Вмф дембельская форма фото – офиска ввс, дембелька ввс, дембельская форма ввс россии, Дембельская форма ВВС, офиска ввс, дембелька ввс, дембельская форма ввс россии, Дембельская форма ВВС, Дембельская форма ВВС России, Дембелька ВВС

Содержание

Форма военно-морского флота: все виды костюма

Военно-морские силы России (ВМФ) — один из родов войск наряду с ВВС и СВ. Имеет в своем составе надводные, подводные силы, морскую пехоту и авиацию, береговые артиллерийские, вспомогательные и войска специального назначения.

Несмотря на различные задачи, каждое из этих подразделений при ношении формы руководствуются положениями приказа МО России № 300 «Об утверждении правил ношения военной формы одежды, знаков различия, ведомственных знаков отличия и иных геральдических знаков в вооруженных силах российской федерации и порядка смешения предметов существующей и новой военной формы одежды в вооруженных силах российской федерации (с изменениями на 7 февраля 2017 года)».

Условно военную форму ВМФ можно поделить на группы:

костюм матроса;
повседневная форма;
парадная форма;
военная форма для военнослужащих-женщин;

дембельская форма.

Костюм матроса

Матрос — это начальное воинское звание на флоте и соответствует званию «рядовой» на суше. Повседневная форма, именуемая также матросской робой или платьем, это рабочая одежда для всех от матроса до главного корабельного старшины. В ее комплект входит рубаха (китель) брюки, воротник, безкозырная фуражка и туфли.

Костюм матроса

Рубаха за сто лет своего существования в своем обличии особых изменений не приобрела. Спина и перед без швов, с широким воротником. Спереди есть накладной карман, на которую водостойкой черной краской наносится боевой номер, а самом кармане должна находиться «Боевая книжка» (памятка со всеми обязанностями, корабельным расписание, тактико-техническими характеристика закрепленного вооружения и его номер).

Поверх рубахи разрешается надевать бушлат, пальто или шинель

.В синей рубахе появляться на палубе запрещено, так как она одевается только при работе в машинном отделении и трюме.

Рубаха матроса

Брюки матроса темно-синего цвета свой внешний вид не меняли с петровский времен. Модель поясного ремня незначительно поменялась со времен СССР и теперь на его бляхе находится эмблема ВМФ России, но без якоря со звездой.

Матросский воротник одевается сверху рубахи, а три полосы на нем нанесены в честь великих побед русского флота при мы

soldats.club

Форма ВМФ повседневная и парадная форменная одежда

Форма военнослужащих ВМФ России имеет свою достаточно длинную историю. На протяжении десятилетий она претерпевала и претерпевает множество изменений и появлений новых различных ее версий. В статье мы рассмотрим краткую историю формы, различные ее варианты и принципы ношения.

История флотского платья

История формы ВМФ берет свое начало со времен Петра Великого. По приказу могучего управленца-императора в 1696 году Боярской думой было принято решение о создании первого в Российском государстве военно-морского флота. 30 октября традиционно считается Днем Основания первого Российского флота.

С его созданием Петр I ввел для матроса и представителя нижних чинов униформу, созданную из предметов морской одежды голландских служащих флота, а именно серой или зеленой куртки , изготовленной из грубой шерсти, коротких зеленых штанов, чулок и шляпы с широкими полями. Обувью для служащих флота служили кожаные туфли . Мундир заменялся также рабочим костюмом на каждый день. Он включал в себя просторную рубаху, парусиновые штаны, треуголку и камзол. В него были облачены матросы во время средиземноморского похода Ушакова.

Рабочая роба, включавшая в себя комплект из серых парусиновых брюк и рубахи, надевался при любых корабельных работах, поверх ее одевалась форменная белоснежная рубаха с лазурным воротничком. Такой костюм был утвержден как форма для лиц рядового состава летом, в 1874 году.

О тканях

Вплоть до 80-х военная повседневная рабочая форма для военнослужащих ВМФ России шился из облегченной парусины, легко поддававшейся отчистки от самых трудно выводимых пятен. Черноморский флот был облачен в белые рабочие одежды, остальные – чаще всего голубые. Немного позже расцветка формы изменилась на синий/темно-синий, а материалом стала преимущественно хлопчатобумажная ткань . Новая же форма шьются в самых разных ателье, с использованием всяческих и не всегда добротных материй. Новая (утвержденная на настоящий момент) форменная

одежда может быть любых расцветок в диапазоне от оттенков чёрной и синего. Шьется добрый костюм из старшинки – плотного темного материала.

Матросская повседневная форма

Что же представляет собой самый обычный флотский костюм нового образца на нынешний 2015 год? Флотский костюм , или же выражаясь жаргоном военнослужащих ВМФ , рабочее платье (также матросская роба) – форма рабочей спецодежды для матросов, курсантов военно-морских училищ, а также старшин ВМФ России. С 2014 года платье называется кителем. Костюм состоит из следующих предметов одежды:

Рубаха.
Брюки .
Матросский воротник.
Обувь .
Головной убор.

Рубаха

Рубаха, носящаяся, как правило, со специальным пристежным воротничком, выкроена по образцу старой рубахи матроса. Спинка ее и цельный перед без швов, с широким отложным воротником. Впереди расположен накладной карман, с изнаночной стороны — также карман, внутренний. Имеется разрез, который застегивается на пуговицу. Рукава рубахи прямые, втачные; простые погончики, соответствующие званию носящего униформу. Обязательным элементом матросской одежды является белая бирка с несмывающимся боевым номером. Носится такая рубаха навыпуск, а течение службы на вахте должна заправляться в штаны. В холод поверх комплекта надевается шинель, бушлат либо пальто .

Брюки

Рабочие брюки матроса сохранили пошив и фасон XVII века. Шьются из темно-синей хлопчатобумажной материи. Имеют боковые карманы, застежки, находящиеся на гульфике, а также пояс со специальными петлями (шлевками) под

ремень . Изготавливается ремень преимущественно из свиной кожи, на его бляхе – эмблема ВМФ России. На пряжке образца, существовавшего в СССР, изображался якорь со звездой.

Воротник

Изготавливается воротник также из хлопчатобумажного материала, надевается поверх рубахи, имеет подкладку и три белых полосы, символизирующих победы ВМФ в таких сражениях, как чесменское, гангутское и синопское. Парадная военно-морская одежда также содержит в комплекте матросский воротник.

Головной убор

Головных уборов в форменных комплектах ВМФ

существует несколько. Один из них – бескозырная фуражка , к которой крепится лента с названием корабля либо с надписью «Военно-морской флот». Лента надевается на околыш. Он, как и донышко со стенками выполнен из шерсти. На тулье головного убора расположена кокарда , представляющая собой золотистый якорь. В СССР кокарда представляла собой так называемый краб – красную звезду в обрамлении листьев золотистого цвета. Летняя фуражка пошита из белой ткани (идет в комплекте со сменным чехлом). Зимним головным убором служит черная меховая шапка-ушанка .

В 2014 году в планах было ввести шерстяную шапку взамен на шапку-ушанку для работ на открытом воздухе. Также в 2014 велись и другие разработки формы нового образца, однако некоторые нововведения не прижились.

Также комплект повседневной формы включает в себя

берет .

Имеется в наборе головных уборов и пилотка . По бокам головного убора – три блочка, отверстия, предназначенных для «вентиляции». На лицевой стороне пилотки расположена золотистая кокарда , изображающая якорь. В форме ВМФ образца времен СССР пилотка предназначалась на ношения личного экипажного состава подводных судов. Имела черную расцветку и различалась по типу, как для состава рядовых, так и для состава офицеров. Относительно недавно она стала предназначаться для ношения всего состава ВМФ . Полукруглый фасон был заменен на прямоугольный. Также пилотка получила белые выпушки, которые ранее предназначались только для голов мичмана и офицера, а также кокарду взамен звезды.

Обувь

К вышеописанному костюму прилагаются ботинки , выполненные из юфти, на толстой подошве, именуемые также на флотском жаргоне прогарами или гадами. Не так давно ботинки шились со шнурками, но сейчас, в 2015 имеют и резиновые вставки (введены они были в 2014 году). Для старослужащих предпочтительнее для ношения парадная обувь – сапоги , выполненные из дубленной в солях хрома кожи, иначе говоря, хромовые сапоги . На территориях, где царит суровый климат, военнослужащие носят яловые сапоги . Тропическая форма предусматривает ношение сандалий.

Также в полном комплекте повседневной формы имеется тельняшка полосатая, перчатки и шапка-ушанка .

Повседневная форма офицеров и мичманов

Военная повседневная форма, предназначенная для офицеров и мичманов, включает в себя: черную или белую шерстяную фуражку, тужурку из того же материала,

черное пальто , кремовую рубашку, черный

forma-odezhda.ru

парадная, дембельская, офисная, военная, офицерская, якоря на воротнике, история появления

В сравнении с иными государствами, российский флот имеет не такую длинную историю. Англичане и голландцы, испанцы и португальцы начали освоение морей намного раньше русских, запертых либо льдами на севере, либо в «шведском озере», как до XVIII века называлось Балтийское море.

Ключевые изменения произошли с момента знаменитого решения боярской думы «морским судам быть». Инициированное Петром I решение создать флот стало одним из переломных моментов в российской истории. И, само собой, у моряков должна была появиться особая одежда, дошедшая до настоящего времени как форма ВМФ.

Содержание статьи

История формы на российском флоте

В допетровское время проблем с формой для флота не существовало, собственно, как и самого флота. Уже сформировавшаяся обособленная группа северных моряков-поморов не имела военной специфики, равно как и специализированной формы. Из поездки в Голландию, бывшую в петровское время одой из ведущих морских держав, царь вынес не только умение строить корабли.

Первые образцы военной формы для моряков пришли в Россию так же оттуда. Тогда в стандартную экипировку моряка входила широкополая шляпа, как правило, войлочная, куртка из грубой шерсти, называемая бострог, короткие штаны до колен и чулки. Ноги защищали тяжелые ботинки из крепкой кожи, с пряжками. Данная форма была предназначена для нижних чинов, то есть матросов. Офицерской формы, как таковой, в первые годы российского флота не существовало.

В течение столетия с момента создания русского флота форма не претерпела почти никаких изменений. Куртки постепенно увеличивают воротник-стойку, а так же уменьшают объем талии. В определенный момент флот подвергается общей моде на длинные волосы, посыпанные мукой, а так же на обилие золота в убранстве мундира.

Но в повседневных работах на корабле красоваться было банально некогда, поэтому нижние чины с радостью продолжали носить еще петровскую форму, а так же сшитые из парусины вещи. Свободные широкие штаны и рубахи позволяли матросам выполнять любую работу на корабле.

XIX столетие приносит многочисленные нововведения в жизнь флота по части формы.

В начале века, под влиянием общей моды, на флот проникают узкие, фрачного типа мундиры. Вместо плащей морякам начинают выдавать узкие шинели, головные уборы меняются на кивера. По общей оценке, в это время армия и флот были практически одинаково экипированы, что вызывало вполне объяснимое возмущение у моряков.

В 1811 году впервые появляется бескозырная фуражка, в настоящий момент ассоциирующаяся только с флотом. На самом деле своим рождением она обязана фуражирам, добывавшим прокорм для лошадей и часто кормившим животных из головных уборов. На бескозырках для моряков не было привычных лент, а так же названий кораблей. Вместо них на околыше наносились способом пробития номера экипажей крупными цифрами.

Самые крупные изменения в военно-морской форме произошли в 1860-х 1870-х годах. Именно в это время, стараниями отдельных представителей императорской фамилии, флот получил форму, которая с небольшими изменениями дошла фактически до наших дней.

Ткани, используемые при пошиве формы

Для создания одежды для ВМФ в царской России, как и в СССР, использовались натуральные ткани. Самой распространённой была грубая шерсть. Связано это было с частой плохой погодой и холодом на Балтике – колыбели русского флота. С момента начала походов в Средиземноморье и создания Черноморского флота русские матросы получили более легкую и удобную форму из парусины.

Одним из главных положительных качеств этого материала была его фантастическая не маркость. Практически любое загрязнение, маслом или краской смывалось с одежды без особого труда. На военно-морском сленге эта ткань называлась «чертова кожа». Цветовая гамма не отличалась разнообразием, только белый и голубой (иногда оттенки доходили до синего) цвета.

Интересно, что Черноморский флот всегда носил только белые форменки, балтийцы же, как и позднее тихоокеанцы, имели в основном синие робы.

По морским уставам матросам ЧФ не позволялось находиться на верхней палубе в форме синего цвета.

Во второй половине ХХ века эта ткань была заменена на хлопчатобумажные образцы. В морской среде наиболее известными стали следующие ткани:

«старшинка», плотная ткань темного цвета, отличается тем, что плохо мнется и не линяет, самая любимая ткань среди моряков;
«стекляшка», какое то время из нее шили форму для сухопутной армии, прекрасно держит стрелки, но из-за особенностей состава быстро засаливается, поверхность начинает сверкать, за что она и получила свое прозвище;
«тряпка», самая плохая разновидность ткани, отличающаяся быстрым изнашиванием и маркостью.

В советские годы ткани отличались высоким качеством и проходили обязательную сертификацию государства. В 1990-е ивановское предприятие, выпускавшее ткани для ВМФ было закрыто, и сейчас на этом поприще работает большое количество частников. Это не пошло на пользу, так как производимые ими ткани не всегда отличаются необходимым качеством.

В последние годы появились жалобы на использование синтетических тканей для пошива рабочей формы. Это опасно, прежде всего, при возникновении нештатных ситуаций, таких например, как возгорания на судне.

Форма для повседневного ношения

На протяжении долгого времени многие элементы формы моряка не менялись в принципе. Основой одеждой со второй половины XIX века служит роба, или рабочий костюм. Так же можно встретить устаревшее название «матросское платье», которое состоит из нескольких элементов.

Непосредственно на теле носится тельняшка, или морская фуфайка.

Во флоте этот элемент одежды, вопреки всем мифам, сравнительно недолго. Причина, по которой моряки стали вязать себе полосатые фуфайки в улучшении заметности моряка, как на фоне белых парусов, так и в случае попадания человека за борт. Долгое время тельняшки были под запретом.

В настоящий момент тельняшка является символом моря, хотя в разных странах имеются определенные различия. Французская форма имеет 21 полосу – в честь количества побед Наполеона. У английской тельняшки 12 полос по числу ребер у человека. На русском флоте полоски не считают, их количество зависит от роста носителя. Цвет полос варьируется от темно-синего до черного.

Представленные ныне тельняшки разных расцветок часто к флоту отношение не имеют. Так, зеленые полосы характерны для формы пограничников, краповые для частей Национальной гвардии (бывших внутренних войск), голубые выдают десантникам.

На тельняшку надевается рубашка-голландка, в зависимости от цвета называемая фланелевка (темно-синяя ткань) или форменка (белого цвета). Состоит рубаха из цельных спинки и переда, а так же рукавов с манжетами.

Перед рубахи имеет вырез на груди, с внутренней стороны пришиты пара пуговиц.

На спине имеется большой отложной воротник для крепления, так называемого, гюйса. На сленге это слово означает синего цвета воротник, с белой подкладкой и тремя белыми полосами на лицевой стороне. Три полосы символизируют три великие победы морского флота, это:

Гангутское сражение 1714 года, когда флот Петра I нанес впервые на море поражение шведам;
Чесменское сражение 1770 года, объединенная эскадра под началом графа Алескея Орлова разгромила вдвое превосходящие силы турок;
Синопское сражение 1853 года, когда адмирал Нахимов одним ударом уничтожил всю турецкую эскадру.

Так же на голландке имеется прорезь для кармана, в котором должна находиться книжка «боевой номер» с обязанностями моряка по всем расписаниям и по всем внештатным ситуациям. Там же крепится белая полоса с нанесенным на нее номером. Краска для этого используется специальная несмываемая. В последние годы часто боевой номер наносится на бумагу, которая потом ламинируется и пришивается к форме.

Боевой номер состоит из первой цифры, обозначающей номер боевой части, второй цифры, с номером боевого поста. Третья и четвертая цифры написаны вместе и обозначают номер боевой смены и порядковый номер военнослужащего в этой смене.

Офицерская форма состояла из рубашки белого или кремового цвета, а так же тужурки, как правило, шерстяной, а в непогоду кожаной на меховой подкладке.

Брюки моряка имеют особый фасон.

Вместо привычной ширинки и пуговицы в районе живота они имеют застежки на пару пуговиц или крючков по бокам. Этот фасон был введен еще в XIX веке и необходим для удобства и простоты снимания одежды в случае попадания за борт. Для этого же на брюках шили клеш, расширения в нижней части штанины.

Опытные старшины мичмана и офицеры внимательно следили за матросами, которые ради моды сшивали эти разрезы. От усовершенствований лечили быстро, как только узнавали о сшитых брюках, моряку отдавался приказ покинуть судно, непосредственно в море. Затем беднягу вылавливали и вежливо разъясняли ошибочность его действий.

Голову покрывала либо бескозырка, либо пилотка. Первый головной убор, в свое время бывший чрезвычайно новаторским и актуальным, на нынешних кораблях не особо удобен. Однако он, как гюйс или тельняшка является символом флота, и моряки не собираются от него отказываться. Бескозырка может быть с белой или черной тульей. Белый цвет, как правило, дает чехол, так как полностью белый верх слишком марок.

Особенностью является лента, на которой золотыми буквами пропечатывается либо название корабля, либо обозначение флота, на котором проходит службу воин, либо с просто надписью «военно-морской флот». Ранее на лентах писали название кораблей, но в связи с секретностью в эпоху холодной войны появились другие варианты написания на лентах.

Сейчас вновь возвращаются к старым традициям. Сама же лента была необходима не только для красоты. Ее зажимали в зубах во время работ при ветре, чтобы головной убор не унесло в море. На смену бескозырке приходит пилотка, более удобный убор в условиях тесноты кораблей.

Офицеры носят фуражки, так же белого или черного цветов.

Отличительная особенность «краб», так на языке ВМФ называется особая кокарда со звездой, якорем и лавровыми листьями. Кроме пилоток на головах носят береты, а в зимний период шапки-ушанки.

С обувью дело обстоит сложнее, так как морские волки и новобранцы часто органически не переносят сапог. Для личного состава разработаны юфтевые ботинки, известные как прогары (если подошва кожаная), илигады (резиновая подошва). Старослужащие обычно носят аналогичные ботинки, но уже из хрома. Сапоги выдают береговым службам, морской пехоте и в случае постановки корабля на ремонт. Интересно, что в тропическую форму одежды входят сандалии.

Новая форма XXI века

Реформирование армии затронуло и флотскую форму. В Москве виднее, в чем служить морякам, поэтому с 2010-х годов форма стала делиться не только на парадную, повседневную и рабочую, но еще и на офисную.

Офисный стиль одежды подразумевает большую и напряженную работу в офисе, безусловно, самом важном месте на флоте. Это китель черного цвета, с длинным или коротким рукавом, а так же несколькими липучками для обозначения имени и фамилии, на современный манер. В комплект входят брюки из того же материала, ботинки черной кожи, и белая фуражка.

Офицерская форма на случай парадов или иных официальных мероприятий состоит из брюк черного или белого цвета, белой рубашки, черного галстука с золотым зажимом, золотого пояса с подвешенным кортиком. Кортик выдается офицеру после окончания училища, и является символом гордости и чести. Какое-то время кортики были отменены, но сейчас они вновь украшают офицеров ВМФ.

Форма для женщин подразумевает рубашку, галстук и юбку, колготки телесного цвета и туфли.

В холода допускается ношение сапог, шерстяного пальто, кашне и шапки-ушанки.
Особой формой одежды является дембельский наряд.

Уходя со службы, многие моряки хотят подчеркнуть свою исключительность, поэтому начинают украшать форму с рвением, достойным французских государей XVII века. Кому то хватает новой чистой формы с заслуженными знаками и медалями, кто то нашивает бесконечное число аксельбантов, шевронов и прочих атрибутов демобилизованного воина.

Видео

warbook.club

ДЕМБЕЛЬСКАЯ ФОРМА: 0_stranger

Изготовление специальной формы для увольнения в запас — старая советская традиция.
Многие поколения ваших отцов и дедов точно так же готовили «дембельскую» форму и всячески украшали ее шевронами, аксельбантами и нашивками.

Форма ВМФ СССР была и остаётся самой красивой в мире!
Вот так по мысли советских модельеров должен был выглядеть образцовый советский воин:

Форма «раз» носилась только на ЧФ, к слову:
ЧФ — чи флот, чи ни флот.
БФ — был флот.
СФ — сильный флот.
ТФ — тоже флот.

В наше время «уважающий традиции» дембель выглядел почти так:

Значков только многовато….
И стармосовские погоны на дембель надевать не положено: или снимай нах, или увеличь ширину, приблизив к главстаршинским!
Со значков, погон и начнем пожалуй.
Комсомольские на дембель одевали все, в том числе и не комсомольцы и члены Партии:

Впрочем это всё от нищеты, у уважающего себя дембеля «исходником» для творчества были такие значки:

У автора этих строк был, например, «Ленинский зачёт».;-)
Знак «Гвардия» надевали ни только морпехи и матросы с гвардейскими лентами, но и все идиоты ВМФ:

Далее «Отличник ВМФ», «классность», «бегунок»:

Автор этих строк на «традиции» с##л, поэтому, будучи «отличником боевой и политической подготовки» на дембель ушел только со знаком 2-го класса, всё остальное, положенное, кровью и потом заработанное, штабные разгильдяи в военный билет не записали. :-(…..(точки это слёзы, я — эмо)
Некоторые не осторожные офицеры лишались вот такого красивого значка:

Когда в нашей гарнизонной санчасти у одного из офицеров такой значок с кителя оставленного без присмотра свинтили, там выставили дневального…. Хотя, не исключено, что его выставили из-за того, что автор этих строк там телефонный аппарат срезал.
С погонами было интереснее, большинство юных придурков прикидывалось «настоящими» моряками и вместо голубых на дембель надевало чёрные, вот такие:

Лирическое отступление:

Как человек не очень умный, привык советоваться с более опытными… В ВС СССР дуркой прожить было трудно.

– Слышь, Серый, а у меня есть шанс уволиться хоть во вторую партию?

– Ты ещё глупее, чем кажешься!

Играю в шахматы с прапорщиком Яковлевым:

– Т.. прапорщик, парень я не…й, залётов у меня нет (а слухи к делу не подошьёшь!), Вы ж меня знаете… На хрена мне на 30 градусном морозе до 30 декабря бетон мешать? Может, посоветуете что?

– Обратись к замполиту.

– Так он новый, только прибыл, меня не знает, может к командиру?

– Русский язык понимаешь? К замполиту.

Начистился, умыл рожу, строевым вхожу в кабинет замполита, аж, штукатурка сыплется:

– Товарищ подполковник, разрешите обратиться!

Несчастный подполковник чуть не прослезился: только в часть прибыл, а уже народ приходит. Стул пододвигает:

– Садитесь, слушаю Вас, какие вопросы???

Пользуясь малой осведомленностью в штатской жизни, начинаю втирать очки: дескать, рад и дальше служить Родине, под Вашим командованием хоть до пенсии, но я ж студент, приду в декабре, как сессию сдавать буду?!

Откуда военным знать, что никто тебя в середине учебного года не восстановит.

Чувствую, наше дело на мази, сколько можно получать с гражданки запросы на характеристики от следственных органов (обычное дело). А тут парень не в тюрьму, а в УНИВЕРСИТЕТ собрался. Дверь открывается, входит командир части майор Тарабрин. Принимаю стойку смирно. Грудь колесом. Замполит:

– Вот, СТУДЕНТА, думаю, уволить пораньше надо, как у него с дисциплиной?

Командир части подумал:

– Ни в чём плохом не замечен… А в строительной роте вообще показал себя с самой лучшей* стороны. (Критически взглянул) Вот постричься только не мешало бы…

– Да, что Вы хотите, товарищ МАЙОР, там же у них, в стройроте – анархия. Так увольняем в первую?

Стоит отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения полётов. Около половины л/с офицеры и прапорщики. Подана команда «смирно». Перед строем командир части майор Тарабрин, замполит подполковник, начштаба ст. лейтенант. Тарабрин делает объявление:

– Сегодня мы увольняем лучших из лучших: увольняются (какой-то сержант с передающего), сержант Ахмедов (со штаба), ст. матрос Пилюгин, матрос p0pik0ff…

Теперь представьте себе вздохнувший (как один человек, в ужасе и удивлении) БАТАЛЬОН.

Мой командир капитан Б. выходит со строя (после команды «смирно»!) и начинает (перед строем!) доказывать командованию, что меня нужно в дисбат, а не в первую партию… Дословно помню слова командира: «Товарищ капитан, я Ваши аргументы убедительными не нахожу! Но, если бы они и были убедительными, зарубите себе на носу: Я СВОИХ РЕШЕНИЙ НЕ МЕНЯЮ!)»

И тут капитан Б. в панике делает решающую ошибку, окончательно опустившую его (если таковой был) рейтинг. Предлагает уволить вместо меня «более достойного». Командир реагирует мгновенно: «Дайте фамилию, я уволю ещё одного человека».

Фамилию НАДО было дать. ЛЮБУЮ.

Если бог хочет наказать человека, он лишает его разума. А так батальон (ВЕСЬ) решил: «Вот сука!»

P.S. А после ноябрьских умер Брежнев… Леонид Ильич.

*В моё дембельское лето был издан приказ: «Всем частям гарнизона откомандировать несколько человек, для работ по благоустройству гарнизона».

КОГО откомандировали надо объяснять?

Хлопцы, оставшись без надзора, сразу выпили… Быдло (это кличка такая) произнёс:

– Ну, вот и славненько, теперь надо ПОДВИГ совершить.

(Проблема что ли? Десяти минут хватило… Вышли втроём к штабу полка, поближе к дежурному по полку, увидели хлопца с другой части и предложили ему «обменяться обмундированием»)

Прибежали, улеглись на коечки:

– А я ему ногой… в прыжке…

– А как я левой…

– А я…

Дверь открывается (стройрота временно жила в номерах офицерского общежития) входит наш старшина прапорщик Отрощенко. Рост – ВО! Плечи – ВО! Кулаки, как моя голова. Усы черные, лысый наполовину:

– Встать! За мной! (Интересно было наблюдать за героями, как в говно окунули…)

Мне:

– А ты чего? Ты лежи.

Так выглядел дембель в «рабочем платье» в просторечии именуемом «роба»:

Конец лирического отступления.

А вот что можно сделать из простой матросской бляхи:

Автор этих строк был ЕДИНСТВЕННЫМ в батальоне, кто уволился в штатном обмундировании.
Начальство на последнем построении дембелей (а оно же понимает, что ЭТИ парни в ЭТОМ на дембель не пойдут) высказалось:
— Так чего ж вы #######, что у нас в части нельзя прилично одеться?!!!

Об высоком «искусстве кройки и шитья» можно писать много….
Одно скажу — нынешнее поколение моряков нас превзошло по всем статьям: