Гаубица 2а65 – 152-мм гаубица 2А65 — Howling Pixel

152-мм гаубица 2А65 — Howling Pixel

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1

История создания

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Устройство и характеристики

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −3…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −27…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы : 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Объём зарядной каморы, л: 16^[1]
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчёт, чел.: 8
  [2]^[3]

На вооружении

•  СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

Боевое применение

Примечания

1. ↑ Интервью с главным конструктором В.А. Кукисом // Уральские военные вести. — 2012. — № 37—38 (сентябрь).
2. ↑ 152 — мм гаубица 2А65 «Мста — Б». «Мотовилихинские заводы» ОАО (2013). Дата обращения 19 августа 2018. Архивировано 19 августа 2018 года.
3. ↑ 152 мм гаубица 2А65 «МСТА-Б». Военное информационное агентство Вооруженных Сил Республики Беларусь «Ваяр». Дата обращения 19 августа 2018.
4. ↑ The Military Balance 2016. — P. 182.
5. ↑ The Military Balance 2016. — P. 183.
6. ↑ The Military Balance 2016. — P. 184.
7. ↑ The Military Balance 2016. — P. 185.
8. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
9. ↑ The Military Balance 2016. — P. 194.
10. ↑ The Military Balance 2016. — P. 203.
11. ↑ The Military Balance 2016. — P. 205.
12. ↑ Военная техника в Чечне (1999-2000). Вестник ПВО. Дата обращения 7 декабря 2015.
13. ↑ An Examination of Arms & Munitions in the Ongoing Conflict in Ukraine // Armament Research Services
14. ↑ The Military Balance 2016. — P. 491.
15. ↑ Как происходит отвод тяжелого вооружения в Донбассе. ТАСС (25 февраля 2015). Дата обращения 22 мая 2016.
16. ↑ Ирак купил российского оружия на миллиард долларов. Lenta.ru (30 июля 2014). Дата обращения 7 декабря 2015.
17. ↑ Дмитрий Литовкин. Много, срочно и дорого. Взгляд (1 августа 2014). Дата обращения 7 декабря 2015.
18. ↑ 152-мм. гаубица 2А65 «Мста-Б» в Сирии
19. ↑ Syrian army on the ISIS front line (англ.). CNN (17 февраля 2016). Дата обращения 22 мая 2016.

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

107-мм безоткатное орудие Б-11

Б−11 (Индекс ГАУ 52-М-883) — советское безоткатное орудие калибра 107 мм.

130-мм зенитная пушка КС-30

КС-30 — советское зенитное орудие калибра 130 мм. Главный конструктор — Л. В. Люльев.

203-мм гаубица Б-4М

203.4-мм гаубица Б-4М (Индекс ГАУ — 52-Г-625М) — Советская гаубица большой мощности калибра 203.4 мм (8 дюймов), представляющая собой гаубицу Б-4 на колёсном лафете. Главный конструктор — Г. И. Сергеев.

2А45М

125-мм противотанковая пушка с самодвижением 2А45М «Спрут-Б» — советское/российское самодвижущееся противотанковое орудие. Представляет собой модернизацию пушки Д-13 «Спрут-А» (индекс ГРАУ — 2А45), заключавшуюся в размещении орудия на самодвижущемся лафете от гаубицы Д-30. Предназначена для поражения бронетанковой техники, легкобронированных целей, автомобилей, живой силы и инженерных сооружений противника.

Выпущено 24 единицы.

57-мм противотанковая пушка Ч-26

Ч-26 (Индекс ГАУ — 52-П-273) — советская 57-мм противотанковая пушка. Разработана в ОКБЛ-46 под руководством Чарнко.

57-мм самодвижущаяся пушка СД-57

СД-57 (Индекс ГАУ — 52-П-274) — советская самодвижущаяся противотанковая пушка. Разработана в ОКБ-9 в Свердловске.

76-мм горная пушка образца 1969 года (М-1969)

76-мм горная пушка образца 1969 года (М-1969) — советская горная пушка.

А-215 Град-М

А-215 «Град-М» — советская РСЗО калибра 122 мм. Создана на базе РСЗО 9К51 «Град».

А-220

А-220 — советская опытная одноорудийная корабельная артиллерийская установка калибра 57-мм.

А-223

А-223 «Снег» — советская корабельная система неуправляемого ракетного оружия (НРО) калибра 140 мм.

А-22 «Огонь»

А-22 Огонь — советский огнемётно-зажигательный корабельный комплекс калибра 140 мм.

БМ-24Т

БМ-24Т (индекс ГРАУ — 8У35, обозначение шасси по классификации ГБТУ — Объект 712) — советская гусеничная реактивная система залпового огня.

В-11

В-11 — советское 37-мм спаренное корабельное зенитное орудие.

Дамба (РСЗО)

ДП-62 «Дамба» — советский береговой самоходный реактивный бомбомётный комплекс. Создан на базе РСЗО 9К51 «Град».

ЗИФ-31

ЗИФ-31 — 57-мм спаренная зенитная корабельная артустановка, состоявшая на вооружении ВМФ СССР. Создавалась в четырёх вариантах: ЗИФ-31, ЗИФ-31С, ЗИФ-31Б и ЗИФ-31БС.

Корпусная артиллерия

Корпусная артиллерия, или армейская артиллерия, — артиллерийские части и подразделения, находящиеся в подчинении непосредственно командира общевойскового корпуса или командующего общевойсковой армией.

Полковое орудие

Полковое орудие, Полковая пушка — артиллерийское орудие (пушка), полагающееся по штату формирования, то есть для усиления огневой мощи стрелкового, пехотного, моторизованного стрелкового (пехотного), кавалерийского, воздушно-десантного и других полков в родах войск (сил) вида вооружённых сил государств мира.

Для данного типа (вида) артиллерийского орудия также используются словосочетания полковая артиллерия, пехотное орудие, орудие сопровождения пехоты и так далее.

РПУ-14

РПУ-14 (Индекс ГРАУ — 8У38) — советская буксируемая реактивная пусковая установка.

Сухопутные войска Туркмении

Сухопутные войска Туркмении — один из видов Вооружённых сил Туркмении.

Состав: 1 полк СпН, 1 танковая бригада, 2 мотострелковые дивизии, 4 мотострелковые бригады, 1 бригада морской пехоты, 1 учебная дивизия.

Артиллерия СССР после 1945 года
Войсковая артиллерия
Морская артиллерия

На других языках

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.

howlingpixel.com

152-мм гаубица 2А65 — Википедия

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
История службы
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
История производства
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Характеристики
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
2А65 или «Мста-Б» на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Мста .

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

История создания

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Устройство и характеристики

В буксируемом положении.

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

152-мм снаряд в руках солдата СВ ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 года.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −30…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −28…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы: 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчет, чел.: 8^[1][2]

На вооружении

• СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

Казённая часть орудия.

Боевое применение

Примечания

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

Артиллерия СССР после 1945 года
Войсковая артиллерия
Морская артиллерия

wikipedia.green

152-мм гаубица 2А65 — Википедия

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
История службы
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
История производства
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Характеристики
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
2А65 или «Мста-Б» на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Мста .

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

История создания

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Видео по теме

Устройство и характеристики

В буксируемом положении.

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

152-мм снаряд в руках солдата СВ ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 года.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −30…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −28…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы: 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчет, чел.: 8^[1][2]

На вооружении

• СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

Казённая часть орудия.

Боевое применение

Примечания

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

Артиллерия СССР после 1945 года
Войсковая артиллерия
Морская артиллерия

wiki2.red

152-мм гаубица 2А65 — Википедия. Что такое 152-мм гаубица 2А65

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
История службы
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
История производства
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Характеристики
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
2А65 или «Мста-Б» на Викискладе

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

История создания

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Устройство и характеристики

В буксируемом положении.

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

152-мм снаряд в руках солдата СВ ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 года.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −30…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −28…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы: 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчет, чел.: 8^[1][2]

На вооружении

• СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

Казённая часть орудия.

Боевое применение

Примечания

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

Артиллерия СССР после 1945 года
Войсковая артиллерия
Морская артиллерия

wiki.sc

152-мм гаубица 2А65 — ВиКи

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
Медиафайлы на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Мста .

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

История создания

152-мм гаубица 2А65 «Мста-Б» на полигоне Майкопский в Адыгее.

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Устройство и характеристики

  В буксируемом положении.

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

  152-мм снаряд в руках солдата СВ ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 года.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −3…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −27…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы: 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Объём зарядной каморы, л: 16^[1]
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчёт, чел.: 8^[2][3]

На вооружении

•   СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

  Казённая часть орудия.

Боевое применение

Примечания

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

www.xn--b1aeclack5b4j.xn--j1aef.xn--p1ai

152-мм гаубица 2А65 Википедия

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
Медиафайлы на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Мста .

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации NATO — M1987) — российская/советская буксируемая 152-мм гаубица предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, танков и других броневых средств, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений, подавления живой силы и огневых средств, пунктов управления, средств противовоздушной и противоракетной обороны.

Для обеспечения автоматизированного управления огнём артиллерийских дивизионов, вооружённых буксируемыми гаубицами «Мста-Б», разработаны комплексы «Фальцет» и «Капустник». Гаубица стоит на вооружении ВС России и ряда вооружённых сил государств Содружества (СНГ).

История создания

152-мм гаубица 2А65 «Мста-Б» на полигоне Майкопский в Адыгее.

152-мм гаубица «Мста-Б» разработана под руководством Главного конструктора — Г. И. Сергеева (особое конструкторское бюро Производственного объединения «Баррикады» (ОКБ-221), ныне ЦКБ «Титан»).

НИОКР по созданию буксируемой 152-мм гаубицы «Мста-Б» начались в 1976 году. Цель разработки: повышение дальности стрельбы, скорострельности, увеличение угла вертикального наведения, повышение эффективного действия снаряда у цели, манёвренности и других характеристик по сравнению с гаубицами МЛ-20, Д-1, Д-20 Вооружённых Сил СССР.

Основное внимание при проектировании уделялось обеспечению высоких показателей кучности стрельбы гаубицы за счёт конструктивных мероприятий. Компоновка основных узлов гаубицы реализована с учётом обеспечения стабильности возмущающих моментов, действующих при стрельбе. На этапе проектирования и отработки орудия было проведено исследование по выбору оптимального сочетания геометрических и конструктивных параметров снаряда, что позволило обеспечить улучшенные аэродинамические характеристики нового осколочно-фугасного снаряда и устойчивость на траектории, несмотря на значительную длину и дальнобойную форму снаряда.

В 1986 году 152-мм гаубица «Мста-Б» была принята на вооружение Сухопутных войск ВС СССР.

Серийное производство началось в 1987 году, в настоящее время находится на вооружении ВС России и некоторых стран СНГ.

В гаубице реализованы следующие конструктивные решения:

• трёхкамерный дульный тормоз эффективностью до 63 %;
• двухскоростные механизмы наведения, обеспечивающие углы вертикального наведения до 70° и наведение по горизонту при уклонах до 5°;
• механизм заряжания с бросковым пружинным досылателем снарядов, взводящихся от откатных частей и направляющим лотком, с приводом от затвора;
• автоматическое отключение подрессоривания колёс при разведении станин.

Устройство и характеристики

В буксируемом положении.

Артиллерийская часть гаубицы 2А65 или «Мста-Б» имеет конструкцию аналогичную артчасти 152-мм самоходной гаубицы 2С19 или «Мста-С» (Индекс ГРАУ 2А64) и отличаются только наличием у 2А64 эжектора для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Буксируемая гаубица 2А65 выполнена по классической схеме артиллерийского орудия. Она имеет снабжённый трёхкамерным литым дульным тормозом и полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором ствол-моноблок длиной 53 калибра, смонтированные над стволом гидропневматические противооткатные устройства (тормоз отката с жидкостным охлаждением и накатник), верхний станок со щитовым прикрытием для защиты расчёта и механизмов гаубицы от пуль и мелких осколков, подъёмный (двухскоростной, секторного типа), поворотный (двухскоростной, винтовой) и уравновешивающий механизмы, а также нижний станок с двумя станинами коробчатого сечения и двухколесную ходовую часть. На нижнем станке лафета смонтирован специальный поддон, на который с помощью гидравлического домкрата опускается орудие при переводе его из походного положения в боевое. На концах коробчатых станин смонтированы вспомогательные металлические катки, с помощью которых орудие может быть повернуто для стрельбы в любом нужном положении (без изменения положения станин угол равен 52°). В вертикальной плоскости подъёмный механизм верхнего станка обеспечивает наведение орудия на цель в диапазоне углов от −3,5° до +70°.

Для повышения скорострельности и снижения утомляемости номеров расчёта орудие оснащено двумя пружинными досылателями броскового типа для досылки снарядов и зарядов.

При переводе орудия в походное положение поддон поднимается и крепится к стволу и люльке, станины сдвигаются и соединяются с прицепным устройством тягача. Штатным средством транспортировки гаубицы является армейский грузовой автомобиль Урал 4320 с колёсной формулой 6×6 или более мощный КамАЗ 63501АТ 8×8. Подрессоренный колёсный ход орудия позволяет буксировать его по шоссе со скоростью до 80 км/ч, а на пересеченной местности — до 20 км/ч.

Расчёт — 8 человек.

152-мм снаряд в руках солдата СВ ВСУ на полигоне «Девички». 21 октября 2016 года.

Стрельба из гаубицы ведётся 152-мм выстрелами раздельного заряжания разработанными, как специально для неё (и для 2С19 «Мста-С»), так и применяющимися на гаубицах Д-20, 2С3 «Акация», МЛ-20.

• выстрелами 3ВОФ58, 3ВОФ72, 3ВОФ73 (с полным, дальнобойным и уменьшенным зарядами соответственно) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ45
• выстрелом 3ВОФ91 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ61 с газогенератором донного вдува и дальнобойным зарядом.
• выстрелами 3ВОФ96, 3ВОФ97, 3ВОФ98 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ64.
• выстрелами 3ВОФ32, 3ВОФ33 (с полным и уменьшенным зарядами) с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ25.
• выстрелами 3ВО28, 3ВО29, 3ВО30 (с дальнобойным, полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-23 с кумулятивно-осколочными боевыми элементами.
• выстрелами 3ВО13, 3ВО14 (с полным и уменьшенным зарядами) с кассетным снарядом 3-О-13 с осколочными боевыми элементами.
• выстрелом 3ВНС38 со снарядом постановки КВ и УКВ радиопомех 3РБ30-1-8.
• выстрелом со снарядом-постановщиком активных радиолокационных помех 3НС30.
• выстрелом 3ВДЦ8 с дымовым целеуказательным снарядом.
• выстрелом 3ВОФ64 с корректируемым снарядом с лазерной подсветкой 3ОФ39 комплекса 2К25 «Краснополь». [1] (недоступная ссылка)

ТТХ

• Калибр, мм: 152
• Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС — 24,7; ОФС с газогенератором — 28,5
• Минимальная дальность стрельбы, км: 6,5
• Скорострельность, выстр./мин.: 7
• Начальная скорость ОФС при температуре заряда 15°С, м\с: 810
• Давление в УМ при угле возвышения ствола 0° Мпа (кгс/см2): 9,5±0,5 (95±5)
• Угол возвышения, град.: −3…+70
• Угол горизонтального наведения, град.: −27…+28
• Кучность стрельбы:
  • По дальности, Вд/Х мак: 1/363
  • По боку, Вб, м: 11
• Масса ОФС, кг: 43,56
• Масса заряда (дальнобойного) кг: 12,05
• Масса гаубицы в походном положении кг: 7000
• Масса ствола кг: 2599
• Масса дульного тормоза кг: 170
• Длина гаубицы в походном положении мм: 12700
• Ширина гаубицы: 2500
• Высота гаубицы: 2950
• Длина ствола с дульным тормозом мм: 8130
• Длина направляющей части канала ствола мм: 6184
• Число нарезов: 48
• Максимальная скорострельность, выстрел/мин: 7
• Высота линии огня мм: 1330
• Предельная длина отката на дальнобойном заряде мм: 1000
• Объём зарядной каморы, л: 16^[1]
• Количество жидкости в тормозе отката, л: 17,5
• Количество жидкости в кожухе люльки, л: 10,5
• Количество жидкости в накатнике Мпа (кгс/см2): 5,5±0,25 (55±2,5)
• Количество жидкости в мультипликаторах накатника л: 1,0
• Дорожный просвет мм: 400
• Ширина колеи мм: 2150
• Время перевода гаубицы из походного положения в боевое, мин: 2—2,5
• Скорость буксирования по грунтовым дорогам км/ч: 60
• Боевой расчёт, чел.: 8^[2][3]

На вооружении

•  СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам, а именно:

Казённая часть орудия.

Боевое применение

Примечания

Литература

• В. Н. Шунков. Энциклопедия артиллерии особой мощности. — Минск: Харвест, 2004. — 448 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-1462-5.
• Е. И. Трембач, К. П. Есин, А.Ф. Рябец, Б.Н. Беликов. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3, ББК 63.3(2)6.
• 2А65 ТО. Часть 1. Техническое описание // 152-мм гаубица 2А65. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1991.

Ссылки

Артиллерия СССР после 1945 года
Войсковая артиллерия
Морская артиллерия

wikiredia.ru

152-мм гаубица 2А65 Википедия

2А65 или «Мста-Б»
152-мм гаубица 2А65 в парке «Патриот».
Тип	Буксируемая гаубица
Страна
Годы эксплуатации	с 1987
Принят на вооружение	1987
На вооружении
Конструктор	ЦКБ «Титан»
Разработан	с 1976 по 1986
Производитель	Мотовилихинские заводы
Годы производства	с 1987
Всего выпущено	более 1200
Варианты	2А65, МЗ-146
Масса, кг	7000
Тип тягача	КамАЗ-63501АТ
Клиренс, мм	400
Скорость возки по шоссе, км/ч	20..80
Длина, мм	11400..12700
Длина ствола, мм	7200
Ширина, мм	2500
Высота, мм	1950..2950
Экипаж (расчёт), чел.	8
Снаряд	взрывчатое вещество
Калибр, мм	152,4
Затвор	клиновый
Лафет	колёсный с раздвижными станинами
Угол возвышения	−3..+70
Угол поворота	−27..+28
Скорострельность, выстрелов/мин	до 7
Начальная скорость снаряда, м/с	810
Прицельная дальность, м	6400..24 700 (ОФС)
Максимальная дальность, м	28 900 (АР ОФС)
Прицел	ОП4М-97К, ПГ-1М, К-1
Медиафайлы на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Мста .

152-мм гаубица «Мста-Б» (Индекс ГРАУ — 2А65, по классификации

ruwikiorg.ru