| Рейс | Аэропорт назначения | Тип самолета | Время вылета | Время прибытия | Частота движения | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C7-214 | Москва (Домодедово) | ЕМБ-170 | 05.10 | 05.55 | ежедневно | ||
| РГ-480 | Москва (Внуково) | CRJ-200 | 07.20 | 08.00 | 1…… по 16 сен | ||
| РГ-416 | Сочи(Адлер) | CRJ-200 | 07.40 | 08.40 | …..6. по 14 сен | ||
| ПП-9721 | Сургут | ЯК-42 | 08.10 | 12.40 | …..6. авг-24; сен-7,21:окт-5,19 | ||
| ПП-9725 | Сургут | ЯК-42 | 08.10 | 12.40 | .2….. авг-13,27; сен-10,24; окт-8,22 | ||
| ПП-9727 | Сургут | ЯК-42 | 08.10 | 12.40 | …4… авг-15,29; сен-12,26; окт-10,24 | ||
| СУ-1357 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 10.25 | 11.10 | ежедневно | ||
| ЕО-343 | Симферополь | ЕМБ-190 | 10.40 | 11.55 | 1…… по 30 сен | ||
| КЛ-343 | Симферополь | ЕМБ-190 | 10.40 | 11.55 | 1…… по 30 сен совмещён с рейсом ЕО-343 | ||
| КЛ-363 | С.Петербург (Пулково) | ЕМБ-190 | 10.40 | 12.00 | …4..7 по 29 сен совмещён с рейсом ЕО-363 | ||
| ЕО-363 | С.Петербург (Пулково) | ЕМБ-190 | 10.40 | 12.00 | …4..7 по 29 сен | ||
| ЕО-341 | Сочи (Адлер) | ЕМБ-190 | 11.10 | 12.10 | ..3…. по 25 сен | ||
| КЛ-341 | Сочи (Адлер) | ЕМБ-190 | 11.10 | 12.10 | ..3…. по 25 сен совмещён с рейсом ЕО-341 | ||
| ЕО-343 | Симферополь | ЕМБ-190 | 11.15 | 12.25 | ….5.. по 27 сен | ||
| КЛ-343 | Симферополь | ЕМБ-190 | 11.15 | 12.25 | ….5.. по 27 сен совмещён с рейсом ЕО-343 | ||
| C7-204 | Москва (Домодедово) | ЕМБ-170 | 11.45 | 12.30 | ежедневно по 1 сен | ||
| ЕО-5923 | Анталья | ЕМБ-190 | 11.50 | 14.05 | .2…6. | ||
| СУ-1361 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 13.20 | 14.00 | ежедневно | ||
| СУ-1377 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 15.20 | 15.55 | ежедневно | ||
| C7-208 | Москва (Домодедово) | ЕМБ-170 | 15.40 | 16.25 | ежедневно по 8 сен | ||
| КЛ-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 16.55 | 17.40 | 1…… по 30 сен совмещён с рейсом ЕО-646 | ||
| ЕО-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 16.55 | 17.40 | 1…… по 30 сен | ||
| ЕО-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.05 | 17.50 | …4..7 по 29 сен | ||
| КЛ-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.05 | 17.50 | …4..7 по 29 сен совмещён с рейсом ЕО-646 | ||
| ЕО-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.15 | 18.05 | ..3.5.. по 27 сен | ||
| КЛ-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.15 | 18.05 | ..3.5.. по 27 сен совмещён с рейсом ЕО-646 | ||
| ЕО-568 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.20 | 17.55 | 1.345.7 с 2 окт по 25 окт | ||
| КЛ-568 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 17.20 | 17.55 | 1.345.7 с 2 окт по 25 окт совмещён с рейсом ЕО-568 | ||
| ПП-9731 | Сургут | ЯК-42 | 17.50 | 22.20 | ..3…. авг-21; сен-4,18; окт-2,16 | ||
| ПП-9729 | Сургут | ЯК-42 | 18.45 | 23.00 | 1…… авг-19; сен-2,16,30; окт-14 | ||
| ПП-9723 | Сургут | ЯК-42 | 18.45 | 23.10 | ……7 авг-25; сен-8,22; окт-6,20 | ||
| СУ-1379 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 19.00 | 19.40 | ежедневно | ||
| C7-206 | Москва (Домодедово) | ЕМБ-170 | 19.15 | 20.00 | ежедневно с 1 сен | ||
| СУ-1363 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 20.20 | 21.00 | ежедневно | ||
| C7-206 | Москва (Домодедово) | ЕМБ-170 | 20.40 | 21.15 | ежедневно по 31 авг | ||
| КЛ-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 21.05 | 21.45 | .2…6. по 15 окт совмещён с рейсом ЕО-646 | ||
| КЛ-568 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 21.05 | 21.45 | .2…6. с 19 окт по 26 окт совмещён с рейсом ЕО-568 | ||
| ЕО-646 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 21.05 | 21.45 | .2…6. по 15 окт | ||
| ЕО-568 | Москва (Шереметьево) | ЕМБ-190 | 21.05 | 21.45 | .2…6. с 19 окт по 26 окт | ||
| СУ-1359 | Москва (Шереметьево) | SSJ-100 | 22.50 | 23.20 | ежедневно | ||
www.saratovairlines.ru
Саратовские авиалинии — информация, парк самолетов
Авиакомпания «Саратовские авиалинии» — частный перевозчик, база и основной хаб которого расположены в аэропорту Саратов-Центральный, из которого осуществляются все перелеты.
В 1994 году было создано ОАО «Саратовские авиалинии». Основной пакет акций общества принадлежал Аэрофлоту, и в 2012 году был выкуплен частными инвесторами, после того, как руководство взяло курс на реструктуризацию и усовершенствование модели компании. С тех пор было произведено несколько этапов реконструкции компании: пересмотрена тарифная политика, построен новый аэровокзал, обновлена служба бортпроводников и частично заменен авиапарк. В 2000 году Саратовские авиалинии были отмечены специальным призом «Крылья России 2000» в номинации «Перевозчик внутренних авиалиний года».
На сегодняшний день, маршрутная сеть регулярных перевозок компании насчитывает 13 городов. В летне-осенний период авиакомпания предлагает пассажирам частные перелеты и чартерные рейсы по маршрутам популярных туристических направлений: Турция, Египет, Италия, Испания, Греция и пр. За счет этого компания отмечает рост пассажиропотока на 20-25% ежегодно и увеличение количества рейсов.
Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании России / Саратовские авиалинии
Самолеты «Saratov Airlines»
На 9 марта 2017 года в парке «Саратовских авиалиний» находятся 9 лайнеров Як-42, 2 лайнера Embraer ERJ-195 и 5 лайнеров АН-148-100B.
Пассажирский флот «Саратовских авиалиний»
Як-42 — 9 лайнеров
Самолет выполнен в двух конфигурациях на 120 мест эконом-класса и 100 мест (16 эконом и 84 бизнес).
- Самый младший (RA-42557) — 4.3 года
- Самый старший (RA-42316) — 35.6 лет
- Схема салона Як-42 Saratov Air
- Фотографии Як-42 Саратовские авиалинии
Embrier ERJ-195 — 2 лайнера
Самолет имеет конфигурацию на 104 места эконом-класса и 10 мест бизнес-класса.
- Самый младший (VQ-BRX) — 9.5 лет
- Самый старший (VQ-BRY) — 9.6 лет
- Схема салона Embrier ERJ-195 Saratov Air
- Фотографии Embrier ERJ-195 Саратовские авиалинии
АН-148-100B — 5 лайнеров
- Самый младший (RA-61706) — 6.9 лет
- Самый старший (RA-61701) — 8 лет
- Схема салона АН-148-100B Saratov Air
- Фотографии АН-148-100B Саратовские авиалинии
Официальный сайт авиакомпании – www.saratovairlines.ru
samolets.com
Авиакомпания Саратовские авиалинии: авиабилеты и расписание рейсов.
Остальные отзывы, сначала — оставленные недавно
Рейс 6W704, Орск — Москва, без пересадок, вылет в 19:35
2,5 из 10
Авио компания саратовские авиа линии, желаю Вам удачи, но если есть альтернатива выбирайте другую! Оцените отзыв:Рейс 6W5926, Симферополь (Крым) — Брянск, без пересадок, вылет в 7:15
9,5 из 10
Благодарность всему экипажу и компании Саратовские авиалинии , здоровья ,счастья в семье и процветание вашей компании , Оцените отзыв:Наталья, ноябрь 2017
Рейс 6W799, Москва — Грозный, без пересадок, вылет в 18:00
10 из 10
очень приятное впечатление:оперативность, дружелюбие, обходительность, дешевизна билетов!!! Желание впредь летать только авиакомпанией «Саратовские авиалинии»… Оцените отзыв: Тамура, ноябрь 2017Рейс 6W727, Москва — Ижевск, без пересадок, вылет в 16:00
4,3 из 10
Мне не очень понравился рейс авиакомпании «Саратовские авиалинии», самолет старый, питания не было, предложили соки, чай или кофе в маленьких стаканчиках, даже ребенку мало было. Бортпроводники были безучастны, просто выполняли…свою работу. Вылетели вовремя, приземлились также по расписанию. В остальном все как обычно.
Читать полностью Свернуть Оцените отзыв:Аноним, ноябрь 2017
Рейс 6W727, Москва — Ижевск, без пересадок, вылет в 18:35
предложили только миниралку, пепси и чай, кофе. Проводников мы почти не видели, но не очень улыбчивые и приветливые. Салон тоже не очень, кресла потертые.
Читать полностью Свернуть Оцените отзыв:Екатерина, октябрь 2017
Рейс 6W739, Москва — Ханты-Мансийск, без пересадок, вылет в 10:35
3 из 10
Полет не состоялся, т. к. авиакомпания 4 октября прислала СМСку о том, что с 9 октября рейс Москва — Ханты-Мансийск ею больше не выполняется. Через ТуТу возврат денег без проблем,…но пришлось перебронировать в Аэрофлоте. Жаль, ведь хотелось узнать, что собой представляют Саратовские авиалинии.)
Читать полностью Свернуть Оцените отзыв:Аноним, октябрь 2017
Рейс 6W5925, Брянск — Симферополь (Крым), без пересадок, вылет в 10:55
10 из 10
Перелёт прошёл очень здорово, легко, очень приятно и комфортно! Советую «саратовские авиалинии » , потому что благодаря грамотному и профессиональному экипажу перелёт прошёл очень быстро и приятно! Спасибо огромное! Оцените отзыв:Марина, сентябрь 2017
Рейс 6W5882, Сочи — Уфа, без пересадок, вылет в 8:30
9,3 из 10
Ирина, август 2017
Рейс 6W5902, Сочи — Нижнекамск, без пересадок, вылет в 11:30
8,5 из 10
Отличная команда, особенно приветливые и внимательные бортпроводники. Спасибо. Оцените отзыв:Эльвира, август 2017
Рейс 6W5898, Анапа — Нижнекамск, без пересадок, вылет в 18:00
6,3 из 10
Стюардессам нужно немного побыстрее выполнять свои обязанности.люди сами уже после перекуса мусор выносили.И рейс , вылет,задержали Оцените отзыв: Андрей, август 2017Рейс 6W5867, Оренбург — Симферополь (Крым), без пересадок, вылет в 20:55
4,8 из 10
хотелось бы технику (самолет) более новой модели. Оцените отзыв:Аноним, август 2017
Рейс 6W709, Москва — Пенза, без пересадок, вылет в 23:00
5 из 10
Рейс переносили 2 раза: с 19:35 на 20:00 (за несколько дней до полета), в день вылета с 20:00 на 23:00 (за 6 часов до полета). А при прибытии в аэропорт…узнали, что рейс задержан до 00:30. Приятно, конечно, получить ваучер на питье и еду, но больше понравилось бы оказаться дома не ночью(
Александра, июль 2017
Рейс 6W5888, Симферополь (Крым) — Уфа, без пересадок, вылет в 23:55
9 из 10
Отличные специалисты работают в саратовской авиакомпании. Полет прошло отлично! Могу посоветовать эту авиакомпанию . Оцените отзыв:Эдуард, июль 2017
Рейс 6W5840, Анапа — Пенза, без пересадок, вылет в 17:10
10 из 10
Я очень довольна спасибо огромное пилотам. Я рекомендую летать саратовскими авиалиниями. Оцените отзыв:ALFIYA, июнь 2017
Рейс 6W5887, Уфа — Симферополь (Крым), без пересадок, вылет в 4:00
5,3 из 10
Перелет прошло хорошо. Компания держится за счёт профессионализма пилотов бортпроводников.Я не думал что это летает (самолёт)Советовать не могу, каждый решает сам.Советую всем перед регистрацией взвешивать багаж. 1 сумка не более20кг,на…одного человека и ручная кладь 1 предмет . Если у вас будет на двух человек 1 сумка более 20 кг то за каждый лишний кг доплата по заоблачным ценам. И ручная кладь не более одного предмета за второй доплата. От своего имени писать не буду ，мне ещё обратно лететь. Всем хороших перелетов!
Читать полностью Свернуть Оцените отзыв:Аноним, июнь 2017
Рейс 6W9902, Москва — Саратов, без пересадок, вылет в 23:00
10 из 10
Очень была удивленна, салон самолета чистый, удобные кресла, персонал вежливый!!! Оцените отзыв:Аноним, июнь 2017
Рейс 6W709, Москва — Пенза, без пересадок, вылет в 19:35
9 из 10
Отзыв об этой компании только положительный. Я с этой компанией летаю часто и рекомендую эту компанию Оцените отзыв:Людмила, июнь 2017
Рейс 6W709, Москва — Пенза, без пересадок, вылет в 19:35
10 из 10
По больше таких рейсов особенно на черное море например в Геленджик хотя бы раз в неделю. СПАСИБО 5 С ПЛЮСОМ Оцените отзыв:Лидия, июнь 2017
Рейс 6W759, Москва — Саратов, без пересадок, вылет в 8:10
10 из 10
Рейс состоялся по расписанию и без накладок. Оцените отзыв:Аноним, июнь 2017
Рейс 6W502, Санкт-Петербург — Саратов, без пересадок, вылет в 23:30
9,5 из 10
Летел ребенок, сказала что все хорошо. Все понравилось. Рейс не задержали ,а наоборот был раньше. Нас предупредили. Позвонили с Саратовской авиалинии. За это огромное спасибо. Оцените отзыв:Светлана, июнь 2017
Рейс 6W502, Санкт-Петербург — Саратов, без пересадок, вылет в 23:30
5 из 10
Полный бес предел, такого в моей практике не было, задержки были, но вылет раньше времени на 6 часов без какого то извенения и обьяснения, дальше катится не куда… ! Оцените отзыв:Евгений, июнь 2017
Рейс 6W111, Красноярск — Чита, без пересадок, вылет в 9:00
8,5 из 10
Перелёт понравился. Очень интересный самолёт , Антонов-148 кажется. Такой короткий и пузатенький. Своеобразна компановка пассаж. кресел — слева 2 ряда, справа 3. Самолёт на эшелоне летел очень ровно и спокойно….Немного поболтало на посадке в Чите (в пределах допустимого). Была облачность и средний ветерок. Очень понравился взлёт из Улан/Удэ. Опаздывали по расписанию, пилот торопился и набирал высоту, почти под 45 гр. экшен! Заценил. Спасибо Саратовским Авиалиниям.
Читать полностью Свернуть Оцените отзыв:Олег, июнь 2017
Рейс 6W706, Киров — Москва, с пересадками, вылет в 10:40
8 из 10
Летаю часто, «Саратовские авиалинии» надёжная и проверенная авиакомпания! Лучше чем «Победа». Оцените отзыв:Евгения, май 2017
Рейс 6W704, Орск — Москва, без пересадок, вылет в 18:00
1 из 10
Почему так часто задерживаются рейсы, вот и опять мы сидим и ждём, рейс6в 703 задержан, по техническим причинам . ОЧЕНЬ ПЛОХО, вы приносите большие неудобства. Оцените отзыв:Татьяна, апрель 2017
Рейс 6W762, Саратов — Москва, без пересадок, вылет в 19:10
8 из 10
Все хорошо. Хотя, я являюсь клиентом аэрофлота, но Саравиа тоже оказались на высоте. Молодцы! Не первый раз с ними летаю и видно улучшение класса перелёта. Так держать! Оцените отзыв:natalya, март 2017
Рейс 6W762, Саратов — Москва, без пересадок, вылет в 19:10
10 из 10
Спасибо, и регистрация, и перелет, и получение багажа — все было хорошо Оцените отзыв:Александр, декабрь 2016
Рейс 6W502, Санкт-Петербург — Саратов, без пересадок, вылет в 18:20
9,5 из 10
Летели с мужом на эмбайере, самолёт в отличном состоянии, полет прошёл идеально, взлёт и посадка на высоте, пилоты молодцы! Все очень понравилось! Спасибо саратовские авиалинии! Оцените отзыв:Аноним, октябрь 2016
avia.tutu.ru
У Саратовских Авиалиний заберут самолеты
Фото: Maksym Sobieraj | Airliners.net
18 июня 2019 г., AVIADO.RU — Авиакомпания “Саратовские авиалинии” объяснила причину, по которой отозвала из Росавиации заявку на получение нового сертификата эксплуатанта. Как следует из ответа “Саратовских авиалиний” на запрос ТАСС, заявка была отозвана из-за расторжения контрактов по лизингу самолетов.
“12 июня на совещании лизингодателем было объявлено о расторжении договора лизинга воздушных судов. В связи с этим 13 июня АО “Саратовские авиалинии” отозвало свою заявку, – говорится в ответе компании.
По данным компании, Росавиация пообещала “Саратовским авиалиниям” поддержку в случае, если все самолеты Ан-148 будут заменены на более новые. Компания планировала включить в заявку три самолета Embaer.
“В июле авиакомпания должна была получить четвертый Embraer, а до конца года один Boeing или Embraer, оплата за них уже была произведена. А в течение 2019 года компания планировала заменить все Як-42 на Embraer и, таким образом, к концу года полностью обновить свой парк”, – сообщили в “Саратовских авиалиниях”.
Ранее руководитель Росавиации Александр Нерадько заявлял журналистам, что заявка “Саратовских авиалиний” на получение нового сертификата эксплуатанта может быть удовлетворена, если компания выполнит несколько условий: заменит воздушный парк и изменит подходы в управлении компанией.
Тем временем стало известно, что после прекращения полетов 112 сотрудников покинули авиакомпанию “Саратовские авиалинии”. Всего к 1 сентября будут уволены более 700 человек. Такие данные сообщили представители пресс-службы перевозчика.
По результатам внеплановых проверок Росавиации, организованных после катастрофы 11 февраля 2019 года с самолетом “Саратовских авиалиний”, ведомство аннулировало сертификат эксплуатанта авиакомпании. “Саратовские авиалинии” прекратили полеты 31 мая.
Темы: Авиакомпания Саратовские Авиалинии Авиакомпания Саратовские Авиалинии новости авиация самолёты Саратов Саратовские Авиалинии
aviado.ru
| № рейса | Маршрут |
|
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EO-5923 | САРАТОВ-АНТАЛЬЯ | 17.08.2019 11:5014:05 | 17.08.2019 17:09 | 17.08.2019 16:5519:10 | Вылетел | |||||||
| СУ-1379 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 17.08.2019 19:0019:40 | 17.08.2019 19:0019:40 | Вылет по расписанию | ||||||||
| СУ-1363 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 17.08.2019 20:2021:00 | 17.08.2019 20:2021:00 | Вылет по расписанию | ||||||||
| С7-206 | САРАТОВ-МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) | 17.08.2019 20:4021:15 | 17.08.2019 20:4021:15 | Вылет по расписанию | ||||||||
| N4-646 (ЕО646) | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 17.08.2019 21:0521:45 | 17.08.2019 22:0522:45 | Рейс выполняет а/к ЕО. Задержан | ||||||||
| ЕО-646 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 17.08.2019 21:0521:45 | 17.08.2019 22:0522:45 | Задержан | ||||||||
| СУ-1359 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 17.08.2019 22:5023:30 | 17.08.2019 22:5023:30 | Вылет по расписанию | ||||||||
| С7-214 | САРАТОВ-МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) | 18.08.2019 05:1005:55 | 18.08.2019 05:1005:55 | Вылет по расписанию | ||||||||
| СУ-1357 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 18.08.2019 10:2511:10 | 18.08.2019 10:2511:10 | Вылет по расписанию | ||||||||
| ЕО-363 | САРАТОВ-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО) | 18.08.2019 10:4012:00 | 18.08.2019 10:4012:00 | Вылет по расписанию | ||||||||
| N4-363 (ЕО363) | САРАТОВ-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО) | 18.08.2019 10:4012:00 | 18.08.2019 10:4012:00 | Рейс выполняет а/к ЕО. Вылет по расписанию | ||||||||
| С7-204 | САРАТОВ-МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) | 18.08.2019 11:4512:30 | 18.08.2019 11:4512:30 | Вылет по расписанию | ||||||||
| СУ-1361 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 18.08.2019 13:2014:00 | 18.08.2019 13:2014:00 | Вылет по расписанию | ||||||||
| СУ-1377 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 18.08.2019 15:2015:55 | 18.08.2019 15:2015:55 | Вылет по расписанию | ||||||||
| С7-208 | САРАТОВ-МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) | 18.08.2019 15:4016:25 | 18.08.2019 15:4016:25 | Вылет по расписанию | ||||||||
| N4-646 (ЕО646) | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 18.08.2019 17:0517:50 | 18.08.2019 17:0517:50 | Рейс выполняет а/к ЕО. Вылет по расписанию | ||||||||
| ЕО-646 | САРАТОВ-МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) | 18.08.2019 17:0517:50 | 18.08.2019 17:0517:50 | Вылет по расписанию | ||||||||
www.saratovairlines.ru
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
19 мая 1934г. — Уральское Управление ГВФ1936г. — Уральская Авиагруппа Западно-Сибирского управления ГВФ
Июль 1939г. — Уральская Авиагруппа Управления воздушных магистралей Москва-Иркутск
4 сентября 1942г. — Уральское Управление ГВФ
Сентябрь 1952г. — Свердловская и Тюменская Авиагруппы Западно-Сибирского управления ГВФ
В соответствии с приказом ГУ ГВФ №065 от 22 июля 1957г. организована Уральская отдельная авиагруппа ГВФ, выделенная из состава Западно-Сибирского ТУ ГВФ, на базе бывшей Свердловской АГ и Тюменской АГ со всеми подчинёнными ими подразделениями.
Оперативная и производственная деятельность начата 15 августа 1957г.
Командир Уральской ОАГ — Барабохин Руслан Иванович
Командир 121 АО — Тарелкин (Курган)
Командир 122 АО — Лужецкий (Пермь)
Командир 123 АО — Спицын (Свердловск)
Командир 124 АО — Погорелов (Челябинск)
2 апреля 1960г. — Уральское Территориальное Управление ГВФ (Приказ начальника ГУ ГВФ №180 от 2 апреля 1960г.)
15 сентября 1964г. — Уральское УГА МГА СССР.
— Ижевский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
— Кировский ОАО (с 24 февраля 1967г.)
— Курганский ОАО
— Магнитогорский ОАО
— 1-й Пермский ОАО
— 2-й Пермский ОАО
— 1-й Свердловский ОАО
— 2-е Свердловской ОАО
— Тюменская Авиагруппа (до 20 февраля 1967г.)
— Челябинский ОАО
Командиры Уральского УГА на 29 апреля 1967г.:
120 ЛО — Хусаинов В.Н.
124 ЛО — Ковбот Н.А.
ЧОАО — Осипов И.М.
ПОАО — Кулешов В.М.
122 ЛО — Васильев И.С.
123 ЛО — Рощин В.Н.
Курганский ОАО — Чернявский А.И.
МОАЭ — Дёма Л.В.
Кировский ОАО — Устюжанин В.И.
174 ЛО — Смирнов А.Ф.
ИжОАО — Дёгтев С.П.
283 ЛО — Никитенко И.Н.
1 СОАО — Збыковский П.П.
2 СОАО — Волков Н.И.
4 УТО — Манин А.Ф.
Сургутский ОАО — Наумов М.Х.
russianplanes.net
Пять главных вопросов о новых самолетах «Saratov Airlines»
Ярко-желтые самолеты с надписью «Saratov Airlines» на борту — два новых лайнера бразильской марки Embraer-195 на этой неделе должны приземлиться в саратовском аэропорту. Отличная новость для пассажиров, уже много лет летающих только на Яках.
Причем наша компания стала первой в России, кто будет эксплуатировать эти машины. Почему выбор пал именно на Embraer-195? Насколько безопасными и комфортными будут полеты саратовцев? Пять главных вопросов о новых самолетах мы задали генеральному директору «Саратовских авиалиний» Константину Соколову.
1 Почему в качестве новых самолетов «Саратовские авиалинии» выбрали именно Embraer?
— Вы знаете, что саратовский аэропорт не имеет возможности принимать такие самолеты, как Boeing или Airbus. Это связано с длиной взлетно-посадочной полосы и ее техническими параметрами. Поэтому мы рассматривали другие машины. Предпочтение Embraer отдали во многом потому, что одним из главных преимуществ этого самолета является его экономичность.
Кабина пилотов в Embraer начинена самой современной техникой.
Те два самолета, которые мы приобрели, 2008 года выпуска, при весьма скромном часовом расходе топлива в 1,8 тонны имеют фактическую дальность полета 4250 километров, потолок высоты — 12 тысяч метров, скорость полета — 870 километров в час. Для примера у Як-42 часовой расход 3,1 тонны. Если продолжать сравнение с Як-42, то там, где у нашего ветерана три двигателя, у новых самолетов два, зато самых современных, производства американской компании General Electric.
2 Насколько трудно было пилотам, которые привыкли летать на Як-42, переучиваться на Embraer?
— Вся переподготовка состояла из нескольких этапов и касалась не только пилотов, но и инженерно-технического состава, и летной базы. Если говорить конкретно о пилотах, то сейчас переподготовку прошли семь экипажей. Технический состав — на нашей базе под руководством представителей компании Embraer, а летный состав — во Франции в Ле-Бурже.
В салоне – уют и простор. В каждом ряду установлено по два кресла.
По своему опыту могу сказать, что переучиваться было не тяжело (Константин Соколов — действующий пилот, имеет более двух тысяч часов налета, в компании «Саратовские авиалинии» проработал семь лет — прим. ред.). Разумеется, были и сложности, но они связаны скорее со знанием языка, потому что все обучение шло на английском.
3 На каких рейсах будут работать новые самолеты?
— Embraer будут выполнять полеты в Москву, а также ту чартерную программу, которая у нас действует сейчас. В первую очередь это Прага и Дубай. Но в новом году мы планируем открытие новых направлений, среди которых Барселона, Салоники, Тель-Авив. Не исключено, что Embraer также будет работать на некоторых из этих рейсов.
Столик раскладывается так же, как во всех современных самолетах. Расстояние между рядами по сравнению с Яками царское! Даже высоким людям будет удобно.
4 Большую часть авиапарка компании по-прежнему составляют самолеты Як-42. Каково состояние этих машин и насколько пассажиры могут быть уверены в их безопасности?
— Сразу отмечу, что Як-42 — это гордость отечественного авиапрома. За все годы эксплуатации этих машин не было ни одной катастрофы, не связанной с действиями пилотов. Поэтому в надежности машин сомневаться не нужно. Действительно, средний возраст наших машин — 20 лет. Но подчеркну, что состояние самолета оценивается не годами эксплуатации, а по назначенным ресурсам — то есть часами, проведенными в небе. Что касается наших Яков, то они не отлетали и половины. Для Як-42 это 40 тысяч часов, а сегодня наши самолеты налетали от 15 до 20 тысяч часов.
А вот и туалетная комната. Здесь установлена хорошая техника. Все организовано очень компактно.
5 Продолжат ли «Саратовские авиалинии» обновлять свой авиапарк дальше?
— Да, конечно, такие планы есть. К сожалению, растет цена обслуживания Як-42, поэтому в ближайшие несколько лет мы будем выводить из эксплуатации эти машины и по мере возможности приобретать современные типы воздушных судов.
Справка «КП»
Embraer-195 относится к семейству двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности, выпускаемых бразильской компанией. Свой первый полет он совершил 12 марта 2004 года. Сейчас больше тысячи этих самолетов используются по всему миру. Самолет обладает исключительными характеристиками, позволяющими осуществлять перевозку больше 100 человек на недоступное для прежних самолетов расстояние.
www.saratov.kp.ru