Толмачево международный аэропорт – Толмачёво, международный аэропорт в Новосибирске на Аэропорт Толмачёво, пассажирский терминал — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Новосибирск → Москва/ВНК

• Номер рейса: ДР 420
• По расписанию: 07:20, 16.12
• Расчетное время: 07:43, 16.12
• Сектор: А

• Авиакомпания: Победа
• Тип ВС: B-737
• Стойка регистрации: 17,18

• Начало регистрации: 04:20, 16.12
• Посадка на борт: 06:50, 16.12
• Сектор выхода на посадку: 3

Аэропорт «Новосибирск Толмачево» Официальный Сайт Дешевые Авиабилеты

Аэропорт «Толмачево» является международным аэропортом Новосибирска и крупнейшим в Сибири по пассажирскому потоку.

Международный аэропорт «Толмачево» находится в городе Обь, на расстоянии 17 км от Новосибирска.

Аэропорт «Толмачево» начал свою деятельность в 1957 году, а статус международного аэропорта получил в 1992 году.

«Толмачево» относится к аэропортам категории «А» и может принимать у себя все виды воздушного транспорта.

В аэропорту Новосибирска имеется один грузовой терминал и 2 пассажирских:
терминал А — для внутренних рейсов;
терминал Б — для международных.

В аэропорту Новосибирска можно остановиться и отдохнуть в отеле Sky Port 4*.

Площадь аэропорта «Толмачево» составляет 618 га.

В аэропорту Новосибирска находятся 2 взлетно-посадочных полосы и 61 место для стоянки воздушных судов.

Пропускная способность аэропорта «Толмачево» составляет 40 взлетно-посадочных операций за 1 час.

В поисковике билетов Loukoster.com вы можете найти и купить авиабилеты с вылетом и прилетом в аэропорт «Толмачево» (г. Новосибирск).

loukoster.com

Аэропорт Толмачёво | Авиация России

Днём рождения воздушных ворот Сибири считается 12 июля 1957 года. Именно в этот день из Новосибирска был выполнен первый регулярный пассажирский рейс в Москву на самолёте Ту-104.

Толмачёво — один из двух аэропортов Новосибирска, крупнейший по пассажиропотоку международный аэропорт Сибири, через который проходит большое количество транзитных воздушных линий из Юго-Восточной Азии в Европу и из Северной Америки в Индию и Азию.

Наряду с московскими аэропортами Домодедово и Шереметьево, Толмачёво способен принимать аэробус A380. Пропускная способность аэропорта, при условии двух работающих ВПП, — 40 взлётно-посадочных операций в час. На протяжении четырёх лет — с 2012 по 2015 аэропорт ежегодно обслуживал более трёх миллионов пассажиров. Аэропорт расположен на окраине города Обь, в 17 км от центра Новосибирска.

Концентрация в Новосибирске железнодорожных, автомобильных и водных транспортных путей сообщения и расширение торгово-экономических связей Сибирского федерального округа с зарубежными и российскими партнёрами способствуют развитию аэропорта Толмачёво как одного из крупнейших авиатранспортных узлов за Уралом.

История аэропорта начинается в 1939 году, когда в селе Толмачёво была размещена военная авиационная школа пилотов ВВС Красной Армии, которая готовила специалистов для гражданской и военной авиации. В апреле 1941 года в военном городке при станции Обь началось строительство военного аэродрома с двумя бетонными взлётно-посадочными полосами размером 1000 на 80 метров. Полосы располагались под углом 60 градусов по отношению друг к другу, при этом одна полоса использовалась для подготовки воздушных судов к полётам. Работы развернулись к востоку от современной ВПП-1, сейчас здесь базируется 562-я авиационная база армейской авиации.

9 октября 1941 года Толмачёвский военный аэродрома был принят в эксплуатацию. В строительстве было задействовано 3,5 тысячи рабочих и более 300 единиц техники. Работа ударными темпами в условиях начавшейся войны позволили сдать аэродром всего через полгода после начала работ.

22 июня 1941 года на аэродром Толмачёво был перебазирован 19-й запасной истребительный авиационный полк 5-й запасной авиационной бригады, который до 1 апреля 1944 года занимался обучением, переподготовкой и переучиванием лётного состава строевых частей ВВС РККА. Здесь проходили подготовку полки и отдельные экипажи на самолётах ЛаГГ-3, Як-7б, Як-9 и Як-3. Во время Великой Отечественной войны с 1942 по 1944 годы на аэродроме совершали промежуточные посадки истребители Р-39 Aircobra и Р-40, которые поступали по ленд-лизу в Советский Союз из США, а также бомбардировщики Пе-2 и Ил-4, изготовленные в Комсомольске-на-Амуре, Улан-Удэ и Иркутске.

В начале 50-х годов в Советском Союзе начался бурный рост пассажирских перевозок. Во время весенней и осенней распутицы пассажирам, вылетающим из Новосибирска, чтобы попасть в самолёт приходилось буквально месить грязь, пробираясь по лётному полю. Все наземные службы ютились во времянках, щитовых домах, помещениях, полученных от военных и находившихся на значительном удалении от ВПП. Столице Советской Сибири требовался современный аэропорт, и в 1951 году рядом с авиабазой на окраине посёлка Обь началось строительство новой взлётно-посадочной полосы длиной 2100 метров, которая в модернизированном виде эксплуатируется и сегодня (ВПП-1 07/25).

В 1957 году строительство ВПП было завершено, и 12 июля на реактивном самолёте Ту-104 был выполнен первый пассажирский рейс № 020 Новосибирск — Москва. Совершив промежуточную посадку в Свердловске, самолёт доставил в столицу 50 пассажиров. Этот день — 12 июля 1957 года, — принято считать днём рождения новосибирского аэропорта Толмачёво.

В 1956 году началось строительство аэровокзала, который был сдан в эксплуатацию 1 декабря 1957 года. Аэропорт получил здание с залом ожидания, зоной регистрации пассажиров, телеграфом, кассами и зоной выдачи багажа. Сейчас здесь находится контрольно-диспетчерский пункт

24 апреля 1961 года на авиатрассы Советского Союза вышел турбовинтовой дальнемагистральный самолёт Ту-114. Этот лайнер выполнял один из самых протяжённых рейсов из Москвы в Хабаровск, и аэропорт Толмачёво стал запасным аэродромом для посадки на этой протяжённой трассе.

В 1962 году аэропорт начал обслуживать международные рейсы — в связи с ремонтом ВПП в Иркутске самолёты из Москвы в Пекин, Пхеньян и Улан-Батор совершали промежуточные посадки в Новосибирске. В этом же году столица Сибири стала городом-миллионником, вместе с городом развивается и аэропорт — растёт пассажиро- и грузооборот, старый аэровокзал уже не удовлетворяет требованиям динамичных 60-х, и 21 ноября 1963 года открылся новый аэровокзал общей площадью более 10 000 кв.м. Аэропорт с новым аэровокзалом получил служебное помещение, в котором разместился командно-диспетчерский пункт, мастерские для ремонта реактивных самолётов, склад материалов. Теперь аэропорт Новосибирска обеспечивал пропускную способность 1000 пассажиров в час.

Более 30 лет трёхэтажное здание с красным козырьком было визитной карточкой главного аэропорта Сибири.

В 60-х годах на авиалинии СССР вышел новый пассажирский межконтинентальный самолёт Ил-62. 29 января 1965 года в Толмачёво в рамках лётных испытаний совершил посадку один из прототипов Ил-62, а спустя два года Ил-62 начал выполнять регулярные рейсы из Новосибирска в Москву и Хабаровск. Этот комфортабельный современный лайнер пришёл на смену Ту-114.

Выход на авиалинии страны таких лайнеров, как Ил-62 и Ту-154 с увеличенной взлётной массой и растущий объёмом авиаперевозок требовал дальнейшего совершенствования аэродромной инфраструктуры. В 1968 году в Толмачёво началась модернизация взлётно-посадочной полосы, её длина увеличивалась до современных 3600 метров. ВПП 07/25 шириной 60 м имеет асфальтобетонное покрытие без ограничений на массу принимаемых воздушных судов. Полоса оборудована курсо-глиссадной системой (ILS) 1 категории, приводными радиомаяками и светосигнальными системами. Так как аэропорт Толмачёво имеет как гражданское, так и военное назначение, ВПП-1 принадлежит Министерству обороны России.

Спустя 10 лет после того, как в Новосибирске появился миллионный житель, стал «миллионником» и новосибирский аэропорт. В 1972 году пассажиропоток Толмачёво превысил 1 млн пассажиров в год. Всего четыре года понадобилось аэропорту, чтобы вдвое увеличить пассажиропоток — в 1976 году было обслужено более 2 млн человек. Увеличение пассажиропотока не в последнюю очередь было связано и с началом эксплуатации нового пассажирского самолёта Ту-154 летом 1974 года.

В феврале 1978 года в аэропорту произошло серьёзное ЧП. Во время подготовки самолёта Ту-154А борт СССР-85087 к очередному рейсу, техник, который проводил работы на борту лайнера, оставил без присмотра включенный обогреватель из-за чего произошло возгорание ветоши, лежавшей перед нагревателем. Через рукав потоком воздуха её выбросило в кабину, самолёт загорелся. Лайнер был значительно повреждён — полностью прогорела верхняя часть фюзеляжа. Хвостовая часть практически не пострадала и в марте 1978 года борт СССР-85087 был списан, а его хвостовую часть и предоставили «Мосфильму» для съёмки фильма-катастрофы «Экипаж».

В мае 1982 года из Новосибирска во Внуково начал выполнять регулярные рейсы первый советский аэробус — широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В середине 80-х становится понятно, что в ближайшем будущем одной полосы аэропорту уже не будет хватать для его динамичного развития, принимается решение о строительстве ВПП-2, которое началось в 1987 году. Но распад СССР и последовавший затем экономический кризис привели к тому, что в 1995 году строительство было остановлено. К этому времени были готовы двухслойное покрытие ВПП-2 и рулёжная дорожка к ВПП-1, строителям оставалось смонтировать светосигнальное оборудование и построить диспетчерский пункт, но госфинансирование проекта было прекращено и возобновилось только в 2002 году.

В 1991 году аэропорт обслужил 2 млн 650 тыс. пассажиров. Этот рекорд был побит только спустя 20 лет — в 2011 году пассажиропоток аэропорта составил более 2 млн 765 тыс. человек. В начале 90-х аэропорт Новосибирска достиг максимального развития маршрутной сети и был связан прямым авиасообщением с 175 городами СССР.

В 1992 году аэропорт Толмачево получил статус международного и открывает таможенный и пограничные посты, хотя первые международные рейсы начинают выполняться в Харбин и Франкфурт-на-Майне ещё летом-осенью 1991 года. В 1995 году произошла смена формы собственности аэропорта. Толмачёвский объединённый авиаотряд был преобразован в три самостоятельных предприятия: государственное авиапредприятие «Аэропорт Толмачёво», авиакомпания «Сибирь» и ЗапСибаэронавигация.

Стремительно растущий пассажиропоток на международных авиалиниях потребовал расширения аэровокзального комплекса — в 1997 году был достроен и сдан в эксплуатацию международный терминал расчитанный на обслуживание 450 пассажиров в час и включающий в себя привокзальную площадь и четыре новых авиастоянки для Ил-86. Международный терминал стал обслуживать чартерные рейсы в Китай, Германию, Индонезию, Объединённые Арабские Эмираты и другие страны.

В 2004-2009 годах была проведена масштабная реконструкция терминалов аэропорта. Изначально созданный по типовому проекту аэровокзал внутренних авиалиний был полностью перестроен и приобрел современные очертания, в 2006 году был сдан в эксплуатацию блок прилёта и введены в строй телетрапы, которые очень актуальны в сибирском аэропорту особенно в осенне-зимний период. В 2008 году французская компания ADPI Designers & Planners составила проект нового пассажирского терминала. Планируемая площадь составляла 81,2 кв.м. 28 октября того же года был открыт новый отель повышенной комфортности «SkyPort». В июне 2009 года была введена в эксплуатацию вторая линия терминала, предназначенного для международных рейсов. Это событие имело важное значение для Сибирского региона, т.к. запуск второй очереди позволил повысить пропускную способность пассажиров почти в два раза.

25 сентября 2010 года состоялось торжественное открытие второй взлётно-посадочной полосы. Airbus A320 «Аэрофлота», следовавший из Москвы, совершил первую посадку на вторую взлётно-посадочную полосу Толмачёво. Аэропорт стал единственным аэропортом в Азиатской части России, имеющим две ВПП. Вторая ВПП 16/34, длиной 3602 м, имеет ширину 45 м, бетонное покрытие не имеет ограничений по массе принимаемых воздушных судов, полоса оборудована ILS 2 категории.

В июле 2012 года на въезде в аэропорт установили памятник Ту-154 (бортовой номер RA-85628) — самому массовому отечественному среднемагистральному лайнеру. Установка самолёта на вечную стоянку была приурочена сразу к трём знаменательным датам: 55-летнему юбилею аэропорта, 40-летию эксплуатации Ту-154 и 20-летию базовой авиакомпании аэропорта S7 Airlines. В ноябре того же года аэропорт впервые в своей истории обслужил трёхмиллионного пассажира, а по итогам 2012 года пассажиропоток превысил 3 млн 260 тыс. пассажиров.

В 2013 году началась подготовка к модернизации терминала международных авиалиний, в рамках которой предусматривалось значительное увеличение площади и пропускной способности терминала, а также усовершенствование аэровокзальной инфраструктуры. Начались работы по проектированию реконструкции ряда важнейших объектов аэродромного комплекса, в том числе перрона и ВПП-1. Срок разработки проекта — до ноября 2014 года.

21 июля 2015 года была завершена реконструкция международного терминала аэропорта Толмачёво. Площадь терминала до реконструкции составляла 10 000 кв. м. В ходе работ она была увеличена до 27 000 кв. м, пропускная способность увеличилась с 750 до 1300 пассажиров/час.

Сегодня новосибирский аэропорт — один из крупнейших авиаузлов России. Он располагает двумя пассажирскими терминалами с VIP-залом, грузовым терминалом, комфортабельным отелем, сертифицированный Европейским агентством по безопасности полётов (EASA) ремонтной базой. В аэропорту работает авиационный учебный центр (АУЦ), где проходят первоначальную подготовку и повышение квалификации сотрудники службы организации пассажирских перевозок, инспектора службы авиационной безопасности, специалисты поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов, а также специалисты, занятые в проведении противообледенительной обработки воздушных судов. Взлёты и прилёты самолётов производятся на две полосы одновременно с использованием спутниковой навигации.

По оценкам специалистов пассажиропоток в Толмачёво ежегодно может увеличиваться на 10-15%. Поэтому ещё в 2010 году министр транспорта Игорь Левитин предложил региональным властям заблаговременно предусмотреть место под строительство третьей взлётно-посадочной полосы. Министр отметил, что в будущем планируется принять ВПП-1 в ведение Росавиации, т.к. сейчас она принадлежит Министерству обороны, и провести её реконструкцию. Но можно пойти и по другому пути: если развитие аэропорта будет идти более быстрыми темпами, то тогда можно будет построить ВПП-3, а ВПП-1 сделать рулежной дорожкой.

Андрей Величко,
сентябрь 2016 г.

aviation21.ru

Аэропорт Толмачево Новосибирск — расписание рейсов, билеты и цены

Новосибирский международный аэропорт Толмачево крупнейший в Зауралье расположен на западе от Новосибирска в 17 км от центра города. Обслуживает более 9 млн. человек, проживающих в Новосибирской области и близлежащих регионов: Кемеровской и Томской областей, Алтайского края. Толмачево является крупнейшим транспортным узлом, соединяющим Азию и Европу, обслуживает довольно перспективные кроссполярные воздушные маршруты в Азию и Северную Америку.

Расписание рейсов и поиск билетов

Посмотреть более развернутое онлайн-табло аэропорта Толмачево можно в специальном разделе нашего сайта.

Авиакомпании

В Толмачево ежедневно обслуживаются до 1800 пассажиров в час на внутренних рейсах и до 1300 пассажиров в час на международных направлениях. Более 20 авиаперевозчиков осуществляют перелеты в различных направлениях по городам  всей России и зарубежных стран: Турции, ОАЭ, Болгарии, Греции, Чехии, Кипра, Тайланда, Испании, Китая, Германии, Вьетнама.  Рейсы осуществляют:

• «Аэрофлот» — Москва, Санкт-Петербург, Хабаровск, Владивосток.
• «ЮТэйр» — Москва (аэропорт Внуково).
• «УральскиеАвиалинии» — Москва, Санкт-Петербург, Хабаровск, Екатеринбург, Краснодар, Харбин, Куляб. Владивосток и Якутск в летнее время.
• «ВимАвиа» — Москва.
• «Алроса» — Москва, Санкт-Петербург, Мирный, Краснодар, Полярный. Летом: Хабаровск, Симферополь, Ростов-на-Дону, Анапа.
•  «ИрАэро» — Салехард, Иркутск, Улан-Удэ, Красноярск, Омск, Нижневартовск, Ноябрьск, Новый Уренгой ..
• «Ангара» — Челябинск, Благовещенск, Братск, Хабаровск, Уфа, Иркутск, Сургут, Казань, Нижневартовск, Мирный.
•  «Якутия» — Якутск, Екатеринбург, Магадан, Краснодар, Нерюнги, Санкт-Петербург (летом).
• «I Fly» — Римини, Бангкок, Пхукет, Ираклион, Ларнака (только летние чартерные рейсы).
• «Ямал» — Челябинск, Уфа, Екатеринбург, Тюмень, Красноярск, Новый Уренгой, Нижневартовск.
• «S7 Airlines» — по направлениям многих городов России и стран зарубежья, летом появляются дополнительные рейсы: Бангкок, Пхукет, Варна, Бургас, Симферополь.
• «NordStar» Екатеринбург, Омск, Хайкоу и другие города России.
• «Air Astana» — Астана.
• «Turkish Airlines» — Стамбул.
• «Pegas Fly» — Ираклион, Симферополь, Сочи, Камрань, Монастир.
• «Red Wings» — Сочи.

Также в Толмачево осуществляются грузовые перевозки по российским и зарубежным направлениям.

tolmachevo.aeroport.website

Международный аэропорт Толмачево в Новосибирске

Международный аэропорт «Толмачево» в Новосибирске — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Он расположен в самом центре Сибирского региона, и на расстоянии дневного пути от Новосибирска проживает более 9 миллионов человек. В связи с этим, аэропорт обслуживает не только третий по численности населения город России — Новосибирск, но и близлежащие регионы — Кемеровскую и Томскую области, Алтайский край и Республику Алтай.

42 фото

Фотографии и текст Славы Степанова

Аэропорт расположен в 17 км от центра Новосибирска.

«Толмачёво» имеет технические возможности для наземного обслуживания всех видов воздушных судов отечественного и зарубежного производства, в том числе самого большого в мире пассажирского авиалайнера Airbus A-380, а также таких грузовых самолётов, как Boeing 747-8F и Ан-225 («Мрия»).

Также смотрите статьи «А380 — самый большой пассажирский самолет в мире» и «Ан-225 „Мрия“ — самый большой самолет в мире».

Имеется два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б) а также грузовой терминал.

Пропускная способность аэродромного комплекса позволяют производить до 40 операций взлёт-посадок в час (при соблюдении среднего минимального интервала безопасности в 3 минуты).

В январе-ноябре 2013 г. аэропорт обслужил почти 19 тысяч самолёто-вылетов.

У аэропорта имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы.

На фото: полоса ВПП-2 16/34 Сдана в 2010 году. Изначально предполагалось, что её, в том числе, будут использовать для нужд космической программы «Буран»:

По техническим характеристикам летное поле относится к аэродромам класса А.

На перроне аэропорта 62 места стоянки для воздушных судов.

17 стояночных мест оборудованы системой централизованной заправки самолётов (коммуникации для питания самолётов топливом, которые проходят под землёй), имеющей производительность 900 кубических метров в час.

«Толмачёво» является хабом и базовым аэропортом авиакомпании S7 Airlines.

Буксировка:

За одиннадцать месяцев 2013 года аэропорт «Толмачёво» обслужил 3,5 млн пассажиров (2 млн. человек на внутренних линиях и 1,5 на международных).

Потребность жителей Сибири в авиаперевозках растет вдвое быстрее, чем в среднем по России.

В 2004—2009 гг. была проведена масштабная реконструкция терминалов Толмачёво. Изначально созданный по типовому проекту аэровокзал внутренних авиалиний был полностью перестроен и приобрел современные очертания.

Аэровокзальный комплекс новосибирского аэропорта способен обслужить 1 800 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 750 — на международных.

К 2015 году пропускная способность международного терминала за счёт реконструкции будет удвоена.

Скульптурная композиция «Покорение Сибири», символизирующая прорыв, который сделал Ермак, присоединив к России Сибирь:

Зал ожидания внутренних авиалиний:

В последнее время всё активнее развивается (восстанавливается) региональное авиасобщение. Сейчас из аэропорта Новосибирск (Толмачёво) выполняются региональные рейсы по следующим направлениям: Горно-Алтайск, Красноярск, Кызыл, Нижневартовск, Ноябрьск, Новый Уренгой, Омск, Салехард, Сургут, Стрежевой, Томск, Тюмень, Ханты-Мансийск.

Кейтеринг (бортовое питание). В 2012 году совместно с LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH (LSG Sky Chefs) запущен собственный цех бортового питания мощностью 3 000 порций в сутки.

Постоянными партнёрами бортового питания международного аэропорта Толмачево являются такие авиакомпании, как «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», NordwindAirlines, I Fly «ИКАР», «Международные авиалинии Украины», а также часть рейсов S7 Airlines.

Командир воздушного судна проводит визуальный осмотр:

Наряду с пассажирскими в международном аэропорту Толмачево особое внимание уделяется грузовым перевозкам.

Через Новосибирск проходят трассы, соединяющие Азию с Европой, поэтому ряд грузовых авиакомпаний используют аэропорт в качестве пункта дозаправки для достижения максимальной коммерческой загрузки во время полета.

Самый большой среди Боингов, Боинг 747-8 грузовой авиакомпании «Cargolux», базирующаяся в Люксембурге:

По прогнозам в 2013 году грузопоток аэропорта может составить около 36 тыс. тонн.

Для уборки аэродромных покрытий, в том числе для взлетно-посадочных полос, используются снегоуборочные машины типа VAMMAS SB 4500 (Финляндия):

Агрегат сочетает в себе функции плужной и щеточной очистки, а так же обдува.

Скорость вращения щеточного вала – 900 оборотов/мин; скорость движения выдуваемого воздуха – 400 км/ч; рабочая скорость – 60 км/ч.

При крайне неблагоприятных метеоусловиях, для эксплуатационного содержания аэродромных покрытий используется эта машина. Для сдува наледи на ней установлен турбореактивный двигатель ВК-1:

ВК-1 — первый советский турбореактивный двигатель, производившийся серийно. Он использовался на истребителях МиГ-15 и МиГ-17, бомбардировщике Ил-28, бомбардировщике-торпедоносце Ту-14.

Памятник самолету Ту-154 на въезде в международный аэропорт Толмачево. Был установлен в 2012 году. Новосибирские авиаторы приступили к освоению Ту-154 в 1974 году, первыми после московских коллег. К концу 70-х годов воздушные суда этого типа полностью заменили Ту-104, став основными на среднемагистральных направлениях (парк Толмачёво насчитывал к началу 90-х годов более тридцати «Туполей»).

loveopium.ru

OVB – Международный аэропорт Толмачёво (Novosibirsk Tolmachevo International Airport) – Россия, Новосибирск

OVB – Международный аэропорт Толмачёво (Novosibirsk Tolmachevo International Airport) – Россия, Новосибирск

Географические координаты аэропорта Толмачёво: широта 55.012500 и долгота 82.650556. Длина взлётно-посадочной полосы около 3600 метров. Часовой пояс +7 GMT. Общее количество пассажирских терминалов: 2. 

Толмачёво – крупный международный аэропорт Новосибирска, который к тому же, и единственный аэропорт во всём городе. Находится аэропорт всего в семнадцати километрах от центра города, в небольшом населённом пункте Обь. 12 июля 1957 года из Толмачёво до столицы Москвы отправился самый первый рейс, и с тех самых пор рейсы в различные города выполняются регулярно. 

Любопытно, что аэропорт Новосибирска – Толмачёво – получил платиновый сертификат IATA, который подтверждает наличие в нём современных технологий по упрощению формальностей в аэропорту – это так называемый сертификат «IATA Simplifying the Bussines» или «Сертификат BCBP». Платиновые сертификаты ИАТА существуют только у четырёх аэропортов Российской Федерации – у Пулково, Домодедово и Шереметьево, а также у Новосибирского Толмачёво. 

Грузоперевозки – одна из важнейших составляющих аэропорта Толмачёво, так, например, за 2012 год здесь было перевезено более 28 тысяч тонн различных грузов, а по совокупному пассажирообороту аэропорт также находится среди первых в России. За 2012 год аэропорт перевёз свыше 3,2 миллионов пассажиров притом не только внутри страны, но и в такие страны, как Турция и Болгария, Германия и Китай, ОАЭ и Южная Корея, Таиланд и Япония. Выполняются из Толмачёво и регулярные перевозки в страны СНГ. 

В 2007 году аэропорт получил национальную общественную премию, как «Лидер российского воздушного транспорта», а в 2011 году именно Толмачёво стал вторым аэропортом в стране, который смог получить сертификат о допуске широкофюзеляжных современных самолётов, типа Airbus A380. Интересно и то, что Толмачёво – это самый первый аэропорт в Российской Федерации, который смог принять большие самолёты по типу Boeing 747-8. 

В конце 1990-тых годов в аэропорту открылся новый международный терминал, строительство которого неоднократно откладывалось, но в итоге он был успешно завершён. А в 2010 году в Толмачёво открыли и вторую взлётно-посадочную полосу, строительство которой велось ещё с 1987 года. Сейчас, аэропорт Новосибирска – это современный технологичный аэропорт, способный принимать все типы самолётов,  включая и широкофюзеляжные самолёты. 

Толмачёво способен обслуживать и существенно больший пассажиропоток. Стоит отметить, что в Аэропорту Новосибирска расположена и авиакомпания «S7 Airlines» или бывшая «Сибирь». Аэропорт может совершать до 40 взлётно-посадочных операций за один час, кроме того, здесь имеется более 60 мест для стоянки самолётов.

Это небольшое и достаточно простое онлайн-табло, в котором можно увидеть все нужные рейсы, авиакомпании, направления, а также время по расписанию и по факту. Показаны и терминалы, в целом пользоваться легко и удобно. Желаем вам приятного просмотра!

letatohota.ru