АРС-14КМ, авторазливочная станция
www.arms-expo.ru
Авторазливочная станция АРС-14 KZ
АРС-14КZ представляет собой авторазливочную станцию нового поколения, самую современную по тактико-техническим характеристикам. В комплектность авторазливочной станции АРС-14КZ входит душевая установка для помывки личного состава. Изделие может применяться при ликвидации пожаров и аварий организациями МВД, МЧС и другими структурами, исходя из функциональных возможностей станции.
Назначение:
дегазация, дезактивация и дезинфекция вооружений, военной техники и транспортных средств;
дегазация и дезинфекция местности;
забор, транспортировка и временное хранение жидкостей, дегазирующих, дезактивирующих и дезинфицирующих веществ и рецептур;
приготовление дегазирующих, дезактивирующих и дезинфицирующих рецептур;
подогрев и временное хранение воды и водных
?
дегазирующих, дезактивирующих и дезинфицирующих рецептур;
перекачка жидкостей из одной ёмкости в другую;
снаряжение жидкостями комплектов спецобработки;
создание маскирующих аэрозольных завес;
пылеподавление на местности;
проведение пожаротушения на местности;
помывка личного состава.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
№ п/п | Наименование | Значение |
1 | Максимальная масса станции, кг | не более 20800 |
2 | Снаряженная масса станции, кг | не более 11010 |
3 | Габаритные размеры станции, мм длина ширина (по спецоборудованию) высота | не более 9000 2500 3090 |
4 | Обслуживающий персонал, чел. | 3 |
5 | Масса перевозимой жидкости, запаса топлива и химикатов, кг из них перевозимой жидкости, кг топлива, кг (л) | не более 7700 не более 7100 не более 170(200) |
6 | Вместимость цистерны, м3(л) большой малой | не менее 6,0(6000) не менее 1,1(1100) |
7 | Вместимость топливного бака станции, м3 (л) | не менее 0,21(210) |
8 | Рабочее давление на раздаче, МПа (кг/см2 ) | не менее 0,2-0,10(2-10) |
9 | Время развертывания, мин. | не более 8 |
10 | Время свертывания, мин. | не более 15 |
11 | Количество мест при помывке людей орошением из брандспойтов | 6 |
12 | Марка двигатель | 740300 |
13 | Мощность двигателя | 180кВт |
14 | Время снаряжения цистерн водой центробежным насосом при вакуумметрической высоте всасывания 5-5,3 м, мин. объеме 6000л в объеме 1100 |
не более 35 не более 7 |
15 | Время снаряжения большой цистерны в объеме 6000 л водой при использовании гидроэлеватора, мин. |
не более 60 |
16 | Время снаряжения цистерн жидкостью ручным насосом, мин. в объеме 6000 л в объеме 1100 л | не более 180 не более 30 |
17 | Расход объемный рабочих растворов через насадку-щетку брандспойта при давлении в раздаточной магистрали 0,6-0,8 МПа (6-8 кгс/см ), л/мин: колпачок щетки с отверстием диаметром 0,8 мм колпачок щетки с отверстием диаметром 2 мм колпачок щетки с отверстием диаметром 3,2 мм |
0,4-0,7 1,2-1,8 с углом распыла90-110 2,5-3,5 |
18 | Расход объемный воды через струйную насадку брандспойта при давлении в раздаточной магистрали 0,8-1,0 МПа (8-10 кг/см2 ), л/мин. | 20-34 |
19 | Расход объемный воды через форсунку душевой установки при давлении в раздаточной магистрали 0,3-0,4 МПа (3-4 кг/см2), л/мин. | 4-6 |
20 | Технические показатели при обработке местности: скорость движения станции, км/ч норма расхода рабочего раствора при одном заезде, л/м2 длина обрабатываемой одной зарядкой(из 2-х цистерн — 7100 л) полосы местности шириной не менее 5 м, м |
3-4 0,9-1,2 1400-1500 |
21 | Технические показатели при работе подогревателя: время нагрева 6000 л воды (водных растворов) в большой цистерне на 60°С мин. температура воды (водного раствора) в цистерне, °С, при непосредственной выдаче на раздачу из подогревателя при расходе 100-120 л/мин и давлении 0,7-0,8 МПа (7-8 кгс/см2), °С |
не более 140 70 не менее 50 |
22 | Дальность струи (по крайним каплям) при давлении в раздаточной магистрали 0,4-0,6 МПа (4-6 кгс/см) при пожаротушении, м. компактной водяной струей пенной струей | не менее 30 не менее15 |
23 | Интервал температур окружающего воздуха при эксплуатации станции, °С | ±40 |
cbrn.kz
Авторазливочная станция АРС-14 — Военный информационный портал Министерства обороны Республики Беларусь
Авторазливочная станция АРС-14
АРС-14 предназначена для полной дезактивации, дегазации и дезинфекции вооружения, боевой техники и транспорта, дегазации и дезинфекции местности жидкими растворами, транспортирования и временного хранения жидкостей, дегазирующих (дезактивирующих) веществ и растворов, снаряжения жидкостями мелких оболочек, а также для перекачки жидкостей из одной тары в другую.
АРС-14 смонтирована на базовом шасси ЗИЛ-131 и представляет собой комплект специального оборудования, состоящего из следующих основных систем и агрегатов: цистерны, трубопровода, насоса с механическим приводом, ручного насоса, а также съемного оборудования и комплекта ЗИП.
Съемным оборудованием и принадлежностями являются брандспойты со сменными частями (насадки со щетками, прямые и угловые насадки, удлинители), резинометаллические и резинотканевые рукава (заборные и раздаточные), заборное устройство, разбрызгивающий насадок ДН-3, раздаточные коллекторы, прямые брандспойты и со щетками, пистолеты раздаточные ПР-5, сифон.
Основные тактико-технические характеристики
Полная масса станции (полностью укомплектованной,
снаряженной жидкостью и с расчетом), кг – 10185
Полная вместимость цистерны, л – 2700
Рабочая вместимость цистерны, л – 2500
Время снаряжения насосом 2,5ВС-3а, мин – до 12
Время снаряжения ручным насосом БКФ-4, мин – до 45
Время развертывания, мин – 6 — 8
Время свертывания, мин – 9 — 15
Расход растворов через один колпачок распылителя при давлении
1,5..3,5 кгс/см, л/мин:
при дезактивации (распылитель с отверстием D2 мм без сердечника) – 2,5-3,5
при дегазации или дезинфекции (распылитель с отверстием D1,5 мм
с сердечником) – 0,8-1,2
Расход воды при давлении 1,5 – 3 кгс/см, л/мин:
через один прямой брандспойт – 20 — 34
через один пистолет ПР-5 – 37 — 57
Дегазация (дезинфекция) местности при использовании насадки ДН-3:
скорость движения станции, км/ч – 5 — 7
ширина дегазируемой (дезинфицируемой) полосы, м – 5
время опорожнения цистерны при дегазации (дезинфекции), мин – до 12
время подготовки станции к работе, мин – 4
норма расхода раствора при одном заезде, л/м – 0,5
длина обрабатываемой полосы при норме расхода 1 л/м, м – 500
Количество одновременно обслуживаемых рабочих мест с использованием, ед.:
брандспойтов со щетками – 8
брандспойтов с прямыми насадками – 3
пистолетов ПР-5 – 2
Расчет станции, чел – 3
www.mil.by
Авторазливочная станция АРС-14 | Военная техника
Авторазливочная станция АРС-14 представляет собой комплект специального оборудования, смонтированного на шасси автомобиля ЗИЛ-131Н. Она предназначается для полной дезактивации, дегазации и дезинфекции вооружения, боевой техники и транспорта, дегазации и дезинфекции местности жидкими растворами транспортирования и временного хранения жидкостей дегазирующих (дезактивирующих) веществ и растворов, снаряжения жидкостями мелких оболочек, а также для перекачки жидкостей из одной тары в другую.
Станция может эксплуатироваться при температурах окружающего воздуха, соответствующих интервалам температур применения всех рабочих растворов при относительной влажности воздуха до 98%.
Сокращённое наименование авторазливочной станции — АРС-14. Индекс ЛО-35.
Технические характеристики АРС-14:
Габариты:
длина — 6856 мм.
ширина — 2470 мм.
высота — 2480 мм.
Масса станции: 6860 кг.
Полная вместимость цистерны: 2700 л.
Рабочая вместимость цистерны: 2500 л.
Рабочее давление: 300-350 кПа
Количество рабочих на АРС-14: 5-8 чел.
Время подготовки станции к работе: 4 мин.
Устройство и работа станции
Специализированная станция АРС-14, смонтированная на шасси автомобиля, состоит из следующих элементов: цистерны, насос с механическим приводом, а также комплекта переходников, коллекторов, рукавов, брандспойтов прямых и со щётками, пистолетов раздаточных ПР-5, насадки ДН-3, сифона и другого оборудования.
При работе станции жидкость из цистерны, водоема или посторонней ёмкости с помощью насоса через раздаточную трубу, коллектор и рукава подается к рабочим местам. При этом для дезактивации струей воды применяются рукава напорные диаметром 25 мм, прямые брандспойты и раздаточные пистолеты. При дезактивации моющими растворами, а также для дегазации зараженных объектов используются рукава диаметром 10 мм и брандспойты со щетками.
Распыление растворов при дегазации и дезинфекции достигается применением колпачков распылителей, имеющих отверстия диаметром 1,5 мм, с сердечником. При использовании дезактивирующих растворов применяются колпачки распылителей, имеющие отверстия диаметром 2 мм, без сердечников.
Жидкость на местность (дорогу) разливается через насадку ДН-3, которая для этого может быть установлена как впереди машины, так и сзади. Все работы по перекачиванию жидкости выполняются c помощью механического насоса, который приводится в действие от двигателя автомобиля. Контроль за давлением жидкости в трубопроводе ведется по манометру, установленному в кабине. Прибор дистанционного указателя уровня жидкости в цистерне расположен в кабине.
sptechnika.ru
| 01:05 pm — Бойцы потного фронта. Часть 2… Часть 1. см. http://u-96.livejournal.com/2538824.html?mode=reply — Так, продролжаем беготню по пункту постоянной дислокации зубров РХБЗ. После экскурсии меж памятников железной античности, выбираемся на бетонную площадку. Там, под звучное тарахтение электрогенератора, натыкаемся на АРС-14КМ, РХМ-4-01 и КПР, рядом с которыми преет под солнцем заинструктированный по самую пипку л/с.  Подполковник (глядя на могучую фигуру которого веришь, что он любую радиацию задушит голыми руками), без проблем перекричав электрогенератор, поясняет следующее: — Ввиду жаркой погоды и опасности несанкционированного возгорания сухого подлеска, взрыва пары мегатонн и демонстрационного дымопуска не будет. — Зато будет показ срочников, только две недели тому назад принявших присягу. — Также нам продемонстрируют «кой-чего» из арсенала войск РХБЗ, включая последние технические новинки («а вот в тот БТР не лезьте — там секретно!» (с)) двухгодичной давности. — И в завершении банкета на поле выйдет тот самый вышепомянутый БТР с теми самыми вышепомянутыми срочниками и героически там, на вышепомянутом поле, что-то сотворит. Сказано — сделано. Вот — авторазливочная станция АРС-14КМ на полноприводном камазовском шасси.
Вот — старлей и расчёт станции из числа срочников.
ТТХ срочников не знаю, а про АРС расскажу.
НАЗНАЧЕНИЕ: У старлея глотка — не хуже, чем у подпола, так что во время рассказа о вверенном ему КАМАЗе, он запросто перекрывает и электрогенератор, и своего коллегу, яростно жестикулирующего подле БэТРа. От акустической командирской мощи и от солнца л/с несколько покачивает, но бойцы молодцы — держатся. Какое-то время старлей мотает бойцов вокруг АРСушки, для наглядности отдраивая в ней всяческие крышки, люки, лючки и горловины…
Продолжение следует. |
u-96.livejournal.com
Авторазливочная станция АРС-14ПМ: ТТХ и описание
В рамках конверсии военной техники хранящейся в резерве армии в 2011-12 годах военные передали в субъекты, на безвозмездной основе, свои авторазливочные станции АРС-14 для оснащений сельских и субъектовых пожарных подразделений. Всего 59 субъектам РФ передано 1 932 авторазливочных станций АРС-14. Все машины переоборудованы под пожарную технику АРС-14ПМ, которая берет на борт до 2,7 т воды. В процессе переоборудования на машину установили пожарные насосы и пеналы для пожарных рукавов.
Авторазливочная станция АРС-14ПМ
Назначение
Автомобиль для тушения пожаров АРС-14ПМ предназначен для борьбы с огнём в лесной и сельской местности. Выпускается предприятием «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, бывший Уральский автомоторный завод, УАМЗ) на шасси автомобилей ЗиЛ-131 / ЗиЛ-131Н производства Завода имени Лихачёва (в том числе переоснащённых дизельными двигателями), а также на шасси их аналогов производства УАМЗ — Амур-531342 с карбюраторным двигателем и Амур-531340 с дизелем.
АРС-14ПМ приспособлен для доставки к месту пожара средств пожаротушения и пожарного расчёта, для тушения пожара водой и воздушно-механической пеной.
Он оснащается:
- цистерной на 2700 л воды и баком на 150 л пенообразующего состава;
- насосной установкой и комплектом водозаборных рукавов;
- лафетным стволом на крыше и распылительным подбамперным насадком;
- напорными рукавами с ручными пожарными стволами и водоразборной колонкой;
- генератором пены ГПС-600;
- переносными огнетушителями типа ОП-5;
- немеханизированным ручным инструментом, а также гидравлическим инструментом.
Кабина автомобиля АРС-14ПМ — трёхместная цельнометаллическая двухдверная.
По конструкции шасси АРС-14ПМ аналогичен базовой модели и представляет собой трёхосный полноприводный автомобиль с управляемыми колёсами передней оси и сближенными задними осями. Несущая система — лонжеронная рама. Двигатель размещается в передней части под металлическим оперением с капотом аллигаторного типа. Автомобиль комплектуется либо рядным четырёхцилиндровым дизелем Минского моторного завода из серии Д-245 (турбонаддувным или атмосферным), либо восьмицилиндровым V-образным карбюраторным двигателем семейства ЗиЛ-130 / ЗиЛ-131 / ЗиЛ-508.10. Мощность силовой установки, в зависимости от варианта, округлённо составляет от 96 до 111 кВт.
Трансмиссия автомобиля — механическая ступенчатая, с КПП на пять передач прямого хода, двухступенчатой раздаточной коробкой, обеспечивающей автоматическое подключение и отключение переднего моста с шариковыми шарнирами равных угловых скоростей, и с проходным средним мостом. Мосты неразрезные, подвеска передних колёс — на полуэллиптических рессорах, две задние оси сблокированы в тележку с балансирной подвеской. Ошиновка всех колёс — односкатная. Автомобиль оборудован системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.
Дополнительно АРС-14ПМ может комплектоваться предпусковым подогревателем двигателя, лебёдкой для самовытаскивания, тахометром, счётчиком моточасов, контрольно-измерительными приборами насосной установки и другой аппаратурой.
Характеристики
| Колёсная формула | 6×6 |
| Размеры | |
| — длина | 6856 мм |
| — ширина | 2470 мм |
| — высота | 2980 мм |
| — колёсная база | 3350 + 1250 мм |
| — колея | 1820 мм |
| — дорожный просвет | 330 мм |
| Масса | |
| — допустимая полная | 10425 кг |
| — снаряженная | 7235 кг |
| Ёмкость | |
| — цистерны для воды | 2700 л |
| — бака для пенообразователя | 150 л |
| — топливного бака | 2×170 л |
| Расчёт | 3 человека |
| Привод | полный, с подключаемым автоматически передним мостом и проходным средним мостом |
| Коробка передач | механическая, пятиступенчатая, синхронизированная |
| Насосная установка | СЦЛ-20-24Г |
| Тип насоса | самовсасывающий, центробежно-вихревой, двухступенчатый, горизонтальный |
| Подача | 12.5 л/с |
| Наибольшая высота всасывания | 5.5 м |
| Лафетный ствол | РС-70/СВП-4 |
| Рабочий напор | 6 кгс/см2 |
| Дальность струи | |
| — воды | 40..45 м |
| — пены низкой кратности | 30..35 м |
| Время работы от цистерны | 5 мин |
| Углы поворота: | |
| — по горизонту | 90° |
| — вверх | 45° |
| — вниз | 10° |
| Подбамперный распылительный насадок | ДН-3 |
| Дальность струи | 8 м |
| Длина орошаемой полосы | 450..500 м |
| Силовая установка | ММЗ Д-245.30E3 | ММЗ Д-245.9E2 | ЗиЛ-508.10 | 456.30 |
| Тип | четырёхтактный, дизельный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | четырёхтактный, дизельный, жидкостного охлаждения | четырёхтактный, бензиновый, карбюраторный, жидкостного охлаждения | четырёхтактный, бензиновый, карбюраторный, жидкостного охлаждения |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 8 | 8 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | V-образное | V-образное |
| Максимальная мощность | 111.4 кВт | 95.6 кВт | 110.3 кВт | 98.6 кВт |
| Число оборотов при максимальной мощности | 2400 об./мин. | 2400 об./мин. | 3200 об./мин. | 3200 об./мин. |
Фотографии
Вид сбоку выходные патрубки
Общий вид сбоку
Вид задней части автомобиля
Вентиля на автомобиле пожарном АРС-14ПМ
Вид спереди на автомобиль
Использованная литература
- Информационный материал ОАО «Российские специальные машины», генерального дилера ЗАО «Амур»;
- Информационный материал ОАО «Минский моторный завод»;
- Кочнев Е.Д. Автомобили Советской Армии 1946 — 1991 / Евгений Кочнев. — М.: Яуза : Эксмо, 2011. — 640 с.: ил. — (Война моторов). ISBN 978-5-699-46736-5.
fire-truck.ru
Основные технические характеристики АРС-14К — Мегаобучалка
| Время развертывания, мин | 6…8 |
| Время свертывания, мин | 9…15 |
| Общая масса, кг: перевозимых жидких рецептур перевозимых химикатов | |
| Рабочая вместимость, л: большой цистерны малой цистерны | |
| Количество одновременно обслуживающих рабочих мест, шт.: при дегазации, дезактивации и дезинфекции брандспойтами со щетками при дезактивации струей воды из 3 прямых брандспойтов и 2-х пистолетов | |
| Производительность по специальной обработке вооружения, техники и транспортных средств, ед./ч | 5–8 |
| Показатели дегазации (дезинфекции) с использованием насадки ДН-3: рабочая скорость движения станции на первой передаче раздаточной коробки и на второй передаче коробки передач при частоте вращения вала двигателя 1500 об./мин, км/ч норма расхода дегазирующего (дезинфицирующего) раствора при одном заезде, л/м2 ширина дегазируемой (дезинфицируемой) полосы, м длина дегазируемой (дезинфицируемой) полосы одной зарядкой из двух цистерн (3740 л) при норме расхода 0,5 л/м2, м время опорожнения станции при дегазации, мин время подготовки станции к работе, мин | 5–7 0,5 до 14 |
| Расчет, чел. | |
| Масса, кг: спецоборудования полностью снаряженной и укомплектованной станции с экипажем |
Авторазливочная станция АРС-14К представляет собой комплект специального оборудования, смонтированного на базе автомобильного шасси высокой проходимости КамАЗ-4310.
В состав станции входит комплект несъемного и съемного специального оборудования. К несъемному специальному оборудованию относят (рис. 2.49) цистерну малую, цистерну большую, привод механический, трубопроводы с арматурой, два механических насоса 2,5-ВС-3а, работающих независимо друг от друга; ручной модифицированный насос РПН-1,3/30 и боковые ящики. Съемное специальное оборудование включает размещенные в отсеках боковых ящиков и сверху большой цистерны комплекты рукавов, брандспойты прямые, брандспойты со щетками, коллекторы, переходники, раздаточные пистолеты ПР-5, насадку ДН-3, заборное устройство, сифон, фильтр, поплавок и др.
В ящиках № 1 и № 5, размещенных по правому и левому борту авторазливочной станции АРС-14К, находятся 10 канистр объемом 20 литров, предназначенные для перевозки рабочих растворов и рецептур.
Комплект ЗИП включает:
одиночный комплект ЗИП станции (запасные части и инструмент), расположенный в отсеке № 8 правого бокового ящика. Инструмент, уложенный в брезентовую сумку, перевозится в отсеке № 2 правого бокового ящика;
два комплекта ЗИП насоса 2,5-ВС-3а в металлических ящиках, закрепленные в отсеке № 8 правого бокового ящика;
комплект ЗИП автомобиля, уложенный в отсеке № 2 левого бокового ящика.
Рис. 2.49. Авторазливочная станция АРС-14К:
1 – цистерна малая; 2 – цистерна большая; 3 – привод механический; 4 – трубопроводы с арматурой; 5 – ручной модифицированный насос РПН-1,3/30; 6, 7 – боковые ящики; 8 – люк горловины малой цистерны; 9 – сифон
При работе станции жидкость из цистерны (водоема или другого источника) с помощью механических или ручного насосов через раздаточный трубопровод, коллектор и рукава подается к рабочим местам.
Для дезактивации объектов струей воды применяются напорные рукава диаметром 25 мм, прямые брандспойты и/или раздаточные пистолеты. Дезактивация моющими растворами, а также дегазация и дезинфекция зараженных объектов проводится с использованием рукавов диаметром 10 мм и брандспойтов со щетками.
Распыление растворов и рецептур из брандспойтов со щетками при дегазации и дезинфекции обеспечивается установкой колпачков распылителей с отверстием диаметром 1,5 мм с сердечником.
При использовании моющих растворов применяются колпачки распылителей с отверстием диаметром 2 мм без сердечника.
Жидкость на местность разливается через насадку ДН-3, которая для этого может быть установлена как впереди машины, так и сзади. Разлив жидкости на местности через насадку ДН-3 вперед может производиться из обеих цистерн. Для этого необходимо одновременно с разливом жидкости на местность выполнять перекачивание раствора из малой цистерны в большую, а затем из большой – на местность.
Все работы, связанные с перекачиванием жидкости, выполняются с помощью механических насосов 2,5-ВС-3а, которые приводятся в действие от двигателя автомобиля через раздаточную коробку, мультипликатор и карданные валы.
Контроль за движением жидкости по трубопроводам осуществляется по показаниям манометров, установленных между большой и малой цистернами по правому и левому борту.
Кроме того, на каждой цистерне смонтирован стрелочный указатель уровня жидкости. Для более точного измерения количества жидкости в цистернах в комплект специального оборудования станции входят мерные рейки для большой и малой цистерн, хранящиеся в отсеке № 8.
megaobuchalka.ru