КАМАЗ 65228 — фото, характеристики | АвтоБелявцев
Это техника, с которой, у многих иностранцев, и ассоциируется Россия; — это KAMAZ 65228, самый мощный, гражданский тягач России.
Это полноприводная, четырехосная машина; только представьте! — способная тащить в своем автопоезде,
до 120т груза, и это по дорогам с любым покрытием. Действительно впечатляющая машина, созданная для перевозки очень тяжелых, не габаритных грузов. Такую технику, могли создать, далеко не в каждой стране, а только там, где знают, что такое — машиностроение.
- Немного о внешности:
Взгляните на фото четырехосного Kamaz; — это настоящий монстр, который при высоте кузова в 3.77м, на метр,
и даже более, выше других Камазов. Только представьте; — высота лонжерона рамы, здесь — 270мм, толщина — 7мм; и при всем — этом, рама усилена по всей — своей длине, специальной вставкой. Если вспомнить о назначении этого грузовика, кажется, что она здесь будет не лишней.
Снаряженная масса этого авто; — 16 150кг. И кстати, — это не кажется уж слишком большим весом, для такой то махина.
- Пару букв о салоне:
Руль этого, российского монстра, может регулироваться в обоих направлениях. Опционально, сиденья могут устанавливаться на пневмоподушки. Это не лишняя опция, которую стоит заказать, чтобы облегчить работу водителя; уменьшив этим — самым, вероятность ДТП. Ведь кроме того, что сама машина очень не маленькая, проблем может добавлять и выступающий, не габаритный груз.
Технические Характеристики KAMAЗ 65228
Под кабиной KAMAZ 65228, установлен американский турбодизель, Cumminus. Это гигантская, 15-ати литровая, Шестерка, мощностью в 600л.с, с крутящим моментом в 2 500Ньютонов. Этот, двухраспредвальный дизель настолько большой, что и радиатор, и интеркуллер, пришлось выносить за пределы кабины.
Коробка передач здесь также импортная, — это шестискоростной автомат Аллисон. При максимальной скорости в 80км в час, на тахометре российского зверя, показано всего 1 700оборотов.
Это машина, которую можно назвать супер — тягачом. Это не военный тягач, и такую машину вполне реально увидеть на серьезных стройках. Но наверняка, спросом она будет пользоваться лишь в СНГ.
Да, — это не такой символ, как Дакаровский Камаз, но и в этой машине, просматривается некий символ, мощи, технологической мысли, и возможностей. Это символ того, что страна — производитель такого чуда, готова идти вперед.
autobelyavcev.ru
KAMAZ-65207-87 (S5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
Технические характеристики
- Модель
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм 48,3 Бортовая платформа бортовая, с алюминиевыми откидными бортами, распашными задними воротами, с передней стенкой, с каркасом и тентом Внутренние размеры фургона, мм 7800х2480х2500 - Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 14725 Полная масса а/м, кг 26000 нагрузка на заднюю тележку, кг 19000 нагрузка на переднюю ось, кг 7000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса прицепа, кг 18000 - Двигатель
Модель двигателя Daimler OM 457 LA (Евро-5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 - Коробка передач
Модель КП ZF 16S 2220 TD Тип механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая Внутренние размеры платформы, мм 7800х2480х2500 - Кабина
Исполнение низкая с 1 спальным местом Подвеска 4-х точечная пружинная - Колеса и шины
Тип шин Шины 315/80 R 22.5 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое - Тормоза
Привод электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR Тип дисковые (передние и задние) - Дополнительно
Дополнительное оборудование автономный отопитель кабины, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, кондиционер, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, электронный тахограф, аудиоподготовка (2 динамика, радиоантенна).
Рекомендованный прицеп
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
kamaz.ru
KAMAZ-65802-153001-87(S5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
Дополнительное оборудование:- Предпусковой подогреватель
- Кондиционер
- Автономный отопитель кабины
- Электронный тахограф
- Аудиоподготовка
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 24800 Полная масса а/м, кг 41000 нагрузка на заднюю тележку, кг 32000 нагрузка на передний мост, кг . 9000 Снаряженная масса, кг 16200 нагрузка на заднюю тележку, кг 9400 нагрузка на передний мост, кг 6800 - Двигатель
Модель двигателя Mersedes-Benz OM 457LA. V/3 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,9 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха - Коробка передач
Модель КП ZF 16S2225 ТО Тип механическая, 16-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное - Габаритные размеры, мм
Длина, мм 8300 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3650 Передаточное отношение 5,262 Тип двойная, с колесными редукторами - Кабина
Исполнение без спального места Подвеска 4-х точечная пружинная Тип кабины расположенная над двигателем - Колеса и шины
Размер обода 8,5-24 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Шины 12.00 R24 - Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление электропневматическое - Самосвальная платформа
Гидрооборудование Binotto или HYVA Исполнение обогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница Модель БЦМ-290.2 Объем платформы, куб. м 15 Угол подъема платформы, град 50 - Система питания
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 70 Вместимость топливного бака, л 350 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 - Тормоза
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 - Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,6 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 30 (18) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210 Напряжение, B 24
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
kamaz.ru
KAMAZ-65206-87 (S5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
КОМПЛЕКТАЦИИ
| 65206-005-S5 | С гидрофикацией (коробка отбора мощности с насосом, гидробак 170 литров) |
| 65206-006-S5 | Без гидрофикации |
-
Дополнительное оборудование:
- датчик критического износа накладок;
- датчик нагрузки на ведущие мосты;
- предпусковой подогреватель;
- кондиционер;
- воздушный отопитель;
- электронный тахограф;
- аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
- проблесковые маячки на крыше;
- защитный кожух топливного бака.
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16750 Полная масса а/м, кг 26000 нагрузка на заднюю тележку, кг 19000 нагрузка на переднюю ось, кг 7000 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 34750 Снаряженная масса, кг 9175 нагрузка на заднюю тележку, кг 3925 нагрузка на переднюю ось, кг 5250 - Двигатель
Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха - Коробка передач
Модель КП ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130 Тип несинхронизированная, 12-тиступенчатая Управление автоматизированное - Главная передача
Передаточное отношение 3.7 (Dana) Тип гипоидная - Кабина
Исполнение с одним спальным местом Механизм опрокидывания с ручным приводом Подвеска 4-х точечная, пружинная Подвеска сиденья водителя пневматическая Сиденье водителя с обогревом на пневматической подвеске Тип кабины расположенная над двигателем - Колеса и шины
Размер обода 9,00-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные Шины 315/80 R22,5 - Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1300 Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2″) Модель V. ORLANDI F2T2G30V Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое - Система питания
Вместимость топливного бака, л 400 - Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430 - Тормоза
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) Тип дисковые (передние и задние) - Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10 град.) - Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/210 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24
Рекомендованный полуприцеп
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
kamaz.ru
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Колесная формула | 6х6 |
| Снаряженная масса, кг | 11150 |
| — нагрузка на передний мост, кг | 5200 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 5950 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 22000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33300 |
| — нагрузка на передний мост, кг | 7400 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 25900 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 64000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 75300 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.37-400 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 280 (381) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 1726 (176,1) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1200:1400 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Система питания | |
| Вместимость топливных баков, л | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·час | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, 1-дисковое мод. ZF SACHS MFZ-430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | механическая, ZF STEYR VG 2000/300, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Привод | пневматическое |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 7200 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 8,5-20 (216-508) |
| Размер шин | 12,00 R20 (320 R508) |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | со спальным местом |
| Отбор мощности | |
| Модель КОМ | ZF NH/1C |
| Исполнение | c насосом «Meiller» 265/1 или «HYVA» 061L-L-4Н |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Тип седельно-сцепного устройства | с тремя степенями свободы, литое |
| Производитель | «GEORG FISCHER» или «JOST» |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 90 (3,5″) |
| Характеристика а/п полной массой 75300 кг | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11,5 |
| Автомобиль сертифицирован на соответствие экологическому классу 3 (Евро-3). | |
com-trans.net