Lockheed C-5 Galaxy | это… Что такое Lockheed C-5 Galaxy?
Посадка C-5 Galaxy
Локхид C-5 «Гэлэкси» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американский стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер или два танка M1 Abrams.
Содержание
|
Лётно-технические характеристики C-5B
- Размах крыла — 67,88 м
- Длина самолёта — 75,54 м
- Высота самолёта — 19,85 м
- Площадь крыла — 575,98 м²
- Масса
- пустого самолёта — 169 643 кг
- максимальная взлётная — 379 657 кг
- Топлива — 150 819 кг[1]
- Тип двигателя — 4×ТВРД General Electric TF39-GE-1C
- Тяга — 4×191,27 кН
- Максимальная скорость — 919 км/ч
- Крейсерская скорость — 888 км/ч
- Практическая дальность — до 10 411 км
- Дальность действия — до 5 526 км
- Практический потолок — 10 895 м
- Экипаж — 5 человек
Транспортные характеристики C-5B
Откинутая вверх носовая часть
Полезная нагрузка:
- 270 солдат или 75 пассажиров и 15 человек персонала
- 118 387 кг груза
имеется дополнительная возможность погрузки через откидывающуюся вверх носовую часть
Грузовой отсек (нижняя палуба)
- длина 36,91 м
- ширина 5,79 м
Лётно-технические характеристики C-5M Super Galaxy
- Масса максимальная взлётная — 348 300 кг
- Максимальная грузоподъёмность — 129 400 кг[2]
- Тип двигателя — 4×ТВРД General Electric GF6-80C2
- Тяга — 4×222 кН
- Максимальная скорость — 920 км/ч
- Максимальная дальность полёта с полной нагрузкой — 5 600 км
- Практический потолок — 10 100 м
- Экипаж — 5 человек
Модификации
- С-5А — первые (81 самолёт) построенные до 1973 года
- С-5В — 50 самолётов изготовленных в период с 1986 до 1989, отличаются более современной авионикой по сравнению с С-5А
- C-5C — два самолёта (68-0213 и 68-0216) специализированные для нужд NASA
- C-5M — модернизация с октября 2004 года (с новым двигателем и новой авионикой)
- L-500 — гражданский транспортный самолёт.
Катастрофы и лётные происшествия
| В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. |
| Дата | Модификация | Описание | |
|---|---|---|---|
| 25 мая 1970 | 67-0172 | C-5A | Сгорел на земле в Палмдейле, Калифорния |
| 17 октября 1970 | 66-8303 | C-5A | (Первый построенный C-5) Сгорел на земле на авиабазе Dobbins, Джорджия |
| 27 сентября 1974 | 68-0227 | C-5A | Сгорел на земле Clinton, Оклахома |
| 4 апреля 1975 | 68-0218 | C-5A | Упал на взлёте в Сайгоне, Южный Вьетнам, в ходе операции «Babylift». Из 328 человек, находившихся на борту, погибло 172 (в основном дети). |
| 29 августа 1990 | 68-0228 | C-5A | Упал на взлёте на авиабазе Рамштайн в Германии. 13 из 17 человек погибли. |
| 3 апреля 2006 | 84-0059 | C-5B | Упал при вынужденной посадке на авиабазе Довер в Довере в штате Делавэр США, все 17 человек выжили. |
Ссылки
- Катастрофа C-5B № 84-0059\\Официальный сайт US Air Force (англ.)
| В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. |
332 Roden 1:144 C-5M Super Galaxy
- Главная
- 27.Roden
- C-5M Super Galaxy военно-транспортный самолет — 332 Roden 1:144
org/Breadcrumb»>
Сборные модели самолетов
Нет на складе.
Уточните у менеджера возможность предзаказа
Понравилось предложение? Поделитесь с друзьями!
Сборная модель из пластика
B-720 United — 320 Roden 1:144
Ту-144 сверхзвуковой лайнер — 214478 Моделист 1:144
Рекомендуемые и популярные товары
Наши покупатели выбирают
Kesselwagen ж/д цистерна — 35A04 Sabre…
3 290 руб
Рекомендуем
G10 German Railway крытый ж/д вагон ::…
3 450 руб
Рекомендуем
Kodiak Pionierpanzer инженерный танк -.
5 190 руб
Рекомендуем
M920 Tractor w/M870A1 semitrailer грузовик…
6 200 руб
Рекомендуем
Fokker Dr.I Triplane аэроплан — QS-002…
3 750 руб
Рекомендуем
BMW HP4 Race мотоцикл — MT-004 Meng 1:9
6 600 руб
Рекомендуем
Type VIIC/41 U-Boat подлодка — SE73504 AFV…
1 250 руб
Type VIIC U-Boat подлодка — SE73503 AFV.
..
1 150 руб
Рекомендуем
Centurion (Центурион) Mk.5/1 — 4.RTR…
2 890 руб
Рекомендуем
sIG 33 15 cm пехотное орудие — AF35148 AFV…
1 890 руб
Рекомендуем
Бренды и торговые марки каталога
Представленные в каталоге производители
Galaxy Quest: мы вошли в самолет, достаточно большой, чтобы перевезти танк вокруг света
Последняя модель гигантского военно-транспортного самолета C-5 Galaxy во вторник влетела в аэропорт Ошкош. Самолет, который был самым большим самолетом в мире, когда он впервые поднялся в воздух в 1968 году, помог запустить бизнес коммерческой авиации GE.
В первых двигателях реактивного самолета, получивших название TF39, использовалась конструкция, называемая ТРДД с большим байпасом, в которой большой вентилятор размещался впереди для создания тяги в сочетании с реактивным двигателем. GE пришлось испытать двигатели на бомбардировщике B-52, самом близком по размерам самолету к гигантскому C-5, который может поднять 130 тонн груза и имеет дальность полета 5000 миль при скорости 500 миль в час.
Сегодня практически каждый средний и большой коммерческий самолет использует один и тот же двигатель, но тогда TF39 был революционным.
Это позволило инженерам GE увеличить тягу двигателей до 40 000 фунтов каждый и сократить расход топлива на четверть по сравнению с другими двигателями, использовавшимися в то время9.0004
Компания GE быстро увидела коммерческий потенциал и построила пассажирскую версию под названием CF6. Впервые он поднялся в воздух в 1971 году, а сегодня это один из самых распространенных реактивных двигателей в мире, которым оснащаются самолеты всех марок, от гигантских самолетов Boeing 747, включая Air Force One президента Обамы, до дальнемагистральных самолетов Airbus и грузовых самолетов Beluga. . GE поставила более 7 000 из них 250 авиакомпаниям в 87 странах. Ожидается, что новейшие версии двигателя будут летать до 2040 года.
Самолет C-5M Super Galaxy, приземлившийся в Ошкоше, был доставлен на базу ВВС Трэвис в Калифорнии в 2014 году и использует военную версию двигателя CF6. Это позволяет самолету использовать меньшую взлетно-посадочную полосу и быстрее взлетать по сравнению с исходным TF39.
Но эволюция реактивных двигателей не остановилась на CF6. Инженеры GE использовали свои знания для создания GE90, самый мощный в мире двигатель с тягой до 127 500 фунтов, GEnx для Boeing Dreamliner и 747-8 Jumbo, а также GE9X, самый большой в мире двигатель, разработанный для самолета Boeing 777X следующего поколения.
Новые материалы, такие как композиты из углеродного волокна для лопастей и корпусов вентиляторов, а также современные конструкции позволяют снизить вес на сотни фунтов и увеличить тягу.
В новейших двигателях, таких как GE9X и LEAP, разработанных CFM International — совместным предприятием GE и французской Safran Aircraft Engines — даже используются напечатанные на 3D-принтере детали и керамические композиты космической эры. «Через четыре десятилетия мы могли бы печатать таким образом целый двигатель», — сказал Майкл Идельчик, бывший вице-президент по передовым технологиям в GE Global Research, участвовавший в исследовании.
В Ошкоше мы внимательно изучили Galaxy и его двигатели. Вот улов.
jpeg» rel=»attachment wp-att-21367″> Новые двигатели развивают тягу более 50 000 фунтов каждый, что на 22% больше, чем у двигателей TF39 на первом самолете. 
Категории
Теги
Как отличить C5 Galaxy от C17 в воздухе? – Все отличия
Любишь военные самолеты? Если да, продолжайте читать дальше, потому что эта статья даст вам больше информации о военных самолетах. Эта статья о различиях между двумя военными самолетами США, C-5 Galaxy и C-17 Globemaster.
Вы можете легко определить, C-5 Galaxy или C-17 Globemaster в воздухе, потому что C-5 Galaxy намного больше, чем C-17 Globemaster.
Тот факт, что C-5 Galaxy большой, облегчает его обнаружение в воздухе. Знаете ли вы больше о C-5 Galaxy? C-5 Galaxy эффективен для перевозки большего количества грузов на большие расстояния, чем любой другой самолет, и является самым большим и единственным стратегическим самолетом, переброшенным по воздуху в ВВС.
C-5 Galaxy служит основным транспортным самолетом вооруженных сил США для доставки негабаритных грузов на зарубежные театры военных действий .
Среди особенностей C-5 — его способность использовать взлетно-посадочные полосы длиной до 6000 футов (1829 метров) и пять шасси с комбинированными 28 колесами для распределения веса.
Хотите узнать о C-17 Globemaster? Многоцелевой C-17 представляет собой четырехмоторный армейский транспортный самолет с Т-образным хвостовым оперением, который может летать прямо на крошечные аэродромы в труднопроходимой местности и перевозить войска, припасы и тяжелую технику .
Гибкая конструкция и характеристики C-17 повышают способность всей системы воздушных перевозок удовлетворять потребности Америки в глобальной воздушной мобильности. C-17 Globemaster — 173,9.футов в длину и имеет размах крыльев 169 футов. Его конструктивные особенности позволяют ему взлетать и приземляться с тяжелыми грузами на коротких взлетно-посадочных полосах удаленных аэродромов.
Галактика C-5 имеет заостренный нос, почти как у Boeing 747. Когда мы сравниваем C-5 Galaxy с C-17 Globemaster, у C-17 значительно более тупая носовая часть, а его кончик значительно выше.
Давайте погрузимся в мир военных самолетов, C-5 Galaxy и C-17 Globemaster.
C-5 Galaxy довольно большой самолетPage Contents
Можете ли вы заметить разницу между C-5 Galaxy и C-17 Globemaster, когда они находятся далеко в воздухе?Когда вы видите самолет, летящий высоко над головой, его трудно идентифицировать. Но если его легко узнать в небе, особенно днем, вы легко узнаете, что это за самолет, вместе с его моделью. C-5 Galaxy и C-17 Globemaster тоже имеют сходство.
Оба самолета имеют высокорасположенное крыло, четыре двигателя и Т-образное хвостовое оперение. Но здесь, в этой статье, мы обсудим разницу между C-5 Galaxy и C-17 Globemaster 9.0068 . Вы можете легко определить, C-5 Galaxy или C-17 Globemaster в воздухе, потому что C-5 Galaxy намного больше, чем C-17 Globemaster. Тот факт, что C-5 Galaxy большой, облегчает его обнаружение в воздухе.
C-5 Galaxy – все, что вам нужно знать! Мы также называем галактику C-5 галактикой Lockheed C-5.
Знаете ли вы, что C-5 Galaxy эффективно перевозит больше грузов на большие расстояния, чем любой другой самолет, и является самым большим и единственным стратегическим самолетом в ВВС?
Lockheed построила C-5 Galaxy в Соединенных Штатах Америки. Одним из самых больших военных самолетов является C-5 Galaxy. C-5 Galaxy является заменой Lockheed C-141 Starlifter. C-5 Galaxy совершил свой первый полет 30 июня 1968 года. C-5 Galaxy служит основным транспортным самолетом вооруженных сил США для доставки негабаритных грузов на зарубежные театры военных действий.
C-5 уникален тем, что имеет передние и боковые грузовые аппарели, значительно ускоряющие погрузку и разгрузку. Среди особенностей C-5 — его способность использовать взлетно-посадочные полосы до 6000 футов (1829 футов).метров) длинной и пятью шасси с комбинированными 28 колесами для развесовки.
C-5 также отличается разбросом крыла в 25 градусов, высоким Т-образным хвостовым оперением и четырьмя ТРДД, размещенными на пилонах под крыльями.
Это все о галактике C-5! Хотите узнать о C-17 Globemaster? Продолжайте читать дальше, чтобы узнать подробности о C-17 Globemaster.
C-17 Globemaster III — предыстория и характеристики!Многоцелевой C-17 – это четырехмоторный армейский транспортный самолет с Т-образным хвостовым оперением, который может летать прямо на крошечные аэродромы в труднопроходимой местности и перевозить войска, припасы и тяжелую технику.
Мы также можем назвать его Boeing C-17 Globemaster III. McDonnell построил C-17 Globemaster для вооруженных сил Соединенных Штатов Америки. Свой первый полет он совершил 15 сентября 1991 года. C-17 часто выполняет стратегические и тактические воздушные перевозки, доставляя персонал и грузы по всему миру.
Вам будет приятно узнать! Гибкая конструкция и характеристики C-17 повышают способность всей системы воздушных перевозок удовлетворять потребности США в глобальной воздушной мобильности. С 19В 90-х годах C-17 Globemaster доставлял товары во всех международных операциях.
C-17 Globemaster имеет длину 174 фута и размах крыльев 169 футов. Его конструктивные особенности позволяют ему взлетать и приземляться с тяжелыми грузами на коротких взлетно-посадочных полосах удаленных аэродромов.
C-17 Globemaster Различия между C-5 Galaxy и C-17 Globemaster!| C-5 Galaxy | C-17 Globemaster |
| Есть ли разница в их внешнем виде? | |
| Галактика C-5 имеет заостренный нос, почти как у Boeing 747. | Если сравнивать C-5 Galaxy с C-17 Globemaster, то у C-17 нос значительно более тупой, а его кончик значительно выше. |
| Год выпуска | |
| C-5 Galaxy появился в 1968 году. | C-17 Globemaster появился в 1991 году. |
| Разница в их окнах | |
| В кабине C-5 Galaxy окна только одного уровня. | В кабине C-17 Globemaster есть окна на уровне пола, которые помогают экипажу передвигаться по земле, а также надбровные окна наверху. |
| Сколько членов экипажа? | |
| Всего на C-5 Galaxy 7 членов экипажа. | Всего на C-17 Globemaster 3 члена экипажа. |
| Сколько здесь пилонов? | |
| Крыло C-5 Galaxy содержит в общей сложности 6 пилонов. | Крыло C-17 Globemaster содержит всего 4 пилона. |
| Разница в конусе самолета | |
| У C-5 Galaxy носовой обтекатель направлен вперед вверх. | C-17 Globemaster имеет гладкий конус. |
| Разница в двигателях | |
| C-5 Galaxy содержит 4 турбовентиляторных двигателя GE по 43 000 фунтов. каждый. | Самолет C-17 Globemaster содержит 4 турбовентиляторных двигателя Pratt and Whitney массой 40 440 фунтов. каждый. |
| C-5 Против. C-17 – какие из них содержат полоски? | |
| На хвостовом оперении С-5 нет планок. | Небольшие полосы видны на нижней стороне C-17 в конце хвостового оперения. |
| Разница в их скорости | |
| C-5 Galaxy имеет максимальную скорость 579миль в час | C-17 Globemaster развивает максимальную скорость 590 миль в час. |
| Разница во взлетной дистанции | |
Дистанция взлета C-5 Galaxy составляет 8400 футов. | Взлетная дистанция C-17 Globemaster составляет 3500 футов. |
| Разница в высоте практических потолков | |
| Высота практических потолков C-5 Galaxy составляет 35 700 футов. | Высота практических потолков C-17 Globemaster составляет 45 000 футов. |
| C-5 Вс. C-17 — разница в их длине | |
| Галактика C-5 имеет длину 247,1 фута. | C-17 Globemaster имеет длину 173,9 фута. |
| Есть ли разница в их росте? | |
| Галактика C-5 имеет высоту 65,1 фута. | Высота C-17 Globemaster 55,1 фута. |
| Разница в ширине/пролете | |
| C-5 Galaxy имеет ширину 222,7 | C-17 Globemaster имеет ширину 1690,8 фута |
| Разница в дальностях | |
Дальность полета C-5 Galaxy составляет около 7 273 миль. | Дальность полета C-17 Globemaster составляет около 2783 миль. |
Вам все еще интересно узнать больше о различиях между C-5 Galaxy и C-17 Globemaster? Посмотрите видео ниже.
Сравнение C-5 Galaxy и C-17 Globemaster Заключение- В этой статье вы узнаете о различиях между C-5 Galaxy и C-17 Globemaster.
- У C-5 Galaxy заостренный нос, почти как у Boeing 747. Когда мы сравниваем C-5 Galaxy с C-17 Globemaster, у C-17 значительно более тупая носовая часть, а его кончик значительно выше.
- C-5 Galaxy содержит 4 турбовентиляторных двигателя GE по 43 000 фунтов. каждый. C-17 Globemaster содержит 4 турбовентиляторных двигателя Pratt and Whitney по 40 440 фунтов. каждый.
- C-5 Galaxy имеет максимальную скорость 579миль в час C-17 Globemaster развивает максимальную скорость 590 миль в час.
- C-5 Galaxy имеет заметный носовой обтекатель, направленный вперед вверх. У C-17 Globemaster гладкий конус.
- C-17 часто выполняет стратегические и тактические воздушные перевозки, доставляя персонал и грузы по всему миру.
- C-5 уникален тем, что имеет передние и боковые грузовые аппарели, значительно ускоряющие погрузку и разгрузку.
- Конструктивные особенности самолета C-17 Globemaster позволяют ему взлетать и приземляться с тяжелым грузом на коротких взлетно-посадочных полосах удаленных аэродромов.
- C-5 Galaxy является заменой Lockheed C-141 Starlifter.
- C-5 Galaxy служит основным транспортным самолетом вооруженных сил США для доставки негабаритных грузов на зарубежные театры военных действий.
каждый. C-17 Globemaster содержит 4 турбовентиляторных двигателя Pratt and Whitney по 40 440 фунтов. каждый.