Танки машины: Ваш браузер устарел — Москва

обзоры и сравнение боевых машин, коллекции техники

Фильтр Нация

• СССР
• bind($data, ‘germany’)»> Германия
• США
• bind($data, ‘china’)»> Китай
• Франция
• bind($data, ‘uk’)»> Великобритания
• Япония
• bind($data, ‘czech’)»> Чехословакия
• Швеция
• bind($data, ‘poland’)»> Польша
• Италия

• bind($data, ‘ussr’)»> СССР
• Германия
• bind($data, ‘usa’)»> США
• Китай
• bind($data, ‘france’)»> Франция
• Великобритания

• bind($data, ‘japan’)»> Япония
• Чехословакия
• bind($data, ‘sweden’)»> Швеция
• Польша
• bind($data, ‘italy’)»> Италия

Тип

• bind($data, ‘lightTank’)»> Лёгкие танки
• Средние танки
• Тяжёлые танки
• bind($data, ‘AT-SPG’)»> ПТ-САУ
• САУ

Уровень

• bind($data, ‘1’)»> I
• II
• III
• bind($data, ‘4’)»> IV
• V
• VI
• bind($data, ‘7’)»> VII
• VIII
• IX
• bind($data, ’10’)»> X

Роль

• bind($data, ‘role_LT_universal’)»> Лёгкие танки универсальные
• Лёгкие танки колёсные
• bind($data, ‘role_MT_assault’)»> Средние танки штурмовые
• Средние танки универсальные
• bind($data, ‘role_MT_sniper’)»> Средние танки снайперские
• Средние танки поддержки
• bind($data, ‘role_HT_assault’)»> Тяжёлые танки штурмовые
• Тяжёлые танки универсальные
• bind($data, ‘role_HT_break’)»> Тяжёлые танки прорыва
• Тяжёлые танки поддержки
• bind($data, ‘role_ATSPG_assault’)»> ПТ-САУ штурмовые
• ПТ-САУ универсальные
• bind($data, ‘role_ATSPG_sniper’)»> ПТ-САУ снайперские
• ПТ-САУ поддержки
• bind($data, ‘role_SPG’)»> САУ

• Лёгкие танки универсальные
• bind($data, ‘role_LT_wheeled’)»> Лёгкие танки колёсные
• Средние танки штурмовые
• bind($data, ‘role_MT_universal’)»> Средние танки универсальные
• Средние танки снайперские
• bind($data, ‘role_MT_support’)»> Средние танки поддержки
• Тяжёлые танки штурмовые
• bind($data, ‘role_HT_universal’)»> Тяжёлые танки универсальные

• Тяжёлые танки прорыва
• bind($data, ‘role_HT_support’)»> Тяжёлые танки поддержки
• ПТ-САУ штурмовые
• bind($data, ‘role_ATSPG_universal’)»> ПТ-САУ универсальные
• ПТ-САУ снайперские
• bind($data, ‘role_ATSPG_support’)»> ПТ-САУ поддержки
• САУ

Другое

• Премиум/Наградная
• Коллекционная
• currentUserId, css: {‘filter-list_item__selected’: onlyMyTanks}, click: toggleOnlyMyTanks»> В моём Ангаре
• В продаже

Найдено: Машин для сравнения: Очистить

• Выбирайте с помощью фильтров

  Комбинируйте разные параметры, чтобы получить список интересующей вас техники.

• Сравнивайте

  Чтобы выбрать наиболее подходящую технику, сравните технические характеристики машин.

• Изучайте

  Чтобы получить подробную информацию о выбранной технике, перейдите на страницу соответствующей машины.

Для поиска техники используйте фильтры

Параметры для поиска не выбраны.

Скрыть подсказки Показать подсказки

Добавить к сравнению

Удалить из сравнения

Нация

Нация техники

Тип техники

Тип техники

I-X

Уровень техники

Название техники

Роль

mode() === $parents[1].MODE_COMPARISON && !tank.premium), click: $parents[1].modulesClick.bind($data)»> Базовая Улучшенная

Техника, соответствующая заданным параметрам, не найдена

Вы можете сбросить параметры поиска или изменить их и попробовать ещё раз

«Танки, машины и тигры»: что еще можно посмотреть в НОВАТе

Главный режиссер Новосибирского государственного академического театра оперы и балета Вячеслав Стародубцев рассказал РБК Новосибирск о семи самых ярких спектаклях года

Любовный напиток

Опера, рассказывающая о герое, уверенном в магическом свойстве любовного зелья, которое оказывается простым вином. В НОВАТе премьера состоялась в сентябре 2017 года.

Фото: novat.nsk.ru

Комедия, в которой либретто исполняется на итальянском языке. За основу взяты мотивы французского либретто Эжена Скриба для оперы Даниэля Обера «Любовное зелье» и положены на современные мотивы. «Напиток» запомнится яркими неоновыми вывесками, а также смесью итальянской оперы и диалогов на русском языке.

— «Любовный напиток», хоть и выглядит красочно, не настолько вычурный, как может показаться зрителю. Да, там много неона, яркие цвета, но история любви там простая, жизненная. Во многом этому способствуют диалоги на русском языке, оживляя произведение, — вспоминает Стародубцев.

Бал-маскарад

Триллер-опера в трех действиях, основанная на реальной истории убийства шведского короля во время маскарадного бала. В НОВАТе премьера состоялась в феврале 2017 года.

Фото: novat.nsk.ru

Триллер, исполняемый на итальянском языке (с русскими субтитрами), схож историей с философским мифом об Актеоне. «Бал» запомнится простодушием древнегреческих мифов и мрачной атмосферой трагичной судьбы.

— Бал-маскарад это история театрального убийства, но мы попытались «высветлить» ее благодаря яркой исторической эстетики. Одной из задач было создать аутентичную атмосферу пуританского Бостона, чтобы зритель полностью окунулся, почувствовал на себе существующую угрозу. Для поддержания этой атмосферы вместо традиционных программок мы выпустили буклет с фотографиями актеров стилизованных под исторические художественные полотна того времени, — рассказывает главный режиссер.

Пер Гюнт

Балет в двух действиях, описывающий скитания человека между мечтами и реальностью: Пер, сын некогда богатого Йона Гюнта, ищет себя и любовь. В НОВАТе премьера состоялась 17 марта 2017 года.

Фото: novat.nsk.ru

Драма с музыкой Эдварда Грига, которая запомнится зрителю стремительно меняющимся миром, наполненным скандинавским фольклором.

— Это произведение представляет собой тонкую психологическую драму. С одной эта история об уходе героя от ответственности, попытке сбежать в мир снов. С другой, о поиске себя, своего жизненного пути и предназначения. Эти темы сегодня близки многим, даже мне, — замечает Стародубцев.

Спартак

Балет в трех действиях, рассказывающий историю о борьбе за свободу: фракийский король, попавший в рабство, организовывает восстание, завоевывая свободу для будущих поколений и погибая. Спектакль показали 30 апреля 2011 года.

Фото: novat.nsk.ru

Драма с музыкой Арама Хачатуряна, которая запомнится зрителям батальными сценами и появлением на сцене театра тигра.

— Я люблю «Спартак». Это яркое зрелище, времен гладиаторов. Хореографический блокбастер. Меня всегда завораживает то, как можно передать батальные сцены с помощью пластики, как с ее помощью можно выразить такие высокие нравственные стремления, как свобода, любовь, отчаянье. Конечно, перчинку придает и появление на сцене хищника — тигрицы. У нас так получается, что сцена театра приспособлена ко всему: и к танкам, и машинам, и тиграм, — улыбается Стародубцев.

Пиковая дама. Игра

Ремейк классической оперы в трех действиях. Картину впервые показали в НОВАТе 14 октября 2016 года.

Фото: novat.nsk.ru

Трагедия с музыкой Петра Чайковского запомнится зрителю проекциями, позади актеров, создающие декорации и «карточными» костюмами героев.

— Надо понимать, что история Пушкина и опера Чайковского это разные произведения, Чайковским придуманы некоторые не существующие сцены и персонажи. Поэтому мы старались избавиться от излишней тяжести, сбросить все стереотипы и штампы. Осознанно уходили от наполненности сцены массивными декорациями, хотели сосредоточить внимания на действующих лицах, их драматической игре и великой музыке Чайковского. Уникальные костюмы созданные художницей Жанной Усачевой лишь подчеркивают маскарадный драматизм этого произведения, — объясняет главный режиссер.

Щелкунчик

Классический балет в двух актах. Премьера в НОВАте состоялась 2 сентября 2017 года.

Фото: novat. nsk.ru

В сравнении с предыдущим спектаклем, «Щелкунчик» поразит зрителя размахом декораций Эцио Фриджерио и красотой костюмов, выполненных специально для новосибирской постановки.

— «Щелкунчик» уже воспринимается как неотъемлемая часть новогодних праздников. И раз в несколько лет появляется необходимость обновлять эту классику. В нашем репертуаре существует две уникальных постановки, абсолютно разных, но одинаково ярких. Наша новая постановка это интеллектуальная сказка не оставляющая равнодушными ни детей ни взрослых. Такой цели и добились хореографы, сценографы, дизайнеры костюмов, создавая современную картину, — считает Стародубцев.

Паяцы

Опера в двух действиях, рассказывающая историю об убийстве из ревности во время выступления труппы артистов. В НОВАТе картину впервые показали 13 апреля 2017 года.

Фото: novat. nsk.ru

Трагедия, исполняемая на итальянском языке (с русскими субтитрами), запомнится классической музыкой Руджеро Леонкавалло и историей жизни со всеми непривлекательными и жестокими сторонами без романтических прикрас.

— В основе спектакля известного режиссера Иркина Габитова лежит сложная психологическая драма влюбленного ревнивого мужчины, на фоне яркого маскарадного действа. Все это происходит в декорациях уютнеой комфортной Европы, на сцене много ярких цветов, которыми очерчены образы героев. Центром действия является герой, вынужденный изображать радость, когда внутри он разбит и подавлен — веселый клоун, сердце которого плачет, — рассказывает Стародубцев.

Фильм Танки (2018) смотреть онлайн бесплатно в хорошем HD 1080 / 720 качестве

Берег треки Халхин-Гол, 1939 год. Только что завершился бой. Командир корпуса Георгий Жуков вместе со своими офицерами осматривает корпуса подбитый советских танков. Их броня пробита выстрелами противотанковых ружей. Жуков сокрушается: такие танки годятся только для парадов. А впереди у Красной Армии еще не одна война, и для победы нужны такие бронированные машины, которые в пекле не плавятся.

Харьков, 1940 год. Танковый завод № 143. Лейтенант НКВД Петр Мизулин принимает секретную телеграмму из Москвы: грузить экспериментальные танки на железнодорожные платформы запрещено. Он запирает комнату спецсвязи и отправляется к главному конструктору завода Михаилу Ильичу Кошкину, сообщает о содержании телеграммы. В Москве скоро намечается смотр, где завод хотел представить новые танки. Теперь сделать это не получится. Нужно отменять погрузку. Мизулин напоминает Кошкину, что и раньше было известно: без испытаний танки к смотру допущены не будут. Тот соглашается: значит, грузить танки на платформы не будем, делов-то. Но ведь своим ходом идти никто не запрещал? Заодно и ходовые испытания проведем. Мизулин эту идею не поддерживает.

Кошкин с сотрудниками завода прокладывают маршрут движения из Харькова в Москву. Ведь это почти тысяча верст! Не надо: тут 700 километров. Нам горючего не хватит. Подвесим на броню баки. Можно дозаправиться по дороге – в Орле и Туле. Смотр назначен на 17 число. Пойдем потихоньку, по 200 километров в день, к сроку успеем. Мизулин упрекает Кошкина в том, что ради собственных амбиций он готов два секретных изделия перегонять через всю Россию. Он утверждает, что без согласия его ведомства при принятии такого решения не обойтись. Значит, нужно разрешение начальства. Кошкин с его доводами согласен. Он звонит в Москву Жукову. Просит дать его разрешение на перегон танков своим ходом. Напролом? По бездорожью? Риск не маленький. Ладно, считай, что мое разрешение получено. Но операция секретная. Смотри, не подведи.

Лидия Катаева, специалист по броне, просит Кошкина взять ее с собой. Тот отвечает отказом: если бы ты была мехвод, я бы тебя взял. Но ведь я эту броню сама плавила! Кто расскажет о ней товарищу Сталину? Главный конструктор уж как-нибудь расскажет. А для девушки это не полезно: комары, тряска по 10 часов без перерыва. Это тебе не отдых. Девушка упрямится: как будто здесь я здесь на курорте. Иди, работай. Мизулин заявляет Кошкину, что он отправляется с ним. Присутствие сотрудника НКВД в такой ситуации необходимо. Лейтенант говорит: перегоном танков командуете вы, но я оставляю за собой право в любой момент остановить передвижение танков и отдать приказ о возвращении домой. Кошкин соглашается. Ладно. Берите с собой книгу, плавки, отдохнете, расслабитесь.

Ночью на склад пробирается неизвестный. Он приоткрывает вентиль на баллоне с кислородом.

Австрия. Немецкому полковнику докладывают: два новых танка, которые могут в будущем доставить много неприятностей, своим ходом отправляются из Харькова в Москву. Тот отдает приказ: поручить нашему человеку в Харькове создать диверсионную группу из опытных людей. Где-то посередине пути танки должны исчезнуть.

Два танка, которыми управляют механики-водители Василий и Кайрат, и грузовик с запчастями и продуктами (водитель Аркадий), в кабине которого находится лейтенант Мизулин, отправляются в дорогу.

За танками наблюдает группа немецких диверсантов верхом на лошадях. Вот наша цель. Теперь все дальнейшие разговоры ведем только на русском языке.

В дороге водители танков затевают гонки, они несутся с бешеной скоростью. Мизулин отдает распоряжение Аркадию обогнать танки. Он останавливает движение, приказывает следовать за ним.

В кабину машину стучит кто-то из кузова. Мизулин с пистолетом на изготовку открывает дверь фургона, там он обнаруживает Катаеву. Та придерживает баллон с кислородом. Мужчины перехватывают у нее баллон. Мизулин в ярости грозит расстрелять девушку. Кошкин его успокаивает. Лида рассказывает, что обнаружила утечку из баллона, который упал от тряски на нее. Она его поймала и придерживала, пока руки не устали. Только тогда она начала стучать в кабину. От баллона нужно избавиться, иначе все взорвется. Мизулин говорит, что нужно возвращаться в Харьков. Почему? Разве не понятно – произошла диверсия с баллоном. Но ведь пока ничего не случилось. Раздается взрыв. Грузовик и его груз уничтожены. Все. Теперь у нас нет запчастей и продуктов. Значит, нужно возвращаться. Кошкин возражает: целью диверсии был срыв нашего похода. Если мы вернемся – диверсанты добьются своего. А железо у нас цело. Еду по пути найдем, наша страна нас прокормит. Мизулин соглашается с Кошкиным. У разбитой машины оставлены Аркадий и Катаева. Остальные на двух танках отправляются дальше. За всем происходящим из леса наблюдает человек. Это представитель белогвардейской группы, которая уже двадцать лет прячется в лесах и промышляет охотой и разбоями. Он докладывает своему атаману, что заметил на дороге какие-то странные гусеничные машины. Может быть, это трактора? Может быть. С ними несколько гражданских. Атаман отдает приказ: захватить «трактора».

Вечером Лида спускается в овраг, чтобы справить малую нужду. Аркадий обеспокоен долгим отсутствием девушки, он зовет ее: скоро стемнеет, возвращайся. Нет ответа. Экипажи танков устраиваются на ночлег. Утром они просыпаются от шума. Их окружили люди верхом на конях. Они забираются на броню и пытаются вскрыть танковые люки при помощи шашек. Танковые экипажи уже готовы пустить бронированные машины на кавалеристов, но тут Кошкин видит, что один из бандитов держит Лиду, нацелив ей в голову обрез. Он требует, открыть танковые люки. Иначе девушка будет убита. Кошкин и Мизулин вынуждены подчиниться. По приказанию белогвардейцев водители перегоняют танки на лесной хутор, где обитают белогвардейцы со своими женами. Главарь банды выговаривает своему разведчику, обнаружившему танки. Ты что, трактора от танков отличить не можешь? Их же теперь так искать будут, что нам несдобровать. Надо от них избавляться, а самим срочно собираться и уходить на болота. Командир, тут к тебе какой-то немец! Может, пристрелить? Нет, веди сюда. Заходит командир отряда немецких диверсантов. Он предлагает белогвардейцу купить у него танки, вытаскивает пачку денег. Белогвардеец не соглашается. Немец достает еще одну пачку. Белогвардеец требует увеличить сумму вдвое. И это будет оплата за один танк. Диверсант интересуется, не хочет ли его визави с ним поссориться. Иди, ищи деньги. Немец пытается забрать свои деньги, но ему это сделать не позволяют. Немец уходит.

Вожак белогвардейцев приходит к посаженным в сарай Кошкину и его товарищам. Он рассказывает им о визите странного покупателя. Продать ему ваши танки? Это наши враги. Что за враги? Какая разница. Внезапно начинается обстрел селения белогвардейцев. Диверсанты, занявшие господствующую над местностью высоту, обстреливают белогвардейцев из пулемета. Те несут потери, отстреливаются. Кошкин предлагает вожаку белогвардейцев выпустить их, позволить сесть в танки: мы вас прикроем. Тот дает разрешение. Мизулин, пробегая мимо какого-то сарая, слышит крики Катаевой. Он освобождает девушку.

В соседней деревне участковый милиционер, который услыхал перестрелку, звонит начальству, просит прислать подкрепление.

В танке Кошкин говорит Кайрату: жаль, шмальнуть нечем. Тот отвечает: сейчас, поищем. Достает снаряд. Откуда это у тебя? Так, взял на всякий случай. Вдруг салют давать придется. Ну ты даешь, Коля! Кайрат заряжает башенное орудие танка, наводит пушку на цель. Выстрел. Пулеметное гнездо уничтожено. Вожак белогвардейцев отпускает Кошкина с его людьми. Он даже дает им горючее, чтобы заправить танки. Только уходите отсюда скорее.

Дорогу танкам преграждает отряд конной милиции. Командир требует, чтобы экипажи покинули машины и предъявили документы. Мизулин готов выполнить это требование, но в последний момент обнаруживает, что все документы погибли при взрыве машины. Значит, с ними будут разбираться. Это займет время, так они опоздают на смотр. Мизулин с Кошкиным принимаю решение: прорываться. Не хотите по-хорошему? – рассуждает командир милиционеров. – Вызовем армию.

В Вене полковнику докладывают о провале диверсантов. Тот приходит в бешенство. Группа обученных специалистов не может справиться с пятью гражданскими? Задействуете отряд Шульца!

Ночью отряд Кошкина нагоняет группа немецкий мотоциклистов. Один из них забирается на броню мчащегося в темноте при свете фар танка, пытается прожечь корпус машины при помощи газовой горелки. Внезапно танки останавливаются. Дорогу им преградили военные. Они включили прожекторы. Рядом располагаются противотанковые орудия. Командир группы в мегафон кричит, чтобы танковые экипажи покинули машины. Даю вам минуту. После этого открываю огонь. Мизулин перебирается в танк Кошкина, посовещавшись они принимают решение: нужно сдаваться. Тем временем Лидия говорит водителю-механику: дядя Вася, заводи! Так нас же расстреляют! У них там только сорокапятки, они нашу броню не пробьют. А если там 76-е? Ты в темноте разглядела? И 76-е не пробьют. Танк Василия трогается с места, по нему стреляют из противотанкового орудия. Мизулин с Кошкиным приходят в изумление, они пока не решаются последовать за танком Василия. Их мнения разделились. Но тут в броню их танка попадает орудийный снаряд. Мизулин и Кошкин в два голоса кричат Кайрату: гони, Коля! Командир артиллеристов в изумлении спрашивает: это был бронебойный? Да.

На привале Кошкин с водителями обсуждает дальнейший маршрут: надо идти напрямик, не по дороге. Катаева отправляется к реке. Мизулин тоже идет к реке, он хочет умыться. Мизулин видит обнаженную Лиду, когда она заходит в воду. Он с шумом убегает обратно в лес. Катаева обнаружив присутствие лейтенанта, довольно улыбается.

Жукову докладывают о том, что танки Кошкина не подчинились требованию остановиться. А бронебойные снаряды не смогли пробить их броню. Танки скрылись в лесу. Молодцы! – говорит Жуков. – Правильно сделали. Но почему мне об этом сразу не доложили?

Деревянный мост через овраг. Танк Василия заехал на мост, а танк Кайрата, следовавший за ним, провалился. Чтобы вытащить его, нужно подобраться сзади, а это несколько километров вокруг болота. Так они точно опоздают на смотр. Принято решение: Кошкин с Василием и Лидией двигаются дальше, а Мизулин с Кайратом остаются с попавшим в ловушку танком.

Танк Кошкина едет через лес. Михаил Ильич просит Василия остановиться: ему нужно сверить маршрут. Катаева отпрашивается в кусты. После того, как Кошкин снова спускается в машину, Василий бьет его чем-то тяжелым по голове. Кошкин через некоторое время приходит в себя. У него связаны руки, Катаевой в машине нет, Василий гонит танк полным ходом. Он говорит Кошкину, что его начальство не оценит. А он предлагает Кошкину переехать в чистую уютную страну, где его труды будут оценены по заслугам. Кошкин отвечает, что служит не начальству, а народу. А чистой и уютной он хочет сделать свою страну. И вообще он не любит предателей. Кошкину удается закоротить аккумулятор танка. Двигатель глохнет. Василий вытаскивает Кошкина из танка. Он берет в руки кувалду и собирается нанести смертельный удар по голове конструктора. Но в этот момент он сам получает удар лопатой по голове. Это Катаева. Так ты успела заскочить на броню! Кошкин и Катаева оставляют связанного Василия возле танка и уходят. Мы за тобой вернемся!

Москва, Красная площадь. Перед въездом на площадь располагаются различные танки. Рядом стоят их создатели. Но два места, на которых написано Т-34 свободны. Идет Сталин, Жуков, конструкторы, военачальники. Они подходят к месту, где должны находиться Т-34. Там стоят Кошкин и Катаева. А где ваши танки, товарищ конструктор? – спрашивает Сталин. Кошкин молчит. Сталин уже собирается двигаться дальше, как вдруг со стороны Красной площади появляются два танка. Вот они! Кошкин сообщает: своим ходом шли. Проявили себя идеально. Жуков рассказывает Сталину о невероятных стратегических преимуществах новой техники.

Из одного танка выходит Кайрат. Ошарашенный Кошкин спрашивает: вы как здесь оказались? Кайрат рассказывает невероятную историю. Они с Мизулиным у застрявшего танка, слышат шум моторов. Давай переждем в танке. Они забираются в башню, задраивают люк. Подъезжает группа немецких мотоциклистов. Главарь забирается на броню, стучит. Кайрат и Мизулин не отвечают. Главарь немцев отдает распоряжения. Танк опутывают канатами, а затем при помощи системы шкивов и лебедок вытаскивают его из провала. Кайрат заводит двигатель, танк давит мотоциклы. Главарь немцев пытается воспользоваться гранатой, но его нога попадает в веревочную петлю, его затягивает в овраг. Оттуда раздается взрыв. Танк перебирается через мостик и едет в лес.

А кто вел второй танк? Из второго танка выбирается Мизулин. К нему подбегает Лидия, обнимает его. Кошкин изумляется: Петр? Как так? Кайрат смеется. В цирке медведи на велосипедах катаются. Одноколесных! А он же не медведь, а целый лейтенант НКВД. А где Василий? Вы бы хоть записку оставили, я его чуть не развязал. Хорошо, что Петр у нас такой подозрительный оказался. Кайрат продолжает свой рассказ. Они с Мизулиным обнаруживают заглохший танк и связанного Василия. Лейтенант допрашивает водителя: почему это их похитили, а тебя оставили? Откуда тебе известно, что в танке сел аккумулятор? Отвечай! Кошкин уточняет у Кайрата: а сейчас-то он где? Так в танке!

Жуков рассказывает Сталину о тактико-технических характеристиках нового танка. Рядом стоят Мизулин и Катаева. Они отважно смотрят вперед. Их руки соприкасаются, нежно сжимают друг друга. Сталин удовлетворен результатами смотра. А про экспериментальную модель нового танка главнокомандующий говорит: это будет ласточка наших бронетанковых сил.

Финальные титры сообщают нам, что во время легендарного переходы в марте 1940 года танки Т-34 продемонстрировали высочайшие ходовые качества, которые отличали все советские танки времен Великой Отечественной войны.

странные машины, пойманные полицией :: Autonews

Полиция останавливает, штрафует и задерживает не только за езду без прав, превышение скорости или управление в состоянии опьянения. Иногда на дорогах появляются транспортные средства из других вселенных. Как, например, «Бэтмобиль», недавно остановленный полицейскими в центре Москвы. Впрочем, супергеройский автомобиль — это далеко не единственная нестандартная машина, задержанная в России и других странах.

«Бэтмобиль» без номеров

В конце февраля наряд ДПС остановил на Кутузовском проспекте столицы странный автомобиль, очень похожий на машину американского супергероя. «Бэтмобиль» был конфискован и отвезен на штрафстоянку, а в отношении его владельца была составлена целая кипа административных протоколов. В частности, его привлекли к ответственности за езду без номерных знаков, а также за управление машиной, габариты которой превышают все допустимые нормы. Звали ли водителя «Бэтмобиля» Брюсом Уэйном, не сообщается.

Погоня за БТР

Необычный случай произошел несколько лет назад в Ленинградской области под Кингисеппом. Февральской ночью в полицию позвонил местный житель, пожаловавшийся на водителя военной машины, портившей чужие огороды своими огромными колесами. Встреча БТР и сотрудников ГИБДД произошла на пустынной дороге, ведущей к порту Усть-Луга. Увидев полицию, нарушитель свернул с дороги, решив, что патрульный Ford не сможет догнать вездеход на заснеженном поле. Инспекторам пришлось пуститься в погоню за БТР пешком. Однако преследование длилось недолго: водитель бронетранспортера не справился с управлением и застрял в канаве. В участке он объяснил, что просто хотел подвезти друга. Оба задержанных были пьяны.

Танки на дорогах

На российских автомобильных дорогах периодически появляется и более серьезная военная техника. Например, танки. В 2013 г. трассу в Нижнем Тагиле внезапно пересек танк Т-90, направлявшийся с завода прямо на полигон. А не так давно в Ленинградской области ГИБДД остановила боевую машину времен Второй мировой войны — танк Т-70, которым управлял ветеран ВОВ. Этот случай попадал сразу под несколько статей административного кодекса, включая движение по обочине и езду без номеров. Впрочем, инспекторы на стали штрафовать пожилого водителя, перегонявшего машину из ремонтной мастерской в музей.

БелАЗы посреди города

Ранним утром в апреле 2016 г. инспекторы ДПС в Прокопьевске заметили два огромных самосвала БеЛАЗ, которые ехали по дороге общего пользования. Карьерные самосвалы величиной с двухэтажный дом были остановлены на улице с названием Главная. У задержанных не было при себе не только бумаг, разрешающих езду на карьерных самосвалах по общественным дорогам, но и документов на саму технику. Кроме того, один из водителей, перегонявших БеЛАЗы, был нетрезв.

Проверка беспилотника

Осенью прошлого года в Татарстане сотрудники ГИБДД, проводившие выборочную проверку документов на трассе, остановили беспилотный автомобиль «Яндекса». Как рассказали потом в Госавтоинспекции, постовые не смогли сразу идентифицировать Toyota Prius с особой раскраской, поэтому решили проверить у его водителя документы. В салоне беспилотника был испытатель, который увидел взмах жезла, успел переключиться на ручное управление и принял вправо. Инженер, сидевший на пассажирском сиденье, объяснил, что автомобиль управляется искусственным интеллектом, после чего автопилоту было разрешено продолжить движение.

Фото: twitter.com / shaikhulud

Немец на тракторе

Уникальный экипаж можно было заметить на российских дорогах в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. 70-летний немец Губерт Вирт ехал в Москву из германского города Форххайм на тракторе Lanz Bulldog 1936 года выпуска с прицепом-бочкой. Причем бочка когда-то была мобильной баней, а на момент путешествия ее переоборудовали в жилое помещение. Из-за малой скорости движения 15–20 км/ч немец ехал не по магистралям, а по локальным сельским дорогам. Общение с ГИБДД не принесло водителю неприятностей — сотрудники полиции, напротив, встретили путешественника у Москвы и сопроводили до места стоянки.

Трактор и «Ока»

В этой истории нет необычных транспортных средств, однако в ней, как говорится, «прекрасно все»: жителя Оренбургской области лишили прав на управление трактором за бегство от ГИБДД на «Оке». Охранники одного из местных мясокомбинатов решили съездить за сигаретами на малолитражке, когда были замечены сотрудниками ГИБДД. Водитель проигнорировал требование инспектора об остановке, съехал с дороги и направил свой автомобиль в степь. Погоня длилась на протяжении почти пяти километров. Пойманный водитель был пьян, а прав на управление легковушкой у него и вовсе не было. Еще позже выяснилось, что к своим 32 годам задержанный успел получить только права на управление трактором, которых он лишился по решению суда.

Инопланетянин на переднем кресле

В 2017 г. курьезный случай произошел в американском штате Джорджия, где полиция остановила автомобиль с «пассажиром-инопланетянином». Водитель спорткара Ford Mustang ехал по скоростной трассе, усадив рядом с собой манекен гуманоида в натуральную величину. Существо с непропорционально большой яйцеобразной головой и черными миндалевидными глазами находилось на переднем сиденье, пристегнутое ремнем безопасности.

Полицейские сделали несколько фотографий «пришельца» на свои телефоны и вынесли водителю устное предупреждение — в Джорджии нет закона, запрещающего «пришельцам» ездить на пассажирском сиденье. Полицейские предположили, что гуманоид был посажен в кресло ради обмана дорожной камеры и езды по полосе, предназначенной исключительно для машин с пассажирами на борту.

Фото: facebook.com / AlpharettaPublicSafety

Читать «Танки и боевые машины» — Фосс Кристофер Ф.

— Страница 1

Кристофер Ф. Фосс

Jane’s Танки и боевые машины

Справочники Джейн

Кристофер Ф. Фосс

Jane’s Танки и боевые машины

СПРАВОЧНИКИ ДЖЕЙН

Перевод с английского E. H. Ожогина Научно-популярное издание

Настоящее издание представляет собой авторизованный перевод оригинального английского издания Jane’s Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide издательства Harper Collins Publisher Ltd.

Кристофер Ф. Фосс ТАНКИ И БОЕВЫЕ МАШИНЫ

© ООО «Издательство Астрель», 2002 © Christopher F. Foss, 2000 © Design: Rod Teasdale

ISBN 5-17-011260-2 (ООО «Издательство ACT») ISBN 5-271-03740-1 (ООО «Издательство Астрель») ISBN 0-00-472452-6 (англ.)

Jane’s

Справочники Джейн

Танки и боевые машины

Кристофер Ф. Фосс

ACT Астрель Москва 2002

Введение

Цель настоящей книги двояка: во-первых, стать читателю удобным справочником и помочь ему быстро и правильно опознавать любые из современных бронированных боевых машин; во-вторых, обеспечить ему ключевые данные о той или иной машине.

Одни разделы иллюстрированы гораздо больше, чем другие, ввиду большого количества модификаций боевых машин. Вообще-то лишь недостаток места в данном справочнике помешал внести в него все существующие разновидности некоторых машин. Типичным примером является М48, чья базовая модель оснащена 90-мм пушкой. Однако многие страны оснастили его 105-мм пушкой с характерным эжекционным устройством, расположенным в середине ствола. Некоторые страны добавили также теплоизоляционный кожух. Американские М48 никогда не оборудовались противокумулятивными экранами, тогда как на южнокорейских танках такие экраны установлены.

Опознание бронированных боевых машин может быть еще более затруднено различными контейнерами и ящиками, а использование динамической защиты, например на танках М48, М60 и Centurion, а также на российских Т-64, Т-72 и Т-80 полностью изменяет их внешний вид. Трудности возникают и при отнесении той или иной машины к определенному классу. Например, Simitar производства компании Alvis используется британскими сухопутными войсками в качестве разведывательной машины, в то время как другие страны использует его в роли легкого танка. Поскольку Simitar – это одна из немногих гусеничных разведывательных машин, то мы включили ее в раздел «Танки». Полноприводные четырех-, шести- и восьмиосные машины сгруппированы в разделе, охватывающем колесные бронетранспортеры, однако некоторые их них были созданы для выполнения широкого круга задач. Например, серия четырех-, шести- и восьмиколесных полноприводных боевых машин LAV-50 компании Cadillac Gage и Piranha швейцарской компании MOWAG может оснащаться вооружением от 7,62-мм пулемета до 105-мм пушки (в случае с восьмиколесной полноприводной модификацией).

Хотя недостаток места и помешал включить в настоящий справочник все существующие модификации боевых бронированных машин, многие из них упоминаются в тексте. В каждом разделе, посвященном конкретной машине, приводятся ее полные тактико-технические характеристики (ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ), основные характерные признаки, краткая история ее разработки, перечень модификаций, указывается нынешнее состояние, список стран, на вооружении которых она состоит, и ее производитель, а также приводятся в большинстве случаев рисунок боковой проекции и несколько фотографии.

Иракские Т-55 с дополнительной броней на башне и корпусе

Четвертое издание настоящей книги было подготовлено к печати летом 1999 года. Настоящее издание содержит более 380 новых фотографий и рисунков, причем практически каждый раздел подвергся переработке. Кроме того, в книгу добавлено 16 разделов, посвященных новым бронированным машинам, уже поступившим в серийное производство или на вооружение, и тем из них, поступление которых ожидается в ближайшем будущем.

Автор просит высылать комментарии и фотографии для новых изданий и выражает благодарность немалому количеству компаний, правительств и частных лиц, предоставивших данные и фотографии для написания настоящей книги. Особой благодарности заслуживает моя жена Шейла за ее помощь и поддержку в написании этой книги.

Кристофер Ф. Фосс

Машины 6×6 могут иметь разные башни. Разведывательная бронемашина Pandur с двухместной башней с 90-мм пушкой

ЛЕГКИЕ И ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ ТАНКИ

ТАМ (Германия/Аргентина)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Корпус с сильно наклоненной передней бронеплитой напоминает БМП Marder. Механик- водитель располагается впереди слева. Верхняя часть корпуса – горизонтальная. Башня смещена к его задней части. Кормовая часть корпуса – пологая. Стороны башни – плоские и слегка пологие. Отсек боеукладки башни размещен в кормовой нише. Командирская башенка расположена справа на крыше башни. 105-мм пушка оборудована ТИК и эжектором.

Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катка с каждой стороны, ведущие колеса спереди, сзади – направляющие колеса. Ходовая часть иногда прикрыта ПКЭ.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение 105-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2×4 ГПД

Боекомплект 50х105-мм, 6000×7,62-мм

Длина со стволом пушки 8,23 м

Длина корпуса 6,775 м

Ширина преодолеваемого рва 3,29 м

Высота по крыше башни 2,43 м

Удельная мощность 24,27 л.с./т

Клиренс 0,45 м

Масса боевая 30000 кг

Масса пустого танка 28000 кг

Удельное давление на грунт 0,78 кг/см #178;

Двигатель 6-цилиндровый дизель MTU MB 833 Ка 500 с ТН и мощностью 720 л. с. при 2200 об./мин

Макс, скорость по шоссе 75 км/ч

Макс, запас хода по шоссе 590 км

Макс, запас хода по шоссе с запасными топливными баками 940 км

Емкость топливных баков 640 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,5 м/2,25 м

(с подготовкой)/4 м (с ОПВТ)

– стенка 1 м

– ров 2,5 м

– подъем 60%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

РАЗРАБОТКА

В 1974 г. компания Thyssen Henschel получила от Аргентины контракт на разработку нового среднего танка, под названием ТАМ (Tanque Argentino Mediano), а также БМП VCI (Vehiculo Combate Infanteria), которую впоследствии переименовали 8 VCTP. По 3 опытных образца построили и поставили в Аргентину. Серийное производство в Аргентине, начали на новом заводе, предусматривало постройку 512 ТАМ и VCTP. Программа прекращена по финансовым соображениям примерно на 350 экземпляре. Дальнейшее развитие программы – машина ТН301, с рядом улучшений: новая СУO огнем и более мощным двигателем. Справа от механика-водителя находится МТО, а ближе к корме танка расположена башня. Командир и наводчик располагаются в башне справа, а заряжающий – слева. 105-мм пушка углом вертикальной наводки -7°+18°, а башня вращается по горизонтали на 360 На танке – СП калибра 7,62 мм. ЗП смонтирован на крыше башни.

Для увеличения запаса хода на заднюю часть корпуса могут устанавливаться топливные баки большой емкости. По желанию заказчика ТН301 может обеспечиваться дополнительной бронезащитой.

МОДИФИКАЦИИ

VCA 155 есть удлиненное шасси танка ТАМ с башней итальянской самоходной гаубицы «Палмария». Разработана по требованиям аргентинских СВ.

«Владимир», «Армата» и боевые болиды: какие машины составляют танковый кулак России — Армия и ОПК

‘ТАСС/Минобороны России/РИА «Армия России» МО РФ’

В настоящее время танковые соединения остаются главной ударной силой Сухопутных войск Вооруженных сил РФ. Они предназначены для ведения боевых действий как самостоятельно, так и взаимодействуя с мотострелковыми частями и артиллерией.

На вооружении стоят различные модификации танков Т-72, Т-80 и Т-90, которые постоянно совершенствуются. На прошедшем форуме «Армия-2017» Минобороны РФ и корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) подписали контракты по поставкам новых танков Т-90М и капитальному ремонту танков Т-72Б, Т-80БВ и Т-90.

В 2016 году в Сухопутных войсках воссоздана 90-я гвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая дивизия (Центральный военный округ, Челябинская область), поступление новых и модернизированных танков позволило переоснастить 12 мотострелковых и танковых батальонов. В Воздушно-десантных войсках было сформировано шесть танковых рот. На 2017 год запланирована поставка в войска 905 современных танков и боевых бронированных машин.

С 2019 года планируется начать крупносерийное производство нового танка Т-14 на унифицированной тяжелой гусеничной платформе «Армата». Согласно госпрограмме вооружений, к 2020 году доля современной бронетанковой техники в танковых войсках должна составить не менее 70%.

В 2011 году для модернизации стоящих на вооружении России танков Т-72Б была разработана модификация Т-72Б3. Она создана в качестве недорогой альтернативы Т-90А до получения российской армией танков нового поколения.

Спецпроект на тему

Машина находится на вооружении с 2012 года. Благодаря ежегодным успехам на «Танковом биатлоне», Т-72Б3 заслужил почетное звание главного спортивного боевого болида российской армии.

В феврале 2017 года первая партия танков Т-72Б3 новейшей модернизации поступила на вооружение соединений и воинских частей Московской области. Отличительными особенностями новых машин в сравнении с предыдущими версиями являются более мощный двигатель, превосходящий старый на 1130 л.с., улучшенный комплекс вооружения, прицеливания и управления. Орудие 2А46-5 получило обновленный автомат заряжания, доработанный для использования новых боеприпасов. Гладкоствольная пушка калибра 125 мм осталась прежней.

Для механика-водителя предусмотрен автомат переключения передач, цифровой дисплей и телевизионная камера заднего обзора. Также модернизация коснулась защиты корпуса: комбинированная многослойная броня усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт», навесными решетчатыми экранами и дополнительными модулями динамической защиты в «мягком» корпусе.

Танк Т-72Б3

© Виталий Кузьмин

Мы пришли к выводу, что танки Т-72Б3 необходимо модернизировать. Они очень хорошо себя показали и как минимум не уступают западным. У этой машины резерв очень большой, хороший потенциал. Благодаря модернизации он заложен до 2025 года, а там, может быть, и дальше. Будет совершенствоваться система управления огнем, двигатель

Олег Салюков

главнокомандующий Сухопутными войсками РФ, генерал-полковник

По мнению разработчиков, Т-72Б3 имеет значительные преимущества перед современными зарубежными танками. Прежде всего это касается его наименьшей массы и габаритов, высокого запаса хода, а также наличия комплекса управляемого вооружения, позволяющего вести огонь из танка ракетой на дальностях до 5000 м с места днем и ночью. Машина может использоваться в условиях высокой запыленности и температуры окружающего воздуха +50 °С и выше за счет применения двухступенчатой системы воздухоочистки и высокоэффективной системы охлаждения силовой установки.

Машина принята на вооружение в 1976 году и стала первым в мире серийным танком с основной силовой установкой на базе газотурбинного двигателя. Производитель — Омский завод транспортного машиностроения (входит в УВЗ).

Танк Т-80

© Валерий Гашеев/ТАСС

В интервью немецкому журналу Der Spiegel бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас, руководивший боевыми действиями сирийской армии в Ливане в 1981–82 годах, назвал танк Т-80 лучшим в мире.

Советский Т-80 не только сравним с Leopard 2, но и превосходит его, даже по мнению западных наблюдателей… Т-80 — ответ Москвы на Leopard 2. Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире

Мустафа Тлас

бывший министр обороны Сирии

Танк имеет классическую схему общей компоновки (экипаж — три человека). Предусмотрен обогрев рабочего места механика-водителя. Боевое отделение по компоновке подобно боевому отделению танка Т-64Б. Общий запас топлива составляет 1140 литров. Танк оснащен оборудованием для самоокапывания и для навешивания минного трала.

На эту тему

Основным вооружением танка является танковая 125-миллиметровая гладкоствольная пушка со спаренным пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм, зенитным пулеметным комплексом «Утес» калибра 12,7 мм, а также комплексом защиты от управляемого вооружения и системой пуска дымовых гранат «Туча». Пушка может использоваться для стрельбы как обычными боеприпасами, так и управляемыми ракетами на дальность до 5 км. Комплекс вооружения также включает прицел-дальномер, ночной прицел и механизм заряжания.

Т-80У представляет собой дальнейшее развитие танка Т-80БВ. Усовершенствования коснулись всех основных боевых и эксплуатационных свойств. Прежде всего, значительно повышена живучесть танка за счет изменения конструкции броневых преград, включения встроенной динамической защиты, некоторого увеличения массы материала, отпущенного на бронирование.

Улучшены возможности ведения как дальнего, так и ближнего огневого боя, благодаря использованию нового комплекса управляемого вооружения ПТУР «Рефлекс» с наведением ракет по лазерному лучу, что позволяет запускать их на любых скоростях танка. Также на Т-80У установлен комплекс управления оружием «Иртыш».

‘Минобороны России’

Боевая масса основного боевого танка Т-80У составляет 46,5 т. Он оснащен трехвальным газотурбинным двигателем мощностью 1250 л.с. и способен развивать скорость по шоссе 70 км/ч (средняя по грунту — 40–45 км/ч). Запас хода по топливу на шоссе — 500 км.

Танк защищен многослойной комбинированной броней, оснащен встроенной динамической защитой, системой коллективной защиты от ОМП.

В этом году стало известно, что Минобороны России готовит к испытаниям модернизированный танк Т-80БВМ. По словам начальника Главного автобронетанкового управления военного ведомства Александра Шевченко, опыт боевых действий в Сирии показал недостатки серийных образцов бронетехники, поэтому управление ускорило разработку новых и модернизацию существующих образцов.

Проводятся государственные испытания модернизированного танка Т-90М, разрабатываемого в ОКР [опытно-конструкторской работе] «Прорыв-3», ведется подготовка к испытаниям модернизированного танка Т-80БВМ

Александр Шевченко

начальник Главного автобронетанкового управления МО РФ

Также в этом году, отметил генерал, будет принята на вооружение боевая машина поддержки танков, интерес к которой проявили уже многие страны, в первую очередь Израиль и Сирия, и модернизированный танк Т-72Б3 с улучшенными боевыми характеристиками.

Произведен на рубеже 80–90-х годов и представляет собой серьезную модернизацию Т-72Б. Первоначально носил название «Т-72Б усовершенствованный». Был переименован в 1992 году. Когда скончался главный конструктор машины Владимир Иванович Поткин, танку было присвоено его имя «Владимир».

Танки Т-90

© EPA/YURI KOCHETKOV

Основным отличием Т-90 от Т-72Б является введение комплекса оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора», комплекса управления огнем 1А45 «Иртыш», аппаратуры дистанционного подрыва осколочно-фугасного снаряда со специальным взрывателем в заданной точке траектории полета, зенитно-пулеметной установки с дистанционным управлением, бортовых экранов со встроенной динамической защитой.

«Штора» обеспечивает дополнительную защиту танка путем создания помех в оптическом диапазоне линиям управления ПТУР, имеющих оптическую обратную связь, либо с лазерным наведением. На башне танка Т-90 установлены 12 гранатометов для постановки аэрозольных завес. В боекомплект 125-миллиметровой гладкоствольной пушки Т-90 введен осколочно-фугасный снаряд с электронным дистанционным взрывателем. 

На эту тему

Встроенная динамическая защита «Владимира» включает восемь секций на верхнем лобовом листе корпуса, семь блоков и один контейнер на лобовой части башни, а также 20 контейнеров на крыше башни. Вдоль бортов корпуса устанавливается по три съемных экрана со встроенной динамической защитой. На танке установлен дизельный двигатель мощностью 1000 л.с.

Созданный на основе советского танка Т-72, Т-90 стал самым коммерчески успешным танком XXI века. Зарубежные аналоги уступают отечественной машине по соотношению «цена/качество». По данным из открытых источников, всего было выпущено более 2000 модификаций Т-90, из них порядка 1500 пошли на экспорт. При этом контракты на этот танк продолжают исполняться.

Также известно, что в ходе анализа боевого применения танка Т-90А в Сирии против террористов не было выявлено боевых повреждений и эксплуатационных отказов танка, машина показала высокую степень защиты. 

Основной российский боевой танк Т-14 на тяжелой гусеничной платформе «Армата». Спроектирован как основной танк российских Сухопутных войск. Производитель — УВЗ. Танк, который должен стать основой будущего вооружения российской армии, называют машиной нового поколения.

Танк Т-14 «Армата»

© Russian Defence Ministry Press Service photo via AP

Как заявляют разработчики, эта машина значительно превосходит своих предшественников и конкурентов по таким важнейшим показателям, как огневая мощь и защищенность.

В Т-14 применена революционная компоновка — башня танка необитаема, экипаж располагается в специальной защищенной капсуле в корпусе с усиленным лобовым бронированием, что серьезно увеличивает безопасность. Автоматизированная башня сможет продолжать огонь даже в том случае, если экипаж выведен из строя. Дополнительные топливные баки утоплены за броню, что еще более усиливает безопасность. Модульная система позволяет заменять вооружение и оборудование танка в зависимости от задач.

По данным из открытых источников, танк снабжен дизельным двигателем мощностью 1500 л.с. В ходовой части впервые применена семиопорная конструкция (ранее использовались шесть катков). 

На эту тему

Т-14 оснащен танковой информационно-управляющей системой, которая контролирует все узлы и агрегаты машины. Управление ходовой и двигательной частью роботизировано, благодаря чему машина при движении автоматически подстраивается под характер местности. Предположительные характеристики: скорость по шоссе — до 75 км/ч, вес — до 55 т, запас хода — до 500 км.

Т-14 стал первым современным танком, оборудованным радаром на активной фазированной антенной решетке, которую можно использовать в качестве РЛС артиллерийской разведки, то есть определять по траекториям снарядов позиции танков и артиллерии противника. Система может действовать в условиях ослепления аэрозольными мультиспектральными завесами, когда обычные оптические прицелы бесполезны.

Т-14 — не просто танк, а универсальная ударная машина, включающая в себя одновременно тактический ракетный комплекс, зенитную систему ПВО, комплекс армейской разведки и целеуказания — и сам боевой танк.

«Армата» станет первой российской бронетехникой, на которую будет установлен комплекс оперативного захвата и обнаружения целей с видеорежимом на основе оптоволокна, что позволяет командиру быстро передавать наводчику не просто координаты цели, но и ее видео. Формально управление боем превращается в компьютерную игрушку

Игорь Рябов

директор специального конструкторского бюро Горьковского завода аппаратуры связи им. А.С. Попова

По словам специалиста, благодаря новому комплексу действия командира и наводчика танка во время боя сводятся к минимуму: командир просто наводит курсор на цель и нажимает для ее захвата кнопку.

Впервые широкой публике Т-14 был продемонстрирован в 2015 году на Параде Победы в Москве. Спустя год, на Международном военно-техническом форуме «Армия-2016» в Подмосковье, были впервые показаны его боевые и ходовые возможности.

Роман Азанов

_{В материале использованы данные «ТАСС-Досье»}

_{Редакция сайта ТАСС благодарит операторов РИА «Армия России» МО РФ за предоставленные видеосъемки танка Т-14 «Армата» и подводного вождения танка Т-90}

В оригинальной GTA роль танка играл пешеход на крыше машины — Игромания

Художник Стюарт Уотерсон мало известен широкой общественности: несмотря на работу в легендарной студии DMA Design, он не вдавался в рассказы и воспоминания. До недавнего времени: ресурсу Gamerhub удалось разговорить бывшего разработчика первой части Grand Theft Auto, The Lemmings Chronicles и игр серии The Fast and the Furious.

История Уотерсона в игровой индустрии началась с того, что его работы увидел арт-директор DMA Design Дэвид «Оз» Осборн. К концу 1993 года уже был сотрудником будущей Rockstar North Limited под номером 30. К тому времени студия уже была на слуху после ряда успешных проектов.

Как вспоминает Уотерсон, никакого специального обучения с ним не проводили. И самым сложным на первых порах было научиться быстро переключаться с одной задачи на другую: ему поручали 2D-графику, анимацию, дизайн персонажей, построение уровней и даже тестирование.

После первого проекта, Lemmings 3, художника перебросили на гоночную игру Race’n’Chase. К этому времени он уже практически освоился с особенностями разработки игр, и ему доверили ряд ключевых элементов геймдизайна.

Race’n’Chase не задумывалась как криминальный боевик, и полицейские погони должны были стать лишь одним из режимов. Но в команде зародилась идея беглеца и преступника в роли главного героя, а немалую роль в этом сыграло увлечение хип-хопом и гангста-рэпом. Тогда же зарождалась не только Grand Theft Auto, но и основа её знаменитых радиостанций.

Не без сопротивления, но идея игры за плохого парня была в конечном итоге принята на вооружение. И как только в ней появились угоны машин и бессмысленное разрушение, проект начал меняться на глазах. И одним из ключевых поворотных моментов стало появление танков.

Это было нелепо. Для их появления не было причин. За их участием не стояло никакой идеи, кроме того, что они почти неуязвимы, очень опасны и доставляют массу удовольствия, пока громишь с их помощью всё подряд.

Стюарт Уотерсон

Уотерсон и Ян Джонсон, новый программист студии и его сосед по съёмной квартире, первый прототип танка создавали «по-партизански», однажды оставшись в офисе после работы. Они взяли код транспортного средства, а также код баллистики, который позволял пешеходу вращаться и стрелять в восьми направлениях.

Пешехода поместили на крышу машины, заставив её двигаться очень медленно, а урон от пуль, наоборот, увеличили. Уотерсон на скорую руку создал 3D-модель танка и пристроил башню, из которой игрок мог бы управлять, прицеливаться и стрелять, а получившийся прототип сразу вставили в игру.

На следующее утро «заговорщики» пришли на работу раньше обычного, и издали услышали шум. Сотрудники и тестеры играли с новоявленными танками, и все были просто в восторге.

Когда Кит (Гамильтон, глава проекта — Прим. ред.) прибыл в офис в девять утра, он увидел эту суматоху и сразу же повернулся к нам с Джонсоном. «Что вы наделали?», говорит. А мы ему: «Мы добавили в игру танки. Извини».

И их, конечно же, никто и не подумал удалять, потому что это было весело. Танки должны были остаться.

Стюарт Уотерсон

Уотерсон был прав: танки остались. Без них не обошлась ни одна часть Grand Theft Auto.

  Больше на Игромании

Индийские партнеры

с танковой машиной для серии Scout Sixty NEON

Крейсер Indian Scout Sixty является подходящей отправной точкой для начинающих гонщиков. 61-кубовый (1000 куб. См) V-образный твин с углом развала цилиндров 60 градусов развивает мощность 78 лошадиных сил и крутящий момент 68 фунт-фут, что делает его управляемым набегом на диапазон Indian. Конечно, сверхнизкое сиденье высотой 25,6 дюйма и непринужденная эргономика также делают Scout более привлекательным для новичков. Несмотря на покладистый характер круизера, его ретро-элементы могут не понравиться молодым гонщикам.

Следуя последним тенденциям, французский кастомный магазин Tank Machine заработал репутацию благодаря сборке Indian FTR и BMW R nineT. Эта репутация привела к тому, что парижский дилерский центр Indian Etoile неоднократно сотрудничал с магазином в Монтиньи-ле-Кормей, и Scout Sixty предоставил еще одну возможность. Однако основатель и главный дизайнер Tank Machine Клемент Молина хотел сделать что-то особенное для новой сборки.

«Мне очень хотелось придумать какой-нибудь интенсивный цвет и поработать над новой линией, которая перерисовала бы танк индийского разведчика», — объяснила Молина.«Это смелый выбор, потому что я решил интегрировать цвета Fluro для достижения этой цели. Я не хотел, чтобы эта серия была просто еще одной сборкой среди других, я действительно хотел начать новую тенденцию».

Выбрав базовую краску металлического оттенка и флуоресцентные акценты, название Scout NEON появилось само собой. Однако Молине было не так просто выбрать одну цветовую комбинацию. Вместо этого Tank Machine и Indian Etoile предложат три разные ливреи. Цветовые решения включают графитовый/красный, графитовый/оранжевый и темно-синий/желтый, но усилия Молины охватывают больше, чем причудливую окраску.

Каждый NEON Scout Sixty поставляется с подходящей по цвету строчкой обивки и матово-черной отделкой. Новая гондола фар в стиле плоской гусеницы, боковые зеркала заднего вида и указатели поворотов придают передней части автомобиля чистоту. Крепление для лицензии Tank Machine и многофункциональный задний фонарь также оптимизируют заднюю часть мотоцикла.

Помимо эстетики, новый воздухоочиститель Trask и выхлоп Supertrapp Black Edition открывают дыхательные пути Scout, а увеличенные шины Avon делают Sixty еще более внушительным.Те, кто заинтересован в специальных выпусках Scouts, должны связаться с парижским Indian Etoile, чтобы узнать цены и наличие.

Красная линия — Танк машина BMW R9T

Tank Machine был создан Клементом Молиной еще в 2015 году после его 18-летнего опыта работы в мотоциклетной индустрии. Его компания специализируется на продаже и производстве запасных частей, а также на изготовлении нестандартных мотоциклов для своих клиентов. Предсказав, что производители будут разрабатывать мотоциклы с возможностью индивидуальной настройки, он сосредоточил усилия своей компании на разработке продуктов специально для этих новых машин.В настоящее время Tank Machine сотрудничает с несколькими французскими дилерскими центрами, производящими мотоциклы для выставочных залов и специальных мероприятий, которые продвигают настраиваемый характер этих мотоциклов.

Этот кафе-рейсер Tank Machine BMW R9T по прозвищу «Красная линия» был построен в сотрудничестве с BMW Motorrad France для их соответствующего названия «Custom Contest». В очень сжатые сроки, всего за один месяц, Клемент и его команда получили новый R9T Racer. Стремясь создать велосипед, который бы резко контрастировал с оригиналом, они начали с разработки новой темной цветовой палитры.

Несмотря на то, что компания BMW проделала большую работу по созданию красивого и чистого мотоцикла, строгие законы и лицензионные требования диктуют использование некоторых довольно посредственных компонентов. Таким образом, наряду с резким изменением цвета, Клемент применил ряд модификаций, чтобы все исправить. Начиная с задней части, он отказался от большого пластикового крыла и указателей поворота. На их месте установлен светодиодный стоп-сигнал со встроенными индикаторами, а номерной знак теперь выполняет функцию основного крыла. На остром конце переднее крыло было обрезано, чтобы уменьшить его присутствие, а крошечные штифтовые индикаторы Motogadget M-Blaze были незаметно встроены в передний капот.

В дополнение к новой цветовой гамме мотоцикла было изготовлено индивидуальное кожаное сиденье со складками и рулонами с контрастной красной строчкой, которая станет основным цветом для схемы окраски R9T. Чтобы высвободить дополнительную мощность, от воздушной камеры отказались, а красные фильтры Unifilter были установлены непосредственно на каждом воздухозаборнике. Затем глушитель Akrapovic с черным корпусом был установлен на оригинальные коллекторы, которые были покрыты черной пленкой выхлопа.

Решетка фары, рычаги, зеркала и подножки Red Line созданы коллегами-экспертами Rizoma.Чтобы добавить штриха, классический стиль кафе-рейсера, современный наполнитель был заменен на черную кепку Monza, а значки заменены на версии из фрезерованного сплава. После того, как все их послепродажные компоненты были спланированы, пришло время нанести новую краску. Все серебристые детали двигателей были перекрашены в тот же атласно-черный цвет, что и кузов. Затем, чтобы придать BMW более спортивный и явно зловещий вид, они добавили металлические кроваво-красные гоночные полосы.

Несмотря на то, что кафе-рейсер Red Line R9T имеет множество разовых модификаций, большинство используемых деталей костюма, таких как сиденье, фонари и элементы Rizoma, доступны на веб-сайте Tank Machine в виде набора, чтобы их клиенты могли воссоздать этот Посмотрите.

Мы были поражены, когда впервые увидели BMW R9T Racer и переосмысление мотоцикла Tank Machines заставило нас хотеть еще один!

См. также

 

Ни для кого не секрет, что производители следят за тем, что происходит на сцене кафе-рейсеров. Они уже некоторое время выпускают мотоциклы, предназначенные для тех из нас, кто любит настраивать свои поездки. Результатом этого является то, что компании послепродажного обслуживания и производители на заказ неизбежно обращают на них свое внимание.Одной из таких компаний является французская мастерская «Tank Machine». Наряду с созданием собственных мотоциклов, они производят нестандартные детали и комплекты для нового Indian Scout, Suzuki Van Van, Ducati Diavel и, конечно же, BMW R9T.

Tank Machine x Indian Étoile NEON Scout Series

Ограниченная серия Scout Bobber на базе Sixty

Tank Machine и Indian Étoile объявили о выпуске ограниченной серии NEON Scout Bobber Sixty Series. Французский дизайнер Клемент Молина, основатель мастерской Tank Machine, продолжил свое успешное сотрудничество с парижским дилером Indian Etoile, чтобы реализовать три привлекательных варианта модели Indian Scout Bobber Sixty для ограниченной серии NEON.

По заказу Indian Étoile компания Molina предложила инновационный подход, в соответствии с которым базовые мотоциклы должны были перейти от матово-черного цвета к эффектным ярким цветовым схемам, вдохновленным гонками, в частности американской серией Nascar.

«Мне очень хотелось придумать интенсивный цвет и поработать над новой линией, которая бы перерисовала танк индийского разведчика. Это смелый выбор, потому что я решил интегрировать цвета Fluro, чтобы достичь этого. Я не хотел, чтобы эта серия была просто еще одной сборкой среди других, я действительно хотел начать новую тенденцию», — сказал Молина .

«Выбирая цветовые сочетания для презентации Indian Étoile, я сразу зацепила три схемы, но не смогла выбрать какую-то одну. Мне невероятно повезло иметь партнера, который полностью доверяет мне в этих инновационных проектах. Итак, Себастьян из Indian Étoile согласился создать все три мотоцикла. Название серии казалось настолько очевидным, мотоциклы настолько сияли в этих цветах Fluro, что мы решили окрестить их NEON».

Внимание к деталям — ключевая черта творений Tank Machine, которая делает их такими изысканными и популярными. Это внимание к деталям распространяется на выбор аксессуаров и особенно важно для согласованности их проектов, и серия NEON ничем не отличается.

«Мы выбрали Scout Bobber Sixty, чтобы иметь чистую основу для модификаций, которые мы собирались сделать, и после того, как цветовые схемы были установлены, мы приступили к выбору и разработке ряда аксессуаров, чтобы действительно объединить проект. . Это включает в себя стиль Dirt Track для легкой гондолы, уличный руль с аксессуарами, а также выхлоп Supertrapp».

После многочасовой доработки трех сборок, дразня всех в социальных сетях, Tank Machine и Indian Étoile внесли последние штрихи в проект NEON и представили серию миру.

Благодаря выбору из трех впечатляющих цветовых схем, каждая из которых украшена логотипом Tank Machine, каждый, кому посчастливится стать обладателем одной из моделей серии NEON, несомненно, будет выделяться, где бы он ни ездил, а те, кто присмотрится повнимательнее, оценят количество затраченных усилий. чтобы сделать эти специальные предложения такими последовательными.

Заинтересованные гонщики должны связаться с Indian Étoile, чтобы узнать больше. Контактную информацию можно найти на сайте www.indianparisetoile.com

.

Модификации:
• Выбор из трех схем окраски «NEON»
• Дизайн обивки NEON с подходящей по цвету строчкой
• Пластина фары Tank Machine с переключателем на руле для положения «Day Light»
• Держатель таблички Tank Machine
• Street руль с зеркалами и наконечниками указателей поворота
• Комплект воздушного фильтра Trask
• Выхлопная система Supertrapp Black Edition
• Комплект многофункциональных задних фонарей
• Большие шины AVON
• Полная обработка деталей в матово-черном цвете, включая колесные диски
• Вилки

###

INDIAN MOTORCYCLE®
Indian Motorcycle — первая мотоциклетная компания в Америке. Компания Indian Motorcycle, основанная в 1901 году, завоевала сердца мотоциклистов по всему миру и заслужила репутацию одного из самых легендарных и культовых брендов Америки благодаря непревзойденному доминированию в гонках, инженерному мастерству, бесчисленным инновациям и новшествам в отрасли. Сегодня это наследие и страсть возрождаются под руководством нового бренда. Чтобы узнать больше, пожалуйста, посетите. Чтобы узнать больше, посетите сайт www.indianmotorcycle.eu

.

INDIAN и INDIAN MOTORCYCLE являются зарегистрированными товарными знаками Indian Motorcycle International, LLC.Всегда надевайте шлем, защитную одежду и очки и настаивайте на том, чтобы ваш пассажир делал то же самое. Ездите в рамках закона и собственных возможностей. Прочтите, усвойте и следуйте руководству пользователя. Никогда не катайтесь под воздействием наркотиков или алкоголя.

КОНТАКТ ДЛЯ СМИ
Ян Остин
EMEA Press Indian Motorcycle
Следуйте за нами в Twitter @IndianEMEA_PR
+44 7471 030606
press@indianmotorcycle. media

лучших домашних эспрессо-машин 2020 года w.Резервуары/резервуары для воды

Посмотреть наш список эспрессо-машин с резервуарами для воды>>

Обзор

Эспрессо-машины выпускаются в четырех различных вариантах, когда речь идет о источнике воды, необходимом для приготовления порций эспрессо, вскипания молока и крана с горячей водой для кофемашин, у которых он есть. Четыре варианта:

• Встроенный бак или резервуар для воды без возможности прямого подключения к водопроводу
• Встроенный резервуар или резервуар для воды с возможностью прямого подключения к водопроводу, или, другими словами, машина, которая переключается между источниками воды.
• Без встроенного резервуара для воды и может быть напрямую подключен только к водопроводному источнику воды или flojet с внешним резервуаром для воды.
• Нет резервуара для воды, вода добавляется непосредственно в бойлер для пополнения.

Эта страница посвящена машинам с баками для воды или машинам, в которых вода может добавляться непосредственно в бойлер. Некоторые из машин также будут переключаться между резервуаром для воды и прямым подключением к водопроводу. Если вас интересует только прямое подключение, вы можете перейти на нашу страницу эспрессо-машины с водопроводом.На обеих страницах будут перечислены переключаемые машины.

Положение пополнения резервуара для воды

У некоторых машин есть резервуары для воды, которые можно снимать и наполнять спереди, к некоторым можно получить доступ сбоку, а у других есть резервуары для воды, к которым можно получить доступ сверху. Большинство машин профессионального уровня имеют резервуары для воды, доступ к которым осуществляется сверху машины.

• Машины с фронтальной загрузкой. Не так много машин, к которым можно получить доступ спереди, хотя это самый удобный способ доступа к резервуару для воды.Тем не менее, мы продаем несколько домашних машин, которые имеют это в качестве опции — La Spaziale Mini Vivaldi, La Spaziale Dream T и Quick Mill Monza. Если у вас низкие шкафы и нет места сбоку от машины, эти машины могут быть для вас хорошим вариантом.
• Машины с боковой загрузкой — довольно много недорогих машин имеют машины с боковой загрузкой, большинство из которых мы не продаем, поскольку мы сосредоточены на домашних машинах профессионального уровня, но у нас есть несколько хороших вариантов для потребителей, которые имеют баки с боковой загрузкой, в том числе : La Pavoni Napolitano, Quick Mill Silvano и ACS Vesuvius.
• Машины с верхней загрузкой. Большинство машин профессионального уровня имеют резервуары для воды, которые необходимо наполнять сверху машины. В некоторых машинах вам нужно снять весь поддон для подогрева чашек, чтобы получить доступ к резервуару для воды, в других есть откидная крышка резервуара для воды, через которую можно получить доступ к резервуару. Rockets и Quick Mills являются примерами машин с откидной крышкой бака. Если у вас ограниченное пространство по высоте из-за верхних шкафов, это усложняет процесс пополнения, но все же выполнимо. Если вы вынуждены иметь машину в таком месте, вам придется либо вытаскивать машину каждый раз, когда вам нужно наполнить или очистить резервуар для воды, либо вы можете получить что-то вроде воронки для бир-понга и наполнить ее таким образом. В последнем случае вам все равно придется вытаскивать машину, чтобы получить доступ к резервуару для воды для плановой очистки, но, по крайней мере, усилия по наполнению резервуара будут меньше.

Эспрессо-машины с прямым наполнением бойлера

Некоторые машины, такие как рычажные машины La Pavoni и рычажные машины Elektra, не имеют резервуара для воды, вместо этого вы добавляете воду прямо в бойлер.Это немного усложняет задачу, когда дело доходит до заправки бака, потому что вам нужно будет подождать, пока машина остынет, прежде чем открывать отверстие для заправки бойлера. Преимущество такого подхода заключается в том, что конструкция машины остается очень простой без необходимости использования электромагнитных клапанов, водяных насосов и дополнительных трубок, которые могут увеличить риск возникновения проблем с машиной в долгосрочной перспективе.

Эспрессо-машины с резервуаром для воды и прямым отвесом Эспрессо-машины

, которые можно переключать между резервуаром для воды и прямым отвесом, идеально подходят, если вы хотите направить машину в какой-то момент, но не можете в данный момент.Например, вы можете жить в арендованном доме, где вам не разрешено просверливать отверстие в столешнице, но вы надеетесь когда-нибудь стать владельцем собственного дома, где вы сможете это сделать. У нас довольно много переключаемых машин. Поскольку для переключаемых машин обычно требуется пластинчато-роторный насос или насос с магнитной шестерней или специальное давление, если у них есть вибрационный насос, переключаемые машины стоят дороже, чем сопоставимые непереключаемые машины. Наша самая дешевая переключаемая машина — это Quick Mill Andreja Premium Evo.При этом требуется дополнительный комплект, если вы хотите подключить его напрямую, что увеличивает стоимость машины. Нашими самыми популярными переключаемыми машинами являются Bezzera Mitica PID, ECM Germany Technika Profi IV, Rocket Timer R с PID, Quick Mill Vetrano, Izzo Alex Duetto и Rocket R58.

Есть ли у некоторых машин металлические резервуары для воды?

Время от времени мы получаем запросы от клиентов, которые ищут машину, которая не имеет пластикового резервуара для воды, а имеет металлический резервуар для воды.У нас нет машин с металлическими резервуарами для воды, кроме Elektra Micro Casa Semi Automatica, но если вас беспокоит пластик по состоянию здоровья, большинство резервуаров для воды изготовлены из пластика, не содержащего BPA. Если вы все еще беспокоитесь о пластиковых резервуарах для воды, мы рекомендуем вам обратить внимание на машину с прямым подключением, в которой вам не нужно будет использовать резервуар для воды, или мы рекомендуем приобрести машину с прямым наполнением бойлера, например, рычажную машину Elektra или рычажную машину La Pavoni. машина.

Как очистить резервуар для воды в эспрессо-машине?

Просто – снимите и вымойте теплой водой с мылом для мытья посуды.Обычно мы рекомендуем стирать его примерно раз в неделю, но многие люди не стирают его так часто.

Как узнать уровень воды в эспрессо-машине?

Наличие достаточного количества воды в баке важно для работы, поэтому важно иметь способ определения уровня воды в машине. Некоторые машины, такие как Elektras и La Pavonis, оснащены смотровыми стеклами, за которыми вы должны следить, чтобы убедиться, что уровень воды в машине поддерживается должным образом.Другие машины имеют магнитные поплавки — когда уровень воды становится достаточно низким, магнитный поплавок соединяется с электрическим выключателем и отключает питание нагревательного элемента. Многие машины имеют звуковое или визуальное оповещение о низком уровне воды. Другая конструкция представляет собой переключатель, основанный на весе, под резервуаром для воды. По мере того, как вес в баке приближается к пустому, пластина, на которой находится бак, срабатывает переключателем, который выключает нагревательный элемент и предупреждает пользователя о том, что в машине нет воды.

Если в вашей эспрессо-машине закончится вода, она выйдет из строя?

Возможно, да. Если у вас есть машина, в которой есть только смотровое стекло, и вы забываете следить за уровнем воды, нагревательный элемент в машине может перегреться и повредить нагревательный элемент. Многие машины имеют индикаторы низкого уровня воды и сбросы верхнего предела, которые срабатывают, если нагревательный элемент становится слишком горячим, что помогает предотвратить потенциальный ущерб, но лучше убедиться, что в вашей машине не закончилась вода.Если у вас есть сброс с высоким пределом при отключении машины, обычно это вопрос нажатия кнопки сброса, но это может быть проблемой, поскольку вам часто приходится снимать несколько панелей машины, чтобы получить доступ к переключателю.

Можно ли использовать дистиллированную воду в резервуаре для воды эспрессо-машины?

Дистиллированная вода не рекомендуется, так как она имеет нулевую жесткость, что может вызвать коррозию некоторых машин, таких как Elektras, но многие машины также не смогут определить, что это вода в машине, так как датчики уровня воды в котле нуждаются в небольшом количестве. жесткости воды для правильного функционирования.Если нет никакой жесткости, датчики уровня воды не будут думать, что вода есть, и бойлеры переполнятся, что может привести к срабатыванию предохранительного сброса на машине. Для достижения наилучших результатов используйте воду с жесткостью выше 0 ppm и ниже 50 ppm.

Могу ли я поместить умягчитель в резервуар для воды в моей машине?

Да, вы можете использовать что-то подобное в мешочке для смягчения бака.

Резервуары для воды с силиконовыми трубками в сравнении с нижними клапанами резервуара

Некоторые эспрессо-машины имеют трубки, которые входят в резервуар для воды, чтобы подавать воду из резервуара в кофемашины.Другие имеют клапаны на дне резервуаров. Система клапанов идеальна, так как вам не нужно беспокоиться о перемещении трубок в сторону, но с резервуарами, у которых есть клапаны на дне, вы должны быть осторожны, устанавливая их, так как это может привести к открытию клапанов, создав водяной беспорядок. .

Почему к моему резервуару для воды подходят две трубки?

Одна трубка — выпускная линия клапана избыточного давления, другая — впускная линия, идущая к водяному насосу.

Можно ли использовать внешний насос для наполнения резервуара для воды?

Да, некоторые люди установили насосы, которые наполняют резервуар для воды, не снимая его.Если у вас есть машина только с резервуаром для воды, и вы действительно хотите иметь машину с прямым подключением, но не хотите тратить деньги на ее модернизацию, вы можете рассмотреть этот вариант. На эту тему есть отличная статья на сайте Home Barista. Проверьте это!

Не повредит ли машина предварительный нагрев воды и залив горячей воды в резервуар?

Ваша эспрессо-кофемашина оснащена нагревательным элементом, который нагревает воду, и нет необходимости наливать горячую воду в резервуар для воды, так как кофемашина может нагревать воду самостоятельно. При этом некоторые люди хотят налить в бак уже кипяченую воду, чтобы ускорить время прогрева машины. Мы также не рекомендуем этого, так как водяные насосы, особенно вибрационные насосы Ulka, не предназначены для перекачки горячей воды, и это может привести к их повреждению. Если вы не хотите ждать, пока машина прогреется, подумайте о том, чтобы приобрести эспрессо-машину, на которую можно поставить таймер, или машину, которую можно оставить включенной 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Я купил новую машину, и вода имеет неприятный привкус. Почему?

Обязательно вымойте резервуар для воды перед использованием машины.Иногда на пластике остаются следы производственного процесса, и рекомендуется смыть их теплой водой с мылом для посуды. Обязательно высушите внешнюю поверхность резервуара для воды, прежде чем вставлять его обратно в машину, чтобы машина не намокла внутри.

Почему вода вытекает из нижней части резервуара для воды моей машины?

Если у вас есть эспрессо-машина с клапаном на дне резервуара, убедитесь, что резервуар правильно установлен в машине. Поднимите и резко опустите. Если он не закреплен плотно, он может вытечь из-под уплотнения.

‎App Store: War Machines: Tanks Battle Game

Сражайся за свою честь! Присоединяйтесь к эпическим, взрывным многопользовательским танковым сражениям онлайн. Разработайте идеальную стратегию со своими товарищами по команде и сразитесь с легионами командиров со всего мира. Судьба вашего союза зависит от вас. Скачайте сейчас лучшую танковую игру бесплатно!

БЫСТРЫЕ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЕ БИТВЫ

3 минуты! Это время, когда вам нужно уничтожить как можно больше танков в идеально сбалансированной танковой игре, разработанной с нуля для мобильных устройств.

ЗАЩИТИТЕ СВОЮ СТРАНУ
Защитите честь своей страны от врагов. Сражайтесь против людей из Китая, США, России, Японии и других стран.

ДВА ВЗРЫВНЫХ РЕЖИМА
Сражайтесь в командных боях или в боях без правил.

КУЛЬТУРНЫЕ ТАНКИ СО ВСЕГО МИРА
Выберите свой танк из множества мощных зверей в зависимости от вашей стратегии. Выберите легкий танк, чтобы быстро разведать территорию врага и предоставить своей команде информацию, меняющую ход боя.Или возьмите самый тяжелый и сильный из всех, Panzer, и дайте своему врагу то, что он заслуживает.

СИСТЕМА УЛУЧШЕНИЯ ГЛУБОКИХ ТАНКОВ
Открывайте новые танки и принимайте стратегические решения относительно того, какую часть вы хотите модернизировать. Покажите своему врагу, кто вы, с помощью настройки танка с наклейками и узорами.

РАЗЛИЧНЫЕ ПОЛЯ СРАЖЕНИЙ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ И ОСВОЕНИЯ
Сражайтесь и стреляйте в своих врагов на различных полях сражений Второй мировой войны: европейских городах, промышленных зонах, ничейных землях… Изучите поле битвы и получите преимущество в нападении на врага.

Загрузите сейчас, пока это бесплатно!

Присоединяйтесь к нашему сообществу: https://www.facebook.com/Warmachinesgame/. ежегодно*
— Оплата будет снята с учетной записи iTunes при подтверждении покупки
— Вы сможете использовать премиум-функции в течение срока действия подписки
— Подписка автоматически продлевается по той же цене и на тот же период продолжительности, что и исходная «одна неделя» /пакет «один месяц»/«один год», если автоматическое продление не отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода
— с аккаунта будет взиматься плата за продление в течение 24 часов до окончания текущего периода за стоимость выбранного пакета (еженедельный, месячный или годовой пакет)
— Пользователь может управлять подписками, а автоматическое продление может быть отключено в настройках учетной записи пользователя iTunes после покупки
— Отмена подписки невозможна. Текущая подписка разрешена в течение активного периода подписки
— Вы можете отменить подписку в течение ее бесплатного пробного периода в настройках подписки в своей учетной записи iTunes.Это необходимо сделать за 24 часа до окончания периода подписки, чтобы избежать списания средств. Посетите http://support.apple.com/kb/ht4098 для получения дополнительной информации.
— Вы можете отключить автоматическое продление подписки в настройках учетной записи iTunes. Однако вы не можете отменить текущую подписку в течение ее активного периода.
— Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода будет аннулирована, когда пользователь приобретет подписку Premium.

Ссылки на наши Условия обслуживания и Политику конфиденциальности можно ниже
Политика конфиденциальности: https://www.fungames-forfree.com/games/warmachines/legal/privacy
Условия использования: https://www.fungames-forfree.com/games/warmachines/legal/tos

* Цены равны стоимости «Приложения Apple Store Pricing Matrix» определяет как эквивалент цены подписки в $

Производство акриловых резервуаров сияет благодаря решениям Stiles

 

Animal Planets TANKED следует за деятельностью компании Acrylic Tank Manufacturing (ATM) в Лас-Вегасе, принадлежащей шуринам Уэйду Кингу и Бретту Реймерам. ATM является одним из крупнейших в мире производителей аквариумов, спроектированных по индивидуальному заказу, с длинным списком высококлассных установок. Их танки можно найти в домах знаменитостей, спортсменов, в казино и отелях, а также в штаб-квартирах компаний из списка Fortune 500.

С ростом популярности и количества просмотров TANKED Уэйд понял, что его компании необходимо модернизировать производственный процесс, инвестируя в новые технологии, чтобы удовлетворить растущие производственные потребности Animal Planet.Больше серий означало, что нужно построить больше танков.

ATM обратился в Stiles Machinery в начале 2011 года за некоторыми рекомендациями о том, как они могут увеличить объем производства. Им нужно было стать более эффективными, оставаясь при этом очень гибкими для динамических пользовательских заданий шоу. Уэйд и Бретт знали, что у Стайлза есть нужные им технологии и решения.

ATM использует оборудование Stiles для ряда процессов производства акрила, включая гравировку, профилирование, полировку криволинейных форм, резку со скосом и определение размера их массивных акриловых листов. В настоящее время они работают на некоторых из самых эффективных машин, которые мы можем предложить, в том числе: 

[ИЗОБРАЖЕНИЕ ‘1962’ /][ИЗОБРАЖЕНИЕ ‘1963’ /]

[ИЗОБРАЖЕНИЕ ‘1964’ /] [ИЗОБРАЖЕНИЕ ‘2039’ /]

Стайлз появился в ноябрьском выпуске TANKED

на Animal Planet.

Стайлз объединился со своими друзьями Уэйдом и Бреттом из TANKED от Animal Planet, чтобы спроектировать, построить и подарить нестандартный аквариум сообществу Гранд-Рапидс. Дизайн резервуара подчеркивает технические возможности технологии Стайлза, но также соответствует характеру родного города компании.

Аквариум был построен для онкологического центра Mercy Health Lacks, расположенного в центре города Гранд-Рапидс, чтобы помочь в их миссии по исцелению нашего общества с помощью разума, тела и духа… безмятежности, которую может обеспечить аквариум.

Актерский состав TANKED снимался в Гранд-Рапидс на неделе 8 сентября, а танк был показан во время мероприятия по сбору средств для онкологического центра Mercy Health Lacks «UP ON THE ROOF» в четверг, 11 сентября ^th .

Вся история вместе с раскрытием танка была показана в новом сезоне TANKED на Animal Planet 21 ноября в 22:00 по восточному поясному времени.

Ваш браузер не поддерживает это.

Бак для вертикальной и горизонтальной гребли • Rowing Machine King

Что такое сопротивление гребле?

Я объясню, что такое сопротивление гребле, на примере гребцов с горизонтальным резервуаром. С горизонтальным гребным резервуаром вы получаете наиболее «естественное» ощущение движения.

Что это значит? Все просто: это движение, которое вы бы получили, если бы гребли в лодке.

Простите меня за назойливость, но я воспользуюсь моментом, чтобы немного объяснить физику гребли.

Согласно одному оксфордскому исследованию [1], «лодки движутся, потому что импульс передается воде гребцами и их веслами, заставляя лодку двигаться вперед».

Довольно легко понять, не так ли? Но мы только начинаем.

В документе поясняется: «Инерция передается воде веслом, в результате чего лодка ускоряется в противоположном направлении. Хотя кажется, что лопасть «запирается» в воде, она должна перемещать воду в направлении, противоположном движению лодки, чтобы сохранить импульс.Поскольку медленно перемещать большое количество воды, а не небольшое количество воды, энергетически эффективно, лопасти имеют большую площадь поверхности, чтобы максимизировать вытеснение воды».

Теоретически, чем больше лопасти, тем больше воды можно вытеснить, а значит, тем быстрее вы будете грести.

В случае с водным гребным тренажером, чем больше лопастей у вас внутри резервуара, тем больше вытеснение воды, а значит, тем выше ваш импульс.

Основная сила сопротивления: Горизонтальный резервуар

Итак, есть одна большая сила, действующая против человека, занимающегося греблей: вода.В частности, вязкость воды.

Вязкость определяется как [2] «сопротивление жидкости деформации с заданной скоростью». Проще говоря, это просто «толщина».

Вязкость воды оказывает сопротивление как движению лодки, так и веслу при гребле. Без каких-либо усилий со стороны гребца движения вперед не происходит, потому что вода не хочет перемещаться вокруг лодки. Только когда весло погружается в воду и вытесняет ее, сопротивление можно превратить в движение вперед.

Зачем я объясняю всю эту научную чепуху, когда вы просто хотели узнать о различиях между вертикальным и горизонтальным гребным резервуаром?

Обещаю, это будет иметь смысл. На самом деле, теперь позвольте мне перейти к объяснению…

Различия между вертикальными и горизонтальными гребцами

Итак, теперь вы понимаете основную силу сопротивления бака для горизонтальной гребли. Кроме того, вы знаете, что горизонтальный бак a  имитирует точное движение гребли на лодке.

У вас есть лопасти, толкающие воду внутри бака. Когда вы тянете за гребную ручку, лопасти вращаются горизонтально, и вода вытесняется. Затем вода активно работает, чтобы замедлить вращение лопастей.

Однако, в отличие от гребли на лодке, цель не всегда состоит в том, чтобы максимально быстро продвигать лодку вперед. Иногда мы хотим максимизировать максимальное сопротивление или усилие.

Большее сопротивление = требуется большее усилие, чтобы продвигаться вперед.

Дополнительная сила сопротивления: вертикальный/наклонный резервуар

Я уверен, что вы слышали выражение «как толкать воду в гору», чтобы описать что-то невероятно сложное.

На то есть веская причина: на воду, как и на все остальное, действует гравитация.

Вода любит течь вниз по пути наименьшего сопротивления. Изменить это направление на противоположное — заставить воду течь вверх — значит бороться с гравитацией, а также с естественной вязкостью воды.

Ага, держу пари, теперь вы понимаете, к чему я клоню!

Все очень просто: из-за добавления силы тяжести грести в вертикальном гребном бассейне (или наклонном бассейне) сложнее.