Гриль 15 танк википедия: Grille 15 — Global wiki. Wargaming.net

Grille 15 | Воины и военная техника вики

Grille 15

Классификация:

Истребитель танков

Боевая масса:

40 т

Компоновка:

С задним расположением боевого отделения

Экипаж:

5 человек

Производитель: Германия, (Третий Рейх), «Krupp»

Выпущено:

Не построен

Годы эксплуатации:

Проект закрыт в 1942 году

Основные операторы: Германия, (Третий Рейх)

Длина корпуса:

5 440 мм

Ширина корпуса:

3 270 мм

Высота:

2 780 мм

Тип брони:

Стальная катаная

Калибр и марка пушки:

150-мм Pak L/63

Тип пушки:

Нарезная

Боекомплект пушки:

30 выстр.

Тип двигателя:

12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный двигатель Maybach NL 234, мощностью 850 л. с.

Скорость по шоссе:

60 км/ч

Тип подвески:

Торсионная

Пользователи:

Вермахт

Grille 15 — проект немецкого истребителя танков на базе среднего танка Panther.

Содержание

• 1 История создания
• 2 Описание конструкции
  • 2.1 Корпус и бронирование
  • 2.2 Вооружение
  • 2.3 Двигатель и трансмиссия
  • 2.4 Ходовая часть
• 3 Галерея
• 4 Источники

История создания

Летом 1942 года Управление вооружений сухопутных сил Германии заключило договор с компаниями Krupp и Rheinmetall на создание САУ на шасси танка Panther. Рассматривались варианты установки 128-мм орудия K 43 и 150-мм гаубицы sFH 43. Проекты получили обозначение Grille 12 и Grille 15. Имели заднее расположение боевого отделения и отличались между собой только типом артсистемы. Позднее было принято требование об установке 150-мм пушки с длиной ствола в 63 калибра на Grille 15. Такое орудие имело возможность пробития снарядами 200-мм брони на дистанции 4000 метров. Однако работы затянулись, и проект Grille 15 так и не был реализован в металле.

Описание конструкции

Корпус и бронирование

Бронирование Grille 15 носит условный характер. Корпус танка собирался из катаных поверхностно закалённых броневых плит средней и низкой твёрдости, соединённых «в шип» и сваренных двойным швом. Лобовые детали имели рациональные углы наклона относительно нормали к горизонтальной плоскости. В задней части корпуса установлена открытая рубка с толщиной брони от 14 до 20 мм.

Тип брони	стальная
Лоб корпуса	30 мм
Борт корпуса	16 мм
Корма корпуса	20 мм
Лоб рубки	20 мм
Борт рубки	14 мм

Вооружение

Орудие Grille 15 является его главным достоинством. В открытой рубке проектировалась установка 150-мм орудия Pak L/63. Оно обладает достаточно хорошей для аналогичных калибров комфортностью стрельбы. Закреплено оно в открытой, частично вращающейся боевой рубке, установленной на корме танка. Угол горизонтального наведения орудия составляет 100 градусов. Высота расположения цапф орудия и габариты противооткатных механизмов, обеспечивают самоходке неплохие углы вертикального наведения. Угол возвышения составляет 14 градусов. Угол склонения составляет -8 градусов. Орудие имело возможность пробития снарядами 200-мм брони на дистанции 4000 метров.

Двигатель и трансмиссия

В движение 40 тонную машину должен был приводить бензиновый двигатель Maybach HL 234. Maybach HL 234 разрабатывался на базе Maybach HL 230 — 12 цилиндрового, бензинового, V-образного, карбюраторного монстра объемом 23 литра, выдававшего 700 л.с. (515 кВт) на 3000 об/мин.

Трансмиссия состояла из главного фрикциона, карданной передачи, коробки переключения передач, механизма поворота, бортовых передач и дисковых тормозов. Коробка передач — трёхвальная, с продольным расположением валов, семиступенчатая, пятиходовая, с постоянным зацеплением шестерён и простыми (безынерционными) конусными синхронизаторами для включения передач со 2-й по 7-ю. Картер коробки скоростей — сухой, масло очищалось и подавалось под давлением прямо в точки зацепления шестерён.

Ходовая часть

Ходовая часть танка с «шахматным» расположением опорных катков конструкции Г. Книпкампа обеспечивала хорошую плавность хода и более равномерное распределение давления на грунт по опорной поверхности в сравнении с иными техническими решениями. С другой стороны, такая конструкция ходовой части была сложна в производстве и ремонте, а также имела большую массу. Так, для замены одного катка из внутреннего ряда требовалось демонтировать от трети до половины внешних катков. В отличии от «Пантеры», ходовая часть Grille 15 была укорочена. На каждый борт танка приходилось по 7 опорных катков большого диаметра. В качестве упругих элементов подвески использовались двойные торсионы.

Ведущие катки — передние, со съёмными венцами, зацепление гусениц цевочное. Гусеницы стальные мелкозвенчатые. Траки литые.

Галерея

Источники

• http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1772826-grille-15-брутальный-сверчок/
• http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:G121_Grille_15_L63

Бронетехника Третьего рейха
Лёгкие танки:	Leichttraktor (K) • Leichttraktor (R) • VK 31 Modifiziert (R) • Kleintraktor • La.S. • PzKpfw I Ausf. A • PzKpfw I Ausf. B • PzKpfw II • PzKpfw 35(t) • PzKpfw 38(t) • PzKpfw II Luchs • T-15 • PzKpfw 38(t) n.A. • VK 16.02 Leopard
Средние танки:	Grosstraktor • PzKpfw III • PzKpfw III/IV • PzKpfw IV • VK 30.01 (H) • VK 30.01 (P) • VK 30.01 (DB) • VK 30.02 (DB) • VK 30.02 (MAN) • Panther • Panther II • E-50
Тяжёлые танки:	Neubaufahrzeug • DW I • DW II • VK 36. 01 (H) • VK 65.01 (H) • VK 45.01 (P) • Typ 130 (P) • Tiger (P) • VK 45.01 (H) • Tiger I • VK 45.02 (P) • VK 45.02 (P) Ausf. A • VK 45.02 (P) Ausf. B • VK 45.02 (H) • VK 45.03 (H) • Tiger II • E-75
Сверхтяжёлые танки:	Löwe • VK 100.01 (P) • K.3381 • K.3382 • K.3384 • Mäuschen • VK 168.01 (P) • K.3387 • Porsche Typ 205/1 • Porsche Typ 205/2 • Maus • Tiger-Maus • E-100 • Landkreuzer P. 1000 Ratte • Landkreuzer P. 1500 Monster
Бронетранспортёры:	SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 247
Бронеавтомобили:	Gepanzerter Kraftwagen • SdKfz 13 • ADGZ • SdKfz 231 (6-Rad) • SdKfz 221 • SdKfz 222 • SdKfz 231 (8-Rad) • Saurer RK9 • Kugelpanzer • SdKfz 254 • SdKfz 233 • SdKfz 234 • SdKfz 234/2 Puma
Штурмовые орудия:	StuG III • StuH 42 • StuIG 33B • StuG IV • Sturmpanzer IV • PzSf IVb • Heuschrecke 10 • Sturmtiger • Rhm. -Borsig Waffenträger • Waffenträger auf Sfl. Pz. IV
Истребители танков:	Waffenträger auf Leichttraktor • Panzerjäger I • Leichte Panzerjäger • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Sturer Emil • Dicker Max • Ferdinand • Elefant • Grille 12 • Grille 15 • Jagdpanzer IV/48 • Jagdpanzer IV/70 (A) • Jagdpanzer IV/70 • Jagdpanzer 38(t) Hetzer • Jagdpanther • Jagdtiger • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • Sturmgeschütz Maus • E-10 • E-25 • E-25 (P) • Waffentrager auf pz 4
Самоходные гаубицы:	Sturmpanzer I • Sturmpanzer II • SdKfz 135/1 • Wespe • Grille • Hummel • Geschutzwagen Panther • Gerät 809
РЗСО:	15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf • Wurfrahmen 40
ЗСУ:	Kfz 4 • SdKfz 10/4 • SdKfz 6/2 • Flakpanzer I • VFW 8,8 cm FlaK 41 • VFW 8,8 cm FlaK 37 • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz • Flakpanzer V
БРЭМ:	Bergepanzer III • Bergepanther • Bergetiger
Разведывательные машины:	PzBefWg III • Artillerie-Pzerbeobachtungswagen • PzBefWg IV • PzBeobWg Panther

Grille 15 — ВикиВоины

(1 голос)

Grille 15 — проект немецкого истребителя танков на базе среднего танка Panther.

Содержание

• 1 История
• 2 Конструкция
  • 2.1 Корпус и бронирование
  • 2.2 Вооружение
  • 2.3 Двигатель и трансмиссия
  • 2.4 Ходовая часть
• 3 Галерея
• 4 Интересные факты
• 5 Источники

Летом 1942 года Управление вооружений сухопутных сил Германии заключило договор с компаниями Krupp и Rheinmetall на создание САУ на шасси танка Panther. Рассматривались варианты установки 128-мм орудия K 43 и 150-мм гаубицы sFH 43. Проекты получили обозначение Grille 12 и Grille 15. Имели заднее расположение боевого отделения и отличались между собой только типом артсистемы. Позднее было принято требование об установке 150-мм пушки с длиной ствола в 63 калибра на Grille 15. Такое орудие имело возможность пробития снарядами 200-мм брони на дистанции 4000 метров. Однако работы затянулись, и проект Grille 15 так и не был реализован в металле.

Корпус и бронирование[править]

Бронирование Grille 15 носит условный характер. Корпус танка собирался из катаных поверхностно закалённых броневых плит средней и низкой твёрдости, соединённых «в шип» и сваренных двойным швом. Лобовые детали имели рациональные углы наклона относительно нормали к горизонтальной плоскости. В задней части корпуса установлена открытая рубка с толщиной брони от 14 до 20 мм.

Тип брони	стальная
Лоб корпуса	30 мм
Борт корпуса	16 мм
Корма корпуса	20 мм
Лоб рубки	20 мм
Борт рубки	14 мм

Вооружение[править]

Орудие Grille 15 является его главным достоинством. В открытой рубке проектировалась установка 150-мм орудия Pak L/63. Оно обладает достаточно хорошей для аналогичных калибров комфортностью стрельбы. Закреплено оно в открытой, частично вращающейся боевой рубке, установленной на корме танка. Угол горизонтального наведения орудия составляет 100 градусов.

Высота расположения цапф орудия и габариты противооткатных механизмов, обеспечивают самоходке неплохие углы вертикального наведения. Угол возвышения составляет 14 градусов. Угол склонения составляет -8 градусов. Орудие имело возможность пробития снарядами 200-мм брони на дистанции 4000 метров.

Двигатель и трансмиссия[править]

В движение 45 тонную машину должен был приводить бензиновый двигатель Maybach HL 234. Maybach HL 234 разрабатывался на базе Maybach HL 230 — 12 цилиндрового, бензинового, V-образного, карбюраторного монстра объемом 23 литра, выдававшего 700 л.с. (515 кВт) на 3000 об/мин.

Трансмиссия состояла из главного фрикциона, карданной передачи, коробки переключения передач, механизма поворота, бортовых передач и дисковых тормозов. Коробка передач — трёхвальная, с продольным расположением валов, семиступенчатая, пятиходовая, с постоянным зацеплением шестерён и простыми (безынерционными) конусными синхронизаторами для включения передач со 2-й по 7-ю. Картер коробки скоростей — сухой, масло очищалось и подавалось под давлением прямо в точки зацепления шестерён.

Ходовая часть[править]

Ходовая часть танка с «шахматным» расположением опорных катков конструкции Г. Книпкампа обеспечивала хорошую плавность хода и более равномерное распределение давления на грунт по опорной поверхности в сравнении с иными техническими решениями. С другой стороны, такая конструкция ходовой части была сложна в производстве и ремонте, а также имела большую массу. Так, для замены одного катка из внутреннего ряда требовалось демонтировать от трети до половины внешних катков. В отличии от «Пантеры», ходовая часть Grille 15 была укорочена. На каждый борт танка приходилось по 7 опорных катков большого диаметра. В качестве упругих элементов подвески использовались двойные торсионы. Ведущие катки — передние, со съёмными венцами, зацепление гусениц цевочное. Гусеницы стальные мелкозвенчатые. Траки литые.

Интересные факты[править]

• Grille 15 было посвящено несколько песен: «Grille 15» от GrandX и «Выходи по одному» от Студии ГРЕК.

• http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1772826-grille-15-брутальный-сверчок/
• http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:G121_Grille_15_L63

Бронетехника Германии

• до 1918
• 1919 — 1945
• 1946 — 1991
• 1992 г. — настоящее время

Лёгкие танки:

LK I • LK II • LK III • LK Krupp • Orion-Wagen

Средние танки:

Trefass-Wagen • Oberschlesien • Oberschlesien II

Тяжёлые танки:

A7V • A7V mit 7,7-cm Kanone • A7VU • A7VU-2 • A7VU-3 • A7VU-4

Сверхтяжёлые танки:

K-Wagen

Зенитные самоходные установки:

Daimler 5,7cm FlaK • Ehrhardt M1906 • Krupp-Daimler 7,7cm FlaK • Marienwagen II Flak • Panzerflak

Бронеавтомобили:

Büssing A5P • Daimler model 1915 • Ehrhardt E-V/4 model 1915 • Ehrhardt E-V/4 model 1917 • Marienwagen I • Marienwagen II • Opel halbgepanzerter Wagen • Daimler DZVR

Бронетранспортёры:

Mannschaftstransportwagen Mannesmann-MULAG

Артиллерийские тягачи:

Dür-Wagen • Büssing KZW1800

Легковые автомобили:

Mercedes 37/95

Грузовые автомобили:

Büssing I • Büssing II • Büssing III • Büssing IV • Daimler Marienfelde

Тракторы:

A7V Überlandwagen

Спец. машины:

Goebel Landkreuzer • Goebel Landpanzerkreuzer • Funkwagen • Artilleriezugmaschine • Schützengrabenbagger • Überlangwagen • Marienwagen II LKW

Лёгкие танки:

Leichttraktor (K) • Leichttraktor (R) • Leichttraktor Christie • Kleintraktor • La.S. • 2-cm Kleintraktor • PzKpfw I Ausf.A • PzKpfw I Ausf.B • PzKpfw I Ausf.C • PzKpfw I Ausf.F • PzKpfw II • PzKpfw II Ausf.J • PzKpfw 35(t) • PzKpfw 38(t) Ausf.A • PzKpfw 38(t) Ausf.B • PzKpfw 38(t) Ausf.C • PzKpfw 38(t) Ausf.D • PzKpfw 38(t) Ausf.E • PzKpfw 38(t) Ausf.F • PzKpfw 38(t) Ausf.S • PzKpfw 38(t) Ausf.G • PzKpfw 38(t) Ausf.G (trop) • PzKpfw 38H 735(f) • Luchs • T-15 • PzKpfw 38(t) n.A. • VK 16.02 Leopard • PzKpfw 35R • PzKpfw M15

Средние танки:

Grosstraktor • PzKpfw III Ausf.A • PzKpfw III Ausf.B • PzKpfw III Ausf.C • PzKpfw III Ausf.D • PzKpfw III Ausf.E • PzKpfw III Ausf.F • PzKpfw III Ausf.F mit 5 cm KwK 38 • PzKpfw III Ausf.G • PzKpfw III Ausf. H • PzKpfw III Ausf.J • PzKpfw III Ausf.J1 • PzKpfw III Ausf.L • PzKpfw III Ausf.M • PzKpfw III Ausf.N • MKA • PzKpfw III/IV • PzKpfw IV Ausf.A • PzKpfw IV Ausf.B • PzKpfw IV Ausf.C • PzKpfw IV Ausf.D • PzKpfw IV Ausf.E • PzKpfw IV Ausf.F1 • PzKpfw IV Ausf.F2 • PzKpfw IV Ausf.G • PzKpfw IV Ausf.H • PzKpfw IV Ausf.J • PzKpfw S35 739 (f) • VK 30.01 (P) • VK 30.01 (D) • VK 30.02 (D) • VK 30.02 (MAN) • Panther • Panther II • E-50

Тяжёлые танки:

Neubaufahrzeug • DW I • DW II • VK 30.01 (H) • VK 36.01 (H) • VK 65.01 (H) • VK 45.01 (P) • Porsche Typ 102 • Typ 130 (P) • Tiger (P) • VK 45.01 (H) h2 • VK 45.01 (H) h3 • Tiger I • VK 45.02 (P) • VK 45.02 (P) Ausf. A • VK 45.02 (P) Ausf.B • VK 45.02 (H) • VK 45.03 (H) • PzKpfw KW-1 756 (r) • Tiger II • E-75 • E-75 TS

Сверхтяжёлые танки:

Löwe • VK 100.01 (P) • K.3381 • K.3382 • K. 3384 • Mäuschen • K.3387 • Porsche Typ 205/1 • Porsche Typ 205/2 • Maus • Tiger-Maus • E-100 • Landkreuzer P. 1000 Ratte • Landkreuzer P. 1500 Monster • PzKpfw IX • PzKpfw X

Штурмовые орудия:

StuG III • StuH 42 • StuIG 33B • StuG auf Leopard • StuG IV • Sturmpanzer IV • PzSf IVb • Heuschrecke 10 • Sturmtiger

Истребители танков:

LTr Rheinmetall Selbstfahrlafette • Panzerjäger I • Leichte Panzerjäger • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder I 39H(f) • Marder I FCM36(f) • Marder II • Marder III • Marder 38T‎‎ • Rso Pak 40 • Nashorn • Sturer Emil • Dicker Max • Ferdinand • Elefant • Grille 12 • Grille 15 • Jagdpanzer IV/48 • Jagdpanzer IV/70 (A) • Jagdpanzer IV/70 • Jagdpanzer 38(t) Hetzer • Jagdpanther • Jagdtiger • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • E-10 • E-25 • E-25 (P) • Panzerkleinzerstörer

Самоходные гаубицы:

Sturmpanzer I • GPz Mk VI (e) sFH 13 • Sturmpanzer II • VK 302 mit 10,5 cm • VK 302 mit 15 cm • Waffenträger Leopard • SdKfz 135/1 • Wespe • Grille • Hummel • Waffenträger Panther • Waffenträger Panther (leichte) • GW Panther • Gerät 809 • Grille 17/21 • G. W.Tiger (P)

Железнодорожные орудия:

80-cm-Kanone (E)

Реактивные системы залпового огня:

Panzerwerfer 42 • Wurfrahmen 40

Зенитные самоходные установки:

Kfz 4 • SdKfz 10/4 • SdKfz 6/2 • Flakpanzer I • Flakpanzer T-34 (r) • VFW 8,8 cm FlaK 41 • VFW 8,8 cm FlaK 37 • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz • Flakpanzer Leopard • Flakpanzer V

Бронеавтомобили:

SdKfz 13 • ADGZ • SdKfz 231 (6-Rad) • SdKfz 232 (6-Rad) • SdKfz 221 • SdKfz 222 • SdKfz 231 (8-Rad) • PzSpWg L201(h) • Saurer RK-9 • Kugelpanzer • SdKfz 254 • SdKfz 233 • SdKfz 234 • SdKfz 234/2 Puma

Боевые разведывательные машины:

Kleinkraftwagen Maschinengewehr • PzBefWg III • Artillerie-Pzerbeobachtungswagen • PzBefWg IV • PzBeobWg Panther

Бронетранспортёры:

Gepanzerter Kraftwagen • SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 247

Бронированные ремонтно эвакуационные машины:

Bergepanzer III • Bergepanzer VK 16.01 • Bergepanther • Bergetiger

Грузовые автомобили:

Borgward B 3000 • Büssing-NAG G31 • Büssing-NAG 3GL6 • Büssing-NAG 500S • Büssing-NAG 500A • Büssing-NAG 4500S • Büssing-NAG 4500A

Артиллерийские тягачи:

Radschlepper Ost • sWS

Бронетракторы:

5cm PaK 38 auf CatSchS(f)

Спецтехника:

Kleiner Panzerbefehlswagen • Ladungsleger I • 28 cm DKM 44 auf Panther Langholzprinzip

Вымышленная техника:

PzKpfw T-39(p) • T-34-88 • Panzerjäger Tiger (H) • Sturmpanzer • Sturmtiger (P)

Лёгкие танки:

leKPz M41

Средние танки:

Indien Panzer • PzKpfw der 30t-Klasse (R) • Kpz 07 RH • Kunze Panzer

Основные боевые танки:

Leopard 1 • Leopard 2

Бронированные разведывательные машины:

HWK 13

Истребители танков:

Jaguar 1

Самоходные гаубицы:

SP70 • PzH 2000

Бронетранспортёры:

Condor UR-425 • Wiesel

Внедорожники:

DKW Munga

Грузовые автомобили:

Borgward В 2000 • Borgward В 2500 • IFA L60 • MAN KAT1

Другие разработки:

Arctis

Основные боевые танки:

Leopard 2PL • Panther KF51

Самоходные гаубицы:

DONAR

Зенитные самоходные установки:

Gepard

Боевые машины пехоты:

Puma

Бронетранспортёры:

ATF Dingo • GTK Boxer

Бронеавтомобили:

LAPV Enok • Fennek

Внедорожники:

Mersedes-Benz G-class

Грузовые автомобили:

MB Unimog 437 • Mungo ESK • MB Sprinter • SLT 50-3 Elefant

Другие разработки:

Wiesel

{{{содержание-5}}}

{{{содержание-6}}}

{{{содержание-7}}}

{{{содержание-8}}}

{{{содержание-9}}}

{{{содержание-10}}}

Курсивом отмечены нереализованные проекты и вымышленные танки.

Решетка 15: обзор, характеристики, сравнение

Добавить к сравнению Автомобиль добавлен к сравнению Добавить конфигурацию автомобиля к сравнению В сравнение добавлена ​​конфигурация автомобиля

Добавить к сравнению автомобиль в базовой комплектации Удалить автомобиль из сравнения Добавьте автомобиль в его текущей комплектации к сравнению Удалить автомобиль из сравнения

Летом 1942 года Waffenamt (Оружейное агентство немецкой армии) заключило соглашение с фирмами Krupp и Rheinmetall на проектирование истребителя танков на шасси танка «Пантера». Планировалось установить либо 128-мм орудие К 43, либо 150-мм гаубицу sFH 43. Проекты получили обозначение Grille 12 и Grille 15, отличались задним размещением боевого отделения и отличались только типом артиллерийской системы. Позже Grille 15 получил 150-мм орудие длиной 63 калибра, способное пробить 200-мм броню на 4000 метров. Однако разработка шла медленно, и Grille 15 остался только в чертежах.

Командир

стрелок

Водитель

Радист

Погрузчик

Погрузчик

Эта машина позволяет зарабатывать боны в определенных режимах игры.

Огневая мощь

HP Урон

мм Пробивание брони

0}»> л.с./мин Урон в минуту

0, «спецификация_дельта-хорошо»: $данные с Время прицеливания

0, «спецификация_дельта-хорошо»: $данные м Рассеивание на 100 м

0}»> шт Боезапас

Мобильность

0}»> / 0}»> / т Ограничение веса/нагрузки

0}»> л. с. Мощность двигателя

0}»> л.с./т Удельная мощность

км/ч Максимальная скорость

0}»> град/с Скорость перемещения

0}»> град/с Скорость поворота башни Скорость поворота орудия

Живучесть

0}»> HP Очки жизни

/ / мм Броня корпуса

0}»> / 0}»> / 0}»> // мм Броня башни

0, «спецификация_дельта-хорошо»: $данные с Время ремонта подвески

Зрение

0}»> м Диапазон просмотра

0}»> м Диапазон сигналов

Характеристики указаны для машин со 100% обученным экипажем.

Waffenträger Panthers — Heuschrecke, решетка радиатора, Skorpion

Германский рейх (1942-1945)

Самоходные артиллерийские установки / транспортеры — построено несколько деревянных макетов

Скотный двор

В начале 1942 года Wa.Prüf 4, немецкая организация, отвечающая за полевую артиллерию, выдвинула требования к конструкции для машины для перевозки тяжелой артиллерии. Главным условием было использование деталей нового среднего танка «Пантера». Аналогичный конкурс уже проводился для машины для перемещения более легкой полевой артиллерии, такой как 10,5-сантиметровые орудия, с использованием шасси Geschützwagen III/IV. Это вдохновило Wa.Prüf 4 сделать то же самое для машины, которая могла бы перемещать более тяжелые артиллерийские орудия калибра 12,8 см и 15 см, поскольку Geschützwagen III / IV был слишком мал, чтобы справиться с ними. Речь шла о орудиях 12,8 cm K 43 и 15 cm sFH 43. sFH 43 (schwerer Feld Haubitze, тяжелая полевая гаубица) была предполагаемым улучшением 15 cm sFH 18, новое орудие должно было использовать порох в мешках и имело затвор винтового типа. 12,8-см Kanone 43 неизвестен в большей части литературы, но предположительно является предшественником 12,8-см K 44 L/55. Ни одна из этих пушек так и не была построена.

Чтобы снизить вес, конструкции должны были быть с открытым верхом. Прототипы должны были быть построены с использованием деталей Panther, но планировалось, что любые серийные машины будут производиться на шасси Panther II. От этой идеи отказались, когда в июне 1943 года Panther II был закрыт. В этом конкурсе принимали участие и Krupp, и Rheinmetall-Borsig. Все конструкции можно было перевозить по железной дороге с некоторыми корректировками, и все они могли нести не менее 30 снарядов, однако у конструкции Rheinmetall с этим были проблемы.

Несмотря на то, что эти машины в просторечии известны как waffenträger, очень немногие модели имеют название waffenträger в своем обозначении. Несмотря на то, что «waffenträger» буквально означает «носитель оружия», большинство немецких носителей оружия назывались Selbstfahrlafette, что означает «самоходный артиллерийский лафет».

Krupp’s Cricket – (Sfl.) Krupp I и II

Krupp немедленно приступил к работе и 1 июля 1942 г. выпустил 12,8-см K 43 (Sfl.) Krupp I (обозначенный Gerät 5-1211) и 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp I (индекс Gerät 5-1528). Обе машины были практически идентичны, отличаясь только вооружением. Обе машины имели разборную вращающуюся на 360 градусов башню и дульные тормоза пушек. 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp I 15 cm sFH 43 L/35.5 имел дальность полета 18 км (11,18 миль). Шасси называлось Bauelemente Fahrgestell Panther, буквально «компоненты шасси Panther». Чертежи этих транспортных средств не сохранились, поэтому их внешний вид остается загадкой.

Вскоре после разработки первых автомобилей Krupp выпустил еще одну версию, (Sfl.) Krupp II. Опять же, 12,8 cm K 43 (Sfl.) Krupp II и 15 cm sFH 43 (Sfl.) Krupp II были идентичны, за исключением вооружения. Эта вторая конструкция также имела полностью поворотную демонтажную башню. Шасси также немного удлинили, в результате чего колесная база увеличилась до 4200 мм. Полноразмерный деревянный макет 12,8-сантиметровой версии был построен в ноябре 1942 года и показан Wa.Prüf 4 в январе 1943 года. В это время Krupp заявил, что они могут иметь готовый рабочий прототип к 1 сентября, если они получат необходимый Pather. комплектующих к 1 мая 19 г.43.

12,8 см K 43 Selbstfahrlafette Krupp II/Grille 12 (право на рис. — Хилари Луи Дойл)

15 см sFH 43 Selbstfahrlafette Krupp II /Решетка 15 (право на рисунок Хилари Луи Дойл)

Решетка 12 Деревянный макет

18 февраля 1943 г. был размещен заказ на постройку двух (Sfl.) прототипов Krupp I; один 12,8 см, а другой 15 см. 24 февраля 1943 г. компания Wa.Prüf 4 сообщила Krupp об именах, которые были присвоены их проектам. (Sfl.) Krupp I был назван Heuschrecke (Кузнечик), а (Sfl.) Krupp II был назван Grille (Сверчок).

На этих чертежах от 25 ноября 1942 года вверху показана существующая конструкция Grille 15, а внизу — улучшенная версия, предложенная 11 ноября. В проекте 11 ноября боевое отделение на 15 мм ниже и немного вперед, чем у существующего проекта, а также он оснащен дульным тормозом нового типа. Было ли это предложение включено в Grille 15, мы пока не знаем. Источник

Этот набор чертежей показывает процесс демонтажа пушки. Ствол орудия машины будет использоваться в качестве стрелы. Блок и захват будут прикреплены, чтобы позволить ему снять части металлического каркаса с передней части корпуса и разместить их за башней; образуя пандус. К опоре башни крепились колеса, а лебедка на корпусе опускала ее по аппарели. После снятия с машины к опоре башни можно было прикрепить опорные стойки, что позволяло использовать ее в качестве полевого орудия. В целом достаточно сложный процесс. Источник

11 марта 1943 г. из-за опасений, что производство нового 15-см sFH 43 будет медленным, компания Wa.Prüf 4 попросила рассмотреть возможность установки более старого 15-см sFH 18 на Grille 15. . К 20 апреля было установлено, что использование sFH 18 вызовет слишком много проблем. Вместо этого разработка продолжалась с использованием 15-см sFH 43, включающего как можно больше деталей от 15-см sFH 18.

3 апреля 1943 г. вмешалась компания Wa.Prüf 6 (немецкая организация, отвечающая за военную технику) и сообщила Круппу, что им разрешено построить только прототип Grille. 5 мая 1943 октября Крупп сообщил Wa.Prüf 6, что заказ от 8 февраля на два Heuschrecke был отменен.

21 мая 1943 года Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg (M.A.N.), производившая «Пантеру», получила задание изготовить полный комплект компонентов подвески, двигателя, трансмиссии и трансмиссии, а также перископ водителя и телескопический воздухозаборник. для прототипа Krupp Grille.

7 июня 1943 года Крупп сообщил, что макет Grille в масштабе 1:10 будет готов примерно к середине июля, а полноразмерный прототип — к 1 ноября. В неизвестную дату пушка 12,8 cm K 43 была заменена на 12,8 cm K 44 L / 55 с обычной брешью; 15-см sFH 43 также теперь имел обычный затвор вместо винтового пролома.

К 20 октября 1943 года Крупп не смог изготовить прототип. Wa.Prüf 4 увидел, что проект никуда не годится, и приказал Круппу прекратить все работы над проектом. Krupp прекратил работу над Grille и Heuschrecke, но продолжил разработку носителей оружия на базе Panther.

Дизайн решетки от 18 января 1943 г. (право на рисунок Хилари Луи Дойл)

Если сначала у вас ничего не получится… – Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 см sFH 18

20 января 19 г.44, Krupp изготовил чертеж SKA 879 для Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 (самоходная машина со съемным 15 cm sFH 18). Автомобиль представлял собой обычное шасси Panther с колесной базой 3920 мм; однако задняя часть корпуса была немного удлинена, чтобы поддерживать заднюю артиллерийскую башню. Башня опиралась на металлический ящик; башня и коробка, образующие боевое отделение. Используя металлические балки, очевидно прикрепленные к промежуточному колесу, весь узел можно было поднять вверх и снять с транспортного средства, проехав несколько футов задним ходом. После снятия с шасси орудийный агрегат можно было использовать как отдельное артиллерийское орудие.

3 февраля 1943 года Крупп представил второй проект с чертежом SKB 891. В этом варианте башня располагалась по центру, а двигатель располагался сзади. Башня, которая очень похожа на башню Heuschrecke 10, в версии 2 поднималась над передней частью танка, а не над задней, как в версии 1. Деревянный макет Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 версии 2 был построен, но ни один из проектов не продвинулся дальше этого момента.

Концептуальная модель Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18, по неизвестным причинам шасси не такое, как у Panther. Возможно, изначально предполагалось использовать нестандартное шасси. Этот дизайн часто ошибочно принимают за Heuschrecke 15.

Selbstfahrlafette mit Absetzbarer 15 cm sFH 18 Version 1 (право на рисунок Hilary Louis Doyle)

Sel bstfahrlafette mit Absetzbarer 15 см sFH 18 Версия 2 Деревянный макет

Skorpion of the Rhein – (Sfl.

) Rheinmetall-Borsig

Как и Krupp, Rheinmetall-Borsig также представила свои первые разработки 1 июля 1942 года. Это были 12,8-см K 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig. (индекс Gerät 5-1213) и 15 cm sFH 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig (индекс Gerät 5-1530). Машины были идентичны, за исключением вооружения. Оба имели вращающуюся на 360 градусов башню и гидравлический механизм демонтажа орудия, разработанный Daimler-Benz, аналогичный тому, что использовался на Heuschrecke 10.

12,8-см версия была вооружена 12,8-см K 43 L/51 без дульного тормоза. Он выпустил 28-килограммовый снаряд со скоростью 850 метров в секунду (2789 футов / с) на максимальную дальность 22 км (13,67 мили). Орудие в сборе для этой версии весило 6,2 тонны; общий вес машины составлял около 38 метрических тонн. 15-см версия была вооружена 15-см sFH 43 L/32,5; идентично орудию, использовавшемуся в конструкции Круппа, за исключением того, что у Rheinmetall не было дульного тормоза. Вооружение весило 8,2 метрических тонны и, следовательно, вес машины составлял 40 метрических тонн — на 2 тонны больше, чем у 12,8-сантиметровой версии. Ожидалось, что прототип каждого из них будет готов к лету 19.43.

Дизайн Rheinmetall, по-видимому, не вызвал особого энтузиазма; Крупповская решетка была явным фаворитом. Несмотря на то, что дизайн не был отклонен, Rheinmetall решила отказаться от своей первоначальной заявки и перейти к другому дизайну.

12,8 см K 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig — обратите внимание, что на этом изображении конец ствола обрезан. (Авторское право на рисунок Хилари Луи Дойл)

15 см sFH 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig (Авторское право на рисунок Хилари Луи Дойл)

7 января 1943 года Rheinmetall выпустила еще три модели. На самом деле это была одна и та же машина, но с разным вооружением. Машины имели центрально установленные, вращающиеся на 360 градусов съемные башни. Шасси было таким же, как у Panther, с увеличенной до 4220 мм колесной базой.

Чертеж H-SkB 80449 для 15 см sFH 43 (Sfl.) Rheinmetall-Borsig
Чертеж H-SkB 80450 для 12,8 см K 43 (Sfl. ) Rheinmetall-Borsig
Чертеж H-SkB 80451 для 12,8 см P 43 (Сфл .) Рейнметалл-Борзиг

Эта версия 15-см sFH 43 (Sfl.) имела немного более длинный ствол длиной 34 дюйма. Он выпустил 43,5-килограммовый снаряд со скоростью 600 метров в секунду (1968,5 фута / с) на дальность до 15 км (9,32 мили). 12,8 cm P 43 была высокопроизводительной (предположительно) специализированной противотанковой пушкой. Он выпустил подкалиберный 14-килограммовый (31 фунт) снаряд со скоростью 1175 метров в секунду (3855 футов / с). В Rheinmetall заявили, что прототип может быть готов к 1 августа, если они получат необходимые детали Panther до 1 апреля 1919 года.43. Был построен деревянный макет одной из версий с 12,8-сантиметровым вооружением, но дальше этой конструкции дело не пошло.

12,8 см K 43 Selbstfahrlafette Rheinmetall-Borsig – 7 января 1943 г. (право на рисунок Хилари Луи Дойл)

12,8 см Selbstfahrlafette Rhein Metall-Borsig — 7 января 1943 г. Деревянный макет

24-го или около того В феврале 1943 года заявке Rheinmetall на проект Selbstfahrlafette für 12,8 cm K 43 и 15 cm sFH 43 было присвоено прикрытие «Skorpion». Под этим названием, вероятно, скрывался проект 7 января, но поскольку неизвестно, когда Rheinmetall отказалась от него, нельзя сказать наверняка.

Не желая останавливаться на достигнутом, Rheinmetall продолжила разработку новых версий. 2 апреля 1943 года был изготовлен чертеж H-SKA 81959 для 12,8-см Skorpion mit Panther Bauteilen; а 16 апреля чертеж H-SKA 82566 для 15 cm sFH 18 mit Panther Bauteilen. Эти конструкции имели шасси на базе Panther с колесной базой 4025 мм. Примерно 20 октября 1943 года Wa.Prüf 4 закрыла проекты Grille, Heuschrecke и Skorpion.

12,8 см Skorpion mit Panther Bauteilen — 2 апреля 1943 (Авторские права на рисунок Хилари Луи Дойл)

15 см Skorpion mit Panther Bauteilen – 16 апреля 1943 г. (Авторские права на рисунок Хилари Луи Дойл)

Еще не сделано – 15 см sFH 18 a uf Panther Bauteilen

Несмотря на Скорпион После отмены проекта Rheinmetall продолжала вносить новые предложения по машинам в начале 1944 года. В этих окончательных проектах использовалось модифицированное шасси Panther, разработанное для Skorpion. Чертеж H-SKA 86187 от 11.01.1944 было еще одним предложением по установке 15 cm sFH 18 на шасси Panther. Улучшенная версия этой конструкции появилась 31 января с чертежом H-SKA 88200. В какой-то момент установка орудия была поднята с 2500 мм до 2750 мм над землей, чтобы обеспечить большую высоту. Дальнейшие подробности неизвестны.

Похоже, после этого Rheinmetall-Borsig прекратила все работы по носителям вооружения на базе «Пантер». Если бы они участвовали в конкурсе проектов по требованию от 6 июля 1944 г.; дизайн утерян. Однако более вероятно, что они этого не сделали; оставив Круппу единственную запись.

H-SKA 88200 (право на рисунок Хилари Луи Дойл)

Второй раунд — Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther

Обратите внимание, что даты в этом разделе противоречивы. Panther & its Variants указывает дату выпуска требования Geschützwagen Panther für sFH 18/4 (Sf) как 11 февраля 1944 года; в то время как Panther Variants 1942-1945 указывает на 6 июля. Июль кажется правильной датой; это также происходит из более поздней книги. Как ни странно, в одном предложении в «Пантере и ее вариантах» говорится, что Gerät 811 был основан на «AZ 735 Wa.Prüf 4/Is от 6 июля 19 года».44». Казалось бы, это указывает на то, что Gerät 811 был записью для требования 6 июля; возможно, авторы не осознавали этого в то время. О Gerät 811 известно очень мало, за исключением того факта, что он был вооружен 15-см sFH 18/4. Вполне вероятно, что Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther компании Krupp получил обозначение Gerät 811, но это всего лишь предположение.

6 июля 1944 г. компания Wa.Prüf 4 выдвинула требование Geschützwagen Panther für sFH 18/4 (Sf): запрос на проектирование машины на базе Panther. В почти идентичном повторении событий двухлетней давности требовалось, чтобы машина несла 15-сантиметровое орудие в съемной башне, которая могла вращаться на 360 градусов. 15-сантиметровая пушка sFH 18 должна была не иметь дульного тормоза, так как предполагалось, что она может стрелять подкалиберными снарядами Sprenggranate 42 TS. Без дульного тормоза сила отдачи пушки составляла 28 метрических тонн; это было сочтено приемлемым для шасси.

Krupp был единственной компанией, проявившей интерес; 16 сентября 1944 года был представлен чертеж Bz 3423 для Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther. У него была шестиугольная передняя башня на легкобронированном шасси Panther. Башня покоилась на круглом постаменте внутри танка. Для демонтажа башни ее поворачивали на 90 градусов влево. Левая бортовая панель откидывалась вниз, образуя две направляющие, идущие перпендикулярно баку. На конце каждой направляющей был вертикальный лонжерон, подкрепленный одна к другой поперечинами. Роликовые блоки с двумя колесами на каждом были прикреплены к обеим сторонам башни и позволяли поднимать ее, предположительно вручную, на направляющие, где она могла свободно катиться. Как именно башня была снята с танка, неясно. Весь этот процесс описан только в «Пантере и ее вариантах», где указано, что для подъема башни использовались два блока и полиспасты. Для этого потребуется некоторый тип подвесного портала, который, если он правильный, поднимает вопрос о том, почему вообще необходимо сначала поднимать револьверную сборку на направляющие. Предположительно, после этого «Пантера» была отогнана, а башня в сборе опущена на землю.

Однако процесс демонтажа был задуман; как только башня в сборе оказалась на земле, к ней были прикреплены четыре аутригера, которые в противном случае хранились спереди и сзади башни на корпусе танка. Wa.Prüf 4 требовал, чтобы количество аутригеров было увеличено до трех, так как это уменьшило общую высоту орудия и облегчило доступ артиллерийскому расчету.

Вскоре после этого, 21 сентября 1944 года, Krupp выпустил вторую версию с центрально расположенной башней. Наряду со второй версией Крупп также предложил версию, вооруженную 12,8 cm K 44 L/55 (с дульным тормозом). Башня версии 12,8 см была длиннее и немного выше.

Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther Version 2 — версия 15 см (право на рисунок — Хилари Луи Дойл)

Mittelerer Waffenträger K 44 auf Panther Version 2 — 12. Версия 8 см (право на рисунок Хилари Луис Дойл)

Только через день, 22 сентября 1944 года, представитель Круппа д-р Банквиц встретился с Ва.Прюф 4 в Берлине. Несмотря на то, что потребность в авианосце возникла всего два месяца назад, Wa.Prüf 4 приказал Круппу прекратить все работы по этим проектам, так как они больше не нужны, а шасси Panther больше нельзя использовать для таких целей.

Никогда не сдавайся, никогда не сдавайся

Полностью игнорируя требования Wa.Prüf 4, 12 октября 1944 года Krupp изготовил чертеж Bz 3445 для Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther (dünnwandig) (dünnwandig означает «тонкостенный»). Это была более легкая версия Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther. У него была более тонкая броня, боезапас всего 50 патронов вместо 60, а также переработанная цилиндрическая башня. Эти изменения позволили сэкономить 7 метрических тонн веса.

25 октября 1944, Верховное командование артиллерии предложило отказаться от съемной турели с поворотом на 360 градусов для возможных будущих носителей оружия. Однако это было сочтено необходимым, и предложение было отклонено. 23 декабря 1944 года генерал Вольфганг Томале обратился к Главному командованию артиллерии с просьбой отложить выдачу еще одного требования к носителям оружия на базе «Пантеры», поскольку объемы производства «Пантер» были ниже, чем ожидалось. Вместо этого он попросил их подождать, чтобы увидеть, сможет ли эту роль выполнить будущая платформа 38 (d).

Из-за военных действий конца 1944 и 1945 годов сохранившаяся информация об оставшихся проектах сильно фрагментирована.
Директива от 19 ноября 1944 г. предписывала прекратить проект Gerät 808, носителя вооружения на базе «Пантеры» для 15 cm sFH 18/2, в связи с неготовностью планов.
В телексе от 6 февраля 1945 г. сообщалось, что шасси без башни, которое требовалось Круппу для Schwerer Panzerhaubitze, ожидалось на сталелитейном заводе в Ганновере.
В отчете о чрезвычайном положении войны от 20 февраля 1945 г. приводился список проектов, которые должны были быть немедленно прекращены.