Леопард 2 танк – Танк Леопард 2 — характеристики, ТТХ

Силовая установка: Установка двигателя мощностью 1100 л.с. и новой трансмиссии. Это бы позволило бы перенести систему охлаждения в корму корпуса и установить отсасывающие вентиляторы вместо нагнетающих.

Система подвески: Планируемые усовершенствования касались хода пружин и дорожного просвета. Кроме того, ведущее колесо предлагалось перенести назад, что увеличило бы наличный объем для силовой установки.

Защита: Акцент сделать на оптимизацию передней части башни, перекомпоновку кормы башни и использование новых броневых сталей.

Предлагаемые направления модернизаций, разработанные в рамках программы «Позолоченный Леопард», были оценены как целесообразные и некоторые даже были претворены в жизнь в рамках последующих проектов.

Экспериментальная разработка Keiler (Вепрь)

Разработка Keiler началась главным образом из-за того, что в немецком министерстве обороны стало высказываться всё больше критических замечаний по поводу сотрудничества с Соединенными Штатами. Неопределенный конец проекта MBT70 требовал пересмотра немецких планов по разработке и закупке. К сожалению, создание новой машины было невозможно не только в связи с условиями контракта, подписанного с США, но также в связи с недостаточным финансированием. После ожесточенных споров и тяжелых переговоров внутри министерства обороны небольшой бюджет всё-таки был получен и контракт на экспериментальную разработку был отдан мюнхенской компании Krauss-Maffei, взявшей на себя роль головного подрядчика. Название «экспериментальная разработка» было выбрано с целью сохранения контрактных обязательств по проекту MBT70 (по крайней мере, на бумаге) и официального дистанцирования от параллельной разработки. Основной целью проекта Keiler была практическая проверка некоторых технологий, созданных во время предыдущего проекта «Позолоченный Леопард», а конечной целью – реализация этих технологий в более позднем варианте Leopard 1 или даже в возможном перспективном ОБТ. Две опытные машины были изготовлены в 1969 году и переданы для испытаний в 1970 году.

Экспериментальной разработкой Keiler не предусматривалось тестирование новых технологий, как, впрочем, и серийное производство. За счет интеграции и тестирования множества новых технологий в одной машине стала невозможной оценка общих возможностей танка. Однако, большая часть устройств и систем работала довольно хорошо и поэтому можно было продолжать разработку или просто перенести их прямо в новую машину. Основными кандидатами являлись башня и СУО, которые позднее и были интегрированы в танк Leopard 1A4. А весь проект Keiler в целом был использован в качестве основы для первых прототипов Leopard 2.

Конструкция

Обе машины базировались на танке Leopard 1 и все те конструктивные изменения, воплощенные в проекте Keiler, несколько лет спустя были реализованы в варианте Leopard 1A4.

По сравнению с Leopard 1 корпус Keiler был удлинен, а задняя часть корпуса была сглажена. Характерная форма корпуса с плоской передней частью и скошенные борта намекают на родство с Leopard 1. Верхние боковины в передней части корпуса имеют меньшее бронирование и поэтому корпус здесь выглядит несколько суженным. Keiler можно узнать также по его двум передним прожекторам, которые установлены на левом лобовом листе в одном большом блоке вместе со звуковым сигналом.

Место водителя находится справа в передней части корпуса. Люк водителя танка Leopard 1, открывающийся влево, был заменен новым скользящим люком, открывающимся вправо. Что касается Leopard, то у него три небольших перископа размещаются перед водителем.

Башня Keiler с конструктивной точки зрения очень схожа с башней более позднего Leopard 1A4. Ровные борта наклонены к крыше. Центральным элементом башни является 105-мм гладкоствольная пушка, установленная в новой маске, наклоненной вперед. Боковые поверхности маски имеют окна для оптического дальномера. На крыше башни имеются люки для командира/наводчика и заряжающего. Командирский прицел PERI-R12 установлен на крыше башни перед люком командира. За люком заряжающего имеется установка поворотного типа для зенитного пулемета. В корме башни размещаются выдвижной прожектор и ящики для хранения личного снаряжения экипажа. В левом борту башни вырезан небольшой люк, использующийся для загрузки снарядов в танк.

Силовая установка

Силовая установка представляет собой комбинацию двигателя MB 872 Ka-500 и трансмиссии ZF 4 HP 400, оба агрегата заимствованы у танка Leopard 1. Многотопливный 10-цилиндровый двигатель имеет максимальную мощность 1250 л.с., что более чем достаточно для машины класса 40 тонн. Также возможно повышение мощности до 1500 л.с. Две небольших решетки выхлопной системы установлены как у танка Leopard 1, по бортам в корме корпуса.

Трансмиссия 4 HP 400 меньших размеров была разработана компанией ZF для установки в одном блоке с новым двигателем. Это было достигнуто за счет разработки полностью интегрированной тормозной системы, включающей и стояночный тормоз. В корме также была установлена новая система охлаждения, которая ранее была предложена для проекта «Позолоченный Леопард». Охлаждающий воздух втягивается через фильтры в крыше корпуса, проходит через радиаторы и выдувается через решетки выхлопной системы. Эта система называется «охлаждение всасыванием» и ее основное отличие заключается в установке охлаждающего вентилятора за радиаторами. В результате воздух не сжимается перед радиатором, что повышает эффективность системы в целом. Комбинация компактного силового блока, новой системы охлаждения и удлиненного корпуса позволила получить относительно низкую проекцию корпуса и таким образом уменьшить силуэт машины и как следствие ее заметность.

Еще одним новым компонентом стал генератор G30E20-51G DC на 20 кВт с приводом от дизельного двигателя OM 636. Наличие вспомогательной силовой установки (ВСУ) определялось требованием по увеличению продолжительности боевой готовности. Систему управления огнем и новый электрогидравлический привод башни требовалось непрерывно снабжать электроэнергией. Опыт эксплуатации американских танков M47/48 также способствовал принятию решения по установке ВСУ. Эти танки были очень прожорливыми и конструкторы платформы Keiler решили подстраховаться и не полагаться лишь на главную силовую установку.

СУО

Одним из самых важных усовершенствований проекта Keiler стала установка интегрированной системы управления огнем с аналоговым компьютером. Наводчик получил прицел EMES-12 с оптическим дальномером. Такой же стоял и на танке Leopard 1. Имея базовую длину 172 см, он значительно повлиял на форму башни. Кроме того, Keiler был оборудован лазерным дальномером, который он еще должен был заработать себе репутацию.

Место командира было оборудовано новым перископным прицелом PERI-R12, стабилизированным в вертикальной плоскости. При переключении в режим целеуказания основное орудие следовало за визирной линией командирского перископа.

Вооружение

Основным вооружением экспериментальной машины стала новая 105-мм гладкоствольная пушка. С целью создания более высокого давления в каморе и снижения вибраций ствол пушки был слегка утолщен. Пушка не имела эжекционного устройства, но утолщенную маску в своей задней части.

В результате пушка получилась довольно тяжелая, что негативно повлияло на центр тяжести и работу приводов башни. Из-за этих недостатков пушка не была выбрана в качестве системы вооружения ни одного боевого танка, а вместо нее была разработана более мощная 120-мм модель.

Вспомогательное вооружение варианта Keiler состоит из двух пулеметов MG3. Один спарен с пушкой, а второй установлен на крыше башни и задействуется командиром машины.

Экипаж

Экипаж Keiler имел обычный состав: механик-водитель, командир, стрелок-наводчик и заряжающий. Все места членов экипажа размещаются как в танке Leopard 1. Танк Keiler имел традиционную компоновку и не принял новое размещение экипажа, разработанное для проекта MBT 70.

Защита

Для машины своего класса танк Keiler имел очень высокий уровень пассивной защиты. Корпус и башня изготовлены из легированной броневой стали, а на башне также установлена новая разнесенная броня. Конструкция новой башни была весьма продвинутой и была доработана дополнительно для установки на новый вариант Leopard 1A4.

Еще одним компонентом вооружения, напрямую повлиявшим на пассивную защиту, стала новая система пуска дымовых гранат, которая могла задействоваться из-под брони танка. На каждом борту башни были установлены по четыре пусковых установки. Еще одна была установлена на крыше башни между двумя люками. Ее можно было направлять изнутри машин и стрелять из нее независимо. Использование этого элемента было довольно ограниченным и поэтому дальнейшего развития он не получил.

Средства связи

Разработкой платформы Keiler новые системы связи не предусматривались, на ней было установлено стандартное коммуникационное оборудование танка Leopard 1. Танк был оборудован системой внутренней связи, которая также имела внешний интерфейс. В машине были установлены две радиостанции, длинные антенны которых торчали из кормы башни.

Eber (Дикий кабан)

Первое появление: 1969 год
Проект Eber, начавшийся в 1969 году, стал еще одним проектом нового ОБТ. Целью проекта была оценка повторного использования технологий, разработанных для проекта перспективного ОБТ MBT 70. Eber напрямую базировался на платформе MBT 70, но с доработками корпуса и башни. Место водителя было перемещено дальше назад. Поскольку у MBT 70 был относительно плоский корпус, это перемещение потребовало значительных доработок. То же самое касалось и башни, которую необходимо было переделать и упростить. Поэтому проект Eber остался на стадии концепции и материализовался только в виде деревянной модели. Постоянные дискуссии между Германией и США показали, что ни одна из двух стран не была заинтересована в еще одной версии MBT70, и поэтому проект был закрыт.

Leopard 2FK

Первое появление: 1970 год
Даже во время разработки проекта MBT70 Германия всегда поддерживала установку более мощной пушки. Поэтому на ранних этапах программы Leopard 2 небольшая группа разработчиков получила задание на возможное использование 152-мм пушки-пусковой установки из проекта MBT70, которая могла стрелять ракетой Shillelagh. Проект получил обозначение Leopard 2FK (Flugkоrper — ракета). Акцент в исследованиях был сделан на интеграции крупной системы вооружения в башню Leopard 2, где размещались два или три члена экипажа. Также требовалось разработать новый механизм автоматического заряжания. Из-за размеров системы вооружения стало очевидным, что в автомате заряжания можно разместить всего 16 выстрелов. Дополнительным снарядам отводилось место в корме башни.

Этот проект обозначил очень существенные недостатки пушки калибра 152 мм. Из-за своего крупного калибра ствол этой пушки не обладал достаточной жесткостью (больше изгиб и, следовательно, большее рассеивание снарядов). Кроме того, существенно сокращался возимый боекомплект. Поэтому работы по проекту Leopard 2FK были довольно быстро завершены, был наработан только теоретический материал.

Продолжение следует…

topwar.ru

«Леопард — 2» — это… Что такое «Леопард

dic.academic.ru

Западногерманский танк «Леопард» 2K

Корпус и башня танка Леопард» 2К (см. рисунок) имеют многослойное разнесённое бронирование с большими конструктивными углами наклона. В качестве основного вооружения предполагается использовать гладкоствольные пушки калибров 120- или 105-мм.

Силуэты западногерманского танка «Леопард» 2К со 120-мм гладкоствольной пушкой

В 120-мм гладкоствольной пушке применён клиновой (вертикальный) затвор и механизм облегчения заряжания с гидравлическим приводом. Последний поднимает выстрел с помощью лотка на уровень затвора, после чего заряжающий досылает выстрел в зарядную камору. В боекомплект входит 41 унитарный выстрел с оперенными подкалиберными, многоцелевыми (кумулятивными и осколочными) и дымовыми снарядами. Гильзы выстрелов частично сгорающие, со стальным поддоном.

105-мм гладкоствольная пушка также имеет унитарное заряжание. Её ствол, казённик с затвором и противооткатные устройства такие же, как и у 105-мм нарезной пушки, установленной на танках Леопард» 1. Как сообщалось в западногерманской печати, командование сухопутных сил ФРГ планирует перевооружить все танки Леопард» 1 105-мм гладкоствольной пушкой, если будут получены положительные результаты на проходящих войсковых испытаниях. Боекомплект 105-мм гладкоствольной пушки насчитывает 50 унитарных выстрелов. В него входят оперенные подкалиберные, оперенные кумулятивные, дымовые и осветительные снаряды.

По мнении командования бундесвера, основным вооружением танка, вероятно, будет 120-мм гладкоствольная пушка.

Вспомогательное вооружение танка Леопард» 2К — два 7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой и зенитный). Спаренный пулемёт снабжен эжектором для удаления пороховых газов из боевого отделения. Для самообороны на крыше башни танка установлен гранатомёт, обеспечиваюший круговой обстрел. Его разрывная граната содержит 2800 стальных шариков диаметром 4 мм, которые при взрыве разлетаются на 50 м. Заряжается гранатомёт из башни. Кроме того, на бортах башни установлены восемь 80-мм ракетниц для постановки дымовых завес.

Система управления огнём танка «Леопард» 2К состоит из электрогидравлических стабилизаторов вооружения в двух плоскостях наведения, электронного баллистического вычислителя FLER-H, комбинированного стереоскопического прицел-дальномера EMES-12 с лазерной частью, телескопического прицела FERO-Z12 и бесподсветочных ИК прицелов и приборов наблюдения. Система может использоваться наводчиком и командиром танка. Для командира предусмотрен также панорамный перископический прицел со стабилизированной линией прицеливания.

С помощью баллистического вычислителя FLER-H автоматически определяются углы прицеливания и упреждения в зависимости от выбранного типа снарядов, дальности до цели, углов места цели и наклона оси цапф пушки, метеорологических условий, а также скорости движения цели и движения танка. Управляет баллистическим вычислителем наводчик.

Прицел-дальномер EMES-12 обеспечивает определение дальности до цели лучом лазера с точностью ±5 м. Стереоскопическая часть прицел-дальномера, кроме измерения дальности, позволяет также контролировать дальность, измеренную лазером, так как последний может допустить ошибку за счет отражённых сигналов.

Для ведения боевых действий в ночных условиях танк снабжен пассивным тепловизионным прицелом со стабилизированной линией прицеливания, который расположен в корме башни. Для подсветки целей используется прожектор с переключением на ИК и белый свет. Он находится в корме башни, а на время работы выдвигается с помощью дистанционного привода.

Двигатель танка 12-цилиндровый многотопливный жидкостного охлаждения с двумя турбонагнетателями. Его мощность 1500 л.с. Система охлаждения двигателя состоит из двух кольцеобразных радиаторов, внутри которых имеются центробежные вентиляторы. Источниками электроэнергии служат два генератора, один из которых (мощностью 20 кВт) приводится в действие от основного двигателя, а другой (мощностью 9 кВт) — от вспомогательного. Шесть свинцово-кислотных аккумуляторных батарей общей емкостью 300 А*ч снабжены электроподогревом.

Трансмиссия танка (HSWL-354/3) гидромеханическая, в неё входят гидротрансформатор, планетарная коробка передач и бесступенчатый механизм поворота с гидрообъёмным приводом. Коробка передач обеспечивает четыре передачи переднего хода и две передачи заднего хода; селектор выбирает передачи в режиме автоматического переключения. Картер трансмиссии соединен с двигателем в один блок. Оба агрегата и систему охлаждения можно демонтировать за 30 мин. Конструкция трансмиссии HSWL-354/3 позволяет танку двигаться по дорогам с твёрдым покрытием со скоростью до 70 км/ч, а на пересечённой местности до 50 км/ч. Гидродинамический тормоз-замедлитель обеспечивает плавную остановку за 3,0 с (при максимальной скорости). Вокруг оси танк разворачивается за 10 с.

Подвеска танка торсионная с пятью дисковыми фрикционными амортизаторами на каждую сторону. Гусеницы резинометаллические со съёмными резиновыми подушками. Диски опорных катков выполнены из алюминиевого сплава. Удельное давление на грунт 0,83 кг/кв.см.

Для защиты экипажа от оружия массового поражения в танке имеется фильтро-вентиляционная установка и система противодавления. Танк оснащён противопожарным оборудованием, автономным обогревателем и теплообменником, включённым в систему охлаждения, а также оборудованием для подводного вождения.

Военные специалисты ФРГ продолжают усовершенствование танка «Леопард» 2К. Как указывалось в западногерманской печати, эти работы приобрели особенно важное значение после того, как США дали согласие на участие в 1976 году танка «Леопард» 2К в конкурсных испытаниях для сравнения его с опытными образцами американского танка ХМ1. Предоставляемый на испытания образец танка «Леопард» 2К должен быть доработан согласно требованиям командования США. При этом, в частности, планируется усилить бронирование, упростить систему управления огнём и установить американские бесподсветочные ИК прицелы и приборы наблюдения.

www.zvo.su

Основной танк «Леопард-2» — это… Что такое Основной танк «Леопард-2»?

Основной танк «Леопард-2»

Основной танк «Леопард-2»

       Разработка танка третьего послевоенного поколения началась в 1967 году в рамках совместного с США проекта МВТ-70. В 1969 году стало ясно, что из-за возникших разногласий и все возрастающей стоимости проект реализован не будет. Внимание немцев сосредоточилось на собственном опытном танке KPz-70, получившем наименование «Кайлер», в котором использовались отдельные технические решения МВТ-70.
        В 1970 году обе страны окончательно перешли к созданию своих национальных танков. В ФРГ приняли решение о разработке двух вариантов боевой машины — с пушечным вооружением («Леопард-2К») и с противотанковым ракетным вооружением («Леопард-2FK»).
        Одновременно велись научно-исследовательские работы по применению на танке 105мм и 120-мм гладкоствольных пушек, различных систем управления огнем, гидропневматической подвески, фрикционных амортизаторов в ходовой части и т.д.
        В 1971 году разработка танка «Леопард-2FK» была прекращена и к 1973 году для проведения испытаний было изготовлено семнадцать различных опытных образцов модели «Леопард-2К». В 1974 году США и ФРГ заключили соглашение о стандартизации своих танковых программ. В нем предусматривалась унификация основного вооружения, боеприпасов, СУО, двигателя, трансмиссии и гусениц.
        В соответствии с этим соглашением в 1975 году был создан образец «Леопард-2AV» и в 1976 году проведены его сравнительные испытания с танком ХМ1 (США). После отказа США принять «Леопард-2» в качестве единого танка НАТО, в 1977 году министерством обороны ФРГ был размещен заказ на производство 1800 танков «Леопард-2», из которых 990 машин изготавливалось в г. Мюнхене на заводе фирмы «Краусс-Маффей» и 810 — в г. Киле на заводе фирмы «Крупп МаК».
        В октябре 1979 года в войска был поставлен первый серийный танк. К середине 1987 года программа выпуска для армии ФРГ была завершена.
        В 1988-90 гг. был размещен дополнительный заказ на изготовление 250 танков «Леопард-2А4». С 1990 года производство прекращено, однако проводится модернизация уже поставленных машин, рассчитанная на период до 2000 года. Она включает усиление броневой защиты корпуса и башни, установку танковой информационно-управляющей системы, совершенствование узлов ходовой части. Общее число танков «Леопард-2» в сухопутных войсках ФРГ составляет 2125 единиц.
Компоновка
        Танк имеет классическую схему общей компоновки. Люк механика-водителя находится в передней части корпуса со смещением к правому борту. Он частично перекрывается башней при положении пушки вперед. Несмотря на большой угол наклона верхнего лобового листа (81 градус) механик-водитель в боевом положении управляет машиной сидя. Внутренний объем отделения управления составляет 2,4 кубических метра.
        Рабочие места командира танка и наводчика находятся справа от пушки, заряжающего — слева от нее. Высота от вращающегося полика боевого отделения до крыши башни равна 1650 мм, что считается минимально допустимой величиной для обеспечения нормальных условий работы заряжающего стоя. Внутренний объем боевого отделения равен 10,1 м3.
        Моторно-трансмиссионное отделение с продольно расположенным дизельным двигателем занимает объем 6,9 куб.м в кормовой части корпуса танка и имеет герметичную огнеупорную перегородку с боевым отделением.
        Значительный внутренний объем машины (19,4 куб.м) предопределил большую массу (55,2 т) и общую ширину (3700 мм) танка, а следовательно, необходимость демонтажа бортовых экранов при его транспортировке по железной дороге.
Огневая мощь
        Основным вооружением танка является 120-мм гладкоствольная пушка, разработанная фирмой «Рейнметалл». Ствол имеет теплозащитный кожух и эжектор, изготовленный из стеклопластика. Эжектор размещен эксцентрично к оси канала ствола для увеличения угла снижения пушки, а по длине ствола смещен ближе к казеннику, в зону более высоких давлений пороховых газов, с целью повышения эффективности его действия.
        Внутренняя поверхность трубы ствола упрочнена путем автофретирования. Ствол рассчитан на максимальное давление пороховых газов 7100 кгс/кв. см, хотя при выстреле эта величина не превышает 6300 кгс/кв. см. Живучесть ствола составляет не менее 500 выстрелов.
        Для повышения точности стрельбы два тормоза отката расположены на пушке симметрично. Соединение трубы ствола с казенником выполнено быстроразъемным в виде секторной резьбы. Монтаж и демонтаж пушки при ремонте осуществляется через амбразуру башни, без снятия последней.
        Боекомплект пушки составляет 42 унитарных выстрела с частично сгорающей гильзой, из них 15 выстрелов находится слева в кормовой нише башни за бронированной перегородкой и 27 выстрелов — в боеукладке слева от механика-водителя.
        Применяются бронебойные подкалиберные цельнокорпусные снаряды ДМ23 из вольфрамового сплава и многоцелевые кумулятивно-осколочные снаряды ДМ 12. В 1987 году на вооружение принят бронебойный подкалиберный снаряд ДМЗЗ с сердечником из вольфрамового сплава диаметром 28 мм.
        После выстрела поддон гильзы попадает в гильзоулавливатель, закрепленный на пушке и имеющий отсос пороховых газов. Для удаления поддонов из танка, а также для загрузки боекомплекта, используется люк в левом борту башни.
        Применена развитая система управления огнем. Ее основными элементами являются: перископический комбинированный лазерный прицел-дальномер наводчика EMES-15; панорамный перископический прицел-прибор наблюдения командира PERI-R17; вспомогательный телескопический шарнирный прицел наводчика FERO-Z18; электронный цифровой баллистический вычислитель FLT2; электрогидравлический стабилизатор вооружения WHA-h32, система встроенного контроля функционирования СУО; коллимационная система встроенной выверки.
        Основной прицел наводчика совмещен с лазерным дальномером, имеет тепловизионный канал для стрельбы ночью на дальностях до 2000 метров. Поле зрения независимо стабилизировано в двух плоскостях. Диапазон измерения дальности лазерным дальномером равен 200-10000 метров. Для защиты глаз наводчика от лазерного облучения в оптическом канале прицела установлен светофильтр. При стрельбе ночью нажатие кнопки «Выстрел» вызывает срабатывание специальной шторки, закрывающей поле зрения для исключения ослепления вспышкой собственного выстрела.
        В танке предусмотрено дублированное управление огнем из пушки от командира. Дневной прицел-прибор наблюдения PERI-R17 имеет независимую стабилизацию поля зрения в двух плоскостях. Он связан с основным прицелом наводчика, что позволяет командиру использовать лазерный дальномер, баллистический вычислитель и ночной тепловизионный канал. Однако при выходе из строя прицела наводчика командир теряет возможность дублированного управления огнем ночью.
        Командирская башенка не вращается, поэтому по периметру люка командира установлено шесть дневных призменных приборов для кругового обзора. Электронный баллистический вычислитель автоматически учитывает поправки на скорость цели, боковой ветер, дальность до цели, крен оси цапф пушки, температуру воздуха, атмосферное давление, собственную скорость танка и износ канала ствола. Вручную вводятся поправки на температуру заряда и тип выстрела.
        В танке применяется стабилизатор вооружения электрогидравлического типа. Бак с рабочей жидкостью и гидроаккумулятор размещены в правой кормовой нише башни и изолированы от боевого отделения и боеукладки перегородкой. Кроме электрогидравлического привода, имеется дублирующий ручной гидропривод наведения.
        В качестве вспомогательного вооружения используются спаренный с пушкой и зенитный 7,62-мм пулеметы с общим боекомплектом 4750 патронов. Стрельба из зенитного пулемета ведется заряжающим.
Защищенность
        Защита лобовой части корпуса и башни представляет собой многослойные комбинированные броневые преграды. Корпус и башня сварные. В верхнем лобовом листе корпуса снаружи имеется люк для монтажа и демонтажа пакетов наполнителя комбинированной броневой преграды. Защита бортов корпуса усилена за счет съемных противокумулятивных экранов, которые в передней части имеют толщину 110 мм и являются многослойными. Лобовые листы башни расположены вертикально. В крыше ниши башни над боекомплектом установлены вышибные панели.
        По бортам башни снаружи смонтировано по одному блоку из восьми дымовых гранатометов, из которых можно вести неприцельную стрельбу на дальности до 50 м. Танк имеет трехцветную (зеленый, коричневый и черный цвета) маскировочную окраску.
        ФВУ создает избыточное давление очищенного воздуха в обитаемых отделениях. Для предотвращения пожара танк оснащен быстродействующей автоматической системой ППО с газообразным огнетушащим составом «Галон 1301». В боевом отделении установлены оптические датчики, а в МТО — термочувствительный кабель.
Подвижность
        В МТО установлен многотопливный четырехтактный двенадцатицилиндровый дизель MB 873Ka501 с турбонаддувом. Двигатель, трансмиссия и обслуживающие их системы составляют единый силовой блок массой 5690 кг. Большая масса блока потребовала создания для выполнения монтажно-демонтажных работ в полевых условиях специальной БРЭМ. Пуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, а в аварийных случаях — с буксира.
        Установленная в танке двухпоточная гидромеханическая трансмиссия HSML-354/3 включает однореакторную комплексную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и механизм поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с двумя степенями свободы имеет автоматическое переключение.
        В дополнительном приводе МПП установлены гидрообъемная передача аксиально-поршневого типа и работающая параллельно с ней гидромуфта. Для управления поворотом используется штурвал. Торможение осуществляется с помощью гидродинамического тормоза и двух дисковых остановочных тормозов сухого трения.
        В танке имеется встроенная система диагностики функционирования силового блока и его систем. Предусмотрена установка комплекта дублированного управления движением от командира, который обеспечивает также дистанционное управление танком по проводам или радиоканалу.
        Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с механизмом натяжения, ведущие колеса, гусеницы с резинометаллическим шарниром.
        В системе подрессоривания применена индивидуальная торсионная подвеска с фрикционными амортизаторами на 1, 2, 3,6,7 узлах и гидравлическими подрессорниками. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съемные резиновые подушки. Диски двухскатных опорных катков изготовлены из алюминиевого сплава. Опорные катки по конструкции и посадочным местам аналогичны каткам танка «Леопард-1А4». Односкатные поддерживающие катки установлены в шахматном порядке, т.е. один располагается под внутренней, ближней к борту, а другой — под наружной частями верхней ветви гусеницы.
        Пробег танка до капитального ремонта установлен 10000 километров. При преодолении водных преград по дну над люком командира устанавливается труба-лаз, опора башни уплотняется резиновой камерой, в которую воздух подается от ручного насоса, монтируются обратные клапаны на выхлопных патрубках двигателя, а также уплотнения прицелов и спаренного пулемета. Таким образом, танк не приспособлен к немедленному ведению боевых действий после форсирования водной преграды.
        В машине используется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с диапазоном рабочих частот 30-80 МГц.
Танк «Леопард-2-II»
        Примерно с 1992 года немецкие конструкторы приступили к воплощению в металле своих замыслов по модернизации танка «Леопард-2». Необходимость такой модернизации вызвана, с одной стороны, результатами испытаний пробивной способности российских боеприпасов к 125-мм танковой пушке и ПТУР (которые попали к немцам после объединения Германии), которые, как оказалось, поражают лобовую броню «Леопардов». С другой стороны — желанием представить на мировой рынок вооружений танк, не уступающий новейшему французскому «Леклерку».
        В результате было изготовлено несколько образцов модернизированного танка, получившего в западной печати индекс IP (Improved (англ.) — усовершенствованный). Сами немцы, представляя танк на конкурс по выбору новой машины для сухопутных войск Швеции, обозначили его «Leopard-2-II».
        Подавляющая часть усовершенствований направлена на усиление броневой защиты лобовой проекции и крыши башни за счет утолщения комбинированных преград и улучшения встроенной динамической защиты. По немецким данным, эквивалентная толщина лобовой брони достигает 450 мм от кинетических боеприпасов и 1350 мм — от кумулятивных.
        Незначительные улучшения коснулись других систем. В частности, на танке установлены некоторые элементы ТИУС.
        По предварительным данным, немцы с танком «Леопард-2-II» победили в соревновании с танками «Леклерк» и М1А2 за право поставки машин для сухопутных войск Швеции и сейчас готовят серийное производство. Министерство обороны ФРГ рассматривает вопрос о заказе первой партии модернизированных танков для бундесвера.
Производство и поставки на экспорт
        В производстве танка «Леопард-2» принимало участие около 1500 предприятий. Генеральным подрядчиком является фирма «Краусс-Маффей».
        120-мм пушка выпускается фирмой «Рейнметалл», прицелы — фирмой «Цейс», башня и корпус — фирмой «Блом унд Фосс», двигатель — фирмой MTU, трансмиссия — фирмой «Ренк», гусеницы — фирмой «Диль» и т.д.
        В период с 1982 года по 1986 год были завершены поставки 445 танков «Леопард-2» в Нидерланды. С 1987 года организовано серийное производство 380 танков в Швейцарии по лицензии.
        На базе шасси танка выпускались бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-3 и бронированная инженерная машина «Пионирпанцер-2» для бундесвера и на экспорт.
        Состав партий танков «Леопард-2» для сухопутных войск ФРГ:
        1 — «Леопард-2» («Леопард-2А2»), 380 шт., 10.1979г.-03.1982 г.
        2 — «Леопард-2А1», 450 шт., 03.1982 г.-11.1983г.
        3 — «Леопард-2А1», 300 шт., 11.1983 г.-11.1984г.
        4 — «Леопард-2АЗ», 300 шт., 11.1984 г.-12.1985г.
        5 — «Леопард-2А4», 370 шт., 12.1985 г.-03.1987г.
        6—«Леопард-2А4», 108 шт., 1988 г.
        7—«Леопард-2А4», 108 шт., 1989г.
        8 — «Леопард-2А4», 34 шт., 1990 г.
        Обозначение «Леопард-2А2» получили танки «Леопард-2» после установки тепловизора.
        Танк «Леопард-2А1» отличается от «Леопард-2» улучшенными характеристиками вооружения, защиты (другой наполнитель в комбинированной броне) и надежности.
        На танках «Леопард-2АЗ» установлены новая радиостанция и улучшенный стояночный тормоз.
        На «Леопард-2А4» введены новые боеприпасы и усовершенствованный баллистический вычислитель. Кроме того, установлена новая система ППО и применена другая маскировочная окраска танка.
Библиография:
Современные танки. -М.: «Арсенал-Пресс», 1995

Энциклопедия танков. 2010.

.

• «Леопард — 2»
• Леопард-3

Смотреть что такое «Основной танк «Леопард-2»» в других словарях:

• Основной танк Т-80 —        Когда министра обороны Сирийской Арабской Республики Мустафу Гласа, руководившего боевыми действиями сирийской армии в Ливане в 1981 82 годах, корреспондент журнала Шпигель спросил: Хотел бы бывший водитель танка Глас иметь немецкий… …   Энциклопедия техники

• Леопард-1 — Леопард 1 …   Энциклопедия техники

• Леопард-2 — Леопард 2 …   Энциклопедия техники

• «Леопард — 2» —        О танке Леопард 2 написано немало. В материалах, опубликованных в зарубежной печати, даются высокие оценки боевых характеристик этой машины, которая стала поступать в войска с 1979 г. В ходе производства и эксплуатации осуществлялась… …   Энциклопедия техники

• танк — бронированная гусеничная машина бронетанковой техники с мощной пушкой во вращающейся башне. Благодаря этому танки способны действовать на поле боя под огнём противника, поражая его огневые средства и живую силу и тем самым обеспечивая продвижение …   Энциклопедия техники

• Леопард 2 — У этого термина существуют и другие значения, см. Леопард (значения) …   Википедия

• Танк — У этого термина существуют и другие значения, см. Танк (значения). Танк Т 34 85 Танк  бронированная боевая машина чаще все …   Википедия

• Леопард (танк) — У этого термина существуют и другие значения, см. Леопард (значения) …   Википедия

• Танк — I         Максим (псевдоним; настоящие имя и фамилия Евгений Иванович Скурко) [р. 4(17).9.1912, деревня Пильковщина, ныне Мядельского района Минской области], белорусский поэт, народный поэт БССР (1968), академик АН БССР (1972), Герой… …   Большая советская энциклопедия

• Основной боевой танк «Леклерк» —        Французская военная промышленность послевоенного времени характеризуется неравномерным уровнем развития своих отраслей. Создание ряда успешных и действительно выдающихся конструкций (штурмовая винтовка FAMAS, истребители серии Мираж ,… …   Энциклопедия техники

dic.academic.ru

Леопард 2 (танк) Википедия

ru-wiki.ru