Автоматические пушки россии: закат или новый этап развития?

Лучшие скорострельные пушки гениальных российских оружейников

Знаменитые конструкторы Грязев и Шипунов не успели повоевать, но каждый из них прилагал максимальные усилия для обеспечения обороноспособности родной страны

Имена создателей непревзойденного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-1С», ПТУРов «Фагот» и «Конкурс», а также серии автоматических пушек, которые по своим огневым возможностям оставили далеко позади лучшие западные аналоги, Василия Грязева и Аркадия Шипунова

стали символом российского конструкторского мастерства. Их не случайно называют гениальными оружейниками: многие разработки опередили время.

«Отцы» знаменитых российских пушек

Родившиеся с интервалом в полгода конструкторы Аркадий Шипунов (1927 г.р.) и Василий Грязев (1928 г.р.) встретились в Подольском научно-исследовательском институте стрелково-пушечного вооружения авиации (позднее — ЦНИИТочМаш), куда были направлены в 1950 году после окончания высших учебных заведений. Кто бы тогда мог подумать тогда, что имена талантливых российских конструкторов прогремят на весь мир, а созданные ими скорострельные пушки для самолетов, вертолетов и бронетехники будут приняты на вооружение нескольких десятков стран мира?

В течение нескольких лет молодые инженеры работают над созданием малокалиберных авиационных пушек и улучшением технико-тактических характеристик уже принятых на вооружение образцов. Они постепенно набираются опыта и знаний, что не остается незамеченным руководством, которое в 1962 году рекомендует перевести Аркадия Шипунова на должность руководителя Тульского конструкторского бюро приборостроения.

Он предлагает переехать в Тулу и коллеге, но тот решает остаться в Подольске, поэтому их конструкторское сотрудничество до 1966 года (переезда Грязева в Тулу) велось дистанционно. Но это не помешало конструкторам в 1965 году представить двуствольную автоматическую пушку ГШ-23, которая была незамедлительно принята на вооружение Советской Армии.

Аркадий Шипунов (слева) и Василий Грязев (справа) во время визита Владимира Путина в Конструкторское бюро приборостроения. Тула, 2003 г. Фото: Алексей Панов (ИТАР-ТАСС)

Конструкторский тандем существовал долгие годы. Василий Грязев скончался 1 октября 2008 года, а Аркадий Шипунов умер 25 апреля 2013 года, пережив своего друга почти на 5 лет. Сегодня их дело продолжают талантливые ученики. Какое же «наследство» нам оставили знаменитые российские конструкторы оружия?

Двуствольная автоматическая пушка ГШ-23

Это уникальная скорострельная пушка калибра 23-мм отвечала всем предъявляемым для подобного типа оружия требованиям. Она устанавливалась на истребители МиГ-21, МиГ-23, Як-28, Як-130, Су-15, Су-17, вертолеты Ка-25, Ка-29, Ми-24ВМ, Ми-35М, а для транспортных самолетов Ил-76М, Ту-22М, Ту-95МС до сих пор является основным типом вооружения.

Корма Ту-142МЗ, кабина КОУ и унифицированная кормовая установка с парой ГШ-23. Фото: wikipedia.org

Благодаря использованию схемы Гаста два стреляющих по очереди ствола перезаряжают друг друга силой своей отдачи. Это позволило конструкторам увеличить скорострельность ГШ-23 до фантастических 3400 выстрелов в минуту (до этого максимальная скорострельность автоматических пушек не превышала 1800 выстрелов в минуту).

Зенитная пушка ГШ-6-30К

Примерно в это же время конструкторы представили другое передовое оружие. Им стала шестиствольная зенитная пушка ГШ-6-30К, которая предназначалась для оснащения современных ракетно-пушечных комплексов противоракетной обороны, устанавливаемых на кораблях ближнего радиуса действия.

30-мм шестиствольная авиационная автоматическая пушка ГШ6-30К. Фото: wikipedia.org

Пушка ГШ-6-30К стала в глазах Запада настоящим «монстром», особенно все поражались ее способности выпускать по цели до 5 тысяч 30-миллиметровых снарядов в минуту. Сегодня эта совершенно не устаревшая пушка входит в состав зенитно-ракетных артиллерийских комплексов «Кортик» и с успехом несет службу на кораблях ВМФ России.

Авиационная пушка ГШ-30-1

Сегодня основным аргументом российских военных самолетов при проведении ближнего боя стала авиационная автоматическая пушка ГШ-30-1, принятая на вооружение еще в начале 1980-х годов. В ее конструкции Грязев и Шипунов впервые использовали систему жидкостного охлаждения, позволяющую оружию не перегреваться при интенсивной стрельбе.

Авиационная пушка ГШ-30-1. Фото: wikipedia.org

Конструкция ГШ-30-1 настолько универсальна и удачна, что эта пушка и сегодня устанавливается на истребителях МиГ-29, МиГ-35, Су-27, Су-30, Су-33, Су-35 и фронтовых бомбардировщиках Су-34. При оснащении вооружением новейшего российского истребителя Су-57 будет использован модернизированный вариант этой скорострельной пушки.

Огромным достоинством и в то же время существенным недостатком орудия считается его скорострельность 1500 выстрелов в минуту (самая скорострельная в мире из аналогов). Точная короткая очередь 30-миллиметровых снарядов способна уничтожить любую цель, но при длинной очереди имеющийся боекомплект из 150 снарядов заканчивается уже через 6 секунд.

Зенитный автомат 2А38

В 1982 году на вооружение Советской Армии поступило очередное детище Грязева и Шипунова. Им стала скорострельная зенитная пушка-автомат 2А38, которая вошла в состав легендарного зенитно-ракетного комплекса «Тунгуска». На самоходном ЗРК устанавливаются две такие пушки калибром 30-мм, которые отстреливаются попеременно, ускоряя перезарядку и увеличивая темп стрельбы.

ЗРК «Тунгуска», оснащенный орудиями 2А38. Фото: wikipedia.org

Благодаря конструкторскому решению скорострельность зенитно-ракетного комплекса достигает 5000 выстрелов в минуту, что неимоверно много для наземных систем вооружений. Из-за высокой точности стрельбы и стабилизации снарядов в полете модифицированные пушки 2А38М и сегодня устанавливаются на самые современные российские комплексы ПВО «Панцирь-С».

Автоматическая пушка 2А42

Еще одним из уникальных типов вооружений, созданных Василием Грязевым и Аркадием Шипуновым, стала автоматическая пушка 2А42, специально созданная для вооружения боевых вертолетов и легкой бронетехники.

30-мм автоматическая пушка 2А42 в носовой установке на Ми-28Н. Фото: wikipedia.org

Она предназначается для поражения наземных и надводных целей, поэтому конструкторы решили снизить скорострельность до 550-800 выстрелов в минуту, пожертвовав ей в пользу точности и надежности. Сегодня пушка 2А42 устанавливается на боевых бронированных машинах БМП-2, БМД-2, БМД-3, БТР-90, БМПТ, а также на вертолетах Ка-50, Ка-52, Ми-28 и бронекатерах «Гюрза».

Благодаря особенностям конструкции 2А42 обеспечивает поражение целей на расстоянии до 4 километров, а после беспрерывного отстрела боекомплекта ствол даже не успевает нагреться и не требует охлаждения.

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты / Библиотека / Главная / Арсенал-Инфо.рф

СОВЕТСКИЕ И РОССИЙСКИЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ПУШКИ С ВРАЩАЮЩИМСЯ БЛОКОМ СТВОЛОВ

В СССР конструктор И.И. Слостин в 1954 г. выполнил проект авиационной многоствольной пушки под индексом КБП-810 Первоначально был изготовлен макетный образец калибра 12,7 мм, а затем – опытный образец 23-мм пушки под патрон ВЯ. Однако 23-мм пушка имела ряд принципиальных недостатков – раскпинение досылаемого патрона с экстрагируемой гильзой, неперехват патрона досылателем и т. д Поэтому работы над этой пушкой были вскоре прекращены.

В конце 1955 – начале 1956 г. Слостин создал еще один проект 23-мм пушки с четырьмя стволами в едином блоке. Стрельба велась укороченным патроном от пушки ВЯ. Однако по неясным мотивам работы по ней были прекращены в начале 1958 г.

Новый этап работ над созданием пушки с вращающимся блоком стволов начался в КБП после выхода в свет Постановления Совмина СССР от 15 июня 1963 г.

Под руководством Грязева и Шипунова был создан 30-мм шестиствольный автомат АО-18 первоначально предназначенный для корабельной установки АК-630

Заводские испытания автомата были проведены в 1964-1966 гг. В серию он пошел в 1974 г., а официально установка АК-630 с этим автоматом была принята на вооружение приказом министра обороны от 6 января 1976 г.

На базе АО-18 была создана авиационная пушка ГШ- 6-30 (9-А-621), автомат которой (АО-18А) был значительно облегчен за счет отказа от громоздкой жидкостной системы принудительного охлаждения стволов и замены ее воздушным охлаждением

Технический проект АО-18А был рассмотрен и одобрен в Министерстве обороны СССР в марте 1971 г. Первоначально пушка имела заводской индекс ТКБ-635.

Работа автоматики пушки ГШ-6-30 (ТКБ-635) основана на принципе использования энергии пороховых газов, отводимых поочередно из каждого ствола Предварительный разгон блока стволов в начале каждой очереди осуществляется сжатым воздухом (пневмостартер).

Пушка ГШ-6-30

Попытка увеличить темп с 5000 выстрелов, как в АК-630, до 6000 выстрелов успехом не увенчалась, и у серийной пушки темп стрельбы остался прежним

По техническому заданию заказанная пушка ГШ-6-30 должна была выпускать весь боекомплект в 300 патронов одной очередью без выхода из строя пушки. Пушки первых серий могли делать лишь 150 выстрелов, а дострел остальных производился лишь после охлаждения пушки до температуры окружающей среды, т. е. не менее чем через 15 мин. Лишь после модернизации газового двигателя длину непрерывной очереди удалось довести до 300 выстрелов.

Пушки первых серий имели и ряд других дефектов, например заклинивание или утыкание патрона в казенник. После отпускания кнопки «огонь» вместо положенных по техническим условиям 8-11 выстрелов происходило 22-23 выстрела, и вдобавок пушка оставалась заряженной.

В процессе серийного производства ГШ-6-30 на Тульском машиностроительном заводе его инженерам удалось со временем устранить большую часть конструктивных недоработок автомата.

На вооружение пушка ГШ-6-30 принята в 1974 г. и получила индекс 9-А-621.

Пушкой ГШ-6-30 вооружены самолеты Су-24МК (одна. боекомплект 500 патронов), МиГ-27 и Су-25.

Параллельно с ГШ-6-30 КБП работало над 23-мм автоматом АО-19 для пушки ГШ-6-23 (ТКБ-613), созданным по схеме АО-18. В конце 1965 г. прошли наземные испытания АО-19 Планировалось получить темп стрельбы 10000 выстрелов, но серийные пушки делали до 9000 выстрелов В АО-19 пневматический стартер был замен кассетным пиростартером (на 10 пиропатронов). ГШ-23 и ГШ-6-23 имели одинаковый боекомплект.

В 1974 г. пушка ГШ-6-23 была принята на вооружение Различные ее модификации имели индексы 9А-620 и 9А-768 Интересно отметить, что пушки 9А-768 выпускаются в вариантах со звеньевым и беззвеньевым питанием патронами. Пушки ГШ-6-23 поступили на вооружение самолетов МиГ-31, Су-24 и др.

23-мм шестиствольная опытная пушка на базе ГШ-6-23. Отвод газов используется для вращения блока стволов

Огненный ливень. На что способны новые пушки для российской бронетехники

https://ria.ru/20190724/1556793063.html

Огненный ливень. На что способны новые пушки для российской бронетехники

Высокая скорострельность, дальнобойность и хорошая бронепробиваемость — взамен автоматических 30-миллиметровых пушек БМП и БТР получат 57-миллиметровые… РИА Новости, 24.07.2019

2019-07-24T08:00

2019-07-24T08:00

2019-07-24T08:07

безопасность

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/152691/81/1526918168_0:31:3342:1911_1400x0_80_0_0_ce6d9e1a06500f4d12a59a6dae54943a.jpg

<strong>МОСКВА, 24 июл — РИА Новости, Андрей Коц.</strong> Высокая скорострельность, дальнобойность и хорошая бронепробиваемость — взамен автоматических 30-миллиметровых пушек БМП и БТР получат 57-миллиметровые. Варианты таких боевых модулей уже показали на форуме «Армия-2019″. О том, что даст новый калибр бронетехнике на поле боя, — в материале РИА Новости.»Кинжал» для «Арматы»Со времен СССР технику Сухопутных войск и ВДВ оснащают тремя типами скорострельных пушек. С 1980 года на БМП-2, БМД-2, БМД-3, БМПТ, а также на вертолеты Ка-50, Ка-52 и Ми-28Н устанавливают 30-миллиметровую 2А42. Это самая массовая автоматическая пушка в Вооруженных силах. БМП-3, БМД-4, БТР-80А, БТР-82А оснащены 30-миллиметровой 2А72. Третья, 2А38, входит в состав вооружения зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска» и — в модернизированном варианте — «Панциря-С1». Для 1980-90-х годов эти пушки отвечали всем требованиям, были надежными и точными. Однако боевую технику нового поколения, вероятно, обеспечат новыми орудиями — калибром 57 миллиметров.»Есть тенденция к повышению мощности автоматических пушек, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Время идет, требования к военной технике растут. И вероятный противник тоже не стоит на месте. Повышается защищенность целей на поле боя. Живая сила в новых комплектах боевой экипировки вполне способна выдержать попадание осколков 30-миллиметрового снаряда. Боевые бронированные машины легкой и средней категорий оснащают динамической защитой. Толщина брони увеличилась, особенно в лобовой проекции. Средние и тяжелые бронемашины уже выдерживают бронебойный снаряд калибра 30 миллиметров практически на всех дистанциях стрельбы».На форуме «Армия-2019» показали сразу несколько боевых модулей с более мощными орудиями. Так, тяжелая БМП Т-15 на платформе «Армата» предстала с дистанционно управляемым боевым модулем (ДУБМ) «Кинжал», оснащенным 57-миллиметровой автоматической пушкой. Ее скорострельность превышает 80 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — до полутора километров в секунду. Готовый к применению боекомплект — 80 выстрелов. На полуторакилометровой дистанции пушка пробивает до 120 миллиметров брони под углом 60 градусов. Справа от пушки — кожух с пулеметом ПКТМ калибра 7,62 миллиметра. Боекомплект — 1000 патронов. На бортах купола смонтировано несколько изделий «Туча» для запуска дымовых гранат. Кроме того, на правом борту модуля — пусковая установка под два контейнера с противотанковыми ракетами 9М120 «Атака». Слева от орудия и на крыше — два блока оптико-электронной аппаратуры. Боевым модулем управляют из машины-носителя с помощью специального пульта.В апреле гендиректор предприятия «Военно-промышленная компания» Александр Красовицкий в интервью РИА Новости сообщил, что ДУБМ «Кинжал» рассматривается в качестве боевого модуля для перспективного БТР на базе колесной платформы «Бумеранг». По его словам, по массогабаритным и другим характеристикам «Кинжал» вполне соответствует возможностям платформы. По воздуху и по землеТакже на «Армии-2019» представили боевой модуль АУ-220М «Байкал» на базе БМП-3, получившей обозначение «Деривация-ПВО». Это самоходный зенитный артиллерийский комплекс для поддержки Сухопутных войск. Скорострельность пушки — 120 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — 1000 метров в секунду, дальность — до 12 километров, боекомплект — 80 выстрелов. С пушкой спарен 7,62-миллиметровый пулемет ПКТМ с боезапасом 500 патронов. Это орудие — глубокая модернизация зенитной пушки АЗП-57, разработанной еще в 1940-х. Не только средство противовоздушной обороны — при необходимости может вести огонь и по наземным целям. «Такие пушки повышает эффективность ПВО по таким целям, как ударные вертолеты, защищенные достаточно серьезно, — объясняет Мураховский. — Понадобилось создать корректируемый боеприпас, способный изменять траекторию, чтобы обеспечивать прямое попадание или близкое к цели — это проблематично для снарядов 30-миллиметровых орудий. Ну и 57-миллиметровый калибр расширяет сплошное поле поражения осколками, обеспечивая уничтожение таких малоразмерных целей, как дроны. В целом данную проблему удается решить при использовании пушек высокой баллистики в означенном калибре». В феврале этого года генеральный директор предприятия-разработчика ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных говорил РИА Новости, что АУ-220М, возможно, разместят не только на наземной технике, но и на воздушных судах и кораблях ВМФ. А его применение на перспективных и модернизируемых боевых бронированных машинах повысит огневую мощь мотострелковых подразделений. Ведь на сегодняшний день не существует бронетранспортеров и боевых машин пехоты, выдерживающих попадание 57-миллиметрового снаряда АУ-220М. Третий боевой модуль с 57-миллиметровой автоматической пушкой — один из вариантов ДУБМ «Эпоха». Первоначально он оснащался 30-миллиметровым орудием 2А42, однако на «Армии-2017» представили модернизацию с 57-миллиметровым легким штурмовым орудием ЛШО-57. Неясная «Эпоха»ЛШО-57 проектировалось как легкий буксируемый автоматический гранатомет для ВДВ. Однако в серию он не пошел, и его переработали в автоматическую артиллерийскую систему для бронетехники. На «Армии-2017» продемонстрировали макет модернизированного боевого модуля «Эпоха» на шасси БМП-3. Кроме пушки, ДУБМ вооружен пусковыми установками противотанковых управляемых ракет «Корнет». «Разработчики позиционируют ЛШО-57 как артиллерийский комплекс умеренной баллистики, — уточнил Мураховский. — Это орудие предназначено для уничтожения живой силы — против бронетехники оно не так эффективно. Вопрос об этом комплексе повис в воздухе — прошло довольно много времени, и его судьба до сих пор неясна».

https://ria.ru/20190426/1553071139.html

https://ria.ru/20190627/1555953469.html

youdontknowwhoiam

На что способна российская экономика? Медицина? Образование?

26

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/152691/81/1526918168_311:0:3042:2048_1400x0_80_0_0_5fe7396affbe68c66f2bda1a30a44193.jpg

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4

7 495 645-6601


https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

безопасность

МОСКВА, 24 июл — РИА Новости, Андрей Коц. Высокая скорострельность, дальнобойность и хорошая бронепробиваемость — взамен автоматических 30-миллиметровых пушек БМП и БТР получат 57-миллиметровые. Варианты таких боевых модулей уже показали на форуме «Армия-2019». О том, что даст новый калибр бронетехнике на поле боя, — в материале РИА Новости.

«Кинжал» для «Арматы»

Со времен СССР технику Сухопутных войск и ВДВ оснащают тремя типами скорострельных пушек. С 1980 года на БМП-2, БМД-2, БМД-3, БМПТ, а также на вертолеты Ка-50, Ка-52 и Ми-28Н устанавливают 30-миллиметровую 2А42. Это самая массовая автоматическая пушка в Вооруженных силах. БМП-3, БМД-4, БТР-80А, БТР-82А оснащены 30-миллиметровой 2А72. Третья, 2А38, входит в состав вооружения зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска» и — в модернизированном варианте — «Панциря-С1». Для 1980-90-х годов эти пушки отвечали всем требованиям, были надежными и точными. Однако боевую технику нового поколения, вероятно, обеспечат новыми орудиями — калибром 57 миллиметров.

«Есть тенденция к повышению мощности автоматических пушек, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Время идет, требования к военной технике растут. И вероятный противник тоже не стоит на месте. Повышается защищенность целей на поле боя. Живая сила в новых комплектах боевой экипировки вполне способна выдержать попадание осколков 30-миллиметрового снаряда. Боевые бронированные машины легкой и средней категорий оснащают динамической защитой. Толщина брони увеличилась, особенно в лобовой проекции. Средние и тяжелые бронемашины уже выдерживают бронебойный снаряд калибра 30 миллиметров практически на всех дистанциях стрельбы».

На форуме «Армия-2019» показали сразу несколько боевых модулей с более мощными орудиями. Так, тяжелая БМП Т-15 на платформе «Армата» предстала с дистанционно управляемым боевым модулем (ДУБМ) «Кинжал», оснащенным 57-миллиметровой автоматической пушкой. Ее скорострельность превышает 80 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — до полутора километров в секунду. Готовый к применению боекомплект — 80 выстрелов. На полуторакилометровой дистанции пушка пробивает до 120 миллиметров брони под углом 60 градусов.

Справа от пушки — кожух с пулеметом ПКТМ калибра 7,62 миллиметра. Боекомплект — 1000 патронов. На бортах купола смонтировано несколько изделий «Туча» для запуска дымовых гранат. Кроме того, на правом борту модуля — пусковая установка под два контейнера с противотанковыми ракетами 9М120 «Атака». Слева от орудия и на крыше — два блока оптико-электронной аппаратуры. Боевым модулем управляют из машины-носителя с помощью специального пульта.

26 апреля 2019, 10:25Новое оружие РоссииНовейшая боевая платформа «Бумеранг» может получить модуль «Кинжал»

В апреле гендиректор предприятия «Военно-промышленная компания» Александр Красовицкий в интервью РИА Новости сообщил, что ДУБМ «Кинжал» рассматривается в качестве боевого модуля для перспективного БТР на базе колесной платформы «Бумеранг». По его словам, по массогабаритным и другим характеристикам «Кинжал» вполне соответствует возможностям платформы.

По воздуху и по земле

Также на «Армии-2019» представили боевой модуль АУ-220М «Байкал» на базе БМП-3, получившей обозначение «Деривация-ПВО». Это самоходный зенитный артиллерийский комплекс для поддержки Сухопутных войск.

Скорострельность пушки — 120 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — 1000 метров в секунду, дальность — до 12 километров, боекомплект — 80 выстрелов. С пушкой спарен 7,62-миллиметровый пулемет ПКТМ с боезапасом 500 патронов. Это орудие — глубокая модернизация зенитной пушки АЗП-57, разработанной еще в 1940-х. Не только средство противовоздушной обороны — при необходимости может вести огонь и по наземным целям.

«Такие пушки повышает эффективность ПВО по таким целям, как ударные вертолеты, защищенные достаточно серьезно, — объясняет Мураховский. — Понадобилось создать корректируемый боеприпас, способный изменять траекторию, чтобы обеспечивать прямое попадание или близкое к цели — это проблематично для снарядов 30-миллиметровых орудий. Ну и 57-миллиметровый калибр расширяет сплошное поле поражения осколками, обеспечивая уничтожение таких малоразмерных целей, как дроны. В целом данную проблему удается решить при использовании пушек высокой баллистики в означенном калибре».

В феврале этого года генеральный директор предприятия-разработчика ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных говорил РИА Новости, что АУ-220М, возможно, разместят не только на наземной технике, но и на воздушных судах и кораблях ВМФ. А его применение на перспективных и модернизируемых боевых бронированных машинах повысит огневую мощь мотострелковых подразделений. Ведь на сегодняшний день не существует бронетранспортеров и боевых машин пехоты, выдерживающих попадание 57-миллиметрового снаряда АУ-220М.

Третий боевой модуль с 57-миллиметровой автоматической пушкой — один из вариантов ДУБМ «Эпоха». Первоначально он оснащался 30-миллиметровым орудием 2А42, однако на «Армии-2017» представили модернизацию с 57-миллиметровым легким штурмовым орудием ЛШО-57.

Неясная «Эпоха»

ЛШО-57 проектировалось как легкий буксируемый автоматический гранатомет для ВДВ. Однако в серию он не пошел, и его переработали в автоматическую артиллерийскую систему для бронетехники. На «Армии-2017» продемонстрировали макет модернизированного боевого модуля «Эпоха» на шасси БМП-3. Кроме пушки, ДУБМ вооружен пусковыми установками противотанковых управляемых ракет «Корнет».

27 июня 2019, 03:06Новое оружие РоссииБМП-3 с новейшим модулем «Эпоха» проходит испытания в Минобороны

«Разработчики позиционируют ЛШО-57 как артиллерийский комплекс умеренной баллистики, — уточнил Мураховский. — Это орудие предназначено для уничтожения живой силы — против бронетехники оно не так эффективно. Вопрос об этом комплексе повис в воздухе — прошло довольно много времени, и его судьба до сих пор неясна».

Автоматическая пушка С.Н. Макклина. Американское орудие для российской армии

Обычно новейшие образцы вооружения, построенные на основе самых современных технологий, быстро находят применение и завоевывают заслуженную популярность. Тем не менее, иногда судьба перспективного оружия складывается иначе: при всех своих преимуществах, оно остается малосерийной продукцией без особых перспектив. Ярким примером этого может считаться автоматическая пушка McClean, созданная в самом начале прошлого века. Несмотря на явные преимущества перед другими артиллерийскими вооружениями, она не изготавливалась большой серией, хотя и смогла принять участие в нескольких вооруженных конфликтах.
Автоматическая пушка калибра 37 мм была разработана в первых годах XX века. Автором проекта являлся американский конструктор-оружейник Сэмюэл Нил Макклин, возглавлявший собственную компанию McClean Ordnance and Arms Co. C конца XIX века С.Н. Макклин изучал тематику автоматического оружия, в том числе артиллерийского. Вскоре теоретические изыскания привели к первым реальным результатам. В 1902 году изобретатель предложил и вскоре запатентовал конструкцию автоматической пушки калибра 37 мм. В некоторых источниках эта разработка упоминается как McClean Mk I, что позволяет отличать ее от более новых версий пушки.
Сохранившаяся пушка Макклина в чешском музее. Фото Forum.valka.cz

Уже в первом проекте С.Н. Макклин сформулировал основные особенности конструкции перспективного оружия, которые в дальнейшем без значительных изменений использовались в более новых проектах. В ходе испытаний и доводки пушки вносились те или иные изменения в конструкцию отдельных узлов и агрегатов, но общий облик оружия оставался неизменным до самого конца проектных работ и серийного производства.

В первой версии пушка Макклина представляла собой автоматическое орудие с газовой автоматикой, использующее 37-мм унитарный выстрел с метательным зарядом из черного пороха. Система боепитания использовала отъемные коробчатые магазины или обоймы на 5 либо 10 снарядов. Изначально пушку предлагалось крепить на станке с колесным ходом, но ее конструкция не мешала использованию других артиллерийских установок. В частности, на одном из этапов испытаний применялась тумбовая установка и средства для монтажа орудия в кузове серийного грузового автомобиля.

Пушка McClean Mk I имела нарезной ствол калибром 37 мм длиной 1887 мм (51 калибр). Предлагалось использование стандартного «однофунтового» выстрела, стоявшего на вооружении армии США. Имеющийся ствол большой длины позволял разогнать снаряд до скорости около 2100 футов в секунду (640 м/с), что давало возможность получить достаточно высокие боевые качества. За счет автоматики с газовым двигателем орудие могло стрелять очередями, однако точные сведения о скорострельности пушки первой версии отсутствуют.

Устройство автоматики орудия, чертеж из патента на пушку McClean Mk II

Проект McClean Mk I появился в 1902-м. В следующем году компания С.Н. Макклина построила опытный образец пушки и передала его американской армии для проведения испытаний. В 1903 и 1904 годах специалисты от артиллерии и представители компании-разработчика совместно проводили различные испытания на полигоне Санди-Хук. Полигонные проверки показали, что предложенная конструкция перспективного орудия действительно позволяет вести огонь в автоматическом режиме и буквально накрывать противника градом снарядов. Тем не менее, реальные боевые качества системы Mk I установить так и не удалось. Во время испытаний регулярно происходили задержки в стрельбе и различные мелкие поломки орудия. Как удалось выяснить, разрушение отдельных деталей пушки было связано с нарушением технологии их изготовления. Неправильная термическая обработка сокращала прочность агрегатов, и они попросту не справлялись с нагрузками при выстреле.

На этом этапе к проекту подключили компанию Poole Engeneering Co., имевшую опыт работы с точными механизмами и обладавшую определенными технологиями. С.Н. Макклин совместно с инженерами этой организации начали работу, целью которой было усовершенствование существующего проекта. Были приняты меры, касающиеся прочности основных деталей. Кроме того, заметным переделкам подверглись система подачи снарядов и ударно-спусковой механизм. Также был использован увеличенный ствол длиной 54 калибра. Прочие узлы и агрегаты, в целом, остались прежними. Как следствие, технические характеристики пушки не должны были измениться, хотя ожидалось повышение надежности. В обновленном виде пушка получила название McClean Mk II.

Газовый двигатель пушки. Чертеж из патента

Модернизированная пушка отправилась на полигон в 1905 году. По имеющимся данным, ее испытания позволили выявить реальное повышение надежности с уменьшением рисков разрушения отдельных деталей. Тем не менее, основные механизмы автоматики по-прежнему отказывались работать правильным образом. Большую часть выстрелов на этом этапе испытаний пришлось проделать с использованием «традиционной» ручной перезарядки. Технические характеристики газового двигателя и боевые качества, связанные с ним, вновь установить не удалось.

Несмотря на очередную неудачу, проект не был закрыт. С.Н. Макклин продолжил работы, но уже при помощи нового субподрядчика. Очередным участником проекта стала фирма Driggs Ordnance Co. Компании «Макклин» и «Дриггс» продолжали совместную работу в течение нескольких следующих лет. В течение второй половины нулевых годов XX века две организации занимались проектированием улучшенной версии орудия, собирали опытные образцы и проводили их испытания, по результатам которых в проект вносились новые коррективы.

Устройство системы подачи снарядов. Чертеж из патента

В ходе этих испытаний были проведены любопытные эксперименты. Так, одну из пушек McClean Mk II смонтировали на тумбовой установке в кузове грузовика Packard. При помощи такой импровизированной боевой машины можно было установить перспективы самоходной артиллерии. Одна из пушек была отправлена в Великобританию, где сотрудники компании Driggs-Schroeder Co. установили ее на автомобиль марки Maudsley. Такой эксперимент позволил собрать новую информацию о совместном применении автомобильной техники и малокалиберных пушек.

Доработки проекта и различные испытания пушки McClean Mk II продолжались до 1909 года. После этого С.Н. Макклин решил приостановить работы из-за очевидного отсутствия коммерческих перспектив. Семь лет ушло на доработку проекта и достижение требуемых характеристик автоматических пушек, однако и после этого ни один потенциальный заказчик не пожелал приобрести такое оружие. Дальнейшие работы по проекту посчитали нецелесообразными. Проект 37-мм орудия был свернут, а конструкторы занялись разработкой других образцов стрелкового и артиллерийского вооружения.

Элементы ударно-спускового механизма

Возвращение орудия Макклина на рынок состоялось в 1916 году. К этому времени Российская Империя, участвующая в Первой мировой войне, успела столкнуться с массой проблем производственного характера, из-за чего проявляла особый интерес к оружию и технике зарубежного производства. Одним из результатов этого интереса стало подписание контракта с компаниями McClean Ordnance and Arms Co. и Driggs Ordnance Co. В соответствии с заключенным соглашением, американские предприятия должны были изготовить три сотни автоматических пушек и передать их российской армии. Также договором определялись некоторые особенности приобретаемого оружия, комплект поставки и т.д. На некоторых сохранившихся орудиях присутствуют информационные таблички, согласно которым часть заказанной продукции была выпущена заводом Poole Engeneering Co. в рамках лицензионного соглашения.

Заказанные Россией пушки принято именовать McClean Mk III. Перед развертыванием серийного производства существующий проект был заметным образом доработан, и результат этих работ решили считать полноценной новой модификацией орудия. В обновленном проекте предлагались те или иные изменения, прямо связанные с пожеланиями заказчика. Кроме того, при очередной доработке конструкции учитывались результаты предыдущих испытаний. Таким образом, в серию пошла самая совершенная модификация пушки, имевшая окончательно сформированный облик. Пусть даже и через полтора десятилетия после начала работ, но проект был завершен и доведен до серийного производства.

Лафет серийных пушек оснащался броневым щитом. Фото Wikimedia Commons

Пушка Макклина Mk III отличалась сравнительной простотой конструкции и оригинальной компоновкой. Имелся длинный ствол, под которым располагались газовая камора и поршень, приводящий в действие автоматику. Казенник ствола и задняя часть поршня входили в ствольную коробку сложной формы, имевшей характерное поперечное сечение в виде восьмерки. На правой поверхности ствольной коробки имелась приемная шахта магазина, на левой – устройство для вывода стреляных гильз. Интересной особенностью пушки было наличие приклада и пистолетной рукояти со спусковым крючком.

В финальной версии проекта орудие получило 37-мм нарезной ствол длиной 50 калибров. В дульной части ствола имелось коническое расширение, представлявшее собой оригинальный дульный тормоз. Внутри расширяющейся части ствола имелось несколько кольцевых полостей, разделенных наклонными перегородками. При выстреле пороховые газы должны были входить в эти полости и толкать ствол вперед, компенсируя часть импульса отдачи. Позади дульного тормоза находился блок для соединения с газовой каморой. Направлять газы к газовому двигателю предлагалось при помощи нескольких газоотводных отверстий, расположенных вдоль оси ствола.

Вид сзади. Фото Forum.valka.cz

Устройство для отвода газов из ствола, также выполнявшее функции силового элемента конструкции, было выполнено в виде детали, состоящей из двух соединенных трубок. Верхняя помещалась на стволе, а к задней части нижней крепился трубчатый кожух поршня. В передней стенке газовой каморы имелся клапан для регулировки давления во внутреннем объеме. Через заднее окно в нее входил подпружиненный поршень. Последний частично находился внутри защитной трубки-кожуха. Задняя его часть размещалась открыто, после чего входила в соответствующее отверстие ствольной коробки.

Ствольная коробка представляла собой единую деталь с сечением в форме «8». Внутри нее имелись две цилиндрические полости, соединенные между собой. Верхняя предназначалась для установки затвора, а в нижней должны были перемещаться элементы газового двигателя. Ствольная коробка получила заднюю крышку, которую можно было снимать для обслуживания оружия. На боковых и нижней поверхностях коробки имелись некоторые дополнительные агрегаты и выступы того или иного назначения.

С.Н. Макклин предложил оригинальную конструкцию автоматики. В верхней полости ствольной коробки должен был перемещаться цилиндрический затвор, внутри которого находился подвижный ударник. Механизмы запирания канала ствола не предусматривались. Нижняя полость вмещала подвижный цилиндрический блок, необходимый для правильного перемещения затвора и его ударника. Этот блок непосредственно контактировал поршнем газового двигателя. Также он должен был взаимодействовать с шепталом.

Дульная часть ствола и газовая камора. Фото Forum.valka.cz

Пушка McClean Mk III имела оригинальный ударно-спусковой механизм ударникового типа, детали которого были разнесены по разным частям ствольной коробки. Управление огнем осуществлялось при помощи спускового крючка, помещенного на пистолетной рукояти. Крючок имел форму длинного двуплечего рычага, передняя часть которого взаимодействовала с шепталом, непосредственно отвечавшим за блокировку или спуск затвора. Внутри затвора и нижнего подвижного блока помещался ударник необычной формы. Верхняя его часть имела игольчатый боек для воспламенения капсюля, а нижняя была выполнена в виде косо расположенного выступа, входящего в паз подвижного блока.

В составе УСМ также имелся оригинальный предохранитель-переводчик огня. На левой поверхности пистолетной рукояти располагался подвижный рычаг, связанный с диском. Последний имел набор специальных пазов, взаимодействовавших со спусковым крючком. При разных положениях рычага с крючком должны были контактировать различные пазы, что позволяло блокировать его, допускать огонь одиночными или стрельбу очередями.

Ствольная коробка. Фото Forum.valka.cz

Пушка Макклина должна была использовать унитарный однофунтовый снаряд (37х137 мм R). Снаряды помещались в обойму на 5 или 10 выстрелов, которая, в свою очередь, устанавливалась в приемную шахту орудия. Шахта находилась на правой части ствольной коробки и имела характерную форму верхнего среза. Снаряды должны были опускаться внутрь шахты под собственным весом. Отправка снаряда на линию досылания осуществлялась при помощи подпружиненного толкателя, качающегося на оси, параллельной стволу. При отходе затвора в заднее положение толкатель качался и отправлял нижний снаряд из обоймы внутрь верней полости, одновременно с этим не давая опустится следующему боеприпасу. При движении затвора вперед толкатель уходил в исходное положение, после чего новый снаряд падал вниз.

Пушка получила открытый механический прицел, аналогичный использовавшемуся в составе стрелкового оружия и допускавший стрельбу прямой наводкой. Прицел помещался на ствольной коробке. В дульной части ствола находилась нерегулируемая мушка.

Приемная шахта обоймы. Фото Forum.valka.cz

Российская армия заказала пушки Макклина с двумя вариантами станка. Первый представлял собой лафет с колесным ходом. В его составе имелось несколько труб, объединенных в жесткую конструкцию с двойной задней станиной. На последней помещались сошник и сиденье для наводчика. Лафет имел несложные винтовые системы наведения, позволявшие обстреливать цели в пределах горизонтального сектора шириной 9° при возвышении от -5° до +15°. Линия огня располагалась на высоте 762 мм, обеспеченной колесами диаметром около 1 м. От вражеского огня расчет пушки защищался броневым листом изогнутой формы.

Также существовала корабельная тумбовая установка. Основанием этого устройства являлась коническая металлическая деталь с набором окон для сокращения массы. Такая опора должна была крепиться на поворотном основании. В верхней ее части имелись U-образное крепление для пушки и балка для установки механизма вертикальной наводки. Тумбовая установка позволяла вести огонь в любом направлении.

Тело пушки McClean Mk III имело длину более 2 м и весило 82 кг. При использовании колесного лафета общая масса всей артиллерийской системы возрастала до 304 кг без учета боекомплекта. Пушка показывала техническую скорострельность на уровне 50-100 выстрелов в минуту и посылала снаряд к цели со скоростью 650 м/с. Прицельная дальность стрельбы для «российских» пушек задавалась на уровне 3 верст (3,2 км). Максимальная дальность – 5 верст (более 5,3 км).

Задняя часть ствольной коробки, крышка утрачена. Фото Forum.valka.cz

Для выполнения стрельбы расчет пушки должен был поместить в приемную шахту обойму со снарядами, а затем взвести механизмы. При взведении автоматики затвор и подвижный блок нижней полости уходили назад, где последний входил в зацепление с шепталом. Отвод затвора позволял толкателю отправить нижний снаряд в верхнюю полость коробки. Далее наводчик мог отключить предохранитель и выбрать требуемый режим стрельбы.

Нажатие на спусковой крючок приводило к смещению шептала и разблокировке нижнего подвижного блока. Под действием возвратной пружины газового поршня он должен был уходить вперед, увлекая за собой затвор и ударник. Уходя в крайнее переднее положение, затвор досылал снаряд в камору ствола и прижимался к ней. Подвижный блок, в свою очередь, продолжал движение и тянул за собой ударник, из-за чего происходил выстрел.

Пороховые газы при выстреле через набор отверстий должны были попадать в газовую камору и давить на поршень. Под давлением тот уходил назад, сжимая возвратную пружину. Движущийся поршень толкал подвижный блок, который заставлял затвор уходить назад. Затвор извлекал гильзу и выбрасывал ее через патрубок в правой стенке ствольной коробки, а также воздействовал на боковой толкатель, заставляя его отправлять в оружие новый снаряд. В зависимости от режима огня подвижные части автоматики либо блокировались в заднем положении, либо уходили вперед и делали новый выстрел.

Эксперимент с установкой пушки Макклина на грузовик. Фото Beyondthesprues.com

Заказ российской армии подразумевал сборку и поставку трех сотен пушек. Тем не менее, до известных событий 1917 года компаниям-подрядчикам удалось изготовить только 268 орудий. Из них 218 смогли передать заказчику, тогда как остальные не покинули пределов США. Вместе с пушками поставлялись необходимые снаряды. Кроме того, к каждому орудию прилагалось по сотне обойм для снарядов. Полученные Россией орудия были введены в эксплуатацию и ограниченно использовались на фронтах Первой мировой.

Революционные события 1917 года привели к остановке поставок новых партий пушек. На складах производителей оказалось полсотни единиц оружия с неопределенным будущим. Эти пушки были предложены военно-морским силам США. В середине 1918 года американский военный флот, опасаясь дальнейшего развития немецкой военной техники, взял несколько орудий McClean Mk III для проведения испытаний. Тем не менее, вскоре боевые действия закончились, что позволило ВМС США обойтись без срочной закупки 37-мм автоматических пушек. Орудия вернулись на хранение.

Музейный образец пушки McClean Mk III на тумбовой установке. Фото Network54.com

Из трех сотен заказанных пушек наша страна получила только 218. Несмотря на малое количество, это оружие успело принять участие в нескольких войнах на стороне разных армий и вооруженных формирований. После начала Гражданской войны пушки Макклина достались обеим сторонам конфликта. При этом их использовали как российские подразделения, так и зарубежные формирования: некоторое количество такого оружия состояло на вооружении Чехословацкого корпуса. Также несколько пушек при тех или иных обстоятельствах оказались в Финляндии. По мере продолжения боевых действий пушки неоднократно уничтожались артиллерийским огнем или становились трофеями противника. Как следствие, отдельным пушкам пришлось не только пройти большой боевой путь, но и неоднократно сменить владельцев.

По имеющимся данным, в конце десятых годов прошлого века С.Н. Макклин предпринял последнюю попытку модернизации своей пушки. Такой проект упоминается в некоторых источниках под названием McClean Mk IV. Известно, что такая пушка была незначительно доработана, а повышение характеристик должно было достигаться путем использования нового снаряда. 37-мм унитарный выстрел теперь оснащался метательным зарядом из бездымного пороха. Это позволило довести начальную скорость снаряда до 730 м/с и соответствующим образом повысить прочие характеристики огня. Также были разработаны несколько новых снарядов: осколочно-фугасный, бронебойный и бронебойно-осколочный.

Бойцы Чехословацкого корпуса и их орудие, установленное в вагоне. Фото Forum.valka.cz

Развитие проекта автоматической пушки продолжалось до 1919 года. Из-за отсутствия новых заказов и наличия полусотни пушек, оставшихся без покупателя, С.Н. Макклин и руководство предприятий, занятых в проекте, решили отказаться от дальнейших работ. Несмотря на возможность стрельбы очередями и достаточно высокие боевые характеристики, оригинальные пушки семейства McClean не смогли конкурировать с другим оружием существующих и перспективных моделей. Проект был закрыт. Дальнейшая судьба 50 пушек, изготовленных для России, но так и не переданных заказчику, неизвестна.

После окончания Гражданской войны в Советской России все еще оставалось значительное число пушек Макклина, пригодных для дальнейшей эксплуатации. К середине двадцатых годов было предложено использовать полевое орудие в качестве зенитного. Конструктор В.Г. Федоров создал специальный лафет на колесном ходу, изначально предназначенный для стрельбы из пушки по воздушным целям. На штатный лафет с колесным ходом предлагалось устанавливать набор сошников-аутригеров и опорную коническую тумбу. За счет такой доработки наводчик мог свободно направлять орудие в любом направлении по азимуту, а также поднимать его на большие углы возвышения.

Такой вариант автоматической пушки представлял определенный интерес для Красной Армии, однако не продвинулся дальше экспериментов. Пушка имела недостаточные характеристики для борьбы с аэропланами, а возможности промышленности все еще не позволяли наладить массовое производство такого орудия. Как следствие, пушки McClean Mk III так и остались оружием полевой артиллерии.

Канадские интервенты изучают захваченную пушку, май 1919 г. Фото Wikimedia Commons

Со временем на вооружение Советского Союза поступили новые образцы артиллерийских систем с более высокими характеристиками, что позволило вывести устаревшие пушки Макклина из эксплуатации. Тем не менее, «карьера» орудий на этом не закончилась. В середине тридцатых годов специалисты Красной Армии расконсервировали хранящиеся пушки и отправили их в Испанию в рамках военной помощи республиканцам. По разным данным, испанские войска получили, как минимум, три десятка пушек Такое оружие неплохо показало себя в городских боях, в том числе с легкой бронетехникой противника.

К началу Советско-финской войны армия Финляндии располагала четырьмя пушками Макклина, которые сразу были отправлены на фронт. К счастью для красноармейцев, за несколько десятилетий пушки успели безнадежно устареть и уже не представляли серьезной угрозы для них. Более того, всего четыре орудия по определению не могли оказать заметное влияние на ход боев.

В некоторых источниках упоминается, что до полусотни орудий были вывезены Чехословацким корпусом и в течение определенного времени оставались штатным оружием армии. В дальнейшем от них отказались, отправив на хранение. В тридцатых годах остававшиеся у Чехословакии пушки стали трофеями немецкой армии, но не использовались ею. Войну пережили лишь несколько орудий, одно из которых до сих пор является музейным экспонатом. Тем не менее, к сожалению историков оружия, это изделие лишилось части деталей и вряд ли когда-либо будет восстановлено в исходном виде.

Пушка Макклина на зенитном станке В.Г. Федорова. Фото Strangernn.livejournal.com

Автоматическая пушка Сэмюэла Нила Макклина отличалась от других образцов своего времени не только конструкцией и возможностями, но и необычной историей. Сначала в течение полутора десятилетий пушка не могла заинтересовать потенциальных заказчиков, но и появление контракта на поставку не изменило ситуацию. Было заказано лишь три сотни орудий, из которых только 218 успели передать покупателю. Известные события 1917 года и последовавшая за ними Гражданская война привели к тому, что список эксплуатантов пушек McClean Mk III пополнился новыми армиями и вооруженными формированиями. Наконец, несколько десятков таких пушек смогли повоевать в Испании и Финляндии. Однако во всех этих случаях список армий, использовавших автоматические пушки, пополнялся за счет одних и тех же орудий, но не благодаря новым заказам.

Из-за малых объемов производства до настоящего времени сохранилось лишь несколько пушек Макклина в разном исполнении, на колесном лафете и тумбовой установке. Все эти образцы теперь являются музейными экспонатами и хранятся в разных странах. Благодаря этому все желающие имеют возможность лично ознакомиться с уникальными представителями своей эпохи.

По материалам:
http://iwm.org.uk/
http://forum.valka.cz/
http://network54.com/
http://strangernn.livejournal.com/
https://google.ru/patents/US933098
https://google.ru/patents/US785974
https://google.ru/patents/US1003632

Отечественные послевоенные авиационные пушки калибра 23 мм. Часть II

Р-23
В середине пятидесятых годов назрела необходимость в увеличении темпа стрельбы авиационных пушек. Постоянный рост скоростей истребителей и бомбардировщиков требовал увеличить объем секундного залпа орудия, чтобы повысить вероятность поражения цели. Однако существующие конструкции и технологии подошли к пределу своих возможностей. Дальнейшее развитие автоматических пушек классической схемы не могло заметно повысить их характеристики.

Для выхода из сложившейся ситуации были предложены несколько оригинальных идей. К примеру, инженеры ОКБ-16 во главе с А.А. Рихтером предложили разработать не только новую скорострельную пушку, но и оригинальный боеприпас для нее, в котором будут учтены новые принципы работы оружия. Во время разработки проект перспективной пушки носил обозначение 261П.

С целью повышения скорострельности было предложено отказаться от применения автоматики «классической» конструкции в пользу т.н. револьверной системы. Это означает, что со стволом орудия должен был взаимодействовать вращающийся барабан с несколькими каморами. Такая система позволяла ускорить процесс перезарядки и тем самым повысить скорострельность орудия. Тем не менее, оригинальная конструкция автоматики нуждалась в специальном боеприпасе.

Специально для орудия 261П был разработан боеприпас 23х260 мм. Его отличительной особенностью стала длинная цилиндрическая гильза, в которой был полностью утоплен снаряд. Снаряд весил 513 г и оснащался толстостенной гильзой массой 255 г. Снаряд для нового боеприпаса был выполнен на основе существующей конструкции, однако имел меньший вес – 173 г. Кроме того, для обеспечения работоспособности орудия пришлось усилить заделку снаряда в гильзе. Оригинальный снаряд для новой пушки представлял большой интерес с технической точки зрения, однако некоторые его особенности стали объектом критики. Отмечалась слишком большая масса боекомплекта пушки, а также некоторый проигрыш существующему оружию в могуществе снаряда. Тем не менее, работы по проекту 261П продолжились.

Орудие 261П конструкции Рихтера получалось достаточно компактным: его общая длина не превышала 1470 мм. При этом суммарная длина ствола и патронника были немногим меньше общей длины пушки. Вес готового орудия достигал 58 кг. За казенной частью ствола располагался вращающийся барабан с четырьмя каморами-патронниками. Вместо механических ударников использовалась электрическая запальная система. Автоматика пушки работала за счет энергии пороховых газов. Характерной особенностью орудия стало использование сразу трех независимых газовых двигателей, каждый из которых отвечал за работу своих механизмов.

Первый газовый двигатель использовался для досылания снаряда в камору барабана. Лента с боеприпасами подавалась к средней части орудия, перед патронниками. При выстреле пороховые газы толкали специальный поршень первого газового двигателя, который отправлял новый снаряд в свободный верхний патронник. При досылании снаряд двигался со скоростью порядка 25 м/с. Такой процесс досылания получил название броскового или ударного. Следует отметить, именно способ досылания сказался на конструкции боеприпаса, в частности на заделке снаряда в гильзе.

Второй газовый двигатель после досылания снаряда должен был поворачивать барабан на 90°. Вращаясь, барабан подавал снаряд к стволу, после чего производился выстрел. Далее камора со стрелянной гильзой подавалась на линию экстракции. При помощи третьего газового двигателя гильза буквально выдувалась из каморы со скоростью 40 м/с.

Ствол орудия 261П был выполнен по оригинальной схеме и получил прогрессивную нарезку. До попадания в ствол снаряд успевал набрать некоторую скорость внутри гильзы, из-за чего бил по нарезам и увеличивал износ ствола. Для обеспечения требуемой живучести пушка получила лейнер – сменный канал ствола. При износе эту деталь можно было заменить новой. Внутренняя поверхность лейнера имела переменную крутизну нарезов. В казенной части нарезы были пологими, в дульной – нормальной крутизны.

Примененная в проекте барабанная схема могла обеспечить высочайший темп стрельбы. К примеру, разработанный А.А. Рихтером крупнокалиберный пулемет, построенный по такой системе, в теории мог делать до 5 тыс выстрелов в минуту. Скорострельность орудия 261П была вдвое меньше – главной причиной этого были термические нагрузки на ствол. Тем не менее, и при таком темпе стрельбе секундный залп пушки 261П достигал 7,2 кг против 3 кг у НР-23 или 4,2 кг у АМ-23.

Автоматическая пушка 261П не получила однозначной оценки. Она имела высокую скорострельность и секундный залп, в несколько раз превышавший аналогичный показатель имеющихся 23-мм орудий. Одновременно с этим разработка А.А. Рихтера была сложной в производстве и эксплуатации, а также использовала специальный снаряд, ограничивавший допустимый боекомплект. Специфические характеристики пушки сказались на ее судьбе. В 1967 году ее создатели получили Государственную премию, однако само орудие так и не было официально принято на вооружение. Документ Минобороны от 1963 года позволил продолжить производство и эксплуатацию пушек.

Тем не менее, пушка 261П под обозначением Р-23 смогла стать оружием строевых бомбардировщиков. В 1959 году была создана пушечная установка ДК-20, предлагавшаяся для установки на самолет Ту-22. Изначально предполагалось оснастить этот бомбардировщик орудиями АМ-23, однако А.А. Рихтер и А.Э. Нудельман смогли убедить А.Н. Туполева в необходимости использования их орудия. Установка ДК-20 оснащалась электрогидравлическими приводами и дистанционным управлением с использованием радиолокационного и телевизионного прицелов.

В 1973 году КБ точного машиностроения (бывшее ОКБ-16) разработало новую модификацию пушки под названием Р-23М «Картечь». От базового варианта она отличалась некоторыми доработками технического и технологического характера. Модернизированную пушку предлагалось устанавливать на боевые космические аппараты. Информация об изготовлении или испытаниях орудия «Картечь» отсутствует.

Автоматическая пушка Р-23 использовалась только на дальних бомбардировщиках Ту-22. Недостатки и сложность орудия не позволили использовать его на самолетах иных типов. Общее количество выпущенных орудий не превысило 500-550 единиц.

ГШ-23

По некоторым данным, одним из самых активных критиков сложной и дорогой пушки Р-23 был сотрудник тульского ЦКБ-14 В.П. Грязев. Следует отметить, что тульские конструкторы не ограничились констатацией недостатков разработки А.А. Рихтера, а предложили свой вариант повышения характеристик авиационных пушек. Для выполнения требований военных было решено сделать новое орудие двуствольным.

Разрабатывая новое оружие, тульские конструкторы под руководством В.П. Грязева и А.Г. Шипунова использовали т.н. схему Гаста: это означает, что пушка имеет два ствола, связанные друг с другом через механизм синхронизации. Действие такой автоматики основывается на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Движение одного из стволов приводит в действие механизмы пушки, в результате чего происходит перезарядка второго ствола. При выстреле из второго ствола первый подготавливается к стрельбе. Подобная система позволяет увеличить скорострельность примерно вдвое по сравнению с одноствольными системами с коротким ходом ствола, незначительно увеличив габариты и вес оружия. Кроме того, попеременная стрельба из двух стволов позволяет снизить термические нагрузки и обеспечить их приемлемое охлаждение.

Пушка ГШ-23 получила два ствола калибра 23 мм, соединенные специальным механизмом синхронизации. Для упрощения конструкции и сохранения приемлемых габаритов несколько систем орудия взаимодействовали сразу с двумя стволами. Подобные механизмы подачи и выброса боеприпасов и система пироперезарядки позволили сохранить вес орудия на уровне 50 кг при общей длине 1,54 м. В качестве боеприпаса новая авиационная пушка должна была использовать снаряд 23х115 мм, предназначенный для применения с электрическим запалом. Подача ленты с боеприпасами могла осуществляться с любой стороны.

При сравнительной сложности конструкции орудие ГШ-23 имело достаточно высокие характеристики. Начальная скорость снаряда превышала 750 м/с, эффективная дальность стрельбы – 1,8 км. Оригинальная автоматика с использованием двух стволов позволила довести темп стрельбы до 2500 выстрелов в минуту. Следует отметить, во время дальнейшего развития проекта этот параметр значительно вырос.

Автоматическая пушка ГШ-23 стала оружием боевых вертолетов Ми-24ВП. На этих машинах орудие используется вместе с подвижной пушечной установкой НППУ-24. Пушка с боекомплектом 460 снарядов позволяет эффективно атаковать живую силу и легкобронированную технику на дистанциях до 1,5-2 км. Возможность наведения пушки в вертикальной и горизонтальной плоскостях повышает гибкость ее применения.

Дальнейшим развитием пушки ГШ-23 стала ее модификация ГШ-23Л. От базовой версии она отличается только наличием локализаторов, предназначенных для направленного отвода пороховых газов. Локализаторы позволяют отвести пороховые газы от воздухозаборников самолета, а также немного снизить отдачу. Первым самолетом, на котором была установлена пушка ГШ-23Л, стал истребитель МиГ-21. Этим орудием оснащались МиГ-21 нескольких модификаций. В дальнейшем пушкой ГЛ-23Ш оснащались истребители и бомбардировщики нескольких моделей, в том числе МиГ-23, Су-15ТМ, Су-17М, Ту-22М, Ту-95 и другие. Пушка ГШ-23Л используется в подвесных контейнерах УПК-23-250, СППУ-22 и ВСПУ-36. Последняя была разработана специально для палубных штурмовиков Як-38 и Як-38М.

Автоматическая пушка ГШ-23 была принята на вооружение в 1965 году и через несколько лет стала одним из самых распространенных авиационных орудий в ВВС СССР. Производство пушек этой модели продолжается до сих пор на ковровском Заводе им. Дегтярева.

ГШ-6-23

Вторым способом повышения скорострельности авиационных пушек, над которым с начала шестидесятых годов работали тульские оружейники, была система с вращающимся блоком стволов. Такое оружие было сложнее в сравнении с построенным на основе схемы Гаста, однако могло иметь в разы большую скорострельность. Конструкторы под руководством В.П. Грязева и А.Г. Шипунова одновременно разрабатывали две новые автоматические пушки АО-18 и АО-19 калибра 30 и 23 мм соответственно.

Основу конструкции пушки АО-19 составляют шесть стволов с собственными затворами, собранные в единый подвижный блок. Блок стволов и затворов может вращаться вокруг своей оси. Вращение блока стволов и работа прочих элементов автоматики осуществляется за счет энергии пороховых газов, отводимых из стволов во время стрельбы. Для управления огнем используется электросистема, боеприпас пушки – снаряд 23х115 мм с электровоспламенением.

Первоначальная раскрутка блока стволов осуществляется пиростартером газопоршневого типа, использующим пиропатроны ППЛ. В кассете пиростартера помещаются 10 пиропатронов. Во время вращения блока все шесть затворов последовательно осуществляют перезарядку стволов, а после выстрела извлекают и выбрасывают стреляные гильзы. Такой способ работы позволяет сократить время между отдельными выстрелами и тем самым повысить скорострельность пушки, поскольку в момент выстрела из одного ствола следующий оказывается полностью готов к стрельбе.

Ввиду сложной системы и применения нескольких стволов пушка АО-19 получилась довольно тяжелой – ее вес составил 73 кг. Общая длина оружия – 1,4 м, максимальная ширина – 243 мм. Начальная скорость осколочно-фугасно-зажигательного снаряда или бронебойно-зажигательного с трассером равнялась 715 м/с. Благодаря применению вращающегося блока стволов пушка АО-19 стала самым скорострельным отечественным авиационным орудием – темп стрельбы достиг 9 тыс выстрелов в минуту. Максимальную длину очереди во избежание перегрева конструкции ограничили 250-300 выстрелами.

Серийное производство пушек АО-19 началось в 1972 году. Через два года орудие было принято на вооружение под названием ГШ-6-23 (9А-620). Пушки ГШ-6-23 устанавливались на истребителях МиГ-31 (боекомплект 260 снарядов) и фронтовых бомбардировщиках Су-24 (400 снарядов). Кроме того, был разработан подвесной пушечный контейнер СППУ-6 с орудием ГШ-6-23 и боезапасом 260 снарядов.

Немного позже была создана модификация пушки под названием ГШ-6-23М. При помощи некоторых изменений конструкции скорострельность была доведена до 10 тыс выстрелов в минуту. По некоторым данным, во время испытаний удалось добиться скорострельности до 11,5-12 тыс выстрелов. Это орудие устанавливалось на бомбардировщиках Су-24М, боекомплект составляет 500 снарядов.

Пушка ГШ-6-23 стала последним отечественным авиационным орудием калибра 23 мм. Развитие авиации в очередной раз привело к тому, что калибр существующих автоматических пушек оказался недостаточным для борьбы с современными и перспективными самолетами или наземными целями. В дальнейшем развитие малокалиберной артиллерии для самолетов пошло по пути создания орудий калибра 30 мм.

По материалам:
http://airwar.ru/
http://airpages.ru/
http://museum-arms.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://zid.ru/
Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. — Мн.: Харвест, 1999

Скорострельный робот. Россия презентовала новый универсальный боевой модуль

57-мм дистанционно управляемый необитаемый боевой модуль АУ-220М в новой конфигурации, который концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ, в составе госкорпорации «Ростех») впервые представил за пределами России, стал главной новинкой российской экспозиции на оружейной выставке Defexpo 2020 в Индии. Эта установка — одна из самых перспективных разработок отечественной оборонки и в ближайшем будущем поступит на вооружении армии России. В этом году в составе тяжелой БМП Т-15 «Армата» модуль пройдет по Красной площади в Москве на параде Победы.

‘ ТАСС/пресс-служба АО «Концерн «Уралвагонзавод» (ЦНИИ «Буревестник»)’

«В настоящее время модуль проходит предварительные испытания и находится на завершающем этапе разработки. Им уже интересуется ряд потенциальных заказчиков, у модуля большой экспортный потенциал», — сообщил журналистам на выставке генеральный директор ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных.

© Пресс-служба АО «Концерн «Уралвагонзавод» (ЦНИИ «Буревестник»)

На стенде Ростеха представлен натурный образец автоматической облегченной артиллерийской установки со сверхзвуковыми противотанковыми управляемыми ракетами «Атака». Ранее на международных выставках показывали прототип этого модуля, у которого был немного другой дизайн, комплектация и некоторые технические характеристики. Сейчас изделие существенно улучшено. В частности, 57-мм пушка высокой баллистики может поражать все типы целей на поле боя, кроме основных боевых танков.

Скорострельность и универсальность

АУ-220М представляет собой необитаемый пушечно-пулеметный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых платформ: боевых машин пехоты (БМП), как имеющихся в наличии (при их модернизации; созданная самоходная установка «Деривация-ПВО» размещена на БМП-3), так и перспективных — «Армата», «Курганец-25» и «Бумеранг». Модуль может быть также использован в качестве вооружения кораблей малого водоизмещения.

«Ключевая особенность разработки — в ее универсальности: АУ-220М можно как поставить на шасси БМП или БТР, так и разместить на кораблях или применять в стационарном варианте. Уверен, что этот модуль имеет все шансы стать бестселлером мирового рынка вооружений и внести достойный вклад в поддержание имиджа российского оружия и нашей страны в целом», — сообщил ТАСС директор по международному сотрудничеству Ростеха Виктор Кладов.

© Пресс-служба АО «Концерн «Уралвагонзавод» (ЦНИИ «Буревестник»)

Артустановка имеет круговое вращение в 360 градусов по горизонту, дальность стрельбы — до 14,5 км с максимальной скорострельностью до 80 выстрелов в минуту (ранее в СМИ сообщали о 120). С пушкой спарен пулемет калибра 7,62 мм (боекомплект — 1000 патронов).

«Главное — пушка (калибр 57 мм) и новый механизм подачи боеприпасов, который обеспечивает такую высокую скорострельность. Очень выгодный калибр по современным меркам, потому что мощнее 30 мм и позволяет применять управляемые и корректируемые боеприпасы, на которые можно поставить электронику. У нас управляемыми боеприпасами на сегодняшний день стреляют танковые пушки 125 и 152 мм (артиллерийские установки «Мста-С» и «Коалиция-СВ» — прим. ТАСС). Но по сравнению с этими калибрами боекомплект 57 мм весит меньше. При использовании этой пушки, отличающейся высокой баллистикой, можно вести очень высокоточный огонь», — рассказал ТАСС об основных достоинствах АУ-220М военный эксперт Дмитрий Литовкин.

Там стоит комплекс дистанционного управления, который позволяет делать огневое заграждение. То есть режим огневого налета, который был реализован на самоходных гаубицах «Мста-С» и «Коалиция». Несколько боеприпасов можно отправить в одну точку и с помощью дистанционного подрыва создать целое облако огня

Дмитрий Литовкин

военный эксперт

Размещаемый боезапас АУ-220М состоит из 80 унитарных боеприпасов. В боекомплект входят 57-мм снаряды: многофункциональный с дистанционно-контактным взрывателем, бронебойный и управляемый. По данным разработчиков, это позволяет эффективно поражать малоразмерные беспилотные летательные аппараты (БЛА), низколетящие самолеты и вертолеты, а также наземную легкобронированную технику и полевые укрепления.

Советское наследие

Новая машина считается наследницей легендарной «Адской молотилки» — самоходной зенитной установки ЗСУ 57-2, принятой на вооружение в СССР еще в 1955 году. Современной альтернативы ей до последнего времени не существовало.

Самоходная зенитная установка ЗСУ-57-2, 1959 год

© ТАСС

В основе установки С-68 был модернизированный корпус танка Т-54, шасси которого облегчили — укоротили на одну пару опорных катков. Башня вмещала шесть членов экипажа, которые управляли спаркой 57-мм пушек. Орудие поднималось на угол 85 градусов. Пара заряжающих могла обеспечить темп стрельбы 100–120 выстрелов в минуту (максимальная достигала 240), но конструкция орудий требовала охлаждения ствола каждые 50 выстрелов, что ограничивало скорострельность. Дальность стрельбы составляла 12 км, но эффективная — около 4 км.

Всего было произведено более 850 машин, которые активно поставлялись на экспорт. Машину использовали армии 24 стран, восемь из которых эксплуатируют зенитку до сих пор. Машина прошла 13 вооруженных конфликтов.

Лучшего орудия никто в мире не имел. В США была M42 с парой 40-мм орудий, уступающих советским пушкам по дальности и баллистике, а в Великобритании — Crusader AA (танк с одной 40-мм пушкой Bofors). На их фоне ЗСУ-57-2 была более универсальным аргументом на поле боя.

Продолжение

«Есть подозрение, что для АУ-220М осталось очень много снарядов. То есть боекомплект копеечный. Ведь она может применять целый арсенал штатных 57-мм снарядов как от советской С-68 — осколочно-трассирующих и бронебойных. И также ряд принципиально новых многофункциональных боеприпасов с дистанционным взрывателем и управляемых артиллерийских снарядов», — говорит Литовкин. Таким образом, новый модуль с калибром 57 мм значительно «удешевляет» применение ПВО ближней зоны.

«В отличие от зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь», который оснащен гиперзвуковыми ракетами, это значительно дешевле, потому что применяются обычные боеприпасы, — считает эксперт. — С этим модулем можно бороться с легкобронированной техникой — в одну точку можно отправить десяток снарядов. И точно пробьет БТР, БМП, бронеавтомобиль. И даже может повредить танк. Ну оптику у него точно всю посбивает, без которой он двигаться не сможет».

БМП станут роботами

Вооруженные новым модулем боевые машины способны вести огонь с места, с ходу и на плаву, в любое время суток и в любых погодных условиях. Возможность дистанционного управления оружием по каналам связи позволяет решать целый спектр боевых задач без непосредственного участия экипажа — в роботизированном режиме.

«Так как модуль дистанционный, то можно делать стационарную огневую точку. Оператор может сидеть где-то в блиндаже, управлять и стрелять им. Фактически это превращает модуль в робота», — говорит Литовкин.

Что касается перспективных машин, то этот модуль уже демонстрировался на тяжелой БМП Т-15 «Армата» на форуме «Армия-2019». В этом году его увидят на параде Победы в Москве. В отличие от Т-15, БМП-3 с АУ-220М не имеют сверхзвуковых противотанковых ракет «Атака».

БМП Т-15 «Армата» с боевым модулем АУ-220М

© Станислав Красильников/ТАСС

«Шасси «Бумеранга» (унифицированная колесная платформа, на базе которой созданы бронетранспортер и колесная боевая машина пехоты — прим. ТАСС) позволяет ставить на него любой боевой модуль, в том числе АУ-220М. Но окончательное решение за Минобороны РФ. После проведения госиспытаний они могут проводить опытно-конструкторские работы по установке различных модулей на эту машину. Предварительные испытания колесного БМП К-17 «Бумеранг» проводились с модулем «Эпоха» (в него входят автоматическая пушка 2А42 калибра 30 мм, спаренный с ней пулемет ПКТМ калибра 7,62 мм и противотанковый ракетный комплекс «Корнет-М» — прим. ТАСС) и 12,7-мм пулеметом КОРД на БТР К-16″, — сообщил ТАСС руководитель направления по работе со СМИ и рекламе Военно-промышленной компании (разработчик «Бумеранга») Сергей Суворов.

Новаторство на море

Корабельный вариант АУ-220М был впервые показан на Международном военно-морском салоне в 2015 году. Основное предназначение — установка на корабли водоизмещением более 250 тонн.

По некоторым данным, в ходе международных выставок модулем уже заинтересовались специалисты Зеленодольского судостроительного завода, выпускающие корабли проекта 21631 «Буян-М» и 22800 «Каракурт». На них сейчас установлена 30-мм шестиствольная автоматическая артиллерийская установка АК-630.

Автоматическая установка АК-630

© Вадим Жернов/ТАСС

Сейчас в основном корабли ВМФ России используют артустановки калибров 30, 76,2 и 100 мм. Поэтому для современного нашего флота 57-мм модуль, можно сказать, новаторство.

Все же некоторые иностранные государства имеют в своем составе корабли с пушками подобного калибра. Так, шведский концерн Bofors (сейчас в составе американской компании BAE Systems) с 1960-х годов производит корабельные пушки калибра 57 мм. Bofors SAK 57 состоит на вооружении в Швеции, Финляндии, США, Канаде, Мексике и др.

Последняя модификация — Bofors 57 Mk 3 — в настоящее время стоит на вооружении американского флота и береговой охраны под обозначением Mk 110, использует те же боеприпасы, что и предыдущие версии, но может стрелять и «умными» снарядами.

Корабельная артиллерийская установка Bofors Mk 110

© REUTERS/Edgar Su

Кроме того, фрегаты и корабли береговой охраны США и Германии оснащены корабельными артустановками калибра 76 мм, разработанными и производимыми итальянской компанией OTO Melara.

Ганшип. Летающая артиллерия

Еще одна особенность АУ-220М — он может быть включен в состав бортового вооружения летательных аппаратов. Это позволяет создать российскую версию самолета типа Gunship для мощного огневого воздействия по наземным целям.

В 2019 году стало известно, что на базе транспортника Ан-12 разработан аванпроект — аналог американского самолета AC-130. «Открыта ОКР [опытно-конструкторская работа] на разработку летающей батареи — самолета непосредственной поддержки войск на поле боя, аналогичного американским «ганшипам» AC-130. В качестве летающей лаборатории будет использован военно-транспортный самолет Ан-12 с двумя пушками калибра 57 мм», — сообщал источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, добавив, что самолет также планируется вооружить орудиями меньшего калибра и автоматическими гранатометами.

Ан-12

© Петр Ковалев/ТАСС

«Одновременно и десантно-транспортные задачи можно выполнять, и прикрытие войск. Такая авиационная поддержка. Но только локального характера. Массово использовать такие самолеты нецелесообразно. Такой проект будет востребован только для Сил спецопераций ВС РФ. И тогда это эффективное средство», — такое мнение высказал ТАСС заслуженный военный летчик РФ генерал-майор Владимир Попов.

Как правило, такие задачи возникают на большом удалении от авиационных баз. Когда необходимо осуществить высадку десанта и одновременно их поддержать огнем. Перед десантированием нанести удар или вывести из строя на какое-то время. И после десантирования группы оказывать им огневую поддержку. Здесь очень эффективно «ганшип» применить

Владимир Попов

заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор

«У нас подобные примеры есть, когда в Афганистане с Ан-12 выполняли бомбометания. Работали по ущельям, ставили специальный транспортер, бомбы ОФАБ-250 поперек ложились на него и выкидывались с открытой рампы», — добавляет летчик.

На Ан-12 предусматривалась подвеска бомб различного назначения. На правой стороне фюзеляжа имелся бомбовый отсек с люком для двух авиабомб калибром от 50 до 100 кг или шести бомб калибром 25 кг. Также бомбы небольшого калибра подвешивались на балках в передних частях обтекателей шасси. Наиболее рациональной с точки зрения накрытия площадных и протяженных целей была загрузка 250- и 500-килограммовых бомб и разовых бомбовых кассет. Бомбометание могло вестись только с горизонтального полета без маневрирования.

Впервые в бою Ан-12 в качестве бомбардировщика применили индийские ВВС в ходе войны с Пакистаном в 1971 году. Экипажи наносили удары по аэродромам, складам вооружения и хранилищам ГСМ. Советские ВВС активно применяли Ан-12 для нанесения бомбовых ударов в ходе боевых действий в Афганистане. Они сыпали бомбы на укрепрайоны и базы мятежников с безопасной высоты, недоступной для ПЗРК и малокалиберных зенитных установок. Всего Ан-12 брал до 16 тонн бомб.

Продолжение

Самая современная модификация AC-130W Stinger II вооружена одной пушкой 30-мм GAU-23/A и одной пушкой М102 калибра 105 мм, которые располагаются по одному из бортов самолета.

АС-130

© EPA PHOTO USAF/-/USAF/jim

В России традиционно для поддержки войск на поле боя используются одноместные штурмовики, вооруженные пушками калибра до 30 мм, управляемыми и неуправляемыми ракетами. Отличительной особенностью «ганшипа» AC-130 стало наличие крупнокалиберной артиллерии, которую невозможно установить на обычные штурмовики. Экипаж такого самолета составляет 12 человек. На сегодняшний день самолеты семейства AC-130 используются командованием специальных операций ВВС США.

Универсальность и уникальность

По заявлению разработчиков, в процессе испытаний конструкция АУ-220М подверглась ряду изменений: снижена высота модуля (это хорошо заметно на представленном УВЗ видео), что позволило сделать более удобным систему заряжания, установлен усовершенствованный телевизионный автомат сопровождения целей с более точными характеристиками.

К настоящему времени ЦНИИ «Буревестник» создал научно-технический задел, позволяющий в интересах Сухопутных войск, ВДВ, ВКС и ВМФ создать межвидовую систему 57-мм вооружения, основанную на размещении унифицированного боевого модуля на сухопутных шасси различного назначения, воздушных судах, а в морском исполнении — на кораблях ВМФ

Георгий Закаменных

генеральный директор ЦНИИ «Буревестник»

‘ «Уралвагонзавод»‘

Смена калибра позволила создавать под него «умные» боеприпасы, потому что современная электроника позволят это делать именно для 57 мм.

Оснащение значительного парка наших современных бронемашин модулем АУ-220М позволит существенно повысить их боевые возможности. Подобных разработок ни у кого в мире нет, хотя аналогичный модуль пытаются делать страны бывшего Варшавского договора. У одной из них он создан на базе советской С-68 — стационарный и не предназначенный для размещения на бронетехнике. Проявляют повышенный интерес к созданию подобной установки и в США.

Российские оружейники создали поистине уникальное изделие, открывающее большие возможности по проектированию новых классов боевых систем, обладающих характеристиками, пока что недоступными для других стран.

Пока же вопрос о переводе нашей бронетехники на калибр 57 мм остается открытым.

---

Роман Азанов

^{ТАСС благодарит пресс-службу УВЗ за предоставленные фото- и видеоматериалы}

Отечественные послевоенные авиационные пушки калибра 23 мм. Часть I

К концу Второй мировой войны состав ствольного вооружения самолетов претерпел серьезные изменения. Эффективность пулеметного вооружения против современных самолетов постоянно падала, из-за чего основным вооружением истребителей со временем стали автоматические пушки. Однако бурное развитие авиации сказалось и на этом классе оружия. Вскоре после окончания Великой Отечественной и Второй мировой стало очевидно, что основной тенденцией дальнейшего развития пушек станет увеличение калибра. 20-мм автоматические пушки уже не в полной мере отвечали требованиям военных.
Вскоре после войны было принято решение сделать минимальным калибром авиационных пушек 23 мм. Одним из главных преимуществ 23-мм орудий перед 20-миллиметровыми были характеристики снаряда. При небольшом увеличении калибра и габаритов боеприпаса можно было почти вдвое повысить массу снаряда, что соответствующим образом должно было сказаться на его возможностях.

НС-23

Основным 23-мм авиационным оружием в годы Великой отечественной была пушка ВЯ-23. При достаточно высоких характеристиках она имела немалую отдачу. Для решения этой проблемы было решено разработать новую пушку под новый боеприпас. Снаряд 23х115 мм новой модели появился в 1943 году. Сотрудники ОКБ-16 взяли снаряд из существующего боеприпаса 23х152 мм и соединили его с гильзой, заимствованной у патрона 14,5х114 мм для противотанковых ружей. При сохранении основных боевых качеств новый снаряд получился компактнее и легче старого.

Первым орудием под новый боеприпас стала автоматическая пушка НС-23, созданная конструкторами ОКБ-16 под руководством А.Э. Нудельмана и А.С. Суранова. Разработка пушки НС-23 стартовала еще в 1943 году, однако большое распространение она получила в первые послевоенные годы. Целью проекта было создание новой автоматической пушки под снаряд 23х115 мм, по своим характеристикам не уступающей существующим системам аналогичного калибра.

Новая пушка с общей длиной 1985 мм и весом 37 кг имела ствол длиной 1450 мм. Автоматика орудия работала за счет энергии отката при коротком ходе ствола. После досылания снаряда ствол запирался поворачивающимся затвором поршневого типа. Имелся ускоритель наката. Для упрощения конструкции орудия была применена интересная система экстракции стреляной гильзы: при движении затвора она выталкивалась новым патроном. Отдельный экстрактор не использовался. Боепитание осуществлялось при помощи разъемной металлической ленты. Управление огнем осуществлялось при помощи электроспуска. Для установки на самолете пушка оснащалась двумя узлами крепления.

Новое орудие имело некоторые преимущества перед ВЯ-23, прежде всего в собственном весе и весе боекомплекта. Кроме того, на 60% уменьшилась отдача. Однако меньший вес метательного заряда нового снаряда сказался на характеристиках пушки. При скорострельности около 600 выстрелов в минуту орудие НС-23 обеспечивало начальную скорость снаряда на уровне 690 м/с. НС-23 уступала ВЯ-23 не только в начальной скорости снаряда, но и в секундном залпе: 1,85 кг против 2 кг. Ресурс орудия равнялся 4 тысячам выстрелов.

Для использования с пушкой НС-23 предлагались два типа снарядов. Осколочно-зажигательный имел общий вес 200 г, нес 15 г взрывчатого вещества и оснащался взрывателем А-23. Бронебойно-зажигательный снаряд при той же массе нес 5-7 г взрывчатого вещества и не имел взрывателя. С дистанции 200 м бронебойно-зажигательный снаряд мог пробить броневой лист толщиной 25 мм.

Весной и летом 1944 года состоялись испытания нового автоматического орудия на наземном стенде и на истребителе Як-9. Несмотря на имеющиеся недостатки, пушка НС-23 была рекомендована к принятию на вооружение. Соответствующее решение Государственного Комитета Обороны появилось в начале октября 44-го.

Производство пушек НС-23 началось на заводе №2 (ныне Завод им. Дегтярева, г. Ковров). До конца 1944 года в Коврове было собрано три сотни орудий. За 45-й оружейники изготовили свыше 600 новых пушек. Темп производства в 1946 году был меньше – лишь 530 пушек. Ситуация резко изменилась в 1947 году. Появление первых отечественных реактивных истребителей, нуждавшихся в автоматических пушках, привело к тому, что в 47-м завод №2 собрал около 6 тыс НС-23. До 1950 года в Коврове изготовили порядка 22,5 тыс орудий. В 1951-53 годах производство велось на тульском заводе №535, который за это время изготовил 6 тыс орудий.

Первым самолетом, получившим пушку НС-23, стал штурмовик Ил-10, созданный в 1944 году. Каждый такой штурмовик нес две пушки в модификации НС-23КМ («крыльевая-моторная» с некоторыми доработками, связанными с особенностями установки). В 1946 году пушкой НС-23С (с синхронизатором стрельбы через винт) вооружили истребители Ла-9 и Ла-11. Эти самолеты оснащались четырьмя и тремя пушками соответственно. Вариантом пушек НС-23КМ с удлиненными стволами вооружался реактивный истребитель Як-15 (нес две пушки). Кроме того, разными модификациями пушки НС-23 оснащались истребители МиГ-9, МиГ-15 и Як-17.

НР-23

В 1947 году военные потребовали модернизировать пушку НС-23, увеличив темп стрельбы и начальную скорость снаряда. Кроме того, с конца 1946 года конструкторы ОКБ-16 изучали способы улучшения пушки, в том числе создание двусторонней подачи ленты с боеприпасами. Работы над модернизированным орудием велись под руководством А.Э. Нудельмана и А.А. Рихтера, в результате чего новый проект получил обозначение НР-23.

НР-23 (на заднем плане) в сравнении с Н-37 (на переднем плане) в дрезденском музее Бундесвера

В конструкции новой автоматической пушки широко использовались наработки по проекту НС-23. Фактически НР-23 представляла собой НС-23 с несколькими измененными и доработанными узлами. Длина ствола осталась прежней – 1450 мм, однако общая длина пушки увеличилась до 2018 мм. Масса конструкции выросла до 39 кг. Принцип работы автоматики остался прежним, но для повышения темпа стрельбы в конструкцию были введены ускорители отката и наката. Для уменьшения отдачи использовали гидробуфер. Некоторые изменения претерпела система боепитания: новая пушка могла получать снаряды с обеих сторон. В связи с использованием двухсторонней подачи снарядов пришлось разработать новые звенья разъемной металлической ленты.

Все нововведения, примененные в конструкции автоматической пушки НР-23, сказались на ее характеристиках. Скорострельность орудия удалось довести до 800-950 выстрелов в минуту, однако начальная скорость снаряда осталась на уровне пушки НС-23 – порядка 690 м/с. Использование ускорителей отката и наката, позволивших увеличить темп стрельбы, сказалось на износе некоторых деталей. Живучесть пушки НР-23 оказалась на четверть меньше, чем у базовой НС-23 – 3 тыс выстрелов. В 1951 году по требованию военных ресурс увеличили вдвое и довели до 6 тыс выстрелов.

Разработка пушки НР-23 завершилась в 1948 году. После нескольких этапов испытаний в том же году началось ее серийное производство. К изготовлению новых авиационных пушек были привлечены завод №2 (г. Ковров) и завод №525 (г. Куйбышев). Официально НР-23 приняли на вооружение в 1950 году. До конца 1948 года было собрано всего 280 пушек новой модели. Уже в 49-м количество выпущенных орудий превысило 1200, а в 50-м перевалило через отметку в 5800 единиц. В 1951 году ковровский и куйбышевский заводы собрали более 12 тыс пушек, а в 52-м был установлен рекорд – 18572 пушки. После этого темпы производства начали заметно падать. Последние 6350 орудий НР-23 были изготовлены в 1955 году.

Две пушки НР-23 в кормовой турели Ил-28

Платформой для испытаний пушки НР-23 стал истребитель Ла-15. Серийные машины этой модели оснащались тремя пушками. В качестве курсового оружия пушки НР-23 использовались на истребителях нескольких типов: Як-23 (две пушки), МиГ-15бис (две), МиГ-17 (две), МиГ-19 (две или три, в зависимости от модификации). Четыре пушки НР-23 несли поздние модификации штурмовика Ил-10. Дальние бомбардировщики Ту-4 в ходе модернизации получали по десять пушек этого типа. Фронтовой бомбардировщик Ил-28 оснащался четырьмя пушками (две курсовые и две в кормовой артиллерийской установке). Кроме него кормовую турель несли транспортный самолет Ан-12 и летающая лодка Бе-6. Последняя также оснащалась одним орудием на носовой установке и двумя на палубной.

В середине пятидесятых документация по автоматической пушке НР-23 была передана Китаю. Лицензионный вариант орудия под названием Type 23 устанавливался на различных истребителях, штурмовиках и бомбардировщиках китайского производства.

По некоторым данным, на ранних этапах разработки боевых орбитальных станций «Алмаз» именно пушка НР-23 рассматривалась в качестве их главного оружия. Позднее было предложено заменить ствольное вооружение ракетным.

АМ-23

В начале пятидесятых годов сотрудники тульского ЦКБ-14 (ныне КБ приборостроения) под руководством Н.М. Афанасьева создали крупнокалиберный пулемет А-12,7. Конструкция этого оружия была взята за основу для новой автоматической пушки калибра 23 мм. Работы над орудием АМ-23 стартовали в 1953 году. Проект возглавили Н.М. Афанасьев и Н.Ф. Макаров.

Техники выполняют обслуживание пушки АМ-23 в полевых условиях

Изначально предполагалось, что новая пушка будет использовать старый снаряд 23х152 мм. Этот боеприпас мог обеспечить достаточно высокие характеристики, а также был освоен в производстве. Тем не менее, вскоре появилось предложение разработать второй вариант пушки, предназначенный для использования снарядов 23х115 мм. Оба варианта автоматического орудия разрабатывались параллельно. В 1951 году ЦКБ-14 провело сравнительные испытания двух пушек и пришло к выводу о необходимости продолжения работ по второму варианту проекта, в котором использовался снаряд новой модели. Основным преимуществом боеприпаса 23х115 мм посчитали меньшие габариты и вес, более подходившие для использования на самолетах.

Оба варианта пушки АМ-23 были построены по одной схеме и использовали автоматику на основе отвода пороховых газов. Интересной особенностью пушки Афанасьева и Макарова стал газовый буфер. Для смягчения удара подвижных частей автоматики по достижении ими крайнего заднего положения был применен газовый буфер, имевший собственную газоотводную трубку. В нарезном стволе имелись два газоотводных отверстия: к поршню газы поступали через отверстие диаметром 6,5 мм, к буферу – через 4-мм. Применение буфера позволило снизить вес пушки, а также повысить ресурс отдельных ее деталей.

Осмотр пушек АМ-23 на нижней подвижной установке ДТ-7НС бомбардировщика Ту-16

Пушка получила клиновый затвор, движущийся в наклонном вертикальном гнезде ствольной коробки. Важным нововведением в конструкцию пушки оказался рычажный досылатель, который выталкивал снаряд из ленты и досылал его в ствол. Благодаря применению всех этих технических решений скорострельность новой пушки под боеприпас 23х115 мм достигала 1200-1250 выстрелов в минуту при начальной скорости снаряда 690 м/с. При этом пушка АМ-23 была достаточно компактной и легкой. Общая длина при использовании 1000-мм ствола не превышала 1470 мм. Вес пушки– 44 кг. Живучесть – 6000 выстрелов.

Для гашения импульса отдачи пушка оснащалась пружинными откатниками. Кроме того, орудие оснастили пневматической системой перезарядки, обеспечивавшей перемещение движущихся частей пушки в любом направлении. Боепитание пушки АМ-23 осуществлялось при помощи металлической разъемной ленты. Боеприпасы могли подаваться в одно из двух приемных окон орудия, на правой и левой сторонах ствольной коробки. Для изменения направления подачи снарядов требовалось вмешательство техника.

Кормовая пушечная установка с пушками АМ-23 РЛС ПРС-1 «Аргон» / BOX TAIL и антеннами станции РЭБ «Саяны-М» на самолете Ту-142М3 борт №85 заводской №8601903 ВМФ СССР в музее на аэродроме Жуляны, г.Киев, Украина, 15.03.2010 г. (автор фото — Алексей Власов, http://russianplanes.net)

В номенклатуре боеприпасов для пушки АМ-23 присутствовали осколочно-фугасный снаряд, осколочно-фугасно-зажигательный с трассером, бронебойно-зажигательный с трассером и многоэлементный (осколочный с готовыми осколками). В начале шестидесятых годов для борьбы с радиолокационными станциями противника был создан снаряд ДОС-15, оснащенный дипольными отражателями.

В 1953 году пушка АМ-23 под снаряд 23х115 мм (такой вариант орудия обозначался индексом ТКБ-495) поступила на испытания. Одновременно с этим проводился конкурс, в котором помимо АМ-23 участвовали аналогичные разработки ОКБ-16 (изделие «220П») и ОКБ-15 (Ш-23). По результатам сравнения лучшим из представленных образцов была признана пушка тульских конструкторов. Весной 1954 года ее приняли на вооружение под названием АМ-23 (9А-036).

Серийное производство автоматических пушек АМ-23 началось в 1953 году, в течение которого было собрано 56 орудий этой модели. Принятие орудия на вооружение сказалось на темпах изготовления: в 1954-м было произведено более 1000 единиц. Серийное производство пушек АМ-23 продолжалось до конца семидесятых годов. Было изготовлено более 11 тыс пушек.

В ходе серийного производства ЦКБ-14, а затем КБ приборостроения разработало две модификации пушки. В варианте АМ-23Л1 пушка получила дульную насадку модели Л1 и ствол длиной 1450 мм, в результате чего ее полная длина достигла 1770 мм, а начальная скорость снаряда превысила 700 м/с. Модификация АЛ-23Л2 оснащалась дульной насадкой Л3.

Пушки АМ-23 в дистанционно-управляемой башне дальнего бомбардировщика 3МД

Пушкой АМ-23 всех модификаций оснащались самолеты разных типов и классов. Этим орудием вооружались бомбардировщики 3М, Ил-54, Ту-16 и Ту-95, транспортные самолеты Ан-8, Ан-12 и Ил-76 (ранних серий), а также пограничные катера проекта 125. Почти во всех случаях пушки АМ-23 устанавливались на спаренных турелях с дистанционным управлением. Исключение – ранние модификации бомбардировщика Ту-16, которые несли три спаренные турели и одну курсовую пушку в носовой части.

По материалам:
http://airwar.ru/
http://airpages.ru/
http://museum-arms.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://zid.ru/
Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. — Мн.: Харвест, 1999

Никто не делает это лучше: российские авиационные пушки превосходят американские

Россия

12:35 GMT 23.09.2015 (обновлено 12:40 GMT 23.09.2015) Получить короткий URL

Современные автоматические авиационные пушки представляют собой комбинацию артиллерийских орудий и скорострельность, обычно встречающаяся у обычных пулеметов. Некоторые виды пушек российского производства могут стрелять даже быстрее.

Одно из таких чудесных вооружений — шестиствольная вращающаяся пушка Грязева-Шипунова ГШ-6-23 калибра 23 мм.

ГШ-6-23 имеет чрезвычайно высокую скорострельность с максимальной циклической скоростью от 9 000 до 10 000 выстрелов в минуту.По сравнению с американским M61 Vulcan, ГШ-6-23 производит на 50-66 процентов больше выстрелов в минуту, имеет более тяжелый снаряд, но меньшую начальную скорость. Оружие также стало легче и короче.

Обновленная версия ГШ-6-23 входит в стандартную комплектацию бомбардировщиков Су-24 и всепогодного перехватчика МиГ-31.

Шестиствольный вариант ГШ-6-23 также может быть установлен на истребитель-бомбардировщик МиГ-27, хотя на самолете уже установлена ​​30-мм автоматическая пушка, способная стрелять 6000 выстрелов в минуту, что делает его самым быстрым из подобных орудий. .

Тульские оружейники также известны своей автоматической авиационной пушкой ГШ-30-1, которая при весе менее 50 кг является самой легкой 30-мм автоматической пушкой в ​​мире.

Еще одна вещь, которая делает его таким уникальным, — это использование испарительной системы охлаждения для предотвращения детонации фугасного снаряда внутри нагретого ствола. Эта система охлаждения состоит из цилиндрического резервуара для воды вокруг заднего конца ствола.

ГШ-30-1 снабжен уникальным пиротехническим механизмом гашения пропусков зажигания: небольшой пиротехнический патрон расположен слева от патронника 30 мм.

Этот пиротехнический патрон стреляет небольшим стальным болтом через боковую стенку 30-мм патрона. Горячие пороховые газы, следующие за болтом в неразорванный 30-мм снаряд, воспламеняют пороховой заряд этого снаряда, и стрельба продолжается.

Максимальная эффективная дальность стрельбы по воздушным целям составляет от 200 до 800 метров, а по надводным или наземным целям — от 1200 до 1800 метров.

Сообщается, что в сочетании с лазерной системой дальномера / целеуказания он чрезвычайно точный и мощный, способный поразить цель всего за три-пять выстрелов.

ГШ-30-1 используется на самолетах МиГ-29, МиГ-27, Су-30, Су-33 и Су-35.

Также может быть установлен на российский истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА.

.

Испытание орудия для российского самолета-невидимки ПАК ФА 5-го поколения замечено на видео

Россия

09:38 GMT 18.09.2016 (обновлено 09:49 GMT 18.09.2016) Получить короткий URL

Видео боевой стрельбы В Интернете появились результаты испытаний автоматической скорострельной пушки, разработанной для российского истребителя Т-50 пятого поколения, сообщает «Российская газета».

В 60-секундном видеоролике можно увидеть установку пушки 9-А1-4071К на испытательную платформу, подачу 30-мм гильзы на лоток подачи и испытания боевой стрельбы новой пушки на полигоне ВВС. под Москвой.

Пушка 9-А1-4071К для реактивного истребителя пятого поколения Сухой ПАК ФА разработана ОКБ высокоточного оружия в 2014 году и представляет собой модернизированный вариант 30-мм автоматической пушки ГШ-30-1.

При весе всего 50 кг 9-А1-4071К является самой легкой 30-мм пушкой в ​​мире и идеально подходит для самолетов.

Уникальная система автоматического огня пушки позволяет ей стрелять со скоростью до 1800 выстрелов в минуту — лучшая производительность для этого типа оружия.

Еще одна особенность 9-A1-4071K — это автономная система водяного охлаждения, при которой вода внутри рубашки ствола испаряется при нагревании во время работы.

Пушка 9-А1-4071К может вести огонь осколочно-фугасными, зажигательными и бронебойно-трассирующими снарядами и эффективна даже по легкобронированным наземным, морским и воздушным целям.

Пушка может поражать наземные цели на расстоянии до 1800 метров и воздушные цели на максимальном расстоянии до 1200 метров.

Летные испытания модернизированной скоростной авиационной пушки 9А1-4071К проводились ранее на многоцелевом реактивном истребителе Су-27СМ.

Военные эксперты считают, что новейшие системы наведения, используемые на самолетах Т-50 ПАК ФА, значительно улучшат эффективность авиационных пушек, которые в некоторых случаях намного предпочтительнее по сравнению с дорогими ракетными системами.

Российский истребитель Т-50 пятого поколения, также известный как Перспективный бортовой комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), совершил свой первый публичный полет на авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.

Т-50 — одноместный двухмоторный реактивный истребитель, первый в России действующий самолет, использующий технологию малозаметности. Его разработало ОКБ Сухого.

Помимо способности летать со скоростью, значительно превышающей 2 Маха, Т-50 может похвастаться и другими, даже более важными функциями, такими как невидимость для радаров и мощное вооружение. Он оснащен современной авионикой и ультрасовременной радиолокационной системой с фазированной антенной решеткой.

Помимо завоевания господства в воздухе, Т-50 может решать целый ряд тактических задач.Благодаря своим стелс-характеристикам он сможет глубоко проникать на территорию противника и наносить точечные удары.

Серийное производство ПАК ФА начнется в 2017 году, и Минобороны России планирует закупить как минимум одну эскадрилью этих самолетов в 2018 году.

Несколько стран уже проявили интерес к новому боевому самолету, а серийное производство экспортной версии ПАК ФА планируется начать в 2020 году.

© Спутник /

ПАК ФА (Advanced Tactical Air Sistem) Т-50

.Ракеты

«Калибр», «невидимая» пушка: что известно о новом российском корвете

Новейший российский малый ракетный корвет «Каракурт» (проект 22800) обладает внушительным арсеналом, включая многоцелевые ракетные пусковые установки, автоматическую пушку, зенитную ракетную систему и мощный системы радиоэлектронной борьбы.

По огневой мощи корвет типа «Каракурт» будет превосходить ракетные катера «Буян-М», но будет намного меньше.

ЗИП разработан Центральным военно-морским научно-исследовательским и конструкторским бюро «Алмаз» в г. Санкт-Петербург.Петербург. Флагман проекта строится на верфи в Санкт-Петербурге.

В настоящее время строятся восемь ракетных корветов типа «Каракурт», и в ближайшие годы ВМФ России планирует иметь не менее 20 таких кораблей.

© Sputnik / Сергей Мамонтов

Корвет проекта 22800, кодовое название Каракурт, — многоцелевой ракетный корвет, предназначенный для прибрежной зоны Ленинградского судостроительного завода «Пелла» в Санкт-Петербурге.Петербург.

Каракурт имеет длину 65 метров, ширину 10 метров и водоизмещение 800 тонн. Пара дизель-электрических двигателей развивает впечатляющую скорость 30 узлов (55 км / ч). Его дальность полета составляет около 2500 морских миль (4600 км), а запас хода в море — 15 суток.

В результате Каракурт станет универсальным военно-морским оружием, способным работать как в прибрежной зоне, так и в прибрежной морской зоне.

Несмотря на свои размеры, корвет может похвастаться разнообразным арсеналом современного вооружения, в том числе ракетной установкой 3С14, способной стрелять крылатыми ракетами «Калибр» и сверхзвуковыми противокорабельными ракетами «Оникс».

Ранее ракеты «Калибр» неоднократно запускались с российских кораблей класса «Буян-М» и подводных лодок типа «Варшавянка» по целям ИГИЛ в Сирии. Поскольку ракета «Калибр» имеет дальность действия до 2500 км, запуски осуществлялись с Каспийского и Средиземного морей.

© Википедия / Виталий Кузьмин

Крылатая ракета наземного нападения «Калибр»

На корабле также установлена ​​автоматическая пушка АК-176 с цифровым управлением, способная стрелять до 125 72-мм снарядов в минуту на расстоянии 16 километров.Его башня основана на технологии стелс, благодаря чему пушка практически не видна для радаров противника.

«Каракут» также будет нести «Панцирь-М», морскую версию комбинированного зенитного ракетного и зенитного артиллерийского комплекса «Панцирь-С1», и совершенно новые ракеты «Гермес-К». Система может отслеживать и атаковать до четырех целей одновременно. Дальность поражения системы «Панцирь-М» составляет от нескольких десятков метров до 20 километров.

По словам российского военного эксперта и журналиста Дмитрия Корнева, корвет «Каракурт» и другие аналогичные проекты будут использоваться для достижения нескольких важных целей по повышению обороноспособности России.

«Разработка небольшой, но мощной платформы увеличит возможности России по сдерживанию НАТО. Теоретически российские малые ракетоносцы смогут поразить практически любую наземную или морскую цель в Европе», — сказал Корнев RT.

Эксперт указал, что Договор о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД) между Россией и США запрещает производство и использование баллистических и крылатых ракет наземного базирования, но не упоминает ракеты корабельного базирования.Таким образом, малые ракетные корветы, вооруженные «Калибрами», были бы очень эффективны в сдерживании западных военно-морских сил.

«ВМС США имеет большой арсенал ракет« Томагавк ». Российские корабли, построенные в советское время, в основном вооружены противокорабельными ракетами.« Калибр »- многоцелевая ракета. Вот почему российскому флоту нужны такие ракетные корветы», — сказал Корнев. .

Согласно действующему плану, флот получит первый корвет класса «Каракурт» в декабре 2017 года. Остальные предполагается ввести в строй в 2018-2020 годах.

.

Владимир Путин подтвердит создание новой российской АРМИИ РОБОТОВ на огромном военном параде на Красной площади на следующей неделе.

ВЛАДИМИР Путин продемонстрирует свою грозную «армию роботов» на огромном военном параде на Красной площади в Москве на следующей неделе.

Он будет включать в себя беспилотный Уран-9, способный уничтожать танки НАТО, машину разминирования Уран-6 и первый в России дрон малой дальности.

7

Владимир Путин продемонстрирует свою грозную армию роботов, включая уничтожающий танки Уран-9, на параде Победы на следующей неделе.

Тем временем современный истребитель-невидимка Су-57, только что прошедший военные испытания в Сирии, пролетит над российской столицей.

Боевая машина Уран-9, также испытанная в Сирии, как сообщается, способна устраивать засады и уничтожать танки НАТО на поле боя.

Он вооружен 30-мм автоматической пушкой 2А72, пулеметом, огнеметами и пусковой установкой противотанковых управляемых ракет «Атака».

12-тонный бронеавтомобиль предназначен для разведки, огневой поддержки и атаки других танков.

7

Российский истребитель Су-57 будет кричать над шествиемКредит: East2west News

Может поражать цели на расстоянии до 16 000 футов днем ​​и 9850 футов ночью.

Впервые российские истребители Су-57, Су-30СМ и МиГ-29СМТ будут пролетать над столицей, когда россияне празднуют победу союзников над нацистами во Второй мировой войне.

Одноместный Су-57 оснащен революционной компьютерной системой, которая помогает пилоту анализировать «динамику поля боя».

Он также оснащен футуристическим радаром, который позволяет ему «видеть» воздушные, наземные и морские цели на расстояниях, значительно превосходящих большинство современных систем.

7

Путинский истребитель танков Уран-9 может поражать цель с высоты 1600 футов в сутки

7

Уран-9 вооружен 30-мм автоматической пушкой, огнеметами и противотанковыми управляемыми ракетамиКредит: East2west News

7

В параде Победы также будет представлен беспилотный автомобиль для разминирования Уран-6Кредит: East2west News

Реактивный самолет, который, как ожидается, будет полностью укомплектован в следующем году, будет оснащен комплексом вооружений, включая ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-земля» и специальные противорадиолокационные ракеты.

Также на параде будут представлены беспилотный разминированный автомобиль «Уран-6» и дрон «Корсар».

Министр обороны России Сергей Шойгу недавно пообещал ускорить автоматизацию российской военной машины.

На вопрос, изменится ли роль солдата в будущем, поскольку войны все чаще ведутся с использованием оружия с дистанционным управлением, он ответил: «Почему в ближайшем будущем?

«Это уже реальность и реализуется достаточно энергично».

Шойгу сказал, что в России сейчас около 1800 беспилотных летательных аппаратов, по сравнению с 160 несколькими годами ранее.

7

Российский военный снегоход «Беркут» может ездить по любому снегу со скоростью до 37 миль в часКредит: East2west News

7

Корсар — первый в России дрон ближнего действия, который в будущем может быть использован в качестве оружияКредит: East2west News

Он добавил: «Мы приступили к созданию боевых роботов. Их государственные и армейские испытания близятся к завершению.

Надеюсь, мы начнем [их] серийное производство уже в этом году ».

Шойгу сообщил, что производство роботов для разминирования уже завершено.

DOOMSDAY WEAPON

Россия завершила испытания «неудержимой» гиперзвуковой ракеты «Циркон» со скоростью 4600 миль в час

NO SCOW

Дочь Джона Терри «предупредила белых медведей по улицам», чтобы остановить движение по Москве

SMOL OFF

Celta’s Smolov, 30, бросает вызов блокировке вылететь в Россию на 18-летие невесты

На фото

ВЫХОДИТ НА ЛИМ

Чемпионат мира по футболу в России и модель Playboy Мария Лиман просит парня на карантин с

NEU WAY

Россия может сыграть ЧМ-2022 в качестве «нейтральной» команды Несмотря на четырехлетний глобальный запрет

РОССИЙСКИЙ БАН

Россия получила четырехлетний глобальный спортивный запрет и пропустит чемпионат мира и Олимпийские игры 2022 года

Российский военный снегоход «Беркут», созданный для усиления своего господства в Арктике, также будет продемонстрирован Путину и кремлевской элите.

Машина оснащена пулеметом и может преодолевать любой снег со скоростью до 37 миль в час.

Около 55 тысяч военнослужащих, 1200 систем вооружения и 150 боевых самолетов 9 мая примут участие в военных парадах в 28 городах России.

---

Мы платим за ваши истории! У вас есть история для новостной команды The Sun Online? Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 0207 782 4368. Вы можете отправить нам WhatsApp по телефону 07810 791 502. Мы также платим за видео. Нажмите здесь, чтобы загрузить свой

---

.