Содержание

Гибель кораблей. Эпизоды Фолклендской войны » Военное обозрение

Реальная война, с точки зрения порядка и организации, удивительно похожа на охваченный пожаром бордель. Фолклендский конфликт не был исключением – цепь морских и сухопутных сражений в Южной Атлантике, гремевших в мае-июне 1982 года, стала хорошим примером того, как выглядят на практике современные военные действия.


Бредовый конфликт на краю Земли, в котором «бодались» не слишком обеспеченная Аргентина с обнищавшей Великобританией. Первой срочно понадобилась «маленькая победоносная война» и она не нашла ничего лучше, чем развязать территориальный спор 150-летней давности. Британцы приняли вызов и отправились защищать честь Британской империи за 12 000 миль от родных берегов. Весь мир с удивлением следил за «спором двух лысых из-за расчески».

Как это часто случается, «маленькая победоносная война» превратилась в жестокое поражение. Аргентина оказалась совершенно не готова к ведению сколь-нибудь серьезных боевых действий. Всего шесть противокорабельных ракет АМ38 «Экзосет», два самолета-заправщика и два более-менее исправных самолета дальнего радиолокационного обнаружения SP-2H «Нептун». Флот – бестолковые «огрызки» флотов ведущих держав:

— грозный крейсер «Хенераль Бельграно» — старый американский крейсер «Феникс», чудом избежавший гибели в бухте Перл-Харбора во время японского нападения. От судьбы не уйдешь – спустя 40 лет «Феникс»-«Бельграно» был все-таки потоплен в Атлантике.

— супер-авианосец «Бентисиско де майо» — бывший голландский «Карел Дорман», первоначально британский авианосец HMS Venerable, спущенный на воду в 1943 году;

— эскадренные миноносцы «Ипполито Бушар» и «Луис Пьедрабуэна» — бывшие американские эсминцы типа «Аллен М. Самнер» тоже времен Второй мировой.

Не правда ли, сомнительные силы для нападения на страну, которая с 1588 года по начало 40-х годов ХХ века не знала себе равных на морских просторах?

Флот королевы идет на Юг

«Великую победу» Британского флота иначе как случайностью не назовешь: треть кораблей эскадры Её Величества получили попадания аргентинскими бомбами! К счастью для британцев, аргентинские летчики использовали ржавые американские боеприпасы – пролежав тридцать лет на складе, они почему-то отказались взрываться.

Взрыв погребов боезапаса фрегата «Энтилоуп»


Маленький фрегат «Плимут» получил с неба 4 «подарка», но ни одна из бомб не сработала должным образом.

Эсминец «Глазго» — прямое попадание 1000-фунтовой авиабомбы. Пробив несколько палуб, опасный предмет скатился в машинное отделение, но … взрыва не произошло.

Фрегат «Антрим» — прямое попадание 1000-фн. авиабомбы. Аргентинских летчиков опять подвел взрыватель.

Фрегат «Броудсворд» — неудачно сброшенная 500-фн. бомба срикошетила от гребня волны и порвала фрегату борт. Она черной тенью пронеслась по внутренним помещениям корабля, круша на своем пути хлипкие переборки и механизмы, вылетела на полетную палубу, раздавила вертолет, и … махнув на прощанье обрубками стабилизаторов, упала в воду.

Фрегат «Аргонавт» — тяжелые повреждения от двух неразорвавшихся авиабомб. Корабль утратил боеспособность.


Гибель фрегата «Энтилоуп»


Высадка британского десанта висела на волоске:

Десантный корабль «Сэр Ланселот» — на подходе к Фолклендским островам получил прямое попадание 1000-фн. авиабомбой. К счастью для британцев, детонации не произошло – в противном случае, корабль, до краев нагруженный морскими пехотинцами и снаряжением, превратился бы в адскую жаровню.

Десантный корабль, «Сэр Гэлахэд», тоже мог погибнуть в пути – в открытом океане «Сэр Гэлахэд» получил страшный удар 1000-фн. бомбой, которая, в очередной раз, пощадила британцев

Впрочем, корабль так и не смог уйти от судьбы: штурмовики ВВС Аргентины сожгли «Сэр Гэлахэд» вовремя высадки в Блафф Коув. К тому моменту, большая часть морпехов высадилась на берег, тем не менее, вместе с кораблем сгорело 40 человек.

Третий десантный корабль, «Сэр Тристрам» во время высадки морских пехотинцев в Блафф Коув, подвергся яростным атакам аргентинской авиации, в результате в его палубе застряла 500-фн. бомба. Британские моряки и морпехи в ужасе бросились в ледяную воду – подальше от опасного «аттракциона». «Гуманная» бомба, подождав, когда корабль покинет последний матрос, была немедленно приведена в действие. «Сэр Тристрам» горел несколько часов – страшно представить, если бы в это момент на борту находились сотни морских пехотинцев.


«Сэр Тристрам» возвращается с войны


Кстати, во время налета на Блафф Коув, аргентинцам, помимо двух десантных кораблей, удалось серьезно повредить один из 200-тонных лихтеров с британским десантом (впоследствии затонул).

Всего, согласно статистике, 80% аргентинских бомб и ракет, поразивших корабли Её Величества, не сработали штатным образом! Легко представить, что бы случилось, взорвись они все – «Глазго», «Плимут», «Аргонавт», десантные корабли – все бы они неминуемо погибли. Потеряв треть эскадры, Великобритания лишилась возможности вести боевые действия на другом конце Земли и проиграла Фолклендскую войну. Воистину, британцы были в шаге от катастрофы!

Но и 20% сдетонировавших боеприпасов оказалось более чем достаточно, чтобы уничтожить шесть кораблей британской эскадры!
— эсминец «Шеффилд» — сгорел от неразорвавшейся ПКР «Экзосет»;
— эсминец «Ковентри» — погиб под бомбами аргентинских штурмовиков;
— фрегат «Ардент» — многочисленные попадания авиабомб, взрыв погребов боезапаса;
— фрегат «Антилоуп» — две неразорвавшиеся бомбы, детонация при попытке разминирования;

— авиатранспорт «Атлантик Конвейор» — одновременное попадание двух ПКР «Экзосет»;
— уже упоминавшийся ранее десантный корабль «Сэр Гэлахэд» — повреждения оказались настолько тяжелыми, что англичанам пришлось затопить корабль в Атлантике.

ВВС Аргентины, путь к победе

Просто удивительно, как ВВС Аргентины смогли нанести такой ущерб своими ограниченными силами. На тот момент аргентинцы располагали всего шестью (!) противокорабельными ракетами авиационного базирования и таким же количеством их носителей – новейших истребителей-бомбардировщиков «Супер-Этандар» французского производства. Причем, последний шестой «Супер-Этандар», успевший прибыть в Аргентину до начала войны, не смог подняться в воздух по вполне банальной причине – отсутствию части авионики.

В боевых действиях эпизодически участвовали 10 устаревших бомбардировщиков «Канберра», приобретенных в Великоритании в начале 70-х годов — аргентинцы добились лишь того, что потеряли 2 машины, без какого либо успеха.


Атакуют А-4 «Скайхоук»!


Эффективное применение аргентинских «Даггеров» и «Миражей» оказалось невозможным – взлетно-посадочная полоса на Фолклендских островах была слишком коротка для современных сверхзвуковых самолетов, и ВВС Аргентины пришлось действовать с аэродромов на континенте. Ввиду отсутствия на «Даггерах» и «Миражах» системы дозаправки в воздухе, они могли добраться до зоны боевых действий лишь с минимальной бомбовой нагрузкой. Боевые вылеты на пределе радиуса действия не обещали ничего хорошего, и от активного использования современных истребителей-бомбардировщиков пришлось отказаться.

Примечание. «Даггер», он же «Нешер» — нелицензионная израильская копия французского истребителя-бомбардировщика «Мираж 5». Отслужившие свое израильские машины, пройдя модернизацию, продавались Аргентине. Вот на такой «рухляди» приходилось летать аргентинским мучачос!

Ключевой ударной силой аргентинской авиации стали дозвуковые штурмовики А-4 «Скайхоук»: уже изначально приспособленные для дальних боевых вылетов, старые машины превратились в грозное оружие – подавляющая часть потерь британского флота относится на их счет! Аргентинским пилотам приходилось действовать на удалении в сотни миль от побережья, прорываться на предельно малой высоте сквозь дождевые и снежные заряды, избегая встреч с боевыми воздушными патрулями противника. На внешней подвеске – тонна бомб. Впереди – бесконечный океан, на просторах которого скрывается британская эскадра. Найти и уничтожить! А на обратном пути – обязательно встретить воздушный танкер, иначе самолет упадет в холодные воды Атлантики с пустыми баками.


Дозвуковой ударный самолет Douglas A-4 Skyhawk. Герой Фолклендской войны


Только глупость и беспечность британского командования, позволили «Скайхоукам» так нагло нападать на корабли и чувствовать себя «королями воздуха». Британцы отправились на войну, сэкономив даже на зенитных артиллерийских комплексах самообороны (типа «Фаланкс», АК-630 или «Голкипер»). На эсминцах и фрегатах не было ничего, кроме несовершенных ЗРК, неспособных бороться с низколетящими целями. В ближней зоне британским морякам приходилось, в лучшем случае, полагаться на пару пушек «Эрликон» с ручным наведением, а в худшем – палить по низколетящим самолетам из винтовок и пистолетов.
Результат был предсказуем – треть кораблей Её Величества попали под ракетно-бомбовые удары и получили жестокие повреждения.

С точки зрения порядка и организации, Фолкледская война действительно была адовым бардаком. Гремучая смесь из ошибок, трусости, халатности, оригинальных решений и неудовлетворительных характеристик военной техники. При близком знакомстве с эпизодами Фолклендского конфликта, создается ощущение, что боевые действия снимали в павильонах Голливуда. Действия англичан и аргентинцев выглядят порой настолько наивно и парадоксально, что невозможно поверить, что такое могло случиться в жизни.

Яркий пример – триумфальное потопление новейшего эсминца «Шеффилд»

«Новейший эсминец «Шеффилд» по факту являлся маленькой «лоханкой» водоизмещением около 4000 тонн – сейчас такие корабли принято называть фрегатами. Боевые возможности «новейшего эсминца» были тождественны его размерам: морской ЗРК «Си Дарт» с боекомплектом 22 ракеты, универсальное орудие калибра 114 мм, противолодочный вертолет… вот, пожалуй, и все, на что могла рассчитывать команда «Шеффилда».


Впрочем, британских моряков не спас бы даже новейший американский супер-эсминец «Замволт». В роковое утро, находясь в зоне боевых действий, командир «Шеффилда» приказал отключить все радары и радиоэлектронные устройства корабля – чтобы не создавать помех во время его разговоров по спутниковому каналу связи «Скайнет».
Летящую ракету визуально заметили с мостика лишь за секунду до её попадания в эсминец. «Экзосет» пробил борт, пролетел сквозь камбуз и развалился в машинном отделении. Боевая часть аргентинской ракеты, как и положено, не взорвалась, но эсминцу хватило факела от работающего двигателя ракеты – вспыхнули алюминиевые конструкции корпуса, нестерпимым жаром полыхнула синтетическая отделка помещений, затрещали оболочки кабелей. Трагикомедия закончилась печально: «Шеффилд» полностью сгорел и спустя неделю затонул во время буксировки. Из экипажа его команды погибло 20 человек.

Победа далась аргентинцам непросто: самолет ДРЛО SP-2H «Нептун», из-за отказа бортовой аппаратуры, смог лишь с пятого раза установить радиолокационный контакт с кораблями британского соединения – что неудивительно, это был самолет середины 40-х годов.
Кстати, на 15-й день войны оба аргентинских «Нептуна» полностью вышли из строя, и в дальнейшем морская разведка проводилась еще более изощренными способами: с помощью авиалайнера Боинг-707, воздушного танкера КС-130 и самолета бизнесc класса Liarjet 35A.

Не менее чудно выглядит потопление эсминца «Ковентри».
Аргентинские «Скайхоуки» настигли его в 15 милях от острова Пебл – внезапно появившись из-за скалистых утесов острова, четыре штурмовика обрушили шквал свободнопадающих бомб на эсминец и сопровождавший его фрегат «Броудсворд».
Британское соединение прикрывали палубные «СиХарриеры», но в момент атаки истребители были отозваны из-за угрозы поражения зенитным огнем кораблей. Однако, справиться собственными силами не удалось – ЗРК эсминца не сработал. «Ковентри» попытался отогнать вражеские самолеты огнем универсального орудия, но безуспешно – самолеты уже легли на боевой курс. Как назло заклинило зенитный автомат «Эрликон» — в результате команда эсминца дружно отстреливалась от низколетящих самолетов с помощью винтовок и пистолетов.


Фрегат отделался сравнительно легко – одна из бомб пробила его насквозь снизу-вверх (этот случай рассматривался чуть выше) и не взорвалась. Эсминцу «Ковентри» повезло меньше – из трех попавших в него 500-фн. авиабомб, взорвались две – через 20 минут после атаки корабль перевернулся и затонул.

У аргентинцев в тот раз тоже случилось немало проблем – из шести самолетов ударной группы до цели долетели лишь четыре. Еще один ветхий «Скайхоук» не смог выполнить бомбометание из-за отказа механизма сброса бомб.

События Фолклендской войны отличались целым набором удивительных решений и армейской смекалки.
Израсходовав запас противокорабельных «Экзосетов» авиационного базирования, аргентинцы перешли к импровизациям. Со старого эсминца Segui местные умельцы сняли и перепрограммировали два «Экзосета» корабельного базирования – обе ракеты были доставлены транспортным самолетом на Фолклендские острова, где были тайно развернуты на побережье в ожидании британских кораблей. Целеуказание выдавал армейский мобильный радар RASIT.

12 июня 1982 года под обстрел с берега попал эсминец «Глэморган» — первая ракета промазала, вторая чиркнула по верхней палубе в районе вертолетной площадки и взорвалась, образовав 5-ти метровую пробоину. Осколки и продукты взрыва проникли в вертолетный ангар, где в это время находился полностью заправленный вертолет. Пожар бушевал четыре часа, в борьбе с огнем погибло 14 моряков. На следующий день, с помощью плавмастерских, эсминцу удалось вернуть ограниченную боеспособность.

Как и на любой войне, здесь не обошлось без капли черного юмора.
Пытаясь остановить наступление флота Её Величества, аргентинцы стали использовать в качестве бомбардировщиков все, что могло летать и бомбить, в том числе, военно-транспортный самолет С-130 «Геркулес» (аналог отечественного Ан-12). 29 мая 1982 года «Геркулес» обнаружил одинокий флотский танкер «Бритиш Уэй» — вниз немедленно полетели 500-фн. бомбы, скатываемые вручную с откинутой грузовой рампы. Несмотря на отсутствие каких-либо прицельных устройств, больше половины боеприпасов попало в цель, и, естественно, не взорвалось.

Смелые рейды «бомбардировщика» С-130 закончились печально – через два дня аргентинский «Геркулес» был обнаружен и атакован палубным «СиХарриером». Однако, сбить военно-транспортный самолет оказалось делом непростым – огромный «Геркулес» проигнорировал попадание ракеты AIM-9 «Саудуиндер», продолжая тянуть в сторону берега на трех оставшихся моторах. Пилоту «СиХарриера», л-ту Уорду, пришлось выпустить весь боекомплект пушек – а это 260 снарядов, чтобы уничтожить аргентинского «морского корсара».

Трагикомедия в Южной Атлантике длилась 74 дня и стоила, по официальным данным, 907 человеческих жизней. Стоит признать, что обе враждующие стороны стремились максимально снизить людские потери – при малейшей угрозе, подразделения предпочитали не испытывать судьбу и сдавались в плен. К счастью, боевые действия велись над океаном и над пустынными, практически незаселенными островами, что позволило исключить жертвы среди гражданского населения – военные решали свои проблемы в честном поединке.
В несомненных военных успехах Аргентины определенную роль сыграли традиции Вермахта – после окончания Второй мировой Южная Америка стала прибежищем для многих немецких военных специалистов. И стоит признать, они не зря проедали свой хлеб на новом месте – подготовка аргентинских офицеров оказалась гораздо лучше, чем кто-либо ожидал.

Увы, несмотря на все усилия, Аргентина вдребезги проиграла Фолклендскую войну – когда не взрываются 80% попавших в цель бомб, мечтать о победе не приходится. Британский флот оказался не простым противником – с помощью атомных подлодок британцы за считанные дни загнали аргентинский флот в его базы. Гарнизон Фолклендских островов оказался в изоляции, и победа стала лишь вопросом времени. Британцы дорого отомстили за гибель своих боевых кораблей – на аэродромы не вернулось 74 самолета ВВС Аргентины. Примечательно, что на палубные истребители «СиХарриер» пришлось лишь 28% унитоженной аргентинской авиатехники, остальные машины записали на свой счет ЗРК и зенитная артиллерия кораблей Её Величества.

topwar.ru

Фолклендская война 1982 года — РИА Новости, 08.04.2013

Фолклендские острова находятся на расстоянии 13 тысяч километрах от Великобритании и 400 километров от Аргентины.

Острова были открыты в 1591–1592 годах английским мореплавателем Джоном Дейвисом. С 1765 года принадлежали Испании.

В 1820 году, после провозглашения независимости от Испании, Объединенные провинции Ла Платы (будущая Аргентина) заявили о своих правах на Фолкленды, которые испанцы называли Мальвинскими островами. В 1829 году на их территории был высажен аргентинский военный губернатор с небольшим отрядом солдат. В 1833 году на острова прибыли английские суда и объявили архипелаг британским владением, а находящихся на нем аргентинцев вывезли на родину.

С 1960 х годов Аргентина усилила дипломатическую активность за ликвидацию колониального режима на Фолклендах и распространение своего суверенитета на острова. Эта проблема даже рассматривалась на заседании ООН, и большинство высказалось за деколонизацию.

В 1972 году Аргентина построила аэродром и установила телефонную связь. В 1976 году началось научное сотрудничество. Но правительство Англии не предоставило фолклендцам равных прав с жителями Великобритании и даже отказало им в праве владения собственностью на островах. Отношения обострились, когда в 1975 году английское правительство направило на Фолкленды комиссию во главе с лордом Шелктоном для изучения

После прихода к власти в мае 1979 года консерваторов во главе с Маргарет Тэтчер произошло ухудшение англо аргентинских отношений, переговоры в Нью Йорке в апреле–мае 1980 года зашли в тупик.

Дипломатическое решение территориального спора показалось военному правительству Аргентины во главе с президентом генералом Леопольдо Галтьери невозможным, и оно перешло к решительным действиям.

19 марта 1982 года на острове Южная Георгия   необитаемом острове, управляющемся из столицы Фолклендов Порт Стэнли и находящемся в 800 милях от архипелага, высадилось несколько десятков аргентинских рабочих под предлогом того, что им необходимо разобрать старую китобойную станцию. Они подняли на острове аргентинский флаг.

Английские солдаты попытались выдворить аргентинцев, но на помощь рабочим пришли войска.

2 апреля 1982 года аргентинские войска высадились также на Фолклендских островах. Находящаяся в Порт Стэнли рота британских морских пехотинцев численностью в 80 человек по приказу губернатора Рекса Ханта капитулировала без сопротивления. Новым губернатором Галтьери назначил командующего аргентинским экспедиционным корпусом генерала Марио Менендоса. Англия в тот же день порвала с Аргентиной дипломатические отношения.

3 апреля Совет Безопасности ООН принял резолюцию, призывающую стороны решить конфликт вокруг Фолклендов путем переговоров. Англия требовала вывода аргентинских войск как условие начала переговоров. Буэнос Айрес, соглашаясь на переговоры, отказался вывести войска.

5 апреля из Портсмута (США) в Южную Атлантику отплыла британская эскадра из 40 судов во главе с авианосцами «Гермес» и «Инвисибл» с 10 тысячным экспедиционным корпусом на борту.

7 апреля министр обороны Великобритании объявил, что начиная с 12 апреля английский флот будет топить все аргентинские суда, которые окажутся в радиусе 200 миль (свыше 320 километров) и ближе от Фолклендских островов. Аргентина в ответ начала призыв резервистов и перебросила на острова дополнительные войска. Аэродром в Порт Стэнли стали переоборудовать для приема военных самолетов.

25 апреля британская эскадра высадила десант на острове Южная Георгия, который без боя захватил в плен аргентинский гарнизон.

30 апреля Англия ввела полную военную и морскую блокаду Фолклендов. Английская авиация с авианосцев нанесла удары по позиции аргентинцев на островах, вывела из строя оба аэродрома и повредила несколько неприятельских боевых самолетов и вертолетов.

2 мая подводной лодкой был потоплен аргентинский крейсер «Хенераль Бельграно», находившийся вне пределов 200 мильной запретной зоны, объявленной англичанами. Погибло 386 членов экипажа. Аргентинские самолеты в тот же день потопили британский эсминец «Шеффилд», на котором погибло 30 человек. Британское правительство предъявило Аргентине ультиматум о выводе аргентинских войск с Фолклендов в течение 48 часов. Ультиматум не был принят, и 2 мая английский фрегат потопил аргентинский танкер.

В середине мая английские коммандос совершили рейд на остров Пебл и уничтожили находившиеся там неприятельские самолеты и склады оружия. 17 и 21 мая британская сторона потребовала вывести аргентинские войска с Фолклендов в течение 14 дней. Аргентина вновь ответила отказом. 21 мая английские войска высадились на Фолклендах. В операции участвовало 22 тысячи солдат, два авианосца, семь эсминцев, семь десантных кораблей, три атомные подводные лодки, 40 истребителей бомбардировщиков вертикального взлета «Харриер» и 35 вертолетов. Через два дня англичане захватили поселки Порт Дарвин и Гуз Грин на острове Восточный Фолкленд.

26 мая правительство Аргентины предложило в течение 30 дней отвести войска обеих сторон на свои базы и передать острова на период переговоров под управление ООН. Англичане не отреагировали на аргентинские предложения.

30 мая аргентинским самолетам удалось повредить авианосец «Инвин сибл».

12 июня британские морские пехотинцы и парашютисты окружили Порт Стэнли.

14 июня было достигнуто соглашение о прекращении огня, а 15 июня 10 тысячный аргентинский гарнизон во главе с генералом Менендосом капитулировал.

Вскоре после капитуляции президент Галтьери ушел в отставку. Власть в Аргентине перешла к гражданскому правительству. Генерал Галтьери за развязывание войны с Англией был осужден на 12 лет тюрьмы, из которых отсидел семь.

В результате войны над Фолклендами был восстановлен суверенитет Великобритании.

Боевые действия между Великобританией и Аргентиной за Фолклендские острова продолжались 74 дня. В ходе боевых действий погибли 649 аргентинских военнослужащих, 1188 человек были ранены. Потери англичан составили 258 убитых, 777 раненых.

Британский премьер министр Маргарет Тэтчер заработала дополнительную популярность, позволившую ей и Консервативной партии уверенно победить на всеобщих парламентских выборах 1983 года. Война помогла Великобритании восстановить чувство уверенности в себе на международной арене, потерянное после провозглашения независимости бывшими британскими колониями и поражения во время Суэцкого кризиса. В 1990 году были восстановлены англо аргентинские дипломатические отношения. http://ria.ru/society/20070402/62917350.html

ria.ru

история конфликта и его последствия

В этой статье речь пойдет об очередном конфликте XX века, а именно о войне за Фолклендские острова. Война эта велась между Аргентиной и Великобританией в 1982 г. Она длилась менее трех месяцев. Почему так случилось и что заставило эти страны вести между собой боевые действия? Подробнее читайте далее.

Предыстория

В конце XVII века Фолклендские острова, являющиеся архипелагом, были открыты европейскими мореплавателями, однако по причине близкой расположенности к Аргентине эта страна всегда считала их частью своей территории. На архипелаге, состоящем из двух крупных и более семисот мелких островов и скал, не было коренного населения, и на протяжении многих лет он не один раз переходил из рук в руки. В XVIII веке здесь было основано английское поселение, но во время Войны за независимость США Британия была вынуждена покинуть эти земли. В 1820 г. аргентинские переселенцы прибыли на Фолклендские острова. Великобритания установила контроль над островами в 1833 г., вновь заявив о своих правах на эти территории.

Во второй половине XX века Аргентина предприняла ряд дипломатических шагов с целью ликвидировать колониальный статус Фолклендских островов. Эта страна имела притязания на данные территории и желала распространить на них свой суверенитет. Вопрос о деколонизации рассматривался на заседаниях ООН, но так и не был решен. Фолклендская война 1982 года как раз произошла из-за этого неразрешенного спора.

Кому должны принадлежать острова?

Ситуация усугубилась в начале 1982 г., когда глава военной хунты, в 1979 г. пришедшей к власти в Аргентине, принял решение о вторжении на Фолклендские острова. Война началась в момент, когда Аргентина переживала далеко не самые лучшие времена. В связи с этим военный режим генерала Леопольдо Галтьери предпринял попытку завладеть островами с целью отвлечь внимание населения от внутренних проблем страны, а также для укрепления национальной гордости и сплочения народа против общего врага, в данном случае Великобритании.

Захват островов Аргентиной

Так, 2 апреля аргентинские военные подразделения высадились на Фолклендских островах, тем самым развязав последовавший за этим конфликт. Захват островов, которые защищали около восьмидесяти английских морских пехотинцев, дислоцировавшихся в Порт-Стенли, произошел без кровопролития. Британцы сдались, и на Фолклендах установилось новое правительство, возглавленное аргентинским генералом Менендосом. В связи с этим и произошла Фолклендская война, причины которой заключаются в том, что обе конфликтующие стороны претендовали на эту территорию.

На следующий день после высадки аргентинских подразделений на Фолклендских островах в СБ ООН была принята резолюция, призывавшая стороны конфликта к мирному урегулированию. Великобритания разорвала с Аргентиной всякие дипломатические отношения и направила в регион воинский контингент, задачей которого было восстановление контроля над Фолклендскими островами. Аргентина, в свою очередь, перебросила туда дополнительные войска и объявила о начале призыва резервистов. Страны наложили друг на друга санкции. Назревала Фолклендская война.

Эскалация конфликта

Великобританией незамедлительно была организована группа специального назначения, получившая задачу вернуть острова. 25 апреля британскими войсками, высадившимися с подоспевших военных кораблей, был занят остров Южная Георгия, расположенный менее чем в 1300 км восточнее Фолклендов. На следующий день генеральный секретарь ООН призвал Великобританию прекратить ведение боевых действий, однако страна отвергла эту рекомендацию. Фолклендская война продолжала разгораться, стороны конфликта стягивали в регион дополнительные силы.

30 апреля Великобритания приступила к полной блокаде островов посредством подводных лодок и авиации. Англией была определена зона боевых действий диаметром в 200 миль, заходить в которую не рекомендовалось даже гражданским судам и самолетам. По аргентинским позициям наносились удары, в результате чего был причинен значительный ущерб авиации, аэродромам и прочей инфраструктуре.

Дальнейший ход войны. Поражение Аргентины

2 мая Великобританией был потоплен аргентинский крейсер General Belgrano, что стало причиной гибели 323 членов экипажа. Международное сообщество было крайне возмущено этим поступком, тем более что на тот момент, когда английская подводная лодка торпедировала крейсер, тот находился за пределами установленной самой же Великобританией 200-мильной зоны. Аргентинский военно-морской флот был отозван на свои базы и в конфликте более не участвовал.

В дальнейшем основной ход Фолклендской войны переместился в воздушное пространство. 12 июня Великобританией было предпринято массированное наступление на Порт-Стэнли, в котором сосредоточила свои основные силы Аргентина. Фолклендская война находилась на стадии завершения. В этой операции участвовали английские морские пехотинцы и парашютисты, также была осуществлена мощная бомбардировка города, приведшая к жертвам среди мирного населения.

После того как Порт-Стэнли был окончательно окружен английскими войсками, между сторонами конфликта было заключено соглашение о прекращении огня. Таким образом, 14 июня аргентинские войска капитулировали, и англичане заняли город. На этом конфликт был исчерпан, Фолклендские острова вернулись под контроль Великобритании.

Последствия и итоги

В результате Фолклендской войны Великобритания потеряла 258 человек убитыми, более 700 были ранены. Аргентинцев погибло 649 человек, свыше 1000 были ранены, а более 11 тыс. взяты в плен.

Война за Фолклендские острова 1982 года, в которой Аргентина потерпела унизительное поражение, в дальнейшем стала причиной свержения режима военной хунты Галтьери. А вот Великобритании эта маленькая победоносная война пошла на пользу, подняв национальное доверие граждан к правительству и позволив стране утвердить свое положение в международном сообществе.

Текущая ситуация

Взаимоотношения Аргентины и Великобритании обострились в 2010 году, после того как последняя приступила к добыче нефти на шельфе Фолклендских островов. Кроме того, Англия разместила на островах дополнительный воинский контингент, в связи с чем Аргентина раскритиковала ее, обвинив в милитаризации региона. Фолклендская война и неразрешенный спор до сих пор являются причиной напряженных отношений между странами.

В 2013 году на Фолклендских островах был проведен референдум, на котором был поставлен вопрос относительно их статуса. Известно, что 98% опрошенных отдали свой голос за то, чтобы острова оставались Британской заморской территорией. Впрочем, на островах проживает около 3 тыс. человек, большинство из них имеет британское происхождение. Аргентина, в свою очередь, заявила, что не признает результаты референдума, так как проводился он без одобрения ООН. Поэтому страна и по сей день продолжает претендовать на эти территории, считая их своими.

К сожалению, даже в современном мире происходят такие конфликты, как Фолклендская война. Просто о многих из них нам мало что известно. Кстати, в Аргентине Фолклендские острова принято называть Мальвинскими.

fb.ru

Фолклендский кризис (1770) — это… Что такое Фолклендский кризис (1770)?

Фолклендский кризис (1770)
(«испанское вооружение»)
Противники
 Великобритания Испания
Командующие
Фредерик Норт
Джордж Фармер
герцог Гримальди
Хуан Игнасио де Мадарьяга
Силы сторон
< 200 человек[1]1400 морской пехоты, артиллерия

Фолклендский кризис 1770 года — дипломатическое противостояние между Британией и Испанией за обладание Фолклендскими островами в южной части Атлантического океана. Эти события едва не стали причиной войны между Францией, Испанией и Великобританией — страны были готовы направить военно-морские силы в бесплодные, но стратегически важные территории. В конечном счёте отсутствие поддержки французами испанцев погасило напряженность, и Испания и Великобритания достигли шаткого компромисса, по условиям которого обе страны сохранили свои поселения, но не отказались от своих территориальных претензий.

Предыстория

Ряд английских и испанских историков заявляли, что именно их исследователи открыли эти острова, что привело к претензиям с обеих сторон на основании права первооткрытия. В 1690 году английский моряк Джон Стронг, капитан корабля Welfare, прошел между двумя главными островами и назвал пролив Фолклендский канал (современный Фолклендский пролив) в честь одного из лордов Адмиралтейства, Энтони Кэри, виконта Фолкленда. Позже архипелаг получил английское название по этому проливу.

На протяжении XVII века английское правительство собиралось заявить суверенитет, но только в 1748 году — после доклада адмирала Лорда Ансона — Лондон начал уделять ему внимание всерьез. Испанские протесты против запланированной британской экспедиции создали новый дипломатический фронт, и вопрос на какое-то время был отложен. Неустойчивое равновесие могло продолжаться долго, если бы в конфликт не вмешалась третья сторона — Франция.

После Семилетней войны французы стремились улучшить свои позиции в Южной Атлантике. Луи Антуан де Бугенвиль высадился на Фолклендских островах с целью создания постоянной базы в поселении Порт-Луи. В 1765 году уже британцы под командованием Джона Байрона осуществили высадку на западный остров — в Порт-Эгмонт. Французам было о ней неизвестно. Уступая давлению со стороны Испании французы передали Порт-Луи (перименованный в Пуэрто-Соледад) своему ближайшему союзнику, притом что те и другие не знали о британском присутствии, пока в декабре 1769 года не были замечены несколько кораблей.

Кризис

В июне 1770 года испанский губернатор Буэнос-Айреса Букарели направил пять фрегатов под командованием генерала де Мадарьяга в Порт-Эгмонт, где они высадили около 1400 морских пехотинцев и артиллерию. Коммандер Джордж Фрамер, во главе небольшого британского отряда охранявший форт, в ответ на письмо де Мадарьяга ответил, что намерен защищаться в меру своих сил, но когда испанцы открыли огонь, сделал два номинальных выстрела из пушки и капитулировал. Британское имущество было описано, а им самим было позволено вернуться домой на борту Favourite.

На открывшейся ноябрьской сессии Парламента депутаты были возмущены таким оскорблением национального достоинства, и потребовали от правительства Норта действий. Многие были разозлены тем, что, по их мнению, Британия не предотвратила французскую аннексию Корсики в 1768 году, и опасались повторения подобной ситуации на Фолклендах. Министерство иностранных дел «начало мобилизацию на случай возможной войны».[2]

Среди этого шквала угроз и контр выпадов испанцы, пытаясь укрепить свои позиции, искали поддержки Франции — ссылаясь на Pacte de Famille между двумя домами Бурбонов. Некоторое время казалось, что все три страны были готовы начать войну, тем более что герцог де Шуазёль, французский военный министр и министр иностранных дел, был в воинственном настроении. Но Людовик XV испугался, сказав своему двоюродному брату Карлу III, «мой министр желает войны, но я нет». Шуазёль был отстранен от должности, удалился в своё имение, а без французской поддержки испанцы были вынуждены искать компромисса.

22 января 1771 года принц Массеран (испанский посол) зачитал декларацию, согласно которой король Испании:

…осуждает насильственные действия Букарели… и [обещает] вернуть порт и форт именуемый Эгмонт со всей артиллерией и припасами, согласно описи

Помимо этого обещания о реституции, текст договора, подписанного в Лондоне, гласит:

данное соглашение вернуть Порт Эгмонт не может и не должно никоим образом влиять на вопрос о первичном праве на суверенитет над Мальвинскими, иначе именуемыми Фолклендскими, островами.

Эта уступка была принята эрлом Рокфордом, который от имени своего суверена заявил, что принц Массеран, будучи уполномочен Его католическим величеством

…предлагать, от имени его величества, королю Великобритании удовлетворение за нанесенную ему путем отнятия порта Эгмонт обиду,… [и подписав данное соглашение показал, что Его католическое величество] осуждает экспедицию против Порт-Эгмонт и предпринимает шаги к возвращению его, в состоянии в котором он был до 10 июня 1770 года, так что Его британское величество будет рассматривать упомянутую декларацию, в сочетании с выполнением до конца данного соглашения, как удовлетворение, данное его католическим величеством за урон, нанесенный короне Великобритании.

Оригинальный текст  (англ.)  

to offer, in his majesty’s name, to the King of Great Britain, a satisfaction for the injury done him, by dispossessing him of port Egmont;» and, having signed a declaration, expressing that his catholick majesty «disavows the expedition against port Egmont, and engages to restore it, in the state in which it stood before the 10th of June, 1770, his Britannick majesty will look upon the said declaration, together with the full performance of the engagement on the part of his catholick majesty, as a satisfaction for the injury done to the crown of Great Britain[3]

Последствия

Британцы восстановили базу в Порт-Эгмонт, хотя вопрос суверенитета островов был попросту обойдён, что стало источником будущих неприятностей. Сэмюэл Джонсон, рассматривая последствия кризиса в брошюре Thoughts on the late Transactions Respecting Falkland’s Island, освещая проблему удержания таких отдалённых островов, лежащих вблизи враждебной территории, писал: «… колония, которая никогда не сможет стать независимой, ибо не может сама себя содержать».

Кризис значительно укрепил позиции премьер-министра Великобритании лорда Норта и во время Американской войны за независимость способствовал представлению, что Франция не посмеет вмешаться в британские колониальные дела. В то же время он положил конец карьере герцога де Шуазёля, который в дальнейшем не занимал никаких серьёзных постов во французском правительстве. Однако вскоре пришедший к власти Верженн разделял точку зрения Шуазеля о необходимости возврщения британских захватов в Семилетнюю войну и восстановления баланса сил, чем создал предпосылки для участия Франции в будущей американской войне.

Примечания

Литература

  • Goebel, Julius. The Struggle for the Falkland Islands: A Study in Legal and Diplomatic History. Oxford University Press, 1927.
  • Laver, Roberto C. The Falklands/Malvinas Case. Martinus Nijhoff Publishers, 2001. ISBN 904111534X.
  • G.W. Rice (2010 a), ‘British Foreign Policy and the Falkland Islands Crisis of 1770-71’, The International History Review, v.32, n.2 (2010), 273—305
  • Simms, Brendan. Three Victories and a Defeat: The Rise and Fall of the First British Empire. Penguin Books, 2008.
  • Whiteley, Peter. Lord North: The Prime Minister Who Lost America. Hambledon Press, 1996.

dic.academic.ru

Фолклендская война: британский триумф в Южной Атлантике

29.04.2019

Юг Атлантического океана с начала XX века практически всегда был спокойным регионом. Его затронули лишь морские сражения обеих мировых войн, однако это длилось в сумме всего лишь около 9 лет. В остальное время здесь, как правило, царило спокойствие, которое было внезапно разрушено в 1982 году. Именно тогда здесь развернулись события, за которыми следил весь мир. Здесь столкнулись войска Великобритании и Аргентины.

Предпосылки Фолклендской войны

Фолклендские (или, как их называют в Аргентине, Мальвинские) острова, расположенные в южной части Атлантического океана, впервые были открыты британскими моряками, а затем французами, основавшими здесь первое поселение. Впоследствии здесь же было основано и английское поселение. В итоге острова на десятилетия делились между британцами и испанцами, выкупившими права на острова у французов. Однако вскоре история распорядилась так, что Фолклендские острова были англичанами.

В 1816 году независимость от Испании объявили Объединённые провинции Южной Америки, позже преобразовавшиеся в государство Аргентина. Государство с самого начала своего существования считало Фолкленды своей территорией. Однако дела аргентинцев на островах шли не самым лучшим образом, и в 1833 году Великобритания восстановила свою власть над Фолклендами. Таким образом, фактическое владычество Аргентины на Фолклендских островах продлилось лишь 17 лет. Тем не менее, с тех пор Аргентина считала и считает их частью своей территории.

На протяжении XIX – первой половины XX века ситуация вокруг Фолклендских островов практически не изменилась. Все изменилось в начале 1980-х…

60-80-е годы XX века в Аргентине никак нельзя назвать спокойными. Этот период отметился в истории страны как череда военных переворотов, в результате которых к власти приходили различные группировки военных. На деле же это вовсе не означало укрепления государственной власти; наоборот – данные перевороты лишь дезорганизовывали обстановку в стране, в то время как вышестоящие чины были заинтересованы лишь во власти, а не благоденствии народа.

Галтьери

В результате военного переворота, состоявшегося в декабре 1981 года, к власти в Аргентине пришёл генерал-лейтенант Леопольдо Галтьери. В это время кризис власти в стране достиг своего пика: популярность нового правительства и главы государства была весьма низкой. Именно эти обстоятельства и заставили новую верхушку Аргентины спланировать «маленькую победоносную войну», чтобы укрепить своё положение.

Наиболее «лёгкой» добычей генералам казались Фолклендские (Мальвинские) острова и остров Южная Георгия, которые принадлежали Великобритании. И если на Фолклендах британский гарнизон был весьма малочислен, так что разгромить его не могло составить особого труда, то на Южной Георгии, острове без постоянного населения, гарнизона как такового практически не было. Сыграло свою роль и отдалённое расположение британских баз, что в известной мере помешало снабжению британской армии при ведении операций в южноатлантическом регионе.

Расчёт аргентинского руководства делался на то, что Великобритания, испытывая трудности в Южной Атлантике, просто не станет ввязываться в бои за острова, и ситуация просто «уляжется» со временем. Однако не был учтён, и это было главной ошибкой Л. Галтьери, престиж Великобритании, который не позволил бы её руководству так просто отпустить ситуацию, особенно когда дело касалось оккупации её территорий.

Начало Фолклендской войны — Аргентина захватывает острова

Первый этап. Карта боевых действий

19 марта 1982 года аргентинские суда внезапно появились у острова Южная Георгия, что находится примерно в 1400 километрах от Фолклендских островов. Сюда были доставлены аргентинские рабочие, которые фактически занялись захватом острова, водрузив над ним флаг Аргентины. Увидев установленный аргентинский флаг, британские солдаты решили вмешаться, но были разоружены аргентинскими войсками. Остров Южная Георгия был захвачен Аргентиной без кровопролития. После бескровного и успешного захвата Южной Георгии, аргентинское руководство уверовало в собственную безнаказанность и приступило к подготовке и осуществлению захвата непосредственно Мальвинских островов.

Аргентинские войска

2 апреля 1982 года военные и десантные корабли Аргентины показались у Фолкленд. Высадка десанта прошла успешно, а немногочисленный британский гарнизон не смог оказать сколько-нибудь существенного противодействия аргентинским войскам. После короткого боя гарнизон капитулировал и был немедленно разоружён, а контроль над Фолклендскими островами перешёл к Аргентине.

Однако захват островов не стал для Аргентины таким же «незаметным» шагом, как и захват Южной Георгии. Практически сразу же в регион были направлены британские военные суда и части морской пехоты. Их целью было обозначить военное присутствие Британии в районе островов, осуществлять их блокаду и вступить при необходимости в контакт с противником. Потеря Фолклендских островов навсегда стала бы для Великобритании смертельным ударом по престижу и, по сути, лишением статуса великой державы.

На следующий день после захвата островов было созвано заседание Совета Безопасности ООН, на котором была принята резолюцию №501, осуждавшая аргентинское вторжение на Фолкленды. Аргентинская сторона никак не отреагировала на резолюцию.

Фолклендский конфликт разгорается — первые столкновения

7 апреля британский министр обороны объявил о блокаде Фолклендских островов на время операции по их освобождению. Условия блокады позволяли британскому флоту топить абсолютно любые суда Аргентины. Эта мера была принята для того, чтобы парализовать действия аргентинского флота в районе Фолкленд и препятствия снабжению аргентинских войск.

По-прежнему большие сложности представляло снабжение британских войск, так как все британские базы находились на большом удалении от района боевых действий. На помощь пришли США – американская военная база на острове Вознесения была предоставлена британцам. Теперь можно было начинать операцию по освобождению Фолклендских островов.

25 апреля британские войска осуществили высадку на острове Южная Георгия. Аргентинский гарнизон практически не оказал какого-либо сопротивления и сложил оружие. Таким образом, контроль над островом вернулся к англичанам. Однако основные бои были только впереди.

К 1 мая 1982 года британский флот уже подошёл к Фолклендским островам. Утром этого дня авиация Великобритании подвергла бомбардировке столицу Фолклендских островов – Порт-Стэнли. Также в это же время началось столкновение двух флотов – британского и аргентинского. В результате морского боя 2 мая был потоплен аргентинский крейсер «Генерал Бельграно». Осознавая, что продолжение морского сражения может привести в полной гибели флота, аргентинское руководство приняло решение увести флот на базы.

Отвод аргентинского флота создал определённые трудности в снабжении гарнизона на островах. Теперь слово было предоставлено авиации. Аргентинская сторона сделала ставку на нанесение больших потерь британцам, как в живой силе, так и в кораблях. Однако боевые возможности аргентинской авиации не позволили нанести существенного урона британскому флоту. Причин этому было несколько, начиная с того, что большинство авиации Аргентины составляли штурмовики и истребители-бомбардировщики, не предназначенные для атак кораблей, заканчивая тем, что на вооружении Аргентины были обычные авиабомбы, не рассчитанные даже на метание с малых высот. Таким образом, в результате авиационных атак британский флот потерял лишь эсминец «Шеффилд»; также получил повреждения авианосец «Инвинсибл». Эти частные успехи Аргентины никак не могли повлиять на общий, весьма неблагоприятный для неё, ход действий.

Британский десант и возвращение контроля над островами

Второй этап. Карта боевых действий

В начале мая, после массированных авиационных боёв, конфликт затих. Однако блокада Фолклендских островов британским флотом продолжалась. В это же время британская сторона активно готовила десант на островах с целью вернуть над ними контроль и принудить аргентинский гарнизон к капитуляции. Для этой цели были выделены 5-я пехотная и 3-я бригада морской пехоты, а также подразделение элитных воинов – гурков.

Десантная операция на Фолклендские острова началась 21 мая 1982 года. Местом для высадки был выбран населённый пункт Сан Карлос, расположенный на противоположной стороне острова от Порт-Стенли. В результате короткого боя населённый пункт был взят британцами. Несмотря на массированные авианалёты со стороны Аргентины, в последующие дни британским войскам удалось расширить и укрепить плацдарм, а также начать движение на Гуз Грин, а другой частью сил через весь остров на Порт-Стенли.

Уже 28 мая после тяжёлых боёв были заняты города Гуз Грин и Дарвин, что сделало положение аргентинского гарнизона практически безнадёжным. Почти все крупные населённые пункты острова, за исключением Порт-Стенли, были в руках британцев. Аргентинская авиация в результате упорных попыток сковать британские силы понесла огромные потери. В итоге уже к 4 июня аргентинские войска на Фолклендах были оттеснены к небольшому плацдарму на западе и практически лишены снабжения. Сюда подошли 3-я бригада морской пехоты и 5-я пехотная бригада Великобритании.

Британский десант

Решающее сражение началось ночью на 12 июня. В результате боёв 12-14 июня британцам удалось занять все господствующие над Порт-Стенли высоты и подвергнуть обстрелу аргентинские войска. Таким образом, сопротивление последних стало бессмысленным. Не имея снабжения, боеприпасов и оказавшись под деморализующим влиянием артиллерийского огня британских войск, аргентинский гарнизон капитулировал 14 июня.

20 июня британские войска освободили Южные Сандвичевы острова, в том числе и Южную Георгию. Фолклендская война завершилась.

Потери сторон и итоги Фолклендской войны

Фолклендская война была завершена не подписанием какого-либо договора, а фактическим завершением боевых действий. В результате этого конфликта британская сторона понесла потери примерно в 260 человек убитыми, 7 судов различных размеров, 24 вертолёта и 10 самолётов. Потери Аргентины в Фолклендской войне были оценены в около 650 человек убитыми и примерно 11 тысяч пленными, 8 судов различных размеров и примерно 100 летательных аппаратов.

Англо-аргентинский конфликт стал серьёзным ударом по престижу Аргентины. В стране начались массовые беспорядки, в результате которых уже 17 июня, до фактического окончания войны, с поста главы государства ушёл Л. Галтьери. Тем не менее, Аргентина от своих претензий на Фолклендские (Мальвинские) острова не отказалась и в настоящее время также претендует на них.

Для Великобритании Фолклендская война стала новым подтверждением мощи страны, влияние которой после Второй мировой неуклонно падало. Королевский ВМФ доказал свою мощь и способность решать задачи даже вдалеке от баз, что также укрепило престиж государства.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

militaryarms.ru

Война за Фолклендские (Мальвинские) острова

Читаем новости сегодняшнего дня: Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер направила британскому премьер-министру Дэвиду Кэмерону открытое письмо с призывом начать переговоры о возвращении Аргентине Фолклендских островов, сообщает в четверг газета Guardian.

Письмо приурочено к 180-й годовщине аннексии Фолклендов, расположенных у побережья Аргентины. Киршнер использует испанское наименование островов и утверждает, что «в результате колониальной политики Британии Мальвинские острова были силой отняты у Аргентины», что, по ее мнению, нанесло удар по территориальной целостности страны. Президент опирается на тот факт, что в 1965 году Генеральная Ассамблея ООН «единогласно, без единого голоса против приняла резолюцию, признающую аннексию Мальвинских островов результатом британской политики колониализма и призывающую страны прийти к решению территориального спора путем переговоров».


 Аргентинский крейсер Генерал Бельграно терпит крушение после удара торпедой британской атомной подводной лодкой HMS Conqueror, 1 мая 1982 года. Аргентинским и чилийским судам удалось спасти 770 человек, в то время как 323 были убиты. (AP Photo)

В ответ на письмо, копия которого была направлена генсеку ООН Пан Ги Муну, Дэвид Кэмерон заявил, что в данном вопросе «трехтысячное население Фолклендов в большинстве своем поддерживает Британию». На запланированном в марте этого года референдуме будет решено, останутся ли Фолкленды заморской территорией Великобритании. Кэмерон заверил, что Британия будет «уважать и защищать» интересы местного населения. Член Законодательной ассамблеи Фолклендских островов Барри Элсби (Barry Elsby) поддержал премьер-министра, сказав, что принадлежность к Британии — выбор фолклендцев. Аргентина также обвиняет Великобританию в изгнании ее граждан с островов, вторая сторона подобные обвинения отвергает.

Фолклендские (Мальвинские) острова, удаленные от Британии на 14 тысяч километров, являются фактически воротами в Антарктику, дают контроль над чрезвычайно богатыми природными ресурсами районами океана. Споры между Аргентиной и Великобританией о принадлежности островов начались в начале XIX века, когда на островах появились первые британские поселенцы. Боевые действия между Великобританией и Аргентиной за Фолклендские острова начались 2 апреля 1982 года, продолжались 74 дня и закончились победой британской короны. Британские нефтяные компании в 2010 году в одностороннем порядке начали разведку месторождений нефти вблизи архипелага, что обострило конфликт.

 Аргентинские солдаты совершают военные поставки вскоре после вторжения на Фолклендские острова, 13 апреля 1982 года. (Daniel Garcia/AFP/Getty Images)


Из-за чего же на самом деле разгорелся конфликт? Не будет большой ошибкой заявить, что своим происхождением он обязан игре больших политических амбиций. В Аргентине к власти пришел очередной полувоенный режим с предвыборными лозунгами и обещаниями националистического толка, среди которых фигурировало и возвращение Мальвин (спорной территории).

В военном отношении режим ощущал уверенность: недавно приобретенный французский авианосец в составе своего авиакрыла содержал не только «Скайхоки» с бомбами, но и новейшие французские «Супер-Этандары» с ПКР «Экзосет», способные, не входя в зону ПВО отряда боевых кораблей, нанести ему серьезное поражение. Успех авиации готовы были развить эскадренные миноносцы (ЭМ) и фрегаты управляемого ракетного оружия (ФР УРО). Группировка боевой авиации Аргентины насчитывала до 200 единиц. Подготовленность экипажей традиционно имела высокую репутацию. Все это выглядело солидно и не могло не подталкивать аргентинских стратегов «пощекотать» старушку Англию.

В это время военно-политическое руководство Великобритании стремилось усовершенствовать МСЯС на основе ракет «Трайдент» за счет ВМС. Из-за этого флот едва сводит концы с концами, под сокращение в 1982 году попали оба действующих авианосца, несколько кораблей основного класса, важнейшие элементы инфраструктуры, существенная часть персонала. И без того позиции «Владычицы морей» не выглядели убедительно по сравнению с Францией, а по ряду позиций (по качеству и количеству надводных кораблей основного класса) – и с Японией. В связи с этим руководство военного ведомства не находило возможным ни оборонять, ни тем более завоевывать Фолкленды обратно. Не вызывает сомнений, что эти затруднения и настроения в Великобритании были известны аргентинской стороне. Тем не менее в апреле 1982 года на архипелаге высадился солидный контингент британских войск с легкой штурмовой авиацией и вертолетами. Заодно британцы прихватили и Южную Георгию.

Оружейники готовят торпеды на британском авианосце HMS Hermes, вертолеты Sea King тем временем следят за возможным появлением аргентинских подводных лодок, 26 мая 1982 года. (AFP/Getty Images)


Архипелаг располагался от материковой части Аргентины менее чем в 400 милях, в то время как от метрополии был удален на 8000 миль. Надвигалась антарктическая зима, до ее наступления оставалось не более двух месяцев. Одним словом, не лучшее время и место для боевых действий и даже обычного мореплавания. Но, несмотря на неподходящие условия, первый морской лорд Великобритании адмирал Генри Лич запросил разрешение у премьера Маргарет Тэтчер начать формирование оперативного соединения (ОС) для отправки в Южную Атлантику.

Английским кораблям предстояло преодолеть 6000–8000 миль в районы, совершенно лишенные каких-либо признаков берегового базирования. Примерно в середине маршрута развертывания был последний клочок суши, используемый в качестве тылового пункта базирования – остров Вознесения. Здесь произошел сбор основных сил 317-го ОС Королевского флота, после чего контр-адмирал Джон Вудворд доложил командующему ВМС адмиралу Дж. Филдхаусу, возглавлявшему специально созданный штаб, решение на операцию, известную впоследствии, как «Корпорейт». В это же время было проведено планирование, брифинги по всем видам БД, обеспечения, инструктажи, ориентирование, предварительная постановка задач силам, окончательная приемка запасов в условиях стоянки на рейде. Дальше все работы происходили в открытом океане, как правило, на ходу.

 Британский солдат проверяет местность при помощи бинокля, рядом с ним расположена противоракетная батарея на случай атаки с воздуха, 25 мая 1982 года. (AFP/Getty Images)


18 апреля флот продолжил развертывание. Адмирал Филдхаус улетит в Лондон, чтобы там, на самом высоком уровне, защищать план операции, принятой вблизи «переднего края», отстаивая каждый его пункт, без чего невозможно управлять войной, происходящей за 8000 миль от Адмиралтейства.

Основа замысла решения командующего ОС состояла в том, что все действия, включая захват Фолклендских островов, нужно завершить не позже середины июня. Позже гидрометеоусловия были не совместимы не только с ведением БД, но и просто пребыванием в этих водах корабельного состава и авиации, осуществляющих огневую поддержку и обеспечение сил на берегу. Обратным отсчетом, беря минимально необходимое время для действий десанта на берегу, определялась предельная дата начала высадки 20–21 мая.

Таким же образом определялись и сроки прибытия британского ОС на ТВД (во всеобщей исключительной зоне) 1 мая для завоевания господства на море и превосходства в воздухе.
Первые выстрелы этой войны прозвучали, а счет потерям открылся на острове Южная Георгия, где специально выделенной тактической группой кораблей была выведена из строя и захвачена аргентинская субмарина «Санта Фе» и поднят британский флаг.

Завершение развертывания знаменуется серией воздушных ударов по аэродромам Порт-Стэнли и Гус Грин. Сначала стратегический бомбардировщик «Вулкан» с острова Вознесения в ночь на 1 мая с большой высоты нанес бомбовый удар по Порт-Стенли. Успех с рассветом развили палубные «Си Харриеры». Надводные корабли в это время вели артобстрел береговых объектов и контрольный поиск подводных лодок противника. В завязавшихся воздушных боях у аргентинской авиации было почти 10-кратное превосходство, но британские «Си Харриер» по эффективности превосходили «Сайдвиндеры», находящиеся на вооружении ВВС Аргентины. Главной задачей первого дня была скрытная высадка оперативной группы спецназа для разведки позиций противника и выбора места будущего десанта.

Аргентинские истребители-бомбардировщики Air Macchi, 21 мая 1982 года. (AFP/Getty Images)

Борьба за господство на море разворачивалась по классическим канонам и с большой остротой. Аргентинский флот, заблаговременно завершив боевое развертывание, охватил своим боевым порядком прибывшее ОС англичан с двух сторон – с северо-востока и с юго-запада. В качестве отвлекающих и обеспечивающих ударов предусматривалось массированное применение и авиации берегового базирования.

Английские ПЛА не смогли обнаружить надводные корабли противника. Когда же наконец ПЛА «Конкерор» обнаруживает аргентинский крейсер, начинаются накладки, связанные с несовершенством управления субмариной, а также сложностью слежения за надводными кораблями на мелководье. Все же аргентинский крейсер в результате торпедной атаки был потоплен.

Принято считать, что именно потеря крейсера заставила аргентинское командование вернуть флот в базы. На самом деле аргентинские моряки горели жаждой отмщения, но нанести смертельный удар по английскому ОС помешала погода. Аргентинский флот вернулся в базы и больше территориальных вод не покидал.

 Густой дым поднимается над британским фрегатом HMS Antelope в заливе Аякс, 24 мая 1982 года. Четыре аргентинских Скайхока A-4B напали на британский фрегат накануне. В ходе атаки на судно было сброшена бомба, которую безуспешно пытались обезвредить британские техники. Она взорвалась, в результате чего начался пожар и погибли 2 члена экипажа. (AP Photo/Tom Smith)


Формально борьбу за господство на море на этом можно было бы считать законченной, однако ожесточение в противостоянии сил не спадает. На первый план выходит ударная аргентинская авиация, и английский флот начинает нести существенные потери. Эсминец «Шеффилд», можно считать, был потерян по головотяпству его командования. Будучи в ПВО-ПРО дозоре, на нем оказались выключены РЛС, снижена готовность, корабль не нес вахты в сетях обмена информацией и предупреждения ради получения хорошего качества радиосвязи с Лондоном. В результате аргентинцы расстреляли его крылатыми ракетами с низколетящих «Этандеров». Через 10 суток выживший в той атаке и проявивший себя с самой наилучшей стороны однотипный «Глазго» был тяжело поврежден. У командования ОС после этого появились сомнения в эффективности их лучших ЗРК «Си Дарт» и «Си Вулф».

Судя по потерям, наибольшей интенсивности БД достигают с началом высадки, ибо до завоевания превосходства в воздухе было далеко и проблема решалась простым «перемалыванием» аргентинской авиации, рвущейся к району высадки и якорной стоянке десантных кораблей и транспортов.

Аргентинский солдат проходит мимо обломков сбитого британского военного самолета в Дарвине. (Reuters/Eduardo Farre)

Сама высадка 21 мая прошла гладко и без потерь, однако уже к 25 мая общее число потопленных английских кораблей достигает четырех единиц, практически все остальные корабли имеют множественные боевые повреждения. Цена достаточно высокая, хотя удалось сохранить все десантные и транспортные корабли, особенно с десантом, а также авианосцы. Потери оказались обусловлены еще и неэффективностью ЗРК «Рапира». Потери англичан в корабельном составе здесь могли оказаться несравненно более тяжелыми, прояви авиационное аргентинское командование больше умения и предприимчивости в управлении силами.

Вместе с тем это воздушное наступление на противодесантном направлении, равно как и предыдущие БД в воздухе, стоили аргентинским ВВС и ВМС не менее трети всей боеготовой авиации и потери самых опытных летчиков. Именно в этот момент командование ВВС Аргентины признает свои авиационные силы подорванными, а подобную цену за Фолкленды – неприемлемой. Уходя, аргентинская авиация, что называется, громко хлопнула дверью.

Речь идет о поражении переоборудованного в авиатранспорт контейнеровоза «Атлантик Конвейер». В прекрасно спланированном рейде аргентинских «Супер Этандаров», приуроченном к национальному празднику Аргентины, контейнеровоз, имеющий сходную с «Гермесом» радиолокационную заметность, принял на себя удар двух «Экзосетов». Одна ракета сразу навелась на него, вторая, будучи отведенной от «Гермеса», тоже навелась на контейнеровоз и добила его. Судно было до отказа набито ценнейшим для экспедиционных сил грузом: три тяжелых вертолета типа «Чинук», пять «Уэссексов», солидный запас кассетных бомб для «Харриеров», оборудование для быстрого создания взлетной полосы в бухте Карлос, огромное количество запасных частей к вертолетам, запасов и снаряжения. Кроме того, контейнеровоз, будучи специально переоборудованным по мобилизационному плану, служил третьей полетной палубой в ОС.

Однако плацдарм был уже захвачен, войска и снаряжение – на берегу, что же касается потери «Атлантик Конвейер», то это был неприятный, но не определяющий момент. Авианосцы удалось сохранить – и это главное. Несмотря на задержки, действия английских войск на берегу развивались успешно, и к середине июня противник капитулировал.

Аргентинские солдаты занимают позиции в Порт-Горварде. (Reuters/Eduardo Farre)


Фолклендская война занимает уникальное место в военно-политической истории. В течении сравнительного не длительного периода кризиса (74 дня) противостоящие стороны вели ожесточенную борьбу в удаленном районе Атлантического океана с применением самых современных вооружений и большого количества войск и техники. Всего в боевых действиях с обеих сторон приняли участие до 60 тыс. человек личного состава, свыше 180 кораблей и судов, 350 боевых самолетов и вертолетов. Причем, враждующим сторонам пришлось буквально «на ходу» приспосабливаться к условиям войны, т.к. даже Аргентина никогда серьезно не готовилась к возможной войне за Мальвины, не говоря уже о Великобритании. Тем не менее, чуда не произошло: региональная «сверхдержава» не смогла одержать верх над одной из ведущих мировых держав. Хотя аргентинцы и сама война преподнесли британцам ряд неприятных сюрпризов. В итоге, «это отвратительная небольшая война», как назвали ее некоторые в Великобритании, оказалась весьма кровопролитной и нелегкой. Как отмечал адмирал сэр Джон Вудворд: «Кто-то слышал, что в Ольстере, Малайе, Корее, Кении и т.д. было значительно хуже, там потери доходили до восьмисот человек, тогда как в войне за Фолклендские острова в 1982 г. погибли двести пятьдесят британцев. Но разница в том, что эти двести пятьдесят человек мы потеряли в течение шести недель, а не за много лет. За это время я утратил почти половину своих эсминцев и фрегатов. А людские потери были в десять раз больше, чем во всех наших вооруженных силах (видимо имеется ввиду ВМФ) со времен Второй мировой войны.»

Даже через два десятилетия нет полной ясности в вопросе потерь Великобритании и Аргентины. Речь не идет об абсолютной точности — хорошо бы определить хоть порядок потерь.

 Фрегат поливает водой поврежденный HMS Sheffield, 28 мая 1982 года. Вертолет Sea King в этом время парит в воздухе, обеспечивая безопасность. Два аргентинских штурмовика Super Etendard напали на судно с ракетами, начался пожар, который продолжался несколько дней, пока HMS Sheffield полностью не затонул, в результате чего погибли 20 человек. (AP Photo/Press Association/Martin Cleaver)

27 мая Министерство обороны Великобритании сообщило, что к этой дате погибло 109 человек. Аргентинцы признали потерю только 92, хотя на одном “Бельграно” погибло в три раза больше. При окончании войны британцы заявили следующие цифры: около 200 англичан были убиты и около 300 ранены. Аргентинские вооруженные силы потеряли убитыми около 1300 человек. В дальнейшем потери британцев «росли», аргентинцев соответственно «снижались».

Была цифра в 230-236 погибших британцев в т.ч. 120 в сухопутных войсках, количество погибших аргентинцев оценивается в 750 человек и это число так и «закрепилось» во всех западных источниках. Затем «окончательным» числом погибших британцев называли цифру в 250 человек, точнее в 255-256 человек в т.ч.: Королевский ВМФ потерял восемьдесят семь человек, Королевская морская пехота — двадцать шесть, торговый флот — девять и Королевский вспомогательный флот — семь.

Через 15-20 лет после войны погибшими со стороны Великобритании объявили 258 человек в т.ч. 3 жителя островов. Максимальная цифра британских потерь, встречная мною, составляла 286 человек.

 Аргентинские военнопленные проходят мимо горящего здания в Порт-Стэнли в последние дни аргентинской оккупации южной части островов. (AP Photo/J. Leonard)

Аргентинские потери иногда оценивают и в 712 и в 700 человек убитыми, были цифры в 690 убитыми и 176 ранеными, но официальная аргентинская цифра — 655 погибших.

Полную статистику по потерям в живой силе и технике можно посмотреть ТУТ

Фолклендская война стала буквально подарком для премьер-министра Тетчер. Вернее не сама война, а ее результат. В начале 1980-хх экономику Великобритании лихорадило и победа в войне сильно укрепила популярность Тетчер и позволила продержаться у власти до 1990 года. Не меньшим подарком война стала и для военных: резко увеличились расходы на оборону. Произошел решительный отказ от прежней военной доктрины, благодаря ей, если бы Аргентина напала в 1983 году, Великобритания проиграла бы войну. Авианосцы были бы проданы, массовые сокращения, уже начавшиеся в ноябре 1981 года и достигшие бы пика весной 1982 года, сделали бы королевские ВМС не способными выиграть схватку за Фолкленды. По крайней мере так, как это произошло на самом деле.

Сразу же после войны правительство сняло с себя ответственность за столь своевременно начавшуюся войну. 6 июля 1982 года лорд Фрэнке назначен председателем специального комитета Тайного совета для расследования причин вооруженного вторжения на Фолклендские острова. 18 января 1983 года был опубликован доклад Фрэнкса, снимающий с правительства Маргарет Тэтчер ответственность за решение аргентинской военной хунты осуществить вторжение на Фолклендские острова 2 апреля 1982 года.

Другим отголоском война в Южной Атлантике стал процесс о разглашении документов, проливающих свет на события 2 мая 1982 года. 11 февраля 1985 года Бывший служащий британского Министерства обороны Клайв Понтинг оправдан судом, рассматривавшим дело о разглашении содержания документов, имеющих отношение к потоплению аргентинского крейсера «Генерал Бельграно» во время Фолклендской войны.

 Аргентинские военнопленные в Порт-Стэнли, 17 июня 1982 года. К концу конфликта более 11 тысяч аргентинцев были взяты в плен.


Гораздо более серьезные последствия оказала война на Аргентину. Уже 17/18 июня 1982 года генерал Галтьери подал в отставку. В стране начинается политический кризис. Но 1 июля 1982 года во главе четвертого и последнего военного правительства Аргентины становиться генерал Бенито Ренальдо Бигноне (Bignone, Reynaldo Benito).

Не имея возможности остановить политический и экономический кризис в стране, генерал стал готовить уход военных и уничтожать все доказательства репрессий, а также требовать от демократических сил амнистии за все военные преступления.

Первым, за многие годы, демократическим президентом Аргентины стал Рауль Альфонсин. Он начал судебные процессы над военными, почти все высшие чины получили срок. Но армия не собиралась сдаваться: первое восстание против президента Альфонсина поднял полковник, участник Фолклендской войны, Алдо Рико 15 апреля 1985 года на военной базе в Кампо Майо. Хотя зачинщики бунта были арестованы, военным удалось добиться закона, согласно которому все лица замешанные в репрессиях, чином ниже полковника объявлялись «исполняющими приказ». Уступки спровоцировали военных на новые выступления. Только Алдо Рико оказался под домашним арестом, он тут же поднял новый бунт в середине января 1988 года. 17 января Рико сдался, но отнеслись к нему достаточно мягко: срок с возможностью общаться по телефону и хорошими условиями содержания. Восстание в декабре 1988 года окончилось повышением зарплат военным и никто даже не был арестован.

Наконец, новой президент Аргентины Карлос Менема 5 октября 1989 года подпишет приказ об амнистии и многие генералы окажутся на свободе. Восстание 3 декабря 1990 года было подавлено, но Менема 29 декабря 1990 года подпишет всеобщую амнистию.

11 июля 1982 года Аргентина, а на следующий день Великобритания де-факто объявит об окончании войны. На островах оставили около 5 тыс. британских солдат. 27 июня 1983 года британский министр обороны объявляет о выделении 215 миллионов фунтов стерлингов на строительство аэропорта на Фолклендских островах.

В октябре 1989 года между Великобританией и Аргентиной были восстановлены консульские, а с февраля 1990 года дипломатические отношения в полном объеме.

Братская могила 30-ти аргентинских солдат после битвы за Дарвин. 14 июня 1982 года аргентинские войска покинули остров, потерпев поражение британцам. (AP Photo/Martin Cleaver)

27 сентября 1995 года Великобритания и Аргентина заключают соглашение о разработке нефтяных и газовых месторождений в Южной Атлантике к юго-западу от Фолклендских островов. Надзор за добычей полезных ископаемых поручен совместной комиссии.

Конфликт разгорелся с новой силой, когда в оспариваемом районе были обнаружены огромные сырьевые месторождения. Запасы нефти оцениваются в 60 млрд баррелей нефти, а запасы природного газа – в 9 трлн кубометров. В феврале 2010 британские нефтяные компании приступили к разведке и добыче нефти с плавучей буровой платформы Ocean Guardian, находящейся в 100 км к северу от островов. Это вызвало волну протеста Аргентины и ответных экономических мер с ее стороны.

Аргентинский ветеран Фолклендской войны Хосе Луис Апарасио держит снимок, на котором изображены он (справа) и его товарищ (слева) после того, как их взяли в плен британские войска в битве на горе Лонгдон 12 июня 1982 года. Фотография выше сделано в Ла-Плата, Аргентина, 20 марта 2007 года. (Reuters/Enrique Marcarian)

Среди последних можно назвать декабрьское решение стран Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР) запретить вход в свои порты судам под флагом Фолклендских (Мальвинских) островов.

Вскоре после этого 19 января премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон обвинил Аргентину в колониальном отношении к Фолклендским островам, на что Буэнос-Айрес возмущенно заявил, что слова о «колониализме» из уст британцев звучат особенно оскорбительно, поскольку «история прекрасно демонстрирует их отношение ко всему миру» (сегодня около 50 из примерно 200 стран мира ежегодно отмечают день независимости от британского господства). Одновременно Кэмерон одобрил срочный план усиления военной группировки страны.

[источники]
источники
http://nvo.ng.ru
http://historiwars.narod.ru
http://m.ria.ru/world/20130103/917061244.html


А  вам хочу еще напомнить, как в результате войны БОЛИВИЯ оказалась без выхода к морю.

masterok.livejournal.com

Энциклопедия кораблей/Сражения/Современность/Фолклендский кризис

Фолклендские (Мальвинские) острова представляют собой архипелаг, в который входят два крупных острова — Восточный Фолкленд (Соледад) и Западный Фолкленд (Гранд-Мальвин), а также 200 мелких островов и скал в юго-западной части Атлантического океана, примерно в 500 км от побережья Аргентины и на расстоянии 12 тыс. км от Англии.В 1833 г. архипелагом завладели англичане, и с тех пор Фолкленды являются спорной территорией между Великобританией и Аргентиной.

В середине 70-х гг. обнаружилось, что континентальный шельф Фолклендских островов чрезвычайно богат нефтью. Некоторые зарубежные эксперты утверждают, что запасы фолклендской нефти в 13 раз превышают нефтяные богатства Северного моря. Помимо этого, острова занимают важное стратегическое положение, располагаясь вблизи маршрутов, ведущих из Атлантического океана в Тихий. В связи с этим Англия резко усилила мероприятия, направленные на закрепление своего владения островами. При дипломатических переговорах она выдвигала заведомо неприемлемые для Аргентины требования, которые ущемляли интересы последней.

30 марта 1982 г. в район Фолклендских островов было направлено аргентинское корабельное соединение, состоящее из авианосца, крейсера, 2 эскадренных миноносцев УРО Управляемое ракетное оружие, фрегата УРО Управляемое ракетное оружие и подводной лодки, и десантный отряд в составе 3 десантных кораблей и 3 транспортов с морскими пехотинцами на борту. 2 апреля на Восточный Фолкленд высадились морской (750 человек) и воздушный (500 человек) десанты. После 3-часового боя английский гарнизон сложил оружие. В этот же день правительство Великобритании разорвало дипломатические отношения с Аргентиной, а через 3 дня направило к берегам архипелага крупную группировку ВМС Военно-морские силы с целью восстановления своего колониального статуса над этой территорией. В свою очередь Аргентина также приступила к наращиванию сил в этом районе, чтобы не допустить овладения островами противником. Так, Аргентина и Великобритания оказались в состоянии военной конфронтации. Совет Безопасности ООН в своей резолюции № 502 от 3 апреля 1982 г. призвал обе стороны прекратить враждебные действия, вывести аргентинские войска с островов и приступить к мирным переговорам. Однако обе стороны этот призыв не приняли.


Стремясь к созданию подавляющего превосходства в силах и средствах, англичане отправили в Южную Атлантику до половины боеготовых кораблей и судов от общей численности своих ВМС Военно-морские силы. Организационно они сводились в 317-е оперативное соединение, состав которого был достаточно сбалансированным. В 317-е оперативное соединение вошли 2 авианосца, 11 эскадренных миноносцев (из них 8 эсминцев УРО Управляемое ракетное оружие типа 42 Шеффилд), 27 фрегатов, 3 атомные и 1 дизельная подводные лодки, 2 десантно-вертолетных корабля-дока, 6 танкодесантных кораблей, 2 тральщика и другие корабли и суда. Соединение состояло из наиболее современных кораблей, которые либо недавно вступили в строй, либо прошли модернизацию в последнее десятилетие. На борту некоторых кораблей имелось ядерное оружие, готовое к немедленному применению.

Ядром оперативного соединения являлись противолодочные авианосцы Гермес и Инвинсибл, которые вместе с кораблями охранения составляли авианосную ударную группу. В зависимости от решаемых задач английское командование формировало оперативные группы различного назначения: кораблей поддержки, оперативного прикрытия десанта, минно-тральных сил, амфибийных сил, пополнения запасов в море (плавучий тыл) и тылового обеспечения. Построение боевых и походных порядков, организация всех видов обороны оперативных групп соответствовали принятым в ОВМС НАТО North Atlantic Treaty Organization (Организация Североатлантического договора) нормам. Постоянно в составе охранения авианосцев находилась многоцелевая атомная подводная лодка.

2 мая 1982 крейсер Генерал Бельграно торпедирован и потоплен британской атомной подводной лодкой Конкверор.

Английское командование большую роль в боевых действиях отводило авиации, на которую возлагался широкий круг задач. Она вела оперативную и тактическую разведку; обеспечивала завоевание господства в воздухе, противовоздушную и противолодочную оборону оперативного соединения; высаживала воздушные десанты; осуществляла авиационную подготовку и поддержку морского десанта; производила транспортные перевозки; участвовала в воздушной блокаде Фолклендских островов. Аргентинская авиация главным образом решала задачу уничтожения кораблей и судов в море, кроме того, она наносила удары по высаженным на острова войскам и вела борьбу с английской авиацией.

Следует отметить, что авиации в ходе конфликта приходилось действовать в сложных метеоусловиях. Скорость ветра достигала 50 м/сек., температура воздуха держалась в пределах между -5° и +5°. Сильное волнение моря значительно затрудняло работу радиолокационных станций, а постоянная низкая облачность (порядка 30 м) и ограниченная горизонтальная видимость осложняли выполнение полетов по профилю “большая — малая — большая” высота.

Тактика воздушных атак аргентинской авиации в немалой степени была обусловлена наличием на кораблях английского оперативного соединения ЗРК Зенитно-ракетные комплексы Си Дарт с 50-километровой зоной поражения. Вследствие этого аргентинские летчики производили атаки на небольшой высоте, используя бомбы, ракеты и пушечное вооружение (без применения средств радиоэлектронной борьбы).

Основным способом действий авиации как по береговым целям, так и по кораблям явились эшелонированные удары группами. В боях аргентинская авиация нанесла несколько массированных ударов по кораблям противника. Самый крупный налет был проведен 21 мая. В нем участвовало более 70 самолетов, которые атаковали английские корабли в течение часа тремя волнами. Соотношение ударной и обеспечивающей авиации в группах составляло 2:1.

Аргентинские летчики практиковали смену маршрутов полета к цели, осуществляли подход к островам с различных направлений (чаще с юга), однако возможности для широкого маневра у них были ограничены. Рубежи дальнего радиолокационного дозора аргентинские летчики преодолевали, как правило, на малых высотах с привлечением демонстративных групп, которые часто связывали либо боем, либо преследованием английские истребители “си харриер”. Для наведения своих самолетов на цель аргентинцы использовали береговую РЛС Радио-локационная станция AN/TPS-43, обеспечивающую обнаружение воздушных целей на дальностях до 400 км.

Для преодоления ПВО Противо-воздушная оборона аргентинцы использовали такой прием, как массирование самолетов, с целью перенасыщения обстановки за пределы возможностей средств ПВО Противо-воздушная оборона. Такой прием аргентинцы использовали при нанесении удара по фрегату “Ардент”.

Выдвинутые в сторону материка корабли и самолеты ДРЛО противника вынуждали аргентинских летчиков преодолевать эту зону на малых высотах, что увеличивало расход топлива и требовало дозаправки в воздухе.

Для англичан явилось полной неожиданностью успешное использование аргентинскими летчиками противокорабельных ракет “экзосет”. Такие ракеты вместе с их носителями — палубными штурмовиками “супер этандар” были закуплены Аргентиной у Франции. Однако к началу конфликта поставки учебно-тренировочного оборудования, ракет и самолетов полностью осуществлены не были. Англичане считали, что без помощи французских специалистов аргентинские летчики не смогут применить эти ракеты. Видимо, из-за такой недооценки противника англичане не подготовились к противоракетной обороне. Поэтому первые атаки аргентинской авиации были успешными.

4 мая группа из 5 аргентинских самолетов — 2 ударных, под правой консолью каждого была подвешена противокорабельная ракета “экзосет”, а под левой — сбрасываемый топливный бак емкостью 1100 л, 1 резервный с таким же вооружением, 2 только с подфюзеляжными топливными баками (выполняли функции заправщиков), направилась в район Фолклендских островов. По данным целеуказания с самолета-разведчика “нептун”, находящегося за пределами зоны действия зенитно-ракетных комплексов английских кораблей, 2 самолета “супер этандар” в ракетном варианте были наведены на британские корабли.

Подход в район самолеты осуществляли на высоте 40 — 50 м со скоростью 900 км/час. Бортовые РЛС Радио-локационная станция самолетов были выключены. Погода благоприятствовала достижению момента внезапности, горизонтальная видимость в районе была 400 м, высота нижней кромки облаков 150 м. На удалении 46 км от цели высоту полета увеличили до 150 м и произвели кратковременное включение РЛС Радио-локационная станция (на 30 сек.), в результате чего были обнаружены две цели (эсминец Шеффилд и фрегат “Плимут”), угол между ними составлял 40°. После ввода данных целеуказания в бортовую ЭВМ Электронно-вычислительная машина по каждой из целей выпустили по одной ракете. В период атаки бортовая аппаратура зарегистрировала работу РЛС Радио-локационная станция фрегата “Плимут”. Поисковая РЛС Радио-локационная станция эсминца “Шеффилд” в это время не работала, чтобы не создавать помехи спутниковой системе связи “скайнет”, через которую велись переговоры с Лондоном. После пуска ракет самолеты выполнили разворот на обратный курс с резким снижением высоты до 30 м и вышли из района боя.

Активная радиолокационная головка самонаведения одной ракеты на удалении 12 — 15 км захватила эсминец Шеффилд. При подлете к цели ракета снизилась до 2 — 3 м. С корабля ракету заметили за несколько секунд до попадания. Попав в корабль, ракета пробила борт на 1,8 м выше ватерлинии. Размеры пробоины составили 4,5 х 1,2 м. На “Шеффилде” возник сильный пожар. После 5 часов безрезультатной борьбы за живучесть экипаж покинул корабль. Англичане делали отчаянные попытки спасти эсминец, но при буксировке на сильном волнении 10 мая “Шеффилд” затонул.

Вторую ракету с фрегата “Плимут” обнаружили за 40 сек. Были поставлены пассивные помехи в виде завесы из дипольных отражателей, по которым сработала головка самонаведения ракеты.

25 мая 2 самолета “супер этандар” после дозаправки топливом в полете по данным целеуказания береговой РЛС Радио-локационная станция скрытно вошли в район расположения английских авианосцев. На дальности около 80 км от предполагаемого местонахождения авианосцев аргентинские летчики включили бортовые радиолокационные станции и обнаружили две крупные цели с охранением. Выпустив две ракеты на дистанции 48 км от целей, самолеты “супер этандар” на предельно малой высоте сразу же ушли в сторону континента. Англичане, обнаружив аргентинские самолеты, поставили мощные пассивные помехи. Ракета, идущая на авианосец Гермес , была уведена помехой, но после выхода из облака пассивных помех головка самонаведения ракеты захватила крупную цель, находящуюся на удалении 5 — 6 км от авианосца. Этой целью оказался контейнеровоз “Атлантик Конвейер”, который аргентинские летчики приняли за авианосец. От попадания двух ракет “экзосет” контейнеровоз затонул.

Из-за того что аргентинские летчики выполняли атаки с малых высот — топ-мачтовым способом, бомбы часто не успевали стать на боевой взвод, поэтому 80% бомб, попавших в английские корабли, не взорвалось. Так, например, 8 июня 5 аргентинских самолетов “мираж” сбросили бомбы на английский фрегат “Плимут”. Четыре из них попали в корабль, но ни одна не взорвалась. Эта неудача дорого обошлась аргентинцам, так как в ходе конфликта с фрегата “Плимут” было выпущено девять зенитных ракет “си кэт” и произведено 900 выстрелов из 114-мм орудий, в результате чего было сбито 5 и повреждено несколько аргентинских самолетов. Попавшая в эскадренный миноносец “Глазго” 450-кг бомба также не взорвалась.

Несмотря на все отмеченные недостатки, аргентинская авиация нанесла наибольший урон британским экспедиционным силам: ей удалось потопить 2 эсминца типа 42 Шеффилд, 2 фрегата типа “Амазон”, десантный корабль Сэр Галахэд и контейнеровоз “Атлантик Конвейер”, а также серьезно повредить более 10 кораблей (в том числе оба авианосца). Экипажи аргентинских самолетов выполняли полеты на предельно малых высотах и, используя для маскировки складки местности, довольно успешно действовали против английских кораблей, находящихся в Фолклендском проливе. Такой прием уменьшал дальности их радиолокационного обнаружения до 10— 16 км, а соответственно и время на подготовку расчетов зенитных ракетных комплексов и зенитной артиллерии к открытию огня. Налеты проводились, как правило, с западного, юго-западного и южного направлений, в конце дня, со стороны солнца, когда его лучи ослепляли корабельные боевые расчеты, осуществлявшие наведение зенитных средств с помощью оптических прицелов.

Из аргентинской авиации наиболее эффективно действовали самолеты “супер этандар”, которые произвели шесть пусков ракет “экзосет”. Три ракеты поразили цели, две были сбиты зенитными ракетами Си Вулф, одна ракета была уведена пассивными помехами, поставленными с фрегата “Плимут”. Во всех случаях самолеты выходили в атаку парами под прикрытием истребителей и производили пуск ракет (по одной с носителя), не входя в зону ПВО Противо-воздушная оборона корабельного соединения. После пуска ракеты самолеты осуществляли отход отворотом на обратный курс. Малая высота полета самолета и самой ракеты, а также малая поверхность эффективного радиолокационного отражения ракеты корабельными РЛС Радио-локационная станция не позволяли вовремя обнаруживать атаки. Всего самолеты “супер этандар” произвели 26 боевых вылетов, в ходе которых 1 самолет был сбит и 1 получил повреждения.

В ходе конфликта отмечены два случая использования вертолетов против надводных целей. 2 мая пара вертолетов “линкс” ракетами “си скьюа” атаковала 2 аргентинских патрульных судна. Атака проводилась в сложных метеоусловиях (суда водоизмещением до 900 тонн периодически скрывались за волнами), однако была успешной. Одно патрульное судно было повреждено, другое — “Коммодоро Сомеллера” — потоплено. Ранее, 25 апреля, ракетами AS Submarine Tender (плавучая база подводных лодок)-12 и глубинными бомбами вертолеты потопили аргентинскую подводную лодку. В обоих случаях пуск ракет производился в условиях визуального наблюдения цели. С каждого вертолета было выпущено по одной ракете.

Потери английской авиации составили 34 самолета и вертолета, из них 9 погибли от огня наземных средств ПВО Противо-воздушная оборона, а остальные — в результате ударов аргентинской авиации, аварий и катастроф.

Большую роль в ПВО Противо-воздушная оборона и ПРО Противо-ракетная оборона экспедиционных сил играли ЗРК Зенитно-ракетные комплексы, на долю которых приходится более 50% сбитых самолетов и вертолетов. Особенно высокие боевые возможности показал ЗРК Зенитно-ракетные комплексы “Си Вулф”, на боевом счету которого 5 сбитых самолетов и две ракеты “Экзосет”. Комплекс был принят англичанами на вооружение в 1979 г. и установлен на фрегатах УРО Управляемое ракетное оружие для борьбы с низколетящими целями, имеющими эффективную отражающую поверхность до 0,1 кв.м. Аргентинские летчики старались избегать встречи с кораблями, имеющими на вооружении ЗРК Зенитно-ракетные комплексы Си Вулф, англичане же стремились именно такие корабли располагать на угрожаемых направлениях в ближней зоне ПВО Противо-воздушная оборона авианосцев и сожалели о том, что не все корабли были вооружены этими ЗРК Зенитно-ракетные комплексы. Однако уже в ходе боевого использования обнаружились и серьезные недостатки ЗРК Зенитно-ракетные комплексы Си Вулф. Из-за того что угол места цели составлял менее 1,5°, использовать РЛС Радио-локационная станция сопровождения цели и ракеты было невозможно. Кроме того, оказалось, что ЗРК Зенитно-ракетные комплексы не приспособлен для отражения целей, идущих на корабль с различных направлений. В этом случае пусковая установка ставилась в среднее положение, а это требовало повторного процесса выработки данных для стрельбы. Оба эти недостатка пришлось устранять группам инженеров ракетостроительных фирм (инженеры были доставлены на судах обеспечения в район конфликта).

Основной ЗРК Зенитно-ракетные комплексы британских ВМС Военно-морские силы Си Дарт в отличие от Си Вулф имел очень низкие боевые возможности. Зная его слабые стороны — значительную мертвую зону (4,5 км) и большое время реакции (20 сек.), аргентинские летчики выполняли атаки на предельно малых высотах, исключая таким образом стрельбу ракетами. ЗРК Зенитно-ракетные комплексы оказался также малопригодным для борьбы с групповыми целями. Особенно большим недостатком было то, что РЛС Радио-локационная станция типа “909” не обеспечивала ЗРК Зенитно-ракетные комплексы точными данными при стрельбе в условиях сильного волнения моря. Ошибки в определении дистанции доходили до 16 км.


Англо-аргентинский военный конфликт, продолжавшийся 74 дня, завершился, так и не устранив основные причины, побудившие стороны начать необъявленную войну. Силой оружия Великобритании удалось сохранить свое колониальное господство над Фолклендскими островами.

Несмотря на ограниченные цели и масштабы конфликта, обе стороны привлекли к участию в боевых действиях значительную часть своих вооруженных сил. В общей сложности в боевых действиях приняли участие до 60 тыс. человек личного состава, свыше 180 кораблей и судов и до 350 боевых самолетов и вертолетов. Потери в корабельном составе в ходе конфликта были наибольшими за всю послевоенную историю локальных войн. Суммарный тоннаж потопленных кораблей составил более 50 тыс. тонн. До 20 кораблей и судов, в том числе 2 английских авианосца, были серьезно повреждены. Стороны потеряли около 2 тыс. человек.

Успех британских вооруженных сил был обусловлен созданием многократного превосходства в силах и средствах над противником и широкомасштабной помощью, которую оказывали им США и другие партнеры по НАТО North Atlantic Treaty Organization (Организация Североатлантического договора), а также серьезными недостатками в организации обороны Фолклендских островов аргентинскими вооруженными силами. Англо-аргентинский военный конфликт в очередной раз показал, что военно-морские силы являются наиболее действенным инструментом силовой политики, именно они решили главные задачи в конфликте.

www.ship.bsu.by

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *