ЗВЕЗДЫ НА ПОГОНАХ
Этот знак олицетворяет многие символы, и его можно встретить на монетах, плакатах, зданиях, да, в общем, где угодно. Но в Российской армии у него свой особый статус: пятиконечная звезда – символ офицерского звания. Она олицетворяет дух офицерского корпуса, его славные традиции.
По того, как в России появилась регулярная армия, различию чинов придавалось мало значения. Разница между старшими и младшими была видна лишь в покрое одежды и вооружении. Даже после петровских реформ эта традиция продолжалась, но появились и первые отличия. Офицеру был положен горжет — специальный нагрудный знак, трехцветный шарф с серебряными и золотыми кистями и шпага с вызолоченным эфесом. Он имел форму полумесяца с государственным гербом в центре, надевался под воротник, прикреплялся шнурками к эполетам и пуговицам.
Радикальное изменение униформы русской армии началось в 1802 году, когда мундир кафтанного типа сменился мундиром фрачного типа. Одним из средств различия рангов было появление в 1803 году нового типа головного убора — цилиндрической шапки, и элементом отличия унтер-офицеров от солдат становится так называемый «репеек», который представлял собой выпуклую овальной формы деревянную деталь. Он крепился в верхней части шапки под кистью, и у солдат его цвет зависел от номера батальона в полку, а у всех унтер-офицеров делился на четыре части и окрашивался в белый и оранжевый цвета (позднее в белый и серый цвета). Позже, с появлением в 1807 году кивера, который вместо кисти имел султан, у пеших унтер-офицеров верхняя треть султана была белая (в кавалерии черная) с вертикальной оранжевой полосой. Но султан на кивер надевали, как правило, только на парады и смотры.
Также в начале XIX века на форме появились, или точнее, вернулись погоны, правда, сначала они были одинаковые и являлись лишь декоративным элементом. Только с введением в 1803 году ранца, носимого за спиной, они стали функциональными. Правда, офицерам их носить не приходилось, и в 1809 году им на смену пришли эполеты, заслужившие свое признание сначала в кавалерийских частях. Эполеты офицеров имели цвет поля такой же, как и цвет погон солдат данного полка, а цвет галуна, бахромы – по цвету присвоенного полку приборного металла. В гвардии и у генералов они были целиком из золота. На поле эполета, как и на поле солдатского погона, размещался номер дивизии или вензель шефа полка. По эполетам можно было отличить обер-офицера от штаб-офицера или от генерала.
В том виде, как мы их привыкли видеть, звезды и погоны получили функцию определителя офицерских и генеральских чинов только в 1854 году. Во многом это связано с введением в войска новой походной шинели. На нее должен был пришиваться погон солдатского образца, на который для обер-офицеров нашивались вдоль две полоски галуна особого рисунка так, чтобы между полосками оставался просвет 4–5 мм. На погоны штаб-офицеров нашивались одна полоска широкого и две полоски более узкого галуна также с просветами между ними. Галун мог быть серебряный или золотой, в зависимости от цвета присвоенного полку приборного металла. На генеральский погон нашивалась полоска широкого золотого галуна с зигзагообразным рисунком. Размер звездочек у всех офицеров и генералов был одинаковый.
Спустя год погоны с звездами перекочевали и на остальные виды походной формы. Как и эполеты в свое время, они также быстро прижились в войсках. Последние же еще на протяжении полувека оставались на службе и окончательно исчезли только после революции 1917 года. Новая власть отреклась от всего, что было принято до этого.
В Красной Армии форма одежды первоначально не имела никаких знаков различия. Однако у их противников из Белой гвардии она с небольшими изменениями походила на ту, что была при царской власти. Звезды и погоны стали главными силами сопротивления. И хотя расцветки погон были самые разнообразные, их суть оставалась неизменной — выделять ранг офицера. Впрочем, с окончательной победой большевиков звезды и погоны исчезли на последующие 20 лет.
В Красной Армии звезда появилась на левом рукаве командиров в 1919 году и просуществовала там до 1924 года. В 1935 году звезды снова появляются на петлицах и нарукавных нашивках командармов 1 ранга (или аналогичных им воинских званий) и Маршалов Советского Союза в качестве элемента знака различия воинского звания. Дополнительными знаками различия для высшего военно-политического состава являлись красные суконные звезды диаметром 55 мм, нашиваемые на оба рукава. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1940 года в Красной Армии вводятся генеральские звания. С их введением на петлицах генералов появляются звездочки для обозначения звания. Дополнительно нашивается звезда на рукавах.
6 января 1943 года в армию, а затем 15 января 1943 года на флот возвращаются погоны в качестве знаков различия и вместе с ними звезды для всего офицерского состава (в том числе и генеральского). Для офицеров флота сохранились нарукавные нашивки со звездами. Система различий воинских званий 1943 года с незначительными изменениями сохранилась в России до настоящего времени.
Звезды (звездочки), введенные для ношения на погонах в 1943 году, были плоскими, с насечкой, позднее появились выпуклые ребристые звезды с рифлением. Диаметр плоских звезд — 20 мм, звездочек — 13 мм, для юристов, медиков и интендантов были предусмотрены звезды диаметром 18 мм. Выпуклые звезды имели диаметры 20 и 13 мм. Изготавливали звезды из латуни, а затем — алюминия. Цвет звезд был золотистый (для медиков, юристов и интендантов) или серебристый (для всех остальных), в 1980-х годах все звезды и звездочки стали делать золотистого цвета. Полевые звезды были стальными и окрашивались в темнозеленый цвет.
В настоящее время в результате проводимой военной реформы принято решение о замене погон на полевой форме. Если раньше оба погона располагались на плечах, то теперь на камуфляже останется только один погон, расположенный по центру полевой куртки. Объясняется это теми же причинами, что и почти двести лет назад: удобством ношения снаряжения. Отчасти с этим трудно не согласиться. Приживется ли он на своем месте, покажет время. Мы же, в свою очередь, добавим, что по аналогичному пути пошли в армии США, Великобритании и еще ряде европейских стран несколько лет назад. Впрочем, звезды пока отменять никто не собирается, а учитывая большие сокращения офицерского состава, проводимые за последние несколько лет, их ценность только возрасла.
xn--b1adccaencl0bewna2a.xn--p1ai
что означает пять звезд на погонах
Генерал армии
Капитан. В морфлоте капитан-лейтенант.5 лет выдержки
«Характер — стойкий, нордический»
Генерал или адмирал армии США
что за структура с такими погонами??? <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/9970974_a81ee84c6605e2a0c13e8c20a243e796_800.jpg» alt=»» data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/9970974_a81ee84c6605e2a0c13e8c20a243e796_120x120.jpg» data-big=»1″>
Он просто коньяк =)
У различных ведомств РФ (министерств, федеральных агентств), включенных в перечень Постановления Правительства РФ от 12.07.2000 № 514 «Об организации ведомственной охраны», имеется собственная ведомственная охрана. Так, например, в подчинении Министерства транспорта РФ состоит ведомственная охрана — ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта РФ», в подчинении Министерства энергетики РФ состоит ФГУП «Ведомственная охрана» Минэнерго России и т. д. Однако, до настоящего времени также в ведении Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ состояла ведомственная охрана ФГУП «СВЯЗЬ-Безопасность». Согласно Приказу Минсвязи РФ от 19.03.2003 № 29 «О форменной одежде ФГУП «СВЯЗЬ-безопасность» (утратившего силу 28.06.2010) была утверждена следующая иерархия чинов ФГУП «СВЯЗЬ-безопасность»: 1. Высшая категория начальствующего состава: — три звезды на генеральском погоне — генерал-полковник ведомственной охраны Минсвязи России; — две звезды на генеральском погоне — генерал-лейтенант ведомственной охраны Минсвязи России; — одна звезда на генеральском погоне — генерал-майор ведомственной охраны Минсвязи России. 2. Старшая категория начальствующего состава: — три звезды и две лычки — полковник ведомственной охраны Минсвязи России; — две звезды и две лычки — подполковник ведомственной охраны Минсвязи России; — одна звезда и две лычки — майор ведомственной охраны Минсвязи России. 3. Средняя категория начальствующего состава: — четыре звезды и одна лычка — капитан ведомственной охраны Минсвязи России; — три звезды и одна лычка — старший лейтенант ведомственной охраны Минсвязи России; — две звезды и одна лычка — лейтенант ведомственной охраны Минсвязи России; — одна звезда и одна лычка — младший лейтенант ведомственной охраны Минсвязи России. 4. Младшая категория начальствующего состава: — пять звезд — старший прапорщик ведомственной охраны Минсвязи России; — четыре звезды — прапорщик ведомственной охраны Минсвязи России; — три звезды — старший сержант ведомственной охраны Минсвязи России; — две звезды — сержант ведомственной охраны Минсвязи России; — одна звезда — младший сержант ведомственной охраны Минсвязи России. Таким образом пять звезд на погоне в системе ведомственной охраны Минсвязи России означало звание старшего прапорщика. Поскольку у человека изображенного на фотографии издали шеврон похож на шеврон ФГУП «СВЯЗЬ-безопасность», смею предположить что это старший прапорщик ведомственной охраны Минсвязи России. Однако, в настоящее время в отношении ФГУП «СВЯЗЬ-безопасность» проводится реорганизация юридического лица в форме присоединения к ФГУП «Охрана» Росгвардии. Следовательно, после присоединения ФГУП «СВЯЗЬ-безопасность» у его должностных лиц будут знаки различия, установленные для ФГУП «Охрана» Росгвардии.
touch.otvet.mail.ru
что означают звёзды на погонах у железнодорожников?
ТАК уже спрашивали А погоны, в соответствии с делжностью, следующие: помощник машиниста локомотива — младший начальствующий состав, звёзд нет, на расстоянии 10 мм от основания полупогона размещается одна полоска зеленого цвета шириной 12 мм в виде угла 120 градусов машинист локомотива, машинист локомотива IIIкласса — средний начальствующий состав, одна звезда, на расстоянии 10 мм от основания наплечного знака размещается одна полоска желтого цвета, шириной 6 мм в виде угла 120 градусов машинист локомотива I, II класса — средний начальствующий состав, две звезды, на расстоянии 10 мм от основания наплечного знака размещается одна полоска желтого цвета, шириной 6 мм в виде угла 120 градусов дежурный основного локомотивного депо — средний начальствующий состав, три звезды, на расстоянии 10 мм от основания наплечного знака размещается одна полоска желтого цвета, шириной 6 мм в виде угла 120 градусов машинист-инструктор локомотивных бригад — средний начальствующий состав, три звезды, на расстоянии 10 мм от основания наплечного знака размещается одна полоска желтого цвета, шириной 6 мм в виде угла 120 градусов Приказ о должностях и погонах, если интересно.. . Вот еще полезная информация об истории погонов в ЖД. <a rel=»nofollow» href=»http://falera2005.narod.ru/pogony.htm» target=»_blank»>http://falera2005.narod.ru/pogony.htm</a> Источник: <a rel=»nofollow» href=»http://railway.kanaries.ru/index.php?sho…&#entry10558″ target=»_blank»>http://railway.kanaries.ru/index.php?sho…&#entry10558</a>
touch.otvet.mail.ru