Airbus A318. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.
Airbus A318 — входит в семейство 320-х Эйрбасов.
Airbus A318 является самым маленьким представителем семьи узкофюзеляжных авиалайнеров А320. Его также часто называют «Mini Airbus». Длина его фюзеляжа на 2,39 метров короче, чем у А319 и на 6 метров, чем у А320.
Airbus A318, предназначен для обслуживания авианаправлений с низкой пассажирской загруженностью и плотностью, но высокой частотой полетов. Самолет способен перевозить до 107 пассажиров в двух классах и до 132 человек в одноклассовой комплектации.
Программа разработки самолета была начата в апреле 1994 года.
В хоте разработке самолет имел обозначение A319 M3, что означало его непосредственное происхождение от модели A319.
В Airbus A318 применены такие же технологии, как и во всем семействе А320. В частности он имеет цифровую систему управления «Fly-by-Wire», полностью стеклянную кабину, а не гибридную как на Airbus А310, а также центральную диагностическую систему для обнаружения проблем из кабины пилотов. На самолете за место традиционных рычагов управления установлены джойстики, так называемые «sidestick». В строительстве самолете применена значительная доля композитных материалов.
В А318 установлены более широкие пассажирские кресла, чем в модели А319. Кабина пилотов имеет идентичную самолетам А320 и А319, компоновку и оборудование, что позволяет сэкономить на переобучении пилотов при пересадке их на эту модель. Впервые при сборки самолета корпорацией Airbus была применена лазерная сварка, что позволило облегчить вес самолета и ускорить его постройку. Также самолет получил новые законцовки крыла, так называемые «sharklets», по виду напоминающие акулий плавник. Это позволило уменьшить воздушное сопротивление и тем самым снизить расход топлива.
Первый полет самолета А318 состоялся 15 января 2002 года. И в этом же году самолет начал поступать в авиакомпании. Первым заказчиком авиалайнера стал американский авиаперевозчик «Frontier Airlines».
Airbus A318 схема салона
В ноябре 2005 году консорциум выпустил бизнес самолет Airbus A318 Elite. Данный самолет покрывает расстояние до 7500 километров с 18-20 пассажирами на борту с люксовой отделкой. Эта модель оснащена моторами «General Electric CFM 56».
Заказы на самолет A318 на сегодня небольшие. Всего с 2002 года было произведено и продано не больше 85 самолетов модели Эйрбас A318. Но тем не менее заказы на этот самолет продолжают поступать, а значит и у этой модели есть своя ниша авиаперевозок, а значит и своё будущее развитие.
Технические характеристики самолета Airbus A318
Первый полет: 15 января 2002 года
Годы производства: c 2002 г. по настоящее время.
Длина: 31,44 м.
Высота: 12,51 м.
Вес пустого: 39500 кг.
Площадь крыла: 122,6 кв. м.
Размах крыла: 34,10 м.
Крейсерская скорость: 828 км./ч.
Максимальная скорость: 875 км./ч.
Потолок: 12200 м.
Дальность полета: до 5850 км.
Двигатели: 2 ТРДД Pratt & Whitney PW-6000 или General Electric CFM 56-5
Экипаж: 2 человека
Количество пассажирских мест: 107 — 132 мест
Airbus A318 видео
Airbus A300 — Эйрбас A300
Airbus A310 — Эйрбас A310
Airbus A320 — Эйрбас A320
Airbus A321 — Эйрбас A321
Airbus A330-200 — Эйрбас A330-200
Airbus A330-300 — Эйрбас A330-300
Airbus A340-200 — Эйрбас A340-200
Airbus A340-300 — Эйрбас A340-300
Airbus A340-500 — Эйрбас A340-500
Airbus A340-600 — Эйрбас A340-600
Airbus A350 — Эйрбас A350
Airbus A380 — Эйрбас A380
Посмотреть все самолёты…
avia.pro
Airbus A318 — пассажирский самолет. История, фото, характеристики
Airbus А318 – узкофюзеляжный самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости. Является самым коротким лайнером в семействе Airbus A320. Рассчитан на перевозку 107 пассажиров в типовой двухклассной компоновке или до 132 пассажиров в компоновке одного класса. А318 может эксплуатироваться на более коротких ВПП, чем другие самолёты аналогичной размерности.
Помимо этого, в 2007 году А318 был сертифицирован на выполнение посадок с более крутой траекторией снижения. Благодаря этим качествам в сочетании с низким уровнем создаваемого шума, А318 становится пригодным для эксплуатации с аэропортов, расположенных в черте городов.
Что касается технического оснащения, то на А318 был внедрён ряд улучшенных бортовых систем, которыми сейчас оснащаются и другие модели семейства А320, что позволяет повысить надёжность самолётов в эксплуатации и сократить затраты на техобслуживание и закупку запасных частей. В их числе внутрисалонная информационно-управляющая система с интерактивным экраном, размещённом на панели управления оборудованием салона (Cabin Intercommunication Data System).
Самолёт был введён в эксплуатацию в июле 2003 года. К сожалению, схожесть по своей размерности и характеристикам к более дешевым региональным воздушным судам (CRJ и Embraer) не способствовали популярности самолета. В настоящее время на Airbus A318 получено около 100 заказов от авиакомпаний.
Несмотря на маленький спрос, в 2005 году Airbus решил переориентировать модель A318 на корпоративный рынок, разработав специальную модель A318 Elite, которая стала прямым конкурентом бизнес-джетам от Dassault Falcon Jet 900DX, Bombardier Global 5000 и Gulfstream 450.
С момента запуска программы A318 Elite, Airbus собрал солидное количество заказов. Стартовый заказчик, чартерный оператор Comlux, получил свой первый Elite+ в декабре 2006 г. и в настоящий момент ожидает поставки еще четырех машин. Первым покупателем на Ближнем Востоке стала компания National Air Services из Саудовской Аравии, разместившая заказ на пять самолетов и опцион на такое же количество.
Австрийский JetAlliance заказал три самолета в мае 2006 г., а в октябре того же года поступил первый заказ от американской компании Petters Group Worldwide. На сегодня число заказов превысило три десятка.
Главные конкурентные преимущества A318 Elite — комфортный салон, дальность (7400 км) и, конечно, цена ($ 45 млн.). Модель обладает превосходной энерговооруженностью и хорошим показателем удельной нагрузки на крыло из всех представленных сегодня бизес-джетов на основе пассажирских лайнеров.
Технические характеристики:
A300 A310 A318 A319 A320 A321 A330 A340 A350 A380 Самолёты
aviado.ru
Airbus А318 – описание, схема салона, выбор лучших мест в лайнере
Airbus A318 – узкофюзеляжный самолет, предназначенный для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях средней и малой протяженности. Данная модель является самой маленькой в семействе Аэробусов и рассчитана на перевозку до 132 человек максимально.
А318 был разработан европейским концерном в 90-е годы. Серийное производство приходится на 2002-2015 гг. На сегодняшний день было создано и передано заказчикам 80 самолетов. Пока производитель прекратил сборку А318, что обусловлено отсутствием большого спроса на эту модель.
В статье мы расскажем об узкофюзеляжном самолете для авиалиний малой и средней протяженности Airbus A318, его модификациях, какие авиакомпании используют эту модель сегодня для полетов, а также рассмотрим схему борта и определим самые хорошие места.
Характеристики и схема сидений Airbus 318
Аэробус А318 – укороченная версия модели А319. В оснащении двухмоторные турбовентиляторные двигатели Pratt&Whitney PW6000 CFM56-5. Длина фюзеляжа – 31.4 м, ширина – 3.95 м.
Крейсерская скорость – 830км/ч, максимальная – 870 км/ч. Дальность полета при полной загрузке – 5700 км.
Ширина пассажирского салона – 3.7 м. В моделях разной модификации салон компонуется одним или двумя классами обслуживания на 107, 117, 123 или 132 пассажира.
Технические помещения, кухня и туалетные комнаты расположены в носовой и хвостовой части авиалайнера. Между 8 и 9 рядом экономичного класса находятся аварийные выходы.
Схема А318
В А318, эксплуатируемым национальной авиакомпанией Франции Air France, салон разделен на три сектора: Премиум Бизнес, Премиум Эконом и стандартный экономичный класс обслуживания.
1-6 ряд – класс Премиум бизнес. Пассажирские кресла расположены в два ряда по схеме 3х3. В первой линии находится всего три кресла в одном ряду. Общее количество посадочных мест – 33.
С 7 по 12 – салон Премиум эконом. Здесь установлены кресла в два ряда в компоновке 3х3. Пассажировместимость – 30 человек.
С 13 по 22 – экономичный класс с типичным расположением посадочных мест в два ряда по схеме 3х3. Салон вмещает 60 пассажиров.
Где лучше сидеть в самолете
Самые комфортные места с увеличенным пространством для ног и увеличенным размером посадочного места установлены в первых двух класса обслуживания из категории Премиум. Самое большое расстояние между креслами находится в 9 ряду, расположенным возле аварийного выхода.Места повышенного комфорта в классе эконом находятся в 13 ряду. Впереди нет других пассажирских кресел, установлена перегородка, разделяющая два разных класса обслуживания.
Неудобные места для перелета:
- 8 и 12 ряд – спинки кресел неподвижны;
- 22 ряд – ограничение опускания спинки сидений, близкое расположение к туалету (могут быть очереди пассажиров, создающих характерный дискомфорт для сидящих на последнем ряду).
В салоне А318 от компании Air France также есть специальные места для пассажиров с детьми. Они находятся в 15-16-17-18 ряду и занимают всего три сиденья в ряд (в 15 и 17 – места А, В, С, в 16 и 18 – D, E, F).
Статьи о других авиалайнерах Airbus:
Какие авиаперевозчики эксплуатируют А318
Эксплуатанты А318:
- Air France (Франция) – 18 единиц;
- Avianca – частная латиноамериканская авиакомпания, 10 самолетов;
- Avianca Brazil – бразильский авиаперевозчик, 15 лайнеров;
- British Airways – национальный перевозчик Британии эксплуатирует 2 самолета этой модели;
- Frontier Airlines – магистральная авиакомпания США имеет в парке авиации 3 Аэробуса 319;
- LAN Airlines – 5 самолетов во флоте крупнейшей авиакомпании Южной Америки;
- TAROM – национальный перевозчик Румынии эксплуатирует 4 авиалайнера А318.
Модели и модификации лайнера А318
Европейский производитель серийно выпускал Аэробус А318 в четырех модификациях: А318-111, 318-112, 318-121 и 318-122. Салон оборудовался с разным количеством посадочных мест и классов обслуживания, под заказ авиакомпаний. Максимальная пассажировместимость лайнера – 132 человека.
На базе А318 в 2007 году компания выпустила модель А318 Elite, предназначенную для VIP перевозок. Максимальная дальность полета – 7400 км. Салон вмещает 14-18 человек.
Аэробусы А318 не эксплуатируются российскими авиакомпаниями. Эту модель чаще используют зарубежные авиаперевозчики для чартерных и коммерческих рейсов.
biletik.ru
Airbus A318: Характеристика, фото, схема посадочных мест
Самолет Airbus A318 дополняет линейку самолетов “Семейства A320”. Это самый маленький представитель данного семейства. Фюзеляж A318 на 2,39 метра короче фюзеляжа A319. Количество пассажирских мест всего 107. В модифицированных версиях количество кресел может быть больше. Его появлением (c 2003 года) Airbus покрывает весь сегмент самолетов данного класса с количеством пассажирских мест от 100 до 220. Из-за малых размеров данная модель самолета больше предназначена для слабо нагруженных рейсов средней и малой дальности.
Как было отмечено, A318 принадлежит “Семейству A320”, наряду с A319, A320 и A321. Это линейка узкофюзеляжных самолетов. Их особенность состоит в том, что среди узкофюзеляжных самолетов на рынке они обладают самым широким фюзеляжем. Это безусловное преимущество, которое позволяет размещать в салоне широкие и удобные кресла. A318 имеет широкие пассажирские и служебные двери с носовой и хвостовой сторон самолета, что упрощает пассажиропоток и сервисное обслуживание самолета.
Широкий салон обеспечивает высокий уровень комфорта. Салон позволяет разместить 4 кресла в одном ряду для бизнес-класса и 5-6 кресел в ряду для эконом-класса. Салон также оборудован большими багажными местами над головой для ручной клади.
Дизайн крыла Airbus A318, а также применение новейших материалов в конструировании самолета обеспечивает низкое потребление топлива.
На этом преимущества данной модели не ограничиваются. A318 обладает возможностью посадки по более крутой траектории. Такой возможностью обладают лишь маленькие самолеты, а A318 самый большой самолет, обладающий таким количеством посадочных мест и обладающий такой возможностью. Это делает его идеальным для посадки в труднодоступных аэропортах, например в аэропортах, которые находятся внутри деловых районов городов. Это экономит время и средства так называемых “бизнес-пассажиров”. British Airways с 2009 года использует возможность «крутой посадки» Airbus A318 и осуществляет рейсы из закрытого аэропорта London City Airport в Международный аэропорт Нью-Йорка JFK.
Крупные российские авиакомпании практически не эксплуатируют Airbus A318, по крайней мере на сайтах авиакомпаний “Аэрофлот”, “S7” и “Донавиа” мы не нашли данную модель в составе их флотов.
Самолеты «Семейства A320»
Длина Airbus А318 — 31.44 метра
Высота Airbus А318 — 12.56 метра
Размах крыльев Airbus А318 — 34.1 метра
Другие характеристики Airbus A318-100
| Пассажировместимость | 107 — 132 |
| Пассажирские двери | 4 |
| Аварийные выходы | 2 |
| Летные данные A318 | |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 2 750 — 5 750 |
| Крейсерская скорость (км/ч) | 828 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 871 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 900 |
| Минимальная полоса при максимальном весе (м) | 1 355 |
| Часовой расход топлива (л) | 2 400 |
adestra.ru
Airbus A318 (Аэробус А318)
Узкофюзеляжный лайнер Airbus A318 (Аэробус А318) является самым маленьким членом семьи A320 (которая включает в себя модели A318, A319, A320, A321).
A318, как и его старший брат A320, является бестселлером компании Airbus в своем сегменте рынка лайнеров, предназначенных для обслуживания частных или маршрутов с низкой плотностью пассажиропотока.
Присоединением А318 (который начал эксплуатироваться с июля 2003 года) к семейству А320, позволило концерну Airbus охватить очень широкий сегмент рынка узкофюзеляжных самолетов, летающих на коротких и средних маршрутах, с вместимостью от 100 до 220 пассажиров.
Стандартная кабина Аэробус А318 вмещает 107 пассажиров в типовой двухклассной конфигурации салона (бизнес и эконом).
Основные характеристики Airbus A318 (Аэробус А318)
- Количество посадочных мест варьируется (в зависимости от модели) от 107 пассажиров в двухклассной кабине и до 132 человек в одно-классовой
- Взлетная масса a318 — до 66 тонн
- Максимальная дальность полета — 5 950 км
- Максимальная полезная загрузка — 11 тонн
Длина А318 — 31.44 метра
Высота А318 — 12.51 метра
В лайнере используются передовые технологии, в том числе новейшая конструкции крыла и применение современных сверхлегких материалов, обеспечивающих более эффективное управление и снижение расхода топлива.
Так же, в Airbus A318 (Аэробус А318) используется система электро-дистанционного управления (ЭДСУ, с английского: fly by wire) и схожая с другими моделями семейства кабина пилотов.
Все это позволяет летчикам, летающим на A318, без труда «пересаживаться» на другие модели семейства, а авиакомпаниям — планировать каждый рейс отдельно, исходя из количества проданных билетов, меняя модели лайнеров.
Airbus A318 схема салона и расположение кресел
С общей длиной фюзеляжа 31,44 метра в A318 размещаются 107 пассажиров (в стандартной комплектации) в типичной для семейства А320 двух-классовой кабине, с 8 местам в первом классе и 99 в эконом.
Достаточная ширина фюзеляжа A318 обеспечивает непревзойденную гибкость салона — от 4 мест в ряду первого класса и 4-5 в бизнес классе до удобных 5-6 в эконом-класса.
Схема салона и расположение пассажирских кресел в А318 такое же как и у А320. Посмотреть ее можно тут — ссылка
Вы тут: Энциклопедия самолетов / Airbus A318
samolety.org
Airbus A318 (Аэробус А318) самолет Франция
Описание
История
Airbus A318/Аэробус А318 – является двухдвигательным реактивным узкофюзеляжным пассажирским самолетом на средние дистанции, разработанным крупнейшим в мире концерном Airbus. Разработка началась в апреле 1994, назвав А319M5. А318 является самой маленькой моделью из семейства Airbus A320. Он короче на 6 метров и легче на 3 тонны самолета А320. 318 имеет пассажировместимость до 132 мест на дальность полета до 5700 км. Сборка экземпляров осуществляется в Германии (Гамбурге).
Преимуществами данной модели стали:
- Любой пилот, ранее управляющий семейством Аэробус А320, может без прохождения предварительного обучения, управлять данным средством
- При строении А318 использовалась новая технология-лазерная лучевая сварка без использования болтов и заклепок
- Сертифицирован для выполнения крутых заходов на посадку
Первый тестовый полет совершен 15 января 2002 в Тулузе.
Регулярные рейсы начал осуществлять – 22 июля 2003 авиаперевозчиком Америки -Frontier Airlines
Дата начала серийного производства – 2002 год.
Дата окончания производства— производится по настоящее время
В ноябре 2005 года концерн Аэробус выпустил версию бизнес самолет Аэробус А318 Elite, с пассажировместимостью 18 чел на расстояние до 7400 км.
С 2010 года производство Аэробус А318 выпускается с оснащением шайбами Sharklets, которые позволяют снизить потребление топлива и сопротивление воздуха, тем самым увеличив дальность полета до 5930 км.
Основным конкурентом является Боинг 737-600. Аэробус А318 выпущен в малых количестве, однако его конкурент выпустил Боинг 737-600 меньше -69 единиц. Низкий спрос на данную модель связан с ценовой политикой, так как аналоги Эмбраер E-Jet 195 и Bombardier CRJ значительно ниже по стоимости.
По состоянию на ноябрь 2015 год всего построено 80 единиц , из них 63 эксплуатируются.
Цена
Цена самолета
Хотите купить Аэробус А318, информация для Вас:
- Новый самолет- 74,3 млн. долларов США
Авиакомпании
Основные авиакомпании России и стран мира, которые являются эксплуатантами
По состоянию на 02.11.2015 года эксплуатантами Airbus A318 являются иностранные авиакомпании. Российских авиаперевозчиков нет.
№ | Наименование авиакомпании | Страна | Количество в авиапарке |
1 | Air France | Франция | 18 |
2 | Avianca | Колумбия | 10 |
3 | TAROM | Румыния | 4 |
4 | Alpha Star | Саудовская Аравия | 1 |
5 | Business Aviation Asia | Гонконг | 1 |
6 | | Саудовская Аравия | 2 |
7 | Avianca Brasil | Бразилия | 11 |
8 | Minth Group Limited | — | 1 |
9 | Yalian Business Jet | — | 1 |
10 | Global Jet Luxembourg | — | 1 |
11 | Universal Entertainment | — | 1 |
12 | Hongkong Jet | Гонконг | 1 |
13 | China Sonangol | Гонконг | 1 |
14 | GCL Poly Energy | — | 1 |
15 | Kutus Limited | — | 1 |
16 | Tyrolean Jet | Австрия | 1 |
17 | Al Jaber | ОАЭ | 1 |
18 | | Великобритания | 2 |
19 | Mid East Jet | Саудовская Аравия | 1 |
20 | Gamma Aviation | — | 1 |
25 | Частные лица |
| 2 |
| итого |
| 63 |
Модели
Модификации (модели)
AirbusA318 имеет 5 разных модификаций для пассажирских полетов:
- AirbusA318-111, выпуск 2003, двигатель CFM56-5B8/P
- AirbusA318-112, выпуск 2003, двигатель CFM56-5B9/P
- AirbusA318-121, выпуск 2007, двигатель PW6122A
- AirbusA318-122, выпуск 2007, двигатель PW6124A
- AirbusA318 Elite, для VIP клиентов, деловой авиации
Фото/Схема
Схема и фото салона
Тех Характеристики
Технические характеристики
№ | Техническая характеристика | А318 |
1 | Размах крыла (метр) | 34,10 |
2 | Длина модели (метр) | 31,44 |
3 | Максимальная дальность полета при полной нагрузке (километр)/при неполной нагрузке | 5700 |
4 | Высота (метр) | 12,6 |
5 | Ширина салона (метр) | 3,7 |
6 | Максимальная скорость (км/ч) | 871 |
7 | Экипаж (человек) | 2 |
8 | Максимальный взлетный вес (тонн) | 68 |
9 | Площадь крыла (кв.м) | 122,6 |
10 | Стреловидность крыла (градус) | 25 |
11 | Двигатели (x2) | Pratt & Whitney PW6000 |
12 | Вместимость (человек) | 132 (один класс) |
13 | Максимальная высота полета (м) | 12000 |
14 | Крейсерская скорость (км/ч) | 828 |
15 | Объем груза (куб.метр) | 21,21 |
Происшествия
Аварии и катастрофы
За всю историю с даты создания первого Аэробуса А318 и по настоящее время (02.11.2015) аварий/катастроф не произошло.
world-s.ru
Airbus A318 — отзывы про самолет
Airbus A318 (Аэробус А318) — самый маленький представитель семейства самолетов Airbus A320 разработки одноименного европейского самолетостроительного концерна. А318 предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3-6 тыс. км.
Коммерческая эксплуатация самолета началась в 2003 г. Близость по своей размерности и характеристикам к более дешевым региональным воздушным судам CRJ и Embraer не способствовали популярности самолета. В настоящее время на Airbus A318 получено лишь чуть более 100 заказов от авиакомпаний.
В 2007 г. на базе A318 разработана модификация A318 Elite — самолет для VIP-перевозок, способный перевезти 14-18 пассажиров на расстояние до 7400 км.
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Tarom, British Airways, Titan Airways, Air France, Avianca, Mexicana
| A318-100 | |
Размеры |
|
|---|---|
| Длина (м) | 31.4 |
| Размах крыльев (м) | 34.1 |
| Высота (м) | 12.6 |
| Площадь крыла (кв.м) | 122.6 |
Вес |
|
| Макс. взлетный вес (кг) | 59 000 — 68 000 |
| Макс. посадочный вес (кг) | 56 000 — 57 000 |
| Вес пустого (кг) | 39 500 |
| Макс. вес без топлива (кг) | 53 000 |
| Макс. коммерческая загрузка (кг) | 13 300 |
| Емкость топливных баков (л) | 23 860 |
Летные данные |
|
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) | 2 750 — 6 000 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) | 890 |
| Потолок (макс. высота полета) (м) | 11 900 |
| Длина разбега (м) | 1 360 |
| Длина пробега (м) | 1 360 |
| Двигатели | CFMI CFM56-5B/P, 2 x 9800-10600 кгс P&W PW6000, 2 x 10000-10800 кгс |
Пассажирский салон |
|
| Кол-во кресел (эконом) | 117 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) | 107 |
| Ширина салона (м) | 3.7 |
proleteli.com