Содержание

Танк "Леопард 2" – огонь и броня

Основной боевой танк «Леопард 2» (Leopard 2) рассматривается военно-политическим руководством Германии, как выдающийся успех национальной военной промышленности и всемирно известный бренд.

Танк выпускается серийно с 1979 г. Всего произведено более 3 тыс. ед., в различных модификациях. На сегодня, основными являются варианты А4, А5, А6, А6М и А7.  Машина активно поставляется на экспорт в 16 стран. Зарубежные государства-эксплуатанты по немецкой терминологии получили обозначение стран «ЛеоБен» (Leopard-Benutzerstaaten, LeoBen).

По мнению немецких военных специалистов, опыт боевого применения бронетанковой техники в военных конфликтах последних десятилетий показывает, что потенциал данного вида вооружений еще далеко не исчерпан. Эффект демонстрации силы, огневая мощь и психологическое воздействие на противника остаются высокими и в современных условиях.

Танк «Леопард 2» – предназначение и общее описание

«Леопард 2» – основной боевой танк третьего послевоенного поколения с экипажем из четырех человек. Производитель – один из гигантов военной промышленности Германии концерн «Краус Маффей Вегман ГмбХ» (

Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG, KMW) со штаб-квартирой в г. Мюнхен.

KMW логотип

Машина имеет классическую конструкцию с задним расположением двигателя. Танк «Леопард 2» предназначен для борьбы с танками противника во взаимодействии с подразделениями мотопехоты на БМП. «Леопард 2» является основным системным вооружением танковых войск бундесвера и других иностранных государств-пользователей.

Конструкция состоит из корпуса с установленной в него самонесущей башней с 120 мм гладкоствольной пушкой в качестве основного вооружения. Дополнительно, танк оснащен двумя пулеметами разных типов в зависимости от государства-пользователя и установкой для отстрела дымовых гранат.

Система управления огнем позволяет поражать стоящего или движущегося противника как с остановки, так и на ходу. С версии A6 за счет замены стандартной пушки L/44 на L/55 (длиннее на 1,30 м) увеличена огневая мощь танка.

Сопоставление пушки L/55 и L/44

В версии A5 передняя часть башни получила дополнительную клиновидную броню, а собственное тепловизионное устройство для командира сделало его независимым от наводчика. Благодаря усилителю остаточного света для механика-водителя, танк «Леопард 2» является полностью пригодным для боя ночью и ограниченно в сложных погодных условиях.

Как и у всех танков времен холодной войны, вентиляция «Леопарда 2» с производительностью 300 куб.м/ч обеспечивает его устойчивость в зонах, загрязненных ОМП. Максимальная продолжительность использования системы очистки воздуха составляет 48 час.

Танк «Леопард 2», как и другие подобные машины, способен преодолевать водную преграду без помощи инженерной техники. Брод глубиной до 1,20 м машина проходит без дополнительной подготовки. С помощью складной трубы высотой 0,5 м ее «глубоководность» увеличивается до 2,25 м. Жесткая шахта для подводного вождения, состоящей из трех звеньев, увеличивает глубину водной преграды до 4 м.

«Леопард 2» с установленной шахтой для подводного вождения

Для организации связи, танки бундесвера имеют по две мобильных приемо-передающих УКВ радиостанции серии «ЗЭМ» (Sender/Empfänger, SEM mobil) 80/80 или 80/90. Как и со вторичным вооружением, оборудование связи также может варьироваться. С целью снижения характеристик теплового излучения и поддержания пассивной защиты покрытие танка «Леопард 2» уменьшает его инфракрасное излучение.

Двигатель и ходовая часть

Танк «Леопард 2» имеет подпружиненную ходовую часть с поддерживающими катками и амортизаторами, гидравлическими и механическими упорами на поворотных рычагах колесных пар. Он имеет «живую» закольцованную гусеницу со сменными гусеничными подушками тип 570 F (позже FT) производства компании «Диль» (Diehl).

«Леопард 2» оснащен V образным 12 цилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем MTUMB 873-Ka 501 с жидкостным охлаждением. Он развивает мощность 1100 кВт (1500 л.с.) на скорости 2600 об/мин и разгоняет танк до официальной максимальной скорости 68 км/ч. Реальная скорость в зависимости от местности  варьируется и может достигать 30 км/ч.

Необходимый для работы двигателя воздух  проходит через два круглых воздухозаборника на крышке двигателя и два комбинированных воздушных фильтра, установленных по бокам двигателя. В них воздух очищается и освобождается до 95% от грубой пыли. Две дополнительные круглые вставки фильтра тонкой очистки связывают оставшиеся частицы пыли. Рассеивание отработанного тепла осуществляется через два кольцевых охладителя с регулируемой температурой и встроенным вентилятором на коробке передач.

Передача мощности на гусеницу обеспечивается гидромеханической коробкой передач,  реверсом и рулевым механизмом типа Renk-HSWL-354. Он объединяет привод, рулевое управление, вспомогательный привод и тормозную систему в одном корпусе и соединяется с двигателем с помощью быстродействующих устройств в так называемом блоке двигателя.

Блок двигателя танка «Леопард 2»

Система привода танка «Леопард 2» выполнена в виде цельного блока двигателя, который позволяет заменить комплект трансмиссии при поддержке ремонтно-эвакуационной машины в течение 15 минут. При этом, многие мероприятия, такие как отделение бокового передаточного механизма или освобождение задней панели производятся заранее. На замену в соответствии с условиями технического регламента дается четыре часа.

По мнению немецких специалистов, примечательным является относительно низкий расход топлива «Леопард 2». По сравнению с американским танком M1 «Абрамс» с его газовой турбиной типа Avco Lycoming AGT-1500 расход составляет около половины. Самое большое преимущество дизельного двигателя в режиме холостого хода и частичной нагрузки.

Для работы электрических систем без работы основного двигателя в задней правой части машины установлен вспомогательный силовой агрегат (ВСУ). В зависимости от страны-эксплуатанта дизель-генератор выдает от 7,5 до 17 кВт. В режимах работы Auto и Load аккумуляторы заряжаются и контролируются. В режиме Continuous агрегат находится в непрерывной эксплуатации. Он берет на себя весь запас энергии и разряжает батареи.

Вооружение

Вооружение танка включает систему основного оружия со средствами управления огнем и прицеливания и вторичное вооружение.

Основным оружием танка «Леопард 2» является 120 мм гладкоствольная пушка Rh 120 от «Райнметалл» (Rheinmetall). Пушка оснащена эжектором для продувки канала ствола. Орудие позволяет вести огонь боеприпасами, стабилизированными в полете с помощью оперения. Пушка установлена на втулке и имеет угол возвышения в диапазоне от -9° до +  20° и поворота на 360°.

Эжектор пушки

В качестве вторичного вооружения служат спаренный пулемет и зенитный пулемет рядом с люком заряжающего, а также универсальная метательная установка (

Mehrfachwurfanlage, MWA) на башне с 2×8 метательными стаканами. Установка применяется для отстрела дымовых гранат для самозащиты. С мая 2005 г. бундесвер имеет в основном новую универсальную установку (Mehrzweckwurfanlage , MZWA) с расположением 6/2 (верхний ряд из шести чашек, нижний – из двух) с каждой стороны. Новая установка способна выпускать детонирующие или нелетальные боеприпасы.

Танк «Леопард 2А5» с новой универсальной метательной установкой

В интересах реалистичности проведения боевой подготовки войск на танк может устанавливаться тренировочное устройство дуэльного симулятора (Duelsimulator). Кроме того, у «Леопарда» есть возможность записи «боя» через прибор имитации выстрела пушки KADAG (Kanonen-Abschuss-DArstellungs-Gerät), чаще всего известное под сокращением DARKAS (DARstellung-Kanonen-AbSchuss). Вплоть до танка «Леопард 2A4» устройство устанавливалось в пушке, а с версии A5 – спереди слева на клиновом бронировании башни.

Устройство записи боя в стволе орудия

Помимо бортового вооружения экипаж имеет личное оружие. В бундесвере это два пистолет-пулемета НК MP7, два пистолета P8, сигнальный пистолет HK P2A1, четыре ручные гранаты и оба 7,62 мм пулемета MG3 танка с общим боекомплектом в 4750 патронов. Боекомплект пулеметов включает трассирующий патрон с мягким сердечником в соотношении три к двум.

Стабилизация пушки

Башня и пушка танка, начиная с версии «Леопард 2A4», имеют гидравлическую систему наведения оружия (Waffennachführanlage, WNA-h32). С модификации A5 танк оснащен электрической системой наведения (EWNA). В сочетании с аппаратурой центральной логики (Zentrallogik/Hauptverteilung), прицельными устройствами, компьютером управления огнем, рабочими устройствами и внутренним контрольным оборудованием RPP 1-8 они образуют систему управления огнем боевого танка.

Система стабилизации работает в трех режимах «STAB EIN», «TURM AUS» и «BEOBACHTEN».

В режиме включенной стабилизации «STAB EIN» происходит автоматическое  компенсирование неровностей поверхности и скорости движения машины. Оружие остается наведенным на цель при любых внешних условиях.

Пушка и башня с помощью гироскопов и моторизованных выпрямительных приводов стабилизируются системой наведения оружия по высоте и направлению. Наводчику или командиру достаточно только навести орудие на цель с помощью ведущей оптики. Дополнительно возможно сопровождение движущихся целей. При нажатии на кнопку динамического упреждения, перемещение цели учитывается  автоматически.

В режиме «TURM AUS» электропитание башни отключено. Питание подается только на радио, освещение и вентилятор пулемета. Наведение и выстрел производятся вручную, оружие не стабилизировано.

В рабочем режиме «BEOBACHTEN» («Наблюдение») питания работает в ограниченном режиме. Для наводчика возможно грубое наведение. Возможно использование всех прицельных устройств, но стрельба на ходу невозможна. Против движущихся целей упреждение необходимо вводить вручную. Для перевода башни из режима «Наблюдение» в режим «STAB EIN» требуется около 25 сек.

Устройства прицеливания и наблюдения

Основным прицелом танка «Леопард 2» является устройство EMES 15 с электрооптическим лазерным дальномером CE628 от компании «Цейс-Элтро Оптроник» (

Zeiss-Eltro Optronic).

Основной прицел танка EMES 15

Твердотельный лазер (Nd:YAG) измеряет расстояния до 9990 м с точностью до 10 м. При этом, в расчет берутся только дистанции на дальность от 200 до 4000 м. Для измерений ближе 200 м компьютер управления огнем рассчитывает со  значением прицельной марки для 1000 м, величины свыше 4000 м должны быть введены вручную.

Вид через основной прицел

В сочетании с 12-кратным основным оптическим прицелом (Hauptzielfernrohr, HZF) он является главной прицельной оптикой для наводчика. В режиме «STAB EIN» EMES 15 является ведущей оптикой для башни и пушки. В качестве второго прицельного устройства наводчик имеет башенный прицел FERO Z18 (Turmzielfernrohr, TZF). В случае отказа системы управления огнем он служит аварийной оптикой.

Командир в качестве прибора наблюдения и наведения имеет перископ R17 (PERI R17). Функцией измерения расстояния перископ не обладает. Стабилизированная оптика с 2-х и 8-кратным увеличением обеспечивает независимую работу от наводчика. Командир может самостоятельно наблюдать за целями, назначать цели наводчику и контролировать его. В зависимости от режима работы перископа командир танка может брать на себя функции наведения и поражения цели.

Объектив перископа PERI R17

Регулирующий отражатель (зеркало) устройства контроля изгиба ствола у дульного среза пушки позволяет наводчику включать систему регулировки прицельного приспособления  основного оружия. Система обеспечивает компенсацию отклонения оси ствола, вызванного тепловыми и механическими напряжениями. При включенном регулировочном устройстве основной оптический прицел и пушка расположены под конструктивно фиксированным углом, который измеряется по отраженному от зеркала лучу и позволяет определить отклонение пушки от знака совмещения.

Регулирующий отражатель у дульного среза
Приборы ночного видения

В прицел EMES 15 с 1983 г. встроено тепловизионное устройство WBG-X от компании «Цейс» (Zeiss). Увеличение в четыре и двенадцать раз позволяет наблюдать и вести бой, как днем, так и ночью. Прибор снабжен ртутно-тиллурид-кадмиевым детектором, который требует предварительного охлаждения в течение 15 мин.

Зеленый монохромный дисплей имеет полярность черного или белого цвета (по выбору), поэтому источники тепла выглядят либо яркими, либо темными. При достаточной разнице температур отдельных объектов, они хорошо различимы на наблюдаемом участке местности. Сильный дождь, снег, а также густой туман с высоким содержанием воды уменьшают дальность действия тепловизора.

Зеленый монохромный дисплей тепловизора WBG-X

Благодаря PERI R17A2 и встроенному тепловизору TIM (Thermal Imaging Module — тепловой модуль отображения), начиная с «Леопарда 2A5», облегчено управление ночью. Для лучшей видимости окружения прибор перенесен на левую сторону командирского люка. Объектив PERI установлен на возвышении. В качестве тепловизионного модуля смонтирован OPHELIOS-P, изображение которого выводится на монитор непосредственно под перископом. Дополнительно монитор позволяет отображать «картинку» от EMES.

WBG имеет 4-, 12- и 24-кратное увеличение. Два фиксированных положения на 6 и 12 часов позволяют выравнивать линию визирования PERI относительно продольной оси корпуса танка независимо от положения башни. Установка улучшенного теплового модуля Attica, который вновь появился на канадских, датских и некоторых немецких танках, повысила возможности командира и наводчика по обнаружению целей. Результат достигается, благодаря более высокому тепловому разрешению, которое отчетливее проявляет ограниченные температурные различия между объектом и окружающей средой.

На танк «Леопард 2A7+» компания KMW устанавливает уже тепловизор  третьего поколения. Аналогичное устройство применяется в БМП «Пума» (Puma) и в разведывательном БПЛА «Луна» (Luna).

Боеприпасы

Боеприпасы для пушки размещены как в башне, так и в корпусе танка. Боевой комплект первой очереди находится за герметичной перегородкой в башне. Он включает 15 выстрелов разных типов и всегда доступен для заряжающего. Еще 27 выстрелов (с версии A6M количество уменьшено до 22 выстрелов) хранятся в корпусе танка, по направлению движения слева от механика-водителя. Эта часть боекомплекта в целях безопасности уложена по-походному и доступна только, когда башня находится в определенном положении (на 3 часа).

Боевой комплект первой очереди в башне

Первоначально «Леопард 2» имел два вида боеприпасов. Предназначенный против вражеских танков так называемый кинетический выстрел  (обозначение бундесвера – KE, обозначение НАТО – APFSDS-T, Armor Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot-Tracer). Он является бронебойно-подкалиберным и имеет трассирующий снаряд с отбрасываемым поддоном. Против других целей, в том числе пехоты, использовался многоцелевой кумулятивный снаряд с трассером (немецкое обозначение – MZ, обозначение НАТО – HEAT-MP-T).

Бронебойно-подкалиберный снаряд

Оба типа снарядов стабилизированы оперением. Все типы боеприпасов состоят из частично сгораемых гильз, изготовленных из целлюлозы, нитроцеллюлозы, смолы, а также стабилизирующих добавок. После выстрела они оставляют только стальное дно гильзы.

В случае подкалиберного боеприпаса из 120 мм гладкоствольной пушки вылетает  стреловидный сердечник (поражающий элемент, или «пенетратор») калибром 38 мм из спеченного карбида вольфрама. В зависимости от типа боеприпаса и орудия (DM 33 + L/44) снаряд имеет скорость у дульного среза 1640 м/с (примерно в пять раз больше скорости звука). Поражающий эффект подкалиберного снаряда обусловлен его кинетической энергией удара, в связи с чем, он не содержит взрывчатых веществ.

Стреловидный сердечник – пенетратор

После попадания в цель и проникновения в броню поражающий элемент вытесняет материал брони, благодаря своей высокой кинетической энергии. Если снаряд проникает в боевое отделение, он вызывает «осколочный дождь». Благодаря сопротивлению воздуха, с увеличением дальности скорость пенетратора и, следовательно, его кинетическая энергия и пробивная способность снижаются.

Кумулятивный снаряд (MZ) имеет скорость на дульном срезе 1140 м/с. Скорость не оказывает заметного влияния на пробивную способность. Поражающий эффект связан с использованием кумулятивного заряда снаряда. В следствие чего, расстояние до цели также не влияет на эффект ее поражения. Экстремальное тепло кумулятивной струи в большинстве случаев доходит до вторичных взрывов в пораженном танке. Против экипажа действуют давление и осколки расплавленного материала.

Нравится наш контент. Подпишитеcь на новые публикации сайта "ИнВоен Info"!

Нажимая на кнопку "Подписаться", Вы принимаете соглашение об обработке персональных данных.

Email*

Подписаться

Эффективность проникновения снарядов сквозь гомогенную (однородную) броню составляет около 600 мм для кумулятивных и более 800 мм для бронебойно-подкалиберных снарядов.

В связи с усовершенствованиями технологии защиты от кумулятивных зарядов, компания Rheinmetall разработала фугасный снаряд (HE). В бундесвере он заменяет старые и более не производимые MZ-боеприпасы. Снаряд повышает эффективность поражения площадных целей, позиций за укрытиями, в укрытиях и зданиях, пехоты, БМП и легкобронированных транспортных средств. Дульная скорость 19-килограммового снаряда достигает 1100 м/с при выстреле из пушки L/55 и позволяет вести огонь на дальность до 5000 м.

Наряду с временным взрывателем HE-снаряд имеет также ударный взрыватель с задержкой и без нее. При этом, детонатор устанавливается либо вручную через отдельный установщик, либо автоматически через систему управления огнем. С помощью временного взрывателя возможен подрыв снаряда в воздухе на заданном расстоянии от цели. Боеприпас принят на вооружение в 2014 г. под обозначением DM11. Цена за выстрел составляет около 9 тыс. евро.

Снаряд DM11. Общий вид

В дополнение к обычным боеприпасам танк «Леопард 2» получил от Rheinmetall модифицированный комплект под обозначением LAHAT, который значительно увеличивает его боевую производительность.

LAHAT — ракета компании «Исраэль Эйроспейс Индастриз» (Israel Aerospace Industries) с лазерным наведением и эффективной дальностью более 6000 м. Ракета может запускаться как из танковой пушки, так и с независимой пусковой установки. Сообщается, что она нечувствительна ко всем известным способам постановки помех и может использоваться против танков, вертолетов, а также целей, находящихся вне поля зрения экипажа. Помимо ракеты, комплект включает лазерную систему наведения и управления огнем.

Ракета LAHAT

Бронирование и защита

Согласно публикациям, танк «Леопард 2» защищен композитной (многослойной) броней третьего поколения (C-технология). Точная структура и стойкость остаются секретными.

Броня состоит из нескольких переборок, в которых зазоры заполнены эластичной резиной. В качестве материалов брони используются различные марки стали с неодинаковой степенью твердости, а также композитные материалы (керамика, пластик или кевлар). Структура соответствует так называемому принципу Чобхэма, но собственно броней Чобхэма не является. При проектировании особый акцент сделан на прочности лобовой брони.

Конструкции корпуса и башни выполнены в виде кожуха со встроенной броней. То есть, внешняя и внутренняя броневые плиты принимают на себя функции защиты, а также функции кузова. В рамках этой опорной конструкции, фактически броня используется в виде блоков, вставляемых в предусмотренные полости, что придает танку его угловатую форму.

Установленная в передней части башни, начиная с модели «Леопард 2A5», клиновая бронеплита разработана в качестве переборки. Она предназначена для увеличения глубины брони, разрушения пенетраторов подкалиберных снарядов и воспламенения кумулятивных снарядов перед основной броней.

В открытых источниках, начиная с версии танка «Леопард 2А4» и выше, приводятся следующие данные о его броневой защите (эквивалент гомогенной брони): толщина лобовой проекции корпуса – от 600 до 920 мм, толщина лобовой проекции башни – от 590 до 1960 мм.

Танк «Леопард 2» общее устройство и ТТХ. Инфографика

Из соображений безопасности бункер для боеприпасов в башне в верхней части оборудован противовзрывными панелями. Панели обеспечивают отвод наружу энергии взрыва хранящихся там выстрелов. Внутренние помещения танка покрыты тканевыми матами с противоосколочным вкладышем из высокопрочных волокон (арамид или кевлар). Маты призваны уменьшить или полностью предотвратить образование осколков при пробитии брони.

В дополнение к этим защитным элементам танк «Леопард 2» в зависимости от страны-эксплуатанта может оборудоваться прочими элементами, повышающими его защищенность. К таковым относятся: защита от поражения с верхней плоскости, решетчатые противокумулятивные экраны, дополнительное бронирование от мин или дополнительная композитная броня сторонних производителей.


По материалам www.wikiwand.com/de/Bundesweh

Читайте также по теме: Системы защиты танков – уроки потерь в Сирии

invoen.ru

Танк "Леопард 2А7": характеристики, фото

В 2014 году Бундесвер получил первый танк "Леопард 2А7". Эта модель стала очередным этапом модернизации боевой машины.

Производитель

В конце 70-х годов прошлого века концерн Krauss-Maffei AG начал серийную поставку нового танка "Леопард 2". Его создание велось в тесном взаимодействии с опытными германскими производителями вооружений. Фирма Wegmann разрабатывала башню. Porsche проектировал ходовую часть и трансмиссию. Орудием занимался Rheinmetall. За выполнение систем управления вооружением, наблюдения и связи отвечал AEG Telefunken. Им удалось аккумулировать богатый опыт проектирования тяжёлых боевых машин, полученный в годы Второй мировой войны. Были продолжены классические традиции германской школы танкостроения.

Общая характеристика

Машину можно назвать скорее консервативной, чем революционной. Создание танка — это искусство компромисса между взаимоисключающими требованиями. Немцы выбрали приоритетом удобство и надёжность эксплуатации. Может быть, в их памяти прочно остались бесконечные проблемы, к которым привела поспешность с постановкой на вооружение "Тигров" и "Пантер". "Леопард 2" имеет классическую компоновку со вращающейся башней. Машина оказалась очень надёжной в эксплуатации, с прекрасной ремонтопригодностью. Но самое главное, несмотря на консерватизм исполнения, с годами проявился значительный модернизационный потенциал, заложенный в этот танк. Новая модификация продолжила его раскрытие, и пока не ощущается, что он исчерпан. Многие считают это основной боевой танк Бундесвера не только лучшим западным, но и самым удачным танком современности. "Леопард 2А7" призван поддержать и укрепить это убеждение.

Двигатель и ходовая

В отличие от американских и советских конструкторов, инженеры Krauss-Maffei не стали экспериментировать с двигательной установкой. На "Леопард 2" установили дизель производства Mercedes-Benz. Последующий опыт эксплуатации "Абрамса" и Т-80 с газотурбинным двигателем выявил его недостатки, что подтвердило правильность выбора немецких танкостроителей. Надёжность, ремонтопригодность, лёгкость замены турбодизеля высоко оценены в войсках. Он позволяет разогнать танк "Леопард 2А7", как и прежние модификации, до семидесяти километров в час. В совокупности с гидромеханической трансмиссией и автоматической коробкой передач это придаёт машине отличные динамические характеристики.

Вооружение

Как и его предшественники, танк "Леопард 2А7" вооружён 120-миллиметровой пушкой производства Rheinmetall. В процессе модернизации танка менялась длина ствола, которая на этой модификации составляет пятьдесят пять калибров. Гладкоствольное орудие позволяет применять разные типы боеприпасов. Для поражения бронированных целей основным видом является подкалиберный снаряд. Вместе с орудием модернизации подверглись и боеприпасы, которые получили более длинный поражающий элемент с совершенной аэродинамикой. Это привело к увеличению длины выстрела и изменению казённой части орудия. Скорость снаряда возросла за счёт более мощного заряда и длительности разгона в стволе удлинённой пушки. Пушка L55 считается наиболее совершенной артиллерийской системой, используемой в современных танках по бронепробиваемости и точности огня.

Помимо подкалиберного боеприпаса, танк может использовать кумулятивные и осколочно-фугасные снаряды, входящие в его боекомплект. "Леопард" не имеет в своём арсенале управляемых ракет, запускаемых из пушки, как у российских танков, и у него отсутствует система автоматического заряжания орудия. Обесценивают ли эти недостатки совершенное артиллерийское вооружение немецкого танка, сказать сложно. На машине также устанавливается два пулемёта MG-3 калибра 7,62 мм. Ожидалось, что седьмая модификация будет оборудована дистанционно управляемым башенным пулемётом, но в войска поступили танки с традиционной пулемётной точкой.

Бронирование

Немецкая танковая конструкторская школа всегда отличалась повышенным вниманием к защите машины и экипажа. Поскольку создание танка всегда было искусством компромисса, то выигрыш в бронировании оборачивался проигрышем в весе, размерах и динамике. Танк "Леопард 2А7", фото которого вызвало интерес в военных кругах, позволил реализовать модернизационный потенциал, заложенный в начальной концепции. В новом облике машины хорошо различимы результаты усиления бронирования многослойной комбинированной бронёй. Углы наклона броневых листов максимально близки к острым. Общая толщина брони в наиболее уязвимых проекциях превысила один метр.

Танк оборудуется бортовыми экранами, которые могут усиливаться блоками динамической защиты. Помимо внешнего бронирования, внутреннее пространство танка разделено перегородками из броневой стали. Двигательный отсек разделён с боевым отделением, а боеукладка снарядов в корме башни имеет броневую стенку, отсекающую её от обитаемого отсека. В корме башни устроены вышибные панели, отводящие энергию взрыва боезапаса наружу. Вместе с секционированием защиты, это создаёт достаточно высокий уровень безопасности экипажа.

Оснащение

Трудно переоценить боевое оснащение современного танка средствами информации о тактической обстановке, навигации, связи и ведении огня. Сегодня электронное и оптическое оборудование составляет магистральное направление прогресса военной техники. Это нашло своё отражение и в том, что характеристики танка "Леопард 2А7" значительно отличаются от уровня первых моделей. Совершенная система стабилизации орудия значительно улучшила точность и кучность стрельбы, позволив поражать цель с первого выстрела. Члены экипажа оснащены более совершенными оптическими приборами. На танке установлены несколько тепловизоров с матрицей повышенного разрешения, что усилило позиции в условиях пониженной видимости. Прицелы командира танка и наводчика включены в единую боевую управляющую систему. Она же управляет орудием, оснащённым лазерным дальномером и электронным баллистическим вычислителем, учитывающим факторы износа, деформации ствола и внешних условий. В распоряжении экипажа имеется система навигации и коммуникации, позволяющие включать танк в тактику сетецентрического сражения.

Сравнение с танком Т-90

Сопоставление характеристик танков потенциальных противников всегда являлось предметом дискуссий, достигающих эпического эмоционального накала. Такие споры одновременно и захватывающие, и бессмысленные. Танк является боевым комплексом, применяемым в контексте остальных систем вооружения и в соответствии с концепцией определённой армии. Сравнивая и ставя танк "Леопард-2А7" против Т-90, можно прийти к выводу, что российская машина более совершенна. Ведь у "Леопарда" нет автомата заряжания, отсутствуют дальнобойные управляемые ракеты. Он гораздо более тяжёл и массивен, что отражается на динамике и большем силуэте корпуса. Несмотря на отличное бронирование, у него отсутствуют навесные блоки динамической защиты. Количество членов экипажа больше, чем в российском танке. Это всё является правдой, но только с одной стороны. С другой точки зрения, "Леопард 2А7" против Т-90 имеет явные преимущества. Более мощный удлинённый снаряд и возможность поразить цель с первого выстрела даже в движении делает танк очень опасным противником. Прекрасная информированность командира о тактической обстановке, обеспеченная совершенным оборудованием, позволяет более крупному и тяжёлому танку избегать угрожающих ситуаций и добиваться тактического превосходства. Стоит признать, что обе машины являются вершинами двух танкостроительных школ, которые воплотили в них весь собственный интеллектуальный и технологический потенциал.

История применения

Несмотря на свои достоинства, семейство танков, в которое входит "Леопард 2А7", можно назвать самыми невоюющими танками. Боевое применение ограничилось операциями в Афганистане, в которых им не противостояли никакие танки противника. Тем не менее, этот основной боевой танк составляет основу бронетанковых сил Германии, Голландии, Дании и других европейских стран. С распадом советского военно-политического блока он заменяет машины советского производства в государствах, присоединившихся к блоку НАТО.

fb.ru

старый новый танк для нищих » Военное обозрение


Танк Leopard 2 PL

Немецкий основной боевой танк «Leopard» наряду с советско-российскими Т-72 и американскими ОБТ «Abrams» является наиболее широко модернизируемой машиной в сфере танкостроения. При этом западные производители не собираются менять вектор развития данной техники, разрабатывая все новые модификации, в то время как Россия создала абсолютно новую модульную платформу с флагманом Т-14, которая, по мнению многих экспертов, по совокупности ТТХ сегодня вне конкуренции.

Таким образом, перед немецкими и американскими инженерами встала достаточно сложная задача — в короткие сроки разработать конкурента российской «Армате». На сегодняшний день США и ФРГ уже представили программы развития своих будущих танков, способных тягаться с Т-14. Это «Leopard» в варианте А8, который презентовали ни много ни мало, а революционным ОБТ, и M1A2 «Abrams» в очередной модификации SEP V4.

Что примечательно, обе страны имели в распоряжении довольно свежие обновления — «Leopard» А7+ и «Abrams» SEP V3, впервые представленные в то же время, что и Т-14 «Армата». Однако разработчики, так и не успев реализовать новые модификации, с головой окунулись в гонку вооружений в сфере танкостроения.

При этом немцы параллельно работали над программой модернизации самого массового из «Леопардов» — танка «Leopard 2А4». Всего было произведено порядка 2500 танков этой версии, не учитывая швейцарской лицензионной копии Pz 87. После 2000 года Германия начала активно распродавать танки союзным государствам, и на сегодняшний день эти боевые машины состоят на вооружении 18-ти стран.


Танки Leopard 2A4 (слева) и Leopard 2A5 (справа) вооружённых сил Польши

Вчера на международной выставке вооружений «IDEX 2017» немецкая компания «Rheinmetall» продемонстрировала танк «Leopard 2», модернизированный до версии PL. Программа модернизации изначально ориентирована на польскую армию, на вооружении которой состоит 128 «Леопардов» 2А4. В 2015 году польское военное ведомство подписало контракт на модернизацию этих машин.

Подразумевается, что модернизированные польские танки «Leopard 2 PL» серьезно прибавят в огневой мощи и по своим возможностям практически достигнут уровня 2А6. В списке доработок числятся:

— установлена навесная композитная броня, существенно улучшающая защиту от некоторых типов боеприпасов;

— повышена баллистическая защита башни;

— гидравлические механизмы стабилизации пушки и приводов башни заменены на электрические — это улучшило работу механизмов и увеличило пространство внутри машины;

— установлены камеры с целью улучшения обзора для водителя и новая система наблюдения для экипажа;

— модернизировано орудие L44, что позволяет ему использовать новые, более мощные снаряды;


— установлена автоматическая система пожаротушения;

— увеличен боекомплект;

—установлен вспомогательный блок питания.

Да, «Леопард» снова прибавит в весе и достигнет 60-ти тонн, что достаточно много для преодоления «ветхих» препятствий и маневрирования. Кроме того, польская версия, в отличие от 2А6, будет довольствоваться той же самой якобы модернизированной гладкоствольной пушкой, которая будет стрелять новыми более продвинутыми снарядами. В принципе, это вся прибавка в огневой мощи.

По большому счету, для тех стран-эксплуатантов, кто считает, что базовое бронирование «Leopard 2A4» может оказаться недостаточным (а горят они как свечки при попадании практически любого ПТРК), модернизация «Leopard» до версии 2 PL может стать хорошим решением.

Решением для тех стран, кто априори не гонится за «прогрессом» в танкостроении, для тех стран, чей оборонный бюджет с радостью раскошелится на посредственную модификацию устаревшего вооружения, при этом даже не задумается о качественном насыщении армии. Неплохая маркетинговая программа от «Rheinmetall»: как говорится, спрос рождает предложение. Скорее всего, полученные средства пойдут на тот самый «революционный ОБТ» или хотя бы на серийной производство А7+, поскольку на данный момент немцам попросту нечего противопоставить основному конкуренту — России и ее «Армате».

topwar.ru

Немецкий танк Леопард 2 - история, характеристики. ⋆ СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ВЕСТНИК

Танк Леопард 2 разрабатывался в 1967 — 1979 голах фирмами Krauss-Maffei AG (генподрядчик). Porsche (общие вопросы проектирования конструкции и детальная разработка ходовой части), Wegmann (башня) и AEG Telefunken (система управления огнем) после прекращения совместных с США работ по созданию перспективного танка МВТ-70. При этом германские специалисты использовали многие конструктивные решения, полученные в ходе осуществления совместного проекта. В частности. на опытных образцах устанавливались дизельный двигатель, гидромеханическая трансмиссия, а также другие узлы, агрегаты и системы, предназначаемые для МВТ-70. В период с 1972 по 1974 год было построено 16 корпусов и 17 башен танка Leopard 2.

Немецкий танк Леопард 2 — видео

Десять опытных образцов были вооружены 105-мм, а остальные 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы Rheinmetall. На двух машинах использовалась гидропневматическая подвеска. Однако в итоге конструкторы отдали предпочтение усовершенствованной торсионной.
В 1974 году ФРГ заключила с США соглашение о стандартизации отдельных узлов и агрегатов при разработке перспективных танков в связи с тем, что в то время обе стороны отказались от совместного создания этих боевых машин. В соответствии с соглашением немецкие специалисты разработали Leopard 2AV с новой системой управления огнем и разнесенным многослойным бронированием корпуса и башни.
Этот вариант и был принят на вооружение Бундесвера в 1977 году. Первый серийный образец был выпущен заводом фирмы Krauss-Maffei в г. Мюнхен в октябре 1979 года. С 1979 по сегодняшний день изготовлено свыше 3000 единиц.
Танк имеет классическую схему общей компоновки. Люк механика-водителя находится в передней части корпуса ближе к правому борту. Он частично перекрывается башней при положении пушки вперед. Несмотря на большой угол наклона верхнего лобовою листа (81°) механик-водитель в боевом положении управляет машиной сидя. Рабочие места командира танка и наводчика находятся справа от пушки, заряжающего — слева от нее. Высота от вращающегося полика боевого отделения до крыши башни равна 1650 мм, что считается минимально допустимой величиной для обеспечения нормальных условий работы заряжающего стоя. Моторно-трансмиссионное отделение с продольно расположенным дизельным двигателем занимает кормовую часть корпуса танка и изолировано от боевого отделения с помощью герметичной огнеупорной перегородки.

Леопард 2 (1979 — 1982 гг.) — первая базовая модификация. Изготовлено 380 единиц.
На данном фото Леопард 2 с установленной трубой-лазом для движения под водой.

Корпус и башня танка Leopard 2 сварные. Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона к вертикали, что наряду с применением разнесенной многослойной брони типа английской «чобхэм» обеспечивает достаточно эффективную защиту от бронебойных подкалиберных снарядов и ПТУР. В то же время крыша, борт и днище танка имеют толщину броневых листов 20 — 70 мм, что делает его крайне уязвимым от ударов сверху и с боковых проекций. В крыше ниши башни над боекомплектом установлены вышибные панели. Лобовые вертикальные листы башни скошены в плане примерно на 35°. Дополнительная защита бортов от кумулятивных боеприпасов обеспечивается за счет использования навесных экранов, представляющих собой стальные короба (1/3 длины экрана) и армированную резину (2/3 длины). Передние секции экранов имеют толщину 110 — 120 мм и для уменьшения ширины корпуса при перевозке танка по железной дороге, а также для осмотра и обслуживания ходовой части, могут откидываться вверх на специальных кронштейнах.
Основным вооружением танка является 120-мм гладкоствольная пушка, разработанная фирмой Rheinmetall. Ствол имеет теплозащитный кожух, изготовленный из стеклопластика, и эжектор,. Эжектор размещен эксцентрично к оси канала ствола для увеличения угла снижения пушки, а по длине ствола смещен ближе к казеннику, в зону более высоких давлений пороховых газов, с целью повышения эффективности его действия. Внутренняя поверхность трубы ствола упрочнена путем автофретирования. Живучесть ствола составляет не менее 500 выстрелов.

Леопард 2 А1 (1982 — 1984 гг.) — тепловизионный прицел, усилена
бронезащита (новый наполнитель в комбинированной броне), повышенная
надежность ряда систем и агрегатов. Изготовлено 750 единиц.

Затвор вертикальный, клиновой. Для повышения точности стрельбы два тормоза отката расположены на пушке симметрично. Соединение трубы ствола с казенником выполнено быстроразъемным в виде секторной резьбы. Монтаж и демонтаж пушки при ремонте осуществляется через амбразуру башни, без снятия последней.
Боекомплект пушки состоит из 42 унитарных выстрелов с частично сгорающей гильзой, из них 15 выстрелов находится слева в кормовой нише башни за бронированной перегородкой. Время на цикл заряжания из этой укладки составляет 6 с. Остальная часть боекомплекта (27 выстрелов) находится в укладке, размещенной в отделении управления, слева от места механика-водителя. Заряжание пушки производится вручную.
Для стрельбы из пушки применяются бронебойные подкалиберные снаряды DM13 с сердечником из вольфрамового сплава и многоцелевые кумулятивно-осколочные снаряды DM12. В 1983 году в боекомплект был введен бронебойный подкалиберный цельнокорпусной снаряд DМ23. В 1987 году на вооружение был принят бронебойный подкалиберный снаряд DМЗЗ с сердечником из вольфрамового сплава диаметром 28 мм.
После выстрела поддон гильзы попадает в гильзоулавливатель, закрепленный на пушке и имеющий отсос пороховых газов. Для удаления поддонов из танка, а также для загрузки боекомплекта, используется люк в левом борту башни.
Кроме пушки танк вооружен спаренным с ней 7,62-мм пулеметом MG3 и зенитным пулеметом такого же калибра, установленным на люке заряжающего. На бортах кормовой части башни смонтировано по блоку из 8 дымовых гранатометов.

Леопард 2 А2 — это Леопард 2, модернизированный до уровня Леопард 2 А1

Система управления огнем разработана фирмой STN Atlas в содружестве с компанией Elektronik Zeiss Optronik GmbH. Основными элементами СУО являются: перископический комбинированный лазерный прицел-дальномер наводчика EMES15; панорамный перископический прицел-прибор наблюдения командира PERI-R17; вспомогательный телескопический шарнирный прицел наводчика FERO-Z18; аналоговый электронный баллистический вычислитель FLT2; электрогидравлический стабилизатор вооружения WНА-Н22, система встроенного контроля функционирования СУО; коллимационная система встроенной выверки.
Основной прицел наводчика совмещен с лазерным дальномером, имеет тепловизионный канал для стрельбы ночью на дальностях до 2000 м. Поле зрения независимо стабилизировано в двух плоскостях. Диапазон измерения дальности лазерным дальномером равен 200 — 10000 м. Для защиты глаз наводчика от лазерного облучения в оптическом канале прицела установлен светофильтр. При стрельбе ночью нажатие кнопки «Выстрел» вызывает срабатывание специальной шторки, закрывающей поле зрения для исключения ослепления вспышкой собственного выстрела.
В танке предусмотрено дублированное управление огнем из пушки от командира. Дневной прицел-прибор наблюдения PERI-R17 имеет независимую стабилизацию поля зрения в двух плоскостях. Он связан с основным прицелом наводчика, что позволяет командиру использовать лазерный дальномер, баллистический вычислитель и ночной тепловизионный канал. Однако при выходе из строя прицела наводчика командир теряет возможность дублированного управления огнем ночью.

Леопард 2 А3 (1984 — 1985 гг.) — радиостанция SEM 80/90, модифицированный
стояночный тормоз и другие мелкие усовершенствования. Введена трехцветная
камуфляжная окраска. Изготовлено 300 единиц.

Информация о дальности до цели поступает в баллистический вычислитель, который также учитывает угловую скорость цели по вертикали и азимуту, скорость и направление ветра, температуру воздуха, атмосферное давление и угол крена цапф пушки. Данные о температуре зарядов и износе канала ствола вводятся в вычислитель вручную. Выверка прицела производится без выхода экипажа из машины. С помощью механизмов выверки достаточно совместить прицельную марку прицела-дальномера с наблюдаемой в его поле зрения выверочной маркой коллиматора.
Вооружение стабилизировано в двух плоскостях. Приводы наведения — электрогидравлические с гидроаккумулятором. Доступ к гидросистеме обеспечивается через специальный люк в крыше башни. При выходе из строя электрогидравлического привода используется дублирующий ручной гидропривод вертикальной и горизонтальной наводки. Максимальная скорость наведения в горизонтальной плоскости 48 град/с, в вертикальной — 9,5 град/с. Углы наведения в вертикальной плоскости — от -9° до +20°. Время подготовки прицельного выстрела наводчиком при стрельбе с ходу составляет 15 с, командиром — 17 с. При стрельбе с места это время соответственно уменьшается до 9 — 10 и 11 — 12 с.
На танке установлен четырехтактный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель МВ 873 Ка501 жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха. Двигатель — многотопливный, может работать на топливе различных сортов, включая авиационный керосин и бензин. На двигателе смонтированы два турбокомпрессора и два охладителя нагнетаемого воздуха, включенные в общую систему охлаждения. Воздух для питания поступает через два воздухоочистителя, закрепленных с двух сторон на двигателе и соединенных короткими патрубками с турбокомпрессорами.

Леопард 2 А4 (1985 — 1990) цифровой баллистический вычислитель, новая система ППО,
в боекомплект введен выстрел DM 33 с бронебойно-подкалиберным снарядом с сердечником,
имеющим увеличенное значение отношения длины к диаметру. Изготовлено 695 единиц.

Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия HSWL-354/3 обеспечивает четыре передачи переднего и две заднего хода. Планетарная коробка передач с двумя степенями свобода имеет автоматическое переключение. В трансмиссию входит механизм поворота дифференциального типа, гидрообъемная передача которого позволяет осуществлять поворот с расчетным радиусом на каждой передаче. Вокруг оси танк разворачивается за 10 с. Остановочные тормоза комбинированные, с гидродинамическим замедлителем и двумя механическими дисковыми тормозами, работающими в масле. Они обеспечивают остановку танка при движении с максимальной скоростью за 3,6 с.
Ходовая часть танка включает (на сторону) семь опорных катков и четыре поддерживающих ролика, ведущие и направляющие колеса, а также гусеницы с резинометаллическим шарниром. Траки имеют съемные резиновые подушки. Подвеска индивидуальная торсионная, с дисковыми фрикционными амортизаторами на первых, вторых, шестых и седьмых опорных катках. Диски двухскатных опорных катков изготовлены из алюминиевого сплава. Односкатные поддерживающие ролики установлены в шахматном порядке: один располагается под внутренней, ближней г борту, а другой — под наружной частями верхней ветви гусеницы.
Танк оснащен системой защиты от ОМП, обогревателем боевого отделения и быстродействующей автоматической системой ППО. При преодолении водных преград по дну над люком командира устанавливается труба-лаз, опора башни уплотняется резиновой камерой, в которую воздух подается от ручного насоса, монтируются обратные клапаны на выхлопных патрубках двигателя, а также уплотнения прицелов и спаренного пулемета.

Леопард 2 А5 (1995 — 1998 гг.) — на лобовых деталях башни и корпуса установлены модули
накладной брони с элементами встроенной динамической зашиты. введен противоосколочный
подбой, электропривод стабилизатора модернизированная СУО Krupp Atlas. В панорамный
прицел командира встроен тепловизор, изображение которого выводится на специальный
индикатор. Это дает возможность командиру танка самостоятельно вести наблюдение за
обстановкой на поле боя в темное время суток. В лазерном дальномере комбинированного
прицела наводчика используется усовершенствованный процессор, исключающий появление
вторичного, ложного эхо-сигнала. Боевая масса достигли 62,5 т. Модернизировано 225 единиц.

 

Леопард 2 А6 (2001 — 2003 гг.) — Леопард 2 А5 со 120-мм пушкой с длиной ствола 55 калибров.
Снаряд DM53 с начальной скоростью 1750 м/с. Огонь этими снарядами может вестись на дальности
до 5000 м. Высокая эффективность действия снаряда по цели достигается за счет его большой
длины, массы, скорости полета и высокопрочного материала, применяемого для производства
снаряда. Он выполняется сплошным из специального сплава на основе обедненного урана.
Модернизировано 225 единиц.

Статус
Первый серийный танк Leopard 2 был передан Бундесверу 25 октября 1979 года. В настоящее время этими машинами укомплектованы все кадровые танковые батальоны. В боевых действиях танки Leopard 2 не участвовали. С 1999 года в состав многонациональных сил по поддержанию мира в Косово — KFOR — входил 214-й танковый батальон (Pz.Bil.214) Бундесвера, вооруженный танками Leopard 2А5. В составе многонациональных сил в Боснии — SFOR — в 2003 году находился 101-й танковый батальон голландской армии. также оснащенный танками Leopard 2А5.

По состоянию на 1 января 2010 года танки Leopard 2 различных модификаций состоят на вооружении и Австрии (114 единиц, бывшие голландские), Германии (свыше 1000, из них 225 Leopard 2А6). Греции (183 Leopard 2А4), Дании (57 Leopard 2A5DK), Испании (128, из них 20 Leopard 2А6Е), Нидерландов (262 А5 и A6). Норвегии (57, бывшие голландские), Польши (128 Leopard 2А4), Португалии (37 Leopard 2А6). Сингапура (96 Leopard 2Л4. из них 30 предназначены для разборки на запасные части), Турции (298 Leopard 2A4). Финляндии (124 Leopard 2А4). Чили (118), Швейцарии (380) и Швеции (280).

 

Леопард 2А6 с пушкой L55 вооруженных сил Испании

Тактико-технические характеристики танка «Леопард 2 А6»

Боевая масса, т……………………..59,9
Экипаж, чел……………………..4
Годы производстваc…………………….1979
Количество выпущенных, шт……………………..более 3000

Габаритные размеры Леопард 2

Длина корпуса, мм……………………..7700
Длина с пушкой вперёд, мм……………………..9670
Ширина корпуса, мм……………………..3700
Высота, мм……………………..2790
Клиренс, мм……………………..490

Бронирование Леопард 2

Тип брони……………………..противоснарядная комбинированная, навесная (2A5, 2A6, 2A7)
Лоб башни, мм/град……………………..Габарит 700мм/0 для 2А4

Вооружение Леопард 2

Калибр и марка пушки……………………..120-мм Rheinmetall Rh-120
Тип пушки……………………..гладкоствольная
Боекомплект пушки……………………..42
Пулемёты……………………..2 × 7,62-мм MG3

Тип двигателя……………………..MB 873 Ka-501
Мощность двигателя, л. с……………………..1500
Скорость по шоссе, км/ч……………………..72
Запас хода по шоссе, км……………………..550
Преодолеваемый подъём, град……………………..30
Преодолеваемая стенка, м……………………..1,1

 

Фото танка Леопард-2

 

Танк «Леопард-2HEL» вооруженных сил Греции

Источник



Это интересно

info-leaks.ru

Сравнение Т-80 и Леопард-2

Сравнение Т-80 и Леопард-2

Видеофильм про историю создания танка «объект 219М» - Видео про танк Т-80У (объект 219А)

 

Танк «Леопард-2» и его модификации состоит на вооружении ФРГ, Швеции, Бельгии, Дании, Нидерландов, Испании, Норвегии, Финляндии, Польши, Турции и ряда других стран. Греция наладила и лицензионное производство «Леопард-2». На данный период «Леопард-2» является основным танком западной Европы и блока НАТО и лидирует по количеству стран, где он находится на вооружении среди зарубежных танков. Т-80У и его модификации находится на вооружении в России и поставлялся в Южную Корею и Республику Кипр, где его возможными противником могут стать и турецкие «Леопарды-2». В данный период вероятность венного столкновения армий России и НАТО достаточно низка, но интересующихся вопросами бронетехники могут интересовать результаты сравнения этих танков. Танк «Леопард-2» - составляет серьезную конкуренцию многим, в том числе и отечественным танкам. 

Компоновка танка «Леопард-2» является типичной для западного танкостроения, в результате чего, забронированный объем танка составил 19,4 м3 , что, практически вдвое превышает этот показатель для Т-80У. Соответственно ясно видно, что на бронирование 46-тонного Т-80У использовано больше бронирования, чем на 55-тонный «Леопард-2».

Недостатком плотной компоновки танка Т-80 как и других отечественных танков является совместное размещение экипажа и боекомплекта, но не лишен этого недостатка и немецкий танк.

 

Характеристики сравнения

Тип

 

Страна-произво­дитель

Б.вес, т.

Бронепробиваемость (мм./600)

Защита экв. (мм.)

Уд. мощ­ность,  л.с./т.

Vср., км./ч.

БПС

КС

от БПС

от КС

Леопард 2А4

ФРГ

55,2

280

220

580

700

27,2

49

Леопард 2А5

ФРГ

62,5

350

220

700

900

24

46

Т-80У

СССР

46

300

350

450

610

700

900

950…1000

27

50

                       

Сравнение огневой мощи и системы управления огнем

Как и все отечественные танки, начиная с Т-64А танк Т-80У вооружен гладкоствольной 125 мм пушкой.

На Т-80У установлена ее усовершенствованная модификация 2А46М-1, на Т-80УА установлена модификация 2А46М-4 на которой увеличена точность стрельбы на 20 %.   Начальная скорость снаряда при использовании выстрела 3БM-44М составляет 1750 м/с. Скорострельность до 8 выстрелов в минуту в движении. В автоматизированной боеукладке танка Т-80У находится 28 выстрелов, общий боекомплект 45 выстрелов. Основным противотанковым вооружением Т-80У являются бронебойные подкалиберные снаряды 3БM-42 и 3БM-42М с сердечником изготовленным из вольфрамового сплава и выстрелы ЗБМ32 и 3БМ48 с сердечником из обедненного урана. Особое место занимает комплекс управляемого вооружения «Рефлекс» с ракетами 9М119М и 9М119М1, которые обеспечивают поражение танков «Леопард-2А4»  и «Леопард-2А5» на дистанции до 5000 м .

      

Немецкий бронебойный подкалиберный снаряд ДМ-53 и российский БМ48 и БМ44М, танковая управляемая ракета 9М119М

 

Танк с уп­равляемым вооружением имеет преимущества по двум причинам:

-на большой дальности 4000…5000 м не под­вергается ответному огню против­ника;

-начиная с дальности 2500 м вы­игрывает вследствие высокого могу­щества боеприпаса и большей вероятности попадания.

Даже наличие сильной бронезащиты на танке противника в этом случае не служит определяющим фа­ктором, поскольку могущества упра­вляемого вооружения достаточно для поражения танка независимо от дальности. По точности стрельбы управляемое вооружение имеет преимущество при стрельбе на дистанции свыше 2500 м . Управляемые ракеты 9М119М и 9М119М1 обеспечивают пробитие 700…950 мм гомогенной брони.

По данным разработчиков ракет вероятность поражения танков «Леопард-2А4/5» ракетой 9М119М1 при условии попадания 0,72…0,85.

Усовершенствованный МЗ танка Т-80

 

Для заряжания пушки на танке используется автомат заряжания, механизмы которого управляются системой управления огнем. Штатные снаряды, где штатный осколочно-фугасный снаряд показан условно наложением на снаряд повышенного могущества) и более длинные снаряды располагаются в штатном транспортере карусельного типа в лотках под укладку снаряда и заряда к нему, образующих в совокупности выстрела.

Для выведения лотка с выстрелом на линию заряжания пушки служит механизм подачи с рычагом подачи, в желобе которого располагается снаряд в процессе выведения лотка. Для того чтобы более удлиненный снаряд мог занять требуемое положение в желобе рычага, в рычаге в месте расположения головки снаряда выполнен вырез в зоне перехода горизонтальной части лотка в наклонную, а прочность лотка в зоне выреза усилена, электродуговой наплавкой.

Пушка, установленная на танке, способна к ведению огня штатными снарядами, так и снарядами повышенного могущества. Для этих целей может быть использована отечественная пушка 2А46М-5 или пушка 2А46М-1 (последняя как временное решение в связи со снижением ресурса), применяемая на танках Т-80У или Т-80УД.

 

На танке «Леопард-2» установлена пушка Rh54. В боеукладке первой очереди в башне находится 15 выстрелов, общий боекомплект 42 выстрела. Остальная часть боекомплекта (27 выстрелов) находится в укладке, размещенной в отделении управления, слева от места водителя, естественно, ни о каком использовании ее в условиях скоротечного танкового боя речи быть не может.

Для танка разработано четыре типа бронебойных подкалиберных снарядов DM-13,  DM-23, DM-33, DM-43 и DM-53.

На данном этапе DM-23 и DM-33 не удовлетворят предъявленным к ним требованиям. Поэтому последовала разработка новых, более эффективных боеприпасов. По сравнению с DM-33 снаряд DM-43A1 на 30% эффективнее. Данное повышение эффективности было достигнуто, прежде всего, благодаря оптимизации материалов сердечника, его геометрии, а также благодаря увеличению скорости снаряда при встрече с целью примерно на 140 м/с при одинаковой массе сердечника. Геометрия сердечника была рассчитана таким образом, что при высоком коэффициенте относительного удлинения (соотношение длины к диаметру) диаметр сердечника еще достаточно большой.

При дальнейшем совершенствовании боеприпасов кинетического действия от DM-33 до DM-43 разработан  более эффективный снаряд кинетического действия LKE II (DM-53) с более высокой пробивной способностью, что одновременно с увеличением длины ствола пушки L-55 на 1,30 м в значительной степени способствует повышению огневой мощи.

 

Немецкий бронебойный подкалиберный снаряд ДМ-53, Развитие сердечников от снаряда DM-13 до снаряда   DM-53

Танковые боеприпасы ФРГ

 

На последней модификации танка «Леопард-2А6» была установлена пушка L55 с увеличенной с 44 до 55 ка­либров длиной ствола обеспечило повышение макси­мально допустимого давления газов в стволе, что позволяет повысить началь­ную скорость снаряда, увеличить даль­ность стрельбы и бронепробиваемость бронебойно-подкалиберного снаряда DM53. При выстреле из новой пушки начальная скорость достигает 1750 м/с, в то время как при стрельбе из пушки танка «Леопард-2А5» с длиной ствола 44 калибра она составит только 1650 м/с.

Дульная энергия DM53 при стрельбе из L44 и L55 составляет 11,6 и 12,7 Мдж соответственно. Характеристики танковых пушек во многом схожи. И 120-мм пушка RhL44, и 125-мм 2А46М-1 имеют теплозащитные кожухи, быстроразъемные соединения ствола и казенника, симметричные тормоза отката и клиновые полуавтоматические затворы.

Максимальная дульная энергия также примерно одинакова, соответственно обеспечивается и сопоставимая начальная скорость бронебойно-подкалиберных снарядов - 1750 м/с и 1650 м/с.

Бронепробиваемость немецкого БПС типа ДМ43 составляет порядка 550 мм , отечественного типа БМ32 и БМ48 500 мм и 600 мм . Новый выстрел DM53 танка «Леопард-2А6» в комплексе с пушкой L55 с увеличенной до 1750 м/с обеспечивает пробитие 650…700 мм гомогенной брони.

 

Система управления огнем

Состав и функции систем управления огнем схожи: лазерный дневной прицел-дальномер, ночной тепловизионный прицел, дублирующие прицельные комплексы командиров танков, баллистические вычислители с необходимыми датчиками, электрогидравлические стабилизаторы вооружения в 2-х плоскостях.

В отличии от танка «Леопард-А5/6», на котором установлен комбинированный прицел наводчика, на танке Т-80У у для ведения боевых действий ночью применяется отдельный ночной прицел «Буран-ПА» или «Буран-М» с ЭОП 3-го поколения. На танках Т-80УЕ-1 и Т-80УА применяется тепловизионный прицел «Плисса».Выводы:

Ведению эффективного боя в режиме «охотник-стрелок» Т-80У мешает отсутствие лазерного дальнометра у командира. Возможности командира танка по обнаружению целей в ночных условиях затруднены отсутствием тепловизионного прицельно-наблюдательного комплекса.

В целом в этом аспекте Т-80У отстает от «Леопарда-2А5/6». Ситуацию может исправить  модернизация Т-80У и Т-80БВ до уровня Т-80УА и Т-80УЕ-1. Модернизированный 1А45-1 принят на вооружение в составе танков Т-80УА и Т-80УЕ-1 Указом Президента РФ №435 от 16.04.2005.

Комплекс обеспечиывает:

- повышения точностных характеристик системы управления огнём дневного прицела наводчика, в котором уменьшены в 2 раза ошибки стабилизации вооружения в двух плоскостях расширения номенклатуры датчиков учёта отклонения условий стрельбы от нормальных;

- уменьшение ошибок наведения на цели путём модернизации баллистического вычислителя, в котором реализован режим «Автоподстройки», уменьшающий уход марки прицеливания в двух плоскостях, обеспечено управление маркой прицела в зависимости от собственной скорости танка и пускового угла башни;

- уменьшение ошибок расчёта углов прицеливания и бокового упреждения баллистическим вычислителем путём учёта систематической ошибки дальномера и изгиба канала ствола пушки при стрельбе, автоматического расчёта износа канала ствола пушки в процессе стрельбы и автоматического учёта изменения расширенной номенклатуры параметров условий стрельбы;

- применение пульта настройки и контроля баллистического вычислителя, обеспечивающего оптимальную настройку параметров модернизированного комплекса управления огнём и обнуление электрических сигналов при выверке прибора командира;

- ввода дополнительных сигналов из приборов в баллистический вычислитель для выбора алгоритма отработки стабилизатором вооружения углов прицеливания и бокового упреждения в зависимости от стрельбы днём, ночью и в режиме и в режиме ДУБЛЬ;

- установкой ЭОП (электронно-оптический преобразователь) III поколения с применением новой полупроводниковой матрицы: с прямым переносом изображения, микроканальным усилением, со встроенным источником питания, со схемой защиты от световых нагрузок, с автоматической регулировкой яркости. ЭОП имеет фотокатод с чувствительностью 700 мкА/лм (вместо 450 мкА/лм) и экран свечения на волоконно-оптическом элементе. Это увеличивает дальность распознавания цели (с 1200 до 1800 метров ).

СУО 1А45 и 1А45-1

 

 

Сравнение защищенности

Диапазон курсовых углов, в которых обеспечивается защищенность башни отечественных танков +35 град.

На «Леопарде-2» защищенность башни обеспечивается в пределах курсовых углов +20 град.

Пример равной защищенности танка Т-80У/УД в пределах заданных курсовых углов.

Бронирование современных отечественных танков


Примером искаженной подачи информации о защищенности отечественных танков могут служить публикации на зарубежных Интернет форумах сделанные П. Лаковски ("Armor technology" by Paul Lakowski), а также их дальнейшие интерпретации, такие как сайт В. Фофанова. Эти публикации легли в основу дальнейших рассуждений в отечественных интернет-форумах и сайтах.

В боевых условиях защищенность танка должна обеспечиваться в пределах вероятных направлений обстрела, которые для отечественных танков определены в пределах курсовых углов +35 град.

На рисунке, приведенном выше видно, что бронирование башни танка Т-80У имеет практически равностойкие показатели во всем заданном диапазоне защиты.

Рассмотрим на примере защищенность танка Т-80У/УД в целом характеризующей подход отечественных конструкторов к вопросам защищенности танка в период 80-х годов.

 

Примерный габарит бронирования корпуса и башни танка Т-80У

 

Бронирование танка Т-80У во многом опередило время и на момент принятия танка на вооружение значительно превосходило зарубежные аналоги. Кроме комбинированного наполнителя на Т-80У установлен комплекс встроенной динамической защиты «Контакт-5», который обеспечивает защиту как против кумулятивных средств (КС), так и против бронебойных подкалиберных снарядов (БПС). Комплекс обеспечивает мощный боковой импульс, позволяющий дестабилизировать или разрушить сердечник БПС перед тем, как он начнет взаимодействие с основным бронированием.

Амбразура танка выполнена в виде единой монолитной детали и снабжена дополнительными блоками динамической защиты. На танках Т-80У(УД) блоки ДЗ в данном участке выполнены съемными, это обеспечивает повышение удобства для механика водителя при вождении по походному.

Основные элементы в конструкции защиты танка Т-80У

 

Бронирование башни Т-80У образовывалась за счет открытой сверху полости, в которую монтировался сложный наполнитель, закрываемый сверху приварными крышками (заглушками).

На Т-80У с наполнителем из ячеистых литых блоков (ячеистая отливка), заливаемых полимером, и стальных вставок БТК-1.

Леопард-2А4/А5

 

Схема башни танка «Леопард-2»,  видны обширные ослабленные зоны и неоднородность бронезащиты.

 

Схема башни танка «Леопард-2»,  видны обширные ослабленные зоны и неоднородность бронезащиты в углах безопасного маневрирования, связанные с конструктивными решениями принятыми немецкими разработчиками - установка прицела наводчика в лобовой детали башни, размещение пушки в массированной маске, лишенной спецбронирования, слабая защита бортов башни.

На рисунки и фото виден габарит борта башни в области размещения боекомплекта первой очереди. Габарит бронирования в этом участке составляет мене 50 мм . Подобная «бронезащита» не представляет серьезной проблемы для большинства противотанковых средств созданных даже в годы второй мировой войны. Кроме того башни зарубежных танков не обеспечивают равной стойкости при обстреле в пределах курсовых углов +30…35 град.

На рисунке видно, что защищенность башни танка «Леопард-2» обеспечена в меньшем диапазоне курсовых углов, чем у отечественных танков, габарит при угле обстрела 30 град – менее 50 см . Габарит борта башни – 40 см , бункера основного боекомплекта – менее 20 см . В современных публикациях в сети Интернет-форумах есть тенденция выискивания и раздувания всевозможных «ослабленных зон» в защите отечественных танков, как реальных, так и в большинстве случаев, вымышленных. Отличным опровержением этому служит защита башни «Леопарда-2».

 

На башню «Леопард-2А5» и «Леопард-2А6» установлены модули навесного бронирования, При обыч­ном положении башни вдоль продольной оси корпуса свое место водитель занимает через люк командира, так как модули навесного бронирования перекрывают доступ в отделение управления танка, люк механика водителя, по сути дела, становится блокированным. Для вождения по-походному в навесных блоках бронирования сделан вырез для головы механика-водителя. Кроме того в результате значительно усиленного бро­нирования лобовой части корпуса и башни, носовая часть машины сильно перегружена. Это сни­зило подвижность танка по пересечен­ной местности и надежность передних узлов подвески.

   

Модули навесного бронирования танка «Леопард-2А5/6». Трещины опоры башни танка «Леопард-2» с усиленным бронированием башни.

 

Схема башни танка «Леопард-2»,  видны обширные ослабленные зоны и неоднородность бронезащиты в углах безопасного маневрирования, связанные с конструктивными решениями принятыми немецкими разработчиками - установка прицела наводчика в лобовой детали башни, размещение пушки в массированной слабо защищенной маске, слабая защита борта бункера боекомплекта в башне.

       

 

«Леопард-2»

15 выстрелов находится слева в кормовой нише башни, дополнительная боеукладка (27 выстрелов) размещены в корпусе, слева от механика водителя без каких-либо специальных защитных приспособлений.

 

Боекомплект первой очереди (15 выстрелов) размещен в удобной для доступа укладке в левой части кормовой ниши башни за бронированной перегородкой.

Время на цикл заряжения из этой укладки составляет при благоприятных условиях около 8 секунд. Остальная часть боекомплекта (27 выстрелов) находится в укладке, размещенной в отделении управления, слева от места водителя, естественно, ни о каком использовании ее в условиях скоротечного танкового боя речи быть не может, т.к. для доступа к ней необходим разворот башни.

Данное решение, ограничивает боекомплект «Леопарда-2» всего 15 выстрелами, по сравнению с 28 у Т-80У.

Уязвимыми зонами в бронировании т-80У являются участки с обеих сторон от пушки, не прикрытые динамической защитой и не имеющие, место установки осветительного прожектора для системы ночного видения. Ослабленная зона также имеется на верхней лобовой детали корпуса в области смотрового прибора водителя. 

Сравнение характеристик подвижности

На Т-80У, принятом на вооружение СА в 1985 году, был установлен газотурбинный двигатель ГТД-1000ТФ мощностью 1100 л.с., в последствии на танке Т-80У установлена более мощная силовая газотурбинная установка 1250 л .с.

На танке «Леопард-2» установлен хорошо зарекомендовавший себя дизельный двигатель MTU МВ873 мощностью 1100 КВт (1500л.с.) с автоматической трансмиссией Renk HSWL 354. Основным недостатком является большой объем МТО.

Преимуществом Т-80Уявляется наличие вспомогательной силовой установки ГТА-18А, что позволило существенно уменьшить суммарный расход топлива на 1 час работы систем танка ~ 60 л/ч (суммарное время работы танка составляет - 50% на месте и 50% в движении).

Для танка с дизельным двигателем без вспомогательной силовой установки мощностью 1500 л . с, расход топлива составляет 120…150 л/ч.

Главным недостатком турбин считается их невысокая топливная экономичность.

В ходе сравнительных испытаний запас хода при движении по горным, грунтовым и дорогам с асфальтовым покрытием для Т-80У составил 350 км , а для Леопарда-2А5 – 370 км , что в целом сравнимые показатели.

 

Источники:

«Артиллерия и стрелковое вооружение» №7, 2002. «Особенности развития бронебойных подкалиберных снарядов».

«Военный парад» №2, 2001. «Концепция универсального средства поражения на базе высокоточного оборонительно-штурмового оружия средней и большой дальности»

Вячеслав Дудка, Юрий Парфенов, Михаил Пальцев. «Военный парад» №2, 2001.

«Военный парад» №2, 1997. «Модернизация – основное направление развития военной техники». Аркадий Шипунов, Сергей Березин.

«Военный парад» №5, 1999. «Модернизация БМП-1». Аркадий Шипунов, Сергей Березин.

btvt.narod.ru

Основной танк «Леопард-2», Германия | Энциклопедия оружия

История создания

О танке "Леопард-2" написано немало. В материалах, опубликованных в зарубежной печати, даются высокие оценки боевых характеристик этой машины, которая стала поступать в войска с 1979 г. В ходе производства и эксплуатации осуществлялась неоднократная модернизация танка "Леопард-2" по улучшению характеристик вооружения и защиты. Вместе с тем, классическая компоновочная схема этой машины практически исчерпала свои возможности и не позволяет с помощью дальнейшей модернизации резко повысить боевые характеристики и особенно защиты. Известно, что основная защита подобных бронеобъектов сосредоточена во фронтальной части башни и корпуса (в угле ±30 от центральной оси танка). Но эти фронтальные фрагменты защиты позволяют бороться только с такими классическими противотанковыми средствами, как бронебойные подкалиберные снаряды (БПС), ПТУР и другими боеприпасами, имеющими настильную траекторию. Также известно, что крыша, борт, днище танка "Леопард-2" имеют толщину броневых листов равную 20... 70 мм. что не является серьезной защитой от новых образцов высокоточного оружия, поражающего боевые машины сверху. К тому же противотанковые мины обладают высокой эффективностью поражающего действия снизу. Таким образом, можно сказать, что классическая защита танка "Леопард-2" позволяет бороться с классическими боеприпасами БПС и ПТУР (старых схем), но не с новыми противотанковыми средствами (ПТС). Перед тем, как дать конкретную оценку поражающего действия различных ПТС по танку "Леопард 2" рассмотрим конструктивные и компоновочные характеристики этой машины и некоторые особенности ее создания.

В 1963 г. ФРГ и США приступили к разработке совместного проекта основного боевого танка МВТ-70, однако различное видение будущей машины специалистами двух стран и проблемы с менеджментом программы привели к прекращению работ в 1970 г. Тем не менее, опыт, полученный при создании и испытаниях опытных МВТ 70, не был потерян. И в США, и в ФРГ приняли решение разрабатывать "национальные" танки с использованием технологий и конструкций, отработанных на МВТ-70. В США таким танком стал М-1 "Абрамс", в ФРГ - "Леопард-2".

В ФРГ также рассматривались возможности глубокой модернизации состоявших на вооружении бундесвера танков М48A2С или германских "Леопард-1". На модернизации можно было сэкономить значительные средства, но оценка проекта показала, что доработанные машины не смогут эффективно бороться с новыми танками советской конструкции.

Проектирование танка Kampfpanzer-2, он же "Кейлер", он же "Леопард-2", началось в 1967 г. и некоторое время велось параллельно с работами по МВТ-70. После аннулирования программы американо-западногерманского танка, разработка "Леопарда-2" получила наивысший приоритет среди военных программ бундесвера. Работы по танку взял под личный контроль тогдашний министр обороны ФРГ Гельмут Шмидт. Так же как и при разработке "Леопарда-1", в создании второго послевоенного германского основного боевого танка участвовало несколько фирм. Главным подрядчиком выступала фирма Краусс Маффсй АГ; специалисты фирмы Порше отвечали за общие вопросы проектирования всей конструкции и детально разрабатывали ходовую часть; фирма Вегманн разрабатывала башню, а фирма АЕГ Телефункен - систему управления огнем.

В процессе разработке нового танка все его основные узлы испытывались на стендах, ходовых макетах и в климатических камерах. Параллельно рассматривались два варианта: "Леопард-2К" с пушечным вооружением и "Леопард-2РК" с противотанковым ракетным. В 1971 г. работы по созданию последнего были прекращены. К 1974 году было построено 16 корпусов и 17 башен танка "Леопарл-2К".

Заключительный этап испытаний прототипов нового танка проводился в феврале - мае 1975 г. на полигонах Шило в Канаде и Юма в США. Выбор заокеанских полигонов диктовался необходимостью обкатать машины в различных климатических условиях. В Америку были доставлены четыре танка, два вооруженные 120-мм пушками Rh-120 и два - со 105-мм нарезными орудиями L7. Экипажи были укомплектованы военнослужащими Учебного центра бундесвера, расположенного в Мюнстере.

В течение первых пяти недель испытаний четыре танка "Леопард" наездили примерно 1450 км в снегах полигона Шило. Кроме проверки ходовой части проводились боевые стрельбы, было выпущено 436 снарядов с места и в движении, причем основной упор делался на проверку возможностей новейшей 120-мм гладкоствольной пушки; из обоих таких орудий был произведен 401 выстрел, в то время как из 105-мм пушек - всего 35. Испытания показали, что механические характеристики ходовой части танка в условиях низких температур полностью удовлетворяют командование бундесвера. Двигатели запускались без предварительного прогрева при температуре 18° С; при -30° С требовался прогрев, после которого дизели запускались без проблем. Подвижность танка по глубокому снегу также была вполне удовлетворительной. В то же время отстрел орудий показал ухудшение кучности стрельбы, хотя требование к сроку службы стволов оговаривало 1000 выстрелов.

Заключительный этап испытаний проводился с 21 апреля по 20 мая на полигоне Юма, штат Аризона. Ходовая часть танка в условиях жары уже была достаточно испытана в учебном центре "41" бундесвера, расположенном в Трире, поэтому основной упор теперь делался на проверку функционирования орудий и системы управления огнем. Четыре танка в ходе этих испытаний прошли 1750 км и произвели 1653 выстрела боевыми снарядами, из которых 801 выпущен из 105-мм пушек и 852 - из 120-мм. 52 120-мм снаряда было выпущено с ходу по движущейся цели на дистанции 800-1000 м, 44 поразили цель. Вероятность поражения движущейся цели при стрельбе с ходу, таким образом составила 85%. Механическая часть продемонстрировала неограниченную возможность использования танков "Леопард-2К" при температуре окружающего воздуха до + 45° С.

В рамках рекламной компании на испытания танков "Леопард-2К" были приглашены военные обозреватели из ФРГ, США, Франции и Великобритании. Специально для них была продемонстрирована замена силовой установки в полевых условиях: вся операция заняла 19 минут.

Описание танка

Танк спроектирован по классической схеме: отделение управление спереди, боевое отделение в средней части и МТО - в кормовой. В отделении управления размещается водитель, основная часть боекомплекта и фильтро-вентиляционная установка. Рабочее место водителя смещено к правому борту; сиденье водителя регулируется по высоте и может устанавливаться в два положения: по боевому - при закрытым люке и по походному - с открытым люком. Для наблюдения за местностью перед люком установлены три перископических смотровых прибора.

Главное внимание при разработке танка уделялось огневой мощи, поэтому неслучайно, что вопрос о калибре орудия стал наиболее болезненным. Параллельно отрабатывались танки со 105-мм нарезной пушкой (ими были вооружены десять опытных машин) и со 120-мм гладкоствольной (семь танков). "Леопард-2" стал первым западным танком, оснащенным 120 мм гладкоствольной пушкой.

Гладкоствольные пушки имеют более высокое давление в канале ствола, вследствие чего способны разогнать снаряд на более коротком участке. Иначе говоря, возможно уменьшить длину ствола. Так пушка Rh-120 короче английской нарезной 120 мм пушки L11 (длина ствола Rhl20 5520 мм, L11 - 6120 мм), хотя начальная скорость снаряда, выпущенного из немецкого орудия выше, чем у выпущенного из английской пушки. 120 мм орудие короче и 105-мм нарезной пушки танка "Леопард-I" (на 45 мм), при этом оно имеет больший внутренний и наружный диаметры, а следовательно - обладает большей изгибной жесткостью, что уменьшает ошибку вибрационного рассеивания снарядов при стрельбе с ходу. Более короткий ствол орудия облегчает его балансировку и упрощает стабилизацию при движении танка; в результате также повышается точность стрельбы с ходу. Гладкий ствол менее подвержен эрозии пороховых газов, а его срок службы примерно в два раза выше, чем у нарезного. К тому же производство гладкоствольных пушек обходится дешевле. В то же время гладкоствольные орудия не лишены недостатков, главные из них связаны с боеприпасами. Номенклатура снарядов к таким пушкам более ограниченная, чем к нарезным. В середине 70-х годов имелось всего два типа выстрелов к 120-мм пушке Rh-120. Снаряды гладкоствольных орудий для стабилизации траектории имеют оперение, что на 20% снижает массу взрывчатого вещества.

Нельзя сбрасывать со счета, что кроме беспристрастных технико-экономических показателей на выбор той или иной системы оружия влияют и определенные традиции, а также личностные пристрастия разработчиков. За нарезной пушкой L7 стояли годы успешной эксплуатации и проверка боевыми действиями, в то время как у сторонников 120-мм орудия были лишь расчеты, результаты полигонных стрельб и пример коллег по ту сторону "железного занавеса". Неудивительно, что педантичные немцы решили детально "обкатать" на реальных танках в полигонных условиях, максимально приближенных к боевым, оба орудия, прежде чем сделать окончательный выбор.

Установка более тяжелого, чем 105-мм пушка L7, 120-мм орудия фирмы Рейнметалл потребовало значительно усилить противооткатные устройства. Приводы наведения пушки и поворота башни - гидравлические; в аварийном режиме прицеливание орудия также осуществляется с помощью гидроприводов, для чего у наводчика установлены две ручные помпы. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Система стабилизации разработана американской фирмой Кадиллак для танка МВТ 70. но перед установкой на "Леопард" ее значительно модернизировали специалисты германских фирм АЭГ-Телефункен и Фейнмашинише Верке Майнц. В середине 70-х система стабилизации орудия танка "Леопард-2К" считалась лучшей в мире. С пушкой спарен пулемет MG3 калибра 7.62 мм.

Основным прицелом наводчика является EMES-12, разработанный фирмой Цейсс. В прицел интегрированы лазерный и стереоскопический дальномеры. Бинокулярный стереоскопический дальномер имеет базу 1, 72 м и 8- или 16 кратное увеличение. Комбинация двух дальномеров, использующих различные принципы для определения расстояния до цели, позволяет повысить достоверность и точность измерения. В качестве вспомогательного наводчик использует монокулярный перископический прицел TZF-1A, аналогичный установленное на танке "Леопард I". У командира установлен панорамный перископический прицел PERI-R-12 со стабилизированной линией визирования. Командир имеет возможность самостоятельно наводить пушку, для чего применяется механизм синхронизации оптической оси прицела и оси ствола орудия.

Для наблюдения в темное время суток используются активные ИК приборы ночного видения и наблюдательные устройства с электронно-оптическими усилителями. В отличие от танка "Леопард -1", ИК прожектор "Леопарда-2К" установлен стационарно и прикрыт башенной броней. Использование активных приборов ночного видения предусматривалось только в случае невозможности работы приборов с электронно-оптическими усилителями, поскольку излучение ИК-прожектора сильно демаскирует танк.

На прототипах испытывались две различных системы управления огнем - фирм Цсйсс/Элтро и АЭГ-Тслефунксн. Обе системы построены вокруг ЭВМ FLER-H фирмы АЭГ Телефункен. Системы управления огнем вырабатывают данные для стрельбы (углы вертикального и горизонтального наведения пушки) с учетом атмосферных условий, типа боеприпаса, пространственного положения танка, расстояния до цели. Для прицеливания наводчику необходимо только выбрать мишень и наложить на нее маркер. Обнаружить замаскированные цели помогает специальный датчик, реагирующий на их тепловое излучение.

Немецкие конструкторы в течение долгого времени придерживались взгляда, что лучшей защитой танка является его высокая подвижность. В русле данной концепции для установки на танк МВТ 70 был спроектирован мощный двигатель, который без изменении установили на "Леопард 2К". Моторно силовая установка объединена в единый конструкционный блок; в полевых условиях его можно заменить за 15 минут. Двигатель в МТО расположен вдоль корпуса танка, а между МТО и боевым отделением установлена огнеупорная перегородка.

"Сердцем" блока является многотопливный V образный 12 цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель MB 873 мощностью 1500 л. с. при 2600 об/мин. Двигатель относится к дизелям предкамерного типа, имеет жидкостное охлаждение и турбонаддув. Дизель по тем временам чрезвычайно компактный, в одном кубическом метре дизеля МВ-873 содержится 892 лошадиные силы, что более чем вдвое превосходит аналогичные показатели двигателей таких западных танков, как "Чифтсн", М-60А1, АМХ-30, Strv-103, Pz. 68. Отношение массы к мощности у дизеля МВ-873 составляет 1, 57 кг/л. с., что на 47% больше, чем у дизеля МВ-838 танка "Леопард-1".

На двигателе смонтированы два турбокомпрессора и два охладителя наддувочного воздуха, включенные в общую систему охлаждения. Воздух для питания двигателя поступает через два воздухозаборника, расположенные на крыше МТО и прикрытые сверху кормовой нишей башни, в два воздухоочистителя, закрепленные с двух сторон на двигателе и соединенные короткими патрубками с турбокомпрессорами. Воздухоочистители - двухступенчатые. В качестве первой ступени используется циклон, а в качестве второй - сменные кассеты с фильтрующими элементами. Пыль, отфильтрованная на первой ступени удаляется электровентиляторами.

Над картером трансмиссии расположены два кольцевых радиатора системы охлаждения, в центре которых установлены центробежные вентиляторы с приводом от трансмиссии через гидромуфту. Гидромуфта позволяет осуществлять бесступенчатое регулирование скорости вращения вентиляторов в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Мощность, затрачиваемая на привод вентиляторов, достигает 220 л. с. Воздух для охлаждения двигателя поступает через круглые решетки на крыше МТО и выбрасывается вместе с выхлопными газами через решетки на крыше корпуса.

При преодолении глубоких водных преград охлаждение двигателя осуществляется забортной водой, поступающей в радиаторы, вентиляторы при этом отключаются. Встроенная система клапанов, при этом, обеспечивает перекрытие отверстий воздухозаборников. Воздух в МТО поступает или через люк командира, или через телескопическую трубу-лаз.

Трансмиссия HSWL-354/3 фирмы Ренк гидромеханическая с блокируемым комплексным гидротрансформатором, 4- ступенчатой планетарной коробкой передач и дифференциальным двухпоточным механизмом поворота с гидрообъемной передачей. Гидротрансформатор выключается с помощью блокировочного фрикциона.

Коробка передач состоит из трех планетарных рядов с дисковыми тормозами, обеспечивающими включение 1, 11 и III передач, и блокировочного фрикциона для включения IV передачи. Реверс включается с помощью фрикционных элементов; он дает возможность быстрого переключения с переднего на задний ход в момент когда танк еще продолжает двигаться вперед (со скоростью не более 8 км/ч). Применение гидрообъемной передачи механизма поворота позволяет производить кинематическое регулирование радиуса поворота по аналогии с автомобилем и уменьшает динамические нагрузки на трансмиссию и ходовую часть. Гидрообъемная передача состоит из регулируемого аксиально-поршневого насоса и нерегулируемого гидромотора. Качающаяся шайба гидронасоса связана через тягу с сервоприводом штурвала управления поворотом танка. Поворот штурвала регулирует производительность насоса.

В трансмиссии установлена автоматическая гидродинамическая муфта, выполняющая следующие функции:

- увеличение крутящего момента гидромотора с возрастанием нагрузки при малых радиусах поворота;

- торможение танка в сочетании с двумя механическими остановочными тормозами.

Муфта включается и работает как гидрозамедлитель до 15 град. хода педали тормоза; в остальном диапазоне когда она работает совместно с остановочными тормозами. В результате обеспечивается уменьшение износа металлокерамических дисков тормозов и высокое замедление танка при торможении - до 5, 5 м/с2. Бортовой редуктор - планетарный, передаточное число - 4,67.

Электрооборудование включает бесконтактный синхронный генератор переменного тока и шесть аккумуляторных батарей. Мощность генератора 20 кВт, масса - 24,6 кг. Суммарная емкость батарей 300 А. ч. Пуск двигателя осуществляется электростартером. Для облегчения пуска в зимнее время используются свечи накаливания, установленные в предкамерах, а при температуре ниже -20° С производится предпусковой прогрев двигателя от обогревателя.

Топливные баки общей емкостью 500 л находятся в МТО, еще два бака емкостью 700 л - на надгусеничных полках. Система управления трансмиссией - механо-электрогидравлическая, обеспечивает автоматическое переключение передач. Управление механизмом поворота - гидравлическое, от штурвала; привод управления остановочными тормозами - механический. Система управления двигателем и трансмиссией позволяет управлять танком, в случае необходимости, командиру.

Ходовая часть танка выполнена по семиопорной схеме с задним расположением ведущих колес. Индивидуальная торсионная подвеска была выбрана специалистами фирмы Порше после длительного анализа различных вариантов, которые могли бы обеспечить хорошую подвижность; решающим фактором в пользу торсионов стали финансовые ограничения. Гидропневматическая подвеска сулила лучшие характеристики, но ее отработка требовала значительных капиталовложений, тем не менее два прототипа имели такую подвеску по типу подвески танка МВТ-70. Основное же внимание было сосредоточено на торсионной подвеске. Моноторсионы диаметром 62 мм, длиной 2100 мм имеют повышенную прочность и монтируются на всю ширину корпуса. На подвесках трех передних и двух задних опорных катков каждого борта установлены фрикционные амортизаторы двухстороннего действия, а на ограничителях катков этих подвесок - гидроупоры. Конструкторы пошли на определенный риск, применив подобные амортизаторы, так как их эффективность сильно зависит от температуры воздуха, степени износа, а реальный коэффициент фрикции установленного на танке амортизатора с трудом поддается проверке. Тем не менее, разработчики приняли решение о разработке амортизаторов новой конструкции специально для танка "Леопард-2". Динамический ход опорного катка - 320 мм, полный ход катка 526 мм.

Опорные катки двускатные с резиновыми шинами и съемными дисками из алюминиевого сплава, ступицы - стальные. Диаметр катков, по сравнению с танком "Леопард-1", увеличен с 660 мм до 700 мм. Поддерживающие катки односкатные, обрезиненные, установлены в шахматном порядке, по четыре на борт. Направляющие колеса по конструкции аналогичны опорным каткам, однако их диаметр меньше 600 мм. Ведущие колеса имеют стальные съемные зубчатые венцы.

Гусеницы с резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой, шаг гусеницы 184 мм. Для уменьшения давления на грунт фирма Диль разработала новые траки шириной 635 мм; в пазах трака крепятся пружинными защелками по две асфальтоходные подушки. Для увеличения сцепления при движении по снегу, льду или скользкому грунту часть подушек (до 10 на гусеницу) может заменяться съемными стальными грунтозацепами Х-образной формы. В приливах по краям траков имеются по два конических отверстия, в которые для преодоления коротких участков тяжелых грунтов забиваются заостренные стержни-шпоры. Кроме того, для снижения среднего удельного давления на грунт при движении по рыхлому грунту на каждый 8-й или 9-й трак могут устанавливаться уширители.

Требования к бронезащите танка, сформулированные министерством обороны ФРГ, были очень высокими и выполнить их путем простого увеличения толщины брони, не превысив оговоренную массу танка в 50 т, не представлялось возможным. Повышение уровня защиты экипажа от противотанковых средств достигнуто за счет применения сварных конструкций корпуса и башни с использованием многослойной катаной брони и комплекса конструктивно-компоновочных мероприятий. Увеличена дифференциация толщины брони по периметру танка; за счет ослабления бронирования на второстепенных участках (толщина брони бортов и крыши корпуса и башни - 20-70 мм) резко увеличена толщина брони лобовых фрагментов.

Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона (81°), а форма башни в плане выполнена клинообразной. Ряд элементов конструкции используются в качестве дополнительной защиты, так, расположенные в передней части надгусеничных полок топливные баки уменьшают вероятность поражения водителя при обстреле с бортов. На бортах корпуса установлены резиновые экраны, армированные броневыми пластинами. С целью повышения противоминной стойкости усилено днище корпуса и его соединение с бортами. Наиболее важные оптические приборы могут закрываться бронированными створками. В целом, по уровню бронезащиты танк "Леопард-2К" превосходит своего предшественника примерно в 1, 4 раза.

"Леопард-2" под огнем противотанковых средств

Одним из грозных представителей противотанкового вооружения остаются ПТУР, которые, в связи с появлением динамической защиты, оснащаются взрывательным устройством, обеспечивающим предконтактный подрыв первого заряда тандемной БЧ, например, ПТУР PARS 3MR, PARS 3LR, созданных фирмами Франции, Германии, Великобритании, Италии и др., объединенных в консорциум Euromissile. Из отечественных образцов можно отметить ПТУР "Корнет", но она имеет контактное взрывательное устройство и из-за неудачной компоновочной схемы (между предзарядом и основным зарядом тандемной БЧ размещен маршевый двигатель) не преодолевает ДЗ при попадании в верхнюю часть контейнера ("ТиВ" №10, 1997 г.). При этом ПТУР, действующие по фронтальным фрагментам защиты танка "Леопард-2" с высокими значениями стойкости к воздействию кумулятивных средств, должны иметь тандемную БЧ с бронепробивным действием основного заряда не менее 1000 мм. Внимательный читатель заметит, что противокумулятивная стойкость фронтальных фрагментов танка "Леопард-2" составляет 850 мм, а бронепробиваемость основного заряда должна быть не менее 1000 мм. Почему? Превышение бронепробивного действия БЧ равная 150 мм необходима для надежного поражения основных агрегатов и экипажа внутри танка.

Стойкость основного бронирования лобовых фрагментов защиты танка "Леопард-2" к воздействию БПС составляет 700 мм. Следовательно, его поражение современными БПС можно достичь только при попадании в бортовые зоны.

В настоящее время тактика ведения боевых действий против бронетанковых соединений предусматривает поражение большого количества бронецелей ещё задолго до их подхода к линии боевого соприкосновения, т. е. когда они двигаются в колонне и совершают рассредоточение для вступления в зону боевых действий. Этому тактическому замыслу отвечают новые управляемые и неуправляемые противотанковые боеприпасы, действие которых осуществляется как раз по слабобронированным зонам - по крыше и днищу. Сегодня имеется ряд таких боеприпасов, которые доставляются авиацией, тактическими ракетами, артиллерией, РСЗО.

При толщине брони крыши и днища танка "Леопард-2" равной 20...80 мм достаточно наличия у кумулятивного боеприпаса бронепробивного действия равного 150...200 мм для пробития защиты и поражения агрегатов внутри танка. Бронепробиваемостью 150...200 мм, в основном, обладают неуправляемые кассетные кумулятивные элементы. Но для попадания в цель требуется большой расход этих боеприпасов, особенно если они доставляются с помощью авиации. Поэтому гораздо выгоднее (по критерию "эффективность - стоимость") использование в данном случае управляемых боеприпасов.

При создании управляемых боеприпасов чаще всего в их конструкции применяются кумулятивные БЧ с бронепробиваемостью 500...600 мм. Возникает вопрос, почему 500...600 мм, а не 150...200 мм? При компоновке танка "Леопард-2" менее важные внутренние агрегаты экранируют более важные. По этой причине БЧ с бронепробиваемостью 500...600 мм позволяет надёжно пробить бронезащиту, экранирующие агрегаты и вывести из строя жизненноважные агрегаты. Другими словами, бронепробиваемость 500...600 мм позволяет поразить большое количество агрегатов внутри танка, находящихся на большом удалении от тыльной поверхности бронезащиты. Следовательно, управляемые боеприпасы с такой бронепробиваемостью будут надежно пробивать бронезащиту крыши танка "Леопард-2" и надежно поражать его внутренние агрегаты. Менее эффективно будет поражаться танк "Леопард-2" с помощью самоприцеливающихся боевых элементов, оснащённых БЧ на принципе ударного ядра, бронепробиваемость которых составляет 80...120 мм, но обладающих значительным осколочным действием в заброневом объеме.

Таким образом, танк "Леопард-2". имеющий слабую бронезащиту крыши будет уверенно поражаться боеприпасами, атакующими его сверху, особенно управляемыми с бронепробиваемостью 500...600 мм.

Танк "Леопард-2" имеет очень слабую бронезащиту со стороны днища корпуса. Толщина броневого листа под отделением управления на небольшом участке составляет 60 мм, а в остальной части - 20 мм. Поэтому танк будет хорошо поражаться противоднищевыми минами с БЧ на принципе ударного ядра. Действие этих мин может быть усилено составами, вызывающими повышение температуры или создание условий, невозможных для пребывания экипажа в танке. Противогусеничные мины несколько менее эффективны, так как выводят из строя только отдельные узлы ходовой части танка, причём ряд этих повреждений устраняется силами экипажа.

И, наконец, каковы последствия обстрела танка "Леопард-2" в борт? Толщина борта составляет 50...60 мм, перед которым установлен экран. Кратчайшее расстояние между бортом и экраном составляет 700 мм. Большинство ПТУР и гранат РПГ, имеющих БЧ с бронепробиваемостью 600...700 мм, при попадании в борт лишат танк возможности передвижения или ведения огня. В случае установки на экране динамической защиты имеются ПТУР и гранаты РПГ с тандемными БЧ. Но в любом случае никакой экран не способен полностью локализовать действие кумулятивных средств с бронепробиваемостью 600 мм и более, т. е. всегда останется такой "кусок" кумулятивной струи, которого хватит на пробитие 50-мм экрана и выводу из строя внутренних агрегатов танка "Леопард-2".

Анализ возможных результатов поражения танка "Леопард-2" свидетельствует в пользу использования управляемого вооружения, особенно атакующего его сверху и снизу.

war-arms.info

Немецкий танк Леопард 2 (Leopard-2)

Немецкий основной боевой танк Леопард 2 (нем. Leopard)

На данный момент произведено более 3700 танков этого типа, которые состоят на вооружении армий Германии, Австрии, Норвегии, Швеции, Швейцарии, Испании, Дании, Греции, Турции и других стран.

О танке Леопард-2 написано немало. В материалах, опубликованных в зарубежной печати, даются высокие оценки боевых характеристик этой машины, которая стала поступать в войска с 1979 г. В ходе производства и эксплуатации осуществлялась неоднократная модернизация танка Леопард-2 по улучшению характеристик вооружения и защиты. Вместе с тем, классическая компоновочная схема этой машины практически исчерпала свои возможности и не позволяет с помощью дальнейшей модернизации резко повысить боевые характеристики и особенно защиты. Известно, что основная защита подобных бронеобъектов сосредоточена во фронтальной части башни и корпуса (в угле ±30 от центральной оси танка). Но эти фронтальные фрагменты защиты позволяют бороться только с такими классическими противотанковыми средствами, как бронебойные подкалиберные снаряды (БПС), ПТУР и другими боеприпасами, имеющими настильную траекторию. Также известно, что крыша, борт, днище танка Леопард-2 имеют толщину броневых листов равную 20... 70 мм. что не является серьезной защитой от новых образцов высокоточного оружия, поражающего боевые машины сверху. К тому же противотанковые мины обладают высокой эффективностью поражающего действия снизу. Таким образом, можно сказать, что классическая защита танка Леопард-2 позволяет бороться с классическими боеприпасами БПС и ПТУР (старых схем), но не с новыми противотанковыми средствами (ПТС). Перед тем, как дать конкретную оценку поражающего действия различных ПТС по танку Леопард 2 рассмотрим конструктивные и компоновочные характеристики этой машины и некоторые особенности ее создания.

В 1963 г. ФРГ и США приступили к разработке совместного проекта основного боевого танка МВТ-70, однако различное видение будущей машины специалистами двух стран и проблемы с менеджментом программы привели к прекращению работ в 1970 г. Тем не менее, опыт, полученный при создании и испытаниях опытных МВТ 70, не был потерян. И в США, и в ФРГ приняли решение разрабатывать национальные танки с использованием технологий и конструкций, отработанных на МВТ-70. В США таким танком стал М-1 Абрамс, в ФРГ — Леопард-2.

В ФРГ также рассматривались возможности глубокой модернизации состоявших на вооружении бундесвера танков М48A2С или германских Леопард-1. На модернизации можно было сэкономить значительные средства, но оценка проекта показала, что доработанные машины не смогут эффективно бороться с новыми танками советской конструкции.

Проектирование танка Kampfpanzer-2, он же Кейлер, он же Леопард-2, началось в 1967 г. и некоторое время велось параллельно с работами по МВТ-70. После аннулирования программы американо-западногерманского танка, разработка Леопарда-2 получила наивысший приоритет среди военных программ бундесвера. Работы по танку взял под личный контроль тогдашний министр обороны ФРГ Гельмут Шмидт. Так же как и при разработке Леопарда-1, в создании второго послевоенного германского основного боевого танка участвовало несколько фирм. Главным подрядчиком выступала фирма Краусс Маффсй АГ; специалисты фирмы Порше отвечали за общие вопросы проектирования всей конструкции и детально разрабатывали ходовую часть; фирма Вегманн разрабатывала башню, а фирма АЕГ Телефункен — систему управления огнем.

Впроцессе разработке нового танка все его основные узлы испытывались на стендах, ходовых макетах и в климатических камерах.Параллельно рассматривались два варианта: Леопард-2К с пушечным вооружением и Леопард-2РК с противотанковым ракетным. В 1971 г. работы по созданию последнего были прекращены. К 1974 году было построено 16 корпусов и 17 башен танка Леопарл-2К.

Заключительный этап испытаний прототипов нового танка проводился в феврале — мае 1975 г. на полигонах Шило в Канаде и Юма в США. Выбор заокеанских полигонов диктовался необходимостью обкатать машины в различных климатических условиях. В Америку были доставлены четыре танка, два вооруженные 120-мм пушками Rh-120 и два — со 105-мм нарезными орудиями L7. Экипажи были укомплектованы военнослужащими Учебного центра бундесвера, расположенного в Мюнстере.

В течение первых пяти недель испытаний четыре танка Леопард наездили примерно 1450 км в снегах полигона Шило. Кроме проверки ходовой части проводились боевые стрельбы, было выпущено 436 снарядов с места и в движении, причем основной упор делался на проверку возможностей новейшей 120-мм гладкоствольной пушки; из обоих таких орудий был произведен 401 выстрел, в то время как из 105-мм пушек — всего 35. Испытания показали, что механические характеристики ходовой части танка в условиях низких температур полностью удовлетворяют командование бундесвера. Двигатели запускались без предварительного прогрева при температуре 18° С; при -30° С требовался прогрев, после которого дизели запускались без проблем. Подвижность танка по глубокому снегу также была вполне удовлетворительной. В то же время отстрел орудий показал ухудшение кучности стрельбы, хотя требование к сроку службы стволов оговаривало 1000 выстрелов.

Заключительный этап испытаний проводился с 21 апреля по 20 мая на полигоне Юма, штат Аризона. Ходовая часть танка в условиях жары уже была достаточно испытана в учебном центре 41 бундесвера, расположенном в Трире, поэтому основной упор теперь делался на проверку функционирования орудий и системы управления огнем. Четыре танка в ходе этих испытаний прошли 1750 км и произвели 1653 выстрела боевыми снарядами, из которых 801 выпущен из 105-мм пушек и 852 -- из 120-мм. 52 120-мм снаряда было выпущено с ходу по движущейся цели на дистанции 800-1000 м, 44 поразили цель. Вероятность поражения движущейся цели при стрельбе с ходу, таким образом составила 85%. Механическая часть продемонстрировала неограниченную возможность использования танков Леопард-2К при температуре окружающего воздуха до + 45° С.

В рамках рекламной компании на испытания танков Леопард-2К были приглашены военные обозреватели из ФРГ, США, Франции и Великобритании. Специально для них была продемонстрирована замена силовой установки в полевых условиях: вся операция заняла 19 минут.

Танк спроектирован по классической схеме: отделение управление спереди, боевое отделение в средней части и МТО — в кормовой.В отделении управления размещается водитель, основная часть боекомплекта и фильтро-вентиляционная установка. Рабочее место водителя смещено к правому борту; сиденье водителя регулируется по высоте и может устанавливаться в два положения: по боевому — при закрытым люке и по походному — с открытым люком. Для наблюдения за местностью перед люком установлены три перископических смотровых прибора.

Главное внимание при разработке танка уделялось огневой мощи, поэтому неслучайно, что вопрос о калибре орудия стал наиболее болезненным. Параллельно отрабатывались танки со 105-мм нарезной пушкой (ими были вооружены десять опытных машин) и со 120-мм гладкоствольной (семь танков). Леопард-2 стал первым западным танком, оснащенным 120 мм гладкоствольной пушкой.

Гладкоствольные пушки имеют более высокое давление в канале ствола, вследствие чего способны разогнать снаряд на более коротком участке. Иначе говоря, возможно уменьшить длину ствола. Так пушка Rh-120 короче английской нарезной 120 мм пушки L11 (длина ствола Rhl20 5520 мм, L11 — 6120 мм), хотя начальная скорость снаряда, выпущенного из немецкого орудия выше, чем у выпущенного из английской пушки. 120 мм орудие короче и 105-мм нарезной пушки танка Леопард-I (на 45 мм), при этом оно имеет больший внутренний и наружный диаметры, а следовательно — обладает большей изгибной жесткостью, что уменьшает ошибку вибрационного рассеивания снарядов при стрельбе с ходу. Более короткий ствол орудия облегчает его балансировку и упрощает стабилизацию при движении танка; в результате также повышается точность стрельбы с ходу. Гладкий ствол менее подвержен эрозии пороховых газов, а его срок службы примерно в два раза выше, чем у нарезного. К тому же производство гладкоствольных пушек обходится дешевле. В то же время гладкоствольные орудия не лишены недостатков, главные из них связаны с боеприпасами. Номенклатура снарядов к таким пушкам более ограниченная, чем к нарезным. В середине 70-х годов имелось всего два типа выстрелов к 120-мм пушке Rh-120. Снаряды гладкоствольных орудий для стабилизации траектории имеют оперение, что на 20% снижает массу взрывчатого вещества.

Нельзя сбрасывать со счета, что кроме беспристрастных технико-экономических показателей на выбор той или иной системы оружия влияют и определенные традиции, а также личностные пристрастия разработчиков. За нарезной пушкой L7 стояли годы успешной эксплуатации и проверка боевыми действиями, в то время как у сторонников 120-мм орудия были лишь расчеты, результаты полигонных стрельб и пример коллег по ту сторону железного занавеса. Неудивительно, что педантичные немцы решили детально обкатать на реальных танках в полигонных условиях, максимально приближенных к боевым, оба орудия, прежде чем сделать окончательный выбор.

Установка более тяжелого, чем 105-мм пушка L7, 120-мм орудия фирмы Рейнметалл потребовало значительно усилить противооткатные устройства. Приводы наведения пушки и поворота башни — гидравлические; в аварийном режиме прицеливание орудия также осуществляется с помощью гидроприводов, для чего у наводчика установлены две ручные помпы. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Система стабилизации разработана американской фирмой Кадиллак для танка МВТ 70. но перед установкой на Леопард ее значительно модернизировали специалисты германских фирм АЭГ-Телефункен и Фейнмашинише Верке Майнц. В середине 70-х система стабилизации орудия танка Леопард-2К считалась лучшей в мире.С пушкой спарен пулемет MG3 калибра 7.62 мм.

Основным прицелом наводчика является EMES-12, разработанный фирмой Цейсс. В прицел интегрированы лазерный и стереоскопический дальномеры. Бинокулярный стереоскопический дальномер имеет базу 1, 72 м и 8- или 16 кратное увеличение. Комбинация двух дальномеров, использующих различные принципы для определения расстояния до цели, позволяет повысить достоверность и точность измерения. В качестве вспомогательного наводчик использует монокулярный перископический прицел TZF-1A, аналогичный установленное на танке Леопард I. У командира установлен панорамный перископический прицел PERI-R-12 со стабилизированной линией визирования. Командир имеет возможность самостоятельно наводить пушку, для чего применяется механизм синхронизации оптической оси прицела и оси ствола орудия.

Для наблюдения в темное время суток используются активные ИК приборы ночного видения и наблюдательные устройства с электронно-оптическими усилителями. В отличие от танка Леопард -1, ИК прожектор Леопарда-2К установлен стационарно и прикрыт башенной броней. Использование активных приборов ночного видения предусматривалось только в случае невозможности работы приборов с электронно-оптическими усилителями, поскольку излучение ИК-прожектора сильно демаскирует танк.

На прототипах испытывались две различных системы управления огнем — фирм Цсйсс/Элтро и АЭГ-Тслефунксн. Обе системы построены вокруг ЭВМ FLER-H фирмы АЭГ Телефункен. Системы управления огнем вырабатывают данные для стрельбы (углы вертикального и горизонтального наведения пушки) с учетом атмосферных условий, типа боеприпаса, пространственного положения танка, расстояния до цели. Для прицеливания наводчику необходимо только выбрать мишень и наложить на нее маркер. Обнаружить замаскированные цели помогает специальный датчик, реагирующий на их тепловое излучение.

Немецкие конструкторы в течение долгого времени придерживались взгляда, что лучшей защитой танка является его высокая подвижность. В русле данной концепции для установки на танк МВТ 70 был спроектирован мощный двигатель, который без изменении установили на Леопард 2К. Моторно силовая установка объединена в единый конструкционный блок; в полевых условиях его можно заменить за 15 минут. Двигатель в МТО расположен вдоль корпуса танка, а между МТО и боевым отделением установлена огнеупорная перегородка.

Сердцем блока является многотопливный V образный 12 цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель MB 873 мощностью 1500 л. с. при 2600 об/мин. Двигатель относится к дизелям предкамерного типа, имеет жидкостное охлаждение и турбонаддув. Дизель по тем временам чрезвычайно компактный, в одном кубическом метре дизеля МВ-873 содержится 892 лошадиные силы, что более чем вдвое превосходит аналогичные показатели двигателей таких западных танков, как Чифтсн, М-60А1, АМХ-30, Strv-103, Pz. 68. Отношение массы к мощности удизеля МВ-873 составляет 1, 57 кг/л. с., что на 47% больше, чем у дизеля МВ-838 танка Леопард-1.

На двигателе смонтированы два турбокомпрессора и два охладителя наддувочного воздуха, включенные в общую систему охлаждения. Воздух для питания двигателя поступает через два воздухозаборника, расположенные на крыше МТО и прикрытые сверху кормовой нишей башни, в два воздухоочистителя, закрепленные с двух сторон на двигателе и соединенные короткими патрубками с турбокомпрессорами. Воздухоочистители — двухступенчатые. В качестве первой ступени используется циклон, а в качестве второй — сменные кассеты с фильтрующими элементами. Пыль, отфильтрованная на первой ступени удаляется электровентиляторами.

Над картером трансмиссии расположены два кольцевых радиатора системы охлаждения, в центре которых установлены центробежные вентиляторы с приводом от трансмиссии через гидромуфту. Гидромуфта позволяет осуществлять бесступенчатое регулирование скорости вращения вентиляторов в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Мощность, затрачиваемая на привод вентиляторов, достигает 220 л. с. Воздух для охлаждения двигателя поступает через круглые решетки на крыше МТО и выбрасывается вместе с выхлопными газами через решетки на крыше корпуса.

При преодолении глубоких водных преград охлаждение двигателя осуществляется забортной водой, поступающей в радиаторы, вентиляторы при этом отключаются. Встроенная система клапанов, при этом, обеспечивает перекрытие отверстий воздухозаборников. Воздух в МТО поступает или через люк командира, или через телескопическую трубу-лаз.

Трансмиссия HSWL-354/3 фирмы Ренк гидромеханическая с блокируемым комплексным гидротрансформатором, 4- ступенчатой планетарной коробкой передач и дифференциальным двухпоточным механизмом поворота с гидрообъемной передачей. Гидротрансформатор выключается с помощью блокировочного фрикциона.

Коробка передач состоит из трех планетарных рядов с дисковыми тормозами, обеспечивающими включение 1, 11 и III передач, и блокировочного фрикциона для включения IV передачи. Реверс включается с помощью фрикционных элементов; он дает возможность быстрого переключения с переднего на задний ход в момент когда танк еще продолжает двигаться вперед (со скоростью не более 8 км/ч). Применение гидрообъемной передачи механизма поворота позволяет производить кинематическое регулирование радиуса поворота по аналогии с автомобилем и уменьшает динамические нагрузки на трансмиссию и ходовую часть. Гидрообъемная передача состоит из регулируемого аксиально-поршневого насоса и нерегулируемого гидромотора. Качающаяся шайба гидронасоса связана через тягу с сервоприводом штурвала управления поворотом танка. Поворот штурвала регулирует производительность насоса.

В трансмиссии установлена автоматическая гидродинамическая муфта, выполняющая следующие функции:

- увеличение крутящего момента гидромотора с возрастанием нагрузки при малых радиусах поворота;

- торможение танка в сочетании с двумя механическими остановочными тормозами.

Муфта включается и работает как гидрозамедлитель до 15 град. хода педали тормоза; в остальном диапазоне когда она работает совместно с остановочными тормозами. В результате обеспечивается уменьшение износа металлокерамических дисков тормозов и высокое замедление танка при торможении — до 5, 5 м/с2. Бортовой редуктор — планетарный, передаточное число — 4,67.

Электрооборудование включает бесконтактный синхронный генератор переменного тока и шесть аккумуляторных батарей. Мощность генератора 20 кВт, масса — 24,6 кг. Суммарная емкость батарей 300 А.ч.Пуск двигателя осуществляется электростартером. Для облегчения пуска в зимнее время используются свечи накаливания, установленные в предкамерах, а при температуре ниже -20° С производится предпусковой прогрев двигателя от обогревателя.

Топливные баки общей емкостью 500 л находятся в МТО, еще два бака емкостью 700 л — на надгусеничных полках.Система управления трансмиссией — механо-электрогидравлическая, обеспечивает автоматическое переключение передач. Управление механизмом поворота — гидравлическое, от штурвала; привод управления остановочными тормозами — механический. Система управления двигателем и трансмиссией позволяет управлять танком, в случае необходимости, командиру.

Ходовая часть танка выполнена по семиопорной схеме с задним расположением ведущих колес. Индивидуальная торсионная подвеска была выбрана специалистами фирмы Порше после длительного анализа различных вариантов, которые могли бы обеспечить хорошую подвижность; решающим фактором в пользу торсионов стали финансовые ограничения. Гидропневматическая подвеска сулила лучшие характеристики, но ее отработка требовала значительных капиталовложений, тем не менее два прототипа имели такую подвеску по типу подвески танка МВТ-70. Основное же внимание было сосредоточено на торсионной подвеске. Моноторсионы диаметром 62 мм, длиной 2100 мм имеют повышенную прочность и монтируются на всю ширину корпуса. На подвесках трех передних и двух задних опорных катков каждого борта установлены фрикционные амортизаторы двухстороннего действия, а на ограничителях катков этих подвесок — гидроупоры. Конструкторы пошли на определенный риск, применив подобные амортизаторы, так как их эффективность сильно зависит от температуры воздуха, степени износа, а реальный коэффициент фрикции установленного на танке амортизатора с трудом поддается проверке. Тем не менее, разработчики приняли решение о разработке амортизаторов новой конструкции специально для танка Леопард-2. Динамический ход опорного катка — 320 мм, полный ход катка 526 мм.

Опорные катки двускатные с резиновыми шинами и съемными дисками из алюминиевого сплава, ступицы — стальные. Диаметр катков, по сравнению с танком Леопард-1, увеличен с 660 мм до 700 мм. Поддерживающие катки односкатные, обрезиненные, установлены в шахматном порядке, по четыре на борт. Направляющие колеса по конструкции аналогичны опорным каткам, однако их диаметр меньше 600 мм. Ведущие колеса имеют стальные съемные зубчатые венцы.

Гусеницы с резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой, шаг гусеницы 184 мм. Для уменьшения давления на грунт фирма Диль разработала новые траки шириной 635 мм; в пазах трака крепятся пружинными защелками по две асфальтоходные подушки. Для увеличения сцепления при движении по снегу, льду или скользкому грунту часть подушек (до 10 на гусеницу) может заменяться съемными стальными грунтозацепами Х-образной формы. В приливах по краям траков имеются по два конических отверстия, в которые для преодоления коротких участков тяжелых грунтов забиваются заостренные стержни-шпоры. Кроме того, для снижения среднего удельного давления на грунт при движении по рыхлому грунту на каждый 8-й или 9-й трак могут устанавливаться уширители.

Требования к бронезащите танка, сформулированные министерством обороны ФРГ, были очень высокими и выполнить их путем простого увеличения толщины брони, не превысив оговоренную массу танка в 50 т, не представлялось возможным. Повышение уровня защиты экипажа от противотанковых средств достигнуто за счет применения сварных конструкций корпуса и башни с использованием многослойной катаной брони и комплекса конструктивно-компоновочных мероприятий. Увеличена дифференциация толщины брони по периметру танка; за счет ослабления бронирования на второстепенных участках (толщина брони бортов и крыши корпуса и башни — 20-70 мм) резко увеличена толщина брони лобовых фрагментов.

Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона (81°), а форма башни в плане выполнена клинообразной. Ряд элементов конструкции используются в качестве дополнительной защиты, так, расположенные в передней части надгусеничных полок топливные баки уменьшают вероятность поражения водителя при обстреле с бортов. На бортах корпуса установлены резиновые экраны, армированные броневыми пластинами. С целью повышения противоминной стойкости усилено днище корпуса и его соединение с бортами. Наиболее важные оптические приборы могут закрываться бронированными створками. В целом, по уровню бронезащиты танк Леопард-2К превосходит своего предшественника примерно в 1, 4 раза.

Леопард-2АV

Программа единого американо-западногерманского основного боевого танка потерпела фиаско, однако военные обеих стран не хотели отказываться хотя бы от частичной стандартизации боевых машин. В 1974 г. между ФРГ и США было заключено соглашение о стандартизации отдельных компонентов (основное вооружение, боеприпасы, система управления огнем, двигатель, трансмиссия, гусеницы) перспективных танков — американского ХМ-1 и немецкого Леопард-2. Согласно соглашению конструкторы фирмы Порше разработали модификацию танка Леопард-2К, получившую обозначение Леопард-2АV (АV — Austere Version). Данная модификация послужила базовой машиной для серийных танков Леопрад-2А. Отдельные оптимисты по обе стороны океана не исключали принятия на вооружение армий США и ФРГ или ХМ-1, или Леопарда-2АV, а в случае успеха немецкой конструкции — возможности производства Леопарда в США.

Опытный образец Леопарда-2АV был готов в 1975 г. Основное его отличие от танка Леопард-2К заключалось в установке башни новойконструкции с усиленным многослойным бронированием. Топливные баки и боеприпасы были размещены в специальных взрывобезопасных контейнерах. По-прежнему так и не был решен вопрос о типе орудия. К 1976 г. испытания проходили танк с башней Т-20, вооруженный 120-мм гладкоствольной пушкой Rh-120, и танк с башней Т-19, вооруженный 105-мм нарезной L-7. Надо сказать, что сами немцы к 1976 г. склонялись к установки 120-мм пушки, однако их заокеанские коллеги не были уверены в правильности такого решения. Поскольку вышеупомянутое соглашение предусматривало стандартизацию танковых орудий, американцев требовалось убедить. Опытные танки отличались не только пушками; в башне Т- 20 (башня 20-го прототипа танка Леопард-2) была установлена система управления огнем германской фирмы АЕГ-Телефункен, а в башне Т-19 (башня 19-го прототипа танка Леопард-2) — американской фирмы Хьюз. Таким образом, немцы делали ставку на 120-мм орудие, американцы — на 105-мм. Будущее показало правоту западногерманских конструкторов.

В 1976 г. танки были доставлены в США на Абердинский полигон для проведения испытаний (испытания проходили с 26 сентября 1976 г. по январь 1977 г.), которые проводили исключительно американцы. Германскую сторону на испытаниях представляла только команда наблюдателей. Условия испытаний были максимально приближены к условиям, в которых проверялся танк ХМ-1. Прототип № 19, вооруженный 105-мм пушкой предназначался для баллистических испытаний. В 120-мм пушку американцы не верили и с 20 -го прототипа башня была демонтирована еще в ФРГ. Вместо башни была установлена цилиндрическая болванка с массой, аналогичной массе башни Т-20. Этот танк предназначался для ходовых испытаний. Программа испытаний была согласована представителями США и ФРГ. Единственным пунктом, вызвавшим неудовольствие немцев стал отказ американских военных установить систему юстировки ствола, которая являлась составной частью системы управления огнем танка Леопард-2АV. Забегая вперед, следует отметить, что результаты стрельб были единственным показателем, по которому Леопард-2 уступил ХМ-1.

Испытания включали проверку разгонных и тормозных характеристик, преодоление подъемов и спусков, движение по наклонной поверхности, марш протяженностью 3000 миль (4820 км) по шоссе и пересеченной местности. Леопард перекрыл все американские нормативы для танков ХМ 1. Норматив для американского танка предусматривал достижение скорости 32 км/ч (20 миль/ч) при трогании с места за 9 с; немецкие танки разогнались один за 7, 0 с, другой за 7, 7 с. 20-й прототип преодолел 3000 миль без серьезных поломок за 17 дней, в то время как прототип ХМ-1 фирмы Дженерал Моторс за 21 день, а опытный ХМ-1 фирмы Крайслер за 24 дня. За время марша у танка Леопард-2 нарекания вызвали только поддерживающие гусеницу катки, без изменений перенесенные на него с танка Леопард-1. В будущем их требовалось усилить. Надежность ходовой части танка и его силовой установки оказалась сюрпризом даже для разработчиков Леопарда. Были отмечены лишь поломки микропереключателей в системе управления и разрыв сварного шва в теплообменнике. В целом оба прототипа наездили в США порядка 6000 км, при этом ни разу не потребовалось менять двигатели или трансмиссии. Прекрасно зарекомендовала себя система охлаждения, несмотря на то, что во время испытаний температура воздуха было+ 30-35° С.

Баллистические испытаний проводились только для прототипа № 19 танка Леопард-2. Стрельба велась с трех различных типов траков на дистанции от 1500 до 2500 м, всего было произведено порядка 3000 выстрелов. Конструкторам фирмы Краусс-Маффей была хорошо известна особенность английской пушки L7, установленной на танке Леопард-1, быстро нагреваться в процессе стрельбы и, вследствие этого, ствол прогибался, что приводило к повышенному рассеиванию снарядов. Поэтому на Леопарде-2 они ввели минутную остановку стрельбы после каждого десятого выстрела, совмещенную с юстировкой, которая производилась оптическим прицелом наводчика и коллиматором, установленном на дульном срезе. Американцы также использовали такие орудия на танках М-60, но им удалось добиться большей скорострельности без ухудшения кучности стрельбы, и их не устраивало снижение темпа стрельбы соггасно немецкой методике. В целом результаты баллистических испытаний Леопарда-2 оказались несколько хуже, чем у обоих прототипов ХМ-1. Немцы пытались оспорить полученные испытания, мотивируя в частности нетипичностью для Германии условий, в которых велась стрельба; характерно, что нетипичность условий ходовых испытаний западногерманские наблюдатели не оспаривали. Все же результаты баллистических испытаний были для Леопарда совсем не плачевными. Система управления огнем в конце стрельб функционировала так же надежно, как и в начале. Возможность командира танка прицеливать орудие и производить выстрел независимо от наводчика резко уменьшала время реакции на угрозу и произвела большое впечатление на американцев.

Как и в случае с МВТ-70, каждая страна пошла своим путем, и даже намеченная программа стандартизации отдельных конструкционных узлов основных боевых танков была сильно урезана. Последняя попытка была предпринята в 1977 г., когда на один из опытных Леопардов был установлен газотурбинный двигатель AGT1500 танка ХМ-1. В ноябре того же года этот танк испытывался на западногерманских полигонах. Результаты испытаний впечатления на консервативных немцев не произвели — они остались верны старому, доброму дизелю.

Леопард-2А

Поскольку программа единого танка в очередной раз с треском провалилось, министерству обороны ФРГ в 1977 г. ничего не оставалось, как разместить заказ на производство 1800 танков Леопард-2 только для бундесвера. Установочная партия из 30 машин выпускалась с октября 1979 г. на заводе фирмы Краусс-Маффей в Мюнхене; с 1980 г. танки начали изготавливать на заводе фирмы МаК (Крупп МаК Машиненбау) в Киле. Первый серийный танк Леопард-2 был передан бундесверу 25 октября 1979 г. К концу 1981 г. темп выпуска танков достиг 20 машин в месяц, а максимальный темп выпуска для обоих заводов составил 25 танков в месяц (для сравнения: один Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле в 80-е годы выпускал по 40-50 танков ежемесячно). В середине 1987 г. программа серийного производства танков для нужд бундесвера была завершена; 990 машин были собраны в Мюнхене, 810 — в Киле. В 1988-1990 гг. было дополнительно построено 250 танков Леопард-2 для бундесвера.

В изготовлении танков Леопард-2 принимало участие более 1500 фирм; генеральным подрядчиком являлась фирма Краусс-Маффей, отвечавшая за поставку танков, запасных частей, документации, тренажеров, техническое обслуживание и ремонт. Двигатели изготавливались на заводе фирмы MTU в Фридрихсгафене, трансмиссия — на заводе фирмы Ренк в Аугсбурге и т.д.

Хотя первый Леопард-2 официально был передан бундесверу 25 октября 1979 г., повседневная эксплуатация этих машин строевыми подразделениями началась в 1982 г.

Танки Леопард-2 для бундесвера выпускались восьмью партиями в четырех модификациях Леопард-2, Леопард-2А1/АЗ/А4. Танки первой партии Леопард-2 строились с октября 1979 г. по март 1982 г. (поставлено 380 танков). Первая партия танков Леопард-2А1 — 450 машин, строились с марта 1982 г. по ноябрь 1983 г., вторая — 300 танков — с ноября 1983 г. по ноябрь 1984 г. 300 танков Леопард-2АЗ было построено с ноября 1984 г. по март 1987 г. 370 танков Леопард-2А4 было построено с декабря 1985 г. по март 1987 г., в 1988 г. было изготовлено еще 108 машин этой модификации, 108 — в 1989 г. и 34 таких танка в 1990 г. и еще 55 — до 1992 г. В дополнение к первоначальному заказу на 1800 танков, бундесвер заказал еще 325 машин, часть из которых предназначалась для восполнения танков Леопард -1, снятых с вооружения и проданных в Турцию.

Внутренний объем танка Леопард-2 составляет 19, 4 м3, из них 2, 3 м3 приходится на отделение управления, 10, 1 м3 на боевое отделение и 6, 9 м3 на МТО. Ходовая часть, отделения управления и моторно-трансмиссионное, а также силовой блок танка Леопард-2 без существенных изменений позаимствованы у танков Леопард-2 и Леопард-2АV. За счет установки двух дополнительных аккумуляторов (восемь вместо шести на предыдущих моделях) до 500 А. ч. возросла суммарная емкость батареи. Для защиты бортов корпуса установлены новые экраны, передняя часть которых (прикрывающая отделение управления) изготовлена из разнесенной многослойной брони. Передние секции экранов имеют толщину 110-120 мм и для уменьшения ширины корпуса при перевозках танка, а также для осмотра и технического обслуживания ходовой части, могут откидываться вверх на специальных кронштейнах. Несколько изменилось расположение смотровых приборов механика-водителя, два неподвижных прибора установили в крышке люка, один — в корпусе перед люком. Центральный прибор, имеющий увеличенное поле зрения, может заменяться подсветочным прибором ночного видения PERI D53 (подсветка осуществляется от фар, установленных на верхнем лобовом листе корпуса). Суммарное поле зрения трех наблюдательных приборов 140°. Сам люк имеет измененную по сравнению с люком водителя танка Леопард-2К форму.

На корпусе танка установлена трехместная сварная башня. Конструкция башни аналогична башне прототипа № 20.В башне установлена 120-мм гладкоствольная пушка Rh-120. Соединение ствола пушки с казенником выполнено быстроразъемным с помощью секторной резьбы. Затвор — вертикальный, клиновой. Монтаж и демонтаж пушки осуществляется через амбразуру, без снятия башни с танка. Центр тяжести качающейся части орудия находится в районе оси цапф. На пушке смонтировано два симметрично расположенных тормоза отката. С целью исключения значительных нагрузок при выстреле на конструкцию башни и, в особенности, на элементы системы управления огнем, максимальная сила сопротивления откату оставлена на уровне танка Леопард-1 и не превышает 69 тс, в то время как длина отката увеличена с 300 до 340 мм. Благодаря значительной массе орудия вместе с бронемаской (4290 кг) и отсутствию динамического плеча, влияние выстрела на ухудшение точности стрельбы сведено к минимуму. Ствол пушки имеет выполненный из стеклопластика теплозащитный кожух; ближе к казенной части ствола установлен эжектор для удаления пороховых газов, эксцентричная установка эжектора не уменьшает угла снижения пушки. Внутренняя поверхность ствола хромированная, живучесть ствола рассчитана на 500 выстрелов.

Для пушки Rh-120 разработано два типа унитарных выстрелов со сгорающей гильзой и металлическим поддоном: бронебойный подкалиберный снаряд ДМ23 (масса 18, 6 кг, сердечник из вольфрамового сплава) и кумулятивно-осколочный ДМ 12 (масса 23, 2 кг). В 1987 г. на вооружение был принят бронебойный подкалиберный снаряд ДМЗЗ. После выстрела эк-страктируемые поддоны гильз попадают в закрепленный на пушке гильзосборник. Для удаления поддонов и загрузки боекомплекта используется люк в левом борту башни. Заряжение пушки производится вручную. Боекомплект составляет 42 выстрела. Часть боекомплекта (15 выстрелов) размещена в удобной для доступа укладке в левой части кормовой ниши башни за бронированной перегородкой. Время на цикл заряжения из этой укладки составляет шесть секунд. Остальная часть боекомплекта (27 выстрелов) находится в укладке, размещенной в отделении управления, слева от места водителя.

Высота башни от вращающегося полика до крыши составляет 1650 мм — величина, минимально допустимая для обеспечения нормальных условиях работы заряжающего стоя. Место наводчика расположено впереди справа от пушки, место командира — сзади и несколько выше, заряжающий находится слева от орудия.

Система управления огнем разработана фирмой Крупп Атлас — Электроник на базе аналогичной системы фирмы Хьюз, созданной для танка ХМ-1. СУО позволяет экипажу обнаруживать и распознавать цели, вести по стрельбу днем и ночью, с места и с движения. В систему входят лазерный прицел-дальномер наводчика EMES-15, панорамный перископический прицел-прибор наблюдения командира PERI-R17, вспомогательный телескопический прицел наводчика FERO-Z 18, двухплоскостной стабилизатор вооружения с электрогидравлическим приводом WHA-h32, аналоговый электронный баллистический вычислитель, электрическая система синхронной связи прицелов с пушкой, система встроенного контроля функционирования СУО и система выверки прицела-дальномера. Система управления оружия позволяют вести огонь из пушки и командиру, и наводчику, причем действия командира по наведению орудия являются приоритетными.

Основной прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером имеет независимую стабилизацию поля зрения в двух плоскостях; в одном блоке с ним установлена пассивная тепловизионная система, предназначенная для работы ночью и в условиях низкой освещенности. На первых 200 танках Леопард-2 для ведения боевых действий в темное время суток устанавливалась телевизионная система PZB-200, передающая камера этой системы монтировалась на маске пушки, а видеоконтрольные устройства на рабочих местах командира и наводчика. Впоследствии, с запуском в серийное производство прицелов с тепловизорами ими были оснащены и первые танки, получившие после их установки обозначение Леопард-2А2. Оптический канал прицела имеет 12-кратное увеличение. Прицел-дальномер не имеет механической связи с пушкой. Лазерный дальномер обеспечивает возможность одновременного определения дальности до двух целей, находящихся в створе луча дальномера, с точностью до+ -10 м в диапазоне дальностей от 200 до 10

wartools.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о