Состав и организация вмф
Предназначение и характер деятельности Военно-Морского Флота требуют наличия в его составе различных родов сил, способных решать как наступательные, так и оборонительные задачи в удаленных и прибрежных районах.
ВМФ состоит из двух компонентов: морских стратегических ядерных сил (МСЯС), морских сил общего назначения (МСОН), а также из сил обеспечения, специальных войск и служб флота.
ВМФ включает в себя четыре рода сил: подводные силы; надводные силы; морскую авиацию; береговые войска ВМФ.
Род сил — составная часть вида ВС, включающая части и соединения, которые имеют свойственные им боевые средства, оружие и технику. Каждый род сил обладает характерными для него боевыми свойствами, применяет свою тактику и предназначается для решения оперативных, тактических, оперативно-тактических задач. Рода сил, как правило, действуют в определенной географической среде и способны вести боевые действия самостоятельно и совместно с другими родами сил.
В современных условиях главными родами сил ВМФ, способными наиболее успешно решать основные наступательные задачи флота с применением обычного и ракетно-ядерного оружия, являются подводные силы и морская авиация.
Морские стратегические ядерные силы — составная часть стратегических ядерных сил страны. Они представлены ракетными подводными лодками стратегического назначения (рплСН) и применяются в операциях стратегических ядерных сил по плану Верховного Главного командования.
Морские силы общего назначения включают все рода сил ВМФ, применяются для решения оперативных и тактических задач, для ведения систематических боевых действий.
Береговые войска как род сил ВМФ объединяет соединения и части морской пехоты, береговых ракетно-артиллерийских войск (БРАВ), а в определенных регионах РФ и группировки береговых войск (войска береговой обороны).
Силы обеспечения, специальные войска и службы флота включают силы противовоздушной обороны флота, соединения и части специальных войск и служб (разведывательные, морские инженерные, химические, связи, радиотехнические, радиоэлектронной борьбы, ракетно-технические, технического обеспечения, поисково-спасательные, гидрографические), соединения, части и учреждения тыла. Состав ВМФ РФ приведен на рис. 2.
Организационно ВМФ Российской федерации состоит из объединений, военно-морских баз, отдельных соединений, частей и учреждений.
Во главе Военно-Морского Флота РФ стоит Главнокомандующий ВМФ, который является одним из заместителей Министра обороны. Ему подчиняются высший орган Военно-Морского Флота — Главный штаб ВМФ и Управления ВМФ.
Объединение — крупное организационное формирование, состоящее из соединений и частей различных родов сил ВМФ, способное самостоятельно или во взаимодействии с другими видами ВС решать оперативные (иногда стратегические) задачи. В зависимости от состава и масштаба решаемых задач объединения могут быть оперативно-стратегические, оперативные и оперативно-тактические.
К регионально дислоцированным оперативно-стратегическим объединениям ВМФ РФ относятся: Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия. Основу Северного и Тихоокеанского флотов составляют ракетные подводные лодки стратегического назначения и многоцелевые атомные подводные лодки, авианесущие, десантные и многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация. Основа Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии — многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация.
К оперативным объединениям ВМФ относятся флотилии (флотилия разнородных сил, флотилия рпл СН, флотилия многоцелевых подводных лодок) и военно-воздушные силы флота.
К оперативно-тактическим объединениям ВМФ относятся эскадры (оперативная эскадра, эскадра разнородных сил, эскадра многоцелевых подводных лодок, эскадра морских десантных сил).
Региональная дислокация ВМФ требует поддержания и развития самостоятельных инфраструктур базирования, судостроения и судоремонта, всех видов обеспечения, основой которых является исторически сложившаяся в России система городов — военно-морских баз.
Военно-морская база (ВМБ) есть оборудованный и обороняемый район побережья с прилежащей к нему акваторией, обеспечивающий базирование, комплексное обеспечение, развертывание и возвращение сил флота. Включает, как правило, несколько пунктов базирования, а также силы и средства для поддержания благоприятного оперативного режима в назначенной 8МБ операционной зоне ответственности.
Состав объединений и военно-морских баз непостоянный. Он определяется в зависимости от предназначения, характера выполняемых задач, районов и направлений, на которых они действуют, а также условий театра военных действий.
Соединением называется постоянное организационное формирование кораблей и частей, способное самостоятельно решать тактические задачи и участвовать в решении оперативных задач. Состав соединений определяется их штатной структурой. Предназначено для целеустремленной боевой подготовки и удобства управления. Дивизия-основное тактическое соединение. Бригада и дивизион кораблей — тактические соединения.
Дивизия (бригада) подводных лодок состоит, как правило, из подвддных лодок одного класса (подкласса). Например: дивизия ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, дивизия (бригада) торпедных подводных лодок. Дивизии (бригады) надводных кораблей состоят из одного или нескольких классов (подклассов) кораблей. Например: дивизия ракет-но-артиллерийских кораблей. Дивизион как тактическое соединение есть формирование кораблей 111 и IV ранга. Например: дивизион тральщиков, дивизион ракетных катеров и др.
Тактическая часть — это воинское формирование, способное самостоятельно решать тактические задачи. Частями являются: корабли 1-го, 2-го и 3-го ранга, группы кораблей 4-го ранга, полк (в морской авиации, морской пехоте, БРАВ).
Часть в свою очередь состоит из воинских подразделений — небольших воинских формирований. Типовые подразделения: боевая часть (служба), корабль 4-го ранга, эскадрилья, авиазвено, батальон, рота, взвод и др.
Специальные войска и службы, предназначенные для обеспечения боевой деятельности ВМФ и решения присущих им специальных задач, организационно сводятся в соединения, части, подразделения и учреждения, которые входят в состав объединений, соединений и частей Военно-Морского Флота, а также находятся в центральном подчинении. Например: дивизион разведывательных кораблей, военно-строительный отряд, батальон химической защиты, узел связи, радиотехническая рота, эскадрилья радиоэлектронной борьбы, арсенал, базы и склады, судоремонтный завод, бригада спасательных судов, гидрографический отряд, автомобильная рота, группа морских судов обеспечения и проч.
Организационная структура ВМФ РФ приведена на рис. 3.
Качественный и количественный состав войск (сил) флотов (флотилий) должен соответствовать уровню и характеру угроз национальной безопасности Российской Федерации в конкретном регионе.
Многообразие задач, решаемых флотом, вызывает необходимость специализации кораблей, т.е. строительства кораблей с определенными качествами, что привело к необходимости их классификации.
Все корабли и суда в ВМФ делятся на группы. Критерием деления служит предназначение. Различают пять групп: боевые корабли, боевые катера, корабли специального назначения, морские суда обеспечения, рейдовые суда и катера обеспечения.
Боевые корабли и боевые катера, т.е. первая и вторая группы, определяют боевой состав ВМФ и предназначены для решения именно боевых задач.
Группа кораблей специального назначения включает подводные лодки специального назначения, корабли управления, учебные корабли, разведывательные корабли.
Группа морских судов обеспечения включает суда обеспечения боевой подготовки, медицинского обеспечения, радиационной безопасности и химической защиты, транспортные, аварийно-спасательные, нэвигационно-гидрографического обеспечения.
Группа рейдовых судов обеспечения включает суда, предназначенные для обеспечения деятельности флота на рейдах и гаванях. К ним от-; носятся базовые аварийно-спасательные суда, самоходные и’ несамоходные суда технического обслуживания, базовые сухогрузные и наливные суда, буксиры, рейдовые катера и др.
Внутри групп корабли и суда ВМФ делятся на классы. Критериями деления на классы служат решаемые задачи и главное оружие. Так, например, подводные лодки делятся на два класса, а надводные корабли на пять классов.
Внутри классов корабли боевого состава и корабли специального назначения делятся на подклассы. Критериями деления на подклассы являются водоизмещение, тип энергетической установки, более узкая специализация, дальность плавания.
В зависимости от тактико-технических элементов и предназначения, а также для определения старшинства командиров, правового положения офицерского состава и норм материально-технического обеспечения военные корабли делятся на ранги. В ВМФ РФ установлены четыре ранга кораблей. Высшим является первый. Разделение на классы и ранги определяется Положением о классификации кораблей и судов ВМФ.
6 зависимости от конструктивных особенностей корабли одного и того же подкласса различаются еще по типам и проектам.
Классификация корабельного состава в различных государствах имеет свои особенности и не является постоянной. По мере развития флота, с изменением его задач и вооружения кораблей появляются новые классы (подклассы), а устаревшие исключаются из состава флота. Так, после Второй мировой войны в большинстве государств исключены из состава флота класс линейных кораблей, подклассы конвойных авианосцев, в ВМС США исключен подкласс сторожевых кораблей. С оснащением флота ракетным оружием появился класс ракетных кораблей.
будущее флота за многоцелевыми, универсальными кораблями, способными вести эффективную борьбу с воздушными, надводными, подводными и береговыми целями. Поэтому количество классов кораблей будет сокращаться. Вместе с тем есть специфичные задачи, которые требуют применения в строительстве кораблей особых материалов и конструктивных решений, например, минно-трапьных, десантных кораблей, некоторых кораблей специального назначения, универсализация которых нецелесообразна.
studfiles.net
Флот России и его состав :: SYL.ru
Флот России признан видом Вооруженных сил, защищающих нашу страну. Он круглосуточно готов охранять Родину на океанах и морях. Флот сотрудничает с сухопутными войсками при вероятности континентальных войн. Российский флот считается одним из мощных в мире наряду с армией. Чтобы понять принципы его работы, необходимо более детально остановиться на каждом объединении.
История флага
Флаг ВМФ символизирует доблесть и славу. У него прославленная история. Возник он при Петре I, а его название связано с апостолом Андреем Первозванным, который стал первым призванным Христом учеником. При выполнении миссии этот святой появился на территории Руси, передавая людям веру. А в 1696 году, когда русские стали больше уважать этого апостола, был создан Андреевский орден,
Петр Великий сам занимался геральдикой. Он работал над историческими параллелями, символами. Главным мотивом знамени признан наклонный крест, поэтому у большинства моряков изображение царя символизирует веру и Отечество. По традиции капитан, отправляя моряков в бой, заканчивает напутствие словами о хранимости Богом и Андреевским флагом. С 1992 года действует исторический флаг, благодаря чему традиции продолжаются. Под ним выполняются различные боевые задачи.
Что делает флот в мирный период?
В мирный период флот России сдерживает агрессию противника по отношению к стране. Также осуществляется учебно-боевая деятельность. Вроде и мирное время, но на маршрутах постоянно дежурят ракетоносные подводные лодки (РПЛСН). На особо важных территориях осуществляется поиск, наблюдение и сопровождение РПЛСН возможных противников. Выполняется противодействие разведке неприятеля.
Морской флот России обследует районы, где, возможно, будут проходить боевые действия. Он всегда готов осуществлять защиту берега, сотрудничать с МВД и внутренними войсками при гражданских конфликтах. Если требуется ликвидировать последствия катастроф, то работа осуществляется совместно с МЧС и гражданской обороной.
ВМФ России считается надежной защитой страны в Мировом океане. Он представляет Россию на акватории, осуществляет оборонительную работу с помощью визита кораблей. Флотом выполняются межгосударственные обязанности. Также он участвует в миротворческих операциях, если они отвечают интересам страны.
Деятельность флота в военное время
В военный период флот России защищает суверенитет страны в пределах внутренних морских вод, на исключительной территории и на континентальном шельфе. Если есть военная угроза, то отстаивается свобода открытого моря. Чтобы выполнять такие функции, флот переводят в военное состояние путем оперативного развертывания.
Главной задачей является локализация и предотвращение конфликта, если это можно сделать. В состоянии активных действий флот поражает далекие наземные объекты противника, обеспечивая боевую готовность деятельности РПЛСН. Он защищает берег страны от противника.
Из чего состоит флот?
Руководит флотом Главное командование ВМФ. Начальство выполняет управление следующими силами и средствами:
- надводными и подводными;
- морской авиацией;
- береговыми войсками;
- береговой артиллерийско-ракетной, морской пехотой.
ВМФ состоит из нескольких объединений. У них есть свои базы. Каждая отрасль выполняет свои функции. Но в целом флот России — единый, и в случае войны действует организованно.
Северный флот
Главными базами этого объединения считаются такие города, как Североморск и Северодвинск. Северный флот имеет название океанского, атомного, ракетоносного. Базой служат атомные подлодки – ракетоносцы и торпедные подлодки. Ракетным крейсером является «Петр Великий». Он считается флагман всего ВМФ России. В нем есть 2 ядерных реактора.
Флагман может отправляться в плавание на 2 месяца, поскольку запаса продуктов для экипажа хватает только на этот период. Но что касается технических характеристик, то он может плавать без ограничений. Северный флот считается мощным оперативно-стратегическим формированием, его корабли постоянно выполняют различные военные задачи.
Балтийский флот
Этот военный флот России находится в Балтийском море. Его состав сейчас активно обновляется. Это осуществляется при усилении военной мощи стран НАТО. Формирование основано в г. Балтийске (Калининградская область) и в г. Кронштадте (Ленинградская область). Объединение служит для защиты балтийской зоны, обеспечивает безопасность перехода судов, выполняет внешнюю политику.
Балтийский флот считается старейшим в стране. Сейчас его основу составляют эскадренные миноносцы – «Беспокойный» и «Настойчивый». Обеспечивают боевую готовность дизельные подлодки, надводные корабли, судовые соединения. Со временем будет проводиться обновление многих систем для улучшения работы объединения.
Черноморский флот
Когда Крым в 1783 году вошел в состав нашей страны, был создан этот Военно-Морской флот России. Сейчас он базируется в Севастополе и Новороссийске. В этом объединении есть дизельные подлодки, надводные корабли, морская авиация. Флот защищает экономическую территорию и судоходство.
Флагманом считается ракетный крейсер «Москва». Сейчас там происходит формирование флотских береговых войск, артиллерии. Предполагается, что в морской авиации появятся новые самолеты и штурмовики. Возможно, будет подкрепление противолодочной авиации с помощью дополнительных средств. Также выполняется создание сухопутных войсковых частей полуострова.
Тихоокеанский флот
Это объединение защищает страну в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Штаб располагается во Владивостоке. Боевая мощь обеспечивается подводными ракетными крейсерами, атомными подлодками, океанскими кораблями.
Флагманом признан ракетный крейсер «Варяг». Этот флот исполняет сложные стратегические задачи. Круглосуточно для обеспечения безопасности дежурят подводные лодки. Корабли защищают региональную экономическую территорию.
Каспийская флотилия
Объединение основано в Махачкале и Каспийске. Регион этого моря является территорией ответственности. В состав входят надводные корабли. Флагманом считается сторожевой «Гепард», у которого есть ракеты «Калибр-НК». Каспийская флотилия защищает страну от терроризма, обеспечивает безопасность плавания, охраняет интересы страны.
Подводный флот
Сейчас подводный флот России считается одним из развитых в мире. Чтобы это продолжалось и дальше, нужно его развивать и модернизировать. Строительство подводных кораблей началось с момента правления Петра Великого.
Сейчас в ВМФ есть 3 самые большие лодки в мире – проект 941 «Акула»: ТК-17 и ТК-20 располагаются в резерве, ТК-208 используется для испытания таких ракет, как «Булава». В объединении есть субмарины, корабли, лодки. Все находится в боевой готовности для защиты Родины. Береговые войска тоже имеют свои задачи, без которых невозможна охрана государства. Планируется завершение ракетных комплексов, подготовка морской пехоты для выполнения боевых функций.
Армия и флот России тесно взаимосвязаны, поскольку в мирное и военное время происходит их активное сотрудничество. Они интенсивно развиваются, появляются новые боевые средства, ставятся соответствующие задачи. Благодаря этому обеспечивается надежная защита Родины от врагов.
www.syl.ru
Военно-морской флот — «Энциклопедия»
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ (ВМФ), вид вооружённых сил (ВС), предназначенный для решения стратегических и оперативных задач на океанских и морских ТВД; в ряде государств — военно-морские силы (ВМС). По своим боевым возможностям современный ВМФ способен наносить ядерные удары по важным наземным объектам противника, уничтожать силы его флота в море и на базах, нарушать (срывать) океанские и морские перевозки, завоёвывать господство в морских (океанских) районах, содействовать сухопутным войскам (СВ) в проведении операций на континентальном ТВД, оборонять свои морские (океанские) перевозки, высаживать морские десанты. ВМФ проводит операции и ведёт боевые действия самостоятельно или совместно с другими видами ВС. Главные свойства ВМФ: высокая мобильность, большая автономность, способность действовать в любых районах Мирового океана, постоянная боевая готовность и высокая боевая устойчивость его подводных сил и авианосных группировок.
Развитие флота началось в глубокой древности. В Древнем Египте, Древней Греции, Древнем Риме и Китае первоначально строились торговые суда, а позднее и военные гребные корабли. В греческом флоте в 5 веке до нашей эры основным классом боевого корабля была триера. Наиболее распространёнными типами кораблей римского флота в 3-2 века до нашей эры являлись трирема (то же, что триера) и пентера (корабль больших размеров с 5 рядами вёсел). В 1 веке до нашей эры в Риме наряду с этими типами кораблей появились либурны — небольшие корабли с однорядным размещением вёсел и большей манёвренностью. Основными способами вооруженной борьбы на море были таран и абордаж. Позднее в качестве оружия стали использовать метательные машины — баллисты и катапульты, устанавливавшиеся в носовой части корабля и стрелявшие камнями и зажигательными снарядами. В 7 веке нашей эры венецианцы на основе римской либурны создали улучшенный тип гребного корабля — галеру, которая постепенно вытеснила другие типы гребных кораблей и к концу Средневековья стала основным боевым кораблём. В 10-12 веках в ряде средиземноморских стран, а также у англосаксов, норманнов и датчан появились парусные суда. Переход от гребных судов к парусным завершился к середине 17 века. Основным оружием парусных кораблей становится артиллерия. В 16-17 веках в Англии, Франции, Испании и Голландии создаются постоянные военные флоты. К началу 18 века корабли в зависимости от водоизмещения, количества пушек и численности экипажа стали разделять на классы и ранги. В это же время сложилась боевая организация парусного флота — появились эскадры. Тактика ведения морского боя парусными флотами заключалась в том, чтобы, построив свои корабли в кильватерную колонну, занять наветренное положение по отношению к кораблям противника и, сближаясь с ними, уничтожить их огнём своей артиллерии. Если артиллерийская дуэль не приводила к успеху, бой завершался абордажной схваткой.
Реклама
Начало созданию регулярного военного флота России положено в 1696 году, когда по указу Петра I в целях борьбы за выход к Азовскому и Чёрному морям на реке Воронеж была построена Азовская флотилия. В ходе Северной войны 1700-21 годов был создан Балтийский флот, выдвинувший Россию в число крупных морских держав. Уже в начале своего становления российский флот одержал первую победу над шведским флотом в Гангутском морском сражении 1714 года и в последующем вписал много героических страниц в отечественную историю.
Во 2-й половине 18 века развитие промышленности, науки и техники позволило значительно улучшить конструкцию корпусов кораблей, их парусное и артиллерийское вооружение. Водоизмещение линейных кораблей увеличилось с 1 до 4 тысяч тонн, число орудий возросло до 135, усовершенствовалась корабельная артиллерия (бронзовые орудия были заменены чугунными, скорострельность возросла до 1 выстрела в 3 мин, дальность стрельбы — с 300 до 600 м). Парусный флот достиг своей вершины.
В начале 19 века появились первые паровые боевые корабли. После Крымской войны 1853-56 годов все государства перешли к строительству паровых броненосных кораблей. Переход к строительству парового флота совпал с внедрением нарезной корабельной артиллерии, обладавшей большей дальностью и точностью стрельбы. Появление в 1870-х годах мин, а затем торпед привело к созданию минных заградителей и миноносцев. Бурный технический прогресс привёл к созданию на флоте трёх основных типов кораблей: эскадренных броненосцев для артиллерийского боя; крейсеров для дозорной службы, разведки и уничтожения торговых судов; миноносцев для завершения боя минно-торпедной атакой повреждённых кораблей. Повышение роли ВМФ в конце 19 века (теория «морской силы», основоположники — американский контр-адмирал А. Т. Мэхэн и британский вице-адмирал Ф.Х. Коломб) было связано с активной колониальной политикой ведущих государств мира.
После русско-японской войны 1904-05 годов в составе флотов появились линкоры, которые стали решающей силой в вооруженной борьбе на море. Они постоянно совершенствовались: увеличивалось количество стволов артиллерии главного калибра, её дальнобойность и скорострельность (до 2 выстрелов в 1 мин), бронирование, скорость хода. В связи с техническим совершенствованием возросла роль в морском бою торпедного оружия и в составе флотов вместо миноносцев появились эскадренные миноносцы (эсминцы), оснащённые артиллерийским и торпедным вооружением. Для разведки, борьбы с эсминцами противника и действий на морских коммуникациях во многих государствах строились лёгкие крейсера. Усовершенствование двигателей внутреннего сгорания, электромоторов, аккумуляторных батарей и перископов создало предпосылки в начале 20 века для строительства подводных лодок (ПЛ), которые в большинстве государств первоначально предназначались для борьбы с надводными кораблями противника в прибрежных водах и разведки. В ряде государств началось строительство гидросамолётов.
В 1-ю мировую войну в боях на море участвовали сотни надводных кораблей, ПЛ, а на последнем её этапе — и самолёты. Линкоры использовались крайне ограниченно из-за резко возросшей минной опасности, угрозы от ПЛ и других боевых средств. Широкое применение нашли лёгкие крейсера, водоизмещение которых к концу войны выросло до 8 тысяч тонн, а скорость хода — до 30 узлов (55,5 км/ч) и более. Кораблями универсального назначения показали себя эсминцы, которые стали наиболее многочисленными в составе флотов воевавших государств; их водоизмещение было доведено до 2 тысяч тонн, скорость хода — до 38 узлов (70 км/ч). Дальнейшее развитие получили минные заградители. Появились специальные типы тральщиков: эскадренные (быстроходные), базовые и катера-тральщики. Важную роль в боевых действиях на море стали играть ПЛ, которые оформились в самостоятельный род сил ВМФ, способный успешно решать не только тактические, но и оперативные задачи. В ходе 1-й мировой войны появились авианосцы, сторожевые корабли, торпедные катера. Впервые стала использоваться морская авиация, самолёты которой вели разведку, наносили бомбовые удары по кораблям и базам флота, корректировали огонь корабельной артиллерии. Оружием самолётов морской авиации наряду с бомбами стали торпеды. ВМФ начал превращаться в вид ВС, объединяющий соединения и части надводных кораблей, ПЛ, авиации и морской пехоты, при доминирующем значении надводных кораблей.
В период между 1-й и 2-й мировыми войнами предпочтение отдавалось строительству линкоров. Корабли других классов — авианосцы, крейсера, эсминцы и др. — предназначались для обеспечения действий линкоров. В 1937-38 годах Великобритания, Япония и США перешли к серийному строительству авианосцев. Интенсивно строились крейсера, эсминцы, ПЛ, торпедные катера. В состав флотов входила бомбардировочная, минно-торпедная, разведывательная и истребительная авиация. Корабли оснащались усовершенствованным артиллерийским и торпедным оружием, появились неконтактные мины, новое противолодочное оружие, стали применяться радиолокация и гидролокация.
Во 2-й мировой войне размах военных действий на море значительно возрос. В ходе войны линкоры уступили авианосцам роль главной ударной силы. Интенсивное развитие получила морская авиация (палубная и наземного базирования). Возросла роль ПЛ, которые использовались главным образом для борьбы с надводными кораблями. Для борьбы с вражескими ПЛ применялись авиация, ПЛ и минное оружие. В составе флотов стали использовать корабли ПВО. Война подтвердила вывод о том, что цели вооружённой борьбы на море достигаются объединёнными усилиями разнородных сил флота.
В послевоенный период в строительстве ВМС многих зарубежных государств, и прежде всего США, основные усилия направлялись на создание атомных ПЛ, вооружённых баллистическими ракетами, а также авианосцев. Произошло качественное обновление парка самолётов авиации ВМС. Надводные корабли начали оснащаться противокорабельными, противолодочными и зенитными ракетами, а атомные ПЛ — стратегическими ракетами. Резко возросло насыщение кораблей и самолётов авиации ВМС различными радиоэлектронными средствами. Появились противолодочные и десантные вертолётоносцы, корабли и катера на подводных крыльях, на воздушной подушке и др.
В России после 1917 года ВМФ создавался и развивался как составная часть ВС РСФСР (с 1924 — СССР). Декрет о создании Рабоче-крестьянского Красного Флота (РККФ) был принят СНК 29.1(11.2).1918. За годы Гражданской войны 1917-22 в РККФ сформировано свыше 30 морских, озёрных и речных военных флотилий, преимущественно из кораблей Балтийского флота. Большинство кораблей Черноморского флота в связи с угрозой захвата их германскими оккупантами 18.6.1918 было затоплено в районе Новороссийска, часть кораблей ушла в Азовское море и составила ядро Азовской военной флотилии. Корабли, действовавшие на стороне Белого движения, в ноябре 1920 года были уведены в Тунис. После окончания Гражданской войны от Российского императорского флота остались единицы кораблей, которые требовали ремонта.
В 1926 году принята первая советская программа военного судостроения. К 1929 году отремонтирована значительная часть кораблей, проведена модернизация эсминцев, частично линкоров, восстановлены военно-морские базы. В 1929-40 годах за счёт строительства новых кораблей укрепились Балтийский и Черноморский, созданы Тихоокеанский (1935) и Северный (1937) флоты. Для непосредственного руководства ВМФ образован Народный комиссариат ВМФ СССР (декабрь 1937). Одновременно из Народного комиссариата оборонной промышленности СССР был выделен Народный комиссариат судостроительной промышленности СССР. В 1938 году принята программа строительства большого морского и океанского флота. В это же время активно исследовались новые формы и способы ведения боевых действий на море, направления развития сил флота. К началу Великой Отечественной войны в состав ВМФ СССР входило около 1 тысячи боевых кораблей различных классов (в том числе 3 линкора, 8 крейсеров, 54 эсминца и лидера, 212 ПЛ, 22 сторожевых корабля, 80 тральщиков, 287 торпедных катеров), свыше 2,5 тысяч самолётов морской авиации и 260 батарей береговой артиллерии. Значительно улучшилась система базирования сил ВМФ.
В ходе Великой Отечественной войны ВМФ СССР вёл боевые действия по уничтожению сил флота противника, нарушал его морские коммуникации, охранял свои морские, озёрные и речные перевозки, содействовал приморским группировкам советских войск в проведении оборонительных и наступательных операций. Северный флот совместно с ВМС союзников (Великобритании, США) обеспечивал коммуникации, связывающие северные порты СССР с портами этих государств, вёл активные действия на морских коммуникациях противника. Для обеспечения безопасности движения судов в Арктике, и в частности по Северному морскому пути, была создана Беломорская военная флотилия. В 1942 году на Северный флот была возложена оборона полуостровов Средний и Рыбачий. Балтийский флот участвовал в обороне Лиепаи, Таллина, Моонзундских островов, полуострова Ханко, ораниенбаумского плацдарма, островов Выборгского залива и северного побережья Ладожского озера, а также сыграл важную роль в героической обороне Ленинграда. Черноморский флот совместно с СВ оборонял Одессу, Севастополь, Керчь, Новороссийск, участвовал в обороне Северного Кавказа. На многоводных реках и озёрах для создания оборонительных рубежей вместе с СВ использовались речные и озёрные флотилии: Пинская, Чудская, Ладожская, Онежская, Волжская, отряд кораблей на озере Ильмень. Из Азовской военной флотилии выделялись отряды кораблей для действия на реках Дон и Кубань. Ладожская военная флотилия обеспечивала коммуникации через Ладожское озеро (Дорога жизни) с осаждённым Ленинградом. Большой вклад внесли моряки Волжской военной флотилии в оборону Сталинграда и в обеспечение важных народно-хозяйственных перевозок по Волге. В 1943 году воссоздана Днепровская военная флотилия, а в 1944 — Дунайская военная флотилия. Корабли Днепровской флотилии, перебазированные в бассейн реки Одер, принимали участие в Берлинской операции 1945 года. Дунайская флотилия участвовала в освобождении Белграда, Будапешта и Вены. Тихоокеанский флот и Амурская военная флотилия в августе — сентябре 1945 года участвовали в разгроме японской Квантунской армии, освобождении Кореи, Маньчжурии, Южного Сахалина и Курильских островов. ВМФ направил около 500 тысяч матросов и офицеров на сухопутные фронты. Военные моряки сражались под Одессой, Севастополем, Москвой, Ленинградом. За годы войны советским ВМФ было проведено свыше 100 морских оперативных и тактических десантных операций. За боевые заслуги в Великой Отечественной войне 78 кораблям присвоено гвардейское звание, около 80 соединений и частей были удостоены почётных наименований, свыше 240 кораблей, частей и различных формирований ВМФ получили государственные награды. Более 350 тысяч моряков награждены орденами и медалями, свыше 500 человек удостоены звания Героя Советского Союза, из них 7 — дважды.
В послевоенное время ВМФ СССР развивался с учётом опыта Великой Отечественной войны на базе достижений науки и техники. Были созданы дизельные и атомные ПЛ различного назначения, ракетные корабли и катера, противолодочные корабли, способные вести успешную борьбу с современными ПЛ. Морская авиация получила на вооружение реактивные самолёты, способные нести на большие расстояния ракеты и поражать корабли различных классов, пополнилась противолодочными самолётами и вертолётами. На вооружение ВМФ поступили ракетные комплексы. Морская пехота получила военную технику, необходимую для высадки морских десантов на необорудованное побережье.
ВМФ Российской Федерации — преемник российского ВМФ и ВМФ СССР, предназначен для обеспечения военной безопасности с морских и океанских направлений, защиты интересов Российской Федерации и её союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности. Кроме того, ВМФ создаёт и поддерживает условия для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности Российской Федерации в Мировом океане.
ВМФ Российской Федерации состоит из морских стратегических ядерных сил и морских сил (войск) общего назначения. Включает: подводные силы, надводные силы флота, морскую авиацию и ПВО, береговые войска, являющиеся родами сил (войск) ВМФ, а также специальные войска (разведывательные, связи, радиотехнические, радиоэлектронной борьбы, морские инженерные, судоремонтные, гидрографические и др.) и тыл. Береговые войска, в свою очередь, делятся на рода войск: морскую пехоту, береговые ракетно-артиллерийские войска и войска береговой обороны. В организационном отношении ВМФ включает Балтийский, Северный, Тихоокеанский и Черноморский флоты, а также Каспийскую военную флотилию и соединения, части, учреждения центрального подчинения. Главная ударная сила ВМФ — ракетные подводные крейсера стратегического назначения, многоцелевые атомные подводные лодки и морская ракетоносная авиация.
В состав ВМС США, Великобритании, Франции и Китая входят: стратегические ядерные силы (атомные ракетные ПЛ) и силы общего назначения (авианосцы, линкоры, многоцелевые ПЛ, эскортные корабли, корабли огневой поддержки, различные десантные корабли и др.), а также авиация ВМС и морская пехота. ВМС Италии, ФРГ, Канады, Турции, Норвегии, Бельгии, Нидерландов и других стран — членов НАТО, а также Швеции, Австралии, Аргентины, Бразилии, Арабской Республики Египет, Индии, Израиля, Пакистана, Японии и др. включают дизельные ПЛ, надводные корабли, авиацию ВМС, морскую пехоту и вспомогательные суда (подробнее смотри в статьях об этих государствах).
Лит.: Боевая летопись русского флота. Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX века по 1917 г. М., 1948; Горшков С. Г. Морская мощь государства. 2-е изд. М., 1979; Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. 4-е изд. М., 1988; Вьюненко Н.П., Макеев Б. Н., Скугарев В. Д. Военно-морской флот: роль, перспективы развития, использование. М., 1988; Вооруженные силы основных капиталистических государств. М., 1988; Фирсов И. И. Петра творенье: К 300-летию русского флота. М., 1992; Березовский Н.Ю., Бережной С. С., Николаева 3. В. Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1917-1941. М., 1992; Военная энциклопедия. М., 1994. Т. 2; Грибовский В. Ю., Раздолгин А. А. История российского флота. СПб., 1996; Российская наука — Военно-Морскому Флоту. М., 1997; Костев Г. Г. Военно-Морской Флот страны, 1945-1995: Взлеты и падения. СПб., 1999.
Ю. П. Гладышев.
knowledge.su