Содержание

Best price for rent Falcon 2000

+7(495)545-45-35

+7(495)150-04-97

[email protected]

Add to compare

Aircraft category:

Heavy Jets

  • Exterior
  • Interior
  • Floor plan
  • Videos
  • 360°

Falcon 2000 Download PDF

Flight and line-up characteristics

Technical

Category:

Heavy Jets

Flight range:

7,037 km

Cruising speed:

850 km/h

Flight altitude:

14,330 m

Take-off weight:

18,460 kg

Number of engines:

2

Engine model:

Honeywell CFE738-1-1B

Landing distance:

786 m

Take-off distance:

1,657 m

Salon

Max. num. of passengers:

10

Opt. num. of passengers:

8

Cabin length:

9.45 m

Salon width:

2.34 m

Salon height:

1.88 m

Cabin Zones:

1

Salon volume:

39.57 cub.m

Trunk volume:

3.7 cub.m

Plane size

Plane length:

20.23 m

Aircraft height:

7.06 m

Wingspan:

19.33 m

Data (Market)

Approximate purchase price:

$28 400 000

Calculate the cost of the flight on Falcon 2000ЕХ

Description

Dassault Falcon 2000 EX is an improved version of the Falcon 2000 liner project. In the updated model of the administrative liner, the flight range is increased by 25%.

Dassault Falcon 2000EX is an improved version of the Falcon 2000 liner project. In the updated model of the administrative liner, the flight range is increased by 25%. The advantage of the Pratt Whitney Canada PW308C engine with the FADEC control system that the Dassault Falcon 2000EX is equipped with is power and economy. Thus, the fuel supply is increased by 31%. For customers who decide to order the Falcon 2000EX, these updates mean the ability to fly long distances without a refuel. The interior design is reflected in the high-style features of the French manufacturer. Stylish furniture, compactly built-in equipment, and modern equipment create an atmosphere of coziness and comfort in the cabin. We recommend renting a Dassault Falcon 2000EX to customers who value the reliability of French manufacturers and the subtle French style.

In our company, the process of ordering and renting a private jet Dassault Falcon 2000EX will take a minimum of time.

Our experts will advise on the terms of lease and purchase of the Dassault Falcon 2000EX.

Read more

Approximate rental price for popular destinations

The cost is calculated for a one-way flight for 3 passengers based on historical data for this type of aircraft. The final price will be offered by manager.

Direction

Moscow

Larnaca

Cost of flight

from 53,498 €

Direction

Moscow

Dubai

Cost of flight

from 67,870 €

Direction

Moscow

London

Cost of flight

from 57,124 €

Direction

Moscow

Genève

Cost of flight

from 55,740 €

Direction

Moscow

Munich

Cost of flight

from 43,382 €

Direction

Moscow

Nice

Cost of flight

from 59,016 €

Другие направления

Frequently Asked Questions about Falcon 2000ЕХ

How long of a runway does a Falcon 2000ЕХ need?

The aircraft Falcon 2000ЕХ requires a takeoff distance of 1657 m m and landing distance of 786 m m.  

What category is a Falcon 2000ЕХ ?

The Falcon 2000ЕХ belongs to a Heavy Jets (10-16 seats) category

what manufacture of engine model of the aircraft Falcon 2000ЕХ ?

The Falcon 2000ЕХ is powered by engines manufactured by Honeywell CFE738-1-1B

What is maximum Baggage capacity in Falcon 2000ЕХ ?

Baggage capacity in Falcon 2000ЕХ is 3.7 m3

How many seats does a Falcon 2000ЕХ have?

The Falcon 2000ЕХ has typical seating for 10 pax passengers and 4 crew.

What is the aircraft cabin height on Falcon 2000ЕХ ?

Cabin height on Falcon 2000ЕХ is 1.88 m.

What is the length of the cabin in a Falcon 2000ЕХ ?

The Falcon 2000ЕХ cabin is 9.45 m. long from the cockpit bulkhead to the aft lavatory (excluding baggage).

What is the service ceiling of a Falcon 2000ЕХ ?

The Falcon 2000ЕХ has a service ceiling of 14330 m..

What is the max cruise speed of a Falcon 2000ЕХ ?

The max cruise speed of the Falcon 2000ЕХ is 850 km. /h..

What is the range of a Falcon 2000ЕХ ?

The Falcon 2000ЕХ has a max range of 7037 km.

How much does it cost to charter a Falcon 2000ЕХ ?

Charter price for Falcon 2000ЕХ staring from от 6000 €.

What is the price of a Falcon 2000ЕХ ?

The Dassault Aviation Falcon 2000ЕХ list price is $28 400 000

We have 21 Falcon 2000ЕХ plane on our base

9H-BEC

Released

2,005

Capacity

11 seats

9H-HAM

Released

2,011

Capacity

6 seats

C-FABH

Released

2,012

Capacity

0 seats

C-FTMI

Released

2,006

Capacity

10 seats

All planes

Similar models

Challenger 3500

Embraer 135 LR VIP

Challenger 650

Challenger 850

Falcon 900

Falcon 2000EX EASy

Falcon 900C

Falcon 2000

Leave an application for advice

We will call you in 20 min and answer all the questions

Аренда самолета Dassault Falcon 2000 DX

Falcon 2000DX производства французской компании Dassault Aviation — комфортабельный бизнес-лайнер, способный преодолеть без приземления расстояние 5,9 тысяч километров при средней скорости 850 км/ч. На борту созданы условия для комфортного перелета от 8 до 19 пассажиров. Вас порадует просторное внутреннее пространство со стильным интерьером, удобные кресла и диваны, великолепное техническое оснащение, позволяющее продуктивно работать во время перелета. Данная модель самолета эксплуатируется уже более десятилетия, она зарекомендовала себя как надежная и экономически эффективная.

 

Falcon 2000DX относится к классу больших бизнес-джетов. Это современное воздушное судно, разработанное французской компанией Dassault Falcon. Первый показ данной модели состоялся в 2005 году на NBAA, а первый полет 2000DX состоялся в 2007 году.

Falcon 2000DX — модификация, отвечающая более экономным запросам потребителей по сравнению с Falcon 2000EX. Проигрывая 1000 км в дальности полета, Falcon 2000DX выигрывает в цене $1,2 млн. Дополнительные преимущества 2000DX связаны с сокращением взлетной и посадочной дистанции, что расширяет число доступных аэропортов. На самолете установлены кабины пилотов конфигурации EASy на платформе Honeywell Primus Epic.

Дальность полета указанной модели на 1000 км меньше, чем у его предшественника и составляет 6020 км (с 6 пассажирами на борту). А верхний порог скорости Falcon 2000DX — 850 км/ч. Самолет оборудован двумя мощными двигателями производства Pratt & Whitney PW308C, благодаря которым судно может подняться на высоту до 14000 м всего за 17 минут.

Стандартная пассажировместимость самолета Falcon 2000DX — 8-13 человек, но наиболее удобными являются 8 и 10-местные компоновки. В салоне самолета, выполненном с присущей французам изысканностью, есть все необходимое для комфортабельного перелета. Внутреннее пространство позволяет свободно прогуливаться по салону, что улучшает самочувствие. Служебные помещения включают в себя полноразмерную бортовую кухню, туалетную комнату и просторное багажное отделение в хвостовой части самолета, которое доступно во время полета. Каждая пара кресел, расположенных напротив, трансформируется в полноценное спальное место. В полете к услугам пассажиров — спутниковый телефон, DVD-плеер, CD-проигрыватель, LCD-мониторы, система Airshow, офисное и развлекательное оборудование.

Falcon 2000DX находился в серийном производстве очень недолгое время. В ходе ежегодной пресс-конференции Dassault президент французской авиастроительной компании Шарль Эдельстен объявил о снятии в 2011 году с производства моделей бизнес-джетов с индексом DX: Falcon 2000DX и 900DX. Решение принято в связи с недостаточным спросом на эти модели и, как следствие, — с низкой рентабельностью производства.

 

 

Аренда частного самолета

Одной из наиболее популярных моделей бизнес джетов, у наших клиентов, является Dassault Falcon 2000 DX. Главным её преимуществом считается высокий уровень безопасности, надежности и комфорта. Более того, компактные габариты, позволяют сажать самолет даже на маленьких аэродромах, что значительно расширяет географию полетов. Кроме этого появляется возможность организации рейсов в труднодоступные места, такие как горнолыжные курорты и маленькие острова. Мы сотрудничаем только с опытными пилотами и экипажами, которые с максимальным комфортом доставят вас в нужное место. На данный момент, самыми частыми направлениями, являются перелеты в Москву, Санкт-Петербруг, Крым, Сочи, Монако, Ольбию, Ниццу, Сардинью, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, ГОА, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет, Мальдивские и Сейшельские острова — всего более 251 стран. Прямое сотрудничество с владельцами самолетов, позволяет нам организовывать срочные вылеты (от 4 часов), а так же предлагать клиентам, максимально выгодные цены. Оставьте вашу заявку на сайте и менеджер свяжется с вами, в течении 5 минут, для точного расчета стоимости рейса. Так же вы можете воспользоваться онлайн калькулятором, размещенным на сайте.

Сделаем срочный расчёт цены для Вашего рейса!

 

Стоимость перелета на Dassault Falcon 2000 DX

Ниже представлены примерные расцени, на перелеты, по наиболее популярным направлениям. Данные цены носят лишь приблизительный характер и размещены, для общего понимания порядка цен. Поскольку цена конкретного рейса зависит от множества факторов: количества пассажиров, маршрута, экипажа, питания на борту, количества дней остановки и т. д.

Полеты по России:

  • Москва — Санкт-Петербург От 22 000 €;
  • Москва — Сочи От 25 000 €;
  • Москва — Волгоград От 23 000 €;
  • Москва — Екатеринбург От 25 000 €;
  • Москва — Калининград От 25 000 €;
  • Москва — Краснодар От 25 000 €;
  • Москва — Казань От 22 000 €;
  • Москва — Крым от От 25 000 €;
  • Москва — Тюмень От 27 000 €;
  • Москва — Челябинск От 26 000 €;
  • Москва — Владивосток От 100 000 €.

 

Полеты на частном самолете по всему миру (Европа, Азия, Америка, Восток):

  • Москва (Внуково 3) — Амстердам от 28 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Афины от 28 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Бангкок от 115 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Барселона от 40 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Берлин от 27 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Будапешт от 27 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Гонконг от 105 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — ГОА от 37 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Гренобль от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Дели от 55 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Доха от 45 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Дубай от 45 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Дублин от 35 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Женева от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Ибица от 40 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Йоханнесбург от 155 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Коломбо от 105 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Куала-Лумпур от 125 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Ларнака от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Лондон от 35 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Лос-Анджелес от 155 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Майами от 155 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Макао от 115 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Мальдивы от 105 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Милан от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Минск от 22 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Монако от 35 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Мюнхен от 28 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Ницца от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Нью-Йорк от 125 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Олбия от 35 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Париж от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Паттайя от 105 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Прага от 27 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Рига от 24 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Рим от 30 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Сингапур от 135 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Стамбул от 27 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Тель-Авив от 35 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Токио от 115 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Торонто от 125 000 €;
  • Москва (Внуково 3) — Шамбери от 30 000 €.

 

Чтобы узнать точную стоимость перелета по нужному вам маршруту, воспользуйтесь онлайн калькулятором:

Калькулятор расчёта стоимости перелёта

 

Дополнительные услуги

Помимо организации аренды самолета Dassault Falcon 2000 DX с экипажем, наша компания оказывает услуги по вип трансферу — как в аэропорт, так и просто в нужную вам точку. Мы сотрудничаем с проверенными компаниями, которые так же способны организовать качественную охрану, что особенно актуально для звезд спорта и шоу-бизнеса. Кроме этого, помимо стандартного кейтеринга, мы всегда готовы предложить эксклюзивные варианты питания на борту бизнес джета — доставим блюда из вашего любимого ресторана или кафе. Если же самолет нужен для длительного перелета, возьмём на себя все бюрократические моменты по фрахту воздушного судна, договоримся о выгодных условиях стоянки, в аэропорту пребывания. И это лишь малая часть наших услуг. Ведь главным нашим преимуществом является гибкость, в решении любых вопросов. Поэтому мы всегда готовы помочь нашим клиентам, даже в решении нестандартных задач. Например:

  • частные медицинские рейсы — для перевозки лежачих больных;
  • групповые чартеры — для спортсменов, туристических групп и просто больших компаний;
  • корпоративные перелеты — для крупных корпораций и бизнес компаний;
  • грузовые перелеты — для транспортировки небольших, но ценных грузов;
  • полеты с живым грузом — домашними животными (собаками, кошками, попугаями и другими питомцами).

Кроме этого, для людей, часто совершающих перелеты, мы предлагаем услуги персонального авиаброкера. Это позволит максимально ускорить весь процесс, от момента заказа самолета, до вылета по необходимому маршруту. Так же личный консультант, при необходимости сможет подобрать для вас возвратный рейс, на любимом бизнес джете, что позволит сэкономить до 70% бюджета на перелет!

 

Аэропорты вылета и прилета

Мы имеем возможность организовывать вылеты не только из России, но и из аэропортов Европы, Азии, Америки и Ближнего Востока. Однако наибольшее количество частных самолетов базируется в московских и европейских аэропортах. В случае, если вы хотите лететь именно на Dassault Falcon 2000 DX, мы можем доставить его в нужный вам аэропорт, в течении 1-2х дней. Либо поможем подобрать аналог, не уступающий по комфорту и удобству перелета.

Топ 7 популярных аэропортов, откуда мы производим вылеты:

  1. Аэропорт Внуково, город Москва, код ICAO — UUWW, код IATA — VKO.
  2. Аэропорт Пулково, город Санкт-Петербург, код ICAO — ULLI, код IATA — LED.
  3. Аэропорт Шереметьево, город Москва, код ICAO — UUEE, код IATA — SVO.
  4. Аэропорт Домодедово, город Москва, код ICAO — UUDD, код IATA — DME.
  5. Аэропорт Остафьево, город Москва, код ICAO — UUMO, код IATA — ОСФ.
  6. Аэропорт Быково, город Москва, код ICAO — UUBB, код IATA — BKA.
  7. Аэропорт Сочи, город Адлер, код ICAO — URSS, код IATA — AER.

В каждом аэропорту, Вас встретит персональный представитель, который поможет на месте решить все необходимые вопросы. Кроме этого, личный авиаброкер всегда будет на связи с вами 24/7, для корректировки маршрута, питания и т.д.

 

Оплата аренды Dassault Falcon 2000 DX

Мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Оплатить аренду бизнес джета можно любым удобным для вас способом — наличными, картой, либо банковским переводом. Со своей стороны, мы гарантируем максимальную безопасность и конфиденциальность платежей. Оплата обычно производится в Евро, однако при необходимости, можно провести ее в рублях, либо долларах. При оформлении договора, Вам будут предоставлены все необходимые документы — платежки, чеки и реквизиты. Мы постарались сделать процесс формирования цены перелета, как можно прозрачнее, поэтому вы всегда можете запросить интересующую вас информацию и менеджер подробно расскажет, из чего она сложилась.

Кроме этого, будем рады проконсультировать Вас касательно технических особенностей самолета Dassault Falcon 2000 DX — вместимости багажа, расположению мест, времени полета и т. д. Если это ваш первый полет, на данном джете — рекомендуем посмотреть обзорные видео ролики, где показан интерьер и внешний вид воздушного судна. При необходимости, дополнительную информацию всегда можно найти на официальном сайте Dassault. Будем рады организовать ваш перелет.

 

 

 

Модификация 2000DX созданы на базе двухдвигательного административного самолета Falcon 2000. Самолет увидел свет в 2007 году. Самолет унаследовал мощные двигатели Pratt & Whitney PW308C, которые способны за 17 минут поднять его на высоту 14 000 м. В отличие от модификации 2000EX, DX имеет меньший запас топлива и меньшую дальность полета (6000 км.), но может использовать короткие взлетно-посадочные полосы, что расширяет число доступных аэропортов. Также 2000DX выигрывает в цене $2 млн.

На обеих моделях Falcon пилотская кабина EASy на основе комплекса авионики Honeywell Primus Epic. Дальность полета указанной модели на 1000 км меньше, чем у его предшественника и составляет 6020 км (с 6 пассажирами на борту). А верхний порог скорости Falcon 2000DX — 850 км/ч. Самолет оборудован двумя мощными двигателями производства Pratt & Whitney PW308C, благодаря которым судно может подняться на высоту до 14000 м всего за 17 минут.

Интерьер

Стандартная пассажировместимость самолета Falcon 2000DX — 8-13 человек, но наиболее удобными являются 8 и 10-местные компоновки. В салоне самолета, выполненном с присущей французам изысканностью, есть все необходимое для комфортабельного перелета. Внутреннее пространство позволяет свободно прогуливаться по салону, что улучшает самочувствие. Служебные помещения включают в себя полноразмерную бортовую кухню, туалетную комнату и просторное багажное отделение в хвостовой части самолета, которое доступно во время полета. Каждая пара кресел, расположенных напротив, трансформируется в полноценное спальное место. В полете к услугам пассажиров — спутниковый телефон, DVD-плеер, CD-проигрыватель, LCD-мониторы, система Airshow, офисное и развлекательное оборудование.

Falcon 2000DX является комфортабельным авиалайнером, обеспечивающим дальность перелёта 5900 километров со скоростью 850 км/ч. Его производит французский концерн Dassault Aviation, в чей послужной список входит немало комфортабельных и высокотехнологичных моделей самолётов.

Салон воздушного судна обеспечивает максимальный комфорт для пассажиров в числе 8–19 человек. Его богатое внутреннее убранство сочетается с высоким стилем, удобной мебелью и великолепным техническим оснащением. Во время перелёта пассажиры могут отдыхать или же заняться решением рабочих вопросов.

За более чем десятилетний срок эксплуатации Falcon 2000DX зарекомендовал себя как надёжный и экономически выгодный тип воздушного судна.

Цена

Ориентировочная стоимость $ 25 млн.

Габариты салона
Длина салона (м) 7,98
Ширина салона (м) 2,34
Высота салона (м) 1,88
Размах крыльев (м) 19,33 м
Объем салона (куб. м) 29
Размер самолета
Длина (м) 20,23
Высота: (м) 7,06
Основные характеристики
Модель Falcon 2000 DX
Крейсерская скорость (км/ч) 850
Максимальная высота полета (м) 14325
Оптимальное число пассажиров (человек) 10
Максимальный взлетный вес (кг) 18597
Дальность полета (км) 5955
Максимальное число пассажиров (человек) 19

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг     Плохо           Хорошо

Dassault Falcon 2000/2000EX — Аэрокосмическая техника

Falcon 2000 поступил на вооружение в 1995 году.

Бизнес-джет повышенной дальности полета Falcon 2000EX.

Широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный самолет Dassault Falcon 2000 бизнес-класса.

Первый полет Falcon 2000EX состоялся в октябре 2001 года.

Кабина Falcon 2000.

Интерьер кабины Falcon 2000EX.

Благодаря более мощным двигателям и увеличенному запасу топлива запас хода модели 2000EX составляет 7000 км.

Максимальная крейсерская скорость Falcon 2000 составляет 891 км/ч.

Каждый двигатель Pratt & Whitney PW/3087/C на модели 2000EX обеспечивает тягу 31,1 кН каждый.

Falcon 2000 имеет дальность полета 5778 км.

Dassault анонсировала Falcon 2000, первоначально называвшийся Falcon X, в 1989. Разработку самолета вела компания Dassault в партнерстве с Alenia. Самолет совершил первый полет в 1993 г., а введен в эксплуатацию в 1995 г. Поставлено более 220 самолетов.

Falcon 2000 может перевозить до 19 пассажиров и имеет дальность полета 5630 км (с шестью пассажирами при нормальной крейсерской скорости 0,8 Маха).

Версия Falcon 2000EX с увеличенной дальностью полета оснащена более мощными двигателями и увеличенным запасом топлива, что обеспечивает дальность полета до 7000 км. 2000EX совершил свой первый полет в октябре 2001 г., получил летную сертификацию в США и Европе в марте 2003 г. и был введен в эксплуатацию в мае 2003 г. В эксплуатации находится более 100 самолетов 2000EX. Falcon 2000EX EASy с новой кабиной экипажа EASy впервые поднялся в воздух в январе 2003 г. и получил сертификаты США и Европы в июне 2004 г. Поставки продолжаются.

«2000LX заменил Falcon 2000EX в 2008 году, а поставки 2000LX запланированы на 2010 год».

В октябре 2005 г. компания Dassault объявила о выпуске Falcon 2000DX, который заменит Falcon 2000. Новый самолет имеет такой же салон, EASy кабину экипажа и двигатели, что и 2000EX, но имеет дальность полета 6019 км (3250 морских миль). Первый полет 2000DX состоялся в июне 2007 г. Сертификация в США и Европе была получена в октябре 2007 г., самолет поступил в эксплуатацию в марте 2008 г.

Dassault объявила о выпуске Falcon 2000LX в мае 2006 года. Самолет имеет дальность полета 7400 км (4000 морских миль) при скорости 0,8 Маха со смешанными законцовками, разработанными Aviation Partners для повышения эффективности использования топлива.

Для размещения законцовок были добавлены усиливающие ремни к верхней и нижней панелям крыла, а также усилена дверца с сервоприводом. Базовый размах крыла 2000LX увеличен на 2,06 м по сравнению с 2000EX. Модель 2000LX на 5% эффективнее модели 2000EX с точки зрения дальности и эффективности. Для 2000EX поставок в 2008/2009 гг., винглеты доступны в качестве опции.

2000LX заменил Falcon 2000EX в 2008 г., а поставки 2000LX планируется начать в 2010 г. В апреле 2009 г. Falcon 2000LX получил сертификат Федерального управления гражданской авиации (FAA). В июле 2009 года 2000-й Falcon 2000LX был доставлен стамбульскому холдингу Koc на завод Бордо-Мериньяк.

Компания National Air Services (NAS) Саудовской Аравии разместила заказ на 20 самолетов 2000LX. NetJets Europe заказала 30 самолетов 2000LX. Общая стоимость 30 самолетов превышает 1 млрд долларов.

Конструкция Falcon

Самолет имеет два двигателя, расположенных сзади. Фюзеляж самолета имеет такую ​​же устойчивую к повреждениям конструкцию, как и у Falcon 900. Кевлар использовался для изготовления обтекателя, обтекателей крыла, дверей носового колеса и хвостового обтекателя. Углеродное волокно используется для дверей носового колеса.

Alenia отвечает за разработку и производство хвостовой части фюзеляжа и гондол двигателей. Задние гондолы и пилоны двигателя были разработаны Alenia и Piaggio. Хвост имеет панели обшивки из углеродного волокна, композитные лонжероны и литой титановый центральный ящик.

Полетная кабина

В двухместной кабине экипажа Falcon 2000 установлена ​​электронная пилотажно-информационная система Rockwell Collins Pro Line 4 с четырехтрубным дисплеем EFI-4000. Приборная панель также оснащена трехтрубным электронным индикатором двигателя (EIED), поставляемым Thales Avionics. Пилот оснащен проекционным дисплеем Flight Dynamics HGS-2850.

«Falcon 2000EX с увеличенной дальностью полета имеет более мощные двигатели и увеличенный запас топлива, обеспечивая дальность полета 7000 км».

Комплект связи включает в себя двойную систему связи и навигации с двумя транспондерами TRD-94D Mode-S, двумя радиотюнерами RTU-4420 и приемо-передающим устройством Rockwell Collins HF-9000. Блок спутниковой связи может быть оснащен антенной в гондоле, установленной в наконечнике ласты.

Система управления полетом самолета — Rockwell Collins FMS-6100 с автопилотом категории II. Полетные системы включают в себя оборудование для измерения расстояния Rockwell Collins DME-442, двойной автоматический пеленгатор, двойную систему ориентации и ориентации и два цифровых компьютера для обработки воздушных данных со встроенными процессорами авионики. Самолет оснащен цветным метеорологическим радаром Rockwell Collins WXR-840. Дополнительным радаром является доплеровский метеорологический радар TWR-850.

Дополнительные системы включают в себя двойную электронную систему предупреждения о сближении с землей (EGPWS) Honeywell с обнаружением сдвига ветра, двойную инерциальную систему отсчета Honeywell Laseref, резервную систему управления полетом (с глобальной системой позиционирования), регистратор полетных данных и систему оповещения о дорожном движении и столкновении. Система (TCAS).

Falcon 2000EX изначально был оснащен ProLine IV, но теперь поставляется с усовершенствованной системой авионики Honeywell EASy, как на Falcon 900EX. EASy основан на системе Primus Epic с улучшенными функциями безопасности и управления информацией для удовлетворения будущих требований к управлению воздушным движением (ATM).

Кабина

В кабине могут разместиться до 19 пассажиров. Передняя часть пассажирского салона выполнена в виде четырехместного салона. Задняя часть салона оборудована двухместным диваном и четырьмя сиденьями. Кабина имеет высоту 1,88 м, ширину 2,34 м и длину пола кабины 7,98 м.

Герметичный багажный отсек объемом 3,79 м³ загружается снаружи, доступен изнутри и вмещает до 725 кг.

Турбореактивные двигатели

Falcon 2000 имеет два установленных сзади турбовентиляторных двигателя General Electric / Honeywell CFE738-1-1B, каждый из которых обеспечивает тягу 26,3 кН. Двигатели оснащены реверсорами тяги грейферного типа Ди-Ховарда, которые открываются в верхней и нижней половинах вокруг осевой линии двигателя и шарнирно закреплены на сопле. Топливные баки имеют емкость 5 513 кг.

Falcon 2000EX, DX и LX оснащены двумя двухконтурными турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW/3087/C, оснащенными цифровым электронным управлением (FADEC), каждый из которых обеспечивает тягу 31,1 кН. Двигатели имеют одношарнирные реверсоры тяги Nordam ASP.

«Сокол может вместить до 19 пассажиров».

Грузоподъемность топливной системы увеличена на 7 557 кг по сравнению с 5 513 кг у Falcon 2000. Она оснащена новыми насосами и системой измерения, а также новым компьютером управления количеством топлива Intertechnique. Запас хода 2000EX с шестью пассажирами составляет 7037 км.

Шасси

Falcon 2000 имеет убирающееся трехопорное шасси, каждое из которых двухколесное. Главная стойка убирается внутрь, а переднее колесо убирается вперед.

Из-за увеличенного веса модель 2000EX оснащена усиленным шасси и тормозной системой производства Messier Bugatti. Тормозная система имеет новый блок управления тормозами с измерением температуры тормозов и автоматическим включением воздушных тормозов для посадки и прерванного взлета.

Опрос операторов: Dassault’s Falcon 2000

Кредит: Dassault Aviation

Оригинальный Falcon 2000, оснащенный двумя двигателями GE/Allied Signal 738, впервые поднялся в воздух в 1993 году и был сертифицирован в 1995 году как выход Dassault на совершенно новый сегмент двухмоторных самолетов с большой кабиной. Поскольку салон Falcon 2000 имеет то же поперечное сечение, что и более крупный Falcon 900, он рассматривается как вместительная, но более экономичная трансконтинентальная альтернатива своему трехмоторному международному старшему брату.

Все семь вариантов 2000, созданных за последние 26 лет, продолжали использовать поперечное сечение фюзеляжа Falcon 900. Салон Falcon 2000 между кабиной и задним багажным отделением имеет размеры 26,17 футов в длину и 6 футов 2 дюйма в высоту, что делает этот самолет идеальным для операторов, которым нужны два разных салона.

Линия сборки Falcon 2000 во Франции почти не заметила изменений в 2003 году, когда классика 2000 года была заменена моделью 2000EX. EX заменил оригинальные силовые установки на пару более мощных Pratt & Whitney Canada PW308C, которые добавили каждому двигателю дополнительные 1082 фунта тяги. PW308 продолжают использоваться во всех вариантах Falcon 2000 и по сей день. Эксплуатанты задавались вопросом, почему Dassault не выпустила оригинальный 2000 с более прочными двигателями P&WC, утверждая, что, хотя у самолета было много плюсов, он был недостаточно мощным, особенно когда использовалось противообледенительное покрытие. Один пилот сказал, что включение противообледенительной защиты в полете было похоже на то, что «мы только что отпустили скоростные тормоза».

Дополнительные 1000 морских миль дальности полета 2000EX увеличили его максимальную дальность до 4100 морских миль, что было поддержано 3800-фунтовым двигателем. увеличение запаса топлива и более мощное шасси и тормоза. 2000EX и последующие варианты работали с перепадом давления в кабине 9,3 фунта на квадратный дюйм, который обеспечивает кабину на уровне моря на высоте до 25 300 футов. Самолет сертифицирован для высоты 47 000 футов и может подниматься непосредственно на высоту 41 000 футов. Все варианты Falcon 2000 включены передовые устройства, хотя некоторые включали только внешние планки, а другие включали внутренние и внешние устройства.

Другие варианты Falcon 2000 включали 2000EX EASy, основанную на системе Honeywell Primus Epic, которая обеспечивала улучшенную ситуационную осведомленность и снижала рабочую нагрузку пилота за счет системы синтетического зрения, отображаемой как на проекционном, так и на внутрипанельном дисплеях. Если в линейке 2000-х и был сбой, то это, безусловно, был DX, который мог летать всего на 3250 морских миль. Dassault поставила лишь несколько таких самолетов, прежде чем остановить производство. Когда дебютировал 2000LX, он поставлялся с винглетами Aviation Partners и авионикой EASy II. Falcon 2000LXS, пришедший на смену LX, имел кабину EASy II, но добавил передние внутренние предкрылки для улучшения характеристик взлетно-посадочной полосы. LXS предлагает дальность полета 4000 морских миль, а модель 2000S — до 3350 морских миль. 2000LXS может легко перевозить шесть пассажиров и двух членов экипажа без остановок между Нью-Йорком и Римом со скоростью 0,80 Маха и имеет максимальную скорость 0,85 Маха. Из 654 Falcon 2000, сошедших с конвейера в Бордо, Франция, 230 были классической моделью 2000 года. 2000LXS и 2000S — единственные два варианта, которые в настоящее время производятся.

Нью-Касл, штат Делавэр. Компания Dumont Aviation относительно недавно начала эксплуатировать классический Falcon 2000. Чартерная компания FAR Part 135 получила свою первую модель 2000 в 2017 году и в конечном итоге купила 27 из них у NetJets, поскольку фракционная компания вывела самолет из своего парка. . Все 27 самолетов оборудованы аналогичным образом. Генеральный директор Dumont Даниэль Пираино сказал BCA, : «Платформа Falcon 2000 просто фантастическая. Наши клиенты любят самолет. Он тихий, плавный и очень удобный. Производительность превосходна; операционная экономика очень хороша…» Dumont регулярно эксплуатирует свои 2000-е годы на маршрутах из Нью-Йорка во Флориду, а также от восточного побережья США до бассейна Лос-Анджелеса. Единственным слабым местом, с которым Пираино и его команда столкнулись на своих Falcon, была «поддержка двигателя Honeywell/GE 738». Поддержка ужасная, если честно. К счастью, мы можем обслуживать собственные нужды».

Компания решила свою проблему, создав Dumont Parts, «крупнейший в мире запас деталей Falcon 2000». Компания «продолжит поддерживать этот флот в обозримом будущем. На самом деле, у нас есть запас двигателей Falcon 2000 — единственный запас в мире, доступный для аренды и продажи».

Два давних пилота Falcon 2000 со Среднего Запада США поделились своим мнением об этом самолете. Чак Уилке, недавно ушедший на пенсию из Allstate Insurance после 24 лет полетов на самолетах серии 2000, говорит: «Я впервые летал на Falcon 2000 с серийным номером шесть. В то время у Allstate был заказан Falcon 50, но Dassault одолжил нам 2000, чтобы покрыть поездку, потому что наш 50 был доставлен с опозданием». Когда в компании поняли, что стоимость и характеристики 2000-го были примерно такими же, как у 50-го, но салон был намного просторнее, Allstate купила серийный номер шесть.

«Компания эксплуатировала пару классических моделей 2000 года в течение 10 лет, а затем каждые десять лет обменивала их на более новые модели», — говорит Уиллке. Эта модель сохраняется и сегодня, поскольку Allstate летает на своих моделях 2000S около 700-800 часов. каждый ежегодно. Когда-то компания рассматривала возможность покупки Bombardier Challenger серии 600, но решила, что ей слишком нравится серия 2000, тем более что у Falcon «была 99-процентная надежность отправки». Allstate управляет 2000-ми внутри страны, и, как сообщает Уилке, «2000-й отлично справился со всеми поездками на Аляску, Мексику и Карибский бассейн. Нам нужно было только заправиться, когда мы летели на Гавайи». Уилке наработал 10 000 часов. в планере.

Другой пилот со Среднего Запада, Дэйв Болл, летает как на Falcon 2000LXS, так и на 900LX. Он высоко оценил характеристики Falcon, особенно на взлете. Болл сказал, что стандартные операционные процедуры его компании показывают 5000 футов взлетно-посадочной полосы в качестве реальной отправной точки для эксплуатации 2000, но его многолетний опыт показал ему, что он «может безопасно работать на высоте от 4200 до 4500 футов. взлетно-посадочная полоса, пока она сухая. Вам просто нужно быть осторожным, чтобы взлетно-посадочная полоса была шириной не менее 100 футов».

Чартер Falcon 2000 | Спецификации и почасовые ставки

Аренда оригинального самолета бизнес-класса Falcon 2000

Консультанты по чартерным рейсам — ваш источник информации о частных чартерах, картах самолетов и услугах бизнес-авиации на Dassault Falcon 2000, бизнес-джете французского производителя самолетов Dassault Aviation и ключевой член их линейки бизнес-джетов Falcon.

Falcon 2000 был впервые представлен в 1995 году и был разработан как двухмоторная версия Falcon 9 немного меньшего размера.00 tri-jet с большим комфортом салона и трансконтинентальной дальностью полета до 12 пассажиров. Он также известен как F2TH при отслеживании частных рейсов на самолете.

Предлагая одну из самых широких кабин, доступных для тяжелых чартерных самолетов, Falcon 2000 невероятно удобен. В салоне есть роскошные клубные кресла для четырех человек, а также два индивидуальных сиденья и трехместный диван. Также имеется камбуз с полным набором услуг, отдельный туалет и гардеробная.

Получите БЕСПЛАТНУЮ смету на Бизнес-джеты Falcon 2000 для вашего следующего рейса, позвонив в Air Charter Advisors. Наша сеть проверенных поставщиков предоставляет в ваше распоряжение тысячи частных самолетов, в том числе самолеты Dassault Falcon, полеты которых выполняются всего за 4 часа.

Чтобы узнать цены и доступность услуги чартера Falcon 2000, получить информацию о покупке/продаже частного самолета серии Falcon 2000 или о членских картах для частных самолетов на самолетах с большим салоном, позвоните нам по телефону 1-888-987-5387 (JETS). .

Ключевые характеристики

  • Тихая и просторная салона
  • Повышенная эффективность двигателя и производительность
  • почти 4000 нм с до 6 пассажиров
  • .

Falcon 2000 Цены, характеристики и технические характеристики

Почасовые чартерные ставки для Falcon 2000 будут варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая год выпуска, а также обновления и модификации интерьера. Приведенные ниже сведения также могут различаться в зависимости от отдельных моделей самолетов.

  • Год марки: 1995 —
  • Время полета: 6 часов 30 минут
  • . 460 KTS)
  • Почасовая ставка: $ 5750-7000 долл. США*

Спецификации

  • : 2
  • .0138
  • .

Интерьер

  • Высота кабины: 6 футов 2 в
  • Ширина кабины: 7 футов 7 в
  • Длина кабины: 26 FT 3 в
  • .0138
  • Ванная: Полностью закрытый туалет

Falcon 2000 на продажу | Купить Dassault Falcon 2000

Air Charter Advisors предлагает услуги по продаже и приобретению частных самолетов для частных лиц и компаний, заинтересованных в покупке или продаже Dassault Falcon 2000. работал до того, как в 2003 году его заменил Falcon 2000EX с обновленными двигателями Pratt & Whitney Canada.

Платформа все еще находится в производстве вместе с 2000LXS и 2000S, а подержанные оригинальные модели Falcon 2000 доступны по цене от 3 до 5 миллионов долларов.

Стоимость владения Falcon 2000 в течение 200 летных часов в год составляет годовой бюджет, начинающийся с 1,25 млн долларов США, включая фиксированные расходы в размере около 550–600 000 долларов США и эксплуатационные/переменные расходы в размере около 725 000 долларов США. 750 тысяч долларов. Эксплуатационные расходы на Falcon 2000 составляют около 3625–3750 долларов в час.

Хотите обновить свой самолет или продать свой бизнес-джет? Наши консультанты могут помочь в продаже вашего самолета, используя мировые рыночные ресурсы и более чем десятилетний опыт работы в отрасли. Мы также предлагаем доступ к подержанным самолетам как на рынке, так и вне рынка для клиентов, заинтересованных в покупке подержанного бизнес-джета. Позвоните нам или напишите нам для получения дополнительной информации о покупке или продаже Dassault Falcon 2000.

Фотогалерея Falcon 2000

Свяжитесь с нами | Устав Falcon 2000, продажи и управление

Чтобы узнать о наличии и почасовых тарифах на аренду Falcon 2000, а также о приобретениях, продажах, долевом владении и членстве в Jet Card, позвоните нам по телефону 1-888-987-5387.


* Средняя почасовая ставка зависит от марки, модели и года выпуска; удобства, маршрут и расписание/доступность, и не включают топливо, налоги, сборы экипажа, пандус, ангар, FBO, ночевки, дневные минимумы, налоги, международные сборы, питание, наземный транспорт или противообледенительную обработку. Если вам нужна точная стоимость, звоните или пишите. Картинки только для примера. Возраст, цвет, внутренняя планировка, почасовая ставка, технические характеристики, размеры могут различаться в зависимости от самолета. Все изображения предоставлены Dassault Aviation, если не указано иное.