Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Ρ‹ | Fresher — Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π΅ ΠΈΠ· Π ΡƒΠ½Π΅Ρ‚Π° Π·Π° дСнь

Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ я ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Π» ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² норвСТском Π‘ΠΎΠ΄ΠΎ. Π­Ρ‚ΠΈ самолёты оставили Π²ΠΎ ΠΌΠ½Π΅ Π½Π΅ΠΈΠ·Π³Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ слСд своСй Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ свистящим Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠΌ, ΠΈ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² ЛапСэнранту я ΠΏΠΎΠ΅Ρ…Π°Π», Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ снова ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ². Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Ρ‡ΠΈΠΊ de Havilland DH-115 Vampire T.55 Π±Ρ‹Π» собран ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚Ρƒ Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈ Π»Π΅Ρ‚Π°Π» Π² Π’Π’Π‘ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ (Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅!) Π΄ΠΎ 1990 Π³ΠΎΠ΄Π°! 17 Π»Π΅Ρ‚ законсСрвированная машина тоскливо стояла Π½Π° ΠΊΡ€Π°ΡŽ Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля ΠΈ доТидалась своСго Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ роТдСния. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 2007 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ Бкандинавских Авиалиний Kenneth Oskar Aarkvisla ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Ρ‘Π» Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°, восстановил ΠΈ Π²Π²Ρ‘Π» Π² ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Ρƒ Π±Ρ‹Π» присвоСн рСгистрационный Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ LN-DHZ/MP-X. ПослС Π΄Ρ€ΠΎΠ±ΠΈ рСгистрация которая использовалась Π½Π° Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ машинС Π² 336-ΠΉ ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠ΅ НорвСТских королСвских Π’Π’Π‘ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈ, ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ Π±ΡƒΠΊΠ²Π΅ рСгистрационного ΠΊΠΎΠ΄Π° самолёт ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ ΠΌΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΏΠ΅Ρ€ΡΠΎΠ½Π°ΠΆΠ΅ΠΌ. Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ случаС ΠΈΠΌ стал Микки ΠœΠ°ΡƒΡ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ нарисовали Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°.
И Π²ΠΎΡ‚ ΡƒΠΆΠ΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ этот самолёт ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ практичСски Π½Π° всСх СвропСйских авиавыставках. ΠŸΡ€ΠΈΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ истории ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… машин. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π°. Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ самолёт, входящий Π² состав НорвСТской ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΉ историчСской ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠΈ – одномСстный ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ DH-100 Vampire FB.6 со швСдской рСгистрациСй SE-DXC.
На Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² Ѐинляндии ΠΎΠ±Π° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° финских Π’Π’Π‘ с ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1953 ΠΏΠΎ 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ финскиС Π’Π’Π‘ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ истрСбитСлСй ΠΈ Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½Ρ‹Ρ… спарок Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€. Аэроклуб Π›Π°ΠΏΠΏΠ΅Π΅Π½Ρ€Π°Π½Ρ‚Ρ‹ пригласил всСх Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²-ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ² Ѐинских Π’Π’Π‘ ΠΊΠ°ΠΊ VIP-гостСй. Π”Π΅ Π₯эвилСнд DH.100 Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ 20 сСнтября 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°. Он стал Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ самолётом ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΡ… Π’Π’Π‘, состоял Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π² 1945β€”1955 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅: β€’ Π‘ΠΎΠΈΠ½Π³ ΠΈ Аэробус – Π½Π°ΠΉΠ΄ΠΈ 10 ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠΉ

www.fresher.ru

Π”Π• Π₯Π­Π’Π˜Π›Π›Π•ΠΠ” D.H.100 Β«Π’ΠΠœΠŸΠ˜Π Β» (de Havilland D.H.100 Β«VampireΒ») — Jet Aircraft

БЕНВЯБРЬ 1943 Π³.


Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.1ΠŸΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ одномСстного истрСбитСля D.H.100 ΠΎΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΊ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π²ΡΠ°ΡΡ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ± с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŒ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π’ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ построСнных Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ самолСтов Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π²Π½Π΅ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π½Π° консолях ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π΅ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°, образуя с Π²ΡΠ°ΡΡ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΉ Π΅Π΄ΠΈΠ½Ρ‹ΠΉ прямой Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Π½Π°Π». Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ случаС Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π²Π° двигатСля, Π° Π²ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ β€” Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅, ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π» Ρ‚ΠΎ пространство, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π±Ρ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ для размСщСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, оборудования ΠΈ вооруТСния. Π‘ Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ нСдостатков ΠΎΠ±Π΅ΠΈΡ… этих схСм Π½Π° самолСтС D.H.100 Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π±Ρ‹Π» установлСн Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊ Π½Π΅ΠΌΡƒ осущСствлялся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΈ, располоТСнныС симмСтрично Π² ΠΊΠΎΡ€Π½Π΅Π²Ρ‹Ρ… частях ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, Π° Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏ β€” Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ΅ сопло Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ двумя хвостовыми Π±Π°Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² самолСтов D.H.100, ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ имСновавшийся Β«Π‘ΠΏΠ°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€-ΠšΡ€ΡΠ±Β», ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ 26 сСнтября 1943 Π³. На этом самолСтС Π±Ρ‹Π» установлСн Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π”Π΅ Π₯эвиллСнд Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» D.Gn.1 с тягой 1230 ΠΊΠ³. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ сСрийный ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† самолСта, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.1, ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π² Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1945 Π³. Π•Π³ΠΎ сСрийноС производство Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ «Инглиш элСктрик» Π² ΠŸΡ€Π΅ΡΡ‚ΠΎΠ½Π΅. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ выпуска Π½Π° самолСтах Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.1 устанавливался Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°Ρ…. Но начиная с 41 самолСта, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ Π½Π° Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» D.Gn.2 с тягой 1410 ΠΊΠ³. На ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… 50 самолСтах ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»Π° гСрмСтичСской; Π½Π° ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΆΠ΅ самолСтах ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ запас Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² ΠΈΡ… основных Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠ°Ρ… Π±Ρ‹Π» ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ с 915 Π΄ΠΎ 1475 Π»; ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠ½ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ подвСсными, сбрасываСмыми Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π±Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» N.F.54 Π’Π’Π‘ Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈΠ‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ сСрийным ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π» ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ дальнСго дСйствия Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.Π—. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.3, имСвший ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ хвостовоС ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅, ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ 4 ноября 1946 Π³. Он ΠΌΠΎΠ³ нСсти Π΄Π²Π° сбрасываСмых Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π±Π°ΠΊΠ° Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΏΠΎ 455 Π», Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΏΠΎ 910 Π». Π’Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс самолСта возрос с 4750 Π΄ΠΎ 5450 ΠΊΠ³. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ самолСта составляла 865 ΠΊΠΌ/час Π½Π° высотС 5300 ΠΌ, Π° Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° 2230 ΠΊΠΌ Π½Π° высотС 9000 ΠΌ. Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.B.5 прСдставлял собой ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ самолСта F.3. Он ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ нСсколько мСньшСго Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Π°. Π‘Ρ‚ΠΎΠΉΠΊΠΈ Π΅Π³ΠΎ шасси с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ увСличСния допустимой скорости посадки. ΠΏΡ€ΠΈ большом ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΌ вСсС ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π½Ρ‹Ρ… самолСтах, большой Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄. Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.B.9 являлся Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ самолСта F.B.5, приспособлСнным для эксплуатации Π² тропичСских условиях. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Mk.6, ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² Англии для экспорта, Π±Ρ‹Π» сходСн с самолСтом F.B.5, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ послСдний ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π”Π΅ Π₯эвиллСнд Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» D.Gn.3 с тягой 1540 ΠΊΠ³. По Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρƒ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π’ΠœΠ‘ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π½Ρ‹Π΅ истрСбитСли Β«Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.20 ΠΈ F.21, использовавшиСся с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ освоСния Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Β«Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.20 ΠΈΠΌΠ΅Π» усилСнноС ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ самолСта Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.B.5, позволявшСС ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ допустимыС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΆΠ΅ ΠΈ посадкС. Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΈ посадочныС Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ самолСта F.20 Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Ρ‹ соотвСтствСнно Π½Π° 35 ΠΈ 40% ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ ΠΈ посадочными Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ самолСта F.B.5. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π° этих самолСтах Π±Ρ‹Π» установлСн Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΊΡ€ΡŽΠΊ, ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»Π΅ Π½Π°Π΄ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ соплом.

На самолСтС Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Мk.2 Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Роллс-Ройс «Нин» R.N.1 с тягой 2050 ΠΊΠ³ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ; ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π° самолСта Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Mk.1 Π±Ρ‹Π»ΠΈ приспособлСны для установки Π΅Ρ‰Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. На Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΉ этих самолСтов Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΈ для ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ компрСссор двигатСля. Однако Π² сСрийноС производство этот самолСт Π½Π΅ пошСл, ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΈ построСнных самолСта Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Mk.2 явились ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°ΠΌΠΈ для Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎΡΡ Π² Австралии истрСбитСля-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.B.30. На Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π”Π΅ Π₯эвиллСнд» Π² БэнкстаунС, Π² Австралии, Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно 80 самолСтов F.B.30. На этих самолСтах устанавливался Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² Австралии Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ БАБ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ «Нин» 2-VH. Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ самолСта Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ «Нин» производился Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ SNCASE ΠΏΠΎ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ самолСт ΠΈΠΌΠ΅Π» Π½Π°ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» F.Π’.53, ΠΈΠ»ΠΈ Β«ΠœΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΒ». На Π½Π΅ΠΌ устанавливался выпускаСмый Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ «Испано-Бюиза» Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ «Нин» 102Π’, Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΠΊ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ подводился Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΈ, располоТСнныС Π² ΠΊΠΎΡ€Π½Π΅Π²Ρ‹Ρ… частях ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Β«ΠœΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΒ» ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° 920 ΠΊΠΌ/час, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ самолСта F.B.30 Π±Ρ‹Π»Π° 910, Π° самолСта F.B.9 β€” 880 ΠΊΠΌ/час. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ самолСта Β«ΠœΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΒ» Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΎ Π² 1954 Π³. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно 247 самолСтов.

ДвухмСстный ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» T.11Π’ Англии самолСт Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» производился Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… двухмСстного Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля ΠΈ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта. Ночной ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ D.H.113 Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» N.F.10, ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ 28 августа 1949 Π³. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ N.F.10 Π² основных Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π°Ρ… Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π΅Π½ самолСту F.B.9, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ амСриканский Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ»ΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ A.1.Mk.10, установлСнный Π² ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ носовой части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°. БидСнья Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ»ΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ рядом. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ этого самолСта, ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ для экспорта, ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ N.F.54, Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ состояло ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… 20-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° высотС 6000 ΠΌ составляла 880 ΠΊΠΌ/час. Π’Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс самолСта Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π²Π΅Π½ 5950 ΠΊΠ³, вСс пустого самолСта β€” 3160 ΠΊΠ³. Π£Ρ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт D.H.115 Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» T.11 ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ 15 ноября 1950 Π³. Он ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Π½ΠΎ Π² ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π΅Π½ самолСту NF.10. Биловая установка самолСта состояла ΠΈΠ· ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» 35 с тягой 1590 ΠΊΠ³. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ составляла 880 ΠΊΠΌ/час ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π½Π° высотС 6000 ΠΌ ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρƒ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ β€”22,8 ΠΌ/сСк. Π’ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Β«Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Π’.22, Π° ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ для экспорта ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт назывался Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Π’.55. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ самолСта, ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎΡΡ Π² Австралии, ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π’.33.

jetaircraft.ru

De havilland dh.vampire.Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ. характСристики. β€” О самолётах ΠΈ авиастроСнии

Англия

Π’ΠΈΠΏ: ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ (Π½Π° Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠΌ истрСбитСлС), ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΠΎΡ€ (Π½Π° Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌ истрСбитСлС) ΠΈ ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΊ ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ (Π½Π° ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌ самолСтС), располоТСнныС Π±ΠΎΠΊ ΠΎ Π±ΠΎΠΊ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» (Vampire) Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ истрСбитСлСм, ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΌ Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΡ… Π’Π’Π‘. НС смотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π» участиС Π² Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… дСйствиях Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ (ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ экзСмпляр Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π½ Π² ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΡŽ β„– 247 Π² июнС 1946 Π³ΠΎΠ΄Π°), Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠ°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ β€” ΠΈ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π°Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈ, Π½ΠΎ ΠΈ Π² качСствС ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта. ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ «Бпайдэр ΠšΡ€ΡΠ±Β» (Spider Crab β€” ΠΏΠ°ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΡ€Π°Π±), самолСт Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» Π±Ρ‹Π» выстроСн Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Β«Π”Π΅ Π₯Π΅Π²ΠΈΠ»Π»Π΅Π½Π΄Β».

Π•Π³ΠΎ тяга Π±Ρ‹Π»Π°, мягко говоря, малСнькой, исходя ΠΈΠ· этого ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Π° конструкторов ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ (которая Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ Π½Π°Π΄ самолСтом Π²Β 1941 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ) приняла Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ, Π΄Π°Π±Ρ‹ свСсти ΠΊ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡƒΠΌΡƒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠ³ΠΎ устройства Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля. Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β», Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, Π±Ρ‹Π» Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ для исполнСния Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля-истрСбитСля ΠΈ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° (послСдний отличался двухмСстной ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π Π›Π‘ Π² носу).

Π’ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ двухмСстного Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля Π±Ρ‹Π» создан вСсьма ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт, принятый Π² ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Руководством Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΡ… Π’Π’Π‘ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ 50-Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ°, ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ самолСтом Π² Π’Π’Π‘, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ собствСнныС Β«ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΒ».НС считая Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1500 экзСмпляров самолСта Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β», выстроСнных для ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΡ… Π’Π’Π‘, ΠΎΠ±Π° Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°, ΠΈ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт, Π»Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ Π² Π’Π’Π‘ Ρ„Π»ΠΎΡ‚Π°. Много ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ этого экспортныС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ эти

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ (всС свСдСнья для ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта Π’ 11):

  • ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΡΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ:Β 10,51 ΠΌΒ 
  • Π Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°: 11,59 ΠΌ
  • Высота: 1,88 ΠΌ

ВСс:

  • Π‘Π΅Π·Π»ΡŽΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ: 3347 ΠΊΠ³
  • Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΎΠΉ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ: 5060 ΠΊΠ³

Π›Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-тСхничСскиС характСристики:

  • Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 866 ΠΊΠΌ/Ρ‡
  • Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°: 1370 ΠΊΠΌ

Биловая установка: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» (Goblin) II (Π½Π° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ F 3), «Гоблин» 35 (Π½Π° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π’ 11) Π»ΠΈΠ±ΠΎ Β«Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½Β» 3 (Π½Π° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ FB 6) ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Β«Π”Π΅ Π₯Π΅Π²ΠΈΠ»Π»Π΅Π½Π΄Β»

ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 15, 15,57, 14,91 ΠΈ 19,3 кН тяги соотвСтствСнно

Π”Π°Ρ‚Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°:

  • 20 сСнтября 1943 Π³.

Π‘ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ Π³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°ΠΌ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ:Β F 3, FB 6/9, FB 50, Π’ 11, Π’ 22 Β«Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β» ΠΈ Π’35/55

de Havilland DH 115 Vampire Trainer SE-DXX

Π£Π²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ записи:
ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Π°ΠΌ, Π½Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΠΈΠΊΠ° Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ интСрСсны:
  • Bac jet provost. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ. характСристики.

    Англия Π’ΠΈΠΏ: ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: Π΄Π²Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, располоТСнных Π±ΠΎΠΊ ΠΎ Π±ΠΎΠΊ Π Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΉ Β«ΠŸΡΡΠΈΠ²ΡΠ»Β»β€¦

  • Fokker s11 instructor. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ. характСристики.

    НидСрланды Π’ΠΈΠΏ: ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обучСния Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: Π΄Π²Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, располоТСнных ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π·Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Один ΠΈΠ· пСрвых…

  • Just superstol. тСхничСскиС характСристики. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ.

    Just Superstol – Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ амСриканской Π°Π²ΠΈΠ°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΉ Β«Just AircraftΒ» с 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°. Just Superstol фото…

  • Beagle pup. тСхничСскиС характСристики. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ.

    Beagle Pup – Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ самолёт английского производства ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ для граТданской, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ для Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π²ΠΎ врСмя с 1967 ΠΏΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄. Ѐото…

  • Beech t-34 mentor. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ. характСристика.

    сша/Япония Π’ΠΈΠΏ: ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обучСния Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ: Π΄Π²Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, располоТСнных ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π·Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ (ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ ΠΈ три…

  • De havilland devon / sea devon. Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ. характСристики.

    Англия Π’ΠΈΠΏ: Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: Π΄Π²Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, располоТСнных ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π·Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Как ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ послСвоСнный самолСт,…

stroimsamolet.ru

De Havilland D.H.100/113/115 Vampire (Π”Π΅ Π₯эвиллСнд D.H.100/113/115 Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€) β€” Авиация ΠΎΡ‚ A Π΄ΠΎ Z β€” ЭнциклопСдия ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ XX Π²Π΅ΠΊΠ°


Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π”Π΅ Π₯эвиллСнд D.H.100 Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ истрСбитСлСм Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ экзСмпляр ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π² Π₯этфилдС 29 сСнтября 1943Π³. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ поступил Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π² 1946Π³. ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ (Vampire) F.Mk 1. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΎΠ΅ число ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ использовано для ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ. ЭкспСримСнты ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΊ созданию самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» модСль Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 1. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3 послуТил основой для сСрии экспортных самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… поступило Π² ΠΠΎΡ€Π²Π΅Π³ΠΈΡŽ ΠΈ 85 Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ. КомпаниСй Π”Π΅ Π₯эвиллСнд Π­ΠΉΡ€ΠΊΡ€Π°Ρ„Ρ‚ ΠŸΡ‚Π°ΠΉ Π›Ρ‚Π΄ (de Havilland Aircraft Pty Ltd) Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно 80 самолСтов, оснащСнных австралийскими двигатСлями Роллс-Ройс НСнС (Rolls-Royce Nene) ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 30. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3 с усилСнным ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Π° поступил Π² сСрийноС производство ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 5 ΠΈ Π² большом количСствС поставлялся Π½Π° экспорт Π² Π•Π³ΠΈΠΏΠ΅Ρ‚, Ѐинляндию, Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π˜Ρ€Π°ΠΊ, Π›ΠΈΠ²Π°Π½, ΠΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π—Π΅Π»Π°Π½Π΄ΠΈΡŽ, ΠΠΎΡ€Π²Π΅Π³ΠΈΡŽ, Π¨Π²Π΅Ρ†ΠΈΡŽ ΠΈ ВСнСсуэлу, Π² индийскиС ΠΈ ΡŽΠΆΠ½ΠΎΠ°Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘. Π’ Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈ компания Макки (Macchi) построила 80 экзСмпляров Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 52A, ШвСйцария ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π»Π° 178 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 6, Ѐранция — 67 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 5, собранных ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ SNCASE ΠΈΠ· английских ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…. ВпослСдствии корпорация SNCASE построила 183 самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 5 с двигатСлями Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½ (Goblin) ΠΈ 250 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 53 с двигатСлями Роллс-Ройс НСнС французской сборки; Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Π·Π²Π°Π½Ρ‹ Бюд-Эст Π‘ΠΈ 535 ΠœΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒ (Sud-Est Se 535 Mistral). Π’ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-морской Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 5 назывался Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ (Sea Vampire) F.Mk 20; 30 Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… машин Π±Ρ‹Π»ΠΈ поставлСны Π² Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π’ΠœΠ‘. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ CΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 21, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3, ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ усилСнный Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ свод Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° для испытаний ΠΏΠΎ посадкС Π½Π° мягкий Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚. ПослСдним одномСстным Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π» самолСт Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 9 — вСрсия самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 5 с ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. Он поставлялся Π½Π° остров Π¦Π΅ΠΉΠ»ΠΎΠ½, Π² Π˜ΠΎΡ€Π΄Π°Π½ΠΈΡŽ ΠΈ РодСзию (Π—ΠΈΠΌΠ±Π°Π±Π²Π΅). ВсСго Π² Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1900 одномСстных самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€. ПослСдними одномСстными, ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌΠΈΡΡ Π½Π° Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ слуТбС, Π±Ρ‹Π»ΠΈ 20 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 6 Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ. НуТно ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎ ΡƒΠΏΠΎΠΌΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΎ самолСтС D.H.113 Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ NF.Mk 10 — двухмСстном Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌ истрСбитСлС, 95 экзСмпляров ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно для Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ. НСсколько самолСтов Π±Ρ‹Π»ΠΎ поставлСно Π² Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ NF.Mk 54, ΠΈ 29 самолСтов, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ, Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ индийским Π’Π’Π‘ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ 1954Π³. ΠΈ 1958Π³. БСйчас Π½Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π½ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚ размСщСния Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΏΠΎ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ NF.Mk 10, Ρ‚. Π΅. Π±ΠΎΠΊ ΠΎ Π±ΠΎΠΊ, оказался Π½Π΅ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ самолСта D.H. 115 Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ Π’Ρ€Π΅Π½Π΅Ρ€ (D.H.115 Vampier Trainer) с ΠΊΠ°Ρ‚Π°ΠΏΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ крСслами ΠœΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½-БэйкСр. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ самолСта состоялся 15 ноября 1950Π³. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ поставки Π² Π’Π’Π‘ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы Π² 1952Π³. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ для ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ„Π»ΠΎΡ‚Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π» ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ Π² 1954Π³. Π‘ΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ обозначСния самолСтов Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 11 (Vampire T.Mk 11) ΠΈ Π‘ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 22 (Sea Vampire T.Mk 22). Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ 530 машин Π±Ρ‹Π»ΠΎ поставлСно Π’Π’Π‘ ΠΈ 73 — Ρ„Π»ΠΎΡ‚Ρƒ ΠΈΠ· ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ сСрии Π² 804 самолСта, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎ 1958Π³. ЭкспортныС поставки самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 55 Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы Π² Π΄Π΅Π²ΡΡ‚Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ стран. Π­ΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΈΠΌΠΈ Π’Π’Π‘ самолСты Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 11 Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π½Ρ‹ Π² Π˜ΠΎΡ€Π΄Π°Π½ΠΈΡŽ (2) ΠΈ РодСзию/Π—ΠΈΠΌΠ±Π°Π±Π²Π΅ (4). 109 Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΈ построСны Π² Австралии ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 33, 34 ΠΈ 35 ΠΈ 50 машин Π±Ρ‹Π»ΠΈ собраны Π² Индии. 15 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ T.Mk 55 Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² эксплуатации Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1990Π³.

Π’ΠΈΠΏ: одномСстный Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ- Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ.

Биловая установка: Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ D.H.Π“ΠΎΠ±Π»ΠΈΠ½ (D.H.Goblin) 3 тягой 1520 ΠΊΠ³ (3350 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²).

Π›Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅: максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° высотС 9145 ΠΌ (30000 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ²) 882 ΠΊΠΌ/час (548 миль/час), практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ 13045 ΠΌ (42800 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ²), Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° 1963 ΠΊΠΌ (1220 миль).

ВСса: пустого — 3304 ΠΊΠ³ (7283 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚Π°), ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ 5620 ΠΊΠ³ (12390 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²).

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° 11,58 ΠΌ (38 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ²), Π΄Π»ΠΈΠ½Π° самолСта 9,37 ΠΌ (30 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ² 9 дюймов), высота 2,69 ΠΌ (8 Ρ„ΡƒΡ‚ΠΎΠ² 10 дюймов), ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° 24,34 ΠΊΠ².ΠΌ (262 ΠΊΠ². Ρ„ΡƒΡ‚Π°).

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ 20-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π² носовой части, ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ восСмь 27,2-ΠΊΠ³ (60 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²) Ρ€Π°ΠΊΠ΅Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π΅ 454-ΠΊΠ³ (1000 Ρ„ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²) Π±ΠΎΠΌΠ±Ρ‹, ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π° сбрасываСмых Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠ°.


avia.cofe.ru

Vampire

Vampire De Havilland DH-100 «Vampire»
ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ
1943



Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π”Π΅ Π₯эвиллСнд D.H.100 Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ истрСбитСлСм Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ экзСмпляр ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π² Π₯этфилдС 29 сСнтября 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ поступил Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π² 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Vampire F.Mk 1. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΎΠ΅ число ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ использовано для ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ. ЭкспСримСнты ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΊ созданию самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» модСль Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 1. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3 послуТил основой для сСрии экспортных самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€, 4 ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… поступило Π² ΠΠΎΡ€Π²Π΅Π³ΠΈΡŽ ΠΈ 85 Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ. КомпаниСй de Havilland Aircraft Pty Ltd Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно 80 самолСтов, оснащСнных австралийскими двигатСлями Rolls-Royce Nene ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 30. Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3 с усилСнным ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Π° поступил Π² сСрийноС производство ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 5 ΠΈ Π² большом количСствС поставлялся Π½Π° экспорт Π² Π•Π³ΠΈΠΏΠ΅Ρ‚, Ѐинляндию, Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π˜Ρ€Π°ΠΊ, Π›ΠΈΠ²Π°Π½, ΠΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π—Π΅Π»Π°Π½Π΄ΠΈΡŽ, ΠΠΎΡ€Π²Π΅Π³ΠΈΡŽ, Π¨Π²Π΅Ρ†ΠΈΡŽ ΠΈ ВСнСсуэлу, Π² индийскиС ΠΈ ΡŽΠΆΠ½ΠΎΠ°Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘. Π’ Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈ компания Macchi построила 80 экзСмпляров Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 52A, ШвСйцария ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π»Π° 178 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 6, Ѐранция — 67 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 5, собранных ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ SNCASE ΠΈΠ· английских ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…. ВпослСдствии корпорация SNCASE построила 183 самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk с двигатСлями Goblin ΠΈ 250 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 53 с двигатСлями Роллс-Ройс НСнС французской сборки; Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Π·Π²Π°Π½Ρ‹ Sud-Est Se 535 Mistral. Π’ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-морской Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 5 назывался Sea Vampire F.Mk 20; 30 Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… машин Π±Ρ‹Π»ΠΈ поставлСны Π² Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π’ΠœΠ‘. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ CΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 21, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π±Ρ‹Π»ΠΈ сдСланы Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 3, ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ усилСнный Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ свод Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° для испытаний ΠΏΠΎ посадкС Π½Π° мягкий Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚. ПослСдним одномСстным Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π» самолСт Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 9 — вСрсия самолСта Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ F.Mk 5 с ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ. Он поставлялся Π½Π° остров Π¦Π΅ΠΉΠ»ΠΎΠ½, Π² Π˜ΠΎΡ€Π΄Π°Π½ΠΈΡŽ ΠΈ РодСзию (Π—ΠΈΠΌΠ±Π°Π±Π²Π΅). ВсСго Π² Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1900 одномСстных самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€. ПослСдними одномСстными, ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌΠΈΡΡ Π½Π° Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ слуТбС, Π±Ρ‹Π»ΠΈ 20 самолСтов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ FB.Mk 6 Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ.

DH-100 «Vampire» коллСкция Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΉ


Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ для: DH-100 «Vampire»

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ: 1 x DH «Goblin D.Gu.2», 13.7кН, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°: 12.2ΠΌ, Π΄Π»ΠΈΠ½Π°: 9.4ΠΌ, высота: 2.7ΠΌ, ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°: 24.7ΠΌ2, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс: 3890ΠΊΠ³, масса пустого: 2890ΠΊΠ³, макс. ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: 869ΠΊΠΌ\Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ с макс. Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ: 1175ΠΊΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 4 x 20ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ




avia-museum.narod.ru

Из ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ самолётов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ² — ΠœΠ°Ρ€Π°Ρ‚ Π“ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΡƒΠ»ΠΈΠ½ β€” LiveJournal


Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ я ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Π» ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² норвСТском Π‘ΠΎΠ΄ΠΎ. Π­Ρ‚ΠΈ самолёты оставили Π²ΠΎ ΠΌΠ½Π΅ Π½Π΅ΠΈΠ·Π³Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ слСд своСй Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ свистящим Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠΌ, ΠΈ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² ЛапСэнранту я ΠΏΠΎΠ΅Ρ…Π°Π», Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ снова ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ².

НС Π±ΡƒΠ΄Ρƒ Ρ€Π°ΡΡΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Π·Π° самолёт – ΠΊΠΎΠΌΡƒ интСрСсно, сам Π½Π°Π³ΡƒΠ³Π»ΠΈΡ‚. А Π²ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎ ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π°ΠΏΠΈΡˆΡƒ.

Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Ρ‡ΠΈΠΊ de Havilland DH-115 Vampire T.55 Π±Ρ‹Π» собран ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚Ρƒ Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈ Π»Π΅Ρ‚Π°Π» Π² Π’Π’Π‘ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ (Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅!) Π΄ΠΎ 1990 Π³ΠΎΠ΄Π°! Π‘Π΅ΠΌΠ½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ законсСрвированная машина тоскливо стояла Π½Π° ΠΊΡ€Π°ΡŽ Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля ΠΈ доТидалась своСго Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ роТдСния. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 2007 Π³ΠΎΠ΄Π° ΡΠΎΡ€ΠΎΠΊΠ°Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ Бкандинавских Авиалиний Kenneth Oskar Aarkvisla ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Ρ‘Π» Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°, восстановил ΠΈ Π²Π²Ρ‘Π» Π² ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Ρƒ Π±Ρ‹Π» присвоСн рСгистрационный Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ LN-DHZ/MP-X. ПослС Π΄Ρ€ΠΎΠ±ΠΈ рСгистрация которая использовалась Π½Π° Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ машинС Π² 336-ΠΉ ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠ΅ НорвСТских королСвских Π’Π’Π‘ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈ, ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ Π±ΡƒΠΊΠ²Π΅ рСгистрационного ΠΊΠΎΠ΄Π° самолёт ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ ΠΌΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΏΠ΅Ρ€ΡΠΎΠ½Π°ΠΆΠ΅ΠΌ. Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ случаС ΠΈΠΌ стал Микки ΠœΠ°ΡƒΡ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ нарисовали Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°.

И Π²ΠΎΡ‚ ΡƒΠΆΠ΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ этот самолёт ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ практичСски Π½Π° всСх СвропСйских авиавыставках. ΠŸΡ€ΠΈΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ истории ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… машин. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π°.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ самолёт, входящий Π² состав НорвСТской ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΉ историчСской ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠΈ – одномСстный ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ DH-100 Vampire FB.6 со швСдской рСгистрациСй SE-DXC

На Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² Ѐинляндии ΠΎΠ±Π° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° финляндских Π’Π’Π‘ с ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1953 ΠΏΠΎ 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ финляндскиС Π’Π’Π‘ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ истрСбитСлСй ΠΈ Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½Ρ‹Ρ… спарок Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€.

Аэроклуб Π›Π°ΠΏΠΏΠ΅Π΅Π½Ρ€Π°Π½Ρ‚Ρ‹ пригласил всСх Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²-ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ² Ѐинляндских Π’Π’Π‘ ΠΊΠ°ΠΊ VIP гостСй.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

Как-Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊ Π² этот раз…

kukuksumushu.livejournal.com

Из ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ самолётов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ² — RestoRunner β€” Π–Π–

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» взят Ρƒ kukuksumushu Π² Из ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ самолётов Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ²


Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ я ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Π» ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² норвСТском Π‘ΠΎΠ΄ΠΎ. Π­Ρ‚ΠΈ самолёты оставили Π²ΠΎ ΠΌΠ½Π΅ Π½Π΅ΠΈΠ·Π³Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ слСд своСй Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ свистящим Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠΌ, ΠΈ Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² ЛапСэнранту я ΠΏΠΎΠ΅Ρ…Π°Π», Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ снова ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ².

НС Π±ΡƒΠ΄Ρƒ Ρ€Π°ΡΡΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Π·Π° самолёт – ΠΊΠΎΠΌΡƒ интСрСсно, сам Π½Π°Π³ΡƒΠ³Π»ΠΈΡ‚. А Π²ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎ ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π°ΠΏΠΈΡˆΡƒ.

Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Ρ‡ΠΈΠΊ de Havilland DH-115 Vampire T.55 Π±Ρ‹Π» собран ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚Ρƒ Π² Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈ Π»Π΅Ρ‚Π°Π» Π² Π’Π’Π‘ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ (Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅!) Π΄ΠΎ 1990 Π³ΠΎΠ΄Π°! Π‘Π΅ΠΌΠ½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ законсСрвированная машина тоскливо стояла Π½Π° ΠΊΡ€Π°ΡŽ Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля ΠΈ доТидалась своСго Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ роТдСния. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 2007 Π³ΠΎΠ΄Π° ΡΠΎΡ€ΠΎΠΊΠ°Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ Бкандинавских Авиалиний Kenneth Oskar Aarkvisla ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Ρ‘Π» Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°, восстановил ΠΈ Π²Π²Ρ‘Π» Π² ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Ρƒ Π±Ρ‹Π» присвоСн рСгистрационный Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ LN-DHZ/MP-X. ПослС Π΄Ρ€ΠΎΠ±ΠΈ рСгистрация которая использовалась Π½Π° Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ машинС Π² 336-ΠΉ ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠ΅ НорвСТских королСвских Π’Π’Π‘ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈ, ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ Π±ΡƒΠΊΠ²Π΅ рСгистрационного ΠΊΠΎΠ΄Π° самолёт ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ ΠΌΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΏΠ΅Ρ€ΡΠΎΠ½Π°ΠΆΠ΅ΠΌ. Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ случаС ΠΈΠΌ стал Микки ΠœΠ°ΡƒΡ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ нарисовали Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°.

И Π²ΠΎΡ‚ ΡƒΠΆΠ΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ этот самолёт ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ практичСски Π½Π° всСх СвропСйских авиавыставках. ΠŸΡ€ΠΈΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ истории ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… машин. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π°.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ самолёт, входящий Π² состав НорвСТской ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΉ историчСской ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠΈ – одномСстный ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ DH-100 Vampire FB.6 со швСдской рСгистрациСй SE-DXC

На Π°Π²ΠΈΠ°ΡˆΠΎΡƒ Π² Ѐинляндии ΠΎΠ±Π° Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° финляндских Π’Π’Π‘ с ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1953 ΠΏΠΎ 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ финляндскиС Π’Π’Π‘ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ истрСбитСлСй ΠΈ Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½Ρ‹Ρ… спарок Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€.

Аэроклуб Π›Π°ΠΏΠΏΠ΅Π΅Π½Ρ€Π°Π½Ρ‚Ρ‹ пригласил всСх Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²-ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ² Ѐинляндских Π’Π’Π‘ ΠΊΠ°ΠΊ VIP гостСй.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

Как-Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊ Π² этот раз…


best-3-0.livejournal.com

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *