Содержание

Челленджер 2 (танк) — это… Что такое Челленджер 2 (танк)?

Challenger 2
Классификацияосновной боевой танк
Боевая масса, т62,5
Компоновочная схемаклассическая
Экипаж, чел.4
История
Год(ы) производствас 1994
Год(ы) эксплуатациис 1995
Количество выпущенных, штболее 400
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм8300
Длина с пушкой вперёд, мм11570
Ширина корпуса, мм3520
Высота, мм2490
Клиренс, мм500
Бронирование
Тип броникомбинированная «Чобхэм», противоснарядная
Вооружение
Калибр и марка пушки120-мм L30E4
Тип пушкинарезная
Длина ствола, калибров55
Боекомплект пушки52
Углы ВН, град.—10…+20
Прицелыкомбинированный стабилизированный SAGEM со встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud Nd-YAG, ночной тепловизорный TOGS-2, телескопический монокулярный NANOQUEST L30, перископический панорамный стабилизированный SFIM VS-580
Пулемёт(ы)1 × 7,62-мм McDonnel Douglas Chain-Gun, 1 × 7,62-мм L37A2
Подвижность
Тип двигателяV-образный
12-цилиндровый четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.1200
  то же, кВт.880
Скорость по шоссе, км/ч56
Запас хода по шоссе, км		400
Удельная мощность, л.с./т19,2
Тип подвескигидропневматическая
Преодолеваемый подъём, град.30
Преодолеваемая стенка, м0,9
Ширина преодолеваемого рва, м2,8
Преодолеваемый брод, м1,1

Че́лленджер 2 (англ. Challenger 2) — основной боевой танк сухопутных войск Великобритании. Также состоит на вооружении в Омане.

Краткий обзор

Основной боевой танк «Челленджер 2» выпускается британской компанией «Виккерс Дефенс Системс» (ныне являющейся частью компании BAE Land Systems). Он явлется третьим танком, носящим имя «Челленджер». Первым был «Челленджер А30» — вариант танка «Кромвель», оснащённый 76,2 мм пушкой. Вторым был «Челленджер 1»- основной боевой танк Великобритании начала 1980-х — середины 1990-х годов, принимавший участие в войне в Персидском заливе. Хотя «Челленджер 2» был разработан на основе «Челленджер1», новый танк отличается от более ранней модели совершенно новым дизайном: всего 5 % деталей являются общими для обеих моделей. На данный момент «Челленджер 2» заменил предыдущую модель на вооружении британской армии.

Великобритания заказала 127 танков «Челленджер 2» в 1991 году и ещё 259 в 1994 году. Оман заказал 18 танков в 1993 году и ещё 20 в ноябре 1997 года. «Челленджер 2» поступил на вооружение британской армии в 1998 году, последняя машина поступила в войска в 2002 году. Ожидается эксплуатация танков этой модели вплоть до 2035 года.

Танки «Челленджер 2» применялись для ведения боевых действий в Боснии, Косово и Ираке(с 2003 года по сегодняшний день).

В мае 2009 года BAE Systems объявила, что сворачивает производство танков данной модели в связи с отсутствием оборонного заказа со стороны правительства Великобритании.

[1]

История

Компания «Виккерс Дефенс Системс» начала разработку преемника танка «Челленджер 1» в качестве частной инициативы в 1986 году. В свете требований Генерального штаба о танке нового поколения, компания открыто заявила Министерству обороны о ведущихся разработках. Был заключён контракт на 90 миллионов фунтов на создание опытного образца к декабрю 1988 году. В июне 1991 года, после длительного сравнения с образцами других производителей(среди возможных кандидатов были «Абрамс» М1А2, «Леклерк» и «Леопард 2»), Министерство обороны решило принять танк «Челленджер 2» на вооружение.

Сборка началась в 1993 году на двух основных заводах: в Ньюкасле и Лидсе. Всего в проекте было задействовано около 250 фирм. Первые машины начали поступать в июле 1994 года.

Танк «Челленджер 2» успешно прошёл испытания на надёжность, проведённые в 1994 году; три машины проверялись в течение 285 дней испытаний, на которых симулировались боевые условия. Каждый из этих дней включал в себя:

  • 27 км езды по дороге
  • 33 км езды вне дороги
  • 34 выстрела из основного орудия
  • 1000 выстрелов из пулемёта калибра 7,62 мм
  • 10 ч простоя двигателя
  • 3,5 ч работы двигателя

На испытаниях было доказано, что новый танк полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым военными.

Дизайн

Вооружение

«Челленджер 2» оснащён 120 мм нарезной пушкой L30A1 — преемницей пушек, стоящих на танках «Чифтен» и «Челленджер 1». Эта пушка, отлитая методом электрошлакового переплава, является единственной нарезной пушкой этого калибра, используемой НАТО. Канал пушки хромирован, орудие покрыто термоизоляционным кожухом. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, приводы её наведения- полностью электрические. Боекомплект главного орудия составляет 52 выстрела.

Слева от основного орудия установлен спаренный с пушкой 7,62 мм пулемёт L94A1. Возле командирского люка на башне установлен 7,62 мм пулемёт L37A2, служащий, в основном, для противовоздушной обороны. Всего в танке содержится 4000 патронов калибра 7,62.

Цифровая система контроля за огнём, разработанная фирмой «Дженерал Дайнамикс», включает в себя 32-битный процессор и шину данных Mil Std 1553, впервые установленную на английской бронированной машине.

Броневая защита

«Челленджер 2» является одним из наиболее тяжело бронированных западных танков: и башня, и его корпус прикрыты бронёй «Чобхэм» второго поколения, все сведения о которой до сих пор засекречены. В бронировании танка были также использованы пакеты реактивной брони. Комплекс защиты от биологического и химического оружия находится внутри башни. Спереди, по обеим сторонам башни находятся по пять перезаряжаемых установок, выстреливающих дымовые гранаты. «Челленджер 2» также может создать вокруг себя дымовую завесу, впрыскивая солярку в выхлопные отверстия. Танк обладает огромной ослабленной зоной в фронтальной проекции, это НЛД(Нижняя Лобовая Деталь) танка которая не имеет комбинированого бронирования, т.е является листом обычной стали приблизительно 80-100мм толщины. (комментарий английского танкиста после случая с пробитием НЛД которая была защищена ДЗ)

Ослабленная зона в фронтальной проекции

«couple of points, I thought the report said that ERA failed in that it did not explode, secondly the round has not penetrated Dorchester armour on the lower glacis as implied, that is armour normal plate and not very thick either Dorchester is deployed on key areas and lower glacis was not deemed one, as when designed the thought of being involved in this type of ops was probably not considered»

Страны, где используются

Боевое применение

Танки «Челленджер 2» использовались в миротворческих миссиях ещё до своего первого боевого применения во время вторжения в Ирак в марте 2003 года. На то время 7-я бронетанковая бригада, входящая в состав 1-й бронетанковой дивизии, имела на вооружении 120 танков «Челленджер 2». Танки активно применялись во время осады Басры, где они оказывали огневую поддержку британским силам.

Во время войны был только один инцидент, во время которого один танк «Челленджер 2» был потерян: речь идёт о «дружеском огне», когда один танк по ошибке подбил другой. В результате, танк был уничтожен и двое членов экипажа погибли.

Известен случай, когда во время боя один танк получил два попадания из гранатомёта РПГ-7 и одно попадание противотанковой ракеты «МИЛАН». Экипаж машины выжил, сам танк был отправлен в ремонт; наибольшие повреждения получила система наблюдения.

Проходимость танка оказалась замечательной. Проблемы, которые обнаружились на прошедших за 18 месяцев до войны пустынных учениях «Саиф Сариа 2», были решены с помощью создания запасов фильтров против пыли, для регулярной их замены в танках.

Примечания

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

описание конструкции, технические характеристики, броневая защита, вооружение

Challenger 2 является первым британским армейским танком со времен Второй мировой войны, который был спроектирован, разработан и произведен единственным подрядчиком Vickers Defence Systems. Модель создавалась и выпускалась на обоих заводах компании, Barnbow (Лидс) и Scottswood (Ньюкасл).

Основные характеристики

Корпус и автозапчасти модели базируются на ее предшественнике Challenger 1, который претерпел более 150 улучшений, направленных на повышение надежности и ремонтопригодности (фотографии танка приведены далее в статье). Башни «Челленджера 2» обрели совершенно новый дизайн. Это самая защищенная бронемашина в НАТО, оснащенная улучшенной версией форсированной многослойной чобемской брони. Система ядерной, биологической и химической защиты NBC может защитить от всех известных угроз, и это первый британский танк, у которого отсек экипажа может обогреваться и охлаждаться.

Основное вооружение включает 120-мм нарезное орудие L30, автоматическую пушку калибра 7,62 мм McDonnell Douglas Helicopter Systems, которая уже находилась на вооружении в армии Великобритании и устанавливалась на механизированной боевой машине GKN Defence Warrior, и 7,62 мм зенитный пулемет. Система управления огнем представляет собой цифровой компьютер канадской компании CDC и является улучшенной версией модели, установленной на американский М1А1 Abrams. Она имеет потенциал для будущих расширений, таких как подключение к боевой информационной системе управления и средства навигации. Экипаж «Челленджера 2» составляет 4 человека, а его боевой вес равен 62,5 т. Танк способен развить максимальную шоссейную скорость 56 км/ч и имеет запас хода 250 км по бездорожью и по шоссе 450 км.

История модели

Проект Challenger 2 включал разработку и производство 386 основных боевых танков (ОБТ), 22 машин для тренировки водителей, снарядов CHARM 3 и полного пакета материально-технического обеспечения, включая учебное оборудование и запасные части.

Главным подрядчиком являлась компания «Викерс». Предприятие начало работать над танком в ноябре 1986 г. как частное предприятие, и вскоре после этого в марте 1987 г. представило Министерству обороны Великобритании первый образец. В феврале 1988 г. подрядчик подал официальное предложение. В декабре 1988 г. было объявлено, что VDS выиграла 90-миллионный контракт для проведения демонстрационного этапа, который продолжался до сентября 1990 г. 30 сентября 2002 г. компания Alvis завершила приобретение Vickers. Операции VDS были объединены с Alvis Vehicles Ltd. Чтобы извлечь выгоду из наследия и репутации двух компаний, было решено назвать новое предприятие Alvis Vickers Ltd. Впоследствии оно было приобретено BAE Systems с образованием нового подразделения Land Systems, объединившего Alvis и RO Defence.

В июне 1991 г. правительство Соединенного Королевства решило приобрести Challenger 2 и разместило заказ на сумму 520 млн. фунтов стерлингов за 127 единиц ОБТ и 13 учебных танков. Производство началось в 1993 г., а первые экземпляры были доставлены в июле 1994 года. Новые танки Великобритании выпускались на заводах VDS в Лидсе и Ньюкасле. В процессе производства также принимали участие более 250 субподрядчиков (в т. ч. зарубежных). Среди них наиболее значимыми являются Royal Ordnance (основное и вторичное вооружение), Blair Catton (траки) и GEC-Marconi (система наведения).

Бронетехника Великобритании требовала дальнейшей модернизации. В июле 1994 г. VDS получила еще один заказ на поставку 259 боевых и 9 учебных машин, а также на обучение и материально-техническую поддержку. Стоимость контракта составила 800 млн фунтов.

Демонстрация надежности ISRD была проведена в январе 1999 г. Она происходила с сентября по декабрь 1998 г. и включала проверку 12 ОБТ на полигонах Bovington и Lulworth Bindon. Испытания завершились успешно, т. к. танки не только отвечали необходимым требованиям заказчика, но и превзошли их по всем параметрам.

В январе 1998 г. королевский шотландский драгунский гвардейский полк в Германии первым из шести бронированных полков начал принимать на вооружение CR2 и получил 38-й в июне 1998 г. Поставки продолжились и к концу 2000 г. Каждый из шести бронетанковых полков был полностью оборудован ОБТ и соответствующим пакетом материально-технической поддержки. Последний 386 танк «Челленджер 2» был торжественно доставлен на церемонии в Salsibury Plain 17 сентября 2002 года.

Переходу ко второй модели способствовал набор средств обучения – от простых настенных диаграмм до компьютерных тренажеров наводчиков. Также обеспечивалась учебно-материальная поддержка королевских инженерных ремонтно-восстановительных войск, оказывавших помощь при диагностике неисправностей, испытаниях, ремонте, калибровке и мониторинге производительности системы.

Развернутые в 6 полках Королевского бронетанкового корпуса в Соединенном Королевстве и Германии, ОБТ «Челленджер 2» побывали в Боснии и Косово, на учениях в Канаде, Омане и Польше. В ходе испытаний и учений они превзошли целевые показатели надежности. Танки Великобритании принимали участие в операции «Иракская свобода».

В июле 2004 г. Министерство обороны Соединенного Королевства объявило о планах по сокращению 7 бронированных эскадронов (около 100 единиц) в марте 2007 г. и преобразование одного в бронированный разведывательный полк. Модель «Челленджер 2Е» была разработана на экспорт и предназначалась для выполнения задач в суровых климатических условиях. Танк широко испытывался в Греции, Катаре и Саудовской Аравии.

Новое вооружение

В начале 2004-го BAE Systems получила контракт на разработку гладкоствольного 120-мм орудия. Согласно условиям договора, танк «Челленджер 2» должен быть оборудован пушкой L55 Rheinmetall, использовавшейся на ОБТ «Леопард 2А6», и в январе 2006 года начались ее испытания.

Баллистическое орудие соответствует немецкому 120-мм L55, но внешне может вписаться в пространство, ранее занимаемое L30. Текущее вооружение сохраняет нарезную орудийную люльку, хомут крепления ствола, термокожух, систему отвода газов и совмещения оси пушки с осью прицела. После испытаний в Германии орудие также тестировалось в статическом креплении, установленном на шасси ОБТ «Центурион» в середине 2005 г., и позже в том же году было окончательно интегрировано в «Челленджер 2». Эта модернизация позволила британскому танку применять 120-мм боеприпасы стандарта НАТО. Статические огневые испытания были проведены по широкому спектру целей бронебойными снарядами Rheinmetall 120 мм DM53 APFSDS с обычным сердечником. Они показали, что боеприпас DM53 обладает лучшими характеристиками, чем предыдущий 120-мм из обедненного урана.

Война в Персидском заливе

«Челленджер» был закуплен для британской армии после того, как шах Ирана был свергнут и заказ оказался заблокированным. Он создавался на базе танка «Чифтен», но был гораздо быстрее, лучше вооружен и защищен, хотя и страдал от слабой системы управления огнем. «Челленджер» позволил модернизировать британскую армию на 10 лет раньше запланированного. Машина создавалась для пустыни, но не имела шансов проявить себя до войны в Персидском заливе.

Компания «Викерс» не производила все танки, а только последний полк. «Челленджер» выпускался на государственном заводе ROF в Лидсе, который перед приватизацией был переименован в Royal Ordnance. Vickers приобрела его как раз перед тем, как был размещен заказ на производство 7-го полка.

Оборудованный 120-мм пушкой L11 А5, единственным слабым местом «Челленджера» была его система управления огнем, которая была модернизирована перед войной в Персидском заливе. Пушка могла пробить 400 мм брони и уничтожить любой российский танк с первого попадания. Почти вся бронетехника в Ираке были российского производства, и «Челленджер» мог легко с ней справиться. При массированной поддержке авиации совместно с арабскими, французскими и американскими танками союзники без особых проблем прорвали оборону Республиканской гвардии. «Челленджеры» во время проведения операции «Буря в пустыне», в основном, использовали бронебойно-фугасные снаряды с большей дальностью полета, т. к. броневая защита иракских машин не соответствовала российским стандартам, и расход более мощных, но менее дальнобойных боеприпасов был бы напрасным.

Башня и корпус

Размеры танка составляют 8,3х3,52х2,49 м. Длина с пушкой равна 11,57 м. Танком управляет экипаж в составе 4-х человек: командира, наводчика, механика-водителя и заряжающего. Он обеспечивает высокую, эффективную, круглосуточную боеспособность. Место командира находится справа и оснащено 8 перископами с увеличением 1х и 360° обзора. Нажатие красной кнопки под одним из них приводит башню в движение и устанавливает в соответствующее положение. Наводчик сидит впереди и ниже командира, а заряжающий расположен слева. Место заряжающего оборудовано перископом. Кабина водителя находится в передней части танка.

Вооружение

Основное вооружение «Челленджера 2» – 120-мм нарезные танковые пушки L30, производимые подразделением Royal Ordinance компании British Aerospace Ltd в Ноттингеме. Конструкция L30 включает хромированное покрытие, создающее более твердую и гладкую внутреннюю поверхность. Оно обеспечивает повышенную скорость и, следовательно, проникающую способность снаряда, большую точность и уменьшает износ ствола. Пушка танка выполнена из высокосортной стали электрошлаковой плавки и изолирована тепловым кожухом. Она снабжена системой совмещения оси с оптической осью прицела и отвода газов из ствола. Башня может вращаться на 360°, а диапазон вертикального обстрела находится в пределах от -10° до +20°.

Последовательность обнаружения и поражения целей разработана для простоты эксплуатации в условиях боя. Она не отличается для статических и движущихся целей в дневное или ночное время. Наводчик или командир выравнивает прицельную отметку с целью, нажимает на кнопку лазерного дальномера, а затем – на кнопку огня.

L30 выстреливает 120-мм боеприпасами. Боезапас составляет 50 единиц и может включать бронебойные снаряды со стабилизатором и отделяющимся поддоном (APFSDS), бронебойно-фугасные (HESH) или дымовые. Пушка также способна выстреливать снаряды с сердечником из обедненного урана (DU) с шестовым подрывным зарядом. Плотность обедненного урана примерно в 2,5 раза выше, чем у стали, что обеспечивает высокую проникающую способность. L30 и DU являются частью системы «орудие-снаряд-заряд» CHARM 1. Разработана также система CHARM 3, в которой сердечник из обедненного урана имеет большее соотношение длины к диаметру для увеличения проникающей способности. Боеприпасы с раздельной загрузкой хранятся под башенным погоном в бронированных емкостях.

Управление пушкой осуществляется полностью электрический системой наведения и стабилизации компании GEC Marconi Radar and Defence Systems (Лестер). Танк «Челленджер 2» оснащен автоматической 7,62-мм пушкой McDonnell Douglas, которая находится слева от основного орудия. Заряжающий слева вооружен 7,62-мм зенитным пулеметом типа L37A2, установленным на куполе.

По обе стороны передней части башни расположены 5 дымовых гранатометов компании Helio Mirror (Кент, Великобритания). «Челленджер 2» также способен устанавливать дымовую завесу посредством впрыска дизельного топлива в выхлопную систему двигателя.

Танк оснащен стандартной военной шиной данных Military Standard 1553. Компьютер управления огнем представляет собой цифровое вычислительное устройство Computing Devices Company (Онтарио, Канада). Оно может расширяться, например, информационной системой ведения боя, навигационной и тренировочной системами.

В 2004 году BAE Systems получила контракт на разработку 120-мм гладкоствольной пушки. Для этого немецкая компания Rheinmetall предоставила образцы орудия L55, установленного на «Леопарде 2А». Был изготовлен единственный образец, который прошел испытания в январе 2006 г. Вольфрамовый DM53 показал большую эффективность, чем CHARM 3, однако для его применения потребуется изменение системы «орудие-снаряд-заряд».

Датчики

Прицел командира гиростабилизирован и представляет собой модель VS 580-10 компании SFIM Industries (Франция). Верхний блок VS 580, содержащий гиростабилизированный панорамный прицел и электронику, смонтирован на крыше башни. Дальномер на основе лазера Nd:YAG встроен в промежуточную сборку, соединяющую верхнюю часть с нижней телескопической сборкой, которая содержит оптическую систему наблюдения, ручное управление, электронику и систему стабилизации. Прицел обеспечивает круговой обзор без необходимости поворачивать голову. Диапазон просмотра по высоте составляет ±35°. Поле зрения с 3,2x оптикой равно 16,5°, а с 10,5х увеличением – 5°.

Тепловизор TOGS II компании Pilkington Optronics (Глазго, Великобритания) обеспечивает ночное видение. В нем используется британский датчик TICM 2. Тепловизор установлен внутри бронированной барбеты над пушкой. Бортовой компрессор и газовый баллон обеспечивают охлаждение сенсора. На тепловое изображение накладываются символы прицельной отметки и информация о состоянии системы. Тепловое изображение с увеличением 4х и 11,5х отображается в приборах наводчика и командира, а также на их мониторах без увеличения.

У наводчика есть основной прицел производства компании Pilkington Optronics. Он состоит из корпуса со смотровым каналом, головного устройства со стабилизированным прицельным зеркалом, 4-Гц лазерным дальномером и монитором с монокуляром. Дальномер с длиной волны 1,064 мкм работает в диапазоне от 200 м до 10 км. Точность равна ±5 м при различении 30 м. Стрелок также оснащен реверсивным оптическим телескопическим прицелом L30 компании Nanoquest, установленным соосно с пушкой.

Место водителя оборудовано пассивным перископом Pilkington Optronics. В нем используется прибор ночного видения. Благодаря этому ночью танк способен достигать скоростей, сравнимых с дневными, без использования искусственного освещения.

Прицел наводчика и тепловизор подключены к компьютеру управления огнем посредством шины данных Military Standard 1553.

«Челленджер 2»: танк в бою

Фотографии танка внутри приведены выше. Командир экипажа направляет установленный на крыше панорамный прицел на цель и нажимает кнопку, в результате чего происходит вращение башни, пока ствол не будет автоматически наведен на цель. Наводчик принимает ведение цели на себя, включает лазерный дальномер и кнопку огня для произведения выстрела. В это время командир танка имеет возможность обнаружить и навести прицел на следующую цель. Данные обеих целей хранятся в цифровом компьютере управления огнем. После выстрела и поражения первой цели командир нажимает кнопку, башня наводится на вторую цель и автоматически производится выстрел. Благодаря такой процедуре танк в бою обладает повышенной огневой мощью, эффективно и быстро поражая цели.

Испытания

«Челленджер 2» с успехом прошел испытания в армии Великобритании и Королевской армии Омана. Были достигнуты все рабочие параметры, в т. ч. системы вооружения, надежности и живучести. Характеристики чобемской брони были подтверждены в ходе ее проверки современным противотанковым оружием. Результатом испытаний стала полная сохранность башни и способность системы прицеливания наводить орудие и производить выстрелы.

Привод

Танк «Челленджер 2» оборудован 12-цилиндровым дизельным мотором мощностью 1200 л. с. компании Perkins Engines (Шропшир, Великобритания). Трансмиссия – David Brown модели TN54 с 6 передними и 2 задними передачами. Скорость танка достигает 59 км/ч, а средняя по бездорожью – 40 км/час. Ходовой запас равен 450 км по дороге и 250 км по пересеченной местности.

Безопасность

Дизайн танка «Челленджер 2» уделяет особое внимание безопасности экипажа и живучести машины. Башня оснащена чобемской броней второго поколения, которая обеспечивает повышенную устойчивость к проникновению противотанковых снарядов. Танк защищен от действия ядерного, биологического и химического оружия с помощью расположенной в кормовой части башни системы защиты NBC, создающей избыточное давление отфильтрованного воздуха. Электроника имеет защиту от ядерного электромагнитного импульса.

Движение башни и пушки производятся с помощью электрического, а не гидравлического привода. Это устраняет риски, связанные с разрывом шлангов высокого давления в отсеке экипажа. Хранилище боекомплекта расположено под башней, что обеспечивает меньшую уязвимость, чем в ее кормовой части.

Танк создан по стелс-технологии, минимизирующей его радиолокационную заметность.

fb.ru

Британский танк Челленджер 2: фото, видео, характеристики


Челленджер 2 (англ. Challenger 2) — это основной боевой танк, принадлежащий  сухопутным войскам Великобритании. Кроме этого им владеет Оман. Также состоит на вооружении в Омане. Поставка «Челленджера 2» в армию Великобритании началась в 1998 и продолжалась четыре года. Использовать их планируется до 2035 года.

 

Эти машины принимали участие в боях в Косово и Ираке.

 

Весной 2009 года было объявлено об окончании производства танков этой модели, потому что британское правительство не сделало на них оборонный заказ.

 

Содержание:

1. Фотографии
2. Видео

3. История создания и производства
4. Тактико-технические характеристики

4.1 Размеры

4.2 Бронирование

4.3 Вооружение

4.4 Подвижность

4.5 Остальные параметры

5 Боевое применение
6 На вооружении

 

1. Фотографии

 

2. Видео

 

3. История создания и производства

«Челленджер 2» производится компанией BAE Systems. Это третий по счету танк, которому присвоено название «Челленджер». Первым являлся вариант «Кромвеля», обладающий пушкой калибра 76,2 мм. Второй танк, эксплуатировавшийся с начала 1980-х по середину 1990-х, использовался в боевых действиях в Персидском заливе. «Челленджер 2» имеет только 5% общих деталей со своим предшественником, которого полностью заменил в армии Великобритании.

 

Разрабатываться «Челленджер 2» начал в 1986 году. Это была частная инициатива выпускающей его компании. Требования Генштаба о танке нового поколения стимулировали ее поставить в известность о своих планах Минобороны. С ведомством был заключен  контракт, предметом которого являлось производство девяти опытных танков. В 1991 году Минобороны приняло «Челленджер 2» на вооружение, после проведенного сравнения с машинами других производителей. Первые танки поступили в армию летом 1994 года.

 

В этом же году танк удачно выдержал испытания на надежность, в ходе которых три машины на протяжении 285 дней показывали себя в боевых условиях. Ежедневно перед ними ставились следующие задачи:

  • 1000 выстрелов из пулемета 7,62-мм калибра
  • 34 выстрела из основного орудия
  • 27 км езды по дороге
  • 33 км езды вне дороги
  • 3,5 ч работы двигателя
  • 10 ч простоя двигателя.

Все это «Челленджер 2» безукоризненно выполнил.

 

При начале эксплуатации выявились некоторые проблемы, в связи с которыми поступление танков не производилось, они хранились на заводе, из-за экономических вопросов.

 

В 2008 году почти две трети «Челленджера 2» начали модернизироваться. Их дополнили 120-мм нарезной пушкой, автоматической трансмиссией, двигателем мощностью 1100 кВт, комплектом навесного дополнительного оборудования, кондиционером и новой системой управления огнем.

 

Летом 2014 года стартовала программа модернизации CR2 LEP, которая позволит эксплуатировать танки до 2035 года. Но довести до уровня «Челленджер 2LEP» планируется только часть танков.

 

4. Тактико-технические характеристики

4.1 Размеры

  • Длина корпуса, мм: 8300
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 11570
  • Ширина корпуса, мм: 3520
  • Высота, мм: 2490
  • Клиренс, мм: 500

 

4.2 Бронирование

  • Тип брони: противоснарядная, комбинированная «Чобхэм»

 

4.3 Вооружение

  • Калибр и марка пушки: 120-мм L30E4
  • Тип пушки: нарезная
  • Длина ствола, калибров: 55
  • Боекомплект пушки: 52
  • Углы ВН, град.: -10…+20
  • Прицелы: монокулярный телескопический NANOQUEST L30, панорамный перископический стабилизированный SFIM VS-580, тепловизорный ночной TOGS-2, стабилизированный комбинированный SAGEM со встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud Nd-YAG
  • Пулемёты: 1 × 7,62-мм L94A1, 1 × 7,62-мм L37A2

 

4.4 Подвижность

  • Тип двигателя: CV12
  • Мощность двигателя, л. с.: 1200
  • Скорость по шоссе, км/ч: 56
  • Скорость по пересечённой местности, км/ч: 40
  • Запас хода по шоссе, км: 400
  • Запас хода по пересечённой местности, км: 250
  • Удельная мощность, л. с./т: 19,2
  • Тип подвески: гидропневматическая
  • Преодолеваемый подъём, град.: 30
  • Преодолеваемая стенка, м: 0,9
  • Преодолеваемый ров, м: 2,8
  • Преодолеваемый брод, м: 1,1

 

4.5 Остальные параметры

  • Боевая масса, т: 62,5
  • Компоновочная схема: классическая
  • Экипаж, чел.: 4

 

5. Боевое применение

Машины данного проекта принимали участие в миротворческих миссиях еще до того как в 2003 году, в количестве 120 единиц, вошли в Ирак. В ходе этой кампании принимали активное участие в боях за Басру.

 

В том же году британские танки участвовали в танковом бою с иракскими машинами. В результате было ликвидировано 15 иракских Т-55, «Челленджеры» же не понесли никаких потерь.

 

Также успешно британские машины показали себя в таком показателе, как проходимость. Некоторые проблемы, которые были обнаружены в ходе учений в пустыне «Саиф Сариа 2» за полтора года до начала военных действий, были исправлены путем оборудования запасов фильтров против пыли, чтобы их можно было оперативно менять.

 

6. На вооружении

  • Великобритания — 386 танков.
  • Оман — 38 танков.

contract-army.ru

Танк «Челленджер-2» (Великобритания)

Танк «Челленджер-2» на учениях

Танк «Челленджер-2» компа­ния «Виккерс Дефенс Системс» начала разрабатывать в инициатив­ном порядке еще в 1986 году. Презентация проекта «Челленджер-2» состоялась в марте 1987 года. Основной упор был сделан на разработку новой башни, пушки и системы управ­ления оружием, то есть того, что особенно критиковали воен­ные на первом «Челленджере». В начале 1988 года руководство фирмы «Виккерс» приняло решение изготовить на собственные средства восемь опытных башен, первая из которых была готова осенью того же года, а в декабре с Министерством обороны был заключен официальный контракт на изготовление и прове­дение демонстрационных испытаний прототипов, стоимостью 90 миллионов фунтов. Всего было построено девять опытных танков «Челленджер-2» и две башни, «расстрелянные» на бал­листических испытаниях. Испытания первого прототипа нача­лись в 1989 году.

Однако выбор основного танка третьего поколения для британской армии решено было проводить на тендерной осно­ве. Пикантность ситуации состояла в том, что к тому времени фирма «Виккерс» стала в Англии монополистом по производ­ству танков, купив в 1986 году, на волне тотальной приватиза­ции английской промышленности, Государственный танковый завод в Лидсе. Поэтому к конкурсу допустили и зарубежных производителей: американское предприятие «Дженерал Дайнемикс» предложило свой М1А1, немецкий консорциум «Краусс-Маффей-Вегманн» — «Леопард-2А4», бразильская «Энжеса» — ЕЕ-Т1. Интересно также и то, что «Челленджер-2» участвовал в тендере, даже еще не выйдя из стадии опытной машины. В июне 1991 года, после длительного сравнения с образцами дру­гих производителей, Министерство обороны решило принять танк «Челленджер-2» на вооружение. Это было вполне прогно­зируемо, ибо в противном случае Британия просто лишилась бы собственной танковой промышленности в лице «Виккерс Дефенс Системе», которая в 1988 году закончила производство «Челленджеров» для вооруженных сил Великобритании, а экс­портных заказов для нее не ожидалось.

 

ТАНК «ЧЕЛЛЕНДЖЕР-2»: ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ОТЛИЧИЯ ОТ ПЕРВОЙ МОДЕЛИ

Серийное производство танка «Челленджер-2» началось в 1993 году на обоих заводах фирмы «Виккерс Дефенс Системc»: в Ньюкасле и в Лидсе. Всего в проекте было задействовано око­ло 250 фирм. Стоимость одной машины в ценах 1994 года рав­нялась приблизительно 4 млн. долларов. Общий объем заказа составил 386 танков (127 танков «Челленджер-2» в 1991 году, еще 259 в 1994 году). Первые машины начали передавать Ми­нистерству обороны в июле 1994 года, а последнюю — в 2002 году. В 1994 году «Челленджер-2» успешно прошел расширен­ные испытания на надежность, три машины в течение 285 дней проверялись в условиях имитации боевых действий. Каждый из этих дней включал в себя: 27 км езды по дороге, 33 км езды по пересеченной местности, 34 выстрела из орудия, 1000 выстре­лов из пулемета калибра 7,62 мм, 10 часов простоя двигателя и 3,5 часа работы двигателя. В результате испытаний было продемонстрировано, что новый танк полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым военными.

Корпус «Челленджера-2» не претерпел особых изменений по сравнению с первым «Челленджером», однако его начинка под­верглась модернизации, хотя и не такой кардинальной, как со­вершенно новая башня танка. Сам корпус, также как и его экра­ны, изготавливался из усовершенствованной брони «чобхэм», имеющей повышенную, по сравнению с броней «Челленджера», снарядостойкость. В передней части корпуса были предусмо­трены узлы для навески бульдозерного оборудования.

Башня «Челленджера-2» была полностью спроектирована заново. Вообще, башня первого «Челленджера», спроектиро­ванная и изготовленная в «Ройял Орднэнс» с учетом опыта не­скольких программ модернизации «Чифтена», являла собой едва ли не верх непродуманности. Крупногабаритная, очень сложной формы, со множеством ослабленных зон, образованных ниша­ми и выемками под прицельные устройства, асимметричная и низкотехнологичная, она к тому же отличалась теснотой. Даже ее лобовые проекции обеспечивали ничуть не лучшую защи­ту, чем башни Т-72Б и Т-80Б без учета динамической защиты. В крыше башни отсутствовали вышибные панели, обеспечивающие безопасность экипажу в случае детонации боекомплек­та. И недаром в Иордании, безвозмездно получившей немало «Челленджеров» (по договору 1999 года), при участии английских и немецких спе­циалистов были созданы два варианта его модернизации: в первом варианте стан­дартная башня танка (переименованного в Иордании в «Аль-Хуссейн») получила более мощную фронтальную защиту, во втором — башня заменялась на боевое от­деление «Фэлкон» (необитаемая узкопро­фильная башня с вооружением, установ­ленным в забронированном объеме).

При проектировании башни «Челленджера-2» специалисты фирмы «Виккерс» использовали опыт, получен­ный при разработке башен танков Вик­керс Мк.7 и бразильского ЕЕ-Т1 (башню этой машины делали англичане). Новая башня — более простой по сравнению с башней танка «Челленджер» формы, име­ет меньшую заметность в радиолокацион­ном диапазоне (с появлением самолетов радиолокационной разведки наземных це­лей класса американского «ДЖИСТАРС» танкостроители стали уделять снижению заметности большее внимание) и значи­тельно более технологична в производстве. Тем не менее, и у нее специалисты отмечают два существенных изъяна: из-за чрезмерного наклона ее фронтальных поверхностей снижается габаритный коэффициент керамических наполнителей брони «чобхэм»; кроме того, ее наклонная крыша, занимающая немалую долю лобовой проекции, имеет, по всей вероятности, гораздо меньший уровень защиты, чем основная броня. Лобовая защита башни, по российским данным, в пересчете на гомогенную катаную сталь эквивалентна приблизитель­но 800 мм против бронебойного снаряда и свыше 1200 — про­тив кумулятивного. Впрочем, учитывая минимальное изменение массы танка после установки новой башни, вполне возможно, что уровень защиты по отношению к первому «Челленджеру» увеличился далеко не так значительно, как принято считать.

Изменился и способ размещения в башне орудия: на смену амбразурной установке пришла маска, обеспечивающая скло­нение и возвышение ствола в пределах от -10 до +20°. Видимо, маска лишена спецбронирования и по толщине меньше брони башни. Структура брони претерпела усовершенствования по сравнению с ранним «чобхэмом» (по некоторой информации, в композите применен обедненный уран, по аналогии с американским М1А2). Бортовые плиты выполнены под небольшим наклоном. Хотя крыша башни сохранила сложную форму, но по­ложительным моментом является то, что в ее задней части все же были оборудованы вышибные панели. Теперь боевое отделе­ние стало достаточно просторным, правда, за это пришлось заплатить ростом габари­тов танка — высота «Челленджера-2» рав­на 2,5 метрам, что, с учетом других метри­ческих данных, превращает его в самый крупноразмерный современный танк. В боевом отделении расположены рабочие места командира (в левой стороне боевого отделения, под командирской башенкой), наводчика (справа спереди) и заряжающе­го (справа позади).

Основное вооружение разрабатыва­лось специально под новый танк. Если на «Челленджере» стояло 120-мм нарезное орудие L11А5 (усовершенствованный вари­ант пушки «Чифтен»), то «Челленджер-2» оснастили 120-мм нарезным орудием L30 с длиной ствола 55 калибров. Его внешнее сходство со старым L11 обманчиво, из об­щего у них только боеприпасы. По баллистике новое орудие не уступает германской Rh-120. Канал ствола с целью увеличения срока службы выполнен хромированным, диаметр цапф и гнезд под них увеличен для уменьшения колебаний ствола по азимуту и углу места и, как следствие, увеличения кучности стрельбы. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости составляют от -10° до +20°. Приводы поворота башни и наведения орудия — полностью электрические. Орудие стабилизировано в двух пло­скостях.

В боеукладку (размещенную в бронированных контейнерах в нише башни и частично в корпусе, в сумме насчитывающую 50 выстрелов раздельного заряжания) входят бронебойно-подкалиберные, осколочно-фугасные и дымовые снаряды. Пер­воначально основными кинетическими боеприпасами являлись вольфрамовые БПС L23 (среднее бронепробитие на дистанции 2 км составляет 450 мм), разработанные в 1984 году для прежнего нарезного орудия, но данные о защите новых советских танков стимулировали переход на обедненный уран. С помощью вве­дения в боекомплект танка снаряда L26 CHARM 1 удалось по­высить бронепробиваемость до 580 мм, а к 1997 году появился БПС L27 CHARM 3 с бронепробитием до 700 мм. На стадии про­ектирования планировалась установка на танк автомата заря­жания, но по ряду причин (сложность конструкции, уменьшение надежности, уязвимость в бою) от этой задумки отказались. Заряжание орудия раздельное, причем пороховые заряды хранят­ся не в башне, а в корпусе, вероятность попадания в который по статистике существенно ниже. Вспомогательное вооружение — спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет американского производ­ства («МакДонелл — Дуглас»/«Боинг») и зенитный пулемет того же калибра FN MAG (Бельгия), стандартизованный в Англии как L37. Он монтируется на крыше башни у люка заряжающего.

Система управления огнем гораздо совершеннее СУО «Челленджера». Танковый баллистический вычислитель создан на основе компьютера танка М1А1 «Абрамс». Используя СУО, командир может самостоятельно наводить орудие и вести из него огонь, маркировать цели или полностью передать управление орудием наводчику, продолжая в то же время самостоятельно искать новые цели. Типовой цикл прицеливание-поражение за­нимает 8 секунд. Так, в ходе испытаний прототипов отдельные экипажи поражали восемь целей за 42 секунды.

«Челленджер-2» на учениях

Командир имеет в своем распоряжении полностью стаби­лизированный панорамный прибор наблюдения марки VS 580-10 французской фирмы SFIM с 3- или 8-кратным увеличением и интегрированным пассивным ПНВ; при помощи встроенного прицела он может дублировать функции наводчика. Прицел на­водчика разработан компанией «Пилкингтон Оптроникс» в со­трудничестве с французской фирмой «Сажем», имеет ночной канал и возможность 4- или 10-кратного увеличения; лазерный дальномер позволяет измерять расстояние до цели в пределах от 0,2 до 10 км с погрешностью до 5 м. Тепловизор TOGS-II раз­мещен в бронированном контейнере над стволом орудия.

На «Челленджере-2», впервые на английской бронирован­ной машине, была установлена шина данных Mil Std 1553 — стандартный интерфейс НАТОвской военной техники, в част­ности, боевых вертолетов. Считается, что переход на единый стандарт интерфейса и оснащение им различных боевых средств позволит осуществить так называемую «диджитализацию» поля боя и резко повысить скорость обмена информацией между разнородными силами, ведущими боевые действия.

Ходовая часть танка традиционна для английской школы танкостроения. Опорные катки внешне мало изменились со времен «Центуриона»: сдвоенные, литые из алюминиевого сплава, соединенные десятью болтовыми креплениями, с на­ружным обрезиниванием, большого диаметра. Подвеска — не­регулируемая гидропневматическая. Гусеничную цепь образуют траки стандарта НАТО — с резино-металлическим шарниром параллельного типа и двумя съемными асфальтоходными подушками, вместо траков с одиночным открытым шарниром , «Челленджера».

В качестве двигателя используется тот же V-образный 12-цилиндровый дизель «Кондор» фирмы «Перкинс Энджино» мощностью 1200 л.с. Он весьма тяжел для силовых установок такой мощности (около 5 т), а радиаторы его системы охлажде­ния занимают изрядную площадь крыши силового отделения. Гидромеханическая трансмиссия TN-37 заменена новой TN-54 уже опробованной на БРЭМ и «Челленджерах» последних выпусков; коробка передач обеспечивает 6 передних и 2 задних передачи. На асфальтовом покрытии «Челленджер-2» разгоня­ется до 56 км/ч. Топливные баки установлены в силовом отде­лении, кроме того, на кормовой плите корпуса могут крепиться две сбрасываемые бочки (емкостью по 204,5 л). Запас хода по шоссе — 450 км, по пересеченной местности — около 250 км. Постановка дымовых завес возможна при помощи термодымовой аппаратуры, как на со­ветских танках, или двух 5-ствольных гранатометов L8, приваренных к скуловым поверхностям башни.

ТТХ танка «Челленджер-2»
  • Боевая масса — 62,5 т.
  • Экипаж — 4 чел.
  • Длина корпуса — 8,3 м, ширина — 3,5 м, высота — 2,5 м.
  • Пушка: L30A1, нарезная, калибр 120 мм.
  • Боекомплект пушки — 52 выстрела.
  • Пулеметы: спаренный с пушкой пулемет калибром 7,62 мм, пулемет калибром 7,62 мм возле люка командира.
  • Боекомплект пулеметов — 4000 выстрелов.
  • Двигатель: Perkins CV-12, дизель, 1200л.с.
  • Тип подвески — гидропневматическая.
  • Скорость по шоссе — 59 км/ч.
  • Скорость на пересеченной местности — 40 км/ч.
  • Запас хода на пересеченной местности — 450 км.
  • Преодолеваемый брод — 1,42 м.

 

СЛУЖБА И УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

В декабре 1995 года первые танки «Челленджер-2» посту­пили на вооружение Королевского гвардейского шотландского драгунского полка. Эксплуатация этих машин выявила целый ряд «детских болезней» нового танка, большая часть из кото­рых была связана с прицельными приспособлениями и систе­мой управления оружием. Поскольку Министерство обороны заключило с фирмой «Виккерс» «фиксированный» контракт, заранее оговорив цену за все танки оптом, то недостатки пред­лагалось устранять фирме «Виккерс» за свой счет. Длительное время эти самые недостатки были только «зафиксированы», вследствие чего в ноябре 1997 года из 150 построенных к данному времени танков на вооружении армии находилось лишь 36 (все у шотландских драгун), использовавшихся для обучения экипажей, остальные хранились на двух заводах фирмы «Виккерс» в ожидании модернизации.

Так же, как и в случае «Челленджера», для обучения экипажей танков «Челленджер-2» было заказано 22 учеб­ных танка. Их конструкция аналогична учебной машине на базе «Челленджер» — вместо башни устанавливалась двухмест­ная невращающаяся кабина для инструк­тора и курсанта.

Танк «Челленджер-2» с дополнительным бронированием в пригороде Багдада, Ирак.

В 1995 году 18 танков «Челленджер-2» было поставлено вооруженным силам Омана (контракт на поставку был под­писан в 1993 году). В 1997 году подписан контракт на поставку еще 20 танков «Челленджер-2» с по­ставкой в первой половине 2000 года. У танков, которые направлялись Оману, модифицирована система охлаж­дения и система кондиционирования, а на башне вместо пулемета калибром 7,62-мм установлен 12,7-мм пулемет М2.

В 1996 году специально для участия в конкурсе на основной боевой танк для вооруженных сил Саудовской Аравии был разработан танк «Челленджер-2Е». Модернизация коснулась в, прежде всего, моторно-трансмиссионной установки. Двигатель Перкинс 12V заменили немец­ким дизелем МТ-883 Ка-500 мощностью 1500 л.с, а трансмиссию TN-54 — немец­кой же трансмиссией Ренк HWSL-295TM. Были доработаны система охлаждения и воздушные фильтры, установлена циф­ровая система управления двигательной установкой. Командир получил прицел с ночным каналом, полностью аналогичный прицелу SFIM танка «Леклерк». Вместо 7,62-мм пулемета на башне смонтировали пулемет М2 калибра 12,7 мм.

Конкурентом «Челленджера-2Е» на этом конкурсе выступал американский М1А2 «Абрамс», который по результатам сравнительных испытаний, проходивших летом 1996 года, и выбрали саудовцы.

В боевых действиях танки «Челленджер-2» принимали участие дважды. Первый раз в 1999 году в составе сил KFOR они вошли на территорию автономного края Косово. Обстановка здесь, естественно, не предполагала крупномасштабных боев с использованием танков, и задачи «Челленджеров-2» в составе миротворческих сил ограничивались патрулированием. Очень быстро основная часть танков отправилась назад в Рейнскую Армию.

Второй раз танки «Челленджер-2» прибыли на театр военных действий в ходе американо-британской агрессии против Ирака весной 2003 года. В Ираке «Челленджеры-2» воевали большей частью на южном направлении, в районе Басры и полуострова Фао. Единственный документально за­свидетельствованный факт уничтожения танка этого типа — это «Челленджер-2», подбитый при вступлении союзников в Багдад, в качестве причины поражения указывается «friendly fire» («дру­жественный огонь», то есть поражение от огня своих же под­разделений или подразделений союзников). Действительные потери (видимо, в основном не безвозвратные) могли состав­лять 5-10 единиц. Проанализировать опыт боевого применения «Челленджера-2» очень сложно из-за недостатка факти­ческих данных, а также из-за того, что «Челленджеры-2» играли в этой войне отнюдь не главную роль. По неофициальным дан­ным, вышеупомянутый не восстановленный «Челленджер-2» был полностью разрушен детонацией боекомплекта первой очереди, причем вышибные панели не сработали штатным образом (с американскими «Абрамсами» подобного не отмечалось), но, разумеется, для каких-либо выводов на основе единствен­ного инцидента недостаточно оснований.

Информации о приме­нении танка «Челленджер-2» в ходе последовавшей за вторжением затяжной партизанской войны в Ираке практически нет. Впрочем, вероятно какие-то выводы в ходе ее были сделаны. Примерно с 2009 года «Челленджеры-2» стали комплектоваться набором дополнительного бронирования бортов и кормы башни из разнесенных стальных и решетчатых экранов, что доказывает наличие неплохих резервов для модернизации и сопоставимую с М1А2 уязвимость бортов для ручного гранато­мета РПГ-7.

Вообще же танки «Челленджер-2», участвовавшие в операции в Югославии и в войне с Ираком 2003 года, получали улучшенную по сравнению с базовой комплектацией бронезащиту: на лобовом листе крепился модуль разнесенной брони (по другим данным, противокумулятивной ДЗ), а вместо штатных бортовых экранов навешивались стальные короба дифферен­цированного бронирования. Кроме того, устанавливалось бое­вое опознавание, усовершенствованные воздушные фильтры и вентиляторы, оборудование контроля масла, а также уширялись бортовые экраны для уменьшения пылеобразования при дви­жении.

К настоящему времени танки «Челленджер-2» заменили в британской армии все имевшиеся старые танки «Челленджер», а большая часть последних передана иорданским вооруженным силам в соответствии с межправительственным соглашением. И хотя вооруженные силы Великобритании сокращают сейчас свой парк танков «Челленджер-2» в связи с переходом к более сба­лансированному составу сухопутных войск, однако танки продолжа­ют служить основой наступательных возможностей британской армии. Ожидается, что эксплуатация танков этой мо­дели будет продлена вплоть до 2020 года, за счет проведения различных модификаций.

 

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ТАНКА «ЧЕЛЛЕНДЖЕР-2». ВОЗМОЖНОСТИ МОДЕРНИЗАЦИИ

В рейтинге основных боевых танков, составленном «Forecast International» в 2004 году, «Челленджеру-2» отведено 5-е место, т.е. он опередил «Леклерк», Т-90С и ряд других машин. Авторы рейтинга аргументируют свою оценку хорошей защитой танка и успешным его применением в зоне Персидского залива, что и принималось за основной критерий отбора. На самом деле, английский танк заслуживает едва ли не самых неоднозначных оценок (с серьезной долей критики) среди современных тан­ков. Не говоря уже о том, что в боевых действиях с участием «Челленджера-2» остается очень много неясного, заметим, что на танковых состязаниях 90-х годов британская команда стабильно занимала последние места. Выступления на тен­дерах в Греции, Турции и Саудовской Аравии также не при­несли успеха англичанам (особенно примечательны неудачи «Челленджера-2» в показательных стрельбах — во время гре­ческого тендера из 20 зачетных целей танк поразил всего 8, что чаще всего объясняется неудачной системой управления огнем).

Бронирование танка тоже вызывает много вопросов. Хо­рошие характеристики пассивной защиты (главным образом башни; защита корпуса не представляет собой ничего особенного, даже по оценкам зарубежных специалистов) стал­киваются с противоположными факторами: чрезмерные габа­риты, неудачная по современным меркам конструкция корпуса и отчасти башни, отсутствие модульности любого рода (в т. ч. быстрой замены бронекомпозитных элементов). Специалисты (и в частности, американские) И что совсем неприемлемо в современных вооруженных конфликтах – к танку до сих пор не разработан комплект активной защиты.

Вообще, низкая скорость «Челленджера-2» (наименьшая среди современных основных танков) считается главным его недостатком. В настоящее время, когда мобильность становится едва ли не самой важной из характеристик танка, имеющиеся показатели уже неудовлетворительны. Именно низкая скорость «Челленджера-2» обусловила большинство они провальных выступлений на экспортных конкурсах и, соответственно, минимизации заказов на этот танк. Оперативная подвижность также не заслуживает высокой оцен­ки: при массе 62,5 тонн перевозка воздушным транспортом невозможна, а железнодорожным — затруднительна (в частности требуются специальные платформы).

С вооружением также связано много проблем. Орудие L30 уступает по баллистике швейцарскому 120CTG, французско­му CN-120 и германскому Rh-120/L55 (отчасти — даже россий­скому 2А46М-5), а английские бронебойные снаряды на фоне DM-63 или М829А2/3 смотрятся невыигрышно. Учитывая это, Министерство обороны Великобритании в 2005 году заключило с фирмой «BAE Systems» контракт (с «фиксированной» ценой) на выполнение программы «TDP», в результате которой должен быть построен демонстрационный технологический макет тан­ка, оснащенного гладкоствольным 120-мм орудием. Германская фирма Rheinmetall должна поставить два новых серийных 120-мм гладкоствольных орудия L55 (это орудие устанавливается на последних серийных германских танках «Леопард-2А5/А6»), оптимизированных для установки в современную башню танка «Челленджер-2». Предполагается, что в будущем это орудие заменит английскую 120-мм нарезную танковую пушку L30, для которой в настоящее время не разрабатываются современные боеприпасы некинетического действия.

Кроме того, Министерство обороны Великобритании рассма­тривает также возможности расширения имеющейся программы «TDP» по улучшению возможностей ведения стрельбы прямой наводкой. Орган обеспечения закупок Министерства обороны объявил также о конкурсе по программе «Совершенствование возможностей 120-мм гладкоствольного демонстрационного технологического макета» (проще говоря, программе по созда­нию опытного образца усовершенствован­ного «Челленджера-2»). Предполагается, что усовершенствование танка может быть достигнуто за счет: улучшения ха­рактеристик 120-мм гладкоствольного орудия, что позволило бы вести стрельбу программируемыми боеприпасами также, как это достигается при стрельбе из 120-мм орудий других типов; создания новых боеприпасов некинетического действия; различных вариантов интеграции оптиче­ских панорамных и тепловизионных при­боров; введению регенеративной системы защиты от ядерных, биологических и хи­мических средств поражения; исследова­ний возможности установки 120-мм глад­коствольного орудия L55 с современным оборудованием полностью электрическо­го управления.

Определенный толчок ускоренному совершенствованию стоящих на воору­жении танков дала и война в Ираке. Так, только за полтора года корпорация «ВАЕ Systems» (основной поставщик вооружения для британской ар­мии) внесла в конструкцию бронетехники свыше 80 новшеств, в основном направленных на усиление защиты экипажа. Для дальнейшего ее усовершенствования британские инженеры на­мерены позаимствовать даже ряд технологий из мира автоспор­та. Так, введение системы заправки топливных баков, использу­емой на болидах «Формулы-1», позволит защитить баки танков от попадания пыли и песка, а кроме того, ускорить сам процесс заправки. Также планируется устанавливать на бронетехнику новейшие литийионные аккумуляторы, позволяющие долгое вре­мя поддерживать работу мощных электрических приборов без работы основного или вспомогательного двигателя.

В заключение можно отметить, что, хорошо сознавая все не­достатки «Челленджера-2» — своего «случайного» основного тан­ка, англичане уже начали работы над проектом машины следую­щего поколения. Эта программа, получившая шифр MODIFIER, предполагает создание танка массой менее 40 тонн, вооружен­ного 140-мм гладкоствольным орудием или электромагнитной пушкой меньшего калибра.

(С.Э. Шумилин, кандидат физ.-мат. наук, офицер запаса БТВ)

www.modernarmy.ru

Челленджер 2 (танк) Википедия

Челленджер 2
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 62,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
Производитель Alvis plc, Vickers Defence Systems → BAE Systems Land & Armaments
Годы производства с 1994 по 2009
Годы эксплуатации с 1995
Количество выпущенных, шт. более 400
Основные операторы
Длина корпуса, мм 8300
Длина с пушкой вперёд, мм 11570
Ширина, мм 3520
Высота, мм 2490
Клиренс, мм 500
Тип брони комбинированная «Дорчестер», противоснарядная
Калибр и марка пушки 120-мм L30E4
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 55
Боекомплект пушки 52
Углы ВН, град. -10…+20
Прицелы комбинированный стабилизированный SAGEM со встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud Nd-YAG, ночной тепловизорный TOGS-2, телескопический монокулярный NANOQUEST L30, перископический панорамный стабилизированный SFIM VS-580
Пулемёты 1 × 7,62-мм L94A1,
1 × 7,62-мм L37A2
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 56
Скорость по пересечённой местности, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 400
Запас хода по пересечённой местности, км 250
Удельная мощность, л. с./т 19,2
Тип подвески гидропневматическая
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,1

ru-wiki.ru

Танк Челленджер 2 / Battle-tank Challenger 2

Данный танк можно назвать, основным боевым танком Британской армии. Это разработка кампании Vickers Defence Systems, и собирается исключительно на заводах принадлежащих данной кампании (Barnbow Leeds и Scottswood Newcastle). 
 Vickers Defence Systems, приступила к разработке танка «Challenger 2» в ноябре 1986 г., данная работа несла инициативный характер. В феврале 1988 г. Vickers представила официальной предложение министерству обороны, а в декабре этого же года, было объявлено о подписании контракта, в рамках которого было выделено 90 млн. фунтов стерлингов на развитие проекта.

Корпус и ходовая часть унаследованы от предшественника — танка Challenger, но при этом насчитывается порядка 150 различных доработок и усовершенствований. Значительные изменение претерпела башня танка. На танк установлена броня «chobham’ второго поколения с системой NBC (nuclear, biological and chemical protection) которая способна справиться со всеми известными видами угроз. Так же в отсеке экипажа установлена система отопления и кондиционирования. Конструкция танка акцентируется на безопасности экипажа и «живучести танка».

«Challenger 2» вмещает экипаж из четырех человек и имеет базовый вес 62,5 тонны. Танк оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 1200 л/c, разработанный кампанией Perkins Engines. Максимальная скорость по дороге составляет 56 км/ч, и максимальная дистанция без дозаправки 250 км по пересеченной местности, либо 450 км по дороге.


Официальный ролик от MOD UK о танке Челленджер 2

Изначально основным вооружением танка являлась 120 мм нарезная пушка L30, но в 2004 году, она была заменена на гладкоствольную 120 мм пушку Rheinmetall L55, которая устанавливается на танки Leopard 2A6. Это обновление позволило танку использовать 120 мм боеприпасы образца НАТО. Так же вооружением танка включает в себя пулемет калибра 7.62 мм разработанный кампанией McDonnell Douglas Helicopter Systems, а так же зенитный пулемет L37A2 аналогичного калибра. По бокам башни установлены пять дымовых гранатометов L8, так же «Challenger 2» способен выставить дымовую завесу помощью изменения состава топливной смеси двигателя. Система управления огнем базируется на вычислительной технике последнего поколения разработанной Computing Devices Company (CDC), и является усовершенствованной версией той, что установлена на танках США M1A1 Abrams. Система является расширяемой, в ближайшее время планируется ряд усовершенствований, таких как BICS (Battlefield Information Control System) — тактическая информационно-управляющая система и вспомогательные навигационные средства. 

Технические характеристики танка Challenger 2:

Экипаж: 4 человека (командир, наводчик, заряжающий, водитель)
Длина: 8.33 м, с пушкой 11.5 м
Высота: 2.5 м
Ширина: 3.5 м
Снаряженная масса: 62 500 кг
Основное вооружение: пушка 120 мм L30
Доп. вооружение: пулемет калибра 7.62мм GPMG, зенитный пулемет 7,62 мм, модель L37A2
Двигатель: Perkins Kondor V12, дизель, 1200 л/с.
Макс. скорость: 59 км/ч по дороге, 40 км/ч по пересеченной местности.
Макс. дальность: 450 км. по дороге, 250 км. по пересеченной местности

Фотографии танка Челленджер 2

Первое боевое применение танков «Challenger 2», было произведено в Ираке, в 2003 г. Они активно использовались при осаде Басры, оказывая огневую поддержку британский войскам. За все время применения данных танков в Ираке, было зафиксировано лишь два случая поражения:

  • Уничтожение дружественным огнем по ошибке экипажа, что привело к гибели двух членов экипажа.
  • Снарядом выпущенным из ручного гранатомета пробило лобовую броню танка, в результате чего ранения получили три члена экипажа.

Танк Челленджер 2 (Challenger 2) в Афганистане:

Автор: Болотный Кот

40cdo-rm.ru

Челленджер 2 (танк) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Челленджер.
Челленджер 2
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 62,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
Производитель Alvis plc, Vickers Defence Systems → BAE Systems Land & Armaments
Годы производства с 1994 по 2009
Годы эксплуатации с 1995
Количество выпущенных, шт. более 400
Основные операторы
Длина корпуса, мм 8300
Длина с пушкой вперёд, мм 11570
Ширина, мм 3520
Высота, мм 2490
Клиренс, мм 500
Тип брони комбинированная «Дорчестер», противоснарядная
Калибр и марка пушки 120-мм L30E4
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 55
Боекомплект пушки 52
Углы ВН, град. -10…+20
Прицелы комбинированный стабилизированный SAGEM со встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud Nd-YAG, ночной тепловизорный TOGS-2, телескопический монокулярный NANOQUEST L30, перископический панорамный стабилизированный SFIM VS-580
Пулемёты 1 × 7,62-мм L94A1,
1 × 7,62-мм L37A2
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 56
Скорость по пересечённой местности, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 400
Запас хода по пересечённой местности, км 250
Удельная мощность, л. с./т 19,2
Тип подвески гидропневматическая
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,1
 Медиафайлы на Викискладе

Че́лленджер 2 (от англ. Challenger — соперник, посылающий вызов) — основной боевой танк сухопутных войск Великобритании. Также состоит на вооружении КСВ Нидерландов. Ожидается что эксплуатация танков этой модели продлится до 2035 года[1].

Танки «Челленджер 2» применялись для ведения боевых действий в Косово[2] и Ираке (с 2003 года по 1 сентября 2010 года).

В мае 2009 года BAE Systems объявила, что сворачивает производство танков данной модели в связи с отсутствием оборонного заказа со стороны правительства Великобритании[3].

История создания и производства

Основной боевой танк «Челленджер 2» выпускается британской компанией «Виккерс Дефенс Системс» (ныне являющейся частью компании BAE Systems). Он является третьим танком, носящим имя «Челленджер». Первым был «Челленджер А30» — вариант танка «Кромвель», оснащённый 76,2-мм пушкой. Вторым был «Челленджер» — основной боевой танк Великобритании начала 1980-х — середины 1990-х годов, принимавший участие в войне в Персидском заливе. Хотя «Челленджер 2» был разработан на основе «Челленджера», новый танк отличается от более ранней модели совершенно новой начинкой: всего 5 %[4] деталей являются общими для обеих моделей. На данный момент «Челленджер 2» заменил предыдущую модель на вооружении британской армии.

Компания «Виккерс Дефенс Системс» начала разработку преемника танка «Челленджер» в качестве частной инициативы в 1986 году. В свете требований Генерального штаба о танке нового поколения, компания открыто заявила Министерству обороны о ведущихся разработках. В 1988 году был заключён контракт в 90 миллионов фунтов на производство девяти опытных машин к 1989 году[5]. В июне 1991 года, после длительного сравнения с образцами других производителей (среди возможных кандидатов были «Абрамс» М1А2, «Леклерк» и «Леопард 2»), Министерство обороны решило принять танк «Челленджер 2» на вооружение.

Сборка началась в 1993 году на двух основных заводах: в Ньюкасле и Лидсе. Всего в проекте было задействовано около 250 фирм. Первые машины начали поступать в июле 1994 года.

В 1994 году танк «Челленджер 2» успешно прошёл испытания на надёжность; три машины проверялись в течение 285 дней испытаний, на которых симулировались боевые условия. Каждый из этих дней включал в себя:

  • 27 км езды по дороге
  • 33 км езды вне дороги
  • 34 выстрела из основного орудия
  • 1000 выстрелов из пулемёта калибра 7,62-мм
  • 10 ч простоя двигателя
  • 3,5 ч работы двигателя

На испытаниях было доказано, что новый танк полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым военными.

С началом эксплуатации выявились проблемы, в результате которых несколько лет производимые танки не поступали на вооружение, а хранились на заводе по экономическим соображениям[6].

В 2008 году началась программа по модернизации 250 из 358 танков «Челленджер-2», находившихся на вооружении армии Великобритании: на танки должны были установить комплект дополнительного навесного бронирования, новую 120-мм нарезную пушку, новый двигатель мощностью 1100 кВт, новую автоматическую трансмиссию, новую систему управления огнём и кондиционер[7].

В июне 2014 года в Великобритании был начат первый этап новой программы модернизации CR2 LEP, которая предусматривает продление срока службы танков «Челленджер-2» до 2035 года[8]. Модернизировать до уровня «Челленджер-2LEP» предполагается только часть танков «Челленджер-2», которые состоят на вооружении вооружённых сил Великобритании[9]

Описание конструкции

Вооружение

«Челленджер 2» оснащён 120-мм нарезной пушкой L30A1 — преемницей пушек, стоящих на танках «Чифтен» и «Челленджер». Эта пушка, отлитая методом электрошлакового переплава, является единственной нарезной пушкой этого калибра, используемой НАТО. Канал пушки хромирован, орудие покрыто термоизоляционным кожухом. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, приводы её наведения полностью электрические. Боекомплект главного орудия составляет 52 выстрела.

Дальность поражения HESH-снарядом составляет 8 км.[10]

Слева от основного орудия установлен спаренный с пушкой 7,62-мм пулемёт L94A1. Возле командирского люка на башне установлен дистанционно управляемый 7,62-мм пулемёт L37A2, служащий, в основном, для противовоздушной обороны. Боезапас пулемета — 4000 патронов калибра 7,62-мм.

Цифровая система управления огнём, разработанная фирмой «Дженерал Дайнэмикс», включает в себя 32-битный процессор и шину данных Mil Std 1553, впервые установленную на английской бронированной машине.

Максимальная скорость поворота орудия 22°[11]/24°[12] в секунду по горизонтали.

Орудие установлено на увеличенных в размерах креплениях, специально с целью повышения точности при скоростном поражении целей[11].

Вольфрамовые БПС L23 (среднее бронепробитие на дистанции 2 км составляет 450 мм), разработанные в 1984 году для прежнего нарезного орудия, но данные о защите новых советских танков стимулировали переход на обедненный уран. L26 CHARM 1 до 580 мм, с 1997 БПС L27 CHARM 3 с бронепробитием до 700 мм[2]. Для сравнения Т-80У образца 85 года по западным данным имел бронирование башня/корпус 780 мм что очевидно больше/на пределе чем возможности БПС L27 при стрельбе в упор без отклонения по горизонтали[13].

На тендере в Греции в 2002 году при стрельбе с места поразил 10 из 10 целей, но в режиме «охотник-стрелок» поразил всего 8 из 20 целей, скорострельность составила 9 выстрелов в минуту, стрельбы производил греческий экипаж[2][14][15]. Сами британцы объясняют такую ситуацию тем, что в тендере использовались устаревшие учебные боеприпасы от орудия танка «Челленджер 1»[15], так американская сторона, представляющая танк «Абрамс», отказалась проводить стрельбы учебными боеприпасами[14]. В последующем на большинстве танков была заменена СУО[2]. Всего за проверку точность составила Leopard 2A5 — 78.65% M1A2 Abrams — 72.21% Леклерк — 72.03%; и Челленджер2 — 69.19%[16]

Оригинальный танк имел только один тепловизор с двумя каналами выдачи информации, наводчику и командиру.[16] С 2007 стало доступно два тепловизора[16], второй для командира от французского ОБТ Леклерк как и весь прицел командира.

Углы наведения орудия в вертикальной плоскости от −10° до +20°[17].

Цикл прицеливание — поражение 8 секунд. Хорошо подготовленный экипаж поражает в минуту около 7 целей[18]. В ходе учений и испытаний отдельные экипажи поражали восемь целей за 42 секунды[2].

Для боевого применения фактически доступны бронебойно подкалиберные снаряды и безосколочные фугасные, а также дымовые и ряд учебных.[16]

Броневая защита

«Челленджер 2» является одним из наиболее тяжелых западных танков: и башня, и его корпус прикрыты бронёй «Чобэм» второго поколения, сорт «Дорчестер», все сведения о которой до сих пор засекречены. Конструкция позволяет установку модулей динамической защиты ROMOR по бортам корпуса и (в версии «Челленджер-Писфайтер») башни в сочетании с решетчатыми экранами. Комплекс коллективной радиологической, химической и биологической защиты экипажа (система рециркуляции воздуха в обитаемой части внутреннего пространства танка при полной герметизации корпуса) находится внутри башни. Спереди, по обеим сторонам башни находятся по пять перезаряжаемых установок, выстреливающих дымовые гранаты. «Челленджер 2» также оснащён устройством постановки дымовой завесы, впрыскивающим солярку в выхлопные отверстия. Боекомплект хранится в бронированных укладках-контейнерах, окруженных рубашкой со специальной жидкостью, что снижает вероятность возгорания и детонации боеприпасов. Все пороховые заряды находятся ниже погона башни.[19] Танк имеет уязвимое место во фронтальной проекции в виде НЛД (нижней лобовой детали) танка, которое не имеет комбинированного бронирования, т. е. является листом обычной стали толщиной около 80-100 мм. Однако в бою на типичных дистанциях НЛД труднопоражаема благодаря экрану местности; кроме того, предусмотрена установка противокумулятивной динамической защиты ROMOR, что во многом компенсирует её низкие броневые качества. Комментарий английского танкиста после случая с пробитием нижней лобовой детали, которая была защищена динамической защитой ROMOR:

«couple of points, I thought the report said that ERA failed in that it did not explode, secondly the round has not penetrated Dorchester armour on the lower glacis as implied, that is armour normal plate and not very thick either Dorchester is deployed on key areas and lower glacis was not deemed one, as when designed the thought of being involved in this type of ops was probably not considered»

Предположительно, стойкость лба башни составляет 800 мм от БПС и 1200 от КС, или меньше.[2] Для сравнения аналогичный показатель Леопард 2А5 равен 800 и 1300, но не менее.[20] При проектировании башни приняты меры к понижению её заметности для РЛС.[21]

Полная масса танка со всеми модификациями бронезащиты, сделанными до и после его первого боевого применения (после 2003 года) достигает 74,95 тонн с учётом противокумулятивных решёток, фальшбортов и помещённых к ним в дополнение пластин нереактивной ДЗ.[16]

  • Ослабленная зона во фронтальной проекции

  • «Челленджер 2» с навесной ДЗ

  • «Челленджер 2»: лобовая броня и башня

  • «Челленджер 2» на пересеченной местности

Ходовая часть

Подвеска танка гидропневматическая. В связи с ростом массы после дополнения брони с 2010 намечено постепенно заменить подвеску[16]

Двигатель Перкинс 12V заменили немецким дизелем МТ-883 Ка-500 мощностью 1500 л. с., а трансмссию TN-54 — немецкой же трансмиссией Ренк HWSL-295TM. Были доработаны система охлаждения и воздушные фильтры, установлена цифровая система управления двигательной установки.

Боевое применение

Танки «Челленджер 2» использовались в миротворческих миссиях ещё до своего первого боевого применения во время вторжения в Ирак в марте 2003 года. На то время 7-я бронетанковая бригада, входящая в состав 1-й бронетанковой дивизии, имела на вооружении 120 танков «Челленджер 2». Танки активно применялись во время Битвы за Басру, где они оказывали огневую поддержку британским силам.

Во время иракской войны зафиксировано два инцидента, во время которых поражались танки «Челленджер 2»:

  • Один танк был полностью уничтожен «дружественным огнём», когда один танк по ошибке поразил другой, двое членов экипажа погибли, поражение произошло бронебойно-фугасными боеприпасами (HESH) в корму и люк командира.[16]
  • В 2007 году выстрелом из ручного противотанкового гранатомёта была пробита нижняя лобовая деталь корпуса «Челленджера», водителю-механику оторвало три пальца ноги, ранения получили также и два других члена экипажа танка[22][23].

Зафиксирован случай, когда в ходе боёв один из «Челленджеров» получил 15 попаданий из противотанковых гранатомётов без пробития брони[24]. При штурме Басры зафиксировано около 70 попаданий из РПГ по танкам «Челленджер» без пробития брони[25].

26 марта 2003 года «Челленджеры» приняли участие в танковом бою, когда колонна иракских танков попыталась атаковать британские позиции. В ходе боя было уничтожено 15 иракских Т-55, британцы потерь не понесли[26].

Проходимость танка оказалась замечательной. Проблемы, которые обнаружились на прошедших за 18 месяцев до войны пустынных учениях «Саиф Сариа 2», были решены с помощью создания запасов фильтров против пыли, для учащения их замены в танках. Высказывалось мнение по результату практики о слабой пригодности танка для боёв в пустыне.[27]

В российской прессе высказывались утверждения о небоеспособности подвески этого танка в не самые сильные морозы.[28]

Модификации

  • Challenger 2E — экспортная версия.

Машины на базе танка

На вооружении

Великобритания заказала 127 танков «Челленджер 2» в 1991 году и ещё 259 в 1994 году. Оман заказал 18 танков в 1993 году и ещё 20 в ноябре 1997 года. «Челленджер 2» поступил на вооружение британской армии в 1998 году, последняя машина поступила в войска в 2002 году.

  • Великобритания Великобритания — 227 танков, 80 БРЭМ CRARRV, по состоянию на 2018 год[29]
  • Оман Оман — 38 танков, 4 БРЭМ CRARRV, по состоянию на 2018 год[30]

Оценка проекта

Сравнительные ТТХ современных основных танков

Внешний вид
Год принятия на вооружение2005[31]2009[32]2000[33]2004[34]1992[35]2002[36]1995[37][38]2010[39]
Боевая масса, т46,551,063,068,554,662,554,045,5
Экипаж33443443
Калибр пушки, мм125125120120120120120125
Панорамный прицелнетПНК-6естьPERI-R-12SFIM VS-580SFIM VS-580ATTILAнет
Управляемое вооружениеРефлекс-МКомбатнетнетнетнетнетнет
Боекомплект, выстрелов4346424240524240
Скорострельность, выстр/мин78н/дн/д10—12н/дн/д7
Динамическая защитаКонтакт-5ДуплетTUSK ARATестьнетROMORPSO/WARERAWA
Активная защитаШтора-1ВартаAN/VLQ-6 MCD / ТрофиMUSSн/дн/дн/дOBRA-3
Мощность двигателя, л. с.10001200150015001500120013001000
Удельная мощность, л. с./т21,523,523,824,027,519,224,122,0
Максимальная скорость, км/ч60…7070677272566565
Запас хода по шоссе, км550…700500425550550400550480
Внешний вид
Год принятия на вооружение2009[40]
2011[41]2001[42]2017[43][44]2009[45]2014[46][47]2011[48]2012[49]
Боевая масса, т65,058,548,051,04455,058,044,0
Экипаж4433н/д333
Калибр пушки, мм120120125125125120125120
Панорамный прицелестьнетестьн/днетестьестьесть
Управляемое вооружениеLAHATLAHATнетн/дBulsae-3KSTAMРефлекснет
Боекомплект, выстрелов483939н/дн/дн/д41н/д
Скорострельность, выстр/минн/д6—88н/дн/д107н/д
Динамическая защитаестьнетестьестьестьестьестьнет
Активная защитаТрофинетВартаERAнетестьJD-3н/д
Мощность двигателя, л. с.150014001200н/д1200150015001200
Удельная мощность, л. с./т23,523,925,0н/д27,327,325,927,3
Максимальная скорость, км/ч7070707070707070
Запас хода по шоссе, км500450500550н/д450450н/д

В массовой культуре

Стендовый моделизм

Сборные пластиковые модели-копии танка Челленджер различных модификаций в масштабе 1:35 выпускаются фирмами Тамия (Япония), Трумпетер (Китай) в двух модификациях — пустынный вариант и вариант для Европы. В масштабе 1:72 данный танк выпускает фирма Dragon (Китай) в двух вариациях, среди которых присутствует вариант с ковшом для расчистки препятствий.

Видеоигры

В игре Saints Row: The Third был использован прототип танка с одноименным названием (Челленджер).

Присутствует в играх Wargame:Red Dragon и Armored Warfare: Проект Армата[50]. Добавлен для исследования в War Thunder в обновлении 1.87.

Танк Челленджер 2 представлен в многопользовательском ,танковом ,аркадном шутере Tanktastic, выпущенном для платформ Android и IOS

Танк Challenger 2 смоделирован в качестве обитаемого и полностью управляемого игроком в симуляторе современной наземной техники Steel Beasts Pro. Также танк присутствует в танковом симуляторе для Android Wild Tanks Online

См. также

Примечания

  1. ↑ Российский танк Т-14 «Армата» может быть чрезвычайно опасным на поле боя (недоступная ссылка)
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Танк «Челленджер-2» (Великобритания)
  3. ↑ lenta.ru Великобритания отказывается от производства танков.
  4. ↑ Основной боевой танк Челленджер I, II
  5. ↑ С. Акимов. Планы производства танков «Челленджер-2» Mk.2 в Великобритании // «Зарубежное военное обозрение», № 11, 1989. стр.72-74
  6. ↑ Основной боевой танк Челленджер 2
  7. ↑ Е. Викторов. Великобритания модернизирует ОБТ «Челленджер-2» // «Зарубежное военное обозрение», № 5 (734), 2008. стр.80
  8. ↑ «Челленджерам» продлят жизнь // «Красная звезда», № 105 (26565) от 19 июня 2014. стр.3
  9. ↑ «Челленджеров» будет меньше // «Красная звезда», № 113 (26573) от 1 июля 2014. стр.3
  10. ↑ Kaplan, Philip. Rolling Thunder: A Century of tank Warfare. — Pen and Sword, 2013. — P. 161.
  11. ↑ 1 2 Основной боевой танк «Челленджер»
  12. ↑ «Челленджер», Великобритания | Энциклопедия оружия
  13. ↑ Zaloga., Steven J. (17 February 2009). T-80 Standard Tank. Osprey Publishing. p. 24. ISBN 978-1-84603-244-8.Author Mentions that Russian sources claim Kontakt-5 and the new turret armor provided an unprecedented amount of protection for the T-80U, equivalent to 780mm against APFSDS and 1,320mm against HEAT in the turret front.
  14. ↑ 1 2 Мищенко Ю. (ред.) Отчет об участии Т-80У в тендере на поставку основного танка для вооруженных сил Греции
  15. ↑ 1 2 the british tank
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 http://tanknutdave.com/the-british-challenger-2-main-battle-tank/
  17. ↑ «Челленджер»
  18. ↑ Танк Челленджер 2 | Журнал «Оружейный мир» (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения 9 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
  19. ↑ «Челленджер», Великобритания (неопр.). http://war-arms.info/.
  20. ↑ танк «Леопард-2» А5 и А6
  21. ↑ «Челленджер»
  22. ↑ Sean Rayment. MoD kept failure of best tank quiet, ‘Sunday Telegraph’ (May 12, 2007 *).
  23. ↑ Defence chiefs knew ‘invincible’ tank armour could be breached | the Daily Mail
  24. ↑ John Gordon IV, Bruce R. Pirnie. «Everybody Wanted Tanks»: Heavy Forces in Operation Iraqi Freedom
  25. ↑ Tanks and artillery ‘face MoD axe’
  26. ↑ Spencer C. Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars. ABC-CLIO, 2010, с. 199.
  27. ↑ Technowars #3-4 / 2015
  28. ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated9 не указан текст
  29. ↑ The Military Balance 2018. — P. 162.
  30. ↑ The Military Balance 2018. — P. 354.
  31. ↑ Танк Т-90С (неопр.). Уралвагонзавод.
  32. ↑ Основной боевой танк Оплот (неопр.). ХКБМ.
  33. ↑ Abrams M1A2 на сайте производителя (недоступная ссылка)
  34. ↑ Leopard 2A6M (неопр.). Army Guide.
  35. ↑ Танк «Леклерк»
  36. ↑ Challenger 2 main battle tank (неопр.). British Army Website.
  37. ↑ на сайте производителя (недоступная ссылка)
  38. ↑ C1 Ariete Main Battle Tank (неопр.). Army Technology.
  39. ↑ PT-91M Pendekar MBT
  40. ↑ Основной боевой танк «Меркава» (неопр.). Броне-сайт Чобитка Василия. Дата обращения 3 апреля 2007. Архивировано 15 февраля 2012 года.
  41. ↑ Dissimilar Combat: Arjun MBT Vs T-90S specs (недоступная ссылка)
  42. ↑ Основной боевой танк «Аль Халид» (Al Khalid)
  43. ↑ Zulfiqar Main Battle Tank (неопр.). Army Technology.
  44. ↑ Iran Displays New Generation of Zolfaqar Tanks in Thursday Parades (недоступная ссылка)
  45. ↑ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  46. ↑ K2 MBT
  47. ↑ K2 Black Panther Main Battle Tank, South Korea
  48. ↑ ZTZ99 Main Battle Tank (неопр.). Army Technology.
  49. ↑ TK-X Main Battle Tank (неопр.). Military-Today.
  50. ↑ Прогрессия техники в Armored Warfare (неопр.). Официальный сайт издателя Armored Warfare (15.08.2014).

Литература и источники

  • Е. Викторов. Английский танк «Челленджер 2» Mk.2 // «Зарубежное военное обозрение», № 2, 1989. стр.35

Ссылки

wikiredia.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *