Самолет су: РИА Новости - события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

Содержание

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

4.7

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Специальная военная операция на Украине

Российские военные поразили командный пункт бригады ВСУ у Красного Лимана

MW: Су-57 сбивают украинские самолеты на максимальной дальности

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Русское оружие

01. 03.2023 10:27

Антон Валагин

После появления первых сообщений об участии российских боевых самолетов пятого поколения Су-57 в спецоперации по кусочкам стала складываться мозаика задач, которые они выполняют. Сперва сообщалось об ударах по земле — в частности, подавлении украинской ПВО. Сейчас все чаще появляется информация об успешных действиях Су-57 против авиации ВСУ. В частности, сообщается, что самолет на предельной дальности сбил истребитель Су-27 и бомбардировщик Су-24 ВВС Украины при их попытке атаковать объект в Белгородской области России.

Михаил Воскресенский/РИА Новости

Военный конфликт на Украине — идеальный полигон для тестирования уникальных возможностей Су-57 по обнаружению воздушных целей. Набор из шести АФАР-радаров и инфракрасной системы целеуказания позволяет российскому самолеты отслеживать больше летательных аппаратов, чем любому другому истребителю в мире, пишет Military Watch.

По данным британского минобороны, в январе 2023 года Су-57 и МиГ-31 сбивали украинские самолеты на дистанции более 200 километров — из воздушного пространства РФ. Это свидетельствует, что российские истребители использовали гиперзвуковую ракету класса «воздух-воздух» Р-37 — единственный за пределами Китая боеприпас, способный на такое.

Использование Су-57 в воздушных боях — особенно на большой дистанции, — является очень важным событием для развития всей военной авиации России. Действия на Украине уже сделали самолет первым в мире истребителем пятого поколения, участвующим в военном конфликте высокой интенсивности против крупной армии. США и Китай, располагающие более крупными парками самолетов пятого поколения, этим похвастаться не могут. А победы в воздушных боях с таким серьезным противником, как Су-27 показывают, что участие Су-57 в СВО не ограничивается тестированием радарных систем и боевых возможностей. Эти самолеты, несмотря на небольшое их количество, могут внести серьезный вклад в боевые операции. Тем более, что их число со временем будет неуклонно возрастать.

Это резко контрастирует с программой истребителей пятого поколения в США, где F-22 Raptor практически не использовался в течение четырех с лишним лет после принятия на вооружение, а F-35 и сейчас далек от полноценной боеготовности. За 18 лет эксплуатации F-22 ни разу не участвовал в реальном воздушном бою. Единственная победа, которой он может похвастаться — невооруженный китайский аэростат, сбитый над Соединенными Штатами. И случилось это после того, как воздушный шар снизился на досягаемую для самолета высоту. Китайские J-20 также не принимали участия в боевых действиях, хотя регулярно поднимаются на перехват американских самолетов над Восточно-Китайским морем.

Боевой опыт Су-57 положительно влияет и на его экспортный потенциал. Известно, что Индия и Россия обсуждают совместное производство самолета пятого поколения, а удвоивший военный бюджет Алжир, по сообщениям СМИ, уже разместил крупный заказ на Су-57. Он может быть выполнен к концу десятилетия — после удовлетворения потребностей ВКС России. На фоне сокращения заказов на Су-30 и Су-35 объемы производства Су-57 могут составить до 30 самолетов в год.

#истребители

#ВКС России

#ВВС

#Украина

#оружейный рынок

Европейское командование США

Посмотреть галерею

Галерея содержит 1 изображение

Фото 1 из 1

Российский самолет сталкивается с беспилотной системой США в международных водах

MQ-9 Reaper выполняет тренировочный полет над полигоном в Неваде, 15 июля 2019 г. Экипаж MQ-9 обеспечить доминирующую, настойчивую атаку и разведку для боевых командиров и партнеров по коалиции по всему миру. (Фото ВВС США, сделанное летчиком 1-го класса Уильямом Рио Росадо)

Два российских самолета Су-27 совершили небезопасный и непрофессиональный перехват беспилотного самолета разведки, наблюдения и рекогносцировки ВВС США MQ-9, который сегодня действовал в международном воздушном пространстве над Черным морем.

Примерно в 7:03 утра (по среднеевропейскому времени) один из российских самолетов Су-27 задел винт MQ-9, из-за чего американским силам пришлось сбить MQ-9 в международных водах. Несколько раз перед столкновением Су-27 сливали топливо и летели впереди MQ-9.безрассудным, экологически небезопасным и непрофессиональным образом. Этот инцидент демонстрирует некомпетентность, а также небезопасность и непрофессионализм.

«Наш самолет MQ-9 выполнял обычные операции в международном воздушном пространстве, когда он был перехвачен и сбит российским самолетом, что привело к крушению и полной потере MQ-9», — сказал генерал ВВС США Джеймс Б. Хекер. , командующий ВВС США в Европе и ВВС Африки. «На самом деле, это небезопасное и непрофессиональное действие русских едва не привело к падению обоих самолетов».

«США и самолеты союзников продолжат полеты в международном воздушном пространстве, и мы призываем россиян вести себя профессионально и безопасно», — добавил Хеккер.

Этот инцидент следует схеме опасных действий российских пилотов при взаимодействии с самолетами США и союзников в международном воздушном пространстве, в том числе над Черным морем. Эти агрессивные действия российского экипажа опасны и могут привести к просчету и непреднамеренной эскалации.

ВВС США в Европе – ВВС Африки регулярно летают на самолетах по всей Европе над суверенной территорией и в международном воздушном пространстве в соответствии с действующим законодательством принимающей страны и международными законами. Чтобы укрепить коллективную европейскую оборону и безопасность, эти миссии поддерживают национальные цели союзников, партнеров и США.

За дополнительной информацией обращайтесь в ВВС США в Европе по адресу usafepao.pao@us.af.mil.

О USEUCOM

Европейское командование США (USEUCOM) отвечает за военные операции США в Европе, некоторых частях Азии и Ближнего Востока, в Арктике и Атлантическом океане. USEUCOM состоит из более чем 64 000 военнослужащих и гражданских сотрудников и тесно сотрудничает с союзниками и партнерами по НАТО. Командование является одним из двух передовых географических боевых команд США со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. Для получения дополнительной информации об USEUCOM посетите сайт www.eucom.mil.

Сравнение российских Су-35 с американскими F-16

Мир Русско-украинская война Россия Украина Истребители

Российские истребители Су-35 могут быть знакомы в небе над Украиной, но еще неизвестно, окажутся ли они против самолетов F-16 ВВС США, к которым неоднократно призывал Киев.

В интервью, опубликованном на украинском языке «Голосом Америки» 14 марта, подполковник ВВС США в отставке Дэн Хэмптон назвал многоцелевой истребитель Су-35 «хламом», когда он противостоял F-16 Fighting Falcon.

«Наши самолеты более выносливы. Я бы не стал в бою ставить на Су-35 или любой другой самолет российского производства», — сказал он.

Киев неоднократно призывал к тому, чтобы современные истребители западного производства заменили их самолеты советской эпохи, причем многие сосредоточились на истребителе F-16 ВВС США. Однако официальный представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби заявил журналистам 16 марта, что вопрос об отправке F-16 «сейчас не обсуждается».

F-16 — это боевые многоцелевые самолеты, доступные в одно- и двухместных моделях. Примерно с 1979, F-16 был модернизирован и улучшен, а это означает, что самолет четвертого поколения имеет некоторые возможности пятого поколения, включая усовершенствованный радар.

Российский истребитель Су-35 выруливает на взлетно-посадочную полосу во время авиашоу на фестивале Teknofest в аэропорту Ататюрк в Стамбуле 17 сентября 2019 года. Сколько истребителей Су-35 четвертого поколения Россия потеряла с тех пор, неизвестно.

начало войны на Украине. АСИН АКГУЛ/AFP через Getty Images

Стоимость всепогодного самолета составляет от 14,6 до 18,8 млн долларов за единицу, на которую закупаются «высокоманевренные» и «высокопроизводительные» быстрые реактивные самолеты для атак класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», по данным ВВС США. .

Он развивает максимальную скорость 1500 миль в час, размах крыльев чуть меньше 33 футов и длину чуть менее 50 футов). F-16 «очень трудно увидеть, потому что он меньше большинства самолетов, особенно когда он направлен прямо на вас», — прокомментировал Хэмптон.

Оснащен одной 20-мм многоствольной пушкой М-61А1 и может нести шесть ракет класса «воздух-воздух».

Как и F-16, Су-35 является многоцелевым истребителем. Двухмоторный одноместный самолет был назван аналитическим центром корпорации RAND «фирменным тяжелым истребителем-бомбардировщиком России».

В то время как F-16 может развивать скорость 2 Маха, что вдвое превышает скорость звука, российские источники сообщают, что максимальная скорость Су-35 составляет 2,25 Маха. Но Су-35 не имеет усовершенствованного радара с активной фазированной антенной решеткой (AESA), установленного на F-16, и его «легко увидеть, легко обнаружить на радаре и легко обстрелять ракетой дальнего действия». «, по словам Хэмптона.

Он «очень большой», добавил он. Су-35 имеет размах крыла почти 50 футов и длину почти 70 футов. Су-35 — «типичная российская машина, и она хорошо выглядит», — сказал Хэмптон. «Но в глубине души это не очень хороший самолет».

«Он хорошо смотрится на авиашоу», сказал он. «Но мое личное мнение, что это барахло».

Точно неизвестно, сколько Су-35 потеряла Россия с начала войны, и хотя голландское издание Oryx с открытым исходным кодом визуально подтвердило потерю двух самолетов Су-35С, но реальное количество может быть больше.

В понедельник Генеральный штаб Вооруженных сил Украины заявил, что с начала тотальной войны киевскими войсками было выведено 305 российских самолетов, но не предоставил данные о разбивке. Еще в августе 2022 года украинский чиновник заявил, что на тот момент было выведено 24 Су-35, хотя это невозможно проверить независимо.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), аэрокосмическая и оборонная корпорация, в значительной степени принадлежащая российскому правительству, рекламирует Су-35 как перспективный самолет четвертого поколения с «технологиями истребителя пятого поколения».

Су-35 включает в себя некоторые элементы перспективного российского реактивного самолета пятого поколения Су-57 Felon, добавили в ОАК. Су-57, вероятно, используется российскими войсками только для нанесения ударов по Украине с российской территории из-за боязни повредить или потерять ценный московский сверхзвуковой боевой самолет, заявило британское министерство обороны в начале января.

Первый полет Су-35 состоялся в 2008 году, сообщили в ОАК. Он предназначен для поражения наземных и надводных целей с больших дистанций, независимо от времени суток и погодных условий.

Еще в ноябре в отчете лондонского Королевского института объединенных вооружений говорилось, что Су-35С, стрелявшие ракетами большой дальности, были «высокоэффективными и смертоносными против украинских самолетов вблизи линии фронта на протяжении всей войны».