B1 bis — War Thunder Wiki
B1 bis
Содержание
- 1 Описание
- 2 Основные характеристики
- 2.1 Бронезащита и живучесть
- 2.2 Подвижность
- 2.3 Модификации и экономика
- 3 Вооружение
- 3.1 Основное орудие
- 3.2 Дополнительное орудие
- 3.3 Пулемётное вооружение
- 4 Применение в бою
- 4.1 Достоинства и недостатки
- 5 Историческая справка
- 6 Медиа
- 7 См. также
- 8 Ссылки
Описание
Char B1 — французский средний танк (тяжёлый по игровой классификации) 1930-х годов был создан с расчетом на окопную войну и даже внешне походил на первые танки, чьи длинные и высокие гусеницы обеспечивали лучшее сцепление с грунтом и помогали преодолевать рвы и траншеи. Имел в своем распоряжении 2 орудия: 47 мм в башне и 75 мм, закрепленное в корпусе. Суффикс «бис» — это французский способ обозначения улучшенной версии.
Char B1 был добавлен в игру в обновлении 1. 75 «La Résistance», вместе с начальной бронетехникой Франции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
B1 bis — танк с хорошим круговым бронированием. В лобовой проекции танк, имея броню корпуса в 60 мм и сложное бронирование башни в 56 мм, практически неуязвим для большинства противников на своем боевом рейтинге. Исключения составляют САУ вооруженные крупнокалиберными гаубицами и пушками калибров 50, 76 мм, а также машины использующие кумулятивные боеприпасы.
Борта и корма также имеют неплохую защищенность в 55 мм брони, и в 50 мм соответственно.
Уязвимым местом B1 является погон башни с толщиной в 40 мм и командирская башенка с броней в 48 мм под прямым углом.
Также у танка плотная компоновка модулей и экипажа: из 4-х танкистов, 3 близко расположенны друг к другу (водитель, командир и стрелок-радист). Также вдоль всего правого борта боевого отделения располагается многочисленная боеукладка.
Подвижность
Масса танка равна 32 тоннам, а мощность двигателя 307 л.
Скорость поворота танка на месте около 16°/с. Средняя скорость переднего хода равна 28 км/ч, а заднего 3 км/ч. Благодаря данным характеристикам, танк способен передвигаться по полю боя со средней (по меркам тяжелого танка) скоростью и вполне успешно выполнять задачи возложенные на тяжелые танки.
Модификации и экономика
Вооружение
Char В1 bis имеет на вооружении 2 орудия: 75-мм SA 32 и 47-мм SA 35.
Основное орудие
75-мм SA 35 — полуавтоматическое орудие калибра 75 мм образца 1935 г, установленное в корпусе танка, имеет одну из самых долгих перезарядок среди конкурентов и способно сделать всего 6 выстрелов в минуту. По горизонтали орудие поворачивается всего на 2°, что создаёт определенные проблемы при стрельбе из него. Скорость наведения орудия по горизонтали и вертикали равна 3.7°/с. Максимум орудие может опуститься на 20° и подняться на 25°.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1910M — бронебойный остроголовый каморный снаряд, пробивающий 62 мм на 100 м и 55 мм на 500 м по нормали;
- Mle1915 — осколочно-фугасный снаряд, с 740 г тротила, способный проломить 11 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов приемлемая и одинаковая. Так как это в первую очередь основное орудие снаряды можно брать по своему усмотрению, фугасные — для уничтожения легкобронированных машин и уничтожения внешних модулей танков, а бронебойные для добивания противников в случае с «осечкой» 47 мм орудия.Так же бронебойный снаряд содержит в себе 90 грамм взрывчатого вещества и в случае пробития вражеской брони, зачастую наносит фатальные повреждения.В бою в среднем хватает 25 снарядов.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Дополнительное орудие
B1 bis ведет огонь из 47 мм орудия.
47-мм SA 35 — полуавтоматическая пушка калибра 47 мм образца 1935 г, установленная в башне танка. Скорострельность данного орудия является средней для пушек данного калибра — около 14 выстрелов в минуту.
Скорость горизонтального и вертикального наведения так же является средней для своего боевого рейтинга и равна 9. 3°/с. Вертикальные углы наводки от -18° до +18°. На орудии присутствует одноплоскостной (вертикальный) стабилизатор.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд, пробивающий 59 мм на 100 м и 47 мм на 500 м по нормали. Так как снаряд является остроголовым, то наиболее эффективными целями для него будут элементы брони расположенные под прямым углом.В виду небольшого калибра и отсутствия взрывчатого вещества снаряд периодически «застревает» во внутренних модулях вражеского танка (трансмиссия, топливные баки и тд) и не причиняет ему существенных повреждений.
- Mle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд, с 143 г тротила, способный проломить 4 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов хорошая, хоть и для фугасного снаряда приходится корректировать прицел.
Учитываю хорошую баллистику и довольно среднюю перезарядку орудия — рекомендуется загружать полный боекомплект.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Пулемётное вооружение
Пулеметное вооружение представлено одним пулеметом MAC 31 (7,5-мм), помогающим уничтожить технику с открытой рубкой.
Применение в бою
Достаточная защищённость и приличная боевая мощь делает B1 bis довольно грозным бойцом на поле боя. Наиболее эффективно танк показывает себя на небольших, особенно городских картах. Однако и на больших и открытых картах танк чувствует себя неплохо: в первую очередь из-за скорострельного 47 мм орудия, а также бронирования. Постановка «ромбом» на данной машине позволяет ещё больше нарастить бронирование, однако это лишает возможность пользоваться 75 мм пушкой. B1 bis может неплохо выполнять роль «танка прорыва» и в одиночку давить направление, однако при поддержке союзников танк становится наиболее эффективным и раскрывается в полной мере. Для наиболее результативного использования B1 пригодится такое умение, как Стрельба из многобашенного танка.
В случае если вы вдруг столкнётесь с противником на B1 bis:
- Постарайтесь поразить его в погон башни (в случае пробития противник лишается приводов поворота башни, а также командира, управляющего этой самой башней, а если в вашем снаряде окажется ещё и достаточно взрывчатки, то осколками может уничтожить и остальной экипаж)
- Попадание в командирскую башенку также выводит командира из строя
- Ввиду достаточно посредственной маневренности — фланговые атаки на быстрых машинах практически не оставляют B1 bis шансов на выживание
- Большая заметность делает танк отличной целью для артиллерии и авиации
- Одно из самых уязвимых мест любого B1 — верхний правый угол кормы (за 50 мм кормовой броней находится боекомплект)
Противники достойные внимания:
- Pz.
IV F1/Pz.IV E: Имея в своем распоряжении кумулятивные снаряды с пробитием в 100 мм, данные танки лишают B1 его защищенности. Однако сами эти танки так же не способны выдержать выстрелы из орудий B1 даже в лобовую проекцию. Встречая эти Pz.IV стоит в 1 очередь выводить из строя наводчика; Сделать это можно выстрелом из 75 мм орудия в центр корпуса, а также в правую часть башни. Так же от кумулятивных боеприпасах можно укрываться за различными преградами (заборами, оградами, машинами и т д).
- M3 Stuart / M5 Stuart: как уже упоминалось ранее, легкие танки могут представлять собой опасную угрозу для неуклюжего B1. У Стюартов хорошая скорость и отличная подвижность, что позволяет им обходить и уничтожать его. При сближении их скорострельные 37 мм орудия способны пробивать B1 даже в лобовую проекцию (триплексы механика водителя), не говоря уже о более тонких бортах башни и корпуса. Однако данные танки имеют тесную компоновку и лучшим способом их уничтожить является выстрел в корпус из 75 мм орудия, более того зачастую хватает и несколько выстрелов из 47 мм.
Увеличить свою защищенность можно «доворачивая» корпусом, так как снаряды данных калибров имеют свойство рикошетить.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошие бронирование и живучесть
- Приличная огневая мощь
- Несколько видов вооружения
Недостатки:
- Медленный поворот башни
- Недостаточная мобильность
- Специфика стрельбы из орудия в корпусе
- Медленная перезарядка на 75 мм орудии
Историческая справка
Char B1 — французский тяжелый танк 1930-х годов. Разрабатывался с 1921 года. На вооружение был принят в марте 1934 года. Серийно производился с 1935 по 15 июня 1940 года, всего выпущено 403 танка B1 в различных вариантах, каждый из которых гордо нес собственное имя!
B1 активно использовался в боях с германскими войсками в мае—июне 1940 года, несмотря на архаичность конструкции, показал хорошую эффективность.
Каждая из четырех французских бронетанковых дивизий, созданных к маю 1940 г.
Разгром Франции позволил немцам брать B1 трофеем. Уцелевшие Char В1 превратились в учебные пособия для обучения немецких танкистов. Небольшое количество пошло на вооружение Вермахта под наименованием PzKpfw В-2 740(f).
В 1944 г. уцелевшие Char В1 вновь вернулись в руки прежних хозяев, однако к 1945 лишь горстка этих машин еще оставалась в строю.
Char B1 и его модификации:
- Char B1 — Первоначальный вариант танка. Производство началось в 1935 году. Основное вооружение — 75 мм орудие SA35. В небольшой башне устанавливалось 47 мм короткоствольное орудие SA34, которое было неэффективно против танков с броней более 20 мм. Из-за своей медлительности и недостаточного вооружения к началу Второй мировой войны устарел, тем не менее, всё ещё мог применяться как танк поддержки пехоты и для борьбы со старыми моделями немецких танков. Выпущено 35 единиц.
- Char B1 bis — Самый массовый вариант, производился с 1937 года. Новая башня APX 4 с 57 мм лобового бронирования и новым длинноствольным 47 мм орудием SA35. Бронирование корпуса увеличилось до 60 мм, установили более мощный двигатель (на 307 л.
с.) и дополнительный запас топлива. Танк требовал хорошее техническое обслуживание и много танков вышло из строя по дороге на фронт. Мощное 60 мм бронирование не пробивал ни один немецкий танк. А длинноствольное 47 мм орудие пробивало все немецкие танки того времени. Выпущено 365 единиц.
- Char B1 ter — прототип был построен в 1937 году. Однако производство было сосредоточено на B1-bis. Добавлялся новый член экипажа. Теперь танк имел больше места в боевом отделении и увеличенную до 70 мм броню корпуса. Также было добавлено горизонтальное (правда всего 10 гр.) наведение 75 мм орудия. Серийно не производился.
Медиа
Обзор от Thorneyed
Обзор от PoleznyiBes
См. также
- M3 Lee
- Т-35
- Nb.Fz.
- Ro-Go
- Стрельба из многобашенного танка
Ссылки
- Статья на Википедии
- Статья на military.
wikireading.ru
Французские тяжёлые танки | |
---|---|
Char 2C | 2C · 2C bis |
Char B1 | B1 bis · B1 ter |
ARL | ARL-44 (ACL-1) |
AMX | AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé |
SOMUA | Somua SM |
Американские | ▄M4A3E2 |
B1 bis — War Thunder Wiki
B1 bis
Содержание
- 1 Описание
- 2 Основные характеристики
- 2.1 Бронезащита и живучесть
- 2.2 Подвижность
- 2.3 Модификации и экономика
- 3 Вооружение
- 3.1 Основное орудие
- 3.2 Дополнительное орудие
- 3.3 Пулемётное вооружение
- 4 Применение в бою
- 4.1 Достоинства и недостатки
- 5 Историческая справка
- 6 Медиа
- 7 См.
также
- 8 Ссылки
Описание
Char B1 — французский средний танк (тяжёлый по игровой классификации) 1930-х годов был создан с расчетом на окопную войну и даже внешне походил на первые танки, чьи длинные и высокие гусеницы обеспечивали лучшее сцепление с грунтом и помогали преодолевать рвы и траншеи. Имел в своем распоряжении 2 орудия: 47 мм в башне и 75 мм, закрепленное в корпусе. Суффикс «бис» — это французский способ обозначения улучшенной версии.
Char B1 был добавлен в игру в обновлении 1.75 «La Résistance», вместе с начальной бронетехникой Франции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
B1 bis — танк с хорошим круговым бронированием. В лобовой проекции танк, имея броню корпуса в 60 мм и сложное бронирование башни в 56 мм, практически неуязвим для большинства противников на своем боевом рейтинге. Исключения составляют САУ вооруженные крупнокалиберными гаубицами и пушками калибров 50, 76 мм, а также машины использующие кумулятивные боеприпасы.
Борта и корма также имеют неплохую защищенность в 55 мм брони, и в 50 мм соответственно.
Уязвимым местом B1 является погон башни с толщиной в 40 мм и командирская башенка с броней в 48 мм под прямым углом.
Также у танка плотная компоновка модулей и экипажа: из 4-х танкистов, 3 близко расположенны друг к другу (водитель, командир и стрелок-радист). Также вдоль всего правого борта боевого отделения располагается многочисленная боеукладка.
Подвижность
Масса танка равна 32 тоннам, а мощность двигателя 307 л.с., что обеспечивает его удельной мощностью в 9.6 л.с./тонну.
Скорость поворота танка на месте около 16°/с. Средняя скорость переднего хода равна 28 км/ч, а заднего 3 км/ч. Благодаря данным характеристикам, танк способен передвигаться по полю боя со средней (по меркам тяжелого танка) скоростью и вполне успешно выполнять задачи возложенные на тяжелые танки.
Модификации и экономика
Вооружение
Char В1 bis имеет на вооружении 2 орудия: 75-мм SA 32 и 47-мм SA 35.
Основное орудие
75-мм SA 35 — полуавтоматическое орудие калибра 75 мм образца 1935 г, установленное в корпусе танка, имеет одну из самых долгих перезарядок среди конкурентов и способно сделать всего 6 выстрелов в минуту. По горизонтали орудие поворачивается всего на 2°, что создаёт определенные проблемы при стрельбе из него. Скорость наведения орудия по горизонтали и вертикали равна 3.7°/с. Максимум орудие может опуститься на 20° и подняться на 25°.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1910M — бронебойный остроголовый каморный снаряд, пробивающий 62 мм на 100 м и 55 мм на 500 м по нормали;
- Mle1915 — осколочно-фугасный снаряд, с 740 г тротила, способный проломить 11 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов приемлемая и одинаковая. Так как это в первую очередь основное орудие снаряды можно брать по своему усмотрению, фугасные — для уничтожения легкобронированных машин и уничтожения внешних модулей танков, а бронебойные для добивания противников в случае с «осечкой» 47 мм орудия. Так же бронебойный снаряд содержит в себе 90 грамм взрывчатого вещества и в случае пробития вражеской брони, зачастую наносит фатальные повреждения.В бою в среднем хватает 25 снарядов.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Дополнительное орудие
B1 bis ведет огонь из 47 мм орудия.
47-мм SA 35 — полуавтоматическая пушка калибра 47 мм образца 1935 г, установленная в башне танка. Скорострельность данного орудия является средней для пушек данного калибра — около 14 выстрелов в минуту.
Скорость горизонтального и вертикального наведения так же является средней для своего боевого рейтинга и равна 9.3°/с. Вертикальные углы наводки от -18° до +18°. На орудии присутствует одноплоскостной (вертикальный) стабилизатор.
Для стрельбы доступны следующие боеприпасы:
- Mle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд, пробивающий 59 мм на 100 м и 47 мм на 500 м по нормали.
Так как снаряд является остроголовым, то наиболее эффективными целями для него будут элементы брони расположенные под прямым углом.В виду небольшого калибра и отсутствия взрывчатого вещества снаряд периодически «застревает» во внутренних модулях вражеского танка (трансмиссия, топливные баки и тд) и не причиняет ему существенных повреждений.
- Mle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд, с 143 г тротила, способный проломить 4 мм на любой дистанции.
Баллистика у всех вышеперечисленных снарядов хорошая, хоть и для фугасного снаряда приходится корректировать прицел.
Учитываю хорошую баллистику и довольно среднюю перезарядку орудия — рекомендуется загружать полный боекомплект.
Для наиболее эффективного использования различных видов боеприпасов необходимо ознакомится с их особенностями.
Пулемётное вооружение
Пулеметное вооружение представлено одним пулеметом MAC 31 (7,5-мм), помогающим уничтожить технику с открытой рубкой.
Применение в бою
Достаточная защищённость и приличная боевая мощь делает B1 bis довольно грозным бойцом на поле боя. Наиболее эффективно танк показывает себя на небольших, особенно городских картах. Однако и на больших и открытых картах танк чувствует себя неплохо: в первую очередь из-за скорострельного 47 мм орудия, а также бронирования. Постановка «ромбом» на данной машине позволяет ещё больше нарастить бронирование, однако это лишает возможность пользоваться 75 мм пушкой. B1 bis может неплохо выполнять роль «танка прорыва» и в одиночку давить направление, однако при поддержке союзников танк становится наиболее эффективным и раскрывается в полной мере. Для наиболее результативного использования B1 пригодится такое умение, как Стрельба из многобашенного танка.
В случае если вы вдруг столкнётесь с противником на B1 bis:
- Постарайтесь поразить его в погон башни (в случае пробития противник лишается приводов поворота башни, а также командира, управляющего этой самой башней, а если в вашем снаряде окажется ещё и достаточно взрывчатки, то осколками может уничтожить и остальной экипаж)
- Попадание в командирскую башенку также выводит командира из строя
- Ввиду достаточно посредственной маневренности — фланговые атаки на быстрых машинах практически не оставляют B1 bis шансов на выживание
- Большая заметность делает танк отличной целью для артиллерии и авиации
- Одно из самых уязвимых мест любого B1 — верхний правый угол кормы (за 50 мм кормовой броней находится боекомплект)
Противники достойные внимания:
- Pz.
IV F1/Pz.IV E: Имея в своем распоряжении кумулятивные снаряды с пробитием в 100 мм, данные танки лишают B1 его защищенности. Однако сами эти танки так же не способны выдержать выстрелы из орудий B1 даже в лобовую проекцию. Встречая эти Pz.IV стоит в 1 очередь выводить из строя наводчика; Сделать это можно выстрелом из 75 мм орудия в центр корпуса, а также в правую часть башни. Так же от кумулятивных боеприпасах можно укрываться за различными преградами (заборами, оградами, машинами и т д).
- M3 Stuart / M5 Stuart: как уже упоминалось ранее, легкие танки могут представлять собой опасную угрозу для неуклюжего B1. У Стюартов хорошая скорость и отличная подвижность, что позволяет им обходить и уничтожать его. При сближении их скорострельные 37 мм орудия способны пробивать B1 даже в лобовую проекцию (триплексы механика водителя), не говоря уже о более тонких бортах башни и корпуса. Однако данные танки имеют тесную компоновку и лучшим способом их уничтожить является выстрел в корпус из 75 мм орудия, более того зачастую хватает и несколько выстрелов из 47 мм.
Увеличить свою защищенность можно «доворачивая» корпусом, так как снаряды данных калибров имеют свойство рикошетить.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошие бронирование и живучесть
- Приличная огневая мощь
- Несколько видов вооружения
Недостатки:
- Медленный поворот башни
- Недостаточная мобильность
- Специфика стрельбы из орудия в корпусе
- Медленная перезарядка на 75 мм орудии
Историческая справка
Char B1 — французский тяжелый танк 1930-х годов. Разрабатывался с 1921 года. На вооружение был принят в марте 1934 года. Серийно производился с 1935 по 15 июня 1940 года, всего выпущено 403 танка B1 в различных вариантах, каждый из которых гордо нес собственное имя!
B1 активно использовался в боях с германскими войсками в мае—июне 1940 года, несмотря на архаичность конструкции, показал хорошую эффективность.
Каждая из четырех французских бронетанковых дивизий, созданных к маю 1940 г. , имела в своем составе два батальона по 35 этих тяжелых танков в каждом. Порядка 200 из 342 машин было выведено из строя в боях. Несмотря на лобовую 60 мм броню, мощную 75 мм и 47 мм пушку, B1 bis имел серьёзный недостаток — роли членов экипажа. Командир наводил, заряжал и стрелял из 47 мм орудия, механик-водитель стрелял из 75 мм орудия и пулемёта. В дополнение ко всему этому немецкая авиация господствовала в воздухе, что позволяло быстро обнаружить танк. Он не отличался компактностью — его было трудно спрятать. Однако в ряде случаев танк показал исключительные примеры выживания при плотном огне противника. Например: Char B1 под командованием Пьера Бийота в бою 16 мая 1940 года за деревню Стони получил 140 попаданий, и при этом не был выведен из строя ни один жизненно важный модуль машины, так же именно на этом танке воевал Шарль де Голль.
Разгром Франции позволил немцам брать B1 трофеем. Уцелевшие Char В1 превратились в учебные пособия для обучения немецких танкистов. Небольшое количество пошло на вооружение Вермахта под наименованием PzKpfw В-2 740(f). Часть подверглась переделке в огнеметные танки, получившие индекс PzKpfw Flamm(f).
В 1944 г. уцелевшие Char В1 вновь вернулись в руки прежних хозяев, однако к 1945 лишь горстка этих машин еще оставалась в строю.
Char B1 и его модификации:
- Char B1 — Первоначальный вариант танка. Производство началось в 1935 году. Основное вооружение — 75 мм орудие SA35. В небольшой башне устанавливалось 47 мм короткоствольное орудие SA34, которое было неэффективно против танков с броней более 20 мм. Из-за своей медлительности и недостаточного вооружения к началу Второй мировой войны устарел, тем не менее, всё ещё мог применяться как танк поддержки пехоты и для борьбы со старыми моделями немецких танков. Выпущено 35 единиц.
- Char B1 bis — Самый массовый вариант, производился с 1937 года. Новая башня APX 4 с 57 мм лобового бронирования и новым длинноствольным 47 мм орудием SA35. Бронирование корпуса увеличилось до 60 мм, установили более мощный двигатель (на 307 л.
с.) и дополнительный запас топлива. Танк требовал хорошее техническое обслуживание и много танков вышло из строя по дороге на фронт. Мощное 60 мм бронирование не пробивал ни один немецкий танк. А длинноствольное 47 мм орудие пробивало все немецкие танки того времени. Выпущено 365 единиц.
- Char B1 ter — прототип был построен в 1937 году. Однако производство было сосредоточено на B1-bis. Добавлялся новый член экипажа. Теперь танк имел больше места в боевом отделении и увеличенную до 70 мм броню корпуса. Также было добавлено горизонтальное (правда всего 10 гр.) наведение 75 мм орудия. Серийно не производился.
Медиа
Обзор от Thorneyed
Обзор от PoleznyiBes
См. также
- M3 Lee
- Т-35
- Nb.Fz.
- Ro-Go
- Стрельба из многобашенного танка
Ссылки
- Статья на Википедии
- Статья на military.
wikireading.ru
Французские тяжёлые танки | |
---|---|
Char 2C | 2C · 2C bis |
Char B1 | B1 bis · B1 ter |
ARL | ARL-44 (ACL-1) |
AMX | AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé |
SOMUA | Somua SM |
Американские | ▄M4A3E2 |
Французский боевой танк B1 bis в масштабе 1/35 (с одним двигателем)
Французский боевой танк B1 bis в масштабе 1/35 (с одним двигателем)Главная | Он-лайн каталог | Радиоуправляемые модели | Масштабные модели | Мини 4WD
Моторизованный танк в масштабе 1/35, серия № 58
Французский боевой танк B1 bis (с одним двигателем)
Артикул №: 30058
Длина: 192 мм.
![](/800/600/http/warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/033/289/content/charbp2s13-f84ce66f95797b70dbb162aabce44195.jpg)
Защитник Республики В мае 1940 года танки B1 bis стояли на пути немецких армий, полных решимости нанести сокрушительный удар по Франции на ее собственной территории. Представленный как модернизированная версия оригинального Char B1, разработанного в 1920-х годах, B1 bis был запущен в производство в 1919 году.37. В корпусе, соединенном заклепками, была установлена короткоствольная 75-мм гаубица, а в небольшой одноместной башне — длинноствольная 47-мм танковая пушка. B1 bis был одним из самых тяжелобронированных танков своего времени. с обшивкой местами толщиной 60 мм, вполне способной защитить от противотанкового огня, например, от 37-мм пушек ПАК. B1 bis мог более чем противостоять отдельным немецким танкам, и вражеские солдаты, столкнувшиеся с ним, очень боялись его. |
О модели Сборочная модель французского B1 bis в масштабе ★1/35 оснащена электроприводом, обеспечивающим динамическое движение вперед. ![]() | Упаковка |
★ Предварительно собранный редуктор включает в себя встроенный двигатель и установлен в задней части корпуса. Натяжение гусеницы можно отрегулировать с помощью шестигранного ключа, чтобы модель работала плавно. | ★Сборочные дорожки с подвижным звеном обеспечивают реалистичность и простоту сборки. Звенья поставляются предварительно удаленными с литников. В комплект модели также входят металлические детали для реалистичного воссоздания буксировочной цепи. ![]() | ★ Посмотрите это видео, чтобы увидеть B1 bis в действии. |
★Краски Tamiya Color для покраски французского боевого танка B1 bis (с одномоторным двигателем) |
Tamiya Colors | Акриловые краски (Артикул №) | Краски для эмали (Артикул №) | Краски Тамия | Акриловые краски (Артикул №) | Краски для эмали (Артикул №) |
Х-6 Оранжевый | 81506 | 80006 | XF-15 Плоская плоть | 81715 | 80315 |
X-9 Коричневый | 81509 | 80009 | XF-16 Плоский алюминий | 81716 | 80316 |
X-10 Gun Metal | 81510 | 80010 | Палуба XF-55 Желто-коричневая | 81755 | 80355 |
X-11 Хром Серебристый | 81511 | 80011 | XF-56 Серый металлик | 81756 | 80356 |
X-21 Плоское основание | 81521 | 80021 | XF-57 Бафф | 81757 | 80357 |
XF-1 плоский черный | 81701 | 80301 | XF-58 Оливково-зеленый | 81758 | 80358 |
XF-2 Flat White | 81702 | 80302 | XF-59 Желтая пустыня | 81759 | 80359 |
XF-8 плоский синий | 81708 | 80308 | XF-60 темно-желтый | 81760 | 80360 |
Красный корпус XF-9 | 81709 | 80309 | XF-64 Красно-коричневый | 81764 | 80364 |
XF-10 Плоский коричневый | 81710 | 80310 | XF-69 НАТО Черный | 81769 | 80369 |
★ Полезные инструменты при сборке модели Артикул 74112 Тиски D-R (0,1–3,2 мм) Артикул 74049 Базовый набор сверл (1, 1,5, 2, 2,5, 3 мм) *Требуются сверла 1 мм и 3 мм. ![]() |
★ Сделайте детали выделяющимися! Элементы 87131, 87132, 87133 и 87140: Акцентный цвет линии панели (черный), (коричневый), (серый), (темно-коричневый) |
★ Добавление реалистичных эффектов выветривания к вашей модели Tamiya Weathering Master & Stick |
Информация на этой странице актуальна по состоянию на 20 января 2015 г. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Главная | Он-лайн каталог | Радиоуправляемые модели | Масштабные модели | Мини 4WD
Французский чудовищный танк Char B1 съел на завтрак лучшие танки Гитлера
902:90 После того, как он уничтожил всю роту — всего 11 Panzer III и два Panzer IV — Бийотт продолжил наступление и добавил к счету две 37-миллиметровые противотанковые пушки. К 7:00 утра Стонн снова оказался под контролем французов и оставался под ним до конца дня. В тот же день танк Riquewhir ворвался в колонну вражеской пехоты, его окровавленные гусеницы вызвали панику у немецкого 64-го полка Schutzen и бегство из целого сектора Stonne.
В пять часов утра 16 мая 19 г.40 рота 8-го танкового полка заняла позицию из засады на засыпанной щебнем улице французского городка Стонн. Накануне несчастная деревня несколько раз переходила из рук в руки, поскольку французские войска пытались остановить поток немецкой бронетехники, направлявшейся к Ла-Маншу, угрожая заманить союзные войска в ловушку в Бельгии.
Три эскадрильи пикирующих бомбардировщиков «Штука» разорили Стонне, а также французская и немецкая артиллерия. В то утро Panzer IIIE и IVD — на тот момент лучшие танки на вооружении Германии — развернулись, чтобы отразить контратаку французов.
Внезапно прямо перед немецким подразделением из-за квартала выехал приземистый зеленый танк. Это был Eure, 31,5-тонный танк Char B1 bis, которым командовал капитан Пьер Биллотт. Его механик-водитель, сержант Дюрупт, взвел 75-миллиметровую гаубицу, закрепленную в передней части корпуса, взревел, разбив Panzer III в тыл колонны. В то же время Биллотт повернул меньшую 47-миллиметровую высокоскоростную пушку в башне и подбил головной танк всего в 30 метрах.
Рекомендуется: Кто проглотит Северную Корею после ее краха?
Обломки корабля заманили танковую роту в лобовое столкновение с гэльским бегемотом. 37-миллиметровые пули вылетали из длинных стволов танков Panzer III и срикошетили от башни Eure. Низкоскоростные 75-миллиметровые снаряды с глухим стуком вылетали из коротких орудий танков Panzer IV только для того, чтобы рассыпаться облаками шрапнели о гласис французского танка.
Более 140 снарядов пробили броню Эра, но ни один не пробился. Биллотт хладнокровно подрывал один танк за другим.
Рекомендуется: 5 самых смертоносных орудий войны армии США. подсчитывать. К 7:00 утра Стонн снова оказался под контролем французов и оставался под ним до конца дня. В тот же день танк Riquewhir ворвался в колонну вражеской пехоты, его окровавленные гусеницы вызвали панику у немецкого 64-го полка Schutzen и бегство из целого сектора Stonne.
Рекомендуется: Российский танк «Армата» против американского М-1 «Абрамс» — кто победит?
Вермахт впервые столкнулся с танком, полностью превосходящим его собственный.
Франция, конечно, войдет в историю за поражение от танков во Второй мировой войне, но это произошло не из-за нехватки танков — французская армия имела на вооружении около 4000 танков более десятка различных типов, большинство из которых были хорошо бронированными. . Скорее, плохая организация, запутанная доктрина и катастрофическое оперативное поведение привели к поражению французских вооруженных сил.
Char B1 был задуман всего через несколько лет после Первой мировой войны как танк поддержки пехоты с ролью тяжелого штурмовика. «Боевой танк» должен был атаковать вражеские укрепления, артиллерию и танки в лоб, побеждая за счет превосходящей огневой мощи и брони. Медленные тяжелые танки пробивали дыры, позволяя более быстрым «кавалерийским танкам» проникать в тыл врага.
Полученный в результате проект показал свою родословную эпохи Первой мировой войны с огромными гусеницами высотой с корпус, предназначенными для легкого преодоления траншей, а также его многочисленным пушечным вооружением. Тяжелая 75-миллиметровая гаубица закреплялась в корпусе только вертикальной траверсой для подрыва дотов. Он управлялся водителем с помощью сложной гидравлической системы Naeder для точного прицеливания и обслуживался заряжающим. Дополнительно в небольшой башне сверху устанавливалась 47-миллиметровая пушка для охоты на танки. В башне и корпусе также были пулеметы для ближней защиты от пехоты.
Прошло почти полтора десятилетия, прежде чем первый B1 был готов к производству в 1937 году. Небольшой первоначальный выпуск из 35 Char B1 был быстро заменен моделью B1 bis с более скорострельной 47-миллиметровой пушкой SA35 для уничтожения вражеские танки и 300-сильный двигатель. В частности, B1 bis имел от 55 до 60 миллиметров брони со всех сторон, что практически не имело серьезных слабых мест. Для сравнения, Panzer III и IV имели броню всего от 20 до 35 миллиметров.
Несмотря на то, что B1 полностью превосходил своих сверстников по огневой мощи и броне, у него были серьезные недостатки. Он мог развивать максимальную скорость всего 17 миль в час, в то время как современники обычно разгонялись до 25 миль в час. Дальность полета B1 в 110 миль была на самом деле не хуже, чем у немецких средних танков, но требовала на тонны больше топлива. Французская армия даже экспериментировала с тем, чтобы B1 буксировали дополнительные запасы топлива в трейлере, а затем решила полагаться на бензовозы, которые были уязвимы и их не хватало.
B1 также пострадал от характерной для французских танков одноместной башни. Командир B1 должен был отдавать устные команды своему экипажу и, возможно, другим танкам в своем подразделении, прицеливаться и стрелять из 47-мм орудия в башне и перезаряжать орудие. Это было просто слишком много сделать эффективно. Несмотря на то, что турельная пушка теоретически могла вести огонь до 15 выстрелов в минуту, более типичной была скорострельность четыре выстрела в минуту.
Последней слабостью Char B1 была его рудиментарная радиостанция ER53, через которую оператор мог передавать только простые команды с помощью азбуки Морзе! Несмотря на то, что позже стала доступна модель с аудиоприемником, она считалась неполноценной, потому что ее заглушал рев двигателя. Напротив, все немецкие танки имели отличную радиосвязь, что давало командирам гораздо более точный тактический и оперативный контроль.
Не менее 369 B1 Bis были произведены Renault и еще четырьмя французскими компаниями. Каждый был назван в честь французского города, колонии или даже вина. Стоили они недешево — по 1,5 миллиона франков каждый, что в четыре-пять раз превышало стоимость легкого танка. Также были построены три прототипа B1 ter с экипажем из пяти человек, 70-миллиметровыми броневыми листами и двигателями мощностью 350 лошадиных сил, но Третья республика пала до того, как они смогли начать производство.
Франция вступила во Вторую мировую войну только с четырьмя дивизионами боевых танков, или BCC, по 33 танка B1 в каждом. К моменту начала основных наземных операций 19 мая40, по два BCC служили в составе трех резервных бронетанковых дивизий, или DCR, которые предназначались для поддержки пехоты. В спешном порядке была сформирована четвертая DCR под командованием генерала де Голля, а также пять отдельных рот для поддержки пехотных формирований.
К сожалению, DCR остро не хватало логистических и ремонтных услуг, слабость усугублялась высоким расходом топлива Char B1 и частыми поломками. Поскольку авиаудары и бронетанковые колонны привели к краху французской системы материально-технического снабжения, больше Char B1 было брошено из-за отсутствия топлива или необходимого ремонта, чем было уничтожено в бою. В пехотных полках ДКР также не хватало моторизованного транспорта, чтобы не отставать от танков. Неизменно B1 шли в бой без поддержки пехоты.
Тем не менее, B1 были очень крепкими — абсолютно неуязвимыми для 20-миллиметровой пушки самого многочисленного танка Вермахта — Panzer II. Танки Panzer III, 38t и IV имели лишь небольшой шанс пробития на дистанциях менее 100 метров. Все они были легко уничтожены обеими пушками B1.
Только 88-миллиметровые зенитные орудия могли надежно уничтожить B1. Например, Жанна д’Арк продолжала бежать, несмотря на то, что в нее попало 90 снарядов и она потеряла оба основных орудия, прежде чем, наконец, была уничтожена зенитной пушкой.
Время от времени французские танки выводились из строя меньшими орудиями. В первый день битвы за Стонн Panzer IV подбил B1 Gaillac и Hautvillier, а противотанковая пушка уничтожила Chinon попаданием в бортовую броню. Подразделение Биллотта, 3-й DCR, в конечном итоге было развернуто в другом месте, и 19 мая Стонн пал перед немецкими войсками после 17 переходов из рук в руки.
Однако одновременная французская контратака во Флавионе, Бельгия, лучше иллюстрирует, как почти непробиваемая броня, превосходящая огневая мощь, храбрость и решимость французских танкистов не могли компенсировать неудачи в логистике и общевойсковой координации.