МИР АВТОМОБИЛЕЙ — ЗИЛ-130В1
ЗИЛ-130В1
Седельный тягач ЗИЛ-130В1 выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачёва на базе автомобиля ЗИЛ-130 с 1964 по 1977 годы.
Модификации ЗИЛ-130В1:
ЗИЛ-130В1Э — экспортный вариант, для стран с умеренным климатом.
ЗИЛ-130В1Т — экспортный вариант, для стран с тропическим климатом.
ЗИЛ-130В1Е — вариант с экранированным электрооборудованием.
Технические характеристики:
Компоновка капотная, переднемоторная, заднеприводная.
Колёсная формула 4х2
Кабина цельнометаллическая, трёхместная.
Длина 5280 мм.
Ширина 2360 мм.
Высота 2315 мм.
База 3300 мм.
Колея спереди/сзади 1800/1790 мм.
Передний свес 1075 мм.
Дорожный просвет 255 мм.
Высота седла 1235 мм.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 4340 кгс.
Допустимая масса полуприцепа 10500 кг.
Снаряженная масса тягача 3860 кг.
на переднюю ось 2115 кг.
на заднюю ось 1745 кг.
Полная масса тягача при нагрузке на седло 4340 кгс. 8425 кг.
на переднюю ось 2465 кг.
на заднюю ось 5960 кг.
Радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса 7,0 м.
наружный габаритный 7,8 м.
Максимальная скорость автопоезда 80 км/час
Контрольный расход топлива 32 л/100 км
Двигатель ЗИЛ-130: карбюраторный, V-образный, четырёхтактный, верхнеклапанный.
Число цилиндров 8
Диаметр цилиндра и ход поршня 100х95 мм.
Рабочий объём 5969 см³
Степень сжатия 6,5
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Максимальная мощность 150 л.с. (110,3 кВт) при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент 41 кгс*м (402 Н*м) при 1600-1800 об/мин
Карбюратор К-88
Напряжение электрооборудования 12 В
Аккумуляторная батарея 6СТ-78
Генератор Г-130, 28 А, 350 Вт.
Реле-регулятор РР-130
Стартер СТ-130, 1,5 л.с.
Прерыватель-распределитель Р-4В
Свечи зажигания А-15Б
Сцепление однодисковое сухое.
Коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах.
Передаточные числа:
коробки передач I-7,44; II-4,10; III-2,29; IV-1,47; V-1,00; з.х.- 7,09.
главной передачи 6,97.
Рулевой механизм: винт и гайка с встроенным гидроусилителем, передаточное число 20,0.
Передняя подвеска на двух продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия.
Задняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами.
Рабочие тормоза барабанные на все колёса с пневматическим приводом.
Стояночный тормоз барабанный на трансмиссию с механическим приводом.
Число колёс 6+1
Шины 260-20
Топливные баки 2 по 125 л .
Топливо бензин А-76.
miravtomobiley.ucoz.ru
ЗИЛ-130В1 — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ЗИЛ-130В1
Общие данные
ЗИЛ-130
 | |
| Производитель: | ЗИЛ |
| Марка: | ЗИЛ-130 |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 6000 см3 |
| Максимальная мощность: | 150 л. с., при 3 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 402 Н·м, при 2 000 об/мин |
| Конфигурация: | V8 |
| Цилиндров: | 8 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 85 км/ч |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 40 л/100 км |
| Диаметр цилиндра: | 100 мм |
| Ход поршня: | 95 мм |
| Степень сжатия: | 6,5 |
| Система питания: | карбюратор К-88 |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | OHV |
| Материал блока цилиндров: | чугун |
| Материал ГБЦ: | алюминий |
| Тактность (число тактов): | 4 |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Рекомендованное топливо: | А-76 |
| механическая 5-ступ. | |
|---|---|
| Производитель: | ЗИЛ |
| Тип: | механическая |
| Число ступеней: | 5 |
| Передаточные отношения: | |
| 1 передача: | 7,44 |
| 2 передача: | 4,10 |
| 3 передача: | 2,29 |
| 4 передача: | 1,47 |
| 5 передача: | 1,00 |
| Задняя передача: | 7,09 |
| Синхронизаторы: | 2 — 5 передачи |
| Переключение: | напольный рычаг |
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя | 1790 мм |
| Колея передняя | 1800 мм |
| Масса | 3 860 (тягач), 2 850 (полуприцеп ОдАЗ-885) |
На рынке
Предшественник ПредшественникЗИЛ-130В, -130ВТ |
Другое
| Грузоподъёмность | 7 500 кг |
| Объём бака | 250 л |
ЗИЛ-130В1 — советский седельный тягач производства завода ЗИЛ. Пришёл на смену Зил-130ВТ.
ЗИЛ-130В1 без полуприцепаСедельный тягач общего назначения предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. выпускался заводом с 1964 года на базе основной модели Зил-130. Отличия — укороченная база и отсутствие кузова. В тягаче имеется седельно-сцепное устройство, два бензобака бо́льшей ёмкости и повышенное передаточное число главной передачи.
ЗИЛ-130В1 используется для буксировки одноосных полуприцепов ОдАЗ-885 (бортового) и ОдАЗ-794 (фургона), которые выпускал Одесский автосборочный завод.
Тягач имеет: площадь грузовой платформы 13,5 м², полный вес с грузом и прицепом ОдАЗ-885 14,2 т, радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) 7 м, погрузочную высоту 1,38 м, три места в кабине
См. также
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём». ЗИЛ-130В1 // За рулём : журнал. — 1973. — Апрель (№ 4). — С. 42.
wiki2.red
ЗИЛ-130В1 Википедия
ЗИЛ-130В1 Производитель ЗИЛ Годы производства 1964—1986 Сборка ЗИЛ (Москва) Класс тягач Колёсная формула 4 × 2 ЗИЛ-130 
Производитель ЗИЛ Марка ЗИЛ-130 Тип бензиновый Объём 6000 см3 Максимальная мощность 150 л. с., при 3100 об/мин Максимальный крутящий момент 402 Н·м, при 2000 об/мин Конфигурация V8 Цилиндров 8 Клапанов 16 Макс. скорость 85 Расход топлива при смешанном цикле 40 Диаметр цилиндра 100 мм Ход поршня 95 мм Степень сжатия 6,5 Система питания карбюратор К-88 Охлаждение жидкостное Клапанной механизм OHV Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминий Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Рекомендованное топливо А-76
механическая 5-ступ. Производитель ЗИЛ Тип механическая Число ступеней 5 1 передача 7,44 2 передача 4,10 3 передача 2,29 4 передача 1,47 5 передача 1,00 Задняя передача 7,09 Синхронизаторы 2—5 передачи Переключение напольный рычаг
Главная передача — двойная,
передаточное число 6,97Длина 9940 мм Ширина 2360 мм Высота 2360 мм Клиренс 260 мм Колёсная база 3300 мм (тягач), 4480 мм (полуприцеп ОдАЗ-885) Колея задняя 1790 мм Колея передняя 1800 мм Масса 3860 кг (тягач), 2850 кг (полуприцеп ОдАЗ-885) Грузоподъёмность 7500 кг Объём бака 250 л ← ЗИЛ-130В, -130ВТ
Медиафайлы на Викискладе
ЗИЛ-130В1 — советский седельный тягач производства завода ЗИЛ. Пришёл на смену Зил-130ВТ.
ЗИЛ-130В1 без полуприцепаСедельный тягач общего назначения предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. выпускался заводом с 1964 года на базе основной модели Зил-130. Отличия — укороченная база и отсутствие кузова. В тягаче имеется седельно-сцепное устройство, два бензобака бо́льшей ёмкости и повышенное передаточное число главной передачи.
ЗИЛ-130В1 используется для буксировки одноосных полуприцепов ОдАЗ-885 (бортового) и ОдАЗ-794 (фургона), которые выпускал Одесский автосборочный завод.
Тягач имеет: площадь грузовой платформы 13,5 м², полный вес с грузом и прицепом ОдАЗ-885 14,2 т, радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) 7 м, погрузочную высоту 1,38 м, три места в кабине[1].
См. также
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём». ЗИЛ-130В1 // За рулём : журнал. — 1973. — Апрель (№ 4). — С. 42.
wikiredia.ru
ЗИЛ-130В1 — Википедия. Что такое ЗИЛ-130В1
Материал из Википедии — свободной энциклопедииЗИЛ-130В1
Общие данные
ЗИЛ-130
Производитель: ЗИЛ Марка: ЗИЛ-130 Тип: бензиновый Объём: 6000 см3 Максимальная мощность: 150 л. с., при 3 100 об/мин Максимальный крутящий момент: 402 Н·м, при 2 000 об/мин Конфигурация: V8 Цилиндров: 8 Клапанов: 16 Макс. скорость: 85 км/ч Расход топлива при смешанном цикле: 40 л/100 км Диаметр цилиндра: 100 мм Ход поршня: 95 мм Степень сжатия: 6,5 Система питания: карбюратор К-88 Охлаждение: жидкостное Клапанной механизм: OHV Материал блока цилиндров: чугун Материал ГБЦ: алюминий Тактность (число тактов): 4 Порядок работы цилиндров: 1-5-4-2-6-3-7-8 Рекомендованное топливо: А-76
механическая 5-ступ. Производитель: ЗИЛ Тип: механическая Число ступеней: 5 Передаточные отношения: 1 передача: 7,44 2 передача: 4,10 3 передача: 2,29 4 передача: 1,47 5 передача: 1,00 Задняя передача: 7,09 Синхронизаторы: 2 — 5 передачи Переключение: напольный рычаг
Главная передача — двойная, передаточное число — 6,97.Характеристики
Массово-габаритные
Колея задняя 1790 мм
Колея передняя 1800 мм
Масса 3 860 (тягач), 2 850 (полуприцеп ОдАЗ-885)
На рынке
Предшественник
ПредшественникЗИЛ-130В, -130ВТ
Другое
Грузоподъёмность 7 500 кг
Объём бака 250 л
ЗИЛ-130В1 — советский седельный тягач производства завода ЗИЛ. Пришёл на смену Зил-130ВТ.
ЗИЛ-130В1 без полуприцепаСедельный тягач общего назначения предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. выпускался заводом с 1964 года на базе основной модели Зил-130. Отличия — укороченная база и отсутствие кузова. В тягаче имеется седельно-сцепное устройство, два бензобака бо́льшей ёмкости и повышенное передаточное число главной передачи.
ЗИЛ-130В1 используется для буксировки одноосных полуприцепов ОдАЗ-885 (бортового) и ОдАЗ-794 (фургона), которые выпускал Одесский автосборочный завод.
Тягач имеет: площадь грузовой платформы 13,5 м², полный вес с грузом и прицепом ОдАЗ-885 14,2 т, радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) 7 м, погрузочную высоту 1,38 м, три места в кабине[1].
См. также
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём». ЗИЛ-130В1 // За рулём : журнал. — 1973. — Апрель (№ 4). — С. 42.
wiki.sc
ЗИЛ-130В1 Википедия
ЗИЛ-130В1 Производитель ЗИЛ Годы производства 1964—1986 Сборка ЗИЛ (Москва) Класс тягач Колёсная формула 4 × 2 ЗИЛ-130 Производитель ЗИЛ Марка ЗИЛ-130 Тип бензиновый Объём 6000 см3 Максимальная мощность 150 л. с., при 3100 об/мин Максимальный крутящий момент 402 Н·м, при 2000 об/мин Конфигурация V8 Цилиндров 8 Клапанов 16 Макс. скорость 85 Расход топлива при смешанном цикле 40 Диаметр цилиндра 100 мм Ход поршня 95 мм Степень сжатия 6,5 Система питания карбюратор К-88 Охлаждение жидкостное Клапанной механизм OHV Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминий Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Рекомендованное топливо А-76
механическая 5-ступ. Производитель ЗИЛ Тип механическая Число ступеней 5 1 передача 7,44 2 передача 4,10 3 передача 2,29 4 передача 1,47 5 передача 1,00 Задняя передача 7,09 Синхронизаторы 2—5 передачи Переключение напольный рычаг
Главная передача — двойная,
передаточное число 6,97Длина 9940 мм Ширина 2360 мм Высота 2360 мм Клиренс 260 мм Колёсная база 3300 мм (тягач), 4480 мм (полуприцеп ОдАЗ-885) Колея задняя 1790 мм Колея передняя 1800 мм Масса 3860 кг (тягач), 2850 кг (полуприцеп ОдАЗ-885) Грузоподъёмность 7500 кг Объём бака 250 л ← ЗИЛ-130В, -130ВТ
Медиафайлы на Викискладе
ru-wiki.ru
wiki2.red
ЗИЛ-130В1 Википедия
| ЗИЛ-130В1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Производитель | ЗИЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1964—1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | ЗИЛ (Москва) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | тягач | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
передаточное число 6,97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 9940 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2360 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 2360 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 260 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3300 мм (тягач), 4480 мм (полуприцеп ОдАЗ-885) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1790 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 3860 кг (тягач), 2850 кг (полуприцеп ОдАЗ-885) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 7500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 250 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← ЗИЛ-130В, -130ВТ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЗИЛ-130В1 — советский седельный тягач производства завода ЗИЛ. Пришёл на смену Зил-130ВТ.
ЗИЛ-130В1 без полуприцепаСедельный тягач общего назначения предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. выпускался заводом с 1964 года на базе основной модели Зил-130. Отличия — укороченная база и отсутствие кузова. В тягаче имеется седельно-сцепное устройство, два бензобака бо́льшей ёмкости и повышенное передаточное число главной передачи.
ЗИЛ-130В1 используется для буксировки одноосных полуприцепов ОдАЗ-885 (бортового) и ОдАЗ-794 (фургона), которые выпускал Одесский автосборочный завод.
Тягач имеет: площадь грузовой платформы 13,5 м², полный вес с грузом и прицепом ОдАЗ-885 14,2 т, радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) 7 м, погрузочную высоту 1,38 м, три места в кабине[1].
См. также
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём». ЗИЛ-130В1 // За рулём : журнал. — 1973. — Апрель (№ 4). — С. 42.
wikiredia.ru
ЗИЛ-130В1 — Википедия. Что такое ЗИЛ-130В1
Материал из Википедии — свободной энциклопедииЗИЛ-130В1
Общие данные
ЗИЛ-130
| |
| Производитель: | ЗИЛ |
| Марка: | ЗИЛ-130 |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 6000 см3 |
| Максимальная мощность: | 150 л. с., при 3 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 402 Н·м, при 2 000 об/мин |
| Конфигурация: | V8 |
| Цилиндров: | 8 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 85 км/ч |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 40 л/100 км |
| Диаметр цилиндра: | 100 мм |
| Ход поршня: | 95 мм |
| Степень сжатия: | 6,5 |
| Система питания: | карбюратор К-88 |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | OHV |
| Материал блока цилиндров: | чугун |
| Материал ГБЦ: | алюминий |
| Тактность (число тактов): | 4 |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Рекомендованное топливо: | А-76 |
| механическая 5-ступ. | |
|---|---|
| Производитель: | ЗИЛ |
| Тип: | механическая |
| Число ступеней: | 5 |
| Передаточные отношения: | |
| 1 передача: | 7,44 |
| 2 передача: | 4,10 |
| 3 передача: | 2,29 |
| 4 передача: | 1,47 |
| 5 передача: | 1,00 |
| Задняя передача: | 7,09 |
| Синхронизаторы: | 2 — 5 передачи |
| Переключение: | напольный рычаг |
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя | 1790 мм |
| Колея передняя | 1800 мм |
| Масса | 3 860 (тягач), 2 850 (полуприцеп ОдАЗ-885) |
На рынке
Предшественник ПредшественникЗИЛ-130В, -130ВТ |
Другое
| Грузоподъёмность | 7 500 кг |
| Объём бака | 250 л |
ЗИЛ-130В1 — советский седельный тягач производства завода ЗИЛ. Пришёл на смену Зил-130ВТ.
ЗИЛ-130В1 без полуприцепаСедельный тягач общего назначения предназначен для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. выпускался заводом с 1964 года на базе основной модели Зил-130. Отличия — укороченная база и отсутствие кузова. В тягаче имеется седельно-сцепное устройство, два бензобака бо́льшей ёмкости и повышенное передаточное число главной передачи.
ЗИЛ-130В1 используется для буксировки одноосных полуприцепов ОдАЗ-885 (бортового) и ОдАЗ-794 (фургона), которые выпускал Одесский автосборочный завод.
Тягач имеет: площадь грузовой платформы 13,5 м², полный вес с грузом и прицепом ОдАЗ-885 14,2 т, радиус поворота (по колее внешнего переднего колеса) 7 м, погрузочную высоту 1,38 м, три места в кабине[1].
См. также
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём». ЗИЛ-130В1 // За рулём : журнал. — 1973. — Апрель (№ 4). — С. 42.
wiki.sc
ЗИЛ-130В1 Википедия
| ЗИЛ-130В1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Производитель | ЗИЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1964—1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | ЗИЛ (Москва) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | тягач | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
передаточное число 6,97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 9940 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2360 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 2360 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 260 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3300 мм (тягач), 4480 мм (полуприцеп ОдАЗ-885) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1790 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 3860 кг (тягач), 2850 кг (полуприцеп ОдАЗ-885) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 7500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 250 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← ЗИЛ-130В, -130ВТ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ru-wiki.ru