Души умерших танков | Warspot.ru
Специализированные ударные вертолёты появились во второй половине 60-х годов XX века как ответ на растущее насыщение сухопутных войск различными типами бронетехники, в первую очередь – танками. И в наши дни борьба с бронетехникой является одной из основных задач этого класса фронтовой авиации, наряду с непосредственной поддержкой наземных войск на поле боя и разведкой. Все самые сильные и современные армии мира имеют сегодня на вооружении эти воздушные «истребители танков».
При этом известное выражение про то, что вертолёты – это души умерших танков, как нельзя лучше подходит именно к ударным вертолётам. В воздухе они играют роль, отведённую танкам на земле. Для её успешного выполнения ударные (или штурмовые) вертолёты имеют относительно надёжное для летающей техники бронирование и сильное вооружение. Как правило, в роли такового выступают скорострельные автоматические пушки и крупнокалиберные пулемёты, а также различное сочетание управляемых и неуправляемых ракет «воздух-земля». В качестве вспомогательного вооружения на ударные вертолёты для борьбы с себе подобными (и с самолётами) могут устанавливаться и ракеты класса «воздух-воздух».
Если фон фотографий создаёт помехи для чтения справочной информации к фотографиям, можно навести на текст курсор мыши — это затемнит подложку подписи.
Bell AH-1 Cobra и двухдвигательный вариант Bell AH-1 Super Cobra (на фото), США. Первый полёт в 1965 году. Построено около 2400 машин. Экипаж 2 чел., макс. взлётная масса (Cobra/SuperCobra) 4310/4540 кг, мощность двигателей 1100/1800 л.с., максимальная скорость 315/352 км/ч, скороподъёмность 6,3/5,5 м/с. Практический потолок 3475/3215 м.airliners.net Lockheed AH-56 Cheyenne, США. Ударный вертолёт-винтокрыл с толкающим воздушным винтом. Первый полёт в 1967 году. Построена партия из 10 машин, на вооружение не принят. Экипаж 2 чел., макс. взлётная масса 11 740 кг, мощность двигателя 3925 л.с., максимальная скорость 393 км/ч, скороподъёмность 15,23 м/с. Практический потолок 6100 м.
toocatsoriginals.tumblr.com/ Ми-24, СССР. Первый полёт в 1969 году. Произведено по разным данным 2300–3500 машин. Состоит на вооружении примерно сорока государств. Экипаж 2 чел. (и до 8 чел. в десантном отделении), макс. взлётная масса 11 500 кг, мощность двигателей 2×2200 л.с., максимальная скорость 335 км/ч, скороподъёмность 10 м/с. Практический потолок 4950 м.
russianhelicopters.aero AH-64 Apache, США (на фото модификация AH-64D Apache Longbow). Первый полёт в 1975 году. Используется вооружёнными силами примерно двух десятков государств. Построено более 2000 машин. Экипаж 2 чел., макс. взлётная масса 10 433 кг, мощность двигателей 2×1690 л.с. или 2×1890 л.с, максимальная скорость 365 км/ч, скороподъёмность 12,7 м/с. Практический потолок 6400 м.
b-domke.de Ка-50, Россия. Первый полёт совершил в 1982 году; начало эксплуатации с 1995 года. Состоит на вооружении в России. Построено, по разным данным, от 15 до 32 экземпляров. Экипаж 1 человек, максимальная взлётная масса 10 800 кг, мощность двигателей 2×2200 л.с., максимальная скорость 315 км/ч, скороподъёмность 16 м/с. Практический потолок 5500 м. Ми-28Н, Россия. Первый полёт Ми-28 в 1982 году, Ми-28Н – в 1996-м. В эксплуатации с 2009 года. Построено около 126 машин. Экипаж 2 чел., макс. взлётная масса 11 700 кг, мощность двигателей 2×2200 л.с. (на чрезвычайном режиме 2×2700 л.с.), максимальная скорость 300 км/ч, скороподъёмность 13,6 м/с. Практический потолок 5600 м.
aircraftinformation.info Denel AH-2 Rooivalk, ЮАР. Первый полёт совершил в 1990 году; принят на вооружение в 1999-м. Состоит на вооружении в ЮАР. Построено 12 машин. Экипаж 2 человека, максимальная взлётная масса 8750 кг, мощность двигателей 2×1904 л.с., максимальная скорость 309 км/ч, скороподъёмность 13,3 м/с. Практический потолок 6100 м.
modernweapon.ru Eurocopter Tiger, Германия/Франция. Первый полёт в 1991 г., в эксплуатации с 2002 г. Построено около 213 машин. Состоит на вооружении в Австралии, Германии, Испании и Франции. Экипаж 2 чел., максимальная взлётная масса 6000 кг, мощность двигателей 2×1303 л.с., максим. скорость 315 км/ч (без радиолокационной мачты; с ней – 290 км/ч), скороподъёмность 10,7 м/с. Практический потолок 4000 м. Boeing–Sikorsky RAH-66 Comanche. Первый полёт в 1996 г. Построено 2 машины. На вооружение принят не был. Разрабатывался как разведывательно-ударный вертолёт с низкой заметностью с применением стелс-технологий. Экипаж 2 человека, максимальная взлётная масса 7896 кг, мощность двигателей 2×1563 л.с., максимальная скорость 324 км/ч, скороподъёмность 4,55 м/с. Практический потолок 4566 м. Ка-52, Россия. Первый полёт в 1997 году; в эксплуатации – с 2011 года. Произведено не менее 79 машин. Экипаж 2 чел., макс. взлётная масса 12 200 кг, мощность двигателей 2×2400 л.с. (до 2700 л.с. на чрезвычайном режиме), макс. скорость 350 км/ч, скороподъёмность 12 м/с. Практический потолок 5500 м. CAIC WZ-10, Китай. Первый полёт в 2003 году; в эксплуатации с 2011-го. Создан с участием российских специалистов из конструкторского бюро «Камов». Построено более 100 машин. Экипаж 2 чел, макс. взлётная масса более 7000 кг, мощность двигателей 2×1350 л.с., макс. скорость более 300 км/ч, скороподъёмность более 15 м/с. Практический потолок 6400 м.
airliners.net
warspot.ru
Если вертолет — это душа погибшего танка, то программист
Родился, учился, не женился. Запомните главное: я НЕ художник. Я — программист, который закончил столичный ВУЗ из трех букв, первая М.Почти до 40-ка лет я вёл обычную жизнь программиста-интроверта, полностью поглощённого компьютерами. Хотя кое-что было и раньше… например, в школе я пытался рисовать какие-то лица на последней страничке тетради, а в 90-тых увлекался йогой. Но разумеется, не придавал этому значения. Даже тем странным образам, которые появлялись в медитации.
Итак, всё началось с того, что я пожал руку самому себе… 🙂
Кстати, это моя любимая фраза из «Янтарных Хроник» Роджера Желязны (все 10 частей которых я перечитал 18 раз).
Всё началось с того, что в самом конце 2013-го года я в очередной раз проапгрейдил свой ноутбук. А т.к. тренд нынче — на экраны с тачскрином, то заодно у меня завёлся и стилус — аналог кисточки, хотя тогда я об этом ещё не знал.
В ноуте оказалась предустановленной Windows 8, в ней — великолепная программа Fresh Paint. Было довольно любопытно что-то в ней накалякать, потому что эта программа эмитировала настоящую работу масляными красками.
На первой картинке народ улыбнулся:
На десятой сказал, что это красиво:
На двадцатой как-то странно посмотрел и спросил: «ты что — Айвазовский?»
Я сам не знал и просто улыбался вместе со всеми.
Но когда на двадцать первой картинке появилось вот это, я кое-что вспомнил из детства и призадумался:
Какова первая реакция программиста, который столкнулся с чем-то непонятным, а в живописи знает только мишек в лесу по фантикам от конфет? Правильно! Гугл — наше всё. Почти сразу попалась информация про реинкарнации. Кто бы рассказал мне про это раньше — я первый покрутил бы пальцем у виска. И на полном серьёзе был уверен, что всё, что мы можем помнить, берётся откуда-то из фильмов, книг или чего-то ещё, о чем все успешно забыли за давностью лет.
Оказалось, что это не совсем так. На ютубе удалось найти совершенно потрясающий фильм про мальчика Кэмерона, который в 2 годика рассказал столько подробностей «о своей предыдущей маме», сколько не может придумать или даже запомнить ни один ребёнок его возраста. Но меня поразил даже не этот факт, а то, что учёные, которые занимаются подобной тематикой, уже поставлены в США на поток: они получают гранты и у каждого — лично собранная картотека из нескольких тысяч(!) случаев. Причем это только то, что удалось документально подтвердить.
«Надо же!» — подумал я. А дай-ка я поищу то, что видел в медитации! Там — типичный сюжет какого-то плохого голливудского фильма: стрельба, свет в конце тоннеля и колени, вот только почему-то женские. На моё просто КРАЙНЕЕ удивление, инфа нашлась: я обнаружил биографию девушки, которая родилась в первой половине двадцатого века и все обстоятельства жизни (и смерти) которой я уже видел.
Когда ты занимаешься медитацией, это сродни самогипнозу, а результатом часто являются совершенно обыкновенные, только очень хорошо запоминающиеся, сновидения: поэтому разницы «во сне» или «в медитации» нет, по моему мнению, почти никакой. Можно говорить и так и эдак.
Я сел за стол и составил каталог «снов».
Оказалось, что их не пять-семь, как я думал, а хорошо за полсотни! Просто в один момент вспоминается что-то одно, в другой — что-то другое, в третий — ещё что-нибудь и т.д.
Окай, но может, это просто ложная память? Дело в том, что я записывал некоторые (обычно самые яркие) сны. Откопал записную книжку. Да, вот оно: на дворе 2014-тый год, а то, что я только что гуглил, датировано в ней 2001-вым. Т.е. ложные воспоминания (основанные, допустим, на том, что я только что нашёл в интернете) исключены.
Вот тут уже пришлось призадуматься серьёзно. И дело закончилось тем, что я ушёл с работы и пару месяцев распутывал всю эту цепочку воспоминаний, в результате чего докопался до… мастерской художника. Всё начало вставать на свои места: и эскизы карандашом в детской тетрадке и удовольствие от рисования в программе и много чего ещё. Я даже нашёл некоего художника, о котором, впрочем, будучи программистом, не знал ровным счётом ничего вообще — но в некоторых картинах нашлись параллели с моей текущей жизнью.
Итак, вот это — никакая не дева Мария:
Это одна из промежуточных реинкарнаций. Луч света на этой картине — смерть девушки (которая погибла от случайной пули в одном из уличных конфликтов конца Второй Мировой Войны). А череп — самого художника. Ведь я видел точно такой же сон.
А вот этот — внезапно — «вид Толедо с холма возле дома художника» парадоксально совпадает с моим любимым видом со стороны Алых Парусов Москвы:
Причем если спроецировать дыры в небе на землю, то они отметят те места, которые я знаю плохо (не был там совсем), а тучи — те, где был. Кое-что переставлено и вообще, но башню на заднем плане в Москве обычно называют Спасской: именно такой я представлял себе Москву в детстве, глядя на одну из советских карт, где разные архитектурные памятники были отображены в виде маленьких зданий.
А вот это — фигура атлета с… моим лицом, как я выглядел примерно в 25 лет (сейчас мне почти 40):
Вы не находите, что этот молодой человек с картины какой-то слишком… современный?
Кстати, стрела воткнута туда, где девушка поймала пулю и это место иногда беспокоит меня фантомными болями.
Совсем что-ли, рехнулся? Как может твоя старая реинкарнация нарисовать твой портрет, если ты — в будущем, а она — в прошлом! Типичная ситуация, с которой сталкиваются программисты — конфликты обращений к базе данных. Решается это… созданием дополнительного временнОго потока: да, в программах, которые мы пишем, время многомерно и к этому уже все давно привыкли (наверно, потому программистов и считают немного странными).
Другими словами, типичный жест с картин Эль Греко (и откуда я это знаю?!):
означает следующее:
— делишь душу на три части, воплощаешь одновременно (по субъективному времени души) в три тела сразу. Но по времени Земли они идут последовательно, поэтому если первая часть оставит какие-то материальные следы своего пребывания, то их сможет расшифровать самая последняя по земному времени. (от себя добавлю: у которой для этого будут все возможности: интернет например). При этом два сомкнутых пальца означают девушку (которая, погибая, создаёт сильный эмоциональный всплеск), оба мужчины — мизинец и указательный палец — это чувствуют (например, видят во сне), а большой палец означает саму Душу, которая показывает на себя (т.е. — как правило — на фигуру, изображённую на картине).
Это один из способов вспомнить себя в новой жизни.
Второй способ — аскетизм. Впечатления от текущей жизни не забивают воспоминания прошлых. Как известно, Эль Греко сидел дома как затворник… или как типичный московской программист.
После такого обилия совершенно эзотерической чепухи я подумал: «ну что за бред, как это всё проверишь!». И спонтанно пошёл в ближайший магазин за масляными красками.
Первая картина была, прямо скажем, не очень (помните, я море на компе рисовал?):
Десятая уже многослойная:
Третий по счёту потрет воспроизводили образы, которые я рисовал в школьной тетрадке в детстве:
Пятый имел размер 70×90 и ему чего-то определённо чего-то не хватало, пока я не догадался сильно прищурить глаза:
Оказалось, что свинцовые белила за 400 лет сильно потемнели, но тут-то они свежие!
А последний написанный (и даже не десятый по счёту!) портрет удивил меня самого:
Ведь я программист, а не дизайнер, не учился и не умею рисовать от слова «совсем».
Стоп! А не умею ли… Надо попробовать!
Итог:
Короче, теперь я собираю, как паззл, «свою», основанную на прокалённой в печке ржавчине, авторскую технику живописи и занимаюсь тем, что как мозаику, восстанавливаю один элемент за другим: лица, кусочки неба, одежды, свет и т.д.
***
Вот такое письмо прислал мне Александр из Москвы, видимо, перепутав меня с ведущим передачи «Третий глаз». Как водится, письмо я опубликовал анонимно, но те, кого заинтересовала история Александра, могут увидеть несколько его работ на московской выставке.
Комментарии он тоже читает.
Напоминаю, что в рубрике ночная почта я публикую не все письма, которые приходят на [email protected], а только те из них, которые покажутся мне интересными. К письму я обычно прилагаю нелепый заголовок и мой издевательский комментарий, чтобы никто из авторов, не дай Бог, не подумал, что попал на прием к очередному жэжэшному психологу.
См. также письма Антона:
Не молод, но люблю жизнь
Как становятся импотентами
Как постареть на 10 лет за 1 минуту
Испытание Мимином
Худшее свидание, ever
ljpromo.livejournal.com
Фотогалерея
www.arms-expo.ru
А вы верите , что вертолеты, это души умерших танков?…
а то! а немецкие авто- души тевтонских рыцарей! и када они узнают что их отправляют в россию-они рыдают от счастья! ибо! только в бою положено умереть рыцарю! ! а бой тута неслабый: дураки и дороги!!
браво, все слышал и спасибо, и …и это тоже слышал, но такое — еще нет!
верю…. свято верю…. все мысли токо и об этом!!!!
Танки охотно становятся вертолетами при попадании в них снаряда….
Ты гений а дирижабли
верил: пока не упал,,,,
Ага, душа одного уже отлетает. <img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/maicl150/_answers/i-814.jpg» >
Не, вертолеты, это души нерожденных Карлсонов. :)))))
я верю, что у всего есть душа, и что все живое на Земле<img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/1a27a13fca4b0b5f4f1c979bdfb434db_i-281.jpg» >
touch.otvet.mail.ru
Правда, что вертолёты это души погибших танков?
не исключено, а мы -души погибших динозавров
net eto to shto ostalos posle samaleta!
душа — она же психика — есть функция мозга.. . и она нематериальна.. . вертолет же материален, и у танка мозга нет..))
насчет вертолетов незнаю а вот что самолеты это точно души разбитых пушек (или зениток) . Жаль конечно пушки сломались и тут появился танк ну как иположено и ему пришел конец и его душа привратилось в вертолят а может в ракету!!
touch.otvet.mail.ru