САУ М10 — истребитель танков – Военное оружие и армии Мира

Одновременно с проектированием, испытаниями и развертыванием серийного производства легких противотанковых САУ на шасси автомобилей и бронетранспортеров в США приступили к созданию подобных боевых машин на танковых шасси.

Чертежи противотанковой САУ Т35 были утверждены в Департаменте вооружений 12 ноября 1941 года. Машина базировалась на шасси среднего танка М4А1. Трехдюймовая пушка Т12, заимствованная у тяжелого танка М6, устанавливалась в открытой сверху и сзади башне.

СОЗДАНИЕ

Военных особенно привлекали в этом проекте возможность ведения огня на 360° и использование стандартного башенного погона. В декабре базовое шасси заменили на М4А2 и изготовили деревянный макет САУ в натуральную величину. Вскоре машину собрали в металле. При этом корпус танка М4А2 подвергся некоторым изменениям. В частности, была ликвидирована установка курсового пулемета, а толщина бортов сократилась до 25,4 мм (1 дюйм).

Бронезащиту трансмиссии усилили накладкой из двух бронелистов, сваренных под углом 90°. Пушку установили в открытой сверху круглой сварной башне.

В разгар работ над Т35 штаб противотанковых частей армии США выдвинул новые требования к самоходке. Теперь она должна была иметь пониженный силуэт и наклонную броню бортов подбашенной коробки. После внесения этих изменений машина получила индекс Т35Е1. В мае 1942 года, после успешных испытаний, Т35Е1 рекомендовали к серийному производству. В ходе подготовки к нему в конструкцию машины внесли некоторые изменения. В частности, еще в большей степени уменьшили толщину бронелистов, снабдили посадочным люком помощника механика-водителя и разместили на броне корпуса и башни бонки для крепления листов дополнительной бронезащиты. В таком виде в июне 1942 года машину стандартизировали под обозначением М10 или, если быть абсолютно точным, 3 inch Gun Motor Carriadge M10 (буквально – «моторная повозка для трехдюймовой пушки»).

ОБЛИК МАШИНЫ

В законченном виде истребитель танков M10 несколько напоминал танк М4А2 «Шерман», на шасси которого и был создан. Машина имела сварной корпус, отличавшийся от танкового меньшей высотой и наклонным расположением бортов.

В открытой сверху вращающейся сварной пятигранной башне была установлена трехдюймовая пушка М7, разработанная на базе зенитной. Длина ствола орудия составляла 50 калибров, начальная скорость бронебойного снаряда – 793 м/с. В кормовой части башни на вертлюжном кронштейне был установлен 12,7-мм зенитный пулемет «Браунинг» М2НВ. Боекомплект состоял из 54 артвыстрелов и 1000 патронов. САУ М10 была оснащена силовой установкой GMC 6046 модели 71, состоявшей из двух шестицилиндровых двухтактных бескомпрессорных рядных дизелей, расположенных параллельно и соединенных в один агрегат мощностью 375 л. с. при 2100 об/мин.

СЕРИЙНЫЙ ВЫПУСК

В сентябре 1942 года на заводе «Фишер» началось серийное производство САУ М10. В течение этого месяца цехи покинули первые 105 машин. Выпуск М10 продолжался до декабря 1943 года и завершился изготовлением 4993 самоходок. В октябре 1943 года к производству М10 подключилась и фирма «Форд Мотор». Эта компания выпускала «Шерманы» модификации М4А3, отличавшейся от М4А2 в основном типом силовой устанвоки. На «фордовском» варианте САУ, получившем обозначение М10А1, устанавливался восьмицилиндровый двигатель «Форд» GAA мощностью 500 л. с. при 2600 об/мин.

Сборка М10А1 на производственной линии фирмы «Форд» осуществлялась с октября 1942 по сентябрь 1943 года и завершилась после изготовления 1038 машин. В сентябре 1943 года сборку М10А1 передали на завод «Фишер», где она продолжалась параллельно с M10 до конца ноября 1943-го, а затем еще и в январе 1944 года. Здесь собрали 375 комплектных самоходок и 300 без башен. Безбашенные машины использовались впоследствии при изготовлении истребителей танков М36. Общий выпуск М10А1 составил 1713 единиц.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ М10

  • Боевая масса, т: 29,6
  • Экипаж, чел.: 5
  • Габаритные размеры, мм:
    – длина:6827
    – ширина: 3048
    – высота: 2896
    – клиренс: 432
  • Бронирование, мм:
    – лоб корпуса: 50,8
    – борт и корма: 25,4
    – крыша: 9,5…19
    – днище: 12,7
    – башня: 25,4…57
  • Макс, скорость движения, км/ч: 48
  • Запас хода, км: 320
Наш канал в Телеграм

Panther/M10 — Немецкий средний танк VII уровня

Blitz Ангар

База знаний и советы для World of Tanks Blitz


Если вам нравится проект, поддержите его на Patreon или сделайте покупку в нашем Магазине

Соперничает с

  • VIIPanther
  • VIIVK 30. 02 D

Конфигурация

Амуниция

Оборудование

Модули

Экипаж

Навыки экипажа

Снаряжение

  • 90s
  • 90s
  • 90s
  • 75s
    15s
  • 90s
  • 75s
    15s

Бустеры

Характеристики

Сравнить танк с другими из катерогии:

1300

Прочность

1 / 23

290.

Обзор

8 / 23

Огневая мощь

Снаряд

2591

ДПМ

8 / 23

160

Пробитие

3 / 23

160

Урон

17 / 23

100

Урон по модулям/экипажу

19 / 23

Урон за барабан

925

Скорость полета

9 / 23

11.25%

Потеря пробития на расстоянии

12 / 23

Радиус взрыва

2186

ДПМ

7 / 23

205

Пробитие

10 / 23

135

Урон

17 / 23

100

Урон по модулям/экипажу

19 / 23

Урон за барабан

1156

Скорость полета

8 / 23

12. 20%

Потеря пробития на расстоянии

11 / 22

Радиус взрыва

3239

ДПМ

9 / 23

20

Пробитие

21 / 23

200

Урон

17 / 23

100

Урон по модулям/экипажу

20 / 23

Урон за барабан

925

Скорость полета

7 / 23

—%

Потеря пробития на расстоянии

1.06

Радиус взрыва

19 / 23

Пробитие

Урон по модулям/экипажу

Урон за барабан

Скорость полета

%

Потеря пробития на расстоянии

Радиус взрыва

75.0

Калибр

19 / 23

16.19

Скорострельность

5 / 23

3.70

Время перезарядки

4 / 21

Время перезарядки барабана

Время дозарядки нового снаряда

—×

Снарядов в барабане

Время до готовности следующего снаряда

Параметры орудия

1.72

Базовое время сведения

3 / 23

0.290

Разброс

1 / 23

Коэффициенты увеличения разброса

0. 130

В движении

8 / 23

0.130

При повороте шасси

8 / 23

0.060

При повороте башни

1 / 23

4.000

После выстрела

5 / 23

Углы наводки

Вниз

9 / 23

20°

Вверх

6 / 23

180°/180°

Углы горизотальной наводки

1 / 23

46.17

Скорость поворота башни

18 / 23

Подвижность

45.95

Вес

1 / 23

Скорость

55

Вперёд

5 / 23

20

Назад

3 / 23

Мощность / вес (с учетом грунта)

19.15

На жестком грунте

17 / 23

15.96

На среднем грунте

18 / 23

10.82

На мягком грунте

22 / 23

Скорость поворота шасси

55.89

На жестком грунте

12 / 23

46.57

На среднем грунте

17 / 23

31.57

На мягком грунте

21 / 23

6.57м×3.29м×2.13м

Размер

19 / 23

Маскировка

19.20%

Когда неподвижен

22 / 23

15. 10%

В движении

22 / 23

7.00%

После выстрела если неподвижен

22 / 23

5.99%

После выстрела в движении

22 / 23

Дистанция засвета противником с обзором в 271м

228.6м

Когда неподвижен

237.6м

В движении

255.5м

После выстрела если неподвижен

257.8м

После выстрела в движении

Броня

  • 224–280

  • 168–224

  • 112–168

  • 56–112

  • 0–56

Экраны/Маски

  • 224–280

  • 168–224

  • 112–168

  • 56–112

  • 0–56

Инициализация…

Ку-ку Хорошо

  • Разброс Отлично
  • Разброс в движении Отлично
  • Мощность/Вес Хорошо
  • Скорость назад Отлично
  • УГН Отлично

Хорошо

  • Разброс Отлично
  • Разброс в движении Отлично
  • Мощность/Вес Хорошо
  • Скорость назад Отлично
  • УГН Отлично

Прячетесь за укрытием, перезаряжаете орудие, прицеливаетесь и выезжаете всего на секунду чтобы одним точным выстрелом поразить противника. До того как он осознал, что произошло, вы уже снова в укрытии. Хорошая стабилизация и сносная подвижность позволят вам легко следовать этой тактике.

Снайперская стрельба Хорошо

  • Разброс Отлично
  • Скорость снаряда Отлично
  • Урон Хорошо
  • Пробитие Отлично

Не рекомендуется

  • Разброс Отлично
  • Скорость снаряда Отлично
  • Урон Плохо
  • Пробитие Хорошо

Спрятавшись в кусте вы стреляете в противников на другой стороне карты. Если вам безразлична вся ненависть сопотствующая этому, то вам нужны всего лишь хороший разброс и приличное пробитие, чтобы каждый выстрел достигал цели.

Линия фронта Не рекомендуется

  • Лобовая броня Плохо

Не рекомендуется

  • Лобовая броня Плохо

Забудьте про камни, холмы, здания и все остальные укрытия. Сами станьте укрытием для своих союзников. Это, конечно, у вас получится только при наличии очень хорошей брони или же… если ваш танк уже уничтожен.

Круг смерти Хорошо

  • УГН Отлично
  • Скорость поворота Хорошо
  • Мощность/Вес Хорошо

Хорошо

  • УГН Отлично
  • Скорость поворота Хорошо
  • Мощность/Вес Хорошо

Подъехав сзади к тяжёлому танку или медленной ПТ вы можете ездить вокруг него, уворачиваясь от выстрелов и легко нанося урон в корму. Для успеха нужны хорошая скорость поворота шасси и мощный двигатель.

Ударил-убежал Не рекомендуется

  • Обзор Отлично
  • Скорость вперёд Хорошо
  • Мощность/Вес Плохо

Не рекомендуется

  • Обзор Отлично
  • Скорость вперёд Отлично
  • Мощность/Вес Плохо

Спрятавшись в кусте вы поджидаете противника не выдавая себя. Заметив цель, вы делаете выстрел и бросаетесь наутёк. Повторять пока противников не останется.

1 на 1 Отлично

  • ДПМ Отлично

Хорошо

  • ДПМ Хорошо

Кто выиграет в схватке 1 на 1 зависит от многого: броня, пробитие, подвижность и даже размеры танков. Одно можно сказать точно — без хорошего ДПМ лучше держать союзников рядом.

Историческая Справка

При подготовке Арденнской операции в 150-й танковой бригаде СС, которой командовал Отто Скорцени, четыре «Пантеры» были замаскированы под ПТ-САУ М10. Бригада предназначалась для боевых и диверсионных действий в тылу союзников. Все машины были потеряны 21 февраля 1945 года в бою с частями 120-й пехотной дивизии армии США.

M10 3inch GMC — Танковая энциклопедия

Соединенные Штаты Америки (1942 г.)


Истребитель танков — 6706 построено

Ранняя разработка

После первых столкновений с советскими КВ-1 и Т-34 немецкая армия была готова пересмотреть его конструкции танка и принять немедленные меры для усиления своей огневой мощи и защиты. С одной стороны, они переоборудовали Panzer IV, который стал основным танковым войском Германии, а с другой — переоборудовали StuG III в качестве охотника за танками.

Привет, дорогой читатель! Эта статья требует некоторого внимания и внимания и может содержать ошибки или неточности. Если вы заметили что-то не на своем месте, пожалуйста, сообщите нам!

Они также переоборудовали несколько других шасси для этой роли и задействовали множество новых специализированных моделей. Это оказало некоторое влияние на силы союзников и, в частности, на армейский корпус США, который стремился использовать стандартное гусеничное шасси для создания собственного истребителя танков.

До этого одной из машин, использовавшихся в этом качестве, был T12 GMC, преобразованный полугусеничный M3 с экранированной 75-мм пушкой M1897A4 (2,95 дюйма). Ей не хватало защиты, подвижности и ограничениям САУ.
Единственной специальной машиной, находившейся на вооружении, был M6 GMC, грузовик Ford со стандартной 37-мм (1,46 дюйма) пушкой, установленной в заднем отсеке. В 1942 году было построено 5380, но оно не имело успеха, и к 1943 году он был признан устаревшим. В 1942 году начальник штаба активно искал полностью гусеничный охотник за танками, используя шасси М4. Примечательно, что ни британская, ни американская армия не называли 3-дюймовый истребитель танков GMC M10 «Росомахой». Затем имя «Росомаха» было популяризировано производителями комплектов моделей вместе с видеоиграми World of Tanks и Warthunder.

Доктрина

Гусеничный танк-охотник уже был импровизирован и испытан на шасси M3 Lee. Более поздней конверсией этой машины стала 105-мм гаубица Motor Carriage M7, более известная как «Священник». Для высшего руководства по артиллерийскому оружию, учитывая техническое обслуживание, транспортировку и обучение, использование шасси M4 для охотника за танками было не только возможным, но и весьма желательным. Самым большим сторонником этой концепции был генерал Лесли Макнейр, командующий сухопутными войсками.

Это также привело к созданию Отряда истребителей танков, специального резервного подразделения, придерживающегося новой доктрины. Эти машины должны были находиться в резерве до прорыва вражеских танков, а затем быстро развертываться, используя быстрые маневры и огневую мощь для уничтожения машин противника. Это привело к тому, что упор был сделан на скорость и огневую мощь, с некоторыми жертвами в защите.

Дизайн M10 GMC

Исходя из этих требований, первый прототип был основан на шасси M3, а позже производство было переключено на стандартизированное шасси M4. Таким образом, каждый компонент трансмиссии, включая тележки с VVSS, опорные колеса, направляющие и ведущие звездочки, возвратные катки и гусеницы, а также внутреннее устройство остались прежними. Двигатель был специфичным для этой машины и состоял из сдвоенных дизелей GM 6-71s, соединенных с общим коленчатым валом и специальной трансмиссией. Броня и башня были полностью новыми.

Прототип 3-дюймового Gun Motor Carriage T35 получил стандартную 3-дюймовую (76,2-мм) пушку M7 и круглую башню с открытым верхом, уже выпускавшуюся для ранних серийных M4A1 (позже замененные на них обычными башнями). Второй прототип, T35E1, использовал шасси M4A2 и имел новую пятиугольную башню с плоскими наклонными бортами, лобовым носом и перевернутым задним скатом. Затем мантия была обернута вокруг этого «клюва».

Борта получили хорошо скошенные плоские бронелисты сечением «>», удерживаемые, как и листы башни, массивными гайками. К ним были приварены различные ручки для крепления внешнего хранилища. Из-за легкости башни и лобового веса орудия к задней корзине добавили два больших противовеса. Сверху устанавливался вспомогательный пулемет калибра 50 (12,7 мм) как для ПВО, так и для наземной обороны. Прототип был доработан и получил название 3-дюймовый Gun Motor Carriage M10, получив разрешение на производство в середине 19-го века.42.

Пушка M7 стреляла бронебойными снарядами M79, которые могли пробить 3 дюйма (76 мм) брони с наклоном 30° на расстоянии 1000 ярдов (915 м). Позже был представлен бронебойный баллистический колпачок (APCBC) M62, а также высокоскоростной бронебойный (HVAP) выстрел M93 и бронебойно-фугасный (APHE) снаряд. Машина могла нести 54 снаряда. Однако этот морской снаряд имел небольшой заряд, не имел начальной скорости и часто не мог пробить стандартную броню толщиной 50–70 мм (1,97–2,76 дюйма).

Производство, эксплуатанты и варианты

Производство было принято на General Motors Fisher Tank Arsenal в Гранд-Бланке, штат Мичиган (4993 M10 и 375 M10A1 с сентября 1942 г. по декабрь 1943 г.). Заводы Ford выпустили еще 1028 машин варианта M10A1 (октябрь 1942 г. — сентябрь 1943 г.), а Fisher произвел еще 300 безбашенных M10A1, использовавшихся в качестве артиллерийских тягачей, позже переоборудованных в M36 Jacksons. Общее количество построенных единиц в декабре 1943 года достигло 6706 единиц.

M10A1

1700 M10A1 получили бензиновый двигатель Ford GAA и были основаны на шасси M4A3. Последние 300 машин получили новую 76-мм (3-дюймовую) пушку M1, которая имела лучшую начальную скорость и могла стрелять более тяжелыми боеприпасами. К 1944 году M10 начали терять преимущество против «Пантер» и «Тигров», пока не были поставлены снаряды HVAP, и даже тогда им приходилось находить слабые места и маневрировать вокруг немецких танков, чтобы быть эффективными.

Полногусеничный тягач M35

Безбашенные M10A1 производства Fischer использовались в качестве артиллерийских тягачей и импровизированных БТР для артиллерийских расчетов. Всего к концу 19-го года поставлено 300 штук. 43.

Китайские самоходные гаубицы М10

Некоторые М10, ранее демилитаризованные, были переданы Республиканскому Китаю (КР). В 1949 году один из них был перевооружен модифицированной японской 105-мм (4,13 дюйма) гаубицей. Он также был оснащен легкой бронированной постоянной крышей башни, усеянной смотровыми люками и входной дверью. В носовой части корпуса также был сделан пулеметный порт. За этим успешным преобразованием последовали шестнадцать других.

На британской службе

Несколько сотен были отправлены на британскую службу по ленд-лизу под названием (Gun) 3-дюймовая самоходная (3 в SP). Они были ассимилированы как САУ, эксплуатировались подразделениями Королевской артиллерии и в 1944 году поступили на вооружение в Италии и Франции (особенно у канадцев и поляков). Тактическая организация состояла из четырех батарейных полков, некоторые из которых чередовались двумя буксируемыми 17-фунтовыми батареями и двумя 3-дюймовыми самоходными батареями, позже перевооруженными знаменитой 17-фунтовой (76,2 мм / 3 дюйма) пушкой.
Эти переделки в новый 17-фунтовый самоходный истребитель танков «Ахиллес» насчитывали около 1100 машин, произведенных Королевским арсеналом в Вулидже. Это было в середине 1944, второй по распространенности охотник за танками Великобритании и Содружества после Firefly. Подтипами были дизельные / бензиновые двигатели Ic и IIc. Канадцы также разработали единственный прототип своего танка Ram в конфигурации M10 в 1942 году, как 3-дюймовый GMC M10 SP, для запланированного производства. Некоторые «Ахиллесы» позже использовались израильтянами в войнах 1956 и 1967 годов.

На вооружении России

Красная Армия получила всего 54 М10, но их действие не зарегистрировано, как и мнения экипажей о них. Бесспорно, башни с открытым верхом зимой не ценились, а отсутствие защиты и огневой мощи не способствовали их популярности.

На службе у Свободной Франции

1-я армия Свободной Франции под командованием генерала Де Латтра получила десятки M10, которые действовали аналогично американским подразделениям по борьбе с танками. Они хорошо воевали на Французской Ривьере до освобождения Парижа в августе 1944 года, когда единственный M10 под названием «Sirocco» вывел из строя «Пантеру» на площади Согласия. Они также участвовали в боевых действиях на франко-германской границе в районе Страсбурга и на юге Германии, а также в Индокитае после войны.

3-дюймовый истребитель танков GMC M10 в действии

На вооружении США первые бои произошли в начале 1943 года в Тунисе. Несмотря на дефицит, они оказались вполне пригодными для борьбы с любыми немецкими танками, в том числе с последней модификацией Panzer IV. На ровной местности они были достаточно быстры и могли легко маневрировать вокруг вражеских танков. Их башня с открытым верхом была проблемой в специфических городских и густо засаженных деревьями условиях, а также из-за осколков и гранат.
Но экипажам он все равно нравился, потому что наблюдение было проще, как засечь вражеские танки, так и вести огонь, они могли легче общаться с пехотой, а в случае выхода из строя своего танка могли довольно быстро уйти, по сравнению с Шерманами и другие танки союзников. Там был водонепроницаемый брезент, который можно было развернуть поверх этого открытого пространства. В целом башня с открытым верхом не рассматривалась как проблема, поскольку доктрина армии США по использованию в непосредственной поддержке включала пехоту, идущую рядом с машинами для противодействия тактике вражеской пехоты.
Однако к середине 1944 года их скорости уже не хватало, как и огневой мощи. 90-мм (3,54 дюйма) вооруженный M36 Jackson начал дополнять подразделения охотников за танками, а также M18 Hellcat, который был разработан на легком шасси с совершенно новой подвеской и трансмиссией, обеспечивая неслыханную скорость для танка в вооруженных силах США. по крайней мере со знаменитого Кристи 1930 года.
Обе модели хорошо ощущались на протяжении 1944 года, но M10 оставались на вооружении вплоть до 1945 года, хотя после Нормандии их пушка оказалась неспособной повредить Tiger или Panther до тех пор, пока не были более широко предоставлены новые снаряды HVAP. Таким образом, британская конверсия 17-фунтовой пушки Achilles оказалась весьма успешной. Их двухтанковые батареи часто прикомандировывались к британским танковым бригадам, оснащенным танками «Черчилль».
Экипажи тоже стали защищать свои танки любыми средствами, включая все, что можно было нести, закрепив снаружи в брезентовых мешках, дополнительных стеллажах, а затем нагромождая мешки с песком на переднем откосе и навалы леса на бортах. Это стало особенно очевидно к концу 1944 года и к битве за Арденну, когда немецкие группы Panzerschreck и Panzerfaust начали нести потери. Уже в Нормандии угроза бокажных засад вынудила экипажи импровизировать бронированные крыши с панелями, вырезанными из вражеских танков. Был анекдот про британский танк 86-го противотанкового полка (XII корпус), у которого экипаж башни был убит и заменен трижды, но водитель и сам танк остались целы. 900:03 Другим недостатком, отмеченным в ближнем бою, была низкая скорость поворота башни, которая вращалась вручную. Чтобы повернуться на полные 360 градусов, потребовалось ошеломляющих две минуты. Танк-охотник был задуман для открытых пространств, чтобы маневрировать быстрее, чем танки противника, и, как и САУ, сам танк приводился в движение одновременно с поворотом башни. Это все равно было лучше, чем у большинства немецких охотников за танками, которые были чистыми САУ с ограниченным поворотом. Браунинг калибра 50 (12,7 мм) также оказался решением для «зачистки» окружения в ближнем бою. В целом, статистика показала, что M10 израсходовали гораздо больше осколочно-фугасных снарядов, чем бронебойных, что указывает на то, что они чаще использовались в качестве танков, а не как чистые охотники за танками.
К концу 1944 года часть М10 была передана на Тихоокеанский театр военных действий. Их огневой мощи было более чем достаточно против любых танков IJN, но они оказались в невыгодном положении в лесистой местности из-за их башни с открытым верхом, из-за японской практики прятать снайперов на верхушках деревьев и самоубийственной противотанковой тактики японской пехоты в ближнем бою.

Фильм US Ordnance о M10 GMC

Технические характеристики M10 GMC

Размеры (Д-Ш-В) 6,02 x 3,04 x 2,7 м
(19 футов 9 дюймов x 9 футов 11 дюймов x 8 футов 10 дюймов)
Общий вес в боевой готовности 29,6 метрических тонны (65 000 фунтов)
Экипаж 4 (водитель, командир, наводчик, заряжающий)
Г General Motors 6046 дизель, 375 л. с. (276 кВт), 12,5 л.с./т
Подвески VVSS (вертикальная пружинная подвеска)
Максимальная скорость (плоская) 32 миль/ч (51 км/ч)
Диапазон 186 миль (300 км)
Вооружение 3″ (76,2 мм) Gun M7, 54 патрона
Cal.50 (12,7 мм) Browning M2HB, 300 патронов
Броня От 0,3 до 2,3 дюйма (от 9 до 57,2 мм)


Early M10, поставленный в конце 1942 г., обучение в США.


M10 3in GMC из состава 776-го батальона истребителей танков, Тунис, март 1943 г.
M10 GMC, Тунис, апрель 1943 г. Обратите внимание на противовес и импровизированный камуфляж из песка, склеенного кистью.

M10 GMC из состава 636-го батальона истребителей танков, Салерно, сентябрь 1943 г.

M10 «Blitz Buggy» из состава 654-го батальона истребителей танков в Италии, октябрь 1943 г. , середина 1944 года.

M10 GMC на Сицилии, осень 1944 г.

M10A1, Нормандия, лето 1944 г.

M10A1, зима 1944 — Вдохновение: Е. Болдырев, battlefield.ru.

M10 Sirocco Сил Свободной Франции, 2-й DB, участие в освобождении Парижа, август 1944 г.

Советский M10 GMC, Северный фронт, лето 1944 г. Обратите внимание на дополнительные бронированные панели сверху.

Британская 17-фунтовая самоходная установка Achilles Ic, Италия, 1944 г. Часть средств, вырученных от этой покупки, пойдет на поддержку проекта «Танковая энциклопедия», исследовательского проекта по военной истории. Купите эту футболку на Gunji Graphics!


Плакат с изображением британской бронетехники времен Второй мировой войны, в том числе техники Содружества и ленд-лиза.
Churchils, Cromwells, Matildas и многие культовые или малоизвестные британские автомобили представлены!
Купить сейчас!

Как американский истребитель танков M10 разбивал танки Гитлера

Вот что вам нужно знать : Американская истребитель танков M10 был одним из наиболее мощных противотанковых средств Второй мировой войны.

В начале Второй мировой войны американская противотанковая доктрина была построена на противодействии немецкой тактике блицкрига. В то время как танковые подразделения должны были уничтожать любые немецкие танки, с которыми они сталкивались в бою, перед специальными подразделениями истребителей танков была поставлена ​​задача не допустить, чтобы немецкая бронетехника пробила американские позиции.

Истребители танков

В конструкции истребителя танков упор делался на скорость и размер орудия, а не на защиту брони. Вместо того, чтобы выслеживать вражескую бронетехнику, американские истребители танков обычно держали в резерве, а затем бросались туда, где была сосредоточена вражеская бронетехника, или прятались на оборонительных позициях, где ожидалась вражеская бронетехника.

Основное орудие M10 представляло собой 3-дюймовую пушку, изначально разработанную для использования в качестве зенитной установки, и могло использовать различные боеприпасы, в том числе осколочно-фугасный снаряд для поражения неподвижных позиций, а также бронебойные снаряды. Кроме того, в задней части башни с открытым верхом был установлен крупнокалиберный пулемет 50-го калибра. Чтобы управлять пушкой, один член экипажа должен был стоять за башней на корпусе танка (в явно незащищенном месте!) и вести огонь через открытый верх.

Однако бронезащита была мизерной. Несмотря на то, что M10 был основан на конструкции танка M4 Sherman, он имел более тонкую броню, чтобы снизить вес, и имел крутой наклон, чтобы частично компенсировать предлагаемую тонкую обшивку с ограниченной защитой.

Недостатки

Башня М10 также имела крутой наклон, но, в отличие от практически всех других конструкций танков, башня была открытой сверху. Хотя это обеспечивало командиру отличный обзор и облегчало связь с пешей пехотой, оно также делало M10 уязвимым как в городских, так и в лесных условиях.

В боях на узких городских улицах башня с открытым верхом была особенно уязвима для гранат, сбрасываемых с балконов и крыш, и обеспечивала ограниченную защиту от снайперов. И наоборот, башня также была уязвима для артиллерийских и минометных осколков, поражающих деревья в лесных массивах, а также для малоугловых зенитных воздушных очередей.

С другой стороны, эвакуация танков происходила гораздо быстрее, чем у танков с люками в башне, а медленная скорость вращения башни с ручным приводом частично компенсировалась относительно мощной трансмиссией и скоростью платформы.

Постскриптум

Хотя у M10 были серьезные недостатки в броневой защите, особенно на более поздних этапах войны, он зарекомендовал себя как полезная платформа как в противотанковых операциях, так и для поддержки пехоты. В последней роли его большое 3-дюймовое орудие использовалось для разрушительного воздействия на вражеские бункеры и окопавшуюся пехоту. Благодаря Закону о ленд-лизе, M10 поставлялись Силам Свободной Франции , а также британцам. Небольшое количество танков было даже экспортировано в Советский Союз. После войны излишки танков также были переданы странам-союзникам.