Танк dora – 80-см железнодорожная пушка «Дора» (Dora) - Мои статьи

Содержание

Дора (орудие) — WiKi

У этого термина существуют и другие значения, см. Дора.

«До́ра» — уникальное сверхтяжёлое железнодорожное артиллерийское орудие германской армии. Разработано фирмой «Крупп» (Германия) в конце 1930-х годов. Предназначалось для разрушения укреплений линии Мажино и фортификаций на границе Германии и Бельгии. Орудие было применено при штурме Севастополя в 1942 году. Предположительно, также — при подавлении Варшавского восстания в сентябре-октябре 1944 года^{[источник не указан 1809 дней]}.

История службы
Дора
Масштабная модель из металла
Тип	Сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система
Страна
Годы эксплуатации	1941—1945
Принят на вооружение	1941
На вооружении	Вермахт
Войны и конфликты	Вторая мировая война
Статус	уничтожена
История производства
Конструктор	Крупп
Разработан	1934
Производитель	Крупп
Годы производства	1937—1941
Всего выпущено	2
Характеристики
Масса, кг	1350000
Длина, мм	473000
Длина ствола, мм	32480
Ширина, мм	71000
Высота, мм	116000
Экипаж (расчёт), чел.	250 человек для подготовки орудия за 54 часа и 2500 дополнительного персонала. 2 батальона ПВО
Снаряд	4,8 тонн фугасный; 7 тонн бетонобойный
Калибр, мм	807 мм (31,5 дюйма)
Угол возвышения	максимально 65°
Скорострельность, выстрелов/мин	1 выстрел каждые 30—45 минут или до 14 выстрелов в день
Начальная скорость снаряда, м/с	820 м/с фугасный; 720 м/с бетонобойный^[1]
Прицельная дальность, м	до 39 км
Максимальная дальность, м	48 км фугасный; 38 км бетонобойный^[1]
Масса взрывчатого вещества, кг	700 кг фугасный; 250 кг бетонобойный
Дора на Викискладе

Снаряд для орудия Дора. На заднем плане — советский танк Т-34-85

После Первой мировой войны развитие немецкой артиллерии было ограничено положениями Версальского договора. Германии было запрещено иметь орудия калибра свыше 150 мм, а также любые противотанковые и зенитные пушки. Поэтому, по мнению лидеров нацистской Германии, создание мощной и крупнокалиберной артиллерии было делом престижа.

В 1936 году при посещении завода фирмы «Крупп» Адольф Гитлер потребовал у руководства концерна создать сверхмощное орудие для разрушения французской линии Мажино и бельгийских пограничных фортов (таких, как форт Эбен-Эмаэль). Орудие должно было обладать углом вертикального наведения +65° и максимальной дальнобойностью 35—45 км, а снаряд орудия должен был пробивать броню толщиной 1 м, бетон 7 м, твердый грунт 30 м. Конструкторскую группу фирмы «Крупп», занявшуюся созданием нового сверхмощного орудия по предложенному тактико-техническому заданию, возглавил профессор Эрих Мюллер, который обладал огромным опытом в данной области. В 1937 году проект был завершен, и в том же году фирме «Крупп» выдали заказ на изготовление нового орудия, после чего концерн взялся за его немедленное производство. В 1941 году фирмой «Крупп» было построено первое орудие, названое «Дора», в честь жены главного конструктора. В том же году было создано второе 800 мм орудие, которое получило название «Толстый Густав» в честь директора фирмы — Густава фон Болена и Гальбаха Круппа.

[2] Заказ обошёлся государству в 10 миллионов рейхсмарок. На эти деньги можно было произвести около 250 149-милиметровых гаубиц 15 cm sFH 18 или 20 240-милиметровых пушек К3 [1]. Также было спроектировано, но не достроено третье орудие идентичного типа, но с калибром ствола 520 мм и длиной 48 метров, получившее название «Длинный Густав».

В 1941 году орудия были испытаны на полигоне в Рюгенвальде и Хиллерслебен (в 120 км к западу от Берлина) в присутствии Адольфа Гитлера и Альберта Шпеера и других высокопоставленных армейских чинов. Результаты испытаний соответствовали требованиям технического задания, хотя установки не имели некоторых механизмов. К концу 1941 года все испытания были закончены и орудие было полностью готово к боевому применению, к этому времени было изготовлено более тысячи 800-мм снарядов.

Орудие было применено при штурме Севастополя в 1942 году. Орудие было тайно доставлено из Германии и размещено в специальном укрытии, вырубленном в скальном массиве в районе Бахчисарая. Орудие выпустило, в общей сложности, 53 семитонных снаряда.

22.04.1945 года передовые части армии союзников в 36 км. от города Ауэрбах (Бавария) обнаружили остатки взорванных немцами орудий «Дора» и «Густав». В последующем всё, что осталось от этих исполинов 2-й мировой войны, было отправлено на переплавку.

ru-wiki.org

Дора (орудие) — википедия фото

У этого термина существуют и другие значения, см. Дора.

[источник не указан 1809 дней].

История службы
Дора
Масштабная модель из металла
Тип	Сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система
Страна
Годы эксплуатации	1941—1945
Принят на вооружение	1941
На вооружении	Вермахт
Войны и конфликты	Вторая мировая война
Статус	уничтожена
История производства
Конструктор	Крупп
Разработан	1934
Производитель	Крупп
Годы производства	1937—1941
Всего выпущено	2
Характеристики
Масса, кг	1350000
Длина, мм	473000
Длина ствола, мм	32480
Ширина, мм	71000
Высота, мм	116000
Экипаж (расчёт), чел.	250 человек для подготовки орудия за 54 часа и 2500 дополнительного персонала. 2 батальона ПВО
Снаряд	4,8 тонн фугасный; 7 тонн бетонобойный
Калибр, мм	807 мм (31,5 дюйма)
Угол возвышения	максимально 65°
Скорострельность, выстрелов/мин	1 выстрел каждые 30—45 минут или до 14 выстрелов в день
Начальная скорость снаряда, м/с	820 м/с фугасный; 720 м/с бетонобойный^[1]
Прицельная дальность, м	до 39 км
Максимальная дальность, м	48 км фугасный; 38 км бетонобойный^[1]
Масса взрывчатого вещества, кг	700 кг фугасный; 250 кг бетонобойный
Дора на Викискладе

Снаряд для орудия Дора. На заднем плане — советский танк Т-34-85

org-wikipediya.ru

«Дора». Гора родила мышь | Warspot.ru

«Дора» (орудие было названо в честь жены главного конструктора фирмы «Крупп») имела калибр 807 миллиметров, а ее бетонобойный снаряд весил 7 тонн (то есть, примерно как легкий танк). К пушке было приписано 250 человек расчета, 2,5 тысячи человек дополнительного персонала и 2 батальона ПВО. Третьему рейху это чудо инженерной мысли обошлось в 7 миллионов рейхсмарок (для сравнения: в 1941 году основной танк Вермахта Pz. III стоил около 120 тысяч рейхсмарок). Что же получила Германия, вложив столько сил и средств в это сверхмощное оружие?

Фото: Адольф Гитлер и его окружение осматривают «Дору»
Источник: http://karopka.ru/community/user/10220/?MODEL=330972

«Дора» не успела сделать ни одного выстрела по линии Мажино, и Гитлер нашел ей другое применение – укрепленная военно-морская база британского флота в Гибралтаре. Однако генерал Франко хотел соблюсти нейтралитет и отказался пропустить немецкие части через свою территорию, да и испанские мосты не выдержали бы веса пушки.

В 1942 году немцы подошли к Севастополю, но с первой попытки взять его не смогли. Командующий 11-й армией Эрих фон Манштейн сетовал на укрепления Севастопольского оборонительного района (СОР имел не только пулеметные, но и десятки артиллерийских ДОТов), и прежде всего на бронебашенные батареи (ББ-30 и ББ-35 состояли из двухорудийных башенных установок калибром 305 мм), которые не могла поразить даже крупнокалиберная осадная артиллерия 11-й армии. С разрешения фюрера под Севастополь начали перевозить «Дору».

Под Бахчисараем для орудия сделали углубление в скале, к которому проложили железнодорожную ветку. В течение четырех недель 2,5 тысячи рабочих готовили позиции для «Доры», были подготовлены ложные огневые точки и построена станция для приема орудия. Манштейн писал: «Прибыла знаменитая пушка «Дора» калибра 800 мм. Это было чудо артиллерийской техники. Ствол имел длину порядка 30 метров, а лафет достигал высоты трехэтажного дома. Потребовалось около 60 железнодорожных составов, чтобы по специально проложенным путям доставить это чудовище на огневую позицию».

В начале июля 1942 года для корректировки стрельбы «Доры» в воздух подняли аэростат, и несколько локомотивов выкатили орудие на боевую позицию. Ударная волна при выстреле была такой силы, что укрытие для расчета пришлось устроить за несколько сотен метров от орудия. По свидетельству очевидцев, после залпа «Доры» железнодорожное полотно уходило в землю на 5 сантиметров, а за три километра от орудия на столе подпрыгивала посуда.

В своих мемуарах Манштейн упоминает о восьмидесяти выстрелах «Доры» по укреплениям Севастополя, однако отмечает следующее: «В целом расходы, несомненно, не соответствовали достигаемому эффекту. Тем не менее, это орудие одним выстрелом уничтожило большой склад боеприпасов на северном берегу бухты Северной, укрытый в скалах на глубине 30 метров». Фюрер был крайне недоволен применением и результатами стрельбы «Доры», ведь он требовал уничтожить ДОТы Севастополя, а не стрелять по складам.

Тяжелый снаряд «Доры» зарывался в грунт на глубину около 12 метров, детонировал, и земля поглощала силу взрыва. Только в результате прямого попадания орудие могло разрушить железобетонное укрепление. «Дора» не обладала высокой точностью, и уничтожение склада боеприпасов оказалось единственным успехом орудия под Севастополем. «Столбы дыма от взрывов поднимались на высоту 160 метров, однако ни одного попадания в броневые башни достигнуто не было, точность стрельбы орудия-монстра с дистанции почти 30 километров оказалась, как и следовало ожидать, весьма невелика», – писал Манштейн. После восьмидесяти выстрелов ствол пушки признали сильно изношенным и отправили на ремонт.

Возможно, впоследствии «Дора» участвовала в подавлении Варшавского восстания 1944 года, но упоминания об этом эпизоде противоречивы и их крайне мало, что говорит, как минимум, о невысокой эффективности орудия. В апреле 1945 года, севернее баварского города Ауэрбах, наступающие американские войска обнаружили рядом с лесной тупиковой железнодорожной веткой остатки огромных металлических конструкций.

Восторженные описания размеров пушки и взорванный склад боеприпасов под Севастополем – вот и все результаты, которые получила Германия от грандиозного во всех отношениях проекта. «Дора» была величайшим техническим творением, однако в военном отношении абсолютно бесполезным», – разочарованно писал Манштейн.

Источник: Эрих фон Манштейн, «Утерянные победы».

warspot.ru

80-см железнодорожная пушка «Дора» (Dora) — Мои статьи — Каталог статей

80-см железнодорожная пушка «Дора» (Dora)

«Дора» строилась для прорыва линии Мажино. Заказ на пушку, которая смогла бы пробивать броневую плиту толщиной 1 метр и слой железобетона толщиной 7 метров при максимальной дальности стрельбы в 35–45 километров, поступил на завод Круппа в 1936 году. По этому проекту построили три пушки. Первой из них была «Дора», вторая (также калибром 80 см), была испытана на немецком полигоне в Рюгенвальде (Rügenwald, сейчас – Darlowo, Польша) и получила название «Тяжелый Густав» (Schwerer Gustav), но нигде не применялась. Третье орудие такого типа с калибром ствола 52 см и длиной 48 метров, получившее название «Длинный Густав», вообще не было достроено, его уничтожила союзная авиация.

Пушка «Дора». Модель и рисунок.

Позицию для «Доры» в Крыму выбирал генерал Цукерорт, командующий соединением тяжелых пушек, во время облета на самолете окрестностей Бахчисарая. Пушка должна была прятаться в горе, для чего в ней сделали специальный разрез. Поскольку положение ствола пушки изменялось только по вертикали, для изменения направления стрельбы по горизонтали «Дора» перемещалась по круто изогнутой дуге железнодорожного полотна. Инженерную подготовку местности вели 1,5 тысячи рабочих и тысяча саперов четыре недели.

Строительство орудийной позиции в районе Бахчисарая.

Позиция «Доры» на старой карте и на космическом снимке.
Холм, в котором была выемка-укрытие, сейчас уже срыт и на его месте разбиты огороды. На месте попадается железнодорожный балласт (гранитный щебень). Сохранилась также часть пути, ведущая от вокзала к огневой позиции (рельсы и шпалы уложены новые).

В месте разворачивания орудия построили целую сортировочную станцию. В 43 вагонах первого поезда прибыли обслуживающий персонал, кухня и средства маскировки. В 16 вагонах второго поезда привезли монтажный кран и вспомогательное оборудование. В 17 вагонах третьего – доставили части самой пушки и мастерскую. Четвертый поезд в 20 вагонов перевез 400-тонный 32-метровый ствол и механизмы заряжания. В 10 вагонах пятого поезда, в которых поддерживался искусственный климат (15°C), размещались снаряды и пороховые заряды. «Дору» обслуживали и охраняли 4370 офицеров и солдат. Орудие было собрано за 54 часа и к началу июня подготовлено к стрельбе.

Сборка орудия «Дора» на позиции в районе Бахчисарая.

Источник: «Германские железнодорожные орудия» (ВМ №86)

Аэрофотосъемка позиции «Доры».
Фото с борта Ju 87 выполнил Hptm Otto Schmidt, 7. Staffel/St.G.77
(он же снимал 30-ю батарею).

Источник: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen.

Общий взгляд на позицию «Доры» в момент выстрела.
На переднем плане, очевидно, зенитная батарея.

Собранное орудие «Дора» на замаскированной стоянке под Севастополем.
672-й артиллерийский железнодорожный дивизион 781-го тяжелого артиллерийского полка.

Утром 5 июня 1942 года два дизель-электрических локомотива мощностью в 1050 лошадиных сил каждый выкатили на боевую серповидную позицию этот колосс общим весом 1350 тонн и установили с точностью до сантиметра.

Один из специальных дизель-электрических локомотивов, предназначенных для маневрирования орудия и снабжения его электроэнергией для подъема снарядов и других целей. Этот локомотив получил имя «Walli» (нарисовано среди причудливых полос маскировочной окраски).

Выкатывание орудия на огневую позицию.

Хорошо виден локомотив и вагоны со снаряжением.

Последнее фото из: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Первый выстрел состоял из снаряда весом 7088 килограмм, двух пороховых зарядов по 465 килограмм каждый и гильзы весом 920 килограмм.

На тележку укладываются гильза и два полузаряда.

Источник: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Заряжание: снаряд слева, два полузаряда и гильза – справа.

Источник: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Затвор орудия.

Американские солдаты рядом со снарядом и гильзой орудия типа «Дора».

Первое фото из: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

В.Е.Яшков, фотограмметрист 136-й Армейской пушечной артиллерийской бригады (1-й слева) с сослуживцами на немецком железнодорожном артиллерийском полигоне.

Снаряд орудия типа «Дора» в Imperial War Museum (Лондон).

Схемы снаряда орудия типа «Дора».

Первая схема из: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Подъемник ствола придал ему возвышение в 53 градуса. Для корректировки стрельбы несколько в стороне от «Доры» был поднят в воздух аэростат. При выстреле команда обслуживания пряталась в укрытие. Выстрел вызывал эффект мини-землетрясения. Грохот при сгорании за 6 миллисекунд свыше 900 килограмм пороха и выталкивании 7-тонного снаряда был чудовищным – в вагоне за 3 километра, по свидетельству современников-очевидцев, подпрыгивала посуда. Откат вдавливал рельсовый путь на 5 сантиметров.

Орудие готово к выстрелу.

Два последних фото из: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Выстрел «Доры» по Севастополю.

Последнее фото из: G.Taube. 500 Jahre deutsche Riesenkanonen

Стрельба «Доры» по Севастополю была крайне неэффективной – из 48 снарядов более-менее близко к целям легли 5 (отклонение снарядов достигало 500–700 метров), да и те существенных разрушений не произвели.

Цели для «Доры» и реальные места падения снарядов в районе фортов «Молотов», «Сибирь» и «Сталин».

Отчет о всех 48 выстрелах «Доры» (суммарно 360 тонн) – 5, 6, 7, 11 и 17 июня 1942 г.

Последние 5 выстрелов «Дора» сделала 25 июня 1942 г. фугасными снарядами, специально привезенными в Крым для баллистических испытаний. В сторону моря на полную дальность были выпущены четыре снаряда. Пятый снаряд немцы, не удержавшись от соблазна, выпустили по Корабельной стороне Севастополя. На позиции «Дора» оставалась до середины июля.

Манштейн признал, что «Дора» была «величайшим техническим творением, однако в военном отношении абсолютно бесполезным». Крупп, на чьих заводах пушка была изготовлена, узнав о результатах, сказал, что «это отнюдь не лучшая страница немецкого артиллерийского искусства».

Видеофрагменты

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ	«ДОРА»	«КАРЛ»
Тип	Железнодорожная пушка	Самоходная мортира
Производитель	Krupp	Rheinmetall
Калибр	80 см	60 см
Общий вес	1350 т	124 т
Длина	47,3 м	11,15 м
Ширина	7,1 м	3,16 м
Высота	11,6 м	4,78 м
Боеприпасы	Фугасный снаряд Бронебойный снаряд	Фугасный снаряд Бетонобойный снаряд
Масса снаряда – фугасный – броне-/бетонобойный	4,8 т 7,1 т	1,7 т 2,2 т
Начальная скорость снаряда – фугасный – броне-/бетонобойный	820 м/с 720 м/с	280 м/с 220 м/с
Максимальная дальность выстрела – фугасным снарядом – броне-/бетонобойным снарядом	48 км 38 км	6,6 км 4,3 км
Максимальная скорость	–	10 км/ч
Мощность двигателя	–	427 кВт
Бронирование	–	12 мм

wot-f-11.clan.su

Дора (орудие) — Крымология

Ввод Доры в эксплуатацию в присутствии Гитлера

Тяжелый Густав (нем. Schwerer Gustav) — сверхтяжёлое железнодорожное артиллерийское орудие. Разработана фирмой «Крупп» (Германия) в конце 1930-х годов. Предназначались для разрушения укреплений линии Мажино. Орудие было применено при штурме Севастополя в 1942 году.

Снаряд для орудия Дора. Рядом советский танк Т-34

История

В 1939 год фирмой «Крупп» было построено орудие, неофициально названое «Тяжелый Густав» в честь директора фирмы — Густава фон Болена и Гальбаха Круппа. В 1941 год орудие было испытано на полигоне в присутствии Адольфа Гитлера и Альберта Шпеера.

Для транспортировки и технического обслуживания установки «Дора» был разработан комплекс технических средств, включавший поезд-электростанцию, железнодорожный состав обслуживания, состав с боеприпасами, подъемно-транспортное оборудование и несколько технических летучек — всего до 100 вагонов с локомотивами и персоналом несколько сот человек. Для перевозки всех частей орудия требовались три состава, только один ствол перевозили на трех платформах.

Боевое применение

Орудие использовалось при осаде Севастополя. На фронт оно было доставлено по железной дороге в 25 вагонах. Сборка и подготовка к стрельбе заняла у персонала из двух тысяч человек 6 недель. Обстрел из орудия вёлся 13 дней, было выпущено в общей сложности 48 снарядов. После чего орудие было демонтировано^[1].

Орудием были повреждены бронебашенные батареи Б-30 и Б-35, а также подземный склад боеприпасов.^[2]

Строительство огневой позиции для немецкого сверхтяжелого орудия «Дора» под Бахчисараем Немецкое сверхтяжелое орудие «Дора» на позиции под Бахчисараем.

Командующий 11-й армией, осаждавшей Севастополь, фельдмаршал Эрих фон Манштейн, писал:

… И знаменитая пушка «Дора» калибра 800 мм. Она была спроектирована для разрушения наиболее мощных сооружений линии Мажино, однако использовать её там для этого не пришлось. Это было чудо артиллерийской техники. Ствол имел длину порядка 30 м, а лафет достигал высоты трёхэтажного дома. Потребовалось около 60 железнодорожных составов, чтобы по специально проложенным путям доставить это чудовище на огневую позицию. Для его прикрытия постоянно стояло наготове два дивизиона зенитной артиллерии. В целом эти расходы, несомненно не соответствовали достигаемому эффекту. Тем не менее это орудие одним выстрелом уничтожило большой склад боеприпасов на северном берегу бухты Северной, укрытый в скалах на глубине 30 м.^[2]

В книге Подвиги крымских партизан(страница 110-112):

Советская авиация долго не могла обнаружить где расположена «Дора».
….
моряк-разведчик Николай Кожухарь и с боевыми товарищами Балашовым и Зобниным
….
Решили перебраться в Бахчисарай…
…
Второй «язык»…. капрал Франц Рассель точно указал на карте место, где находилась «гросс-пушка».
…
В 1953 году, через 10 лет, фашисткий генерал лейтенант Эрих Шнайдер в статье «Техника и развитие оружия в войне» признал, что установка немцами 800-мм пушки под Севастополем оказалась малоэффективной

Характеристики

Характеристика	Значение	Примечания
Калибр	807 мм	Изначально был 807 мм, но увеличился после стрельб из-за сверхвысокого давления и трения по одним данным до 810 мм, по другим данным — до 813 мм
Вес снаряда	7100 кг
Длина ствола	32 м	Ствол составной
Минимальная дальность стрельбы	25 км
Максимальная дальность стрельбы	40 км
Полная длина орудия	50 м	Без железнодорожной платформы
Общий вес	1448 тонн
Живучесть ствола	300 выстрелов
Скорострельность	3 выстрела в час
Скорость полета снаряда	от 1500 м/с до 960 м/с	Допиковая и послепиковая фазы (относительно вертикали)
Пробивная способность	стальная броня 1 м, бетонная перегородка — 8 м	Указана толщина защитного покрытия

Источники

[Сетевой ресурс: www.bellabs.ru/30-35/Dora-Karl.html Немецкие сверхтяжелые артиллерийские системы под Севастополем]
[Сетевой ресурс: byaki.net/2007/01/26/superpushka_dora.html Супер-пушка «ДОРА»]
[Сетевой ресурс: html2.free.fr/canons/dora.htm «Дора»] (фр.)
[Сетевой ресурс: www.hpwt.de/2Weltkrieg/Dorae.htm 80 cm cannon «Dora»] (англ.)
[Сетевой ресурс: www.aopt91.dsl.pipex.com/railgun/Content/Railwayguns/German/Dora%20index.htm The 80cm «Gustav» in Action] (англ.)
[Сетевой ресурс: www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/1167/edora.html 80cm railroad-gun «Dora»] (англ.)
[Сетевой ресурс: www.weltkrieg.ru/artillery/Dora/ 807-мм железнодорожное орудие «Дора»/«Густав»]
[Сетевой ресурс: www.zn.ua/3000/3150/35061/ Николай Семена. О некоторых малоизвестных страницах истории обороны Севастополя ]
[Сетевой ресурс: www.popmech.ru/part/?articleid=4546&rubricid=7 Орудие-призрак]

Ссылки и примечания

Примечания и ссылки на источники

↑ [Сетевой ресурс: www.aopt91.dsl.pipex.com/railgun/Content/Railwayguns/German/Dora%20index.htm The 80cm ‘Gustav’ in Action]
↑ ^2,0^2,1 Манштейн, Э. фон «Утерянные победы. Воспоминания фельдмаршала» (пер. с нем.) Эрих фон Манштейн. — М.: АСТ: АСТ МОСКВА: ХРАНИТЕЛЬ, 2007. — 828, [4] с.: 16 л. ил. — (Неизвестные войны). Часть третья. Глава 9: Крымская кампания. Стр. 287.

{{{заглавие}}}

{{{содержание}}}