Gulfstream G650ER
Gulfstream G650ER практически ничем не отличается от обычного G650 — да и незачем, ведь эта модель почти идеальна по своим летно-техническим характеристикам и салону. «ER» расшифровывается как «Extended Range», то есть обозначает повышенную дальность полета, которой удалось достичь самым очевидным способом — увеличив топливные баки.
Хотя в бизнес авиации ничто не дается просто, эта модификация достаточно бесхитростна, чтобы к ней могли прибегнуть и существующие владельцы G650. За некоторую доплату, о точном размере которой мы можем судить на основе разницы в заводской цене между G650 и G650ER (2 млн долларов — новинка стоит 66,5 млн) они могут расширить географию беспосадочных полетов на 500 морских миль (930 км).
По данным приложения Upcast JetBook, это гарантирует возможность практически при любых условиях долететь из Москвы до Сан-Паулу или из Лондона в Буэнос-Айрес. Там же можно узнать, что существуют и более дорогие серийные джеты, так что по цене-качеству G650ER вполне может поспорить с конкурентами. Если же говорить об историях из реальной жизни, не так давно владелец и основатель всемирно известных казино Стив Винн на своем G650ER установил абсолютный рекорд дальности, пролетев из Сингапура в Лас-Вегас 14835 км за 14 часов 32 минуты. Заводской самолет, тем временем, совершил кругосветный перелет с одной посадкой (Нью-Йорк-Пекин-Саванна), а неназванная группа пассажиров провела в воздухе аж 14 часов 58 минут на маршруте Лос-Анджелес-Мельбурн. Эта увлекательная статистика свидетельствует, что Gulfstream обскакал конкурентов до того, как они успели выйти на поле.
Здесь есть электродистанционная система управления, которая снижает нагрузку на пилотов и существенно повышает безопасность полета, а также фирменный комплекс авионики PlaneView II с передовыми системами синтетического и улучшенного видения и проекцией на лобовое стекло. На большой кухне можно приготовить и красиво сервировать блюда любой сложности, и в отличие от других самолетов здесь оставили иллюминатор, чтобы днем у стюардесс было естественное освещение и хорошее настроение.
Салон — эталон. Огромные овальные окна, кресла с электроприводами и массажем, столы, которые выезжают и раскладываются по нажатию кнопки, интуитивное и отлично работающее приложение для смартфонов и планшетов Apple, в котором можно легко управлять всеми настройками. Самые современные системы связи, большие экраны, HD- видео, прекрасный звук — здесь есть все. В общем-то, этого логично ожидать от самолета за такие деньги.
Минусы? Есть один. Существенный. Но не технического свойства: благодаря популярности модели G650/650ER очередь на поставки растянулась уже до конца 2018 года. Не все готовы ждать так долго, и им должно понравиться наличие пары-тройки предложений на вторичном рынке. Не будем гадать, почему нынешние владельцы решили отказаться от такого сокровища, даже на нем не полетав. Одно можно сказать наверняка: добровольно от G650ER мало кто сможет отказаться, ведь это очередной эталон бизнес-авиации кудесников из Саванны.
samoe-samaya.ru
Частный рейс на самолете Gulfstream G650
Заказать частный рейс на самолете от Gulfstream Aerospace. В нашей компании флагман среди ультрадальних частных самолётов: Gulfstream G650 американского производителя.
Данный бизнес-джет задаёт новые стандарты возможностей, комфорта и безопасности для лучших современных самолётов деловой авиации. На самолёте установлены мощные двигатели с высокоэффективной тягой, сконструированное крыло с самой низкой удельной нагрузкой среди всех конкурентов в своём классе, при производстве бизнес-джета используются композитные материалы. Как и самолёт более малого класса Cessna Х, Gulfstream G650 развивает максимальную скорость 977 км/ч, что делает его также самым быстрым гражданским самолётом в мире.
Инженерами компании-производителя был создан самый технологичный самолёт с самым просторным в своём классе салоном овального сечения, обеспечивающим выдающиеся показатели комфорта для 15-18 пассажиров.
Максимальная ширина салона 2,59 м, а также высота 1,95 м, не доступные другим конкурентам, означают дополнительное пространство на борту: больше места в проходе и более удобные сиденья для пассажиров, более просторные туалетные комнаты и кухня, вместительный багажный отсек и дополнительная, обособленная от салона, зона отдыха экипажа.
Усовершенствованная модификация данного бизнес-джета – Gulfstream G650ER – имеет увеличенную максимальную дальность полёта 13900 км, что позволяет совершать кругосветные рейсы всего с одной посадкой на дозаправку. А максимальная высота полёта 15545 м позволяет использовать менее загруженные эшелоны и обходить зоны турбулентности.
Самолет Gulfstream G650ER характеристики
- Максимальный взлётный вес – 45178 кг
- Максимальная заправка топливом – 20049 кг / 25061 л
- Максимальная коммерческая загрузка – 2948 кг (18 пассажиров)
- Крейсерская скорость – 904 км/ч
- Максимальная дальность полёта с максимальной коммерческой загрузкой – 12964 км
- Максимальная высота полёта – 15545 м
- Потребная длина ВПП – 1829 м
- Багажное отделение – 6,65 м3
- Длина воздушного судна / размах крыла – 30,4 / 30,36 м
- Размеры салона (д / ш / в) – 16,33 / 2,59 / 1,95 м
Заказать частный рейс на самолете Gulfstream G650ER в INSAT-AERO
Выполнение частных рейсов силами INSAT-AERO — это гарантия высокого уровня безопасности ваших полетов, который достигается на всех этапах организации рейса: от технического обслуживания самолетов и соблюдением правил осуществления полетов, до первоклассного уровня подготовки пилотов.
Наши специалисты оперативно помогут вам с выбором бизнес-джета, и предложат лучшие условия для перелета.
- мы работаем 24 часа в сутки 7 дней в неделю
- телефон: +7 (495) 646-92-32
- электронная почта: [email protected]
- закажите обратный звонок на сайте.
www.insat-aero.ru
Самолет «Гольфстрим»: история, характеристики
Самолеты «Гольфстрим» — это реактивные модели, созданные специально для перелетов бизнес-классом. Их вместительность составляет до девятнадцати человек. Производятся они американской компанией «Гольфстрим Аэроспейс Корпорейшн».
Развитие компании
Появилась компания в конце пятидесятых прошлого века. Связано ее появление с производством первого самолета бизнес-класса, который был выпущен компанией Grumman, занимающейся производством военных самолетов. Эта модель получила название Grumman Gulfstream I (или «Гольфстрим-1»). Этот турбовинтовой самолет мог перевозить двенадцать пассажиров, летал со скоростью 563 км/час на высоте 7,6 км. Горючего в баке было достаточно для перелета на расстояние три с половиной тысячи километров.
В 1966 году производство самолетов гражданского назначения было перенесено в отдельное отделение компании, которое располагалось в Саванне. К концу семидесятых было выпущено 356 самолетов. В это время филиал в Саванне был продан компании «Американ Джет Индастрис», после чего компанию переименовали в «Гольфстрим Американ».
В 1979 году появилась новая модель компании – самолет «Гольфстрим III». Это был первый самолет, который перелетел через два полюса земли.
В 1982 году компания получила свое нынешнее название. В этом же году производители начали разработку новой модели «Гольфстрим-4». Продажа предыдущей модели продолжалась, количество проданных самолетов к 1987 году составило две сотни. К концу восьмидесятых начались продажи самолетов четвертого поколения. Самолет «Гольфстрим-4» отличался многозадачными экранами, которые были установлены вместо привычных пилотажных приборов.
Компания стремительно развивалась. Уже в 1995 году появился самолет GV, который был способен перелетать на длинные расстояния. Одновременно с ним разрабатывалась модель GIV-SP.
К началу двухтысячных годов компания производила следующие модели: «Гольфстрим-4», «Гольфстрим-5», Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 и Gulfstream G550.
Современные самолеты «Гольфстрим»: характеристики
В настоящее время продукция компания включает в себя следующие модели: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Их основные характеристики представлены в таблице ниже:
Модель | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
Длина самолета, метров | 17,3 | 20,37 | 27,23 | 23,39 | 30,41 | |||
Размер крыла, метров | 16,94 | 19,20 | 23,72 | 28,5 | 30,36 | |||
Высота самолета, метров | 5,82 | 6,5 | 7,67 | 7,87 | 7,82 | |||
Высота салона, метров | 1,75 | 1,91 | 1,88 | 1,93 | 1,88 | 1,93 | 1,96 | 1,96 |
Ширина салона, метров | 1,75 | 2,18 | 2,24 | 2,41 | 2,24 | 2,41 | 2,59 | 2,59 |
Количество пассажиров, человек | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Дальность полета, километров | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
Максимальная скорость, км/час | 850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
Взлетная дистанция, метров | 1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Отдельно стоит отметить самолет «Гольфстрим-650», который отличается комфортом, безопасностью и функциональностью. Его параметры полностью соответствуют требованиям бизнес-класса современности.
Разработка самолета
Gulfstream G650 – реактивный самолет с двумя двигателями. Разрабатывать его начали в 2005 году. И только спустя три года было официально объявлено о его производстве. Производители утверждали, что он должен стать самым быстрым и комфортабельным во всей линейке «Гольфстрим». Самолет, цена которого составляет около 65-75 миллионов долларов, получил престижную премию Robert J. Collier Trophy. Случилось это в 2014 году.
Публика смогла оценить все достоинства модели в сентябре 2009 года. Спустя два месяца был совершен первый полет. К маю следующего года летные испытания были завершены. Во время последующих испытаний (в 2011 году) тестовая модель разбилась. Это привело к запрету дальнейших исследований. Но через год модель получила разрешение на продолжение испытательных тестов. В сентябре 2012 года самолет «Гольфстрим-G650» получил сертификат, выданный Федеральным управлением гражданской авиации Соединенных штатов Америки.
Уже к концу 2012 года данную модель самолета получил первый покупатель. Несмотря на высокую стоимость, очередь на них была расписана на три года вперед. Особо предприимчивые бизнесмены перепродавали свои самолеты по более высокой стоимости.
Технические характеристики G650
Данный самолет обладает рекордной дальностью полетов – 12964 километра. Без дозаправки он способен пролететь между такими городами, как Рио-де-Жанейро, Москва, Нью-Йорк и Дубай. Его максимальная скорость при этом 977 километров в час. Это делает его самым быстрым самолетом, принадлежащим гражданской авиации.
Укомплектован мощным силовым агрегатом BR725 от компании «Роллс-Ройс» и системой реверса с высокой эффективностью. За счет аэродинамики крыла, оптимизированной по всем параметрам, самолет обладает высокими взлетно-посадочными характеристиками. Даже при высоких температурах и при условии высокогорья.
Максимальная высота, на которую может подняться самолет – 1,5 километра.
Салон
Самолет «Гольфстрим-G650» имеет больший по размерам салон, нежели его предшественники. Ширина салона составляет 2,5 м, длина от кабины водителя до багажного отсека 13 м, высота 1,92 м. В поперечном разрезе самолет больше похож на овал, нежели на круг. За счет этого увеличивается пространство на уровне рук (плеч). Шестнадцать широкоовальных иллюминаторов увеличились по площади на 16 процентов.
Разработано несколько вариантов интерьера. Как правило, передняя часть салона отводится для помещений экипажа. Здесь размещаются кухонный блок, туалет, место для отдыха. Имеется широкое кресло (0,6 м), которое раскладывается и может стать полноценной кроватью. Также раскладной стол, экран.
Кухня с одной стороны оборудована как рабочая зона с раковиной, микроволновкой, холодильником, конвекционной печкой, шкафчиками для посуды, и так далее.
Далее следует зона для пассажиров. Кресла, расположенные друг против друга, раскладываются в спальное место. Столы раскладываются нажатием кнопки. Во второй трети зоны имеется «конференционная», которая оснащена комодом и офисным оборудованием. В третьей части имеется трехместный диван с креслами. Комплектация салона позволяет комфортно разместить на ночь шесть человек.
Ближе к хвосту самолета размещается багажный отсек и туалет.
Модель G650ER
В 2014 году производители объявили о разработке модификации Gulfstream G650ER. От своего предшественника данный самолет отличался большей дальностью полета. Он способен пролететь без остановок 13789 километров.
В сентябре 2014 данная модификация получила сертификат годности. Поставки начались уже к концу года.
Самолет «Гольфстрим-G650ER» завоевал несколько мировых рекордов по скорости. В феврале 2015 года он сумел перелететь над всем земным шаром по маршруту Нью-Йорк – Пекин – Саванна. Для этого ему понадобилась всего лишь одна остановка. Летом 2016 года он стал первым частным самолетом, перелетевшим через Северный Полюс. Длительность перелета составила 12 часов и 8 минут.
Самолеты «Гольфстрим» отличаются качеством, комфортом и безопасностью.
fb.ru
Gulfstream G650
TR | UK | KK | BE | EN |Gulfstream G650 — реактивный самолёт бизнес-класса, разрабатываемый в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. О проекте было объявлено 13 марта 2008 года. Ожидаемое время выхода на рынок 2012 год. Стоимость самолёта по предварительной записи составляет $65 миллионов, расчётная цена $58 миллионов.
25 ноября 2009 состоялся первый полет Gulfstream G650. Самолёт пробыл в воздухе 12 минут, достигнув высоты в 6600 футов и скорости в 170 узлов.
В мае 2014 года компания объявила о создании модификации Gulfstream G650ER. В октябре того же года эта модель была сертифицирована FAA.
Лётно-технические характеристики
Даны расчётные характеристики с сайта производителя.
| Параметр | G650 | G650ER |
|---|---|---|
| Масса пустого | 24 500 кг | 24 500 кг |
| Максимальная взлетная масса | 45 200 кг | 45 200 кг |
| Длина | 29,37 м | 29,39 м |
| Размах крыла | 30,36 м | 30,36 м |
| Высота | 7,72 м | 7,72 м |
| Силовая установка | 2× ТРДД Rolls-Royce Deutschland BR725 | 2× ТРДД Rolls-Royce Deutschland BR725 |
| Длина | 30,41 м | 30,41 м |
| Максимально допустимая скорость | 0,925М | 0,925М |
| Максимальная скорость | 982 км/ч (0,925 М) | 982 км/ч (0,925 М) |
| Крейсерская скорость | 904 км/ч (0,85 М) | 904 км/ч (0,85 М) |
| Практическая дальность | 12 960 км | 13900 км |
| Практический потолок | 15 500 м | 15 500 м |
Катастрофы
2 апреля 2011 года в аэропорту Roswell International Air Center (англ.), находящемся в 11 километрах от Розуэлла, один из испытательных самолётов потерпел катастрофу. На борту самолета находилось четыре человека — два пилота и два инженера-испытателя компании Gulfstream. Все они погибли.
Самолёт проходил испытания на взлёт с одним работающим двигателем — имитацию отказа одного из двигателей. Самолёт кратковременно поднялся в воздух с большим углом атаки, затем зацепил полосу правым крылом, заскользил по полосе и загорелся. Расследование продолжается; причины пока не названы.
Примечания
- ↑ Деловой Петербург Самолёт для олигархов — быстрее скорости звука // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Москва/. — 13:30 14 февраля 2008 года.
- ↑ Состоялся первый полет Gulfstream G650
- ↑ Gulfstream G650 page, Technical Specifications tab, Gulfstream
- ↑ G650 was at high angle of attack prior to accident
- ↑ Gulfstream Identifies Employees Killed In G650 Crash | WSAV TV
- ↑ Nation & World | Gulfstream IDs 4 killed in NM crash of test flight | Seattle Times Newspaper
- ↑ Investigators Search For Clues In G650 Crash (недоступная ссылка с 11-08-2013 (873 дня))
| Самолёты Gulfstream Aerospace Corporation | |
|---|---|
| Самолёты, находящиеся в производстве | G100/G150 • G200 • G250/280 • G300/350 • G400/G450 • G500/G550 • G650 |
| Прототипы | SSBJ |
| Самолёты, снятые с производства | Grumman Gulfstream I • Grumman Gulfstream II • Grumman Gulfstream III • Grumman Gulfstream IV • Grumman Gulfstream V • Gulfstream American AA-1C Lynx и T-Cat • Gulfstream American AA-5A «Гепард» • Gulfstream American AA-5B «Тигр» • Gulfstream American GA-7 «Кугуар» |
gulfstream g650, gulfstream g650 cockpit, gulfstream g650 cost, gulfstream g650 crash, gulfstream g650 flight deck, gulfstream g650 for sale, gulfstream g650 pictures, gulfstream g650 price, gulfstream g650er, gulfstream g650er price
Gulfstream G650 Информацию О
Gulfstream G650 Комментарии
Gulfstream G650
Gulfstream G650
Gulfstream G650 Вы просматриваете субъект
Gulfstream G650 что, Gulfstream G650 кто, Gulfstream G650 описание
There are excerpts from wikipedia on this article and video
www.turkaramamotoru.com