Немецкие танки — фото, видео, названия, описание, история, список
Немецкие танки прославились во время Второй мировой войны. Несмотря на свою сложность и дороговизну, Тигр вызывал страх на поле боя, а недостроенный Маус поражает своими размерами даже сейчас.
Появление немецких танков
История танкостроения в Германии началась с обхода Версальского мирного договора 1919 года, согласно которому, страна не могла создавать боевые машины. Втайне от всего мира предприятия Daimler-Benz, Krupp и Rheinmetall создавали лёгкие и средние танки.
Приход Гитлера к власти дал огромный толчок танковой промышленности Германии, а в июле 1934 года началось серийное производство лёгкого танка Pz. Kpfw. I Ausf. A. Он не был удачным из-за слабых вооружения и брони, зато послужил толчком к созданию бронетанковых войск Третьего Рейха – Panzerwaffe.
Названия немецких танков Второй мировой войны
Стоит остановиться на длинных и непонятных названиях боевых машины. В немецком языке принято объединять слова в одно длинное, таким образом слова panzer kampf wagen (бронированная боевая машина) складывались в одно, после чего сокращались до Pz. Kpfw. в названии танка. Далее следовал номер модели в виде римской цифры, а за ним – модификация.
Предсерийные образцы назывались Volkettenkraftfahrzeug (гусеничная машина). Название сокращалось, после чего к нему дописывалась ожидаемая масса в тоннах и номер прототипа, например, VK 7201.
Немецкие танки Второй мировой войны
Первое время войны Panzerwaffe состояли из около 3200 лёгких Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II и средних Pz.Kpfw. III, Pz.Kpfw. IV. Соответствуя стратегии молниеносной войны, эти танки создавались с расчётом на высокую скорость, жертвуя защитой и огневой мощью.
Бои в Западной Европе и Польше показали, что огневой мощи 37-75мм короткоствольных пушек не хватает, а столкновения с армией СССР окончательно сменили вектор развития немецких танков.
В 1942 году в Panzerwaffe появился новый немецкий танк Тигр PzKpfw VI, предназначенный для истребления вражеских танков. Позже добавились Пантера PzKpfw V и Королевский Тигр VI PzKpfw Ausf. B.
Эти грозные машины отличались прочной лобовой бронёй и мощнейшими длинноствольными пушками, с лёгкостью поражающими любые бронированные цели. Впрочем, существенные недостатки вроде низкой подвижности, плохой проходимости и надёжности не позволили им стать ультимативным оружием Вермахта.
Отличительными чертами немецких танков Второй мировой войны стали:
- Прочная лобовая броня, высокая масса и низкая подвижность
- Мощные длинноствольные орудия с отличными системами наблюдения и наведения
- Четырёхтактные бензиновые двигатели
- Ходовая часть с шахматным расположением катков, отличающаяся низкой надёжностью и трудоёмким ремонтом
Также известно несколько интересных экспериментальных разработок, например, сверхтяжелые танки Маус, Е-100 и Крыса, последний из которых даже частично не был воплощён в металле, но потрясает своими размерами.
Послевоенные немецкие танки
В 1965 году появился Леопард 1, оказавшийся надёжной и удачной машиной. При создании упор был сделан на высокую эффективность вооружения, комфортные условия работы экипажа и высокую подвижность. При этом пожертвовали броне защитой.
Танк оказался настолько удачен, что стоял на вооружении Бундесвера (вооружённых сил Федеративной Республики Германия) до 2010 года.
Интересным проектом стал МВТ 70/KPz 70, разрабатываемый совместно с США. Оригинальная комповка, 152 мм орудие, способное запускать ракеты, автомат заряжания и активная подвеска.
Были и более интересные проекты, например, VT1-1 и VT1-2 с двухпушечными казематными башнями или KPz 90 с плоской башней, созданный на базе Леопарада 2.
Современные немецкие танки
В 1972 году появился родоначальник одного из лучших танков современности – Леопард 2, оснащённый 105 мм пушкой. В 1979 году в производстве оказался серийный Леопард-2, стоящий на вооружении многих стран сегодня.
В наше время на вооружении немецкой армии стоят современные танки Леопард-2А4 и 2А5, для которых предусмотрена возможность модернизации до уровня 2А6 и 2А7+.
tanksdb.ru
Танки Вермахта: технические характеристики и фото
Танки вермахта (вооружённых сил Германии) вполне гармонировали с тогдашней немецкой концепцией их применения. При разработке первых боевых машин во главу угла ставилась боевая мощь и подвижность. Последнюю планировалось обеспечить за счёт небольшой толщины брони. Тем не менее, защита должна была выдерживать бронебойные пули, выпущенные из пулемётов винтовочного калибра. Во время Первой Мировой именно из-за пулемётов фронт стал статичным. Поэтому теоретики считали, что противопульная защита вернёт войскам должную мобильность.
Нарушение Версальского договора
Согласно Версальскому договору, заключённому после поражения Германии в Первой мировой войне, этой стране запрещалось производство импорт танков, а также других подобных машин. Но немцы тайно нарушили это ограничение ещё в 1925 году, запустив проект «Большой трактор». Результатом этой программы стали 6 танков, которые полностью собрали к началу 1929 года. Но проводить испытания в самой Германии было нельзя, поэтому боевые машины направили в СССР (танковая школа под Казанью). После проведения полевых испытаний немецкие инженеры учли все недостатки, так что в будущем лёгкие, средние и тяжелые танки Вермахта стали намного совершеннее. В Германии назревало производство боевых машин первого поколения.
Pz.I
Первые немецкие танки Pz.I относились к категории лёгких. Простота их конструкции и невысокая стоимость позволили наладить серийное производство. Только путь на конвейер был непростым. Первый танк пошёл в разработку лишь в 1930 году под кодовым названием «Малый трактор». Шасси заказали в фирме «Крупп». Чтобы ускорить процесс производства немцы решили использовать копию английской подвески танка «Карден-Лойд». Для сохранения секретности все детали закупались через фирмы посредники. Но в итоге, немецкие инженеры так и не дождались этой подвески, воссоздав её по рисункам и фото английского аналога. Тогдашний мировой кризис сильно притормозил процесс производства, и выпуск первой серии состоялся только в 1934 году. С этого времени нацисты ориентировали немецкую промышленность на создание танков для будущих завоеваний. Активно открывались танковые школы для обучения водителей. Германия готовилась ко Второй мировой войне.
Первая модификация
К концу 1935 года танки Вермахта, фото которых прилагается к статье, достигли численности в 720 единиц. Все они пошли на оснащение боевых дивизий, сформированных в этом же году. В 1936 году было основано три танковых дивизии, которые нацисты привели в состояние полной боеготовности.
Однако танк Pz.I нужно было модифицировать. Инженеры выявили недостаточную удельную мощность (всего 11 л. с. на тонну). Эта проблема была решена путём замены старого мотора новым двигателем (100 л. с.) от фирмы «Майбах». В подвеску танка вместо опорного катка добавили обычный ленивец. Новая модель получила обозначение Pz.I Ausf.B. Её выпуск начался в середине 1936 года, и уже через двенадцать месяцев новая танковая дивизия насчитывала 1175 модифицированных штук.
Pz.II
Ещё в 1933 году немецкое руководство осознало, что комплектование дивизий будет безнадёжно запаздывать. Чтобы танки Вермахта поступили в достаточном количестве, инженерам приказали работать над созданием новой лёгкой модели. Она получила название La.S. 100, но после того как попала на вооружения в дивизию, была переименована в Pz.II. Нацисты не стали оригинальничать и взяли в качестве прототипа танк Pz.I. Главное отличие новой машины – просторная башня. Это существенно усилило вооружение танка: левый пулемёт был заменён автоматической пушкой в 20-мм. Её хотели установить ещё на модель первого поколения Pz.I, но та была для неё слишком тесной.
Конечно, главное назначение пушечного вооружения – борьба с танками противника. Но самое важное это то, что вражеские щиты артиллерийских орудий были бессильны против пушечных выстрелов. Скорострельная противотанковая пушка являлась самым опасным оружием того времени. Её боекомплект был оснащён осколочно-фугасными и бронебойными снарядами.
Pz.III
Разработка среднего танка Pz.III началась в 1933 году. А в конце 1935 года компания «Даймлер-Бенц» выиграла тендер на постройку 25 единиц установочной серии. Башни были предоставлены фирмой «Крупп». После выпуска первой партии стала очевидна недоведённость конструкции боевой машины. Танки Вермахта нуждались в усовершенствовании. На него у инженеров ушло целых три года.
Первые малочисленные серии имели интересную особенность в плане вооружения: два пулемёта были спарены с пушкой, а третий располагался в корпусе танка. Машины оснащались лишь 14,5 мм противопульной бронёй. А несовершенные подвески снижали подвижность на пересечённой местности. В общем, каждая новая модификация Pz.III приближала немцев к танку, пригодному для массового производства.
Самой удачной из них стала боевая машина Pz.III Ausf.E. За счёт того, что шасси разрабатывались фирмой «Даймлер-Бенц», у этого танка были лучшие в мире ходовые качества и самая высокая скорость – 68,1 км/ч. А усиленная броня (6 см) и мощная 50-мм пушка, делали его самой грозной боевой машиной того времени. Этот факт подтвердится через много лет, когда исследователи детально изучат трофейные танки в Вермахте.
Pz.IV
Разрабатывался компанией «Крупп» для поддержки лёгких и средних Pz.III. Для этого танк вооружили 75-мм орудием 24 калибра и двумя пулемётами. Особое внимание инженеры уделили его подвеске. Они долго экспериментировали с листовыми рессорами и опорными катками, пока не получили почти идеальное гашение колебаний. При этом не потребовалась даже установка амортизаторов.
Танки Вермахта Pz.IV стали самыми массовыми за всю историю Германии. Ни одна немецкая боевая машина не получила такого же распространения ни до, ни после войны.
Заключение
Начиная с середины 1943 года танки Вермахта на Восточном фронте стали занимать оборонительную позицию. В основном все батальоны состояли из «четвёрок» (Pz.IV). Немцы несли серьёзные потери, и положение с техникой осложнялось с каждым днём. Дошло до того, что вместо танков стали использовать штурмовые орудия. В 1944 году ими вооружались целые батальоны. Конечно, штурмовые орудия прекрасно подходили для огневой поддержки, но не могли действовать сообща с линейными танками из-за ограниченного сектора обстрела. В итоге, вся организационная структура танковых батальонов пошла прахом. В последние месяцы сражений создавались однодневные боевые группы из нескольких штурмовых орудий и боевых машин. После поражения нацистов, танки Вермахта Второй мировой войны были уничтожены. А те, что остались, поступили в распоряжение советских войск.
Сегодня мы описали все основные танки Вермахта 1941-1945 годов. Конечно, сделали это кратко, поскольку весь объем информации поместить в тесные рамки короткой статьи невозможно. Для более подробного ознакомления с упомянутой техникой лучше обратиться к материалам военных энциклопедий.
fb.ru
Документальные фото Второй мировой войны (75 фото) » Триникси
Далее вас ждут документальные хроники времен Второй мировой войны. Снимки сделаны на всех фронтах сражения. Заместитель командира 176-го гвардейского истребительного авиаполка Дважды Герой Советского Союза гвардии майор Иван Никитович Кожедуб у истребителя Ла-7 перед боевым вылетом.
Заправка топливом истребителя Як-9 из 14-го гвардейского истребительного авиаполка. Рядом с самолетом аэродромный заправщик БЗ-335 на базе автомобиля ЗиС-6.
Заряжание 210-мм неуправляемой ракеты WerferGranate 21 на немецкий истребитель Мессершмитт Bf.110G-2. По некоторым данным, самолет принадлежал 7.ZG76 (7-я эскадрилья 76-й эскадры разрушителей).
Засыпанный землей при близком взрыве авиабомбы немецкий солдат пытается выбраться. Он действительно жив — есть кинохроника с этим эпизодом, где видно, как солдат рукой разгребает землю.
Захваченные исправными танки Pz.Kpfw. V «Пантера» (по некоторым данным из состава 10-й «Пантербригады»).
Захваченные Красной Армией как трофеи болгарские гидросамолеты «Арадо-196» (Arado Ar 196). Болгария, озеро Чайка.
Захваченные на Курской дуге немецкие противотанковые пушки PaK 3536. На заднем плане советский грузовик ЗиС-5, буксирующий 37-мм зенитное орудие 61-к.
Захваченные польскими повстанцами немецкие пленные у стены бывшего Варшавского гетто на Бонифратерской улице (Bonifraterska).
Захваченный в исправном состоянии немецкий танк Pz.Kpfw. IV. Територия Сталинградского тракторного завода.
Захваченный немцами истребитель Як-1Б командира эскадрильи 148-го истребительного авиаполка Леонида Смирнова на аэродроме. На самолет уже нанесены немецкие опознавательные знаки.
Захваченный польскими повстанцами немецкий истребитель танков «Хетцер» (Jagdpanzer 38(t) «Hetzer») на баррикаде на площади Наполеона в начале Варшавского восстания.
Защитники немецкого города Пиритц (Pyritz) в Померании — юные добровольцы из гитлерюгенда, командиры фольксштурма и вермахта обсуждают план обороны города от наступающих частей Красной Армии.
Здание гестапо на улице Принца Альбрехта в Берлине со следами ожесточенных боев.
Зина Козлова — пулеметчица из кавалерийского корпуса генерала Белова. За короткий период боев уничтожила наблюдательный пункт противника, несколько огневых точек.
Знаменитая фотография расстрела последнего еврея Винницы, сделанная офицером немецкой айнзатцгруппы, занимавшейся казнями лиц, подлежавших уничтожению (в первую очередь — евреев).
Иван Александрович Кичигин на могиле друга Григория Афанасьевича Козлова в Берлине в начале мая 1945-го года. Подпись на обратной стороне фотографии «Саша! Это могила Козлова Григория.
Идет форсирование Днепра. Расчет станкового пулемета ДШК поддерживает переправляющихся огнем. Ноябрь 1943 г.
Известный немецкий фотограф и журналист Бенно Вундсхаммер (Benno Wundshammer, справа), во время войны служивший в роте пропаганды (Propagandakompanie), рядом с офицерами вермахта в Сталинграде.
Именно эта машина была отремонтирована и отправлена на НИБТ полигон. В настоящее время находится в экспозиции музея бронетанковой техники в Кубинке. Курская дуга, район поселка Горелое.
Имитация расстрела члена французского движения Сопротивления Жоржа Блинда (Georges Blind) в крепости Бельфор (Belfort).
Инструктаж японских танкистов у танка «Йи-Го» (Тип 89) во время наступления в монгольской степи. На заднем плане виден танк «Чи-Ха» (Тип 97). Фотография иллюстрирует эпизод из боев на реке Халхин-Гол.
Интерьер здания Рейхстага после поражения Германии в войне. На стенах и колоннах — оставленные на память надписи советских солдат.
Интерьер самоходной установки СУ-152. На переднем плане — массивная казенная часть 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20 с открытым поршневым затвором.
Йозеф Геббельс (Joseph Goebbels) поздравляет 16-летнего солдата Вильгельма Хюбнера (Wilhelm Hübner) после награждения его Железным крестом 2 класса. Город Любань (Lauban), ныне в Польше.
Иосиф Виссарионович Сталин, Гарри Трумэн (Harry S. Truman) и Уинстон Черчилль (Winston Churchill) пожимают руки на Потсдамской конференции.
Испытания истребителя Мессершмитт BF.109 в Большой аэродинамической трубе в Берлине.
Испытания немецкого 37-мм зенитного орудия FlaK-18 в баротоннеле.
Истребители P-47D из 19-й эскадрильи 318-й истребительной группы 7-й воздушной армии США взлетают с аэродрома Ист Филд (East Field), расположенного на острове Сайпан.
Истребитель «Спитфайр» на катапульте крейсера «Молотов». Истребители «Спитфайр» в 1944 г. базировались на крейсере «Молотов» для проработки проблем использования корабельной авиации.
Истребитель F6F «Хеллкэт» (Grumman F6F Hellcat) на американском авианосце «Йорктаун» (USS Yorktown (CV-10)). Фото интересно видимым эффектом «гало», создающимся от высоких оборотов винта самолета.
Истребитель Macchi C.200 «Saetta» 369-й итальянской эскадрильи 22-й группы на аэродроме оккупированного Кривого Рога.
Истребитель Ла-5 ФН из состава 1-го истребительного авиационного полка ВВС Чехословакии во время словацкого национального восстания.
Истребитель ЛаГГ-3 66-й производственной серии с бортовым номером 932.
Истребитель Мессершмитт Bf.109F-4 командира III.JG51 «Мельдерс» обер-лейтенанта Генриха Краффта (Heinrich Krafft) в полете.
Истребитель МиГ-9 не пошел в серию, так как по результатам испытаний в 1942—1943 годах получил неудовлетворительную оценку. Его основные летные характеристики оказались хуже, чем у самолетов Ла-5 и Як-7.
Истребитель Реджиане Re.2000 «Фалько» (Reggiane RE 2000 «Falco» сatapultabile, серийный номер 8281) на катапульте итальянского корабля «Джузеппе Миралья» (Giuseppe Miraglia) перед вылетом.
Итальянские авиатехники у истребителей Реджиане Re.2001 «Фалько II» (Reggiane Re.2001 «Falco II») на аэродроме авиационного завода.
Итальянские пилоты лейтенант Гвидо Брешиани (Guido Bresciani) и старший сержант Эмилио Каско (Emilio Casco) у своего самолета на аэродроме в Ливии. На фюзеляже видны заплатки в местах пулевых пробоин.
Итальянский диктатор Бенито Муссолини на пробежке с офицерами генерального штаба.
Итальянское 152-мм орудие 15245 (Cannone da 15245) из береговой батареи острова Эльба, Италия.
Итальянское 194-мм железнодорожное орудие и его расчет.
Кавалер Ордена Славы II и III степеней снайпер 3-го Белорусского фронта старший сержант Роза Георгиевна Шанина.
Канадские военные проводят дезинфекцию освобожденных советских военнопленных в городе Фризойте (Friesoythe), Германия.
Капитуляция немцев на косе Фриш-Нерунг, Восточная Пруссия. Немецкий и советские офицеры обсуждают условия капитуляции и порядок сдачи в плен немецких войск.
Кенигсберг, немецкие траншеи.
Кенигсберг, район Трагхайм после штурма, поврежденное здание.
Киноактриса Зоя Федорова общается с бойцами одной из танковых частей Красной Армии.
Немецкий солдат в окопе прикуривает сигарету. Курская дуга.
Немецкий солдат ведет огонь из пистолета-пулемета MP-38.
Немецкий солдат из обоза 167-й пехотной дивизии у тел убитых лошадей. 
Немецкий солдат обыскивает погибшего советского солдата-пехотинца.
Немецкий солдат осматривает уничтоженный взрывом боекомплекта в результате пробития лобовой брони над люком механика-водителя советский танк ИС-2. На дальнем плане видны еще два подбитых ИСа.
Немецкий солдат позирует, сидя на башне подбитого в поле советского танка Т-34. По характерным признакам машина выпуска апреля 1943 года и производства завода №112 «Красное Сормово».
Немецкий солдат проверяет карманы сдавшегося в плен красноармейца.
Немецкий солдат рассматривает подбитый советский танк БТ-7. На дороге стоит немецкий легковой автомобиль Опель «Кадет».
Немецкий солдат с ручным пулеметом MG-42 во время Курской битвы.
Немецкий солдат собирается бросить гранату Stielhandgranate-24.
Немецкий солдат чистит свой карабин в коротком перерыве между боями в Сталинграде. Осень 1942 года.
Немецкий солдат, вооруженный штурмовой винтовкой StG 44 прикуривает у самоходчика из экипажа штурмового орудия StuG IV.
Немецкий танк Pz. IV Ausf. H из состава 3-й танковой дивизии, тактический номр 63, сгоревший в результате попадания бронебойного снаряда калибра 57-76 мм.
Немецкий танк Pz.Kpfw V «Пантера», подбитый САУ СУ-85 под командованием лейтенанта Кравцева. Украина, 1944 год. Фотография сделана из люка механика-водителя
Немецкий танк Pz.Kpfw. V «Пантера», подбитый расчетом гвардии старшего сержанта Парфенова. Окраина Харькова, август 1943 года.
Немецкий танк Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера», подбитый в борт снарядом калибра 100-122 мм.
Немецкий танк Pz.Kpfw. V Ausf.A «Пантера» и бронетранспортер Sd.Kfz. 251 с экипажами на дороге. Второй слева возле танка — оберштурмфюрер СС Карл Николес-Лек, командир 8.SS-Panzerregiment 5.
Немецкий танкист наблюдает за горящим нефтехранилищем в районе Майкопа.
Немецкий танкист осматривает след от попадания советского снаряда на лобовой броне танка PzKpfw. V «Тигр». Курская дуга.
Немецкий тяжелый танк Pz.Kpfw. VI «Тигр» с тактическим номером «211» из состава 503-го танкового батальона, в районе Белгорода. Немецкая наступательная операция «Цитадель»
Немецкий тяжелый танк Тигр II, увязший в сырых лугах. Окрестности чешского города Тржебонь. май 1945 г.
Немецкий тяжелый транспортный самолет Мессершмитт Me.323 «Гигант».
Немецкий унтер-офицер обыскивает сдавшегося красноармейца.
Немецкий фельдфебель возле советского танка Т-34 на разбитой переправе через речку Зельвянка. На переднем плане танк Т-34 образца 1941 года, в реке утопленный танк Т-34 образца 1940 года с пушкой Л-11.
Немецкий фельдфебель объясняет солдатам, как использовать фаустпатрон. Снимок сделан на северном участке Восточного фронта (СССР).
Немецкий экипаж в кабине бомбардировщика Ю-88 (Ju-88). Сцена напоминает происходящее в полете, но фото сделано через переднее остекление — в полете такое фото сделать было бы невозможно.
Немецкий танк «Тигр», подорванный и брошенный немцами на улице сицилийского города Бискари.
trinixy.ru
Танки Вермахта — Панцерваффе
Содержание
Панцерваффе (Panzerwaffe) – это танковые войска Вермахта, появившиеся под данным названием в 1936 году и закончившие существовать в 1945. Танки стали одной из главных сил немецкой армии и основой тактики блицкрига, им уделялось внимание со стороны самого Адольфа Гитлера.
В 1931 году Освальд Луц, служащий инспектором автомобильных войск под начальством Гейнца Гудериана, предложил использовать крупные танковые соединения. Согласно Версальскому договору, Германия имела право создавать бронированные машины массой до 5 тонн, что значительно осложняло производство танков, а на учениях немецкие солдаты были вынуждены использовать деревянные макеты танков.
Тем не менее, Германия совместно с СССР создала танковую школу в Казанской области, где было подготовлено 30 офицеров. Параллельно под видом тракторов для гражданского применения шёл выпуск лёгких танков.
В 1933 году появился Panzer I, ставший первым немецким танком Вермахта. Он создавался для обучения будущих танкистов, но стал основой немецкого танкового парка.
В 1935 году Эрих фон Манштейн предложил создать штурмовую артиллерию, способную поддерживать огнём атакующую пехоту. Идея легла в основу САУ StuG III, выпущенной в количестве более 8600 единиц.
Немецкие танки вермахта Второй мировой войны
Легкие: Pz.Kpfw I, Pz.Kpfw II, Pz.Kpfw II «Luchs».
Средние: Pz.Kpfw III, Pz.Kpfw IV, «Panther».
Тяжёлые: Pz.Kpfw. VI «Tiger I», Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Tiger II», Pz.Kpfw. VIII «Maus».
Трофейные
Помимо машин своего производства, Германия использовала захваченные, нанося на них свой камуфляж и модернизируя согласно требованиям немецкой армии.
Французские танки в вермахте – самые популярные иностранные машины, если закрыть глаза на чехословацкие. Они отличались не самой современной конструкцией и слабой огневой мощью, зато имели достаточное бронирование и хорошую надёжность. Из-за слабого вооружения их использовали преимущественно в тылу для охраны, обучения и так далее.
Также французскую технику переделывали в САУ, устанавливая на шасси рубки и немецкие пушки.
Трофейные советские танки вермахта, к удивлению многих неискушённых читателей, не пользовались большой популярностью. В период лета-осени 1941 года по немецким данным было захвачено и подбито 14079 танков СССР. Из них 1300 – 1700 БТ, КВ, Т-26, Т-28 и Т-34 находились на парковом хранении и были в отличном состоянии.
К октябрю того же года в строй ввели около 40 единиц бронетехники, совершенно смешную цифру. На бумаге отечественные танки в 1941 году превосходили все немецкие, за исключением Pz.Kpfw IV, по вооружению, на практике советские 45 мм пушки не соответствовали табличным данным и не представляли опасности для танков Панцерваффе на дистанциях от 400 метров.
Немцы пренебрежительно относились к Т-26 и БТ, поскольку внутри было тесно и неудобно, а брони не хватало для вменяемой защиты экипажа.
Не пошли немцы и по пути создания САУ на базе советских танков. Двигатели Т-26, БТ и Т-28 требовали дефицитный качественный бензин. При этом немецкие двигатели спокойно работали на синтетическом.
Т-34 и КВ, оборудованные дизельными двигателями, также не подходили немцам, пытавшимся заменить дизельное топливо смесью сырой нефти с керосином и маслом.
В итоге за годы Великой Отечественной войны вермахт использовал менее 300 советских танков и переоборудовал 10 Т-26 в САУ.
Окраска
Начиная с 1939 года немецкие танки были окрашены в тёмный сине-серый, так называемый шаровый, цвет. Им полностью покрывались все наружные части и внутренние стороны люков, открывающихся наружу. Изнутри использовалась светло-кремовая краска.
Пренебрежительное отношение к маскировке объясняется доминированием немецких войск в то время и их применении при тактике блицкрига, подразумевавшей стремительные атаки.
Камуфляж
Нажмите на изображение для просмотра в большом разрешении
Напав на СССР, немецкие войска уже во время первой зимы поняли, что отсутствие камуфляжей фатально. В ход пошли растворы извести и мела в качестве импровизированного камуфляжа.
18 февраля 1943 года на заводах Германии появился новый стандарт окраски бронетехники. Она окрашивалась в тёмно-жёлтый цвет, после чего комплектовалась двумя комплектами красок, поставлявшейся в банках. Это были оливково-зелёный и красно-коричневый цвета, которые наносились на танк силами экипажа в зависимости от места применения.
Позже появились точные схемы нанесения краски, включающие в себя маскирующий мелкопятнистый и деформирующий крупнопятнистый камуфляжи. Первый наносился на лёгкую и среднюю бронетехнику, второй – на тяжёлые танки Тигр и Пантера.
В 1944 году появился трёхцветный деформирующий засадный камуфляж, сочетающий в себе достоинства двух предыдущих окрасок.
В конце 1944 года начался дефицит краски, который привёл к неправильному нанесению камуфляжей в целях экономии. Вскоре поставки краски окончательно прекратились во все части за исключением элитных СС.
Стоит упомянуть циммерит, которым покрывалась немецкая бронетехника, начиная с 1943 года. Этот светло-серый материал защищал от магнитных мин и скрывался под краской, делая её чуть темнее.
На восточном фронте
В момент нападения на Советский Союз на восточном фронте было сосредоточено 4711 танков и штурмовых орудий, для сравнения у СССР было 15857 единиц.
В период с 1943 по 1944 год вермахт наращивал количество танков, дойдя до 9149 машин в начале 1944 года. Тем не менее, впечатляющие потери и постоянный недостаток топлива, снижал качество панцерваффе.
Потери
В период с 1941 по 1942 год Германия потеряла до 80% бронетехники. Согласно советским данным, к концу войны Германия потеряла более 32000 единиц бронетехники. Значительная часть была уничтожена огнём артиллерии и танками, лишь небольшая авиацией.
Поделитесь с друзьями
Выскажите своё мнение
Отправка сообщения
tanksdb.ru
Фашистские генералы о советских танках: «Мы ужасно боялись встречи с Т-34»
Несмотря на немало прошедших лет в Великой Отечественной войне осталось немало страниц, которые стоит как следует зазубрить. И причина тому — попытки переписывания истории. Дискуссии вспыхнут ещё не раз, и даже не два, однако чем шире набор знаний, тем меньше шансов поддаться исторической провокации.
Интересно вспомнить отзывы немецких военачальников о советских танках, некоторые из которых они видели как в довоенное время, так и на поле брани. Однако в Советском Союзе даже во время сотрудничества с Германией не показывали всего, и в результате к началу компании против СССР немецкие военные любого уровня, от старшего до младшего комсостава, включая строевые солдатские части, были крайне смутно оповещены о возможностях советских танков.
В результате солдаты просто не задумывались о противнике, а высшее командование Вермахта считало, что немецкие танки превосходят советские, если не в количестве, то в качестве. Гейнц Вильгельм Гудериан писал:
«К началу войны против России мы думали, что можем рассчитывать на техническое превосходство наших танков над известными нам в то время типами русских танков, что могло бы до некоторой степени сократить известное нам значительное численное превосходство русских».
Герман Готт, другой немецкий военачальник, характеризовал советские танковые силы так:
«Русские бронетанковые войска были сведены в механизированные бригады и несколько танковых дивизий. Танковых корпусов еще не было. Только некоторым стрелковым дивизиям были приданы устаревшие танки. Отсюда вывод, что Россия еще не усвоила опыта оперативного использования крупных танковых соединений. Превосходила ли наша танковая пушка по пробивной способности и дальности стрельбы орудия русских танков — на этот вопрос нельзя было ответить определенно, но мы на это надеялись».
Как в дальнейшем показала практика, немецкие танки действительно в некоторых аспектах превосходили советские, и, наоборот – в других моментах и ситуациях советские танки были лучше.
Однако действительно стоит сказать, что в Советских танковых частях был весьма разнообразный состав. Более того, как верно сказано Готтом, было плохо налажено взаимодействие между танковыми и пехотными соединениями. В результате, на первых порах войны Красная Армия действительно несла крупные потери. И вместе с тем, советские танкисты часто показывали весьма хорошие результаты.
Гудериан в своих мемуарах писал, что первая встреча с 34ками запомнилась танкистам и солдатам верамахта.
«18- я танковая дивизия получила полное представление о силе русских, ибо они впервые применили свои танки Т-34, против которых наши пушки в то время были слишком слабы. Мы ужасно боялись встречи с Т-34».
Однако стоит вернуться к тому, что тогда советская армия ещё не наладила взаимодействие родов войск, а танков Т-34 и КВ различных модификаций в войсках было не так много. Более лёгкие же машины не могли творить на поле боя те же чудеса, что и 34ки и КВ.
Впрочем, к октябрю 1941 года, на «сцену» танковой войны вышла счастливая звезда Катукова, когда Михаил Ефимович, выведя остатки 20-й танковой дивизии из окружения, во главе 4-й танковой бригады заставил 2-ю танковую армию Гудериана пережить «несколько скверных часов», принеся ей «чувствительные потери».
«Впервые проявилось в резкой форме превосходство русских танков Т-34. Дивизия понесла значительные потери. Намеченное быстрое наступление на Тулу пришлось отложить».
Ещё большим эффектом обладали 34-ки, когда встречались с пехотой. Полевые орудия брали детище Кошкина неохотно, и в результате «тридцатьчетвёрка» вернула на поля сражений основательно забытое со времён Первой Мировой явление – а именно «танкобоязнь».
Так её описывает генерал Гюнтер Блюментрит, ещё один из участников боёв на «Восточном фронте».
«В районе Вереи танки Т-34 как ни в чем не бывало прошли через боевые порядки 7-й пехотной дивизии, достигли артиллерийских позиций и буквально раздавили находившиеся там орудия. Понятно, какое влияние оказал этот факт на моральное состояние пехотинцев. Началась так называемая танкобоязнь».
Подкрепляли танкобоязнь и малоизвестные советские КВ и КВ-2, которые, к примеру, 20 августа показали настоящее мастерство засадного противотанкового боя малым числом. Когда рота Зиновия Колобанова из пяти КВ-1 при пехотной поддержке курсантов-пограничинков и Ленинградских ополченцев оставили в районе стратегического транспортного узла Войсковицы-Красногвардейск 43 танка немецко-фашистских захватчиков. Более того, экипаж З.Г. Колобанова в том бою уничтожил 22 танка противника.
Вот что говорил сам Зиновий Григорьевич о том бою:
«Меня нередко спрашивали: было ли страшно? Но я — военный человек, получил приказ стоять насмерть. А это значит, что противник может пройти через мою позицию только тогда, когда меня не будет в живых. Я принял приказ к исполнению, и никаких «страхов» у меня уже не возникало и возникать не могло.
… Сожалею, что не могу описать бой последовательно. Ведь командир видит прежде всего перекрестье прицела. … Все остальное — сплошные разрывы да крики моих ребят: «Ура!», «Горит!». Ощущение времени было совершенно потеряно. Сколько идёт бой, я тогда не представлял».
Интересно, что немецкие солдаты не упоминают полевые противотанковые орудия как средства борьбы с танками, и в отчётах об уничтоженных танках 37-мм и 50-мм орудия полевой артиллерии крайне редко фигурируют в принципе. Основные причины уничтожений – зенитные орудия. Так, Франц Гальдер, начальник Генштаба сухопутных войск вермахта в с 38 по 42-й год, писал:
«Большинство самых тяжелых танков противника было подбито 105-мм пушками, меньше подбито 88-мм зенитными пушками. Имеется также случай, когда легкая полевая гаубица подбила бронебойной гранатой 50-тонный танк противника с дистанции 40 м».
Вермахт, впрочем, отреагировал довольно оперативно. Несмотря на то, что в концепцию блицкрига толком не вписывались «Panzerjägerkanone» (пушки охотников на танки, дословный перевод), они все же разрабатывались. Бои во Франции с танками союзников, которые имели противоснарядное бронирование, продемонстрировали необходимость орудия с характеристиками Pak 40, однако французы пали слишком быстро, чтобы в Вермахт начали поступать подобные орудия.
В последующих же кампаниях вермахта в Югославии и на Крите целей, для которых могла бы понадобиться мощная 75-мм Pak 40, не нашлось, и ставка была сделана на налаживание серийного производства пушки 50-мм Pak. 38, а вопрос об организации серийного выпуска 75-мм противотанковой пушки был отложен на будущее.
Собственно, только столкнувшись с Т-34 и КВ, и осознав слабость 50-мм орудий против танков, когда к осени 41 года Советский Союз начал разворачивать производства «тридцатьчетвёрок», на вооружение и встали 75-мм орудия в лице Pak 40.
И если у Pak-38 уверенно пробить броню Т-34 или КВ мог только 50-мм подкалиберный снаряд, а по статистике поражений танка Т-34 в конце 1941 — начале 1942 года фатальными были 50 % попаданий 50-мм снарядов. Вероятность выведения из строя Т-34 или КВ одним попаданием 50-мм снаряда была ещё ниже, то вот все попадания калибра 75-мм в Т-34 были признаны фатальными.
Однако к 44 году, когда Pak были одним из самых массовых орудий вермахта, а на полях боёв одними из самых заметных машин были Тигры – появились танки ИС, всего 14% потерь которых приходилось на 75-мм орудия. И немецкие военные также высоко оценивали советские танки.
Отто Кариус, один из самых известных танковых асов, писал, что «Танк «Иосиф Сталин», с которым мы познакомились в 1944 году, как минимум был равен «Тигру». Он значительно выигрывал с точки зрения формы (так же как и Т-34).» Стоит вспомнить и иную цитату Отто, которая была написана в его книг «Тигры в грязи»:
«В бою лучше иметь дело с тридцатью американцами чем с пятью русскими».
Танкобоязнь, присутствующая среди пехоты, встречалась и среди танкистов – некоторые немецкие танкисты отмечали, что испытывали оцепенение, когда видели лавину атакующих «тридцатьчетвёрок».
Как завершающий штрих, стоит упомянуть, что танки ИС-3, разработанные ещё во время войны, и прошедшие по Берлину на параде союзных войск произвели просто фурор в танкостроении, и весьма сильное впечатление на союзников по антигитлеровской коалиции.
Источник
balalaika24.ru
Как русские танкисты добывали себе фашистские танки и воевали на них
Оставшийся без танков батальон добыл себе трофейные танки и воевал на них. В августе 1941 года на Ленинградском фронте был сформирован 107-й отдельный танковый батальон. Первоначально он был вооружён танками БТ-5 и БТ-7. В ходе зимних боёв 1942 года батальон потерял все танки и к марту находился в Оломне без материальной части.
И тогда командир батальона майор Борис Александрович Шалимов приказал танкистам искать в лесах за Погостьем, где батальон недавно вёл боевые действия, пригодные к восстановлению подбитые немецкие танки с целью их дальнейшего использования.
На поиски подбитых танков были отправлены воентехник 2-го ранга Иван Семёнович Погорелов, старший сержант Николай Барышев, механики-водители старшины Скачков и Беляев, а с ними сандружинница Валентина Николаева, недавно изучившая специальность башенного стрелка.
Сначала поисковикам попались два разбитых Pz.III, совершенно непригодных к восстановлению. Однако расчленённость этих танков помогла нашим механикам детально изучить устройство вражеских машин, а старшина Скачков даже прихватил с собой комплект немецких инструментов.
Третий танк Pz.III с тактическим номером 121 на корпусе, снаружи казавшийся целым, нашёлся на нейтральной полосе. Правым бортом танк был обращён в нашу сторону, и боковой люк у него был открыт. Трупы членов его экипажа валялись вокруг танка. Танк оказался вооружён 75-мм орудием, что для Pz.III было редкостью.
Короткими перебежками бойцы устремились к танку. Немцы, увидев их, открыли пулемётный и миномётный огонь, но вскоре все пятеро оказались в танке и стали неуязвимы для огня противника.
Оказалось, что в танке взорвалась противопехотная граната, попавшая в него, вероятно, через люк. Немецких трупов в танке не оказалось – все они были снаружи, но на полу и сиденьях осталась замёрзшая кровь.
Повреждёнными оказались лишь тяги управления. Их удалось заменить проволокой. Поврежденную осколками систему питания удалось залатать кусочками меди от распрямленных гильз. Бойцы просмотрели всё электрооборудование, исправили порванную проводку, перепробовали все клапаны, стартер, подвинтили помпу.
Вместо ключа зажигания Барышев смастерил подходящий крючок из проволоки и жести. Двигатель танка завёлся на удивление быстро – аккумуляторы сесть не успели. Развернув башню в сторону немецких позиций, откуда снова открыли огонь, Барышев дал пару выстрелов. Немцы замолчали.
За рычаги управления сел старшина Анатолий Никитич Барышев. Однако едва танк тронулся с места, трофейщики поняли, что находятся на минном поле. И тогда было принято решение ехать по валявшимся повсюду трупам – маловероятно, рассудили они, что труп будет лежать на мине.
Когда вышли из зоны немецкого обстрела, Валентина села на броню и стала размахивать красным флагам, чтобы наши артиллеристы не расстреляли только что добытый ими танк.
По пути домой бойцы заметили ещё один Pz.III с красным флагом. Его в тот же день захватили командир роты их батальона старший лейтенант Дудин и комиссар роты младший политрук Полунин.
К концу марта батальон уже располагал десятью отремонтированными немецкими танками, с которыми вскоре вновь вступил в бой.
ru-history.livejournal.com
Сталинградские зенитчицы и фашистские танки. Подвиг, о котором мало кто помнит
В наши дни не хочется вспоминать, что во время ВОВ на фронте воевали не только мужчины, но и женщины и дети.
Конечно, их работа была в основном в тылу и санитарной части, но иногда случалось так, что женщины воевали вместе с мужчинами.
Так было и в Сталинградской битве (лето 1942 г.). Гитлер выбрал своей целью Сталинград по ряду причин: во-первых, он находился на очень важном, стратегическом участке России, а во-вторых, само название (в честь Сталина) говорило о том, что этот город должен быть захвачен.
К счастью, к дню, когда фашисты вошли в город (22 августа), хотя бы четвертая часть жителей была эвакуирована. Но большая часть осталась в окружении, немцы пошли в атаку и с воздуха и с земли.
Пущенные сверху десятки бомб буквально за несколько часов превратили красивый город в руины. Начался сильный пожар, который сметал все на своем пути. На земле же фашистам не так хорошо все удавалось, их сдерживали советские зенитные батареи, которые могли противостоять и танкам и самолетам.
1077-м зенитным артиллерийским полком командовал подполковник В.Е. Герман. Сам полк, в основном, состоял из молодых, 18-летних девушек. 23 августа им было приказано не дать вражеским силам прорваться к тракторному заводу. На помощь было прислано 3 бронетранспортера, 2 танка и батальон ополченцев.
К слову, противостоять танкам девушки учились прямо в бою, и это получалось у них успешно. Танки не могли продвигаться под градом снарядов.
Тогда немцы начали поддержку танков сверху, и наши девушки, к сожалению, не могли им ответить — был приказ экономить снаряды, не тратя их на самолеты.
Так, фашистские танки смогли прорваться вперед, проезжая прямо по зениткам и бойцам. Ими было уничтожено и подкрепление, состоящее из рабочих завода.
- Зависит ли алкоголизм от национальности – учёные нашли ответ
- Засекреченная трагедия советского «Титаника» 1949 года
- Законы Спарты, о которых вам не расскажут на уроках истории!
В итоге, наша страна понесла огромные потери: фактически весь 1077-й полк был уничтожен, лишь единицам удалось спастись. Но надо отметить, что при этом героические девушки подбили восемьдесят три танка, двадцать самолетов, три батальона и пятнадцать грузовиков.
Это так впечатлило генерала танкового корпуса, что он обратился к командующему 6-й немецкой армией с убеждением отступить от Сталинграда. После подвига девушек он был убежден, что победить великий русский народ у них нет шанса. Впрочем, так и случилось впоследствии.
И хотя наши героини не смогли победить врага, но у них получилось его остановить и переломить ход событий. Этот подвиг навсегда останется в истории и нашей памяти.
istorichka.online