Airbus A319. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.
Airbus A319 представляет собой модификацию авиалайнера A320 с уменьшенным количеством пассажирских кресел. Поэтому длина А319 короче A320 почти на четыре метра. Это основное отличие этих двух моделей компании «Airbus S.A.S».
Официально программа разработки Airbus А319 стартовала в мае 1992 года. Хотя исследования по разработке данной модели велись уже в 1990 году. Первый полет 319-го состоялся 25 августа 1995 года. В марте 1996 году лайнер получил сертификацию. Первым покупателем самолета стал швейцарский авиаперевозчик «Swissair».
A319 Фото
A319 оснащаются двумя турбовентиляторными двигателями, расположенные под несущим крылом, CFM International CFM56-5A4 каждый мощностью по 104,5 кН. Модели с этим двигателем имеют обозначение А319-110. Или же двумя движками International Aero Engines IAE V2500-A5, каждый по 104,5 кН. Модификация с этим двигателем имеет обозначение А319-130. Около 20 процентов конструкции самолета изготовлены из композитных материалов. В качестве композита в основном используется армированный углеродным волокном, пластик.
Airbus A319 салон
Airbus A319 имеет авионику применяемую в А320. На этом самолете также используется электродистанционная система управления (ЭДСУ). В кабине для отображения полетной и бортовой информации установлены многофункциональные дисплеи фирмы «Thomson-CSF».
Самолет как и A320-200 предназначен для коротких и средних авиалиний и имеет практически такой же запас топлива. Также у них одинаковое количество пассажирских дверей — четыре. Базовая модель А319-100 рассчитана на перевозку 124 пассажиров. Также имеются модели с вместимостью до 156 пассажиров. Дальность полета у А319-100 составляет 6845 км, что является большим показателем в своем классе. Помимо базовой модели А319-100 выпускаются модификации корпоративных самолетов — Airbus A319CJ и Airbus A319ACJ. Также разработчики выпускают модель Airbus A319LR, имеющую дополнительные топливные баки. Дальность полета у A319LR составляет до 8350 км. А дальность бизнес лайнера A319 Airbus Corporate Jet, благодаря увеличенным топливным бакам, позволяет совершать перелеты на расстояние до 12 тысяч километров. Данная модификация способна перевозить до 39 пассажиров.
Лучшие места салона самолета Airbus A319 — Аэрофлот
Лучшие места салона самолета Airbus A319 — S7 Airlines
Лучшие места салона самолета Airbus A319 — Донавиа
Лучшие места салона самолета Airbus A319 — EasyJet
Схема салона Airbus A319
Во французских ВВС Airbus A319 использует эскадрилья, которая отвечает за перевозку официальных французских чиновников.
Основным конкурентом для модели А319 является американский Boeing 717, но начиная с 2006 года, 717 Boeing снят с производства.
Характеристики Airbus A319-100:
- Годы производства: 1992 г. — настоящее время.
- Вес пустого: 40 600 кг
- Длина: 33,84 м.
- Высота: 11,76 м.
- Размах крыльев: 34,10 м.
- Площадь крыла: 122,60 м2
- Диаметр фюзеляжа: 3,95 м
- Крейсерская скорость: 850 км/ч.
- Максимальная скорость: 925 км/ч
- Дальность полета: 6845 км
- Потолок: 12500 м
- Длина разбега: 1550 м.
- Длина пробега: 1450 м.
- Число пассажирских мест: 116 — 156 человек
- Экипаж: 2 человека
A319 видео
Airbus A300 — Эйрбас A300
Airbus A310 — Эйрбас A310
Airbus A318 — Эйрбас A318
Airbus A320 — Эйрбас A320
Airbus A321 — Эйрбас A321
Airbus A330-200 — Эйрбас A330-200
Airbus A330-300 — Эйрбас A330-300
Airbus A340-200 — Эйрбас A340-200
Airbus A340-300 — Эйрбас A340-300
Airbus A340-500 — Эйрбас A340-500
Airbus A340-600 — Эйрбас A340-600
Airbus A350 — Эйрбас A350
Airbus A380 — Эйрбас A380
Посмотреть все самолёты…
avia.pro
характеристики, схема салона, история, фото, видео
Airbus A319 является укороченной версией авиалайнера А320. Основным отличием между этими лайнерами считается разница в длине (А319 на 4 метра короче). Еще одной особенностью данной модификации Аэробуса считается увеличенная дальность полета.
Модификации
Аэробус А319 производится в 4 модификациях:
- А319-110;
- А319-130;
- А319-LR;
- А319-ACJ.
Модификация 110 является базовой. Этот самолет-аэробус оборудован двигателем CFM56. Версия 130 была разработана на основе базовой модели. В этой модификации используются двигатели AeroEngines V2500. Наиболее уникальной модификацией считается A319-LR. Именно в данной модификации используются дополнительные топливные баки, которые позволяют увеличить дальность полета до 8 тысяч километров. Категория бизнес-авиации представлена моделью ACJ (Airbus Corporate Jet). Салон этого самолета имеет повышенный уровень комфортности. Он оснащен гимнастическим залом, душевой комнатой и помещением для переговоров. ACJ рассчитан на транспортировку от 10 до 50 пассажиров. При демонтаже VIP-модулей салон может быть увеличен до 100 посадочных мест. Дальность полета ACJ достигает 12 тысяч километров.
Компоновка пассажирского салона аэробуса
Существует несколько схем компоновки салона в самолетах А319. Чаще всего эти авиалайнеры рассчитаны на транспортировку от 120 до 156 авиапассажиров. Разница обусловлена тем, что каждый авиаперевозчик использует свою схему. Стандартная схема рассчитана на перевозку 128 пассажиров.
Бизнес-класс
8 из 128 мест в салоне А319 Airbus отведено для бизнес-класса. Наиболее удобным считается второй ряд, в котором предусмотрено большое расстояние для комфортного расположения в кресле. Максимум удобства обеспечивается за счет откидывающейся спинки кресла. А вот в первом ряду пространства для ног чуть меньше. Это обусловлено наличием впереди стенки гардероба. Такое ограничение не только мешает ногам, но и существенно ограничивает обзор. К тому же, конфигурация этого авиалайнера предусматривает близость первого ряда к туалетным комнатам.
Эконом-класс
К категории эконом-класса относятся места с 3-го по 22-й ряды. Перед 3-м рядом Аэробуса расположена шторка, которая разделяет 2 класса. За счет этого пассажиры эконом-класс могут путешествовать с максимальным комфортом. Они имеют место для удобного расположения ног. Более того, перед ними никто не откинет спинку своего кресла. Минусом считаются зафиксированные подлокотники, в которые установлены откидные столики.
Самыми плохими местами в этом авиалайнере являются кресла 21-22 рядов. Особенно страдают пассажиры, расположившиеся на последних местах. Во-первых, из-за минимального расстояния до стен, спинки кресел не раскладываются. Во-вторых, пассажирам придется наблюдать за постоянным скоплением людей у туалетов. В-третьих, им придется слышать постоянное журчание воды и звук хлопающих дверей. Такие условия перелета нельзя назвать комфортными.
Не самыми лучшими также принято считать места в 8-м ряду. Близкое расположение аварийных люков поспособствовало фиксации спинки кресел. В лучшем случае кресла откидываются под небольшим углом.
Лучшие места в Аэробусе
За исключением 2-го ряда, также стоит отметить комфортабельность мест на 9-м ряду. Главным преимуществом является увеличенное расстояние до предыдущего ряда. Это обусловлено наличием аварийных люков. Пассажиры, занимающие эти места, могут спокойно вытянуть ноги и наслаждаться перелетом.
Безопасность самолета А319
Airbus Industrie A319 считается одним из самых безопасных самолетов современности. За всю историю существования этого лайнера не было зафиксировано ни одной авиакатастрофы или крупного происшествия. Однако в последние несколько лет новостные ленты наполняются информацией об экстренных посадках этого воздушного судна. Последняя такая посадка случилась в декабре 2012 года. Из-за отказа одного из двигателей пилот рейса Москва-Копенгаген был вынужден совершать аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. Причиной таких проблем, как правило, является отсутствие своевременного и правильного прохождения технического обслуживания.
Основные характеристики
- Максимальная дальность полета – 6800 км.
- Максимальный взлетный вес – 75,5 тонн.
- Длина авиалайнера – 33,8 м, высота – 11,8 м.
- Максимальная крейсерская скорость – 820 км/ч.
- Максимальная скорость – 890 км/ч.
- Размах крыльев – 34,1 м.
- Часовой расход топлива – 2600 кг.
Конструктивные особенности
Авиалайнер этой модификации является узкофюзеляжным 2-моторным свободнонесущим низкопланом. Главной особенностью этого аэробуса-самолета считается тот факт, что крылья стреловидной формы проходят через нижнюю половину фюзеляжа. Благодаря этому при аварийной посадке с невыпущенными шасси конструкция крыла защищает пассажиров и экипаж воздушного судна от удара.
При производстве цельнометаллического корпуса Аэробуса используются композитные материалы. Лайнер оснащен убирающимся 3-опорным шасси. Прочность и легкость шасси значительно упрощают процесс его выпуска и уборки.
Аэробус-самолет оборудован турбовентиляторными реактивными двигателями, которые установлены под плоскостью крыльев. Лайнер оснащен бортовыми электронными системами EFIS. Для удобства пилота в качестве информационных полей кабины используются цветные мультифункциональные экраны.
Вместимость и размеры салона
- Количество посадочных мест – 128 (в зависимости от условий авиаперевозчика количество может варьироваться в диапазоне от 120 до 156 мест).
- Длина салона – 23,8 м, ширина – 3,7 м.
- Шаг кресел эконом-класса – 76,2 см.
Летные данные
- Максимальная высота полета – 11900 км.
- Длина разбега – 1520 м.
- Длина пробега – 1450 м.
- Удаленный расход топлива – 20,5 г/пасс.-км.
История создания
Это воздушное судно представляет слегка видоизмененную версию авиалайнера A320. Инициатором создания укороченной модели А320 стал основатель компании International Lease Finance Corporation Стивен Удвар-Хази. Именно эта компания еще в 1992 году заказала производство 6 самолетов А319. Через год контракты на покупку данной версии были подписаны с авиакомпаниями Swissair и Alitalia. Финальная сборка была завершена 23 марта 1995 года на немецком заводе в Гамбурге.
Данная версия самолета-аэробуса была введена в эксплуатацию 25 августа 1995 года. Первыми пользователями этого воздушного судна стали пассажиры авиакомпании Swissair. На данный момент произведено 1460 Аэробусов этой версии. 1440 самолетов до сих пор находятся в эксплуатации. Также стоит отметить, что на сегодняшний день крупнейшим оператором является компания EasyJet. В эксплуатации данной авиакомпании находится более 140 самолетов этой модификации.
Где производится Airbus А319
Крупнейшим предприятием по производству Airbus А319 является завод в Гамбурге. Здесь собирают все семейство А320-х. Но стоит заметить, что в Гамбурге находятся основные производственные мощности, а вот в Берлине осуществляется изготовление системы крыльев. Кроме того, на заводе в Штаде производят компоненты корпуса этого самолета, а в Букстехуде – электронные системы связи.
Сборочная линия создана и в китайском городе Тяньцзинь. Первый А319 китайского производства был введен в эксплуатацию в июле 2011 года.
Стоимость различных версий
По состоянию на 2017 год стоимость оригинальной версии Аэробуса находится в диапазоне от 90,5 до 99,5 миллионов долларов. Стоимость самолета бизнес-класса A319-ACJ превышает отметку в 120 миллионов долларов.
Модернизация Airbus A319
В рамках модернизации своей продукции концерн Airbus планирует запустить в эксплуатацию обновленную модель – А319NEO. Модернизированный авиалайнер будет вмещать 140 пассажиров в двух классах или 160 в одном. Предположительная дальность полетов версии NEO будет составлять 6 тысяч километров. В этой модели Аэробуса будут установлены двигатели нового поколения PurePowe PW1100G-JM и LEAP-1A.
Сейчас модернизированный представитель семейства А320-ых находится на стадии испытаний. Ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год. Первыми новинку смогут оценить клиенты авиакомпании Qatar Airways.
Уважаемые посетители сайта Aviawiki! Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму.
aviawiki.com
Самолет Airbus A319. Схема салона, лучшие места, обзор самолета A319
Airbus A319. Фото: Lukas Koe | Airliners.net
Airbus A319 — узкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней протяжённости, созданный авиастроительной компанией Airbus S.A.S.. Является модификацией А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда. Первый полет опытного экземпляра А319 состоялся 25 августа 1995 года.
Коммерческая эксплуатация самолета началась в апреле 1996 года.
Airbus A319 может взять на борт до 156 пассажиров и перевезти их на расстояние до 6,850 км. Данная модель является самой широкой (3,95 м) среди среднемагистральных самолетов, а это напрямую влияет на комфорт пассажиров в салоне.
С момента появления А319 прошло уже более двух десятков лет, однако самолет постоянно модернизируется в соответствии с требованиями времени. В настоящее время Airbus предлагает новую модификацию лайнера A319neo с более мощными и экономичными двигателями, а также улучшенной конструкцией крыла.
Основным конкурентом лайнера является Boeing 737-700.
Модификации A319
- A319-100 – стандартная пассажирская версия с дальностью полёта до 6,850 км
- A319LR — модификация с дополнительными топливными баками, увеличивающими дальность полёта до 8,300 км
- А319ACJ (Airbus Corporate Jet) — бизнес-самолёт, перевозящий 39 пассажиров на расстояние до 12,000 км
Салон Airbus A319. Фото: Sebastian Gerecke | Airliners.net
Технические характеристики:
Код ICAO: A319
Экипаж: 2 человека
Длина: 33,84 м
Размах крыла: 34,1
Диаметр фюзеляжа: 3,95 м
Высота: 11,76 м
Макс. взлётный вес: 75,500 кг
Минимальная длина ВПП при максимальной взлётной массе: 1,950 м
Крейсерская скорость: 840 км/ч или 0,78 M
Пассажировместимость: 124-156
Дальность полёта: 6,850 км
Топливные баки: от 24,210 л до 30,190 л
Пассажирских дверей: 4
Макс.высота полёта: 11,800 м или FL390
Расход топлива в час: 2600 л
Схема салона Airbus A319:
S7 Airlines – схема салона Airbus A319
Уральские Авиалинии – схема салона Airbus A319
Россия – схема салона Airbus A319
Аврора – схема салона Airbus A319
Семейство самолётов Airbus A320
- A318 — самый маленький представитель семейства A320. Вмещает в себя от 107 до 132 пассажиров.
- A319 — модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда, обладает самой большой дальностью полёта во всём семействе (6,850 км)
- A320 — базовая модификация лайнера, вмещающая в себя от 150 до 180 пассажиров
- A321 — удлинённая версия A320, вмещающая в себя от 185 до 220 пассажиров
История Airbus A319
Самолеты авиакомпаний
aviado.ru
обзор самолета, схема салона и лучшие места
Авиалайнер Airbus А319, предназначенный для средних и малых перелетов, впервые поднялся в воздух в 1996 году. Его отличительная особенность – с полной загрузкой самолет может пролететь 6845 километров.
Первый экземпляр лайнера был создан в 1992 году. Выпускать его продолжают в настоящее время.
Этот самолет – укороченная версия «Аэробус А320. Его эксплуатацией занимаются авиакомпании в различных странах. По популярности он уступает только А320. К настоящему времени число созданных самолетов превышает 2 тысячи. Кроме того, продолжаются испытания лайнера А319neo, который является усовершенствованной версией А319.
Airbus A319
Кроме того, самолет стал основной и для другой модификации А319LR. Эта версия имеет дополнительные топливные баки. За счет их самолет может без посадки преодолеть расстояние в 8300 километров. Еще одна модификация ACJ (Airbus Corporate Jet) имеет салон с только одним бизнес-классом. Число пассажиров в нем составляет 39 человек. Дальность полета этой версии – 12 тысяч километров.
Крупные российские авиакомпании имеют А319. В компании «Аэрофлот» имелось 7 таких самолетов. Число 319-ых в компании «Уральские авиалинии» также составляет 7, есть такие лайнеры и в компании «Россия», а также в ряде других.
Лучшие и худшие места
Авиалайнер А319, будучи укороченным вариантом А320, имеет на 2 ряда кресел меньше. Но компания, занимающаяся производством самолетов, если того требует заказчик, может осуществлять индивидуальное формирование мест.
Салон самолета может быть представлен тремя классами: бизнес, первым, эконом. А 319 может перевозить по 156 пассажиров. При таком варианте между креслами соседних рядов будет существовать только 30 сантиметров пространства. Такой вариант принято называть базовой конфигурацией эконом-класса. В салоне при этом имеется 26 рядов. В каждом ряду по 6 кресел, 3 с одной стороны прохода и столько же со второй.
Самыми лучшими признаются места, находящиеся в первом ряду. Здесь пространства для ног пассажиров больше, чем там, где впереди располагаются другие кресла. Комфорт снижается за счет передней глухой стенки, закрывающей обзор.
В числе минусов можно назвать также и то, что сразу за перегородкой находится туалет и кухня. Порой случается, что в проходе выстраивается очередь, что несколько мешает сидящих здесь пассажиров. Что касается близости кухни, то, хотя здесь и более чаще появляются бортпроводники, при выполнении ими раздачи пищи, первыми получают ее именно здесь.
К лучшим местам относятся и находящиеся в ряду у аварийных выходов. Здесь места для ног пассажиров еще больше. Правда, существуют и неудобства. Подлокотники там не убираются, поскольку в них вмонтированы складные столики.
В рядах со второго по десятый находятся места, не отличающиеся ни в лучшую сторону, ни в худшую. Правда, в десятом ряду есть минус. Спинки кресел, находящихся здесь, не откидываются. Это сделано для того, чтобы они не мешали пассажирам покидать самолет через аварийный выход.
Снижает в какой-то степени комфорт в этих рядах у пассажиров, сидящих у прохода, передвижение бортпроводников и пассажиров. Хотя проход и отвечает требованиям, но все-таки проходящие здесь люди немного мешают находящимся в креслах.
Салон Airbus A319
На места одиннадцатого ряда, находящиеся у аварийного выхода и признаваемых лучшими, существуют ограничения при продаже билетов. Места здесь не предоставляют детям, инвалидам, беременным. Не продают такие места и пассажирам, путешествующим с животными, а также иностранцам в случае, если они не знают русский или английский языки, или даже просто плохо понимают их.
В среднем и в хвостовом отделах салона располагаются места, попадающие в категорию стандартных. Разумеется, и в них те, кто сидит рядом с проходом, оказываются иногда в несколько стесненных условиях из-за передвигающихся здесь пассажиров.
Схема пассажирских мест Airbus А319
Лайнер А319 – надежный самолет
Хотя авиалайнер А319 был разработан еще в 80-е годы, он оказался довольно надежной машиной. За все годы эксплуатации не было случая, чтобы у него в полете отказали оба двигателя. При отказе одного двигателя лайнер послушно выполняет все необходимые маневры. Конечно, при этом пилоты испытывают некоторые затруднения, но все посадки этого самолеты с одним двигателем (их было совсем мало) закончились успешно.
Лайнер создавался в качестве ответа европейских производителей «Боингам». Этот ответ стал достойным. Самолет А319, так же как и другие модели Airbus, успешно конкурирует с лайнерами американского производства.
Характеристики самолета Airbus А319
Длина: 33,8 м.
Высота: 11,8 м.
Размах крыльев: 35,8 м.
Площадь крыльев: 122,4 кв.м.
Ширина фюзеляжа: 3,7 м.
Крейсерская скорость: 820 км/ч.
Максимальная скорость: 890 км/ч.
Дальность полета: 6800 км.
Число пассажирских мест: 124 – 156.
Экипаж: 2.
Дальнейший путь авиалайнера
За время, прошедшее со дня первого полета А319, его разработчики продолжали совершенствовать самолет. К настоящему время существуют четыре его модификации. Они касаются не только установки дополнительных топливных баков, что позволяет преодолевать гораздо большие расстояния, но и установки более совершенных двигателей.
Конечно, когда лайнер пролетает на одной заправке больше километров – это хорошо. Но следует помнить, что такой вариант перевозит пассажиров гораздо меньше, чем модели, использующиеся на пассажирских авиалиниях. Ведь здесь существует постоянная конкуренция. Нужно возить больше людей, на более дальние расстояния, с меньшими затратами, а значит, дешевле.
Конечно, разработки более совершенных моделей продолжаются. Однако, как это всегда бывает, они держатся в секрете. Это нужно для того, чтобы, когда все будет готово, предложить новую, более совершенную модель авиакомпаниям, тем самым потеснить конкурентов.
aeroportpro.ru
Самолет А 319: схема
Самолет airbus а319 является среднемагистральным вариантом узкофюзеляжного типа, сегодня он эксплуатируется во многих авиакомпаниях. Специалисты признают все семейство A320 наиболее безопасными для перелетов самолетами.
Аэробус в полете
Производитель
Авиакомпания Airbus S.A.S. создана в конце 60-х годов прошлого века и считается крупнейшей из авиастроительных концернов в мире. Для сведения читателей, по-английски название лайнера произносится как эйрбас или эрбас, а по-французски – эрбюс. Пассажирские, транспортные и военно-транспортные самолеты выпускаются пол маркировкой Аэробус. Окончательная сборка самолетов производится на производственных мощностях, расположенных во французском городе Тулуза и в Германии, город Гамбург.
За время существования компании было построено и введено в эксплуатацию 2 000 аналогичных авиалайнеров, стоимость одного самолета А319 равна 86 млн. долларов.
Когда начали выпускать модель
Первый самолет а319 был выпущен в середине 90-х годов прошлого столетия и успешно прошел летные испытания, приобрела аэробус компания SwissAir из Швейцарии.
Сегодня многие авиакомпании Европы, Азии и Северной Америки перевозят пассажиров именно на этом типе аэробуса.
А319 Аэрофлот начал эксплуатировать в начале 2003 года. С этого же года концерн Airbus Industry заключает договор с авиазаводами городов Иркутска и Нижнего Новгорода о производстве некоторых элементов аэробуса. Сегодня Россия принимает активное участие в выпуске комплектующих частей для этого самолета.
Модификации
У самолетов серии Аэробус а319 существуют 4 вида основной комплектации:
- Базовый вариант – А319-110 с двигателями CFM56. В зависимости от марки двигателя есть такие модели: CFM56-5A4-111; CFM56-5B5-112 и CFM56-5B6-114;
- А319-130 был разработан на основе базовой модели, на нем установлены двухконтурные турбореактивные двигатели от компании AeroEngines – V2500. 131-я и 132-я модели – V2522-A5;
- Модификация LR – установлены дополнительные топливные баки, которые позволяют увеличивать дальность полета до 8 тысяч км;
- Airbus Corporate Jet авиалайнер для бизнес-авиации. Этот лайнер может перевозить до 50 VIP пассажиров, при необходимости салоны легко демонтируются, что позволяет вмещать уже 100 человек. Максимальная дальность полета с VIP салоном – 12 тыс. км.
Внутренний салон для VIP персон
Производство аэробуса активно продолжается, уже идут летные испытания усовершенствованной версии A319neo, которая вскоре заменит на воздушных трассах старую модель.
Основные характеристики
Аэробус A319 – это пассажирский самолет с фюзеляжем узкого типа, нижнее расположение крыла, вертикальное оперение – однокилевое. Воздушное судно снабжено двумя турбовентиляторными двигателями, модель которых напрямую зависит от года выпуска самолета. На этом воздушном судне была изначально установлена бортовая электроника типа EFIS, производства Франции – вся необходимая информация о работе различных систем выведена на 6 дисплеев в кабине экипажа.
Вместимость
Если схема салона рассчитана только на один экономкласс, то в салоне размещается до 156 пассажиров, при этом между креслами расстояние будет 76,2 см. Когда салон рассчитан на две категории пассажиров, то мест в самолете будет на 124 человека. Ширина салона – 3,7 м.
Дальность полета
Авиалайнер входит в среднемагистральный класс летательных аппаратов, и при максимальной загрузке его дальность полета рассчитывает на 4,7-6 тыс. км. В реальных полетных условиях некоторые модели A319 могут летать на расстояние до 6 850 км.
Скорость и высота
Максимальная крейсерская скорость лайнера не более 820 км/ч, т. е. выдерживая такую скорость, пилот обеспечивает расход минимального количества топлива на каждый километр пути.
Максимально допустимая скорость полета аэробуса – это 890-900 км/ч.
Максимальное расстояние полета для этих летательных аппаратов установлено в 11,9 км, но летают они на высоте в 11 800 м, международное обозначение – FL390.
Схема посадочных мест в салоне самолета
Существует несколько схем размещения пассажиров в салоне аэробуса А319, но многие авиаперевозчики используют именно свою, с годами выработанную систему.
Важно! A319 при экономическом классе вмещает 156 пассажиров, когда же используется сразу два варианта – бизнес и эконом, то вместимость снижается до 124 человек.
Сегодня в основном используется двух классовая планировка размещения: в первом салоне располагается бизнес-класс, а эконом, как более вместительный, в остальной части самолета.
Самые лучшие места в самолете Airbus A319 отведены под бизнес-класс: ряды с 1 по 5-й, все мягкие кресла повышенной комфортности , схема размещения «2-2». Меню здесь отличается большим ассортиментом.
Информация к размышлению! Угол наклона кресел в салоне бизнес-класс обеспечивает комфортное размещение во время сна, т. к. расстояние между рядами рассчитано на людей высокого роста.
Расположение кресел в салоне бизнес-класс
С 6 по 21-й ряд – это места экономкласса, здесь используется система установки кресел «3-3».
Салон экономкласса в A319
Описание мест по блокам рядов
Безопасными и лучшими в плане размещения пассажиров считаются кресла, расположенные в начале салона и на местах около аварийных выходов, но здесь есть негативные нюансы. Ряд № 6 – мало места для ног, и здесь оборудуются места для пассажиров с детьми, а ряд № 7 отличается малым градусом откидывания спинки кресла.
Лучшими в экономклассе считаются места в ряду №8 B,C,D и E, потому что перед ними много пространства для ног. Места около иллюминаторов A и F немного уже из-за того, что рядом расположен аварийный люк. Для этих мест существуют ограничения: нельзя сидеть с детьми и животными, не рекомендуются для людей пожилого возраста и пассажирам с ограниченными физическими возможностями.
Самыми некомфортными считаются места в 21-м ряду, т.к. за стенкой расположены туалеты, что не добавляет особого комфорта из-за большого скопления людей и частого дефилирования их по проходу. По этой же причине места C и D в 20-м ряду являются менее комфортными.
Кресла салона оборудованы встроенными подушками, а высота спинки легко регулируется самостоятельно. Внутри самолета довольно тихо, если сравнивать с другими моделями авиалайнеров.
Расположение кресел и нумерация рядов
Удобства
После взлета и набора высоты стюардессы предложат пассажирам газеты и журналы, а через полчаса предлагается перекусить: сандвич (курица или овощи), соки, различные прохладительные и горячие напитки.
Серия А319 имеет наибольшее количество лайнеров с Wi-Fi соединением . Самая крупная и богатая авиакомпания РФ Аэрофлот использует провайдера OnAir: для смартфонов цена 5-10 долларов за 3-10 МБ, а для планшетов и ноутбуков – 10-30$ за 10-40 МБ. Чтобы получить доступ, пассажиру нужно внести данные кредитной карты, стоимость потраченного трафика снимается в конце полета.
В Европе стоимость подключения к интернету намного дороже: в авиакомпаниях Lufthansa, Air France и KLM Wi-Fi обходится почти в 11 евро за час. TAP Portugal на своих рейсах по Европе и в Америку разрешает соединение 4 МБ за 6 €, а у швейцарской компании Swiss Air пользование Wi-Fi входит в стоимость билета бизнес-класса.
Единственные авиакомпании мира Turkish, Norwegian и Hong Kong Airlines предлагают аналогичную услугу для своих пассажиров бесплатно.
Беспроводное соединение в салоне лайнера
В 2017 году исполняется 22 года, как аэробус А319 бороздит просторы пятого океана. За обозначенный период было заказано около 2000 моделей этого самолета, в России эксплуатируется 33 аэробуса из этой серии.
По безопасности А319 занимает первое место: по состоянию на 2009 год было выпущено 1183 экземпляра, а поломки произошли только на одном.
Аэробус никогда не значился в числе самолетов, имеющих особо крупные происшествия или катастрофы, – все экстренные посадки лайнера совершались по техническим причинам, на которые существенное влияние оказывает своевременное прохождение технического осмотра.
Аэробус модель A319 авиакомпании Россия
Имеет большое значение, какой самолет был куплен авиакомпанией: только что выпущенный с завода или уже бывший в употреблении. Airbus A319 сегодня занимает второе место по популярности среди семейства A320, составляет достойную конкуренцию авиалайнерам этого же класса из компании Боинг.
Видео
aviationtoday.ru
Airbus A319, Описание Самолета, Схема Салона и Лучшие Места
Airbus A319 является несколько укороченным (на два ряда кресел) вариантом аэробуса A320 концерна Airbus Industrie. Его эксплуатация ведется с 1999 года по настоящее время.
Обзор схемы салона A319 и расположение лучших мест
Аэробус A319 способен вмещать от 124 пассажиров при двухклассовой компоновке салона до 156 пассажиров в одноклассовой. В наше время наиболее распространён вариант A319 с двухклассовой компоновкой, поэтому имеет смысл рассмотреть именно его.
В передней части пассажирского салона располагается бизнес-класс. Места бизнес-класса являются лучшими: они оборудованы мягкими сиденьями, способными раскладываться достаточно для того, чтобы во время перелёта можно было поспать (но не на 180 градусов), расстояние между креслами также достаточно большое, чтобы вытянуть ноги. Меню здесь также лучшее по сравнению с эконом-классом, а выбор шире. Места бизнес-класса обычно занимают ряды с номерами от 1 до 5 (согласно схеме пассажирского салона самолёта). Проход здесь достаточно широкий, а кресла располагаются по схеме «2-2».
Кресла первого ряда имеют некоторые особенности. Они расположены непосредственно возле подсобных помещений и туалета. Это означает, что здесь возможны очереди, а также суета, вызванная движением пассажиров и обслуживающего персонала. Кроме того, здесь постоянно горит свет, что в ночное время может причинять некоторое неудобство для отдыха.
Позади бизнес-класса находится салон эконом-класса. Места здесь, конечно, не такие комфортабельные, но тем не менее, они также весьма мягкие и удобные, а расстояние между креслами составляет примерно 80 см. Проход в эконом-классе более узкий, а места располагаются по схеме «3-3». Это означает, что пассажиры, находящиеся на местах, обозначенных литерами C и D, могут испытывать неудобства в связи с движением персонала и пассажиров по проходу.
Лучшими для эконом-класса являются места, располагающиеся в 8 ряду (согласно схеме) и обозначенные литерами B, C, D, и E. Это объясняется тем, что они находятся возле аварийного выхода, что обусловливает больший простор здесь — ведь ничто не должно мешать максимально свободной эвакуации пассажиров в случае необходимости. Что касается мест A и F восьмого ряда — то они так же хороши, однако слегка «сдвинуты», что может вызвать некоторые неудобства для пассажиров. Также одними из лучших мест для эконом-класса (но с рядом оговорок) являются места шестого ряда. Они располагаются прямо у перегородки, разделяющей бизнес-класс и эконом-класс, а значит, спереди никто не сможет откинуть спинку кресла. Однако здесь имеются специальные приспособления для детских люлек, и пассажиры с детьми располагаются обычно именно на этих местах. Именно этот факт может стать серьёзной проблемой для желающих спокойно отдохнуть во время полёта. Помимо этого, откидные столики для мест шестого ряда вмонтированы прямо в подлокотники кресел.
Не самым лучшим выбором для эконом-класса являются места в 7 ряду (согласно схеме). Причиной такого вердикта является то, что позади этих мест располагаются аварийные выходы, что существенно ограничивает возможность отклонения кресел назад, а то и вовсе исключает его. Именно поэтому людям, желающим хорошенько отдохнуть во время полёта, следует учесть данную специфику при бронировании билетов. Также не очень удачными являются места, расположенные в 20 ряду и обозначенные литерами C и D. Их неудобство объясняется их расположением в задней части салона эконом-класса прямо возле центрального прохода. Известно, что позади мест эконом-класса располагаются служебные помещения и туалеты, а значит, что очереди здесь практически неизбежны. По этой же причине самыми неудачными являются места заднего, 21 ряда.
Модификации A319
Кроме стандартного Airbus A319-100, существуют следующие модификации самолёта. Это Airbus A319LR, Airbus A319CJ и Airbus A319ACJ.
Airbus A319LR оборудован дополнительными топливными баками. Это позволяет увеличить дальность полёта почти на 2000 км — до 8300 километров.
Airbus A319CJ и A319ACJ являются бизнес-самолётами, оборудованными для более комфортабельной перевозки всего 39 пассажиров (по сути, салон самолётов имеет одноклассовую компоновку — только первый класс). Наличие дополнительных топливных баков и усовершенствованной системы бортовой электроники увеличивает дальность полётов для данных модификаций до 12000 км.
Устройство и характеристики Airbus A319
Airbus A319 — узкофюзеляжный пассажирский самолётом, низкоплан с однокилевым вертикальным оперением. Силовая установка самолёта представлена двумя турбовентиляторными двигателями, модель которых может зависеть от модификации и года выпуска самолёта. A319 оснащается французским комплексом бортовой электроники EFIS. Данный комплекс обеспечивает вывод необходимых для экипажа навигационных данных, а также информации об отказах на шесть дисплеев.
Технические характеристики A319:
| Размеры | |
| Длина, м | 33,8 |
| Размах крыльев, м | 34,1 |
| Высота, м | 11,8 |
| Площадь крыла, кв.м | 122,4 |
| Вес | |
| Макс. взлетная масса, кг | 64 000 — 75 500 |
| Макс. посадочная масса, кг | 61 000 — 62 500 |
| Масса пустого, кг | 40 300 |
| Макс. масса без топлива, кг | 58 500 |
| Макс. коммерческая загрузка, кг | 17 900 |
| Емкость топливных баков, л | 23 860 — 29 840 |
| Лётные данные | |
| Дальность полета с макс. загрузкой, км | 4 700 — 6 800 |
| Макс. крейсерская скорость, км/ч | 820 |
| Максимальная скорость, км/ч | 890 |
| Потолок (макс. высота полета), м | 11 900 |
| Длина разбега, м | 1 520 |
| Длина пробега, м | 1 450 |
| Двигатели | CFMI CFM56-5A/5B, |
| 2 x 10000-10700 кгс | |
| IAE V2500-A5, | |
| 2 x 10000-10700 кгс | |
| Часовой расход топлива, кг | 2 600 |
| Пассажирский салон | |
| Кол-во кресел (один класс) | 156 |
| Кол-во кресел (два класса) | 124 |
| Ширина салона, м | 3,7 |
Заключение
Airbus A319 является скорее вариантом аэробуса A320, созданного концерном Airbus Industrie, чем отдельной, самостоятельной моделью. Тем не менее, этот самолёт также имеет свои собственные модификации, которые позволяют говорить о нём, как о базовой модели — причём весьма удачной. Так, на сегодняшний день аэробус A319 является вторым по популярности самолёт среди семейства A320, составляющим достойную конкуренцию самолётам того же класса фирмы Boeing.
militaryarms.ru
Airbus A319 (Аэробус А319)
Airbus A319 (Аэробус 319) представляет собой слегка уменьшенную версию лайнера A320. Был введен в эксплуатацию в 1996 году.
Так же, как и другие лайнеры семейства, А319 продолжает доказывать свою универсальность, благодаря чему операторы по всему миру извлекают выгоду из диапазона всех возможных вариантов самолета и гибкости его модификаций.
В дополнение к стандартной 124-местной конфигурации с дальностью полета до 6850 километров, Airbus предлагает вариант с вместимостью до 156 пассажиров — конфигурация, которую в настоящее время предпочитают большинство авиакомпаний.
A319 имеет такое же оптимизированное сечение кабины, как и другие члены семьи A320, являющееся самым широким среди узкофюзеляжных лайнеров на мировом рынке.
Основные характеристики Airbus A319 (Аэробус А319)
- Количество посадочных мест варьируется (в зависимости от модели) от 124 пассажиров в двухклассной кабине и до 156 человек в одно-классовой
- Взлетная масса a319 — до 75 тонн
- Максимальная дальность полета — 6850 км
- Максимальная полезная загрузка — 13.2 тонн
Размах крыльев А319 — 34.1 метра
Длина А319 — 33.84 метра
Высота А319 — 11.76 метра
Airbus A319 схема салона и расположение кресел
С общей длиной фюзеляжа 34.1 метра в A319 размещаются 124 пассажира (в стандартной комплектации) в типичной для семейства А320 двухклассной кабине и до 156 пассажиров в расширенной версии.
Схема салона и расположение пассажирских кресел в А319 такое же как и у А320, с небольшими изменениями. Посмотреть можно тут — ссылка
Airbus A319 в российских авиакомпаниях
Самолет Airbus A319 используют несколько российских авиакомпаний. Можете посмотреть подробную схему салона и расположение кресел, а так же фотографии некоторых их них. Учтите, что зачастую у каждой авиакомпании своя конфигурация салона.
Вы тут: Энциклопедия самолетов / Airbus A319
samolety.org