схема лучших мест в самолете
Ural Airlines является одной из самых опытных авиакомпаний России. Предприятие занимается пассажирскими перевозками внутри страны и по международным направлениям. Главный офис можно найти в городе Екатеринбург. Используются базы таких аэропортов как «Кольцово» (Екатеринбург), «Домодедово» (Москва), «Курумоч» (Самара) и «Баландино» (Челябинск). Помимо этого есть хаб в аэропорту «Жуковский».
На сентябрь 2018 года в авиапарке насчитывается 46 самолетов компании Airbus. Из них 7 моделей A319-100, 24 машины А320-200 и 15 — А321-200. Все аппараты до этого использовались другими авиационными компаниями и были выпущены в период с 1998 по 2006 год. Таким образом, самолеты уральской фирмы являются бывшими в употреблении и уже довольно старыми.
Самолет Airbus A321: Общая информация
A321 предназначен для преодоления средних дистанций. При разработке была частично использована база А320. Разработка самолета началась в 1989 году. Сборкой занимались представители немецкого завода DASA. Изначально аппарат выпускался в конфигурации А321-100, но затем начали появляться машины типа А321-200, которыми сейчас располагают в компании «Уральские авиалинии».
Длина Airbus A321 44,5 м, высота составляет 11,8 м, размах крыла находится на уровне 35,8 м. Самолет способен преодолеть до 5,6 км пути. Из-за узкофюзеляжной конструкции в салоне имеется только один проход между креслами. Кроме того, инженеры использовали крылья с законцовками, которые повышают показатели аэродинамики. Таким образом, A321 может летать на большие расстояния с меньшими затратами топлива. Отсюда следует, что заправка лайнера обходится компании дешевле, и, соответственно, это влияет на стоимость авиабилета.
Airbus A321
А321 имеет 2 аварийных выхода в носовой части фюзеляжа и столько же в хвосте. Помимо этого есть по 2 аварийных люка в центе конструкции с каждой стороны.
А321 Уральские авиалинии: Схема салона
Самолеты А321-200, которые используются на авиарейсах российской компании, располагают компоновкой с одним классом — экономическим. Всего в салоне 220 мест и 38 рядов с тремя креслами по обеим сторонам, но есть и исключения. Особенностями обладают лишь некоторые из них. Что касается всех остальных кресел, то особым пространством они не могут похвастаться. Таким образом, люди нестандартной комплекции могут чувствовать дискомфорт во время полетов.
Салон
- 1-й ряд. Данные места расположены прямо возле перегородки с кухней и туалетом. Из-за этого пассажиры могут слышать сильный шум и ощущать запахи еды. Минусом является находящаяся впереди стена. Однако плюсом состоит в том, что во время полета удастся удобно умоститься благодаря достаточному пространству впереди кресел.
- 10-й ряд. Места этого ряда находятся прямо перед второй парой аварийных выходов. Из соображений безопасности спинки таких кресел не могут откидываться назад, поэтому пассажир должен будет лететь вертикально.
- 11-й ряд. Имеет по два кресла с каждой стороны. Из-за зоны аварийного выхода спереди будет много пространства для ног. Однако вместо иллюминаторов предлагается только дверца аварийного выхода. Персонал не разрешает класть на аварийном проходе вещи. Также на эти места не посадят людей с ограниченными возможностями, пожилых пассажиров, беременных женщин, клиентов с маленькими детьми и животными. Тем не менее, эти кресла считаются одними из лучших вариантов.
- 12-й ряд. Речь идет о местах A и F. Кроме того, что они находятся возле иллюминаторов, перед ними еще нет кресел. Это позволяет вытянуть ноги и чувствовать себя комфортнее. Это лучшие места в самолете.
- 25-й ряд. Имеет те же самые недостатки, что и 10-й ряд. Разница лишь в количестве мест, поскольку их здесь по 2 с каждой стороны. Это отличный вариант для людей, путешествующих вдвоем.
- 26-й ряд. Места находятся после аварийного выхода. Кресла, расположенные непосредственно возле иллюминаторов, не имеют второго подлокотника с левой и правой стороны соответственно. В остальном все точно такое же, как и в 11-м ряду.
- 37-й ряд. Не совсем хорошие кресла из-за близкого расстояния к туалету. Слева три места не могут откидывать спинки.
- 38-й ряд. Два места установлены прямо возле туалета. Рядом с пассажирами могут стоять другие люди, ждущие своей очереди в туалет. Также спинки кресел не откидываются, поскольку сзади установлена перегородка.
Обратите внимание! Наилучшими местами для тех, кто боится летать на самолетах, могут оказаться кресла в рядах 10, 11, 12, 25 и 26. Только речь идет именно о модели airbus а321.
Сравнение самолетов А320 и А321
Если говорить о сравнении этих двух машин, то сразу стоит обратить внимание на размеры. В отличие от А320 новая модификация стала длиннее. Также вырос и вес всей конструкции. А321 весит 89 тонн. Такие параметры повлияли на положение самолета в категории по скорости захода на посадку, поскольку теперь он находится в группе D.
Благодаря увеличению размеров этой узкофюзеляжной модели, количество посадочных мест в салоне стало больше. В А320 их всего 158. При этом имеется разделение по классам. Отсюда появилось 12 кресел в бизнес-классе и 146 мест в экономическом классе. В данном плане у А321 все проще, ведь классовая компоновка одинарная. Как ранее упоминалось, всего в салоне данного аппарата 220 мест.
А320 уральские авиалинии (схема салона)
В новой конструкции инженерами не было предусмотрено установку аварийных выходов прямо над крылом.
Схема аппарата Аэробус А321 у других российских авиакомпаний
Кроме авиакомпании «Уральские авиалинии» Аэробусом А321 пользуются и другие представители отечественного рынка авиа и грузоперевозок. Стоит отметить, что у некоторых фирм схема салона данного самолета немного другая.
«Аэрофлот»
А321 компании «Аэрофлот» отличается компоновкой с двумя классами обслуживания — бизнес и эконом. Первый имеет семь рядов с четырьмя креслами в каждом. В центре между парами сидений есть проход. Первый и последний ряды имеют перегородки, которые могут слегка снизить уровень комфортности.
В секции эконом есть такие зоны:
- 9-30-й ряд — обычные места;
- 8-й и 19-й ряд — места BCDE уровня SPACE+;
- 20-й ряд — места AF с повышенным уровнем комфорта;
- 31-й ряд — места с ограниченным пространством и не откидывающейся спинкой.
«Колавиа»
В А321 этого перевозчика расположение кресел такое же, как и у Ural Airlines. Общее количество мест в салоне 220. Здесь наиболее комфортно будет в креслах A и F 10-го ряда. Также отлично подойдет зона всего 26-го ряда.
«Ютэйр»
Салон А321 обладает моноклассовой компоновкой и вмещает до 220 человек. Если говорить о лучших и худших местах, то здесь ситуация такая же, как у двух предыдущих фирм.
Советы
Вот несколько простых рекомендаций, которые могут облегчить жизнь пассажиру:
- Выбирать места следует заранее, особенно если перелет будет с ребенком;
- При рейсе с пересадкой лучше выбирать места, находящиеся ближе к выходу;
- Стоит заблаговременно бронировать место в самолете, но за это придется дополнительно заплатить;
- Если в салоне пассажиру неудобно сидеть в своем кресле, то при наличии других свободных лучше его сменить.
Ural Airlines (самолеты)
Самолет Аэробус 321 «Уральских авиалиний» является отличным вариантом для лоукостов. Благодаря своей увеличенной вместимости и экономичности, билеты на рейсы стоят немного дешевле.
turproezdka.ru
Схема салона Аэробуса А321 Уральских авиалиний: лучшие и худшие места
В самолетном парке Уральских авиалиний насчитывается 35 воздушных судов, 10 из которых — А321. Из семейства 320-х аэробусов они являются самыми большими. Это узкофюзеляжный самолет, в зависимости от потребностей авиакомпании он может иметь различную конфигурацию салона. А321 Уральских авиалиний вмещает в себя 220 пассажирских мест экономкласса. Как и в любом самолете, среди них есть хорошие и плохие. Важно выбрать для себя наиболее оптимальный вариант для путешествия. Это можно сделать с помощью схемы салона самолета аэробус А321 уральских авиалиний.
[wp_ad_camp_1]
Характеристика мест
В салоне airbus А321 уральских авиалиний 38 рядов. В большинстве из них по 3 сиденья по обеим сторонам прохода.
1-й ряд: места в нем имеют свои плюсы и минусы:
- В самолетах такой конфигурации они находятся близко от перегородок, кухни или туалета. По этой причине здесь может быть довольно шумно, и запахи еды будут достигать и до вашего места. Кроме этого, не совсем комфортно в течение всего времени перелета смотреть в стену перед собой.
- Положительным моментом можно считать то, что сидя в 1-м ряду у вас будет достаточно пространства для ног, и никто из впередисидящих пассажиров не откинет на вас свою спинку пассажирского кресла.
10-й ряд: он находится непосредственно перед 1-ым аварийным выходом. Это означает, что вам придется весь полет сидеть строго вертикально, так как такие кресла не откидываются. Этот факт вызван вопросами безопасности. В случае критической ситуации на борту, откинутые спинки могут стать препятствием для доступа к аварийному выходу.
11-й ряд: расположен на некотором расстоянии от предыдущего из аналогичных соображений. Впереди достаточно места для того, чтобы удобно вытянуть ноги, встать, не мешая соседям. Кроме того, в этом ряду только по 2 кресла по обеим сторонам прохода – это идеально для тех, кто путешествует парой.
Из неудобств можно выделить несколько моментов:
- Возле этих мест нет иллюминаторов.
- Столики располагаются на подлокотниках, по этой причине их нельзя двигать.
- В проходе и на полу нельзя располагать ручную кладь.
- Из-за близкого нахождения этих мест к аварийному выходу, на них запрещено лететь пассажирам с животными или детьми, людям в преклонном возрасте или с ограниченными возможностями.
Несмотря на небольшие недостатки, они считаются одними из лучших мест аэробуса А321 уральских авиалиний.
12-й ряд (места возле иллюминаторов): удобные из-за отсутствия перед ними других кресел.
25-й ряд: имеет те же ограничения, что и кресла в 10-м. Но значительным плюсом можно считать то, что мест здесь всего по 2. При всех минусах, для пар это оптимальный вариант.
26-й ряд: плюсы, минусы и ограничения в нем идентичные местам в 11-м ряду. Много свободного пространства для того, чтобы удобно расположить ноги. Можно встать, не мешая другим. Эти места относятся к лучшим местам в салоне. Однако, у кресел, находящихся возле иллюминаторов, могут отсутствовать один подлокотник из-за близкого расположения аварийного выхода.
37-й ряд место у прохода справа: неудобно по причине близкого расположения туалета. Здесь все время будут ходить другие пассажиры, протискиваться по проходу, задевая вас, может образоваться очередь.
Места в левой части 37-го и 38-й ряд: находятся непосредственно возле туалета. Все звуки оттуда, постоянное движение людей и хлопанье двери будут мешать вам получить удовольствие от перелета. Причем за спинками располагаются перегородки, из-за которых они не откидываются и весь полет вам придется находиться в вертикальном положении.
Остальные места в салоне считаются стандартными.
Лучшие места для тех, кто боится летать
Для людей, страдающих аэрофобией, особенно важно заранее поинтересоваться расположением мест в салоне. Нужно подобрать такой вариант, при котором вы сможете почувствовать себя в безопасности во время полета. Как правило, в таком случае подойдут места возле аварийного выхода. Согласно схеме салона airbus А321 уральских авиалиний, это ряды 10, 11, 12, 25 и 26.
Рекомендация! Перед покупкой авиабилетов необходимо заблаговременно решить, какие места вы бы хотели занять: у прохода или возле иллюминатора. В первом случае будет удобно встать при надобности, никого не потревожив. Особенно это важно при перелете с детьми, которых часто нужно водить в туалет. Однако у этих мест есть свои недостатки: пассажиры и бортпроводники, которые будут перемещаться по проходу могут доставлять вам определенные неудобства. Кроме того, вам все время придется пропускать тех, кто сидит ближе к иллюминатору. Особенно, если полет долгий. В свою очередь, места возле иллюминатора могут быть привлекательны для тех, кто любит наблюдать сквозь них за перелетом. Но это не будет иметь значения, если вы путешествуете в ночное время.
Поделитеcь ссылкой на статью с друзьями:
selipoleteli.ru
Аэробус A321 Уральские авиалинии — схема салона и лучшие места
Авиакомпания «Уральские авиалинии» владеет 10 самолетами модели Аэробус А321 (Airbus A321). Лайнеры далеко не новые: с 1998 по 2006 годов выпуска. Бортовые номера самолетов: VQ-BOF, VQ-BKJ, VQ-BKH, VQ-BKG, VQ-BDA, VQ-BOC, VQ-BCX, VQ-BOB, VQ-BOZ, VP-BVP.
Абсолютно все лайнеры приобретались у действующих авиакомпаний, то есть уже «бывшими в употреблении». Среди бывших пользователей числятся такие компании, как: MyTravel, Cyprus Turkish Airlines (KTHY), Atlasjet, Aviation Capital Group (ACG), Solaris Airlines, Air Jamaica, Turkuaz Airlines, ILFC, Airworld, Flying Colours Airlines, Air Mediterranee и некоторые другие. Большинство самолетов, до приобретения Уральскими авиалиниями, летали как минимум за три авиакомпании.
Все 10 самолетов располагают одноклассовой конфигурацией на 220 мест экономического класса. Похожая конфигурация есть у Аэробуса A321 компании Nordwind Airlines (самолет также вмешает 220 пассажиров). Схема салона доступна на официальном сайте Уральских авиалиний:
Попробуем изучить схему более подробно и выделим лучшие и худшие места в компоновке данного самолета.
Ряд 1. Это хорошие места. Первые ряды всегда одни из лучших мест в самолете. Расстояние до перегородки хоть и небольшое (ноги далеко не вытянешь), но места для коленей больше, чем в стандартных рядах. Также плюсом является тот факт, что на вас никто не откинет кресло. В условиях тесного размещения кресел в экономическом классе это значительное преимущество. Кроме этого, в первых рядах практически не бывает проблем с кондиционированием воздуха. Чего не скажем, например, о рядах в хвосте самолета.К минусам первого ряда можно отнести наличие в непосредственной близости кухни и туалетов. Лишние движение и запахи могут несколько подпортить впечатление от полета. Также весь путь перед глазами будет маячить перегородка.
Ряд 10. К данному ряду есть замечания. Спинки кресел здесь ограничены в откидывании, так как позади, находится аварийный выход. Не очень удобно лететь в одном положении спинки.
Ряд 11. Лучшие места в данном самолете, находятся перед аварийным выходом. Кресла переднего ряда заблокированы, поэтому не откинутся на вас. Также здесь много пространства для ног, так как аварийный выход увеличивает расстояние до переднего ряда. Кресел здесь всего 4 в ряду, поэтому удобно лететь парой или семьей из 4 человек.
Минусы тоже есть, хоть и не значительны. Некоторые пассажиры отмечают, что здесь бывает чуть холоднее. Видимо из-за двери аварийного выхода. Также по технике безопасности проходы в ряду нельзя закладывать ручной кладью. Еще на 11 ряд не посадят пассажиров с маленькими детьми, пожилых людей, инвалидов, беременных женщин и пассажиров с животными.
Ряд 12. Места A и F. Из-за отсутствующих кресел в переднем ряду, здесь появляется много пространства для ног. По этим же причинам никто не откинет на вас спинку кресла.
Однако обратите внимание. По отзывам пассажиров в некоторых самолетах в 11 ряду присутствуют дополнительные кресла A и F. В таком случае, данные места уже не будут иметь все выше перечисленные преимущества. Уточняйте данный момент на стойке регистрации.
Ряд 26. Хорошие места для полета, обладают теми же преимуществами, что и 11 ряд. Только здесь не четыре, а все шесть кресел в ряду. Характерные минусы есть у мест A и F – могут отсутствовать подлокотники со стороны стенки самолета. Также любителей поглазеть в иллюминатор самолета может ждать разочарование, так как окошко здесь либо отсутствует, либо расположено не совсем удобно.
Ряд 37, место D. Кресло является крайним к проходу, и из-за близкого расположения туалетов вас здесь будут постоянно задевать пассажиры.
Ряд 37 и 38. Одни из худших мест. Ряд упирается в стенку туалета, поэтому спинки кресел ограничены в откидывании. Здесь всегда много народу, всегда очереди и чувствуется неприятный запах. Не редко в последнем ряду наблюдаются проблемы с кондиционированием воздуха – здесь бывает либо душно, либо холодно.
www.aviafaq.ru
Схема салона Airbus A321 (Аэробус A321)
Компания «Уральские авиалинии» использует 10 аэробусов модели Airbus A321 для выполнения среднемагистральных перелетов. У всех авиалайнеров имеется одна конфигурация, рассчитанная на 220 мест в экономическом классе.
Ниже представлена схема Аэробус A321, взятая с официального сайта www.uralairlines.ru
Подробнее рассмотрев схему салона в лайнере можно легко определить, какие места будут наиболее удобны для пассажиров в течение полета. Из-за того, что на фотографии с официального сайта не поставлены буквенные и цифровые наименования рядов, в этой статье они будут обозначены таким образом, как это делается во многих западных авиакомпаниях, где эксплуатируются такие модели.
Поэтому, основной целью статьи, является раскрытие принципа выбора удобных мест, а точный номер можно узнать у представителя компании перед прохождением регистрации.
Часто у подобных самолетов 1 ряд находится близко к стенке кухни/уборной или к перегородке. При длительном полете не очень комфортно все время смотреть на стену. Так же, на первых рядах достаточно шумно из-за кухни и туалета.
Но кроме недостатков, у первого ряда есть и достоинства. На этих местах достаточно свободного пространства для ног. К тому же, на вас никто не откинет спинку кресла, что является существенным фактором для экономического класса.
10 ряд находится возле первого аварийного выхода. Основной минус – в течение всего перелета придется сидеть только в вертикальном положении. Как правило, спинки кресел около аварийного выхода не откидываются или имеют ограничение в этом, в целях безопасности.
Также, проход к дверям не должен быть загорожен ручной кладью. Это связано с тем, чтобы при аварийной ситуации не тратить драгоценное время на подъем спинок и освобождения прохода.
По тем же соображениям безопасности, 11 ряд, располагающийся после аварийного выхода, находится немного дальше от предыдущего.
Перед пассажирами, на этих местах, имеется дополнительная площадь, что позволяет вставать с мест, не побеспокоив соседей, с удобством вытянуть ноги.
Еще одним преимуществом таких мест являются кресла, расположенные по 2 в ряду (а не по 3). Два кресла в ряду — идеальный вариант для путешествия парой.
Но при этом нужно отметить небольшие недостатки:
1 — откидные столики расположены в подлокотниках, поэтому они зафиксированы;
2 — запрещается располагать ручную кладь и сумки в проходе или на полу;
3 — нет иллюминатора;
4 — в целях безопасности при полете, на данных местах нельзя находиться пассажирам с животными и маленькими детьми, пожилым людям и людям с ограниченными возможностями.
Все таки здесь больше преимуществ, поэтому такие места можно отнести к лучшим в самолете.
В 12 ряду места A и F являются стандартными для экономического класса, где есть дополнительное пространство для ног (из-за отсутствия впередистоящего кресла). Комфортное место.
Места в 25 ряду отмечены желтым цветом, по той же причине что и в 10 ряду. Из-за близости к аварийным выходам, спинки кресел зафиксированы, однако преимущество состоит в количестве кресел, находящихся в ряду – по два с каждой стороны.
Места 26 ряда считаются хорошими. Здесь есть пространство для ног, пассажиры могут встать с места, не побеспокоив своих соседей.
Минусы те же, что и у 11 ряда. Стоит отметить места около иллюминаторов A и F, из-за близко расположенной аварийной двери, кресла слегка скошены и как правило отсутствует один подлокотник.
37 ряд место D находится около туалетов. Мимо вас будут ходить пассажиры, образовывать очереди, облокачиваться на ваше кресло.
37 ряд (A,B,C) и 38 ряд — считаются самыми неудобными. Спинки кресел соприкасаясь со стенкой уборных, могут быть зафиксированы. Так же неудобства доставляют звуки бачка и хлопающих дверей. На таких местах желательно регистрироваться в последнюю очередь.
Отметим один момент, исходя из фотографий внешнего вида самолета, в средней части салона (с 11 по 25 ряд) есть некоторые ряды, где может отсутствовать иллюминатор или он расположен в неудобном месте.
Информация о компании «Уральские авиалинии»
Если вы затрудняетесь в выборе места для перелета, рекомендуем к прочтению статью — «Выбор комфортного места в самолете». Из нее вы узнаете в чем отличия между местами в начале и конце салона, какие плюсы и минусы имеют места у иллюминатора, в проходе и серединке.
Выбор лучшего места в самолете
Алиса Екимова, служба поддержки
Желаем вам комфортного полета!
Вы здесь: Схемы салонов самолетов / Схемы самолетов Ural Airlines / Airbus A321
comments powered by HyperCommentssamolets.com
Аirbus 321 Уральские авиалинии – обзор и схема самолета
В авиапарке крупного российского перевозчика Уральские авиалинии насчитывается 43 самолета, выполняющих регулярные и чартерные пассажирские перевозки по внутренним и международным направлениям.
13 из них – узкофлюзеляжные самолеты нового поколения – Airbus A321 с одноклассовой компоновкой салона на 220 пассажирских мест. Между сиденьями небольшое расстояние. В некоторых рядах есть места повышенного комфорта, отличающиеся расширенным пространством для удобного расположения на период перелета.
В статье мы расскажем о характеристиках пассажирского авиалайнера А321 авиаперевозчика Уральские авиалинии, рассмотрим схему борта и определим наиболее удобные места для всех категорий пассажиров.
Описание и схема Airbus 321 перевозчика Ural Airlines
Airbus A321 – комфортабельный лайнер нового поколения с дальностью полета до 5600 км. Максимальная скорость – 890 км/ч, крейсерская – 840 км/ч.
В Аэробусе А321, эксплуатируемом компанией Уральские авиалинии, комфортабельный салон экономичного класса обслуживания, состоящий из 38 рядов. Он подразделен на три сектора: с 1 по 10 ряд – первый сектор, расположенный в носовой части корабля, за ним находится аварийный выход, далее – второй салон эконом, захватывающий 11-25 ряды. За последним рядом находится еще один запасной выход на случай аварийной ситуации. С 26 по 38 ряд – третий салон эконом класса, расположенный в хвостовой части самолета.
Кресла установлены в два ряда в компоновке 3х3. В 11, 25 и 38 ряду парное расположение сидений (2х2).
Схема салона Airbus A321
Какое место выбрать в Аэробусе 321 Уральские авиалинии
Авиакомпания Уральские авиалинии предоставляет услугу по выбору лучших мест в салоне Аэробус А321 за определенную оплату. Цена зависит от направления и других нюансов. Уточнить стоимость бронирования можно по телефону.
Самые удобные и неудобные места в Airbus A321:
- Места повышенного комфорта находятся на 1, 11 и 26 ряду. Впереди нет других кресел, но установлена перегородка, разделяющая сектора салона. Между сиденьем пассажира и перегородкой увеличенный шаг пространства. Отличные места для удобного расположения. Рекомендованы для пассажиров с детьми и для беременных женщин.
- Места возле иллюминатора с увеличенным пространством для ног находятся на 12 ряду.
- За 10 и 25 рядом – аварийный выход. Кресла имеют заблокированный механизм опускания спинки.
- Самые неудобные места для перелета: А, В, С на 37 ряду и два кресла 38 ряда. Они находятся возле туалетной комнаты и имеют заблокированные спинки. Большой недостаток последних рядов: постоянное движение пассажиров, направляющихся в санузел, а также слышимость шума мотора самолета.
Если вы желаете любоваться живописными видами из иллюминатора во время перелета, старайтесь не занимать места 15-22 ряда, так как в этой части самолета находятся крылья, ограничивающие полноценный обзор.
Места у аварийных выходов нельзя занимать пассажирам с детьми и животными, несовершеннолетним путешественникам, беременным женщинам, инвалидам и старикам.
Чтобы совершить авиаперелет в максимально комфортных условиях на самолете Airbus A321 от Уральских авиалиний, бронируйте самые удобные места в салоне заранее!
biletik.ru
Схема самолета а321 уральские авиалинии — Дешевые авиабилеты — Каталог статей
Схема самолета а321 уральские авиалинии
Многим известен самолет А321. Это очень большое и комфортабельное транспортное средство. На его борту помещается в несколько раз больше пассажиров, чем в обычном самолете. 
Следует отметить, что авиакомпании используют аэробус для получения большей прибыли и экономии горючего материала. Кроме того, совершать перелеты именно на самолете А321 понравится любому пассажиру, а значит, у авиакомпаний появляется отличная возможность увеличить прибыль. Те, кто использовал для перелетов самолет А321, отзывы оставили самые лучшие.
Виды
Самолет A321 является наиболее крупным представителем среди авиалайнеров Airbus. Он располагает удлиненным (по сравнению с остальными моделями) фюзеляжем, а, следовательно, обеспечивает повышенную вместимость пассажиров.
Имеется две пассажирские версии самолета: Airbus A321-100 (обладает наименьшей по сравнению с другими самолетами дальностью полета) и Airbus A321-200 (установлены дополнительные мощные двигатели и бак).
Всего сконструировано около 1000 самолетов Airbus A321. Их производство продолжается и по сегодняшний день. И наверняка придумать создателям что-то лучше современного аэробуса будет нелегко, так как кажется, что все уже учтено в этой модели.
Краткая характеристика
А321 –самолет, схема салона которого довольно понятная. Он вмещает 180-220 пассажиров. Машина движется в воздухе со скоростью 903 км/час. Предельная высота взлета –10,5 км, дальность полета составляет приблизительно 4,3 тыс. км. Согласитесь, что характеристики впечатляют. Немногие современные самолеты обладают подобными параметрами.
Схема самолета аэробус А321
Airbus A321 имеет шесть пассажирских и восемь аварийных дверей, при этом длина фюзеляжа составляет сорок пять метров.
В бизнес-классе кресла располагаются по четыре в ряду, обладают комфортной шириной, кожаным исполнением, специально встроенными подушками, а также розеткой для компьютера. Созданы условия для того, чтобы легко решать свои дела, пока совершается полет. Все предусмотрено для каждого пассажира, учтены особые требования.
Обслуживание
Пассажиры в эконом-классе получают газировку, соки, воду и питание из двух блюд на конкретных маршрутах. Кроме того, путешественники могут за отдельную плату приобрести алкоголь и прочую продукцию. Многие самолеты оснащены качественными кондиционерами и четырьмя санузлами. И что еще нужно для комфортабельного полета? Отменная еда, чудесные напитки, потрясающее обслуживание и приветливый персонал на борту не дадут заскучать своим пассажирам.
Достоинства и недостатки самолета А321
Следует отметить основные положительные качества представленного воздушного судна:
- Высокий уровень звукоизоляции.
- Комфортабельность.
- Салон обладает большими габаритами, благодаря чему пассажиры могут наслаждаться уединением и отдыхать от окружающих во время перелета.
- Отличные технические характеристики.
Однако у данной модели самолета есть и недостатки. Среди них следующие:
- Устаревшие технические решения (в настоящее время имеется большое количество более современных моделей).
- Ограниченные возможности использования (данный пункт зависит от первого).
Движение на рынке
Самолет А321 является очень «счастливой» моделью, поскольку за все время его использования в аварии побывали только два борта. Купить данное воздушное судно можно по цене от 85 до 93 миллионов долларов. На сегодняшний день заказано более 900 самолетов такого типа, из которых 720 уже покоряют просторы воздушного океана нашей планеты.
Представленная модель самолета является довольно востребованной на авиационном рынке. Ее считают одной из идеальных машин в области электроники и управления.
Разновидность Airbus A321 –это Airbus Industrie A321. Она обладает немного другими характеристиками:
- Меньше Airbus A321 (37,5 метра).
- Крейсерская скорость составляет 840 км/час.
- Предельная высота –11 км.
- Дальность полета –4,6 тыс. км.
- Экипаж –шесть человек.
- Скорость посадки –250 км/час.
- Взлетная полоса –от двух километров
Airbus Industrie A321 Jet –это еще одно направление деятельности Airbus. Воздушные судна подобного плана обычно изготавливаются для корпоративных нужд или по запросу влиятельных и обеспеченных людей. Они отличаются меньшими размерами, высокой дальностью полета и салоном, который обладает всевозможными удобствами и небольшим числом кресел.
В 2015 году намечается модернизация самолета, а также его снабжение новейшими двигателями. Сегодня лучший выбор –это самолет А321. «Уральские авиалинии» активно используют данное воздушное судно. Можно отметить, что, несмотря на свою высокую стоимость, многие авиакомпании предпочитают именно этот аэробус. А все потому, что окупается он достаточно быстро, следовательно, спустя короткие сроки уже начинает приносить прибыль.
Кроме всего прочего, сделан он из прочного материала, что снижает процент повреждений. Значит, прослужит он не один год, а ведь именно это очень важно для любой авиакомпании. Создатели рассмотренного судна продумали все до мельчайших деталей, учли современные требования, стоимость топлива, ремонта, технического обслуживания. Это и сделало такой самолет самым востребованным на сегодня.
Модель крыла Sharklet и два новых варианта двигателя позволяют обеспечить максимальную выгоду с наименьшими изменениями в строении самолета по сравнению со старыми модификациями. Данные технологии обеспечивают экономию топлива до 20%, увеличивают дальность полета до 500 морских миль (900 км) и прибавляют около 2 тонн дополнительной нагрузки. Благодаря этому самолет А321 еще долго будет пользоваться популярностью как у авиакомпаний, так и у пассажиров.
Источник: http://fb.ru/article/143265/vse-pro-samolet-a
*****Схема самолета а321 уральские авиалинии
Аirbus A321 — узкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней протяжённости, созданный авиастроительной компанией Airbus S.A.S. A321 представляет собой удлиненную на семь метров (44,51 м) модификацию самолета А320. Первый полёт опытного экземпляра (A321-100) состоялся в 1993 году.
В 1994 г. фирма DASA, являющаяся участницей консорциума Airbus Industry, предложила приступить к разработке модификации А321-200 с увеличенной взлетной массой и большей дальностью полета.
В апреле 1995 г. немецкая авиакомпания «Aero Lloyd» заказала первые самолеты, получившие обозначение А321-200. От исходной модели он отличался размещением в хвостовом грузовом отсеке дополнительного топливного бака емкостью 2900 л. Первый полет самолет Аэробус А321-200 совершил в декабре 1996 г.
Несмотря на то, что с момента появления А321 прошло уже почти два десятка лет, самолет постоянно модернизируется в соответствии с требованиями времени. В настоящее время Airbus предлагает свежую модификацию A321 NEO с обновлёнными двигателями и улучшенным крылом.
Основным конкурентом Airbus A321 является Boeing 757-200 .
Источник: http://aviado.ru/airlines/jets/airbus-a321/
*****Схема самолета а321 уральские авиалинии
В самолетном парке «Уральских авиалинии»10 лайнеров типа Airbus A321. Все 10 располагают одной конфигурацией на 220 пассажирских мест в салоне экономического класса.
Давайте подробно разберем схему салона Airbus A321 и определим где пассажиру будет удобнее всего во время перелета.
www.uralairlines.ru выглядит так:Мы представим ее в удобном виде.
Единственное замечание —так как на картинке с официального сайта не проставлены номера и буквенные обозначения рядов, мы обозначили их так, как это делают большинство западных авиакомпаний, использующие самолет подобного типа.
По этому, в первую очередь, цель статьи —объяснить принцип выбора лучших места. А точный номер вы всегда можете уточнить у представителя авиакомпании, перед регистрацией.
Первый ряд —зачастую у самолетов такого типа первый рад располагается достаточно близко к стене туалетов/кухни или к перегородке. Создается ощущение замкнутого пространства и сидеть весь полет наблюдая стенку не очень комфортно. Так же, там достаточно шумно из-за кухни и близкого расположения туалета. Это минусы. Теперь о положительных моментах.
На этом ряду вполне достаточно места для коленей. Еще одним плюсом является то, что на вас никто не откинет свою спинку кресла. В условиях экономического класса это достаточно существенное обстоятельство.
10 ряд Это ряд перед первым аварийным выходом. Как правило, сидения перед аварийным выходом не откидываются или сильно в этом ограничены, по соображениям безопасности.
Это делается для того, чтобы в случае аварийной ситуации, подход к дверям не был загорожен и чтобы не тратить время на поднятие спинок. Придется весь полет сидеть в вертикальном положении.
11 ряд Из тех же соображений по безопасности, ряд после аварийного выхода расположен на некотором удалении от предыдущего.
Таким образом, перед вами есть дополнительное пространство. Можно вставать с мест, не потревожив соседей, с удобством вытянуть ноги. Так же, плюсом является то, что в ряду 2 кресла, а не 3. Два кресла в ряду —вообще идеальное место для путешествующих вдвоем.
Но есть несколько незначительных минусов:
1. Откидные столики размещены в подлокотниках, из-за этого они не двигаются.
2. Отсутствует иллюминатор
3. Нельзя размещать ручную кладь на полу и в проходе.
4. Из соображений безопасности полета, на этих местах запрещено находиться пассажирам с детьми и животными, с ограниченными возможностями, а так же, пожилым людям.
Плюсов все же больше, по этому, хорошие места.
12 ряд A и F. Стандартные места экономического класса + дополнительное место для ног. Так как отсутствует впередистоящее кресло. Очень комфортно.
25 ряд Отмечен желтым цветом, по тем же соображениям, что и 10. Спинки заблокированы. Однако, небольшой плюс в количестве кресел в ряду.
26 ряд. Хорошие места в салоне. Есть место для ног, можно встать с места никого не потревожив. Минусы те же, что и в 11 ряду. Отдельно отмечу места у иллюминаторов A и F. Из-за расположения аварийной двери, кресла могут быть немного скошены и, как правило, там отсутствует один из подлокотников.
37 ряд, место D. Желтый цвет из-за близости к туалетам. Мимо вас будут постоянно протискиваться люди, могут задевать, облокачиваться на ваше кресло. Так же, могут образовываться очереди.
37 ряд места A,B,C и 38 ряд. Самые неудобные места. Все те же минусы что и у предпоследнего ряда, в добавок, спинки кресел могут упираться в стенки туалетов и не откидываться.
Так же, звук спускаемого туалетного бачка и хлопанье дверей будет сопровождать вас на протяжении всего перелета.
Регистрируйтесь на эти места в самую последнюю очередь.
Еще один момент, по ощущениям, глядя на фотографии внешнего вида этих самолетов, создается впечатление, что в среднем салоне (на схеме ряды с 11 по 25), есть несколько рядов, у которых или отсутствует иллюминатор или он расположен так, что смотреть в него невозможно.
Полезная информация пассажиру о компании «Уральские авиалинии»
Источник: http://samolety.org/sxema-salona-i-luchshie-mesta-airbus-a321-uralskie-avialinii/
*****Схема самолета а321 уральские авиалинии
Тип воздушного судна по ИКАО А321.
При длине 44,5 метра он является «большим братом» в семействе триста двадцатых. Он на треть больше, чем A319. Самолеты этого типа используются на рейсах малой и средней дальности, как внутри стран, так и на международных маршрутах.
Стоимость перевозки одного пассажира на условный километр или милю, как кому больше нравится, у триста двадцать первого самая низкая среди самолетов с узким фюзеляжем и сравнима с широкофюзеляжными.
Как и у других лайнеров семейства, у Airbus А321-100/200 низкий расход топлива, низкий уровень шума и выбросов. На триста двадцать первом устанавливаются два типа двигателей: V2500 International Aero Engines или CFM International CFM56.
Эрбас A321-100 совершил первый полет в 1993 году. Эта модификация уступала конкуренту Boeng 757-200. Конструкторы концерна поработали над грузоподъемностью и дальностью полета, разместили в хвостовой части грузового отсека топливный бак на без малого 3 тысячи литров, и в 1996 году в небо поднялся новый самолет А321-200
Салон самолета Airbus A321
Фото можно увеличить по клику.
Источник: http://aviatrap.ru/aircrafts/airbus/62-airbus-a321
ural-air.ucoz.net
Лучшие места в самолете Airbus A321 «Уральские авиалинии»
В самолетном парке «Уральских авиалинии» 10 лайнеров типа Airbus A321. Все 10 располагают одной конфигурацией на 220 пассажирских мест в салоне экономического класса.
Давайте подробно разберем схему салона Airbus A321 и определим где пассажиру будет удобнее всего во время перелета.
Схема самолета, размещенная на официальном сайте https://www.uralairlines.ru выглядит так:
Мы представим ее в удобном виде.
Единственное замечание — так как на картинке с официального сайта не проставлены номера и буквенные обозначения рядов, мы обозначили их так, как это делают большинство западных авиакомпаний, использующие самолет подобного типа.
По этому, в первую очередь, цель статьи — объяснить принцип выбора лучших места. А точный номер вы всегда можете уточнить у представителя авиакомпании, перед регистрацией.
Первый ряд — зачастую у самолетов такого типа первый рад располагается достаточно близко к стене туалетов/кухни или к перегородке. Создается ощущение замкнутого пространства и сидеть весь полет наблюдая стенку не очень комфортно. Так же, там достаточно шумно из-за кухни и близкого расположения туалета. Это минусы. Теперь о положительных моментах.
На этом ряду вполне достаточно места для коленей. Еще одним плюсом является то, что на вас никто не откинет свою спинку кресла. В условиях экономического класса это достаточно существенное обстоятельство.
10 ряд Это ряд перед первым аварийным выходом. Как правило, сидения перед аварийным выходом не откидываются или сильно в этом ограничены, по соображениям безопасности.
Это делается для того, чтобы в случае аварийной ситуации, подход к дверям не был загорожен и чтобы не тратить время на поднятие спинок. Придется весь полет сидеть в вертикальном положении.
11 ряд Из тех же соображений по безопасности, ряд после аварийного выхода расположен на некотором удалении от предыдущего.
Таким образом, перед вами есть дополнительное пространство. Можно вставать с мест, не потревожив соседей, с удобством вытянуть ноги. Так же, плюсом является то, что в ряду 2 кресла, а не 3. Два кресла в ряду — вообще идеальное место для путешествующих вдвоем.
Но есть несколько незначительных минусов:
Загрузите бесплатное приложение поиска авиабилетов прямо сейчас!
Лучшие цены в приложении.
Билеты всегда под рукой!
1. Откидные столики размещены в подлокотниках, из-за этого они не двигаются.
2. Отсутствует иллюминатор
3. Нельзя размещать ручную кладь на полу и в проходе.
4. Из соображений безопасности полета, на этих местах запрещено находиться пассажирам с детьми и животными, с ограниченными возможностями, а так же, пожилым людям.
Плюсов все же больше, по этому, хорошие места.
12 ряд A и F. Стандартные места экономического класса + дополнительное место для ног. Так как отсутствует впередистоящее кресло. Очень комфортно.
25 ряд Отмечен желтым цветом, по тем же соображениям, что и 10. Спинки заблокированы. Однако, небольшой плюс в количестве кресел в ряду.
26 ряд. Хорошие места в салоне. Есть место для ног, можно встать с места никого не потревожив. Минусы те же, что и в 11 ряду. Отдельно отмечу места у иллюминаторов A и F. Из-за расположения аварийной двери, кресла могут быть немного скошены и, как правило, там отсутствует один из подлокотников.
37 ряд, место D. Желтый цвет из-за близости к туалетам. Мимо вас будут постоянно протискиваться люди, могут задевать, облокачиваться на ваше кресло. Так же, могут образовываться очереди.
37 ряд места A,B,C и 38 ряд. Самые неудобные места.
Все те же минусы что и у предпоследнего ряда, в добавок, спинки кресел могут упираться в стенки туалетов и не откидываться.
Так же, звук спускаемого туалетного бачка и хлопание дверей будет сопровождать вас на протяжении всего перелета.
Регистрируйтесь на эти места в самую последнюю очередь.
Еще один момент, по ощущениям, глядя на фотографии внешнего вида этих самолетов, создается впечатление, что в среднем салоне (на схеме ряды с 11 по 25), есть несколько рядов, у которых или отсутствует иллюминатор или он расположен так, что смотреть в него невозможно.
Приятного перелета!
moybilet.info