Боевая машина пехоты БМП-3 Вооруженных Сил России . Версия 2.0
Благодаря ценным замечаниям и дополнениям уважаемых соучастников aduljar bmpd goussack_andrew Роман Романов , я переписал свой псевдообзор по семейству машин БМП-3
Предыдущая версия считалки ТУТ Боевые машины БМП-3 в Вооруженных Силах России.
Боевая машина пехоты БМП-3 принята на вооружение в 1987 г. Производство машины осуществляется на предприятии «Курганский машиностроительный завод». Поставки в Вооруженные Силы СССР ( с 1992 г. в Вооруженные Силы России) продолжались в период с 1989 по 1993 гг., затем с 2007 по 2010 гг. и снова возобновились с 2016 г. по настоящее время.
На базе шасси БМП-3 разработаны и серийно выпускаются (выпускались) следующие машины :
— ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л «Беглянка»
— разведывательная машина БРМ-3К «Рысь» (установка боевой части на шасси БМП-3 осуществляется на алтайском предприятии Рубцовский филиал ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» )
— автоматизированное 120-мм самоходное артиллерийское орудие 2С31 «Вена» (установка боевой части на шасси БМП-3 осуществляется на пермском предприятии «Мотовилихинские заводы» )
— машина противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) 9П157-2 «Хризантема-С» (установка боевой части на шасси БМП-3 осуществляется на предприятии «Саратовский агрегатный завод» )
— машина противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) 9П162 «Корнет-Т» (установка боевой части на шасси БМП-3 осуществляется на предприятии «Саратовский агрегатный завод» )
Попробуем посчитать наличие машин в Вооруженных Силах России .
Примечание — все данные для моего псевдоисследования взяты исключительно из открытых источников !
Машины БМП-3 и БРЭМ-Л состоят на вооружение мотострелковых соединений российской армии , а также используются в военно-учебных центрах для подготовки личного состава.
По штату , в составе мотострелковой бригады (мотострелкового полка) имеется три мотострелкового батальона ( в каждом по 31 БМП-3 в трёх ротах ) , рота эвакуации гусеничной техники ( 5 БРЭМ-Л) , разведывательная рота ( 10 машин БМП-3/БРМ-3К) и одна командирская машина БМП-3К в составе взвода связи управления бригады(полка) . Всего 110 машин БМП-3/БРМ-3К/БРЭМ-Л.
В военно-учебных центрах машины БМП-3 включены в состав рот учебно-боевых машин Всего в роте 9-12 машин разных типов.
Машины ПТРК Хризантема-С и ПТРК Корнет-Т по штату входят в состав противотанкового дивизиона в количестве от 6 до 18 единиц.
Самоходное орудие 2С31 Вена по штату входит в состав самоходного артиллерийского дивизиона бригады/полка ВДВ в количестве 18 единиц.
ЮЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
19-я мотострелковая бригада (г.Владикавказ, Республика Северная Осетия-Алания)
В 2008-2009 гг. 19-я мотострелковая бригада полностью перевооружена на машины БМП-3/БРЭМ-Л.
Опознавательный знак 19-й мсбр до 2012 г.
Опознавательный знак 19-й мсбр с 2012 г.
Бортовые номера машин – трехзначные числа , первая цифра номер батальона ( цифры 1,2,3) , вторая цифра — номер роты ( сквозная нумерация – цифры от 1 до 9), третья цифра порядковый номер машины в роте (цифры от 0 до 9) . Некоторые машины 1-го батальона имеют первую цифру 3 , а машины 2-го батальона имеют первую цифру 1. Во втором батальоне есть машина с номером 209. У машин БРЭМ-Л роты эвакуации известны номера 198,199, 398. Машины БМП-3 разведроты имеют трехзначные номера с первой цифрой 7 .
Выход 19-й мсбр по боевой тревоге , июнь 2017 г.
Машины со старыми ОЗ
Машины бригады в 2012-2017 гг
Всего в бригаде 110 машин БМП-3/БРЭМ-Л .
20-я мотострелковая бригада (г.Волгоград) .
В 2007-2010 гг. 20-я мотострелковая бригада полностью перевооружена на машины БМП-3/БРЭМ-Л.
Опознавательный знак 20-й мсбр в 2018 г.
Бортовые номера машин – трехзначные числа , первая цифра номер батальона ( цифры 1 для первого и второго батальона и 3 для третьего) , вторая цифра — номер роты ( сквозная нумерация для первого и второго батальона – цифры от 1 до 6, для третьего батальона цифры 1,2,3), третья цифра порядковый номер машины в роте (цифры от 0 до 9) . До 2012 г. первая цифра номера – 9 для всех машин. Известные номера машин БРЭМ-Л — 047, 216, 904. Нумерация машин разведроты неизвестна.
20-я мсбр на учениях КАВКАЗ-2016
https://samoletchik.livejournal.com/48266.html
Всего в бригаде 110 машин БМП-3/БРЭМ-Л .
102-й мотострелковый полк 150-й мотострелковой дивизии (г.Новочеркасск Ростовская область)
В течении 2017 г. полк получил примерно 90 машин БМП-3 для оснащения всех трёх мотострелковых батальонов полка. О наличии БМП-3/БРЭМ-Л в разведроте и роте эвакуации мне неизвестно.
Опознавательный знак 102-го мсп
Бортовые номера машин – трехзначные числа , первая цифра у всех машин – 5 , вторая цифра — номер роты ( сквозная нумерация от 1 до 9 ), третья цифра порядковый номер машины в роте (цифры от 0 до 9) .
Выход 102-го мсп по боевой тревоге , июнь 2017 г.
Всего в полку около 90 машин БМП-3
68-й танковый полк 150-й мотострелковой дивизии (г.Новочеркасск Ростовская область)
В течении 2017-2018 гг. полк получил примерно 30 машин БМП-3 для оснащения мотострелкового батальона полка. Торжественная церемония передачи последней партии машин состоялась 30 мая 2018 г.
Опознавательный знак 68-го тп
Бортовые номера машин – трехзначные числа , первая цифра у всех машин – 6 , вторая цифра — номер роты ( сквозная нумерация от 1 до 3 ), третья цифра порядковый номер машины в роте (цифры от 0 до 9) .
Всего в полку около 30 машин БМП-3
4-я военная база (г.Цхинвал , Республика Южная Осетия)
4-я военная база в 2016 г. получила около десяти машин БМП-3 для оснащения учебной роты
Источник https://sputnik-ossetia.ru/South_Ossetia/20161004/3113506.html
136-я мотострелковая бригада (г.Буйнакск, Республика Дагестан)
В 2010 г. бригада получила с хранения около 10 машин БМП-3 для оснащения учебной роты. В 2017 г. принято решение о полном перевооружении всех трех мотострелковых батальонов бригады на новые машины БМП-3 в течении 2018-2019 гг.
В 2018 г. уже поставлено порядка 20 машин БМП-3 . http://tass.ru/armiya-i-opk/5105901
Опознавательный знак 136-й мсбр
Бортовые номера машин – трехзначные числа , первая цифра номер батальона ( цифры 1,2,3) , вторая цифра — номер роты ( сквозная нумерация – цифры от 1 до 9), третья цифра порядковый номер машины в роте (цифры от 0 до 9) .
Машины учебной роты в 2010-2012 гг.
Новая машина БМП-3 , 9 мая 2018 г.
Всего в бригаде около 30 машин БМП-3
70-й мотострелковый полк 42-й мотострелковой дивизии ( г.Шали, Чеченская республика)
В феврале 2018 г. Министерство обороны РФ сообщило об учениях частей 42-й мотострелковой дивизии Подразделения мотострелковой дивизии 58-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Чеченской Республике, приступили к проведению боевых стрельб в составе взводов на общевойсковом полигоне Гвардеец.В ходе занятий на полигоне военнослужащие отработают навыки ведения огня из вооружения танков Т-72Б3, боевых машин пехоты БМП-3, самоходных гаубиц «Акация», минометов «Сани», автоматических станковых гранатометов АГС-17, ручных противотанковых гранатометов РПГ-7, а также из стрелкового оружия.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12161728@egNews
Самоходные гаубицы «Акация» в 42-й мсд есть только в 70-м мотострелковом полку. Мотострелковые батальоны 70-го полка вооружены довольно старыми машинами МТЛБ , давно требующими замены.
Пока никаких подтверждающих наличие БМП-3 фотовидеоматериалов не обнаружил.
Вероятно полк получил около десяти машин БМП-3 для оснащений учебной роты.
810-я бригада морской пехоты ( г.Севастополь)
В октябре 2011 г. Министерство обороны РФ сообщило В соответствии с планом перевооружения в войска Южного военного округа продолжают поступать современные образцы вооружения и военной техники. … Новые эвакуационные машины (БРЭМ-Л и БРЭМ-К) получат в свое распоряжение подразделения морской пехоты Черноморского флота и Каспийской флотилии.
http://xn--d1acaykgvdf0he1a.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/news_page/country/more.htm?id=10744423@egNews
Пока никаких подтверждающих наличие БРЭМ-Л фотовидеоматериалов не обнаружил.
В 2012-2013 гг. в противотанковый дивизион 291-й артиллерийской бригады (с.Троицкое , Республика Ингушетия) передано 18 ПТРК «Хризантема-С»
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11487276@egNews
В 2014 г. в противотанковый дивизион 8-го артиллерийского полка ( г.Симферополь , Республика Крым) передано 10 ПТРК «Хризантема-С» (по другим сведениям 12 ПТРК)
https://bmpd.livejournal.com/1013987.html
Продолжается формирование 103-го мотострелкового полка и 163-го танкового полка 150-й мотострелковой дивизии . О вооружении мотострелковых батальонов указанных частей пока ничего неизвестно. На парадах 9 мая 2018 г. в населенных пунктах Ростовской области использовались старые машины МТЛБ (бывшая матчасть 102-го мсп).
Всего на территории Южного военного округа к настоящему времени в строевых и учебных частях насчитывается не менее 420 машин на базе БМП-3
ЗАПАДНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
27-я мотострелковая бригада (пос. Мосрентген, Новомосковский административный округ г.Москва.) .
В 2007 г. 27-я мсбр получила с хранения 31 БМП-3 для перевооружения 3-го мотострелкового батальона . Машины батальона с 2008 г. в основном используются для парадных церемоний на территории Западного военного округа в городах Москва и Санкт-Петербург.
Парад 9 мая 2008 г. в г.Москва
Парад 9 мая 2018 г. в г.Санкт-Петербург
Постоянных опознавательных знаков и бортовых номеров на БМП-3 нет.
Всего в бригаде 31 машина БМП-3.
15-й мотострелковый полк 2-й мотострелковой дивизии (г.Наро-Фоминск , Московская область ) .
В 2013 г. 3-й мотострелковый батальон 15-го мотострелкового полка 2-й мотострелковой дивизии получил с хранения 31 БМП-3 и несколько БРЭМ-Л. Первый и второй батальоны полка имеют на вооружении БМП-2 , но с 2018 г. начнут переоснащение на новые машины «Курганец».
Машины 3-го батальона в основном используются для проведения учебно-показательных выступлении на различных спортивно-выставочных мероприятиях (Международные военные игры ,ежегодные форумы АРМИЯ, военные реконструкции, пресс-показы техники) в Московской области.
https://www.drom.ru/info/test-drive/43415.html
https://fishki.net/auto/1386926-test-drajv-bmp-3.html
https://www.kolesa.ru/article/bmp3-bolshoj-drug-pehoty-2015-09-24
Постоянных опознавательных знаков на БМП-3 нет.
Бортовые номера машин – трехзначные числа , ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО первая цифра номер роты ( цифры 7,8,9) , вторая цифра — номер взвода ( цифры от 1,2,3), третья цифра порядковый номер машины во взводе (цифры от 0,1,2) . Известны номера БРЭМ-Л — 214 и 228
467-й окружной учебный центр подготовки младших специалистов ( г.Ковров, Владимирская область)
Первые машины БМП-3 получены ещё до 1992 г. В 2017 г. центр получил около десяти новых БМП-3.
https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12121019@egNews
Неходовая БМП-3 467-го центра в качестве памятника в г.Бор Нижегородской области ( установлена в 2016 г.)
Всего 467-й центр имеет на вооружении около 20 машин БМП-3. Часть машин небоеспособны и используется исключительно как учебные пособия или подлежат полному списанию.
Учебный центр по подготовке младших специалистов автобронетанковой службы (г. Острогожск Воронежская область)
В 2017 г. центр получил около десяти БМП-3/БРЭМ-Л для оснащения учебной роты.
22-я центральная база хранения танков (г. Буй, Костромская область )
В 2010 г. на базе находилось на хранение некоторое количество БМП-3/БРМ-3К (не менее 60 единиц)
ИМХО , до 2018 г. все находившиеся на хранение машины БМП-3 / БРМ-3К переданы в войска , отправлены в ремонт на специализированные предприятия или подлежат списанию .
Научно-исследовательский испытательный центр бронетанковой техники (пос.Кубинка , Московская область )
Начиная с 1987 г., на полигоне центра проходят испытания всех новых модификаций машин на базе БМП-3. Несколько образцов (все небоеспособны) хранится в Центральном музее бронетанкового вооружения и техники на территории центра.
Главный научно-исследовательский испытательный центр робототехники Министерства обороны Российской Федерации (г.Москва)
На шасси машины БМП-3 создано и проходит испытания не менее двух образцов роботизированного комплекса «Вихрь»
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703231338-rd28.htm
Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» (г.Нижний Новгород)
Для создания новых образцов вооружения и проведения последующих испытаний используется не менее трёх шасси БМП-3
https://vpk.name/news/210817_v_cnii_burevestnik_sozdan_opyitnyii_obrazec_noveishego_samohodnogo_zrk_derivaciyapvo.html
Конструкторское бюро приборостроения (г.Тула)
Для создания новых образцов вооружения и проведения последующих испытаний используется не менее четырех шасси БМП-3
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-13690.htm
Научно-производственная корпорация „КБ машиностроения“ (г.Коломна , Московская область)
Для создания новых образцов вооружения и проведения последующих испытаний используется не менее десяти шасси БМП-3 . В конце 2017 г., предприятие получило матчасть расформированного 1000-го учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии сухопутных войск, включая не менее шести ПТРК Хризантема-С и Корнет-Т
Согласно сведениям из некоторых печатных изданий и интернет-ресурсов , машины БМП-3 есть на вооружении 423-го мотострелкового полка ( 4-я танковая дивизия) и мотострелкового батальона 6-й танковой бригады. Указанная информация не подтверждается известными мне фотовидеоматериалами . Официальные сообщения Министерства обороны РФ об оснащении указанных частей машинами БМП-3 мне неизвестны.
Всего на территории Западного военного округа к настоящему времени в строевых и учебных частях, на базах хранениях, а также в составе испытательных подразделений научно-производственных предприятий насчитывается не менее 110 машин на базе БМП-3
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
Омский автобронетанковый инженерный институт (г.Омск)
Институт получил порядка десяти машин БМП-3 для подготовки специалистов по ремонту и обслуживанию ещё до 1992 г. Сейчас большая часть машин небоеспособны и служат в качестве учебного пособия.
altyn73.livejournal.com
Боевая машина пехоты БМП-3Ф
Модификация привычной БМП-3 для подразделений морской пехоты («флотская»).
Разработана на рубеже 1990-х и 2000-х годов на «Курганмашзаводе», представляет собой адаптацию классической сухопутной БМП-3 к высадочным требованиям морской пехоты.
От базовой БМП-3 машина отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости, установкой водоотражающих щитков и телескопической трубы-воздухозаборника для питания дизельного двигателя.
Машина двигается на плаву при волнении до 3 баллов, может вести прицельную стрельбу при волнении до 2 баллов. На плаву при включенном двигателе может держаться до 7 часов, максимальная скорость при этом — до 10 км/ч.
БМП-3Ф может выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать точно такую же машину, а также двигаться на буксире за морскими катерами.
С точки зрения бортовой системы управления огнем внесено одно изменение: установлен прицельный комплекс СОЖ-М со встроенным лазерным дальномером и каналом управления для ПТУР.
Масса машины 18,5 тонн, экипаж 3 человека, десант 7 человек. Машина несет мощное вооружение: 100-ммпушку-пусковую установку 2А70, стабилизированную в двух плоскостях и способную применять ПТУР 9М117 или 9М117М с лазерным наведением, спаренную с ней 30-мм автоматическую пушку 2А72 и 2−3 7,62-мм пулеметов ПКТ.
БМП-3Ф в данный момент экспортируется в Индонезию (17 машин поставлено в 2010 году, с 2012 года исполнялся контракт еще на 37 машин). По отзывам военных экспертов, БМП-3Ф, по сути представляющая собой тяжеловооруженный плавающий танк с возможностью перевозки десанта, крайне высоко оценивается командованием индонезийских морпехов, которые считают эту машину чуть ли не идеальной для своих условий применения.
defendingrussia.ruбоевая машина пехоты БМП-3 » Военное обозрение
Одним из самых массовых типов бронетехники в российской армии является боевая машина пехоты БМП-3. Производство этой техники стартовало в конце восьмидесятых годов, и с тех пор вооруженные силы получили несколько сотен подобных машин. БМП-3 нельзя назвать новой машиной, однако она по-прежнему представляет интерес для широкой общественности. Недавняя выставка «День инноваций Южного военного округа» вновь подтвердила это.Основной задачей боевой машины пехоты БМП-3 является перевозка личного состава и обеспечение огневой поддержки во время боя. Для этого техника имеет броню, защищающую экипаж и десант от стрелкового оружия и малокалиберной артиллерии, а также сложный комплекс вооружения, в состав которого входит оружие нескольких типов. Все это позволяет с высокой эффективностью решать различные задачи в разных условиях.
Для защиты от обстрела машина оснащается разнесенной броней на основе алюминиевых и стальных листов. Подобная конструкция удерживает пули стрелкового оружия при обстреле с любого ракурса. Лобовая проекция защищена от снарядов 30-мм автоматических пушек. Ранее предлагались проекты оснащения БМП-3 системами динамической и активной защиты.
В башне боевой машины устанавливается набор различного вооружения. «Главный калибр» – орудие-пусковая установка 2А70 калибра 100 мм. Это орудие позволяет атаковать цели при помощи снарядов нескольких типов, а также может использоваться для запуска управляемых ракет. В стандартный боекомплект орудия входят 40 выстрелов различных типов и 8 управляемых ракет.
На одной установке с 2А70 монтируется 30-мм автоматическая пушка 2А72. При помощи этого оружия предлагается уничтожать незащищенную или легкобронированную технику, а также живую силу: цели, для которых мощность орудия 2А70 является избыточной. Также для атаки незащищенных целей может применяться спаренный с орудиями пулемет ПКТ.
Дополнительное вооружение состоит из нескольких дымовых гранатометов на башне и двух пулеметов ПКТ в носовых установках корпуса. С их помощью предлагается обстреливать живую силу в секторе перед машиной.
БМП-3 оснащается дизельным двигателем УТД-29 мощностью 450 л.с. При боевой массе машины на уровне 18,7 т такой двигатель позволяет развивать на шоссе скорость до 70 км/ч. Кроме того, предусматриваются водометные движители для передвижения на воде. Эти устройства разгоняют машину до 10 км/ч.
Экипаж машины пехоты состоит из трех человек: механика-водителя, командира и наводчика-оператора. Первый располагается в передней части корпуса, по центру, двое других – в башне. Места десанта распределены по всему обитаемому объему корпуса. Два из них расположены в передней части корпуса, по бокам от водителя. Десантники на этих сиденьях также управляют курсовыми пулеметами. Еще два сиденья монтируются позади боевого отделения, у бортов корпуса. На задней стенке обитаемого отсека крепятся три основных и два дополнительных сиденья.
Ввиду кормового расположения двигателя спешивание десанта производится через два специальных тоннеля в корме машины. Для высадки десанта поднимаются их верхние крышки, а также раскрываются двери кормового листа. При высадке десантников защищает башня, поднятые верхние крышки и кормовые двери.
На базе БМП-3 были разработаны несколько типов техники иного назначения. На основе удачного гусеничного шасси строились боевая разведывательная машина БРМ-3К «Рысь», самоходное артиллерийское орудие 2С31 «Вена», ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л и иная техника, как серийная, так и опытная. На недавней выставке Russia Arms Expo 2015 были представлены два варианта модернизации БМП-3 под названиями «Деривация» и «Драгун». Первый проект подразумевает использование боевого модуля АУ-220М с 57-мм автоматической пушкой. Целью второго было изменение компоновки машины с переносом двигателя в переднюю часть корпуса.
В настоящее время в вооруженных силах имеется несколько сотен боевых машин пехоты БМП-3 и иной техники на их базе. Кроме того, большое количество подобных машин было закуплено зарубежными армиями. Эксплуатация этой техники продолжается, и продлится, как минимум, еще несколько лет.
Боевая машина пехоты БМП-3 не является новинкой, но, как и прежде, привлекает внимание публики. Образец такой бронемашины демонстрировался на выставке «День инноваций Южного военного округа». Представляем фотообзор этой машины.
Общий вид БМП-3
Люк и смотровые приборы механика-водителя
Зеркало заднего вида для удобного вождения
Люк и перископ правого места десантника
Место десантника слева от водителя
Автономная пулеметная установка, левый борт
Пулемет правого борта
Волноотражающий щиток и механизм его подъема
Вид на правый борт
Корма корпуса
Двери для высадки десанта
Гусеница и водометный движитель
Выхлопное устройство
Ходовая часть. Хорошо видны балансиры подвески и дополнительные амортизаторы
Левое ведущее колесо. Заметны следы длительной эксплуатации
Башня с вооружением
Башня, вид сзади
Орудийная установка. Слева направо: 2А72, 2А70, ПКТ
Дульная часть пушек
Дымовые гранатометы
Башенные прожектора
topwar.ru
3 — это… Что такое БМП-3?
 | |||||||||||||||||||||||||
| БМП-3 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | боевая машина пехоты | ||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 18,7 | ||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | отделение управления спереди, боевое и десантное в центре, моторно-трансмиссионное сзади | ||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 5 + 2 доп. места в передней части | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1990 | ||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | более 1000[1][2] | ||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6700 | ||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7200 | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3300 | ||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2300, по крыше башни | ||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | алюминиевая катаная разнесённая | ||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | от 30-мм снарядов типа БТ/2А42 на дистанции 300 м[3] | ||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | от 7,62-мм пуль с нулевой дистанции | ||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | от 7,62-мм пуль с нулевой дистанции | ||||||||||||||||||||||||
| Активная защита | «Арена» и ТШУ-2 «Штора-1» на БМП-3М | ||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 100-мм 2А70 30-мм 2А72 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | 100-мм нарезное полуавтоматическое орудие-пусковая установка 30-мм нарезная автоматическая пушка | ||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 40 × 100-мм; 8 ПТУР 500 × 30-мм | ||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | от −6 до +60 | ||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | от 0,3 до 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | комбинированный дневной / пассивный ночной, с лазерным дальномером | ||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 3 × 7,62-мм (1 спаренный, 2 курсовых) ПКТ | ||||||||||||||||||||||||
| Другое вооружение | ПТУР 9М117 | ||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
УТД-32 на БМП-3М | ||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 500, 660 на БМП-3М | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 70 | ||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 10 на плаву | ||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 26,7 | ||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | торсионная | ||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,60 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,2 | ||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||||
| Дополнительно | |||||||||||||||||||||||||
| Изображения на Викискладе? | БМП-3 | ||||||||||||||||||||||||
БМП-3 (Боевая Mашина Пехоты-3) — боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою. Разработка курганского ОАО «СКБМ»[4]
Эта БМП выиграла конкурс и поступила на вооружение армии ОАЭ в количестве нескольких сот машин. Данные машины были оборудованы тепловизорным прицелом французского производства — такой же прицел используется на основном боевом танке армии ОАЭ — «Леклерк-Тропик». В меньших количествах БМП-3 закупалась также другими странами.
БМП-3 выпускается ОАО «Курганмашзавод»[5].
Десантирование солдат производится через кормовой люк, что несколько осложнено необходимостью переползания десанта через двигатель.
История создания
БМП-3 («Объект 688М») разрабатывалась с 1977 года, после испытаний прототипов в 1983—1986 годах, в 1987 году была принята на вооружение Советской Армии.[6]
В ходе государственных испытаний в Севастопольской бухте 2 БМП-3 № 611,№612 должны были на плаву на дистанции до 1500м вести огонь по прибрежным целям из 30 мм пушки. Целью выступил новый танк Т-55, в результате прицелы танка и пушка были буквально сметены, 100 мм пушка была пробита в 4 местах, а на верхней лобовой детали появились изломы с трещинами [7]
Модификации
БМП-3К — боевая машина пехоты командирская, разработана на базе БМП-3 и предназначена для действий в составе подразделения, управления боем, связи с другими подразделениями и с вышестоящим звеном управления. Основные тактико-технические характеристики и вооружения аналогичны БМП-3. Машина оснащена навигационной аппаратурой, двумя радиостанциями, приемником, аппаратурой внутренней связи на семь абонентов, автономным генератором и радиолокационным ответчиком. Радиостанция Р-173, дальность связи до 40 км[8]
БМП-3Ф — боевая машина морской пехоты, создана на базе БМП-3 и предназначена для ведения боевых действий подразделениями морской пехоты, пограничными и береговыми войсками в прибрежной зоне, на побережье и при высадке морского десанта. От БМП-3 отличается увеличенным запасом плавучести и остойчивости машины, исключено оборудование для самоокапывания, установлены телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, введены водоотражающие щитки на башне. Обладает высокой маневренностью на плаву, может двигаться и вести стрельбу с требуемой точностью при волнении воды силой до 3 и 2 баллов соответственно. При работающем двигателе может находиться в воде до 7 час. и двигаться со скоростью до 10 км/ч. Способна выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие. На машине установлен новый основной прицел «СОЖ» со встроенным лазерным дальномером и каналом управления ПТУР.
БМП-3М — усовершенствованная модификация БМП-3. Превосходит базовую версию по подвижности и огневой мощи благодаря установке нового турбированного двигателя УТД-32Т мощностью 660 лошадиных сил и усовершенствованной системы управления огнём, позволяющей распознавать цели и вести прицельную стрельбу на больших дальностях и скоростях движения. Отличается повышенной защищенностью за счет установки дополнительных броневых экранов и комплекса активной защиты «Арена-Э», который обеспечивает защиту машины от управляемых и неуправляемых противотанковых ракет и гранат противника. СУО позволяет автоматически распознавать сопровождать и атаковать цели в движении[9]. Дальность распознавания цели типа танк составляет 4500 м[10]. Установленные бортовые экраны защищают от поражения бронебойными пулями калибра 12,7 мм, а также снижают воздействие кумулятивной струи[11].
Машины на базе
БРМ-3К «Рысь» — боевая разведывательная машина войсковой разведки. Предназначена для действий разведывательных и специальных подразделений в тылу противника. Корпус, силовой агрегат и ходовая часть аналогичны БМП-3. Основное вооружение — 30-мм пушка двустороннего заряжания 2А72 (скорострельность 300 выстр./мин.) со спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ. Для борьбы с бронированными целями имеется 4 ПТУР в укладке. Экипаж вооружен автоматами (боекомплект 1800 патронов) и 15 ручными гранатами. Машина оснащена системой обнаружения целей и передачи данных командованию части, навигационной системой 1Г50 с новым гирокомпасом, средствами связи (Р-163-50У, Р-163-50К, Р-163-У, дальность передачи данных до 100—350 км), ФВУ и системой пожаротушения. Принята на вооружение в 1995 г., близка к БМП-3 по подвижности и защищенности. Комплекс приборов разведки обеспечивает поиск, обнаружение и опознавание целей в различных условиях, обработку и передачу полученной информации по назначению. В его состав входят: тепловизионный прибор разведки ШН71, ночной активно-импульсный прибор наблюдения 1ПН61, лазерный дальномер 1Д14, радиолокационная система 1РЛ133-1, приемопередатчик которой установлен на отдельном карданном подвесе и может подниматься на высоту 1 м, а также устанавливаться треноге вне машины. Встроенные средства топогеодезического обеспечения (полуавтоматический гирокомпас 1Г50, навигационная аппаратура ТНА-4 и др.) обеспечивают машину цифровой навигационной информацией и отображают её местоположение на топографической карте. При необходимости в этих целях могут быть использованы визир ориентирования, а также башенные устройства совместно с комплексом средств разведки. Масса БРМ-ЗК «Рысь» составляет 19,6 т, экипаж — 6 человек, высота — 2,57 м.
БРЭМ-Л «Беглянка» — бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе боевой машины пехоты, с крановой стрелой и тяговой лебедкой.
2С18 «Пат-С» — опытная 152-мм самоходная гаубица.
2С31 «Вена» — автоматизированное 120-мм самоходное артиллерийское орудие.
Объект 699 — универсальное гусеничное шасси.
УР-93 — установка разминирования на базе БМП-3. Впервые продемонстрирована в 2007 году в Нижнем Тагиле на выставке RDE-2007.
УР-07 — установка разминирования на базе БМП-3.
9П157-2 — боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»
9П157-4 — машина управления батареей противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С»
9П162 — боевая машина противотанкового ракетного комплекса «Корнет-Т»
ТКБ-841 — российская опытная зенитная самоходная установка из состава зенитного ракетно-артиллерийского комплекса 30Ю6 «Панцирь-С1-О»
АДЗМ «Восторг-2» — авиатранспортабельная дорожно-землеройная машина на базе БМП-3
БМЭМ-3 — бронированная медицинская машина на базе БМП-3[источник не указан 191 день].
Оценка машины
Суворов Сергей Викторович, пресс-секретарь ЗАО «Военно-промышленная компания», эксперт в области бронетанковых вооружений, полковник танковых войск запаса, кандидат военных наук[12]:
До того, как мне самому пришлось поэксплуатировать БМП-3, я не раз слышал самые разные отзывы об этой машине, в большинстве своём отрицательные и, в основном, от тех, кто её живьём не видел. В течение трёх лет я на собственном опыте смог оценить все недостатки и преимущества БМП-3. Моё мнение — машина замечательная, другой такой в мире нет, а значит, эта машина имеет право на существование и дальнейшее развитие. Подтверждением этих слов является контракт на закупку БМП-3 армией ОАЭ. А ведь решение на закупку этих машин правительство ОАЭ приняло после всесторонних конкурсных испытаний в этой стране российской БМП-3, американской М2А1 Breadly и английской MCV80 Warrior.
Операторы
БМП-3 в армии ОАЭ- Россия:
- Азербайджан — 1 БМП-3, по состоянию на 2010 год[16]
- Алжир — 100 БМП-3, по состоянию на 2010 год[17]
- Венесуэла — около 130 БМП-3M, БМП-3K и БРЭМ-Л «Беглянка», по состоянию на 2011 год.[18][19][20][21]
- Греция — в 2008 году заказано 420 БМП-3[22] на сумму более 1,2 млрд. евро.[23] 22 июня 2009 года было заявлено о финальной стадии оформления контракта на 1000 машин.[24]. Но в связи с экономическим кризисом контракт заморожен.
- Индонезия — 17 БМП-3Ф, по состоянию на 2012 год.[25][26] Первые 17 БМП-3Ф по контракту 2007 года стоимостью $40 млн были поставлены в 2010 году.[21][27][28][29] В мае 2012 года морская пехота Индонезии заказала еще партию из 37 БМП-3Ф на сумму $114 млн с поставкой к июлю 2013 года.[25]
- Кипр — 43 БМП-3, по состоянию на 2010 год[30]. Контракт на поставку заключён в 1995 году, машины поставлялись в период с 1995 по 1996 годы. Общая стоимость контракта составляет $68 млн.[21]
- Республика Корея — 40 БМП-3, по состоянию на 2010 год[31]. По другим данным около 30 машин передано в счёт долга СССР в 1995 году, поставки которых осуществлялись в период с 1996 по 1998 годы; ещё около 37 машин передано в 2002 году, поставки которых осуществлялись в период с 2005 по 2006 годы[21].
- Кувейт — до 120 БМП-3, по состоянию на 2010 год[32]. По другим данным около 142 машин куплено в 1994 году, поставки осуществлялись в период с 1995 по 1997 годы, ещё 25 единиц БМП-3 поставлены в 2010 году[21].
- ОАЭ — 415 БМП-3, по состоянию на 2010 год[33]. По другим данным около 250 машин куплено в 1992 году, поставки осуществлялись в период с 1992 по 1994 годы; ещё около 402 машин куплено в 1994 году, поставки осуществлялись в период с 1994 по 2000 годы.[21] В 2011 году был подписан контракт на модернизацию 135 БМП-3 на сумму $75,2 млн.[34]
- Саудовская Аравия — ведутся переговоры о приобретении более 100 машин[35]
- Сирия — до 2450 БМП-1, БМП-2 и БМП-3, по состоянию на 2010 год[36]
- США — 1 единица БМП-3 поставлена из Украины[37]
- Украина — 4 БМП-3, по состоянию на 2010 год[38]
- Шри-Ланка — 45 БМП-3, по состоянию на 2007 год[39][40][41]
Цена
Цена БМП-3 на международном рынке варьируется в зависимости от того, кому продается, в каких количествах, с каким набором и какие обязательства по модернизации машины и ее дальнейшему обслуживанию, снабжению запасными частями и боеприпасами берет на себя продающая сторона. Но в среднем стоимость одной машины, по сведениям мировых информационных агентств, колеблется где-то на уровне 800 тысяч долларов[источник не указан 94 дня].
См. также
Примечания
Литература
- T. J. O’Malley Fighting Vehicles: Armoured Personnel Carriers and Infantry Fighting Vehicles. — Лондон: Greenhill Books, 1996. — 144 с. — (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4
- The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — ISBN 1-85743-437-4
- 100-мм орудие-пусковая установка. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 2А70.00.000ТО. — 1989. — 136 с.
Ссылки
dic.academic.ru
Боевая машина пехоты БМП-3
Термин боевая машина пехоты появился в 60-х годах. БМП обычно называют транспортно-боевое средство, с помощью которого пехота взаимодействует с танками в современном маневренном, динамичном, общевойсковом бою. Кстати, своеобразный прототип БМП образовался еще в 1918 году в виде английских танков Мк.V* и Mk.V**, перевозивших по 20 — 25 солдат. А вот широко применявшиеся в 1939 -1945 годах бронетранспортеры скорее годились на роль “такси для поля боя’1- бортовое вооружение было недостаточно мощным, чтобы прикрывать спешившихся стрелков; хотя бронирование защищало их от пуль и небольших осколков, но проходимость и подвижность уступали танковым. Этим требованиям, в общем, стал соответствовать лишь швейцарский бронетранспортер HS-30, созданный фирмой «Испано-Сюиза» и принятый в 1960 году бундесвером
Первая полноценная боевая машина — советская БМП-1 — поступила на вооружение в 1966 году, оснащенная 73-мм гладкоствольной полуавтоматической пушкой 2А28 «Гром’1, пусковой установкой для противотанковых ракет “Малютка” (позже замененных “Фаготом”), спаренным с пушкой пулеметом. Кроме того, десантники могли вести огонь из автоматов через амбразуры в бортах и корме.
Следом, в 1971 году, бундесвер получил подобную и наиболее тогда защищенную “Мардер”, через 2 года французы обзавелись АМХ-10Р, американцы, в 1981 году, — М2 “Бредли», а англичане спустя 5 лет -MCV-80 “Уорриор». Иностранную технику оснащали малокалиберными автоматическими пушками, советские конструкторы поступали также -отнюдь не из подражательства. Ведь развитие тактической авиации потребовало придать вооружению БМП не только “противотанковый», но и “зенитный” характер. Поэтому появившуюся в начале 80-х годов БМП-2, выполненную на той же базе, помимо “Фагота», оснастили 30-мм автоматической пушкой 2А42; остальное же не изменилось, разве что верхнему лобовому листу придали большой угол наклона. Запас мощности двигателя и устройство шасси позволяли применять навесную броню, что и делалось в Афганистане на БМП-2Д. Выпускавшаяся Курганским машиностроительным заводом «двойка” получилась надежной, могла действовать на севере (шасси заимствовали у опытного полярного вездехода) и на юге — во всяком случае, испытания на Ближнем Востоке прошла лучше всех, и Саудовская Аравия собралась было приобрести пертию таких машин, но тут на арену вышли БМП-3. Ее создали под руководством А.Никонова на новой базе. Запущенная в производство в Кургане, она была впервые показана на параде в честь 45-летия Победы.
БМП-3 не имеет аналогов. Хотя бы потому, что моторно-трансмиссионное отделение расположили не в носу, как обычно, а в корме, по-танковому. В первом случае двигатель служит дополнительной защитой, облегчается высадка десанта назад (наиболее безопасно в бою). Во втором улучшается обзор для механика-водителя, да и условия внутри машины, вес которой равномернее распределяется по ее длине.
По компоновке БМП-3 напоминает боевые машины десанта БМД-1 и -2, что, по всей видимости, не случайно. Механик-водитель располагается в центре отделения управления, рядом с ним два десантника. За ними, в боевом отделении, в башне, находятся оператор-наводчик и командир; в десантном, на складных сиденьях,-5 стрелков. Высаживаются они через двери в корме, для этого крышу моторно-трансмиссионного отделения понизили, образовав своеобразный туннель, с двухстворчатой дверью сзади и прямоугольными люками сверху. В них проделано по круглому отверстию, еще два люка с откидными крышками есть в башне и на корпусе — для механика-водителя и десантников.
Комплекс вооружения довольно непривычен для БМП. В конической башне установлены жестко связанные 100-мм орудие — пусковая установка 2А70 и 30-мм автоматическая пушка 2А42. Система наведения противотанковых ракет — полуавтоматическая, по лучу лазера, дальность стрельбы достигает 4 тыс.м (минимальная — 100 м), их кумулятивная боевая часть пробивает 660 — 700-мм броню. Аппаратура упрееления огнем состоит из прицела — прибора наведения 1К132, преобразователя, блоков управления и электроники. При стрельбе с места из пушки вероятность попадания достигает 0,8.
30-мм пушка предназначена для поражения воздушных и легкобронированных наземных целей на расстоянии 4 тыс.м и обладает средней скорострельностью 200 — 300 выстрелов в минуту (максимвльная -550), ее «потолок” составляет 2 тыс.м. Из 600 выстрелов боекомплекта — 305 осколочно-фугасно-зажигательные ЗУОФ8 и осколочно-трассирующие ЗУОР8, остальные бронебойно-трассирующие ЗУБР6, питание -двухленточное.
С пушками строен 7,62-мм пулемет ПКТ. Вся установка действует с углами возвышения 60 и снижения 6 градусов. Оператор-наводчик располагает автоматизированной системой управления огнем, включающей баллистический вычислитель и лазерный дальномер, которую командир при необходимости может переключить на себя. За обстановкой оператор наблюдает через призменные смотровые блоки, а у командира для этого есть перископический прибор с ночным каналом и несколько призменных блоков, расположенных по периметру люка. Для подсветки целей и местности служат фары ФГ-125, ФГ-127 и осветители ОУ-5, ОУ-ЗГА2 с инфракрасными фильтрами.
В скулах лобовой части корпуса находятся два курсовых ПКТ, огонь из них ведут десантники, сидящие рядом с водителем, или он сам. В бортах имеются по две амбразуры для автоматов, еще одна проделана в створке кормовой двери, хотя пользоваться ею не очень удобно. Десантники следят за происходящим снаружи через призменные блоки.
Внутри БМП предусмотрены места для перевозимых единых пулеметов, ручных гранатометов, переносных зенитных ракет “Стрела-2″ и “Игла». В машинах гранатометных взводов есть крепление для автоматического, станкового гранатомета АГС-17 “Пламя».
Бронирование БМП-3 комбинированное: корпус и башня выполнены из алюминиевых и стальных сплавов (такие же применены на АМХ-10R, “Бредли» и MCV-80), что позволило получить должную прочность и защищенность, тяжелая броня находится только в ответственных местах. Оно защищает экипаж и десантников от пуль и осколков, а лобовая часть выдерживает попадания 20 — 25-мм снарядов. Добавим, что башня впереди прикрыта изогнутым экраном, на котором по обе стороны пушек крепятся трехствольные 82-мм нарезные гранатометы “Туча», С помощью которых в 200 — 350 м от машины ставят дымовую завесу длиной 100 и высотой 8 м.
Удельная мощность 4-тактного дизеля УТД-6 (жидкостного охлаждения, мощностью 500 л.с.), превышающая 25 л.с./т, обеспечивает машине хорошие тяговые свойства, высокую скорость и приемистость -способность быстро разгоняться с места, что очень важно для техники, передвигающейся в бою от укрытия к укрытию с короткими остановками. Пуск дизеля в холода облегчается подогревателем.
Трансмиссия БМП-3 гидромеханическая, с гидродинамическим трансформатором, служащим одновременно муфтой сцепления и автоматической коробкой передач, имеет 4 скорости вперед и позволяет развивать 20 км/ч задним ходом. Она выгодно отличается от механической, как на БМП-1 и -2, автоматическим бесступенчатым изменением передаточного числа и тягового усилия на гусеницах, что увеличивает среднюю скорость и облегчает управление. Двигатель и трансмиссия объединены в невысоком блоке, что позволило сделать упоминавшийся туннель для десантников. Механик-водитель действует штурвалом, переключателем передач и педалями газа и тормоза, а его приборы наблюдения оснащены гидропневмоочисткой
Ходовая часть БМП-3 состоит из 6 сдвоенных, обрезиненных несимметрично расположенных катков, трехподдерживающих роликов и заднего ведущего колеса на борт. Индивидуальная гидропневматическая подвеска катков сочетает свойства упругого элемента, амортизатора и средства изменения (от 190 до 510 мм) клиренса. Для дополнительного гашения колебаний корпуса на первом, втором и последнем катках установлены амортизаторы; благодаря сравнительно широким гусеницам удельное давление машины на грунт не превышает 0,55 кг/ка.см -отсюда отменная проходимость. Их натяжение регулируется электромеханическим устройством с дистанционным управлением.
Плавучесть БМП-3 обеспечивается водоизмещающим корпусом; движителем на плаву служат два водомета или перематывающиеся гусеницы. Перед входом в воду экипаж устанавливает воздухозаборную трубу и поднимает носовой волно-отбойный щит.
Основное вооружение позволяет БМП-3 действовать не только вместе, но и… вместо танков. Зачем это? Попробуем разобраться. Ее вес ‘‘ужагг” до 20 т, что соответствует грузоподъемности армейского вертолета Ми-26. Кроме того, ее можно сбрасывать под парашютом на специальной платформе. И в то же время БМП-3 вовсе не призвана заменить боевые машины десанта, хотя схожесть их компоновок отнюдь не случайна. БМП-3 вполне укладывается в концепцию оперативных маневренных групп, которые должны действовать на флангах и в тылу противника. Теперь становятся понятными универсальность ве вооружения и способность “подменять» танки…
БМП-3 не лишена недостатков: разнообразное вооружение привело к увеличению размеров и веса башни; переход механика-водителя и двух солдат в десантное отделение практически невозможен, поэтому им придется выбираться из подбитой машины только через верх — под обстрелом. Бронепробиваемость 9М117 уже признана недостаточной, немало хлопот доставляет течь масла из трансмиссии. К тому же БМП-3 оснащена нестандартным шасси, что линь осложняет ремонт техники, да и починка корпуса требует особого оборудования.
Пока у БМП нет аналогов. Есть чем гордиться российским инженерам, но… за границей не дремлют, вовсю работают над образцами подобной техники. В 1990 году появилась шведская CV-90 с традиционной компоновкой и 40-мм автоматической пушкой, американцы решили перевооружить “Бредли” 45-мм орудием с высокой начальной скоростью снаряда и усилить защиту, поэтому вес М2А2 (1989 г.) достиг 30 т. В ФРГ создали для “Мардера-2” 50-мм автоматическую пушку, испытываются транспортно-боевые «машины огневой поддержки десанта» с 75 — 120-мм орудиями.
Образовалось и новое направление — БМП на шасси основного боевого танка, которые будут обладать равными подвижностью и защитой. В начале 80-х годов американцы испытали такую на базе танка М1 “Абрамс» и приняли программу разработки БМП FV-2 на 55-тонном шасси перспективного танка FV-I.
Что касается легких, но хорошо бронированных машин, то они могут применяться как авиадесантные или заменители танков в так называемых “конфликтах малой интенсивности”. Пример тому: замена легкого американского авиадесантного танка М551 “Шеридан» танком AGS с экипажем из 4 человек, весом 20 т, с 106-мм орудием и скоростью 70 км/ч -высокая аэромобильность при достаточной огневой мощи делают их идеальными для сил быстрого развертывания.
Понятно, легкие танки поддержки пехоты и БМП далеко не одно и то же, но сочетание их свойств (как у БМП-3) весьма полезно. Ведь локальные конфликты уже стали грустной повседневностью для нашей страны.
На схеме БМП-3 цифрами обозначены:
1 — 100-мм орудие — пусковая установка 2А70 (боекомплект — 40 унитарных выстрелов, в том числе 22 в механизме заряжания — осколочно-фугасные ЗУ0Ф17, ЗУБ 110-3 с противотанковой ракетой 9М117. подкалиберные снаряды ЗБМ-25, темп стрельбы 10 выстрелов в минуту), 2 — центральный щиток механика-водителя, 3 — пульт управления системой противопожарной безопасности. 4 — механизм открывания люка механика-водителя. 5 — укладка личного комплекта, 6 — приемопередвтчик дальномера, 7 — механизм поворота башни, В — механизм подъема блоха с оружием, 9 — питание пулемета. 10 — прицел — прибор наведения 1К13-2, 11 — осветитель, 12 — прицел ППБ-1, 13 — дневной прибор наведения ТНПТ-1. 14 — радиостанция Р-173, 15 -укладка противотанковых ракет. 16 -башня. 17 — отопитель отделения десанта, 1В — огнетушители, 19 — водометный движитель, 20 — моторная перегородка. 21 — сиденье с танковым санитарным комплектом, 22 — опорный каток, 23 — механизм изменения клиренса, 24 — ограждение боевого отделения, 25 — место оператора-наводчика. 26 -конвейер механизма заряжания, 27 — баллон сжатого воздуха для пуска дизеля, 28 — место механика-водителя, 28 -штурвал, 30 — педаль тормоза, 31 — топливный бак, 32 -самоокапыватель, 33 — механизм натяжения гусениц, 34 -волноотражатель.
Размещение экипажа и мотострелков в БМП-3:
1 — командир. 2 — оператор-наводчик, 3 — «механик-водитель, 4 — десантники -пулеметчики. 5 -десантники.
techno-story.ru
БМП-3Ф в составе морской пехоты Индонезии » Военное обозрение
Пользователь сети «Instagram» mas_latif, который является военнослужащим морской пехоты Индонезии и наводчиком боевой машины пехоты БМП-3Ф и плавающего танка ПТ-76(М), опубликовал небезынтересные фотографии своей службы, на которых во всех красе видна боевая техника индонезийских морских пехотинцев. В составе морской пехоты Индонезии числится 54 боевые машины пехоты БМП-3Ф, 22 боевых машины пехоты БМП-2, 24 боевых машины пехоты AMX-10P, 55 легких плавающих танков ПТ-76, 10 легких танков AMX-10 PAC 90, 12 бронетранспортеров БТР-80А, 100 бронетранспортеров БТР-50П, 10 плавающих бронетранспортеров LVTP-7A1, 21 БРДМ-2.
Индонезийские морские пехотинцы на боевой машине пехоты БМП-3Ф
Автор на обучении в Кургане, на полигоне ОАО «Курганмашзавод»
Хорошо служить в морской пехоте, всегда можно искупаться
БМП-3Ф и БМП-2
В расположении части. На заднем плане виден автомобиль LIAZ
БМП-3Ф в товарных количествах
БМП-3Ф
Преодоление водной преграды
По дорогам Индонезии БМП-3Ф передвигаются уверенно
Выгрузка с трейлера
Высадка из десантного корабля-дока типа Makassar
Выгрузка БМП-3Ф из десантного корабля-дока типа Makassar
Танкоремонтная мастерская ТРМ-80 на шасси Урал-43203-1712-31
Прошлое и настоящее — плавающий танк ПТ-76(М) и боевая машина пехоты БМП-3Ф
Плавающий танк ПТ-76(М) — также иногда именуется ПТ-76/2000 — индонезийская модернизация ПТ-76 с установкой нового двигателя и 90-мм пушки Cockerill Mk 3M-A2
Тренировка бойцов морской пехоты
Танки ПТ-76(М) морской пехоты Индонезии
topwar.ru
БМП-3 боевая машина пехоты
Боевая машина пехоты БМП-3
БМП-3
В конце 1980-х годов Курганским машиностроительным заводом была разработана боевая машина пехоты БМП-3. Серийное производство БМП-3 началось в 1989 году, а первая публичная демонстрация состоялась в 2000 году. Планировалось заменить новыми БМП-3 все состоящие на вооружении Российской Армии БМП-2, но к 2009 году из-за недостаточного финансирования их было поставлено в войска только порядка 300 единиц, а всего было выпущено, с учетом поставок на экспорт, порядка 1000 единиц. Почти 600 машин БМП-3 было продано Кипру, Кувейту, Объединенным Арабским Эмиратам и Южной Корее.
БМП-3 является самой мощной по вооружению боевой машиной пехоты в мире. БМП-3 оснащена двухместной башней, вооруженной 100-мм стабилизированной в двух плоскостях пушкой-ПУ2А70 и спаренными с ней 30-мм автоматической пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТ. Система управления огнем БМП-3 позволяет вести огонь в любое время суток, с места и в движении с высоким процентом попадания с первого выстрела. Из 100-мм орудия можно вести огонь как обычными снарядами, так и управляемыми ракетами с лазерным наведением 9М117, которые по натовской классификации называются АТ-10 Stabber. БМП-3 может вести огонь ракетами на дальность 5000 м и дальше. Первоначально ракеты 9М117 оснащались кумулятивной головной частью, которая пробивала гомогенную стальную броню толщиной 650 и более миллиметров. С появлением динамической защиты танков эти ракеты стали оснащаться кумулятивной головной частью тандемного типа. Кроме того БМП-3 вооружена курсовым 7,62-мм пулеметом ПКТ, ПТРК 9К116 «Бастион» с 4 ракетами 9М117, ПЗРК 9К310 «Игла-1» или 9К38 «Игла», а также РПГ-7 или РПГ-18. Углы вертикального наведения пушки составляют от -5° до +64°.
Кроме этого, БМП-3 оснащена шестью гранатометами 902В «Туча» для постановки дымовой завесы.
БМП-3 имеет бронированный корпус, защищающий от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Место механика-водителя находится в носовой части корпуса по продольной оси машины, слева и справа от него находятся места стрелков из 7,62-мм пулеметов. Места командира БМП и наводчика находятся в боевом отделении с установленной башней. Остальной десант размещается между боевым и моторно-трансмиссионным отделениями, где два сиденья находятся у бортов сразу за башней и еще пять — в один ряд перед моторной перегородкой. Выход десанта из машины осуществляется через два прохода над силовым блоком и две кормовые двери. В каждом борту корпуса установлены по две шаровые опоры для стрельбы из личного оружия десанта. В левой кормовой двери находится еще одна шаровая опора для стрелкового оружия.
В МТО установлен V-образный дизельный двигатель УТД-29 мощностью 500 л.с. (368 кВт) при 2600 об/мин.
Боевая машина пехоты БМП-3 способна преодолевать водные препятствия вплавь. Движение на плаву со скоростью 10 км/час обеспечивается двумя водометами. Перед спуском в воду в носовой части корпуса выдвигается водоотражающий щиток и включаются водооткачивающие насосы.
БМП-3 имеет гидромеханическую трансмиссию с четырехступенчатой КПП, имеющей 4 скорости вперед и 2 назад, и бортовыми передачами, гидродинамическим трансформатором, гидрообъемным механизмом поворота и приводом на водометы. Ходовая часть состоит из 6 опорных катков, 5 поддерживающих роликов, заднего ведущего и переднего направляющего колес по каждому борту. Два передних и один задний узлы подвески снабжены амортизаторами.
Ведение огня о обзор БМП-3 обеспечивают перископический дневной и ночной прибор 1К13-2, командирский дневной и ночной прибор 1П3-10, лазерный дальномер 1Д16 и дополнительный прибор ППБ-1/2.
БМП-3 снабжена переговорным устройством Р-174 и радиостанцией Р-173 или Р-173П.
Для нужд морской пехоты разработана специальная версия боевой машины пехоты — БМП-3Ф, оборудованная системой защиты от ОМП (оружия массового поражения) и приборами ночного видения для командира, наводчика и механика-водителя. Предусмотрена установка тепловизорного оборудования и комплекса динамической защиты или активной защиты «Арена».
На базе БМП-3 разработано целый ряд машин различного назначения, большинство из которых остались только прототипами из-за отсутствия финансирования.
БРМ-3 «Рысь» — разведывательная машина, оснащенная специализированным комплексом оптоэлектроники для ведения разведки в любое время суток и при любых погодных условиях.
БМП-3К — командно-штабная машина, оснащенная дополнительными средствами связи.
Для подготовки механиков-водителей используется специальная машина БМП-3 со снятой башней.
armoredgun.org