Бтр boxer – Бронетранспортер Boxer » Военное обозрение

Содержание

Бронетранспортер Boxer » Военное обозрение

Программа создания многоцелевой бронированной машины ARTEC MRAV (Multi-Role Armoured Vehicle), как, впрочем, и многих других европейских бронированных машин, имеет весьма интересную историю. Разрабатывать боевую машину начинали три страны – Франция, Германия и Великобритания. Первая позднее вышла из проекта и пошла собственным путем, начав разрабатывать новую БМП VBCI, которая должна сменить состоящую на вооружении французской армии гусеничную БМП AMX-10P. Германии и Великобритании боевая машина пехоты была не нужна. Им требовалась многоцелевая машина, которая могла бы решать различные задачи, в том числе бронетранспортера и командно-штабной машины. В Великобритании эта машина получила название MRAV, а в Германии – GTK (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug) или Boxer. В 1999 году обе страны заключили контракт на разработку MRAV с вновь образованным концерном ARTEC (ARmoured TEChnology) со штаб-квартирой в Мюнхене. В его состав вошли германские компании «Краусс-Маффей-Вегманн», «Рейнметалл ландсистем» и британская «Элвис виккерс». Позднее к проекту присоединились Нидерланды. Процесс разработки прототипов, как это часто бывает, затянулся, и первый образец появился только в 2001 году, а в 2003 году Великобританией было принято решение выйти из программы.

Первый прототип Boxer появился в 2001 году

Первые испытания Boxer начались в 2003 году

После длительных испытания бронетранспортёр Boxer был принят на вооружение армий Германии и Нидерландов, при этом страны заказали 272 и 200 машин соответственно. Компоновка бронетранспортера Boxer весьма необычна. Машина как бы состоит из двух частей: шасси с моторно-трансмиссионным отсеком и отделением управления, и специализированным модулем в кормовой части, который при необходимости можно отстыковывать.

Бронетранспортер Boxer способен развивать по шоссе скорость свыше 100 км/ч

Boxer обладает неплохой для машин своего класса проходимостью

Бронетранспортер Boxer является результатом сотрудничества сразу двух стран: Германии и Нидерландов

Характерной особенностью Boxer является высокая степень защиты от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин, а также от противотанковых мин. Машина оснащена также системой защиты от оружия массового поражения. В конструкции корпуса применены элементы технологии «стелс», в том числе снижающие тепловую и акустическую сигнатуры.

При создании Boxer разработчики старались по максимуму использовать проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссия и другие компоненты моторно-трансмиссионной группы

Модификация Boxer IFS, вооруженная 30-мм пушкой. В отличие от базовой модели данная версия Boxer некоторыми экспертами относится к классу боевых машин пехоты

Boxer IFS – Infantry Fighting Vehicle

Для сокращения расходов на производство и обслуживание при создании бронетранспортера Boxer в максимальной степени используются проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссия и другие компоненты моторно-трансмиссионной группы. Базовая модификация машины имеет экипаж из трех человек (командир, наводчик и водитель) и может перевозить шесть полностью экипированных пехотинцев, а также запасы материальных средств на 1-2 суток. Спешивание десанта производится через кормовую аппарель. Машина вооружена 40-мм автоматическим гранатометом и 12.7-мм пулеметом, установленными на лафете с дистанционным управлением. Установка вооружения на лафет позволила снизить высоту и массу машины, а также освободить дополнительное пространство внутри корпуса для размещения дополнительного личного состава или имущества.

Бронетранспортер Boxer оснащен также приборами ночного видения различного типа, системой централизованной подкачки шин, гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой торможения. Разработано несколько специализированных модулей для машины. В частности, Великобритания и Нидерланды заказали бронированную медицинскую машину для оказания первой помощи раненным на поле боя и эвакуации их в тыл. Этот модуль будет иметь более высокую крышу для увеличения полезного объема и удобства работы медперсонала. Кроме того, разработаны подвижные узел связи и машина РЭБ, транспортер для перевозки грузов, разведывательная, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.

Тактико-технические характеристики
Масса: 14 т
Экипаж: 3 человека
Десант: 8 человек
Габаритные размеры: длина корпуса – 7.93 м,
ширина – 2.99 м,
высота – 2.37 м,

клиренс – 0.50 м
Броня: нет данных
Вооружение: 40-мм автоматический гранатомет (Heckler & Koch GMG), 12.7-мм пулемет M3M
Боекомплект: нет данных
Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом двигатель мощностью 530 кВт (720 л. с.)
Преодолеваемые препятствия: ров шириной 2.00 м,
стенка высотой 0.80 м,
угол подъема до 30 градусов
Максимальная скорость: по шоссе – 103 км/ч
Запас хода: по шоссе – 1050 км

topwar.ru

Семейство колесных бронированных машин «Boxer»

Пару лет назад в ряде российских СМИ усиленно муссировалась тема проведения испытаний на территории России немецкой колесной бронированной машины, а попросту БТР «Boxer», принятой на вооружение бундесвера и армии Голландии. Странное сообщение тут же подхватили другие российские СМИ тупо копируя его на своих лентах новостей. Дошло до смешного: некоторые военачальники с лампасами и рядами шитых звезд стали звонить в различные ведомства и выяснять, «правда ли это?». Вот так один неграмотный журналист, не отличающий БТР от танка, БТР-80 от БТР-90, БТР «

Boxer» от БТР VBCI «Nexter» (а в последнем случае не каждый специалист разберется, что уж говорить о выпускнике журфака, который-то и на военные сборы не ходил) создал в стране панику. Впрочем, может журналист работал и по заданию: подготовить почву для немецких БТРов в России, не все же одной Италии «пилить» российский бюджет. Так или иначе, но появился интерес к БТР «Boxer», и чтобы не было различных домыслов, мы решили рассказать об этой машине до того, как некоторые журналисты расскажут о ней перепутав все на свете.

Большинство современных бронированных машин стран НАТО, несмотря на их исключительную национальность, начинали все-таки от интернациональных проектов. Так появились основные танки в Германии – «Leopard 2» и в США – «Abrams», получившие свое развитие от проекта МВТ70. Не обошла стороной эта традиция и, теперь уже хорошо известные семейства бронированных машин: немецкое – «Boxer», французское – VBCI и британское – FRES.

А начиналась история создания этих машин с выбором в конце апреля 1998 г., концерна ARTEC (сокращенно от «ARmoured TEChnology») в качестве подрядчика на разработку и постройку нового колесного бронетранспортера с колесной формулой 8×8 для удовлетворения потребностей армий Франции (программа получила название Vehicule Blinde de Combat d’lnfanterie – VBCI), Германии (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug – GTK) и Великобритании (Multi-Role Armoured Vehicle – MRAV). Франция впоследствии ушла из программы, но часть наработок по этой программе унесла с собой, после чего во Франции компанией «Giat Industries» (ныне «Nexter Systems») был создан, а позже французской армией принят на вооружение колесный бронетранспортер VBCI. Но это было потом, гораздо позже того, как в сентябре 1999 г. Франция вышла из совместной программы, получившей название GTK/MRAV Wheeled Armoured Vehicle Programme, уже без французской составляющей (VBCI) в названии.

В конце 1999 г. между Германией и Великобританией было подписано соглашение о разработке и производстве восьми опытных образцов БТР, четыре – для Германии и четыре – для Великобритании. Общая стоимость этого контракта составила более 70 млн. британских фунтов стерлингов. Из этих восьми опытных образцов, четыре должны были быть собраны в Германии и четыре в Великобритании. Первый из них должен был быть выкачен из цеха в 2001 году. В соответствии с соглашением четыре опытных образца машины делались в варианте командно-штабной машины (CPV) и четыре в варианте БТРа (АРС). Создавать все эти машины должен был промышленный консорциум ARTEC. Он в то время состоял из компаний МаК (ныне – это «Rheinmetall Land Systeme»), «Krauss-Maffei Wegmann», (Германия) и «Alvis Vickers» (Великобритания).

Испытания опытных образцов должны были проводиться в период между 2002 и 2004 гг. При этом Германия должна была отвечать за баллистическое испытания, а Великобритания стала ответственной за испытания надежности машины. Как всегда с первого раза все четко не получилось. Вместо 2001 г. первый опытный экземпляр перспективного бронетранспортера увидел свет только в декабре 2003 г. К этому времени (с февраля 2001 г.) к консорциуму ARTEC присоединяется голландская компания «Stork NV» и вся программа получила новое название GTK/MRAV/PWV (PWV – голландское обозначение программы – Pantser Wiel Voertuig) Wheeled Armoured Vehicle Programme. В связи с этим было скорректировано общее количество планируемых к постройке опытных образцов машин до 12 единиц – по четыре для каждой из трех стран. А общее количество первой партии серийных машин планировалось увеличить до 600 единиц – по 200 для каждой страны. Соответственно была увеличена и общая стоимость контракта с 70 до 110 миллионов британских фунтов стерлингов, в то время как Великобритания из-за финансовых проблем снизила свою долю затрат на 5 миллионов британских фунтов стерлингов.

Нидерланды и Великобритания кроме того выработали общие требования для вариантов машины в медицинском исполнении и в качестве самоходного миномета, а также согласовали свои представления относительно интегрированной системы тылового и технического обеспечения.

Точные детали распределения обязанностей по компаниям по разработке и производству не раскрывались, но известно, что Германия отвечала за обеспечение силовой установкой, трансмиссией и всей ходовой части. Великобритания отвечала за создание базового бронированного корпуса (модуля шасси) и специальных сменных модулей. Предполагалось, что каждая страна будет иметь свою собственную сборочную линию и будет ответственна за окончательную сборку и поставку готовых бронированных машин и специальных модулей к ней для собственной армии.

По мнению специалистов компании ARTEC, главными преимуществами колесной бронированной машины с колесной формулой 8×8 являются высокая подвижность, большая грузоподъемность (до 8 тонн) и внутренний объем 14 м³. В перспективе рассматривался вопрос о разработке на базе нового шасси еще одного семейства машин в составе не менее 6 вариантов с колесной формулой 6×6. Кстати при отработке концепции программы VBCI/GTK/ MRAV Wheeled Armoured Vehicle Programme рассматривался и вариант отработки машины с колесной формулой 6×6, но в конечном итоге остановились на варианте 8×8. К этому следует добавить, что в России уже с 1994 года испытывались опытные образцы нового бронетранспортера БТР-90 «Росток» (см. подробно >>>) с такой же грузоподъемностью, лучшей защищенностью и не имеющим на тот момент равных в мощи комплекса вооружения! Кстати, концепция создания семейства колесных бронированных машин на базовом шасси БТР, также предусматривалась на базе БТР-90. Впрочем, впервые она была в СССР уже отработана на шасси БТР-80, но на этой машине грузоподъемность не позволяла реализовать все задумки, которые можно было реализовывать на БТР-90, грузоподъемность которого составляла 8 тонн без ущерба для защищенности.

Как ожидалось первоначально, работы по разработке и постройке первого опытного образца БТР по программе GTK/MRAV/PWV Wheeled Armoured Vehicle Programme должны были завершиться в 2001 г., а уже с 2004 г. планировалось начать серийное производство новых БТРов. Однако жизнь внесла свои коррективы. Производства первого опытного образца нового БТРа началось только в 2002 году. Он был построен к декабрю 2003 г. Не успели начаться испытания опытного образца, как новая вводная стала вносить коррективы в планы отработки программы – в июле 2004 г. Минобороны Великобритании объявило о выходе из совместной программы Wheeled Armoured Vehicle Programme. По сути, полноправным хозяином отработки программы по созданию нового колесного БТРа стала Германия. Формально можно говорить о том, что в создании БТР «Boxer» (а именно такое название получила машина, когда ушли англичане) принимала участие и Голландия, но это чисто формально. Через небольшой промежуток времени совместной немецко-голландской работы, немецкая компания «Rheinmetall» полностью поглотила голландскую «Stork NV» превратив ее в «Rheinmetall Nederland». Поэтому говорить о голландском происхождении машины «Boxer» можно с большой натяжкой. Впрочем, двусторонний договор Голландия и Германия все же подписали в 2006 г. и в том же году доработанные бронетранспортер, построенный в Германии, и медицинская машина, построенная в Голландии, были представлены на выставке Eurosartory-2006 в Париже. Еще через год с лишним, после получения необходимых данных с испытаний машины, в декабре 2007 г. был подписан контракт на серийное производство БТРов «Boxer».

От варианта медицинской машины, созданной под голландских потребителей, немцы отказались и сделали в 2008 г. свой опытный образец медицинской машины. В том же году опытный образец БТР «Boxer» успешно прошел около 90 000 км без каких-либо серьезных поломок. По результатам этих испытаний было принято решение приступить к выпуску установочной серии машин, первая из которых покинула производство в 2010 году. В том же году отобранные из этой партии машины были отправлены на испытания в Австралию и Объединенные Арабские Эмираты. Как обстояли дела в Австралии неизвестно, а вот в ОАЭ из-за перегрева двигателя (в зимнее время года) приходилось «Boxer» неоднократно тянуть в парк из пустыни при помощи БМП-3. Работающие там по контракту российские специалисты принимали участие в этих процессах.

Пока в ОАЭ специалисты разбирались с причинами перегрева двигателя на БТР «Boxer», немецкие конструкторы продолжили создание линейки машин на базе БТРа «Boxer». На выставке Eurosatory-2010 в Париже была продемонстрирована бронированная машина «Boxer» в двух конфигурациях варианта колесной боевой машины пехоты. Еще через год немецкие и инженеры завершили то, от чего ушли британские конструкторы в данном проекте – был представлен первый немецкий «Boxer» в варианте командно-штабной машины.

Официально колесный БТР «Boxer» был принят на вооружение немецкой армии в мае 2011 г., а уже в августе того же года БТРы «Boxer» появились на войне, то есть в Афганистане. К этому времени в Германии освоено серийное производство уже четырех вариантов бронированных машин семейства «Boxer».

Конструкция

При разработке концепции машины компанией ARTEC основное внимание уделялось на обеспечение необходимого уровня защищенности. И если при совместном проектировании машины рассматривались варианты защиты от снарядов малокалиберных пушек и гранат РПГ, то при проектировании немцами возобладали трезвый немецкий разум и прагматизм. Поскольку «Boxer» – это прежде всего БТР, то в соответствии с немецкой концепцией машин этого класса, защита должна обеспечивать от попаданий пуль крупнокалиберного пулемета (12,7 мм, и 14,5 мм фронтальные проекции) и не более того. Если кто-то скажет вам, что защита БТР «Boxer» рассчитана на большее – не верьте. У бундесвера есть четкая концепция в отношении бронированных машин, и они ее четко придерживаются.

Обитаемые отделения модуля шасси и сменных специальных модулей изнутри полностью покрыты противоосколочным подбоем. Сваренные и согнутые из броневой стали корпуса модуля шасси и сменных модулей снаружи усиливаются модулями с керамической броней, что как раз и обеспечивает баллистическую защиту по 4 уровню в соответствии с НАТОвским стандартом STANAG4569.

Кроме того, БТР «Boxer» имеет достаточный уровень защиты при подрывах на минах и взрывных устройствах. Впрочем, такой же, как и любой другой колесный бронетранспортер, имеющий большие колеса и двойной пол, обеспечивающие защиту экипажу при подрыве на противопехотных и противотанковых минах под колесом или днищем. По сравнению с БТР-80, например, противоминная защита БТР «Boxer» незначительно выше за счет дополнительного пола обитаемого модуля – получается три слоя: днище, полик над элементами трансмиссии и полик обитаемого модуля, устанавливаемого сверху. На БТР-80 – только днище и полик над трансмиссией. Для повышения противоминной стойкости на БТРах типа «Boxer» (а также и на их братьях VBCI и FRES) при изготовлении корпуса широко применяется технология гнутья броневых листов, особенно в местах надколесных ниш. Такая технология позволяет избегать сварных соединений в местах, где действие взрывной волны при взрыве будет наиболее сильным. Помимо этого конструкцией предусмотрено обеспечение значительное снижение радиолокационной и инфракрасной сигнатур, а также обеспечение защиты от ОМП.

В целом конструкция бронированной машины «Boxer» состоит из двух основных компонентов: модуля шасси, в котором размещены водитель, силовая установка, трансмиссия и все остальные элементы шасси и специальный модуль в зависимости от назначения машины, в котором устанавливаются комплекс вооружения, средства связи и управления войсками, и другое оборудование.

Специальный модуль, устанавливаемый в кормовой части шасси машины может быстро сниматься, чтобы иметь возможность установить вместо него модуль, предназначенный для решения других задач. В варианте БТР в специальном модуле с каждого его борта могут размещаться по четыре бойца на индивидуальных противоминных креслах, снабженных специальными ремнями безопасности. Посадка и высадка пехотинцев в БТР осуществляются через опускающуюся и поднимающуюся с помощью гидропривода аппарель в кормовой части модуля. Для аварийных случаев десант может покинуть модуль через дверь, оборудованную в аппарели.

Благодаря большому внутреннему объему обитаемых отделений, и, в частности, модуля варианта БТР, достигнутому, прежде всего за счет увеличения высоты машины, удалось обеспечить относительно комфортное размещение десанта и его экипировки. Под сиденьем одного из индивидуальных кресел десантников оборудован санитарный узел. Личное имущество десантников и боекомплект размещаются в объемных надколесных спонсонах. Там же размещаются запасные части и инструмент.

В зависимости от характера предстоящей задачи, которую необходимо будет выполнять машине, благодаря модульной конструкции «Boxer» может менять свою конфигурацию. Однако, маловероятно, чтобы в одном и том же подразделении «Боксеров» находились модули для БТРа, санитарной или командно-штабной машины, чтобы быстренько их менять время от времени. Помимо этого придется менять и личный состав подразделения: пехотинцев на медиков, потом медиков на штабных операторов и т.д. Неоспоримое преимущество модульной конструкции в том, что она дает возможность снизить стоимость производства различных по назначению машин одного семейства, а также использовать пригодные к использованию модули с уничтоженных шасси и наоборот.

Кроме того, «Boxer» с его модульной конструкцией – машина, которая является достаточно гибкой, чтобы выполнять широкий спектр разнообразных задач. Она имеет неплохую живучесть, надежность и потенциал для совершенства. Машина оборудована всеми необходимыми коммуникационными интерфейсами для участия в сетецентрических войнах. Гибкость и модульность позволяет БТР «Boxer» легко адаптироваться для выполнения разнообразных задач в быстро меняющихся обстоятельствах и в разнообразных условиях обстановки.

В модуле шасси БТР «Boxer» водитель расположен спереди справа. Над ним имеется люк, бронекрышка которого открывается вверх и назад. В бронекрышке имеются три призменных прибора наблюдения. При движении крышка люка фиксируется в приподнятом положении, обеспечивая водителю обзор за дорожной обстановкой.

Справа от водителя в носовой части машины размещены силовая установка, выполненная в виде моноблока заодно с автоматической коробкой перемены передач компании ZF. Моноблок при необходимости может быть заменен в течение 30 минут в полевых условиях.

В модуле шасси также установлены и все основные подсистемы. Это такие как, все элементы трансмиссии и ходовой части, электрооборудования и системы его обеспечения, системы кондиционирования воздуха и отопления, система пожаротушения, а также все разъемы и интерфейсы для подключения к сменным модулям.

При разработке БТР «Boxer» конструкторы старались обеспечить максимально возможную высокую тактическую и оперативную подвижность машине. Тактическая подвижность предусматривает возможность БТР «Boxer» с максимальной боевой массой следовать за основными танками (например, за «Leopard 2») по пересеченной местности, часто в экстремальных условиях боя или окружающей среды.

БТР «Boxer» имеет высокие характеристики подвижности, аналогичные гусеничным машинам, на бездорожье, и колесным машинам – на дорогах с твердым покрытием. Это обеспечивается мощным дизельным двигателем, совершенными трансмиссией и колесной ходовой частью. В качестве силового агрегата в семействе бронированных машин «Boxer» используется дизель MTU V8 199 ТЕ21, развивающий максимальную мощность 720 л.с. Коробка передач автоматическая с возможностью принудительной блокировки 4 межколесных и 2 межосевых дифференциалов, что дает возможность машине передвигаться в условиях бездорожья. Машина также оборудована центральной автоматической системой подкачки колес, которая обеспечивает регулировку давления в шинах в соответствии с типом местности или дорожного покрытия.

Управляемыми являются две передние пары колес. При их повороте обеспечивается минимальный радиус поворота машины 20 м. Для его уменьшения можно использовать систему подтормаживания колес на одном из бортов, что позволяет снизить радиус поворота до 15 м. Все механизмы рулевого управления расположены над колесами в защищенном положении.

Независимая торсионная подвеска всех колес обеспечивает высокую скорость движения как на дорогах, так и на пересеченной местности. Одним из достоинств БТР «Boxer» является большой запас хода по топливу, составляющий при движении по шоссе чуть более 1000 км. Все колеса оборудованы шинами со специальными вставками типа RunFlat, обеспечивающими продолжение движения на полностью спущенных шинах. Размер дисков 27″.

Высокая оперативная мобильность предусматривает возможность переброски в полной боеготовности с помощью автомобильного, железнодорожного, морского или воздушного транспорта, а именно транспортными самолетами типа С-130 и А400М. Вот здесь то и может сильно пригодиться возможность разделения шасси БТР «Boxer» (масса всего 25 т) и специального модуля для пехоты (масса только 8 т), которые можно загрузить в разные самолеты. Вот только о боеготовности придется забыть.

В стандартном пехотном модуле предусмотрена установка выдвижной системы наблюдения, дистанционно управляемого боевого модуля FLW 200. Этот модуль может оснащаться крупнокалиберным пулеметом (под патрон 12,7х99 мм) или 40-мм автоматическим гранатометом Н&К GMG. Это оружие позволяет вести огневую поддержку высадившейся из БТРа пехоты, поражая точечные или площадные цели, в зависимости от установленного оружия. Боевой модуль FLW 200 оснащен тепловизионным прицелом, что позволяет эффективно обнаруживать цели противника в ночных условиях и в условиях плохой видимости (снег, туман, дым, пыль и т.д.).

При проектировании семейства машин «Boxer» широко применялась система COTS/MOTS, то есть использование в конструкции машины уже проверенных и доступных элементов, узлов, агрегатов и запасных частей коммерческого/военного назначения. Такой подход повышает надежность и снижает стоимость жизненного цикла машины.

Кроме того, по мнению немецких специалистов легко снимаемый специальный модуль обеспечивает дополнительную гибкость и мобильность, повышает ремонтопригодность и облегчает обслуживание машины.

Модульный принцип и высокая грузоподъемность «Boxer» позволяет обеспечить дополнительный потенциал роста даже после установки специального модуля с другим более современным боевым модулем, без ущерба для мобильности машины и ее защищенности. Потенциал роста дает возможность модернизации системы, обеспечить соответствие изменяющимся требованиям в течение всего срока службы машины.

Высокая грузоподъемность шасси и большой забронированный объем (14 м³ со стандартным модулем и 17,5 м³ с модулем с высокой крышей) в сочетании с модульной конструкцией позволяет заказчикам разрабатывать индивидуальные решения по оборудованию или вооружению специальных модулей, и даже создавать новые варианты исполнения.

В БТР «Boxer» также реализована интегрированная система материально-технического обеспечения и поддержки в процессе эксплуатации IIS/ISS (IIS/ISS – Integrated Logistics Support / In-Service Support). Концепция ISS (поддержки в процессе эксплуатации) была разработана и прошла проверку еще на этапе разработки программы «Boxer». На основании результатов итерационного аналитического анализа логистической поддержки процессов (LSA) эта концепция включает:

• интерактивную электронную техническую документацию (IETD, документация по эксплуатации и обслуживанию, включая иллюстрированный список деталей IPL), была разработана в соответствии с требованиями стандартов АЕСМА1000D и 2000М;

• программу обучения для водителей и техников;

• широкий спектр специализированного учебного оборудования «Boxer», включая тренажер наводчика и тренировочную машину по обучению вождения;

• обеспечение запасными частями.

Система IIS/ISS «Boxer» соответствует требованиям как голландской, так и немецкой армии.

Основные варианты

В настоящее время разработано и выпущено 9 вариантов машин «Boxer» для 2 стран. Еще один десятый вариант был разработан по заданию промышленности.

Бронетранспортер

Потенциал БТР «Boxer» позволяет адаптировать машину к выполнению новых и перспективных боевых функций, или к изменению требований без снижения мобильности. Существующий вариант БТР имеет на борту передовые коммуникационные системы, соответствующие, требованиям новой немецкой программы IDZ (солдат будущего), интерфейсы для каждого солдата, через которые он может обновлять навигационную и тактическую информацию, а также розетки для зарядки личного электронного оборудования. Специальный модуль «Boxer» в варианте БТР содержит современную архитектуру C3I, которая может интегрироваться в современный автоматизированные системы боевого управления.

В варианте «Boxer» БТР может перевозиться водитель, командир и наводчик и до 8 пехотинцев.

Бронированная медицинская машина (БММ «Boxer»)

БММ на современном поле боя осуществляет эвакуацию раненых, поэтому должна быть защищена в соответствии с теми же стандартами, что и боевые машины, и должна обеспечить такую же мобильность.

Бронированные медицинские машины «Boxer» GTK имеют специальный модуль с более высокой крышей, чем у линейных машин. Это обеспечивает получение защищенного внутреннего объема 17,5 м³ и высоты салона от пола до крыши 1,85 м.

БММ «Boxer» GTK для немецкой и голландской армий имеют разный набор специального оборудования, но одинаковый уровень защиты, который соответствует уровню защиты линейных БТР «Boxer».

БММ «Boxer» GTK имеет разные варианты планировки внутреннего пространства, что обеспечивает широкий диапазон гибкости в отношении числа перевозимых раненных и уровня их травматизма. Возможные варианты перевозки раненых могут быть следующими: 7 сидячих раненых или 3 раненных на носилках; или 2 на носилках + 3 сидячих раненых; или 1 на носилках, к которому есть доступ с обеих сторон и сверху для проведения операции. Есть варианты с акцентом на перевозку легко раненых и вариант для транспортировки и лечения тяжело раненых.

Вариант бронированной машины для подвоза боеприпасов «Boxer» Cargo/C

Грузовой вариант бронированной машины «Boxer» Cargo (С) обеспечивает подвоз в подразделения под защитой брони более двух тонн боеприпасов.

Этот вариант бронемашины оснащен системой безопасного и быстрого подъема грузов и может перевозить до двух стандартных армейских 1-тонных поддона. В машине располагается два члена экипажа.

Интерьер машины позволяет адаптировать его по мере необходимости для выполнения различных задач.

Машина оборудуется навигационной системой, системой постановки дымовых завес, камерой заднего обзора, дополнительной системой пожаротушения в грузовом модуле, дистанционно управляемым боевым модулем.

Грузовая бронированная машина «Boxer» Cargo/C2

Вариант «Boxer» Cargo/C2 – это многоцелевая машина, которая разработана на базе машины для подвоза боеприпасов. Она может быть использована для выполнения различных штабных задач на поле боя в танковых и пехотных подразделениях.

Интерьер «Boxer» Cargo/C2 может изменяться в соответствии с тремя различными функциями: использование в качестве командирской машины С2 с тремя дополнительными рабочими местами; использование машины для транспортировки грузов – кормовая часть пола десантного отделения может быть использована для перевозки 1,5 т грузов; использование в качестве эвакуационной машины – имеется дополнительная возможность перевозить носилки с ранеными.

Машина имеет стандартный экипаж из трех человек: водителя, командира и стрелка, а в зависимости от конфигурации машины в ней может разместиться до 4 человек, носилки с раненными или полторы тонны груза.

Командно-штабная машина «Boxer» CPV

Командно-штабной вариант «Boxer» выполняет задачи управления на поле боя. Закрытая связь, дисплеи для отображения боевых ситуаций и инструменты для сетевой поддержки являются ключевым оборудованием КШМ.

Для немецкой и голландской армии КШМ «Boxer» имеет разный набор средств связи и обмена данными. Немецкий вариант КШМ поддерживает систему IDZ и оснащен специальным 40» дисплеем в корме машины для проведения инструктажа и обеспечения визуального понимания ситуации солдатами снаружи машины. Расположение сидений в КШ модуле может меняться, изменяя варианты размещения для походного положения и операций.

Бронированная инженерная машина «Boxer» AEG

Бронированная инженерная машина «Boxer» AEG предназначена для перевозки инженерного отделения или технических специалистов инженерной группы. Экипаж «Boxer» AEG состоит из водителя, командира и наводчика и шести саперов с их экипировкой. Также имеется дополнительное отделение для укладки инженерных боеприпасов. Машина используется для инженерной разведки или инженерного обеспечения подразделений, для разминирования.

Боевая машина пехоты «Boxer» IFV

БМП «Boxer» IFV оснащена башней LANCE. В этом варианте машина может перевозить до 9 солдат, включая командира и водителя.

Достаточную огневую мощь обеспечивает комплекс вооружения со стабилизированной 30-мм автоматической пушкой МК30-2/АВМ (или ее аналогом), спаренным с ней 7,62-мм пулеметом MG3 или MAG, MG4.

Углы вертикального наведения оружия составляют от -10° до +45°, дальность стрельбы из пушки – до 3000 м. Боекомплект включает 200 выстрелов, из них 100 с фугасными и 100 с бронебойными снарядами. Имеется установленный на башне ПТРК.

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина «Boxer» BDR

БРЭМ «Boxer» BDR обеспечивает техническое обслуживание и диагностические работы, в том числе и на поле боя.

Экипаж БРЭМ «Boxer» BDR состоит из четырех человек: водителя, командира, стрелка и техника. Машина имеет специальное оборудование, инструменты, расходные и не расходные материалы, необходимые для выполнения диагностики, технического обслуживания и мелкого ремонта в случае необходимости.

Учебная машина «Boxer» DTV

Учебный вариант машины позволяет обеспечить высокий уровень и безопасность подготовки водителей всех типов машин «Boxer». Учебная машина имеет стандартное отделение водителя и отделение подготовки водителей. Масса машины и ее поведение при вождении соответствует поведению стандартного БТР «Boxer».

В машине может находиться до 5 человек экипажа, включая водителя в отделении управления.

Преподаватель может контролировать обучаемого с помощью дублируемых органов управления и индикации.

Поделиться в социальных сетях:

otvaga2004.ru

НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

13.12.2015

11 декабря 2015 года Государственный совет по обороне Литвы единогласно принял решение о закупке для литовской армии бронетранспортеров GTK Boxer c колесной формулой 8х8 разработки и производства германского консорциума ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann (KMW)). Государственный совет по обороне дал указания министру обороны и главнокомандующему вооруженными силами Литвы о начале ими переговоров с консорциумом ARTEC о приобретении БТР Boxer через европейскую организацию по оборонным закупкам OCCAR.
Главнокомандующий вооруженными силами Литвы генерал-лейтенант Йонас Витаутас Жукас сообщил, что планируется приобретение 88 машин Boxer, из них 84 в линейном варианте, и четыре – в варианте командно-штабных машин. Литовской стороной был выбран вариант Boxer в так называемой конфигурации PuBo (»Puma-Boxer») с оснащением необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (этой башней оснащается новая германская БМП Puma) и с усиленной защитой машины. Дополнительно БТР будут оснащены башенными пусковыми установками израильского ПТРК Rafael Spike. Полный боевой вес машины в выбранной конфигурации составляет 36,5 тонн.
http://bmpd.livejournal.com

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЛИТОВСКОЙ ИСТОРИИ С БРОНЕТРАНСПОРТЕРАМИ BOXER

21.12.2015

18 декабря 2015 года германское оборонное закупочное ведомство Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) при посредничестве паневропейской оборонной закупочной организации OCCAR подписало контрактстоимостью 476 млн евро с консорциумом Artec Gmbh на приобретение для германского Бундесвера еще 131 колесного бронетранспортера GTK Boxer c формулой 8х8. Перед этим 16 декабря данный контракт был одобрен германским Бундестагом.
Ранее Бундесвер уже законтрактовал 272 машины Boxer, так что новый контракт доводит количество приобретаемых единиц до 403. Заказанные дополнительно 131 машина будут изготовлены в конфигурации линейных бронетранспортеров и должны быть поставлены в 2017-2021 годах.
Консорциум Artec объединяет сейчас германские компании Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Rheinmetall. Из заказанного дополнительно 131 БТР Boxer, компания KMW изготовит 96 машин, а Rheinmetall – остальные 35. Совместная программа закупки машин на платформе Boxer для армий ФРГ и Нидерландов (последней заказано 200 единиц) осуществляется под управлением европейского агентства OCCAR.
Из 272 машин Boxer, заказанных Бундесвером ранее и поставляемых с 2011 года, 125 являются линейными бронетранспортерами (Gruppentransportfahrzeug), 72 – санитарными машинами (Sanitätsfahrzeug), 65 – командно-штабными машинами (Führungsfahrzeug) и десять – учебными машинами (Fahrschulfahrzeug).
http://bmpd.livejournal.com

НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА

27.06.2016

Как сообщил на своей странице в www.facebook.com главнокомандующий вооруженными силами Литвы генерал-лейтенант Йонас Витаутас Жукас, 22 июня 2016 года в Германии на полигоне в Клице (близ Стендаля) литовской военной делегации во главе с Жукасом германский консорциум ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS) впервые продемонстрировал опытный образец бронетранспортера GTK Boxer с колесной формулой 8х8 в запрашиваемом Литвой исполнении с оснащением модифицированным боевым модулем Samson Mk 2 израильской компании Rafael.
Напомним, что литовская сторона уже около года ведет переговоры с консорциумом ARTEC о закупке для литовской армии 88 бронетранспортеров GTK Boxer (из них 84 в линейном варианте и четыре – в варианте командно-штабных машин). Первоначально в 2015 году министерством обороны Литвы был выбран вариант Boxer в так называемой конфигурации PuBo (»Puma-Boxer») с оснащением необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (этой башней оснащается новая германская БМП Puma) и с усиленной защитой машины и с оснащением башенными пусковыми установками израильского ПТРК Rafael Spike. Однако в начале 2016 года литовцы сочли этот вариант слишком дорогостоящим, и запросили установку на Boxer предлагаемого Rafael модифицированного боевого модуля Samson Mk 2 – также с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44 и с выдвижной пусковой установкой ПТРК Spike. Прототип Boxer с макетным образцом этого модуля и был продемонстрирован теперь в Клице (как можно понять, макетный образец модуля имеет действующие системы вооружения и системы управления огнем, но выполнен без конструктивной защиты).
Впрочем, генерал-лейтенант Жукас в своей записи отметил, что предложенный Rafael вариант боевого модуля не является окончательным. Тем не менее, Жукас указал, что по-прежнему считает возможным подписание контракта на закупку Литвой БТР Boxer с этими боевыми модулями, как и было запланировано, в июле 2016 года. Он также сообщил, что еще до подписания контракта еще один опытный образец Boxer с боевым модулем Rafael будет доставлен в Литву для испытаний.
http://bmpd.livejournal.com

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

23.08.2016
22 августа 2016 года в Вильнюсе министр национальной обороны Литвы Юозас Олекас подписал с европейским оборонным закупочным агентством OCCAR и германским консорциумом ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS) контракт стоимостью 385,6 млн евро на приобретение для литовской армии 88 разработанных и производимых ARTEC колесных бронетранспортеров GTK Boxer с колесной формулой 8х8. Данный контракт стал крупнейшей оборонной закупкой в истории Литвы и одновременно сделал Литву первым иностранным заказчиком БТР Boxer.
Закупка БТР Boxer осуществляется Литвой по итогам международного тендера. Поставки должны быть начаты в конце 2017 года и продолжаться по 2021 год. Из 88 машин 53 будут изготовлены на производственной линии KMW, и 35 – Rheinmetall Defence. Приобретение Boxer Литвой осуществляется через посредство агентства OCCAR, что должно стандартизировать для Литвы закупочные и сервисные процедуры с главными получателями этих машин – сухопутными войсками ФРГ и Нидерландов.
В вооруженных силах Литвы машина получит обозначение Vilkas (»Волк»). В варианте для Литвы БТР будут оснащены модифицированным вариантом израильского боевого модуля Rafael Samson Mk 2 с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44, спаренным 7,62-мм пулеметом и с выдвижной пусковой установкой ПТРК Rafael Spike-LR. Из поставляемых машин четыре (или две, по другим источникам) будут выполнены в командно-штабном варианте, а остальные – в линейном.
В литовской армии закупаемые 88 БТР Boxer поступят на вооружение двух мотопехотных батальонов 1-й механизированной бригады «Железный волк» (Mechanizuotoji Рėstininkų Вrigada „Geležinis Vilkas“), составляющей основу боевого потенциала сухопутных войск Литвы, – мотопехотного батальона имени Великого князя Литовского Ольгерда (Lietuvos didžiojo kunigaikščio Algirdo mechanizuotasis pėstininkų batalionas), дислоцированного в Рукла, и батальона имени Великой княгини Бируте (Didžiosios kunigaikštienės Birutės ulonų batalionas) в Алитусе. Сейчас оба этих батальона используют старые гусеничные БТР М113, полученные из состава Бундесвера.
http://bmpd.livejournal.com

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

25.08.2016

Министерство обороны Австралии выбрало двух финалистов тендера в рамках проекта «Лэнд-400» «Фаза.2», предусматривающего закупку 225 боевых разведывательных машин MCRC (Mounted Combat Reconnaissance Capability) для замены 250 ББМ ASLAV.
Как говорится в пресс-релизе австралийского оборонного ведомства, с двумя компаниями, «БАе системз Острэлиа» (BAE Systems Australia) и «Рейнметалл» (Rheinmetall), подписаны контракты для проведения следующего этапа оценки в рамках конкурса. Ранее МО Австралии также подписало контракты с обеими компаниями, предусматривающие вовлечение австралийской промышленности в проект.
Следующий этап программы «Лэнд-400» «Фаза.2» предусматривает процесс оценки, который будет включать один год тестирования представленных на конкурс боевых машин.
Как уже сообщал ЦАМТО, запрос о предложениях на поставку в рамках проекта «Лэнд-400» «Фаза.2» 225 боевых разведывательных машин для замены 250 ББМ ASLAV, которые должны быть сняты с вооружения в 2021 году, был опубликован 19 февраля 2015 года. Предложения были представлены к 3 сентября 2015 года. После опубликования короткого списка претендентов МО Австралии заявило, что не будет в дальнейшем публиковать данные о ходе реализации «Фазы.2».
Выступающая в качестве основного подрядчика компания «БАе системз» совместно с финской «Патриа» предлагают боевую разведывательную машину AMV35, которая представляет собой модульную бронированную машину AMV с башней E35 разработки «БАе системз Хагглундз» (BAE Systems-Hagglunds). «Рейнметалл» для этой программы представила свой бронетранспортер «Боксер» с колесной формулой 8х8.
Проект «Лэнд-400» предусматривает приобретение бронемашин из числа имеющихся на рынке и требующих дополнительных доработок исключительно с целью интеграции требуемого заказчиком оборудования. Правительство Австралии ранее подчеркнуло, что требование поставки имеющейся на рынке техники не устраняет требования «Сборка и поддержка в Австралии» (ASA) или «Изготовление и поддержка в Австралии» (MSA).
ЦАМТО

БРОНЕТРАНСПОРТЕР AMV XC-360P PATRIA/ROSOMAHA (ФИНЛЯНДИЯ/ПОЛЬША)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

18.12.2017

Как сообщило министерство национальной обороны Литвы, 15 декабря 2017 года вооруженные силы Литвы получили два первых колесных бронетранспортера германского производства GTK Boxer (литовское обозначение Vilkas – «Волк»). Обе машины выполнены в учебном варианте и предназначены для подготовки механиков-водителей. Публичная презентация обеих полученных машин пройдет в Каунасе 18 декабря.
22 августа 2016 года в Вильнюсе министерство национальной обороны подписало с европейским оборонным закупочным агентством OCCAR и германским консорциумом ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS) контракт стоимостью 385,6 млн евро на приобретение для литовской армии 88 разработанных и производимых ARTEC колесных бронетранспортеров GTK Boxer с колесной формулой 8х8, а также трех учебных машин. Данный контракт стал крупнейшей оборонной закупкой в истории Литвы и одновремено сделал Литву первым иностранным заказчиком БТР Boxer.
Поставки собственно линейных БТР Boxer Литве должны осуществляться с начала 2019 по конец 2021 годов. Из 88 линейных машин 53 будут изготовлены на производственной линии KMW, и 35 – Rheinmetall Defence. Приобретение Boxer Литвой осуществляется через посредство агентства OCCAR, что должно стандартизировать для Литвы закупочные и сервисные процедуры с главными получателями этих машин – сухопутными войсками ФРГ и Нидерландов.
В варианте для Литвы линейные БТР будут оснащены модифицированным вариантом израильского боевого модуля Rafael Samson Mk 2 с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44, спаренным 7,62-мм пулеметом и с выдвижной пусковой установкой ПТРК Rafael Spike-LR. Из поставляемых машин четыре (или две, по другим источникам) будут выполнены в командно-штабном варианте, а остальные – в линейном.
В литовской армии закупаемые 88 БТР Boxer поступят на вооружение двух мотопехотных батальонов 1-й механизированной бригады «Железный волк» (Mechanizuotoji Рėstininkų Вrigada „Geležinis Vilkas“), составляющей основу боевого потенциала сухопутных войск Литвы, – мотопехотного батальона имени Великого князя Литовского Ольгерда (Lietuvos didžiojo kunigaikščio Algirdo mechanizuotasis pėstininkų batalionas), дислоцированного в Рукла, и батальона имени Великой княгини Бируте (Didžiosios kunigaikštienės Birutės ulonų batalionas) в Алитусе. Сейчас оба этих батальона используют старые гусеничные БТР М113, полученные из состава Бундесвера.
http://bmpd.livejournal.com

НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

10.02.2018

2 февраля 2018 года министерство обороны Словении сообщило о принятии решения о приобретении германских бронетранспортеров GTK Boxer с колесной формулой 8х8 для оснащения предполагаемой к формированию в составе словенской армии начиная c 2020 года Средней батальонной боевой группы (Srednje bataljonske bojne skupine), которая должна использоваться за пределами республики в составе контингентов НАТО. Словения присоединится к многонациональной программе Boxer под эгидой европейского оборонного закупочного агентства OCCAR, окончательное решение должно быть утверждено словенским правительством в сентябре-октябре 2018 года, что будет означать и утверждение закупочного контракта. В бюджете министерства обороны Словении на 2018 и 2019 годы уже предусмотрены соответствующие средства на реализацию данной программы.
Соглaсно сообщениям словенских СМИ, словенским министерством обороны предполагается закупка 56 машин Boxer производства германского консорциума ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS), в том числе 48 машин будут в линейном и командирском вариантах, с оснащением башней с 30-мм автоматической пушкой, и восемь машин в варианте 120-мм самоходного миномета. Из 48 машин с 30-мм пушками, 24 машины должны дополнительно получить на вооружение ПТРК Rafael Spike-LR (PORS). Планируется, что Средняя боевая группа будет включать три мотопехотные роты (по 13 БТР Boxer в каждой), минометную роту (восемь 120-мм самоходных минометов), разведывательный взвод (четыре БТР Boxer), учебный взвод и подразделения управления и обеспечения.
Указанный батальонный комплект БТР Boxer предполагается к поставке в 2019-2020 годах с достижением боеготовности Средней боевой группы в 2022 году. Затем возможна закупка еще одного батальонного комплекта БТР Boxer для оснащения одного из мотопехотных батальонов словенской армии к 2025 году.
Таким образом Словения, видимо, станет четвертым заказчиком БТР GTK Boxer после ФРГ (заказано суммарно 408 единиц), Нидерландов (200 единиц) и Литвы (заказавшей 88 машин в 2016 году). К началу 2018 года германская и голландская армия получили суммарно 421 машину. Поставки и сервисное обслуживание Boxer осуществляется в рамках совместной программы под эгидой OCCAR. Boxer также рассматривается в качестве возможного кандидата для выбора сухопутными войсками Австралии и Великобритании.
http://bmpd.livejournal.com/

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

16.03.2018

Правительство Австралии 14 марта 2018 года официально объявило о выборе представленной германской группой Rheinmetall бронированной машины Boxer CRV в тендере по программе LAND 400 Phase 2 (Mounted Combat Reconnaissance Сapability) по приобретению для австралийской армии 221 боевой разведывательной машины с колесной формулой 8х8. Заявление об этом сделал лично премьер-министр Австралии Малкольм Турнбулл. Конкурентом Boxer CRV в тендере выступала бронированная машина AMV35, представленная совместно BAE Systems Australia и финской группой Patria.
Согласно заявлению правительства, с группой Rheinmetall будет заключен контракт стоимостью 5,2 млрд австралийских долл (около 4 млрд долл США) на поставку 221 машины Boxer CRV. Сборка машин будет осуществляться на планируемом к созданию в Австралии предприятии Military Vehicle Centre of Excellence (MILVEHCOE) в Брисбене (штат Квинсленд), которое также будет выступать центром по интеграции, обслуживанию и ремонту данных машин. Первые 20 (по другим сообщениям, 25) машин Boxer CRV будут изготовлены Rheinmetall и поставлены из Германии в 2019 году, остальные будут собраны на MILVEHCOE с 2021 по 2026 годы.
Всего к программе будет также привлечено 40 австралийских субподрядчиков, включая компании Bisalloy Steel Group (поставка броневой стали), NIOA (боеприпасы), Tectonica (системы наблюдения), Supacat Australia (техническое проектирование и сертификация), Cablex (электропроводка), G&O Kert, Hilton Manufacturing, Direct Edge and Plasteel (металлоизделия), Hoffman Engineering (осветительное оборудование и дисплеи), Huber and Suhner (электронные компоненты), Nezkot Precision Tooling and Engineering (сборка башен), Redarc (электронное оборудование), и другие. Ожидается, что в итоге в Австралии будет создано 1450 рабочих мест, в том числе 600 – в Квинсленде, из них 330 – на предприятии MILVEHCOE. В целом доля австралийской промышленности составит 2,8 млрд австралийских долл из общих 5,2 млрд долл стоимости контракта.
http://bmpd.livejournal.com/

BOXER CRV ПОБЕДИЛ В ТЕНДЕРЕ АВСТРАЛИЙСКОЙ АРМИИ
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

04.04.2018

Министерство обороны Великобритании 31 марта 2018 года сообщило, что приняло решение о повторном присоединении к германо-голландской программе колесного бронетранспортера GTK Boxer, из которой Великобритания вышла в 2003 году. В заявлении министерства обороны Великобритании говорится, что «Соединенное Королевство снова присоединится к программе Boxer и рассмотрит варианты оснащения армии бронетранспортерами с колесной формулой 8×8 военнослужащими для модернизации своего парка бронетехники и удовлетворения требований армии по программе Mechanised Infantry Vehicle (MIV)».
Это решение фактически предопределяет закупку БТР Boxer для британской армии по программе MIV вместо проведения широкого международного конкурса по этой программе.
В заявлении министерства обороны Великобритании говорится, что «в настоящее время министерство обороны ведет переговоры с европейской Организацией по сотрудничеству в области вооружения (ОCCAR) и консорциумом Artec. В ходе этапа оценки,который будет завершен в 2019 году, должны быть произведены сравнения преимуществ производственных площадок и различных цепочек поставок для Boxer, а также критерии стоимости. Любой контракт будет предметом коммерческих переговоров и оценок в 2019 году, и цель состоит в том, чтобы первые бронетранспортеры поступили в эксплуатацию армии в 2023 году».
https://bmpd.livejournal.com/

20.07.2018

Как сообщило 18 июля 2018 года министерство национальной обороны Литвы, вооруженные силы Литвы получили два первых колесных бронетранспортера германского производства GTK Boxer (литовское обозначение Vilkas – «Волк»), изготовленных консорциумом АRTEC в полной линейной конфигурации, включая боевые модули с вооружением. Обе машины остаются в Германии, где будут использоваться для испытаний и обучения. Следующие первые две линейные машины будут доставлены непосредственно в Литву в начале 2019 года.
22 августа 2016 года в Вильнюсе министерство национальной обороны Литвы подписало с европейским оборонным закупочным агентством OCCAR и германским консорциумом ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS) контракт стоимостью 385,6 млн евро на приобретение для литовской армии 88 разработанных и производимых ARTEC колесных бронетранспортеров GTK Boxer с колесной формулой 8х8, а также трех учебных машин. Данный контракт стал крупнейшей оборонной закупкой в истории Литвы и одновремено сделал Литву первым иностранным заказчиком БТР Boxer.
Поставки собственно линейных БТР Boxer Литве должны осуществляться с начала 2019 по конец 2021 годов. Из 88 линейных машин 53 будут изготовлены на производственной линии KMW, и 35 – Rheinmetall Defence. Приобретение Boxer Литвой осуществляется через посредство агентства OCCAR, что должно стандартизировать для Литвы закупочные и сервисные процедуры с главными получателями этих машин – сухопутными войсками ФРГ и Нидерландов.
https://bmpd.livejournal.com/

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

20.08.2018

17 августа 2018 года правительство Австралии подписало контракт cтоимостью 2,1 млрд евро (3,3 млрд австралийских долл) с германской группой Rheinmetall на поставку для австралийской армии 211 боевых разведывательных машин Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle) с колесной формулой 8х8. Представленная Rheinmetall бронированная машина Boxer CRV 14 марта 2018 года была объявлена победителем в тендере армии Австралии по программе LAND 400 Phase 2 (Mounted Combat Reconnaissance Сapability).
Тендер по программе LAND 400 Phase 2 (Mounted Combat Reconnaissance Сapability) по приобретению колесных боевых разведывательных машин для замены 257 используемых австралийской армией в этих целях колесных бронированных машин ASLAV в разведывательном варианте велся с 2014 года. В июле 2016 года министерство обороны Австралии выбрало для финальной фазы тендера машины Boxer CRV и представленную совместно BAE Systems Australia и финской группой Patria бронированную машину AMV35, по три опытных образца которых затем прошли обширную 12-месячную программу испытаний в Австралии. Затем были также проведены испытания защиты машин, в том числе подрывами одного из представленных образцов каждого типа.
Выбранная в итоге Австралией машина Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle), являющаяся модификацией известного германского бронетранспортера Artec Boxer, имеет полную боевую массу 38,5 тонн, что делает ее, видимо, самой тяжелой современной колесной бронированной машиной в мире. Boxer CRV имеет вместимость семь человек (включая четырех десантников) и в линейном варианте оснащена двухместной башней Rheinmetall LANCE с 30-мм автоматической пушкой Mauser/Rheinmetall MK30-2/ABM c программируемыми выстрелами. Из 211 законтрактованных Австралией машин башню LANCE с 30-мм пушкой получат 133 машины.
Австралийские машины Boxer CRV в линейном варианте с башней LANCE с 30-мм пушкой должны быть также оснащены ПТРК (выбор типа которого еще должен быть выбран между Rafael Spike-LR, Javelin и MBDA MMP) и комплексом активной защиты (выбор также должен быть сделан между Rheinmetall Active Defence System и Rafael Trophy).
Согласно сообщениям, первые 20 (по другим данным, 25) машин Boxer CRV будут изготовлены Rheinmetall и поставлены из Германии в 2019 году, Сборка остальных машин будет осуществляться с 2021 по 2026 годы на планируемом к созданию в Австралии предприятии Military Vehicle Centre of Excellence (MILVEHCOE) в Брисбене (штат Квинсленд), которое также будет выступать центром по интеграции, обслуживанию и ремонту данных машин.
Всего к программе будет также привлечено 40 австралийских субподрядчиков, включая компании Bisalloy Steel Group (поставка броневой стали), NIOA (боеприпасы), Tectonica (системы наблюдения), Supacat Australia (техническое проектирование и сертификация), Cablex (электропроводка), G&O Kert, Hilton Manufacturing, Direct Edge and Plasteel (металлоизделия), Hoffman Engineering (осветительное оборудование и дисплеи), Huber and Suhner (электронные компоненты), Nezkot Precision Tooling and Engineering (сборка башен), Redarc (электронное оборудование), и другие. Ожидается, что в итоге в Австралии будет создано 1450 рабочих мест, в том числе 600 – в Квинсленде, из них 330 – на предприятии MILVEHCOE.
https://bmpd.livejournal.com

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

24.09.2018

На выставке DVD 2018 в Милбруке (Великобритания) министр по оборонной промышленности Стюарт Эндрю представил колесную боевую машину (8×8) Boxer для британской армии, сообщает armyrecognition.com 22 сентября. Машина создана немецко-голландской промышленной группой ARTEC GmbH (ARmoured vehicle TEChnology), программа курируется Организацией по сотрудничеству в области вооружений OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation).
Британская армия намерена приобрести 500 машин этого типа. Министр объявил, что страна дала зеленый свет проекту, который обеспечит работой не менее 1000 человек в стране. Отныне ARTEC GmbH должна выбрать британского поставщика, в 2019 году будет сделано соответствующее объявление. Отмечается, что британские компании должны бороться за самый большой разовый заказ от МО страны.
Британское военное ведомство провело комплексный анализ рынка мотопехотной техники, состоящей 1) на вооружении, 2) поступающей на вооружение и 3) перспективной, находящейся в разработке. Анализ основывался на требованиях британской армии и на том, как лучше реализовать программу с точки зрения экономики и промышленности. Принятие на вооружение «Боксера» запланировано в 2023 году.
Конструкция ББМ разделена на две основные части – моторно-трансмиссионный отсек с водителем и отдельный модульный отсек в задней части корпуса. В варианте БТР в отсеке будут размещаться по четыре солдата в два ряда (на отдельных сиденьях со встроенными ремнями безопасности), пехотинцы входят и выходят через дверца в задней части корпуса (есть также люк для покидания машины в чрезвычайной ситуации). Корпус выполнен из тонкостенных стальных листов со слоем дополнительной пассивной брони для повышения уровня защищенности от баллистических угроз, корпус также защищен от мин, осколков и малокалиберных снарядов.
Силовая установка состоит из дизельного двигателя 8V199 TE20 компании MTU мощностью 530 кВт (720 лс. – прим. ВП), автоматической трансмиссии Allison HD4070 с семью передними и тремя задними передачами, машина может передвигаться со скоростью 105 км/ч, запас хода до 1000 км.
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

14.10.2018

Мировой лидер в производстве ракетных систем компания MBDA представила новую концепцию мобильной наземной системы на базе бронированной машины Boxer (8х8), оснащенной 8 отдельными пусковыми контейнерами для запуска УР Brimstone, сообщает «ВП» со ссылкой на armyrecognition.com (11 октября).
Концепт боевой машины был представлен в сентябре 2018 года на выставке DVD (Defence Vehicle Dynamics), которая прошла в Миллбруке (Великобритания). В качестве ракет могут использоваться Brimstone и Spear, а также CAMM (Common Anti-air Modular Missile – единая зенитная модульная ракета).
Brimstone это ракета «воздух-поверхность», разработанная MBDA для королевских ВВС Великобритании, первоначально была предназначена для использования против бронированных целей, имеется активная радиолокационная ГСН миллиметрового диапазона для поражения движущихся машин. Brimstone интегрирована на истребители Tornado GR4 и Eurofighter Typhoon, войдет в арсенал перспективного ударного вертолета FAH (Future Attack Helicopter). Ракета также может применяться с широкого спектра ударных БЛА, наземных и корабельных платформ.
SPEAR также является высокоточной УР класса «воздух-поверхность»и тоже разработана британским отделением MBDA, оснащена многорежимной ГСН последнего поколения, обеспечивающей высокую эффективность боевого применения в сложных условиях для уничтожения объектов ПВО, пусковых установок баллистических ракет, защищенных строений, быстроходных и маневрирующих машин, основных боевых танков, бронетранспортеров, кораблей и катеров.
CAMM представляет собой семейство ракет наземного, морского и воздушного базирования, имеющего единую конструкцию для удовлетворения требований армии, ВВС и ВМС. Поражаемый набор целей, начиная от скоростных самолетов и вертолетов до крылатых ракет и беспилотников, требует оружия с максимальной модульностью и общностью конструкции, что несомненно дает большие плюсы по логистике вооружения. Наземный вариант CAMM, установленный на шасси военного грузовика MAN 4×4, был заказан британским министерством обороны.
Boxer может стать следующим поколением бронированных машин колесной формулы 8х8 британской армии, которое может быть адаптировано и сконфигурировано для выполнения максимально полного спектра задач, в том числе выполнять роль ракетных систем разного назначения.
Военный паритет

АВИАЦИОННАЯ МАЛОГАБАРИТНАЯ РАКЕТА BRIMSTONE (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

16.05.2019

Алжир объявил о планах с конца 2020 года начать производство колесной БМП Boxer по лицензии, сообщает africanmilitaryblog.com 11 мая.
Сталь высокой плотности и другие необходимые материалы, необходимые для производства БМП, будут импортированы и собраны в Алжире. БМП заменит устаревшие БТР-60 и БТР-80.
По большому счету, алжирская оборонная промышленность ориентирована на самообеспечение, поэтому в 2014 году Rheinmetall Defense и Алжир заключили контракт на сумму 2,7 млрд долл США для производства БТР Fuchs-2 в Алжире. В настоящее время уже построено 980 Fuchs-2 (6×6), первая машина была представлена в мае 2015 года, когда начальник штаба армии Алжира генерал-лейтенант Ахмед Гайд Салах нанес визит вежливости в полк специального назначения Республиканской гвардии.
Более того, Алжир также обновил и адаптировал множество старых бронетранспортеров БТР-80 и БТР-60, которые теперь могут запускать противотанковые управляемые ракеты 9М133 «Корнет».
Военный паритет

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

29.06.2019

Министерство национальной обороны Литвы 25 июня 2019 года сообщило, что в Литву для литовской армии были доставлены два первых колесных бронетранспортера германского производства GTK Boxer (литовское обозначение Vilkas – «Волк»), изготовленных консорциумом АRTEC в полной линейной конфигурации, включая боевые модули с вооружением. Официальная церемония передачи их литовской армии состоится 9 июля.
Обе машины были поставлены в дилоцированный в Рукла у Йонавы близ Каунаса мотопехотный батальон имени Великого князя Литовского Ольгерда (Lietuvos didžiojo kunigaikščio Algirdo mechanizuotasis pėstininkų batalionas) 1-й механизированной бригады «Железный волк» (Mechanizuotoji Рėstininkų Вrigada „Geležinis Vilkas“). Всего, как сообщает, министерство национальной обороны Литвы, до конца 2019 года в Литву должны быть поставлены 15 БТР Boxer (Vilkas).
В литовской армии закупаемые 88 БТР Boxer поступят на вооружение двух мотопехотных батальонов 1-й механизированной бригады «Железный волк», составляющей основу боевого потенциала сухопутных войск Литвы, – уже упомянутого мотопехотного батальона имени Великого князя Литовского Ольгерда, дислоцированного в Рукла, и батальона имени Великой княгини Бируте (Didžiosios kunigaikštienės Birutės ulonų batalionas) в Алитусе. Сейчас оба этих батальона используют старые гусеничные БТР М113, полученные из состава Бундесвера.
https://bmpd.livejournal.com

В ЛИТВУ ДОСТАВЛЕНЫ ПЕРВЫЕ ДВА ЛИНЕЙНЫХ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА BOXER
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

БРОНЕТРАНСПОРТЕР GTK BOXER

Программа создания многоцелевой бронированной машины ARTEC MRAV (Multi-Role Armoured Vehicle) имеет весьма интересную историю. Разрабатывать боевую машину начинали три страны – Франция, Германия и Великобритания. Первая позднее вышла из проекта и пошла собственным путем, начав разрабатывать новую БМП VBCI, которая должна сменить состоящую на вооружении французской армии гусеничную БМП AMX-10P. Германии и Великобритании боевая машина пехоты была не нужна. Им требовалась многоцелевая машина, которая могла бы решать различные задачи, в том числе бронетранспортера и командно-штабной машины. В Великобритании эта машина получила название MRAV, а в Германии – GTK (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug) или Boxer. В 1999 году обе страны заключили контракт на разработку MRAV с вновь образованным концерном ARTEC (ARmoured TEChnology) со штаб-квартирой в Мюнхене. В его состав вошли германские компании «Краусс-Маффей-Вегманн», «Рейнметалл ландсистем» и британская «Элвис виккерс». Позднее к проекту присоединились Нидерланды. Процесс разработки прототипов, как это часто бывает, затянулся, и первый образец появился только в 2001 году, а в 2003 году Великобританией было принято решение выйти из программы.
Машина создана немецкими фирмами Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG и нидерландской Stork. Поставка первых из 272 бронетранспортёров «Boxer» в германские вооружённые силы началась в сентябре 2009 года. Вооружённые силы Нидерландов получат первые «Boxer» в 2011 году (всего заказано 200 единиц). Германия стремится к тому, чтобы «Boxer» (8×8) частично или полностью заменил колесный Fuchs (6×6) и гусеничные бронетранспортёры M113, которые в настоящее время находятся на вооружении Бундесвера.
33-тонный «Boxer» предназначен для удовлетворения требований немецкой программы IdZ (пехотинец будущего), которые в настоящее время в немецкой армии возложены на командно-информационную систему FuInfoSys.
Основной корпус бронемашины состоит из твёрдой стали, он обеспечивает защиту от пуль и осколков артиллерийских снарядов и противотанковых мин. Представляет собой модульную систему (боевой отсек сменный, шасси и отсек управления унифицированные). Машина может выполнять различные задачи, в зависимости от монтированного боевого модуля, и имеет несколько модификаций: БТР, БМПсо стабилизированной 30-мм пушкой, командно-штабная, грузовая версия для подвоза аммуниции и боеприпасов, БРЭМ, медицинская и истребитель танков.
Под одним из сидений в отделений десанта установлен унитаз.
ронетранспортер Boxer оснащен также приборами ночного видения различного типа, системой централизованной подкачки шин, гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой торможения. Разработано несколько специализированных модулей для машины. В частности, Великобритания и Нидерланды заказали бронированную медицинскую машину для оказания первой помощи раненным на поле боя и эвакуации их в тыл. Этот модуль будет иметь более высокую крышу для увеличения полезного объема и удобства работы медперсонала. Кроме того, разработаны подвижные узел связи и машина РЭБ, транспортер для перевозки грузов, разведывательная, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.

Как сообщил главнокомандующий вооруженными силами Литвы генерал-майор Йонас-Витаутас Жукас, 27 августа 2015 года на литовском полигоне Падрабежас начались демонстрационные испытания выбранного ранее литовским министерством обороны для приобретения германского колесного (8х8) бронетранспортера CTK Boxer, производимого консорциумом ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann (KMW)).
В Литву консорциумом ARTEC доставлен опытный образец Boxer в выбранной литовцами конфигурации с оснащением необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (этой башней оснащается новая германская БМП Puma) и с усиленной защитой машины. Согласно информации генерала Жукаса, полный боевой вес машины в испытываемой конфигурации составляет 36,5 тонн.
В записи генерала Жукаса содержится информация о том, что контракт с германской стороной на приобретение БТР Boxer будет заключен в конце 2015 или начале 2016 года.

МОДИФИКАЦИИ
• Boxer GTK/MRAV/PWV — бронетранспортёр колесный (название по названию программы конструирования: GTK/MRAV/PWV (GTK Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug – обозначение программы в Германии, MRAV Multi-Role Armoured Vehicle – обозначение программы в Великобритании, PWV Pantser Wiel Voertuig – обозначение программы в Голландии)
• Boxer GTK — бронированная медицинская машина
• Boxer IFV — боевая машина пехоты
• Boxer AEG — инженерная машина
• Boxer BDR — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
• Boxer C, Boxer C2 — машины пополнения боеприпасами
• Boxer DTV — машина для обучения
• Boxer CPV — машина управления и командования
• Boxer SPH — самоходная гаубица
• Boxer HEL — машина огневой поддержки

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса: 14 т
Габаритные размеры:
• длина корпуса – 7.93 м,
• ширина – 2.99 м,
• высота – 2.37 м,
• клиренс – 0.50 м
Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом двигатель мощностью 530 кВт (720 л. с.)
Максимальная скорость: по шоссе – 103 км/ч
Запас хода: по шоссе – 1050 км
Преодолеваемые препятствия:
• ров шириной 2.00 м,
• стенка высотой 0.80 м,
• угол подъема до 30 градусов
Экипаж: 3 человека
Десант: 8 человек

ВООРУЖЕНИЕ:

— 40-мм автоматический гранатомет Heckler & Koch GMG, 1 х 12.7-мм пулемет M3M, 1 х 5.56 мм пулемет Heckler & Koch GM4;
— 40-мм скорострельная башенная пушка с дистанционным управлением, 1 х 5.56 мм пулемет Heckler & Koch GM4;
— 60-мм автоматическая башенная пушка, 1 х 12.7-мм пулемет M3M;
— 80-мм пушка («истребитель танков»), 2 х 5.56 мм пулемет Heckler & Koch GM4.

Источники: bmpd.livejournal.com, www.facebook.com, ru.wikipedia.org, topwar.ru, 3mv.ru и др.

nevskii-bastion.ru

БТР Боксер

Крокодил

Автор:
17 февраля 2014 01:26

Специалисты бронетанковой службы МО РФ проводят испытания БТР «Боксер»

ЦАМТО, 18 октября. Специалисты бронетанковой службы МО РФ проводят испытания двух многоцелевых бронетранспортеров «Боксер», сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на военно-дипломатический источник в Москве.

По словам источника агентства, «по результатам испытаний может быть выдана рекомендация по принятию машины на вооружение Сухопутных войск и развертыванию ее лицензионного производства на территории России».

Справка по ББМ «Боксер»

ББМ «Боксер» пока поставляются только ВС Германии (с конца 2012 года поставки начнутся партнеру Германии по этой программе – Нидерландам).

Общая стоимость заключенного в 2006 году Организацией по сотрудничеству в области закупки вооружений OCCAR (Organisation conjointe de cooperation en matiere d’armement) с консорциумом ARTEC GmbH контракта на серийное производство 472 бронемашин «Боксер» оценивается в 1,2 млрд евро. Соглашение предусматривает изготовление 272 ББМ для ВС Германии и 200 ед. для ВС Нидерландов. ББМ для ВС Германии будут изготовлены в трех вариантах: 135 БТР, 65 командно-штабных машин и 72 бронированные санитарные машины.

Производство ББМ «Боксер» ведется немецко-голландским индустриальным консорциумом ARTEC, включающим немецкие компании «Краусс-Маффей Вегманн» (36%), «Рейнметалл лэнд систем» (14%), а также «Рейнметалл Недерланд» (ранее «Шторк PWV») (50%).

Поставка серийных ББМ ВС Германии началась в 2009 году. По состоянии на февраль 2012 года ВС Германии получили 100 бронемашин «Боксер».

В августе 2011 года первые 5 ББМ «Боксер» были отправлены в Афганистан в провинцию Мазари-Шариф, где дислоцирован контингент бундесвера.

В феврале 2012 года в Афганистан были доставлены еще 20 ББМ «Боксер», включая первые ББМ в версии командно-штабной машины. Внешне она сходна с БТР, однако оснащена дополнительной аппаратурой связи и обмена информацией.

Обе версии машины вооружены боевым модулем с дистанционным управлением с 12,7-мм пулеметом М2НВ или автоматическим гранатометом калибра 40 мм. В состав оборудования входят тепловизионные камеры, позволяющие выполнять задачи в темное время суток.

Всего в течение 2012 года для ВС Германии должно быть поставлено 75 бронемашин «Боксер» в трех версиях. Как планируется, к концу 2012 года начнется производство ББМ «Боксер» для ВС Нидерландов. До декабря 2012 года ВС Нидерландов рассчитывают получить первые 5 бронемашин.

ББМ «Боксер» представляет собой мобильную многоцелевую бронированную машину с колесной формулой 8×8, предназначенную для действий на любом ландшафте. Длина машины составляет 7,927 м, ширина – 2,99 м, высота – 2,376 м.

В стандартной версии БТР машина вооружена боевым модулем с дистанционным управлением с 12,7-мм пулеметом М2НВ или автоматическим гранатометом калибра 40 мм.

В октябре 2011 года Сухопутные войска Германии приняли решение о дальнейшей закупке (начина с 41-й машины) всех выпускающихся версий ББМ «Боксер» в «афганской» конфигурации А1.

Доработка ББМ «Боксер» к версии А1 включала установку дополнительной брони под днищем машины для усиления защиты от самодельных взрывных устройств и мин, интеграцию постановщика помех радиоуправляемым взрывным устройствам, оснащение 76-мм пусковыми установками дымовых гранат боевых модулей с дистанционным управлением FLW 200 и их подъем на большую высоту с целью увеличения сектора обстрела.

Еще крутые истории!

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Бундесвер получил первые БТР-ы «Boxer» » Военное обозрение

Немецкие сухопутные войска получили первые из заказанных бронетранспортеров Boxer, сообщает Defense Aerospace. В настоящее время первые 8-мь бронетранспортёров, проходят подготовку перед тем, как пошлют в Афганистан. Ожидается, что машины будут отправлены в Афганистан в августе текущего года. Их получил 292-й егерский батальон.

Они также используются для подготовки водителей в военной школе водителей в Дорнштадте — школа получила 7 учебных бронемашин в 2010 году. Проводя обучение на новых машинах, немецкие военные также проводят и их оценку. В случае обнаружения каких-либо неполадок, соответствующее уведомление будет отправлено компании-производителю – Boxer PD.

Контракт на покупку таких бронемашин был подписан в конце 2006 года. В общей сложности министерство обороны Германии приобрело 272 БТР Boxer. ББМ для ВС Германии будут производиться в трех вариантах: 135 БТР, 65 командно-штабных машин и 72 бронированные санитарные машины. При этом в перспективе общее количество таких машин на вооружении планируется довести до 1000 единиц.

Справка: GTK «Boxer» (нем. Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) – это германо — нидерландский многоцелевой бронетранспортёр. Боевая колёсная плавающая бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск. Машина создана немецкими фирмами Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG и нидерландской Stork.

История

Правительства Великобритании и Германии в ноябре 1999 года подписали соглашение о совместном проектировании нового поколения бронетранспортеров, которое получило имя Boxer. В Англии, программа получила название MRAV, а в Германии известна как Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). В феврале 2001 года к проектом заинтересуются Нидерланды, и после присоединятся к нему. В Нидерландах проект получил код Pantser Wiel Voertuig (PWV). А уже в декабре 2002 было объявлено, что БТР будет назван «Boxer».

Проектом управляла и курировало его Европейское Агентство Вооружений, OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation). В июле 2003 года Министерство Обороны Англии, заявила о выходе из проекта, мотивируя созданием собственной системы FRES. Первые прототипы были построены декабре 2002 года, в октябре 2003 появилась первая модификация — командный пункт на базе БТР Boxer. Испытания БТР завершились в 2006 году. В июле 2006 года Голландский парламент утвердил закупку первой партии 200 БТР Boxer, а в декабре того же года Германия одобрила закупку 272 машин (включая 72 санитарных варианта). Контракт на производство был подписан 19 мая 2006 с ARTEC.

Особенности

Основной корпус транспортного средства состоит из твёрдой стали, и оснащается «модульной броней», он обеспечивает защиту от пуль и осколков артиллерийских снарядов и противотанковых мин. Возможна установка новой брони, которая даст защиту от РПГ (естественно не указывается какого РПГ с каким зарядом). Машина выполняет различные задачи и имеет несколько модификации: БТР, командный автомобиль, санитарный автомобиль, «истребитель танков». Стоимость — 3 млн. евро.

Компоновка – модульная. То есть в качестве базы выпускается ходовая часть и отделение управление, а потом в зависимости от заказа монтируется десантное или санитарное отделение, отделение для расчёта ПТУР или миномёта и т. д.

В передней части машины конструкторы Krauss-Maffei Wegmann применили ту же компоновку с рациональными углами наклона брони, как на БМП Puma, и такое же переднее расположение двигателя. Надо заметить, что «рациональные углы наклона» верхней бронеплиты на самом деле сделаны в расчете на применение активной брони, а вовсе не из надежды вызвать рикошет подкалиберного снаряда. Хотя и рикошет при столь сильном наклоне вполне вероятен.

Базовые ТТХ

Боевая масса, т – 33,
Экипаж, чел. – 2,
Десант, чел. — 11,
Длина корпуса, мм — 7880,
Ширина корпуса, мм – 2660,
Высота, мм – 2370,
Вооружение (стандартное): 12,7-мм пулемет, 40-мм автоматический гранатомет (Heckler & Koch GMG),
Тип двигателя — один дизель жидкостного охлаждения,
Мощность двигателя, л. с. — 530,
Скорость по шоссе, км/ч – 103,
Запас хода по шоссе, км – 1050-1100,
Тип подвески — независимая, торсионная с телескопическими гидроамортизаторами 8×8,
Преодоление преград — с ходу (без подготовки) преодолевает 2 метровую траншею и брод глубиной около метра

Предполагается, что этот БТР заменит в бундесвере часть БМП «Мардер-1» и БТР М113. В ходе выставки «Евросатори-2010» компания «Краусс-Маффей Вегманн» представила опытный образец ББМ «Боксер», оснащенный модулем с 30-мм стабилизированной пушкой Mk.44 ATK с двусторонним питанием и спаренным пулеметом. Одновременно «Рейнметалл дифенс» представила «Боксер» в варианте БМП, который был оснащен двухместной башней «Ланс» с 30-мм стабилизированной пушкой MK-30-2 и спаренным 7,62-мм пулеметом.

topwar.ru

Бронетранспортер Boxer в новом исполнении для Литвы

Как сообщил на своей странице в www.facebook.com главнокомандующий вооруженными силами Литвы генерал-лейтенант Йонас Витаутас Жукас, 22 июня 2016 года в Германии на полигоне в Клице (близ Стендаля) литовской военной делегации во главе с Жукасом германский консорциум ARTEC (сейчас объединяет компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann/KMW, ныне KNDS) впервые продемонстрировал опытный образец бронетранспортера GTK Boxer с колесной формулой 8х8 в запрашиваемом Литвой исполнении с оснащением модифицированным боевым модулем Samson Mk 2 израильской компании Rafael.

Опытный образец планируемого к приобретению Литвой колесного бронетранспортера ARTEC GTK Boxer с оснащением модифицированным боевым модулем Samson Mk 2 во время демонстрации на германском полигоне в Клице, 22.06.2016 (с) www.facebook.com/JonasVytautasZukas

Напомним, что литовская сторона уже около года ведет переговоры с консорциумом ARTEC о закупке для литовской армии 88 бронетранспортеров GTK Boxer (из них 84 в линейном варианте и четыре — в варианте командно-штабных машин). Первоначально в 2015 году министерством обороны Литвы был выбран вариант Boxer в так называемой конфигурации PuBo («Puma-Boxer») с оснащением необитаемой башней KMW RCT-30 с 30-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 30-2/ABM (этой башней оснащается новая германская БМП Puma) и с усиленной защитой машины и с оснащением башенными пусковыми установками израильского ПТРК Rafael Spike. Однако в начале 2016 года литовцы сочли этот вариант слишком дорогостоящим, и запросили установку на Boxer предлагаемого Rafael модифицированного боевого модуля Samson Mk 2 — также с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44 и с выдвижной пусковой установкой ПТРК Spike. Прототип Boxer с макетным образцом этого модуля и был продемонстрирован теперь в Клице (как можно понять, макетный образец модуля имеет действующие системы вооружения и системы управления огнем, но выполнен без конструктивной защиты).

Впрочем, генерал-лейтенант Жукас в своей записи отметил, что предложенный Rafael вариант боевого модуля не является окончательным. Тем не менее, Жукас указал, что по-прежнему считает возможным подписание контракта на закупку Литвой БТР Boxer с этими боевыми модулями, как и было запланировано, в июле 2016 года. Он также сообщил, что еще до подписания контракта еще один опытный образец Boxer с боевым модулем Rafael будет доставлен в Литву для испытаний.

bmpd.livejournal.com

Boxer CRV победил в тендере австралийской армии

Правительство Австралии 14 марта 2018 года официально объявило о выборе представленной германской группой Rheinmetall бронированной машины Boxer CRV в тендере по программе LAND 400 Phase 2 (Mounted Combat Reconnaissance Сapability) по приобретению для австралийской армии 221 боевой разведывательной машины с колесной формулой 8х8. Заявление об этом сделал лично премьер-министр Австралии Малкольм Турнбулл. Конкурентом Boxer CRV в тендере выступала бронированная машина AMV35, представленная совместно BAE Systems Australia и финской группой Patria.

Выбранная в тендере австралийской армии по программе LAND 400 Phase 2 бронированная разведывательная машина Artec/Rheinmetall Boxer CRV, оснащенная двухместной башней Rheinmetall LANCE с 30-мм автоматической пушкой Mauser/Rheinmetall MK30-2/ABM (с) twitter.com/DefenceIndQld

Согласно заявлению правительства, с группой Rheinmetall будет заключен контракт стоимостью 5,2 млрд австралийских долл (около 4 млрд долл США) на поставку 221 машины Boxer CRV. Сборка машин будет осуществляться на планируемом к созданию в Австралии предприятии Military Vehicle Centre of Excellence (MILVEHCOE) в Брисбене (штат Квинсленд), которое также будет выступать центром по интеграции, обслуживанию и ремонту данных машин. Первые 20 (по другим сообщениям, 25) машин Boxer CRV будут изготовлены Rheinmetall и поставлены из Германии в 2019 году, остальные будут собраны на MILVEHCOE с 2021 по 2026 годы.

Всего к программе будет также привлечено 40 австралийских субподрядчиков, включая компании Bisalloy Steel Group (поставка броневой стали), NIOA (боеприпасы), Tectonica (системы наблюдения), Supacat Australia (техническое проектирование и сертификация), Cablex (электропроводка), G&O Kert, Hilton Manufacturing, Direct Edge and Plasteel (металлоизделия), Hoffman Engineering (осветительное оборудование и дисплеи), Huber and Suhner (электронные компоненты), Nezkot Precision Tooling and Engineering (сборка башен), Redarc (электронное оборудование), и другие. Ожидается, что в итоге в Австралии будет создано 1450 рабочих мест, в том числе 600 — в Квинсленде, из них 330 — на предприятии MILVEHCOE. В целом доля австралийской промышленности составит 2,8 млрд австралийских долл из общих 5,2 млрд долл стоимости контракта.

Кроме того, стоимость сервисного обслуживания и ремонта приобретаемых машин на протяжении предполагаемого их 30-летнего срока службы составит еще 10,2 млрд австралийских долл. Правительство отдельно выделит 235 млн австралийских долл на создание системы материально-технического обеспечения и ремонта в четырех планируемых местах дислокации частей, оснащаемых этими машинами.

Тендер по программе LAND 400 Phase 2 (Mounted Combat Reconnaissance Сapability) по приобретению колесных боевых разведывательных машин для замены 257 используемых австралийской армией в этих целях колесных бронированных машин ASLAV в разведывательном варианте велся с 2014 года. В июле 2016 года министерство обороны Австралии выбрало для финальной фазы тендера машины Boxer CRV и AMV35, по три опытных образца которых затем прошли обширную 12-месячную программу испытаний в Австралии. Затем были также проведены испытания защиты машин, в том числе подрывами одного из представленных образцов каждого типа.

Выбранная в итоге Австралией машина Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle), являющаяся модификацией известного германского бронетранспортера Artec Boxer, имеет полную боевую массу 38,5 тонн, что делает ее, видимо, самой тяжелой современной колесной бронированной машиной в мире. Boxer CRV имеет вместимость семь человек (включая четырех десантников) и оснащена двухместной башней Rheinmetall LANCE с 30-мм автоматической пушкой Mauser/Rheinmetall MK30-2/ABM c программируемыми выстрелами.

Сообщается, что австралийские машины Boxer CRV должны быть оснащены ПТРК (выбор типа которого еще должен быть выбран между Rafael Spike-LR, Javelin и MBDA MMP) и комплексом активной защиты (выбор также должен быть сделан между Rheinmetall Active Defence System и Rafael Trophy).

Касаясь критериев выбора по программе LAND 400 Phase 2, австралийские СМИ ранее сообщали, что требования австралийской армии к машинам по данной программе ранжировались в следующем по приоритетности порядке: защищенность — огневая мощь — подвижность — разведывательные и информационные возможности. Неофициально сообщалось, что по ключевому параметру «защищенность» только машина Boxer CRV полностью отвечала выдвинутым требованиям австралийской армии, что и предопределило в итоге ее выбор.

Главным конкурентом под обозначением AMV35 в тендере выступал модифицированный вариант известного бронетранспортера Patria AMV, оснащенного производимой BAE Systems Hagglunds двухместной башней Е35 от гусеничной БМП CV9035 Mk III с 35-мм автоматической пушкой Orbital ATK Armament Systems Bushmaster III. Боевой вес AMV35 составлял 30 тонн.

Теперь министерство обороны Австралии намерено перейти к реализации программы LAND 400 Phase 3 по закупке 450 боевых машин пехоты. Требования по данной программе, как сообщается, достаточно неопределенны, и пока что не определен даже тип машины — колесный или гусеничный. В связи с этим группа Rheinmetall намерена представить на тендер по программе LAND 400 Phase 3 сразу две машины — тот же Boxer в варианте колесной БМП, и прдагаемую новую гусеничную БМП Lynx. Обе они также будут оснащены двухместной башней Rheinmetall LANCE с 30-мм автоматической пушкой Mauser/Rheinmetall MK30-2/ABM. Ожидается, что другими ведущими претендентами выступят БМП Puma, которую будут предлагать тот же Rheinmetall в партнерстве с германской же KMW (и тоже с башней LANCE) и БМП BAE Systems CV9035 Mk III или IV. Стоимость закупок по этой программе оценивается в 10 млрд австралийских долл.

Выбранная в тендере австралийской армии по программе LAND 400 Phase 2 бронированная разведывательная машина Artec/Rheinmetall Boxer CRV (слева) и машина, которую она должна заменить — состоящий на вооружении австралийской армии разведывательный вариант бронетранспортера ASLAV (справа) (с) министерство обороны Австралии