Крейсер хуанхэ – Huanghe — Global wiki. Wargaming.net

Содержание

Huanghe — Global wiki. Wargaming.net

Huanghe

12345678910

Huanghe

12345678910

5400

Huanghe (кит. 黃河

^[1]) — паназиатский премиумный крейсер VI уровня. Бывший британский лёгкий крейсер HMS Aurora типа Arethusa, предназначавшийся для действий в составе эскадры, ближней разведки и противодействия эсминцам. Был передан в конце 40-х годов ХХ-го века в Китайскую Республику, где во время боевых действий затонул. Был поднят Китайской Народной Республикой и в начале 1950-х годов был разработан план реконструкции крейсера с заменой вооружения и оборудования на советские образцы.

b16c8df7ecab4e68b8029e4eb01dbee2

Модули

Возможные модернизации

Боевая эффективность

Выбор оптимальной конфигурации

Выбор оптимального снаряжения:

Рекомендуется устанавливать улучшенное снаряжение, которое быстрее перезаряжается и может быть использовано на один раз больше, но доступно лишь за 22500 .

При изучении навыка командира «Суперинтендант» увеличивается запас всего снаряжения на 1 шт.

Примечания

↑ рус. Хуанхэ — в честь реки в Китае.

Справочные материалы

Галерея скриншотов

Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11
Huang He в версии 0.6.11

Ссылки

Корабли Пан-Азии

wiki.wargaming.net

«Аврора» под китайским флагом — история в фотографиях

Profile

Name: история в фотографиях

Entry Tags

1020-е, 1400-е, 1500-е, 1700-е, 1800-е, 1830-е, 1840-е, 1850-е, 1860-е, 1870-е, 1880-е, 1890-е, 1900, 1900-е, 1905-е, 1910—е, 1910-е, 1912-е, 1917, 1920, 1920-е, 1930-е, 1930-е история России, 1940, 1940—е, 1940-е, 1945, 1950-е, 1960, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990, 1990-е, 1990е, 1993, 1997, 2000-е, 2010-е, XIII век, XIX век, XVI век, XVII век, cемейный архив, Азия, Афганистан, Африка, Африка политика, Балканы, Батька Махно, Белое Движение, Белое движение, Ближний Восток, ВСХВ, Валуа, Великая Отечественная война, Великая Отечественная войнв, Великая война, Великая отечественная война, Виндзоры, Военная история, Восток, Вторая мировая, Вторая мировая война, Вторая мировая война. авиация, Втроая мировая война, Гитлер, Гражданская война, Гражданская война в США, Греция, Европа, Зачем — не знаю, Кавказ, Красный крест, Крым, Крымская война, Латинская Америка, Ленин, Ливия, МГУ, Москва, НКВД, Николай II, ОГПУ, Первая мировая, Первая мировая война, Подмосковье, РККА, Романовы, Русско-японская война, СМИ, СССР, США, Серебряный век, Средние века, Сталин, Сталинград, Сталинградская битва, Униформа, ХХ век, Халкин-гол, авация, авиация, авиация. флот, авто, авто-история, авто=история, автомобилизм, авторская фотография, авторские фотографии, агит, агитация, агитация ( историческая), агитация (историческая), актеры, актуальная история, алхимия, анархисты, анархия, аристократия, армия, армия танки, артиллерия, артисты, археология, архитектура, балет, белые, благотворительность, болезнь, броневики, бронепоезда, быт, быт. люди, вещи, видео, военная иситория, военная история, военная история. Первая мировая война, военная истрия, война, война в Афганистане, война в Корее, война в Чечне, война во Вьетнаме, вопрос, враги, всякая всячина, вторая мировая, выборы, выставки, геополитика, геральдика, герои, горо, города, города России, города СССР, города люди, гравюры, гражданская война, графика, даты, дворянство, демонстрации, деньги, деревня, дереыня, детвора, дети, детские игрушки, дипломатия, дирижабли, доброе, документы, дореволюционные фотографии, достояние человечества, драгоценности, еда, жандармы, железная дорога, железные дороги, женщин, женщина, женщины, жесть, живопись, животные, жизнь, жут, жуть, за, забавно, забавное, загадка, загадки, заговоры, зачем-не знаю, игрушки, игры, игры. люди, изобретения, иконы, индейцы, интевенция, интересно, интересное, интересное кино, искусство, искусствр, исория СССР, истори СССР, истории СССР, исторические события, история, история CCCР, история Австралии, история Австрии, история Алжира, история Америки, история Англии, история Аргентины, история Армении, история Афганистана, история Африки, история Белоруссии, история Болгарии, история Бразилии, история ВКП (б), история Великборитании, история Великбритании, история Великобритании, история Венгрии, история Вьетнама, история Германии, история Германии. маразматические заголо, история Германиилюди, история Германия, история Греции, история Грузии, история Европы, история Египта, история Израиля, история Индии, история Ирака, история Ирана, история Ирландии, история Испании, история Италии, история КНДР, история Камбоджи, история Канады, история Киева, история Китая, история Кореи, история Кубы, история Латвии, история Ленинграда, история Мексики, история Монголии, история Москвы, история Нидерландов, история Норвегии, история Пакистана, история Петербурга, история Петрограда, история Польши, история Польшы, история РККА, история РСФСР, история РФ, история Росс, история Росси, история России, история России. военная история, история Российской Федерации, история Россия, история Румынии, история ССР, история СССР, история СССР отдых, история СССР. кино, история СССС, история ССССР, история США, история США., история США? 1930-е, история Санкт-Петербурга, история Сербии, история Таиланда, история Тайланда, история Тибета, история Турции, история Узбекистана, история Украины, история Финляндии, история Финляндии., история Франции, история Чехии, история Чехословакии, история Чили, история Швеции, история Эстонии, история Югославии, история Японии, история авиации, история дипломатии, история фотографии, истороия СССР, истрия Чехословании, истроия СССР, кавалерия, казачество, казни, казнь, карикатура, карикатуры, картины, картография, карты, катакомбы, катастрофы, кино, кладбища, книги, ко, коварство и любовь, коллаборанты, коллаборационисты, коллекционные фотографии, компромат, конструкторы, констукторы, космос, красавец-мужчина, краскомы, красота, криминал, криминалистика, курьезы, линчности, линчости, литература, личности, личности. детвора, личности. забавное, личность, личнсти, личости, любовь, люди, люди. Вторая мировая война, маразм, мастера фотографии, мебель, медицина, мемуары, мерзавцы, метро, метрополитен, милиция, милосердие, миниатюры, мнение, мода, мода. животные, модераторское, монархия, монастыри, морархия, мото, мошенники, музеи, музыка, музыка. театр, на радость модераторам, на радость модератору, на усмотрение сообщников, на усмотрение ссобщников, награды, напитки, народный костюм, наука, нацизм, национальный костюм, наши герои, ненавижу, необычно, нет слов, новейшая история, ню, образование, образование бесплатно, общество, одежда, одинокий путник, ой-ой, оккупация, опера, опрос, опять Бардо, опять Бордо, опять Монро, оружие, отдых, открытки, офф-топ, охота, памятники, парады, партизаны, пейзаж, печальное, пин ап, писатели, плакат, плакаты, побасенки, побасёнки, победа, победители, победителиь, подвиги, политика, полиция, поскачите с автором, поэзия, праздники, пресса, природа, промышленность, пропаганда, професии, профессии,

foto-history.livejournal.com

Крейсер Huanghe. Восточный экспресс — World of Warships

Командиры!

В версии 0.6.14 в битву за симпатии игроков вступила ветка паназиатских эсминцев. Премиум магазин игры тоже не остался в стороне и выставил своего чемпиона — паназиатский крейсер VI уровня Huanghe, перспективного бойца со скорострельной артиллерией и мощным ПВО-вооружением. С 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК) не упустите шанс добавить новичка в свою коллекцию!

Кроме того, в эти дни в продаже также будут два других паназиатских корабля, которые уже успели зарекомендовать себя в World of Warships: эсминцы Anshan и Loyang.

Пакеты с крейсером Huanghe доступны для покупки с 30 ноября 9:00 (МСК) до 18 декабря 9:00 (МСК).

Huanghe

Купить пакет

В составе:

крейсер VI уровня Huanghe;
слот.

Huanghe. Большой набор (скидка 15%)

Купить пакет

В составе:

крейсер VI уровня Huanghe;
слот;
командир с 6 очками навыков;
3000 дублонов;
3 500 000 кредитов;
модернизации «Основное вооружение. Мод. 1», «Системы наведения. Мод. 1», «Система борьбы за живучесть. Мод. 1» и «Рулевые машины. Мод. 2».

Huanghe. Набор командира (скидка 20%)

Купить пакет

В составе:

крейсер VI уровня Huanghe;
слот;
командир с 10 очками навыков;
5000 дублонов;
модернизации «Основное вооружение. Мод. 1», «Системы наведения. Мод. 1», «Система борьбы за живучесть. Мод. 1» и «Рулевые машины. Мод. 2»;
по 50 флажных сигналов Equal Speed Charlie London, Zulu, Zulu Hotel и Papa Papa;
по 50 единиц снаряжения «Аварийная команда II», «Дымогенератор II», «Гидроакустический поиск II» и «Ускорение перезарядки торпед II»;
уникальный флаг.

Huanghe. Набор Адмирала (скидка 20%)

Купить пакет

В составе:

крейсер VI уровня Huanghe;
слот;
командир с 10 очками навыков;
7500 дублонов;
по 100 флажных сигналов Equal Speed Charlie London, Zulu, Zulu Hotel и Papa Papa;
уникальный флаг.

О корабле

Huanghe — паназиатский крейсер, в котором легко угадывается его британское происхождение. Что неудивительно, ведь в реальности этот корабль начал свой боевой путь именно в составе Королевского флота.

Как и большинство британских крейсеров, Huanghe может похвастать довольно обширным набором снаряжения. Корабль оснащён стандартной Аварийной командой и Дымогенератором. Кроме того, на Huanghe можно установить Гидроакустический поиск либо непривычное для класса крейсеров снаряжение «Ускорение перезарядки торпед». Благодаря последнему вы сможете максимально быстро провести сразу несколько торпедных атак.

Но не обошлось и без минусов: Huanghe не может похвастать хорошим бронированием, а потому ему стоит избегать сосредоточенного огня сразу нескольких противников.

В арсенале:

6 скорострельных орудий калибром 152 мм с хорошей баллистикой и скоростью полёта снарядов.
По три торпеды с каждого борта корабля. Дальность хода торпед — 8 км.
Нестандартное для класса крейсеров снаряжение «Ускорение перезарядки торпед», которое позволит раскрыть потенциал торпедных аппаратов корабля.
Снаряжение «Дымогенератор».
Достойное для этого уровня вооружение ПВО.
Повышенная доходность в кредитах, а также +50% к опыту за счёт камуфляжа.

www.warshipsfaq.ru

«Аврора» под китайским флагом: picturehistory — LiveJournal

Корабль его Величества (HMS – His Majesty Ship) «Аврора», водоизмещением 6 тысяч тонн, был построен в 1936 году на верфях Портсмута. Вооружение его также составляли 152-мм орудия.

Британская «Аврора» успешно дралась с немцами всю войну, сопровождая конвои и высаживая десанты в Италии и Франции.

Крейсер «Аврора» на рейде у о. Мальта Официальная передача крейсера «Аврора» ВМС Китая состоялась 19 мая 1948 года в Портсмуте, однако окончательно «китаянкой» бывшая богиня стала 10 июня на Мальте, когда ее покинули английские моряки, и в командование кораблем вступил Дэн Чжаосян. 46-летний кэптен Дэн считался одним из лучших морских офицеров китайского флота. Он получил отличное военное образование: окончил военную академию Вампу, Яньтайское военно-морское училище, Нанкинское военно-морское минное училище, а в 1929 году — Королевский военно-морской колледж в Англии.

Дэн Чжаосян и британский адмирал.

На службе «красному» Китаю.

С инспекцией на учебном корабле, 1958 год.

Отставной адмирал Дэн Чжаосян, 60-е.

Следует заметить, что достоверных сведений о последующей службе крейсера, получившего у новых хозяев название «Чунцин», практически нет. Некоторые встречающиеся в печати факты скорее напоминают анекдоты, хотя не исключено, что ряд из них соответствует действительности. Например, упоминания о случаях массового — до 50% — дезертирства среди экипажа крейсера, о крайне низком уровне подготовки его матросов и офицеров, их неумелом обращении с техникой.

В серьезных боях под флагом Гоминьдана корабль участвовал осенью 1948 года, когда огонь его орудий обрушился на части 4-й колонны (командующий У Кэхуа, политкомиссар Мо Вэньхуа) 2-й Народно-освободительной Армии Китая. По занятым 10-й, 11-й и 12-й дивизиями «красных» Ташаньским позициям, борьба за которые продолжались шесть суток, было выпущено до 1500 снарядов главного калибра.

По признанию командования НОАК, 4-я колонна потеряла более 10 тысяч человек (!), но, тем не менее, наступление гоминьдановцев провалилось (Встречаются упоминания о том, что во время Цзиньч-жоуской операции от огня тяжелых морских орудий досталось 41-му корпусу НОАК. Но на самом деле речь идет об одном и том же соединении: в конце 1948 — начале 1949 годов 4-я колонна была переформирована в 41-й корпус).

Офицеры гоминьдановского крейсера «Чунцин» Позднее «Чунцин» действовал в устье реки Янцзыцзян, причем одной из его главных задач считалось недопущение бегства своего же флота в море. Однако 2 марта 1949 года крейсер вышел из гавани Усункоу (рядом с Шанхаем) и в порту Вэйхай (Шаньдун) был сдан войскам Народно-освободительной армии. Что произошло на корабле на самом деле, установить практически невозможно.

«Аврора» (слева), во время передачи правительству Гоминьдана, 1948 годМожно предположить, что после ряда поражений гоминьдановцев моральный дух его экипажа заметно упал. По одной из версий, инициатором бегства оказался сам кэптен Дэн, по другой — восстание против «преступного режима Чан Кайши» поднял один из унтер-офицеров, а командир крейсера просто примкнул к восставшим. Необходимо отметить, что часто встречающаяся в литературе версия о сдаче «Чунцина» в Шанхае не имеет ничего общего с действительностью, поскольку этот город перешел к «красным» только в конце мая.

Мао Цзэдун писал в мемуарах: «Британское правительство в феврале 1948 года передало Гоминьдану тяжелый крейсер «Чунцин» — величайший крейсер гоминьдановского флота. 25 февраля 1949 года офицеры и команда крейсера восстали, порвали с реакционным гоминьдановским правительством и присоединились к Китайскому Народному флоту».

Участники восстания на «Чунцине» Дэн Чжаосян получил от коммунистического руководства полное прощение прошлых грехов: в 1955 году он стал вице-адмиралом Народного флота, был награжден орденом «Освобождение» I степени, занимал весьма ответственные посты (командовал военно-морскими базами, был заместителем командующего Северным флотом).
По свидетельству советских специалистов, он приложил немало усилий для развития китайского подводного флота. Однако все это происходило до «культурной революции», и неизвестно, как сложилась судьба адмирала в годы расправ и чисток.

По утверждению китайской и советской прессы, Чан Кайши, узнав о переходе на сторону врага своего самого крупного корабля, лично отдал приказ уничтожить его любой ценой. Спасаясь от авианалетов, «Чунцин» ушел на север Ляодунского залива, но и там ему укрыться не удалось. В порту Таку 19 (по другим данным, 20 или 21) марта 1949 года его потопили гоминьдановские бомбардировщики В-24. Впрочем, советский контр-адмирал А.Кузьмин писал, что «Крейсер… в целях сохранения был затоплен своим экипажем».

Пожар на «Чунцин» после авианалетов Если дело обстояло именно так, то надо признать грубейшие ошибки «хранителей»: корабль лег на борт, что впоследствии изрядно затруднило его подъем. Есть также версия (британская), что бывшая «Аврора» подверглась 20 марта атаке бомбардировщиков В-24 у о.Калабаш (Calabash).
В таком случае, ее затопление в Таку (в факте гибели крейсера непосредственно у пирса сомнений нет!) могло стать следствием как повреждений, так и, действительно, стремления «укрыть» ценную единицу флота до лучших времен.
Затонувший в порту Хулудао «Чунцин» Тем более, что самолетов В-24 в составе чанкайшистских ВВС имелось всего то ли два, то ли три, подготовка их экипажей оставляла желать лучшего, а бомбардировка с горизонтального полета — далеко не самый эффективный способ борьбы с боевыми кораблями.

Между прочим, бывшую «Аврору» упомянул в произнесенной 30 апреля 1949 года речи сам Мао Цзэдун: «Может ли быть, что мистер Этли не знает, какая страна передала Гоминьдану «Чунцин», тяжелый крейсер, который был недавно потоплен?».
В официальном издании речей «великого кормчего» к этим словам есть примечание: «Британское правительство в феврале 1948 года передало Гоминьдану тяжелый крейсер «Чунцин», величайший крейсер гоминьдановского флота. 25 февраля 1949 года офицеры и команда крейсера восстали, порвали с реакционным гоминьдановским правительством и присоединились к Китайскому Народному флоту. 19 марта империалисты США и гоминьдановские бандиты послали тяжелые бомбардировщики и потопили «Чунцин» в Хулутао, в Ляодунском заливе в северо-восточном Китае».

Крейсер «Чунцин» после подьема Подъем крейсера осуществлялся советскими специалистами ЭПРОНа. В своей книге «Служба особого назначения» бывший начальник Аварийно-спасательной службы ВМФ Н.П.Чикер так описывал ход работ: «Любопытным в инженерном отношении является и подъем крейсера «Чунцин» (7322 т). Корабль лежал в одном из портов на глубине 11 м с креном 92° на правый борт. От носовой части его до стенки причала было всего полметра, от кормы — 13м. Поэтому перед поворотом корабль пришлось оттащить от причала с помощью 28 пар 60-тонных гиней, взятых за мертвяки на другом причале. Для облегчения крейсера заделали палубные отверстия, отжали воздухом до 3000 куб. метров воды и остропили четыре 80-тонных понтона.
Затем с помощью гиней корабль был поставлен на ровный киль. После установки шахт на палубные отверстия, находившиеся ниже уровня воды, крейсер был осушен и всплыл на поверхность. Работа обошлась почти в три раза дешевле расчетной стоимости. Техническое руководство проектированием и подъемом осуществляли инженеры В.Н.Григорьев и А.И.Завтраков». Интересно, что Н.П.Чикер не упоминает о повреждениях крейсера, что косвенно подтверждает версию о его «затоплении для сохранения».

О дальнейшей службе крейсера в составе ВМС КНР известно очень мало. Сообщается, что сразу после подъема «Чунцин» переименовали в «Хуанхэ» (1951 г.), затем в «Бэйцзин» (1951 г.) и позже в «Гуаньчжоу». С 1955 года он использовался в роли стационарного учебного корабля и в море больше не выходил.

Крейсер «Гуаньчжоу», 1957 год В начале 60-х годов китайские товарищи хотели вернуть кораблю первое название «Аврора» и тоже поставить в качестве памятника морякам революции, но затея сорвалась после охлаждения отношений с Советским Союзом. Его разобрали на металл в 1960-е годы (вероятно, в 1966-м).

Б.В.Соломонов.

picturehistory.livejournal.com