Патрульный корабль Черноморского флота отправился в Средиземное море
https://ria.ru/20210520/flot-1733069766.html
Патрульный корабль Черноморского флота отправился в Средиземное море
Патрульный корабль Черноморского флота отправился в Средиземное море — РИА Новости, 20.05.2021
Патрульный корабль Черноморского флота отправился в Средиземное море
Патрульный корабль Черноморского флота РФ «Василий Быков» отправился выполнять задачи в Средиземное море, сообщил журналистам начальник отдела информационного… РИА Новости, 20.05.2021
2021-05-20T09:12
2021-05-20T09:12
2021-05-20T09:12
безопасность
босфор
средиземное море
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155694/74/1556947400_0:0:3351:1886_1920x0_80_0_0_7873971ecd86556b81a8792f99ce6edb.jpg
МОСКВА, 20 мая — РИА Новости. Патрульный корабль Черноморского флота РФ «Василий Быков» отправился выполнять задачи в Средиземное море, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения флота капитан 2 ранга Алексей Рулев.
«Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» совершает плановый переход из Черного в Средиземное море. В настоящее время экипаж корабля прошел черноморский пролив Босфор и осуществляет проход пролива Дарданеллы», — сказал он.По его словам, планируется, что вечером 20 мая корабль войдет в состав сил постоянного соединения Военно-морского флота в Средиземном море.Патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» был принят в состав Черноморского флота в декабре 2018 года. Корабли этого проекта предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а в случае военных действий призваны обеспечивать устойчивость сил и объектов флота в ходе обороны районов базирования. Они оснащены самыми современными комплексами радиотехнического и гидроакустического вооружения.
https://ria.ru/20210513/sevastopol-1732065243.html
босфор
средиземное море
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155694/74/1556947400_312:0:3043:2048_1920x0_80_0_0_847038462fa0c4e6ed8fc285c19525c1.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
безопасность, босфор, средиземное море, россия
Созвездие «Быкова»: для ВМФ построят новую серию кораблей-роботов | Статьи
Минобороны прорабатывает вопрос дополнительных закупок патрульных кораблей проекта 22160 «Василий Быков».
Они отличаются высокой автоматизацией, на борту базируются роботы. Корабли выполнены по модульному принципу, благодаря чему могут быть оснащены самыми разными комплексами вооружения. Из-за этого их на флоте называют кораблями-роботами. Новую партию будут строить по доработанному проекту. В дальнейшем они станут основой группировок, охраняющих прибрежные воды России.
Специалисты военного ведомства прорабатывают параметры контракта на закупку новой партии патрульных кораблей проекта 22160 типа «Василий Быков», сообщили источники «Известий» в министерстве. При строительстве серии проект будет доработан. В частности, специалисты устранят недостатки, выявленные в ходе эксплуатации уже построенных кораблей — в том числе во время походов к берегам Сирии и в Арктику.
Кроме того, будет пересмотрен комплекс вооружения патрульных кораблей, уточнили источники «Известий». Не исключено, что модернизированный проект будет оснащен новой системой ПВО.
Изначально при разработке «Василия Быкова» планировали оснастить его зенитным ракетным комплексом «Редут», способным работать одновременно по 16 целям на расстоянии до 400 км. Однако от идеи отказались, и там, где система планировалась к установке, в итоге разместили спортивный уголок.
Представители проекта 22160 — одни из новейших кораблей в российском ВМФ. Они начали поступать на флот в 2018 году, и с тех пор промышленность ежегодно передает ему по одному кораблю. Сегодня в строю три: помимо головного корабля, это «Дмитрий Рогачев» и «Павел Державин». Все они приписаны к Новороссийску и несут службу в бригаде охраны водного района (ОВР) Черноморского флота. В задачи этого соединения входит патрулирование прибрежных вод, охрана военно-морских баз и сопровождение судов при морских переходах.
Контейнерная серияВсего до 2023 года должно быть построено шесть «Быковых». Однако флоту нужно больше кораблей такого класса, полагает контр-адмирал Владимир Захаров, командовавший сторожевым кораблем и отдельным дивизионом кораблей.
По его мнению, они смогут действовать не только в российских прибрежных водах, но и выполнять задачb по борьбе с пиратством в Красном море.
— Это позволит не гонять туда эсминцы и противолодочные корабли с Тихоокеанского и Северного флотов, — пояснил контр-адмирал. — Посылать эти патрульные гораздо выгоднее, дешевле и эффективнее. Они достаточно быстроходны, имеют на борту скоростные катера и эффективное вооружение.
По словам Владимира Захарова, это первый российский проект универсальных кораблей. При таком подходе само судно служит площадкой, на которую в контейнерах можно загружать разные типы вооружения — противолодочного, ударного, противовоздушной обороны.
— Иметь такие корабли не только на Черноморском, но и на других флотах, — разумная мысль. Но нужно определиться с их системами вооружения. По бытовым условиям у них качественные характеристики, они экономичны. Единственное, нужно посмотреть, что получается с вариантами вооружения, которое поставляют в контейнерах — там могут быть ударные ракеты или другие боеприпасы, — заключил Владимир Захаров.
Корабли проекта 22160 выполнены по модульной схеме, что позволяет быстро установить на них вооружение, необходимое для выполнения конкретной боевой задачи. Гидроакустические станции и прочее оборудование размещается в 40-футовых морских контейнерах, которые устанавливают на корабль. Такие конструкции монтируют на палубе или в подпалубном пространстве, подключают к системе корабельного энергоснабжения и интегрируют в единую систему управления. По сути, командование собирает корабль под конкретные цели как конструктор. Сейчас активно испытывают новые модули — как с вооружением, так и с различным вспомогательным оборудованием. Среди них — зенитные комплексы «Редут» и «Панцирь-М» в морском исполнении, контейнеры с противолодочным оборудованием, модули с крылатыми ракетами. В частности, корабль может нести ракеты «Калибр-НК». Но главная их особенность в том, что они приспособлены для использования подводных и надводных беспилотных аппаратов всех имеющихся типов. Это позволяет кораблю вести наблюдение на удалении в сотни километров в разных направлениях.
Артиллерийское вооружение патрульных кораблей состоит из автоматической 76-милимметровой пушки. Для обнаружения подводных лодок и торпед на «Василии Быкове» есть современная гидроакустическая станция. Также у патрульного корабля есть специальное боевое противодиверсионное оборудование. Его сонар способен эффективно отслеживать дайверов-любителей и подводных диверсантов. За противодиверсионную оборону отвечают два гранатомета ДП-65 и два крупнокалиберных пулемета «Корд».
Как ранее сообщали «Известия», в прошлом году «Василий Быков» выполнил комплекс испытаний в заполярных широтах. Корабль вышел из Черного моря, прошел Средиземное, обогнул берега Франции и через Северное и Балтийское моря прибыл в Санкт-Петербург для участия в Главном военно-морском параде. Приняв участие в торжественных мероприятиях, «Быков» совершил переход в Белое море по внутренним водным коммуникациям и системе Беломорканала. В Арктике он испытал системы вооружения и жизнеобеспечения. По итогам военные сделали вывод, что такие небольшие корабли можно применять в северных морях.
Чем уникален новый патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» — Российская газета
Ходовые заводские испытания патрульного корабля проекта 22160, названного «Василий Быков», идут в районе Новороссийска.
Новейший патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 у причала в Новороссийске. Планируется к передаче ВМФ в летний период текущего года.https://t.co/vDY1Rafhc7 pic.twitter.com/ZFGuZ5PqCG
— Молодой Чугункин (@Mercator2014) 2 июля 2018 г.
Без преувеличения уникальный корабль построен на Волге в городе Зеленодольск на заводе имени А.М. Горького. Без особой огласки головной корабль проекта 22160 спустили на воду 28 августа 2017 года, осенью того же года прибуксировали в Керчь на завод «Залив», где и достроили. В мае начался первый этап ходовых испытаний. Предположительно «Василий Быков» вступит в строй ВМФ до конца 2018 года.
Проект 22160 во многом революционен. Даже военно-морские эксперты США отметили его «достаточно гениальный дизайн» и «огромную боевую мощь при небольшом размере».
«Василий Быков» выполнен по модульной схеме — на нем за короткий срок, меняя модули, можно установить любое вооружение, необходимое для выполнения конкретной боевой задачи. Артиллерийское вооружение состоит из автоматической 76-мм пушки. А в качестве ракетного могут быть и многоцелевые «Калибры», и чисто противокорабельные. Осадка корабля позволяет ему действовать не только в открытом море, но и в заливах, а также в руслах больших рек. Скорость меняется от 16 узлов — патрульная, до 30 узлов — максимальная. На корабле 80 оборудованных спальных мест, которые может использовать экипаж — по численности он меньше этой цифры, а также приданные кораблю подразделения — спасатели, морская пехота и даже научные сотрудники. Патрульный корабль, кстати, может вести эффективный экологический мониторинг.
Осадка корабля позволяет ему действовать не только в открытом море, но и в заливах, а также в руслах больших рек
«Василий Быков» имеет специальное боевое противодиверсионное оборудование.
А сонар «Паллада» способен эффективно отслеживать дайверов-любителей и подводных диверсантов. Для обнаружения подводных лодок и торпед используется низкочастотная активно-пассивная гидроакустическая станция «Виньетка-ЭМ». Комплекс гидроакустических станций позволяет сканировать подводную часть моря в радиусе до 140 км.
В различной стадии достройки сейчас еще пять кораблей данного проекта — три в Зеленодольске, два в Керчи. Предполагается, что все шесть кораблей проекта 22160 войдут в состав Черноморского флота. Патрульные корабли проекта 22160 защитят экономическую зону и прибрежную инфраструктуру Черного и Азовского морей и акватории, которые принадлежат России.
Новейший патрульный корабль «Василий Быков», построенный на производственных мощностях корпорации, взял курс на Санкт-Петербург
Новейший патрульный корабль «Василий Быков», построенный на производственных мощностях корпорации, взял курс на Санкт-Петербург
Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков», построенный на производственных мощностях АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая копания «Ак Барс»), зашел в черноморский пролив Босфор в ходе планового перехода из Севастополя на Балтийский флот.
На Балтийском флоте экипаж корабля примет участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге в честь Дня Военно-Морского Флота.
Как сообщает пресс-служба Южного военного округа, в ходе межфлотского перехода экипажу предстоит преодолеть более пяти тысяч морских миль, пройти Черное, Мраморное, Эгейское, Средиземное, Северное и Балтийское моря, а также часть Атлантического океана. Совершая переход морем, экипаж корабля выполнит комплекс корабельных боевых учений по задачам, свойственным данному типу кораблей. В частности, моряки и экипаж вертолета Ка-27ПЛ отработают задачи по взлетам и посадкам на палубу корабля, также с целью проверки слаженности работы всех систем авиационного комплекса корабля, будут проведены тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полёты вертолёта.
Для справки:
Патрульный корабль «Василий Быков» построен на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс», спущен на воду в 2017 году, принят в состав Черноморского флота в декабре 2018 года.
Патрульные корабли проекта 22160 предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а в случае военных действий призваны обеспечивать устойчивость сил и объектов флота в ходе обороны районов базирования. Автономность плавания кораблей этого проекта составляет 60 суток. Патрульные корабли данного проекта способны развивать скорость 30 узлов, имеют водоизмещение около 1700 тонн, численность экипажа порядка 80 человек. Дальность плавания корабля 6000 морских миль. Корабль оснащен самыми современными комплексами радиотехнического и гидроакустического вооружения.
Корабль Черноморского флота «Василий Быков» вошел в Средиземное море — РБК
Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» прошел через пролив Босфор и вошел в акваторию Средиземного моря.
Наблюдатель подчеркнул, что корабль может быть оснащен ракетами «Калибр» (известное за рубежом обозначение комплекса — Club-N).
Борисов анонсировал контракт на аренду сирийского порта Тартус на 49 лет«Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» прошел Босфор в направлении Средиземного моря по маршруту Тартус, Сирия», — говорится в сообщении наблюдателя. В то же время пресс-служба Черноморского флота сообщила, что «Василий Быков» проходит проливы Босфор и Дарданеллы и направляется с официальным визитом в греческий порт Пилос.
В Греции он примет участие в мероприятиях в честь 192-й годовщины Наваринского морского сражения. На площадь будут вынесены флаги Греции, России, Франции и Великобритании, после чего состоится историческая реконструкция сражения. Прибытие корабля запланировано на 19 октября, подчеркнули в пресс-службе.
Патрульный корабль Черноморского флота прошёл успешные испытания в Арктике
За время похода были протестированы разные системы вооружения и жизнеобеспечения новейшего корвета проекта 22160.
Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» прошёл успешные испытания в Арктике. Об этом со ссылкой на источники в минобороны РФ сообщают «Известия».
Испытания корабля прошли на Белом море и длились около двух месяцев. На Северный флот, а точнее в Северодвинск, в Беломорскую военно-морскую базу, «Василий Быков» прибыл 12 августа 2020 года. За два месяца, проведённых на севере, были протестированы разные системы вооружения и жизнеобеспечения новейшего корвета проекта 22160.
По мнению экспертов, которые приводят «Известия», после успешных испытаний можно сделать вывод о том, что патрульные корабли проекта 22160, которые сейчас служат на Черноморском флоте, могут успешно выполнять поставленные задачи и в северных морях.
Напомним, что этим летом испытания в условиях Арктики прошли и малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Одинцово». Они пришли на север с Балтики.
Патрульные корабли проекта 22160 «Василий Быков» предназначены патрульной службы в территориальных водах, охранения кораблей и судов на переходах, а также военно-морских баз. Данные корветы выполнены по модульной схеме, что позволяет менять состав вооружения или оборудования под конкретную боевую задачу. Например, на кораблях проекта 22160 можно дополнительно установить модули с крылатыми ракетами или гидроакустическую станцию. Но пока такие системы на вооружение ВМФ России не приняты. Кроме того, ряд военных экспертов считают, что модульность обернётся организационными и техническими трудностями как для ВМФ, так и для промышленности России.
Основным оружием «Василия Быкова», установленным по «умолчанию», является артиллерийская установка калибра 76,2 миллиметра. Из-за слабого вооружения и отсутствия вменяемой ПВО фрегаты данного проекта в печати называют «канонерками» или даже «голубями мира». В тоже время, в ряде публикаций к их преимуществам относят высокий уровень автоматизации и хорошие условия для экипажа.
Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.
Патрульный корабль «Василий Быков» на испытаниях
Небезынтересные фотографии проходящего заводские ходовые испытания в районе Новороссийска на Черном море головного построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» для ВМФ России патрульного корабля «Василий Быков» проекта 22160 (заводской номер 161). Корабль начал заводские ходовые испытания 8 мая 2018 года.Головной построенный на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» для ВМФ России патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 на заводских ходовых испытаниях на Черном море, июнь 2018 года (с) Curious / forums.
airbase.ru
«Василий Быков» был выведен из эллинга Зеленодольского завода в июне 2017 года и без особой огласки спущен на воду 28 августа 2017 года. 8 ноября 2017 года корабль был прибуксирован на судостроительный завод «Залив» в Керчи (находящийся с конца 2014 года под управлением Зеленодольского завода имени А.М. Горького) для достройки и доукомплектования. По завершении работ, 25 марта 2018 года корабль был отбуксирован из Керчи в Новороссийск для последующего прохождения заводских ходовых и Государственных испытаний. Согласно контракту, корабль планировался к сдаче в 2017 году, но срок выдержан не был, и видимо, «Василий Быков» будет сдан ВМФ к концу 2018 года.
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» также заключило 9 октября 2014 года контракт с Министерством обороны России на постройку пяти серийных патрульных кораблей проекта 22160 с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166, которые к настоящему времени заложены на Зеленодольском заводе и все находятся в различных стадиях постройки. Это патрульные корабли «Дмитрий Рогачев» (заводской номер 162, заложен 25 июля 2014 года, спущен на воду в конце 2017 года), «Павел Державин» (заводской номер 163, заложен 18 февраля 2016 года), «Сергей Котов» (заводской номер 164, заложен 8 мая 2016 года), «Виктор Великий» (заводской номер 165, заложен 25 ноября 2016 года) и «Николай Сипягин» (заводской номер 166, заложен 13 января 2018 года). При этом строительство кораблей «Павел Державин» и «Сергей Котов» осуществляется на стапеле на заводе «Залив» в Керчи. Контрактный срок сдачи кораблей с заводскими номерами 162, 163 и 164 – 2018 год, с заводскими номерами 165 и 166 – 2019 год.
Все шесть кораблей проекта 22160 предназначаются для Черноморского флота.
Десантно-штурмовая лодка проекта 02800 патрульного корабля «Василий Быков» проекта 22160 выходит с кормовой рампы корабля в ходе его испытаний на Черном море, июнь 2018 года (с) Военный Осведомитель / vk.com/milinfolive
Суда спроектированы российской судостроительной фирмой ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро». Суда в первую очередь предназначены для таких задач, как патрулирование, наблюдение и охрана. в исключительной экономической зоне и территориальных водах России в открытом и закрытом моря. Его также можно использовать для защиты судов в пути, акваторий. а также военно-морские базы от нападения противника в военное время. Другие миссии сторожевой корабль поисково-спасательный, помощь пострадавшим при стихийных бедствиях, экологический мониторинг и борьба с контрабандой и пиратством. Патрульный пр. Корабли оснащены корабельной пушкой АК-176МА-01 и переносными зенитно-ракетными комплексами «Игла». На настиле мостика установлены два крупнокалиберных пулемета калибра 14,5 мм. Корабли также оснащен телескопическим ангаром и вертолетной площадкой с возможностью взлета и посадка 12-тонного спасательного вертолета типа Ка-27ПС.Опционально предлагается с одним комплексным ракетным комплексом Club-N, а также одним ЗРК «Штиль-1» с двумя модульными пусковыми установками 3С90Э.1. Сторожевой корабль «Василий Быков» заложен на 26 февраля 2014 г. на ССЗ им. А.М.Горького, г. Зеленодольск (завод №161), спущен на воду в августе 2017 г., введен в эксплуатацию 20 декабря 2018 г. и назначен на Черноморский флот. Сейчас в эксплуатации.
| |||
22160
Корабли имеют длину 91 метр и водоизмещение около 1950 тонн.
и способны развивать скорость около 22,5 узлов. Корабль имеет крейсерский режим
дальность 6000 морских миль при патрульной скорости и автономность 60 дней.
с. 16Д49
дизели, 4 ДГ по 300 кВт, 1 ДГ по 100 кВт, 2 фиксированного шага
винтыНадводные силы: Маленькие сокровища
6 февраля 2019 г.:
В конце 2018 года ВМФ России совершил редкий подвиг, ввел в строй первый из двух классов новых боевых кораблей и сделал это в срок.
Первый из 22 корветов «Каракурт» (проект 22800) вступил в строй на Балтийском море. Еще девять находятся в разной степени готовности на трех верфях. Это новый тип прибрежного корвета, который более боеспособен в открытом море. Некоторые из них строятся на крымских верфях, приобретенных Россией в 2014 году, когда они фактически отобрали Крым у Украины. Россия строит гораздо больше малых корветов с 1990-х годов по ряду причин. Во-первых, российские верфи оказались более эффективными при строительстве этих небольших (менее 1000 тонн) кораблей.Кроме того, существует большая потребность в хорошо вооруженных корветах, которые могли бы служить недорогим патрульным кораблем, способным справиться практически со всем, с чем он столкнется во время прибрежного патрулирования, и даже могут быть полезны в военное время. Наконец, существует растущий экспортный рынок для этого типа судов.
Каракурты — это 800-тонные корабли длиной 65 метров (213 футов) и максимальной скоростью 56 километров в час.
Они вооружены одной 76-мм пушкой, восемью пусковыми установками с 1,2-тонными противокорабельными ракетами 3К14 «Калибр» (дальность 300 км) или ПКР Р800 (дальность 600 км), двумя 14.5-мм пулеметы, две многоствольные 30-мм автоматические пушки АК-630 для ближней обороны от ракет и самолетов и 32 зенитные ракеты 57Э6 (дальность 20 км). Также имеется стартовая площадка для больших вертолетных БПЛА. Экипаж из 30 человек может находиться в море до 15 дней, прежде чем потребуется дозаправка и пополнение запасов. Каждый каракурт стоит около 30 миллионов долларов.
Южнее, в Черном море, вступил в строй первый из шести сторожевых кораблей проекта 22160 типа «Василий Быков». Это более крупный OPV (морское патрульное судно) водоизмещением от 1300 до 1700 тонн (в зависимости от вооружения).Эти корабли имеют длину 94 метра (308 футов) и обычно легко вооружены одним 76-мм или 57-мм скорострельным орудием, двумя 14,5-мм пулеметами и системой обнаружения подводных пловцов и гранатометом ДП-64 или ДП-65.
Две системы DP оснащены гидролокатором, который может обнаруживать и определять местонахождение подводных пловцов, а гранатометы посылают миниатюрные глубинные бомбы, которые убивают или выводят из строя подводных пловцов. Эти две системы часто используются для защиты портов или якорных стоянок. Корабль также имеет вертолетную площадку и большое пространство для установки дополнительного вооружения, такого как крылатые ракеты «Калибр» или противолодочные/противоторпедные торпеды «Пакет НК».Система Paket также оснащена гидролокатором, который может обнаруживать подводные лодки или приближающиеся торпеды. 324-мм торпеды «Пакет» тоже могут атаковать. Корабль развивает максимальную скорость 55 километров в час, а на борту есть топливо и провизия, чтобы корабль и команда из 80 человек могли находиться в море до 60 дней. Потенциальные экспортные заказчики уже проявляют интерес в основном из-за разнообразия вариантов вооружения и снаряжения для этой ОПВ, стоимость которых может достигать 80 миллионов долларов каждый в зависимости от комплектующих.
ВМФ России из-за сокращения бюджета приостановил или отменил работы над многими новыми крупными кораблями и подводными лодками, в результате чего ВМФ должен направить все свои усилия по закупкам на получение меньших кораблей в рамках бюджета и в срок.Корабли меньшего размера не только дешевле, но и могут быть построены быстро и их легче контролировать для контроля качества. Верфи, производящие эти корабли меньшего размера, знают, что им повезло, потому что уже много лет контракты на строительство были отменены или приостановлены.
Военные корабли Королевского флота отслеживают значительное присутствие России вблизи британских вод
За каждым движением русских — надводной подводной лодкой, эсминцем, корветом, патрульным кораблем и их вспомогательными буксирами и кораблями снабжения — внимательно следили восемь кораблей Королевского флота от Ла-Манша до Кельтского моря в ходе согласованной операции в течение последних двух недели.
Первый морской лорд, адмирал Тони Радакин, сказал:
Вот почему Королевский флот каждый день находится в море, защищая Великобританию и наши интересы. Даже несмотря на давление Covid, мы по-прежнему оперативно реагируем на угрозы как в домашних водах, так и во всем мире. Несмотря на рост российской активности как на поверхности, так и под водой, мы всегда готовы отреагировать.
Фрегат Тип 23 HMS «Нортумберленд» наблюдал за движением эсминца класса «Удалой» «Вице-адмирал Кулаков», когда он шел к северо-западу от Внешних Гебридских островов, у западного побережья Шотландии.
Сторожевой корабль HMS «Северн» нес службу в Ла-Манше и Дуврском проливе, где сопровождал всплывшую подводную лодку класса «Кило», «Старый Оскол», корвет «Бойкий», сторожевой корабль «Василий Быков» и корабли обеспечения.
«Северн» также находился в патруле, пока «Вице-адмирал Кулаков» шел через Ла-Манш, направляясь на север.
В течение части операции русские корабли укрывались от непогоды в Бэ-де-Сен, бухте на севере Франции, где к Северну присоединились корабли и авиация союзных ВМС Франции.
Командир Филип Харпер, командир HMS Severn, сказал:
В очень сложных условиях с плохой погодой «Северн» и несколько других британских и союзных кораблей провели 20 дней, следя за тем, чтобы российские транзитные военные корабли оставались под нашим бдительным наблюдением.
HMS «Ланкастер» присоединился к Северну в этой операции, внимательно следя за корветом типа «Стерегущий» «Бойкий» в Ла-Манше и используя свой вертолет «Уайлдкэт» для сбора разведывательных данных с помощью мощного набора датчиков самолета.
Между тем, три боевых корабля Королевского флота – HMS Tyne, HMS Richmond и HMS Kent – объединились для сопровождения одной и той же группы российских кораблей, которые действовали в Кельтском море и на подходах к юго-западному побережью Великобритании.
К этой оперативной группе присоединились реактивных самолета RAF Typhoon и F-35, а также танкеры RFA Tideforce и RFA Tiderace, которые обеспечивали пополнение союзных кораблей на протяжении всей операции и участвовали в мониторинге в Ирландском море.
К 2016 году ВМФ России получит первый из шести патрульных кораблей
Регистрация прошла успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Отправить еще раз
https://sputniknews.com/20150530/1022745984.html
ВМФ России получит первый из шести патрульных кораблей к 2016 году
ВМФ России получит первый из Шесть патрульных кораблей к 2016 году
Первый из шести новых патрульных кораблей, предназначенных для борьбы с пиратством на Африканском Роге по проекту ВМФ России, войдет в строй до конца 2016 года… 30.05.2015, Sputnik International
2015-05-30T10:16+0000
2015-05-30T10:16+0000
2015-05-30T10:45+0000
img.sputniknews.com/img/102274 /58/1022745828_0:130:1417:932_1920x0_80_0_0_34041e4bd237f156b29ff8f7c7056182.jpg
05.2015 (Обновлено: 10:45 GMT 90:54 201.05) Шесть новых сторожевых кораблей, предназначенных для борьбы с пиратством в районе Африканского Рога по проекту ВМФ России, поступят в строй до конца 2016 года, сообщил капитан I ранга Владимир Тряпичников.
Это вооружение может включать в себя два торпедных аппарата, ЗРК «Штиль-1» с двумя пусковыми установками, две крылатые ракеты Club-N или две противокорабельные ракеты «Уран-Э».
Эти корабли будут доставлены в 2017 году. Таким образом, общее количество фрегатов, зафрахтованных Вьетнамом, достигло шести. Первые корпуса для этих судов уже строятся на верфи.Вьетнам получил первые два фрегата класса «Гепард» из России в 2011 году по контракту, подписанному в 2006 году. В 2013 году был подписан дополнительный заказ еще на два фрегата, работы над которыми ведутся в настоящее время.
HMS Medway следовал за ходом российского крейсера-ветерана «Маршал Устинов» , когда он плыл из Северного моря, мимо Дувра и в Ла-Манш.
com) 
Dirancang sebagai kapal perang permukaan Rusia yang pertama menerapkan desain модульный, Василий Быков Класс dilengkapi senjata pada haluan berupa satu pucuk meriam AK-176MA калибра 76,2 мм.
Kapal patchi ini dapat melaju dengan kecepatan maximum 30 узлов. Дари сиси перформа, Василий Быков Класс денган 80 авак, дапат берлаяр терус-менерус селама 60 хари денган джарак желаджа сампай 9600 км.