Содержание

Лев (танк) - Howling Pixel

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E75, но это не так.

Лев
Классификация сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т 80
Экипаж, чел. 6
Производитель Фридрих Крупп АГ
Годы производства Не производился
Годы эксплуатации Не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. Не выпускался
Основные операторы
Тип брони Стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 120
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100
Борт корпуса, мм/град. 110
Борт корпуса (верх), мм/град. 110
Борт корпуса (низ), мм/град. 110
Корма корпуса, мм/град. 80
Днище, мм 40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 240
Маска орудия, мм/град. 120
Корма башни, мм/град. 80
Калибр и марка пушки 105-мм KwK L/70
Тип пушки нарезная танковая
Углы ВН, град. -6 +25
Углы ГН, град. 360
Мощность двигателя, л. с. 800
Скорость по шоссе, км/ч 27
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн

[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)

[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены

[4].

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].

Конструкция

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с

[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].

Сравнение ТТХ вариантов «Льва»
Характеристики Лёгкий вариант Тяжёлый вариант Окончательный вариант
Масса 76 90 90
Экипаж 5 5 5
Вооружение 10,5 cm KwK L/70 10,5 cm KwK L/70 150 mm L/37 (или L/40)
Бронирование 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпуса)
Двигатель Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230
Скорость 27 км/ч 23 км/ч 25-30 км/ч (шоссе)
15 км/ч (пересечённая местность)

Оценка проекта

Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].

В массовой культуре

Стендовый моделизм

В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl и Armory/Sabotage models.

В популярной культуре

В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Lowe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне как премиумный[10]. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[11][12].

В ММО-игре «World of Tanks Blitz» танк представлен на 8-ом уровне как Lowe в виде премиумного. Также присутствует «VK 72.01 (K)», находящийся на 10-м уровне.

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.

Примечания

Комментарии
  1. ↑ Не стоит путать с проектом тяжёлого танка «Tiger-Maus», разрабатывавшегося фирмой Krupp осенью 1942 года. В январе 1943 года проект был закрыт.
  2. ↑ Например, в книге «Необычное оружие Третьего рейха» (Козырев М., Козырев В.)
Примечания
  1. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
  2. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
  3. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
  4. 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
  5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
  6. 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше. Броне-сайт Чобитка Василия.
  7. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
  8. ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
  9. ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
  10. ↑ Гайд по немецкому тяжелому танку VIII уровня - Lowe (недоступная ссылка). Дата обращения 10 февраля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  11. ↑ VK7201. World of Tanks wiki.
  12. ↑ Löwe. World of Tanks wiki.

Литература

  • М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. —
    М.
    : Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
  • Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
  • И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.
TOG II

TOG II (англ. Tank, Heavy, TOG II) — прототип сверхтяжелого танка армии Великобритании периода Второй мировой войны.

Развитие проекта танка TOG 1. Работы над проектом были окончательно прекращены в 1944 году. На данный момент сохранился один экземпляр модифицированной версии танка TOG II* в Бовингтонском танковом музее.

Маус (танк)

Panzerkampfwagen VIII «Maus» (Maus — «Мышь», Sd.Kfz 205, иное название — Porsche Typ 205 или Pzkpfw.VIII Maus) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188,9 тонн). Было построено всего два экземпляра машины. В боевых действиях участия не принимали. На данный момент в мире сохранился только один танк «Маус», собранный из частей обоих экземпляров, в Бронетанковом музее в Кубинке.

Инженерные и разведывательные машины

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

На других языках

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.

howlingpixel.com

Лев (танк) - это... Что такое Лев (танк)?

[[Файл: |300px|изображение]]
PzKpfw VII «Löwe»
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 92,55
Экипаж, чел. 5
История
Основные операторы
Размеры
Ширина корпуса, мм 3830
Высота, мм 3080
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 120
Борт корпуса, мм/град. 80
Корма корпуса, мм/град. 80
Лоб башни, мм/град. 120
Борт башни, мм/град. 80
Корма башни, мм/град. 80
Вооружение
Калибр и марка пушки 10,5 cm KwK 46 L/70
Тип пушки нарезная танковая
Подвижность
Тип двигателя Maybach HL 234 P 30 Ausf. A
Мощность двигателя, л. с. 800

PzKpfw VII Löwe («Лев») — официальное обозначение тяжёлого танка прорыва. Танк в металле воплощён не был — имеются лишь различные недоработанные чертежи. Также был создан грубый макет из дерева одного из вариантов с размещением башни в кормовой части.

Танк «Лев» должен был использовать модифицированное шасси танка PzKpfw VI «Тигр» с улучшенным бронированием и артиллерийское орудие большей мощности. В качестве танковой пушки предполагалась установка орудия 15-cm Kwk L/40, 12,8-cm Kwk L/60 или 10,5-cm Kwk L/70.

При предполагаемом мощном бронировании любого из вариантов танка «Лев», и артиллерийском вооружении, против бронепробиваемости которого не могла устоять броня ни одного типа советских танков того времени, он обладал низкой подвижностью (вследствие низкой удельной мощности), уступающей даже серийным тяжёлым немецким танкам.

В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали заднее расположение башни на корпусе танка, что было новым решением компоновки танков. В СССР 1950—1951 годах под руководством А. А. Морозова (конструктора самого массового в мире танка Т-54/Т-55) была изготовлена самоходная артиллерийская установка СУ-100М (объект «416») с аналогичным расположением вращающейся башни.

Основные технические характеристики

Вариант I

  • Вес танка — 76 тонн
  • Длина танка — 11,65 м (с орудием)
  • Толщина брони — 100 мм
  • Двигатель бензиновый — «Майбах» 700 л.с.
  • Орудие — 10,5-cm Kwk L/70
  • Скорость по шоссе — 27 км/ч.

Вариант II

  • Вес танка — 52,55 тонн
  • Длина танка — 7,74 м (без орудия)
  • Ширина танка — 3,84 м.
  • Толщина брони (лоб корпуса) — 100—120 мм, лоб башни 240 мм
  • Двигатель бензиновый — «Майбах» 860 л.с.
  • Орудие — 10,5 cm KwK 46 L/70
  • Экипаж — 5 человек
  • Скорость по шоссе — 23—30 км/ч

Вариант III

  • Вес танка — 99,3 тонн
  • Толщина брони (лоб корпуса) — 200—300 мм
  • Двигатель бензиновый — «Майбах» 1800 л.с.
  • Орудие — 21 cm Mrs 18
  • Скорость по шоссе — 50—60 км/ч

Литература

  • Козырев М., Козырев В. Необычное оружие третьего рейха. — М.: Центрполиграф, 2007.
  • Каторин Ю.Ф., Волковский Н.Л., Тарнавский В.В. Уникальная и парадоксальная военная техника. — СПб.: Полигон, 2003. — 686 с. — ISBN 5-59173-238-6, УДК 623.4, ББК 68.8 К 29

dic.academic.ru

Лев (танк) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Panzerkampfwagen.
Лев
Классификация сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т 80
Экипаж, чел. 6
Производитель Фридрих Крупп АГ
Годы производства Не производился
Годы эксплуатации Не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. Не выпускался
Основные операторы
Тип брони Стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 120
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100
Борт корпуса, мм/град. 110
Борт корпуса (верх), мм/град. 110
Борт корпуса (низ), мм/град. 110
Корма корпуса, мм/град. 80
Днище, мм 40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 240
Маска орудия, мм/град. 120
Корма башни, мм/град. 80
Калибр и марка пушки 105-мм KwK L/70
Тип пушки нарезная танковая
Углы ВН, град. -6 +25
Углы ГН, град. 360
Мощность двигателя, л. с. 800
Скорость по шоссе, км/ч 27
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22
 Медиафайлы на Викискладе

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E75[de], но это не так.

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].

Конструкция

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].

Сравнение ТТХ вариантов «Льва»
Характеристики Лёгкий вариант Тяжёлый вариант Окончательный вариант
Масса 76 90 90
Экипаж 5 5 5
Вооружение 10,5 cm KwK L/70 10,5 cm KwK L/70 150 mm L/37 (или L/40)
Бронирование 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпуса)
Двигатель Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230
Скорость 27 км/ч 23 км/ч 25-30 км/ч (шоссе)
15 км/ч (пересечённая местность)

Оценка проекта

Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].

В массовой культуре

Стендовый моделизм

В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl и Armory/Sabotage models.

В популярной культуре

В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Lowe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне как премиумный[10]. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[11][12].

В ММО-игре «World of Tanks Blitz» танк представлен на 8-ом уровне как Lowe в виде премиумного. Также присутствует «VK 72.01 (K)», находящийся на 10-м уровне.

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.

Примечания

Комментарии
  1. ↑ Не стоит путать с проектом тяжёлого танка «Tiger-Maus», разрабатывавшегося фирмой Krupp осенью 1942 года. В январе 1943 года проект был закрыт.
  2. ↑ Например, в книге «Необычное оружие Третьего рейха» (Козырев М., Козырев В.)
Примечания
  1. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
  2. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
  3. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
  4. 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
  5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
  6. 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше (неопр.). Броне-сайт Чобитка Василия.
  7. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
  8. ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
  9. ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
  10. ↑ Гайд по немецкому тяжелому танку VIII уровня - Lowe (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 10 февраля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  11. ↑ VK7201 (неопр.). World of Tanks wiki.
  12. ↑ Löwe (неопр.). World of Tanks wiki.

Литература

  • М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
  • Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
  • И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.

Инженерные и разведывательные машины

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

wikiredia.ru

Лев (танк) — Википедия. Что такое Лев (танк)

Лев
PzKpfw VII «Löwe»
Классификация сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т 80
Экипаж, чел. 6
История
Годы производства Не производился
Годы эксплуатации Не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. Не выпускался
Основные операторы
Бронирование
Тип брони Стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 120
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100
Борт корпуса, мм/град. 110
Борт корпуса (верх), мм/град. 110
Борт корпуса (низ), мм/град. 110
Корма корпуса, мм/град. 80
Днище, мм 40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 240
Маска орудия, мм/град. 120
Корма башни, мм/град. 80
Вооружение
Калибр и марка пушки 105-мм KwK L/70
Тип пушки нарезная танковая
Углы ВН, град. -6 +25
Углы ГН, град. 360
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 800
Скорость по шоссе, км/ч 27
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22
 Лев на Викискладе

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E75[de], но это не так.

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].

Конструкция

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].

Сравнение ТТХ вариантов «Льва»
Характеристики Лёгкий вариант Тяжёлый вариант Окончательный вариант
Масса 76 90 90
Экипаж 5 5 5
Вооружение 10,5 cm KwK L/70 10,5 cm KwK L/70 150 mm L/37 (или L/40)
Бронирование 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпуса)
Двигатель Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230
Скорость 27 км/ч 23 км/ч 25-30 км/ч (шоссе)
15 км/ч (пересечённая местность)

Оценка проекта

Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц фон Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].

В массовой культуре

Стендовый моделизм

В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl.

В популярной культуре

В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Löwe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне[10]. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[11][12].

В ММО-игре «World of Tanks Blitz» танк представлен на 8-ом уровне как Löwe, является премиумным, можно купить за золото или выиграть из сундука.

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.

Примечания

Комментарии
  1. ↑ Не стоит путать с проектом тяжёлого танка «Tiger-Maus», разрабатывавшегося фирмой Krupp осенью 1942 года. В январе 1943 года проект был закрыт.
  2. ↑ Например, в книге «Необычное оружие Третьего рейха» (Козырев М., Козырев В.)
Примечания
  1. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
  2. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
  3. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
  4. 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
  5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
  6. 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше. Броне-сайт Чобитка Василия.
  7. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
  8. ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
  9. ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
  10. ↑ Гайд по немецкому тяжелому танку VIII уровня - Lowe  (недоступная ссылка — история). Проверено 10 февраля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  11. ↑ VK7201. World of Tanks wiki.
  12. ↑ Löwe. World of Tanks wiki.

Литература

  • М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
  • Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
  • И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.

Инженерные и разведывательные машины

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

wiki.sc

Лев (танк) — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Panzerkampfwagen.
Лев
PzKpfw VII «Löwe»
Классификация сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т 80
Экипаж, чел. 6
История
Годы производства Не производился
Годы эксплуатации Не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. Не выпускался
Основные операторы
Бронирование
Тип брони Стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 120
Лоб корпуса (низ), мм/град. 100
Борт корпуса, мм/град. 110
Борт корпуса (верх), мм/град. 110
Борт корпуса (низ), мм/град. 110
Корма корпуса, мм/град. 80
Днище, мм 40
Крыша корпуса, мм 40
Лоб башни, мм/град. 240
Маска орудия, мм/град. 120
Корма башни, мм/град. 80
Вооружение
Калибр и марка пушки 105-мм KwK L/70
Тип пушки нарезная танковая
Углы ВН, град. -6 +25
Углы ГН, град. 360
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 800
Скорость по шоссе, км/ч 27
Скорость по пересечённой местности, км/ч 22
 Лев на Викискладе

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E75[de], но это не так.

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].

Конструкция

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].

Сравнение ТТХ вариантов «Льва»
Характеристики Лёгкий вариант Тяжёлый вариант Окончательный вариант
Масса 76 90 90
Экипаж 5 5 5
Вооружение 10,5 cm KwK L/70 10,5 cm KwK L/70 150 mm L/37 (или L/40)
Бронирование 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпуса)
Двигатель Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230
Скорость 27 км/ч 23 км/ч 25-30 км/ч (шоссе)
15 км/ч (пересечённая местность)

Оценка проекта

Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц фон Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].

В массовой культуре

Стендовый моделизм

В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl.

В популярной культуре

В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Löwe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне[10]. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[11][12].

В ММО-игре «World of Tanks Blitz» танк представлен на 8-ом уровне как Löwe, является премиумным, можно купить за золото или выиграть из сундука.

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.

Примечания

Комментарии
  1. ↑ Не стоит путать с проектом тяжёлого танка «Tiger-Maus», разрабатывавшегося фирмой Krupp осенью 1942 года. В январе 1943 года проект был закрыт.
  2. ↑ Например, в книге «Необычное оружие Третьего рейха» (Козырев М., Козырев В.)
Примечания
  1. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
  2. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
  3. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
  4. 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
  5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
  6. 1 2 MAUS. Супертанк доктора Порше. Броне-сайт Чобитка Василия.
  7. ↑ И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
  8. ↑ М. Барятинский, 2014, с. 649.
  9. ↑ Гудериан Г., 2013, с. 304.
  10. ↑ Гайд по немецкому тяжелому танку VIII уровня - Lowe (недоступная ссылка — история). Проверено 10 февраля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  11. ↑ VK7201. World of Tanks wiki.
  12. ↑ Löwe. World of Tanks wiki.

Литература

  • М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
  • Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
  • И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.

Инженерные и разведывательные машины

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

wikipedia.green

Лев (танк)

TR | UK | KK | BE | EN |
лев танк wot
Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus». В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E-75, но это не так.

Содержание

  • 1 История создания
  • 2 Конструкция
  • 3 Оценка проекта
  • 4 В массовой культуре
    • 4.1 Стендовый моделизм
    • 4.2 В популярной культуре
  • 5 Примечания
  • 6 Литература

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет.

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев). Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины.
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек.

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены.

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут.

Конструкция

Maybach HL 230 в музее техники в Зинсхайме (Германия)

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «

www.turkaramamotoru.com

Лев (танк) — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Panzerkampfwagen.
PzKpfw VII «Löwe»
Классификация

сверхтяжёлый танк

Боевая масса, т

80

Экипаж, чел.

6

История
Годы производства

Не производился

Годы эксплуатации

Не эксплуатировался

Количество выпущенных, шт.

Не выпускался

Основные операторы

Бронирование
Тип брони

Стальная

Лоб корпуса (верх), мм/град.

120

Лоб корпуса (низ), мм/град.

100

Борт корпуса (верх), мм/град.

80

Корма корпуса, мм/град.

80

Днище, мм

40

Крыша корпуса, мм

40

Лоб башни, мм/град.

240

Маска орудия, мм/град.

120

Корма рубки, мм/град.

80

Вооружение
Калибр и марка пушки

105-мм KwK L/70

Тип пушки

нарезная танковая

Углы ВН, град.

-6 +25

Углы ГН, град.

360

Подвижность
Мощность двигателя, л. с.

800

Скорость по шоссе, км/ч

27

Скорость по пересечённой местности, км/ч

22

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. От проекта отказались в пользу «Мауса». Прототипа изготовлено не было — имеются лишь различные недоработанные чертежи, также был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков.

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил либо в начале 1942 года или же в апреле 1942 года. Также в некоторых источниках[комм. 2] индекс VK 7201 и обозначение Panzerkampfwagen VII относят к E75, но это не так.

История создания

Разработка тяжёлого танка под наименованием PzKpfw VII (или VK 6501) началась ещё в начале 1939 года. Шасси танка разрабатывал Henschel, а башню — Krupp. По проекту танк имел лобовую броню 80 мм. При создании боевой машины использовался опыт разработки тяжёлого танка Durchbruchswagen (рус. Машина прорыва). От «машины прорыва» были заимствованы элементы корпуса и ходовой части[1]. На танк предполагалось устанавливать двигатель Maybach 224, мощностью 600 лошадиных сил. PzKpfw VII имел торсионную подвеску, разработанную Эрнстом Книпкампом. В сентябре управление вооружений сухопутных войск санкционировало постройку прототипа, однако уже в октябре 1940 года работы были прекращены. Проблема состояла в том, что PzKpfw VII имел максимальную скорость всего 20 километров в час, тогда как Вермахту нужны были сравнительно лёгкие и подвижные машины. В середине 1941 года, однако, был изготовлен прототип танка, но данных об испытаниях нет[2].

Ещё до начала Великой Отечественной войны немецкая разведка стала получать информацию о советских тяжёлых танках. В частности, имелись сведения о наличии на вооружении Красной Армии танков, массой более 115 тонн[3]. После начала войны и встречи с Т-34 и КВ-1 немецкое командование стало серьёзно воспринимать подобные слухи. Осенью 1941 года проекты VK 20 и VK 36 были свёрнуты ради разработки более тяжёлых машин (будущие Тигр и Пантера). Вполне естественно, что и у VK 65 появился наследник.

В конце 1941 года фирме Krupp было выдано задание на создание нового тяжёлого танка прорыва. Проект получил название «Tiger-Maus» или VK7001[4]. Масса танка составляла 90 тонн с лобовой броней 140 миллиметров и бортовой бронёй 110 миллиметров. Экипаж должен был состоять из 5 человек. На танк предполагалось ставить двигатель от торпедного катера мощностью 1000 л/с. Максимальная скорость танка должны была составлять 44 км/ч. В качестве вооружения должна была использоваться пушка 150-мм L/37 (или L/40) или 105-мм KwK L/70[5]. В начале 1942 года (по другим данным — в феврале) фирме Krupp приказали разработать новый проект тяжёлого танка прорыва, получившего в апреле обозначение PzKpfw VII Löwe (нем. Löwe — Лев)[4]. Новый проект базировался на VK7001. Было разработано сразу два варианта нового танка:

  • Лёгкий вариант массой 76 тонн с толщиной лобовой брони 100 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 27 км/ч. Экипаж — 5 человек. Башня данного танка должна была располагаться в корме боевой машины[4].
  • Тяжёлый вариант массой 90 тонн с толщиной лобовой брони 120 миллиметров и с вооружением в качестве пушки 10,5 cm KwK L/70 со спаренным с ней пулемётом. Максимальная скорость — 23 км/ч. Экипаж — 5 человек[4].

Гитлер 6 марта 1942 года распорядился продолжить работу над тяжёлым вариантом танка, оснастив его 150-мм KwK L/40 с длиной ствола 40 или 37 калибров. Лобовая броня должна была быть доведена до 140 миллиметров. Первый прототип предполагалось изготовить к весне 1943 года. Это было связано с наличием информации о том, что к этому времени на вооружении Красной Армии появятся новые тяжёлые танки. В период с марта по май Krupp представил шесть вариантов тяжёлого танка «Лев». Но непреодолимым препятствием для «Льва» стала танковая комиссия в Управлении вооружений, в которой председательствовал Фердинанд Порше. Он, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку Мауса, отклонив проект фирмы Krupp. 18 мая 1942 года по приказу Гитлера работы над танком были остановлены[4].

В ходе разработки танка «Королевский Тигр» полковник Фихтель из управления вооружениями предложил переработанную модель Льва с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 и лобовой бронёй 140 мм. Вес танка должен был составлять 90 тонн, а максимальная скорость — 35 км/ч с 12-цилиндровым двигателем Maybach HL 230 P 30, мощностью 800 л/с. Однако проект был отвергнут[6].

Конструкция

Экипаж танка состоял из пяти человек. Масса тяжёлого варианта «Льва» достигала 90 тонн, лёгкого — 76[6].

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из 9 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. Ведущие колёса располагались спереди, направляющие — сзади. Для улучшения проходимости танка было принято решение довести ширину гусеничных траков до 900—1000 мм. Удельное давление на грунт, при использовании таких гусеничных траков, составляло 1.0 кг/см². На «Лев» предполагалось ставить V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель Maybach HL 230, мощностью 800 л.с[7]. При этом максимальная скорость танка должна была составлять 25-30 км/ч по шоссе и 15 км/ч по пересечённой местности. В качестве вооружения в первоначальном варианте предполагалось использовать 105-мм орудие с длиной ствола 70 калибров. На окончательном варианте «Льва» было решено использовать 150-мм орудие с длиной ствола либо 37, либо 40 калибров[4].

Сравнение ТТХ вариантов «Льва»
Характеристики Лёгкий вариант Тяжёлый вариант Окончательный вариант
Масса 76 90 90
Экипаж 5 5 5
Вооружение 10,5 cm KwK L/70 10,5 cm KwK L/70 150 mm L/37 (или L/40)
Бронирование 100 (лоб) 120 (лоб) 140 мм (лоб корпуса)
Двигатель Maybach HL 230 Maybach HL 230 Maybach HL 230
Скорость 27 км/ч 23 км/ч 25-30 км/ч (шоссе)
15 км/ч (пересечённая местность)

Оценка проекта

Танк Лев может считаться одним из примеров «Чудо-оружия». Применение этого танка могло дать выигрыш в тактических операциях благодаря их малой уязвимости и большой огневой мощи, позволявших уверенно поражать вражеские танки[8], однако на боевой эффективности существенно сказалась бы малоподвижность танка. При рассмотрении плюсов танка стоит обратить внимание на два момента. Во-первых: до конца войны в Третьем Рейхе так и не было разработано 150-мм орудие, которое планировали установить на «Лев». Во-вторых: немецкий танковый теоретик Гейнц фон Гудериан в книге «Воспоминания солдата», упоминая визит танковых конструкторов и офицеров Управления вооружённых сухопутных сил в ноябре 1941 года для ознакомления с трофейным Т-34, говорит о снижении качества немецкой стали из-за отсутствия необходимого количества легирующих элементов. Впоследствии этот фактор негативно сказался на броне «Королевского Тигра»[9].

В массовой культуре

Стендовый моделизм

В настоящее время Лев производится фирмой Amusing Hobbу (Япония) в масштабе 1:35. Ещё одной фирмой, выпускающей данную модель, правда уже в масштабе 1:72, является Panzerstahl.

В популярной культуре

В компьютерных играх «Лев» встречается крайне редко, не в пример «Маусу». Танк присутствует в ММО World of Tanks под обозначением «Löwe» (тяжелый вариант танка), располагается на 8-м уровне и является премиумным. Также в игре присутствует «VK 72.01 (K)» (легкий вариант), находящийся на 10 уровне и является акционным. Оба танка имеют достаточно толстое бронирование и мощные орудия, однако низкую максимальную скорость и плохую подвижность[10][11].

Стоит отметить, что отражение тактико-технических характеристик бронетехники и особенностей её применения в бою в компьютерных играх часто далеко от реальности.

Напишите отзыв о статье "Лев (танк)"

Примечания

Комментарии
  1. Не стоит путать с проектом тяжёлого танка «Tiger-Maus», разрабатывавшегося фирмой Krupp осенью 1942 года. В январе 1943 года проект был закрыт.
  2. Например, в книге «Необычное оружие Третьего рейха» (Козырев М., Козырев В.)
Примечания
  1. И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 5.
  2. И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 6.
  3. И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 7.
  4. 1 2 3 4 5 6 М. Барятинский, 2014, с. 647.
  5. Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935—1945, Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
  6. 1 2 [armor.kiev.ua/Tanks/WWII/Mouse/mouse.php MAUS. Супертанк доктора Порше]. Броне-сайт Чобитка Василия.
  7. И. Желтов и Ю. Пашолок, 2012, с. 9.
  8. М. Барятинский, 2014, с. 649.
  9. Гудериан Г., 2013, с. 304.
  10. [worldoftanks.ru/encyclopedia/vehicles/germany/vk7201/ VK7201]. World of Tanks wiki.
  11. [worldoftanks.ru/encyclopedia/vehicles/germany/lowe/ Löwe]. World of Tanks wiki.

Литература

  • М. Барятинский. Сверхтяжёлые танки // Броня Гитлера. Все танки 3 Рейха. — М.: Яуза, 2014. — С. 647-685. — 1000 экз.
  • Гудериан Г. Развитие танковых войск с января 1942 по февраль 1943 // Воспоминания солдата = Erinnerungen eines Soldaten. — Москва: Алгоритм, 2013. — С. 303-311.
  • И. Желтов и Ю. Пашолок. PzKpfw «Maus». — М.: Тактикал-Пресс, 2012. — С. 4-13. — 10 500 экз.
 

Инженерные и разведывательные машины

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

Отрывок, характеризующий Лев (танк)

– И нельзя иначе? – спросила она. Князь Андрей ничего не ответил, но в лице его выразилась невозможность изменить это решение.
– Это ужасно! Нет, это ужасно, ужасно! – вдруг заговорила Наташа и опять зарыдала. – Я умру, дожидаясь года: это нельзя, это ужасно. – Она взглянула в лицо своего жениха и увидала на нем выражение сострадания и недоумения.
– Нет, нет, я всё сделаю, – сказала она, вдруг остановив слезы, – я так счастлива! – Отец и мать вошли в комнату и благословили жениха и невесту.
С этого дня князь Андрей женихом стал ездить к Ростовым.

Обручения не было и никому не было объявлено о помолвке Болконского с Наташей; на этом настоял князь Андрей. Он говорил, что так как он причиной отсрочки, то он и должен нести всю тяжесть ее. Он говорил, что он навеки связал себя своим словом, но что он не хочет связывать Наташу и предоставляет ей полную свободу. Ежели она через полгода почувствует, что она не любит его, она будет в своем праве, ежели откажет ему. Само собою разумеется, что ни родители, ни Наташа не хотели слышать об этом; но князь Андрей настаивал на своем. Князь Андрей бывал каждый день у Ростовых, но не как жених обращался с Наташей: он говорил ей вы и целовал только ее руку. Между князем Андреем и Наташей после дня предложения установились совсем другие чем прежде, близкие, простые отношения. Они как будто до сих пор не знали друг друга. И он и она любили вспоминать о том, как они смотрели друг на друга, когда были еще ничем , теперь оба они чувствовали себя совсем другими существами: тогда притворными, теперь простыми и искренними. Сначала в семействе чувствовалась неловкость в обращении с князем Андреем; он казался человеком из чуждого мира, и Наташа долго приучала домашних к князю Андрею и с гордостью уверяла всех, что он только кажется таким особенным, а что он такой же, как и все, и что она его не боится и что никто не должен бояться его. После нескольких дней, в семействе к нему привыкли и не стесняясь вели при нем прежний образ жизни, в котором он принимал участие. Он про хозяйство умел говорить с графом и про наряды с графиней и Наташей, и про альбомы и канву с Соней. Иногда домашние Ростовы между собою и при князе Андрее удивлялись тому, как всё это случилось и как очевидны были предзнаменования этого: и приезд князя Андрея в Отрадное, и их приезд в Петербург, и сходство между Наташей и князем Андреем, которое заметила няня в первый приезд князя Андрея, и столкновение в 1805 м году между Андреем и Николаем, и еще много других предзнаменований того, что случилось, было замечено домашними.
В доме царствовала та поэтическая скука и молчаливость, которая всегда сопутствует присутствию жениха и невесты. Часто сидя вместе, все молчали. Иногда вставали и уходили, и жених с невестой, оставаясь одни, всё также молчали. Редко они говорили о будущей своей жизни. Князю Андрею страшно и совестно было говорить об этом. Наташа разделяла это чувство, как и все его чувства, которые она постоянно угадывала. Один раз Наташа стала расспрашивать про его сына. Князь Андрей покраснел, что с ним часто случалось теперь и что особенно любила Наташа, и сказал, что сын его не будет жить с ними.
– Отчего? – испуганно сказала Наташа.
– Я не могу отнять его у деда и потом…
– Как бы я его любила! – сказала Наташа, тотчас же угадав его мысль; но я знаю, вы хотите, чтобы не было предлогов обвинять вас и меня.
Старый граф иногда подходил к князю Андрею, целовал его, спрашивал у него совета на счет воспитания Пети или службы Николая. Старая графиня вздыхала, глядя на них. Соня боялась всякую минуту быть лишней и старалась находить предлоги оставлять их одних, когда им этого и не нужно было. Когда князь Андрей говорил (он очень хорошо рассказывал), Наташа с гордостью слушала его; когда она говорила, то со страхом и радостью замечала, что он внимательно и испытующе смотрит на нее. Она с недоумением спрашивала себя: «Что он ищет во мне? Чего то он добивается своим взглядом! Что, как нет во мне того, что он ищет этим взглядом?» Иногда она входила в свойственное ей безумно веселое расположение духа, и тогда она особенно любила слушать и смотреть, как князь Андрей смеялся. Он редко смеялся, но зато, когда он смеялся, то отдавался весь своему смеху, и всякий раз после этого смеха она чувствовала себя ближе к нему. Наташа была бы совершенно счастлива, ежели бы мысль о предстоящей и приближающейся разлуке не пугала ее, так как и он бледнел и холодел при одной мысли о том.
Накануне своего отъезда из Петербурга, князь Андрей привез с собой Пьера, со времени бала ни разу не бывшего у Ростовых. Пьер казался растерянным и смущенным. Он разговаривал с матерью. Наташа села с Соней у шахматного столика, приглашая этим к себе князя Андрея. Он подошел к ним.
– Вы ведь давно знаете Безухого? – спросил он. – Вы любите его?
– Да, он славный, но смешной очень.
И она, как всегда говоря о Пьере, стала рассказывать анекдоты о его рассеянности, анекдоты, которые даже выдумывали на него.
– Вы знаете, я поверил ему нашу тайну, – сказал князь Андрей. – Я знаю его с детства. Это золотое сердце. Я вас прошу, Натали, – сказал он вдруг серьезно; – я уеду, Бог знает, что может случиться. Вы можете разлю… Ну, знаю, что я не должен говорить об этом. Одно, – чтобы ни случилось с вами, когда меня не будет…
– Что ж случится?…
– Какое бы горе ни было, – продолжал князь Андрей, – я вас прошу, m lle Sophie, что бы ни случилось, обратитесь к нему одному за советом и помощью. Это самый рассеянный и смешной человек, но самое золотое сердце.
Ни отец и мать, ни Соня, ни сам князь Андрей не могли предвидеть того, как подействует на Наташу расставанье с ее женихом. Красная и взволнованная, с сухими глазами, она ходила этот день по дому, занимаясь самыми ничтожными делами, как будто не понимая того, что ожидает ее. Она не плакала и в ту минуту, как он, прощаясь, последний раз поцеловал ее руку. – Не уезжайте! – только проговорила она ему таким голосом, который заставил его задуматься о том, не нужно ли ему действительно остаться и который он долго помнил после этого. Когда он уехал, она тоже не плакала; но несколько дней она не плача сидела в своей комнате, не интересовалась ничем и только говорила иногда: – Ах, зачем он уехал!
Но через две недели после его отъезда, она так же неожиданно для окружающих ее, очнулась от своей нравственной болезни, стала такая же как прежде, но только с измененной нравственной физиогномией, как дети с другим лицом встают с постели после продолжительной болезни.

Здоровье и характер князя Николая Андреича Болконского, в этот последний год после отъезда сына, очень ослабели. Он сделался еще более раздражителен, чем прежде, и все вспышки его беспричинного гнева большей частью обрушивались на княжне Марье. Он как будто старательно изыскивал все больные места ее, чтобы как можно жесточе нравственно мучить ее. У княжны Марьи были две страсти и потому две радости: племянник Николушка и религия, и обе были любимыми темами нападений и насмешек князя. О чем бы ни заговорили, он сводил разговор на суеверия старых девок или на баловство и порчу детей. – «Тебе хочется его (Николеньку) сделать такой же старой девкой, как ты сама; напрасно: князю Андрею нужно сына, а не девку», говорил он. Или, обращаясь к mademoiselle Bourime, он спрашивал ее при княжне Марье, как ей нравятся наши попы и образа, и шутил…
Он беспрестанно больно оскорблял княжну Марью, но дочь даже не делала усилий над собой, чтобы прощать его. Разве мог он быть виноват перед нею, и разве мог отец ее, который, она всё таки знала это, любил ее, быть несправедливым? Да и что такое справедливость? Княжна никогда не думала об этом гордом слове: «справедливость». Все сложные законы человечества сосредоточивались для нее в одном простом и ясном законе – в законе любви и самоотвержения, преподанном нам Тем, Который с любовью страдал за человечество, когда сам он – Бог. Что ей было за дело до справедливости или несправедливости других людей? Ей надо было самой страдать и любить, и это она делала.
Зимой в Лысые Горы приезжал князь Андрей, был весел, кроток и нежен, каким его давно не видала княжна Марья. Она предчувствовала, что с ним что то случилось, но он не сказал ничего княжне Марье о своей любви. Перед отъездом князь Андрей долго беседовал о чем то с отцом и княжна Марья заметила, что перед отъездом оба были недовольны друг другом.
Вскоре после отъезда князя Андрея, княжна Марья писала из Лысых Гор в Петербург своему другу Жюли Карагиной, которую княжна Марья мечтала, как мечтают всегда девушки, выдать за своего брата, и которая в это время была в трауре по случаю смерти своего брата, убитого в Турции.
«Горести, видно, общий удел наш, милый и нежный друг Julieie».
«Ваша потеря так ужасна, что я иначе не могу себе объяснить ее, как особенную милость Бога, Который хочет испытать – любя вас – вас и вашу превосходную мать. Ах, мой друг, религия, и только одна религия, может нас, уже не говорю утешить, но избавить от отчаяния; одна религия может объяснить нам то, чего без ее помощи не может понять человек: для чего, зачем существа добрые, возвышенные, умеющие находить счастие в жизни, никому не только не вредящие, но необходимые для счастия других – призываются к Богу, а остаются жить злые, бесполезные, вредные, или такие, которые в тягость себе и другим. Первая смерть, которую я видела и которую никогда не забуду – смерть моей милой невестки, произвела на меня такое впечатление. Точно так же как вы спрашиваете судьбу, для чего было умирать вашему прекрасному брату, точно так же спрашивала я, для чего было умирать этому ангелу Лизе, которая не только не сделала какого нибудь зла человеку, но никогда кроме добрых мыслей не имела в своей душе. И что ж, мой друг, вот прошло с тех пор пять лет, и я, с своим ничтожным умом, уже начинаю ясно понимать, для чего ей нужно было умереть, и каким образом эта смерть была только выражением бесконечной благости Творца, все действия Которого, хотя мы их большею частью не понимаем, суть только проявления Его бесконечной любви к Своему творению. Может быть, я часто думаю, она была слишком ангельски невинна для того, чтобы иметь силу перенести все обязанности матери. Она была безупречна, как молодая жена; может быть, она не могла бы быть такою матерью. Теперь, мало того, что она оставила нам, и в особенности князю Андрею, самое чистое сожаление и воспоминание, она там вероятно получит то место, которого я не смею надеяться для себя. Но, не говоря уже о ней одной, эта ранняя и страшная смерть имела самое благотворное влияние, несмотря на всю печаль, на меня и на брата. Тогда, в минуту потери, эти мысли не могли притти мне; тогда я с ужасом отогнала бы их, но теперь это так ясно и несомненно. Пишу всё это вам, мой друг, только для того, чтобы убедить вас в евангельской истине, сделавшейся для меня жизненным правилом: ни один волос с головы не упадет без Его воли. А воля Его руководствуется только одною беспредельною любовью к нам, и потому всё, что ни случается с нами, всё для нашего блага. Вы спрашиваете, проведем ли мы следующую зиму в Москве? Несмотря на всё желание вас видеть, не думаю и не желаю этого. И вы удивитесь, что причиною тому Буонапарте. И вот почему: здоровье отца моего заметно слабеет: он не может переносить противоречий и делается раздражителен. Раздражительность эта, как вы знаете, обращена преимущественно на политические дела. Он не может перенести мысли о том, что Буонапарте ведет дело как с равными, со всеми государями Европы и в особенности с нашим, внуком Великой Екатерины! Как вы знаете, я совершенно равнодушна к политическим делам, но из слов моего отца и разговоров его с Михаилом Ивановичем, я знаю всё, что делается в мире, и в особенности все почести, воздаваемые Буонапарте, которого, как кажется, еще только в Лысых Горах на всем земном шаре не признают ни великим человеком, ни еще менее французским императором. И мой отец не может переносить этого. Мне кажется, что мой отец, преимущественно вследствие своего взгляда на политические дела и предвидя столкновения, которые у него будут, вследствие его манеры, не стесняясь ни с кем, высказывать свои мнения, неохотно говорит о поездке в Москву. Всё, что он выиграет от лечения, он потеряет вследствие споров о Буонапарте, которые неминуемы. Во всяком случае это решится очень скоро. Семейная жизнь наша идет по старому, за исключением присутствия брата Андрея. Он, как я уже писала вам, очень изменился последнее время. После его горя, он теперь только, в нынешнем году, совершенно нравственно ожил. Он стал таким, каким я его знала ребенком: добрым, нежным, с тем золотым сердцем, которому я не знаю равного. Он понял, как мне кажется, что жизнь для него не кончена. Но вместе с этой нравственной переменой, он физически очень ослабел. Он стал худее чем прежде, нервнее. Я боюсь за него и рада, что он предпринял эту поездку за границу, которую доктора уже давно предписывали ему. Я надеюсь, что это поправит его. Вы мне пишете, что в Петербурге о нем говорят, как об одном из самых деятельных, образованных и умных молодых людей. Простите за самолюбие родства – я никогда в этом не сомневалась. Нельзя счесть добро, которое он здесь сделал всем, начиная с своих мужиков и до дворян. Приехав в Петербург, он взял только то, что ему следовало. Удивляюсь, каким образом вообще доходят слухи из Петербурга в Москву и особенно такие неверные, как тот, о котором вы мне пишете, – слух о мнимой женитьбе брата на маленькой Ростовой. Я не думаю, чтобы Андрей когда нибудь женился на ком бы то ни было и в особенности на ней. И вот почему: во первых я знаю, что хотя он и редко говорит о покойной жене, но печаль этой потери слишком глубоко вкоренилась в его сердце, чтобы когда нибудь он решился дать ей преемницу и мачеху нашему маленькому ангелу. Во вторых потому, что, сколько я знаю, эта девушка не из того разряда женщин, которые могут нравиться князю Андрею. Не думаю, чтобы князь Андрей выбрал ее своею женою, и откровенно скажу: я не желаю этого. Но я заболталась, кончаю свой второй листок. Прощайте, мой милый друг; да сохранит вас Бог под Своим святым и могучим покровом. Моя милая подруга, mademoiselle Bourienne, целует вас.

wiki-org.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *