Разрабатываемый в США B-21 Raider назвали «самым крутым в мире»
Армия
close
100%
«Самым крутым» самолетом в мире может стать создающийся сейчас в Соединенных Штатах бомбардировщик B-21 Raider, первый полет которого может состояться уже в следующем году, пишут СМИ. Журналисты отмечают важность этой техники на фоне «напряженности с ядерными державами». Пентагон планирует получить эти самолеты в середине 2020-х годов.
Создаваемый военно-промышленной корпорацией Northrop Grumman для Военно-воздушных сил (ВВС) США стратегический малозаметный бомбардировщик B-21 Raider, который называют «убийцей» зенитных ракетных систем (ЗРС) РФ С-400 «Триумф», может стать «самым крутым» самолетом в мире, отмечает Popular Mechanics.
В американском журнале подчеркнули, что сейчас в Калифорнии строятся два таких самолета. Первый полет этот бомбардировщик совершит в середине следующего года.
«В конце этого десятилетия B-21 Raider заменит [стратегические бомбардировщики ВВС США] B-1B Lancer и B-2 Spirit», — указали в издании.
Как уточнили в журнале, стратегические бомбардировщики B-52H Stratofortress, которые начали производить в 1961 году, останутся у ВВС США минимум до 2050 года, в отличие от B-1B Lancer и B-2 Spirit.
Потребность в B-21 Raider в издании объяснили, в том числе, «напряженностью с ядерными державами»: речь идет, в частности, о России и Китае.
Журналисты подчеркнули, что конструкция самолета, который выполнен по аэродинамической схеме «летающее крыло», предоставляет ему возможность проникать вглубь территории противника и при этом оставаться незамеченным для вражеских радаров.
Этот самолет, как пишет журнал, способен переносить обычное и ядерное вооружение, например, корректируемые боеприпасы Joint Directed Attack Munition (JDAM) и ракеты AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM). Кроме того, он может нести ядерные бомбы B83 и B61-12.
Бомбардировщик также могут оснащать, в частности, морскими минами, беспилотниками и гиперзвуковым оружием.
ВВС США, как подчеркнули в издании, намерены получить по меньшей мере 100 единиц B-21 Raider общей стоимостью $80 млрд.
В июле прошлого года Fox News со ссылкой на начальника штаба ВВС генерала Стивена Уилсона сообщал, что Соединенные Штаты получат ударный бомбардировщик дальнего действия В-21 Raider через два года. По информации разработчиков, в течение последних лет программа по созданию этого оружия развивается довольно успешно.
В докладе «Ударный бомбардировщик дальнего действия ВВС США В-21 Raider», опубликованном исследовательской службой конгресса США 1 декабря 2019 года, были раскрыты подробности программы создания этого перспективного самолета.
Согласно планам, B-21 будет функционировать в условиях применения не только обычных, но и ядерных средств поражения.
Как заверили авторы данного проекта, бомбардировщик будет способен проникать вглубь территории противника и выживать в зонах поражения современных средств противовоздушной обороны.
В исследовательской службе конгресса отметили, что Raider будет работать и в пилотируемом, и в беспилотном (управляемом дистанционно) вариантах.
B-21 Raider — один из ключевых приоритетов в сфере закупок боевой техники для ВВС Соединенных Штатов. С ним в одном ряду значатся истребитель пятого поколения F-35 и топливозаправщик KC-46A.
Этот бомбардировщик начали разрабатывать примерно в 2004 году, когда конгресс страны начал финансировать программу бомбардировщика следующего поколения (NGB — Next Generation Bomber). В правительственном четырехлетнем «Обзоре вопросов обороны» от 2006 года было обозначено требование разработать бомбардировщик нового поколения. Согласно документу, эта техника должна была поступить на вооружение в 2018 году.
Но в сентябре 2019 года первый летный образец B-21 Raider только начали собирать, сообщал на тот момент исполняющий обязанности министра Военно-воздушных сил США Мэтью Донован.
Он заверял, что новый бомбардировщик будет важным компонентом ВВС в рамках их модернизации.
Как он утверждал, это поможет поменять правила игры и одержать победу в современном бою.
Теперь в Пентагоне рассчитывают, что получат Raider на вооружение к середине 2020-х годов. Сумма всего контракта на разработку и производство этих бомбардировщиков — около $55 млрд. ВВС США могут принять на вооружение в общей сложности 80-100 таких самолетов.
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Новости
Дзен
Telegram
Картина дня
Взрыв на Крымском мосту. Первые кадры
Военная операция ВС РФ на Украине. День 227-й
Онлайн-трансляция военной спецоперации РФ на Украине — 227-й день
Ольга Васильева
Малыш и гаджет
О том, как смартфоны влияют на развитие и образование детей
Путин поручил создать правительственную комиссию в связи с ЧП на Крымском мосту
В США поздравили Путина с юбилеем проекцией на Trump Tower
Посольство России в Кишиневе забросали фейерверками
Премьер Литвы призвала немедленно начать переговоры о вступлении Украины в НАТО
Новости и материалы
Сильвестр Сталлоне и Дженнифер Флавин официально отменили свой развод
СК сообщил, что заведено уголовное дело по факту взрыва на Крымском мосту
В Кремле оценили сроки восстановления Крымского моста
В Свердловской области на семилетнюю девочку напал кот с бешенством
Аксенов заявил, что сроки восстановления Крымского моста будут ясны после тушения пожара
Депутат Морозов назвал взрыв на Крымском мосту объявлением «войны без правил»
Комментатор Керимов заявил, что у Дзюбы еще есть шанс вернуться в состав «Адамы Демирспор»
Рэпер Паша Техник вышел из комы
Следователи осмотрят железнодорожную станцию в Иловайске после обстрела из РСЗО HIMARS
Аксенов сообщил, что паромная переправа в Крыму готова к запуску
Сенатор Башкин заявил, что РФ даст «адекватный ответ» на ЧП на Крымском мосту
Врач оценил самолечение героев фильмов «Криминальное чтиво», «127 часов» и других
В Австралии мать запретила носить детям обувь и учиться плавать
Комментатор Керимов объяснил, почему Дзюба перестал попадать в состав «Адамы Демирспор»
Аксенов заявил, что одна из автомобильных ниток Крымского моста может быть цела
В Совете Европы раскритиковали Германию за недостаточную борьбу с насилием над женщинами
НАК: на Крымском мосту произошло частичное обрушение двух автомобильных пролетов
Фигурист Малинин исполнил четверной аксель с ошибкой на турнире Japan Open
Все новости
«Все оплачено и засекречено».
Маск ответил на жалобы ВСУ на Starlink
Financial Times сообщила, что в ВСУ жалуются на сбои Starlink во «время генеральных сражений»
«Эти активы огромны». Польша хочет поучаствовать в разделе российских денег
Премьер Польши Моравецкий предложил распределить замороженные активы РФ между Киевом и ЕС
Тест: на какую оценку вы сдадите экзамен по географии за седьмой класс
Ответьте на несколько вопросов по географии и узнайте свою оценку
«Когда хочешь забеременеть, что-то для этого делаешь»: звездные пары, распавшиеся из-за бездетности
5 известных семей, отношения в которых разрушились из-за нежелания партнера иметь детей
«Очень опасное заявление».
Песков: слова Зеленского об ударе по РФ только подтверждают правоту решения Путина о СВО
«Все для победы». Какие регионы отказались от новогодних гуляний
В администрации президента РФ назвали идею об отмене новогодних мероприятий «непроработанной»
Ноги в грязи, руки в презервативах: чем запомнились Недели моды в Милане и Париже
Реабилитация и компенсация. Почему уклониста от призыва отправили домой
Пензенская прокуратура отменила первое дело в России об уклонении от частичной мобилизации
Трактор и пирамиды из фруктов. Что подарили Путину на юбилей
Лидеры Турции, ЮАР, Киргизии и Кубы поздравили Путина с 70-летним юбилеем
Минск готовится защищать Союзное государство: каков потенциал белорусской армии
Глава Минобороны Белоруссии заявил о готовности набрать при необходимости 500 тысяч резервистов
«Состояние тяжелое. Никаких прогнозов». Рэпера Пашу Техника ввели в кому
Жена рэпера Паши Техника пообещала засудить тех, кто был на вечеринке с наркотиками
«Вместо секс-просвета». Детей предложили обучать обращению с оружием
В Госдуме попросили Шойгу возродить курсы начальной военной подготовки
«Пощечина для Меган Маркл»: кому достанутся драгоценности Елизаветы II
Королевские эксперты рассказали, кто унаследует украшения Елизаветы II
В-21: американский бомбардировщик будущего
№9-10/2018
сентябрь-октябрь
• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018
В продаже с 24 сентября
где купить?
фото: USAF
Андрей Фомин 28 февраля 2016
26 февраля 2016 г. на проходившем в Орландо (шт. Флорида) симпозиуме американской Военно-воздушной ассоциации (Air Force Association Air Warfare Symposium) министр ВВС США Дебора Ли Джеймс впервые публично продемонстрировала компьютерное изображение и представила официальное название одного из наиболее секретных проектов Пентагона – разрабатываемого компанией Northrop Grumman малозаметного стратегического бомбардировщика B-21, ранее известного как LRS-B (Long-Range Strike Bomber).
Предполагается, что начиная с середины следующего десятилетия B-21 начнут дополнять, а в дальнейшем, ближе к середине века, полностью заменят имеющиеся на вооружении ВВС США стратегические бомбардировщики B-52H, B-1B и B-2A. Выбор названия B-21 Дебора Ли Джеймс пояснила тем, что самолет должен стать «первым новым бомбардировщиком в XXI веке».
Программа LRS-B, наряду с проектами истребителя пятого поколения Joint Strike Fighter (F-35) и перспективного самолета-заправщика KC-X, считается одним из трех важнейших приоритетов перспективного развития ВВС США. Будущий бомбардировщик должен успешно преодолевать существующие и перспективные системы ПВО при любых вероятных сценариях военных конфликтов, наносить удары по хорошо защищенным и подвижным целям (в т.ч. морским), иметь возможность доразведки целей и оценки нанесенных им повреждений.
Как заявила на симпозиуме в Орландо г-жа Джеймс, B-21 «позволит американским ВВС эффективно воевать в условиях самых серьезных угроз будущего и придаст им исключительную гибкость, обеспечивая возможность нанесения воздушных ударов в любой точке земного шара при старте из континентальной части США».
Было также объявлено, что программа недавно перешла в стадию опытно-конструкторских работ (Engineering and Manufacturing Development, EMD), и ВВС США планируют, что начальной боевой готовности (IOC) первые самолеты B-21 смогут достичь в середине 2020-х гг.
Как известно, контракт на ОКР и изготовление первых установочных партий (LRIP) перспективного бомбардировщика 27 октября 2015 г. получила компания Northrop Grumman, отвечавшая и за программу B-2. Участвовавшая в конкурсе компания Boeing подала протест в главное контрольное управление правительства США (US Government Accountability Office, GAO), которое 16 февраля 2016 г., после детального рассмотрения протеста в течение 100 дней, его отклонило. Таким образом, были подтверждены права Northrop Grumman на реализацию программы, оцениваемой не менее чем в 60 млрд долл. И вот, спустя 10 дней после решения GAO, Пентагон принял решение обнародовать до этого секретный внешний вид и истинное название нового бомбардировщика.
Согласно представленному изображению, по своей аэродинамической концепции и компоновке B-21 будет в значительной степени повторять нынешний B-2A (на фото внизу).
Дебора Ли Джеймс так объясняет это сходство: «B-21 с самого начала разрабатывался по требованиям, предусматривающим возможность использования лучших существующих уже хорошо отработанных технологий». Это должно позволить снизить технические риски программы, сроки ее реализации и стоимость самолета. Средняя закупочная цена одного серийного B-21 (без учета затрат на НИОКР), согласно независимой оценке американского правительства, составит 564 млн долл., по оценке ВВС – не более 606 млн долл. Всего ВВС США планируют получить начиная примерно с 2025 г. не менее 100 самолетов B-21, длительность жизненного цикла которых составит минимум 50 лет.
Никакие характеристики B-21 пока не разглашаются. По мнению экспертов, B-21, в отличие от предшественника, выполняется в несколько меньшей размерности: размах его крыла оценивается в 35–40 м (у B-2 – 52,4 м), взлетная масса – не более чем в 100 т (у B-2 – 152 т, максимальная – 170,6 т).
7 марта 2016 г. Дебора Ли Джеймс обнародовала очередную порцию информации о B-21, сообщив о выборе семи компаний-субподрядчиков по программе.
Среди названных фирм – Pratt & Whitney, которая, как и ожидалось экспертами, выступит поставщиком силовой установки для B-21. Считается, что она создается на базе двигателя F135, применяемого на истребителях F-35, с использованием технологий «гражданского» ТРДД типа PW1000G (заметим, что на B-2 применялись двигатели конкурирующей компании General Electric – F118-GE-100).
Ожидается, что в 2040-е гг. самолеты B-21 полностью заменят в ВВС США дозвуковые стратегические бомбардировщики B-52H (поставлялись в 1961–1962 гг., в настоящее время на вооружении остается 77 самолетов) и сверхзвуковые B-1B (в 1985–1988 гг. поставлено ровно 100 самолетов, сейчас на вооружении остается 60). А к 2058 г. с вооружения будут сняты и последние малозаметные дозвуковые бомбардировщики B-2A (в строю находится 20 машин, поставленных в период 1994–2000 гг.).
Печатная версия материала опубликована в журнале «Взлёт» № 3/2016
Наверх
Northrop Grumman B-21 Рейдер — frwiki.
wikiЭта статья представляет собой проект, касающийся вооруженных сил США и самолета .
Вы можете поделиться своими знаниями, улучшив их ( как? ) Согласно рекомендациям соответствующих проектов .
Эта статья или раздел содержит информацию о планируемом или ожидаемом самолете .
Эта информация может иметь умозрительный характер и может не отражать окончательную версию самолета.
Northrop Grumman B-21 Raider является стратегическим бомбардировщиком США разрабатывается Northrop Grumman для ВВС США (USAF). B-21 должен заменить Northrop B-2 Spirit и Rockwell B-1 Lancer .
Резюме
- 1 Дизайн и производство
- 2 Сервис
- 3 варианта
- 4 оператора
- 5 Примечания и ссылки
- 5.1 Библиография
- 6 См. Также
- 6.1 Связанные статьи
- 6.2 Внешние ссылки
Дизайн и производство
Этот дальний стратегический бомбардировщик, разработанный в рамках программы Long Range Strike Bomber (LRS-B), задуман как самолет-невидимка, способный нести тяжелую полезную нагрузку, в частности термоядерное оружие .
Конкурс на разработку самолета был запущен в. ВВС США планируют закупить от 80 до 100 самолетов по цене 511 миллионов долларов (в долларах 2010 года). Контракт на разработку был присужден Northrop Grumman в г.. Программа разработки устройства оценивается в 21,4 миллиарда долларов, а весь проект может обойтись в 80 миллиардов долларов. B-21 должен заменить Boeing B-52 Stratofortress и Rockwell B-1 Lancer .
Когда Air Warfare симпозиум 2016 года LRS-B был официально обозначен как B-21, первый американский бомбардировщик XXI — го века. Секретарь ВВС США , Дебора Ли Джеймс сказал , что B-21 является высокоточным атаки платформы « пятого поколения » , который даст возможность в США в лице будущих угроз. Глобальный удар Команда предусматривает минимальный порядок около 100 B-21s , и в конечном счете , предусматривает некоторые от 175 до 200 бомбардировщиков в обслуживании , так как должно быть по крайней мере 10 оперативных эскадрилий 12 самолетов для поддержки 10 экспедиционных военно — воздушных сил, а также «большое количество устройств для тренировки и истощения резерва.
В январе 2021 года указывается, что первые работающие устройства ожидаются примерно в 2026/2027 годах.
В , объявлено, что он будет работать на платформе Pratt & Whitney . Согласно заявлению, шесть других компаний «будут работать над планером или системами полета» : BAE Systems , GKN Aerospace , Janicki Industries , Orbital ATK , Rockwell Collins и Spirit AeroSystems (которая работает на крыле). Военно-воздушные силы США отказались предоставить более подробную информацию о деталях или компонентах, которые будет производить каждая компания. Его собирают в Мельбурне (Флорида) .
В , B-21 официально назван «Рейдер» в честь рейда Дулиттла . Последний выживший в рейде Ричард Э. Коул присутствует на церемонии крещения.
Самолета первый полет является, как из, официально ожидается в декабре 2021 года .
В январе 2021 года он перенесен на середину 2022 года и объявлено, что второй прототип находится в стадии строительства.
Изображения художников показаны на показаны два воздухозаборника NACA , профиль hawkbill и двухколесная основная стойка шасси.
Услуга
В 2019 году он объявил о том , что двадцать восьмого Bomb Wing размещены на базе ВВС Ellsworth в Южной Дакоте будет первой оперативной подготовки блок оснащен B-21s во второй половине 2020 — х годов. Уайтман и Dyess AFB основы (еп) также должны получить действующие B-21, когда они станут доступны. То, что в Дайсе, где дислоцируется 7-е бомбардировочное крыло, приветствует эскадрилью испытаний и испытаний оружия.
Варианты
Операторы
- Соединенные Штаты
- ВВС США
Примечания и ссылки
- (fr) Эта статья частично или полностью взята из английской статьи в Википедии под названием « Northrop Grumman B-21 » ( см.
список авторов ) .
список авторов ) .- ↑ a и b https://theaviationist.com/2021/01/17/second-b-21-raider-under-construction-as-the-first-one-approaches-roll-out-in-early-2022/
- ↑ a и b (in) « B-21 Raider — Часто задаваемые вопросы » на сайте northropgrumman.com (по состоянию на 8 июня 2020 г. )
- ↑ (in) Эд Гулик , « AF движется вперед с будущим бомбардировщиком » на af.mil , ВВС США,(по состоянию на 27 февраля 2016 г. ) .
- ↑ (in) Мелоди Петерсен, « Новый контракт с бомбардировщиком-невидимкой, вероятно, станет благом для долины Антилопы » , Los Angeles Times ,( читать онлайн , консультация 27 февраля 2016 г. ).
- ↑ a и b (in) « США показали фотографию нового бомбардировщика B-21 » на sputniknews.com ,(по состоянию на 26 января 2016 г. ) .
- ↑ Белан 2015 .
- ↑ (in) Хелен Купер , « Northrop Grumman выигрывает контракт с Пентагоном на 21,4 миллиарда долларов » , The New York Times ,( ISSN 0362-4331 , читать онлайн ).
- ↑ (in) Лаура Вагнер, « Northrop Grumman, выбранная для создания бомбардировщика ВВС следующего поколения » , NPR ,( читать онлайн ).
- ↑ (in) « ВВС заключает контракт LRS-B ‘ , ВВС США ,( читать онлайн ).
- ↑ а и б Белан 2016 .
- ↑ (in) Майк Мартин, « Воздушные силы раскрывают бомбардировщик дальнего действия B-21 » о ВВС США ,(по состоянию на 27 февраля 2016 г. ) .
- ↑ (in) Джеймс Дрю, « ВВС США раскрывают бомбардировщик дальнего действия B-21 Northrop » на сайте Flightglobal. com (по состоянию на 27 февраля 2016 г. ) .
- ↑ (in) Джеймс Дрю, « Глава USAF Global Strike стремится к усилению власти » на сайте Flightglobal.com (по состоянию на 27 февраля 2016 г. ) .
- ↑ (in) Джеймс Дрю: « Министерство обороны ожидает, что Northrop B-21 восполнит« дефицит дальнего удара » на flightglobal.com ,(по состоянию на 7 мая 2016 г. ) .
- ↑ (in) Аарон Мехта и Валери Инсинна, « Некоторые« икоты »с конструкцией двигателя, цель B-21 на ходу, — говорит Виттман » ,(по состоянию на 30 июля 2019 г. ) .
- ↑ Энтони Ангранд, « B-21 будет оснащаться двигателями Pratt & Whitney » , в эфире Air и Cosmos ,(по состоянию на 10 марта 2016 г. ) .
- ↑ (in) « У B-21: есть имя: Raider » (по состоянию на 20 сентября 2016 г. ) .
- ↑ (in) « Последний выживший Дулитл Рейдер поднимается, чтобы назвать Northrop B-21 » на Flightglobal.com (по состоянию на 20 сентября 2016 г. ) .
- ↑ Арно: « Программа будущего бомбардировщика B-21 Raider будет выполняться. » , На легендарных самолетах ,(по состоянию на 30 июня 2019 г. ) .
- ↑ (in) Валери Инсина, « Выходит в 2021 году: Рейдер первого полета B-21? » , На /www.defensenews.com ,(по состоянию на 30 июня 2019 г. ) .
- ↑ Лоран Лагно, « ВВС США транслируют новое изображение своего будущего бомбардировщика B-21 Raider » , на OPEX360 ,(доступ на 1 — е февраля 2029 ) .
- ↑ (in) « ВВС США выбирают авиабазу Эллсуорт в качестве узла для размещения первого бомбардировщика B-21 Raider » по Air Force Technology ,(по состоянию на 4 июня 2019 г. ) .
- ↑ (in) Грег Яклевич, « ВВС выбирают в качестве испытательной эскадрильи Dyess B-21, полигон для обучения вооружению » на Abilene Reporter-News ,(по состоянию на 4 июня 2019 г. ) .
com (по состоянию на 27 февраля 2016 г. ) .
) .Библиография
- Гийом Белан : « ВВС США представляют свой будущий бомбардировщик B-21 », Air & Cosmos ,( читать онлайн , консультация 26 января 2016 г. )
- Гийом Белан , « Northrop Grumman разработает следующий бомбардировщик-невидимку », Air & Cosmos ,( читать онлайн , консультация 26 января 2016 г. )
)Смотрите также
Статьи по Теме
- Список самолетов вооруженных сил США
- Бомбардировщик дальнего действия
- Самолет-невидимка
- Нортроп В-2 Дух
Внешние ссылки
- (ru) Лара Селигман , « ВВС США представляют новый бомбардировщик B-21 », на defensenews.com ,(по состоянию на 26 января 2016 г. ) .
- (ru) « Все, что мы знаем о новом бомбардировщике-невидимке B-21 и надвигающейся битве за его создание » (по состоянию на 26 января 2016 г. )
- (en) « b-21-raider » , на сайте www. northropgrumman.com (по состоянию на 8 июня 2020 г. )
northropgrumman.com (по состоянию на 8 июня 2020 г. )Обозначения бомбардировщиков USAAS / USAAC / USAAF / USAF | |
|---|---|
| Бомбардировщики (1924–1962) |
|
| Легкие бомбардировщики |
|
| Тяжелые бомбардировщики |
|
| Большой охват |
|
После 1962 г. |
|
Список моделей самолетов от производителя Northrop и Northrop Grumman | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение производителя |
| ||||||||||||||||
| По роли |
| ||||||||||||||||
| Имена | Бантам · Черная пуля · Черная вдова · Чукар · Кочевник · Пионер · Рейдер · Репортер · Скорпион · Снарк · Пята · Тигершарк | ||||||||||||||||
<img src=»//fr.
wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Бомбардировщик-невидимка B-21 Raider, США
5 июля 2022 г.
Тип проекта
Бомбардировщик Stealth
Northrop Grumman
Оператор
ВВС США
Боеприпасы
Ядерный и обычный
Первый рейс
2023
. Расширять
B-21 Raider станет бомбардировщиком-невидимкой нового поколения, способным нести ядерные боеголовки. Предоставлено: ВВС США.
B-21 Raider имеет конструкцию летающего крыла. Кредит: Нортроп Грумман.
Первый полет бомбардировщика B-21 Raider ожидается в 2023 году. Фото: Northrop Grumman Corporation.
B-21 Raider — ударный бомбардировщик-невидимка нового поколения с высокой живучестью, разрабатываемый компанией Northrop Grumman для ВВС США (USAF).
Он послужит основой будущего парка бомбардировщиков ВВС США и станет ключевым компонентом трехсторонней ядерной триады страны для поддержки ее политики сдерживания.
Бомбардировщик, способный нести ядерное оружие, назван B-21 Raider в честь рейдеров Дулиттла, военнослужащих ВВС США, которые запустили 16 B-25 с борта авианосца USS Hornet во время внезапной атаки, вынудившей Японию отказаться от боевых действий. силы внутренней обороны во время Второй мировой войны в апреле 1942 года. Обозначение B-21 также означает, что этот самолет является первым бомбардировщиком 21 века.
Самолет строится на производственных предприятиях Northrop Grumman на заводе Air Force 42 в Палмдейле, Калифорния. По состоянию на май 2022 года первые шесть самолетов находились на разных стадиях производства и испытаний9.0003
В мае 2022 года в рамках наземных испытаний завершен первый калибровочный тест нагрузки самолета B-21. Испытания включали калибровку приборов самолета и проверку структурной целостности перед запланированным первым полетом в 2023 году.
основные оперативные базы для флота B-21.
Авиабаза Эллсворт была официально выбрана в качестве первой основной оперативной базы самолетов B-21.
Контракт на разработку и бюджетная поддержка
Компания Northrop Grumman была выбрана вместо команды Boeing-Lockheed Martin в конкурсе на новый дальний ударный бомбардировщик (LRS-B) для ВВС США.
Компания Northrop Grumman получила контракт на разработку и производство нового самолета LRS-B в октябре 2015 года. устаревающий парк бомбардировщиков B-1 Lancer и B-2 Spirit и, возможно, бомбардировщиков B-52. ВВС США планируют закупить как минимум 100 бомбардировщиков B-21 Raider.
Финансирование программы разработки B-21 Raider в законопроекте об ассигнованиях на оборону на 2021 финансовый год оценивается в 2,84 миллиарда долларов. Бюджетная заявка на дальнейшую разработку и начальное производство B-21 Raider в бюджете на 2022 финансовый год составила 2,98 миллиарда долларов.
ВВС США намерены потратить 5,2 миллиарда долларов на дальнейшее развитие B-21 в 2023 финансовом году.
Конструкция и характеристики B-21 Raider
B-21 Raider имеет конструкцию летающего крыла. Его конструкция включает в себя большой и гибкий отсек для полезной нагрузки, который, как ожидается, будет нести существующее и будущее вооружение.
Архитектура открытых систем позволяет легко интегрировать новые датчики или другие подсистемы от различных поставщиков. Архитектура позволит легко модернизировать самолет с помощью передовых технологий для решения задач, связанных с меняющимися угрозами.
B-21 Raider станет жизненно важной частью большого семейства обычных ударных систем большой дальности и дополнительных систем, включая радиоэлектронное нападение, разведку, наблюдение и рекогносцировку (ISR), связь и другие возможности. Он сможет работать в будущих средах с запретом доступа и блокировкой зоны.
Большая дальность полета и большая грузоподъемность явно указывают на то, что B-21 является дозвуковым. Также ожидается, что бомбардировщик сможет запускать как обычные, так и ядерные боеприпасы.
Он сможет обеспечить проникновение и выживание в сложных условиях противовоздушной обороны. Он будет поддерживать как пилотируемые, так и беспилотные операции.
Он будет вооружен обычным вооружением, ракетой дальнего действия (LRSO) и гравитационными бомбами B61-12.
Возможности малозаметности
В B-21 будут использованы материалы нового поколения, поглощающие радиолокационные сигналы, что обеспечит самолету возможности малозаметности.
Высокая вычислительная мощность позволит ему быстро обрабатывать информацию от бортовых датчиков и внешних источников для обнаружения угроз.
Он будет иметь минимальные сигнатуры самолетов для снижения вероятности перехвата в нескольких диапазонах частот. Ожидается, что расширенные возможности позволят бомбардировщикам B-21 преодолевать текущую и будущую противовоздушную оборону.
Программное обеспечение
Kubernetes, система с открытым исходным кодом для автоматизации развертывания, масштабирования и управления контейнерными приложениями, используется для программы B-21.
В 2020 году команда ВВС США по B-21 запустила контейнерное программное обеспечение с Kubernetes на готовом к полету оборудовании. GKN Aerospace, Janicki Industries, Orbital ATK, Rockwell Collins (часть Collins Aerospace) и Spirit AeroSystems.
Связанные проекты
Темы в этой статье :
Поскольку засекреченный бомбардировщик B-21 приближается к полету, секретный объект видит более любопытные «зонды».
Рендер B-21 Raider. (Northrop Grumman)
ПАЛМДЕЙЛ, Калифорния: На 42-м заводе ВВС продолжают происходить странные вещи. Пьяные водители врезаются в ограждения из колючей проволоки. Потерявшийся путешественник ищет заправку. По-видимому, повторяющиеся автомобильные аварии. В то время как ВВС готовятся к первому полету строго засекреченного бомбардировщика B-21, представители службы сообщили Breaking Defense, что секретный объект, на котором он строится, стал свидетелем растущего числа вторжений — подозреваемые шпионы надеются проникнуть в последний секрет.
проект.
«Мы наблюдаем участившиеся случаи того, что я бы назвал «проверкой», — сказал Дэвид Смит, директор завода 42 ВВС, где Northrop Grumman строит новый бомбардировщик-невидимку B-21 Raider.
Среди энтузиастов авиации Завод 42 имеет мифическую репутацию, мало чем отличающуюся от Зоны 51, из-за большого количества черных программ, которые разрабатываются и тестируются на 5800 акрах завода в пустыне.
В этом месте находится подразделение Lockheed Martin Skunk Works, которое отвечало за создание некоторых из самых знаковых экспериментальных самолетов на планете, включая самолет-разведчик U-2 и SR-71 Blackbird. Northrop произвела B-2 Spirit на месте, и объект также используется для испытаний самолетов НАСА, таких как самолет Стратосферной обсерватории для инфракрасной астрономии (SOFIA), который использует инфракрасный телескоп для наблюдения за астрономическими явлениями.
Таким образом, окружающие районы являются основной территорией для обнаружения хвоста, и нередко люди приближаются к Растению 42 с камерами, надеясь мельком увидеть что-то скрытное.
«У нас есть один человек… который любит гулять со своей собакой в пустыне», — сказал Смит. «Ночью в пустыне происходят плохие вещи, но [он] выгуливает их собаку в пустыне вдоль линии забора, одетый в черное, с камерой высокого разрешения. [Он] любит делать это в 3:30 утра и живет в четырех милях от нас. Так почему-то [он] едет за четыре мили [до завода]».
Иногда случаются необычные вещи. Пару месяцев назад, например, человек, в автомобиле которого закончилось топливо, пытался перелезть через забор Завода 42 в надежде найти заправочную станцию.
«Он увидел эту двухуровневую линию забора с колючей проволокой для защиты сил по борьбе с терроризмом и сказал: «Ну и дела, если есть двухслойная линия забора с колючей проволокой, то по другую сторону от нее должна быть заправочная станция. Итак, перелезаем через забор. Потому что именно там мы найдем заправку», — сказал он. — По крайней мере, таков был его рассказ, когда его поймали наши защитники.
Какой бы подозрительной и невероятной ни казалась эта история, когда Управление специальных расследований ВВС изучило этот инцидент, они не нашли никаких доказательств того, что у этого человека были гнусные намерения.
Хотя иностранная разведка, безусловно, заинтересуется американским бомбардировщиком-невидимкой нового поколения, по крайней мере, в связи с описанными здесь инцидентами, считается, что ни один из них не связан с каким-либо серьезным иностранным шпионажем или операциями по наблюдению, а только с любопытными и чрезмерно усердными.
Смит упомянул еще одну серию недавних вторжений возле «Зоны 3» объекта, где проводятся секретные операции. В течение двух недель произошло три автомобильных аварии, когда водитель съехал с дороги, врезавшись в забор.
«Сижу и еду, это уже не случайность, да? Это кто-то пытается выяснить, каков наш уровень контроля реагирования», — сказал он. «Оказывается — исходя из того, что мы нашли — что это, вероятно, была серия несчастных случаев, и это была случайность. Но это то, на чем мы, как завод в целом, и наши силы безопасности в частности, не можем расслабляться».
В то время как такие компании, как Lockheed, Boeing и Northrop, эксплуатируют производственные и испытательные мощности на Заводе 42, ВВС отвечают за поддержание инфраструктуры и безопасности объекта.
Чиновники службы отказались вдаваться в подробности о различных защитных средствах, которыми располагает Завод 42, но признали, что на объекте есть «геозабор», который сбивает небольшие дроны, которые пользователи пытаются пролететь над головой. Еще один важный инструмент для объекта прост: держать в секрете полеты или движения самолетов под покровом тьмы.
«Мы пытаемся принять тьму, делаем все возможное, используя нерабочие часы для важных программ», — сказал Смит.
B-21 приближается к первому полету
Breaking Defense посетил завод 42 в четверг во время поездки с заместителем министра обороны Кэтлин Хикс, которая осмотрела производственную линию B-21. Согласно показаниям, Хикс «увидел первый летно-испытательный самолет B-21 в приспособлении для калибровки нагрузок, начиная процесс его проверки и проверки». (Breaking Defense и другим репортерам не разрешили увидеть B-21.)
Визит Хикса на завод 42, где Northrop current производит шесть самолетов B-21, состоялся всего через день после того, как ВВС заключили с компанией контракт на сумму 108 миллионов долларов на предварительные закупки.
Эти средства пойдут на оплату долгосрочных поставок и компонентов, из которых будет построена первая серийная партия B-21.
ВВС запросили 5 миллиардов долларов на программу в 2023 финансовом году, включая 1,7 миллиарда долларов на финансирование закупок. Руководители ВВС отказались сообщить, сколько именно бомбардировщиков будет закуплено. В целом ВВС намерены закупить не менее 100 B-21 в течение программы рекордов для замены B-1 Lancer и B-2 Spirit, заняв место этих бомбардировщиков на базе ВВС Дайс в Техасе; База ВВС Уайтмен, Миссури; и авиабаза Эллсворт, Южная Дакота Прогнозируется, что каждый B-21 будет стоить примерно 550 миллионов долларов в 10 финансовом году.
В своем заявлении начальник штаба ВВС генерал К. К. Браун назвал B-21 «выдающимся примером» инноваций.
«Программа B-21 Raider является основополагающей для оперативного императива ВВС по созданию эффективного семейства систем дальнего действия, чтобы гарантировать нашу способность поражать любую цель, в любое время, в любом месте, даже в самых сложных условиях», — Браун.
сказал.
«Качество сборки самолета в сочетании с архитектурой его открытых систем и заложенным запасом для будущего роста обеспечит нашим истребителям конкурентное преимущество, необходимое нам для сдерживания текущих и будущих конфликтов, а также для борьбы и победы, если потребуется сделать это».
Есть признаки того, что «Рейдер» готовится к своему первому полету, который может произойти уже в этом году.
В прошлом месяце директор отдела Rapid Capabilities Рэндалл Уолден сообщил журналу Air Force Magazine, что первый бомбардировщик B-21 сошел с конвейера и поступил на калибровочный завод, где он будет проходить испытания, чтобы убедиться, что конструкция самолета соответствует требованиям ВВС США. требования.
«У него есть шасси. … У него есть колеса. … У него есть крылья. Он действительно выглядит как бомбардировщик», — сказал Уолден журналу.
После завершения калибровочных испытаний первый B-21 будет включен, и его двигатели будут запущены в первый раз для дополнительных испытаний.
Оттуда самолет перейдет к рулежным испытаниям, прежде чем он выкатится и полетит в первый раз.
Однако из-за секретного характера программы многие детали остаются засекреченными, в том числе предполагаемая дата первого полета и первой поставки нового бомбардировщика.
«Никаких упоминаний о желаемой скорости не было, хотя сочетание большого радиуса действия, большой полезной нагрузки и ограничений по стоимости убедительно свидетельствует о том, что B-21 будет дозвуковым», — написала Исследовательская служба Конгресса в сентябрьском отчете о программе. «Такие детали, как размер B-21, требуемая скрытность, конструкция, количество и тип двигателей, предполагаемое вооружение и бортовые датчики, остаются засекреченными, что затрудняет оценку предлагаемой стоимости».
Почему бомбардировщику B-21 не будет сопровождения дронов
Когда новый B-21 — бомбардировщик-невидимка нового поколения ВВС — отправится на войну, он будет делать это без сопровождения дронов. Новость, опубликованная Breaking Defense 16 июля, представляет собой резкий отход от более ранних планов, которые включали разработку беспилотного истребителя, который мог бы двигаться вместе с бомбардировщиком и защищать его.
История запланированного, а затем брошенного беспилотника сопровождения — это меньшая часть более широкой истории о B-21, первом новом бомбардировщике, разработанном Соединенными Штатами за 30 лет, и первом, полностью разработанном после холодной войны.
Новость об отмене сопровождения дронами пришла на Royal International Air Tattoo, массовом военном авиашоу, которое проводится в Англии каждый июль.
«Идея совместного боевого самолета аналогичной дальности не оказывается рентабельной, поэтому, похоже, мы не собираемся двигаться в этом направлении», — сказал министр ВВС Фрэнк Кендалл в интервью Breaking Defense на мероприятии. . Кендалл ранее объявил о возможном сопровождении дронами в декабре 2021 года, при этом намерение включить истребители-дроны в бюджет на 2023 год9.0003
Отказ от концепции истребителя сопровождения, даже без экипажа, ради нового бомбардировщика — это часть долгой истории неудачных попыток защитить бомбардировщики в пути. Три отдельные, но связанные программы являются ключевыми для понимания последствий этой отмены: сам B-21, истребители сопровождения и программа истребителей-дронов Loyal Wingman.
B-21
B-21 Raider начал свою историю как ударный бомбардировщик дальнего действия. Был переименован в B-21, а его название «Рейдер» произошло от 19-й дивизии армейских ВВС.42 налета на Токио, этот самолет станет четвертым бомбардировщиком на вооружении ВВС. К ним относятся древние бомбардировщики B-52, которые участвовали в каждой войне США со времен Вьетнама, сверхзвуковые бомбардировщики B-1, принятые на вооружение в 1986 году, и бомбардировщики-невидимки B-2, которые впервые приняли участие в войне в Косово в 1999 году. .Б-21 будет ближе всего по самомнению к Б-2.
Все эти бомбардировщики представляют собой набор способностей и эпох дизайна. Хотя все они были построены, чтобы нести как обычное, так и ядерное оружие, сегодня это делают только B-2 и B-52. Ядерный потенциал был разработан на основе бомбардировщиков B-1 в ходе модернизации, проведенной в рамках ограничений по контролю над вооружениями для всех бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие.
В начале разработки ударного бомбардировщика дальнего радиуса действия ВВС изучили возможность того, что бомбардировщик может летать без экипажа, хотя эта идея была категорически отвергнута для ядерных миссий и, вероятно, для других бомбардировок.
В соответствии с замыслом B-21 будет бомбардировщиком-невидимкой дальнего действия, способным нести как обычные бомбы, так и ядерное оружие. Дальняя дальность в этом смысле является межконтинентальной: B-1 может пролететь почти 6000 миль с полезной нагрузкой, тогда как B-2 может достичь почти 7000 миль, а B-52 может пролететь почти 9000 миль.,000 миль. (Помогает дозаправка в воздухе.) Чтобы заменить существующие бомбардировщики и удовлетворить запланированные будущие потребности, ВВС требуют построить как минимум 100 B-21, при этом по состоянию на февраль 2022 года идет строительство первых шести B-21. еще не летал.)
Для стран, которые хотят защититься от бомбардировщиков, они исторически обращались к зенитным ракетам и истребителям. Особенности малозаметности, на основе которых был построен B-2, а также B-21, затрудняют обнаружение и отслеживание самолета датчиками, такими как радар, что ограничивает опасность от зенитных ракет.
Истребители сопровождения
Реактивные истребители, способные перехватывать и атаковать бомбардировщики, представляют собой сложную угрозу, которую необходимо смягчить.
Во время Второй мировой войны бомбардировщики, особенно линия «Крепость», частью которой до сих пор является B-52, переняли бортовые орудия для стрельбы по истребителям. (Хвостовые орудия B-52 использовались во Вьетнаме, но орудия были сняты в октябре 1991 года, а задние радиолокационные системы орудия были сохранены.) Эта стратегия защиты борется с угрозой зенитных ракет большой дальности и особенно на высоких скоростях реактивного боя, где возможность истребителя сопровождения привлекательна.
Истребитель сопровождения предназначен для полета рядом с бомбардировщиками и в случае перехвата для защиты бомбардировщиков от вражеских истребителей. Вариантом сопровождения является истребитель-паразит, который едет прикрепленным к большему самолету или внутри него, ожидая, когда его выпустят, когда это необходимо. В то время как истребители-паразиты экономят топливо, их ношение снижает эффективную полезную нагрузку бомбардировщика, а также требует сложной задачи посадки истребителя обратно в самолет после завершения бомбардировки.
DARPA изучает грузовые самолеты, которые могут запускать дроны для аналогичного эффекта, но без необходимости беспокоиться о пилоте на борту или их безопасности после миссии.
Если эскорт должен лететь рядом с бомбардировщиком, то он должен иметь такую же дальность полета, как и бомбардировщик, но при этом быть достаточно компактным, чтобы быть полезным и маневренным в качестве истребителя, когда он попадает под атаку. Удаление пилота из кабины экономит место в эскорте истребителя, но самолету по-прежнему необходимо иметь достаточно топлива для межконтинентального перелета, достаточно датчиков и оружия для боя, и, если дрон предназначен для многократного использования, достаточно топлива для перевозки. это обратно потом. Это сложный вопрос, особенно когда истребители с экипажем, такие как F-16 Fighting Falcon, имеют дальность полета в одну сторону чуть более 2000 миль и меньшую боевую эффективную дальность.
Дозаправка в воздухе может увеличить дальность полета как бомбардировщиков, так и истребителей, но станет еще одним препятствием для дронов-истребителей дальнего сопровождения.
Прежде чем добавить «автономную дозаправку в воздухе» в список задач для беспилотника, вероятно, ВВС сначала захотят попробовать истребитель-беспилотник меньшей дальности.
Верный ведомый
ВВС уже работают над своего рода беспилотным истребителем, но он не предназначен для полетов на больших расстояниях бомбардировщиков. Kratos Valkyrie, часть программы ВВС «верный ведомый», представляет собой беспилотник, разработанный как относительно недорогое дополнение к истребительным эскадрильям. И Skyborg, еще одна программа ВВС по созданию автономного пилота для самолетов, представляет собой попытку позволить самолетам без экипажа летать вместе с пилотируемыми кораблями.
Эти дроны предназначены для полета вместе с истребителями, управляемыми пилотами, при этом автономная система дронов может выполнять такие задачи, как полет вперед. Имея дополнительные датчики и, возможно, даже оружие у верных напарников, пилоты дорогих истребителей, таких как F-35, могли отправлять беспилотники для более рискованных миссий, таких как разведка и атака вражеских зенитно-ракетных комплексов.