiles/harpoon/docs/HarpoonBlockIIBackgrounder.pdf
  4. Boeing Awarded Contract for Next-Generation Harpoon Block III Missile (англ.). Оф. сайт Boeing (31 January 2008). Проверено 17 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  5. Lenta.ru: Оружие: ВМС Тайваня вооружат подлодки крылатыми ракетами

Ссылки

  • Кочубей С. Совершенствование противокорабельного ракетного комплекса «Гарпун» (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1990. — № 7. — С. 46-52. — ISSN 0134-921X.
  • Andreas Parsch. Boeing (McDonnell Douglas) AGM/RGM/UGM-84 Harpoon (англ.). Сайт Designation-Systems.net (2004). Проверено 16 марта 2011. Архивировано из первоисточника 20 февраля 2012.
  • AGM-84 HARPOON (рус.). Авиационная энциклопедия «Уголок неба». Проверено 15 апреля 2013. Архивировано из первоисточника 17 апреля 2013.
  • Тучков Ю. Американская система УРО «Гарпун» (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1976. — № 3. — С. 78-82.
п·о·р ВМС США в послевоенный период
  Корабли ВМС США в послевоенный период
Авианосцы

Essex • Independence • Midway • Saipan • United States • Forrestal • Kitty Hawk • Enterprise • Nimitz • Gerald R. Ford • Список

Линкоры

Iowa

Крейсера и ракетные лидеры эсминцев

Norfolk • Boston • Galveston • Providence • Long Beach • Albany • Leahy • Bainbridge • Belknap • Truxtun • California • Virginia • Ticonderoga • CGX •

Эсминцы

Mitscher • Forrest Sherman • Coontz (Farragut) • Charles F. Adams • Spruance • Kidd • Arleigh Burke • Zumwalt

Фрегаты

Bronstein • Garcia • Knox • Glover • Brooke • Oliver Hazard Perry • Littoral Combat Ship

Дизельные ПЛ

Tang • Grayback

Многоцелевые атомные ПЛ

Nautilus • Seawolf • Skate • Triton • Halibut • Skipjack • Tullibee • Thresher/Permit • Sturgeon • Glenard P. Lipscomb • Los Angeles • Seawolf • Virginia • Список

ПЛАРБ

George Washington • Ethan Allen • Lafayette • James Madison • Benjamin Franklin • Ohio  • Список

Десантные корабли

Iwo Jima • Tarawa • Wasp • America
Ashland • Casa Grande • Thomaston • Anchorage • Whidbey Island • Harpers Ferry
Raleigh • Austin • Cleveland • Trenton • San Antonio

  Вооружение ВМС США в послевоенный период
Артиллерия

406-мм Mk7 • 155-мм AGS • 127-мм Mk42 • 127-мм Mk45 • 76-мм Mk33 • 76-мм Mk75 • 35-мм MDG-351 • 30-мм Mk44 • 25-мм Mk38 • 20-мм Mk15 CIWS • 12.7-мм M2

Ракеты
и ракетные комплексы

Regulus • Regulus II • Polaris • Poseidon • Trident • Trident II • Terrier • Tartar • Talos • Weapon Alpha • Harpoon • Tomahawk • LRASM • Sea Sparrow • ESSM • Standard • SM-1 • SM-2 • SM-3 • SM-6 • RAM • SUBROC • ASROC • Sea Lance • VLA • Помехи: SRBOC • Nulka •
ЗРК: Talos • Terrier • Tartar • Sea Sparrow •

Пусковые установки

Список • Mk13 • Mk21 • Mk22 • Mk26 • Mk29 • Mk41 • Mk48 • Mk141 • Mk143 ABL • PVLS

Торпеды

Список • Mk27 • Mk28 • Mk32 • Mk34 • Mk35 • Mk37 • Mk39 • Mk43 • Mk44 • Mk45 • Mk46 • Mk48 • Mk50 • Mk54 • HSUW •

Торпедные аппараты

Mk32

  Электронные системы ВМС США в послевоенный период
Радары

ПЛ: AN/BPS-15/16 • 2D-обзор: AN/SPQ-9 • AN/SPS-10 • AN/SPS-29 • AN/SPS-32 • AN/SPS-37 • AN/SPS-40 • AN/SPS-43 • AN/SPS-49 • AN/SPS-55 • AN/SPS-67 • 3D-обзор: AN/SPS-8 • AN/SPS-26 • AN/SPS-30 • AN/SPS-33 • AN/SPS-39 • AN/SPS-42 • AN/SPS-48 • AN/SPS-52 • Управление оружием: AN/SPG-49 • AN/SPG-51 • AN/SPG-53 • AN/SPG-55 • AN/SPG-60 • AN/SPG-62 • Mk 23 • Mk 95 • Mk 115 • Многофункциональные: AN/SPG-59 • AN/SPY-1 • AN/SPY-2 • AN/SPY-3 • РЭБ: AN/SLQ-32 • Траффик-контроль: AN/SPN-35 • AN/SPN-41 • AN/SPN-42 • AN/SPN-43 • AN/SPN-44 • AN/SPN-45 • AN/SPN-46 • Навигационные: AN/SPS-64 • Прочее: AN/SPS-60 • AN/SPS-73 • Системы: SCANFAR • DBR • AMDR • Список

Сонары
подводных лодок

AN/BQG-5 Wide Aperture Array • AN/BQQ-5 • AN/BQQ-6 • AN/BQQ-9 TASPE • AN/BQQ-10 A-RCI • AN/BQR-2 • AN/BQR-7 • AN/BQR-15 • AN/BQR-19 • AN/BQR-20/22/23/23A • AN/BQR-21 • AN/BQS-4 • AN/BQS-13 • AN/BQS-14 • AN/BQS-15 • Буксируемые: TB-16 • TB-23 • TB-29

Сонары
надводных кораблей

Стационарные: AN/SQS-23 • AN/SQQ-23 • AN/SQQ-30 • AN/SQS-26 • AN/SQS-29 • AN/SQS-35 • AN/SQS-53 • AN/SQS-56 • Буксируемые: AN/SQR-18 • AN/SQR-19 • AN/SQQ-32 • AN/UQQ-2 • Эхолоты: AN/UQN-1 • AN/UQN-4 • AN/WQN-1 • AN/WQN-2 • Сигнальные процессоры: AN/UYS-1 • AN/UYS-2 • AN/SQQ-28 • TASP • Ложные цели: AN/SLQ-25 Nixie

Гидроакустические буи

AN/SSQ-2 • AN/SSQ-23 • AN/SSQ-36 • AN/SSQ-41 • AN/SSQ-47 • AN/SSQ-50 • AN/SSQ-53 • AN/SSQ-57 • AN/SSQ-58 • AN/SSQ-62 • AN/SSQ-71 • AN/SSQ-77 • AN/SSQ-83 • AN/SSQ-86 • AN/SSQ-101 • AN/SSQ-110
Системы: Julie • Codar • Jezebel • DIFAR • DICASS •

БИУС и
системы управления огнём

NTDS • ACDS • SSDS • CEC • Typhon • AEGIS • AN/SQQ-89 • ITAWDS • TSCE


Mk37 • Mk68 • Mk74 • Mk76 • Mk77 • Mk86 • Mk91 • Mk92 • Mk99

Компьютеры

AN/UYK-7 • AN/UYK-14 • AN/UYK-15 • AN/UYK-20 • AN/USQ-20 • AN/UYK-30 • AN/UYK-43 • AN/UYK-44 •

  Авиация и оборудование ВМС США в послевоенный период
Авиация

A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-7 • FJ • FH-1 • F2H • F-3 • F-4 • F-6 • F7U • F-8 • F9F • F-9 • F-10 • F-11 • F-14 • F/A-18 • P-2 • P-3 • SH-2 • SH-3 • SH-60 • AF • S-2 • S-3 • C-1 • C-2 • E-1 • E-2 • EA-6

Средства для проведения спецопераций

ASDS • SDV • DDS • CRRC

  Программы ВМС США в послевоенный период
Программы

GUPPY • FRAM • SCB-27 • SCB-101 • SCB-110 • SCB-125 • NTU • 600-ship Navy


Гарпун (противокорабельная ракета) Информацию О




Гарпун (противокорабельная ракета) Комментарии

Гарпун (противокорабельная ракета)
Гарпун (противокорабельная ракета)
Гарпун (противокорабельная ракета) Вы просматриваете субъект

Гарпун (противокорабельная ракета) что, Гарпун (противокорабельная ракета) кто, Гарпун (противокорабельная ракета) описание

There are excerpts from wikipedia on this article and video

www.turkaramamotoru.com

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН, информация по военной технике, сайт по Военной технике


ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «HARPOON» (США)

ANTI-SHIP MISSILE «HARPOON» (USA)

29.12.2013
В этом году США начали поставку ракет «Гарпун» подводного старта, говорится в докладе Министерства национальной обороны парламенту страны. Об этом пишет 26 декабря focustaiwan.tw. Противокорабельные ракеты «Гарпун» с дальностью действия до 125 км предназначены для вооружения двух тайваньских подводных лодок голландской постройки, говорится в докладе во вторник.
Сделка стоимостью 5,87 млрд тайваньских долларов (195,46 млн долларов США), которая должна быть выполнена в 2008-16 годах, направлена на увеличение ударных возможностей подводных сил страны, говорится в докладе Минобороны. Соглашение, как сообщалось, включает 32 ракеты подводного старта UGM-84L Harpoon Block II, 2 учебные ракеты UTM-84L и две системы управления оружием.

04.07.2014

Агентство по сотрудничеству в области обороны и безопасности США объявили о намерении продать ВМС Индии противокорабельные ракеты UGM-84L Harpoon через линию иностранных военных продаж правительства, сообщает thediplomat.com 3 июля. Запрос в Конгресс был передан 1 июля.
Индия запросила поставку 12 боевых ракет UGM-84L Harpoon Block II, 10 учебных UTM-84L Harpoon и двух сертификационных, услуги по обучению персонала, материально-техническое обслуживание и техническую документацию.
Сообщается, что ВМС Индии оснастят этими ракетами подводные лодки класса Shishumar Тип 209. «Гарпуны» уже состоят на вооружении ВМС и ВВС Индии, ими оснащены многоцелевые патрульные самолеты P-8I Poseidon, а также истребители-бомбардировщики Jaguar. Отмечается, что закупка очередной партии «Гарпунов» позволит защищать критически важные для Индии морские коммуникации, не нарушая баланс сил в регионе. Военный Паритет

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ ИНДИИ

20.10.2014
ВМС Тайваня провели успешные испытания американских крылатых противокорабельных ракет Harpoon, запустив их с подводной лодки «Хай Ху». Как сообщает Defense News, это был первый запуск ракет такого типа, осуществленный Тайванем с подводного корабля. До сих пор Harpoon в составе тайваньских ВМС стояли только на фрегатах и истребителях F-16 Fighting Falcon. Запуски крылатых ракет производились во время учений.
Тайвань приобрел у США ракеты Harpoon в 2008 году в рамках более масштабного контракта на поставку вооружений и военной техники. Стоимость соглашения составила 6,5 миллиарда долларов, Помимо Harpoon Тайвань купил зенитные ракетные комплексы Patriot PAC-3 и ударные вертолеты AH-64E Guardian. Поставка противокорабельных ракет тайваньским ВМС началась в 2013 году. Лента.ру

01.04.2015
Управление по закупкам Министерства обороны Индии утвердило закупку дополнительной партии из 22 ракет «Гарпун» на сумму 913 кроров рупий (145 млн долларов), сообщает Defence World 30 марта.
Закупка проведена в рамках программы «Иностранные военные продажи» (FMS) Минобороны США. Ракеты производятся компанией Boeing Defence, Space and Aerospace.
Ракеты будут интегрированы на подводных лодках класса Sihsumar немецкого проекта 209/1500.
Ракеты «Гарпун» имею три версии: для армии, флота и военно-воздушных сил. Морская версия имеет обозначение UGM-84.
ВМС Индии ранее приобрели 26 таких ракет на сумму 200 млн долларов для патрульных самолетов P-8I. Еще 26 ракет были заказаны для ВВС Индии.
Военный Паритет

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ ИНДИИ

22.11.2015
Государственный департамент США утвердил возможный контракт по продаже очередной партии ПКР UGM-84L Harpoon Block II для ВМС Южной Кореи по линии прямых военных продаж правительства США, сообщает janes.com 19 ноября.
Ракеты этой версии запускаются с подводных лодок, Южная Корея запросила 19 ракет и сопутствующее оборудование и услуги.
Ракеты «Гарпун» состоят на вооружении южнокорейского флота с 1990-х годов, поставка новой партии не вызовет трудностей для их освоения. Стоимость контракта составляет примерно 110 млн долл США, генеральным подрядчиком названа компания Boeing (произведено в общей сложности более 7000 ракет RGM-84A, AGM-84A и UGM-84A всех трех видов базирования — прим. Военный Паритет).
Военный Паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

23.11.2015

ВМС США завершили летные испытания ПКР Harpoon в рамках проверки возможности использования в сетецентрических операциях, сообщает asdnews.com 19 ноября.
ПКР этого типа была создана почти 40 лет назад, в испытаниях участвовала ракета варианта AGM-84N Harpoon Block II+, которая имеет улучшенные возможности для поражения движущихся морских целей. Поступление на вооружение этой версии ПКР намечено на 2017 год (авиационной версией ракеты оснащались/оснащаются такие самолеты авиации ВМС как P-3 Orion, A-6 Intruder, S-3 Viking, AV-8B Harrier II, F/A-18 Hornet, и ВВС — В-52H и F-16 Fighting Falcon — прим. Военный Паритет).
Во время полета ракета может получать данные о цели от истребителя F/A-18 и обновлять информацию о местонахождении объекта, затем наводится с помощью активной радиолокационной ГСН для его поражения. Сетецентрическая программа включала в себя 152 лабораторных теста и 15 летных. В дальнейшем ракета будет оснащена спутниковой системой навигации GPS, которая еще больше повысит точность удара.
Военный Паритет

12.04.2016

ВМС Канады впервые выполнили пуск версии ПКР Harpoon для поражения береговых объектов, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на cbc.ca (8 апреля).
Пуск был произведен с борта фрегата HMCS Vancouver на прошлой неделе у побережья Калифорнии во время совместных учений с ВМС США. Версия Harpoon Block II является усовершенствованным вариантом базовой ракеты, состоящей на вооружении канадских фрегатов на протяжении нескольких десятилетий. Дальность стрельбы составляет 124 км.
12 фрегатов класса Halifax ВМС Канады, вошедших в состав флота в 1992-1997 годах, проходят обновления середины эксплуатационного цикла. Эта программа на сумму 4,3 млрд долл США предполагает замену большей части систем кораблей, в том числе оружия и датчиков. Работы завершатся в 2018 году.
Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ТИПА HALIFAX (КАНАДА)

21.07.2016

Прибрежный боевой корабль LCS Coronado успешно запустил ПКР Harpoon Block IC во время многонациональных военно-морских учений Rim of the Pacific (RIMPAC) 2016, сообщает «Военный Паритет».
Испытание состоялось в районе Гавайских островов, мишенью для поражения стал стоявший на расстоянии 20 морских миль списанный фрегат Crommelin. Однако после пуска радарное сопровождение ракеты было потеряно, и предстоит выяснить причины этого сбоя, сообщает Defense News.
Впрочем, это был не первый пуск ПКР с борта «Коронадо». Пуск норвежской ПКР Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) состоялось в сентябре 2014 года, однако он не был частью более крупной программы испытаний.
Вооружение «Коронадо» ракетами «Гарпун» (ПУ на четыре ракеты в носовой части) еще не завершено, лишь один контейнер был оснащен ПКР. Отмечается, что запущенная ракета имела топливо не на полную дальность, также не была интегририрована с боевой управляющей системой корабля. В будущем ПКРК «Гарпун» будет полностью сопряжен с соответствующим корабельным оборудованием. Корабль вернется в Перл-Харбор после трех недель оперативного развертывания, и получит все четыре ракеты в ПУ.
Корабль-мишень счастливо избежал удара «Гарпуном» от «Корнадо», но был поражен несколькими ракетами от других кораблей, и пошел ко дну вечером 19 июля.
Военный Паритет

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS

04.10.2016

Министерство обороны США выдало компании Boeing контракт на сумму 81,27 млн долл на поставку 22 ПКР Harpoon для оснащения подводных лодок ВМС Индии, сообщает «Военный Паритет».
Общая стоимость сделки составляет 200 млн долл — 12 капсулированных (еncapsulated) боевых UGM-84L Harpoon Block II и 12 учебных капсулированных ракет UTM-84L Harpoon, кроме того, предусмотрены услуги по обучению персонала, материально-техническая поддержка и запчасти. Поставка ПКР будет завершена к 2018 году, говорится в сообщении Пентагона.
Поставки ракет будут осуществляться в рамках модернизации ДЭПЛ класса Shishumar (немецкие Howaldtswerke-Deutsche Werft Type 209/1500) на середине цикла эксплуатации подлодок.
Военный Паритет

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИП 209 (ГЕРМАНИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

18.11.2016

Как пишет журнал «Jane’s Missiles & Rockets» в статье Richard Scott «UK to retire GWS60 Harpoon at end of 2018» , Королевский флот Великобритании к концу 2018 года без какой-либо замены снимет с вооружения американские противокорабельные ракеты Boeing RGM-84D Harpoon Block 1C (британское обозначение GWS 60). что оставит британские надводные корабли практически без какого-либо ракетного противокорабельного оружия.
Это дополняется запланированным к концу марта 2017 года снятием с вооружения вертолетов британской морской авиации легких противокорабельных ракет Sea Skua. Замена для ракет Sea Skua в виде новых легких вертолетных противокорабельных ракет Sea Venom/ANL начнет поступать на вооружение вертолетов Wildcat HMA.2 только с конца 2020 года.
Противокорабельные ракетные комплексы GWS 60 (Harpoon Block 1C) были приобретены в США в 1984 году для вооружения четырех фрегатов типа 22 серии 3 и 16 построенных затем фрегатов типа 23. Сейчас в британском флоте этими ракетами оснащены все 13 остающихся в боевом составе фрегатов типа 23 и три из шести построенных новых эсминцев типа 45 (Daring, Diamond и Duncan) — на последние пусковые установки Harpoon были переставлены со списанных фрегатов типа 22 серии 3.
В июне 2014 года министерство обороны Великобритании выпустило задание на проведение в 2018 году работ по продлению срока службы ракет Harpoon Block 1C британского флота до 2020-2023 годов. Однако теперь стало известно, что из соображений экономии решено отказаться от продления срока службы этих ракет и окончатель снять их с вооружения к концу 2018 года.
Еще одной причиной отказа от продолжения сохранения ракет Harpoon Block 1C называются их недостаточно высокие характеристики для применения в прибрежных водах, в частности низкая избирательность активной радиолокационной головки самонаведения — с высокими вероятностями наведения на «посторонние» корабли и суда вместо заданной цели.
В настоящее время Великобритания не имеет никакой программы для замены ракет Harpoon. Номинально совместно с Францией ведутся находящиеся в начальной исследования о возможности создания перспективной ПКР Future Cruise Anti-Ship Weapon, но ее поступление на вооружение в любом случае возможно будет за пределами 2030 года.
http://bmpd.livejournal.com

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ И ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ МИРА

24.12.2016

Компания Boeing получила контракт на сумму 207 млн долл США на поставку ПКР Harpoon Block II для Египта, Кореи и Бразилии и компонентов этих ракет для Японии, Австралии, Таиланда, Индии, Омана, Тайваня и Объединенных Арабских Эмиратов.
«Гарпун» является всепогодной ПКР с радиолокационным наведением и может запускаться с надводных кораблей, подводных лодок, самолетов и береговых батарей. В настоящее время этими ракетами оснащены более 600 надводных кораблей, 180 подводных лодок и 12 типов самолетов.
В общей сложности компания поставила более 7300 ракет для ВМС США и более 30 стран мира. Первый контракт на поставку ракет был заключен в далеком 1971 году (21 июня).
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

31.12.2016

Бразилия планирует закупить в США 12 ПКР Harpoon Block II для вооружения базовых патрульных самолетов P-3AM Orion ВВС (FAB — Força Aérea Brasileira).
Ракеты будут поставляется компанией Boeing. Вооруженные этими ракетами «Орионы» смогут более эффективно патрулировать морские пространства (продолжительность полета самолета составляет более 16 часов). ВВС страны располагают парком из девяти самолетов этого типа.
ПКР Harpoon Block II оснащена инерциальной навигационной системой от семейства высокоточного оружия JDAM (Joint Direct Attack Munition), бортовым компьютером и приемником GPS от КР SLAM-ER (Standoff Land Attack Missile-Expanded Response).
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

17.08.2017

Госдепартамент CША принял решение одобрить возможную продажу партии противокорабельных ракет (ПКР) RGM-84L Harpoon Block II правительству Таиланда на ориентировочную сумму 24,9 млн долл США. Таиланд запросил поставку пяти боевых и одной учебной ракеты, контейнеров, запасных частей, услуг технического обслуживания и документации, подготовки персонала.
Отмечается, что предполагаемая продажа будет способствовать интересам внешней политики и национальной безопасности США по повышению боеспособности важного партнера в этом регионе. Таиланд намерен разместить эти ракеты на фрегате класса DW3000 южнокорейского проекта (компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering — DSME). «Гарпуны» уже состоят на вооружении тайского флота и не будет проблем с их освоением, отмечается в документе. Американские специалисты в течение пяти лет будут ездить в Таиланд для технического контроля и обслуживания поставленного оружия.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА DW3000H (ЮЖНАЯ КОРЕЯ/ТАЙЛАНД)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

20.09.2017

Как сообщил журнал «Jane’s Defence Weekly» в статье Tim Ripley «DSEI 2017: UK defers Harpoon retirement» , министерство обороны Великобритании отказалось от ранее объявленного намерения снять с вооружения Королевского флота к концу 2018 года без какой-либо замены американские противокорабельные ракеты Boeing RGM-84D Harpoon Block 1C (британское обозначение GWS 60), что оставило бы британские надводные корабли практически без какого-либо ракетного противокорабельного оружия.
Теперь сообщается, что министерство обороны Великобритании приняло решение продлить эксплуатацию ракет Harpoon в британском флоте еще на несколько лет — «по крайней мере до 2020 года». Об этом заявили «Jane’s» сразу несколько «высокопоставленных источников» во время проходившей в Лондоне оборонной выставки DSEI-2017. «В настоящее время идет работа над рассмотрением вариантов продления срока службы», — сообщил один из источников.
По мнению автора публикации, ВМС Великобритании не станут выдавать промышленности отдельный контракт на продление срока службы ракет Harpoon, а будут осуществлять техническую поддержку продления срока службы ракет «своими собственными ресурсами» и своим техническим составом.
Представители Королевского флота сообщили «Jane’s», что недавняя проверка запаса ракет Harpoon заставила изменить оценку ожидаемого возможного срока службы этого оружия.
«Все варианты, возможные для перспективного дальнобойного противокорабельного потенциала, рассматриваются в рамках осуществляемой под руководством MBDA программы Team Complex Weapons», — заявил источник в ВМС Великобритании в связи с официально объявленным в феврале 2017 года совместным англо-французским проектом создания перспективной крылатой/противокорабельной ракеты Future Cruise/Anti-Ship Weapon.
https://bmpd.livejournal.com

07.02.2018

Aгентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 5 января 2018 года направило в Конгресс США уведомления о предстоящей продаже Финляндии по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) партии ракетного вооружения, включая корабельные зенитные управляемые ракеты Raytheon ESSM и противокорабельные ракеты Boeing Harpoon Block II+ ER для оснащения четырех перспективных корветов, планируемых к постройке для ВМС Финляндии по программе Laivue 2020 («Флотилия 2020»), а также ракетных катеров типа Hamina и береговых ракетных частей.
Cогласно первому уведомлению, Финляндии предполагается продажа 68 корабельных зенитных управляемых ракет Raytheon ESSM. В поставку войдут также одна учебная ракета в инертном снаряжении, 17 четырехзарядных контейнеров Mk 25 для размещения в вертикальных пусковых установках, восемь транспортных контейнеров Mk 783, а также сопутствующее оборудование, запчасти, документация и программа обучения. Предполагаемая стоимость поставки 112,7 млн долл. ЗУР предназначены для оснащения четырех перспективных корветов, планируемых к постройке для ВМС Финляндии по программе Laivue 2020 («Флотилия 2020»)
Согласно другому уведомлению, Финляндии предполагается продажа 100 противокорабельных ракет Boeing RGM-84Q-4 Harpoon Block II+ Extended Range (ER) Grade B и 12 противокорабельных ракет Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II Grade B. В поставку также войдут 12 комплектов для модернизации противокорабельных ракет RGM-84L-4 до уровня RGM-84Q-4 Harpoon Block II+ ER Grade B, четыре учебные ракеты RTM-84L-4 Harpoon Block II Grade B и четыре учебные ракеты RTM-84Q-4 Harpoon Block II+ ER Grade B, а также сопутствующее оборудование, запчасти, документация и программа обучения. Предполагаемая стоимость поставки 622 млн долл.
Согласно уведомлению, приобретаемые ракеты Harpoon приобретаются для оснащения четырех перспективных корветов, планируемых к постройке для ВМС Финляндии по программе Laivue 2020 («Флотилия 2020»), а также ракетных катеров типа Hamina и береговых ракетных частей.
Таким образом, Финляндия станет первым известным заказчиком противокорабельной ракеты Harpoon Block II+ ER, именуемой также Harpoon Next Generation и продвигаемой Boeing на рынке с 2015 года.
http://bmpd.livejournal.com/

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПО ПРОГРАММЕ LAIVUE 2020 (ФИНЛЯНДИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

06.06.2018

30 мая фрегат Louise-Marie ВМС Бельгии выполнил первую свою стрельбу ПКР Harpoon, сообщает источник 5 июня. Пуск ракеты был выполнен в рамках международных ракетных учений Mjoelner на крайнем севере Норвегии.
Mjoelner (или Mjölnir) — название молота Тора в скандинавской мифологии, это подходящее название для учений, проведенных с 28 по 31 мая, в ходе которых шесть военных кораблей демонстрировали свой полный боевой арсенал против всех видов имитационных угроз. Тренировки проходили в основном ночью, когда движение в море менее интенсивное. В Северной Норвегии видимость на самом деле не была проблемой, потому что летом есть дневной свет 24 часа в сутки.
«Гарпун» является важной частью арсенала бельгийских фрегатов, это оружие является их основным средством для борьбы с кораблями противника. Из-за высокой стоимости и ограниченного запаса Бельгия никогда не выполняла практические пуски этих ракет.
Ракета поразила цель на дальности 17 морских миль (ок. 31,5 км), скорость ПКР чуть ниже 1М, время полета к цели составила менее 2 минут.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ТИПА KAREL DOORMAN ТИПА М (НИДЕРЛАНДЫ)

20.04.2019

ВМС США выдали компании Boeing модификацию контракта на поставку ударных ракет SLAM-ER для Саудовской Аравии, сообщает upi.com 17 апреля. Во вторник министерство обороны объявило о контракте на сумму 30,14 миллиона долларов.
Первоначальный контракт на 64 миллиона долларов в апреле 2018 года позволил Boeing «перезапустить» свою линию по производству ракет AGM-84 SLAM-ER и расширить производственный процесс. Модификация позволяет перепроектировать устаревшие части, проводить анализ и планирование испытаний системы вооружения.
Пентагон заявил, что контракт, как ожидается, будет завершен в июле.
AGM-84 SLAM-ER это высокоточная крылатая ракета воздушного запуска, которая использует GPS наведение и инфракрасное изображение для атаки наземных и морских целей на средней и большой дальности. Они могут быть запущены с ряда самолетов, в том числе F/A-18 Hornet, F/A-18 Super Hornet, P-3C Orion и F-15E Strike Eag
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

17.05.2019

Американский авиакосмический производитель Boeing получил модификацию к ранее заключенному контракту на сумму 10,8 млн долл США на поддержку производства ракет Harpoon для Саудовской Аравии, сообщило министерство обороны США 14 мая.
Согласно заявлению Пентагона, эта модификация предусматривает проведение работ по модернизации устаревших систем в поддержку производства и поставки ПКР AGM-84 Harpoon Block II для правительства Саудовской Аравии.
Ракета «Гарпун» является самой успешной в мире противокорабельной ракетой и находится на вооружении флотов более 30 стран, модернизировалась в течение многих лет и теперь доступна в варианте Блок II. Также были созданы ударная ракета для поражения наземных целей SLAM и вариант с увеличенной дальностью SLAM-ER.
Harpoon Block II включает в себя ключевые технологии наведения из двух других оружейных программ Boeing — недорогую интегрированную глобальную систему позиционирования/инерциальную навигационную систему (GPS/INS) от Joint Direct Attack Munition и программное обеспечение, операционный компьютер, антенну и приемник GPS от SLAM-ER. Boeing поставил заказчикам более 7000 ракет Harpoon.
Работы планируется завершить в августе 2019 года.
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «ГАРПУН» (США)

В 1965 г. военно-морской флот США начал исследования по теме ракеты с дальностью полета до 45 км для уничтожения подводных лодок, находящихся в надводном положении. Проекту было присвоено кодовое название Harpoon. После того, как в 1967 г. еврейский фрегат «Эилает» был потоплен двумя ПКР П-15 советского производства, командование ВМФ США увидело необходимость создания специализированного противокорабельного ракетного оружия, и поэтому основным предназначением программы Harpoon стала борьба с надводными кораблями. Официально работы по программе начались в 1968 г. В 1970 г. ракете в было присвоено обозначение ZAGM-84A.
В июне 1971 г. фирма McDonnell-Douglas получила контракт на создание ПКР Harpoon. Первый полет ракеты, оcнащенной твердотопливным ракетным двигателем, состоялся в октябре 1972 г. К тому времени было решено создать варианты для авиации, надводных кораблей и подводных лодок, получивших обозначение AGM-84A, RGM-84A и UGM-84A.
Проектно-конструкторские работы и летные испытания новой системы продолжались до лета 1978 года.
Из 36 пусков 31 был признан успешным. Во время морских испытаний по оценке эффективности 17 ракет из 22 поразили цель, причем успешными оказались 100 проц. пусков с надводных кораблей, 75 проц. — с атомных многоцелевых подводных лодок (ПЛА) и 63 проц. — с самолетов. В результате работ по повышению надежности и совершенствованию комплекса из последующих 350 пускав оказались успешными 93 проц.
Пуск ПКР «Гарпун» осуществляется противокорабельным ракетным комплексом (ПКРК) одноименного названия, включающим собственно ракету, пусковую установку (пусковое оборудование) и приборы управления (подсистему обеспечения запуска).
Противокорабельная ракета «Гарпун» производится в четырех основных вариантах: корабельном (RGM-84), лодочном (UGM-84), самолетном (AGM-84) и береговом (RGM-84). Каждый из них имеет несколько моделей и модификаций. Модель RGM-84A считается базовой. Для различных зарубежных изданий характерны свои способы обозначения моделей и модификаций ракет «Гарпун». В частности, могут равноправно применяться следующие варианты: RGM-84C1 или RGM-84 block 1C, RGM-84C block 1 и RGM 84C mod.1. При этом употребление цифры для модификации mod. О не обязательно.
К середине 1990 года произведено свыше 5500 ракет «Гарпун» различных модификаций, в том числе более 5000 для ВМС США.
Конструктивно ракета состоит из четырех частей: головного отсека системы наведения AN/DSQ-44 (приборный) и хвостового отсеков, отсека боевой части WAU-3(V)/B и отсека маршевого двигателя A/B44G-1.
Активная радиолокационная головка самонаведения (ГСН), обладающая высокой разрешающей способностью, работает в диапазоне 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения эскадренного миноносца с вероятностью 0,95 при полете ракеты на малой высоте и волнении моря 5 баллов составляет 40 км в ясную погоду и 23 км в дождливую, а ракетного катера — 18 и 10 км соответственно.
Маршевый ТРД J402-CA-400 (масса 44 кг, длина 76,2 см, тяга 273 кгс) имеет одноступенчатую турбину и центробежный компрессор, а также кольцеобразную камеру сгорания. Запуск двигателя производится с помощью пиростартера, при этом менее чем через 7 с частота вращения ротора достигает 41 000 об/мин. Двигатель обеспечивает полет с крейсерской скоростью 270-290 м/с (М=0,8-0,85), хотя возможен полет с предельной скоростью 374 м/с (М-1,1). ТРД надежно работает на высотах до 12200 м.

В начале 1996 г. фирмой McDonnell-Douglas была предложена программа модернизации Harpoon 2000, позже развившаяся в Harpoon Block 2. Предложенные улучшения включали ИНС сопряженную с приемником GPS и более стойкую с средствам РЭБ АРЛГСН. Система GPS/ИНС обеспечивает на много более высокую точность атаки прибрежных целей. Предложения по программе Harpoon 2000/Block 2, не заинтересовали командование ВМФ США, и не смотря на то, что для ракеты было выделено обозначение RGM-84J работы далее не продвинулись. Однако, в рамках программы Block 2 фирмой McDD в инициативном порядке были созданы экспортные варианты AGM-84L/RGM-84L, заказы на которые разместили Египет, ОАЭ, Тайвань и Южная Корея.
«Боевое крещение» авиационной ПКР Harpoon произошло в 1986 г. Американский палубный штурмовик A-6 двумя ракетами AGM-84 потопил ливийский катер водоизмещением 311 т.
Ракеты AGM-84 разных модификаций поставлялись в Австралию, Англию, Иран, Израиль, Испанию, Италию, Канаду, Кувейт, Новую Зеландию, ОАЭ, Португалию, Таиланд, Турцию, Южную Корею и Японию. Носителями ПКР Harpoon являются самолеты A-6, A-7E, B-1B, B-52H, F-111C, F-16, F/A-18, F-20, Nimrod MR2, AV-8B, P-3 и S-3.

Модификация
AGM-84A
AGM-84DAGM-84EAGM-84F
Длина,
м
Диаметр, мм
Размах, м
Стартовый вес, кг
БЧ
Вес БЧ, кг
Взрыватель
Система наведения
Двигатель
Дальность, км

3,85
343
0,91
556

3,85
343
0,91
540

4,5
343
0,91
690

4,44
343
0,91
635
ОФ проникающая
222
контактный
инерциальная + активная радиолокационная
турбореактивный

120

220

93

315

ПУСКОВЫЕ УСТАНОВКИ ПКР «ГАРПУН», ФРЕГАТ F81 SUTHERLAND, ФОТОРЕПОРТАЖ, 25.05.2005 Г.
ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ США

bastion-karpenko.ru

Гарпун (противокорабельная ракета) — Википедия

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. Harpoon, //, — гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность)[3].

Существует в вариантах:

  • авиационного базирования — AGM-84
  • корабельного (берегового) базирования — RGM-84
  • для запуска с подводных лодок — UGM-84

Ракета прошла несколько модернизаций.

Рыночная стоимость на 2008 составляла $1,5 млн[4].

Авиационный вариант ПКР Гарпун

История

Ещё в 1965 году вооруженные силы США начали разработку ракеты с радиусом действия до 45 км, предназначенной для поражения всплывших подводных лодок. По ассоциации с китобойным промыслом, ракета получила условное название «Harpoon» («киты» — сленговое название всплывших субмарин). Работы продвигались сравнительно медленно — ВМФ США не видел особой необходимости в специализированном противокорабельном оружии, считая что палубная авиация с тактическими ядерными бомбами более эффективна. Задачи же самообороны кораблей предполагалось решать с помощью приспособленных для стрельбы по надводным целям модификаций зенитных ракет.

После потопления израильского эсминца «Эйлат» ракетами П-15 «Термит» с египетских катеров в 1967 году, ВМФ США, оценив потенциал специализированного противокорабельного оружия, принял решение переориентировать программу «Гарпун» на борьбу с надводными кораблями. Работы над проектом официально были начаты в 1968 году. Первоначально, основными носителями нового оружия должны были стать патрульные самолёты, но в начале 1970-х было решено расширить гамму возможных носителей и запускать ракеты также с подводных лодок, палубных штурмовиков и надводных кораблей.

Контракт на разработку новой ракеты получила в июне 1971 года McDonnell Douglas. Уже в октябре 1972 года, на лётные испытания были представлены первые прототипы ракеты с твердотопливным ракетным двигателем. К этому моменту уже стало ясно, что оптимальным средством преодоления ПВО корабля противника является полёт к цели на сверхмалой высоте и новая ракета изначально проектировалась под это условие. Так как требования по дальности действия к этому моменту увеличились почти вдвое (до 90 км), фирма решила отказаться от изначально предполагавшегося к установке на ракете РДТТ и заменить его более экономичным турбореактивным.

Производство предсерийных образцов ракеты, получившей обозначение AGM-84/RGM-84/UGM-84 для, соответственно, воздушного/надводного/подводного запуска началось в 1975 году. Официально «Гарпун» был принят на вооружение в 1977 году в корабельном варианте базирования (RGM-84A). Авиационный вариант AGM-84A приняли для самолётов P-3 в 1979 году, а вариант для подлодок — в 1981 году.

Видео по теме

Конструкция

Конструктивно ракета «Гарпун» состоит из четырёх отсеков, в головном или приборном отсеке AN/DSQ-44 расположена аппаратура системы наведения, за ним следует отсек боевой части, обозначаемый WAU-3(V)/B, отсека маршевого двигателя A/B44G-1 и хвостовой отсек.

Ракета имеет цилиндрический фюзеляж с радиопрозрачным обтекателем оживальной формы. Четыре Х-образно расположенных крыла установлены в средней части корпуса ракеты, сразу за отсеком БЧ (на версии UGM, стартующей из аппаратов подводных лодок, крылья складные и раскладываются после старта). Длина ракеты составляет около 4,5 метров для версий надводного (RGM) и подводного запуска (UGM), и несколько меньше, 3,5 метра — для авиационного варианта ракеты (AGM), за счёт отсутствия на последней стартового ускорителя.

В качестве маршевого на «Гарпуне» использован турбореактивный двигатель Teledyne CAE J402, разработанным специально для этой ракеты. Воздухозаборник двигателя размещён в нижней части корпуса ракеты, между нижней парой крыльев. Двигатель обеспечивает устойчивый полёт на скорости до 850 км/ч и высоте до 900 метров. Для запуска с подводных лодок или надводных кораблей, соответствующие версии ракеты оснащаются твердотопливным стартовым ускорителем, закрепляемым в хвостовой части.

Ракета оснащена проникающей осколочно-фугасной боевой частью WDU-18/B массой 221 кг и длиной 0,9 м.

Наведение ракеты осуществляется в две стадии. На первой, ракета следует по заданному курсу на сверхмалой высоте в сторону цели. В рассчитанный момент времени, ракета инициализирует активную радиолокационную головку самонаведения AN/DSQ-28 и начинает поиск цели в секторе 45 градусов от направления полёта. Максимальная дальность обнаружения эсминца для современных ГСН составляет, по имеющимся данным, 40 км, а катера — до 18 км.

Как только цель обнаружена, ракета наводится на неё и выполняет атаку двумя возможными способами: либо атакует цель горизонтально, двигаясь параллельно воде на высоте 2-4 метра, либо делает манёвр «горка», поднимаясь на высоту до 1800 метров и пикируя на цель. Второй способ атаки был разработан для поражения низкосидящих целей (вроде всплывших подводных лодок) и небольших маневренных катеров.

Пусковые установки

Ракета «Гарпун» может запускаться из различных пусковых установок. Специализированными для этой ракеты являются лёгкие незащищённые счетверённые пусковые установки Mk-140 и взрывозащищённые пусковые контейнеры Mk-141. Возможен запуск ракеты из неспециализированных пусковых установок: к примеру, из ячеек контейнерной пусковой установки Mk-16 для ПЛУР RUR-5 ASROC. «Гарпуны» также могут запускаться с балочной пусковой установки Mk-13 и из торпедных аппаратов подводных лодок.

«Гарпун» является одной из немногих современных американских ракет, не приспособленной к запуску из ячеек установки вертикального пуска Mk-41. Возможность создания «Гарпуна» вертикального запуска обсуждалась ВМФ США, но её реализация была отложена по финансовым соображениям.

Модификации

  • RGM-84A (UGM-84A, AGM-84A) — исходная версия ракеты, принятая на вооружение в 1977 году. Имела радиус действия до 140 км и была способна атаковать цель только из пикирования.
    • RTM-84A (UTM-84A, ATM-84A) — учебная (T — training) версия RGM-84A с инертной боевой частью.
  • UGM-84B — вариант ракеты подводного запуска, разработанный специально для Королевского ВМФ Великобритании. Имела несколько меньшую высоту полёта чем UGM-84A. Также была разработана тренировочная версия UTM-84B.
  • RGM-84С (UGM-84С, AGM-84С) — модификация ракеты, появившаяся в 1982 году. Отличалась от RGM-84A исключительно тем, что вместо атаки из пикирования выполняла атаку в режиме скольжения над гребнями волн.
  • RGM-84D (UGM-84D, AGM-84D) — модификация ракеты увеличенного радиуса действия, созданная в 1985 году. Путём замены авиатоплива JP-6 на топливо JP-10 удалось увеличить дальность действия до 220 км (для авиационного варианта). Ракета также имела улучшенные возможности противодействия помехам и два возможных режима атаки: из пикирования, и из горизонтального полёта.
  • AGM-84E SLAM (англ. Stand-off Land Attack Missile) — см. SLAM. Версия ракеты для поражения наземных целей.
  • RGM-84F (AGM-84F) — удлинённая версия ракеты, разрабатывавшаяся в 1989—1993 годах. Имела существенно увеличенный до 315 км радиус действия, режим длительного поиска цели и возможность повторного захода в случае промаха. Из-за увеличенных размеров не влезала в торпедные аппараты, поэтому версии для подводных лодок не существовало. Первая ракета этой серии взлетела в 1991 году, но несмотря на успешные испытания, проект был закрыт в 1993.
  • RGM-84G (UGM-84G, AGM-84G) — модификация ракет типа RGM-84С в части добавления функции повторного захода на цель в случае промаха. Также улучшена защищённость от воздействия средств электронного противодействия.
  • AGM-84H SLAM-ER (англ. Stand-off Land Attack Missile — Expanded Response) — усовершенствованная версия SLAM, ракеты для поражения наземных целей имеющая увеличенный радиус действия и новую секцию управления AN/DSQ-61, включающую БЦВМ, инерциальную систему навигации и многоканальный приёмник спутниковой системы NAVSTAR. Разработка начата в 1994 году, начальная оперативная готовность достигнута в марте 2000 года.
  • RGM-84J (AGM-84J) — планировавшаяся в рамках программы «Harpoon-2000» версия универсальной ракеты, способной поражать и корабли и наземные сооружения. Ракета должна была иметь инерциальную систему навигации комплексированную с системами коррекции по данным приёмника GPS и радиолокационной рельефометрической системы для полёта на малой высоте над сушей. ВМФ США не заинтересовался концепцией, и ракета не была реализована.
  • AGM-84K — усовершенствованная версия AGM-84H SLAM-ER.
  • RGM-84L (AGM-84L) — версия ракеты RGM-84J с навигацией по GPS, разработанная для экспортных поставок. ВМФ США изначально не заинтересовался проектом, но ряд стран, включая Египет, ОАЭ и Тайвань приобрели эти ПКР. В частности, 20 ракет были приобретены Индией для вооружения морской ударной авиации. Позднее, ВМФ США также приобрел ограниченное число ракет этой модели[5].
  • RGM-84M (AGM-84M) — версия ракеты RGM-84L имеющая двусторонний канал передачи данных и разрабатывавшаяся для ВМФ США. За счёт применения этой системы можно было бы реализовывать схемы многовекторной атаки, выводя ракеты на одну цель с нескольких направлений. ВМФ США планировал приобрести 850 модернизационных наборов для переделки существующих ракет в стандарт RGM-84M, но ввиду значительного роста цены ракеты проект был закрыт в 2011 году в пользу перспективной ракеты большой дальности LRASM.
  • RGM-84N (AGM-84N) — также известна как Harpoon Block II+. Наиболее современная версия ракеты, прошедшая испытания в ноябре 2015 и планирующаяся к принятию на вооружение в 2017[6]. Использует новую систему наведения на маршевом участке, включающую навигацию по GPS и интегрированный двухсторонний канал связи с самолетом-носителем, что позволяет корректировать курс ракеты, улучшить селекцию ложных целей (за счет сличения данных ГСН ракеты с данными самолета-носителя) и реализовать возможность одновременного захода нескольких ракет на одну цель с разных направлений — т.н. многовекторной атаки — с целью дезориентировать систему ПВО цели.

Боевое применение

Впервые ракеты «Гарпун» в боевой обстановке были применены иранским флотом в 1980 году, во время ирано-иракской войны. В ходе операции «Моравид» 28-29 ноября 1980 года, иранские ракетные катера успешно потопили ракетами RGM-84A два иракских ракетных катера советского проекта 205. По ряду данных, ракеты также применялись иранцами в ходе т. н. «танкерной войны» для нападения на нейтральные танкеры, следующие через Персидский Залив.

В 1986 году, американский ракетный крейсер «Йорктаун» типа «Тикондерога» и палубные штурмовики с авианосцев выпустили несколько ракет «Гарпун» по ливийским корветам и ракетным катерам в заливе Сидра. Один ливийский корвет и один ракетный катер были потоплены этими ракетами.

Наиболее масштабным сражением с применением «Гарпунов» была операция «Богомол» 18 апреля 1988 года. В ходе этого сражения между американским и иранским флотом ракеты «Гарпун» применялись обеими сторонами: иранский корвет «Joshan» выпустил ракету по американским кораблям, но она была отклонена электронными помехами. Американские корабли и самолёты запустили, общим счётом, две ракеты RGM-84 и две ракеты AGM-84, три из которых попали в цель. Все три достигнутых в ходе сражения попаданий «Гарпунами» пришлись на иранский фрегат «Саханд».

Лётно-технические характеристики

ХарактеристикиA/U/RGM-84A и ВA/U/RGM-84C и ОA/U/RGM-84D2AGM-84E
Длина ракеты с ускорителем, м4,575,185,23
Диаметр ракеты, м0,34
Размах крыла, м0,91
Стартовая масса, кг667742765
Масса боевой части, кг225235225
Максимальная дальность полета, км120150280150
Скорость полёта на маршевом участке, М0,85
Система наведенияна маршевом участке полётаИнерциальнаяИнерциальная с коррекцией от СНС NAVSTAR
на конечном участке полётаАктивная-радиолокационнаяТепловизионная, с телеуправлением

АРГСН DSQ-28 Для защиты от средств радиоэлектронного подавления значение частоты меняется по случайному закону (ППРЧ псевдослучайная перестройка рабочей частоты). Обзор пространства осуществляется при помощи фазированной антенной решетки дисковой формы, диапазон 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения 40 км.

Модернизация

  • Harpoon block III — контракт стоимостью 73,7 млн долларов США на разработку модернизированного «Гарпуна» был получен компанией Boeing в начале 2008 года. Программа модернизации затронет 800 ракет наземного и воздушного вариантов базирования и 50 ракет корабельного базирования. В процессе модернизации на борт ракет будет установлена аппаратура передачи данных, которая позволит получить больший контроль над ракетой уже после её старта. Планировалось, что этапы выработки системных требований и защиты эскизного проекта «Гарпуна» новой модификации будут выполнены в 2008 году, а начальной оперативной готовности Harpoon block 3 достигнет в 2011 году (для наземного и авиационного варианта)[7].

На вооружении

Аналоги

См. также

Примечания

Ссылки

ВМС США в послевоенный период (1946—1991)

wiki2.red

Гарпун (противокорабельная ракета) — Википедия. Что такое Гарпун (противокорабельная ракета)

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. Harpoon, //, — гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространённых в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность)[3].

Существует в вариантах:

  • авиационного базирования — AGM-84
  • корабельного (берегового) базирования — RGM-84
  • для запуска с подводных лодок — UGM-84

Ракета прошла несколько модернизаций.

Рыночная стоимость на 2008 составляла $1,5 млн[4].

Авиационный вариант ПКР Гарпун

История

Ещё в 1965 году вооруженные силы США начали разработку ракеты с радиусом действия до 45 км, предназначенной для поражения всплывших подводных лодок. По ассоциации с китобойным промыслом, ракета получила условное название «Harpoon» («киты» — сленговое название всплывших субмарин). Работы продвигались сравнительно медленно — ВМФ США не видел особой необходимости в специализированном противокорабельном оружии, считая что палубная авиация с тактическими ядерными бомбами более эффективна. Задачи же самообороны кораблей предполагалось решать с помощью приспособленных для стрельбы по надводным целям модификаций зенитных ракет.

После потопления израильского эсминца «Эйлат» ракетами П-15 «Термит» с египетских катеров в 1967 году, ВМФ США, оценив потенциал специализированного противокорабельного оружия, принял решение переориентировать программу «Гарпун» на борьбу с надводными кораблями. Работы над проектом официально были начаты в 1968 году. Первоначально, основными носителями нового оружия должны были стать патрульные самолёты, но в начале 1970-х было решено расширить гамму возможных носителей и запускать ракеты также с подводных лодок, палубных штурмовиков и надводных кораблей.

Контракт на разработку новой ракеты получила в июне 1971 года McDonnell Douglas. Уже в октябре 1972 года, на лётные испытания были представлены первые прототипы ракеты с твердотопливным ракетным двигателем. К этому моменту уже стало ясно, что оптимальным средством преодоления ПВО корабля противника является полёт к цели на сверхмалой высоте и новая ракета изначально проектировалась под это условие. Так как требования по дальности действия к этому моменту увеличились почти вдвое (до 90 км), фирма решила отказаться от изначально предполагавшегося к установке на ракете РДТТ и заменить его более экономичным турбореактивным.

Производство предсерийных образцов ракеты, получившей обозначение AGM-84/RGM-84/UGM-84 для, соответственно, воздушного/надводного/подводного запуска началось в 1975 году. Официально «Гарпун» был принят на вооружение в 1977 году в корабельном варианте базирования (RGM-84A). Авиационный вариант AGM-84A приняли для самолётов P-3 в 1979 году, а вариант для подлодок — в 1981 году.

Конструкция

Конструктивно ракета «Гарпун» состоит из четырёх отсеков, в головном или приборном отсеке AN/DSQ-44 расположена аппаратура системы наведения, за ним следует отсек боевой части, обозначаемый WAU-3(V)/B, отсека маршевого двигателя A/B44G-1 и хвостовой отсек.

Ракета имеет цилиндрический фюзеляж с радиопрозрачным обтекателем оживальной формы. Четыре Х-образно расположенных крыла установлены в средней части корпуса ракеты, сразу за отсеком БЧ (на версии UGM, стартующей из аппаратов подводных лодок, крылья складные и раскладываются после старта). Длина ракеты составляет около 4,5 метров для версий надводного (RGM) и подводного запуска (UGM), и несколько меньше, 3,5 метра — для авиационного варианта ракеты (AGM), за счёт отсутствия на последней стартового ускорителя.

В качестве маршевого на «Гарпуне» использован турбореактивный двигатель Teledyne CAE J402, разработанным специально для этой ракеты. Воздухозаборник двигателя размещён в нижней части корпуса ракеты, между нижней парой крыльев. Двигатель обеспечивает устойчивый полёт на скорости до 850 км/ч и высоте до 900 метров. Для запуска с подводных лодок или надводных кораблей, соответствующие версии ракеты оснащаются твердотопливным стартовым ускорителем, закрепляемым в хвостовой части.

Ракета оснащена проникающей осколочно-фугасной боевой частью WDU-18/B массой 221 кг и длиной 0,9 м.

Наведение ракеты осуществляется в две стадии. На первой, ракета следует по заданному курсу на сверхмалой высоте в сторону цели. В рассчитанный момент времени, ракета инициализирует активную радиолокационную головку самонаведения AN/DSQ-28 и начинает поиск цели в секторе 45 градусов от направления полёта. Максимальная дальность обнаружения эсминца для современных ГСН составляет, по имеющимся данным, 40 км, а катера — до 18 км.

Как только цель обнаружена, ракета наводится на неё и выполняет атаку двумя возможными способами: либо атакует цель горизонтально, двигаясь параллельно воде на высоте 2-4 метра, либо делает манёвр «горка», поднимаясь на высоту до 1800 метров и пикируя на цель. Второй способ атаки был разработан для поражения низкосидящих целей (вроде всплывших подводных лодок) и небольших маневренных катеров.

Пусковые установки

Ракета «Гарпун» может запускаться из различных пусковых установок. Специализированными для этой ракеты являются лёгкие незащищённые счетверённые пусковые установки Mk-140 и взрывозащищённые пусковые контейнеры Mk-141. Возможен запуск ракеты из неспециализированных пусковых установок: к примеру, из ячеек контейнерной пусковой установки Mk-16 для ПЛУР RUR-5 ASROC. «Гарпуны» также могут запускаться с балочной пусковой установки Mk-13 и из торпедных аппаратов подводных лодок.

«Гарпун» является одной из немногих современных американских ракет, не приспособленной к запуску из ячеек установки вертикального пуска Mk-41. Возможность создания «Гарпуна» вертикального запуска обсуждалась ВМФ США, но её реализация была отложена по финансовым соображениям.

Модификации

  • RGM-84A (UGM-84A, AGM-84A) — исходная версия ракеты, принятая на вооружение в 1977 году. Имела радиус действия до 140 км и была способна атаковать цель только из пикирования.
    • RTM-84A (UTM-84A, ATM-84A) — учебная (T — training) версия RGM-84A с инертной боевой частью.
  • UGM-84B — вариант ракеты подводного запуска, разработанный специально для Королевского ВМФ Великобритании. Имела несколько меньшую высоту полёта чем UGM-84A. Также была разработана тренировочная версия UTM-84B.
  • RGM-84С (UGM-84С, AGM-84С) — модификация ракеты, появившаяся в 1982 году. Отличалась от RGM-84A исключительно тем, что вместо атаки из пикирования выполняла атаку в режиме скольжения над гребнями волн.
  • RGM-84D (UGM-84D, AGM-84D) — модификация ракеты увеличенного радиуса действия, созданная в 1985 году. Путём замены авиатоплива JP-6 на топливо JP-10 удалось увеличить дальность действия до 220 км (для авиационного варианта). Ракета также имела улучшенные возможности противодействия помехам и два возможных режима атаки: из пикирования, и из горизонтального полёта.
  • AGM-84E SLAM (англ. Stand-off Land Attack Missile) — см. SLAM. Версия ракеты для поражения наземных целей.
  • RGM-84F (AGM-84F) — удлинённая версия ракеты, разрабатывавшаяся в 1989—1993 годах. Имела существенно увеличенный до 315 км радиус действия, режим длительного поиска цели и возможность повторного захода в случае промаха. Из-за увеличенных размеров не влезала в торпедные аппараты, поэтому версии для подводных лодок не существовало. Первая ракета этой серии взлетела в 1991 году, но несмотря на успешные испытания, проект был закрыт в 1993.
  • RGM-84G (UGM-84G, AGM-84G) — модификация ракет типа RGM-84С в части добавления функции повторного захода на цель в случае промаха. Также улучшена защищённость от воздействия средств электронного противодействия.
  • AGM-84H SLAM-ER (англ. Stand-off Land Attack Missile — Expanded Response) — усовершенствованная версия SLAM, ракеты для поражения наземных целей имеющая увеличенный радиус действия и новую секцию управления AN/DSQ-61, включающую БЦВМ, инерциальную систему навигации и многоканальный приёмник спутниковой системы NAVSTAR. Разработка начата в 1994 году, начальная оперативная готовность достигнута в марте 2000 года.
  • RGM-84J (AGM-84J) — планировавшаяся в рамках программы «Harpoon-2000» версия универсальной ракеты, способной поражать и корабли и наземные сооружения. Ракета должна была иметь инерциальную систему навигации комплексированную с системами коррекции по данным приёмника GPS и радиолокационной рельефометрической системы для полёта на малой высоте над сушей. ВМФ США не заинтересовался концепцией, и ракета не была реализована.
  • AGM-84K — усовершенствованная версия AGM-84H SLAM-ER.
  • RGM-84L (AGM-84L) — версия ракеты RGM-84J с навигацией по GPS, разработанная для экспортных поставок. ВМФ США изначально не заинтересовался проектом, но ряд стран, включая Египет, ОАЭ и Тайвань приобрели эти ПКР. В частности, 20 ракет были приобретены Индией для вооружения морской ударной авиации. Позднее, ВМФ США также приобрел ограниченное число ракет этой модели[5].
  • RGM-84M (AGM-84M) — версия ракеты RGM-84L имеющая двусторонний канал передачи данных и разрабатывавшаяся для ВМФ США. За счёт применения этой системы можно было бы реализовывать схемы многовекторной атаки, выводя ракеты на одну цель с нескольких направлений. ВМФ США планировал приобрести 850 модернизационных наборов для переделки существующих ракет в стандарт RGM-84M, но ввиду значительного роста цены ракеты проект был закрыт в 2011 году в пользу перспективной ракеты большой дальности LRASM.
  • RGM-84N (AGM-84N) — также известна как Harpoon Block II+. Наиболее современная версия ракеты, прошедшая испытания в ноябре 2015 и планирующаяся к принятию на вооружение в 2017[6]. Использует новую систему наведения на маршевом участке, включающую навигацию по GPS и интегрированный двухсторонний канал связи с самолетом-носителем, что позволяет корректировать курс ракеты, улучшить селекцию ложных целей (за счет сличения данных ГСН ракеты с данными самолета-носителя) и реализовать возможность одновременного захода нескольких ракет на одну цель с разных направлений — т.н. многовекторной атаки — с целью дезориентировать систему ПВО цели.

Боевое применение

Впервые ракеты «Гарпун» в боевой обстановке были применены иранским флотом в 1980 году, во время ирано-иракской войны. В ходе операции «Моравид» 28-29 ноября 1980 года, иранские ракетные катера успешно потопили ракетами RGM-84A два иракских ракетных катера советского проекта 205. По ряду данных, ракеты также применялись иранцами в ходе т. н. «танкерной войны» для нападения на нейтральные танкеры, следующие через Персидский Залив.

В 1986 году, американский ракетный крейсер «Йорктаун» типа «Тикондерога» и палубные штурмовики с авианосцев выпустили несколько ракет «Гарпун» по ливийским корветам и ракетным катерам в заливе Сидра. Один ливийский корвет и один ракетный катер были потоплены этими ракетами.

Наиболее масштабным сражением с применением «Гарпунов» была операция «Богомол» 18 апреля 1988 года. В ходе этого сражения между американским и иранским флотом ракеты «Гарпун» применялись обеими сторонами: иранский корвет «Joshan» выпустил ракету по американским кораблям, но она была отклонена электронными помехами. Американские корабли и самолёты запустили, общим счётом, две ракеты RGM-84 и две ракеты AGM-84, три из которых попали в цель. Все три достигнутых в ходе сражения попаданий «Гарпунами» пришлись на иранский фрегат «Саханд».

Лётно-технические характеристики

ХарактеристикиA/U/RGM-84A и ВA/U/RGM-84C и ОA/U/RGM-84D2AGM-84E
Длина ракеты с ускорителем, м4,575,185,23
Диаметр ракеты, м0,34
Размах крыла, м0,91
Стартовая масса, кг667742765
Масса боевой части, кг225235225
Максимальная дальность полета, км120150280150
Скорость полёта на маршевом участке, М0,85
Система наведенияна маршевом участке полётаИнерциальнаяИнерциальная с коррекцией от СНС NAVSTAR
на конечном участке полётаАктивная-радиолокационнаяТепловизионная, с телеуправлением

АРГСН DSQ-28 Для защиты от средств радиоэлектронного подавления значение частоты меняется по случайному закону (ППРЧ псевдослучайная перестройка рабочей частоты). Обзор пространства осуществляется при помощи фазированной антенной решетки дисковой формы, диапазон 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения 40 км.

Модернизация

  • Harpoon block III — контракт стоимостью 73,7 млн долларов США на разработку модернизированного «Гарпуна» был получен компанией Boeing в начале 2008 года. Программа модернизации затронет 800 ракет наземного и воздушного вариантов базирования и 50 ракет корабельного базирования. В процессе модернизации на борт ракет будет установлена аппаратура передачи данных, которая позволит получить больший контроль над ракетой уже после её старта. Планировалось, что этапы выработки системных требований и защиты эскизного проекта «Гарпуна» новой модификации будут выполнены в 2008 году, а начальной оперативной готовности Harpoon block 3 достигнет в 2011 году (для наземного и авиационного варианта)[7].

На вооружении

Аналоги

См. также

Примечания

Ссылки

ВМС США в послевоенный период (1946—1991)

wiki.sc

📌 Гарпун (противокорабельная ракета) — это… 🎓 Что такое Гарпун (противокорабельная ракета)?

AGM/RGM/UGM-84 «Гарпун» (англ. AGM/RGM/UGM-84 Harpoon — Гарпун) — американская противокорабельная крылатая ракета, одна из самых распространенных в мире. Разработана компанией МакДоннелл-Дуглас, в настоящее время производится на предприятиях корпорации Боинг.

Эта малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полета, бронебойную боевую часть массой 225 кг, дальность действия зависит от носителя и целеуказания (93-315 км). ГСН с ФАР[1]

Существует в вариантах:

  • авиационного базирования — AGM-84
  • корабельного (берегового) базирования — RGM-84
  • для запуска с подводных лодок — UGM-84

Ракета прошла несколько модернизаций.

Стоимость на 2008 составляла $1,5 млн.[2]

Авиационный вариант ПКР Гарпун

Описание

Ракета первых версий имела РДТТ, после 1977 года разработана версия с ТРД J402-CA-400 фирмы Teledyne(масса 44 кг, длина 76,2 см, тяга 273 кгс, масса топлива 45 кг). Боевая часть WDU-18/B (вес 222 кг, длина 0,9 м) имеет бронированный корпус, под пластиковым обтекателем расположена АРГСН DSQ-28 для защиты от средств радиоэлектронного подавления значение частоты меняется по случайному закону (ППРЧ псевдослучайная перестройка рабочей частоты). Обзор пространства осуществляется при помощи фазированной антенной решетки дисковой формы, диапазон 15,3-17,2 ГГц (масса 34 кг, импульсная мощность 35 кВт). Дальность обнаружения 40 км. С цифровым методом обработки сигнала[3]

Лётно-технические характеристики

ХарактеристикиA/U/RGM-84A и ВA/U/RGM-84C и ОA/U/RGM-84D2AGM-84E
Длина ракеты с ускорителем, м4,575,185,23
Диаметр ракеты, м0,34
Размах крыла, м0,91
Стартовая масса, кг667742765
Масса боевой части, кг225235225
Максимальная дальность полета, км120150280150
Скорость полёта на маршевом участке, М0,85
Система наведенияна маршевом участке полётаИнерциальнаяИнерциальная с коррекцией от СНС NAVSTAR
на конечном участке полётаАктивная-радиолокационнаяТепловизионная, с телеуправлением

Модернизация

  • Harpoon block III — контракт стоимостью 73,7 млн долларов США на разработку модернизированного «Гарпуна» был получен компанией Boeing в начале 2008 года. Программа модернизации затронет 800 ракет наземного и воздушного вариантов базирования и 50 ракет корабельного базирования. В процессе модернизации на борт ракет будет установлена аппаратура передачи данных, которая позволит получить больший контроль над ракетой уже после её старта. Планировалось, что этапы выработки системных требований и защиты эскизного проекта «Гарпуна» новой модификации будут выполнены в 2008 году, а начальной оперативной готовности Harpoon block 3 достигнет в 2011 году (для наземного и авиационного варианта).[4]

На вооружении

Примечания

Аналоги

См. также

Ссылки

dic.academic.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *