|
Количество мест Пассажировместимость |
16+1+1 17 |
18+0+1/18+1+1 18/19 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг*** | 4056 | 4292 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2691 | 3014/2960 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1456 |
1465/1489 |
| База, мм | 3745 | 3745 |
| Колея передних колес, мм | 1750 | 1750 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 | 6,6 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 110 |
|
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
22 9 |
22 14 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %*** | 26 | 25 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 79 | 64 |
luidor-msk.ru
|
Количество мест Пассажировместимость |
16+1+1 17 |
18+0+1/18+1+1 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг*** | 4056 | 4292 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2691 | 3014/2960 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1456 |
1465/1489 |
| База, мм | 3745 | 3745 |
| Колея передних колес, мм | 1750 | 1750 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 | 6,6 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 110 |
|
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
22 9 |
14 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %*** | 26 | 25 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 79 | 64 |
www.luidorauto.ru
|
Количество мест Пассажировместимость |
16+1+1 17 |
18+0+1/18+1+1 18/19 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг*** | 4056 | 4292 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2691 | 3014/2960 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1456 |
1465/1489 |
| База, мм | 3745 | 3745 |
| Колея передних колес, мм | 1750 | 1750 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 | 6,6 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 110 |
|
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
22 9 |
22 14 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %*** | 26 | 25 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 79 | 64 |
www.luidor-chel.ru
Микроавтобус Газель Некст ГАЗ-A65R32, технические характеристики, фото и цена новой модели.
Продажа микроавтобусов Газель Некст ГАЗ-A65R32 и ГАЗ-A65R33 пассажировместимостью 17 мест.
На базе цельнометаллического фургона линейки Газель NEXT создан новый микроавтобус ГАЗ-A65R32. Конструкторы и разработчики особое внимание уделили безопасности пассажиров и комфорту.В новом микроавтобусе могут разместиться 16 пассажиров. Также имеется одно стоячее место.
Отдельные элементы кузова изготовлены из стеклопластика, сам же корпус изготовлен с использованием оцинкованной стали. При конструировании корпуса для микроавтобуса возможные зоны деформации были изготовлены из высокопрочных элементов с использованием самых современных материалов. Таким образом, как пассажиры, так и водитель будут в максимальной степени защищены при возможных аварийных ситуациях. Высота салона достигает 190 см, что вполне удобно даже для людей, имеющих рост выше среднего. Сидения в микроавтобусе эргономичные, подножки низкие, остекление панорамное, освещение светодиодное. Возможна перевозка на небольшие расстояния стоячих пассажиров. Для этой цели предусмотрены удобные поручни, которые располагаются вдоль салона. Такими же поручнями оснащен вход/выход из автобуса. В качестве запасного выхода при необходимости могут быть использованы задние двери распашного типа.
Высокий дверной проем и электропривод выдвижной двери делает процедуру ее открывания доступной даже детям, а также людям преклонного возраста. Подножка заниженного расположения выдвигается и исчезает при открывании/закрывании двери в автоматическом режиме. Конструкторы сделали все возможное, чтобы пассажирам было комфортно.
Дизайн салона достаточно комфортный, тона обивочного материала имеют светло-серый оттенок. В салоне при движении практически отсутствует вибрация и посторонние шумы. Панорамное остекление также способствует большему комфорту для пассажиров. У водителя и пассажиров прекрасный, почти круговой обзор. Конструкторы позаботились о пассажирах в максимальной степени — анатомические кресла очень удобны для длительных путешествий. Жидкостной отопитель салона обеспечивает надежный температурный режим даже при низких температурах. Возможна установка кондиционера.
Конструкторы предусмотрели в новом микроавтобусе наличие пластикового бака. Его емкость увеличена до 80-ти литров. Надежность прочность конструкции обеспечивается усилением поперечин. Кузов даже после внушительного пробега не будет скрипеть при незначительных дорожных дефектах. Особое внимание было уделено модернизации задней подвески, передняя подвеска стала независимой, двухрычажной. Таким образом в новом автобусе обеспечена плавность хода даже при неровном асфальтовом дорожном полотне. Используется максимально информативное полотно реечного типа. АБС и усовершенствованная тормозная система обеспечивает необходимую безопасность и плавность хода в процессе движения. Микроавтобус может эксплуатироваться в сложных дорожных и метеоусловиях. На приборной доске можно заметить рычаг-джойстик для дистанционного управления коробкой.
Микроавтобус Газель NEXT с цельнометаллическим кузовом выпускается традиционно с тремя видами силовых установок: газово-бензиновая LPG — модель ГАЗ-A65R35, бензиновая — ГАЗ-A65R33 и дизельная — модель ГАЗ-A65R32. Большой популярностью у потребителей пользуются микроавтобусы с газово-бензиновой силовой установкой. Такие модели с точки зрения коммерческой выгоды более приемлемы. Имеется датчик массового расхода воздуха. Единый блок управления для газа и бензина обеспечивает плавность перехода с одного вида топлива на другой. Также в смеси обеспечивается требуемое соотношение воздуха и газа.
Как коммерческое маршрутное такси, микроавтобус ГАЗ-A65R32 пользуется популярностью у покупателей по одной простой причине — он умеет зарабатывать деньги и быстро окупается. Остаточная стоимость автомобиля даже после нескольких лет эксплуатации будет вполне приемлемой. Покупателей порадует цена автобуса, изготовитель приготовил такое ценовое предложение от которого невозможно отказаться. В качестве пассажирского автобуса ГАЗ-A65R32 вполне окупаем в ближайшей перспективе, пробег до очередного ТО составляет 20 000 км, что позволяет существенно сократить затраты на эксплуатацию транспортного средства. Уже через два года не слишком интенсивной эксплуатации микроавтобус начнет приносить значительный чистый доход. Также важно, что ГАЗель — это детище отечественного автопрома, а значит у вас не должно возникнуть проблем с приобретением запчастей, да и их стоимость в разы меньше импортных. Пожалуй, это является хорошей мотивацией, чтобы купить микроавтобус Газель Некст и начать зарабатывать.
Базовые модели:
ГАЗ-A65R32 (дв. Cummins)
ГАЗ-A65R33 (дв. Evotech)
ГАЗ-A65R35 (дв.Evotech с ГБО LPG пропан)
Базовое исполнение включает в себя:
- тормозная система с АВС;
- топливный бак 80л;
- усиленная задняя подвеска;
- стабилизаторы поперечной устойчивости;
- круиз-контроль;
- дистанционный привод открытия заправочного люка;
- атомагнитола 2DIN с USB;
- центральный замок;
- маршрутный компьютер;
- водительское сидение с ремнем безопасности и высотной регулировкой;
- рулевая колонка с регулировкой по высоте;
- ГУР;
- панель приборов с бортовым компьютером;
- подогрев зеркал заднего вида;
- предпусковой подогреватель; (предусмотрен только для автомобилей с дизельными двигателями Cummins)
- аккумуляторная батарея с повышенной емкостью 85 Ач;
- 2 огнетушителя, молоток для запасного выхода;
- штатный отопитель в панели приборов;
- дополнительный жидкостный отопитель;
- 16 пассажирских полумягких сидений с обивкой из винилискожи, установленные по ходу движения;
- поручни с контрастной окраской;
- горизонтальный поручень по салону;
- 4 потолочных плафона и 1 плафон освещения подножки;
- аварийно-вентиляционный люк со стеклянной крышкой;
- кнопки вызова;
- сдвижная передняя дверь с электромеханическим приводом и управлением от кнопки на панели приборов и снаружи автобуса;
- автоматическая выдвижная подножка; (выдвигается в процессе открывания боковой сдвижной двери и убирается после ее закрытия)
- задняя распашные двери запасные, с ручным открыванием с сигнализатором открытой двери;
- ременный органичитель открывания двери;
Дополнительные опции:
- Пакет К 1; (противотуманные фары, электропривод наружных зеркал, сидение «Люкс» с подогревом и поясничным подпором)
- автономный отопитель в задней части салона — воздушный, работающий на дизельном топливе
- кондиционер;
- автосигнализация;
- антикоррозийная обработка;
- тахограф с системой ГЛОНАСС;
sat-nn.info
|
Количество мест Пассажировместимость |
16+1+1 17 |
18+0+1/18+1+1 18/19 |
| Колесная формула | 4×2 | 4×2 |
| Тип привода | задний | задний |
| Полная масса, кг*** | 4056 | 4292 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2691 | 3014/2960 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1456 |
1465/1489 |
| База, мм | 3745 | 3745 |
| Колея передних колес, мм | 1750 | 1750 |
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 | 6,6 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 110 |
|
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град. |
22 9 |
22 14 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %*** | 26 | 25 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП |
| Емкость топливного бака, л | 79 | 64 |
luidor-kazan.ru