Командование ВВС США в Европейской зоне — Структура — ВВС (Военно-воздушные силы) — Top secret
HTML clipboardКомандование ВВС США в Европейской зоне
Полковник В. Гребешков
По мнению специалистов ВВС США, тактическая авиация — это наиболее гибкий элемент американских сил общего назначения, обладающий большой ударной мощью, высокой мобильностью и способностью выполнять широкий круг задач как во взаимодействии с другими видами вооруженных сил, так и самостоятельно. Объединяя в своем составе тактические истребители (в том числе носители ядерного оружия), самолеты-разведчики и самолеты РЭБ, то есть до 80 проц. боевых самолетов ВВС США, тактическая авиация является самым многочисленным видом боевой авиации американских ВВС.
Организационно тактическая авиация регулярных ВВС США сведена в четыре командования: тактическое авиационное командование (на континентальной части страны), а также командования ВВС США в трех зонах (Европейской, Тихого океана и Аляски).
В командовании ВВС США в Европейской зоне насчитывается 93 тыс. военнослужащих и более 11 тыс. гражданских специалистов.
Кроме штатных авиационных частей, к командованию приписаны эскадрильи так называемого «двойного базирования». Они дислоцируются на континентальной части США, входят в ТАК и предназначаются для первоочередной переброски на Европейский театр войны в качестве сил усиления в случае возникновения там кризисной обстановки.
Помимо формирований тактической авиации, в состав командования ВВС США в Европейской зоне входят части и подразделения крылатых ракет (КР) наземного базирования, развертывание которых началось в декабре 1983 года. Они являются ядерными ракетами средней дальности и попадают под положения советско-американского Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. Всего к моменту подписания этого договора (8 декабря 1987 года) в Европе было развернуто более 300 таких ракет.
Командование ВВС США в Европе (его штаб находится на авиабазе Рамштейн, ФРГ) по своей административной (постоянной) организации — одно из основных авиационных командований военно-воздушных сил страны, которое подчинено непосредственно начальнику штаба ВВС и министру ВВС. В соответствии с оперативной организацией американских вооруженных сил оно является авиационным компонентом объединенного командования вооруженных сил США в Европейской зоне. Сфера «ответственности» последнего, по замыслу стратегов из Пентагона, охватывает всю Западную Европу (кроме Исландии), бассейн Средиземного моря, северную часть Африки, страны Ближнего и Среднего Востока. В рамках ОВС Североатлантического блока военно-воздушные силы США в Европе — важная составная часть объединенных ВВС НАТО и основа их ударной мощи.
Командующий ВВС США в Европейской зоне (одновременно он является и командующим объединенными ВВС НАТО на Центрально-Европейском ТВД), согласно сообщениям западной прессы, отвечает за планирование и подготовку подчиненных ему соединений и частей к ведению боевых действий, обеспечение четкого и быстрого их перевода с мирного на военное положение, принятие сил с континентальной части США и их развертывание, проведение воздушных операций в ходе войны как самостоятельно, так и во взаимодействии с сухопутными войсками и ВМС.
Организационная структура. Организационно командование ВВС США в Европейской зоне состоит из трех (3, 16 и 17-й) воздушных армий и двух наземных крыльев центрального подчинения — 7455-го тактического крыла обеспечения разведывательной информацией (авиабаза Рамштейн, ФРГ) и 7350-го авиабазового крыла (аэродром Темпельхоф, Западный Берлин).
Основой воздушных армий являются тактические истребительные авиакрылья (тиакр). Кроме того, в них имеются тактические ракетные крылья КР наземного базирования (тркр), могут входить тактические разведывательные авиакрылья (тракр), крылья управления тактической авиацией (последние два типа формирований в настоящее время имеются лишь в 17 ВА). В воздушные армии включены наземные части обеспечения и обслуживания.
Каждое тактическое истребительное авиакрыло состоит, как правило, из трех авиационных эскадрилий (по 24 самолета). В разведывательном авиакрыле имеется одна эскадрилья (18 самолетов), в тактических ракетных — от трех до семи отрядов КР наземного базирования (по четыре пусковых установки, 16 крылатых ракет).
Состав воздушных армий неоднороден. Согласно оценке зарубежных военных специалистов, наиболее сильные из них 3 и 17 ВА, которые предназначены для действий на Центрально-Европейском ТВД совместно с соединениями и частями ВВС Великобритании, ФРГ, Бельгии и Нидерландов, а также канадскими авиационными подразделениями, находящимися в ФРГ. Они организационно сведены во 2-е и 4-е объединенные тактические авиационные командования (ОТАК) ВВС НАТО.
3 ВА дислоцирована на территории Великобритании (штаб в Милденхолл). В нее входят четыре тактических истребительных авиакрыла (10, 20, 48 и 81-е). На Милденхолл, кроме того, базируется 513-е крыло воздушных командных пунктов, в составе которого самолеты-ВКП ЕС-135 командующего ВВС США в Европейской зоне.
10
тиакр (авиабаза Олконбери) в 1987 году преобразовано из тактического
разведывательного авиакрыла. В его состав вошли две эскадрильи штурмовиков А-10,
выделенных из 81 тиакр. Кроме того, на авиабазе Олконбери развернута
разведывательная эскадрилья, вооруженная высотными самолетами TR-1 (рис. 3,
созданы на базе стратегического самолета-разведчика U-2), которые с помощью
бортовой РЛС бокового обзора способны вести воздушную разведку приграничной
полосы стран Варшавского Договора без нарушения их воздушного пространства.
20 и 48 тиакр находятся на авиабазах Аппер-Хейфорд и Лейкенхит соответственно. В
первом имеются три, а во втором — четыре эскадрильи, которые вооружены тяжелыми
истребителями-бомбардировщиками — носителями ядерного оружия F-111E и F (всего
157 машин). Эти самолеты оснащены аппаратурой, обеспечивающей автоматический
полет на малых высотах с огибанием рельефа местности и обходом препятствий. Они
способны действовать в любых метеорологических условиях.
81 тиакр вооружено штурмовиками А-10 «Тандерболт-2», предназначенными для борьбы с танками и другими малоразмерными целями на поле боя и в тактической глубине обороны противника. В нем четыре авиационные эскадрильи (в каждой 18 самолетов). Местами их постоянной дислокации являются авиабазы Бентуотерс и Вудбридж. Однако задачи боевой подготовки они отрабатывают, как правило, с аэродромов, расположенных на территории ФРГ, где периодически базируется по шесть— восемь машин. Сообщается, что для эскадрилий штурмовиков А-10 командование ВВС США имеет также передовые авиабазы в ФРГ (Ольхорн, Зембах, Нервених и Лепгейм) вблизи границ со странами Варшавского Договора и закрепленные за ними сектора действий. Летчикам этих подразделений уже в мирное время предписывается детально их изучать. В составе 81 тиакр имеется 525-я учебно-тренировочная эскадрилья, которую официально называют эскадрилья «агрессор». Она вооружена самолетами F-5E и предназначена для обозначения действий советских истребителей в ходе практической отработки боевых задач. На ее вооружение планируется получить истребители F-16.
В состав 3 ВА входит также 501-е тактическое ракетное крыло, дислоцирующееся в 1ринэм-Коммон и состоящее из шести отрядов КР наземного базирования (24 пусковые установки и 96 крылатых ракет). Развернутое ранее в Великобритании на базе Молсуорт 303 тркр 3 ВА было расформировано в соответствии с положением Договора по РСМД.
17 ВА базируется в ФРГ (штаб на авиабазе Зембах). В нее входят две (65-я и 316-я) авиадивизии, два (36-е и 50-е) тактических истребительных авиакрыла и одна (32-я) отдельная авиаэскадрилья, одно (26-е) тактическое разведывательное авиакрыло и одно (601-е) крыло управления тактической авиации. Кроме того, в воздушной армии имеется 38 тркр, вооруженное КР наземного базирования.
65 ад (авиабаза Линдсей, ФРГ) объединяет в своем составе все имеющиеся в воздушной армии средства ведения радиоэлектронной борьбы. В нее входят, в част-ьости, 52-е тактическое истребительное авиакрыло (авиабаза Шпангдалем, ФРГ), предназначенное для борьбы с зенитно-ракетными комплексами (оно вооружено самолетами радиотехнической разведки и огневого поражения ЗРК F-4G «Уайлд Уизл» и F-16C), а также 66-е авиакрыло РЭБ, выполняющее задачу электронного подавления радио- и радиотехнических средств противника. Крыло состоит из двух эскадрилий самолетов РЭБ EF-111A (базируется в Великобритании на авиабазе Аппер-Хей-форд), а также самолетов ЕС-130Н «Компас колл» (Зембах, ФРГ).
316 ад (штаб на авиабазе Рамштейн, ФРГ) включает 86-е тактическое истребительное авиакрыло (самолеты F-16C и D) и 377-е крыло боевой поддержки.
50 тиакр (авиабаза Хан, ФРГ) имеет три эскадрильи, вооруженные самолетами F-16C и D.36 тиакр (Битбург, ФРГ), включающее три эскадрильи, и 32-я отдельная тиаэ (Сустерберг, Нидерланды) вооружены самолетами борьбы за превосходство в воздухе F-15A, В, С и D. Они уже в мирное время переданы в состав сил и средств объединенной системы ПВО НАТО в Европе.
26 тракр (одна аэ, авиабаза Цвайбрюккен, ФРГ) оснащено тактическими самолетами-разведчиками.
601-е крыло управления тактической авиацией (авиабаза Зембах) состоит из нескольких подразделений и обеспечивает средствами связи и управления штабы и ЕП боевой авиации на европейских ТВД. Ему приданы транспортные вертолеты СН-53.
38 тркр (база Вюшгейм, ФРГ) имеет четыре отряда КР наземного базирования штатного состава (всего на базе планировалось иметь шесть отрядов, но их развертывание было прекращено в связи с вступлением в силу Договора по РСМД).
16 ВА предназначена для действий на Южно-Европейском ТВД совместно с ВВС Италии, Греции и Турции (5 и 6 ОТАК), штаб находится на авиабазе Торрехон (Испания). В нее входят: 401-е тактическое истребительное крыло, 406-е учебно-тренировочное авиакрыло, штаб авиационной группы TUSLOG, 40-я тактическая авиагруппа, а также 487-е тактическое ракетное крыло.
401 тиакр (Торрехон, Испания) включает три эскадрильи, вооруженные тактическими истребителями F-16. Принято решение о том, что это авиакрыло будет постоянно базироваться в Италии. Передислокация крыла должна быть осуществлена к 1990 году.
406-е учебно-тренировочное крыло (Сарагоса, Испания) занимается обучением летного состава подразделений командования ВВС США в Европе использованию бортового оружия самолетов F-15, А-10 и F-16. Ему придана школа боевого применения оружия. Имеется полигон для проведения практических стрельб, пусков ракет, бомбометаний и т. д.
Штаб группы TUSLOG расположен в Анкаре (Турция). В нее входят различные подразделения для обеспечения полетов американских самолетов. В частности, 39-я тактическая авиагруппа обслуживает тактические истребители F-16 (до эскадрильи) из 401 тиакр, которые находятся на авиабазе Инджирлик по программе «чередование».
40-я тактическая авиационная группа развернута на авиабазе Авиано (Италия). Она организует связь и управление американской боевой авиацией на южном фланге Европейского театра войны. Активной ее силой считается отряд самолетов F-16 также из 401 тиакр.
487-е тактическое ракетное крыло (база Комизо, Италия) до 1988 года полностью
развернуло семь отрядов ЕР наземного базирования. Но сообщениям иностранной
печати, начались мероприятия по выводу из боевого состава крыла некоторых
подразделений крылатых ракет.
Взаимодействие с другими командованиями ВВС США организуется по следующим
направлениям.
САЕ выделяет в интересах командования ВВС США в Европе подразделения самолетов-заправщиков для обеспечения самолетов тактической авиации дозаправкой ь воздухе при трансатлантических перелетах в ходе боевой подготовки и переброски частей усиления. Из состава САЕ на авиабазах Великобритании постоянно базируются заменяемые по программе «чередование» самолеты-заправщики ЕС-135 (авиабазы Милденхолл и Фэрфорд), а также стратегические самолеты-разведчики SR-71 (Мил-денхолл) и TR-1 (Олконбери).
ВТАЕ предоставляет военно-транспортные самолеты для доставки обслуживающего персонала авиационных частей и необходимого имущества, организует метеорологическое обеспечение всех перелетов, поиск и спасение экипажей. В этой связи в Европе находятся заменяемые по программе «чередование» самолеты С-130, а также самолеты и вертолеты службы поиска и спасения НС-130 и НН-53 из состава ВТАЕ.
В целях организации эффективного взаимодействия между командованиями, а также с многочисленными органами союзников САЕ и ВГАЕ развернули в Европе соответственно две авиационные дивизии: 7-ю и 322-ю.
Командование связи ВВС обеспечивает европейскую авиационную группировку США всеми видами связи, радиотехническими навигационными средствами, осуществляет обслуживание автоматизированных систем управления авиацией.
Командование безопасности и РЭБ развернуло в Европе свой специальный отдел, состоящий из крыльев, групп и эскадрилий безопасности. Их силы и средства передают командующему ВВС США в Европе данные радио- и радиотехнической разведки, контролируют скрытность связи и управления, организуют радиоэлектронное противодействие.
Наиболее тесное взаимодействие командование ВВС США в Европейской зоне поддерживает с тактическим авиационным командованием, являющимся основной базой по подготовке боевых экипажей и переучиванию личного состава авиационных частей и подразделений на новую авиационную технику. Но главное, как отмечается в зарубежной печати, заключается в том, что ТАК — это мобильный стратегический резерв ВВС, предназначенный для быстрого усиления заморских авиационных группировок, и в первую очередь в Европе.
Вопросы приема частей усиления решаются совместно с союзниками США по блоку НАТО. Кроме почти 30 авиабаз, постоянно используемых американской авиацией в мирное время, им выделено еще до 50 аэродромов для совместного базирования. На всех этих авиабазах уже построено более 600 укрытий для самолетов и до 200 находится на различных стадиях строительства. Помимо того, в целях повышения живучести авиации на базах созданы защищенные командные пункты, а также укрытия для топливозаправщиков и другой наземной техники.
Часть усилий по обеспечению деятельности американской авиации в Европе, включая совместное обслуживание самолетов, заправку их топливом, снаряжение боеприпасами, а также ремонт поврежденных в бою самолетов, берут на себя союзники США по НАТО. Все эти вопросы регулярно отрабатываются в ходе специальных учений.
Оперативная и боевая подготовка. Командование ВВС США в Европейской зоне стремится поддерживать высокий уровень боеготовности своих авиационных частей. Их экипажи совершенствуют летное мастерство, осваивают особенности европейских ТВД. Большое внимание уделяется обучению действиям в условиях, близких к реальным. В этих целях широко используются новые тренажеры, имитирующие угрозу ЗРК, проводятся учебные воздушные бои на специальном полигоне. Особая роль отводится тренировкам совместно с 527-й учебно-тренировочной эскадрильей, члены экипажей которой являются инструкторами по ведению воздушного боя. Они специально изучают и осваивают тактику действий самолетов вероятного противника, а также боевой опыт, приобретенный в реальных вооруженных конфликтах последних лет. Во время учений и тренировок летчики эскадрильи выступают в роли противника. До мнению американского командования, такая методика позволяет уже в мирное время максимально приблизить учебный воздушный бой к реальному и практически изучить тактику противника.
В ходе оперативной и боевой подготовки подразделения и части тактической авиации США отрабатывают задачи завоевания превосходства в воздухе, изоляции района боевых действий, непосредственной авиационной поддержки и ведения воздушной разведки. Для этого они используют более 30 полигонов, предоставляемых союзниками.
Согласно сообщениям зарубежной печати, оперативная и боевая подготовка американской авиации в Европе проводится в тесном взаимодействии с ОВС НАТО.
Части ВВС США, дислоцирующиеся в Европе, активно участвуют во всех учениях, проводимых по плану верховного главнокомандующего ОВС НАТО и на более низком уровне, а также в различных соревнованиях и других мероприятиях, организуемых военным руководством отдельных стран блока. В ходе их отрабатываются задачи взаимодействия с авиацией и сухопутными войсками союзников, изучаются новые тактические приемы ведения боевых действий, а также проблемы управления и связи. Большое внимание при этом уделяется вопросам физической выносливости и психологической совместимости.
Во время таких учений и соревнований, проводимых в условиях, максимально приближенных к боевым, решаются вопросы обеспечения максимальной гибкости маневра, точного выхода на цель по месту а времени, эффективного управления авиацией на всех уровнях, своевременного и полного обеспечения командования данными воздушной разведки.
В большинстве организуемых командованием ВВС США в Европе мероприятий, кроме частей, постоянно входящих в его состав, принимают участие подразделения тактического авиационного командования и резервных компонентов американских ВВС, предназначенные для усиления европейской авиационной группировки. В соответствии с концепцией «двойного базирования» подразделения ТАК ежегодно участвуют в учениях типа «Крестид кэп», «Крик би» и т. д., в ходе которых осуществляется беспосадочная переброска самолетов из США на передовые авиабазы ФРГ и других стран НАТО с дозаправкой в воздухе. Ежегодно проводится 10—15 подобных мероприятий.
Перспективы развития. В связи с подписанием советско-американского Договора по РСМД и осуществляемой ликвидацией целого класса ракет зарубежные средства массовой информации активно обсуждают проблемы возможной «компенсации» снимаемых с вооружения ракет другими ударными средствами, находящимися в Европе в мирное время. Наибольшее раскрытие эта проблема получила в прошлом году на ‘ страницах английского еженедельника «Джейн’с дефенс уикли», по мнению авторов которого, в новых условиях основная часть задач ракет средней дальности неизбежно будет возложена на объединенные военно-воздушные силы НАТО, и особенно на американские ВВС в Европейской зоне. Наряду с их основными боевыми задачами (завоевание превосходства в воздухе и оказание авиационной поддержки сухопутным войскам) усиливается роль и значение ВВС в поддержании ядерного потенциала блока на Европейском театре войны.
Ядро всепогодных ударных сил дальнего действия объединенных ВВС НАТО, по оценке еженедельника, должны составить вместе с английскими и западногерманскими самолетами «Торнадо» базирующиеся в Великобритании тяжелые тактические истребители F-111E и F из состава 20-го и 48-го тактических истребительных авиакрыльев.
Боекомплект истребителя F-111 в ядерном варианте включает в основном ядерные авиационные бомбы свободного падения В43, В57 и В61 мощностью от 2 кт до 1 Мт. В начале 90-х годов авиабомбы В43 и В57 будут сняты с вооружения и заменены авиабомбами В61.
Дальнейшее наращивание их возможностей может быть осуществлено, по оценке западной прессы, за счет передачи в состав тактической авиации и перебазирования на территорию Великобритании средних бомбардировщиков FB-111A, имеющих более высокие тактико-технические характеристики.
Второй по мощности ударной силой американских ВВС в Европейской зоне являются истребители F-16 из состава 50, 86 и 401-го тактических истребительных авиакрыльев. Официально тактический истребитель F-16 характеризуется как «самолет, способный вести воздушный бой и атаковать наземные цели». По поводу возможностей применения им ядерного оружия английский еженедельник «Джейн’с дефенс уикли» высказывается совершенно определенно, так как опубликовал фотоснимки самолета F-16 в испытательных полетах с ядерными авиабомбами В57 и В61 на наружной подвеске.
Ядерное оружие могут применять и специальные самолеты подавления системы ПВО F-4G из состава 52 тиакр (примерно 40 машин), поскольку механизм подвески ядерной бомбы В28 на этот тип самолета испытан. Сообщается, что и разведывательные самолеты RF-4C могут нести ядерные бомбы В28 или В57 (по одной на самолет), но данные о том, что самолеты 26-го тактического разведывательного авиакрыла подготовлены как носители, в западной печати не появлялись.
В дальнейшем, по мнению зарубежных специалистов, ударный потенциал американских ВВС в Европейской зоне может быть значительно усилен за счет принятия на вооружение новой модификации тактических истребителей F-15E, способных эффективно действовать по наземным целям на большую глубину.
И наконец, наращивание возможностей группировки ВВС США в Европе в связи с ликвидацией ракет средней дальности, по оценке западной прессы, может быть осуществлено за счет постоянного базирования некоторого количества бомбардировщиков В-52 в Европейской зоне.
По сообщениям зарубежной печати, идея использования бомбардировщиков в Европейской зоне получила принципиальное одобрение со стороны командования ВВС и объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил США.
* Иногда в иностранной прессе его называют командованием ВВС США в Европе. — Ред.
Зарубежное военное обозрение № 7 1989 С.31-36
pentagonus.ru
| Военно-воздушные силы США англ. United States Air Force (USAF) | |
|---|---|
| Эмблема Флаг | |
| Годы существования | 1947—н. в. |
| Страна | США США |
| Подчинение | Министерство обороны США Военно-воздушное министерство США |
| Входит в | Вооружённые силы США |
| Тип | военно-воздушные силы |
| Включает в себя |
|
ru-wiki.ru
| Наименование соединения, части | Вооружение | Место дислокации |
|---|---|---|
| Боевое авиационное командование | Лэнгли, Виргиния | |
| Центр боевого применения ВВС | Нэллис, Невада | |
| 53-е крыло | A-10C, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G, MQ-1, MQ-9, B-1B, B-2, RQ-4, E-9, QF-4, B-52, BQM-167 | Эглин, Флорида |
| 57-е крыло | A-10, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G | Нэллис, Невада |
| 8-я воздушная армия | Барксдейл, Луизиана | |
| 2-е бомбардировочное крыло | B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 5-е бомбардировочное крыло | B-52H | Майнот, Северная Дакота |
| 9-е разведывательное крыло | T-38, U-2, RQ-4 | Бил, Калифорния |
| 55-е крыло | E-4B, OC-135B, RC-135S/U/V/W, TC-135S/W, WC-135C/W | Оффут, Небраска |
| 509-е бомбардировочное крыло | B-2, T-38 | Уайтмэн, Миссури |
| 552-е крыло управления | E-3B/C | Тинкер, Оклахома |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 9-я воздушная армия | Шоу, Южная Каролина | |
| 1-e истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| 4-е истребительное крыло | F-15E | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 20-е истребительное крыло | F-16D/CJ | Шоу, Южная Каролина |
| 23-е крыло | HH-60G, A-10C, HC-130P/N | Муди, Джорджия |
| 33-е истребительное крыло | F-15C | Эглин, Флорида |
| 12-я воздушная армия | Дэвис-Монтан, Аризона | |
| 7-е бомбардировочное крыло | B-1 | Дайес, Техас |
| 28-е бомбардировочное крыло | B-1 | Эллсуорт, Южная Дакота |
| 49-е истребительное крыло | F-22, T-38 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 356-е истребительное крыло | A-10, OA-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 366-е истребительное крыло | F-15C/D/E, F-16D/CJ | Маунтин Хоум, Айдахо |
| 388-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 432-е крыло | MQ-1, MQ-9 | Крич, Невада |
| Учебное авиационное командование | Рэндольф, Техас | |
| 19-я воздушная армия | Рэндольф, Техас | |
| 12-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C, T-43A | Рэндольф, Техас |
| 14-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-37B, T-38C | Колумбус, Миссисипи |
| 23-я учебная эскадрилья | UH-1H | Форт-Ракер, Алабама |
| 47-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-38C | Лафлин, Техас |
| 56-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 58-е крыло специальных операций | HC-130P/N, HH-60G, MC-130H/P, UH-1N, CV-22 | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 71-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C | Вэнс, Оклахома |
| 80-е учебное крыло | T-37B, T-38C | Шэппард, Техас |
| 97-е транспортное крыло | C-17, KC-135, T-6A | Алтус, Оклахома |
| 306-я учебная группа | TC-51/C-150, TG-10B/C, TG-15A/B, T-41D, TACAV, UV-18B | Колорадо-Спрингс, Колорадо |
| 314-е транспортное крыло | C-130E/J | Литл-Рок, Арканзас |
| 325-е истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Тиндалл, Флорида |
| 336-я учебная группа | UH-1N | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 45-е транспортное крыло | C-21 | Кислэр, Миссисипи |
| Командование воздушных перевозок | Скотт, Иллинойс | |
| 18-я воздушная армия | Скотт, Иллинойс | |
| 19-е транспортное крыло | C-130 | Литл-Рок, Арканзас |
| 6-е транспортное крыло | C-37A, KC-135 | Мак-Дилл, Флорида |
| 22-е заправочное крыло | KC-135 | Мак-Коннел, Канзас |
| 60-е транспортное крыло | C-5, KC-10, C-17 | Трэвис, Калифорния |
| 62-е транспортное крыло | C-17 | Мак-Корд, Вашингтон |
| 89-е транспортное крыло | C-20B, C-32A, C-37A, C-40B, VC-25A | Эндрюс, Мэриленд |
| 92-е заправочное крыло | KC-135 | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 305-е транспортное крыло | C-17, KC-10 | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 319-е заправочное крыло | KC-135 | Гранд-Форкс, Северная Дакота |
| 375-е транспортное крыло | C-21 | Скотт, Иллинойс |
| 436-е транспортное крыло | C-5, C-17 | Довер, Делавэр |
| 437-е транспортное крыло | C-17 | Чарльстон, Южная Каролина |
| 317-я транспортная группа | C-130 | Дайес, Техас |
| Космическое командование | Петерсон, Колорадо | |
| 20-я воздушная армия | Уоррен, Вайоминг | |
| 90-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Уоррен, Вайоминг |
| 91-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Майнот, Северная Дакота |
| 341-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Мальмстром, Монтана |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | Хикэм, Гавайи | |
| 5-я воздушная армия | Йокота, Япония | |
| 18-е крыло | E-3B/C, F-15C/D, HH-60G, KC-135R/T | Кадена, Япония |
| 35-е истребительное крыло | F-16CM | Мисава, Япония |
| 374-е транспортное крыло | C-12J, C-130H, UH-1N | Йокота, Япония |
| 7-я воздушная армия | Осан, Республика Корея | |
| 8-е истребительное крыло | F-16C/D | Кунсан, Республика Корея |
| 51-е истребительное крыло | A-10, F-16C/D | Осан, Республика Корея |
| 11-я воздушная армия | Элмендорф, Аляска | |
| 3-е крыло | C-12F/J, C-17, E-3B, F-15C, F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 354-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэлсон, Аляска |
| 13-я воздушная армия | Хикэм, Гавайи | |
| 15-е транспортное крыло | C-37, C-40, C-17 | Хикэм, Гавайи |
| Командование ВВС в Европе | Рамштайн, Германия | |
| 3-я воздушная армия | Рамштайн, Германия | |
| 31-е истребительное крыло | F-16CG/DG | Авиано, Италия |
| 48-е истребительное крыло | F-15C/D/E, HH-60G | Лейкенхелт, Великобритания |
| 52-е истребительное крыло | A-10, F-16C | Шпангдалем, Германия |
| 86-е транспортное крыло | C-20, C-21, C-37, C-40, C-130E | Рамштайн, Германия |
| 100-е заправочное крыло | KC-135 | Милденхолл, Великобритания |
| Командование специальных операций | Херлберт, Флорида | |
| 23-я воздушная армия | Херлберт, Флорида | |
| 1-е крыло специальных операций | AC-130U, CV-22, MC-130H/P | Херлберт, Флорида |
| 27-е крыло специальных операций | MC-130W, MQ-1, AC-130 | Кэннон, Нью-Мексико |
| 352-я группа специальных операций | MC-130H/P | Милденхолл, Великобритания |
| 353-я группа специальных операций | MC-130H/P | Кадена, Япония |
| Командование резерва ВВС | Робинс, Калифорния | |
| 4-я воздушная армия | Марч, Калифорния | |
| 349-е транспортное крыло | C-5A, C-17, KC-10A | Трэвис, Калифорния |
| 433-е транспортное крыло | C-5A | Лэкленд, Техас |
| 434-е заправочное крыло | KC-135R | Гриссом, Индиана |
| 445-е транспортное крыло | C-5 | Райт-Паттерсон, Огайо |
| 446-е транспортное крыло | C-17A | Мак-Корд, Вашингтон |
| 452-е транспортное крыло | C-17, KC-135R | Марч, Калифорния |
| 459-е заправочное крыло | KC-135R | Эндрюс, Мэриленд |
| 507-е заправочное крыло | KC-135R | Тинкер, Оклахома |
| 916-е заправочное крыло | KC-135R | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 927-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Дилл, Флорида |
| 931-я заправочная группа | KC-135R | Мак-Коннел, Канзас |
| 932-е транспортное крыло | C-9A, C-40 | Скотт, Иллинойс |
| 10-я воздушная армия | Форт-Уэрт, Техас | |
| 44-я истребительная эскадрилья | A-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 301-е истребительное крыло | F-16C/D | Форт-Уэрт, Техас |
| 301-я истребительная эскадрилья | F-22 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 307-я истребительная эскадрилья | F-15, F-16 | Лэнгли, Виргиния |
| 340-я учебная группа | T-1, T-37, T-38, AT-38 | Рэндольф, Техас |
| 419-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 442-е истребительное крыло | A-10A | Уайтмэн, Миссури |
| 476-я истребительная группа | A-10 | Муди, Джорджия |
| 477-я истребительная группа | F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 482-е истребительное крыло | F-16C/D | Хомстед, Флорида |
| 917-е крыло | A-10, B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 919-е крыло специальных операций | MC-130E | Дюк-Филд, Флорида |
| 920-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130N/P | Патрик, Флорида |
| 926-я группа | F-15, F-16, F-22, MQ-1, MQ-9 | Нэллис, Невада |
| 943-е крыло поиска и спасения | HH-60G | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 944-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 513-я группа управления | E-3A | Тинкер, Оклахома |
| 940-е крыло | RQ-4, DGS-2 | Бил, Калифорния |
| 22-я воздушная армия | Доббинс, Джорджия | |
| 94-е транспортное крыло | C-130H | Доббинс, Джорджия |
| 302-е транспортное крыло | C-130H | Петерсон, Колорадо |
| 315-е транспортное крыло | C-17A | Чарльстон, Южная Каролина |
| 403-е крыло | WC-130J, C-130J | Кислэр, Миссисипи |
| 439-е транспортное крыло | C-5B | Уэстовер, Массачусетс |
| 440-е транспортное крыло | C-130H | Поуп, Северная Каролина |
| 512-е транспортное крыло | C-5A/B, C-17 | Довер, Делавэр |
| 908-е транспортное крыло | C-130H | Максвэлл, Алабама |
| 910-е транспортное крыло | C-130H | Янгстаун, Огайо |
| 911-е транспортное крыло | C-130H | Питтсбург, Пенсильвания |
| 914-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 934-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| ВВС национальной гвардии | Арлингтон, Виргиния | |
| Боевое авиационное командование | ||
| 104-е истребительное крыло | F-15C/D | Барнс, Массачусетс |
| 106-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130P | Аэропорт Фрэнсис Б. Габерски, Нью-Йорк |
| 111-е истребительное крыло | A-10 | Виллоу-Гроув, Пенсильвания |
| 113-е крыло | C-38A, F-16C/D, C-40C | Эндрюс, Мэриленд |
| 114-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Джо Фосс-Филд,Су-Фолс, Южная Дакота |
| 115-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Труэкс-Филд, Висконсин |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 119-е крыло | MQ-1, C-21 | Хектор, Северная Дакота |
| 120-е истребительное крыло | F-15C/D | Грейт Фолс, Монтана |
| 122-е истребительное крыло | F-16C | Форт-Уэйн, Индиана |
| 124-е крыло | A-10 | Бойсе, Айдахо |
| 125-е истребительное крыло | F-15C/D, RC-26 | Джексонвилл, Флорида |
| 127-е крыло | A-10, KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 129-е крыло поиска и спасения | HH-60G, MC-130P/N | Моффет-Филд, Калифорния |
| 131-е крыло | B-2 | Уайтмэн, Миссури |
| 132-е истребительное крыло | F-16C/D | Де-Мойн, Айдахо |
| 138-е истребительное крыло | F-16C/D | Талса, Оклахома |
| 140-е крыло | F-16C/D, C-21 | Бакли, Колорадо |
| 142-е истребительное крыло | F-15C/D | Портленд, Орегон |
| 144-е истребительное крыло | F-16C, RC-26B | Фресно Йосемит, Калифорния |
| 147-е разведывательное крыло | RC-26B, MQ-17 | Эллингтон-Филд, Техас |
| 148-е истребительное крыло | F-16C/D | Дулут, Миннесота |
| 150-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 156-е транспортное крыло | C-130E | Муниц, Пуэрто-Рико |
| 158-е истребительное крыло | F-16C/D | Берлингтон, Вермонт |
| 163-е разведывательное крыло | MQ-1 | Марч, Калифорния |
| 169-е истребительное крыло | F-16C/D | Мак-Интайр, Южная Каролина |
| 174-е истребительное крыло | RC-26B | Хэнкок-Филд, Нью-Йорк |
| 175-е крыло | A-10A/C | Уорфилд, Мэриленд |
| 177-е истребительное крыло | F-16C/D | Атлантик-Сити, Нью-Джерси |
| 180-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо |
| 183-е истребительное крыло | F-16C/D | Линкольн-Кэпител, Иллинойс |
| 187-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Аэропорт Монтгомери, Алабама |
| 188-е истребительное крыло | A-10C | Форт-Смит, Арканзас |
| 192-е истребительное крыло | F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| Учебное авиационное командование | ||
| 118-е транспортное крыло | WC-130H | Нэшвилл, Теннесси |
| 149-е истребительное крыло | F-16C/D | Лэкленд, Техас |
| 162-е истребительное крыло | F-16A/B/C/D, RC-26B | Таскон, Аризона |
| 173-е истребительное крыло | F-15A/B/C | Аэропорт Кламат-Фолс, Орегон |
| 189-е транспортное крыло | C-130E | Литл-Рок, Арканзас |
| 178-е истребительное крыло | F-16C/D | Спрингфилд-Бекли, Огайо |
| Командование специальных операций | ||
| 193-е крыло специальных операций | EC-130J | Харрисберг, Пенсильвания |
| 227-е крыло специальных операций | C-32B | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| Командование воздушных перевозок | ||
| 101-е заправочное крыло | KC-135R | Бангор, Мэн |
| 103-е крыло | C-21 | Брэдли, Коннектикут |
| 105-е транспортное крыло | C-5A | Стюарт, Нью-Йорк |
| 107-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 108-е заправочное крыло | KC-135E/R | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 109-е транспортное крыло | C-130H, LC-130H | Скенектади, Нью-Йорк |
| 117-е заправочное крыло | KC-135R | Бирмингэм, Алабама |
| 121-е заправочное крыло | KC-135R | Рикенбакер, Огайо |
| 123-е транспортное крыло | C-130H | Луисвилл, Кентукки |
| 126-е заправочное крыло | KC-135E/R | Скотт, Иллинойс |
| 127-е транспортное крыло | KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 128-е заправочное крыло | KC-135R | Дженерал Митчелл, Висконсин |
| 130-е транспортное крыло | C-130H, RC-26B | Aэропорт Йегер, Западная Виргиния |
| 133-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| 134-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Ги Тайсон, Теннесси |
| 135-я транспортная группа | C-130J | Аэропорт Мартин-Стейт, Мэриленд |
| 136-е транспортное крыло | C-130H | Форт-Уэрт, Техас |
| 137-е транспортное крыло | KC-135R | Аэропорт Уилл Роджерс, Оклахома |
| 139-е транспортное крыло | C-130H | Аэропорт Розенкранц Мемориал, Миссури |
| 141-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 143-е транспортное крыло | C-130J | Аэропорт Квонсет, Род-Айленд |
| 145-е транспортное крыло | C-130H | Шарлотта/Дуглас, Северная Каролина |
| 146-е транспортное крыло | C-130J | Ченнел-Айлендс, Калифорния |
| 151-е заправочное крыло | KC-135R | Солт-Лейк-Сити, Юта |
| 152-е транспортное крыло | C-130H | Рино-Тахо, Невада |
| 153-е транспортное крыло | C-130H | Шайенн, Вайоминг |
| 155-е заправочное крыло | KC-135R | Линкольн, Небраска |
| 157-е заправочное крыло | KC-135R | Портсмут, Нью-Гэмпшир |
| 161-е заправочное крыло | KC-135R | Феникс-Скай Харбор |
| 164-е транспортное крыло | C-5A | Мемфис, Теннесси |
| 165-е транспортное крыло | C-130H | Саванна, Джорджия |
| 166-е транспортное крыло | C-130H | Ньюкасл, Делавэр |
| 167-е транспортное крыло | C-5A | Шэперд-филд, Западная Виргиния |
| 171-е заправочное крыло | KC-135R | Питтсбург, Пенсильвания |
| 172-е транспортное крыло | C-17 | Джэксон, Миссисипи |
| 179-е транспортное крыло | KC-135R | Мэнсфилд, Огайо |
| 182-е транспортное крыло | C-130H | Пеория, Иллинойс |
| 185-е заправочное крыло | KC-135R | Су-Сити, Айова |
| 186-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Ки-Филд, Миссисипи |
| 190-е заправочное крыло | KC-135R | Форбс-Филд, Канзас |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | ||
| 154-е крыло | F-15A/B, KC-135R | Хикэм, Гавайи |
| 168-е заправочное крыло | KC-135R | Аэлсон, Аляска |
| 176-е крыло | C-130H, HC-130N, HH-60G | Кулис, Аляска |
test.academic.ru
| Наименование соединения, части | Вооружение | Место дислокации |
|---|---|---|
| Боевое авиационное командование | Лэнгли, Виргиния | |
| Центр боевого применения ВВС | Нэллис, Невада | |
| 53-е крыло | A-10C, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G, MQ-1, MQ-9, B-1B, B-2, RQ-4, E-9, QF-4, B-52, BQM-167 | Эглин, Флорида |
| 57-е крыло | A-10, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G | Нэллис, Невада |
| 8-я воздушная армия | Барксдейл, Луизиана | |
| 2-е бомбардировочное крыло | B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 5-е бомбардировочное крыло | B-52H | Майнот, Северная Дакота |
| 9-е разведывательное крыло | T-38, U-2, RQ-4 | Бил, Калифорния |
| 55-е крыло | E-4B, OC-135B, RC-135S/U/V/W, TC-135S/W, WC-135C/W | Оффут, Небраска |
| 509-е бомбардировочное крыло | B-2, T-38 | Уайтмэн, Миссури |
| 552-е крыло управления | E-3B/C | Тинкер, Оклахома |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 9-я воздушная армия | Шоу, Южная Каролина | |
| 1-e истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| 4-е истребительное крыло | F-15E | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 20-е истребительное крыло | F-16D/CJ | Шоу, Южная Каролина |
| 23-е крыло | HH-60G, A-10C, HC-130P/N | Муди, Джорджия |
| 33-е истребительное крыло | F-15C | Эглин, Флорида |
| 12-я воздушная армия | Дэвис-Монтан, Аризона | |
| 7-е бомбардировочное крыло | B-1 | Дайес, Техас |
| 28-е бомбардировочное крыло | B-1 | Эллсуорт, Южная Дакота |
| 49-е истребительное крыло | F-22, T-38 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 356-е истребительное крыло | A-10, OA-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 366-е истребительное крыло | F-15C/D/E, F-16D/CJ | Маунтин Хоум, Айдахо |
| 388-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 432-е крыло | MQ-1, MQ-9 | Крич, Невада |
| Учебное авиационное командование | Рэндольф, Техас | |
| 19-я воздушная армия | Рэндольф, Техас | |
| 12-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C, T-43A | Рэндольф, Техас |
| 14-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-37B, T-38C | Колумбус, Миссисипи |
| 23-я учебная эскадрилья | UH-1H | Форт-Ракер, Алабама |
| 47-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-38C | Лафлин, Техас |
| 56-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 58-е крыло специальных операций | HC-130P/N, HH-60G, MC-130H/P, UH-1N, CV-22 | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 71-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C | Вэнс, Оклахома |
| 80-е учебное крыло | T-37B, T-38C | Шэппард, Техас |
| 97-е транспортное крыло | C-17, KC-135, T-6A | Алтус, Оклахома |
| 306-я учебная группа | TC-51/C-150, TG-10B/C, TG-15A/B, T-41D, TACAV, UV-18B | Колорадо-Спрингс, Колорадо |
| 314-е транспортное крыло | C-130E/J | Литл-Рок, Арканзас |
| 325-е истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Тиндалл, Флорида |
| 336-я учебная группа | UH-1N | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 45-е транспортное крыло | C-21 | Кислэр, Миссисипи |
| Командование воздушных перевозок | Скотт, Иллинойс | |
| 18-я воздушная армия | Скотт, Иллинойс | |
| 19-е транспортное крыло | C-130 | Литл-Рок, Арканзас |
| 6-е транспортное крыло | C-37A, KC-135 | Мак-Дилл, Флорида |
| 22-е заправочное крыло | KC-135 | Мак-Коннел, Канзас |
| 60-е транспортное крыло | C-5, KC-10, C-17 | Трэвис, Калифорния |
| 62-е транспортное крыло | C-17 | Мак-Корд, Вашингтон |
| 89-е транспортное крыло | C-20B, C-32A, C-37A, C-40B, VC-25A | Эндрюс, Мэриленд |
| 92-е заправочное крыло | KC-135 | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 305-е транспортное крыло | C-17, KC-10 | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 319-е заправочное крыло | KC-135 | Гранд-Форкс, Северная Дакота |
| 375-е транспортное крыло | C-21 | Скотт, Иллинойс |
| 436-е транспортное крыло | C-5, C-17 | Довер, Делавэр |
| 437-е транспортное крыло | C-17 | Чарльстон, Южная Каролина |
| 317-я транспортная группа | C-130 | Дайес, Техас |
| Космическое командование | Петерсон, Колорадо | |
| 20-я воздушная армия | Уоррен, Вайоминг | |
| 90-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Уоррен, Вайоминг |
| 91-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Майнот, Северная Дакота |
| 341-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Мальмстром, Монтана |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | Хикэм, Гавайи | |
| 5-я воздушная армия | Йокота, Япония | |
| 18-е крыло | E-3B/C, F-15C/D, HH-60G, KC-135R/T | Кадена, Япония |
| 35-е истребительное крыло | F-16CM | Мисава, Япония |
| 374-е транспортное крыло | C-12J, C-130H, UH-1N | Йокота, Япония |
| 7-я воздушная армия | Осан, Республика Корея | |
| 8-е истребительное крыло | F-16C/D | Кунсан, Республика Корея |
| 51-е истребительное крыло | A-10, F-16C/D | Осан, Республика Корея |
| 11-я воздушная армия | Элмендорф, Аляска | |
| 3-е крыло | C-12F/J, C-17, E-3B, F-15C, F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 354-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэлсон, Аляска |
| 13-я воздушная армия | Хикэм, Гавайи | |
| 15-е транспортное крыло | C-37, C-40, C-17 | Хикэм, Гавайи |
| Командование ВВС в Европе | Рамштайн, Германия | |
| 3-я воздушная армия | Рамштайн, Германия | |
| 31-е истребительное крыло | F-16CG/DG | Авиано, Италия |
| 48-е истребительное крыло | F-15C/D/E, HH-60G | Лейкенхелт, Великобритания |
| 52-е истребительное крыло | A-10, F-16C | Шпангдалем, Германия |
| 86-е транспортное крыло | C-20, C-21, C-37, C-40, C-130E | Рамштайн, Германия |
| 100-е заправочное крыло | KC-135 | Милденхолл, Великобритания |
| Командование специальных операций | Херлберт, Флорида | |
| 23-я воздушная армия | Херлберт, Флорида | |
| 1-е крыло специальных операций | AC-130U, CV-22, MC-130H/P | Херлберт, Флорида |
| 27-е крыло специальных операций | MC-130W, MQ-1, AC-130 | Кэннон, Нью-Мексико |
| 352-я группа специальных операций | MC-130H/P | Милденхолл, Великобритания |
| 353-я группа специальных операций | MC-130H/P | Кадена, Япония |
| Командование резерва ВВС | Робинс, Калифорния | |
| 4-я воздушная армия | Марч, Калифорния | |
| 349-е транспортное крыло | C-5A, C-17, KC-10A | Трэвис, Калифорния |
| 433-е транспортное крыло | C-5A | Лэкленд, Техас |
| 434-е заправочное крыло | KC-135R | Гриссом, Индиана |
| 445-е транспортное крыло | C-5 | Райт-Паттерсон, Огайо |
| 446-е транспортное крыло | C-17A | Мак-Корд, Вашингтон |
| 452-е транспортное крыло | C-17, KC-135R | Марч, Калифорния |
| 459-е заправочное крыло | KC-135R | Эндрюс, Мэриленд |
| 507-е заправочное крыло | KC-135R | Тинкер, Оклахома |
| 916-е заправочное крыло | KC-135R | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 927-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Дилл, Флорида |
| 931-я заправочная группа | KC-135R | Мак-Коннел, Канзас |
| 932-е транспортное крыло | C-9A, C-40 | Скотт, Иллинойс |
| 10-я воздушная армия | Форт-Уэрт, Техас | |
| 44-я истребительная эскадрилья | A-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 301-е истребительное крыло | F-16C/D | Форт-Уэрт, Техас |
| 301-я истребительная эскадрилья | F-22 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 307-я истребительная эскадрилья | F-15, F-16 | Лэнгли, Виргиния |
| 340-я учебная группа | T-1, T-37, T-38, AT-38 | Рэндольф, Техас |
| 419-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 442-е истребительное крыло | A-10A | Уайтмэн, Миссури |
| 476-я истребительная группа | A-10 | Муди, Джорджия |
| 477-я истребительная группа | F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 482-е истребительное крыло | F-16C/D | Хомстед, Флорида |
| 917-е крыло | A-10, B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 919-е крыло специальных операций | MC-130E | Дюк-Филд, Флорида |
| 920-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130N/P | Патрик, Флорида |
| 926-я группа | F-15, F-16, F-22, MQ-1, MQ-9 | Нэллис, Невада |
| 943-е крыло поиска и спасения | HH-60G | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 944-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 513-я группа управления | E-3A | Тинкер, Оклахома |
| 940-е крыло | RQ-4, DGS-2 | Бил, Калифорния |
| 22-я воздушная армия | Доббинс, Джорджия | |
| 94-е транспортное крыло | C-130H | Доббинс, Джорджия |
| 302-е транспортное крыло | C-130H | Петерсон, Колорадо |
| 315-е транспортное крыло | C-17A | Чарльстон, Южная Каролина |
| 403-е крыло | WC-130J, C-130J | Кислэр, Миссисипи |
| 439-е транспортное крыло | C-5B | Уэстовер, Массачусетс |
| 440-е транспортное крыло | C-130H | Поуп, Северная Каролина |
| 512-е транспортное крыло | C-5A/B, C-17 | Довер, Делавэр |
| 908-е транспортное крыло | C-130H | Максвэлл, Алабама |
| 910-е транспортное крыло | C-130H | Янгстаун, Огайо |
| 911-е транспортное крыло | C-130H | Питтсбург, Пенсильвания |
| 914-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 934-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| ВВС национальной гвардии | Арлингтон, Виргиния | |
| Боевое авиационное командование | ||
| 104-е истребительное крыло | F-15C/D | Барнс, Массачусетс |
| 106-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130P | Аэропорт Фрэнсис Б. Габерски, Нью-Йорк |
| 111-е истребительное крыло | A-10 | Виллоу-Гроув, Пенсильвания |
| 113-е крыло | C-38A, F-16C/D, C-40C | Эндрюс, Мэриленд |
| 114-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Джо Фосс-Филд,Су-Фолс, Южная Дакота |
| 115-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Труэкс-Филд, Висконсин |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 119-е крыло | MQ-1, C-21 | Хектор, Северная Дакота |
| 120-е истребительное крыло | F-15C/D | Грейт Фолс, Монтана |
| 122-е истребительное крыло | F-16C | Форт-Уэйн, Индиана |
| 124-е крыло | A-10 | Бойсе, Айдахо |
| 125-е истребительное крыло | F-15C/D, RC-26 | Джексонвилл, Флорида |
| 127-е крыло | A-10, KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 129-е крыло поиска и спасения | HH-60G, MC-130P/N | Моффет-Филд, Калифорния |
| 131-е крыло | B-2 | Уайтмэн, Миссури |
| 132-е истребительное крыло | F-16C/D | Де-Мойн, Айдахо |
| 138-е истребительное крыло | F-16C/D | Талса, Оклахома |
| 140-е крыло | F-16C/D, C-21 | Бакли, Колорадо |
| 142-е истребительное крыло | F-15C/D | Портленд, Орегон |
| 144-е истребительное крыло | F-16C, RC-26B | Фресно Йосемит, Калифорния |
| 147-е разведывательное крыло | RC-26B, MQ-17 | Эллингтон-Филд, Техас |
| 148-е истребительное крыло | F-16C/D | Дулут, Миннесота |
| 150-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 156-е транспортное крыло | C-130E | Муниц, Пуэрто-Рико |
| 158-е истребительное крыло | F-16C/D | Берлингтон, Вермонт |
| 163-е разведывательное крыло | MQ-1 | Марч, Калифорния |
| 169-е истребительное крыло | F-16C/D | Мак-Интайр, Южная Каролина |
| 174-е истребительное крыло | RC-26B | Хэнкок-Филд, Нью-Йорк |
| 175-е крыло | A-10A/C | Уорфилд, Мэриленд |
| 177-е истребительное крыло | F-16C/D | Атлантик-Сити, Нью-Джерси |
| 180-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо |
| 183-е истребительное крыло | F-16C/D | Линкольн-Кэпител, Иллинойс |
| 187-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Аэропорт Монтгомери, Алабама |
| 188-е истребительное крыло | A-10C | Форт-Смит, Арканзас |
| 192-е истребительное крыло | F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| Учебное авиационное командование | ||
| 118-е транспортное крыло | WC-130H | Нэшвилл, Теннесси |
| 149-е истребительное крыло | F-16C/D | Лэкленд, Техас |
| 162-е истребительное крыло | F-16A/B/C/D, RC-26B | Таскон, Аризона |
| 173-е истребительное крыло | F-15A/B/C | Аэропорт Кламат-Фолс, Орегон |
| 189-е транспортное крыло | C-130E | Литл-Рок, Арканзас |
| 178-е истребительное крыло | F-16C/D | Спрингфилд-Бекли, Огайо |
| Командование специальных операций | ||
| 193-е крыло специальных операций | EC-130J | Харрисберг, Пенсильвания |
| 227-е крыло специальных операций | C-32B | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| Командование воздушных перевозок | ||
| 101-е заправочное крыло | KC-135R | Бангор, Мэн |
| 103-е крыло | C-21 | Брэдли, Коннектикут |
| 105-е транспортное крыло | C-5A | Стюарт, Нью-Йорк |
| 107-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 108-е заправочное крыло | KC-135E/R | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 109-е транспортное крыло | C-130H, LC-130H | Скенектади, Нью-Йорк |
| 117-е заправочное крыло | KC-135R | Бирмингэм, Алабама |
| 121-е заправочное крыло | KC-135R | Рикенбакер, Огайо |
| 123-е транспортное крыло | C-130H | Луисвилл, Кентукки |
| 126-е заправочное крыло | KC-135E/R | Скотт, Иллинойс |
| 127-е транспортное крыло | KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 128-е заправочное крыло | KC-135R | Дженерал Митчелл, Висконсин |
| 130-е транспортное крыло | C-130H, RC-26B | Aэропорт Йегер, Западная Виргиния |
| 133-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| 134-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Ги Тайсон, Теннесси |
| 135-я транспортная группа | C-130J | Аэропорт Мартин-Стейт, Мэриленд |
| 136-е транспортное крыло | C-130H | Форт-Уэрт, Техас |
| 137-е транспортное крыло | KC-135R | Аэропорт Уилл Роджерс, Оклахома |
| 139-е транспортное крыло | C-130H | Аэропорт Розенкранц Мемориал, Миссури |
| 141-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 143-е транспортное крыло | C-130J | Аэропорт Квонсет, Род-Айленд |
| 145-е транспортное крыло | C-130H | Шарлотта/Дуглас, Северная Каролина |
| 146-е транспортное крыло | C-130J | Ченнел-Айлендс, Калифорния |
| 151-е заправочное крыло | KC-135R | Солт-Лейк-Сити, Юта |
| 152-е транспортное крыло | C-130H | Рино-Тахо, Невада |
| 153-е транспортное крыло | C-130H | Шайенн, Вайоминг |
| 155-е заправочное крыло | KC-135R | Линкольн, Небраска |
| 157-е заправочное крыло | KC-135R | Портсмут, Нью-Гэмпшир |
| 161-е заправочное крыло | KC-135R | Феникс-Скай Харбор |
| 164-е транспортное крыло | C-5A | Мемфис, Теннесси |
| 165-е транспортное крыло | C-130H | Саванна, Джорджия |
| 166-е транспортное крыло | C-130H | Ньюкасл, Делавэр |
| 167-е транспортное крыло | C-5A | Шэперд-филд, Западная Виргиния |
| 171-е заправочное крыло | KC-135R | Питтсбург, Пенсильвания |
| 172-е транспортное крыло | C-17 | Джэксон, Миссисипи |
| 179-е транспортное крыло | KC-135R | Мэнсфилд, Огайо |
| 182-е транспортное крыло | C-130H | Пеория, Иллинойс |
| 185-е заправочное крыло | KC-135R | Су-Сити, Айова |
| 186-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Ки-Филд, Миссисипи |
| 190-е заправочное крыло | KC-135R | Форбс-Филд, Канзас |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | ||
| 154-е крыло | F-15A/B, KC-135R | Хикэм, Гавайи |
| 168-е заправочное крыло | KC-135R | Аэлсон, Аляска |
| 176-е крыло | C-130H, HC-130N, HH-60G | Кулис, Аляска |
www.vonovke.ru
| Наименование соединения, части | Вооружение | Место дислокации |
|---|---|---|
| Боевое авиационное командование | Лэнгли, Виргиния | |
| Центр боевого применения ВВС | Нэллис, Невада | |
| 53-е крыло | A-10C, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G, MQ-1, MQ-9, B-1B, B-2, RQ-4, E-9, QF-4, B-52, BQM-167 | Эглин, Флорида |
| 57-е крыло | A-10, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G | Нэллис, Невада |
| 8-я воздушная армия | Барксдейл, Луизиана | |
| 2-е бомбардировочное крыло | B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 5-е бомбардировочное крыло | B-52H | Майнот, Северная Дакота |
| 9-е разведывательное крыло | T-38, U-2, RQ-4 | Бил, Калифорния |
| 55-е крыло | E-4B, OC-135B, RC-135S/U/V/W, TC-135S/W, WC-135C/W | Аффет, Небраска |
| 509-е бомбардировочное крыло | B-2, T-38 | Уайтмэн, Миссури |
| 552-е крыло управления | E-3B/C | Тинкер, Оклахома |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 9-я воздушная армия | Шоу, Южная Каролина | |
| 1-e истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| 4-е истребительное крыло | F-15E | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 20-е истребительное крыло | F-16D/CJ | Шоу, Южная Каролина |
| 23-е крыло | HH-60G, A-10C, HC-130P/N | Муди, Джорджия |
| 33-е истребительное крыло | F-15C | Эглин, Флорида |
| 12-я воздушная армия | Дэвис-Монтан, Аризона | |
| 7-е бомбардировочное крыло | B-1 | Дайес, Техас |
| 28-е бомбардировочное крыло | B-1 | Эллсуорт, Южная Дакота |
| 49-е истребительное крыло | F-22, T-38 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 356-е истребительное крыло | A-10, OA-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 366-е истребительное крыло | F-15C/D/E, F-16D/CJ | Маунтин Хоум, Айдахо |
| 388-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 432-е крыло | MQ-1, MQ-9 | Крич, Невада |
| Учебное авиационное командование | Рэндольф, Техас | |
| 19-я воздушная армия | Рэндольф, Техас | |
| 12-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C, T-43A | Рэндольф, Техас |
| 14-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-37B, T-38C | Колумбус, Миссисипи |
| 23-я учебная эскадрилья | UH-1H | Форт-Ракер, Алабама |
| 47-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-38C | Лафлин, Техас |
| 56-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 58-е крыло специальных операций | HC-130P/N, HH-60G, MC-130H/P, UH-1N, CV-22 | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 71-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C | Вэнс, Оклахома |
| 80-е учебное крыло | T-37B, T-38C | Шэппард, Техас |
| 97-е транспортное крыло | C-17, KC-135, T-6A | Алтус, Оклахома |
| 306-я учебная группа | TC-51/C-150, TG-10B/C, TG-15A/B, T-41D, TACAV, UV-18B | Колорадо-Спрингс, Колорадо |
| 314-е транспортное крыло | C-130E/J | Литл-Рок, Арканзас |
| 325-е истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Тиндалл, Флорида |
| 336-я учебная группа | UH-1N | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 45-е транспортное крыло | C-21 | Кислэр, Миссисипи |
| Командование воздушных перевозок | Скотт, Иллинойс | |
| 18-я воздушная армия | Скотт, Иллинойс | |
| 19-е транспортное крыло | C-130 | Литл-Рок, Арканзас |
| 6-е транспортное крыло | C-37A, KC-135 | Мак-Дилл, Флорида |
| 22-е заправочное крыло | KC-135 | Мак-Коннел, Канзас |
| 60-е транспортное крыло | C-5, KC-10, C-17 | Трэвис, Калифорния |
| 62-е транспортное крыло | C-17 | Мак-Корд, Вашингтон |
| 89-е транспортное крыло | C-20B, C-32A, C-37A, C-40B, VC-25A | Эндрюс, Мэриленд |
| 92-е заправочное крыло | KC-135 | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 305-е транспортное крыло | C-17, KC-10 | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 319-е заправочное крыло | KC-135 | Гранд-Форкс, Северная Дакота |
| 375-е транспортное крыло | C-21 | Скотт, Иллинойс |
| 436-е транспортное крыло | C-5, C-17 | Довер, Делавэр |
| 437-е транспортное крыло | C-17 | Чарльстон, Южная Каролина |
| 317-я транспортная группа | C-130 | Дайес, Техас |
| Космическое командование | Петерсон, Колорадо | |
| 20-я воздушная армия | Уоррен, Вайоминг | |
| 90-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Уоррен, Вайоминг |
| 91-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Майнот, Северная Дакота |
| 341-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Мальмстром, Монтана |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | Хикэм, Гавайи | |
| 5-я воздушная армия | Йокота, Япония | |
| 18-е крыло | E-3B/C, F-15C/D, HH-60G, KC-135R/T | Кадена, Япония |
| 35-е истребительное крыло | F-16CM | Мисава, Япония |
| 374-е транспортное крыло | C-12J, C-130H, UH-1N | Йокота, Япония |
| 7-я воздушная армия | Осан, Республика Корея | |
| 8-е истребительное крыло | F-16C/D | Кунсан, Республика Корея |
| 51-е истребительное крыло | A-10, F-16C/D | Осан, Республика Корея |
| 11-я воздушная армия | Элмендорф, Аляска | |
| 3-е крыло | C-12F/J, C-17, E-3B, F-15C, F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 354-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэлсон, Аляска |
| 13-я воздушная армия | Хикэм, Гавайи | |
| 15-е транспортное крыло | C-37, C-40, C-17 | Хикэм, Гавайи |
| Командование ВВС в Европе | Рамштайн, Германия | |
| 3-я воздушная армия | Рамштайн, Германия | |
| 31-е истребительное крыло | F-16CG/DG | Авиано, Италия |
| 48-е истребительное крыло | F-15C/D/E, HH-60G | Лейкенхелт, Великобритания |
| 52-е истребительное крыло | A-10, F-16C | Шпангдалем, Германия |
| 86-е транспортное крыло | C-20, C-21, C-37, C-40, C-130E | Рамштайн, Германия |
| 100-е заправочное крыло | KC-135 | Милденхолл, Великобритания |
| Командование специальных операций | Херлберт, Флорида | |
| 23-я воздушная армия | Херлберт, Флорида | |
| 1-е крыло специальных операций | AC-130U, CV-22, MC-130H/P | Херлберт, Флорида |
| 27-е крыло специальных операций | MC-130W, MQ-1, AC-130 | Кэннон, Нью-Мексико |
| 352-я группа специальных операций | MC-130H/P | Милденхолл, Великобритания |
| 353-я группа специальных операций | MC-130H/P | Кадена, Япония |
| Командование резерва ВВС | Робинс, Калифорния | |
| 4-я воздушная армия | Марч, Калифорния | |
| 349-е транспортное крыло | C-5A, C-17, KC-10A | Трэвис, Калифорния |
| 433-е транспортное крыло | C-5A | Лэкленд, Техас |
| 434-е заправочное крыло | KC-135R | Гриссом, Индиана |
| 445-е транспортное крыло | C-5 | Райт-Паттерсон, Огайо |
| 446-е транспортное крыло | C-17A | Мак-Корд, Вашингтон |
| 452-е транспортное крыло | C-17, KC-135R | Марч, Калифорния |
| 459-е заправочное крыло | KC-135R | Эндрюс, Мэриленд |
| 507-е заправочное крыло | KC-135R | Тинкер, Оклахома |
| 916-е заправочное крыло | KC-135R | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 927-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Дилл, Флорида |
| 931-я заправочная группа | KC-135R | Мак-Коннел, Канзас |
| 932-е транспортное крыло | C-9A, C-40 | Скотт, Иллинойс |
| 10-я воздушная армия | Форт-Уэрт, Техас | |
| 44-я истребительная эскадрилья | A-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 301-е истребительное крыло | F-16C/D | Форт-Уэрт, Техас |
| 301-я истребительная эскадрилья | F-22 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 307-я истребительная эскадрилья | F-15, F-16 | Лэнгли, Виргиния |
| 340-я учебная группа | T-1, T-37, T-38, AT-38 | Рэндольф, Техас |
| 419-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 442-е истребительное крыло | A-10A | Уайтмэн, Миссури |
| 476-я истребительная группа | A-10 | Муди, Джорджия |
| 477-я истребительная группа | F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 482-е истребительное крыло | F-16C/D | Хомстед, Флорида |
| 917-е крыло | A-10, B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 919-е крыло специальных операций | MC-130E | Дюк-Филд, Флорида |
| 920-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130N/P | Патрик, Флорида |
| 926-я группа | F-15, F-16, F-22, MQ-1, MQ-9 | Нэллис, Невада |
| 943-е крыло поиска и спасения | HH-60G | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 944-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 513-я группа управления | E-3A | Тинкер, Оклахома |
| 940-е крыло | RQ-4, DGS-2 | Бил, Калифорния |
| 22-я воздушная армия | Доббинс, Джорджия | |
| 94-е транспортное крыло | C-130H | Доббинс, Джорджия |
| 302-е транспортное крыло | C-130H | Петерсон, Колорадо |
| 315-е транспортное крыло | C-17A | Чарльстон, Южная Каролина |
| 403-е крыло | WC-130J, C-130J | Кислэр, Миссисипи |
| 439-е транспортное крыло | C-5B | Уэстовер, Массачусетс |
| 440-е транспортное крыло | C-130H | Поуп, Северная Каролина |
| 512-е транспортное крыло | C-5A/B, C-17 | Довер, Делавэр |
| 908-е транспортное крыло | C-130H | Максвэлл, Алабама |
| 910-е транспортное крыло | C-130H | Янгстаун, Огайо |
| 911-е транспортное крыло | C-130H | Питтсбург, Пенсильвания |
| 914-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 934-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| ВВС национальной гвардии | Арлингтон, Виргиния | |
| Боевое авиационное командование | ||
| 104-е истребительное крыло | F-15C/D | Барнс, Массачусетс |
| 106-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130P | Аэропорт Фрэнсис Б. Габерски, Нью-Йорк |
| 111-е истребительное крыло | A-10 | Виллоу-Гроув, Пенсильвания |
| 113-е крыло | C-38A, F-16C/D, C-40C | Эндрюс, Мэриленд |
| 114-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Джо Фосс-Филд,Су-Фолс, Южная Дакота |
| 115-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Труэкс-Филд, Висконсин |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 119-е крыло | MQ-1, C-21 | Хектор, Северная Дакота |
| 120-е истребительное крыло | F-15C/D | Грейт Фолс, Монтана |
| 122-е истребительное крыло | F-16C | Форт-Уэйн, Индиана |
| 124-е крыло | A-10 | Бойсе, Айдахо |
| 125-е истребительное крыло | F-15C/D, RC-26 | Джексонвилл, Флорида |
| 127-е крыло | A-10, KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 129-е крыло поиска и спасения | HH-60G, MC-130P/N | Моффет-Филд, Калифорния |
| 131-е крыло | B-2 | Уайтмэн, Миссури |
| 132-е истребительное крыло | F-16C/D | Де-Мойн, Айдахо |
| 138-е истребительное крыло | F-16C/D | Талса, Оклахома |
| 140-е крыло | F-16C/D, C-21 | Бакли, Колорадо |
| 142-е истребительное крыло | F-15C/D | Портленд, Орегон |
| 144-е истребительное крыло | F-16C, RC-26B | Фресно Йосемит, Калифорния |
| 147-е разведывательное крыло | RC-26B, MQ-17 | Эллингтон-Филд, Техас |
| 148-е истребительное крыло | F-16C/D | Дулут, Миннесота |
| 150-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 156-е транспортное крыло | C-130E | Муниц, Пуэрто-Рико |
| 158-е истребительное крыло | F-16C/D | Берлингтон, Вермонт |
| 163-е разведывательное крыло | MQ-1 | Марч, Калифорния |
| 169-е истребительное крыло | F-16C/D | Мак-Интайр, Южная Каролина |
| 174-е истребительное крыло | RC-26B | Хэнкок-Филд, Нью-Йорк |
| 175-е крыло | A-10A/C | Уорфилд, Мэриленд |
| 177-е истребительное крыло | F-16C/D | Атлантик-Сити, Нью-Джерси |
| 180-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо |
| 183-е истребительное крыло | F-16C/D | Линкольн-Кэпител, Иллинойс |
| 187-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Аэропорт Монтгомери, Алабама |
| 188-е истребительное крыло | A-10C | Форт-Смит, Арканзас |
| 192-е истребительное крыло | F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| Учебное авиационное командование | ||
| 118-е транспортное крыло | WC-130H | Нэшвилл, Теннесси |
| 149-е истребительное крыло | F-16C/D | Лэкленд, Техас |
| 162-е истребительное крыло | F-16A/B/C/D, RC-26B | Таскон, Аризона |
| 173-е истребительное крыло | F-15A/B/C | Аэропорт Кламат-Фолс, Орегон |
| 189-е транспортное крыло | C-130E | Литл-Рок, Арканзас |
| 178-е истребительное крыло | F-16C/D | Спрингфилд-Бекли, Огайо |
| Командование специальных операций | ||
| 193-е крыло специальных операций | EC-130J | Харрисберг, Пенсильвания |
| 227-е крыло специальных операций | C-32B | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| Командование воздушных перевозок | ||
| 101-е заправочное крыло | KC-135R | Бангор, Мэн |
| 103-е крыло | C-21 | Брэдли, Коннектикут |
| 105-е транспортное крыло | C-5A | Стюарт, Нью-Йорк |
| 107-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 108-е заправочное крыло | KC-135E/R | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 109-е транспортное крыло | C-130H, LC-130H | Скенектади, Нью-Йорк |
| 117-е заправочное крыло | KC-135R | Бирмингэм, Алабама |
| 121-е заправочное крыло | KC-135R | Рикенбакер, Огайо |
| 123-е транспортное крыло | C-130H | Луисвилл, Кентукки |
| 126-е заправочное крыло | KC-135E/R | Скотт, Иллинойс |
| 127-е транспортное крыло | KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 128-е заправочное крыло | KC-135R | Дженерал Митчелл, Висконсин |
| 130-е транспортное крыло | C-130H, RC-26B | Aэропорт Йегер, Западная Виргиния |
| 133-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| 134-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Ги Тайсон, Теннесси |
| 135-я транспортная группа | C-130J | Аэропорт Мартин-Стейт, Мэриленд |
| 136-е транспортное крыло | C-130H | Форт-Уэрт, Техас |
| 137-е транспортное крыло | KC-135R | Аэропорт Уилл Роджерс, Оклахома |
| 139-е транспортное крыло | C-130H | Аэропорт Розенкранц Мемориал, Миссури |
| 141-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 143-е транспортное крыло | C-130J | Аэропорт Квонсет, Род-Айленд |
| 145-е транспортное крыло | C-130H | Шарлотта/Дуглас, Северная Каролина |
| 146-е транспортное крыло | C-130J | Ченнел-Айлендс, Калифорния |
| 151-е заправочное крыло | KC-135R | Солт-Лейк-Сити, Юта |
| 152-е транспортное крыло | C-130H | Рино-Тахо, Невада |
| 153-е транспортное крыло | C-130H | Шайенн, Вайоминг |
| 155-е заправочное крыло | KC-135R | Линкольн, Небраска |
| 157-е заправочное крыло | KC-135R | Портсмут, Нью-Гэмпшир |
| 161-е заправочное крыло | KC-135R | Феникс-Скай Харбор |
| 164-е транспортное крыло | C-5A | Мемфис, Теннесси |
| 165-е транспортное крыло | C-130H | Саванна, Джорджия |
| 166-е транспортное крыло | C-130H | Ньюкасл, Делавэр |
| 167-е транспортное крыло | C-5A | Шэперд-филд, Западная Виргиния |
| 171-е заправочное крыло | KC-135R | Питтсбург, Пенсильвания |
| 172-е транспортное крыло | C-17 | Джэксон, Миссисипи |
| 179-е транспортное крыло | KC-135R | Мэнсфилд, Огайо |
| 182-е транспортное крыло | C-130H | Пеория, Иллинойс |
| 185-е заправочное крыло | KC-135R | Су-Сити, Айова |
| 186-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Ки-Филд, Миссисипи |
| 190-е заправочное крыло | KC-135R | Форбс-Филд, Канзас |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | ||
| 154-е крыло | F-15A/B, KC-135R | Хикэм, Гавайи |
| 168-е заправочное крыло | KC-135R | Аэлсон, Аляска |
| 176-е крыло | C-130H, HC-130N, HH-60G | Кулис, Аляска |
ru-wiki.org
| Наименование соединения, части | Вооружение | Место дислокации |
|---|---|---|
| Боевое авиационное командование | Лэнгли, Виргиния | |
| Центр боевого применения ВВС | Нэллис, Невада | |
| 53-е крыло | A-10C, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G, MQ-1, MQ-9, B-1B, B-2, RQ-4, E-9, QF-4, B-52, BQM-167 | Эглин, Флорида |
| 57-е крыло | A-10, F-15C/D/E, F-16C/D, F-22, HH-60G | Нэллис, Невада |
| 8-я воздушная армия | Барксдейл, Луизиана | |
| 2-е бомбардировочное крыло | B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 5-е бомбардировочное крыло | B-52H | Майнот, Северная Дакота |
| 9-е разведывательное крыло | T-38, U-2, RQ-4 | Бил, Калифорния |
| 55-е крыло | E-4B, OC-135B, RC-135S/U/V/W, TC-135S/W, WC-135C/W | Аффет, Небраска |
| 509-е бомбардировочное крыло | B-2, T-38 | Уайтмэн, Миссури |
| 552-е крыло управления | E-3B/C | Тинкер, Оклахома |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 9-я воздушная армия | Шоу, Южная Каролина | |
| 1-e истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| 4-е истребительное крыло | F-15E | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 20-е истребительное крыло | F-16D/CJ | Шоу, Южная Каролина |
| 23-е крыло | HH-60G, A-10C, HC-130P/N | Муди, Джорджия |
| 33-е истребительное крыло | F-15C | Эглин, Флорида |
| 12-я воздушная армия | Дэвис-Монтан, Аризона | |
| 7-е бомбардировочное крыло | B-1 | Дайес, Техас |
| 28-е бомбардировочное крыло | B-1 | Эллсуорт, Южная Дакота |
| 49-е истребительное крыло | F-22, T-38 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 356-е истребительное крыло | A-10, OA-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 366-е истребительное крыло | F-15C/D/E, F-16D/CJ | Маунтин Хоум, Айдахо |
| 388-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 432-е крыло | MQ-1, MQ-9 | Крич, Невада |
| Учебное авиационное командование | Рэндольф, Техас | |
| 19-я воздушная армия | Рэндольф, Техас | |
| 12-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C, T-43A | Рэндольф, Техас |
| 14-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-37B, T-38C | Колумбус, Миссисипи |
| 23-я учебная эскадрилья | UH-1H | Форт-Ракер, Алабама |
| 47-е учебное крыло | T-1A, T-6, T-38C | Лафлин, Техас |
| 56-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 58-е крыло специальных операций | HC-130P/N, HH-60G, MC-130H/P, UH-1N, CV-22 | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 71-е учебное крыло | T-1A, T-6A, T-38C | Вэнс, Оклахома |
| 80-е учебное крыло | T-37B, T-38C | Шэппард, Техас |
| 97-е транспортное крыло | C-17, KC-135, T-6A | Алтус, Оклахома |
| 306-я учебная группа | TC-51/C-150, TG-10B/C, TG-15A/B, T-41D, TACAV, UV-18B | Колорадо-Спрингс, Колорадо |
| 314-е транспортное крыло | C-130E/J | Литл-Рок, Арканзас |
| 325-е истребительное крыло | F-15C/D, F-22 | Тиндалл, Флорида |
| 336-я учебная группа | UH-1N | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 45-е транспортное крыло | C-21 | Кислэр, Миссисипи |
| Командование воздушных перевозок | Скотт, Иллинойс | |
| 18-я воздушная армия | Скотт, Иллинойс | |
| 19-е транспортное крыло | C-130 | Литл-Рок, Арканзас |
| 6-е транспортное крыло | C-37A, KC-135 | Мак-Дилл, Флорида |
| 22-е заправочное крыло | KC-135 | Мак-Коннел, Канзас |
| 60-е транспортное крыло | C-5, KC-10, C-17 | Трэвис, Калифорния |
| 62-е транспортное крыло | C-17 | Мак-Корд, Вашингтон |
| 89-е транспортное крыло | C-20B, C-32A, C-37A, C-40B, VC-25A | Эндрюс, Мэриленд |
| 92-е заправочное крыло | KC-135 | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 305-е транспортное крыло | C-17, KC-10 | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 319-е заправочное крыло | KC-135 | Гранд-Форкс, Северная Дакота |
| 375-е транспортное крыло | C-21 | Скотт, Иллинойс |
| 436-е транспортное крыло | C-5, C-17 | Довер, Делавэр |
| 437-е транспортное крыло | C-17 | Чарльстон, Южная Каролина |
| 317-я транспортная группа | C-130 | Дайес, Техас |
| Космическое командование | Петерсон, Колорадо | |
| 20-я воздушная армия | Уоррен, Вайоминг | |
| 90-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Уоррен, Вайоминг |
| 91-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Майнот, Северная Дакота |
| 341-е ракетное крыло | Минитмэн-3 | Мальмстром, Монтана |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | Хикэм, Гавайи | |
| 5-я воздушная армия | Йокота, Япония | |
| 18-е крыло | E-3B/C, F-15C/D, HH-60G, KC-135R/T | Кадена, Япония |
| 35-е истребительное крыло | F-16CM | Мисава, Япония |
| 374-е транспортное крыло | C-12J, C-130H, UH-1N | Йокота, Япония |
| 7-я воздушная армия | Осан, Республика Корея | |
| 8-е истребительное крыло | F-16C/D | Кунсан, Республика Корея |
| 51-е истребительное крыло | A-10, F-16C/D | Осан, Республика Корея |
| 11-я воздушная армия | Элмендорф, Аляска | |
| 3-е крыло | C-12F/J, C-17, E-3B, F-15C, F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 354-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэлсон, Аляска |
| 13-я воздушная армия | Хикэм, Гавайи | |
| 15-е транспортное крыло | C-37, C-40, C-17 | Хикэм, Гавайи |
| Командование ВВС в Европе | Рамштайн, Германия | |
| 3-я воздушная армия | Рамштайн, Германия | |
| 31-е истребительное крыло | F-16CG/DG | Авиано, Италия |
| 48-е истребительное крыло | F-15C/D/E, HH-60G | Лейкенхелт, Великобритания |
| 52-е истребительное крыло | A-10, F-16C | Шпангдалем, Германия |
| 86-е транспортное крыло | C-20, C-21, C-37, C-40, C-130E | Рамштайн, Германия |
| 100-е заправочное крыло | KC-135 | Милденхолл, Великобритания |
| Командование специальных операций | Херлберт, Флорида | |
| 23-я воздушная армия | Херлберт, Флорида | |
| 1-е крыло специальных операций | AC-130U, CV-22, MC-130H/P | Херлберт, Флорида |
| 27-е крыло специальных операций | MC-130W, MQ-1, AC-130 | Кэннон, Нью-Мексико |
| 352-я группа специальных операций | MC-130H/P | Милденхолл, Великобритания |
| 353-я группа специальных операций | MC-130H/P | Кадена, Япония |
| Командование резерва ВВС | Робинс, Калифорния | |
| 4-я воздушная армия | Марч, Калифорния | |
| 349-е транспортное крыло | C-5A, C-17, KC-10A | Трэвис, Калифорния |
| 433-е транспортное крыло | C-5A | Лэкленд, Техас |
| 434-е заправочное крыло | KC-135R | Гриссом, Индиана |
| 445-е транспортное крыло | C-5 | Райт-Паттерсон, Огайо |
| 446-е транспортное крыло | C-17A | Мак-Корд, Вашингтон |
| 452-е транспортное крыло | C-17, KC-135R | Марч, Калифорния |
| 459-е заправочное крыло | KC-135R | Эндрюс, Мэриленд |
| 507-е заправочное крыло | KC-135R | Тинкер, Оклахома |
| 916-е заправочное крыло | KC-135R | Сэймур Джонсон, Северная Каролина |
| 927-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Дилл, Флорида |
| 931-я заправочная группа | KC-135R | Мак-Коннел, Канзас |
| 932-е транспортное крыло | C-9A, C-40 | Скотт, Иллинойс |
| 10-я воздушная армия | Форт-Уэрт, Техас | |
| 44-я истребительная эскадрилья | A-10 | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 301-е истребительное крыло | F-16C/D | Форт-Уэрт, Техас |
| 301-я истребительная эскадрилья | F-22 | Холоумэн, Нью-Мексико |
| 307-я истребительная эскадрилья | F-15, F-16 | Лэнгли, Виргиния |
| 340-я учебная группа | T-1, T-37, T-38, AT-38 | Рэндольф, Техас |
| 419-е истребительное крыло | F-16C/D | Хилл, Юта |
| 442-е истребительное крыло | A-10A | Уайтмэн, Миссури |
| 476-я истребительная группа | A-10 | Муди, Джорджия |
| 477-я истребительная группа | F-22 | Элмендорф, Аляска |
| 482-е истребительное крыло | F-16C/D | Хомстед, Флорида |
| 917-е крыло | A-10, B-52H | Барксдейл, Луизиана |
| 919-е крыло специальных операций | MC-130E | Дюк-Филд, Флорида |
| 920-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130N/P | Патрик, Флорида |
| 926-я группа | F-15, F-16, F-22, MQ-1, MQ-9 | Нэллис, Невада |
| 943-е крыло поиска и спасения | HH-60G | Дэвис-Монтан, Аризона |
| 944-е истребительное крыло | F-16C/D | Люк, Аризона |
| 513-я группа управления | E-3A | Тинкер, Оклахома |
| 940-е крыло | RQ-4, DGS-2 | Бил, Калифорния |
| 22-я воздушная армия | Доббинс, Джорджия | |
| 94-е транспортное крыло | C-130H | Доббинс, Джорджия |
| 302-е транспортное крыло | C-130H | Петерсон, Колорадо |
| 315-е транспортное крыло | C-17A | Чарльстон, Южная Каролина |
| 403-е крыло | WC-130J, C-130J | Кислэр, Миссисипи |
| 439-е транспортное крыло | C-5B | Уэстовер, Массачусетс |
| 440-е транспортное крыло | C-130H | Поуп, Северная Каролина |
| 512-е транспортное крыло | C-5A/B, C-17 | Довер, Делавэр |
| 908-е транспортное крыло | C-130H | Максвэлл, Алабама |
| 910-е транспортное крыло | C-130H | Янгстаун, Огайо |
| 911-е транспортное крыло | C-130H | Питтсбург, Пенсильвания |
| 914-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 934-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| ВВС национальной гвардии | Арлингтон, Виргиния | |
| Боевое авиационное командование | ||
| 104-е истребительное крыло | F-15C/D | Барнс, Массачусетс |
| 106-е крыло поиска и спасения | HH-60G, HC-130P | Аэропорт Фрэнсис Б. Габерски, Нью-Йорк |
| 111-е истребительное крыло | A-10 | Виллоу-Гроув, Пенсильвания |
| 113-е крыло | C-38A, F-16C/D, C-40C | Эндрюс, Мэриленд |
| 114-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Джо Фосс-Филд,Су-Фолс, Южная Дакота |
| 115-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Труэкс-Филд, Висконсин |
| 116-е крыло управления | E-8C | Робинс, Калифорния |
| 119-е крыло | MQ-1, C-21 | Хектор, Северная Дакота |
| 120-е истребительное крыло | F-15C/D | Грейт Фолс, Монтана |
| 122-е истребительное крыло | F-16C | Форт-Уэйн, Индиана |
| 124-е крыло | A-10 | Бойсе, Айдахо |
| 125-е истребительное крыло | F-15C/D, RC-26 | Джексонвилл, Флорида |
| 127-е крыло | A-10, KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 129-е крыло поиска и спасения | HH-60G, MC-130P/N | Моффет-Филд, Калифорния |
| 131-е крыло | B-2 | Уайтмэн, Миссури |
| 132-е истребительное крыло | F-16C/D | Де-Мойн, Айдахо |
| 138-е истребительное крыло | F-16C/D | Талса, Оклахома |
| 140-е крыло | F-16C/D, C-21 | Бакли, Колорадо |
| 142-е истребительное крыло | F-15C/D | Портленд, Орегон |
| 144-е истребительное крыло | F-16C, RC-26B | Фресно Йосемит, Калифорния |
| 147-е разведывательное крыло | RC-26B, MQ-17 | Эллингтон-Филд, Техас |
| 148-е истребительное крыло | F-16C/D | Дулут, Миннесота |
| 150-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Киртлэнд, Нью-Мексико |
| 156-е транспортное крыло | C-130E | Муниц, Пуэрто-Рико |
| 158-е истребительное крыло | F-16C/D | Берлингтон, Вермонт |
| 163-е разведывательное крыло | MQ-1 | Марч, Калифорния |
| 169-е истребительное крыло | F-16C/D | Мак-Интайр, Южная Каролина |
| 174-е истребительное крыло | RC-26B | Хэнкок-Филд, Нью-Йорк |
| 175-е крыло | A-10A/C | Уорфилд, Мэриленд |
| 177-е истребительное крыло | F-16C/D | Атлантик-Сити, Нью-Джерси |
| 180-е истребительное крыло | F-16C/D | Аэропорт Толедо-Экспресс, Огайо |
| 183-е истребительное крыло | F-16C/D | Линкольн-Кэпител, Иллинойс |
| 187-е истребительное крыло | F-16C/D, RC-26B | Аэропорт Монтгомери, Алабама |
| 188-е истребительное крыло | A-10C | Форт-Смит, Арканзас |
| 192-е истребительное крыло | F-22 | Лэнгли, Виргиния |
| Учебное авиационное командование | ||
| 118-е транспортное крыло | WC-130H | Нэшвилл, Теннесси |
| 149-е истребительное крыло | F-16C/D | Лэкленд, Техас |
| 162-е истребительное крыло | F-16A/B/C/D, RC-26B | Таскон, Аризона |
| 173-е истребительное крыло | F-15A/B/C | Аэропорт Кламат-Фолс, Орегон |
| 189-е транспортное крыло | C-130E | Литл-Рок, Арканзас |
| 178-е истребительное крыло | F-16C/D | Спрингфилд-Бекли, Огайо |
| Командование специальных операций | ||
| 193-е крыло специальных операций | EC-130J | Харрисберг, Пенсильвания |
| 227-е крыло специальных операций | C-32B | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| Командование воздушных перевозок | ||
| 101-е заправочное крыло | KC-135R | Бангор, Мэн |
| 103-е крыло | C-21 | Брэдли, Коннектикут |
| 105-е транспортное крыло | C-5A | Стюарт, Нью-Йорк |
| 107-е транспортное крыло | C-130H | Ниагара-Фолс, Нью-Йорк |
| 108-е заправочное крыло | KC-135E/R | Мак-Гури, Нью-Джерси |
| 109-е транспортное крыло | C-130H, LC-130H | Скенектади, Нью-Йорк |
| 117-е заправочное крыло | KC-135R | Бирмингэм, Алабама |
| 121-е заправочное крыло | KC-135R | Рикенбакер, Огайо |
| 123-е транспортное крыло | C-130H | Луисвилл, Кентукки |
| 126-е заправочное крыло | KC-135E/R | Скотт, Иллинойс |
| 127-е транспортное крыло | KC-135R | Селфридж, Мичиган |
| 128-е заправочное крыло | KC-135R | Дженерал Митчелл, Висконсин |
| 130-е транспортное крыло | C-130H, RC-26B | Aэропорт Йегер, Западная Виргиния |
| 133-е транспортное крыло | C-130H | Миннеаполис-Сэнт-Пол, Миннесота |
| 134-е заправочное крыло | KC-135R | Мак-Ги Тайсон, Теннесси |
| 135-я транспортная группа | C-130J | Аэропорт Мартин-Стейт, Мэриленд |
| 136-е транспортное крыло | C-130H | Форт-Уэрт, Техас |
| 137-е транспортное крыло | KC-135R | Аэропорт Уилл Роджерс, Оклахома |
| 139-е транспортное крыло | C-130H | Аэропорт Розенкранц Мемориал, Миссури |
| 141-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Фэрчайлд, Вашингтон |
| 143-е транспортное крыло | C-130J | Аэропорт Квонсет, Род-Айленд |
| 145-е транспортное крыло | C-130H | Шарлотта/Дуглас, Северная Каролина |
| 146-е транспортное крыло | C-130J | Ченнел-Айлендс, Калифорния |
| 151-е заправочное крыло | KC-135R | Солт-Лейк-Сити, Юта |
| 152-е транспортное крыло | C-130H | Рино-Тахо, Невада |
| 153-е транспортное крыло | C-130H | Шайенн, Вайоминг |
| 155-е заправочное крыло | KC-135R | Линкольн, Небраска |
| 157-е заправочное крыло | KC-135R | Портсмут, Нью-Гэмпшир |
| 161-е заправочное крыло | KC-135R | Феникс-Скай Харбор |
| 164-е транспортное крыло | C-5A | Мемфис, Теннесси |
| 165-е транспортное крыло | C-130H | Саванна, Джорджия |
| 166-е транспортное крыло | C-130H | Ньюкасл, Делавэр |
| 167-е транспортное крыло | C-5A | Шэперд-филд, Западная Виргиния |
| 171-е заправочное крыло | KC-135R | Питтсбург, Пенсильвания |
| 172-е транспортное крыло | C-17 | Джэксон, Миссисипи |
| 179-е транспортное крыло | KC-135R | Мэнсфилд, Огайо |
| 182-е транспортное крыло | C-130H | Пеория, Иллинойс |
| 185-е заправочное крыло | KC-135R | Су-Сити, Айова |
| 186-е заправочное крыло | KC-135R, RC-26B | Ки-Филд, Миссисипи |
| 190-е заправочное крыло | KC-135R | Форбс-Филд, Канзас |
| Командование ВВС в зоне Тихого океана | ||
| 154-е крыло | F-15A/B, KC-135R | Хикэм, Гавайи |
| 168-е заправочное крыло | KC-135R | Аэлсон, Аляска |
| 176-е крыло | C-130H, HC-130N, HH-60G | Кулис, Аляска |
www.http-wikipediya.ru
Военно-воздушные силы США: структура, техника и вооружение
Вооруженные силы, имеющиеся в любом развитом государстве, призваны обеспечивать безопасность его граждан, правительства, целостность конституционного строя страны. В наше время угроза безопасности исходит из различных источников. Это может быть космос, а также риски, связанные с природными и погодными катаклизмами, не исключен и человеческий фактор. Беда может прийти со стороны любого враждебного государства как по суше, так и с моря. С интенсивным развитием техники еще одним направлением для нападения стал воздух. Для осуществления безопасности воздушных рубежей во многих странах созданы военно-воздушные силы.
США, Российская Федерация и Китай – государства, чьи ВВС считаются самыми мощными в мире. Страны, обладающие значительным боевым потенциалом, постоянно пребывают в состоянии интенсивной конкуренции и соперничества.
Самые сильные армии мира
Уже давно известно, что обычно считаются с той страной, у которой сильная и боеспособная армия, являющаяся эффективным сдерживающим фактором, а также защитой государства и его населения. В десятку мощнейших армий, кроме США и России, входят такие как Япония, Китай, Израиль, Северная Корея, Франция, Великобритания и Германия. Армии этих стран, при наличии некоторых недостатков в вооружении или численности, обладают рядом преимуществ, предопределенных историческим развитием государств или следствием интенсивного вооружения, отличающего современную политику целенаправленной милитаризации.
Рейтинг мировых армий
- 10 место: Япония. Государство попало под запрет увеличения военного состава. В то же время его вооруженные силы обладают самыми эффективными в мире антибаллистическими системами и военным флотом. Армия Японии весь свой ресурс концентрирует на противовоздушной обороне, не прорабатывая при этом никаких наступательных задач. Страна выбрала оборонительную позицию.
- 9 место: Израиль. Государство занимает незначительную площадь, но имеет хорошо организованную армию к тому же поддерживает тесные дружеские связи с Великобританией и Америкой.
- 8 место: Германия. Сильной стороной немецкой армии являются ее дисциплинированные наземные войска и ВВС. Такое состояние позволило ей занять достойное место в рейтинге самых лучших армий мира.
- 7 место: Англия. В Великобритании очень развиты ВМФ и ВВС. Государство обладает ядерным оружием и прочными связями с НАТО и США.
- 6 место: Северная Корея. Армия этой страны по численности уступает только Индии и России. К тому же государство имеет ядерный потенциал и высокий уровень патриотического воспитания среди населения, что позволяет Северной Корее входить в десятку стран, при том, что территориально данное государство является незначительным.
- 5 место: Франция. Страна славится в мире состоянием своих ВВС, которые позволяют ей в данной сфере конкурировать с остальными государствами, исключая военно-воздушные силы США и России.
- 4 место: Индия. Армия выигрывает за счет численности, чем напоминает армию Китая, с той разницей, что в Индии слабо развита экономика и наука, отсутствует военный опыт и достойный уровень обучения военного состава. В то же время Индия – страна, имеющая ядерный арсенал. В последние годы происходит развитие индийской экономики и технологий. Индийские военные работают в тесном сотрудничестве с российскими специалистами.
Тройка самых военизированных стран
Армии Китая, России и Соединенных Штатов Америки считаются в мире самыми мощными. Их потенциал является достаточным как для успешного отстаивания интересов данных государств и дружественных им стран без использования посторонней помощи, так и для оказания, при необходимости, военного давления.
- На третьем месте в десятке сильнейших армий стоит Китай. Государство занимает выигрышную позицию, поскольку имеет большую численность населения, в нем проводятся регулярные военные призывы. Это дает возможность стране интенсивно наращивать военную мощь. К тому же государство обладает ядерным оружием и достаточно развитой экономикой. На военном потенциале Китая положительно сказываются договоренности и соглашения с Российской Федерацией.
- Второе место среди сильнейших армий мира принадлежит Российской Федерации. Сильные стороны российской армии – огромная численность, развитые военно-морской флот и ВМС, наличие ядерного оружия и современных противовоздушных и антибаллистических комплексов.
- Первое место занимает США. Американские военные базы расположены на территории почти всего земного шара. Государство обладает ядерным потенциалом, с которым может конкурировать только Российская Федерация. Правительство Америки на вооружение своей страны выделяет треть валового дохода. И как результат, уровень развития ядерного вооружения, современного военного оборудования, развитых и боеспособных ВВС и ВМФ в рейтинге мировой военной мощи позволяют армии США занимать лидирующее место.
Военно-воздушные силы США и России являются самыми мощными и боеспособными в мире.
Основа военной мощи США
Военно-воздушные силы США являются мировым лидером по численности личного состава и по количеству летательных аппаратов.
Основу американской армии составляют ее ВВС. Но ошибочно было бы полагать, что эти войска не приспособлены для войны на суше.
Тактика действий американских вооруженных сил состоит в том, что прежде, чем начать военные сухопутные операции, территория боевых действий обязательно подлежит массированной обработке с воздуха.
Военно-воздушные силы США традиционно используются командованием при необходимости разрешения военных конфликтов.
Подобная тактика применялась и во время войны с гитлеровской Германией, в которой приняли участие 13 тыс. боевых самолетов и 619 тысяч человек. Военно-воздушные силы США во Второй мировой войне сбросили 1500 тысяч авиабомб и уничтожили 35 тысяч самолетов противника. При этом потери американцев составили 18 тысяч самолетов.
Львиная доля военного финансирования в Америке направлена на различные технические новинки и инновации в сфере ВВС, поскольку опыт показал, что успех в любом сражении возможен только в случае превосходства в воздухе. После успешной работы авиации может и не понадобиться введение сухопутных войск. А это, в свою очередь, сбережет человеческие жизни. Исход сражения решают военно-воздушные силы. США отличаются самым высоким в мире показателем мобильности авиации. Это дает возможность американским ВВС быстро вовлекаться в военные операции в любом из уголков земного шара.
Военно-воздушные силы США
Структура ВВС представлена десятью армейскими командованиями и национальной гвардией, главной задачей которой является территориальная защита страны. Но так как потребности в такой защите не возникало почти 200 лет, национальная гвардия используется для интервенционных операций, которые проводят военно-воздушные силы США.
Структура ВВС США включает три наиболее перспективных командования, получающих особую финансовую поддержку со стороны государства. Также сюда входят и командования, выполняющие сопутствующие задачи.
Уровни ВВС США
Первый уровень: главная штаб-квартира ВВС. Включает в себя два компонента:
- секретариат, в состав которого входят секретарь и его штаб;
- штаб главного командования ВВС.
Второй уровень:
- Главком. Командование этого уровня состоит в подчинении главной штаб-квартиры ВВС. Его функция – руководство штабами всех командований ВВС при выполнении ими отдельных задач. Используя главные военно-воздушные силы США и все формирования ВВС, штабы выполняют работу в направлениях, заданных общей миссией ВВС.
- Ведущий главком. Командование, которое выполняет отдельную от всей миссии ВВС задачу и отдельно отвечает за ее результат. Это учебное командование, ответственное за обучение личного состава ВВС США.
Авиабазы ВВС США. Командования
- Военно-воздушные силы США на авиабазе «Оффут» имеют стратегическое авиационное командование. Его задача – выполнение операций наступательного характера и нанесение ракетно-ядерных ударов по стратегически важным объектам в тылу противника. Кроме того, данное командование занимается оказанием авиационной поддержки американских войск и их союзников, выполнением разведывательной работы.
- Космическое командование. Его задачей является милитаризация космического пространства. Руководство производится из авиабазы «Петерсон» в штате Колорадо. Там расположены соответствующие военно-воздушные силы США. Техника, используемая данным командованием, предназначается для ведения боевых действий в космосе, а также для нанесений ударов оттуда. Это преимущественно спутники Земли и связные навигационные, метеорологические объекты. Космическое командование является одним из основных, поскольку интенсивное развитие техники и нанотехнологий не исключает угрозы из космоса со стороны других государств. Командование выполняет защитную функцию всего Североамериканского континента.
- Тактическое командование. Считается самым мобильным стратегическим резервом боевых сил общего назначения, которые имеют военно-воздушные силы Соединенных Штатов Америки. Мобильность резерва позволяет осуществлять срочные военные операции в любом уголке земного шара. Тактические самолеты-истребители, разведчики и самолеты специального назначения входят в подчинение тактического командования, в его состав. Военно-воздушные силы США данного командования располагаются на авиабазе «Ланглей» в Вирджинии.
- Военно-транспортное командование. Дислоцируется на авиабазе Скотт в штате Иллинойс. Данное командование осуществляет координацию во время перебросок войск, десанта, вооружения на территории боевых действий, а также занимается эвакуацией раненых, поисковыми и спасательными работами.
- Тыловое командование ВВС США занимается ремонтом и модернизацией авиации и техники для остальных командований, а также снабжением их всем необходимым в военное время: запчастями, расходными материалами, боеприпасами.
- Командование связи. Предоставляет ремонт и установку объектов связи, необходимых для всех командований ВВС США.
- Командование разработки вооружения ВВС. Занимается научными исследованиями и усовершенствованием авиации путем оформления соответствующих заказов для промышленности США.
- Командование радиотехнической разведки и безопасности ВВС США. Обеспечивает скрытую связь между всеми центрами и авиабазами военно-воздушных сил.
- Командование ВВС США по подготовке кадров. Занимается пополнением добровольцами учебных заведений военно-воздушных сил, осуществляет подготовку кадров по всем военным специальностям. Учебные центры готовят специалистов как среди американцев, так и среди всех желающих из других союзных государств. В распоряжении данного командования состоят самолеты Т – 41, Т – 38, Т – 37 и различные наземные тренажеры.
ВВС США в Европе
Это одно из самых крупных командований, занимающееся вопросами безопасности воздушного пространства в европейской зоне как совместно с союзными ВВС по НАТО, так и самостоятельно. Только в мирное время для выполнения этой задачи Америкой выделено 35% личного состава. Самолетный парк состоит из носителей ядерного оружия. Это F – 4, F – 111, F – 16. Располагается командование ВВС США в ФРГ на авиабазе «Рамштейн». В период военного времени командование военно-воздушных сил США способно в течение десяти дней мобилизовать 1800 самолетов.
Зона Тихого океана
Точка дислокации командования ВВС США, ответственного за безопасность воздушного пространства в зоне Тихого океана, располагается на Гавайских островах в штабе авиабазы «Хикам». От Арктики до Антарктиды, и от Восточного побережья Африки до Западного побережья Америки – это территория, за безопасность которой ответственны военно-воздушные силы США. Боевой потенциал данного командования представлен тактическими, разведывательными летательными аппаратами и самолетами-истребителями. Авиация в мирное время насчитывает 370 единиц боевой техники и 46 тысяч человек личного состава. Во время военных действий, которые проходили в 70-е годы на территории Юго-Восточной Азии, было сосредоточено 174 500 человек и 1880 самолетов – тихоокеанский боевой состав. Военно-воздушные силы США при необходимости контроля над Тихоокеанской зоной, при участии тактического авиационного командования задействуют свои резервные компоненты ВВС, поскольку территория в данной зоне для Америки является стратегически важной.
Используемая авиация
В зависимости от назначения и характера поставленных задач техническое обеспечение ВВС США делится на три группы. Стратегические ракеты, оснащенные системой «Минитмэн», предназначенной для глобальных ударов, которые осуществляют военно-воздушные силы США. Состояние данной ракетной системы все время пребывает в боевом режиме, что делает возможным ее запуск в течение 6 минут.
Боевая авиация делится на три подгруппы:
- стратегическая бомбардировочная – борта: В – 2А «Спирит», В – 1В «Лансер»; самолетный парк насчитывает 120 единиц;
- тактическая – самолеты F – 15 Е «Страйк Игл», F – 15С, D «Игл»; боевой состав – 2000 самолетов;
- разведывательная – самолетный парк насчитывает 50 единиц: борт U — 2S «Дрэгон Леди», RC – 135 «Риверт Джойнт» также в наличии имеются беспилотные летальные аппараты (300 единиц).
Вспомогательная авиация выполняет функцию обслуживания всех командований ВВС США. В зависимости от выполняемых задач вспомогательная авиация бывает четырех видов:
- военно-транспортная – самолетный парк включает 300 единиц стратегических С – 17А «Глоубмастер» и 500 тактических бортов С – 130 «Геркулес», используемых для военных транспортировок на стратегическую дальность;
- транспортно-заправочная состоит из 400 самолетов – КС – 10 «Экстендер», КС – 135 «Стратотанкер»;
- авиация для проведения специальных операций представлена самолетами М-28, WC — 130, РС – 12;
- учебная, самолетный парк которой насчитывает свыше 1000 единиц.
Дальнейшее развитие ВВС
Проведенный анализ военно-воздушных сил США и полученные данные позволили военному высшему руководству очертить приоритеты и направление для дальнейшего развития ВВС. Основные цели и задачи подробно изложены в документе под названием «Американские ВВС: вызов будущему», изданном и утвержденном американским правительством в июле 2014 года. В ближайшие тридцать лет изложенным предписаниям будут следовать военно-воздушные силы США. Перспективы развития заключаются в привлечении в ВВС высококлассных пилотов, путем их материального стимулирования. Для этой цели государство выделяет гранты по 225 000 долларов для финансирования специалистов самолетов-истребителей, продливших контракт на 9 лет, и по 125 тыс. для летчиков других типов авиации. Вторым шагом предусмотрена оптимизация процесса подготовки личного состава с активным применением в учебном процессе программ компьютерных имитаций и наземных тренажеров, позволяющих моделировать ситуации, приближенные к боевым. Одновременно с этими шагами планируется значительно увеличить количество учебных курсов.
Значимое место в планах американских военно-воздушных сил отводится и социальной защите военнослужащих и их семей. К 2020 году государством запланировано полное обеспечение всего личного состава ВВС служебными помещениями на территории авиационных баз и жильем.
ВВС, являясь самым эффективным и перспективным силовым инструментом, занимают весомое место в вооруженных силах США. Благодаря развитым ВВС, Америка контролирует более чем 40% земного шара. Возможность обеспечивать гарантированную безопасность воздушного пространства, наличие военных соглашений с другими государствами позволяют правительству США продвигать свои политические взгляды в любой точке мира.
Современное вооружение и богатый опыт позволяют американскому военному руководству эффективно осуществлять разведывательные, завоевательные и контролирующие действия в воздушном и космическом пространствах с целью укрепления национальных интересов Соединенных Штатов.
fb.ru