Цена Sukhoi Superjet 100 выросла, но осталась ниже цены конкурентов на 15%
Цены на российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) выросли в 2012 году до 35,4 млн долларов, однако эта цена все равно примерно на 15% дешевле конкурентов, передает РИА «Новости».
Старший вице-президент компании «Гражданские самолеты „Сухого”» (ГСС) по работе с заказчиками Игорь Сырцов сообщил: «Теперь базовая версия самолета стоит 35,4 млн долларов, версия с увеличенной дальностью полета (LR) – 36,2 млн (в каталожных ценах). Раньше версии стоили 31,7 и 32,3 млн долларов соответственно».
С 2010 года ГСС не пересматривала каталожные цены на свою продукцию в связи с последствиями экономического кризиса. «Эскалация цены проведена в соответствии с бизнес-планом, при этом наш самолет сохранил преимущество в 15% по сравнению с каталожными ценами конкурентов», – подчеркнул Сырцов.
По его мнению, Sukhoi Superjet 100 является лучшим на сегодняшний день самолетом в своем классе. «По экономичности SSJ 100 превосходит зарубежные аналоги на 8-10%, у него меньше расход топлива, операционные расходы, более дешевое техническое и сервисное обслуживание», – сказал Сырцов. Также он добавил, что самолет является одним из наиболее защищенных от влияния «человеческого фактора» современных пассажирских самолетов в мире.
Проект во многом является уникальным для России. «Во-первых, это первый в РФ цифровой проект. Во-вторых, самолет спроектирован в рамках широкой международной кооперации, в которой участвуют более 60 компаний из более 30 стран», – сказал Сырцов.
Российские конструкторы разработали аэродинамическую схему, создали планер, двигатель создан в сотрудничестве с французской компанией Snecma – специально для этого проекта было создано совместное российско-французское предприятие Powerjet, которое занимается сборкой этих двигателей в кооперации с рыбинским «Сатурном». В кооперации участвует также известная французская фирма Thales, которая, в частности, создала тренажер для обучения пилотов.
SSJ 100 в базовой версии рассчитан на перевозку 100 пассажиров на расстояние 3 тыс. километров.
expert.ru
Заказ и аренда самолета Sukhoi Superjet-100
Описание
Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 был разработан российской компанией «Гражданские самолёты Сухого» в сотрудничестве с несколькими иностранными компаниями. Благодаря такому плодотворному сотрудничеству в модели самолета сочетается российская прочность и иностранный стиль оформления. Аренда Сухой Суперджет 100 выгодна для коммерческих корпоративных полетов. В салоне возможно размещение до 98 пассажирских кресел. Дизайн салона предельно прост, практичен и лаконичен. Приятную особенность составляют комфортные мягкие кресла и компактные откидные столики. На борту доступны средства связи. Сухой Суперджет 100 был сертифицирован согласно авиационным требованиям CS-25 EASA, что дает возможность заказать Сухой Суперджет 100 в европейских авиакомпаниях и бюро бизнес услуг, в которых нормы EASA действуют как стандарт.
Базовая комплектация SBJ имеет несколько зон: бар, VIP-ложе, бизнес-класс, зона для приватных конференций, спальня и ванная. Авиалайнер оборудован всеми необходимыми системами комфорта, в том числе различными видами связи и мультимедиа. Дальность полета, составляет от 4,5 тысяч километров. Сборка Sukhoi Business Jet, в том числе дизайн салона, была произведена в России.
Sukhoi Business Jet Sukhoi Superjet-100 — VIP — это второй отечественный самолет после Ан-168, который позиционируется именно как бизнес-джет. Основные отличия SBJ от тех «суперджетов», которые поставлены, например, «Аэрофлоту», — интерьер с душем, баром, гостиной, спальней и конференц-залом, а также увеличенная дальность полетов (7960 км против 4420 км). В 2011 году швейцарская авиационная группа Comlux стала первым заказчиком SBJ. Озвученная тогда цена контракта на 2 самолета плюс опцион на еще пару — $200 млн (итого каждый по $50 млн). Самолет, как ожидается, сертифицируют в 2014 году, тогда же ОАК планирует поставить Comlux два первых SBJ.
Компания ООО «ДЖЕТВИП» обладает большим опытом аренды и эксплуатации самолета Сухой СуперДжет ВИП компоновки. Арендовать Sukhoi Business Jet для полетов внутри России и за границу помогут наши менеджеры по круглосуточным телефонам.
Заказ и аренда самолета Сухой Суперджет ВИП (Sukhoi Business Jet) с экипажем круглосуточно по тел +7 (495) 545-45-35 или [email protected]
Сухой Суперджет ВИП (Sukhoi Business Jet) — представитель бизнес-авиации в линейке самолетов, разработанный и произведенный ГСС при участии итальянской компании Leonardo-Finmeccanica.
jetvip.ru
Sukhoi Superjet 100
Код по ИКАО — SU95. Дальность полета SSJ100/95B — 3048 км., а SSJ100/95LR (Long Range) — 4578 км. Пассажировместимость в стандартной компоновке — 98 мест.
Региональный самолет с количеством мест 98 в одноклассной компоновке или 88 с двумя классами обслуживания. Конкурентом Superjet 100 в этом сегменте является Embraer E175, Bombardier CRJ900, Airbus A318
В 2000 году для разработки и производства гражданских самолетов была образована компания «Гражданские самолеты Сухого»
В 2007 году с Alenia Aermacchi (подразделение Finmeccanica, Италия) заключено соглашение о стратегическом партнерстве.
Первая выкатка состоялась в 2007 году. В мае 2008 состоялся первый полет SSJ100.Известный производитель боевых самолетов Alenia Aermacchi (компания Finmeccanica)
В апреле 2011 состоялся первый коммерческий полет по маршруту Ереван — Москва.
Международная кооперация
В разработке и производстве самолета заняты более 30 российских и иностранных компаний.
Двигатель SaM146, устанавливаемый на Суперджет, разработан и производится компанией PowerJet, совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и одного из лидеров моторостроения для авиации французского Safran Snecma. Разработчикам удалось создать простой в обслуживании и более легкий мотор. Количество движущихся деталей в нем меньше, чем у конкурентов. Использование современного двигателя позволяет SSJ100 соответствовать стандартам ИКАО по шумности и негативному воздействию на окружающую среду.
К сожалению, доля комплектующих, произведенных в России снизилась.
Основные преимущества SuperJet 100: сниженный вес, простой и легкий двигатель, просторный салон с широким проходом, большие чем у конкурента отсеки для ручной клади, большие двери грузового отсека.
Экипаж состоит из двух пилотов и двух бортпроводников.
Характеристики SuperJet SSJ 100
| SSJ100-95B | SSJ100-95LR | |
| Длина самолета (м) | ||
| Высота (м) | 10,28 | |
| Размах крыльев | 27,8 м | |
| Максимальная дальность полета, км | 1645 | 2470 |
| Время набора высоты (эшелон FL-300, 9150 м) минут | 12 | 14 |
| Максимальная взлетная масса (MTOW) тн | 45,88 | 49,45 |
| Максимальная масса во время посадки (MLW) | 41,0 тн | |
| Вес незаправленного самолета (MZFW) | 40 тн | |
| Грузоподъемность (максимальная коммерческая загрузка) | 12,245 тн | |
| Общий объем багажа (БГО + ручная кладь) | 28,86 м? | |
| Объем багажа на одного пассажира | 0,27 м? | |
| Заправочные объемы | 15850 л | |
| Длина полосы для взлета (м) при полной загрузке MTOW | 1731 м | 2052 м |
| Длина полосы для посадки | 1630 м | |
| Минимальная ширина полосы для разворота | 21,4 м | |
| Максимальная скорость | 0,81 маха | |
| Крейсерская скорость | 0,78 маха | |
Заявленная Гражданскими самолетами Сухого себестоимость SSJ100-95B — 25 млн. долл. Цена продажи ниже себестоимости и составляет 20 млн. долларов.
Эксплуатанты
Основным заказчиком СуперДжет 100 являются российский Аэрофлот. На конец 2014 года компания эксплуатировала 10 бортов при заказанных 30. Старается не отставать и мексиканская авиакомпания InterJet.
Общее количество заказов от Авиакомпании Якутия, ГазпромАвиа, InterJet — 130 лайнеров.
| Авиакомпания | Флот | Заказано |
| Аэрофлот Aeroflot | 12 | 30 |
| InterJet Мексика | 11 | 20 |
| Газпромавиа | 7 | |
| PT Sky Aviation Польша | 3 | 12 |
| Utair ЮтЭйр | 1 | |
| Якутия | 2 |
Мексиканская авиакомпания ИнтерДжет получила свой первый борт 18 сентября 2013 года. Максимальная дневная нагрузка составила 11 летных часов. За первый год эксплуатации не было ни одной отмены рейса по техническим причинам. Самый длинный маршрут, по которому летают лайнеры InterJet SSJ 100 — это рейс из Мехико в Тихуану длящийся 3 часа 9 минут.
Главный логистический центр запчастей расположен во Франкфурте и управляется Lufthansa Technik Logistik. Два других центра поставки запасных частей расположены в Москве и Майами.
Салон Sukhoi Superjet 100
Фюзеляж Сухого выше и шире, чем у прямых конкурентов в сегменте 70-100 пассажиров. При установке 4 кресел в ряду проход 50,8 см. Возможен вариант с 5-ю креслами в ряду. В этом случае ширина сиденья составляет 46,2 см.
Кабина пилотов
Элементы управления имеют сервоприводы. Как и в большинстве современных самолетах штурвал заменен на джойстик.
aviatrap.ru
Сколько стоит Sukhoi Superjet 100?
Коммерческая эксплуатация самолета Sukhoi Superjet 100 уже начинается, настало время оценить его ценность для рынка. Попробуем выяснить приемлемую цену для покупателя SSJ 100, основанную на укрупненной методике расчета. Также заинтересованные читатели могут посмотреть исходный вариант этого текста, написанный на английском языке.
Теория
Как известно, цену воздушного судна можно определить двумя способами:
- На основе стоимости эксплуатации и размер потенциально генерируемого дохода. Этот метод показывает «базовую стоимость» судна.
- На основе балансе спроса и предложения этого воздушного судна на рынке. Этот метод показывает «рыночную стоимость» судна.
Первый метод будет востребован авиакомпаниями, которые всегда вынуждены искать суда, наиболее подходящие для их сети и расписания. Авиакомпании определят, какой возможный доход принесет им каждое конкретное воздушное судно. Затем они определят операционные издержки, возникающие у каждого судна на каждом направлении, за исключением стоимости владения. И, наконец, авиакомпания определится, сколько она готова (и способна) платить за само воздушное судно.
Второй метод более предпочтителен для продавцов авиационной техники. Они будут отталкиваться от количества и цены аналогичных воздушных судов данной категории (например, региональных 100-местных самолетов), доступных к продаже на рынке. Затем они оценят, сколько и по какой цене авиакомпании хотят купить самолетов данной категории сейчас и в обозримом будущем. Также будет проведена оценка уже завершенных сделок по приобретению ВС аналогичных типов. Основываясь на таком рыночном анализе, продавцы попытаются вычислить количество требуемых рынком судов и их максимальную цену, т.е. ту точку, где происходит пересечение линий спроса и предложения.
Вы прочитали 22% текста.Это материал из журнала «Авиатранспортное обозрение».
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Полгода
(скидка 1782 р.)3564 р.
1782 р.
Год
(скидка 4158 р.)7128 р.
2970 р.
Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая «Авиатранспортное обозрение» и Ежегодник АТО:
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
www.ato.ru
Аренда и покупка самолета Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100 
Компановка салона Sukhoi Superjet 100 
Интерьер салона Sukhoi Superjet 100 
Интерьер салона Sukhoi Superjet 100
/ 4
Previous
NextSukhoi Superjet 100 является ближнемагистральным региональным самолетом. Джет оснащен высоким просторным салоном с довольно большим пространством между креслами, а также свободным проходом. Sukhoi Superjet 100 способен совершать перелеты с 98 пассажирами на борту на расстояния до 2950 км.
Технические характеристики| Весовые характеристики | |
| Максимальный взлетный вес (кг) | 45880 |
| Компановочные характеристики | |
| Максимальное число пассажиров | 85 |
| Оптимальное число пассажиров | 85 |
| Длина салона (м) | 29.8 |
| Ширина салона (м) | 3.17 |
| Высота салона (м) | 2.12 |
| Объём багажного отделения (куб. м) | — |
| Объем салона (куб. м) | 115.79 |
| Летные характеристики | |
| Дальность полета (км) | 3048 |
| Крейсерская скорость (км/ч) | 830 |
| Максимальная высота полета (м) | 12200 |
| Технические характеристики | |
| Длина (м) | 29.94 |
| Высота (м) | 10.28 |
| Размах крыла (м) | 27.80 |
Любые вопросы о нашей работе
Вы можете задать по телефонам: +7 (495) 987-18-59 — Oфис
+7 (915) 007-98-57 — Григорий
+7 (903) 112-13-11 — Алексей
+7 (903) 250-55-77 — Александра
+7 (906) 032-48-07 — Алексей
Любые вопросы о нашей работе
Вы можете задать по телефонам: +7 (495) 987-18-59 — Oфис +7 (915) 007-98-57 — Григорий +7 (903) 112-13-11 — Алексей +7 (903) 250-55-77 — Юлия +7 (906) 032-48-07 — Алексей
www.peremena-avia.ru
Sukhoi Superjet 100
Код по ИКАО — SU95. Дальность полета SSJ100/95B — 3048 км., а SSJ100/95LR (Long Range) — 4578 км. Пассажировместимость в стандартной компоновке — 98 мест.
Региональный самолет с количеством мест 98 в одноклассной компоновке или 88 с двумя классами обслуживания. Конкурентом Superjet 100 в этом сегменте является Embraer E175, Bombardier CRJ900, Airbus A318
В 2000 году для разработки и производства гражданских самолетов была образована компания «Гражданские самолеты Сухого»
В 2007 году с Alenia Aermacchi (подразделение Finmeccanica, Италия) заключено соглашение о стратегическом партнерстве.
Первая выкатка состоялась в 2007 году. В мае 2008 состоялся первый полет SSJ100.Известный производитель боевых самолетов Alenia Aermacchi (компания Finmeccanica)
В апреле 2011 состоялся первый коммерческий полет по маршруту Ереван — Москва.
Международная кооперация
В разработке и производстве самолета заняты более 30 российских и иностранных компаний.
Двигатель SaM146, устанавливаемый на Суперджет, разработан и производится компанией PowerJet, совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и одного из лидеров моторостроения для авиации французского Safran Snecma. Разработчикам удалось создать простой в обслуживании и более легкий мотор. Количество движущихся деталей в нем меньше, чем у конкурентов. Использование современного двигателя позволяет SSJ100 соответствовать стандартам ИКАО по шумности и негативному воздействию на окружающую среду.
К сожалению, доля комплектующих, произведенных в России снизилась.
Основные преимущества SuperJet 100: сниженный вес, простой и легкий двигатель, просторный салон с широким проходом, большие чем у конкурента отсеки для ручной клади, большие двери грузового отсека.
Экипаж состоит из двух пилотов и двух бортпроводников.
Характеристики SuperJet SSJ 100
| SSJ100-95B | SSJ100-95LR | |
| Длина самолета (м) | 29,94 | |
| Высота (м) | 10,28 | |
| Размах крыльев | 27,8 м | |
| Максимальная дальность полета, км | 1645 | 2470 |
| Время набора высоты (эшелон FL-300, 9150 м) минут | 12 | 14 |
| Максимальная взлетная масса (MTOW) тн | 45,88 | 49,45 |
| Максимальная масса во время посадки (MLW) | 41,0 тн | |
| Вес незаправленного самолета (MZFW) | 40 тн | |
| Грузоподъемность (максимальная коммерческая загрузка) | 12,245 тн | |
| Общий объем багажа (БГО + ручная кладь) | 28,86 м? | |
| Объем багажа на одного пассажира | 0,27 м? | |
| Заправочные объемы | 15850 л | |
| Длина полосы для взлета (м) при полной загрузке MTOW | 1731 м | 2052 м |
| Длина полосы для посадки | 1630 м | |
| Минимальная ширина полосы для разворота | 21,4 м | |
| Максимальная скорость | 0,81 маха | |
| Крейсерская скорость | 0,78 маха | |
Заявленная Гражданскими самолетами Сухого себестоимость SSJ100-95B — 25 млн. долл. Цена продажи ниже себестоимости и составляет 20 млн. долларов.
Эксплуатанты
Основным заказчиком СуперДжет 100 являются российский Аэрофлот. На конец 2014 года компания эксплуатировала 10 бортов при заказанных 30. Старается не отставать и мексиканская авиакомпания InterJet.
Общее количество заказов от Авиакомпании Якутия, ГазпромАвиа, InterJet — 130 лайнеров.
| Авиакомпания | Флот | Заказано |
| Аэрофлот Aeroflot | 12 | 30 |
| InterJet Мексика | 11 | 20 |
| Газпромавиа | 7 | |
| PT Sky Aviation Польша | 3 | 12 |
| Utair ЮтЭйр | 1 | |
| Якутия | 2 |
Мексиканская авиакомпания ИнтерДжет получила свой первый борт 18 сентября 2013 года. Максимальная дневная нагрузка составила 11 летных часов. За первый год эксплуатации не было ни одной отмены рейса по техническим причинам. Самый длинный маршрут, по которому летают лайнеры InterJet SSJ 100 — это рейс из Мехико в Тихуану длящийся 3 часа 9 минут.
Главный логистический центр запчастей расположен во Франкфурте и управляется Lufthansa Technik Logistik. Два других центра поставки запасных частей расположены в Москве и Майами.
Салон Sukhoi Superjet 100
Фюзеляж Сухого выше и шире, чем у прямых конкурентов в сегменте 70-100 пассажиров. При установке 4 кресел в ряду проход 50,8 см. Возможен вариант с 5-ю креслами в ряду. В этом случае ширина сиденья составляет 46,2 см.
Кабина пилотов
Элементы управления имеют сервоприводы. Как и в большинстве современных самолетах штурвал заменен на джойстик.
aviatrap.ru
«ОАК и Аэрофлот подписали соглашение на поставку 100 (ста) самолетов Сухой Суперджет 100» в блоге «Подписан договор…»
Объединенная авиастроительная корпорация и Аэрофлот заключили соглашение на поставку еще 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом Сделано у нас сообщили в пресс-службе ОАК.
Документ между ОАК и Аэрофлотом был подписан во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума-2018. Его подписали президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев.
Согласно договору самолеты будут поставлены Аэрофлоту в 2019-2026 годах. Все 100 бортов будут с салоном на 87 мест в двухклассной компоновке 12 мест бизнес-класса и 75 в эконом.
Напомним, что Аэрофлот является крупнейшим эксплуатантом самолетов Superjet 10, сейчас в парке компании 49 самолетов этого типа, в ближайшее время ожидается поставка последнего борта по действующему контракту. Таким образом, после завершения нового контракта в парке Аэрофлота будет, в общей сложности, 150 бортов производства ГСС.
Юрий Слюсарь, Президент ПАО «ОАК»:
— Нас с Аэрофлотом связывает многолетний опыт сотрудничества. Как стартовый заказчик и обладатель самого крупного парка самолетов SSJ100, Аэрофлот оказал большое влияние на развитие проекта и отечественного авиастроения. Подписание долгосрочного соглашения — новая страница в истории сотрудничества, совместный вклад в развитие производства авиатехники и расширение сети регионального и международного авиасообщения. Мы рады продолжению сотрудничества с ведущей авиакомпанией.
Виталий Савельев, генеральный директор ПАО «Аэрофлот»:
— Мы подписали крупнейшее в истории современного Аэрофлота соглашение на поставку лайнеров, компания получит еще 100 современных отечественных самолетов SSJ100. С учетом контракта на 50 самолетов МС-21 наша компания к 2026 году поставит на крыло 200 отечественных самолетов. Аэрофлот всегда выполнял важнейшую роль главного эксплуатанта отечественной авиатехники, именно благодаря Аэрофлоту вставали на крыло и доводились до совершенства все отечественные самолеты. Действовать в интересах российской авиации и всей страны — абсолютный приоритет для Аэрофлота.
Александр Рубцов, Президент АО «ГСС»:
— Сотрудничество АО «ГСС» с национальным перевозчиком и крупнейшей авиакомпанией России — это неоценимый опыт, особенно значимый на этапе ввода самолета в эксплуатацию. Аэрофлот оказал большое влияние на развитие проекта SSJ100 и продолжение сотрудничества, а также расширение парка авиакомпании за счет отечественных самолетов — это высочайшая оценка результатов нашей деятельности и знак того, что в своем развитии мы находимся на верном пути.
sdelanounas.ru