В-52 Википедия

B-52 Stratofortress

B-52H в небе Афганистана, 2006 год.
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Boeing
Производитель Boeing Seattle (Вашингтон)
Boeing Wichita (Канзас)
Первый полёт 15 апреля 1952 года
Начало эксплуатации февраль 1955 года
Статус на службе: 70[1] (2018) в резерве: 9[2]
Эксплуатанты ВВС США
НАСА
Годы производства 1952 — 1962
Единиц произведено 744[3]
Стоимость единицы B-52B: $14,43 млн
B-52H (1962 год): $9,28 млн
B-52H (1998 год): $53,4 млн[4]
Варианты Conroy Virtus[en]
Balls 8
[en]
 Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. B-52 (значения).

Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость») — американский стратегический бомбардировщик фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года.

Этот самолёт пришёл на смену B-36. На дозвуковой скорости на высотах до 15 километров он способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное. Основная задача, для которой Б-52 разрабатывался — доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР.

Одна из модификаций Б-52 — Б-52G — является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что Б-52 разрабатывался в конце 40-х — начале 50-х, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС (наряду с B-1b Lancer) и будет оставаться таковым, как минимум, до 2030 года

[5]. На модернизацию самолётов планируется потратить 11,9 млрд долларов[6].

Содержание

  • 1 Исто

ru-wiki.ru

b-52 Википедия

B-52 Stratofortress

B-52H в небе Афганистана, 2006 год.
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Boeing
Производитель Boeing Seattle (Вашингтон)
Boeing Wichita (Канзас)
Первый полёт 15 апреля 1952 года
Начало эксплуатации февраль 1955 года
Статус на службе: 70[1] (2018) в резерве: 9[2]
Эксплуатанты ВВС США
НАСА
Годы производства
1952 — 1962
Единиц произведено 744[3]
Стоимость единицы B-52B: $14,43 млн
B-52H (1962 год): $9,28 млн
B-52H (1998 год): $53,4 млн[4]
Варианты Conroy Virtus[en]
Balls 8[en]
 Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. B-52 (значения).

Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость») — американский стратегический бомбардировщик фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года.

Этот самолёт пришёл на смену B-36. На дозвуковой скорости на высотах до 15 километров он способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное. Основная задача, для которой Б-52 разрабатывался — доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР.

Одна из модификаций Б-52 — Б-52G — является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что Б-52 разрабатывался в конце 40-х — начале 50-х, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС (наряду с B-1b Lancer) и будет оставаться таковым, как минимум, до 2030 года

[5]. На модернизацию самолётов планируется потратить 11,9 млрд долларов[6].

Содержание

  • 1 Истор

ru-wiki.ru

В-52 — Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. B-52 (значения).
B-52 Stratofortress

B-52H в небе Афганистана, 2006 год.
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Boeing
Производитель Boeing Seattle (Вашингтон)
Boeing Wichita (Канзас)
Первый полёт 15 апреля 1952 года
Начало эксплуатации февраль 1955 года
Статус на службе: 65[1][2][3]
в резерве: 9[3]
Эксплуатанты ВВС США
НАСА
Годы производства 1952 — 1962
Единиц произведено 744[4]
Стоимость единицы B-52B: $14,43 млн
B-52H (1962 год): $9,28 млн
B-52H (1998 год): $53,4 млн[1]
Варианты [en]
[en]
 Изображения на Викискладе

Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость») — американский стратегический бомбардировщик фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года.

Этот самолёт пришёл на смену B-36. На дозвуковой скорости на высотах до 15 километров он способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное. Основная задача, для которой Б-52 разрабатывался — доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР.

Одна из модификаций Б-52 — Б-52G — является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что Б-52 разрабатывался в конце 40-х — начале 50-х, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС (наряду с B-1b Lancer) и будет оставаться таковым, как минимум, до 2030 года[5]. На модернизацию самолётов планируется потратить 11,9 млрд долларов[6].

Содержание

  • 1 История создания
  • 2 Конструкция
  • 3 Советские аналоги
  • 4 Эксплуатация
    • 4.1 Модернизации
    • 4.2 Эксплуатанты
  • 5 Боевое применение
  • 6 Происшествия
  • 7 Модификации
  • 8 Тактико-технические характеристики (B-52H)
    • 8.1 Технические характеристики
    • 8.2 Лётные характеристики
    • 8.3 Вооружение
    • 8.4 Сравнительная таблица характеристик различных модификаций
    • 8.5 Сравнение с аналогами
  • 9 См. также

encyclopaedia.bid

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *