Предполагаемое видео с беспилотника MQ-9 не доказывает, а опровергает обвинения Пентагона в адрес российских летчиков

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Власть

16.03.2023 15:27

Поделиться

Юрий Гаврилов

Пентагон опубликовал предполагаемое видео инцидента с американским беспилотником MQ-9 над Черным морем.

На этих кадрах, сделанных с разведывательного дрона США, видно, как самолет (утверждается, что это российский истребитель Су-27) подлетает к беспилотнику, оставляя за собой в небе две белые дорожки. Такое случается, когда реактивная машина идет в режиме форсажа. Так называемый инверсионный след можно часто наблюдать в небе с земли, в том числе при полетах гражданских лайнеров.

Хотя представленное США видео длится считанные секунды, как минимум два вывода из него можно сделать однозначно. Первый — никакого столкновения самолета с беспилотником установленная на MQ-9 камера не зафиксировала. Второй — на этих кадрах отчетливо виден вращающийся сзади разведывательного дрона винт.

Иными словами, если этой съемкой в Пентагоне надеялись доказать, что летчик российского Су-27 преднамеренно действовал так, чтобы сбить американский беспилотный разведчик, то своей цели в минобороны США не достигли.

Как ранее было сказано нашими военными, с чужим беспилотником снятый на камеру MQ-9 самолет в контакт явно не вступал. И, опять же судя по этой съемке, винт американского дрона не повреждал.

Если допустить, что на кадрах запечатлен российский истребитель, винить его пилота в падении дрона США в Черное море на основе представленной Пентагоном съемки, нельзя. Американским генералам, скорее, надо предъявлять претензии оператору MQ-9, который, находясь на земле, не справился с управлением беспилотника. А еще — самим себе, поскольку дрону назначили маршрут, пролегающий в местах, где летательным аппаратам было рекомендовано не появляться.

Кстати говоря, именно на это обстоятельство указал министр обороны России Сергей Шойгу в телефонном разговоре с американским коллегой Ллойдом Остином вечером 15 марта. По словам Шойгу, как отметили в нашем военном ведомстве, «причиной инцидента стали действия США по несоблюдению заявленной Российской Федерацией зоны ограничения полетов, установленной в связи с проведением специальной военной операции, а также усиление разведывательной деятельности против интересов Российской Федерации».

Напомним, что ранее Минобороны РФ сообщило, что утром 14 марта американский беспилотник MQ-9 нарушил границы района временного режима использования воздушного пространства над Черным морем. Дрон США летел там с выключенными транспондерами и двигался в сторону госграницы России в районе Крыма.

Для идентификации воздушного объекта в воздух подняли российские истребители. Они облетели чужой беспилотник и идентифицировали его как американский беспилотник MQ-9.

В ведомстве особо подчеркнули, что наши пилоты в контакт с этим дроном не вступали, не применяли бортовое вооружение. Тем не менее из-за резкого маневрирования MQ-9 перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и упал в воду.

Что, впрочем, позже не помешало представителям Пентагона безосновательно и бездоказательно обвинить российских летчиков в непрофессионализме.

Поделиться

АрмияРоссия и СШАРГ-ФотоРГ-Видео

Checkmate — последние новости сегодня

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

За период

материалов

Еще

CheckmateСказано в эфиреРоссияБлижний ВостокДмитрий ДрозденкоАлександр МихеевРособоронэкспортТехнологииF-35Су-57Подкасты – Радио Sputnik

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииБезопасностьРоссияФедеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России)РостехФорум «Армия-2022»

Еще

CheckmateОружиеФорум «Армия-2022″БезопасностьТехнологииРоссийская электроникаОружиеРоссияРостех

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииБезопасностьРоссияОбъединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииРоссияРостехСу-35Су-57Су-30СМ

Еще

CheckmateРоссияНовое оружие РоссииТехнологииРостехОружиеВладимир ПутинСергей ЧемезовБезопасность

Еще

CheckmateСказано в эфиреБезопасностьТехнологииРособоронэкспортРостехРЭУ имени Г.

В. ПлехановаАлександр МихеевЗенитно-ракетная система С-350 «Витязь»Подкасты – Радио SputnikРоссияТОС-2Андрей КошкинАК-19

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииБезопасностьАэропорт «Жуковский»МАКС-2021

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииВ миреБезопасностьРособоронэкспортРостехМиГ-35Александр МихеевРоссияСу-57Э

Еще

CheckmateСказано в эфиреБезопасностьТехнологииИстребителиСергей ЧемезовF-35РостехDubai AirshowСу-57Подкасты – Радио SputnikЮрий Кнутов

Еще

CheckmateФотоТехнологииАвиацияДубай (город)Су-27Ка-52 «Аллигатор»МС-21Dubai AirshowМи-28НЭAurusРоссия

Еще

CheckmateБезопасностьТехнологииСШАЖуковскийF-35РостехF-16Dubai AirshowСу-57Россия

Еще

CheckmateТехнологииРостехDubai Airshow

Еще

CheckmateКомсомольск-на-АмуреОАЭЮрий Слюсарь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)Dubai Airshow

Еще

CheckmateВ миреКомсомольск-на-АмуреСу-57

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииТехнологииКомсомольск-на-АмуреЮрий Слюсарь Воздушно-космические силы РоссииЮрий Борисов (Роскосмос)Россия

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииТехнологииКомсомольск-на-АмуреЮрий Борисов (Роскосмос)

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииЭкономикаМинистерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг России)Денис МантуровРоссияВосточный экономический форум — 2021 (ВЭФ)

Еще

CheckmateНовое оружие РоссииИндияРособоронэкспортАлександр МихеевРоссия

Еще

CheckmateАвторыБезопасностьТехнологииОбъединенная авиастроительная корпорация (ОАК)РостехМАКС-2021

Еще 20 материалов

Вход на сайт

Почта

Пароль

Восстановить пароль

Зарегистрироваться

Срок действия ссылки истек

Назад

Регистрация на сайте

Почта

Пароль

Я принимаю условия соглашения

Войти с логином и паролем

Ваши данные

Восстановление пароля

Почта

Назад

Восстановление пароля

Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес

Восстановление пароля

Новый пароль

Подтвердите пароль

Написать автору

Тема

Сообщение

Почта

ФИО

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Задать вопрос

Ваше имя

Ваш город

Ваш E-mail

Ваше сообщение

Сообщение отправлено!

Спасибо!

Произошла ошибка!

Попробуйте еще раз!

Обратная связь

Чем помочь?

Если ни один из вариантов не подходит,
нажмите здесь для связи с нами

Обратная связь

Чтобы воспользоваться формой обратной связи,
Вы должны войти на сайт.

Разблокировать аккаунт

Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов

Срок блокировки — от 12 до 48 часов, либо навсегда.

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Разблокировать аккаунт

Имя в чате

Дата сообщения

Время отправки сообщения

Блокировался ваш аккаунт ранее?

ДаНет

Сколько раз?

Удалили мое сообщение

Ваше сообщение было удалено за нарушение
правил комментирования материалов

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Назад

Удалили мое сообщение

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите, или выберите скриншот

Связаться с нами

Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:

Ссылка на материал

Опишите проблему

Перетащите,
или выберите скриншот

Связаться с нами

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Показать

Lockheed Martin объявляет об успешном первом полете самолета F-16 Block 70 на своем сайте в Гринвилле, Южная Каролина.

Полет состоялся 24 января в 9:17 по восточному времени, пилоты-испытатели Lockheed Martin Дуэйн «Про» Опелла и Монесса «Сирена» Бальжисер находились у руля. Общее время полета составило примерно 50 минут и включало проверки летной годности, такие как проверка двигателя, управления полетом и топливной системы, а также базовое управление самолетом.

«Сегодняшний успешный полет является свидетельством напряженной работы, самоотверженности и приверженности нашим клиентам и их задачам», — сказал О. Дж. Санчес, вице-президент Integrated Fighter Group, в которую входит программа F-16. «Это важное событие демонстрирует приверженность Lockheed Martin продвижению этой программы и получению этого столь необходимого самолета и его передовых возможностей безопасности 21

st Century Security для истребителей».

Этот реактивный самолет F-16 Block 70 является первым из 16 самолетов, поставленных в Бахрейн. Шесть стран выбрали самолет Block 70/72. В дополнение к текущему официальному портфолио из 128 самолетов, которые на сегодняшний день должны быть построены в Гринвилле, Иордания в прошлом году подписала Письмо о предложении и принятии (LOA) на восемь самолетов, а на прошлой неделе подписала дополнительный LOA еще на четыре самолета. Lockheed Martin получила контракт на начало долгосрочной деятельности Джордана. Болгария также подписала LOA на дополнительные восемь самолетов для своего флота. После того, как они будут завершены, отставание увеличится до 148.

«Lockheed Martin полностью привержена предоставлению качественных платформ для критически важных задач наших клиентов, и я так горжусь нашей талантливой командой в Гринвилле», — сказала Даня Трент, вице-президент F-16 и руководитель объекта в Гринвилле. «Это кульминация значительных достижений в области разработки, проектирования, цифровой инженерии, цепочки поставок и производственных линий на уже проверенной платформе, которая будет продолжать обеспечивать десятилетия обслуживания в поддержку национальной безопасности клиентов».

Щелкните здесь, чтобы просмотреть видеозапись первого полета.

О F-16

F-16 — это стратегический и ценный выбор для многих клиентов по всему миру, которым нужны передовые возможности истребителя 4-го поколения, партнерские отношения на региональном и международном уровнях, а также доступная стоимость жизненного цикла. Сегодня более 3000 F-16 эксплуатируются в 25 странах мира. F-16 налетал около 19,5 миллионов часов и совершил не менее 13 миллионов самолето-вылетов. Последняя сегодняшняя версия, Block 70/72, предлагает беспрецедентные возможности и будет летать как минимум в пяти странах, начиная с середины 2020-х годов.

О компании Lockheed Martin

Корпорация Lockheed Martin Corporation со штаб-квартирой в Бетесде, штат Мэриленд, является международной компанией в области безопасности и аэрокосмической отрасли, в которой работает около 114 000 человек по всему миру и которая в основном занимается исследованиями, проектированием, разработкой, производством, интеграцией и поддержкой передовых технологические системы, продукты и услуги.

Следите за @LMNews в Твиттере, чтобы быть в курсе последних объявлений и новостей корпорации.

ИСТОЧНИК Lockheed Martin Aeronautics

Для получения дополнительной информации: Дженнифер Эдвардс, Lockheed Martin, +1 817-223-9687, [email protected]; Мэдисон Каллахан, Lockheed Martin, +1 661-202-7216, [email protected]

Видео с беспилотника подчеркивает риски прямой конфронтации между США и Россией

Вашингтон Си-Эн-Эн —

Потрясающее видео с воздуха, на котором российский самолет пролетает над Черным морем, а затем, по-видимому, сбивает американский беспилотник, наглядно показывает, как война на Украине может выйти из-под контроля.

Но если есть что-то утешительное, что можно вынести из этой драмы, похоже, что две ядерные державы полны решимости предотвратить этот наихудший сценарий конфликта.

Очевидно, что противостояние, которое привело к гневной риторике между Вашингтоном и Москвой, но не более того, было бы намного хуже, если бы сбитый американский беспилотник Reaper был пилотируемым самолетом.

Тот факт, что был задействован дрон, позволил обеим сторонам откалибровать свой язык, чтобы избежать эскалации.

Это также показало ценность военных контактов между Россией и США. Министр обороны Ллойд Остин сообщил в среду, что разговаривал со своим коллегой в Москве. А генерал Марк Милли, председатель Объединенного комитета начальников штабов, сказал, что у него запланированы подобные контакты. На другом театре военных действий, Тихоокеанском, где американские и китайские самолеты и корабли часто вступают в тесный контакт, такой диалог между военными был приостановлен в различных точках — сценарий, который инцидент над Украиной показывает как очень опасный.

Ссора между США и Россией из-за сбитого беспилотника обостряется. Вот что вам нужно знать

Напряженность между Россией и Западом, обострившаяся из-за инцидента с беспилотником, скорее всего, еще больше обострится после новостей о том, что Польша отправит Украине четыре истребителя МиГ, которые когда-то находились на вооружении бывшей Восточной Германии в Варшавском договоре времен холодной войны. Этот шаг знаменует собой важную веху в помощи Запада Киеву и является ответом на давнюю просьбу местного правительства. Но это не так провокационно, как решение отправить более совершенные американские самолеты F-16 по запросу Украины. США и их союзники пока не подписались на такой шаг.

Милли заявил в среду, что инцидент с беспилотником стал последним примером все более агрессивного поведения российских пилотов, по поводу которого США необходимо получить разъяснения. И отголоски падения беспилотника, вероятно, будут иметь длительные последствия.

«Когда беспилотная миссия, подобная этой, подвергается воздействию, воздействие не так велико, как если бы это был пилотируемый самолет», — сказал бриг в отставке. Об этом заявил генерал Седрик Лейтон в эфире CNN Newsroom в четверг. Но он добавил, что видеозапись инцидента имеет важное значение. «Каждый раз, когда происходит что-то подобное… очень важно, чтобы все, кто это наблюдает, действительно понимали, что, когда Россия делает заявления, они либо говорят вам полуправду, либо не говорят правды».

Один из самых тревожных аспектов этого столкновения заключается в том, что оно произошло в международном воздушном пространстве, а не над российской территорией или полем боя, и, таким образом, подчеркивает, как американские и российские силы могли вступить в контакт даже за пределами зоны боевых действий.

На первый взгляд, кадры, опубликованные США в четверг, на которых видно, как российский военный самолет пикирует за беспилотником, пытаясь слить на него топливо, похоже, опровергают утверждения Москвы об отсутствии контакта в воздухе. Хотя момент столкновения на американской пленке не ясен, видео кажется пиксельным, что предполагает удар, когда самолет проезжает мимо беспилотника на высокой скорости. Затем есть кадры с поврежденным задним винтом самолета.

Видео является последним эпизодом украинского конфликта, в котором США и их союзники использовали рассекреченные материалы для опровержения претензий России и ведения информационной войны с Кремлем. В данном случае это как бы подтверждает аргументы Пентагона о том, что поведение российских пилотов было «непрофессиональным».

Обязательное условие: Фото Якуба Камински/EPA/Shutterstock (8316682g) Истребитель МиГ-29 ВВС Польши выступает с самолетом Typhoon Fgr4 Королевских ВВС во время совместного шоу на авиабазе Шяуляй, Литва 15 мая 2014 г. Польские и британские военные самолеты участвуют в миссии НАТО по патрулированию воздушного пространства стран Балтии (bap) над Эстонией Латвия и Литва Литва Шауляй Литва Миссия НАТО по патрулированию воздушного пространства стран Балтии – май 2014 г.

Якуб Камински/EPA/Shutterstock

Польша порвала с союзниками по НАТО, пообещав отправить истребители в Украину

Следующий момент потенциальной напряженности, связанный с инцидентом, наступит, если Россия сможет извлечь обломки беспилотника, пытаясь совершить переворот в разведке. Несколько официальных лиц США публично заявили, что удаленные американские пилоты стерли конфиденциальную информацию с беспилотника, прежде чем он упал в море. Пентагон заявил в среду, что планер лежал на глубине от 4000 до 5000 футов и, вероятно, был разорван на мелкие части. Тем не менее, Россия обязательно использует любые обломки корабля в пропагандистских целях, даже если они не принесут никакой полезной разведывательной информации.

Позже в среду CNN сообщило, что США считают, что Россия нашла некоторые обломки, по словам американского чиновника, знакомого с этим вопросом. Чиновник описал найденные обломки как куски стекловолокна или мелкие кусочки дрона.

Учитывая раздробленное состояние американской политики и готовность противников Джо Байдена использовать инциденты с национальной безопасностью, чтобы изобразить президента слабым, это может создать некоторые неприятные моменты для Белого дома. Такой шаг со стороны России, а также шокирующая четкость видео Пентагона могут также еще больше разжечь дебаты по поводу Украины в республиканской президентской гонке с ключевыми игроками, такими как губернатор Флориды Рон ДеСантис, возможный кандидат, утверждающий, что США нет никакого жизненно важного национального интереса в дальнейшем вовлечении в то, что он называет территориальным спором между Россией и Украиной.

Одним из наиболее тревожных аспектов войны, в которой США и их союзники закачивают боеприпасы и сложное оружие против российских войск на миллиарды долларов, является возможность просчета или инцидента, который может вызвать прямое столкновение между Россией и Активы НАТО.

В некотором смысле именно это и произошло на этой неделе над Черным морем. Наташа Бертран и Кайли Этвуд из CNN сообщили в среду, что высокопоставленные представители российской обороны одобрили преследование беспилотника, по словам двух американских чиновников, знакомых с разведданными об инциденте. Так что вполне вероятно, что эта эскалация была преднамеренным решением Москвы отправить какое-то сообщение Соединенным Штатам или попытаться сдержать сбор американской разведки вблизи Украины. После столкновения в воздухе официальные лица в России заявили, что отношения между двумя бывшими соперниками по холодной войне достигли «низшей точки».

Но после вызова в Госдеп тон посла России в США Анатолия Антонова не был подстрекательским. Разговор был «очень спокойным» и «уважительным», и «я категорически отверг все обвинения в адрес российских вооруженных сил», — сказал Антонов. «Никто не бил ботинком по столу, угрожая чем-то», — добавил он.

На этом снимке, сделанном в июле 2015 года, самолет General Atomics MQ-9 Reaper стоит на взлетно-посадочной полосе во время «Черного дротика» — демонстрации 55 беспилотных летательных аппаратов или дронов на военно-морской базе округа Вентура, Пойнт. Мугу, недалеко от Окснарда, Калифорния.

Патрик Фэллон/Reuters

Как сбитый российским беспилотником в Черном море сравнивается с худшими моментами ее противостояния с США

А Милли и Остин, язвительно отзываясь о поведении России в войне, также указали, что Вашингтон не хочет развивать этот инцидент дальше.

«Мы очень серьезно относимся к любой возможности эскалации, и поэтому я считаю важным держать линии связи открытыми. Я думаю, что это действительно важно, что мы можем взять трубку и пообщаться друг с другом. И я думаю, что это поможет предотвратить просчеты в будущем», — сказал Остин. Между тем Милли отказался квалифицировать столкновение в воздухе как акт войны, добавив: «Инциденты случаются, и ясно, что мы не стремимся к вооруженному конфликту с Россией. И я считаю, что на данный момент мы должны расследовать этот инцидент и двигаться дальше. Но мы продолжим осуществлять свои права в международном воздушном пространстве».

Россия пожаловалась, что американский беспилотник нарушил ее самопровозглашенные правила воздушного пространства над Черным морем.